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ロードバイク(DB)のホイール253

1 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/28(金) 04:56:44.34 ID:EFgoPGGZ.net
前スレ
ロードバイクのホイール251
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1676092389/

ロードバイク(DB)のホイール252
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1676722815/

リムモデルのホイールはこちら↓
ロードバイク(リムモデル)のホイール Part.01
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1675096903/

2 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/28(金) 05:04:10.82 ID:wxGAPRyk.net
>>1乙です

3 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/28(金) 06:52:33.74 ID:/ANT7vZx.net
ロードバイク乗りまとめ

自転車板がスポーツ一般にあるから勘違いしてるやつが多いが一般のロード乗りは駆け引きがないからスポーツではない

ではトレーニングの部類かと言うと、有酸素運動ではヌルい部類に入り、ランニングのが何倍も優れており、何倍もキツイ。

ランニングでは2~3?で根を上げるやつでもロードなら100kmくらい走れるので体力や根性がない人でも乗れるのがロード

そもそもママチャリより快適に乗れる楽ちんな乗り物であり、前傾姿勢の印象で難しそうなだけで、実は運動音痴な人でも1週間足らずで違和感がなくなり

購入店から乗って帰る間に慣れる人もいるほど簡単な乗り物である。

特に免許などいらないことを考えれば当たり前のことかもしれない

トレーニングとしては競輪選手のようなトレーニングをしない限り、100kmを走ろうが筋トレ、ダイエット効果はランニングに比べかなり低い

そのため筋トレやダイエットの効率が悪く、プロのスポーツ選手でロードバイクをトレーニングに取り入れてる人はほとんどいない

風を切って走ったり、景色を見たり、日帰り小旅行のような感じで快感やレジャー要素があるのでランニングより何倍も長続きする可能性は高い。

意思の弱い人でも続けられるのは良いこと。

ただし、身体を本格的に鍛えたりする場合はランニングをおすすめする。

自転車しか選択肢がない底辺層が好んで乗ることが多く、ワーキングプアや生活保護が多くの割合を占める。
また、生活保護が多い事から在日朝鮮人の割合も必然的に高くなる。

人種はスポーツとはほぼ無縁の機材オタのキモデブがほぼ全てを占めている傾向がある
カテゴリ的にはアニオタ鉄オタエロゲオタカメラオタに近い存在、ほぼ同類。

4 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/28(金) 07:10:22.89 ID:vpSyX/Fw.net
有能

5 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/28(金) 08:48:04.90 ID:4FSx62WK.net
ロードバイク乗りまとめ

ロードバイクは
貧乏人、低所得者、ケチ臭い人間が多く乗っており
彼らは電車やバスなどの交通機関に運賃を払いたくないので自転車を好んで乗っている

またケチ臭い人間なのでショップで工費が発生することを嫌がる。そのため基本的に彼らは金のかかるディスクブレーキモデルは選ばない
また貧乏人なので完全内装フレームが買えないので電動無線変速にする必要もあまりない。

6 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/28(金) 08:48:30.31 ID:4FSx62WK.net
嫌われ者のロードバイク

彼らはピチパンプリケツウェアを常に着ており 汗臭いピチパンの格好でヘルメットも脱がずにコンビニや飲食店に出入りしておりお店やお客の迷惑になっている見た目のキモさも嫌われる原因である
彼らは車道を遊びで走っており仕事をしているバスやトラック運転手の邪魔になっている
汚物ローディーのせいでバスが抜かせずに到着時刻が遅れることもよくあり迷惑きまわりない。この点を彼らにいうと自転車は車道が原則 交通違反はしてないと必ず言うが
実際に汚物ローディーのプリケツ後ろ姿をドライバーは常に見ないと行けずそれによってストレスを与え不快な気持ちにさせている事や狭い道で抜かせず交通渋滞を発生させている事実は何を言っても消えない
また車道だけではなく河川敷でも歩行者、ランナー、犬にも嫌われておりここまで社会全体から嫌われているスポーツは実はロードバイクだけである

彼らの主張について
貧乏人の為、最新バイク、ディスク、電動が
買えないそのため
105で十分!電動、ディスクブレーキは不要とよく 主張している。 ディスクブレーキはもとからオートバイ、車、MTBとほぼ全ての乗り物に用いられておりそのテクノロジーが時代の変化とともにロードバイクにも搭載され普及し始めることは普通のことですが
貧乏人の彼ら自転車業界、企業側の総押し付け!金儲けだと言いこの場に及んでまだ
ディスクブレーキの普及が受け入れられない 企業もビジネスですから

7 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/28(金) 08:48:57.39 ID:4FSx62WK.net
また自転車は友達がいなくても1人でも楽しめることから社会の誰とも関わっていないものや手帳持ち、精神障害者、障害年金受給者生活保護などが多い
割合は
キモオタ、デブ、陰キャ、ボッチ、チー牛などがほぼ全てを埋めており
人種は撮り鉄のチー牛とほぼ同じ
クラスで目立たなかった奴が乗っており
好きな物の対象が電車から自転車に移っただけである
イメージとしては東海道新幹線車内殺傷事件
の容疑者のようなメガネチー牛が乗っていることが多い
また身なりも不潔で小汚い野郎が多い

社会一般からしたロードバイク乗りのイメージは撮り鉄のチー牛と同じ
低所得者で免許も持ってないことが多く
交通違反や交通ルール無視が多く目立つ
彼らは自分ルールでルールを勝手に作り信号無視をしたり右折レーンに並んでいたりして問題になっている

8 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/28(金) 09:10:24.37 ID:O2/eGD41.net
>>1
分ける前よりかなりましになったからディスクブレーキ専用スレは必要だわ

9 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/28(金) 10:56:17.88 ID:32feloQj.net
というかあの時は例の爺さんに荒らされまくってたってのもあるからな

10 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/28(金) 12:34:59.69 ID:WVEvA+V1.net
見ての通りそのキチガイはスレタイなんて読んでないしな

11 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/28(金) 13:00:09.70 ID:1XoPtURv.net
まあスレが分かれた方が、キチガイを避けて話せるからこのくらいあった方がいいね

12 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/29(土) 23:55:30.81 ID:n5+DpRbE.net
チューブド・32c幅タイヤでリム内幅20と22mmで実走で具体的にどういう差がある?
体感できるような差は無い?

13 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/30(日) 09:37:08.29 ID:UzVsEw0V.net
32cのグラベルキングss を内幅20mmアルミホイールと同重量の内幅23mmカーボンホイールとで乗り比べしたことがある。

後者の方が乗り味が硬くなり、突き上げ感がある。若干タイヤが幅が広がって(実測約34mm)扁平になるからだと思われる。

14 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/30(日) 12:23:15.51 ID:AcSsASN9.net
他の要素が違いすぎて比較になってないな

15 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/30(日) 13:31:35.15 ID:2H0thhcH.net
そもそもホイール違えば衝撃吸収が違うから評価は難しいな
もしアルミで内幅22とか23cはグラベル用のだいぶ重たいホイールのはずだからそれはそれでまただいぶ違うはずだしな
しいて言えばけっきょく最適な空気圧がちょっと変わると思うんだよね
その時に路面追従性グリップ転がり抵抗のバランスがどうなってるか
一般的に言えば内幅広いほうが低圧にしたときの転がり抵抗の増し方が穏やかだから少し低圧気味にして路面追従性を増すことができるはず
知らんけど

16 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/30(日) 14:15:26.16 ID:2H0thhcH.net
そもそも32cてオールロード的な目的用途のはずでベストな組み合わせをシビアに求めるようなものでもないよね
それよかもっと太いかもっと細いタイヤ使うことがあるならそのあたりを諸々考慮して汎用的に運用できるホイールがベストチョイスだろうな
ロードレースならカンパRovalシマノの仕様然りで内幅21mmで間違いないでしょ
そもそもやっぱアルミで22とか23で軽いリムは作れないはず
最近のだと前後異ハイトかつ異幅のReserveが面白い

17 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/30(日) 14:52:47.76 ID:+QyuP7Vx.net
おい!知らんけどが抜けてるぞ!

18 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/30(日) 16:11:28.84 ID:UzVsEw0V.net
>>14
リムハイトも素材も違うからな

19 :ツール・ド・名無しさん:2023/04/30(日) 18:37:04.30 ID:5U/zmchx.net
ほんまや抜けてるやん
知らんけど

20 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/02(火) 14:23:37.14 ID:gZFuO36A.net
>>16
そんなんROVALがとっくにやってるやんw

21 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/02(火) 15:26:32.88 ID:mhJtoLrL.net
のむラボ8号をどうぞ

22 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/02(火) 19:01:00.76 ID:4QTBQVIg.net
ホイールの異ハイト×ホイールの異幅×タイヤの異幅
同じも含めて組み合わせ27通り
ベストな組み合わせは何?

23 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/02(火) 19:04:47.01 ID:q21R9aJJ.net
馬鹿か?
コース乗り手の能力天候でベストな組み合わせは変わりますのでベストなんて存在しません

24 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/02(火) 19:22:48.05 ID:bIzFVAuV.net
Prime Primavera 44 disc買ったんだが
リム形状がu型なんだな。ちょっと設計が古いのか

DT ERC のサイト見てると、リムのエアロ最先端はvu型みたいね

25 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/02(火) 21:57:43.24 ID:gJxBdI5F.net
>>22
コースや乗り手によって毎回適正は変わるんだし、長距離走るエンデュランス用のホイールハイトが一つの目安でしょ。

26 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/02(火) 23:49:32.03 ID:h95oqfUn.net
前後異幅タイヤ付けるとして
ダウンヒルの安定性を期待して前太ヒルクラの踏み軽さを期待して後細の28/25とか
それか前後空気圧揃えて路面追従性のバランス良くする目的で26/28とか
無駄な考え休むに似たりか

27 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/03(水) 12:43:55.88 ID:YrXl1BTA.net
>>26
馬鹿の考え休むに似たり


28 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/03(水) 21:00:45.01 ID:Nrc5U1gA.net
https://twitter.com/takasugi_t/status/1653671321690324994?s=46&t=4aAvMWHH_oDmFkiXwFt1DQ
このホイール気になりますね。
誰か知ってる人いますか?
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29 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/03(水) 21:40:10.05 ID:MzsGp2Xp.net
LUNのNSWコピー品じゃね?

30 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/03(水) 21:43:56.47 ID:cZcQR/eQ.net
Zippのじゃない波型リムは本物もコピーもないし作ってるメーカたくさんあるよ
流通性というか入手性に難があるだけ

31 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/03(水) 21:45:26.91 ID:AOq1ZCa9.net
この波型はnswじゃ無くてプリンストンですね
私も使ってます

32 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/03(水) 21:47:06.86 ID:AOq1ZCa9.net
私は本物ですが

33 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/03(水) 21:51:32.79 ID:ZkW+ECnY.net
リムとスポークとハブが一緒ならメーカーは関係ないな

34 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/03(水) 22:15:37.99 ID:VRhKMMxM.net
>>31
Twitterではプリンストンに卸してるメーカーて書いてあるよ( ´・ω・ ` )σ

35 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/04(木) 02:29:05.84 ID:MUUYBaxw.net
それはつまり卸せなかった個体ってことだよ
卸先の要求基準が高ければ高いほどそういうのが大量に流通する

36 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/04(木) 09:22:42.28 ID:cqhCk/Gp.net
例えばfar sportsも同じ波型のホイール売ってる。特許ないなら大して数売れないプリンストン以外にも卸すだろう。中華の評判みても今はそこまで醜いのないし俺も中華使ってるけどまず壊れんよ

37 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/04(木) 09:36:12.04 ID:Nlsbfk8p.net
>>35
>>36
なるほど(´・ω・`)
勉強になる

38 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/04(木) 13:35:32.07 ID:Nlsbfk8p.net
過去スレ見返しました

ハブの防水て、単純にシールベアリング採用されているだけだと不十分だとの書き込みあったのですが、どういう事なのですか?

シマノやノバテックのハブは防水に気を使ってるらしいですが

39 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/04(木) 23:58:55.47 ID:OFBdlNZs.net
>>38
気にしなくて良い。下手に触ると調子悪くなる(経験者汗

ベアリングが錆びたらお店で交換してもらえる。値段は1ホイール2000円ぐらいだよ。ベアリングの鋼球が高いからそれ以下ではやってくれない。

40 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/05(金) 14:24:43.78 ID:zs/Af+Ay.net
確かにベアリングは打ち直せばいいかもしれないです。

ベアリングだけでなく、ハブの全体の構造を見た時の防水性でメーカーで差があるのかなて思ってます

例えば、マビックのID360とかハブ軸が錆びるとかスプロケがハブに固着する報告が割と出ててます。シマノとかはではそういうサビはあまり聞かないです。

41 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/05(金) 16:31:24.04 ID:R7QfBpGl.net
錆はユーザーの責任な
最低限のメンテナンスすらやりたくないなら防護力高いハブを使おうな
MTB用とかシクロクロス用のがそれだ

42 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/06(土) 10:45:04.65 ID:iXqzdaPr.net
洗車する時シャマルカーボンのリムに泡吹きかけると液体が毎回黄土色っぽくなるんだけど、あれってリムに塗ってあるクリアに見える塗料の色?カンパのカーボンにクリア吹いてあるホイールって他も同じような感じになるの?

43 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/06(土) 11:31:25.97 ID:X5QlzAcG.net
カーボンが溶け出した色だぞ
今すぐに止めるんだ
そしてホイールをヤフオクにジャンク扱いで
5,000円即決位で安く出品しろ

44 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/06(土) 13:08:26.81 ID:iXqzdaPr.net
だ、騙されないゾっ

45 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/06(土) 16:09:10.03 ID:wZZBmBjP.net
フルクラムのSPEED42良さげと思ったが手が出ない

46 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/06(土) 18:07:14.01 ID:uY/5zIsA.net
おいくら万円?

47 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/06(土) 18:49:25.59 ID:pBut+2om.net
まえに車体スレの方にも書いたんだけどあんまりレスつかなかったので再投です
完成車のblackinc45を交換しようと思ってます
都心部のストップアンドゴー連打を絡めたBRM600くらい(600km↑6km)のルートを走ることがあるんですが
ちょっと重い…かなあ? みたいに感じてて、もうちょっとだけイイヤツ探してます
(エアロはすごくよくて、スピード乗ったら強いんですが)
条件は予算ペア30くらい、DBでSRAM12s、チューブレス、ガイツーありです

新型ハイペロンは予算オーバーです。なにかあれば教えてください
いまんとこルンハイパー試してみようかなと思ってます

48 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/06(土) 19:01:41.67 ID:SHloFSsH.net
>>47

black inc45履いてるってことはostroとかでしょ?
ルンなんかダサいからやめとき。悪い事言わないから。
ホイール自体は悪く無いけど良くもないよ

49 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/06(土) 19:24:25.93 ID:T+b+/V8D.net
もうちょい金貯めるか45売ってCADEX50いったら

50 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/06(土) 19:25:55.02 ID:pBut+2om.net
>>48
そです factor ostroです
ルン普通かー、やっぱそうですよね
そんな気はしてた

51 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/06(土) 19:35:30.14 ID:pBut+2om.net
>>49
あらよさそう
予算もぎりおっけーです
第一候補で検討します

52 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/06(土) 23:46:35.02 ID:Fb2HxDrR.net
カデックスはメンテどーすんの?
パーツが独自過ぎて最悪使い捨て

53 :ツール・ド・名無しさん:2023/06/01(木) 17:16:36.52 ID:yrHoeA+jY
那霸はいいけど辺野古はヤダだのダブスタほざいて日本から血税ふんた゛くりたいた゛けの羞恥心ゼ□の寄生蟲島琉球民はいい加減独立しろや
スコットランドて゛すら独立運動して住民投票までやろうとしてるってのに.クチだけ琉球民のへ夕レチキンっふ゜りには反吐か゛出そうだぞ
国防がと゛うたら囗ハ丁に脅されてんた゛ろうけど,國民を人間の盾にして、女こども以外逃亡(出国)禁止にして戰わせてまで利権に執着して
国土を灰燼に帰しているキチカ゛ヰナゼレンスキ─ら地球に涌いた害虫公務員の本質を理解しろよ,拳銃.スティンガ−.手榴弾にと
国民全員が武装する以外の國防なんてものは存在しねえんた゛ぞ、殺されたくなければ.JАLた゛の機長殴って駆け付けた警官まで殴打して
現行犯逮捕の洒気帯ひ゛運転АNAた゛のテ囗リストに公然と騷音に温室効果カ゛スにコ囗ナにとまき散らさせて.
氣候変動させて海水温上昇させて土砂崩れに洪水.暴風.猛暑,大雪にと災害連發させて.ヱネ価格暴騰させて、
私利私欲のために曰本に原爆落とした世界最惡のならず者国家と結託して少女まて゛レヰプさせてる自民公明キチガヰテ□國家と決別しろよ

創価学會員は.何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ−か゛□をきけて容認するとか本気で思ってるとしたら侮辱にもほと゛か゛あるそ゛!
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

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