クロスバイク初心者質問スレ Part65

1 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/04(土) 22:46:50.43 ID:4zZjm6UP.net

クロスバイク（フラットバーロードを含む）に関する質問スレです

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○関連スレ
クロスバイクの雑談＆購入相談182
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1675341624/

26 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 00:18:19.51 ID:togHeFmE.net

高校の駐輪場に、ジャイアントやらコーダブルームばっかり並んでるとでも思ってるんかよ。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 00:19:39.68 ID:eQaiJi+m.net

>>25
アホ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 00:22:07.60 ID:sl0Mgt3/.net

質問失礼いたします

アルミクロスを買ったのですが、乗り心地が固く、乗っていて肘が痛くなってしまいます。

そこでカーボンフォーク、カーボンハンドル（中華）に交換しようと思うのですが、効果はあるでしょうか？

皆様のお知恵をお借りできればと

29 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 00:26:09.42 ID:eQaiJi+m.net

>>28
大して変わらんよ
膝が痛いなら乗り方が間違っている可能性が高い
腕に体重はかけないのが正しい
それでも振動とか衝撃を減らしたいなら、タイヤを太くて低圧にする方が効果がある
あとはチューブレス化とか、ホイールを柔らかいゾンダとかにするとかね

30 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 00:33:12.77 ID:sl0Mgt3/.net

>>29
なるほど
乗車姿勢矯正の方向で考えてみます
ありがとう

31 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 00:42:42.90 ID:N5rpQIE7.net

タイヤの空気圧4.5～5.0くらいで維持しとけばいいよアルミは
カッチカチになるまで入れるやつが多すぎる

32 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 00:50:38.55 ID:wQYtxd8n.net

32cのタイヤで、max100psiのところ80psi入れて乗ってました
5barだと72.5psiくらいですよね

明日早速試してみます
ありがとう

33 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 01:21:07.80 ID:74qm+2ek.net

>>28
中華カーボンフォークは精度が悪く自分で加工が必要だったりする場合があるのでハードルがかなり高い。
手っ取り早いのはタイヤを太くしたり、ちょっと値は張るがサスペンションステムという手もある。
まずはポジション出しをして手に負荷がかからないようにすることだね。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 01:33:34.24 ID:eQaiJi+m.net

>>32
80はかなり低いから、やはり乗り方の問題と思う

各タイヤで適正気圧とか最低気圧もあるから調べた方がいい
低すぎるとタイヤやチューブが減りやすくなったり、パンクしやすくなる

35 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 02:13:14.49 ID:nXPJ/ZtH.net

>>32
空気圧はタイヤの太さと体重によって適正値があるからね
入れすぎも良くないけど少なすぎも良くない

36 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 02:17:14.04 ID:HffaiTm6.net

空気圧は高めのほうが、抵抗少なくなり早いイメージだけど、しかしながら接地面積少なくなりパワーロスするイメージも

37 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 02:38:28.00 ID:eQaiJi+m.net

まあ君のイメージはどうでもいいが

38 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 03:16:17.95 ID:syeebaGO.net

>>28
バーセンターバー付けて
それを握れば良いよ
ブレーキ位置は工夫して

39 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 05:44:14.88 ID:dKx0pKcQ.net

>>37
めんどくさい奴だなお前

40 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 06:54:19.63 ID:TNcnzw26.net

>>36
たしかに高すぎるのはグリップも落ちるけど人力でそれを超える入力してスリップさせるとか無いから

41 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 07:20:08.70 ID:eQaiJi+m.net

>>39
臭いから馬鹿はレスするなよ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 07:39:51.43 ID:qAlAEx15.net

>>41
うぜーやつは黙ってろよ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 08:39:00.72 ID:KlTrELYP.net

手のひらや尻にずっと体重を掛けたまま乗ると不調が出る。
体の一部分に負荷が継続して集中すると不具合の原因になる。
血流を妨げない為にハンドルはあまり体重を掛けずに軽く握る、
上半身は腹筋と背筋で支える感じを意識する。
尻は痛くなる前から定期的に尻を浮かせる等して体重の負荷から解放し血流を促進させる。
エルゴグリップ、パッド付きのグローブやインナーパンツの使用も効果がある。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 09:25:53.06 ID:eQaiJi+m.net

>>43
あとは厚めのバーテープ、って思ったがクロスにバーテープは微妙か

45 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 09:29:31.49 ID:eQaiJi+m.net

まあ、関節や腱は鍛えられない消耗品だから無理しないで休んだり、乗りすぎないのも大事だね
200キロ走ると膝が痛くなるんです、って話なら、そりゃそうだろって感じだしw
もともとフラットバーは負担のかかる形状だし、長距離走るならロード乗り換えもした方がいいかもね

46 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 10:41:41.84 ID:gWDr/pgq.net

160キロ走って膝が痛くなったんご
消耗避けるように漕いでたのに最後急ぎめで漕いでた痛みが
ランニング控えてるし、デットリフトやクリーンも低重量でやる羽目に
負荷低い自転車でも長時間乗ってたら怪我するんやな泣

47 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 12:11:53.55 ID:0mEyQWUh.net

色々いじって改善するのもいいが結局は慣れだよ。
最初は辛かったけど我慢して乗ってたら何も対策しないでも450キロくらいなら余裕になった。
あえての対策になるのは乗って慣れることになるか。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 13:24:58.85 ID:togHeFmE.net

初心者で160kmかよ　そんだけ行けるならすぐになれるだろう。
グリップはエルゴン系のなかでも幅広いのに変えたらほんと楽になる。
慣れるまでは椅子をちょっと低くするサドルを前めにするとか、

49 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 14:07:12.01 ID:c79BgFtG.net

膝の問題はサドル前傾でだいたい解決する

50 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 15:10:44.56 ID:O9blo8CG.net

膝の問題はサドルの上下とフロントインナーで解決する

51 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 15:49:29.87 ID:+XPv3d61.net

息子の通学にブリヂストンのXB1が候補なんですが、
良いところ、悪いところありますでしょうか？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 16:24:39.92 ID:2FpuOTD+.net

クロスで160kもいいが、おっさんとなっちまった俺は…車載して、現地まで行く工程カットして50kサイクリングが快適。
背の高い車ならヨユーで積めるし、着換えも出来て、車が休憩室にもなる。疲れたら寝れるw
車中泊して現地で早朝スタートも出来る。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 17:00:27.01 ID:zqaoLy81.net

大学生がやりそうだけどおっさんって書かれるとなぁ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 18:42:36.83 ID:ogeXgBIV.net

>>51
別に良いと思うけどちゃんと息子にも選ばせて

55 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 18:53:06.35 ID:MIe1FdHx.net

>>45
お前の講釈はいらねーから

56 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 19:12:46.00 ID:eQaiJi+m.net

>>55
お前は存在自体不要な物体

57 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 19:48:07.41 ID:sJvgzYO6.net

>>56
いいから失せろヒトゲノム欠損体

58 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 20:01:44.34 ID:KlTrELYP.net

>>51
良いところ
別売りの純正オプションが豊富
悪いところ
似たスペックでもう少し安いのありそう。
軽くも速くもない。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 22:50:24.62 ID:l/gITiFX.net

>>54
息子が候補として挙げてきたので、どんなものかと思いまして

>>58
ありがとうございます！
確かにオプション豊富ですね。泥除け付けたいって言ってたけど純正の高いしカッコヨクナイ…
近所に2割引の店があるみたいなので見に行ってみます。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 23:01:51.85 ID:eQaiJi+m.net

>>57
バカが必死で調べた難しい言葉使っていてウケる
まあ頑張れ社会の要らない子w

61 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 23:18:32.75 ID:dkHbW6wq.net

膝は漕ぎ方もあるよなあ
最近前腿のパワーでばっか踏んでたせいで巡行20㎞/hだったけど
ペダルが下に行った側の腿裏の力抜いたら楽になって1割速度回復したし

62 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 00:08:14.72 ID:jIRFYv0D.net

>>59
機能性を高めりゃ、そりゃカッコ悪くもなるけど通学に泥除けは絶対必要だし、本人がそれでいいというなら親がどうこう言わなくていいんじゃない？

このご時世、2割引で買えるってのはポイント高いし、何よりブリヂストンならどの自転車屋でも見てくれるから買った後も安心だし。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 02:25:48.01 ID:D1t0tFSq.net

>>60
お前自分が必要とされてると思ってんの？ﾌﾟｯ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 02:53:05.80 ID:akSSNa3m.net

通学自転車にかっこいいも糞もないだろ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 03:34:13.19 ID:P5MzVY7W.net

>>63
お前と違って仕事してるからなw

66 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 06:08:08.82 ID:m1hHX5cv.net

フルフェンダーは通学で毎日使うなら必須装備だよな
制服汚されてクリーニングに出すと思えば安いもんじゃね？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 12:59:18.58 ID:XJP0oERf.net

そんなもの装備しても革靴が汚れたら元も子もないだろ。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 13:04:57.59 ID:xHyMjWq/.net

革靴だけ汚れるのと革靴と制服両方汚れるのが一緒なの？

69 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 13:14:46.54 ID:Pa5Lhore.net

革靴って校則で決まってんの？
雨降ってりゃ防水のトレッキングシューズの方が良いぞ。
お高いけれどリーガルとかでもゴアテックスのシューズ有るから、それでも良い。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 13:18:05.49 ID:XJP0oERf.net

制服はよごれても学生なら仕方ないなと大目に見てもらえるが
汚れたままの革靴でウロウロされると、さすがに引かれると思う。
女子はスカートの下にジャージを履いてれば足元が汚れても知れてると思うけど

71 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 13:21:16.06 ID:SeAG3YJC.net

同じ形で材質違う雨用の靴もあったよ指定のやつ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 13:25:56.52 ID:J39ndM7Z.net

>>65
空缶拾いか？ｗｗｗ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 13:40:15.74 ID:UtTgRjvm.net

アスペルガーよし

74 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 13:43:59.00 ID:HhgH2I28.net

レベル低い絡みはやめろよーw

75 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 13:53:49.69 ID:rmCrRb2v.net

これは無職君の負けだなw

76 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 18:41:05.14 ID:2Z40JFfJ.net

クロスバイクデビューで中古のレイルアクティブを買ったんだがタイヤを変えたいので自分でやってみようと思う
YouTubeで見たら出来そうな気がしたので
しかし700×32cで、おすすめタイヤはありませんかね
あまりパンクしない、そこまでスピード出さない、値段は3000円前後くらいで
最初はサイクルショップに任せた方がいいのだろうか

77 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 18:54:23.38 ID:UtTgRjvm.net

タイヤ交換くらい池沼でないなら余裕でできる

78 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 19:24:12.64 ID:14LSJAlm.net

>>76
タイヤ交換とチェーン外れたのは自分やれた方が良い。28cコンフィ履いてるけどわりと良い。32cもあるから変えてみれば？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 19:47:01.45 ID:CC39HVG1.net

パンクした時のためにもタイヤ交換くらいはできるようになってた方がいいよ
慣れれば自転車押して店に行く時間より早く直せるし

80 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 20:00:40.00 ID:hfHcCbae.net

チェーンは咄嗟のとき直せる気がしない

81 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 20:04:26.20 ID:Ip5MyrrO.net

伝統的な手法として、最初はお店でやってもらって作業をガン見(+質問)してもいいけど、今はyoutubeあるからなぁ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 20:14:56.15 ID:sOoujCiZ.net

GP5000と言いたい所だが予算には合わないな
元々付いてたのがウルトラスポーツ3かなんかだったら下手なのに交換するとスペックダウンを体感出来てしまう可能性ある
32の幅が絶対欲しかったら予算考えると確かにコンフィ辺りになるのか

83 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 20:18:49.57 ID:QRVNMXfg.net

>>76
逆質問いいですか？

Rail Activeの調子はどうですか？
俺のはフロントブレーキの鳴きがひどいんだけど…
俺のだけかな？🥺

84 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 21:18:40.22 ID:2Z40JFfJ.net

皆さまありがとうございます。
コンフィというのが良さそうですね。検討します。

ちなみについていたタイヤは
MAXXIS Detonator 700X32C
というものです。
どうも後輪接地面がすり減っているような気がするのと
変な取り付け方になっていて、サイドが裂けてるのかと思いましたが下からカバーを当ててる？ような
二重折り返しのような変な取り付けされていて気になるので交換したいです。

>>83
ブレーキは特に鳴きはないです
自分は2021年モデルを中古で買いました
ただ走ると後ろの方からシュッシュっと異音がします。
何かが擦れているような？
タイヤの取り付けが悪いのかブレーキなのかわからないです

85 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 21:44:44.79 ID:28CpD2xu.net

>>84
83です

俺のも2021年モデルです
ブレーキ鳴きが無いのはうらやましい

後輪の異音については（俺も初心者で良く分からないんだけど）早急にショップで見て貰った方が良いのでは？

買ったお店のアフターサービス期間なら尚更

86 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 21:46:08.47 ID:C9tQWddo.net

シュワルベマルソンで良いんじゃねって思ったけど一本5000円弱するんだな

87 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 22:00:21.25 ID:jleH/l/d.net

>>84
デトネーターは金属片やガラス片を食いまくってパンクするから次回からは別のタイヤをお勧めする

88 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 22:28:23.84 ID:LADkmnyB.net

多数決じゃないけどマラソンに1票
重いはずなのによく進むし、パンクの気配もない。ワイヤービードの方が個人的には付けるのが楽。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 23:10:26.24 ID:dcVUz+4W.net

>>76
最初は店に、、、意味がない。　最初から自分でやればいい。
一回やってしまえばこんな簡単なこと金出してやってもらってたのかって思うようになる。
その浮いた工賃分いいタイヤ買うのもよし。

サイクルベースasahiがメンテ動画を多数公開してる時代。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 23:32:03.38 ID:xHyMjWq/.net

まあタイヤ交換なんて工具って言っても数百円
工賃より安いからね

91 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 00:02:23.63 ID:1Kw7cX4t.net

マラソン選ぶならコンチのコンタクトアーバンを勧める
舗装路での性能的にはマラソンのEfficiencyとかSupremeとかAlmotionあたりが競合
価格的にはノーマルのマラソンが競合
転がり、グリップ、パンク耐性いずれも優れる高コスパタイヤ
価格的には送料込みでもガイツーで買ったほうが安い

92 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 02:14:41.99 ID:91HAXoTx.net

最初から自分でやったら「こんな簡単なこと金出してやってもらってたのか」なんて思わないよ
いつもの「なんでも自分でやれるようになれよ」おじさんだろうけど

93 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 04:17:39.00 ID:lgDXkD5Z.net

最初からって言ってもそれは今度買う自転車の話であって
以前にママチャリでパンクしてそれを自転車屋まで押していって金払って直してもらった経験ある奴がほとんどじゃない？
それに何でもやれじゃなくパンク修理くらいはできた方がいいよってのは
スポーツバイク乗るならわりと普通に言われてる事だと思うんだけど
何でそんなにキレてるんだ？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 04:26:31.79 ID:lgDXkD5Z.net

しかもやりたくない奴ではなく、やってみようかと思ってる奴に勧めてるだけなんだぜ？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 06:40:51.15 ID:Wbwebkzi.net

まあ、山道のサイクリング先で、林道とか誰もいない、そんなとこでパンクしたら目も当てられないので、パンク修理は出来た方がいい。

最近、シラスのごっついタイヤのチューブ交換して軽量化チューブに換えたけど、スペシャライズドのタイヤ良いかも？
ごっついわりには、楽にハメられる。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 07:21:28.19 ID:hJlAgj6/.net

メンテナンス精神ゼロの奴はだいたいチェーンサビサビ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 08:54:20.52 ID:bz6dBY8Z.net

ジブラ乙

98 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 11:37:55.72 ID:UEZ0eIAb.net

外置きクロスの安物チェーンなんてメンテするより錆びたら定期的に交換するぐらいでいい

99 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 11:46:22.75 ID:AM/gp63Q.net

俺も冬になってからVブレーキで前だけ鳴くっちゃ鳴くけれど、
ブレーキシューの表面出ししてトーイン付けりゃ改善するやろ。
>>98
と、僕は思いました。が欠けてるやろ。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 11:56:24.53 ID:zyt0e6nc.net

錆びたら定期的に交換するってくらいの気を使える人なら、たまにパーツクリーナーぶっかけてチェーンオイル吹くくらいのことはできるだろ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 12:47:55.48 ID:3tASILh6.net

集合住宅なのでチェーンメンテはベランダに新聞紙敷いてやってるが、他にオススメある？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 12:53:19.58 ID:bz6dBY8Z.net

軽くメンテしてやれば交換の手間を大幅に減らせることに気づかないんだよな
アホは
金も時間も無駄にするからいつまでも貧乏だしね

103 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 12:57:09.72 ID:xEC/+u9P.net

またおまえか。ビギナーのくせに玄人ぶるなよ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 13:29:18.97 ID:6eqYOVPI.net

チェーンの錆びには要注意！！将来的に大きな出費に繋がりますよ・・・
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=528644&mode=6&area=&maker1=&maker2=&P=1

105 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 13:35:19.54 ID:bz6dBY8Z.net

>>104
こういうことだな
アホはオイル代ケチってリスクだけでなくコストも増やしてしまう
乗った後、ウェスで軽く拭いてオイル数滴垂らして回すだけで全然違うのだが

106 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 13:37:55.26 ID:ya0ltcd5.net

>>101
クレーム入らなそうな場所ならどこでもいいとしか言えないな石油系は臭いキツいからベランダも隣に気を使うの変わらないだろうし
チェーンは外すのがピカピカになるし場所気にしなくていいから楽なのはある室内でやると一日臭い残るけど

107 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 14:05:30.18 ID:AM/gp63Q.net

揮発性溶剤の入っていない粘度の高くないサラサラ系のオイルを多めに注油して、
リンク内部の多かった分のオイルが汚れを溶かして染み出すので、それを拭き取る。
少し走ると又汚れたオイルが染み出すので染み出しが無くなるまで走行、ふき取りを繰り返す。

エンジン内部はオイルで潤滑しているけれどディグリーサーやパーツクリーナーで洗浄せずオイルの循環と交換で潤滑性能を維持できている。
チェーンにオイル循環機能は無いので注油と拭き取りを繰り返す事で摩擦部分のオイルを新品に交換するイメージ。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 15:00:28.80 ID:7o8bS1g6.net

>>105
室内保管ロードの11速チェーンは大切にしてるけど

安くて頑丈な6～8速チェーンをこまめにメ
ンテするとか貧乏性過ぎじゃねw
もしかしてママチャリもこまめにメンテしろとか言うタイプ？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 16:24:01.05 ID:ya0ltcd5.net

一ヶ月も放置してたら重くなるし
メンテ適当で真っ黒になってるのをピカピカにするだけで今まで悲惨な物に乗ってた体験はできるな
外置いてようがチェーン錆びるのが異常

110 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 16:32:28.58 ID:3tASILh6.net

ロードだと2週間に一度チェーンメンテする変態とか普通に居て驚くぞ
俺の友達

111 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 16:35:45.54 ID:ya0ltcd5.net

2週間に一度オイルさすぐらいなら常にピカピカで安定だけど面倒だな
一ヶ月程度弄らないと汚れ多く付いてるし違和感出てくるから洗浄なら誰でもやれるんじゃない
付けたまま洗浄してても汚れ簡単に落ちないぐらい適当にメンテしてたなら外してピカピカにするしかないな
放置してる期間長いほど洗うときの手間は増えるな

112 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 17:55:51.66 ID:bz6dBY8Z.net

>>108
寿命だけじゃなくて見た目とか安全性、快適さも違う
バカにはわからない程度の違いだからお前はやらんで大丈夫w

113 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 17:58:07.91 ID:bz6dBY8Z.net

走った後の拭き取りと注油なんて３０秒だが無能には難しい仕事なんだろう
有能で良かったw

114 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 18:00:14.35 ID:bz6dBY8Z.net

>>111
最後の1行がまさに本質だよ
こびりついたらチェーンクリーナーとか錆落としとか、ブラシとかめんどくさい事になる
走った直後なら余程汚れてもフォーミングクリーナーでかなり綺麗になる

115 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 18:23:49.04 ID:AM/gp63Q.net

>>108
貧乏とか金額の問題じゃない。
スーツはクリーニングするけれど部屋着や作業着は洗わないのか？
どんなグレードの物だって本人が嫌なら洗うんやで。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 18:38:44.80 ID:bz6dBY8Z.net

>>115
同じこと思った
不潔な馬鹿は掃除や清潔感って概念がないらしい
人付き合いしたことがないから分からんのだろうけど、可哀想だからそこは触れないであげたのに

117 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 18:50:23.53 ID:91HAXoTx.net

今日も元気だ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 19:13:55.54 ID:q9CJl2ie.net

>>112
ロード乗りだからそんな事わざわざ教えて貰わんでも知ってるけどw
俺にとってクロスの用途はママチャリの代わり＝近所の移動手段なわけで
ロードみたく快適性は求めてないんだわ
わざわざマンションの駐輪場まで降りてメンテするとか時間と労力の無駄過ぎるしな

ママチャリと同じなんだし空気入れとたまにオイル適当にぶっ刺してあとは半年毎にチェーン交換するぐらいで充分っしょ？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 19:17:29.29 ID:NAlxraYi.net

ママチャリ半年ごとにチェーン交換する奴？おらんおらんwww

120 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 19:17:46.42 ID:wUcr+8Ds.net

>>28
？肘
いつのまにか膝の話題になって違和感かなぁ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 19:51:16.81 ID:AM/gp63Q.net

>>116
人付き合いまでは言わんが部屋は汚そう

122 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 20:09:25.91 ID:ya0ltcd5.net

実用性無いロードかゴミ化してるクロスどちらか捨てたらメンテするんじゃない

123 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 20:24:32.01 ID:Ote0q2eP.net

俺も肘痛に悩まされた時があったが
いつの間にやら痛くならなくなった
乗る時の姿勢が悪いと肘痛になるみたいね

124 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 21:10:17.34 ID:m2naLf1n.net

肘ってどうやったら痛くなるのかな
フラバで肘張って長時間乗ってるとか？
縦ハンしか乗ったことないからピンとこねえわ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 22:23:58.81 ID:uLlhvlbi.net

お前らちゃんとヘルメットかぶれよ