クロスバイク初心者質問スレ Part65

1 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/04(土) 22:46:50.43 ID:4zZjm6UP.net

クロスバイク（フラットバーロードを含む）に関する質問スレです

【質問する初心者の方へ】
質問する前に検索してみましょう
購入相談をしたい場合は購入相談スレへ（下にリンクあり）

【質問に対する答を投稿する方へ】
知ったか嘘デマ妄想はお断り
質問者のためになる知見・経験を書き込んで下さい
お礼の書き込みは期待しないこと
ググれカス！の類いの返しはせずに、キーワードを提示して検索を
勧める、参考になるサイトのurlを提示する、ようお願いします

次スレは >>980 が立てて下さい
ホスト規制などで立てられないときは他の方でも構いません

○前スレ
クロスバイク初心者質問スレ Part64
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1671790810/

○関連スレ
クロスバイクの雑談＆購入相談182
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1675341624/

407 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/06(月) 03:55:00.63 ID:WDzgmKcv.net

>>406
60センチと110センチとどちらが良いですかね
迷っているのですが
クロスバイクに地球ロック必要ですかね

408 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/06(月) 04:06:15.13 ID:4wTHvG28.net

クロスのホイールなんて、初期組付けのなら取られることもないと思うから
トップチューブで地球ロックすれば短くてもいいんじゃないか
そうするとU字でもいいんだが

409 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/06(月) 04:48:44.87 ID:IfH1/3Yi.net

>>398
>>399、400
ありがとうございます！調べて予約入れてみます

410 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/06(月) 04:49:20.42 ID:IfH1/3Yi.net

>>400
ちなみにBbbとは？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/06(月) 06:41:42.01 ID:6pb2EQfW.net

https://www.jreast.co.jp/railway/joyful/bbbase.html

412 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 12:49:23.33 ID:4wrQmGgp.net

ホイールはシマノRS500　タイヤ25c TPUチューブ　ハンドルはシートより5cm低い、車体は9kg弱
これで最高40km/ｈ弱（ギア比はまだ余裕あり）で走る程度の脚力なのですが、これをロードのフレームとドロップハンドルにしたら5−10km早くなるのでしょうか？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 12:55:12.82 ID:xn08aqC+.net

>>412
はいはい
僕ちゃんすごいですね～

414 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 13:21:53.30 ID:oaGKdBzT.net

本気か釣りかちょっとわかりにくい

415 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 13:51:33.24 ID:Ex6wL/S4.net

キチガイかまってちゃん
つまらなすぎるのでやり直せ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 14:20:38.25 ID:ZeB4pa5A.net

>>412
ショボすぎて草

417 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 14:20:54.63 ID:oP8+FZGk.net

なりますん

418 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 16:17:24.63 ID:YVyGrors.net

>>412
クロスにロード用BBとでかいチェーンリング＆クランクにするだけで5km/h以上は上がる
エアロロードに買い替えてそこそこのホイール履けば君でも50km/hで走れるよ、瞬間なら

419 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 16:41:08.39 ID:o5nSvbLc.net

最高速、スピードよりせっかくクロス乗ってるならグラベルや林道を快適に走る方に目覚めたほうがいいと思う

そういう用途ならグラベルロードより強いし

420 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 17:48:34.36 ID:DqxZhvkq.net

>>418
BBでそんなに変わるか？
ほんまかいな

421 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 17:54:05.64 ID:Ex6wL/S4.net

>>420
そら嘘だよ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 17:58:40.54 ID:1kGu15gZ.net

クランクも変えてチェーンリング変わってギア比じゃない
最高速度だけでいいなら重いギアに変えればいい

423 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 19:35:00.61 ID:cn485FQc.net

瞬間最高40km/hくらいドヤる速度じゃないだろw

424 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 22:32:53.52 ID:WpXqdZy2.net

どうせサイコンの故障だろ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 22:37:26.20 ID:1AVxA1gg.net

コサインに見えた

426 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/08(水) 01:36:03.59 ID:pB2vrCjL.net

>>412
小学生かな？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/08(水) 02:41:51.13 ID:ZaMRRnT5.net

なんか走っててリアがなんかウネウネするような気がするな～って思ってチェックしたらスポークが一本折れてた…
あさひで修理してくれるよね？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/08(水) 04:36:07.29 ID:bmBjqdjd.net

どこの自転車屋でもやってくれるよ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/08(水) 09:55:39.83 ID:7Yle5QDe.net

スポーク一本折れでも、ホイールが駄目でホイール事交換やね

430 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/08(水) 10:44:59.50 ID:FT+ANd7+.net

>>429
10年くらい前ならシマノの完組ホイールが激安だったからそれでも良かった。
でも、今それやると簡単に1万円コースだよ、片輪で。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/08(水) 10:58:40.85 ID:FT+ANd7+.net

>>427
スポークの部品代そのものは100〜500円/1本くらい。

ただ、車輪復活させるには、作業代金が要る。
タイヤ等を外して、スポーク交換して、ホイールの振れ取りして、タイヤ等を付け直すという手間かかる。
だから、トータルで2500〜5000円くらいかかる。

安くしたいなら、自分でタイヤ・チューブ・リムテープ・（スプロケ）を外して、車輪だけ店舗に持ち込むと良い。
事前に店舗へ電話しておくと更に良し。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/08(水) 11:14:32.30 ID:PjlOJOzp.net

少し高くなるけど確かに買い替えた方がいい
これを機にグレードアップとかもあり

工具があるならホイールだけかって交換したら、スポーク修理代とさほど変わらなそう

433 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/08(水) 11:23:06.75 ID:aiMFNZ7C.net

>>412
瞬間なら最高速度は速くならない
重い内装3段ママチャリでも走ったが-2km程度だった

434 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/08(水) 11:45:13.39 ID:MR8yzR01.net

最高速については空気抵抗分ぐらいしか大きく変わらんよなー
後は長距離走ったときに加速と惰走の差がきいてくるから、ホイールとタイヤはいいの付けたほうがいいけｄ．

435 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/08(水) 12:31:45.70 ID:G5d3QT40.net

長く乗れば乗るほど足を使いたく無くなってくるな
足使えば40km/h近く出るとしても意味ねえなと思ってしまう
それで３時間ぐらい走れるならともかく
山登りになれば8km/h程度の世界だしな

436 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/09(木) 08:27:45.83 ID:5ZWIoitY.net

どんなに坂きつくても、とっておきのテクニック 押し歩きが使えるからな。
俺が最高峰の乗鞍行ったときもラスト10㌔は押して歩いて制覇したぞ？

ロード乗りとか、ヒルクライムいくと絶対足つかねーとか。無駄な意地はる傾向あるけどクロス乗りはそんなくだらない意地はこだわりはない。
サッと降りて押し歩きよ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/09(木) 09:30:38.77 ID:Xl1BZtUJ.net

乗鞍遠いから行ったことないけど、レースとかやっていて、みんな普通に登ってんじゃないの？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/09(木) 10:42:20.33 ID:qTecy74n.net

リアのエンド幅が135mmなら、新品で対応できるホイールはもう無いだろうから
スポークを修理するしかないね
この機会にエンド幅135mmのリアホイールを組んでもらうって方法もあるにはあるけど、
予算が15000円～かかるとは思う
自力でやるには工具もスキルもかなり必要になるし

439 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/09(木) 11:50:55.18 ID:qDFcpwF4.net

押し歩きしてもしんどさは変わらんし時間も余計に掛かるからできるだけ足つきは避ける

440 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/09(木) 13:57:25.18 ID:5J8fyA23.net

押して歩くより10分休んで再始動の方が好きかな

441 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/13(月) 03:12:30.77 ID:Qbzenl2N.net

完全に初心者なので教えてクレメンス
シマノの安チェーンって6～8Sとか割とアバウト表記なのに
KMCは安チェーンでも7Sとか8Sみたいに限定してるのが多い気がするのだが
ぶっちゃけ8Sとか6Sに7S用を使っても大丈夫なもんなの？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/13(月) 10:08:40.90 ID:RP6nwEwt.net

>>441
スマホを持っているなら調べたまえ。
x割とアバウト
○共通

443 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/13(月) 11:06:38.12 ID:t1O3PgZ1.net

初心者スレならまあ目くじら立てんでも

444 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/13(月) 11:07:09.12 ID:5JBsH8DX.net

>>441
シマノは6,7,8速のスプロケット、チェーンリングの歯の規格が同じなのでチェーンも6,7,8Sが共通。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/13(月) 15:51:10.63 ID:MYTK4LeF.net

>>441
クレメンスとか使うなボケ
敬語使えカス

446 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/13(月) 16:37:46.98 ID:RP6nwEwt.net

http://mgc01.com/kmc/
KMCでも6、7、8sって括りになっとるようだが、
6、7sの奴は非スラントパンタRD使っているような、変速性能に拘ない廉価のシティーサイクル、ルック車向け低価格って事やろ。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/13(月) 17:45:38.45 ID:11MnvzJD.net

>>441
チェーンの幅が対応してるかどうかなので
対応に従った方が良いと思うね
変速数が多ければ多いほどチェーンが細くなる

448 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/13(月) 23:14:59.89 ID:tE5Mq519.net

>>438
ネット通販に出ていないだけ
店で相談すれば135mmエンドの補修用ホイール買えるよ

まともな技術のある店ならスポーク1本折れくらい簡単に安く直してくれるから、わざわざ買い替えるの勿体ないと思うけど

449 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/14(火) 12:07:03.01 ID:PP52jBUa.net

130mmのホイルで左側に5mmのカラーを入れてスポークテンションで左に寄せるってのが安上がりで簡単かな。振れ取り練習にもなるし。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/14(火) 23:41:03.98 ID:PQONkXsm.net

スポーク折れた人だけど今日ホイール帰ってきた
あさひに頼んで3,700円ちょいだった
振れ取りが2,500円ぐらいでカセット脱着とスポーク代で1,200円ちょい
カセット事前に外していけばよかったよ
車体持ち込みだと多分ホイール脱着料金もさらにかかるかも？

振れ取りがキレイにできたみたいで新車のときよりもリアの安定感が上がった気がする
まぁ、気のせいかもだけど…

451 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/15(水) 00:28:01.45 ID:XccaRAjC.net

ちなみにタイヤ外していくともっと安かったかも

452 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/15(水) 12:40:11.09 ID:Z8H2LOkT.net

前後スルーアクスルのクロスってシラスx4 FAST road sequel gavelくらい？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/15(水) 13:21:13.37 ID:dAK3ub8Z.net

昨今油圧ディスクだし、スルーアクスルで良いの欲しければロードかグラベルロード買ってフラットバーにすりゃ良いからクロスに拘る事無い。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/15(水) 15:44:42.20 ID:Zoy+HKYB.net

スルーアクスルにしたらクロスバイクって名目だと少なくなるな
MTBでも13万前後あたりからスルーアクスルな感じである程度グレード上げないと出てこないからクロスバイク以外での表記が多い

NESTO　MTBとグラベルで比較的低価格だけど圧入BBなのが厳しい
canyon　パーツ構成スペックが異様に高いが送料2万程度かかる
他にも各メーカー似た価格帯からでてくる
セール中のシラスに近い価格で構成越えてるのはgrand canyon7ぐらいしか見たこと無いな

455 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/15(水) 17:05:50.19 ID:SU1LvXxa.net

リムブレーキが一番慣れてるし
リムでいいよ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/15(水) 18:26:06.95 ID:S5oQBwaD.net

シラスX4乗ってるけどスルーアクスルは便利。ロードバイクのホイールが使える。

けど…実際使ってないや。32cまでしか入らないので、よほどのヒルクラ用で眠ってるよ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/15(水) 19:41:38.87 ID:VlymCliM.net

使えたとこで、んな安モンじゃ大して意味ないやろ
俺のロードのホイール金額以下じゃねえか特売シラス丼は(笑)

458 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/15(水) 20:30:25.92 ID:Z8H2LOkT.net

最近変なの湧いてるわ。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/15(水) 20:54:08.33 ID:jd9V4yQM.net

骨董品QRのホイールの方がお高くて驚いちゃったんだろうな

460 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/16(木) 00:39:40.35 ID:PJH12rfu.net

素朴な疑問
１０万円未満のクロスを鍵ぶっこわしてまで盗む奴ってなに目的なの？
コンポばらし売りしても金にならんばい

461 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/16(木) 00:53:43.57 ID:gcJU+7j6.net

どうせU字じゃなくてワイヤーロックだろ
乗り捨てだよ
ツイッターでクロス　盗難　で検索すると、鍵無し放置も引っかかってくるから乗り捨て放置でしょう

462 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/16(木) 03:12:16.08 ID:kyX7Xydl.net

ママチャリだって鍵壊して乗って行く奴いるでしょ
鍵付いてないの探す手間と鍵壊す手間を天秤にかけて壊す方選んだってだけ
だから安い自転車でも簡単壊せそうにない鍵を付けるのが大事

463 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/16(木) 08:17:27.64 ID:VL+Lptys.net

>>460
コンポじゃなくて車体ごとオークションに出品すればそこそこ金になるのでは？

あとはみんな言うように乗り捨てだろうな
ボルトクリッパ、鍵切断でYouTube検索したら怖くてワイヤーロック使えなくなるよ
でもちゃんとした鍵は重いのよね

464 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/16(木) 12:24:46.33 ID:zxJLi0lT.net

乗り捨て盗難対策にはサドル抜いておくのが一番効果的

465 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/16(木) 12:43:40.97 ID:bbIbcYOq.net

三ヶ島のEzyシステム採用のペダルに変えてペダル外しとくって手もある

466 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/16(木) 12:46:15.93 ID:CwUOg2Kj.net

サドルを持ち歩いて、店舗や電車に乗るのかって思ったが
ヘルメット義務化されたらその問題が出るな

467 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/16(木) 13:04:39.80 ID:tapPPlKc.net

薄いサドルとSPDペダルに交換しておくだけでも盗難防止効果があったりする
片側SPDでも良いよ
とにかく何か普通と違うって思わせるだけで素人に狙われなくなる

もっと身も蓋もないこと言うと、身長180cm以上とかでサドル位置が高いだけでまず狙われなくなる
乗り捨てしようにも平均身長だとまともに乗れないからだろうね

468 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/16(木) 23:45:13.36 ID:dBYqwOAc.net

Ezシステムは駐輪した際には自分でペダルを持ち歩かないと
ペダルの盗難にあうリスクがある。取り外しにキーが必要な機構にすれば完璧なのだが。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/17(金) 16:47:13.06 ID:y2PCkQ1a.net

https://360life.shinyusha.co.jp/articles/-/1018#index-7
で高評価の
FELT Verza Speed 40
と
Cannondale（キャノンデール）　Quick 5　の姉妹車種　Quick Women's Rimixte

が気になっているけど両方とも近くの店に在庫無いんだよなぁ。。。（股下６８cmなのでスタンドオーバーが低いので無いと）
通販ではVerza Speed 40は有るんだけど自分でスタンド付けたり出来無さそうだし。

ほんと最近、売れ筋メーカーのジャイアント、トレックとかのメーカー以外の在庫って無いよね?

470 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/17(金) 17:42:46.41 ID:ptqI3KiG.net

ないものはない。アキラメロン

471 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/17(金) 18:01:28.76 ID:y2PCkQ1a.net

ジャイアンとジオスは台湾製造
トレックとかスペシャライズドなんかは台湾OEM製造（?）→台湾から輸入（在庫が多い）。

それ以外のメーカーは現地国製造（?）→現地国から輸入（在庫少ない）。

からなんだろうか?

472 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/17(金) 19:14:31.84 ID:+6ZCbLPv.net

>469
Verza40 乗ってる。
スタンドはつけてない。
ギアのない側の後輪を寄りかからせれば、ちょっとやそっとで倒れないよ。
スピードは出やすいかな。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/17(金) 19:41:31.61 ID:sRhFcV0z.net

スペシャライズドはあるね。しかもネット注文出来る

474 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/17(金) 21:03:28.50 ID:qlnB5BUX.net

何故verzaspeed20を日本販売しないのか

475 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/18(土) 09:45:07.42 ID:LtQp5xVV.net

>>471
自転車は中国事情に大きく左右される
もうジャイアントは８割が中国生産
現地国製造があったとしてもフレームは中国、台湾産だったりする

476 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/18(土) 09:55:04.61 ID:iyq+TRpb.net

>>469
トレックの方がマシ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/18(土) 12:40:52.22 ID:qDsRgfu3.net

>>475
今も現地国生産のメーカーって欧州のメーカーとか米国のジェイミスぐらい?

478 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/18(土) 12:42:42.89 ID:qDsRgfu3.net

>>476
トレックも支那製では?

479 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/18(土) 13:34:00.39 ID:brszcAUS.net

自転車買ったとき元から付いてるスプロケと違う編成のものに換えてもらうとする　
当然パーツ代と工賃はかかるけど取り外した元のスプロケって貰えるの？
それとも自転車屋さんのものになるの？
もし貰えないなら損するよね　

480 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/18(土) 13:52:51.32 ID:5kdZroQB.net

ほぼどうする？って聞かれるんじゃないか

481 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/18(土) 13:55:29.80 ID:KINxd4ac.net

以前新車で買ったときハンドルを付け替えたけどそのときは
「元からのハンドルはこちらで処分しておきました」って自転車屋に言われた

482 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/18(土) 13:57:19.20 ID:KINxd4ac.net

元から付いてるパーツ付け替えて元のやつも欲しけりゃ　
その分のパーツ代も出さなきゃいけないみたい
つまり二重にパーツ代かかる

483 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/18(土) 13:58:54.30 ID:NQcb4q7r.net

元のパーツ欲しいなら返してくれるよ
消耗品だから交換必要な時期で交換してたらゴミになるし回収してくれるならむしろお得

484 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/18(土) 15:00:07.27 ID:+9YGVxHa.net

他の自転車の修理パーツに使われてるやろな。それなりの値段でｗ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/18(土) 16:06:11.59 ID:qDsRgfu3.net

>>479
サイクルベースあさひ　と　ニコー製作所　では貰えた。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/18(土) 19:03:15.72 ID:9AYxraUf.net

>>479
交換する部品代の差額だけ支払ったわけじゃないんですよね？
それなら自転車買った時点で>>479の物なんだから貰えなかったらおかしいよ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/18(土) 21:14:20.23 ID:LtQp5xVV.net

>>477
１０年以上前の資料
https://www.bicycleretailer.com/sites/default/files/downloads/resource/Factory_10_1_11.pdf

PCで主要部品のCPUが海外産その他パーツも海外産中心でも日本でPCを作れば日本製PCになるのと一緒で
アジア産のフレームにアジア産のパーツでもアメリカで自転車を生産すれば（塗装、組み立て等）メイドインUSAにできるから
こだわっても意味がないのかもしれない

488 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/18(土) 23:12:47.73 ID:ZizqVj8v.net

ジェイミスってフレーム作ってるのキネシスじゃなかったっけ？
アメリカ系ブランドってキネシス多い印象がある

489 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/19(日) 04:46:34.67 ID:z8O3JQ41.net

JSportsで外国の自転車レースの映像をみてると、日本でほとんど出回ってないメーカーのバイクが多くて新鮮。
ああいうのを日本で乗ってると、無条件でルック扱いされてしまうのだろうな

490 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/19(日) 10:49:34.89 ID:XhgRzOZk.net

ルックと思われても別にいいじゃん、盗難リスクも下がるし
ブランドでマウント取り出したら終わりだよ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/19(日) 11:25:38.83 ID:6Lllsq5H.net

中身のない奴ほど周りの目を気にする
そんなオドオドしたみっともない奴がハイエンド乗っても似合わなくて笑われるだけ

自分にだけ分かる良いものを優雅に楽しめばいいのよ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/19(日) 13:16:14.72 ID:viyHIwvj.net

それはそれで意識高い系のぼったくり自転車屋が言いそうな感あるけどな

493 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/19(日) 14:16:42.46 ID:2Bc54l3J.net

カノーバー乗り「中身のない奴ほど周りの目を気にする(ｷﾘｯ

そんなオドオドしたみっともない奴がハイエンド乗っても似合わなくて笑われるだけ(ﾒｶﾞﾈｸｲｯ

自分にだけ分かる良いものを優雅に楽しめばいいのよ(ﾄﾞﾔｧ」

494 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/19(日) 14:37:42.07 ID:D5y3RNIh.net

>>487
欧州メーカーはどうなんだろ?

495 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/19(日) 14:40:07.54 ID:dFccvbbJ.net

>>493
君みたいにみんなから嫌われて寂しくて構って欲しいだけのカスは隔離スレに集ってるから参加してくると良い
総合スレを荒らす人たちってスレね
気の合う仲間が待ってるよw

496 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/19(日) 16:07:25.71 ID:V5zi7RLE.net

そもそもルック車って有名メーカーか無名メーカーではなく
中身までちゃんとクロスバイクと呼べるものなのか
それとも見た目だけで中身はママチャリなのかで分れるんだよな

周りの目を気にして形だけクロスバイクを真似したもの乗ってるからバカにされてるだけでさ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/19(日) 18:09:22.52 ID:cz7Dg0r7.net

>>496
別に貧乏でもルック車でもいいんだけど、ロードとかクロススレにしゃしゃり出てくるからウザイんだよな
ルック車スレで仲良くやってりゃ文句ない
クロス買える人にはルック車もルック車スレも興味ないんだから

498 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/19(日) 20:15:31.72 ID:j5+AL2S7.net

>>497
もう虫の息かよｗ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/19(日) 20:42:38.14 ID:6TfL9Abi.net

俺は学生の頃からスポーツサイクルばかり乗っていたので、
逆にシティーサイクル=ガチのルッククロスって何であんなに走行感悪いんだろう？
と言う興味が湧いた。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/19(日) 20:57:51.99 ID:3i3osY2Y.net

スレッドの主旨から相当ずれてるように思いますが

501 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/19(日) 22:50:55.35 ID:42UlvHsh.net

ボスフリー7sのブリヂストンのクロスバイクに乗ってます
コレをカセットスプロケットのホイールにしようと思ってます。

シフターを変えるのは後回しにしようと思い
8-10速用のフリーホイールを買って、
当初スペーサー入れて7sのスプロケットをつけるつもりでした

そこで思ったのですが、スペーサーを買うのではなく、
8sスプロケットを買って、一番軽いギアを使わない。
という手もあるのでしょうか？

502 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/19(日) 22:59:09.16 ID:bUmqeNWS.net

>>501
ない

503 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/19(日) 23:06:11.15 ID:4Tkh9WKV.net

>>501
ないアル

504 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/19(日) 23:32:57.73 ID:6WkwiOzb.net

>>501
シャフト折れたでもなきゃそのままでいいよ
7と8のディレイラーは同じ仕様だから微妙に変わるスプロケットとシフターを合わせないとズレる、似てるから影響少ないけど調整難しいならその差が原因
ホイール変えるなら11sだな
リム幅135mmQRで当たりフレームの場合MTBホイール使えるから29か太いタイヤなら27.5の11sホイール安く買える
130mmのロードだと格安ホイールは8s(10s)スプロケまでだから
格安10sかコスパの8sで組む

尼で10sセール中だったからスプロケ安いのならシマノでそろえても11000~12000円で作れた
アリでシマノ製品グループセット買うなら、スプロケが変わるけどワイドレシオも選べて似たような値段
シマノ以外使うなら6000円前後から組める

505 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/19(日) 23:40:02.50 ID:6WkwiOzb.net

フロントシングルの話だからクランク入れると
3000~10000円ぐらいまで価格上がるのと工具で地味に金かかる
フロント複数あっても使わないギアあるから10s以上でシングル化しとけばいい

506 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/20(月) 02:02:40.34 ID:E9zkrBYB.net

ブリヂストンのボスフリーのクロスバイクでリムブレーキのモデルって有るのか？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/20(月) 08:01:24.54 ID:HFbL+5of.net

>>499
実際に1年間乗り比べるのが確実だと思う。
とりあえず浮かぶ感じでは
・重いので、加速が悪い
・6速、7速が多く、欲しいギアがない
・ジオメトリが低速前提なフレーム

「走行感」が何か分からんけど、用途次第かなと