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【手組み】ホイール組は心の振れ取り86H【車輪】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2023/06/27(火) 22:06:14.99 ID:CJtwnOOV.net
- 前スレ
【手組み】ホイール組は心の振れ取り84H【車輪】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1652270947/
【手組み】ホイール組は心の振れ取り85H【車輪】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1663994674/
◆参考
組み方を解説してるページ
http://www.sheldonbrown.com/wheelbuild.html
組み方いろいろ
http://www.u-rinkan.com/wheel.htm
リム重量
Weight Weenies
http://weightweenies.starbike.com/listings/components.php?type=rims
スポーク長計算
http://www.sheldonbrown.com/rinard/spocalc.htm (ハブ・リムのデータベース付き)
https://spokes-calculator.dtswiss.com/en/
http://www.wheelpro.co.uk/spokecalc/
http://www.kstoerz.com/freespoke/fullcalc
https://leonard.io/edd/
http://www.sapim.be/spoke-calculator
http://blog.easy-creator.net/html/spokecalc.html
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 21:47:12.81 ID:zgRuDzjl.net
- 3本組って間に1ペア飛ばすってこと?
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 22:00:27.63 ID:ANBYRnyi.net
- >>305
6本組が連続した6つの穴のうち両端の穴からの2本がクロスしてるので、便宜上それに表現を合わせると
3つの連続した穴のうち真ん中の穴使わずにその左右から2本のスポーク出してクロスさせてる。
32Hを半分に間引いて16Hにしたのとほぼ同じといえばいいのかな、片側8本で24HのNDS8本と同じ本数になるし。
角度的にも32Hとかの4本組よりは少しラジアルに近くなってる。まぁ変な造語したいわけじゃないんだけど変なことしてるとどうしても・・
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 00:04:25.73 ID:Z0Lx8j65.net
- >>307
ж組でいい
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 00:20:13.59 ID:HVkCqYiO.net
- じぇじぇじぇ
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 08:06:47.56 ID:GMMaIALb.net
- やっぱりホイール組み覚えようかな。。。
この前、ディスクブレーキホイール組みを近所のあさひに頼んだときの話。
長くなるけど読んでくれ。
俺「ディスクブレーキなんで後ろはJIS組み、前は逆イタリアン組みでお願いします」
あさひ「あ、うちは全部JIS組みでやってますんで大丈夫です!」
俺「あ、いや前は逆イタリアンでお願いしたいんですけど…」
あさひ「???イタリアンですか?」
俺「逆イタリアンです。ディスクブレーキではそう推奨されてますからお願いします。
それとスポークは普通の14番のプレーンで大丈夫です。ツーリングに使うから頑丈さ重視で」
あさひ「頑丈なら後ろは12番くらいかなぁ…」
俺「えっ????12番ってスポーツ車じゃ使わないですよね???14番でお願いします!もちろんステンレスで」
あさひ「ステンレスですか…?ちょっと難しいかもしれないですねぇ」
俺「どういうことですか?スポーツ車は100 %ステンレスですよね?」
あさひ「メーカーにサイズが無かった場合、取り寄せになって時間がかかるんで、その場合鉄スポークになりますね」
俺「いやいや!スポークってカットしてネジ立てて貰えるんじゃないですか?別の店でやってもらったときはそうでしたけど?」
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 08:11:34.21 ID:GMMaIALb.net
- 続き
あさひ「うちではそういうのはやってないんですよ…」
俺「はぁ…まあとりあえずお願いします。」
数日後、あさひからTEL
あさひ「スポークの在庫確認が出来ましのでこれから手配します。ただ、前輪はスポークのメーカー在庫がありませんでしたので、鉄で組みますがよろしいですか?」
俺「…じゃあ前輪は結構です。今度リムとハブだけ引き取りに参ります」
まだ続きます
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 08:12:44.16 ID:B6MA72Nb.net
- >>310
コーヨーのスポークカッターあるだろう、普通は
とはいえ、俺が手組みを覚えたきっかけは、近くのエイリン(京都の小さなチェーン)で組んだホイールのスポークがバキバキ折れまくるからだった。
安価なCNスポークをへたくそに組まれてたのが原因で、自分で組むようになってDTスポーク使うようになってからは一本もスポーク折れてない。
ほんま自転車屋はいいお店と悪いお店でスキルが雲泥だわ。手組みを始めるいいきっかけできたね!
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 08:16:57.61 ID:GMMaIALb.net
- 続き
あさひに行ったら前後とも組まれていた。
俺「あれ?前輪はスポークの在庫が無かったんじゃないですか?お時間がかかるということでリムとハブだけ引き取りに来たんですが」
あさひ「これはスポークの長さを出すために仮組みしたんですよ」
俺「そういうことですね。でも今から引き取りたいんですけど」
あさひ「では少々お待ち下さい。バラしますね」
ということでバラしてもらってリムとハブを持ってその足で別の店にホイール組み頼みに行ったのが昨日の話。
あさひを出るときに前輪のスポーク長を教えて貰ったのだが、前輪もJIS組みしたと言っていた…
もうここでは一切頼まんわ。
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 08:22:03.02 ID:GMMaIALb.net
- >>312
ほんとそれ。
あさひでも店舗によるんだろうけどさ。
振れ取り台買うわ。
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 08:46:30.60 ID:Zj60FY5w.net
- これなんかのコピペの改変?
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 10:26:29.73 ID:BWkLRHMR.net
- 自分で組んだ事の無い知識だけの知ったか君VS道具も知識も技術もない店の地獄絵図
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 10:54:35.70 ID:R9vMMZUg.net
- 自転車の整備士資格試験なんて制限時間内に1mm以内の横振れに追い込めばオッケーだからな
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 11:13:46.66 ID:OjmCIkZ6.net
- あさひも今みたいに全国チェーンの安物ママチャリ屋になる前はイタリアンロードレーサーやオーダーフレーム扱ってたんやで
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 11:34:12.45 ID:tAbHxeD8.net
- ママチャリ屋だからJIS組みしか出来ないって言ってるのに…
どこのアサヒか知らないけど災難だったな
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 11:42:52.85 ID:4OrSvOoh.net
- あさひでモランボン組みを依頼してきます!!!
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 11:43:28.86 ID:sQ9sflxa.net
- >>311俺「はぁ…まあとりあえずお願いします。」
前のやりとりがあるのになんでこうなるのかがわからん
適切な依頼先じゃないのは明らか
こんなんでケチつけられるあさひが被害者
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 11:49:36.02 ID:4OrSvOoh.net
- >>321
スポークの在庫があったらそのまま組めるからじゃね?流石に昔からシマノのマニュアルにも乗ってる組み方(フロントは逆イタリアン)くらいあさひもわかるだろうし
まー、一番いいのは初めからあさひに頼まないことだがw
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 15:04:31.55 ID:3IM+bP6I.net
- 既存ホイールの振れ取りができるのなら
スポークの綾取りとスポークの長さ決定ができればホイールは組めるんだよな。
テンションが揃えにくくなるから綾取りの際にスポークを曲げない
スポークが捻れたら戻せるようにマーキングする
ニップルにぴったり合ったニップルレンチを使う
仕上げの微調整には4面掴みの棒状の物がお薦め
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 22:08:28.13 ID:Mhwh1dOb.net
- 聞いてくれよアサヒでヨンロク組の半コンペ頼んだのにやってくれないんだよ!おかしいだろ!
ヌポークも通じないしよお!
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 23:38:28.85 ID:y0Diow9y.net
- DTなん?
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/29(火) 22:21:30.72 ID:MNzmX/4q.net
- DTとかSAPIMじゃなくてPillar or CNの扁平だけで何本も組んでるがリアラジアルとか取り入れたりしない限りはアタマ飛んでったりとか皆無
リアで大事なのは高スポークテンションじゃなくて駆動スポーク角度とそれの本数な、ついでに言うとアウトサイドもどうにか2:1か激細でテンション効かせる
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/29(火) 23:25:27.51 ID:pOD1Eljm.net
- >>326
NDSをアウトサイドなんて呼ぶ慣習がどこかにあるのか?
そうなるとDSはインサイドか?
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/29(火) 23:31:59.77 ID:SEPknCAC.net
- 津軽弁なみの他の人には理解不能なローカル方言なんじゃね?
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 00:04:57.57 ID:zNgGcIo1.net
- >>327
慣習とか知るか、てめえで勝手に解釈しとけ
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 00:11:55.51 ID:5Mpc1vnb.net
- >>329
おまえ>>326か?
勝手なワードチョイスで他人とコミュニケーションしようとするな
その姿勢を変える気がないならネット上で何も主張するな
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 00:29:41.41 ID:zNgGcIo1.net
- >>330
おまえいくつの昭和ジジイや?www
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 00:43:30.99 ID:5Mpc1vnb.net
- >>331
「いくつの」?
「昭和ジジイ」?
それどういう意味で言ってんの?
おまえの言うことは分かんねえな
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 10:35:24.00 ID:H3kShxEc.net
- NDSとか言うのもわりと最近で、7〜8年くらい前まではフリー側・反フリー側って呼んでたけどな。NDSはニンテンドーDSの略称で丁度それが流行ってたので誰も使わなかった。
急にDS・NDS言うやつがスレに現れてみんな困惑したわ。定着したけど、知らない人がパッとい聞いて伝わらない狭い世界の専門用語になってるので今でも抵抗感はある。
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 11:58:33.37 ID:3v+bX19W.net
- >>333
それ広めたのノムラボってショップだからなあ。俺らは影響力ないから従うのみよ。
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 12:16:10.19 ID:ds3pPK/I.net
- それでもインサイドアウトサイドは無理がある
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 12:56:03.60 ID:vGjbZnud.net
- ドライブサイド・ノンドライブサイドって、初めて聞いたとしても意味が分かるから
話は通じるし「そんな言い方があるんだな」って感想になるはず
アウトサイドのスポーク、って聞いても「どっちがアウトでどっちがインだよ?」としかならない
>>326は文脈から、アウトサイドはノンドライブサイドの事を言ってるってのが分かるだけ
周りの誰もそんな言葉を使ってないだろうに、勝手なワードを使いだす>>326みたいなのって何なんだろう
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 13:07:18.43 ID:FtvHJoQA.net
- 手組み自体が、特別養護老人施設ブルベ村とグループホームキャノンボールあたりの老人たちしか使ってないから気にしなくていいだろ
まあ作法が大事らしいから村民は気になるんだろな
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 13:12:35.92 ID:H3kShxEc.net
- >>334
むしろ野村自身が徘徊してたんじゃないか疑惑ある。数人に突っ込まれても結構頑なにDSDS言ってた。
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 13:23:08.87 ID:Mk5DQQp7.net
- 海外ではどうなん
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 15:07:45.47 ID:SSF2QRRG.net
- えっ、のむラボって、フリー、反フリー派じゃないのか
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 15:09:03.38 ID:awvQqTQe.net
- ヌポーク反ヌポーク派だぞ
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 17:15:23.05 ID:H3kShxEc.net
- そうだっけウフフ
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 17:24:19.52 ID:EHzrJhD1.net
- のむは「ヌポーク」「うにょーん」「蟹光線」「メシノタネコード」くらいしか言わない
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 17:28:28.48 ID:iTtogHBo.net
- >>337
手組みは基本なのよ。
手組みもできないようなコンセプトストアなんて有る意味がない、
修理はメーカー送りだったら通販で十分って事になるからな。
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 21:46:56.06 ID:Nsr5CtcO.net
- ドポーク
ノポーク
くらいだったら使ってやってもいいw
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 13:04:19.20 ID:o1x2QGs2.net
- エンド幅広がってまた手組が出来るというのに完組みにこだわって手組をバカにする理由は?
まだOLD130のクイックリリース使ってんの?
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 13:43:01.07 ID:kj+or259.net
- ギア板の多さなんて飾りに過ぎません、
偉い人にはそれがわからんのです。
7s、135mm、オフセットリムが構造上最強なのです。
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 13:47:18.96 ID:nlB4sTLk.net
- MTBでダウンヒルやってる人たちに同じ台詞言ってみてくれ
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 13:53:06.80 ID:kj+or259.net
- >>348
前だけ油圧ディスクで。
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 14:00:24.80 ID:TCZZRGrj.net
- リア157mmスーパーブーストのスルーアクスルとか使ってる奴にクイックリリースの135mm勧めちゃうの?
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 14:32:54.29 ID:kj+or259.net
- >>350
使っているフレームが解っているのに合わないホイールを薦める程アホではない。
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 14:39:26.47 ID:RE5kGDpM.net
- 俺はクイックの135でいいわ
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 22:15:33.89 ID:2wuvrHlp.net
- どうせ内側の2枚くらいしか使わない
どうせ外側の2枚くらいしか使わない
時々適当にはまる真ん中の2枚で流すくらいしか使わない
よって6sでおk w
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 11:22:45.13 ID:eYdbtgf6.net
- 分かってねぇな。男は黙ってアウターローだぞ
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 13:10:38.42 ID:m9OSdFbX.net
- 6sで十分やなー
チェーンも安いし
ただボスフリーだとロー34Tは7sでしか売ってないんだよね
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 19:41:14.41 ID:eYdbtgf6.net
- ボスフリーは去れ
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 19:47:14.91 ID:diEYpgYU.net
- >>354
男ならあえてインナートップを使えよ
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 21:45:42.39 ID:eYdbtgf6.net
- >>357
それは必殺兵器だから
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 22:06:52.96 ID:jgCbAFPS.net
- 6sでおk
っつーか5sでもおkなのはさて置きww
7sにしたところで別に違いは判らない
8sはまれにあるがDCLとの過渡期でよちよち歩き
9sはかなり完成してはいるが何とも印象が薄い
10sは全く不要ではあるがその完成度に感激する
11s以上??
そりゃ売らんがなのいらぬスペック競争以外の何物でもなく
その完成度は下がってるwww じゃね? 11sアテナでそう思ったw
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 04:35:29.60 ID:yx+FtHco.net
- >>359
それはカンパが終わってるだけじゃね?
好きな人には悪いが変速性能的には他の2社に対して周回遅れになってきてるぞ
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 08:53:56.96 ID:vrpa/egY.net
- >>360
6Sから使ってたような年齢で11sアテナで止まったような人に言っても無駄でしょ
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 09:08:07.89 ID:p8UL4yBi.net
- >>360
やっぱりロードより変速が過酷なMTB辞めちゃうと技術は停滞するのかもな
あと、唯一の取り柄だったデザインも最近酷い
新型スーレコのディレーラーとか史上最悪レベル
あのメーカー信者が年取って居なくなったら終わるんじゃねーの
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 09:33:42.91 ID:vrpa/egY.net
- >>362
MTBコンポ辞めたというか手出さないのがエルゴパワーの採用時だもの
単にトレンドの変化に技術開発が追い付かなくなっただけかと
ワイヤー変速リムブレーキ12Sはまだ戦えてたけど
電動変速が主流になったのとディスクブレーキ化で完全に死んだ
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 14:06:09.92 ID:8esqPfbh.net
- カンパの良いところは新旧互換性を必ず確保するところ
グレードによって性能に大きな差はないこと
ミドルグレードまでは案外安いこと
パーツが手に入りやすくDIYで整備や維持できること
10年超えてもパーツがディスコンにならないところ
耐久性が非常に高いところ
15年前の時点でユーザーレベルでの使い勝手や維持性の面でシマノと逆転してる。
カンパをディスる人は使ってないか、使っていても長く使ってないミーハーだけ。
このスレに沿って言えばホイールにしても全く同じ。
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 14:27:28.60 ID:fCyriAjB.net
- (プロですら使われてないコンポの話されても…)
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 15:35:01.57 ID:RMqH5Co/.net
- 手組みスレにも出たか。
プロが使ってるから良い機材=プロが使ってないから良くない機材論者が…
なんでよりによって手組みスレにおるん?
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 15:53:45.85 ID:HokQ0LM0.net
- イタ車と同じで実用性じゃなくて好きだから選ぶマニア向けの逸品
カンパおじいちゃんはきっとモデルチェンジの度にスパレコフルセット買い替えてるよ!
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 16:47:59.36 ID:M92DYQtr.net
- えっ?今のカンパってハブやリム単品で売ってないってほんとうですか????
まさか完組みホイールなんて使うわけにはいかないしなあ、、、
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 17:11:36.77 ID:8esqPfbh.net
- >>368
単体で売ってるよ
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 17:12:22.72 ID:8esqPfbh.net
- >>368
あぁレコードのハブとかそういうやつの話か。
素直に完組買え。
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 17:15:16.22 ID:8esqPfbh.net
- >>366
職業選手はあくまでもスポンサー供給だからなw
よくわからんが カンパ=高価、古臭いコレクターズ みたいなイメージ持ってる奴が住んでるね。
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 18:18:41.85 ID:7x1JEYjJ.net
- >>371
で、お前はスーパーレコードEPSくらいは使ってんの?
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 20:28:57.75 ID:RMqH5Co/.net
- じゃあR9200デュラフルセットで使ってんの?それともRed eTap?
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 20:30:24.34 ID:RMqH5Co/.net
- どっちにしろ手組みスレには用が無いよな?
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 21:53:50.75 ID:V8B/oS7I.net
- カンパは10sで終わっただろ
そのあとはもうやる気ないよ
だって必要ないもんw
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 12:31:44.80 ID:zv+eXdT7.net
- スポークホイールって最初に発明した人凄いわ
実際に当たり前に存在してないとあれで強度が成立するって発想が最初に浮かばないよ
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 13:30:12.32 ID:DG105LWL.net
- 発展の過程やろ。
元々は木製の車輪だったのだし。
つっかえ棒がアーチ橋にヒントを得たらスポークになりそうだが。
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 14:16:38.30 ID:DG105LWL.net
- wikiると英語のwikiだとコンプレッション構造のワイヤーホイールは、1808 年に航空技術者のジョージ ケイリーによって発明されたそうな。
勝手に編纂できる所為か、同じ項目でも言語毎に全然違って笑う。
日本語の方には「オチョコ」とか出ていて辞典なのにずいぶんローカルな表現やなと思った。
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 15:16:18.94 ID:toG7T0a1.net
- wikiるて…
頭痛がするを頭る言うてるもんやでw
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 15:17:44.02 ID:j/J15AxX.net
- 頭る剥け?(´・ω・`)
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 15:35:10.62 ID:3Kcn+Gpq.net
- >>376の言ってるのはコンプレッション構造からテンション構造に移行するにあたり、パラダイムシフト的発想があったのではないか、という事なのでは?
俺もなかなかのひらめきだったと思う
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 17:07:59.58 ID:OxHP6CWb.net
- 200年くらい基本構造が変わってない発明品に上から目線でワロタ
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 18:36:49.06 ID:eLC/cz4g.net
- 正に車輪の最発明
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 21:39:39.16 ID:OFUdUfcm.net
- >>383
俺だったら自力でテンション構造にたどり着くのに1年はかかるなあ
あれこれ試作品を自分で作って試してそんぐらい
100年前の人は偉いよ
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 23:04:47.86 ID:ko5RftXA.net
- 何の話か分からないけどw
綾取りスポークスゴい!って思ってたら
ラジアル組でもいいってのに気づいて?やってみて?
なんかチョト愕然としたw
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 23:10:37.04 ID:xBgmdI5c.net
- 俺だったらテンションディスクみたいな構造思いつくわ
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/06(水) 00:22:14.48 ID:DRqxyc8F.net
- テンション構造で車輪作ろうぜ!しかも鉄のハリガネで!って発想が凄いわな。その当時だと俺が10回くらい転生しても絶対思いつかんわw最初に作ったヤツ絶対未来人だろ
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/06(水) 00:43:52.09 ID:S48/vrPU.net
- >>387
俺も無理だわ
確実に針金を溶接して作ろうとしてしまう
で、おそらく失敗する
針金にネジを切って、ニップル的なナットでかしめるなんて選択肢。俺にはないな
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/06(水) 01:18:02.41 ID:CKhBtO1x.net
- かしめたら回せないがな
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/06(水) 12:44:11.63 ID:WgtTLmXT.net
- インダストリーナインのロード完組、ストレートプルになるっぽいけど別のリム組み替えるのって可能ですか?
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/06(水) 21:23:39.78 ID:Wc0e9dza.net
- やっぱリアは
組数増やした方が気持ちよく加速するの?
いや45度くらいのがいいのかw ?
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/07(木) 00:11:02.21 ID:3klFNB/J.net
- スポークテンシンは反フリー側は適当で良い?
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/07(木) 00:16:40.49 ID:gwmXVypG.net
- 適当ってか
片側決まったらオチョコ量で決まるんじゃなくって?
テンションバランスは振れで決まるしさ?
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/07(木) 00:33:27.36 ID:Ya4T8LR8.net
- 天津なのか天心なのかで話が変わってくる
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/07(木) 06:35:27.99 ID:oRvcVjO0.net
- >>392
反フリー側のテンションが弱すぎると走ってる時にスポーク折れる
でもフリー側のテンション上げ過ぎるとホイールがぶっ壊れる
反フリー側弱すぎずフリー側上げすぎない絶妙なバランスを見つける必要がある
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/07(木) 08:04:29.12 ID:3klFNB/J.net
- フリー側はスポーク握っても動かない、反フリー側は握ると交差部が少しズレる位っす。
振れ取りしてしばらく乗ってるので少し振れ出てきてる。
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/07(木) 13:05:29.65 ID:GC/seqME.net
- フリー側のスポークテンションがリムの許容範囲でMaxにする。それだけのこと。
その状態でホイールセンター出てれば、反フリー側のスポークテンションは自ずから決まってしまう。
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/07(木) 13:08:06.84 ID:j/FjYA9p.net
- >>395
フリー側反フリー側っていう単位でリムセンター変えずにテンション上げたり下げたりできるの?どうやって?
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/07(木) 13:10:02.32 ID:j/FjYA9p.net
- >>395
ああすまん理解した
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/07(木) 21:17:13.47 ID:gwmXVypG.net
- レジナの7sなんとか入れようと
ドラサイがほとんど垂直なのを作ったことがある
理不尽に思いつつも別に普通に乗れてたけどw
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 08:05:15.11 ID:/PcILKJX.net
- >>395
マビックの80〜90年代のロープロリムで組んだときにNDSが上がらなくてなんで?って思ったのを思い出すわ。
結局DS側のハトメが浮くくらい上げてやっとNDSが許容範囲になったけど。
現代のオチョコ量ではロープロリムでマトモに組めないことにあとで気が付いた。ネメシスあたりでギリ上げられる程度だよねとw
今のハイトが高いリムの流行も結局はディスクハブのクソみたいなオチョコやハイロー、ナローフランジ状態や不可避な組み方を誤魔化してるのかもなあ。
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 08:34:31.35 ID:tLJvlgY6.net
- それ35年前の俺だわw
リヤ幅126時代
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 11:09:45.19 ID:Y7wtj/Le.net
- T,o,k(迷惑という方は←をあぼーんしてください。)
更にご家族に紹介する側になり、追加で¥4000をGETできる。
https://i.imgur.com/jYDHAoo.jpg
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 12:42:05.52 ID:6VzNP9hV.net
- DTハブに詳しい人おしえて
これを組み込めば鬼のような摺動抵抗と引き換えに最高の防水防塵性を手に入れることができるのか?
ハブ単品やホイールセットには付属してなくてガチでシクロクロスやMTBやる人向けの純正オプションパーツ?
ググっても情報出てこないよ
www.probikeshop.com/en/gb/dt-swiss-freehub-body-seal-hsoxxx00n1031s/176499.html
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 12:50:02.56 ID:Z8ph496J.net
- >>403
絶対に試してみるべきだね。
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