Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part96

1 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/02(月) 09:24:28.25 ID:owcv38UY.net

Bianchiのロードバイク総合スレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
次スレは>>970が立てて下さい

公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/
ビアンキストア
https://www.bianchi-store.jp/

※前スレ
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part95
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1667425293/

関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part65
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1668243724/

292 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 02:07:09.07 ID:byp7DSFd.net

>>285
1番肝心のオルトレがない間抜け、っていうボケだな

293 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 02:12:13.54 ID:byp7DSFd.net

ロードの数字なんてさほど当てにはならん
数字化できない要因が多すぎるから

なので俺はレースの実際の結果とかを当てにする
もちろん乗り手の性能が圧倒的に大事ではあるが、ダメなロードでは勝てないのも事実
ツールでもアマチュアレースでも、やはり勝てるブランドには露骨な偏りがある
ビアンキが速いかについては荒れそうだから言わないが

294 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 03:04:24.09 ID:HnRIHCEv.net

>>292
8月時点はオルトレRCまだだからな
オルトレXR4では明らかに見劣りしてた。

そこにぶっこんできたのがオルトレRCだよ後出しジャンケンで勝ち確。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 05:09:15.24 ID:ySnWT6k2.net

>>293
俺は逆で、むしろ数値上ではこう、という評価はよく宛にしてる。
実際には数値ほどの効果は実感出来ない事が多いなとは感じるけれども。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 06:53:27.50 ID:Lpoir8zp.net

物の質や性能を比較するには
スペックや数字が最良だよ
　
問題は数字の解釈次第

空気抵抗が何%少ないかというのは厳格な事実だから尊重するとして
そのことが人も含めたシステムとしていったい何%影響があるのかという数字はあまり宣伝されない
今回のオルトレは変な付加物で人も含めたシステムとして空力を突き詰めたと言っているが早速外しているんだからシステム論としても意味がなかった

297 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 06:55:53.10 ID:Lpoir8zp.net

ルックは早速勝ってるが
ビアンキはどうなるかな

298 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 06:58:36.80 ID:byp7DSFd.net

わかった気になってる馬鹿

299 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 07:37:41.54 ID:h+25Jyt9.net

自己紹介？

300 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 09:53:46.56 ID:tZluNcpF.net

数値やスペックなんてどうでもいいし他人の成績なんてさらにどうでもいい
自分に合ってるかどうかそれだけが重要
そしてそれは乗ってみなきゃ分からない

301 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 12:18:48.38 ID:NytIWlgz.net

オルトレ買えないから中華カーボンで我慢してる

302 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 12:52:27.89 ID:yQdJMJC7.net

まあ世のなかのロードの大半が台湾製だからな

303 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 13:10:57.33 ID:Ywn6SJPU.net

台湾製こそ世界一のカーボンバイク

304 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 14:38:15.66 ID:byp7DSFd.net

ポタリングジジイが数値とか言ってんのウケる

305 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 15:12:20.34 ID:4uy7JB7d.net

UCI規定ガン無視のパーツ取り付けてスペック最上位ってやるの、中国系メーカーがやりそうな感じだよね

306 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 15:25:03.80 ID:yQdJMJC7.net

そこはたしかにまっとうにやってほしかったな

307 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 15:28:00.53 ID:pEgWrdag.net

昔と違って今はレース以外にも色んなロードの楽しみがあるからディフレクター装着はまぁ良いとしても、ディフレクター外した時の数値は出しておくべきだったとは思う

308 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 15:40:23.70 ID:hD0OfFTj.net

ディフレクター外した数値を未だに出さない時点でお察しという気もするな

309 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 16:15:05.34 ID:8yiURSuS.net

ほんの2年前までワールドツアーで大活躍、XR4こそ最強のバイク！！だったのに、チームが替わって活躍しなくなったらこれである。

替わった当時、トッププロの世界で活躍しなくなったら不人気になると嘆いていたら、このスレの住人に袋叩きにされたが案の定じゃねーか。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 16:36:52.33 ID:Rl8qjmh1.net

>>297
さすがLOOKやな
復帰早々勝ちおった

なおビアンキ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 16:38:58.10 ID:h+25Jyt9.net

>>309
お前が新型オルトレがこうなるって予想までしてたならその通り。
そうでないなら、それは案の定とは言わない。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 18:47:36.48 ID:byp7DSFd.net

>>309
お前みたいな馬鹿って、自分とそれ以外にしか分けられないよな
複数の人が書き込んでいるのが理解できないのか？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 21:28:26.97 ID:3csfFvzT.net

ビアンキしね！！

314 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 09:30:02.22 ID:eckeGJkF.net

やはり黒赤基調のアルケアとチェレステの組み合わせが絶望的にダサい

315 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 10:10:04.67 ID:7vxFk1SS.net

XR3が di2とはいえ105で約70万は高いな
2年前ならセールで半額くらいだったのに

316 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 10:42:52.05 ID:hODjoppF.net

時代が変わってしまった

317 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 12:58:10.16 ID:HVQytY6V.net

フレーム含め手持ちパーツで10年ほど使い回す所存

318 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 13:30:14.32 ID:NQc1sDL6.net

レース出たりしないで趣味で乗ってたりなら
それで充分だろ
ディスクも電動もいらないくらいだわ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 15:56:45.19 ID:e35w2hZh.net

ディスクも電動もいらない、か
否定できないわw;

320 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 15:59:28.66 ID:eckeGJkF.net

ディスクはいる
今更あんな止まらないブレーキで街中や山岳の下りなんて走りたくない
電動は趣味の領域だが、ディスクは命の問題
一緒にしないでくれ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 16:51:18.87 ID:tOeypWH/.net

>>320
ロングライドの雨とか歴然だものな

322 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 17:00:17.79 ID:NQc1sDL6.net

下りで異常なスピードだしたりしないから全く必要性感じないわ
雨の時なんてスピード出さないし

323 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 17:03:28.98 ID:eANL0myi.net

異常なスピードと決めつけるなよ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 17:28:06.62 ID:NQc1sDL6.net

下りでブレーキの制動力が不安になるなんて
50〜60km以上で走ってるときぐらいでしょ

30〜40くらいならリムブレーキでも全く不安ないし

325 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 17:33:22.25 ID:sSvNxIEd.net

ディスクはある分には良いが別に必須ではない

326 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 17:34:23.07 ID:hODjoppF.net

60kmでも問題無いです
70とか80を超えてきたら、道幅に寄っては怖いかな
でも、俺が出来るからと言って誰でも出来るとは思わないので、自分の範疇で選ぶべきだと思う

327 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 17:44:52.12 ID:NQc1sDL6.net

すごい人いるなw
下りで65km越えたとき路面か荒れてたから
怖くなって後ろに体移動させてちょこっとブレーキかけてレバー放すの繰り返して少しずつ減速して安全なスピードにして下ったわ
下りは怖いわ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 17:55:24.52 ID:NNy3RlVO.net

下りは一回カーブに捨てられてた空き缶踏んで落車してからは怖くてスピード出せんわ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 17:58:41.18 ID:3G9yxBII.net

まあ、安全運転しろで終わる話だな

330 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 18:30:06.01 ID:5RA/uQmh.net

ディスク使ってたらネガティブな意見出るわけないから
未だディスクに転換してない人いるってことか

331 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 19:12:33.77 ID:xduBheAm.net

di2の流れと同じですよ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 19:18:06.26 ID:eeb8cW3m.net

最近バズってたcannondale乗りの外人の日本での事故動画見て
リムブレーキはよっぽど自制心のある上級者じゃない限り使わんほうがええなと思った
ちゃんと整備したディスクブレーキなら普通に止まれる

安全運転しないアホがリムブレーキ使うとああなる

333 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 19:21:43.12 ID:OJ6CETmA.net

urlだせや

334 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 19:26:47.18 ID:xduBheAm.net

>>332
アレは危険察知能力の欠如だよ
ブレーキの性能は関係ない
事故動画とかみて、ちゃんと原因を把握できないと、次は自分が同じ目に会うかも知れんよ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 19:53:13.89 ID:eeb8cW3m.net

俺のディスク車ならあれ止まれるし。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 19:54:51.24 ID:5RA/uQmh.net

>>332
あれは典型的なチャリンカスムーブで
止まるつもりがないんだからディスクブレーキでも100%ぶつかってる

337 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 19:55:41.55 ID:o+7g6SOc.net

ブレーキかけるタイミング明らかに遅すぎたし、予測もできてなかったよな
あのスピードだとディスクでもキツい

338 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 20:45:20.82 ID:DySovRDp.net

あれ本当に直前まで止まる気がなかったっぽいよね
ディスク車でもあいつが乗ってたら事故るよ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 22:05:16.46 ID:5rOoT+L6.net

自分は大丈夫と思ってる奴が一番危険

340 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 01:44:33.06 ID:Hd9EtTtk.net

ツールなんかずっとリムだったけどな
危機管理とかブレーキのスキルないヤツはディスクの方がいんだろうけど

341 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 06:21:29.94 ID:6KBPXV+Z.net

ホイールの技術進歩の恩恵を受けるにはディスクブレーキになっちまうんだよ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 06:24:17.77 ID:i5LhZwv/.net

ほとんどの上位モデルがディスクだけになってきるから
これからその流れなんだろうね

343 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 07:19:45.15 ID:jtqeCaQ7.net

危機管理能力とブレーキのスキルない奴はディスク使っとけって感じの上級者様いるよな～
ディスクブレーキはヘタクソの補助輪みたいな感覚

344 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 07:36:44.00 ID:9xB+G/fv.net

>>343
あー酸っぱい酸っぱいw

345 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 07:50:42.45 ID:5HarawJ5.net

とりあえず語りたいならディスクロード買ってみればいいのにね
ディスクしか持ってない人にリムも買えとは言いづらいけど

346 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 07:59:02.44 ID:Q5FzRvje.net

今だにリムに拘ってるやつは、もれなく50代後半以上の爺だし無視しとけ。
5chで暴れる爺とかどんだけ底辺だよ。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 10:38:25.87 ID:wu1mrYQR.net

先週いきなりUターンしやがったクルマカスがいて、死ぬかと思ったわ
ディスクじゃなきゃ間違いなく突っ込んでた

348 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 10:40:21.97 ID:wu1mrYQR.net

閉鎖環境で行われるレースよりも、どんなアクシデントがいつ起こるか分からない素人の方がディスクの恩恵がデカいのは間違いない

349 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 12:05:52.17 ID:nqJEuz41.net

ディスクが有能なのは間違いないんだけど、過剰な持ち上げは引く

350 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 12:07:30.74 ID:o47FLh+l.net

>>349
これ
事故は減らせるだろうけどなんでもかんでも大丈夫になるわけではない

351 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 12:14:53.68 ID:wVoqMW6C.net

アルテ辺りならリムブレーキでも制動力かなり高いしな

352 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 12:16:11.64 ID:AArCv0+X.net

なんでいまだにディスクかどうかの話してんだよ
流石ビアンキスレというべきか

353 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 12:35:40.43 ID:6+xVdVxF.net

困った時のメーカー煽り

354 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 12:40:41.85 ID:pu11KOwK.net

昨日だったか一昨日から、ワイズでオルトレRCの予約受付開始だそうだが、ここの住人なら一人くらいはオーダーした人おるんやろか

355 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 12:46:13.15 ID:Mxw6svAm.net

>>347
ノリックですら避けられないから

356 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 13:19:32.37 ID:wu1mrYQR.net

>>352
XR4がリム乗り最後の希望だった頃があったからなw

357 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 13:26:55.17 ID:6KBPXV+Z.net

>>351
言うてもディスブレーキには到底及ばない
エグザリットみたいな特殊なリムホイール使えば
そこそこディスクブレーキと比肩するようになるが

358 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 14:28:21.79 ID:Gamw5uET.net

>>354
proなら予約したわ
さすがにRCは高杉

359 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 14:33:37.66 ID:cdx2XYNf.net

>>348
レース走った事ないのモロバレ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 00:38:11.39 ID:mSu+lBD4.net

>>349
ディスク押しのやつは押し付けがましい馬鹿が多いから、一緒にされたくないくてリムに乗ってるw

361 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 01:23:01.30 ID:rryn8XWv.net

>>360
リムブレーキって一周回ってカッコよく思えてきた。性能ばかり追い求めてた時期に乗り換えのために売ったのを悔やまれる

362 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 07:17:53.67 ID:DI8qVG3G.net

わいのオルトレXR(2013)はzwiftバイクとして頑張ってるぞ。
輝くBR-9000ブレーキキャリパーは付いたままや。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 07:28:34.44 ID:9qI0S1PO.net

>>360
そんなくだらないことで自転車を決めるのは馬鹿馬鹿しい

364 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 12:29:23.74 ID:SOEYEwG+.net

強い言葉で貶してるやつは
まあ間違いなく酸っぱいブドウ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 12:40:09.75 ID:T+qoYSBV.net

200万円超えわろた

366 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 13:11:09.78 ID:ZCN5+GjK.net

酸っぱい葡萄マンみたいなマウント取りたいやつがここに限らず自転車界隈に蔓延ってて、普及活動の第一人者が苦言を呈してるレベルだと思うと悲しいな

367 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 14:34:16.22 ID:pdGGd5Jz.net

地元のビアンキショップ潰れたら県外まで持ってくのダルいな…

368 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 15:02:18.77 ID:mSu+lBD4.net

ディスク馬鹿キモいな
ブレーキだけが心の支えみたいw

369 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 18:34:44.63 ID:YfYGBmOZ.net

俺なんてカンチブレーキだよ！

370 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 18:49:48.79 ID:c6yGRdxM.net

>>368
それって隙あらば自分語りってやつ？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 18:57:59.34 ID:FC2p03k+.net

>>367
ビアンキのディーラーリストみたらサイクルベースあさひやスポーツデポばっかやん…って気付いた

372 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 19:31:56.35 ID:tXUgugZD.net

2023モデルって車種減ったの？
前年モデルのオーダーすら間に合っていないからか

373 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 20:13:13.69 ID:FC2p03k+.net

輸入代理店があさひに移るため撤退中だからラインナップが激減してたりして？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 20:50:55.96 ID:HIIpQmAY.net

>>373
なにそれ？サイクルヨーロッパジャパンからアサヒに権利移るの？
ワイズのショップinショップとかどうすんの？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 23:32:18.13 ID:Gyy58BL6.net

>>374
ただの妄想を間に受けんでよろしい

376 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 07:21:34.92 ID:wVHlgGIY.net

エントリーモデルないけどnironeは2022モデルを継続生産すんのかな

377 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 08:29:33.21 ID:6MGsIhFN.net

そろそろ本家にも
スチールクラシック復活して欲しい

378 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 09:02:52.51 ID:nsrVwd+L.net

>>375
アサヒは上場してるから風説の流布になるぞ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 10:46:29.00 ID:dfhtC0CQ.net

ビアンキ乗りってかっこいいよな
レースでもサイン頼まれるわ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 10:48:22.60 ID:QfRcuxJh.net

ハンドサインか

381 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 12:26:33.19 ID:9oOOCwYQ.net

取扱店があさひみたいな自転車量販店ばかりになっては
競技志向の人はますますビアンキに寄り付かなくなるな

382 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 21:16:58.84 ID:0fXcVvI6.net

そんなにかと気になってディーラーリストみたら笑ったわ
そのくせロードのラインナップは大多数の店には似つかわしくないものになってんのね
サイクルヨーロッパジャパンと本体の方向性がズレてんのかね

383 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 22:43:35.14 ID:AGBYpRFQ.net

ぶっちゃけ一番台数売れてるのシティ車でしょ
叔母さんも乗ってて、叔母さんと同じか〜ってがっかりしたよ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 00:01:44.39 ID:0PuloMoW.net

値段は武器だからな

385 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 00:18:56.09 ID:d1R9BNzG.net

>>380
右折お願いします

386 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 00:40:37.70 ID:cTDQtk2+.net

>>385
右水平シャキーン！

387 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 01:24:22.48 ID:d1R9BNzG.net

>>386
ステキ！

388 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 05:32:12.42 ID:z3KU7O+g.net

このあとお尻okのサイン

389 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 06:22:36.04 ID:qHRQETl7.net

>>382
販売台数が減ってるから利益率が高い高額商品を売りたいのが現れてるラインナップになってんだろう
その一方で業界的に不景気になってるのに
昔ながらのきついノルマと半年待ち当たり前の入荷時期不明の殿様商売を続けてるもんだから
高額商品を売ってくれる個人商店が販売店から離脱して
安い自転車がメイン商材の量販店が残ってしまったのが現在

と妄想するぜ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/28(土) 04:58:00.12 ID:1G98+rRC.net

サイクリングロードはビアンキだらけだよな
ルイガノとビアンキばかり

391 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/28(土) 06:57:17.59 ID:4inDQFWT.net

サイクリングロード走らないので、どうでも良いです

392 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/28(土) 16:19:09.39 ID:ALDxONRk.net

サイクリングロードが自分の近所にしかないと思ってる奴おるな