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E-BIKE イーバイク総合 #21
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/25(火) 03:05:23.52 ID:3udbox5Y.net
- E-Bikeの情報を交換するスレです。
荒らしてる人がいるのでNGワード設定、スルーなど無視して下さい。
荒らしにレスするのも荒らしです。
よろしくおねがいします。
欧州仕様とかいちいち比べて国内仕様disるのはご遠慮下さい。
前スレ
E-BIKE イーバイク総合 #10
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1625367151/
E-BIKE イーバイク総合 #11
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1626039772/
E-BIKE イーバイク総合 #13
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1631106694/
E-BIKE イーバイク総合 #14
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/
E-BIKE イーバイク総合 #15
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1639540172/
E-BIKE イーバイク総合 #16
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1643199486/
E-BIKE イーバイク総合 #17
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1647094659/
E-BIKE イーバイク総合 #19
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1659504922/
E-BIKE イーバイク総合 #20
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1668613502/
E-BIKE イーバイク総合 #18
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1651842425/
- 2 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/25(火) 07:39:19.03 ID:254pO9cC.net
- あなたならヤマハYPJ-ERとBESV JR-1だったらどっちを選びます?
- 3 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/25(火) 07:42:57.06 ID:hh4oe0/w.net
- ロードタイプでリアハブモーターは無いな
- 4 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/25(火) 07:56:54.32 ID:254pO9cC.net
- 理由は?
- 5 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/25(火) 09:08:43.29 ID:uVSo5X9H.net
- タイヤ交換やり辛いし、ホイール交換したくともやりにくいし
- 6 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/25(火) 11:21:26.40 ID:O6OVY7ia.net
- バッテリーが高いのに中古がありえない
バッテリー容量もママチャリ未満しか選択できないのがキツいな
- 7 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/25(火) 12:26:25.13 ID:EZ95o4la.net
- 今どきYPJってのがありえない
- 8 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/25(火) 18:15:26.50 ID:7umilh0q.net
- どっちかというとYPJERだけど、MCして新ユニット積んだらカンガエルーです。
ユニット交換したっけ?
- 9 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/25(火) 19:33:59.75 ID:OwaZYHKq.net
- 現行ドロハンならwabashだな
クロスコアから弄った方が同価格で上位の作れるな
- 10 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/25(火) 19:56:00.52 ID:iwEMxzQe.net
- 今ドロハン買うならCLEOのE5だな。
電源オフでも戦闘力高いし輪行も行ける。セール中。
- 11 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/25(火) 19:59:35.01 ID:Eaez+Bap.net
- 今年はEbikeクラスのあるヒルクライムイベント増えて参加迷う
セカンドバッテリー買ったから最強アシストで最後まで持つようになったから
上位タイム目指すか
- 12 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/25(火) 20:11:08.56 ID:7umilh0q.net
- 中の人必死だな
>>11
やるしかない
- 13 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/25(火) 20:17:10.51 ID:gGDA/On1.net
- YPJの話な
ヤマハ買うなら今セール中のスペシャライズドは同意
- 14 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/25(火) 20:46:28.29 ID:ZV6+dKoN.net
- ヤマハはジャイアントに圧力かけて最初のebikeを日本でだせ
はなしはそれからだ
- 15 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/25(火) 20:46:51.19 ID:ZV6+dKoN.net
- 最初×
最新○
- 16 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/25(火) 23:01:10.86 ID:gL9c055c.net
- giantならDEFYベース希望
- 17 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/25(火) 23:56:22.34 ID:Lps6djTF.net
- road e+をグラベルに振ったやつ出してくれんかな
フォークにダボ穴つけてリアのダボ増やしてタイヤ太くして
- 18 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/26(水) 06:02:51.37 ID:gtl7KHjf.net
- >>17
https://www.giant-bicycles.com/gb/revolt-eplus
ダボはroadと変わらないか。
しかし何故日本に入れないのかね。
- 19 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/26(水) 09:20:19.30 ID:ycJwQpNB.net
- 日本のアホすぎる制限になんかあわせてられるかボケ
どうせ対して売れないんだし
- 20 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/26(水) 10:16:11.26 ID:STOv7UDd.net
- 日本の規制範囲だと軽いe-bikeじゃないと楽しくない
- 21 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/26(水) 12:53:55.95 ID:2d/5AmQW.net
- OrbeaのRise試してみたいよね
軽量eMTBだけどカタログスペック的にはLevo SLに勝ってる感じがする
- 22 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/26(水) 12:56:31.04 ID:sPXtJ+6c.net
- 多分勝ってるでしょ
問題は日本で売ってないこただ…
- 23 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/26(水) 18:18:03.63 ID:npho7FXA.net
- YPJでもハンドルステムからホイールまで全部カーボン化して、
28Cスリックの軽量タイヤチューブレスに変えれば
4kg以上軽くなるよ
そしてゴニョすればマジ楽しい。バッテリー容量大きいのは大正義
- 24 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/26(水) 18:32:16.27 ID:Z2vGPcTE.net
- プラス50万超えだな
- 25 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/26(水) 18:58:13.51 ID:sPXtJ+6c.net
- 旧車カスタムに通じるところがある
- 26 :ryu:2023/04/26(水) 22:42:58.67 ID:kyVt2AtU.net
- ブロンクスバギーリミッター解除できた人いたら明日ほしいです
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/26(水) 23:10:48.97 ID:MGJ9xvi0.net
- モーター出力
定格350W (DC36V)
こんなの堂々と売ってるとらくすくみたいに送検されちゃうんじゃないの
MATE-XもそれはヤバいってことでMATE-X250Wモーターにしてるのに
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/26(水) 23:54:02.19 ID:JPSNteU3.net
- 型式認定とってるからいいだろ
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/26(水) 23:55:14.02 ID:2WaRbKc5.net
- そうすると、結局、スペシャライズドみたく軽量モーター+車体そのものの性能良いのが日本には合ってる
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/27(木) 00:01:29.50 ID:CA+u1CLm.net
- 軽量でパワーのあるやつにしてくれ
結局は排熱が鍵だ
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/27(木) 00:35:38.41 ID:IlENkPD7.net
- オートマチックのイーバイクも今後増えていくのかな
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/27(木) 07:57:09.53 ID:zY5TmBDY.net
- オートマはいいよね
ギアも自動変速で、モード選択出来ると良いな
激坂フルパワー、山岳中距離、山岳長距離、平地、エコ、超エコ、マニュアルとか
- 33 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/27(木) 08:07:29.44 ID:enEb5LeW.net
- 鬼トルクのモーターアシストなら、3速もありゃ大抵十分だしな
2速だっていい。
非力な人力前提だから12速なんて馬鹿みたいにコストかけて
耐久性削ってまで変速数増やしてきただけ。
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