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【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て94

1 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 12:13:41.72 ID:V8MSD8LG.net
前スレ
【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て92
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1676064253/
【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て93
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1678891587/

2 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 13:12:19.30 ID:ZjxhJ2Gz.net
>>1
https://i.imgur.com/Dx7mQpF.gif

3 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 14:30:06.68 ID:RmALAHRq.net
>>1
有能(´∀`)b

つーか念願の本降り雨が来てしかも土曜、喜んだものの見た目降っている感じでも雨量が10mm以下だと話にならんね
傘に当たる降雨が5-10mmでも相当な本降り感なんだけど、実際の雨量は数値通りの下位らしい
局所的に15-20mmを記録する
しかし大半は2-6-10

そもそもの関東における降雨は、10mm前後が精々なのかもしれないなあ^^;
たまにある30-40mmってのは自分の想像以上にレアっぽいぜ
俺の求める理想は80-100mm(笑)
無理やんけwwwwwww
雪と一緒で関東西方の山がある程度吸っちゃうんだろう
んーこりゃ梅雨か台風の日を待つしかなさそうorz

4 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 15:48:24.08 ID:rs/l8WmR.net
折り畳み自転車の後輪スポークが数本折れたんで
フリマで、軸無しの交換用ホイールを購入したが

同じ20インチホイールだし、ベアリングのサイズは
同じもので大丈夫だよね?

軸は元のを使うけど、ベアリングはホイールと一緒に
捨てちまったんで、Amazonで購入予定なんだが…

5 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 15:56:03.88 ID:5rzJK2zu.net
>>4
バラ玉?
1/4だとは思うけど、組んでみて判断かなぁ。
新ホイールのハブのメーカー型番わかれば調べられるかも。

6 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 16:57:49.42 ID:rs/l8WmR.net
>>5
thx!

ハブはJIJIEERというメーカーみたいだけど
型番の刻印はないです。

とりあえず、1/4のベアリングを買ってみます。

7 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 16:58:39.15 ID:rs/l8WmR.net
JIJIEER じゃなくて
XIJIEER でした。

8 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 17:27:44.40 ID:IrNmG26a.net
初心者です
クランクセット46-30のクロスバイクを
50-34に交換するときは
チェーンの長さを変える以外に
何か交換か調節するところありますか?
+4にするだけでもかなり速くなりますか?

9 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 17:28:42.45 ID:7O9UXJkS.net
>>8
フロントディレイラーの位置は下げなきゃならんよ

10 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 17:31:02.08 ID:/CWYRBmY.net
>>8
速くなるどころか遅くなる

11 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 17:32:40.42 ID:7O9UXJkS.net
間違えた上げるんだ

12 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 17:35:16.28 ID:aq9qYiNV.net
>>8
後ろにギアが1段内側になるだけで速度は変わらないか遅くなるだけだぞ

13 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 18:20:22.76 ID:IrNmG26a.net
46から50になると遅くなるんですか?
歯数が多くなればそれだけ漕いだ分距離が進むから速くなのでは?
ロードバイクとかが速い理由の一つに52以上のクランクセット使ってるから
だと思ってたんですけど

14 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 18:24:05.15 ID:b/bgJSaY.net
このスレ自分でメンテする人つまり中級以上だから
そのレベルだとここでやるのはちょっときついと思うぞ
初心者ならこの自転車板には、どんな質問にも馬鹿親切に教えてもらえるスレ又はロード初心者スレのようなのがあるからそこで質問してきたらいい

15 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 18:27:08.03 ID:m8DMsx+o.net
今トップギアは46-11かな?
ケイデンス80で43km/hは出るけど
それで足りないなら増やしたほうがいいかもね

16 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 18:32:05.77 ID:GVb/CPxk.net
クロスバイクでそのスピードは怖いなw

17 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 18:35:03.58 ID:4srLcDTQ.net
フォーク変えたら玉押しの圧入に手こずる人多いだろ
なんで割入りの玉押しとシールドベアリングに変えないんだろ?
その方が特別な工具も使わずメンテも楽だし防水防塵にもすぐれてる
入れにくい玉押しと普通のベアリングを使う意味って何かあるんだろうか?

18 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 18:35:46.04 ID:b/bgJSaY.net
初心者にそんなの教えたら下り坂で歩道を爆走するなどで
またお年寄りを跳ね死なせてしまう
これググるといくつか出てくるけどハイティーンの男の子がわりとよくやらかしてる
賠償金すごい額になるのにそんな前例がえるのは知らんのだろう

19 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 18:35:52.18 ID:m8DMsx+o.net
当然のことだけど、ギヤ数増やしてひとこぎで進める距離が増えるってことはペダルも重くなるということだぜ

20 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 18:37:28.48 ID:ZsfSF0EF.net
>>13
脚力無い初心者が重いギア踏めなけりゃかえって遅くなる道理

あと質問はコチラへドゾー
メンテナンス Q and A 87
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1644482391/

21 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 18:43:18.16 ID:R8qR/oWk.net
チェーンリングをデカくすると遅くなるとかウソ言ってる奴なんなの?

22 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 18:48:37.39 ID:IrNmG26a.net
>>21
どう考えてもそうですよね

23 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 18:51:22.18 ID:m8DMsx+o.net
じゃあ53−39のクランク入れたほうがいいんじゃね

24 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 18:51:25.74 ID:EHEZJJ+v.net
アルベルトのベルト交換って自分で出来ますかね?
それともショップに頼んだ方が無難でしょうか?

25 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 19:00:36.30 ID:IrNmG26a.net
>>23
53−39になると高額すぎて
まず試しに50-34を検討してます

26 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 19:14:13.75 ID:p4u1MPBE.net
スポークのテンションがニップルを指で回せるくらい落ちてたのを左右でできるだけ均等に硬くしたら乗り味が変わった
フレまくりだけど漕いだ力がダイレクトに伝わるようになったのがハッキリ分かるしいままで路面からの衝撃が充分に緩和されずかなりパワーロスしてたんだなと実感した

27 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 19:15:15.81 ID:aU3VMYjw.net
痛い目にあって学習すればいいよw

28 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 19:24:01.01 ID:RmALAHRq.net
チェーンリングの拡大化は速くなるだろw遅くなるとか初めて聞いたわw
あれか?ペダルの一周する周期が増えたギアの分だけ「遅くなる」ってことかwバカスw
巷でも46Tから52Tへ換装して一漕ぎの走行距離UPとかやってんじゃん

脚力が求められるのは停止から加速する時の初速度やんけ
そのタイミングでチャリを走行出来ない、走行速度に支障をきたすような体力・体格・体質の人は、そもそもチャリに乗る資格ないよね
路面その他で踏み込み難い場合でも、それらを解決するためにリアディレイラーがあるわけだし

29 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 19:25:50.48 ID:1Qi2Sy9o.net
よくこんな馬鹿そうな文を書けるものだ

30 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 19:33:39.75 ID:RmALAHRq.net
とか言いながらチェスト開けたら箱システム実装後、初めてミシック恒久スキンが通常チェストから出たったw
プレステ磁器リサンドラっつー完全お蔵入りwww覆面きめえっつのww残念wwwwww
テンセント子会社のゲーム部門はトランプさん時代に認可を得ているとはいえ、会社は「利益のために堂々と吸います」と昔から公言し、さらに昨今の情勢でいよいよな気がするわ
ゲーム内の音声チャットもどう考えたって声紋から内容まで全部吸いまくってんしな
ただでさえ首皮一枚の現状で、とっくにオワコンなゲームがサービスそのものを米側から全否定されそう
ミシック恒久が出たのもそんな裏返しで出現率を甘くされた結果かねえ
・・・せめて保有キャラのプレステスキンを出してほしいよ(笑)

31 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 19:51:23.73 ID:Tpg4/bqG.net
>>17
古い規格で量産されてて安いってだけじゃない
伝統的な古い規格以外にもMTBならゼロスタック、ロードならインテグラル他にも色々あるけど古い規格使ってたら使えない
インテグラルって和製英語になってるけどインテグレートintegrateで統合するって意味だから
伝統的なトラディショナルに対してインテグラルは新しい規格のヘッドセットの事を言ってて
面倒なクラウンレース圧入を不要にした物も売ってる

32 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 19:56:35.39 ID:Tpg4/bqG.net
自分にあったギア比選ぶから上げればいいってわけでもないし
巡航速度は上がらなくても最高速度なら上げられる
元のギア比が軽すぎるわってなら巡航速度も上がるんじゃない
その人次第だから知らんけどだよな

33 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 19:59:59.50 ID:IrNmG26a.net
>>28
老人だとギアが増えた分漕ぐの大変だから遅くなるってことですね
普通以上の体力のある人であれば
チェーンリングの拡大化で速くなるってことで理解しました

34 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 20:06:12.49 ID:Tpg4/bqG.net
回転落ちても意味がないのとコスプレしてる人は回転上げたがるからケイデンスにあわせて欲しい速度で調整
クランク効率良く回すならペダルに足固定しないとできないからレース時の話なんだけど
踏み込む力メインのフラットペダルで普段使いならギア比上げるって発想でもいいんじゃない
軽すぎるわって感じたら上げればいい

35 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 20:10:05.66 ID:vYbhtaR+.net
一所懸命ペダルを踏んだときの回転数が1分あたり100回転超えてきたらギア比を上げることを考えろ
それまでは初心者特に若ければ若いほど重いギアでなく出来るだけ軽いギアで回転数を増すことで速度を上げるようにしろ
でないと後々後悔する
自転車の盛んな欧州ではレースには高校生以下はジュニアスプロケット(低ギア比)でないと参加できない規定がある

36 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 20:11:19.08 ID:1PDA12q0.net
まぁいい加減スレチですわ
走り方指南するスレじゃない
BBやクランクが外せない~とかそういう質問なら積極的にどうぞ

37 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 20:13:22.66 ID:Tpg4/bqG.net
フラットペダルでケイデンス考えなくていいよ
公道で足固定して走るなら事故るときは一人で逝け

38 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 20:14:01.91 ID:1PDA12q0.net
こういうスレで質問してくれ
【挑戦も】35km/h以上で巡航 part49【練習も】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1613998391/

39 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 21:47:56.15 ID:0aTKhQC6.net
>>24
わりと見たまんまだし、特に問題なかったよ。
ベルト通すためシートステイ分離するのでサドル引っ掛けのスタンドか吊るしで作業するといいね。

40 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/15(土) 23:00:39.27 ID:6XMOtKNW.net
DIYで、s-works組上がったあああああ
これでGWにシェイクダウン出来るううううう

41 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 09:19:34.15 ID:NDmGZFbW.net
>>35
欧州そうなの?
ガイツーでジュニアスプロケ見かけたことないから、日本のみよ話だと思ってた

42 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 11:09:36.02 ID:XwhQ77aM.net
欧州はU15以上は規制ないね
https://www.sisbos.fr/about-limited-gears/

43 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 11:28:27.41 ID:KAb6VTFq.net
>>42
競輪でも規制あるぐらいだしジュニアは規制あって然るべき

44 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 13:11:29.79 ID:4T9MqAmI.net
ジュニアスプロケットは俺みたいな爺さんにちかいオッサンにも最適だね
元々ついてたのが11−32だったけど
14 15 16 17 18 19 21 23 25の並びに変えたら変速が気持ちいい

45 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 13:21:35.95 ID:Z43HRH0G.net
46Tもないのに快適とかなんの冗談

46 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 13:47:02.65 ID:IzIgptz2.net
14トップはフレームの相性あるからね
何にでも使えるわけじゃない

47 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 13:51:21.92 ID:4T9MqAmI.net
>>46
確かにそうだな
俺も入れてみるまではドキドキものだったわ

48 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 14:19:43.12 ID:kZlPxgm9.net
制限するのもリアトップと違ってフロントなら逆に余裕できるからフロント弄ればよくね感あるな

49 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 14:37:15.37 ID:HldQ+Nv/.net
ママチャリのペダル交換なんですが
ちゃんとしたグリスって塗っておいた方がいいですか?
家にkure556しか無いのですが、kure556でも問題ないですか?

50 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 14:43:48.37 ID:Vsnipew/.net
>>49
556は錆落としですぐ蒸発するからグリス代わりにならんよ
ペダルは固着しやすい部分だから
KUREのグリスメイトとか使った方がいいね800円くらいで買えるから

51 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 14:46:53.94 ID:HldQ+Nv/.net
>>50
ありがとうございます!
グリスメイト買ってきます!

52 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 15:23:09.57 ID:5Y2WqPND.net
もっと安いチューブに入ったフツーのグリスでいいのに…

53 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 15:35:19.38 ID:Z43HRH0G.net
800円でガタガタ言うなw

54 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 15:37:22.94 ID:uab2DR9k.net
>>52
アレ使いずらいだろ
グリースガン使うような量使う人ならいいんだろうけど

55 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 15:43:00.59 ID:rjPLs/Ua.net
グリースメイトは汎用性あって使いやすいよ 
DIYするなら一本持ってたらこの先も色々使えるし
ダイソーのやつで間に合わそうとする方がおかしいだろ

56 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 15:43:23.10 ID:tzlz14Xk.net
デュラグリスぐらい買えよw

57 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 15:46:44.39 ID:Gl2uLHM7.net
誰もダイソーで買えとか言ってないじゃん
デュラグリスも別に高性能でもなんでもないからな

58 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 15:50:43.95 ID:rjPLs/Ua.net
だからグリースメイトならホームセンターとかいきゃ必ずおいてあるから手にいれやすいだろ
品質もしっかりしてるし

59 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 15:53:26.01 ID:TYZNwMYw.net
おまえのいう高性能って何よ

60 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 16:02:46.54 ID:IzIgptz2.net
AZでいいだろ

61 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 16:05:11.73 ID:Z43HRH0G.net
AZはダメです

62 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 16:08:00.83 ID:yf0WM/id.net
51の人はグリースメイト買うって言ってんだから周りがごちゃごちゃ言わなくていいよ

63 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 16:38:40.26 ID:rIy1wmmL.net
奥まった箇所にはグリースメイトの延長ノズル
指が届けば蛇腹グリス
デュラグリスは必要のない子です
買う金がないわけではないが買う理由がない

64 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 16:44:30.60 ID:RX9talBX.net
DURAといブランドには十分その価値があるw

65 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 16:53:11.83 ID:fsiCyGOh.net
自転車初心者です。さっきAzの小さいジャバラモリブデンをペダルに塗りました

66 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 16:54:44.89 ID:AGc9L4UK.net
ウレアにしたほうが・・・

67 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 17:01:14.50 ID:jfinIJNC.net
俺が使わないから要らない商品だ、ってホント馬鹿の理屈よな

68 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 17:04:30.26 ID:IKZbZNt2.net
20mm相当の記録と換気扇から聞こえる雨音で、これは!と思い急いで準備
百均のカッパは大人用なのに肘下までしかカバーしねーし
いざ出ると天気雨だし雨脚は減退気味→10minそこらで晴れよったわwwwwwwwww
西側にむっちゃ黒い雨雲がありまくるんでただのプチスコールかよみたいな
はー切れそうwwwwwwwww
んで今書いてるとその雨雲が再発動したらしくて30mm相当を降らせているらしい(笑)
すぐ止むなら要らねーんだよwwwwwwwwwwwwww

69 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 17:13:13.57 ID:IKZbZNt2.net
ペダル交換のグリスって固着防止だろ?
なんでもいいと思うがパークツールのPPL-1使っときゃ間違いないのは確かだな
グリス塗っても雨天走行したりするなら固着手前までなるし、剥がし易くする程度でしかない
特にデュラエースは良いグリスだけど雨や酷使に弱い印象・世間一般論だぜ

大袈裟に取り易くするなら同じパークツールのASC-1で過剰に固着防止をすればいい

大切なのはグリス塗布前にパツクリで塗布部分を双方綺麗にすることだな

70 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 17:14:50.92 ID:IKZbZNt2.net
よーし雨脚ほぼゼロwwwww30mmが何だっつのwwww
今度は釣られず(笑)
一瞬迷ってまた準備しようかと過ったが、そのままPC操作しといて正解やったwwwww
お天道様のフェイントは勘弁してほしいよwww怒るに怒れないしww

71 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 17:58:19.41 ID:Br3Msh5Z.net
久しぶりに来たらまだこのパークツールバカがいるのか
どうしようもねえな
固着防止ならモリブデンであってるだろ
油分抜けてもモリブデンが固着防止するから

72 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 18:02:38.97 ID:g6/kn3pW.net
ホムセンで売ってる蛇腹のモリブデングリス安くて良いよね。昔売ってたシュパーブグリスって中身多分アレ

73 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 18:09:31.69 ID:tJ/F0iZx.net
蛇腹グリスの一番安いやつで充分

74 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 18:19:21.60 ID:IKZbZNt2.net
>>66
呉のグリースメイトはウレアっぽいよ
ただメーカーが556で屑商売しているのと、そもそも半固形フニャチンのスプレー散布型で汎用的"過ぎる"から好かんわ
だったらわざと同じメーカーで縛るとしても呉にするのはシリコンスプレーや556DX止まりにするね
グリスじゃない製品の方が呉は良品

ホムセンのグリス(チャリ用を謳っていない)に迷ったらAzでいいと思う
Azなら関西じゃどこにでもあるらしいし、昨今は関東でもまともな店だと置いている率高め
名実ともに良質だぜ
素人が何も考えずに選べるメーカーの代表格、呉と比較して小ぶりの商品展開なのもケミカルを余らせるチャリ用途に合っちょる

しっかし呉最大の長所である全国のホムセンに配置ってのが、これまた素人騙しの誤用誘発で厄介だな
入手性ってのも製品の大きな長所と言えるし、せめてそれを造るメーカーがまともだったら・・・ワンチャンあったね
そういう負の面があったからこそ、隠れた良品メーカーとしてAzが口コミで広がっていったんだと思うけど
上手くいかないもんだハ

75 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 18:58:22.25 ID:YyMYLL7m.net
>>61 AZじゃだめなんですか!

76 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 19:00:44.24 ID:dq4dC+Un.net
AZじゃダメなんです!

77 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 19:04:19.95 ID:dq4dC+Un.net
AZの不良品に当たってクレーム入れたら金返せばいいんだろ的な対応されたからそれ以来AZは信用してないし使ってない

78 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 19:05:37.35 ID:gvSdYQJ5.net
ウレアは万能だからな
モリブデンみたいに使っちゃいけない箇所ってほぼ無い

79 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 19:19:42.33 ID:fPCQvfJP.net
先日シマノ内装3段SG-3R40の交換してから
空走中にカタカタ音が鳴るようになったんだけど
原因わかる方いますか?
ペダルを漕いでる時は鳴りません

80 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 19:22:20.15 ID:vbE8FE2u.net
ゴムに攻撃性あるからいらないわ
似非万能だから使い道がない

81 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 19:35:39.11 ID:Pl8KfBL9.net
>>79
【経験則】異音解消スレッド9【霊視能力】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497194973/

82 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 20:14:37.13 ID:fuCwtKP6.net
>>44
チェーン&スプロケット方式の伝達効率の点では14くらいまでが良いとかいうね。
それより小さいと力の伝わりの劣化が大きい。

83 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 20:15:22.64 ID:fuCwtKP6.net
>>46
あ、今はそういう設計になっちゃってるのか。

84 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 20:17:57.63 ID:fuCwtKP6.net
>>48
小さい側の最小を大きくすることの効果はそれだけではないらしい。

85 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 20:22:03.04 ID:IKZbZNt2.net
街乗りのチャリ用「グリス」はPPL-1一本で事足りる
他じゃこうまで汎用性を維持しながら無難で手軽に品質を保てないからな
そこへケーブル類用に適当なメーカーのシリコンスプレー、チェーン用にAz、の最低ケミカル3種
贅沢言うなら防錆や一般潤滑用にワコーズのMTLや分解用の556DXを加えれば完璧
それが真理

グリースメイトを推奨したい人はそのどこにでもある呉製品と、何だったらそれ一本でアウターケーブルやチャリ以外にも使いたい、
ドロドロしているしチェーンへ使っても無いよりはマシだろ?wっつー考えっしょ
それこそ556に通ずる呉の心理的な罠なんよね
呉が屑な理由
気持ちは分かるが世の中そんなに甘くねーし、呉の非推奨運用が可能なのはフッ素配合のスーパー556をチェーンルブの短期代用品にする程度

サイクルスポットを通りかかったらヘルメットが沢山あってwwww
チョンGKと鳩山の二択wwwwwwwwwwwwwwwwwそりゃ売れねーわ
店員も不摂生です不衛生ですみたいな肥満体型のやつ、一歩間違えたら集団強盗に参加しそうな感じ
そりゃあきませんわ
そういうのはどこにでもよく居るっちゃ居るが、だからといってリスク背負いながら存在そのものを二つ返事で許容出来ねーだろ
風貌がDQNのやつにはそうならざるを得ない何らかの要素があるもんだ

サイクルスポット、元から酷いけどいよいよかもしれんなw
支那ウィルスの前後でかなり変わった印象だわ

86 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 20:25:36.11 ID:YqGsXH1s.net
AZを崇めよ~

87 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 20:27:57.55 ID:fuCwtKP6.net
>>59
そういえば、自転車の場合の潤滑油脂の性能は耐候性、特に耐水性が決定的に効くはずだな。
機械力による強烈な高負荷とか、極端な高温低温とかはありえないけど、雨とかで意気地なく流れたら潤滑なしになっちゃう。

88 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 20:37:44.17 ID:IKZbZNt2.net
耐水を理由に、海工事で使う重機用のグリスをチャリへ使っていたバカがいなかったっけ

89 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 20:46:44.21 ID:IKZbZNt2.net
しかもそいつ、amazonの転売業者へ自分の個人情報をあげながら、メーカー小売り希望価格より割高で(転売屋の中抜き用)買っているっつーかなりの慈善家だったような
マケプレだからamazon直売のように安心も安全もないし、配送環境だって個人宅配だろうからamazonの配送センターよりは遅延かつ不安定だろう
慈善家の鑑だ
 
  
   
お前らはそんなに立派じゃなくてもいいからな

90 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 20:48:07.74 ID:76hPqg/b.net
前スレの988で変速の調子がおかしいと書き込んでいた人へ。
stiを下側から覗いた時に見えるプレート(部品名まではわからん)がレバーを倒した時に正常に動いてないとエスパー回答。
YouTube で(Recycle Ma-to stiレバー 空うち)の動画がわかりやすいかと。
既に確認済みだったらすみません

91 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 21:02:22.42 ID:V4HqHi1C.net
8sでも13 14 15 16 17 18 25 32
こんなスプロケ作ってくれないかな
けっこう需要あると思うけど

92 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 21:03:43.94 ID:V4HqHi1C.net
基本クロスレシオで緊急避難用にワイドのスプロケ2枚くらい入れたやつ
こういうの便利だと思うんだが

93 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 21:10:27.80 ID:fsiCyGOh.net
ちっちゃい蛇腹グリス用にちっちゃいグリスガン買ってたけどちっちゃいグリスの口をちっちゃく切っただけで間に合いました

94 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 21:38:01.60 ID:Br3Msh5Z.net
ウレアが万能とか寝言は寝て言え

95 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 21:40:30.13 ID:Br3Msh5Z.net
>>91
9sが売れなくなるから作らんと思うw
13スタートはええな
個人的には34まで広げてもうちょっと間広げて欲しいが

96 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 22:04:30.23 ID:IKZbZNt2.net
千葉の政治に国賊河野親子とシェイシェイのダブル応援で、ニトリ系自称ウイグル人の帰化1世が放り込まれるとか・・・
何か言われると「差別だ」と喚き、ウイグルなのに支那から取り締まりなく自由に行き来し、しかも驚くことにウイグル弾圧論を忌避するって・・・

え?日本どうなっちまってんの
そのダブル応援の屑は先日、奈良で高市さん系の選挙をガチ妨害っしょ?
何でこんなのが国政に残って安倍さんは暗殺されてんだよ

屑は支那系の援護と日本の国費でがっつり警備してんだろうな・・・
仮に死んでも弔い合戦だとかお涙頂戴演出で、すぐに別の屑を用意するだけってか
それこそなんちゃってウイグルにまで国の運営層の一部をやらせようとしてんだからさ
余りまくってしゃーないんだろうよ

そろそろかねえ

97 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 22:08:12.63 ID:g6/kn3pW.net
>>91
これは使いにくいだろw

98 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/16(日) 22:15:01.20 ID:IKZbZNt2.net
リアのギアを1ずつ階段状にするの、シフチェンは滑るようになるだろうけど本来のギアチェンの意義は薄まるだろwww
大体7sか8sもあればシフトに困らんて
アメリゴの無信号長距離道路一本道を爆速で走るわけじゃねーんだからw
ここは日本だっつの
フリントディレイラーも不要、RDのみで十分、2-3飛びくらいのギアをロー側30以上のやつ1枚込みでトップ14から作ってくれりゃいい
14-34Tボスフリーに28Tが入ってくれたら一番なんだけどなあ

99 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/17(月) 01:55:13.67 ID:iYo+9ZH0.net
BBはずせなかったけどお店持ってったらすぐ外せてたわ
プロすげえ

100 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/17(月) 03:27:14.52 ID:3Y/Rz+P9.net
正に金取れる芸やなw


つか、その工具があったら自分でもできるよって作業結構あるよね…
問題は汎用性ないわ、多分この先二度と使わんだろうなとか、そのくせ高いわでかいわで置き場所に困るとかで…。
プロは頻繁に使うから、逆にだからこそ耐久性とか必要でそんな状態なんだろうが

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