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電動キックボード 5台目

1 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 03:38:48.74 ID:ubRO7s3i.net
規制緩和によって免許不要、ヘルメット努力義務で公道、歩道ともに走行可能になりました
電動キックボードが自転車を駆逐する未来は遠くないかもしれません。

しかし一方で事故も起きており
https://www.fnn.jp/articles/-/549938
https://www.tokyo-np.co.jp/article/260104

海外では規制強化になる国もあり賛否両論です
https://www.afpbb.com/articles/-/3470116

引き続き電動キックボードの可能性を探っていきましょう

※前スレ
電動キックボード 4台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1683707618/

2 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 03:59:28.20 ID:Ib0BuK49.net
雨の日は乗れないね。

3 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 04:17:21.72 ID:ubRO7s3i.net
LUUPの折りたたみヘルメット安く早く出してくれ
怖くて乗れんぞ…
ttps://luup.sc/news/2023-07-01-law-revision/

4 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 05:43:58.56 ID:BbYBR9QE.net
あんな軽い車体で立ち乗りじゃ横風でふらつきまくりだよ、横通るダンプに注意な

5 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 06:56:12.49 ID:r1hbF0xW.net
天気が良ければ片道500メートルまでは歩き
それ以降は自動車
電動モビリティーを買えば、片道2キロまで利用できるしそうしたい
ブレイズ販売店まで1.1キロ
glafit販売店まで1.4キロ
E-KON販売店まで1.9キロ
SWALLOW販売店まで4キロ
買ってもいいんだけどね

6 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 08:51:26.75 ID:VnAUB/L4.net
>>4
ダンプ相手なら250ccくらいでも変わらんだろ
むしろ歩道に逃げられる電動キックボードに地の利があるんじゃ

7 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 09:15:11.40 ID:IgH1+ngx.net
>>6
200kgくらいあるバイクに跨がってるのと
20kg程度の板の上に立ってるのを比べるの無理ない?
横風の影響だよ

8 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 10:10:02.57 ID:VnAUB/L4.net
>>7
今時の250ccは150kg~だよ
200kg越えとかいつの時代の知識だよ

そもそも乾燥重量+本人+荷物の220kgでもダンプなら普通によろめくわ

9 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 10:29:02.03 ID:IgH1+ngx.net
>>8
すまんかった、でも250ccバイクでもダンプに抜かれる事あるんだな、俺チャリばっかなんでなんも知らん

10 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 11:46:27.41 ID:zQZTXRmI.net
>>8
俺のグランドマジェスティ200kg超えるけど

11 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 11:47:12.76 ID:zuRl6AXm.net
https://i.imgur.com/T77Wu2T.jpg

12 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 11:50:04.44 ID:JRf85Dm8.net
軽乗用車だけど
二輪の黄色ナンバーは抜かない
後ろからストーカーしている

13 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 11:50:24.22 ID:9xtpYc/v.net
要点はそこじゃない

14 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 12:09:51.03 ID:XJD0yUl4.net
>>11
ワロタ

15 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 12:51:44.62 ID:uIF8ATDB.net
乗ったけど、ブレーキハンドル硬くて重くないか?

ハンドルもデカイし、手が小さい俺みたいな小人にゃ手が届きづらくてツライ…

バックミラーも全く後ろみえんし…

新車両だと変わってんのかね?

16 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 13:23:39.15 ID:jphRNSGC.net
>>15
基本はブレーキじゃなくスロットル緩めて安全速度に調整やで。しょっちゅうブレーキかけるやつは向いてない。
バックミラーも飾りだからゆっくり減速して降りて後ろ確認がメイン。それできないような場所はそもそもキックボードに向いてない。
イメージの割に気難しい乗り物やで

17 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 14:36:36.05 ID:JRf85Dm8.net
>ワンタッチで定速走行が可能。 オートクルーズボタンを装備。
>オートクルーズ機能を搭載した電動スクーター「COSWHEEL MIRAI T」。
> 希望の速度に達したら、オートクルーズボタンを押すだけでワンタッチで
>定速走行できるので、ロングドライブに役立ちます。
> ブレーキをかけることで解除できます。
https://www.stk-planning.co.jp/shop/catalog/2283/COS-MR-T/

18 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 14:51:46.43 ID:XJj/65L7.net
1回どれぐらいの距離乗る前提の乗り物なのかな?
自転車でずっと過ごしてきたけどケツ痛くなって長時間乗るのが厳しくなった
立って乗れるから興味あるんだけど、どんなもんかな

19 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 15:36:38.98 ID:VHf//gpZ.net
メーカー公称航続距離の7割くらいが実際に走行できる距離らしい
往復で乗ることを考えると大体5~10km圏内

20 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 15:58:47.50 ID:DdYTSgwK.net
片道2kmを超えるならたぶん自転車型のが楽

21 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 16:24:11.31 ID:FlDdIMjp.net
ミラーなくてもいいの?

22 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 17:02:39.49 ID:rIu3Ysnt.net
アホは知らんのだな
実証実験を何年間やってどーだったのかをw

23 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 17:16:23.71 ID:BbYBR9QE.net
>>18
ずっと乗って来たのに何故ケツが痛くなるんだ?患った?

24 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 17:53:02.97 ID:VnAUB/L4.net
>>18

とりあえず部屋で二時間くらいずっと立っていて
シミュレーションしてみたら?

25 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 18:26:40.80 ID:OaFwrxFH.net
>>22
何年間やって結果どうなったんだ?
報告は何処にあるの?

26 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 20:07:00.30 ID:fCb82MvB.net
なんか返却が事前に設定しているにも関わらず
到着すると満タンになってる事があるんだが?

27 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 22:12:26.70 ID:PUcBgwNJ.net
今日はほぼ一日中サイクリングしてたがキックボード1台も見なかったわ
九州だからこんなものか、残念

28 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/02(日) 23:45:59.02 ID:XL1tSrED.net
東京は歩道爆走したり二人乗りしたり(これはいいのか?)と自由気ままにやっとります

29 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 00:23:22.15 ID:Esf10U8/.net
【芸能】有吉弘行、電動キックボードの“免許不要”に大ボヤキ 逆走&車道から歩道運転に「まいっちゃうよね」 [jinjin★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1688311225/

30 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 05:13:43.14 ID:dK28HI99.net
盗難防止
なにがある?🤗

31 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 05:59:02.62 ID:Qxh1cRPc.net
屋内保管、持ち運ぶ

32 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 08:46:04.33 ID:jXwIORvG.net
>>30
グリップにウンコ色のスライム

33 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 09:05:42.96 ID:sSBQt2PW.net
>>30
椅子に黒く塗った画鋲貼っておく

34 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 09:44:57.52 ID:RbD1OeVp.net
>>33
グリップにもやると🙆

35 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 11:35:46.49 ID:trXljBUl.net
歩道専用がほしいんだけどあるんかな?

36 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 12:05:52.76 ID:G1tPNt8g.net
電動キックボード「規制大好きなビビり日本人に解禁させました」⇐すごい
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1688351437/

37 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 12:52:19.46 ID:umjJaEKh.net
BTTFのホバーボードを思い出すな

38 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 14:36:17.74 ID:SYzSuqfg.net
買い手を失った電動キックボードが日本に
https://ascii.jp/elem/000/004/143/4143341/

見れば見るほど、日本は世界のキックボードがゴミ捨て場的に入ってきて
今回の法律はゴミを排除するために作った様に見えるね。
・・・えっ?じゃあ国内で新規にキックボード作り始めた業者に未来はあるの?
「安定して走れるのは半径の3分の1までの高さと言われている」とか、分かっているなら
国土交通省とか、国内の事業者にちゃんと指導しろよ、と言いたいね。

39 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 14:43:18.45 ID:Esf10U8/.net
https://ascii.jp/elem/000/004/143/4143341/
電動キックボード免許不要に 事故は増加傾向、業界は安全対策を
2023年07月03日 07時00分更新

── 商用車との事故も増えそうです。

私は過去、商用車の開発ドライバー職を拝命していましたが、
バスや大型トラックの運動性能から考えて、電動キックボードが車道にぱっと出てきたら避けるのは難しいです。

バスも大型トラックも乗用車の8割くらいの急ブレーキがかけられますが、
トラックの場合は積荷が崩れて賠償責任を負うリスクがあり、
路線バスであれば車内に立っている人が転んでしまう車内事故の可能性がある。

こういった理由からも、今後7月1日以降は望まない加害者、望まない被害者が増えていくだろうと予想されます。

自動車保険を扱う保険会社は「支払額が増えそうだ」と言っています。
専門用語では「社会的損失度が上がる」と言うんですが、
事故が増え、支払額がかさめば将来的には自動車保険も上がる可能性がありますよね。

── 基本的にはドライバーが気をつけるしかないんでしょうか。

ドライバー側に言えることとしては、ドライブレコーダーを買い替えるとき、
古いものを歩道側に向けて残してもらえたらどうかということですね。

新しいドラレコを付けるなら、せめて360度がわかるものにしてはどうかと。

40 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 17:06:06.93 ID:YwDuS0Fc.net
電動モビリティーの
規制緩和に反対したのは
共産党とれいわですが

れいわ炎上中
>雑魚は黙ってろ。
>お前に何の生産性も感じないわ。。。
>ずっと我慢してきたが、名前も晒さず、隠れたところから楽な立場で、毎回毎回人をディスって何が楽しい?
>恥ずかしくないか?お前。

41 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 17:40:25.45 ID:moiuFV6j.net
買い手を失った電動キックボードが日本に
── あらためてなぜ今回、道路交通法が改正されることになったんでしょう?
公的に言えば「移動体の自由、多様性」ということですが、真意を言えば外圧に負けたとなるでしょうね。事故や転倒が増えていることから、世界中で電動キックボードの活用を縮小する方向になっています。
統一教会の操人形岸田文雄

42 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 18:10:43.87 ID:trXljBUl.net
歩道を歩いてくれる馬ロボ欲しい

43 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 18:49:58.86 ID:v8fEoRsL.net
なんか速度さらに遅くされてるらしいじゃん その代わり歩道も歩けるただし人間の競歩並みの速度制限(これ人が走ればいいんじゃ?)
これ移動用に使う奴いるの?自転車の方が車体からして安定感や荷物や重量負荷に対してそして衝突ですらもリスク少ないのに
こんなに需要ないのゴリ押しされて太陽光の在庫を日本に押し付けてるのと変わらないやん
日本の自転車って如何に安全と実需要の波に乗ってきて進化してきたのかよくわかるよ

44 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 18:59:18.45 ID:ibtcPV4t.net
電動キックボード 「信号無視多発」で自動車、自転車利用者より排除運動が始まってしまう 警察は仕事しろ [169920436]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1688378192/

45 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 21:16:24.88 ID:Esf10U8/.net
黒沢年雄、電動キックボードの規制緩和に「まともなひとっがバカを見る」 [896590257]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1688383552/

46 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 22:08:43.21 ID:jRCBzrdG.net
>>43
アシスト自転車を
6kmまでは漕がなくても良い事にすれば良いな

47 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 22:16:25.23 ID:N3EH0U0I.net
Luupとかのシェアって1日から、すべて特定小型原付扱い?
サイズ把握して開発してたのかな

小型特殊自動車扱いも終了か

48 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 22:30:37.46 ID:VOfeOcso.net
>>11
こうなるんかw

49 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 23:15:29.28 ID:+8I+xJuO.net
>>11
外国人旅行者なら踏み倒し放題だなw

50 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 23:40:59.83 ID:CyRIIsch.net
>>49
クレカ登録してるから規約で決めた金勝手に引かれるぞ

51 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 23:45:02.62 ID:Arlo/sw0.net
反則金や罰金も全部クレカから自動引き落としなん?
罰金刑のバヤイ裁判所の出頭後に金額決まるんじゃなかったっけ
反則金の場合は決められた期間異議申し立てが出来て払わなきゃ裁判コースなんだがLUUP用の特別規約とかあんの?

52 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 23:49:39.70 ID:CyRIIsch.net
>>51
放置違反金は運転者が払わないなら最終的に持ち主のLUUPが払うんだよ

53 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 23:59:09.58 ID:+8I+xJuO.net
ん?それじゃやっぱり外国人は踏み倒し放題じゃん

54 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 00:01:51.43 ID:H5ZFosoE.net
>>53
LUUPが払った放置違反金に手数料というか違約金的なものを付けたのがクレカから引かれる

55 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 00:15:38.17 ID:qLCtNVqp.net
>>42
面白いねそれ!

要は、1900*600の枠内で時速6km以下ならOKみたいだから
歩道をアルパカ型の乗り物でパカパカさせたら和むね

56 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 00:21:23.34 ID:t08vvvyJ.net
まあ、現実的にはキックボードなんて危ないしこのスレの住人も実際は
AinoHotの特定原付版の販売待ちだよな?そうだよな?
キックボード買っちゃった奴なんて実際はいねーよな?

57 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 00:22:16.54 ID:pORVJTMb.net
>>11
これ、側溝の上は道路上だが、敷地内に寄せて立て掛けておけば
セーフだったのにな

58 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 00:28:07.58 ID:pORVJTMb.net
駐輪禁止で撤去する自治体から請けてる業者とか、
ギリギリで敷地内なのに、撤去してしまう阿呆共が多くて、たびたび問題になってるので
57も一概に断言はできないけれどな

59 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 03:34:55.64 ID:t08vvvyJ.net
てか、>>11見たいに止める所が無いとか、イザという時に、建物に
持って入れないのなら、小さく軽くした意味が無のではないか?

60 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 06:23:59.88 ID:ox/C1BkW.net
この路駐で切られるとか終わってね?

61 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 06:25:05.42 ID:ox/C1BkW.net
>>55
そういや電動車椅子ってどうなの?

62 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 06:32:35.81 ID:vxqw1Vjp.net
トヨタがC+walk Sとかいうモン出すみたいよ

63 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 06:55:35.42 ID:vxqw1Vjp.net
道路交通法の改正に対応した電動キックボードで安いもん出してくれ

YADEAとかどうなってんだよ、高いもんはいらん
ドンキのFUGUとかさー

64 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 07:15:31.60 ID:t08vvvyJ.net
>>62
最高速度6km/hとか酷すぎ。こんなんで街走ったら老人が晒し者だよ

>>63
RICH BIT ES1Pro(\69,800)がある
https://www.jpstars.shop/shopdetail/000000000386/

65 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 07:43:04.07 ID:E0r8yHNY.net
>>64
今の所これが最安値だよな

66 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 07:52:02.69 ID:DzYS1wBC.net
ENNE T250の続報は無いのか?
気になって仕方ないんだが

67 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 08:13:08.79 ID:vxqw1Vjp.net
exs1TKGとかどうだろ?
まだ値段出てないけど…

4、5万くらいじゃないとなー…

そこまでガッツリ移動しねーんだから安物でいいんだよ
ドンキのFUGUでいい

68 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 08:36:42.58 ID:DOlyIvEh.net
>>18
ケツ痛問題は初心者が必ず当たる壁だけど、対策は両手の数ほどあるので
対応すれば何てこたなくなるよ。

69 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 08:38:43.19 ID:H5ZFosoE.net
ケツより肩が痛くなる問題

70 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 09:03:11.49 ID:iubxOTw+.net
もう遊園地のパンダの乗り物でええやん?

71 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 09:52:50.43 ID:1BnPiblA.net
ループ以外で法改正対応のモデルで走ってる人見たことある?
自分はまだないな
新宿なんかだと走ってそうだけど、フル電動の違法なチャリとかしか見ない

72 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 10:56:19.40 ID:Ml3QoeBj.net
市販の特定小型原付はまだ届いてないはず
今特定小型で走れるのはシェアリングサービスと自作or改造車両くらい

73 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 11:17:02.25 ID:gTEQJV5+.net
>>70
職場のテナントビルにシニアカーより一回りコンパクトな4輪電動車椅子に跨がってる人を見かけるけど
あれが時速20kmくらいまででるのならアレいいな、とみかけると思う

74 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 11:34:57.00 ID:1BnPiblA.net
>>72
そうだよね
流石にまだ早すぎか

75 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 11:59:40.12 ID:DB8kRvdh.net
特定小型のメリットって、原付登録と比べて、ヘルメットいらない、歩道走れるくらい?

76 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 12:21:54.55 ID:j3L6aEzd.net
タイヤ交換とかどうすんのどこで売ってんの自転車屋でやってくれんの?

77 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 12:34:11.37 ID:yEFIKlck.net
>>75
仮に捕まっても免許の点数に影響はない

78 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 12:57:34.80 ID:5PgS73bA.net
>>73
自分が歳をとったとき、それに乗って
車道を20kmで走るのは怖いね。
6kmは遅いけど、歩道ならなんとか、かな。

79 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 13:27:30.77 ID:Q8DVQrGf.net
>>78
ジジイになったらシニアカーで爆走するねん。枯葉マーク付けて天下御免やで

80 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 13:32:06.83 ID:ZZBn6Yi0.net
>>66
予約者だけど、もうちょい待っててってメール来たぐらい。
あと、このスレ、キックボードだから以後は特定小型原付スレの方がいいかと。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1688386658/

81 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 14:26:08.25 ID:6dg5VqZY.net
東京海上から個人賠償や受託物、
損害保険お断りされた

レンタル電動キックボードで相手に怪我をさせた場合
レンタル電動キックボードを破損させた、盗難にあった場合

すべて対象外

82 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 14:28:43.39 ID:eDYjswKK.net
>>80
ありがとう、ブックマークしといた

83 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 14:54:38.92 ID:vxqw1Vjp.net
そういやキックボードの任意保険はどうなるんだろ?
自賠責だけじゃ不安すぎる

ここらへんなんとか並んと自前では持てないな

LUUPとかは事故ったときの補償は約款にかいてあるんか?

84 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 16:07:54.18 ID:/FXX2e8K.net
従来の原付が分割されただけで原付なんだから、
任意保険も従来の原付の保険の制度なままならその保険に入れば良い
保険も分割されて一般原付と記述が変わってるなら、特定小型原付のも出さないと変
契約できないと言われたら叩け

85 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 17:18:33.68 ID:lX4krrVm.net
まー別に車かバイクの保険にでも入ってるんならファミリーバイク特約が便利だろな。

86 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 18:09:41.50 ID:EPpKNlAE.net
バイク特約、今結構高いんだよな
それだけ高リスクなんだろうけど

87 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/04(火) 23:32:52.92 ID:wRESCI2F.net
>>68
両手の数って冷静に考えるとなんかおかしくね?

88 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 05:23:52.43 ID:ksmNgZvD.net
さっき初めて乗ってる人見た
イケメンのお兄さんだった

89 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 06:41:32.04 ID:8TcYLV7I.net
っかぁー!見らちゃったかあ~!
みんなにはナイショな?

90 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 06:44:24.74 ID:fcW4padK.net
普及させたくば
新大久保でイケメン韓ドルに推させればいい

アホなメスガキが真似するだろうよw

91 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 06:56:13.21 ID:NKEiIPJz.net
お前が気にしなくても1年もすりゃ爆発的に普及してるよ

92 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 07:17:35.01 ID:0E+57hkr.net
ドンキで1万円くらいで売られるようにならないと爆発的には増えなさそう

93 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 07:25:20.85 ID:y1OC+9nk.net
こんなもの増えたらバッテリー発火の火事も増えそう

94 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 08:49:32.60 ID:Y4uOLVv5.net
都会だと死亡・重症事故多発で廃止になりそう

95 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 09:28:41.70 ID:fcW4padK.net
以前ドンキで販売されていただろ
アレを再販しろ

96 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 09:35:50.64 ID:CTTgET1A.net
漕がずに動いてる自転車乗ってる人なら居た
時々漕いでた
あれは走っちゃダメなヤツだよな?

97 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 09:37:42.29 ID:CTTgET1A.net
>>95
ドンキか知らんけど20年以上前に一時期流行ったよなあ
数万円だった気がする
もちろん違法なので取り締まられたのか消えたけど

98 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 11:01:30.27 ID:2CZDLz0q.net
昨日太いタイヤの電動自転車が職場前の上り坂を下って走っていってたな

99 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 11:21:09.41 ID:2gfiEw1n.net
太いタイヤのは山手通りでもよく見るな。
乗ってるのは大抵変な髪形の男かお水っぽいアジア系女性。

100 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 11:37:50.41 ID:0tEPcfVL.net
自賠責保険とかナンバー登録が必要な限り自転車のだいたいにはならなそう

101 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 12:16:02.18 ID:CTTgET1A.net
>>100
だからアシスト自転車を
6kmまで自走可能にしてくれ

102 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 13:05:50.69 ID:ytQ3XO8f.net
>>98
重力逆転かな?

103 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 13:36:13.49 ID:vXLSbK+5.net
電動キックボード 早速逆走 1ドライバー「こんなのと共存できるわけない」
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1688525418/

104 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 16:15:12.10 ID:iz8spbRn.net
>>103
酷すぎ。
キックボードは逆走しなくても20km/hで車道の真ん中走れば超絶邪魔だからな。

105 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 17:26:35.06 ID:0/iIJ8eV.net
YADEA初期ロットの発送が遅れてる
本国メーカーが悪いのか国内代理店が悪いのか知らんが、一番まともそうだったのに残念だわ

106 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 17:55:13.96 ID:OTOxWwlZ.net
乗り手の問題で、キックボード関係無いな

107 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 18:28:04.49 ID:ESlT6FUD.net
>>95
適法な奴は八万弱

108 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 18:39:17.84 ID:nkR1L6k1.net
むしろ車体の基準はそれなりに厳しくしてるのに、
「無免許で乗れるようになる」
1点で叩かれてるのは見てて残念な気持ちになるな

109 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 18:41:21.57 ID:ksmNgZvD.net
アホばっかだからなこの国

110 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 18:56:49.59 ID:ESlT6FUD.net
>>108
車検ないけどな

111 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 19:11:15.75 ID:cl2/AWb7.net
>>110
軽二輪も原チャもないが

112 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 19:14:56.97 ID:REBV5sQl.net
>>110
原付バイクとか自転車とかに車検があるならその言い分も通ると思う

113 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 19:20:14.00 ID:ESlT6FUD.net
>>111>>112
だから車体の基準はそれなりに厳しくしてるかしてないかは大した問題じゃないってこと

114 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 19:26:15.08 ID:vnWpXk/r.net
ストリーモ買うかクソ悩む
流石に30万はポンと出せねえな

115 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 19:32:08.56 ID:ssvMrKbt.net
Model One Sにしようかと思うんだけど、対抗機種でおすすめのありませんか?

116 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 19:36:02.12 ID:fcW4padK.net
exs1TKGとかどうだ?
マクアケ()でクラファン予定らしい

多分5万以下だろ

117 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 20:05:10.42 ID:TtqgFNpM.net
クラファン(中華製品を仕入れて高く売りたい!)

118 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 20:37:13.70 ID:iz8spbRn.net
中華製でも合法で安けりゃいいよ。
取り合えず乗って見ない事には実用可能かどうかも分からない。

119 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 21:29:21.38 ID:5sHsRZMN.net
マンションだとわざわざ部屋まで持ち込んで充電がダルいよなぁ
バッテリー取り外し可はcoswheelくらい??

120 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 21:38:43.67 ID:8SDs1CfC.net
バッテリー爆発して死ねばいいのに

121 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 21:41:01.73 ID:783PC5uL.net
そのうち爆発炎上しますよ

ひょっとしたら貴方のお住まいになられておられる
マンションの隣室かも

122 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 22:19:56.43 ID:kURtyCRZ.net
>>119
外放置とか雨風凌げるのかも怪しそうだけど

123 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 22:24:08.51 ID:iz8spbRn.net
カーポート、サイクルポート無い奴は電動モビリティなんか買っちゃダメだろ。

124 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 22:25:08.22 ID:hgNv+uhu.net
>>122
いやすまん屋内駐輪場なんだわ笑

125 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 22:33:30.85 ID:cA1RoMo5.net
自分のマンションには地下にサイクルポートも駐車場もあるけど、コンセントがないから充電は結局室内に

126 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/05(水) 22:33:34.32 ID:aJcOjYmO.net
COSWHEELって荷台取り付けられるみたいだけど、あのサイズに収まる荷物なんかある?
ペットボトルくらい?

127 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 00:24:29.18 ID:dJSEGhOo.net
>>114
ストリーモをポチったぜ!
前回同様外れると思うが250台ならもしかしたら?

S01JT 特定小型原動機付自転車(バックミラーあり) - 305,000円(税込)

128 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 03:05:50.16 ID:paS3VILQ.net
ストリーモ
販売代理店がなく直接販売のみ
スマートフォンと接続しないと利用できないのか。→できない
電車やバスに持ち込めますか。→運行会社に問い合わせ
アフターサービスメンテナンスはどのような体制か→株式会社ナップス様がサービスパートナーとしてメンテナンスを行う予定です。
バッテリーのスペアは購入可能か?→購入可能となる予定です。
保証期間はどのくらいか?→部品毎に保証期間
バッテリーのリサイクルはどうしたらいいのか?→検討中
お値段→30万円

129 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 03:30:06.37 ID:oMUrEDSb.net
地下にサイクルポートがあるの?それっておかしくね?

130 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 03:41:16.57 ID:QOB7/BGY.net
>>127
マジか
俺はギリギリまで悩むわ

131 :127:2023/07/06(木) 07:05:13.72 ID:xDkbn0F+.net
>>128
バッテリー寿命とかは自動車メーカークオリティ期待込み
買うならホンダ、パナ、ヤマハくらいって考えていたからね

>>130
本当は新NISAのための貯金だったんだ・・・
Ryker買ったりネタものに走りやすくて、ついw

132 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 07:37:16.67 ID:2+l5z1mf.net
>>131
ストリー"ム"も買ったくちかな俺は即買ったけど"マ”は抽選が嫌だからまだ。
ところでライカーは高速で100km/h出せるようになったのかな。

133 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 08:28:42.14 ID:8FUmFQwt.net
3万切ってるから買おうか悩むな
しかし自転車で十分と言えば十分なんだよね
遠乗りで自転車が辛いからこれ使えるかな?
隣町まで行く遠乗りだとどう?

134 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 08:36:28.58 ID:a/tX3DSu.net
その格安は公道走れるんか?
保安部品無いと走れないぞ?

135 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 09:35:23.69 ID:8FUmFQwt.net
そうなの?
保安部品ってライトとか?
付いてたっけな~

136 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 09:50:56.06 ID:9ABmXoGP.net
ナンバー取得と自賠責保険も入らないと

137 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 10:25:01.71 ID:jalssHsq.net
>>124
なんかマウント取られたけど
ウチは戸建てだし車庫もあるから何でもありだわーw

138 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 10:29:42.84 ID:cz+cnaJX.net
ナンバー、正方形なんだね

139 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 10:35:00.25 ID:qzuuwGWN.net
ナンバープレートのせいでクソダサい

140 :127:2023/07/06(木) 11:49:56.56 ID:2i62XDeU.net
自治体によってはナンバープレートがバイク用の大きいので支給されてしまうとかニュースになってたね・・・

141 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 12:22:01.63 ID:0q23mUGV.net
戸建持ってる人はサイクルポート+屋外充電器必須になりそう?
サイクルポートはハードウッドで自作したい。
家族向けに3~4台分設置可能とか

142 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 13:22:36.12 ID:zzavfD5G.net
電動ボードとトラック衝突、大阪 飲酒運転か、けがなし

 6日午前0時10分ごろ、大阪市西区北堀江1丁目の市道交差点で、電動キックボードとトラックが衝突する事故があった。府警によると、けが人はいなかったが、電動ボードを運転していた会社役員の男性(33)の呼気から基準値を超えるアルコールが検出された。府警は道交法違反の疑いを視野に調べる。

 府警によると、電動ボード側に一時停止線があったが、停止しないまま交差点に進入したとみられ、出合い頭でトラックと衝突した。

 電動ボードを巡っては、1日に改正道交法が施行され、一定の要件を満たす電動ボードに自転車並みの交通ルールを適用する新制度が始まった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f4ffeff7271e50cff35b7cca089b0893faffb074

143 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 13:26:43.74 ID:gFtU8B5i.net
>>142
なんだ、○んでないんか
ま、時間の問題やろうけど

144 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 13:28:32.41 ID:KHrrBbj2.net
酒気帯び一時停止無視でトラックに突っ込んで平気とか運を使い果たしてるん

145 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 13:32:56.11 ID:Df8dP53Q.net
まぁ飲んだ後の足としてはベストではないがベターな選択だもんな、免許に傷付かんし

146 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 13:40:24.15 ID:6fhArw9g.net
飲酒は危険性帯有者に該当する可能性あるから目は付けられるぞ

147 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 13:44:16.34 ID:D3+3+D2H.net
ナンバーも自賠責もついてないんだろうなw

148 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 13:44:52.01 ID:o7keVyc6.net
電アシ(自転車)だと酒気帯びなら罰則なしなのにな

149 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 13:47:42.28 ID:+mAdrtXx.net
は?飲酒運転として見られるから重いぞ?

150 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 13:49:56.36 ID:1ew5nm5b.net
運転免許の試験受ける義務がないんだから道路交通法なんか知らんがな

151 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 14:02:58.96 ID:WufxIRgu.net
電動キックボードが真価を発揮するのは1時間に1本とか超過疎鉄道路線を代替する時だ
幅10cm舗装するだけで十分だからな

152 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 15:08:08.32 ID:HqXrlejw.net
チャリでもキックボードでも飲酒で検挙されたら持ってるやつは免許停止になることがある
道交法103条

153 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 15:13:03.71 ID:o7keVyc6.net
原付じゃなければお巡りも捕まえられないな

154 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 15:17:13.18 ID:Y5WuCv1m.net
>>97
ドンキのFUGU FG-EKR01S-BK公道走行可能
って奴は、在庫ある店舗にはまだあるよ
最高20km/hだけど特定小型の認定は受けていない

155 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 15:39:45.20 ID:X0kMLphx.net
1日以降、ぶっちゃけ東京都内ですらまだ1台も見たことないんだがw
6月より前なら見たことある
世田谷の246で2台だけだが

156 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 15:52:27.45 ID:Fw/IoQma.net
電動キックボードとトラックが衝突 男性が一時停止せず交差点進入 規制緩和後、大阪で初の事故
https://twitter.com/FNN_News/status/1676791466394529792?t=zQqR7sXwPA32SKresFuyFQ&s=19
(deleted an unsolicited ad)

157 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 15:59:06.97 ID:SHRqHtXT.net
何回貼るのそれ

158 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 17:00:53.46 ID:Q6ySMrSU.net
しばらくは電動キックボードの事故は大きめに取り上げられるだろうね
車×車 車×チャリじゃ話題にならんから

159 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 17:28:13.74 ID:UiF3XCWA.net
電動キックボードの事故ニュースが大々的に報じられるうちは平和ってことよ

160 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 17:44:40.47 ID:LpsuBEeR.net
車やチャリなんて毎年何千人と死んでるしな
ネット国士様はそれらは無視して電キだけ危険危険と啼くわけよ

161 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 17:52:10.72 ID:jakO52OV.net
電キで死ぬ分車やチャリで死ぬ人が減ればいいけどな

162 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 17:57:24.10 ID:zzavfD5G.net
電動キックボードって確か駐車場の車止めでコケて死亡事故起きてたろ

163 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 18:06:41.90 ID:jalssHsq.net
タイヤ小さすぎるの禁止しろよなぁ
両手塞がってるのに前へ転けたら顔面から落ちるだろ

164 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 18:11:32.09 ID:o7keVyc6.net
てか
とっとと大問題になってしゅうりしたらいい
邪魔だよマジで

165 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 18:23:58.34 ID:a/tX3DSu.net
うるせー、法を守って車道走ってんだ
文句言われる筋合いねーわ

文句は、お上に言え

166 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 18:49:52.80 ID:paS3VILQ.net
規制緩和に反対投票したのは
れいわに共産党

167 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 19:39:48.57 ID:jXHmn+72.net
>>162
酒飲んでたけど、ほとんど受からない公認会計士さまだからな
はっきりいって電動キックボードの挙動なんて予想不能だろ

168 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 19:47:11.85 ID:fRJqtnJD.net
何かすぐ盗まれそう

169 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 20:06:12.34 ID:H7LG7yJm.net
>>168
確かに目新しさ希少さ可搬性の高さゆえに
サクッと盗まれそうだよな
オーソドックスに地球ロックしか無いのかねぇ

170 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 21:00:40.11 ID:LMoFThx8.net
>>160
こういう事故は距離あたりの事故件数で比較するのが普通。
キックボードなんてまだ乗ってる人も少ないし、そりゃ件数は少ないだろう。
むしろ大して乗ってないのにこんな初っ端から飲酒事故とか事故率相当高そうだわ。

171 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 21:03:57.70 ID:XqfpLHCM.net
交通戦争なんて言われていた頃は年間1万人はタヒんでいたさ。
マスコミなんてそんなもんよ。
電動キックボードで数人タヒんだって大したことない。

172 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 21:10:58.45 ID:fkWWtA76.net
乗り心地はどうなん?小回りよくて便利そうだけど、タイヤがちっさいから少しの段差でもコケそうなイメージしかない

173 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 21:38:23.01 ID:LsbcWukB.net
乗り心地は機種によって違うだろ
一般的にはタイヤが大きい奴ほど安定して好評

174 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 21:39:36.93 ID:XAVfktG0.net
>>172
ずっとLUUP乗ってるけど、踏切の段差ですら結構ガタガタ揺れるし、タイル道とか乗り心地は最悪
でもコケそうになったことは一度もないかな
多分コケる人って、走ったまま歩道を横断したりとか、マンホールとか排水溝とかまったく気にせず最高速で突っ走ってる人だと思う
少なくとも二輪の免許持ってる人ならその辺の危険は自然と意識してるはずだからコケないと思う

175 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 21:55:08.43 ID:YeJrtbEj.net
>>174
> 少なくとも二輪の免許持ってる人なら

は関係ないだろ
自転車含めて2輪車に乗り慣れてるかどうか

176 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 22:08:37.94 ID:kCfwaLo8.net
1番気をつけるポイント分かってるのは
小径の折りたたみ自転車とか乗った人だろな

177 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 22:26:41.59 ID:eveiSXAF.net
>>175
だから少なくともって言ってるやんけ
要は二輪の乗り方が教習所で身についてるなら心配ないよねって話であって免許の有無が本質じゃない

178 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 00:14:09.54 ID:kRTCG8Vv.net
何にせよ、相当知能低い人間じゃ無ければ使えない乗り物だね

馬鹿ヅラっていうのはこういう顔なんだなって勉強になるから、乗ってる人間の顔を良く見てみると良い
本当に馬鹿ヅラしかいないから

179 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 03:58:32.39 ID:z2p+bCXe.net
LUUPは乗心地最悪よな
後輪サスとエアタイヤくれ

180 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 05:32:25.05 ID:vQQtGV4H.net
172以降読んでも全然駄目だとしか見えないな。
無免でシェアサービスしている物を乗りなれれば~とか免許持ってれば~とか
都内勤務で小移動の多い特殊な業種の人間しか使わんだろ。

181 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 06:42:40.99 ID:fBb8wEHK.net
電動キックボードは室内に保管できるのが大きいんだよ
いくら乗り心地が良くても自転車やバイクは場所を取る
外置きは劣化してどんどんダメになっていくし、有料なら金もかかる

182 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 07:12:54.66 ID:vQQtGV4H.net
室内保管なんかしたら火事になるだろ。
このスレでNYで爆弾テロ並みとかあっただろ

183 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 07:22:46.38 ID:fBb8wEHK.net
そのニュース記事は見たけど、涼しく乾燥した場所に保管しろって書いてあったぞ
つまり、高温多湿なのがやばいのであって、室内に置けば火事はそうそう起きないってこと

184 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 07:35:43.26 ID:vQQtGV4H.net
条件の話ではなく、室内は燃えた時に
燃え移る物が多いから被害が拡大すると言っている。
屋外は最悪、自転車が燃てそれで終わり。
建物の場合は一棟全焼

185 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 07:43:52.28 ID:IuDpPhH3.net
スマホとかモバイルバッテリー屋外保管してそう

186 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 07:47:30.24 ID:vQQtGV4H.net
>>185
ばーか

187 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 07:59:01.76 ID:sDFKEUQ1.net
バッテリー容量が大きいほど、故障時の発熱量が多くて広い範囲まで引火させる
小さなモバイルバッテリーでも布団の上で充電してて発火して布団に引火して火事になったり
スマホやモバイルバッテリーなら小さな耐火鍋敷きの上に置くだけでも火事にならずに済むが、
モビリティのバッテリーなら屋外焚き火耐火シートの上に置くくらいしないと
グラスファイバーなLOGOS「たき火台シート・ワイド(80×130cm)」とか

188 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 08:21:52.58 ID:DjRf7mPO.net
普通に車庫でいいよな?
電動アシスト自転車とバイクを入れてるからコンセントもあるし

189 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 08:25:19.59 ID:voOXMpVg.net
ノーサス状態だからバッテリーにかかる衝撃もけっこうなモノだろうな。
人が持って歩いてるスマホとはかなり違う。検証してんのかね?
そのあたり弱小メーカー製は怖い。家電で回収不能な事例あったし。

190 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 09:53:58.63 ID:JTFXJeXE.net
>>188
ここで止めとけと言われなかったからって
お前んちの火災の危険が減るわけじゃないぞ

191 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 09:55:58.58 ID:KP2qDZYu.net
互換バッテリーではリコールからの倒産って事例がすでにあるよな。
あいつら無責任だからリコール起こしたら会社一旦倒産させてまた別で事業起こすだけ。
補償してもらうしいいわとか思ってたら甘すぎる。
家無くなっても知らんぞ。
既にダイソン互換バッテリーで家無くなって補償ない事例が出てる。

192 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 10:24:20.11 ID:vQQtGV4H.net
まあ車庫だったら車とメンテナンス用品以外に置いてある物は少ないだろうから被害は少なさそうだわな。
後は所有物なら内側のサイディングに防火壁貼っとくとか。
2、3万で出来るなら検討しときたい。石膏ボードでも良いかも?
電アシであれキックボードであれ電動モビリティが増えたら火災リスクが増える。
こんな下らない発火原因で持ち家を失うとか嫌だわ

193 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 12:05:00.42 ID:Od5DPuib.net
海外で大流行しても販売禁止になってないということは
大多数は火事も起こらず普通に使えてるんでしょ
どんだけ心配性なんだよw

194 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 12:21:56.17 ID:vQQtGV4H.net
battery fireとかちょっとググればすぐ分かりそうな物を勝手に安心して幸せな人っているもんだなぁ・・・

195 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 12:38:45.48 ID:wKN1/o+3.net
社外品の中華バッテリーは危険という認識は持ってないんかな

196 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 12:38:53.28 ID:DjRf7mPO.net
まともなメーカー品を買えばいいのに、中華の安物互換品しか買わないのか?

197 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 12:49:02.13 ID:vQQtGV4H.net
「中華」は関係ないな。日本製(例えばGSU)でもテストしてない製品にぶっこめば
火災のリスクは高まるだろうよ。

198 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 12:50:12.60 ID:AdW9oXZv.net
十数万も出せねーわ
少し出したら原付買えちゃうじゃん…

199 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 12:51:28.15 ID:Od5DPuib.net
極一部の発火事例を見てあーだこーだ言ってるから心配性と言ってるんだよw
適切な保管・使用方法で火事になることは稀だし
それで火事になってもメーカーの責任でユーザーはどうしようもないじゃん

200 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 12:56:42.45 ID:hfBYKua9.net
ここまでBMSの単語ナシ

201 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 12:57:44.63 ID:vQQtGV4H.net
まあ、自分で使うならそれで良いだろうね・・・
賃貸に出す家なら賃借人がどんな使い方するか分からんから大家の責任としての
最大限の事はやるわな。燃やされてしゃーないとは思わない。
室内保管がウリとか言い出す馬鹿もいるっぽいし

202 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 13:41:11.38 ID:Od5DPuib.net
屋内保管はどこの電動キックボードメーカーも推奨してる
マニュアル読めよ
https://coswheel.jp/themes/mirai/assets/pdf/MIRAIT_manual.pdf
https://www.fugu-innovation.com/product/2670/
https://kintone.mobi/pages/manuals

203 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 13:59:13.18 ID:KP2qDZYu.net
>>193
アメリカの消費者庁のコメント見ても同じこと言える?
法律がないから取り締まれないけど、本当に危険と緊急声明を出してんだが?

204 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 13:59:45.33 ID:vQQtGV4H.net
そりゃメーカーの言い分だ。
メーカーからすれば温度と湿度が安定する屋内の方が良いに決まってるわな。
が、ここで言ってる奴が要る通り、テストされていない非純正の中華バッテリーで充電する奴は当然いる。

205 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 14:10:16.66 ID:vQQtGV4H.net
>>202
多量の水が集中的にかかるような場所へ置かないで下さい。
屋根が無い場所での保管はカバーを掛ける等対策して下さい。

・・・と書いてあるだけじゃねーか。つまり車庫に置けって言ってるんだろ。

206 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 15:18:55.46 ID:vMW3USo0.net
もっと街中が電キク溢れるかと思ってたけど
いくら中高生乗れると言っても10万近いものを、そうそう買えるわけないわなw

207 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 16:44:46.78 ID:XSRoiNBC.net
>>204
>テストされていない非純正の中華バッテリーで充電する奴は当然いる。

そうじゃなく、
中国製キックボードは純正バッテリーを純正充電器で充電しても危ないって話だろ

208 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 16:54:45.42 ID:0qY0kUA3.net
新規格に適合する車体がまだ流通してねーからな

209 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 17:47:22.69 ID:gyjqwLTo.net
>>206
実機を見て気軽に買えるところがないからな
イオンバイクくらいは解禁になったら扱ってくれると思ってたのに

210 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 18:02:49.48 ID:WwVSDRjV.net
電器屋やであるの

211 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 18:11:02.98 ID:B+uaPqye.net
まともな自転車バイク店が取り扱う訳ないじゃん
所詮オモチャなんだからホームセンターあたりがいいとこだろ

212 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 18:11:43.08 ID:vMW3USo0.net
見に行ってないけどヨドバシなんかは小型電気自動車とか置いてたから
売ってるかも?

213 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 18:58:29.13 ID:d14RtA0N.net
学生が気軽に買える値段じゃないから盗難が怖いんだよな

214 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 19:25:40.10 ID:83c9I8/l.net
>>206
特定原付は自転車型が本命
しばし待て!

215 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 19:28:40.25 ID:0GpHc4pR.net
マイナスなニュースばかりでまともなメーカーは発売しないしなんだこれは

216 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 19:32:54.86 ID:SJYjd3UA.net
【速報】電動キックスケーターで転倒か 50~60代とみられる男性を意識不明で搬送 北海道東川町
https://news.yahoo.co.jp/articles/e206a91657390d2c0490b7c5ddf24f205e905761

217 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 19:33:32.69 ID:SJYjd3UA.net
北海道東川町の堤防で倒れている男性が発見され、意識不明の重体で搬送されました。

男性は電動キックスケーターに乗っていたとみられています。

東川町西町4丁目の堤防で午後3時半ごろ、通行人から「倒れている男性がいる」と消防に通報がありました。

警察によりますと、男性は50代から60代くらいで頭部から出血があり、意識不明の重体で病院に搬送されたということです。

近くには電動キックスケーターがあり、男性が運転していたとみられています。

警察は、男性が転倒した可能性も含めて当時の状況を調べています。

218 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 19:34:54.33 ID:SJYjd3UA.net
北海道なのに城陽市ナンバーw

俺の地元

219 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 19:35:55.64 ID:KP2qDZYu.net
ナンバーつけてるのにこいつはヘルメット被ってなかったのか?
それとこれ原付走っていいとこなの?
さらにこんな路面いいとこで転倒って何してんだよ。

220 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 19:39:26.90 ID:AdW9oXZv.net
北海道に旅行行ったんだな
で、点灯して頭打ったとw

ヘルメットなんでしとかねーんだよ…
60にもなって判断できねーのかな?

221 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 19:43:46.24 ID:wnr5XREk.net
いよいよ始まったな

222 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 19:45:02.18 ID:B+uaPqye.net
昨日はトラックとぶつかってケガなし
今日は自爆で意識不明、明日こそ頼むぞ!

223 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 19:46:16.75 ID:86/Tuhss.net
>>220
自転車タイプでペダル無しヘルメットも要らないのがベストだね。自動車さんには御愁傷様としか言えないけどね。
コンビニ逝くにはピッタリ

224 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 19:53:40.75 ID:MOG6J9uB.net
完全にバカ発見器になってるじゃねえか・・

225 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 19:58:32.16 ID:O7gB4eLY.net
週末に期待だな

226 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 20:06:23.26 ID:Ue27CfuU.net
【速報】電動キックスケーターで転倒か 50~60代とみられる男性を意識不明で搬送 北海道東川町

7/7(金) 17:40配信

北海道東川町の堤防で倒れている男性が発見され、意識不明の重体で搬送されました。

男性は電動キックスケーターに乗っていたとみられています。

東川町西町4丁目の堤防で午後3時半ごろ、通行人から「倒れている男性がいる」と消防に通報がありました。

警察によりますと、男性は50代から60代くらいで頭部から出血があり、意識不明の重体で病院に搬送されたということです。

近くには電動キックスケーターがあり、男性が運転していたとみられています。

警察は、男性が転倒した可能性も含めて当時の状況を調べています。


https://news.yahoo.co.jp/articles/e206a91657390d2c0490b7c5ddf24f205e905761

227 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 20:46:49.41 ID:hfBYKua9.net
一般原付のMIRAI Tなのでノーヘルはアウトね

228 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 20:54:04.65 ID:wKN1/o+3.net
>>226
こんな平坦な所で転倒するんか
手前に落ちてる葉っぱ踏んでスリップでもしたんか

229 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 21:02:59.67 ID:WwVSDRjV.net
>>227
まともに作ってる方だよな

原因は病気?

230 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 21:06:38.40 ID:FQFTuWyW.net
乗るやつのスキル不足って話ない?
チャリとかバイクで転けてもニュースにはならんしな。

231 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 21:07:52.68 ID:fyQqvMjD.net
>>228
たぬきやキツネみたいな野生動物にぶつかったとか?

232 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 21:08:53.64 ID:WwVSDRjV.net
>>230
普通に自爆重体死亡はなってるがな

233 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 21:24:53.43 ID:wKN1/o+3.net
>>231
かもね、ネズミでもカブトムシでも踏んだら前転する
自転車でヘルメット被れと言っておいてこれは不要とかやっぱり矛盾してる気がするわ

234 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 21:26:42.02 ID:LcHhlxPn.net
>>233
これも自転車も努力義務だから扱いは一緒やぞ

235 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 21:32:43.73 ID:wKN1/o+3.net
>>234
免許不要と混同してたわ
どう考えても自転車より転倒のリスクも頭部を打つリスクも高いのに着用義務外すのは悪手だと思うわ

236 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 21:36:46.03 ID:vMW3USo0.net
>>214
そうだな
自転車型欲しいわ
待つわw

237 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 21:36:57.46 ID:sDFKEUQ1.net
これは原付

238 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 21:41:47.77 ID:vUc8myqk.net
>>226
倒れたとこをひき逃げとかでなくて
自爆で重体か

キックボードタイプは
最低限ハンドルに胸抑えか
ハンドルから顎までガード
必要じゃね?
一回転は知らん

239 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 22:12:37.90 ID:wyH/P+yp.net
>>226
ソースのコメたくさん付いてるけど皆んな車の立場で書いてるね
車の立場になると衝突した時に確かに死亡しやすいし怖いよね
エアバッグ搭載のキックボードの登場が待たれる
https://fbc.de/auto/ai18002/

240 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 22:39:52.66 ID:MOG6J9uB.net
楽しそうだなあとは思うけど如何せんタイヤ小さいから本当の平面以外怖いよね

241 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 22:50:48.05 ID:JGx4645F.net
法律上の最大長は1.9メートルもあるんだから、ハンドル位置を前輪上でなく真ん中付近にすれば重心を後ろにずらせるだろ
しかも後輪で舵を取るようにすれば前輪の引っかかりも少なくなる

242 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 22:56:13.92 ID:vlOKWmKo.net
>>241
お前・・・
まず一度後輪で舵をとるチャリ乗ってみ?

243 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 08:48:08.99 ID:+GR26IbU.net
安定して普及するまではしばらく様子見やな

244 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 08:56:30.04 ID:K+ltOWwh.net
車側が自転車と特定小型の道交法を理解してないのが怖い

245 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 09:12:27.84 ID:ew/w2OQX.net
自宅周辺、シェアサイクルやらLUUPやら充実し過ぎて、、
電動キックボード欲しかったが冷静になってきた、、
乗り捨て可/メンテ不要/盗難の恐れ無しな乗り放題が
月2千円、年1万2千円と考えると、キックボードはまだまだ高杉、、

246 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 09:30:49.30 ID:i1E4wtCq.net
電動キックはシェアに向いてるよな。
乗る側からすると服選ばない。
管理する側も構造が鬼シンプルで面倒なメンテが少ない。シェアサイクルだとなんかチェーンの摩耗やばそうな電チャリ見かけるからな。
けど、キックは本来めちゃくちゃ安く作れるはずだから、そのうち値段もこなれてくるよ。

247 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 09:42:20.53 ID:Al+f8W3Z.net
むしろシェアに向いてない 通勤用途くらいにしか使い道ないし
それこそ電アシおいてあるポートすべて置き換わってようやく

248 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 09:48:24.40 ID:KqXdMTAR.net
チャリよりバランス感覚いるから人を選ぶんだよな
嫁は一度乗って無理って電アシ選んでるわ

249 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 09:51:20.97 ID:19Qt0BYM.net
言うほどバランス感覚なんか必要か…?

250 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 10:00:45.23 ID:Al+f8W3Z.net
だって基本的に買い物袋と飲み物持ってスマホ運転したい奴らだぞ?

251 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 10:03:38.15 ID:OxXoZAPT.net
本来自転車の方が乗るのは難しいはずだけど、子供の頃からの慣れで逆転してるよな

252 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 10:08:52.65 ID:bpMsAiBt.net
セルフステアが効かないことと転倒の仕方が自転車とは違うという意識が(無意識でも感覚が)必要

253 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 11:31:44.54 ID:o3FadBsW.net
>>245
月に2千円で何で年に1.2万なんだ?
どっちにしろシェアはキックボードが高価である事が前提になっているように思える。
4万位まで落ちたらコンパクトだしシェアで乗る必要が全くない。仕事の出先で乗る位?

254 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 11:36:37.64 ID:bpMsAiBt.net
コケて怪我したら労災認定なんか

255 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 12:07:51.34 ID:rVpLkXkp.net
仕事に使わせるとこなんかあるのか?

256 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 12:09:24.52 ID:/3EaS1Kh.net
>>206
16歳〜だから
中学生は乗れないだろ一応

257 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 12:38:12.15 ID:xzaf2v31.net
>>253
245じゃないが盗難リスクや今後の規制強化等総合的に考えたらシェアの方がいいと思う

258 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 12:38:56.85 ID:gE9NiXo5.net
ヘルメット大事だな・・・

259 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 12:44:02.22 ID:wC7UgFwi.net
友人(女)は海外で乗ってコケて骨折
治療費数十万
旅行保険出たっぽいけど

260 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 13:31:49.94 ID:W2wZCFnv.net
どんくさいやつは徒歩でもチャリでもコケるしな(笑)

261 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 13:39:12.19 ID:oZhjywyh.net
>>260
個人の資質として片付けるのは間違った考えだと思う
転倒しやすいのは車体の特性

262 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 14:13:17.61 ID:cz7mAT8r.net
原付き扱いだから駐輪できる場所ないしレンタルの方がマシ
車に積んどきたい人用

263 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 14:45:35.89 ID:XNWB4GLE.net
>>226
【北海道】電動キックスケーターで転倒か 50~60代とみられる男性を意識不明で搬送 東川町
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1688792886/

264 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 14:54:10.25 ID:bpMsAiBt.net
>>980
次スレ建てるときこれも貼っといて
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1675798367249793025/pu/vid/1280x720/U43T7NKQBeKOlz8m.mp4

265 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 15:03:59.15 ID:o3FadBsW.net
二人乗りとか論外の馬鹿もいるけど、側溝に入っただけとか
スリップとか、一瞬片手離しただけとか、これで転んだらやっぱ危ないわ。
道路に小さな段差は絶対あるからな。

266 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 15:22:42.37 ID:xZNf31zx.net
嫌なら自転車にでも乗ってりゃいいだろ
わざわざ専スレにやってきて臭い主張をしてるとか

週末なのに他にすることないのか

267 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 15:25:46.77 ID:8GacN4zr.net
お、喧嘩か!

言葉の暴力でバチバチやり合えよ

268 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 15:35:29.83 ID:o3FadBsW.net
別にキックボード型でも解決はできるだろ。今の所Ainohot一択だけど。
はよ特定小型版出してくれ。

269 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 16:20:06.62 ID:Y0aqwsqD.net
スペランカー先生のような虚弱体質が乗るのは危険ですわ
【北海道】電動キックスケーターで転倒か 50~60代とみられる男性を意識不明で搬送 東川町 [ぐれ★]

270 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 16:21:50.00 ID:Y0aqwsqD.net
>>206
大手家電ショップで展示販売されるレベルにならないとね

271 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 16:31:47.56 ID:ZzDb+gnv.net
>>270
どっかで展示してるとこ、ないのかなあ
都内にあればすぐ行くんだけどな

272 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 16:42:46.00 ID:STm9uwK0.net
ヤディア YADEA KS6 PRO ブラック [電動キックボード 特定原付モデル]
なんかはヨドバシでも店頭売りしてる
後はビックカメラとか
と言うか通販はできず店頭のみって逆の制限付けてる

273 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 16:49:52.35 ID:Sb1gJUbr.net
ストリーモ買おうか迷ったけど、aticoの方がいいな
三輪で安定性がいいしオプションでサドルも付けられるし、防水だし1回の充電で50km走れるのもデカい
まあ発売が秋頃なのがネックだけど、他に良さそう三輪タイプの物はなさそうだからしばらく様子を見ようと思う

274 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 16:55:28.78 ID:bpMsAiBt.net
あちこ、って読むんだな

275 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 17:01:06.04 ID:B9S8Vkhe.net
>>272
マジか
明日新宿行ってくるわ
って、ユニクロなくなったからビックカメラかヨドバシだね
Yadeaは候補じゃなかったけど、実物見たら変わるかも
ありがとう!

276 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 17:01:27.05 ID:Y0aqwsqD.net
幅1cm・長さ1000mの一本橋を一度も落ちずに走りきれる体幹の強さとバランス感覚が必要だよ

277 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 17:17:43.50 ID:InzS+Lkf.net
近所のダイワサイクルはFUGU INNOVATIONSの電動キックボードが置いてある
試乗には運転免許がいるけど

278 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 17:36:59.32 ID:ZRJQNERG.net
免停中の移動手段として使われるかもな

279 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 17:51:51.68 ID:PSfgaOxQ.net
FUGUの特定小型版キックボードをヨドバシで先行予約をしてたんだが、FUGUから具体的な入荷予定日についての回答が得られないので、お届けまでしばらくお待ちくださいとのメールが来ていた。

さらには

次回の入荷予定のご案内は10月14日頃を予定しています。とのこと

280 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 18:10:09.83 ID:bQ2kr7vB.net
今後、ものによっては認証取れなかった延期とかも出てくるだろうからな。しばらくはLUUP乗って様子見するわ。
ちょい乗り専用のbrizweelか、自転車系の余計なもの省いて軽量化されたやつ出たときが本番や

281 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 19:33:16.65 ID:K+ltOWwh.net
>>276
乗ったことも無いのにドヤ顔で語るの恥ずかしいからやめようよ

282 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 19:48:58.45 ID:AVQGRuHw.net
>>275
いやネットから予約できず店頭のみで可能ってだけで
店頭での展示やってるのは全国ゼロよ

283 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 20:06:33.79 ID:QQ8HAvZs.net
>>282
おお、、そういうことか了解
>>277
特定小型じゃないタイプかな?
でも情報サンクス

284 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 20:08:07.44 ID:DL8NuTzC.net
都内なら試乗できる専門店とかありそうだけどねー

285 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 20:09:50.51 ID:xSGmIbCe.net
>>280
全く同じだわw
みんな考えることは同じだなw

286 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 20:54:52.58 ID:SaS25UMi.net
>>280
Blizwheelいいな
日本対応保安部品つけてくれたら買うのに

287 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 22:06:30.40 ID:xSGmIbCe.net
それクラファン成功したの?

288 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 22:23:43.55 ID:hI/q+AA2.net
成功してないからこんな所まで宣伝に来てるんだろ

289 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 23:04:24.53 ID:SaS25UMi.net
indiegogoで既に初期ロット出荷したって買いてあるし成功したんじゃないのか

290 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 23:24:35.36 ID:ezeCtgDx.net
>>275
新宿行くならこれもどう? 試乗できるかは知らん
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000429.000047737.html

291 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 01:14:32.57 ID:d+zomXH3.net
蛇だな
蛇が出たのだ

292 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 03:49:50.44 ID:VM+Mu/hS.net
250wって坂上れるの

293 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 04:48:33.19 ID:t5MaacIw.net
>>292
250だとなだらかな坂なら行けるんじゃないか?15度越えると無理くらい?

294 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 06:32:29.96 ID:miajxTFg.net
>>206
>中高生

中高年の間違い?

295 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 06:52:14.18 ID:8ozhJ0DX.net
気になるんだが電源OFFもしくはアクセル入力してない時
タイヤは空転するのか?それともそれなりに抵抗あるのか??
坂や人通り多い歩道で手押しで歩けるのか、持ち上げねば歩けないのか気になる

296 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 07:05:07.51 ID:4yFOmDDc.net
中学生は乗れないなんて言ってるが
知り合いの誰かが手に入れれば普通に貸し借りして乗るよ
普通に乗ってれば警察に止められる事もないだろうし
免許が必要な原付よりはるかにハードル低い

297 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 07:20:12.06 ID:A9htU+xm.net
そんなイレギュラーの話をドヤ顔でされても…

298 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 07:35:13.03 ID:eLdYPKEC.net
>>296
近くの厨房が規制緩和前からナンバーもつけずに乗り回してるわ

299 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 07:38:48.86 ID:OkBK91Ux.net
16歳未満が無資格で捕まったときも運転免許取得の欠格期間を設ければいいのに

300 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 07:40:44.68 ID:OkBK91Ux.net
マイナンバーカードの携帯必須とか

301 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 07:45:21.53 ID:oiYcrsyX.net
>>295
Luupだとモーターも回るのでわずかに抵抗あるけど押し歩きできる
多分みんな同じ

302 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 07:47:08.72 ID:6sXmXduI.net
今発売されている電動キックボードって航続距離が30km以下のものが主流なので、行動範囲が片道15~20kmの俺にとっては心もとないわ
もっとバッテリーの持ちがいい電動キックボードがあればいいんだけどなぁ・・・

303 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 07:57:46.95 ID:t5MaacIw.net
>>298
そういうのを取り締まる為のルール化なんじゃないか?

304 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 08:09:04.71 ID:BR67C3on.net
>>299
外国人観光客狙いかメインだろうが、免許を取ろうとしない今の若者狙いもあるから、未満で乗ると免許取れない期間で縛られるよもしても元々免許欲しくないしで無意味では
6カ月以下の懲役または10万円以下の罰金、だけで十分でしょ

305 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 08:17:29.18 ID:0BVlTRoz.net
法律関係なく測定装置の普及やデーターベース作らんと取り締まれない、取り締まらない

306 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 08:58:33.14 ID:Z40qVohM.net
>>294
まあ歩くのダルくて本当は乗りたいのは中高年w

307 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 10:22:56.88 ID:6sXmXduI.net
都民で免許を取らずに自転車、電動アシスト自転車と乗ってきたど体力の衰えにより電動キックボードに乗り換える30代
あると思います

308 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 11:04:58.00 ID:XLVnpOvh.net
MeisterF MF-EKRA01S-BK 27,280円
https://www.daiwa-cycle.co.jp/shopdetail/000000006176/2517/page1/order/

関西のダイワサイクル店舗受取のみ?
原付一種モデルの投げ売り凄いな

309 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 11:18:16.82 ID:0BVlTRoz.net
>>308
電源スイッチ連動の緑灯以外保安基準に違いなにかあったけ?

310 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 11:44:14.17 ID:hHd8m3rD.net
>>303
何言ってんの?
従来ルールでも捕まえられるだろ?
単に無免許で原付バイクに乗ってるのとなんら変わらん。

311 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 11:47:17.80 ID:hHd8m3rD.net
>>308
7月になったら電アシ投げ売りって言ってたアホに原付モデルが投げ売りって教えてやらねばw
しかし免許持ってたらこっちの方が便利そうに見える。
歩道がせめて10キロとかならいいが流石に6キロじゃ使い物にならん。
電アシ乗る時もヘルメット被る俺からしたらヘルメットのデメリットも関係ないし。

312 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 12:07:08.82 ID:Ry1zpizw.net
20kmしか出ない原付って、特定小型原付に対するアドバンテージあるのか?

313 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 12:12:00.40 ID:0BVlTRoz.net
>>311
最高速見ろ

314 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 12:12:10.70 ID:hHd8m3rD.net
>>312
30出ると思ってだが、今見てきたら20なのか。
完全に産廃だわ。

315 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 12:19:47.93 ID:Y4Ua4hC7.net
>>308
原付一種で最高速度19km/hは流石に…

316 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 12:55:04.30 ID:dnx+Jk2g.net
30も出したら危ないからこれでいい
>>308
ウインカー付いてる?

317 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 12:58:34.85 ID:BR67C3on.net
>>310
原付一種か原付2種か軽二輪か分かってて捕まえないとならないルールだそうで
現場判断で分類できないので現場のお巡りさんが電動車は捕まえられず今まで野放し
事故を起こしてからか、店を潰すしかなかった

318 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 13:09:51.94 ID:0BVlTRoz.net
>>316
あー保安基準緩和でないのか
外観だとウインカーと緑ランプ、性能的なことだと踏破性がアウトだろうな

319 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 13:31:34.87 ID:MKswr9Kl.net
一般原付でも20km未満の最高速なら保安基準ではウインカー不要だったような
ただ道路交通法上は手信号で合図が必要

320 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 15:05:50.48 ID:Ihri70sS.net
これからはナンバープレート着いてないキックボードは違反確定だから警察もバンバン取り締まるよ。今までは基準があやふやだったけどナンバープレート交付されてないのはダメって事w

321 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 15:16:25.99 ID:4yFOmDDc.net
>>301
電アシ30代でキツイなんて信じられん
ちゃんとサドル高調整してんのか?

322 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 15:17:48.77 ID:4yFOmDDc.net
>>321
あれ?間違えてる、307宛てです

323 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 15:50:00.71 ID:o1JjK2uW.net
>>319
その通りッス

324 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 17:35:29.83 ID:1SWTiORt.net
>>312
まぁ別に電動でなくともいいってのはあるね。
特定原付は電動でなければならないし、20km/h出ないエンジン原付は実在する。

325 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 18:29:24.45 ID:JVP4kOJo.net
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1514567.html

重量不明だが自転車向けの無駄パーツを配したタイプだからこれが本命かな。発売遅いから他所が似たようなの出してくれんかな
あとENNEはその後どうなったんや

326 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 18:52:56.11 ID:kO5M22aq.net
>>321
電動アシスト自転車言っても型がかなり古いし、坂道よく利用するし、歳も40近いからな

327 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 19:14:33.40 ID:Bj2ZWu5n.net
>>278
そして事故ると様々な悲喜劇が

328 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 21:43:52.27 ID:rlA6vH+a.net
>>325
こんな感じが主流になるかもね
どうしても電車で出先で需要だけキックボード残るかもな

漕ぐタイプだと細いイスしかダメだけど
漕がないんだからフカフカのスクーターのイスみたいのにしてくれ

329 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 21:47:13.79 ID:OkBK91Ux.net
ブリジストン、ヤマハ、パナはこの辺狙ってるんではなかろうか

330 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 21:54:51.69 ID:yJ8wAc0P.net
大手国内メーカーは高みの見物だろうね。
年内は各弱小メーカーで潰しあってくれいw
そして年明けぐらい、ドヤ顔で新発表。

331 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 22:00:28.29 ID:yJ8wAc0P.net
>>330
今もって、ナンバーも付いてない違法フル電動自転車が走っている以上、大手は来ないだろうよと。
ネットで16歳未満でも簡単に買えてしまう現状を考えるとさ。
大手ならそんなサイトと同系列に批判されてしまうことを一番恐れていると思うよ。

332 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 22:02:57.38 ID:rlA6vH+a.net
ただ1番堅実な?
幼児2人載せるタイプはどうなんかな

333 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 22:04:04.22 ID:rlA6vH+a.net
>>331
キックボードなら歩行者も運転者も不慣れで危ないけど
自転車タイプならそんな危険は少ないからどうかなあ

334 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 22:15:11.63 ID:yJ8wAc0P.net
>>333
俺はENNE T250の予約者なんだけどさ、疑義がかかっているわけよw
自転車タイプについては、その通りだよね。
ただし、ネット通販についてはやっぱり解決は出来ないよね。
16歳未満が乗らないという担保。
クレカ決済限定なら恐らく、16歳未満というのはあり得ないと思うけど。
大手は16歳以上に販売しました、というのは気にすると思うんだよね。

335 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 23:02:51.16 ID:aVk5l14G.net
ENNEは何故合法なのかを説明せずに「イノベーションに対する攻撃だ!」とお気持ち表明してるだけなのが不安を加速させる。
ホームページでこっそり二次予約の予定公表してるのが更に怖い

336 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 23:17:25.98 ID:7gw3/qxe.net
Qそれ違法じゃない?合法なの説明できる?
Aイノベーションに対する攻撃だ!

こんな会社がアフターサービスできるとは思えん
一時予約品出荷するかすら怪しい

337 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 23:18:50.24 ID:J87nxCX3.net
>>332
特定小型でも、一般原付でも二人乗りは禁止
小型自動二輪なら2人乗り可、3人乗りは不可
幼児2人乗りさせたいなら認められるのは(電動アシスト)自転車のみ

338 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 23:27:36.66 ID:yJ8wAc0P.net
さぁなぁ、詐欺なのか違法なのかもわからん。
そもそも、キクボ型スレで多くを語ってはいけなかったね。スマソ。

339 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 23:44:16.89 ID:Y0nwZIZF.net
エンネの二次予約を予定はフェイクの予感

340 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 23:44:50.12 ID:/qhXEA+7.net
元々計画倒産しか考えてないんだから
16歳とか気にする必要ナッシングでしょ
このまま発送されずにドロン

341 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 23:48:53.62 ID:bnaQBCjA.net
二次予約ってまさか220000円以下じゃないよね?

342 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 00:31:11.09 ID:YZne9Juf.net
景表法の二重価格とかガン無視でしょ?
そもそも電動自転車の大半がのくだり時点でアウトなのに。

343 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 07:48:16.62 ID:MB5rFDmb.net
二重価格の何が問題だというのだ?別に何の問題も無いように見えるが?
定価22万→一定期間11万→一定期間14.3万

これで定価販売しなければ問題かもしれんけどそんなことは無いでしょ。
また11万や14.3万という値段は同一業種の他社製品と比べて著しく異なっているという訳でもない。
電アシ自転車とか特定小型のキックボードとか。

344 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 08:10:28.63 ID:fVtjWoXV.net
特例特定小型原付の電動キックボード『VELMO STEP』、7月28日より予約開始
https://news.yahoo.co.jp/articles/d048a38c2ea9604b172b8c6fb75793fe2830b213

これは結構いいんじゃないか?
クラファンだけど比較的安価で折りたたみ可能で、重さもそこそこ軽い

345 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 08:39:42.32 ID:VsYNxf9G.net
>>320
そうは言っても、警察官は目の前を違法電動キックボードが通っても簡単には捕まえる事が出来ない。
警察官も電動キックボード改で歩道を50km/hくらいでパトランプ&サイレンで走行しないと追い付けない。

346 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 08:44:07.65 ID:mFc8fpyo.net
クラファンてもいいけど最低限整備できる店舗もってるか
契約してないと話にならんのよ

347 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 09:06:04.71 ID:M+jouNH9.net
>>346
確かに出来れば自転車屋かバイク屋あたりが整備対応出来る方が良いな。
LEDが切れたりした時にどうすれば良いのか分からなくて困る人もこの先に出てくる。

特にバッテリー発火したら責任取ってくれるのかとかの問題が大きい。
メーカーや販売元が無くなっているとかも起こりそう。

348 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 09:23:53.95 ID:q36KbMTP.net
>>347
自転車屋でLED交換したあと発火しちゃったとかなると
修理と発火が無関係と証明するのは難しくて
自転車屋は絶対に修理を引き受けないだろうな

ホント、小さな故障で厄介なゴミになって終わる機種がほとんどだろうなあ

349 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 09:30:28.22 ID:MB5rFDmb.net
やっぱENNEに風邪穴をあけて貰ってパナとブリが参入とか。
それなら近所の自転車屋が修理してくれる。

350 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 09:44:35.47 ID:+F6eEX82.net
シェアでいいや
自分で持つと色々めんどくさそうだし

351 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 11:50:18.65 ID:ppnvT63w.net
セグウェイの会社って特定小型出さないのかね

352 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 11:51:46.67 ID:WytzlvzY.net
どうせ今から買うなら、特定小型原動機付自転車に認定されたやつがいいよね。値段にもよるかもだけど、免許無しメット無しで乗れるのは凄い利点で、売るのも簡単そう

353 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 12:23:14.54 ID:KNeIX6m+.net
>>344
車体見せる気なくて草

354 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 12:31:57.48 ID:KNeIX6m+.net
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr7_000058.html

そして適合確認機種全く増えてなくて更に草

355 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 12:45:25.82 ID:3F2FzsF5.net
混んでて検査受けるの大変って話だったのに合格しないのな
かなり良質なダンパー付いてるサスペンションじゃないと斜め段差登りで弾かれるだろうからそこかねえ

356 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 12:59:57.38 ID:RQqL+yRq.net
わざと止めてるようにしか見えないけどなw

357 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 14:54:45.47 ID:QCA9ao8m.net
>>354
これら以外の電動キックボードは取締り対象か・・・

358 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 15:00:07.84 ID:U1MrpWTG.net
じゃあ、>>64のRichbitってやつ、適合認証取れてないのか
これ、安いから検討してたんだけどな

359 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 15:18:29.35 ID:WytzlvzY.net
>>358
審査中かもよ

360 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 15:25:19.37 ID:MB5rFDmb.net
>>359
https://www.ataj.or.jp/trust/electric%20kickboad%20evaluation.html

「標準処理期間※は、30日となります」とあるのに、6月12日から1台も増えていないというのは
ちょっとおかしい。恐らく受理すらしていないのでは。356じゃないけど、わざと止めているのでは。

361 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 15:49:22.47 ID:fVtjWoXV.net
1つでも不適合だと公道を走れないのね
気になった電動キックボードがあっても延期しまくっていつまで経っても発売されないとか普通によくありそうで嫌だな

362 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 17:48:31.18 ID:twyEUga0.net
認定シールはある程度車両の安全性が確認されてるってだけ
なくても公道走行できる

363 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 17:57:19.52 ID:fkUQmw24.net
>>360
5~6月から「認定どころか書類の受理すらしてくれない」って愚痴が出てたぞ

364 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 18:39:14.35 ID:KNeIX6m+.net
認証自体は任意やで。ただ複雑かつ始まったばかりの規格だから知らず知らず違反を起こさないためにも認証機体がほしいよね

365 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 18:59:04.99 ID:y8oHIh6p.net
1ヶ月かかった挙句に再試験受けてるんじゃ無い?笑

366 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 04:04:28.44 ID:sSkVAsHe.net
>>363
成程ね。て事は7月施行のキックボード法は国内にキックボードを普及させる為の方というよりは外国の製品を日本に入れさせない為の
抑止法っぽいね。たまたま電チャリ買うタイミングで新法が施行させるというから期待したけど、
まともな製品が出るのは2年後3年後になりそう?
興味持ってもしゃーないわ

367 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 05:01:41.96 ID:65A5YJhw.net
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr7_000058.html
その他のcase1に基準を満たしていないと公道を走れないって書いてあるし、シールを貼ってないキックボードの通報窓口もある
Q4にも保安基準に適しって書いてあるけど、何を持って任意というのか

368 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 06:38:41.82 ID:ONxc11s8.net
>>365
再試験ってまた80万超払うのかな

369 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 06:40:44.42 ID:ONxc11s8.net
>>367
保安基準適合は必須
確認制度自体は任意

370 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 06:55:37.44 ID:FKSPH/hX.net
書き込めるかテスト

371 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 06:56:58.77 ID:FKSPH/hX.net
直には書き込めるか、専ブラが軒並み規制食らってるようだな。

372 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 07:11:27.91 ID:RIbv2cm7.net
>>367 定期

第4回パーソナルモビリティ安全利用官民協議会(令和5年2月3日)議事録抜粋
【一般社団法人日本電動モビリティ推進協会】
ありがとうございます。先ほど国交省様の話では性能確認試験を受けた認証の
ステッカーで確認できるとおっしゃいましたが、その試験を受けないで販売する
車両はステッカーで確認できないと思いますが、そちらに関してはどのように
お考えでしょうか。

【国土交通省自動車局技術・環境政策課長】
法律上正確なことを申し上げると、この性能確認制度を必ず受けなければなら
ないということにはなっていないので<中略>街で走っていて止められる可能性
も高くなりますし、止められた後我々のサーベイに持ってこられて性能を確認
するとか、手続的にそういうことが起きる可能性はあると思います
<以下略>

【事務局】
警察庁からこの点申し上げますと、施行については7月1日を予定しております
が、この7月1日以降、特定小型原動機付自転車又は電動キックボード一般に関
して、取締り指導を強化していくことを予定しております。<中略>その過程で、
性能鑑定等を実施して、その型番等も明らかにしていく。関係省庁にも情報提供
していくこともあろうと考えております。
<以下略>

373 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 07:14:02.86 ID:RIbv2cm7.net
定期 おまけ

第5回パーソナルモビリティ安全利用官民協議会(令和5年3月7日)議事録抜粋
【一般社団法人日本電動モビリティ推進協会】
ありがとうございます。JEMPAの鳴海でございます。<中略>ナンバープレート
取得のところで、具体的に言いますと、型式認定を受けておらず、性能確認等も
受けていない車両に関しては、一つ制約を設ける、その運用に関してのちょっと
提案をさせていただいております。
<以下略>

【総務省自治税務局都道府県税課自動車税制企画室長】
総務省の自動車税制企画室長でございます。御発言ありがとうございました。
市町村のナンバープレート発行業務は、基本的に課税を行うために実施をする
ということで、<中略>御提案いただいた部分を市町村の課税当局で担うこと
は実務的、体制的に難しいところがございます。

374 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 09:39:57.34 ID:hr6ZyEeS.net
特定小型今のところいまいちだな
もう原付タイプ買おうかな

375 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 10:15:13.50 ID:gPQpdmIp.net
普通のブラウザからなら見れるし書けるんやね

376 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 11:33:14.07 ID:DpbibAsq.net
>>367
わかったかな?

377 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 12:12:25.16 ID:Z0eXGv1Y.net
低コスト化で非力でサスも怪しい特定小型なんか買うよりも
パワフルでサスもしっかりした原付タイプの方が走りやすいぞ
どうしても歩道モードで歩道を走らなきゃいけない場合は特定だろうけど

378 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 12:17:31.42 ID:irALG22Y.net
ヘルメットウザいし

379 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 14:09:05.56 ID:RIbv2cm7.net
>>377
>>378
だから川沿いや緑道とか景色の良い二輪進入禁止の道を快走するんだよ。
特定原付も二輪だろ、なんてボケかますなよ、あとヘルメットは電アシ
でも被るのは当然。

380 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 14:13:50.51 ID:Z0eXGv1Y.net
だから特例特定で走りたいなら別にそれでいいじゃんて言ってるんだよ
まあ6km/hが快走かどうかはしらんけど。

381 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 15:24:35.78 ID:cdT8cyqV.net
6km/hなんて風すら感じないだろw
無風で突っ立ってバランス取るのに体力奪われて脱水症状おこすんじゃね?www

382 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 15:24:52.96 ID:RIbv2cm7.net
>>380
ああそのボケもあったか、歩道じゃ無いから20kmに決まってるだろ。
<警察庁資料より>
特定小型原動機付自転車に関連する主な道路標識・道路標示(抜粋)
標識(325の3)自転車及び歩行者専用道路
@自転車歩行者専用道路の指定
A特定小型原動機付自転車及び自転車(これらの車両で自転車道を
通行してはならないものを除く。)以外の車両の通行止め
B特例特定小型原動機付自転車及び普通自転車が歩道を通行できる
ことの指定

@とAについては、他の本標識や補助標識等で別途示している場合
を除き、通行することができます。
Bについては、歩道に設置されているものです。他の本標識や補助
標識等で別途示している場合を除き、最高速度を時速6キロメートル
以下に制限した走行モードであれば、歩道を通行することができます。

383 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 18:12:26.72 ID:sO5EOfiI.net
これ見たら乗らない方がよいな😨

電動キックボード怖いであります!
なんでも無い所ででんぐり返るであります! pic.twitter.com/tCQlhv7w9K
— 秋山優花里@ (@YukariAkiyama47) July 10, 2023
(deleted an unsolicited ad)

384 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 18:25:10.04 ID:Zpy5zmLw.net
>>383
うわ〜こわ・・

385 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 18:43:29.25 ID:bbGumwMM.net
2台で走ってる電動キックボード(おそらくループ)の1台が見事に転ける動画をツイで見た、あれ見たらもう誰も乗らないだろうな

386 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 18:46:36.79 ID:bbGumwMM.net
あ、もう上に出てたか
Mateないとツラいわ

387 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 18:58:22.91 ID:AtPWG4vV.net
何もないところででんぐり返しするわけない、わずかな路面の段差があったんだよ、前見て転倒する前に飛び降りまた飛び乗れば転ぶことはない。
速度でないんだから飛び降りろ

388 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 19:01:05.70 ID:cdT8cyqV.net
白線踏んで前輪がスリップしたように見える
車体が右斜め前に向いて左に投げだされて一回転w

389 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 19:02:46.38 ID:bbGumwMM.net
帽子が飛びそうになったんで片手離したからだろ
直進安定性の無さが見事に出た事例

390 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 19:04:19.07 ID:r6nmrfVM.net
どう見ても片手運転&前輪急ブレーキが事故原因だろ
いくらなんでも白線でコケるわけない

391 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 19:18:59.15 ID:bbGumwMM.net
ブレーキはかけてないね
左手離した瞬間にハンドルとられてる
そんな余裕ない

392 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 19:26:37.36 ID:YUqpgjeb.net
>>391
確かに、アクセルから指を外してブレーキを握り直すから瞬間には切り替えられないんだよね

393 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 19:49:50.75 ID:aI8kN6KO.net
ナンバープレートがボコボコになったluupの写真もよく見るがこういう事だったんだよな、実証実験てなんだったんだろう

394 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 19:55:35.43 ID:ONxc11s8.net
片手運転した瞬間バンクして左に流れたけどすぐ右に急激にハンドル切れた

ちょうど白線から普通の路面へ移動した状態になったのでハイサイド起こしてる

395 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 19:58:50.02 ID:irALG22Y.net
トラックの横でこんなふうになったらマジで死ぬな
やっぱ立ち乗りは危険だわ

396 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 22:40:22.93 ID:5sPkltWv.net
>>395
危険なのは片手離しだよ

397 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 22:54:45.57 ID:fG17OhiJ.net
それ無理だろ
耳周りとか目の周りとか痒いときどーすんだよw
無意識だから気づきにくいけど数分おきにどこかしら掻いたりしてるよ皆

398 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 23:45:14.68 ID:lhlSkubu.net
>>397
止まって掻くしかない
乗ってみればわかる
一瞬も離せない

399 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/12(水) 00:14:50.75 ID:UG9rjF8K.net
>>398
まじかよw
いっぺんluup乗ってみるわ

400 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/12(水) 00:18:22.66 ID:UG9rjF8K.net
動画見たけどコケた本人も何でコケたかわかってなさそうw

401 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/12(水) 00:25:01.58 ID:3EBlXg5H.net
そういや改正後のluupは手押しゾーンなくなったんかな
あれかなりウザかった

402 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/12(水) 02:23:17.05 ID:QYFHQjnD.net
ツイート削除されてて動画見えないんだが・・・

403 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/12(水) 03:13:57.17 ID:z027mKW1.net
元動画はたぶんこれ
https://www.youtube.com/watch?v=xoppwaQDhfA

404 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/12(水) 05:29:49.44 ID:3vkuVybA.net
>>403
どう見ても片手運転が原因じゃんこれ

405 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/12(水) 05:43:29.65 ID:fYc+GRv9.net
岡井大輝(おかい・だいき)
株式会社Luup 代表取締役社長兼CEO
マイクロモビリティ推進協議会 会長

今頃ウハウハなんだろうな。
行政チョロいわwとか。

406 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/12(水) 07:58:23.19 ID:eToWu7jj.net
https://smacircle-ryl.myshopify.com/blogs/

自転車型、アプリでキー管理、12kgで専用バックパックに収納、バッテリー取り外し可能、坂道12度まで登坂可能

気になる点としてはタイヤ小さすぎ、サイズ小さすぎ&高さ調整できなそう&サスなし、本体付属スタンドなし&20万というプライス

実用には不便そうだがだいぶ完成形に近づいてきた気がする。奇抜なデザインなしでもこのぐらい小さくできないやろか

407 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/12(水) 08:35:26.47 ID:UgLMbfR3.net
>>406
ヤマダ電機で実物みたな
踏破性クリアできんの?ってぐらい小さいぞ

408 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/12(水) 09:24:03.76 ID:S62dQSUr.net
test

409 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/12(水) 13:20:22.57 ID:mXDCbHQr.net
しかし何で昨日のツイート削除されたんだろう
あまりに衝撃的だったもんな、圧力きたか

410 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/12(水) 14:05:38.58 ID:UrmR+RtV.net
You Tube動画にある海外のキックボード事故が日本で見られるようになるなんていい時代になったもんだw

411 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/12(水) 15:28:52.26 ID:5HRqNHyp.net
>>403 あっぶねー。
後ろから車来てたらマジで動画に上げられない位の大惨事だぞ。

412 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/12(水) 15:32:41.35 ID:QYFHQjnD.net
持ち運べるのはいいけど、デザインはダサいしタイヤも小さいし航続距離20kmなのもゴミだな

413 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/12(水) 15:41:49.96 ID:rFtDkDld.net
統一教会の本願は日本滅亡だと思ったけど
日本人半減計画という現実的な路線に落ち着いた
死ね
死んじまえ
きいろいぶためを やっつけろ
金で心を よごしてしまえ
死ね
日本人は じゃまっけだ
きいろい日本 ぶっつぶせ
世界の地図から けしちまえ 死ね
きいろいさるめを やっつけろ
夢も希望も うばってしまえ
地球の外へ ほおりだせ
きいろい日本 ぶっつぶせ
世界の地図から けしちまえ 死ね

414 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/12(水) 18:32:06.02 ID:ry4+p5Pd.net
これどうかな、クラファン割り前提でアリくない?

415 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/12(水) 20:28:13.58 ID:H+6Aqtyx.net
>>414
どれよ???

416 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/12(水) 22:46:30.48 ID:sNxyIKzk.net
>>406
20万位は確実ぽいので要らん
安いもん出せや

なんかどこもかしこも高いもんばっかしだしやがって…
いい加減ドンキのやつ再販しろって

417 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/12(水) 23:50:13.78 ID:BLCtNo46.net
そういえば電動キックボードどうなった?って思っていろいろ調べて整理してみたけど、

重さと価格を抜いたバワー、安定性などの性能で良さそうなのは
MIRAI T Liteのような
17.6万、22kg、500W(逆道能力)、充電時間3.5h、椅子あり、バッテリー取り外し可能、
前後とも機械式ブレーキとサスペンション搭載(ブレーキ性能と走行安定性)、
オートクルーズ機能(走行安定性)

軽さ、価格の安さでいうと
ES1 Pro
6.9万、13.8kg、250W、充電時間5h

E-KON CityとZEROS Liteは行動モード(20km/h)だけで、歩道モード(6km/h)はないので注意。

通る予定のの道が坂道多いかどうかでパワー必要かどうか、軽さや安さを求めるか、辺りで選定が変わってくるのかな。

418 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/12(水) 23:58:23.83 ID:BLCtNo46.net
MIRAI T Lite
航続距離30〜40km(バッテリー48V、10Ah)
オプションでバッテリー48V、20Ahにすると航続距離75km

ES1 Pro
航続距離20〜25km(36V、7Ah)

419 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/12(水) 23:59:57.32 ID:VCrK1Ts7.net
>>18
2〜3キロじゃないか?
ある種スポーツみたいなもんだから4〜5キロとか運転きつい

420 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 00:09:40.10 ID:bCG5Z5JW.net
そういえば電動キックボードどうなった?って思っていろいろ調べて整理してみたけど、

重さと価格を抜いたバワー、走行安定性などの性能で良さそうなのは
MIRAI T Liteのような
17.6万、22kg、500W(坂道踏破能力)、充電時間3.5h、
航続距離30〜40km(バッテリー48V、10Ah)
オプションでバッテリー48V、20Ahにすると航続距離75km
椅子・かご取付可能、バッテリー取り外し可能、
前後とも機械式ブレーキとサスペンション搭載(ブレーキ性能と走行安定性)、
オートクルーズ機能(走行安定性)


軽さ、価格の安さでいうと
ES1 Pro
6.9万、13.8kg、250W、充電時間5h
航続距離20〜25km(36V、7Ah)

E-KON CityとZEROS Liteは行動モード(20km/h)だけで、歩道モード(6km/h)はないので注意。

通る予定の道が坂道多いかどうかでパワー必要かどうか、軽さや安さを求めるか、辺りで選定が変わってくるのかな。

421 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 05:18:31.76 ID:XOIlzs3k.net
richbit es1 proの発送予定時期とお詫び来たな。
見込みもなく予約開始なんぞしないだろうから、審査落ちで改修入れざるを得なかったんだろうな。
8月終わり頃発送ってあったから、初回で合格してなかった他も大差ないだろな。

422 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 13:43:26.13 ID:zlZliGN1.net
>>416
ドンキで売ってたヤツは前輪が電磁ブレーキだったのだが、
電磁ブレーキはバッテリーの残量が少なくなるとブレーキが効き難くなる/全く効かなくなるという致命的欠陥があるので
再販は有り得ない(現に、ドンキで売ってた機種でそう言う報告がある)。

そもそも、日本の法律では「独立した制動装置」と定義されているので、
電磁ブレーキを搭載した機種(バッテリー依存の制動装置)は公道での走行が出来ないから
ドンキは販売を終了させた模様。

販売後に気付いたというのは杜撰過ぎるわなw

423 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 14:29:15.44 ID:vyvCkEis.net
>>403
ツイのあれはパクりだったみたいね
この人がショート動画にして再公開してるわ

424 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 15:25:31.82 ID:TUhbis7G.net
>>422
じゃーそこだけ改修して安く頼んだ
サンキュッパでよろしくー

425 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 15:52:41.75 ID:NAK5NGCv.net
特定小型原付はわざわざ一般原付とは違い独立2系統ブレーキの1系統は電気式ブレーキでも良いと変えてるから
ブレーキ性能も低くても良い
低コスト優先なら合法的に選べる

電池残量減ると弱まる制御ってのは制御の方が変な別問題だがな
回生充電してれば逆に80%超えて満充電状態だとブレーキ効かせられなくなるってなるはず
逆トルクを通電してかけてる電気の無駄遣いかな

426 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 16:20:42.38 ID:doqzL66d.net
近くのドンキは普通に電動キックボード売ってるけど
定期的にドンキ再販どうたらいう人がいるのはなんなの

427 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 16:36:25.18 ID:TUhbis7G.net
保安部品付いた公道走れる安いのがほしいだけだ
ドコモかしこもたけーんだよ

428 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 16:58:42.92 ID:doqzL66d.net
公道走行可能な奴だよ
FUGU FG-EKR01CH-BKが51,480円

429 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 17:07:55.86 ID:TUhbis7G.net
あれ?販売中止食らってたんじゃなかったの?
再販されてた?

430 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 17:09:22.49 ID:TUhbis7G.net
あ、原付扱いのやつはたしかに走れるけど
TKG仕様じゃないんだ

なるほど

431 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 17:17:50.78 ID:NAK5NGCv.net
販売停止になって処分価格で投げ売りされてたのは
FUGU FG-ESR002-BK
改正版の
FUGU FG-EKR01-BK
からは別に販売停止にはならず売り切れただけ

432 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 19:01:58.86 ID:HbCSiLgi.net
fnnの信号無視、テレビでやらないのか

433 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 19:18:57.10 ID:u7fgNbh+.net
>>425
満充電だとブレーキワイヤー1本切れたら人生終了?
いくらなんでもそんな欠陥品を許すはずないだろ日本の役所が

434 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 19:20:45.42 ID:3wHwJRJW.net
>>433
ドンキのが欠陥品だったってだけだろ

435 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 20:48:10.77 ID:TUhbis7G.net
smacircle S1Mが24万でワロタw
誰が買うんだこんなもん…

436 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 20:49:52.93 ID:NAK5NGCv.net
>>433
今の直流モーターって、ブラシレスでコントローラーが流す時間を細かく区切って流したり流さなかったりして流す時間の総量で出力調整する
回生充電ブレーキはモーターのコイルに発電させる時間を同じく区切って発電させた時間の総量でブレーキの強さを調整する
発電電力と逆転させる逆方向にトルクかけるモーター駆動に使う消費電力とを釣り合うように交互に流すと、バッテリーに充電せずにブレーキが弱くかかる
モーターは発熱するからモーターの放熱能力の限界までだけだが

437 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 20:52:23.56 ID:JrAhiNvw.net
電気式が認められたつっても電力回生じゃなくて電磁誘導じゃないの?

438 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 21:12:15.43 ID:NAK5NGCv.net
法律では電気式ってだけで詳細は無いが、
ワーキンググループでは
>制動装置の保安基準について
@ 2系統必要であると考えられるが、1系統が故障した状態でも安定して確実に停止できることとの要件が満たされれば、
1系統は回生ブレーキを認めるべきではないか。

だったので回生ブレーキ前提

439 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 21:55:16.91 ID:mjYAuKen.net
luup乗ったけど普通に片手離せたぞ
ハンドル少し硬めだから簡単だろ、どんだけ運動神経悪いんだよ

440 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 22:18:15.85 ID:Cb1OQYQF.net
6kmだけで良いから歩道走りたいだと
ホントコンパクトなシニアカーから選べば良いんやね
値段も航続距離も良い感じだし
ナンバーも自賠責も不要?

441 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 22:41:16.87 ID:TUhbis7G.net
シニアカー高くね?
最低でも20万~の機種しか見つからないんだが?

442 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 23:05:11.67 ID:ehPlaDGJ.net
6kmで歩道乗るぐらいだったらムーンウォーカーズ買うわ

443 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 23:12:50.23 ID:LZd2thOk.net
>>435
金持ち

444 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 23:20:21.13 ID:L7jZAw6I.net
>>439
ハンドルが固い個体の特殊例ではないの?
今まで硬いと思ったことないや

445 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/13(木) 23:28:49.56 ID:3wHwJRJW.net
操舵装置が硬いって不安全じゃ

446 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 05:56:26.96 ID:ZQ0Aiysa.net
ハンドル硬めってセルフステアが効かないって事だよな
そんな2輪車怖いなぁ

447 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 07:07:15.82 ID:cJiAf4In.net
>>439
単に片手を離せるかといえば離せるけど
ハンドルが回り始めたら離してる方の手を戻す間もなく瞬間的に転ぶから
それに備えて手を離せないって感じ

448 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 07:51:09.27 ID:9Ogpaa4Z.net
>>446
そら2輪的視点ならトレール量もキャスター角もあり得ないセッティング。読んで字の如くボードの仲間なんだろ。むしろ電動×ボード系トリックの可能性は楽しみ。公道は…良く許可したよなw

449 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 09:35:18.60 ID:ZdZTKJ/4.net
>>441
10万円台結構見るけどな

450 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 09:53:50.53 ID:98WKFUB+.net
まじでシニアカー検討する爺いて草
なんだこのスレ老人ホームか?

451 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 09:56:03.22 ID:98WKFUB+.net
次スレは老人板で立てるべきだな
自転車板も本来無関係だし

452 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 10:44:44.99 ID:mdoztoaF.net
全くの看板倒れになってるけど本来電動キックボードは免許返納需要も視野に入れていた筈。
だからじーさんがアクセスしてきても全く問題ない。むしろココ見て自動車の替りになるの無理だな
と悟って政府相手に運動してくれ。

453 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 10:49:33.30 ID:i79z923y.net
ローラースルーGOGOなんかもモロ前輪スケボーの前輪で後輪極小径自転車に近付けてたハンドル付きスケボーだったが、デザインバランスは変わらんな
きちんとした電動二輪車として作るなら立ち乗りでももっと直進安定性高めて良さそうなもんだが
ただ折り畳み極小径自転車もなんかあえて直進安定性を下げてるんだよな
何の意味があるんだろ

454 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 10:54:14.91 ID:i79z923y.net
Luupは自体でも、二輪電動キックボードだけしゃなく、高齢者向け立ち乗り四輪電動キックボードやシニアカーも実験してたしな
将来的には四輪スクーターのような方向で高齢者も乗れるようなのをやると言ってるし
二輪キックボードでは目新しさ売りに宣伝としては良いが将来性は低いと判断してるんだろう

455 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 12:17:51.63 ID:Xl7kCtAY.net
煽るにしてもセンスがねぇなぁ
学が無いから語彙力死んでるのかな?

456 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 12:33:24.68 ID:TSbVYL0P.net
センスというか要約されていない文章構成の喋り言葉を書いているから日本語が下手に見える

457 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 14:13:55.73 ID:mdoztoaF.net
便所の落書きに語彙学力センスを求めるとはw

458 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 15:05:23.45 ID:m+KY91ch.net
便所の落書き相手に草生やして顔真っ赤にしながら負け惜しみ言ってる

459 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 15:21:50.49 ID:ZdZTKJ/4.net
>>450
歩くの面倒臭いけど
車道は怖すぎて乗りたくない
6kmって結構な早足だそうだし近場行くなら欲しいなと
実際に乗ったら遅すぎて乗らんかもしれんけどw

460 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 15:35:39.40 ID:BctZsvxT.net
おい、見たところ誰も煽ってねーし>>457も全く顔真っ赤にしてない
一人だけ刺さって効いてる奴いて草なんだが
まさか老人ホームが効いたとか?耐性低いとかのレベルじゃないだろ糞して昼寝でもしてろジジイ

461 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 15:58:16.50 ID:en5iJBGK.net
>>459
6kmで歩道って逆にフラついて歩行者に怪我させるよ

462 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 17:18:40.40 ID:ZdZTKJ/4.net
>>461
キックボードじゃねーわ
座るやつな

463 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 17:53:25.86 ID:ZMZuBEn+.net
傘と一緒でキックボードの忘れ物が増えそうだな

464 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 17:59:02.77 ID:2W0leQik.net
>>463
傘と同じくらい気軽に盗まれそうではある

465 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 18:38:28.72 ID:k42LgkO9.net
LUUPの範囲また増えてるな
横浜はポート設置なくて絶望的だけどw

コンビニに設置させろや

466 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 18:44:21.67 ID:HCp+D99n.net
横浜駅周辺にもうちょい欲しい

467 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 19:47:02.27 ID:D2BZQEDL.net
YADEA届いたので早速乗ってみた。
・凸凹や段差は全然気にならない
・ハンドルバーが高いので180cmぐらいの人でも猫背にならない
・カックンブレーキなので下りが怖い
・回生ブレーキの強度を変更できるのが良い
・思ったよりデカくてたたむのに力が要るのがつらい(毎回たたんで室内保管を考えていた)

468 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 20:14:59.48 ID:mdoztoaF.net
>>467 坂道何度位登れるの?確か500wの筈

469 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 20:26:54.49 ID:u7yO5BRy.net
yadeaくん見た目は一番なんだよな。あとは航続距離半分にしていいからお安くして欲しい

470 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 20:30:27.39 ID:ZQ0Aiysa.net
>>467
片手放し出来ますか?

471 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 20:53:31.80 ID:D2BZQEDL.net
>>468
家の周りは5%ぐらいの勾配なんだけど楽々20km/hまで達するのでメーカが謳ってる15度はあながち嘘じゃないかも
15度なんて言ったら勾配25%超えてるからそんな坂見つける方が難しい

>>470
手を放して運転してはいけません

472 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 21:05:41.87 ID:pr717jbz.net
>>471
15度は多分6km/hモードでの話だろ

20km/hだと1400wぐらい必要
500w20km/hだと勾配7~8%角度だと4度ぐらいがいいとこかな

473 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 21:19:26.78 ID:LekhPzgl.net
原付版のKS5proなら18.5%(10.5度)で止まる動画があったな

474 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 21:49:53.53 ID:mdoztoaF.net
勾配5度ってのは、走れるのは良い事だけどもう少し参考が欲しいな。
坂道でどれ位の角度超えたら、押し歩きする羽目になるか確認したい所。
家の周りの長い坂道で、押し歩きになったら実質運用無理だし

475 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 21:55:03.70 ID:DinFXBBI.net
全力坂的なところでも登る気かな?

476 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 22:00:21.77 ID:mdoztoaF.net
>>473
こういう奴あると良いね。
18.5%なんて坂は近所に無いから、まあ、大丈夫かと多少は目安になる

477 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 22:19:08.51 ID:2INSUaq7.net
登坂性能は利用者の体重でまるっきり変わるはず

478 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 22:22:17.45 ID:pr717jbz.net
さすがに成人男性の平均身長体重から著しく外れてる人が文句いうわけないだろ

479 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 22:33:19.82 ID:beVUqxmx.net
1ヶ月ぶりに1台だけ特定小型原付に認定されたね
北海道のメーカー?こっちも歩道モードは無いっぽい

480 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 22:41:13.71 ID:LekhPzgl.net
luupも歩道モードなしだったことにびっくりしたわw

481 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 22:43:39.83 ID:mdoztoaF.net
そうそう身長175cm位、体重70kg位(±5%位誤差)でどの程度まともに運用できるものなのかしら知りたい。
さっき調べてみたけど近所の陸橋(片道160m/高10m程度/勾配6.25%)この程度が下りで20km/hを維持できる事含めて
マトモに渡れないとどこにも行けない。

482 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 23:12:39.82 ID:mdoztoaF.net
そういや、特定小型原付にギアニュートラルみたいなのってあるんだっけ?
坂道最悪押し歩きする時に、余り重さを感じずに押せればいい。YADEAとか22kgだっけ?
押し歩きとかどうでしょ?>>467

483 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 00:25:36.68 ID:T3zae3Ga.net
>>482
横からだけど
ライト(ダイナモ)を点けた自転車を押す程度の抵抗しかないよ

OFFの時に抵抗が大きいなら、走行中のアクセルOFFでつんのめってしまう

484 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 01:48:16.47 ID:5mijl+hI.net
>>479
そういうのってどこで発表されてる?
国交省?

485 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 02:08:14.23 ID:xQX0PVP0.net
>>484
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr7_000058.html

○ 保安基準適合性等が確認された特定小型原動機付自転車の型式(令和5年7月14日更新)
ってところのリンク

486 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 02:15:36.41 ID:5mijl+hI.net
>>485


487 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 04:47:47.28 ID:iM+4H9Yz.net
>>479
https://www.mapion.co.jp/news/release/000000013.000027957-all/

解散って感じのスペックやな。というかこれサスなし?

488 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 06:58:40.40 ID:UM2mYLCM.net
>>487
多分バイクのスイングアームみたいに横に着いてるタイプでないかな。
高い奴で見る。

489 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 07:03:07.04 ID:sUC0yLOR.net
YADEAの下位互換かと思ったがそれなら納得かな。

490 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 07:09:37.50 ID:UM2mYLCM.net
ま、ポイントは6月30日の時点で適合審査中で、この後から公開日までに修正入ってないってとこやな。
つまりは合格したら少なくとも2週以内にはリストに載るだろうって事。

491 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 07:33:06.09 ID:KXLZZVbe.net
もしかしてこのリスト
1ヶ月に1回の更新なのかな
毎月13〜14日頃に

492 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 08:07:49.64 ID:nxZuHGr+.net
3回目だから月2回発表では?

493 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 08:30:00.54 ID:mVAbKuhO.net
昭島研のHPに

● 標準処理期間
 性能等確認に係る標準処理期間※は、30日となります。
 ※昭島研究室が申請を受け付けた日から当該申請に係る通知書を発行するまでに通常要すべき標準的な期間

と書いてあるから1か月に1台なんでしょ。確認機関増やした方が良いと思うけどね。

494 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 08:51:25.25 ID:nxZuHGr+.net
10台だから10ヶ月前から始めてたってのも法律上どうなんだろう

495 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 09:01:51.89 ID:YWW8H5ca.net
んな分けあるか
一台を一か月かけてじゃないぞ
立ち合いのスケジュールが合わなかったり、混みあうこともあるから余裕をもってその期間なだけだろ

496 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 09:16:17.20 ID:mVAbKuhO.net
実際に更新されたのは1か月後だっただろ。前回更新は6月12日、全く書いてある通りじゃねーか。

497 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 09:29:56.50 ID:1b07dChK.net
次はお盆やな・・・

498 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 13:52:22.31 ID:xQX0PVP0.net
合格する会社がほぼないんじゃないのw
法律解釈バトルが繰り広げられてるとか

499 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 13:55:19.16 ID:YWW8H5ca.net
>>498
というか六番まで欠番になってるってことはおそらく不合格になってるのが六車種

500 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 14:02:03.15 ID:xQX0PVP0.net
特定小型原付の性能認証得るのに必要な手数料pdf
https://www.ataj.or.jp/trust/electric%20kick%20boad/documets/tesuryo.pdf
HP: https://www.ataj.or.jp/trust/electric%20kickboad%20evaluation.html

501 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 15:05:30.53 ID:kwnQRegH.net
>>499
変に頭の番号が連番で欠けてるのが気になるけど、その可能性は高いよね。

通らなかったら補正意見みたいなのが普通は出るだろうし、それを基に改修→再審査出来るのか
若しくはまた最初からなのか。

502 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 15:29:47.74 ID:utHJMa4L.net
>>500
たけーな。こら認証機はみんな高額なりそうや

そしてJAFによる衝突実験
https://youtu.be/D5LTeNlrpdc

503 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 16:17:56.42 ID:+t1SJP3m.net
>>502
人形だから頭を打ち付けてるだけ。
普通の人間なら、足や手を出して支えるから、実験みたいにはならない。

504 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 16:24:01.26 ID:IHAF70pw.net
何も無い平な道で一人ですっ転んで意識不明の重体になってるのが現実だけどな。

505 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 16:46:06.65 ID:qw9Y8vDm.net
>>501
大阪から朝イチで持ってったのに7番ってどういうこっちゃ!?

とか何らかの事情でLUUPの6台を後回しにした…なんて勘繰る
ことも出来そう(笑)

506 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 17:47:21.16 ID:1quMoPcU.net
>>503
両手でハンドル持ってると手が出ないもんだぞ
片手で運転できるほど安定性ないし
実際人形と同じように綺麗に顔から落ちてる動画沢山ある

507 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 17:48:35.04 ID:1quMoPcU.net
まずいつでも重心低くしゃがめる練習とかしないと乗っちゃダメじゃね?

それかハンドルから顔面までコケても直接地面に当たらないようなガード必須にするか

508 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 18:00:24.47 ID:KUu7HDEP.net
>>503
まず最初はハンドルしっかり握って耐えようとしちゃうんだよ
ダメだと思って手を離した時にはもう遅いの

509 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 18:42:01.07 ID:ej97CPrZ.net
>>503
手で支えようとしても筋力なんて数十kg程度で
瞬間的に起こる衝突の衝撃を和らげるには全く役立たないのよ

510 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 19:03:26.13 ID:EVXNP+19.net
>>481
良い資料を見つけたよ。
下記はカスタムジャパンのeXs1という原一機種の登坂映像だが、
36vバッテリー・350wモーター(・最高速度25km/h)というスペックのヘタレっぷりが良く分かる貴重な映像だと思う。

…確かに、車から見れば坂道をこんな超鈍足で走られるのは甚だ迷惑だし、
電ボの運転者が自ら危険に身を投じている様なものだ(車道でジョギングしているのと大差無い危険性)。

尚、通常モード(車道を走る場合)のフルスロットルでも速度が一桁しか出ない状況で走行し続けるとモーターが焼き切れかねないので、
そういう坂道ではモーターに負担を掛けない為・後続車からの追突事故を防ぐ為に
始めから歩道へ移動して押して歩くべき。

https://m.youtube.com/watch?v=QpUL8SZfKxg

511 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 19:29:40.42 ID:KUu7HDEP.net
JAFもどうせなら棒立ちからのブレーキング実験もやってほしかった

512 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 20:42:10.08 ID:5mijl+hI.net
>>510
その点Luupは登るんだよな
アレはモーターどれくらいなんだろうか?

試した感じ、歩道橋位だとグイグイ登る

513 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 20:56:42.09 ID:NZ+ug3LT.net
坂道上るような運用にキックボード選ぶべきじゃないよなどう考えても向いてない
そもそも上りより下りのほうがやばそうなんだが坂道でキックボード使うの怖くないんやろか

514 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 21:08:31.89 ID:9S7AZwwA.net
>>513
確かに下りでチャリ感覚でヒャッハーしてたらワダチに前輪取られて南斗列車砲みたいに飛んでくもんなwww

515 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 21:09:02.79 ID:9S7AZwwA.net
南斗人間砲弾や間違えた

516 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 22:21:52.73 ID:utHJMa4L.net
>>513
こないだluupで緩めの坂下ってる時にリアブレーキで減速したらケツズルズル滑ってちょっと怖かった。はじめから減速しとくべきだったわ

517 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 23:19:09.64 ID:mVAbKuhO.net
自転車の代用の癖に坂道を上るなとはwww
日本の国土の7割が山か丘陵地帯なんですが。小さな丘は大都市でもそこかしこにある
つかーJAFの動画「2:11から縁石に20km/hで衝突」実験してるけど縁石ごときで転ぶような構造は危険すぎるからダメ(規制)しよう
と何で誰も突っ込まないんだ??縁石10cmなら乗り越えられる様にタイヤの最小径は12inch(約3倍)とか安全面をウザったく言う割に
は日本の特性を考慮した仕様に一切しようとしないのが不思議でしょうがない。馬鹿ばっかりなんだろうな。

518 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 23:34:40.67 ID:xQX0PVP0.net
横浜住みだから近所のアップダウンが走れるか気になる
遅くても進めばいいんだけども、普通の自転車(ママチャリ等)で立ち漕ぎ必須の坂レベルなら登れるもんなの?

519 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 23:36:09.61 ID:8gJs32KW.net
自転車でも急な坂道で前輪ブレーキしないだろ?
危ないと分かってて階段登ろうとしないだろ?
電動キックボードの乗り方知らない層が騒いでるだけだろアホらしい

520 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 23:46:06.90 ID:f1xPp9od.net
そんなに歩きたくないなら家から出なきゃいいのに。

521 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/15(土) 23:54:26.85 ID:L/846HZ1.net
明治通りの北参道付近から始まった
クロスバイクの俺とLUUPマンコとの
抜きつ抜かれつのデッドヒート。
ラストの信号待ちから
LUUPマンコにフライング気味にスタートダッシュ決められて
俺氏、屈辱的な敗北…しにたい。

522 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/16(日) 00:04:26.27 ID:P3JFtmJW.net
統一教会が自民党に出した命令を知ってるか?
十年以内に、人口を半減させろって話だぞ

523 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/16(日) 01:37:00.18 ID:GnL7fHtY.net
LUUPの4輪がダサすぎる…
なんだこの安物未来感…

ttps://www.goodspress.jp/columns/542513/2/

524 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/16(日) 01:45:38.91 ID:sCO1ezOC.net
>そして新たなユニバーサルモビリティが提供できるようになれば、
>電動キックボードの事業は終了しても構わないと考えているといいます。

早速キックボード捨てにかかってて草

525 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/16(日) 07:10:50.78 ID:zQND1n0n.net
そりゃ便利だと思うやつ程自分で持つだろうし普及すればするほどレンタルは不要になるから既存事業にこだわり続ける選択肢はないだろ

526 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/16(日) 08:52:12.86 ID:sNVP3/Os.net
>>523
火の鳥で人間に擬態する宇宙生物がこんな見た目だったな

527 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/16(日) 11:03:52.35 ID:7Wo3gYGv.net
>>516
それは乗る位置でかなり挙動が変えられるってことだな?クッソ楽しそう。そこからスロットル当てたらドリフト、ジャックナイフターンからフェイキー、オーリーもイケる?バイクエクストリームとスケボー的トリックがミックス出来るとかある意味理想だ!

528 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/16(日) 11:30:14.60 ID:7dGljqGf.net
https://twitter.com/morizo8938/status/1675798438657789954
とっくに挙がっているよね?
こんなもの許可するなんて、行政はバカか?
(deleted an unsolicited ad)

529 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/16(日) 12:47:43.86 ID:Q52prq3/.net
>>523
チンコにしか見えない

530 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/16(日) 13:04:15.50 ID:sCO1ezOC.net
>>525 今の時点でこんな事書いたら安全性に目を瞑って検証実験してみたけど、いざ7月に特定小型原付本格施行したら
大不評だから別の乗り物考えてます!としか読めない。

531 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/16(日) 13:15:24.63 ID:x4MupUzp.net
>>527
スケボーとか電動じゃないキックボードみたいに硬いウィールに交換しないと色々都合悪い
あと恐らく基盤やらがトリックの衝撃に耐えられない

532 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/16(日) 13:24:50.28 ID:7dGljqGf.net
キックボード乗ってるヤツを追跡するyoutuberが増えるだろうなあ
絶好の被写体

533 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/16(日) 15:18:56.19 ID:UhQmmucy.net
これからマスコミは徹底的にキックボードを叩いてくるからね
そこんとこループさんは充分分かってるから早めに逃げ道作ってきてる

534 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/16(日) 15:23:10.41 ID:rZfQILsz.net
正直この業界はさっさと自転車型に移行して世間の批判を躱したい意図があると思う

535 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/16(日) 15:36:00.68 ID:F8BVKOxl.net
ねーよw

536 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/16(日) 16:52:25.54 ID:a/b0ZwgZ.net
>>534
俺は自転車型待ってるわー
座りたいわ安定もするし

537 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/16(日) 17:11:48.65 ID:eH1xkzW8.net
>>528
なんかスノボの初心者コースみたいだな
運動音痴かつ基本性能を理解してないというか

538 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/16(日) 17:15:13.51 ID:rZfQILsz.net
だって特定小型原付=キックボードだと思ってる一般人が大半だし、
ヤフコメ見ても叩いてるのキックボード自体への批判だらけだし。
自転車型を推していくと電アシ(既に昔からあるもの)すら否定することになるのでそいつらは叩けない。

539 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/16(日) 17:58:38.46 ID:Inlc4lNU.net
>>523
こんなのをジジババがまともにコントロール出来るわけないだろ

540 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/16(日) 19:06:17.82 ID:z8Ue/tEQ.net
小型特殊自動車(〜15km/h)ってことで良かったんでないの?日本は

次世代()の移動手段? 世界()に置いてかれる?
自賠責強制もザイムショーさまのご都合()でしょ?

541 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/16(日) 19:10:12.65 ID:Rf4u+DJU.net
>>512
確か42vバッテリーで350wモーターだった筈。

36vと42vだと登坂力に大きな差が出るが、
原一機種で一般的な坂道をスイスイ登りたいのなら最低でも48vが必要。

542 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/16(日) 20:34:03.86 ID:sCO1ezOC.net
バッテリーもモーターも大容量となれば、多少重くなるだろうね

543 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/16(日) 21:10:11.01 ID:zQND1n0n.net
TwitterなりYouTubeなりに晒されたら30万〜の小遣いゲットチャンスだろ?
実質無料で買えるな

544 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 00:20:04.53 ID:fSIT1AV5.net
なんかもうLUUPの車体を売ってほしいんだが
あんだけ生産したらコストも下がってないだろうか

545 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 01:13:55.61 ID:zdceBtFF.net
>>541

そこら編を目安に選ぶことにするわ

546 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 01:48:33.82 ID:zdceBtFF.net
LUUPはサブスク始めてほしい
一ヶ月乗り放題プランとかさー

547 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 01:59:49.21 ID:lQl+n7zC.net
LUUPとかイラネ。カスタムジャパン EXS2が500W、48V 12.5Ahの筈。
価格は\76,890(原付区分)或いはMEISTER.F MF-EKRA01SRW-BK 250W、42Vとか。
こちらは特定小型原付の筈 \79,800

548 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 07:35:10.12 ID:2WTWKbGl.net
MEISTER.Fはドンキのと基本同じだから動画観るとだいたい想像は付くよ。

549 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 11:02:36.72 ID:ChOwyuEf.net
サブスクなんてやったらウバカスの餌食になるだけ

550 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 12:57:28.61 ID:psF5hTBX.net
サーキット仕様だと時速2000kmは逝けそう?

551 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 12:57:51.49 ID:psF5hTBX.net
0が大杉だった

552 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 13:37:14.02 ID:h6HLLwmL.net
韓国メーカーの市販車で140km/hでてるらしいから特別設計なら出るだろうけど
ドライバー飛ばされそうw

553 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 17:08:24.56 ID:BT7mfviD.net
>>552
安全性とか一切無視で
単にスペック上の数値がデカけりゃエラいって発想な
バカ超鮮人の価値観で作った奴なんて乗れんわな
単純に電圧を上げてモーターの出力さえ上げりゃ
駆動輪のグリップ力が飽和する限界までいくらでも上げられるわな

554 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 17:54:43.51 ID:KCyqVq3M.net
鹿野恵
@shikano_megumi
初LUUP!!
免許のない人にも7月から解禁された電動キックボード!!!
ずっと乗りたかったの!!
感想:
速くて怖いけど楽しかった!!
車の信号が分からなかったが空気で理解💦これは交通ルールが分からないとちょっと危ないかもしれない。 
#LUUP #電動キックボード

https://twitter.com/shikano_megumi/status/1678688260099567617
(deleted an unsolicited ad)

555 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 18:01:43.52 ID:j1k9B58o.net
矢印の意味が分からなかったって事やろな
右折レーン使ったんだろうね

556 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 18:55:27.37 ID:vtQHZPGz.net
>>547
eXsシリーズはマジでやめとけ。後悔しかないぞ。

eXsに搭載されているバッテリーは
耐用充電回数が300回しかないゴミだし(昨今の主流は800〜1000回で、一寸ショボい機種でも600回の物が搭載されている)、
カスタムジャパンは代理店を一つも持っていない上にバッテリーの別途販売をやっていないので
バッテリーを換装するにはカスタムジャパン(大阪)に車体を送付しなければならないという不便さがある。
その為、マシンを安全に送付する為には元箱と緩衝材を保管しておく必要があるのもマイナスポイントと言える。

因みに、eXs2のバッテリーの換装費用は「バッテリー代+工事費+返送時の送料+消費税」で
3.5〜4万円程度(予定)との事。
勿論、大阪に送付する送料は自己負担だから、例えば東京〜大阪間で3〜5千円の別途費用も掛かる。

それから、近年の世界的物価高騰の煽りを受けて
eXs2は98780円(税込み)に値上げされたよ。

eXs2を10万円で買って1〜2年毎に4万円の維持費を投じるか、
長寿命バッテリーを搭載した機種を16万円程度で買って6〜8年(以上)乗り続けるか、
どちらを選ぶかは貴方次第。

557 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 19:48:33.47 ID:RDcAKFnx.net
makuakeのこれはどう?
定格600wで両輪駆動って現時点で最高スペックじゃない?
https://www.makuake.com/project/so_rin/?iossrc=pj_list_favorite

558 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 20:08:24.75 ID:KM7BwB9y.net
合わせて最大600Wか

559 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 20:11:00.31 ID:KM7BwB9y.net
定格は?

560 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 20:40:50.02 ID:1Ys3P0Zn.net
>>557
25kgと重いわりに航続距離が短いのでYADEAの下位互換だよ
今買うならYADEAかキントーンの2択だと思うよ

561 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 21:15:20.35 ID:lQl+n7zC.net
両輪駆動は興味深いね今15.9万?だれか万札ぶん投げて登坂力レポートこのスレでやってくれ。

562 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 21:20:05.62 ID:iWCk1Z1w.net
新型コロナの流行をきっかけに、家庭で手軽に酸性域の次亜塩素酸水を生成出来る「二層式次亜塩素酸生成器」を開発。

嫌な予感しかしない

563 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 21:38:32.87 ID:UCmJu1SA.net
俺の近辺では全く走ってないけど
違う場所2箇所でタイヤの太い自転車がフル電動で走ってるのは見たわ
あれ早歩きなんて速さじゃなくて
普通の自転車の速度だし違法だよな?

564 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 21:38:47.17 ID:UCmJu1SA.net
歩道を走ってた

565 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 22:08:29.80 ID:b0COBByo.net
修理まで考えるとcoswheelかyadaeあたりじゃないか?ストリーモも期待できるが

566 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 22:28:58.30 ID:h6HLLwmL.net
パワーとか航続距離とかアフターとか値段とか重視するポイントは人それぞれだからなんでもいいんだけど、バッテリーまわりだけはまともな物をチョイス頼む

567 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 22:33:39.65 ID:UqTpDuYp.net
YADEAは世界最大だから保守パーツもあるだろうし安心はできる
しかし高いが

568 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 22:35:22.57 ID:nFvvXY89.net
歩道なんかただのママチャリが道交法違反してるやん

569 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 22:36:21.09 ID:VOWal3wD.net
今の感じだとグラフィットのバイク型待つことになるかも

570 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 22:59:56.85 ID:2WTWKbGl.net
当面は性能等確認シールありきだと思う。YADEAのは試験通っていてcoswheelのMIRAI Tが試験通ってないのは謎

571 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 23:05:38.93 ID:P7La8MNt.net
そういやENNEの件は結局どうなったんだ。7月中納品予定だったやろあれ。白でも黒でもいいが結論ははっきりしてほしいわ

572 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/17(月) 23:33:45.20 ID:UqTpDuYp.net
>>571
完全にダンマリっぽいね

573 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/18(火) 00:43:59.30 ID:uIhtVNyZ.net
つーか、マジで中華モノにロゴ貼ったような
つまらねーモンばっかだな
チャリみたくキッチリ作りこんだの出ないのかね?
値段は20〜30万でもいいからさ

574 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/18(火) 01:14:12.59 ID:mEhP7E5I.net
通るであろうキックボード型ですら大半が通過してないのは違和感あるよな

575 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/18(火) 01:43:35.66 ID:XXw5G4G0.net
最初から狙ってたんじゃね?本来は来年の4月に施行するはずだったんでしょ?
7月から来年の4月までは単純に違法と確定した外国のキックボードと3way電チャリを
取締まって撲滅する期間とか。

576 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/18(火) 05:25:59.46 ID:dbHnk5h+.net
とにかく違法駐車してるアホ車多すぎて
キープレフトしづらい

今日みたいナ祝日の横浜なんざ左レーン埋まってるんだが?w

歩道はチャリが走ってるしさ…

道交法守って車道で電動キックボード乗ってる俺がアホみたいだわ

577 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/18(火) 08:23:33.85 ID:vMF82O3H.net
>>480
旧型の再登録だろ 黒は初期モデル

578 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/18(火) 08:54:30.36 ID:z7OduIxd.net
>>541
36Vでもモーター出力が同じなら同等じゃね?

579 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/18(火) 09:05:38.91 ID:8rdGJ0JK.net
>>578
電圧を低くしても電流が同じなら抵抗が少なくなってる

抵抗が少なくなると回転が増え、トルクは減る
つまり坂を上りづらいじゃないかね

しらんけど

580 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/18(火) 09:32:40.57 ID:z7OduIxd.net
>>579
この程度の消費電力なら
電圧足りん分電流上げるればokかなとおもた

581 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/18(火) 11:09:10.56 ID:zEAvYoPK.net
>>580
同じのは電流じゃなくて出力だったな、すまん

電圧を低くしても出力が同じなら抵抗(巻き数)が下がってることに

抵抗(巻き数)が少なくなると回転が増え、トルクは減る
つまり坂を上りづらいか

582 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/18(火) 12:19:01.76 ID:haWV1MM6.net
coswheel miraitの発送が8月中旬から8月末になるってメールが来た
ekonはsnsでも音沙汰なしだし大丈夫かね

583 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/18(火) 13:47:03.71 ID:eTDbKFFS.net
>>577
これの備考
https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001619988.pdf

584 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/18(火) 13:47:51.11 ID:zpRt2/ij.net
富士スカイライン又は富士スバルラインを麓から五合目まで往復出来る車両は有りますか?

585 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/18(火) 13:53:17.87 ID:eTDbKFFS.net
>>584 INMOTION RS

586 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/18(火) 14:09:21.34 ID:zpRt2/ij.net
日本に発送して貰えない?
免許は8トン限定と大型バイクは持ってるけど。

587 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/18(火) 14:12:43.40 ID:eTDbKFFS.net
>>584
大型は日本に入れる手続が厳しいらしい、経験ある業者さんに相談してみたりをおすすめ

588 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/18(火) 14:13:01.16 ID:eTDbKFFS.net
ごめん、>>587

589 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/18(火) 14:13:27.08 ID:eTDbKFFS.net
すまんw >>586だ、俺壊れてるな

590 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/18(火) 14:21:42.29 ID:dbHnk5h+.net
暑いからな、しょうがない

591 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/18(火) 18:39:18.70 ID:4X9M+Uwt.net
玄関ポーチから車道まで5段程度階段があって持ち運びがつらい
カバー掛けて外置きしたいんだけどコレ以外にキックボード用のカバーって売ってない?
https://shop.freemile.jp/collections/accessories-plus/products/plus%E5%B0%82%E7%94%A8%E3%82%AB%E3%83%90%E3%83%BC-11%E6%9C%88%E7%B4%8D%E5%93%81%E4%BA%88%E5%AE%9A

592 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/19(水) 08:05:47.96 ID:ZYAJTW50.net
>>591
自転車用でいいんじゃねーの?
それか階段の端を板でスロープ二するとか

593 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/19(水) 08:33:06.43 ID:vLiwNDUg.net
>>581
電費悪くなるけど減速比上げれば良いよね

594 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/19(水) 09:36:15.58 ID:DiX72LVw.net
そういえば速度の検出ってどうやってるのだろ?
昔の電アシみたいなモーター回転速度から計算するタイプなら減速比変えるだけで最高速度が変わってしまう

595 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/19(水) 09:42:26.14 ID:oRpU8/iR.net
電動バイクのAioonがセール中なので
このセール終わりの8月くらいにゃ
TKG仕様のAioon出そうだな…

うーむ…

596 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/19(水) 11:18:23.09 ID:YXyyshCB.net
アスファルトがひび割れだらけの農道とか未舗装の林道とかも走りたいんだ

597 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/19(水) 12:37:03.91 ID:jNLOV96B.net
>>595
TKG=卵かけご飯 ゴクリ

598 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/19(水) 14:49:08.23 ID:vQ2FxZkp.net
悪いこと言わないから前輪と後輪それぞれにサスついてるやつ買っとけ

599 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 08:52:40.87 ID:9tvfRrcj.net
物理的に小径で車輪の1/3よりも高い段差は乗り越えられず前転するって説明してた人が居たが、
18ホイールズって18輪車の試作車が公開されて車輪の何倍も有る丸太でも乗り越えられる映像が公開されたんだが
物理法則が簡単に覆されてる
電動キックボードでも片側の9輪車として作れば段差も階段も同じく平気なのが作れるのでは?

600 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 09:08:32.44 ID:wRopy3NS.net
お前バカだな

601 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 09:22:47.98 ID:GVnaD3Eo.net
8インチタイヤの直径が20cmくらいだから、段差6cmくらいが限界?

602 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 10:34:25.09 ID:vQstisua.net
>>599
検索しても18輪トレーラーしか見つからない
動画のURL教えて

おそらく9個の車輪が円周上に装着されてるんだろうけど
その場合その円周分のスペースを取るし重くなるのでキックボードに使っても意味がないような…

603 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 10:37:54.46 ID:zMoRM8zw.net
>>602

https://youtu.be/auhfrqefOOs

604 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 10:47:36.19 ID:1HS+w+g5.net
>>603
これは超えるでいいのだろうか

車輪自体は負けて斜め後ろ情報に押し上げられて先行した車体が引っ張てる状態な気が

605 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 10:47:55.78 ID:vQstisua.net
>>603
なるほどサンキュー
思ってたのとぜんぜん違った

606 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 11:04:58.71 ID:9tvfRrcj.net
>>603
板バネの先端に極小径電動ホイールが付いてて、障害物にぶつかると跳ねてる作り
ボールが転がって乗り越えられない障害物にぶつかると弾き返されるが、
上下に跳ねてるボールは跳ねてる高さまで乗り越えられる
板バネで障害物にぶつかると上下振動に変換してるのでここのホイールは跳ねて乗り越えてて、
複数のホイールの上に載ってる板は安定してる、って作りだな

607 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 11:09:49.69 ID:mZHGGmid.net
>>606
で?
覆された物理法則って何?

608 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 11:21:08.43 ID:9tvfRrcj.net
小径ホイールが乗り越えられないってのが物理法則だって主張が覆された

609 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 11:46:56.80 ID:8vTH2LZH.net
ダンサダンサダンサダンサダンサ

正面から段差につっこむようなアホは自転車でも適当な理由で転んでるよ

走ってる最中なんにも考えてない危機感皆無の馬鹿
ってことだからな

普通に歩いてても道路のくぼみに足を取られて転んでそう

610 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 11:49:49.98 ID:jPVXjDbg.net
転倒しないように常に複数の車輪で支えてるだけで小径ホイール自体はこえられてないゃじゃん

611 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 11:56:00.50 ID:9tvfRrcj.net
小径ホイール自体も乗り越えてるからこその、あのスムーズな移動なのだが
乗り越えられず引き摺られてるだけとかではガタガタな動きにしかならない

612 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 12:02:14.71 ID:jPVXjDbg.net
キャリーミー前から引っ張ってよいしょっとのりあげたらセーフって前提ならそうなるんだろうけどさ
ホイール単体としてはその挙動してるわけよ

613 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 12:04:46.38 ID:cePG4fRa.net
片手運転は危険

https://youtube.com/shorts/8d5C6WnwqRg?feature=share

614 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 12:11:13.83 ID:mZHGGmid.net
サスが付いてる時点で小径じゃなくなってるだろバカ

615 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 12:11:53.08 ID:pKXPBWrW.net
>>611
あれならキャタピラの方がいいだろ

616 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 12:13:38.51 ID:s3lm30+f.net
>>612
例えそうだとしても前転はしてないので>>559は正しいかと

617 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 12:19:45.26 ID:9tvfRrcj.net
>>614
極端な事を言えば自走してるホイールはゴムタイヤな時点で乗り越えられるから
垂直な壁にホイール押し付ければ重さに見合ったグリップが有れば垂直に登って行く
パワーとグリップとゴムの変形量とのバランスで乗り越えられたり乗り越えられなかったりするだけ
少しも変形せず真円を保つホイールが摩擦のない壁にぶつかった場合には乗り越えられないって、現実のモビリティとは無関係な話でしかなかった

618 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 12:20:58.22 ID:9tvfRrcj.net
>>615
キャタピラよりもずっと壊れにくいのがメリットだろう
単に板バネの先端にハブモーターが付いてるだけ
キャタピラはやたらとメンテ大変よ

619 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 12:21:06.55 ID:PpTXpKpV.net
>>603
ムカデ状でキモイなw
タイヤ全てに回転力伝わってるんかな?

これはタチコマの足先が車輪と同じで足の長さがあって乗り越えるから
単純に車輪の大きさではないよ

別方式で3つのタイヤを3角形に配置して階段登れる台車なんかも車輪は小さい

620 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 12:24:03.69 ID:PpTXpKpV.net
車輪の付いた足が段差の高さ位まで上がるだけで3分の1理論は間違ってない

621 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 12:27:45.61 ID:9tvfRrcj.net
>>620
ハブモーターが回ってるホイールを1/3の段差に押しつけても必ず登れずホイールスピンするだけだと本当に思う?

622 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 12:39:36.94 ID:mZHGGmid.net
>>621
足って言ってるだろバカ

623 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 12:45:04.86 ID:9tvfRrcj.net
足を上げなきゃならない高さが段差の高さと勘違いしてるようだから
持ち上げるベクトルとの合成ベクトルが斜めになって、斜面を登る事になる
別に段差の高さまで上げなくても、合成された斜面が乗り越えられれば良い

624 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 12:46:32.25 ID:PpTXpKpV.net
運動でも良い

625 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 12:52:49.23 ID:9tvfRrcj.net
だから自分で動いてないホイールじゃなきゃ成り立たない1/3を、
ハブモーターを使う事の多い電動キックボードに当て嵌めるのが詭弁なんだよね
作り方によってどうとでもなる
ホイールの直径だけで小径なら規制するべき、って技術の発展の可能性を否定するのに使われるだけ

626 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 13:13:44.10 ID:BREhRO3e.net
>>625
普通、前輪はハブモーターじゃない

627 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 13:41:36.22 ID:9tvfRrcj.net
普通じゃなければ使って良いって法整備は難しいだろ
小径全部ダメって論調では前輪駆動も両輪駆動も、この18輪電動車も否定されてしまう

628 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 17:18:57.33 ID:BREhRO3e.net
>>627
法規制の話しじゃなくひっくり返るかどうかの話

普通のキックボードは前輪駆動ではないので
1/3の高さの段差でひっくり返るという話を当て嵌めるのは適当

629 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 17:45:33.69 ID:Zn5dd0Ra.net
あくまで踏破出来れば良いだけで車輪の径は決まってない

技術の進歩で小径で越えられるなら問題ない

630 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 18:05:55.64 ID:9tvfRrcj.net
>>628
普通の電動キックボードでも少数派だろうが前輪駆動は有るのに物理法則だと信じさせるのは、限定条件での話だと分からない人を引っ掛ける詐欺同然では
電動キックボード全てがそうだと思い込んでるらしいコピペ見まくるぞ

631 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 18:49:05.43 ID:+swDC1vq.net
特定小型原付が欲しくて色々と探し始めたけどあまり情報がない
椅子付きでおすすめありますか?
売ってるのもまだ少ないですよね

632 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 19:06:54.38 ID:d/r8WWas.net
一番早く出てるらしいzero9liteとかは早い人は届き始めてるとか。
てな状況だからそう見ないのは当然かと。

633 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 19:11:08.63 ID:+joc+it2.net
>>631
前スレにあったもの
特定小型比較
https://www.d-kickboard.com/tokuteikogata_taiou/
久しぶり見たけど色々増えてんのな

634 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 19:12:53.30 ID:xnQKJuff.net
>>630
スピード出して段差にぶつかったとき乗り越えられずにひっくり返っるか否かに前輪駆動、後輪駆動はほぼ関係ないよ

>>603みたいなのが乗り越えてるのはタイヤが段差に当たったときタイヤが上向きに逃げる効果が大きい

635 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 19:13:51.76 ID:+joc+it2.net
>>632
各メーカーの先陣きって発表した初期モデルがそろそろ発送なのかね
脚光浴びるか、罵声浴びるか

636 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 19:35:56.27 ID:9tvfRrcj.net
>>634
サスペンションの性能の差が大きい
特定小型原付の性能試験には3cmの段差を斜め45°で乗り上げ向きがプラスマイナス10°以内で登れるのが入ってる
そう言う具体的な性能で制限するべきで、単に小径だから駄目とか思考停止してると迷惑
1/3だから9cm有れば登れる、4インチで余裕なんて勘違いされても非常に困る
8インチでも大変

そんな実例からすると、今回の35cm余裕で乗り越えられるのはかなり画期的
それもアクティブサスペンションのような高価な手法ではない
思考停止してしまわないでいれば、こんなのが出て来る
最近の日本の何でも否定で失われた要素だな

637 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 19:59:31.67 ID:hl941CjW.net
>>636
なるほどストロークの長さも大切だな

タイヤが前から押されたときに上方に大きく逃げられることが段差の乗り越えに大切

638 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/20(木) 19:59:40.98 ID:gTBlMdEK.net
>>633
ありがとうございます
ブックマークしました
ヤマハとかスズキとか参入しないんですかね?
何かパワー弱いと坂道登らないとか見たんでユーチューバーのレビューとかやってくれんかな

639 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/21(金) 05:56:40.25 ID:ICxZOF1N.net
逆に考えろ
>>638がそういうYoutuberになれば再生数稼げるで?

まだ誰もやってない今がチャンス!

640 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/21(金) 07:52:39.84 ID:ov7fRSTN.net
ワイドナショーでも田村淳さんが電動キックボード推してたけど
彼さ、歩道とか普段使わない人種やん だから何してくれてんのってすごくイラついた
私大阪に住んでるけど、歩道でも自転車ロードバイク高齢者自転車電動ママチャリですごく怖いねん
これ以上また若者がスピード出しそうな中途半端な乗り物許可したら
歩道で歩くの怖い
一番なりたくないのは交通事故で頭ケガすることやから

641 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/21(金) 08:01:24.07 ID:pZnKspj2.net
>>640
歩道でスピード出すやつが、自転車から電動キックボードに乗り換えるだけで、増えるわけではないだろ
今まで三徳包丁持って歩いてたやつが、出刃包丁に持ち替えただけだよ

642 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/21(金) 10:15:37.77 ID:ov7fRSTN.net
電動キックボード乗る人ってベルをならさない人種が多そう
自転車でよくあるけど
歩道上で至近距離から静かにヌルっと高速で追い越されるのが一番怖い
追い越す時に声かけろよって思う
ロードバイク若者がこれする

643 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/21(金) 10:17:50.24 ID:ov7fRSTN.net
しかもロードバイク若者は急停止嫌がるから止まらない
電動キックボードって急停止できなさそう

644 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/21(金) 10:18:56.06 ID:UX+4iqsx.net
それ道交法違反なんで

645 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/21(金) 10:24:50.24 ID:ov7fRSTN.net
歩道はこれからの日本、高齢者がふえるから
ゆっくり歩く人や車いすでも外出しやすい そういう人がメインで通る道であってほしい
ホントにいらいらさせられるわ こういう法律作られると

646 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/21(金) 10:40:40.40 ID:zfXj3HG2.net
電動キックボードは歩道を走ってはいけないという法改正なんだけどねw

647 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/21(金) 10:45:14.15 ID:0DzYMsKf.net
>>642
人にベル鳴らすのは違法とこないだ騒がれたのに見てないんか?

648 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/21(金) 11:05:44.47 ID:ov7fRSTN.net
あと電動キックボードの値段高くなったらいいのに
そしたら道交法も当然知ってる意識高い系しか買えなくなる
民度の低い地域での車のスピードえげつないで
狭い道で歩行者いてもぐいぐいくる 時間帯によってはみんな殺気立ってるやん
民度と道路上のふるまいって比例するんやなって思うわ

車対電動キックボードの車道争いということならまあ私は知らんけど
一生電動キックボードは使わんと思うな

649 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/21(金) 11:23:59.93 ID:NBOcEM41.net
>>648
フェラーリ、ランボで一般道を爆音で暴走してる奴等が意識高い系とでも?

650 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/21(金) 11:42:22.62 ID:MvPzve+X.net
だから歩道6kmだろ

651 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/21(金) 11:50:14.13 ID:MItRz+fT.net
否定派の大半はただの情報弱者なんだから
お前ら虐めるなよ

652 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/21(金) 12:04:00.10 ID:ov7fRSTN.net
でも投資した田村淳は
確実に電動キックボードを普段使いしないだろうね
そのこと忘れるなよ
そんな奴らが私らの大切なインフラ道路に干渉してくるのが嫌

653 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/21(金) 14:14:29.00 ID:A9TDD2l4.net
>>638
> ヤマハとかスズキとか参入しないんですかね?

座席付けろってのはともかく
それなら(法律を変えさせてでも)チャイルドシート付けろとか
ホンダだろうとカワサキだろうと応えるのは無理でしょう

654 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/21(金) 22:36:43.67 ID:AjuDPTWQ.net
eXs1TKG、数量限定で5万円台とのこと
https://www.youtube.com/watch?v=jGhda9o5ahw

655 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/21(金) 22:45:14.88 ID:jkg1uaGH.net
>>654
ウインカー面白すぎんだろw
すげえ取って付けた感

656 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/21(金) 22:46:16.23 ID:6Tmo7QeP.net
>>654
おっさん2人が仲良くツーリングしてるだけの動画で草

657 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/21(金) 22:55:18.92 ID:hNj6HPBs.net
本当にTKGで行くんだ略称…

658 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/21(金) 23:19:18.08 ID:c8VhIWbX.net
拾い物
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1680445015460544512/pu/vid/720x960/fJiS0eTbQ8Ii8YAh.mp4?tag=12

659 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/21(金) 23:21:42.02 ID:zfXj3HG2.net
免許無しだとこうなるわなwww

660 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/21(金) 23:50:17.87 ID:5zos8Sst.net
>>654
法令遵守してないな

661 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 00:36:51.11 ID:v/hFzGDL.net
>>657
DQNみたいな略し方で草

662 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 01:01:49.89 ID:Df/k5Y//.net
「卵かけご飯のように誰にも愛される存在なることを願ってネーミングしました。」
by Twitter
ここで誰か言ったのパクられたなw

663 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 03:08:57.98 ID:djfqsedn.net
とにかく汚ねえゴキブリ

664 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 04:33:00.64 ID:yAIDg5Iy.net
保安器具類が簡素すぎて笑えるな
アリエクで買ってきたもの取り付けました感がすごい

665 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 05:34:31.36 ID:fF5VE0yQ.net
TKGはバッテリー交換が簡単でないとな…

ヘタってきても自分で交換できず
わざわざメーカー送りになって
バカ高い工賃と送料、バッテリ代取られるなら意味ねーわ

インク代で稼ぐプリンターみたいなもんだろ

666 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 05:36:08.50 ID:fF5VE0yQ.net
今んとこバッテリ交換できそうなのは
COSWHEEL MIRAI T Liteぐらいなもんか?

あとAioonがTKG仕様になるかも?的な?

とにかくバッテリ交換できないとな

667 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 05:53:17.68 ID:mghTy7wb.net
安倍ちゃんまた10万くれよ~

668 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 05:57:08.84 ID:0l0gFh6P.net
>>654
下り坂は降りて歩いてるのは素晴らしい
ヘルメットしてるし歩道段差にはスロープ設置してあったり色々気を使ったPVだな

669 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 06:16:51.17 ID:fF5VE0yQ.net
>>667
岸田「10万増税するぞッ!!」

670 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 10:34:26.51 ID:q7/JIj7v.net
>>643
緊急制動はドリフトっていうか車体真横にして止めるとか?
段差はオーリーまで行かなくてもフロント上げるか、荷重抜くか。これはチャリでもやるよな。
思うのはボードはあくまでボードであって基本特性はヨコノリなんちゃう?

671 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 10:47:41.37 ID:jVLcxhd8.net
>>670
お前持ってないのなら黙ってロムってろよw

672 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 11:11:29.68 ID:v/hFzGDL.net
廃棄方法が明記されているなら、すぐに壊れても良いから安い奴一台欲しい。
お試し乗り用に。EXS1TKGがリッチビット上回って最安値?
型式認定取らなくて良いから、注文したらサクッと送って欲しい

673 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 11:26:07.10 ID:RznxMNBa.net
セグウェイで登山とかできないかな?

674 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 11:32:59.77 ID:2EQxIYjo.net
Yadeaは下りでスロットル開けると回生ブレーキで20km/hまで減速されて安全だよ。

675 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 13:08:27.67 ID:OiYOFLtj.net
>>665
eXs1の分解動画を見る限り、普通にネジ止めされてるだけだから素人でもバッテリー交換できそう

676 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 14:54:22.62 ID:APleaxe+.net
LUUPは下り20km/h以上出る

677 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 14:54:54.78 ID:fF5VE0yQ.net
>>675
バッテリ単体で売ってくれたら交換できそうだが
工賃等の旨味なくなるし販売しないだろうなw

678 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 15:25:32.82 ID:6h96PEow.net
落下させれば時速300kmも余裕

679 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 15:37:43.68 ID:0l0gFh6P.net
もちろん蓋開けたら保証対象外だよね
例え発火事故起きたとしてもさ

680 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 15:48:14.69 ID:WAtLCXMH.net
中華製は発火どころか爆発がデフォだからね
バッテリー交換は命懸けだよ

681 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 16:20:32.35 ID:v/hFzGDL.net
まあそりゃリスク承知でやってるんだろうから
675みたいなのは火事でも爆発でも何が起きても文句は無いでしょうよ。
俺は5万台なら廃棄方法が分かるなら電池切れでポイ、に何の躊躇も無いけど。

682 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 17:23:48.24 ID:OiYOFLtj.net
でも自分で直す気がないなら電動キックボードはコスパ悪いよね
自転車とかバイクみたいにあちこちに修理屋があるわけじゃないし

683 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 18:14:04.31 ID:djfqsedn.net
空も飛べるはず

684 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 18:36:50.99 ID:GxkRhIYT.net
現状はコスパ考えて買うもんじゃなんだろ

685 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 18:47:54.46 ID:Q/y9v/kC.net
今はヒトバシラー上等のアーリーアダプターが買うんだろうな

686 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 19:18:56.84 ID:ewh3rRQx.net
お互い5000円分が貰えるよ
新しいキックボードの足しになるかな

TikTok Liteにログインをして
お友達と一緒に報酬をGETしよう!
https://lite.tiktok.com/t/ZSLue1Yrv/

687 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 19:47:11.20 ID:MdLbucYO.net
なんか良さげな新製品出ないかな
出ないならMirai T Lite買っちゃおうかな
バッテリー交換できるの良いよね

688 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 19:54:42.67 ID:zlRVOE+I.net
結局違法でも、電動キックボードやアクセル付フル電動自転車に関して警察官は無視みたいだね、面倒なんだろうか
一向に取り締まりしないから大阪なんてむちゃくちゃやで
60km/hくらい出ちゃうキックボード購入してナンバー ヘルメットなしで乗り回したくなったわ

689 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 19:57:15.39 ID:oAvQdzZN.net
>>688
まだ事故の傾向や対策ハッキリ決まってないんじゃね?
様子見なんかも

690 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 21:12:27.25 ID:Ab0ArYnh.net
取り締まる為の法整備だと聞いたが、自転車も一切取り締まってない状況だからなぁ

取り締まらないならば失うものが少ない奴は特定小型選ぶ理由なくないか?

691 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 21:21:08.02 ID:3G2vnaqn.net
>>688
そんなもん乗っててもしも事故って子供死んだりしたら遺族から怒号飛んで来るぞ

692 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 21:23:25.99 ID:3G2vnaqn.net
>>687
俺はYADEA買うわ

693 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 21:29:24.65 ID:0xUxjI6Z.net
電動キックボードについては必ずナンバー付きということになったから
以前より明らかにオイコラしやすくなってるんだけどね
フル電動自転車の方はまだまだ自転車のふりしてぶいぶい走ってそう、
レインボーブリッジ渡ってる自転車っていうニュースもそれだよな

694 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 21:44:10.94 ID:dAcHEDxh.net
もともと必ずナンバー付きだろ

695 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 21:57:40.90 ID:0xUxjI6Z.net
>>694
ナンバー無しがうじゃうじゃ沸いて問題になったことが法改正の要因の一つ

696 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 22:00:17.81 ID:dAcHEDxh.net
>>695
違法品が出回ったら合法化しちゃえば取り締まらなくてよくね?理論だろ

法改正と関係なくオイコラする気(データベース作成や出力計測機の普及)が無いと変わらんよ

697 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 22:10:46.65 ID:tHEUzpwd.net
>>692
矢井田瞳しか思いつかない

698 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/22(土) 22:47:18.43 ID:BYpPVb+p.net
既に国交省が街頭調査の告知してんだから、メディア呼んでなんかやるだろ。今は取り締まり対象と処罰レベルでも話し合ってんじゃねえの?

699 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 05:50:57.09 ID:+VMjSuf3.net
世界最大ってのもあるけど全てにおいて高水準なのがYADEAやね
デザインも一体感あるし

700 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 06:15:05.27 ID:hfZgYIWQ.net
矢井田瞳としか

701 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 08:58:40.94 ID:718EmHdy.net
バッテリー外せない
椅子付けられない

あたりで俺はmirai t lite選んだよ
乗る時間が片道1時間以上だと立ちっぱなしは辛くない?

702 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 09:15:03.44 ID:obKorwqq.net
サドルなんて全くいらないだろ
かさばるわ重いわ、キックボードの良さがなくなる。
それなら最初から自転車型かスクーターにすればいい

703 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 09:15:12.21 ID:CE2Y5kch.net
一時間も乗る奴が特定小型を選択するな

704 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 09:49:43.78 ID:LnhteXxx.net
サドル付けてもキックボードの良さは無くならないけど、1時間以上乗るなら原付の方が良くねぇか?

705 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 09:58:39.94 ID:ogEW7op/.net
キックボードの良さがわからんわ
いい年した大人が乗るにはダサくて恥ずかしい
自分は特定小型は自転車型の一択

706 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 09:58:46.33 ID:a6sLg166.net
そんな長時間乗ることを想定したもんでもないだろ、これ
電池切れるわ

707 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 10:23:55.30 ID:Tu8Q01pk.net
原付でも1時間はキツいわ
車一択

708 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 10:24:11.52 ID:mh4oJ6nD.net
近所にお出かけ、くらいの使い道だよな?
あわよくば通勤

709 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 10:33:46.68 ID:+ObwIke9.net
通勤時間は車道も歩道も戦場だろw
キックボードで走ってたら蹴られてコケて気づいたら病院のベッドの上だわ

710 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 10:49:49.34 ID:BLN8xn6Q.net
>>701
安くは無いけど良さげやん

711 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 10:53:49.21 ID:+VMjSuf3.net
1時間以上乗る用途なら特定小型原付がそもそもあまり適正がないわな
まぁ最悪自転車型特定原付かな
主な用途は5分~30分程度のピストン移動とかでしょ

712 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 10:53:58.64 ID:mh4oJ6nD.net
>>709
やっぱり通勤はダメかw

自分は近所にお出かけしか想定してない
自転車の行動範囲よりも狭いかも

713 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 11:02:32.10 ID:+VMjSuf3.net
時速20km/h安定してるから自転車型なら通勤でも余裕だと思う、ここキックボードスレだがw
特に夏場とかは座ったまま漕ぐ労力もないので汗かきづらいのも良い

714 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 11:07:46.78 ID:mQyTHfH7.net
>>712
んなこたーねぇだろ
裏道走りゃ、混雑回避できる

小回りがきくのがTKGの良いとこなんだから
生かさないと損

715 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 11:26:16.49 ID:OVCldXFx.net
>>711
自転車型でもバッテリー問題が残る

716 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 11:35:29.13 ID:OSSQcu3K.net
特定小型原付は車輪の個数が無制限で四輪車もできるだけではなく、
屋根付きドア付きも可能なのでエアコンも付けられるぞ

フランスが45km/hな四輪車でも無免許でEU共通免許に変わってAM免許が必要にはなったがEU全体で使えるようになって市場拡大したので、
中国がエアコン付きEV出して自動車免許無い層にウケたが、
アメリカだと32km/hリミッターで自転車扱いで自転車レーン走れるので、
エアコン付き自転車として売ってる
そんなエアコン付き自転車相当として日本でも作って売れるようになるのが特定小型原付

717 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 12:13:25.48 ID:BLN8xn6Q.net
>>713
まだ自転車型スレなんて立っても誰も来ないだろw

718 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 12:20:37.87 ID:Bm7l2/nC.net
タイヤを多少デカくして、富士登山に使うやつ居ないかな。

719 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 14:12:21.25 ID:FWO5gaWv.net
常に転倒リスクがつきまとう電動キックボード。
しかも狭い板上でバランス取り続けなきゃならないから
自転車よりも遥かに疲れやすい。
(肉体的より精神的に)

乗りたいか?こんな乗り物。

720 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 14:33:26.59 ID:L0jn+0p+.net
30分(20km/hなら行動半径10km)運転は無理でしょ。せいぜい15分(半径5km)を往復するのが特定小型の用途。
とは言え5kmなら家が相当遠くても最寄駅までは行けるし、繁華街(買物)にも行ける。
問題は登坂力だよな。>>513みたいな事いう奴が居る位だけど自宅から5kmも移動すれば大抵途中に丘とか坂はある。

721 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 14:44:50.34 ID:K2QLp7RZ.net
最寄りの駅まで30kmはあるから
ダメか…

722 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 14:58:01.76 ID:FWO5gaWv.net
スーパーで買い物して
合計3kgくらいの品物が入ったレジ袋を片手に持つなり
キックボードのハンドルに引っ掛けるなりした場合、
並みのバランス感覚ではまともに走行出来ないんじゃね?
自転車でも結構不安定になるわけだし。

足元にでも荷物置いて走るのか?

723 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 15:00:54.38 ID:CetgOGhE.net
背負うんだ

724 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 15:14:22.62 ID:BLN8xn6Q.net
>>722
リュックって知ってますか

725 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 15:33:27.84 ID:FWO5gaWv.net
リュックだと登坂時に後方転倒リスク高まるんじゃね?

726 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 15:33:29.71 ID:kuSpoe82.net
見た目が不安定そうなだけで乗ると意外に安定感があるから誰でも乗れる
70代の親も乗れた

727 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 15:35:42.06 ID:Bm7l2/nC.net
>>726
保険金目当てか。

728 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 15:50:28.99 ID:kuSpoe82.net
>>727
俺のを少し貸しただけだよw

729 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 16:03:42.65 ID:Bm7l2/nC.net
>>728
お前の保険金は嫁が受け取るのか❔

730 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 16:22:05.16 ID:YqUPwIuV.net
>>722
どうにかしてここに置けんか?
https://i.imgur.com/pKXMWOC.jpg

731 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 16:49:41.10 ID:vNFunAY8.net
>>725
何にでも文句言います
という気概は伝わった

732 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 16:50:37.46 ID:L0jn+0p+.net
だから自転車型だとあれほど言ってるのに、この国ときたら警察が率先して利用者の安全性と利便性を潰しに来る

733 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 16:58:04.66 ID:BLN8xn6Q.net
>>725
前方に顔から倒れがちだから
前リュックで良いだろう

734 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 16:58:54.40 ID:BLN8xn6Q.net
>>730
荷台あれば米とか箱買いドリンクとか置けるやろな

735 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 17:10:11.12 ID:Bm7l2/nC.net
>>732
セグウェイもタイヤが縦にならんでいないから
だめって理由で許可がおりなかったって知ってる?
横に2つじゃだめなんだと。

736 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 17:11:58.51 ID:OVCldXFx.net
>>735
ブレーキだろ

737 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 17:25:49.58 ID:L0jn+0p+.net
>>735
セグウェイなんて見るからに危険だろ。前にも後ろにもつんのめる
自分が言っているのはENNEタイプだ。
人力ペダルでも20km/h超えたら無条件で駄目とか無駄にハードル上げてメーカーが出しづらくしている。
転倒しない安全性と登坂時に最悪人力使える利便性考えれ都内等の超平坦地以外での特定小型原付はペダル付き以外選択肢はない筈

738 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 17:51:57.91 ID:CE2Y5kch.net
>>735
セグウェイはブレーキの問題だし、乗ったことないか想像力の足りない奴が持ち上げてるが本家の100万円近い奴でも混在交通では安全性はない

739 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 18:20:14.93 ID:+VMjSuf3.net
https://www.youtube.com/watch?v=hfah2WUbrIE
YADEA KS6PRO特定小型原付の試乗インプレ

740 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 19:03:00.18 ID:L0jn+0p+.net
やっぱ10インチタイヤ+500Wは少しでかいな。てか登坂力は女性だけ乗せるなよ。
成人男性乗せて走れるかどうかが重要だろ。パワー足りずに走れない機種もあるんだし。

741 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 19:05:32.07 ID:w5Xg2jXQ.net
この国の歩道の段差は障碍者にはかなり厳しいものらしいが
キックボードは安全に乗り越えられるの?

742 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 19:14:45.74 ID:OR+lOirt.net
1日10万台売れている
中国の電動自転車が正解

743 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 19:57:53.04 ID:OSSQcu3K.net
>>741
車椅子と言っても単に激坂ってだけなら立体駐車場の坂くらい手動でも電動でも平気
歩道のスロープは左右に斜めになってる複合的な坂なので四輪には難しすぎる
一輪浮いて力が入らなくなる
逆に二輪車の方が楽かと

744 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 20:01:47.78 ID:SGV74JTY.net
試乗インプレというからには急制動と片手運転もいれるべきだ
提灯記事なら無理だろうけどじゃなけりゃ出来るだろ
2輪乗りならこの2項目の重要性は分かってるはず

745 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 22:06:00.11 ID:+VMjSuf3.net
試乗インプレで片手運転なんてあるの?w

746 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 22:21:56.94 ID:Qyo4dcZz.net
バイク乗りのおっさんが自分の技量を過信して転けそうなのはわかる。

747 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 22:24:31.31 ID:D7U8/JSt.net
ENNEくん特許出願したらしいぞ。

748 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 22:25:45.28 ID:OVCldXFx.net
出願だけなら誰でもできね?

749 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 22:56:31.08 ID:Tu8Q01pk.net
素人では受理もしてくれないから、適正な書類を出してはいるんでしょ
公開されるまでどんな技術かさっぱりだし、特許査定されたとしても時間かかるけどね

750 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 23:24:46.87 ID:718EmHdy.net
いつから受理されたと勘違いしていた?

751 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/23(日) 23:25:32.92 ID:+ObwIke9.net
>>739
ななりがだんだん可愛くなっていってるw

752 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/24(月) 00:50:17.49 ID:CqRHwftK.net
xiaomiが大陸で販売してるのをそのまま日本で売ってくれたらいいのに

753 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/24(月) 02:21:15.63 ID:sOU19iO+.net
>>1
これは自転車板でいいのか?

754 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/24(月) 02:44:10.23 ID:A1M4pgNK.net
数ヶ月~数年後には自転車型が主流になってそうだし

755 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/24(月) 05:19:03.37 ID:nEkjtbAc.net
>>737
バランサーが機能してたら倒れんやろ

756 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/24(月) 10:01:43.61 ID:DXdfz9Wb.net
>>755
その時の減速度は?

757 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/24(月) 17:33:18.56 ID:aa2/oUZV.net
TKGなかなか良いんでは

https://www.makuake.com/project/exs1_tkg/?iossrc=pj_list_watched

758 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/24(月) 17:46:01.15 ID:DakhK5NP.net
頭を打ちつけて死んでいるヒトっているのか?

759 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/24(月) 18:05:04.92 ID:R8gtKkPZ.net
いるじゃん
大手でもニュース取り上げてたよ

760 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/24(月) 18:39:09.02 ID:DakhK5NP.net
一人二人はどうでもいい。
50人ぐらい死ぬと規制が甘かったってことになる。

761 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/24(月) 20:02:19.81 ID:PiIN1Oxd.net
電動キックボードは危険!事故多発する!って騒がれてた割に
7月以降に報道された電動キックボード事故は4件だけ
安全すぎて笑うわ

762 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/24(月) 20:04:06.64 ID:RH1UVaDc.net
統一教会から日本の人口を5000万人に減らせって命令が下ってるから
たとえ1000万人死んでも規制は変わらない

763 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/24(月) 20:56:37.35 ID:KnlICCjZ.net
eXs1TKG買ってきた
お届け10月末とか待ちきれねーぜ!

764 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/24(月) 21:18:06.40 ID:iVIznDA5.net
老人のブレーキアクセル間違い事故は3桁くらい超えたんかな?

765 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/24(月) 21:18:08.86 ID:l/H9ucrb.net
>>757
倒れただけで壊れそうな部位が多すぎるやろ。あとクラファン勢は認証通らんと議論のテーブルにもあげられんわ

766 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/24(月) 21:30:43.27 ID:lD6XaHqm.net
>>757
冬は10kmも走れなさそう

767 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/24(月) 21:46:50.13 ID:xgKIwDH9.net
性能等確認済シールがないの?
保安基準に適合していないってこと?

無いと公道走れんよね?

768 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/24(月) 21:50:19.76 ID:mknpm8Jr.net
結局ENNEはペダルは充電専用でした!ペダルを漕ぐ用としか考えられん雑魚、ざまあ!という声明に至ったようだが説明なしに予約取ってるからむしろ予約ユーザーを煽ることになってないか?
商品画像も差し替えられてるが公式HPの方にはチェーンが後輪のギヤに伸びてる予約当時の画像が残ってて草

769 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/24(月) 21:51:21.23 ID:KnlICCjZ.net
>>767
シール無くても保安基準適合してたら公道走れるで?

770 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/24(月) 21:56:03.22 ID:xgKIwDH9.net
あ、じゃー大丈夫なのか
でもまだ様子見

771 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/24(月) 22:40:58.89 ID:uX+WVXVc.net
欲しいと思った時が買い時よ
1、2年後にバッテリーへたって買い替える時にはもっとええヤツ出てるやろうし、それまで我慢は出来んかった

772 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/24(月) 23:02:20.13 ID:RH1UVaDc.net
時速200kmで東京大阪間を往復できるのが理想だよ、岸田くん

773 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/24(月) 23:06:20.08 ID:VNDubo6E.net
走っていいかどうかはともかく違法状態で走ってんのいるからニュースになるのも遠くないよ

774 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/24(月) 23:06:44.83 ID:6sGBkFLA.net
空飛ぶしかないな

775 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 06:49:26.82 ID:wOXIXQvN.net
法整備しても守ってないやつが事故ってニュースになり、
それをネタに電動キックボード叩き始めるんだからどうしようもない感ある

776 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 07:19:44.79 ID:NAtcf0Bs.net
叩かれて当然だよ、物理的に危ないのは見れば誰にでも分かる
所詮遊具であって公道を走っていい物ではない

777 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 07:55:22.02 ID:V17UpFH8.net
>>776
車と自転車は毎年何千人と殺してるけど
危険だからなくせ!!
とか啼かないの?

778 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 07:59:29.40 ID:NAtcf0Bs.net
>>777
棒立ちで車と並走してんだぜ
シュール過ぎないか?

779 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 08:06:08.14 ID:M4m1RRJG.net
シュール?危ないか否かの話してるんだろ?

自転車より速度出ない
自転車より急角度で曲がれない
ウィンカーがあり方向変換が分かりやすい
ナンバーがある分、万が一の時に当て逃げしにくい

乗る側の認知、お前みたいに知らないものを危ないと騒ぐだけの奴が問題なだけで、どう考えても自転車より安全じゃないか?

780 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 08:11:14.26 ID:NAtcf0Bs.net
>>779
そうなのか、ごめんなさい。

781 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 10:10:07.73 ID:L9QGomtO.net
電動キックボードに限らず分かっていない人ほど批判したがるのは何なんだろうね

782 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 10:19:43.54 ID:ZK9VIOwP.net
わかってないから未知のものに対する忌避感で批判するんだよ

783 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 10:39:03.15 ID:/4GI2geK.net
工作員が何か活動してて草

784 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 10:42:50.11 ID:9jama8QL.net
片手離しで等でタイヤが横向き始めると一瞬で真横になって転倒するのは
買う前の人も買った後の人も知っておいた方がいい

785 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 11:57:20.16 ID:Bfwi8gb7.net
ハンドルはクイックすぎるだろって思う
もっとトレール量を増やして安定性上げたら良いのに
Blizwheelはさすがに小径が過ぎるからか明確にトレール量増やしてるが、他の電動キックボードもそんな感じに増やせば良いのに

786 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 12:19:31.42 ID:a3Ik4i1a.net
>>785
それは思うけどステップ長さとのトレードオフで
折りたたみサイズやバッテリーに影響しちゃうから難しいのかなとも思う

787 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 12:37:46.43 ID:GFne20I3.net
>>784
YouTubeで帽子が飛びそうになって片手離した瞬間めっちゃ吹っ飛んでるヤツおったなw

788 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 12:44:38.16 ID:GFne20I3.net
>>781
買えない妬み。仲間に入れない妬み。楽しそうにしてるヤツらへの嫉妬。

789 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 12:48:00.81 ID:a3Ik4i1a.net
そういや自賠責保険3年にしたけどバッテリーが死んでる可能性があるのか

790 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 12:51:12.83 ID:/4GI2geK.net
>>787 LUUPのやつね。マジで一瞬で転倒してビックリした。あれじゃ身構えられない。
特定小型原付は事故集の動画を誰でも見れるように公開しとかないと予想もしないケースで事故る。

791 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 14:47:22.12 ID:BiZtn6o3.net
撮影者に対して片手離して手振ったりピースしようとした
瞬間に転倒する動画もそこら中にあるよな電動キックボードは

792 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 17:49:03.81 ID:r9hLVr7V.net
>>789
その頃メーカーが健在で交換バッテリー売ってるかとか保守サービスはすごく心配
これくらいのエネルギー量になると中華の互換バッテリーなんて怖くて使えない

793 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 19:04:38.35 ID:/QzXWlJ3.net
同じ区分なら新しいのに引き継げるから気にすんな

廃車なら月あたり二百円程度もどってくる

794 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 19:49:24.23 ID:69nwV7Dx.net
https://news.bikebros.co.jp/topics/news20230725-03/

ちょっと洗練されたのきたで。内部配線はメンテナンス性悪そうだが

795 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 20:12:58.74 ID:hDJqD/9l.net
>>794
カッコいいね!
内部配線は劣化も抑えられるし引っ掛けて断線心配ないし、それぞれメリット、デメリットあるわな

796 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 20:18:05.07 ID:hDJqD/9l.net
smacircle S1M
ギミックそそるわぁ

797 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 20:29:54.58 ID:igrUdEZH.net
坂登るなら500Wは欲しい

798 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 20:39:56.81 ID:M4m1RRJG.net
洗練されてるか…?

799 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 20:48:46.67 ID:69nwV7Dx.net
>>798
見た目どうこうというよりは内部配線、少ない凹凸、取り外し充電を意識したバッテリー、軽量と設計的に洗練されてきてる感ない?

800 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 21:19:39.85 ID:E2dzPKNy.net
>>794
洗練されすぎてロックできそうな穴がないな。セキュリティ的にやばそう

801 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 21:32:31.57 ID:Lw4Mif6N.net
ループの車体の基礎スペックてわかりませんか?電源容量、運行距離、車体重量です。あるいは燃費(電費)が解る情報があれば教えて欲しいです

それらがないならスペックが公開されている類似の車種でも

802 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 21:57:33.27 ID:fPLliKoy.net
>>796
>フル充電で約20km

近年出た車種の中でも最短クラスじゃない?

803 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 22:22:47.27 ID:qBURYM3o.net
>>794
>デザイナーズ電動キックボード

デザイナーズ物件に当たりなし

804 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 22:26:42.09 ID:lhb6o+cQ.net
自転車はサドルとペダルの離れた2箇所で支えてるから片手離しが楽にできる
試しにペダルから脚を離したり、サドルから尻を上げると急に片手離しが難しくなる
体を支えにくいから

キックボードは後者みたいな状態に近くなるので片手離しが難しいのだな

805 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 22:38:04.09 ID:qBURYM3o.net
なぜミニベロのハンドリングがクイックと言われているか知ってるか

806 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 22:49:49.06 ID:tpy6tIlw.net
>>801
俺もこれ知りたい

LUUPで大丈夫な坂道なら
近所の坂でも大丈夫だろう

一つのスペックの目安の花るよね

807 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 23:12:36.46 ID:OpIFH6hU.net
>>805
クイックルワイパー?

808 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 23:13:51.70 ID:S01Orty/.net
>>802
正直なだけじゃない?

809 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 23:16:33.75 ID:OpIFH6hU.net
>>800
タイヤとフォークの隙間にいくらでも通せるやろ

810 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 23:18:05.23 ID:RfNiw4Ov.net
正直なだけだと思っていたら誇大広告だったでござるwww

811 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 23:21:02.54 ID:vfhW6/bt.net
>>809
www

812 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/25(火) 23:45:38.88 ID:E2dzPKNy.net
>>809
細いワイヤーロックしか無理じゃね?
ワイヤーロックは泥棒からするとノーガード同然
それにその位置はたとえ頑丈なロックでもタイヤを外されたら終わり

813 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 00:59:55.88 ID:IhIu+rE5.net
キックボード乗るならアースロック出来ることは最低限必要だよね
簡単に持っていかれるぞ

814 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 03:20:12.32 ID:OIT4Cvzr.net
せやろか?
エンジン付きのバイクならまだしも、ナンバーついてるキックボードなんてパクっても再登録できんしパーツ取りとして売っても大した金にはならんくね?
グエンかシナがコンテナで輸出するくらいしかないような気もするけど

815 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 03:21:50.18 ID:OIT4Cvzr.net
借りパクもナンバー付いてるからリスク高いやろ
捕まったらチャリパク程度じゃすまんしキックボードなんてパクるかね?

816 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 06:04:01.57 ID:x8mgVWSZ.net
>>804
難しくなるって言っても自転車はサドルから腰浮かせて
ペダルの上に立ってる状態でも両手放し出来るくらい安定してる

817 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 06:08:57.85 ID:x8mgVWSZ.net
>>804
ゴメン、膝でサドル挟んでたから二点で支えてるのと変わらんかったわ

818 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 06:54:30.48 ID:Ydv7mFVy.net
>>804
ただ立ってるだけだからね
体重は足で支えて上体は腕で支える
危ない乗り物だよ

819 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 07:48:54.13 ID:0KOrSsNL.net
ちょっと駅から借りパクして乗り捨てようって奴が1番怖いんだよな
だからワイヤーでもロックしておきたいね

820 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 08:19:45.74 ID:7Fc7AOYy.net
そう考えるとキーロックできる機種だなやっぱ

821 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 08:43:24.91 ID:viCH9wq3.net
LUUPで目白のぞき坂上れたんじゃなかったっけ?
平行するすぐ近くの明治通りの坂では
自転車でそれなりのスピードで上っている俺を
嘲笑うかの如く2台のLUUPが追い抜いて行ったわ…屈辱ですよ!

あったま来たから坂上の平坦部分で
追い抜き返してやったわ。

822 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 09:28:35.99 ID:OH6LCZp/.net
>>821
世の中こういう思考がいると思うと普通に路上走るの単純に恐怖だわ

823 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 09:47:04.51 ID:Pozu9FTL.net
軽いと盗みやすいから、常用向けは分割30kg×2な60kgなのが出て来たりしないのかな
30kgな追加大容量バッテリーを付け外しできるだけとも言う
60kgあればハイエースされにくいだろう

高齢者向け四輪サドル付きとかは安定性上げるのに重くしたりは有るだろうけど、普通の2輪ので
外したバッテリーも30kgもあると大変なのでキャスター付きので
で、バッテリーだと高いから、ダンベル積んで重さだけ合わせられる物入れにもなるような

824 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 10:04:39.79 ID:F5vMLIF4.net
>>817
尻を上げるよりペダルから足を離す方がわかりやすいし
キックボードに乗ってる状態を再現してるかも

その状態で片手運転だと怖くてブレーキかけられない
慣性力で前にのめるとハンドルが曲がってコケるからね

825 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 10:14:15.89 ID:uTBm1rIS.net
片手にこだわってるアホはなんなんだよ
慣れれば誰だってできるようになるだろ

826 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 10:19:18.12 ID:9UnDPcmJ.net
キックボード程度じゃ坂を上れるか分からないから常に押し歩き可能な重量で無いと現実的な運用無理なんだが
60kgを急な坂道で押せるの?難行苦行と思うが。

827 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 10:20:44.53 ID:9UnDPcmJ.net
>>825
事故動画見てから言おうね、自分がアホだと分かるから。

828 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 10:30:57.34 ID:a3ENQ4JK.net
速度*重さ

829 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 10:33:48.34 ID:OH6LCZp/.net
原付が70〜90kg(参考: カブが96kg)の車体で、原付自体が定格600W以下のカテゴリになる。
そう考えると例えばYADEA KS6 PRO(登坂能力15°)の場合定格500Wで車体重量22kgと考えると原付と変わらんのじゃないかね

登板能力15°って勾配25%くらいなのでかなりの坂もいけると思う。
ちなみに勾配20%だと約11.3°で、勾配30%だと約16.7°

830 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 10:50:12.88 ID:8PRrfPJa.net
Twitterで逆送バカ女が晒されてるな
さすがに逆送すんなよ・・・

831 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 13:27:26.00 ID:IhIu+rE5.net
自転車であれだけ逆走してるんだから出て当然なんだけどな
電話キックボードも自転車も全部きちんと取り締まれよな

832 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 13:40:04.85 ID:9UnDPcmJ.net
>>829
その登坂能力は一体何kgの荷重を想定した結果を言ってるんだ?何も言わないなら常識的に最大荷重(110kg)で良いの?
よもや30kg台の女性をのっけた想定なんかしないよね?或いは車体重量だけとかw登坂15度ってあり得ない位きつい坂道だぞ。
その半分でも通常自転車で漕げないレベル。110kg背負って15度登れるならモンスターと言っていい

833 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 13:47:47.95 ID:bOfB8hLi.net
これ立って乗るから低速でも急ブレーキかけたら吹っ飛ぶよな
かなり危険だろ

834 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 13:50:31.97 ID:wQXZga7B.net
逆走してるキックボードの前に自転車で遭遇したいな

835 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 13:53:17.31 ID:0KOrSsNL.net
>>832
調べる力ゼロ?
Q登坂性能15度とはどんな条件下ですか?
A体重75kgの方における乗車で、時速15kmの時となります。

836 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 14:14:18.86 ID:OH6LCZp/.net
>>832
科学的に考察したほうがいいかと思う
車両重量が22kgなんだから人間が30kgだろうと75kgだろうと、原付一種が90kgくらいと計算すれば速度マイナス要素としては変わらん結果になるんだから、
残りは定格出力次第であって、トータル110kgでもモンスターでもなんでもないでしょう。これがモンスターなら原付一種は全部モンスターだよ。

837 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 14:55:43.98 ID:Oejv+83E.net
実際には15度(26.79%)じゃなくてせいぜい15%(8.5度)くらいなものだろう

838 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 15:00:28.21 ID:wxuxu6Ux.net
>>831
それな

電動キックボードの悪質ドライバーを取り締まるのは当然だけど
歩道爆走してる自転車の悪質ドライバーも取り締まってくれよ

歩道走ってる自転車ドライバーに甘すぎだろ

839 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 15:04:10.87 ID:dQQnErGj.net
15°だと1000w超えてくるで
定格は定格だから一時的に超えてくるかもしれないが

15%だと600w弱だな

840 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 15:21:39.54 ID:OH6LCZp/.net
【検証】体重90kgの人が電動バイクで勾配31%の坂を登ってみた!REETで坂道チャレンジ【人気企画第2弾】

↑の動画を見ると電動バイク600W(原付一種相当) + 車体重量約65kg(バッテリー含)で、勾配31%(約14°) 120mの坂を何往復できるかの実験していて、
体重90kgの人→2往復でストップ
70kgの人→8往復〃
50kgの人→10往復〃

だから500Wモーター + 22kg程度の車重なら15°登板能力はあると思うよ。
もちろんデブなら無理だろうし、もっと長い道やら道路温度環境で左右されるだろうけども。

841 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 15:41:19.13 ID:Oejv+83E.net
>>840 電動バイクはギアを挟めますのでw

842 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 15:48:45.39 ID:OH6LCZp/.net
>>841
とりあえず登れなさそうなことを示すデータ他にある?
「〜だろう」「〜かもしれない」とかデータ無しでなんとでも言えるので、登れなさそうな客観的データを明示してほしいね。
似たような環境でテストしていて登れてなかった動画があるとかでもいいんだけど。

843 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 15:52:16.15 ID:YNvDCwii.net
モーターで斜面を登るのは下策だとポルシェ博士が前例作ってくれてるからなあ

844 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 15:53:06.63 ID:Oejv+83E.net
>>842 この動画ではどうですか?
【暗峠】YADEA KS5PROで坂道の限界に挑戦!【電動キックボード】
ttps://youtu.be/S_7QLfYHvFc

845 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 16:16:58.60 ID:wQXZga7B.net
>>840
今出てるの定格250Wじゃね

846 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 16:25:47.48 ID:OH6LCZp/.net
>>844
動画ありがとう。
KS5 ProをYADEA Globalのサイトを見ると定格出力500W 最大出力700W Climbing Ability11° (約20%勾配?)
KS6 Proは同じサイトで定格出力500W 最大出力800W Max. slope 20% (11° ?)とあるので

KS6 Proのほうが最大出力があるとは言えYADEA Japanが謳う15°は無理そうね、すまん。(YADEA Japanがどう検証したのか不明だが)
ただGlobalでもKS6 Proは20%(11°)を謳っているので、>>844の動画で65kgの人がKS5 Proの最大出力700Wで10.5°で登板していているので
KS6が11°はいける可能性は高そう。

↑のスペックソースURLは5ch側で弾かれるので貼れなかった

847 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 16:45:28.38 ID:Oejv+83E.net
>>846
こちらこそスペック比較サンクス。6でピーク上がってるのはイイネ

848 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 17:32:52.36 ID:9UnDPcmJ.net
>>840
速度10km/hで始まって7km/hまで落ちてるじゃねーかw「登れる」事と無理なく登れることは別だわな。
通勤通学で毎日こんなことやってたら確実にモーターぶっ壊れるよ

849 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 18:12:30.72 ID:9UnDPcmJ.net
因みにその動画に使われているREETは1000Wだろうよ。ks5(500w)と差がありすぎる100wの差で同じ90kgの結果が全然違う。

850 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 18:24:47.46 ID:OH6LCZp/.net
>>849
動画0:20の時点で原付一種REETと表示されているので600Wのはず

851 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 18:27:43.59 ID:9UnDPcmJ.net
本当かなぁwwww
他の特定小型原付の検証結果(250~500w)といくら何でも結果が違いすぎw

852 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 19:55:38.08 ID:8PRrfPJa.net
Striemoまた落選した・・・
1次も2次もダメだった・・・残念だ

853 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 20:38:26.52 ID:oHAqKW1I.net
そのうちどうでも良くなるから気にすんな

854 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 20:48:27.02 ID:9UnDPcmJ.net
その内 落選してよかった、あの時欲しいと思った俺は何だったんだw?と思う日が来る

855 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 20:51:35.60 ID:AIC12mft.net
blizwheelはよ

856 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 21:10:51.92 ID:z3s2/Tr1.net
>>855
保安部品とかタイヤちっちぇえとか色々問題ありそうだが、こういうのが増えると面白いな

857 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 21:12:53.66 ID:wxuxu6Ux.net
blizwheel実際に発送されてるのか…
うーむ…

858 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 21:17:15.82 ID:3dOQ4wag.net
>>801
Luup 出力 350W
らしい。
真ん中くらいの性能みたいだな。

859 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 22:53:48.24 ID:9UnDPcmJ.net
LUUP 350w?
だったら目白のぞき坂なんて絶対無理だろ。同型350wだと7度がやっとAinohotに至っては3度でも怪しい

860 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 23:25:33.37 ID:zSaNLLHP.net
>>859
誰か実際に走ってきて検証よろ

861 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 23:51:29.68 ID:eBm/8/CN.net
自転車で上ると通行人から『スゲーな』と言われたりする事もある
渋谷マークシティ横のウェーヴ通りの激坂をLUUPが上って行くのを見た事あるわ
https://i.imgur.com/3Sr32zO.jpg

862 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/26(水) 23:52:34.63 ID:wxuxu6Ux.net
よし、LUUPでその坂を上がる動画を取れば再生数稼げるぞ
誰か頼んだ

863 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/27(木) 00:40:11.36 ID:zGES+hV4.net
渋谷マークシティ横のウェーヴ通りの激坂
勾配(%) 5.83%
勾配(度) 3.33度

ゲキサカww

864 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/27(木) 00:58:59.99 ID:k3+v0JBm.net
>>863
滑り止め加工してる部分だろ?
13%くらいだな

865 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/27(木) 01:20:45.32 ID:zGES+hV4.net
渋谷ウェーヴ通りの坂:
距離223m/高低差13m きつく見えてもこれが現実。一番きつそうな140mをとってもせいぜい9%
13%は坂の両脇に手すりが付いてる富士見坂(豊島区高田1丁目23−10)レベル

866 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/27(木) 01:24:29.23 ID:lD+AkAil.net
渋谷の場合斜度よりも人が多くてな

867 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/27(木) 01:50:37.34 ID:V1aInzIK.net
あのへんできつい坂というと青葉台の上村坂とか

868 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/27(木) 01:52:02.18 ID:bJ6Qm/CJ.net
街中で数千台の大行列ができる様を期待してたのに
790 名前:774RR[sage] 投稿日:2023/07/26(水) 13:45:04.11 ID:q3EnkwUk
電動キックボードシェア 逆風どころか「知られていない」? “危ない”の大合唱は何なのか
https://trafficnews.jp/post/127092

869 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/27(木) 01:59:19.20 ID:o1zyND2P.net
電動キックボードってどこで流行ってんの?

870 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/27(木) 02:16:32.47 ID:3KGOpVmC.net
ここ

871 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/27(木) 05:22:43.42 ID:NdwK1xzo.net
>>865
まぁ、そんなもんだわな。
途中で傾斜緩くなる箇所あるし激坂は言い過ぎかもね。
でも、坂上の駐輪場まで一気に上ると息上がりかけるわ、自分は。

872 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/27(木) 07:27:16.54 ID:3DWysCf9.net
>>865
だから滑り止め加工してる所だろ?
100mだぞ

873 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/27(木) 07:45:05.77 ID:Hiw4Fmg+.net
つーか、激坂紹介サイトで書かれている斜度が
そもそも正確な数値だとは言い難いからなぁ。
鉄砲坂の斜度23%とかになっているけど、
実際に上ってみると
最も斜度キツくなる箇所は
のぞき坂がザコに感じてしまうくらい
明らかにレベル違いな斜度だし。

874 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/27(木) 09:22:23.32 ID:zGES+hV4.net
距離にしてせいぜい30m程度に文句言う奴ww
それこそ降りて押せばいい。別にその程度の距離なら車体を押して歩いても全く問題ない。

875 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/27(木) 11:42:44.44 ID:1Agddbni.net
パワーが足りない分はキックボードなんだから脚で蹴ればいい

876 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/27(木) 12:12:24.24 ID:o9kGJ96R.net
まぁなんだかんだ日常でそんな坂を頻繁に上り下りする人なんて極少数だね
特定原付なんて近所のコンビニやスーパーでお買い物レベルで使用するものなので
移動特化と考えるなら原二以上を買えばいい

877 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/27(木) 13:00:45.28 ID:zGES+hV4.net
その通り。別にウェーヴ通りの坂だ、のぞき坂だとそんな急勾配上ることは期待してない(ウェーヴ通りの坂登れなければ賛否あるだろうけど)
250wの出力とか、それ以下とか成人男性乗っけて道玄坂すら怪しくなると、まともな運用できんわな。Blizwheelとか無理じゃね?
せめて鉄道の陸橋(勾配6-7%)位は減速無しで余裕で上がってくれよと、それはどれ位の出力なの?って話で。

878 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/27(木) 14:32:12.14 ID:jL1oyXUC.net
>>876
都心近郊は坂だらけなんですよ

879 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 06:17:36.16 ID:RDf/3QnH.net
>>852
落ち着いて冷静に考えてみ?
むしろ買わなくて(買えなくて)良かった筈だw

880 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 10:10:03.84 ID:vTViUDDl.net
電動キックボードに30万円出すならこういうカッコいい奴がほしい
https://www.makuake.com/project/bladegt2/

881 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 10:23:30.37 ID:a2IoiDah.net
ワイはこのタイプの特定小型がほしいで。スポーティーな見た目から繰り出される最高時速20km/h

https://news.webike.net/motorcycle/312693/

882 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 11:20:24.18 ID:rHM8HRnG.net
メーカー
「最大登坂能力は◯%/◯度です(キリッ」
(登坂中に減速しないとは言っていない)

883 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 11:44:13.48 ID:ZfjJOPGg.net
まぁ坂で減速しない乗り物は存在しないからねぇ

884 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 12:17:11.38 ID:VFbJWZir.net
上りは非力なら止まるだけだからまだいい
むしろ下りできっちり速度を抑える制御がないと危険

885 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 12:20:43.00 ID:tQGt4ecP.net
>>877
600wありゃ20km/hのまま行けるべ

886 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 12:55:13.82 ID:O8xb6klE.net
下りで顔面からずっころぶ人が続出しそう

887 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 13:17:25.22 ID:Q7+GvgJo.net
何故限界の600ではなく500の機種が多いんだよ…

888 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 13:56:25.18 ID:GrKXh2W0.net
ガソリンエンジンも原付きなら49ccで作る
50ccで作って少しでもオーバーしたら問題になるから

889 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 14:00:08.85 ID:ATNLRP1e.net
少しくらいならセーフ理論は通用しないのか

890 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 14:12:22.27 ID:lmtNqHiC.net
北米のクラス2がそのぐらいだった気がする。
250、500、750、1000wが国際的に多い区分
日本がガラバゴってるだけよ。
この手の商品で国産独自開発なんてほぼゼロだからな?
メーカー名乗ってようが、クラファンだろうが本質的にはブローカーなんだよ。流入し続ける外来種に対して一定の制限を課した。それが特定小型だよ。

891 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 14:24:27.90 ID:vTViUDDl.net
高出力なモーターはその分重くなって価格も上がるし
普通の体格なら300Wでもある程度坂道を上れるからそもそも需要がない

892 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 14:25:03.93 ID:wtA08z+n.net
街中を溢れるくらいに乗る奴が増えると思ってたわ
全然増えてねえ

893 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 14:50:03.86 ID:ATNLRP1e.net
都内だとナンバー取ってない違法電チャリ&キックボードは
外出したら1日1回以上は見かけるようになった
あれ漕いでても通常ではあり得ないモーター音するから
ほんと分かりやすい よく恥ずかしげもなく乗れるわ

894 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 14:51:15.26 ID:ZfjJOPGg.net
どちらにせよまだ最速予約の人の手にようやく渡ったくらいのタイミングだからまだまだ時間かかるだろうな
自転車型に至っては1車種も認定すらされてない状態・・・・

895 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 15:30:06.79 ID:ZU9mt6ip.net
首都圏はそれなりに個人持ち増えてるんだろうか
対応後か免許必要な奴かの見極めはそう簡単じゃないかもしれんが
うちの地方だとマジで見かけないままで法改訂誰も知らないんじゃないかという疑問すら出る
自分でもキックボード型なら40x40x20cmくらいには畳めないとやだなぁと思って見送った

896 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 16:05:38.85 ID:Q7+GvgJo.net
>>895
まだほとんど納品されてないぞ

897 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 18:55:11.58 ID:VFbJWZir.net
>>890
制限を課した(キリッ

で、いつになったらちゃんと取り締まりするのかね無能な日本ポリは

898 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 19:06:58.18 ID:OH21VW1M.net
>>890
緩和する事で違法のものより特定小型に堂々と乗る方に誘導したいで制限を課したというのは違うな

以前の法でも制限になってたのに面倒くさすぎて取り締まってなかっだけ

899 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 19:39:49.88 ID:OicIIsCn.net
kintone届かねンだわ

900 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 21:13:45.22 ID:kJcTsnan.net
自転車型で5万円くらいなら、高校生とかまで自転車の置き換えが進みそうだけど、
今のところは、値段や生産数的に一部のマニアの人だけで、
高くてもカゴ付きが出れば、今10万くらいや10万以上の電動アシスト乗ってる人は、
その内フル電動のこっちに置き換えしそうだけど。
特に子供乗せられるイスのオプションとか付けられるようになったら、
これから電動アシストでそれをって思ってた人はフル電動のこっちに流れる。
しかし、電動アシストが逆にフル電動より高いのは、
電動アシスト速度によってトルクの制御を行うって余計な制御があるからって言われてたけど、
いざフル電動の電動キックが出たら、電動アシストと同じくらい高いというのはいったいどういう事?

901 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 21:21:54.85 ID:DbQwlM05.net
2人乗り禁止

902 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 21:25:35.39 ID:trHHk9GN.net
>>900
・規模の経済、生産数が少ないから
・アシ電と同等の性能があるならアシ電と同等の価格で売れる(売りたい)という売り手の都合

903 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 21:35:04.39 ID:JT7Me0Mc.net
貧乏くさい話やな
20~30出すからキッチリしたやつがいいわ

904 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 21:44:38.54 ID:LbNr4uyY.net
そもそも自転車の置き換えって時点でev化の目的の一つであるco2削減に逆行してんねん

905 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 21:46:04.32 ID:ZfjJOPGg.net
まぁ今はそもそも保安器具含めて適法に作るにはどうしたらいいかの開発メインの段階だったから
量産効果もないし高い価格はもうちょっと続きそうね
数年後には価格下がってきそう

906 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 21:51:46.61 ID:kSyEcfYr.net
いま物価自体上がってるからなぁ

907 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 21:52:19.53 ID:JT7Me0Mc.net
裏事情知ってるけどメーカーも知識ないし
中国まかせで不良なくすのに精一杯で開発とか
大してしてないですぜ

908 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 23:10:47.04 ID:fLwBjKKo.net
>>900
ホントコレ。キックボードなんて構造が単純なんだから価格安くできるだろ。20~30万出すとかアホもいるみたいだけど、
金に余裕のある趣味人の玩具ではなく、町中を駅前化する(=移動の必需品)にしようと思えば、2人乗りも禁止なんだし
一人一台買える値段じゃないと駄目だろ。4,5万で販売して4人家族で必要な2,3人が通勤通学用に買うとか。
値段上がるから国交省、警察はガラパゴスにするなよ。

909 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 23:22:23.40 ID:ZfjJOPGg.net
今は審査通すコスト、保安器選定とかのコスト回収期だからじゃないの?
1から開発してるわけじゃなかろうが、商品として1パッケージにまとめてそれらの量産整えるのは一発目としては結構面倒だろう
なによりノウハウがないから試行錯誤するしかないしね

https://www.ataj.or.jp/trust/electric%20kick%20boad/documets/tesuryo.pdf
これ見ると性能等確認制度のテスト通すだけで80万以上かかるし
人件費、部材費、中華製だとしてもソフトウェアの書き換えは日本向けに必要なのでそれに係るコスト
それを仮に一桁万円の製品にして上記の合計額+αで利益出すには相当売れないと回収できないだろう。

910 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 23:28:14.80 ID:fLwBjKKo.net
だから一人一台で買える様にしろと言ってる。金持ちの趣味じゃそんなに台数出る訳ないし
一家に最低一台なら出る台数が全然変わってくるわな。80万なんて別に高くない

911 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 23:31:40.14 ID:jt5IuTvy.net
駅前に駐輪場が圧倒的に足りないのに一人一台になんてなるわけがない

912 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 23:33:20.09 ID:fLwBjKKo.net
だったら自転車型で出せば良いだけだろ。
或いは自転車用の駐輪場にハマる様な車輪にするとか。危険で馬鹿げた8.5インチではなく。

913 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 23:38:23.62 ID:jt5IuTvy.net
性能確認テスト80万なんて屁みたいなもんだよ
それよりも金型の開発費の方が圧倒的に高い訳で、ファブレスで中国生産でも数百~数千万はかかるはず
少なくとも年間1000台は安定的に売らないとペイしない

914 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 23:40:37.26 ID:fLwBjKKo.net
年間1000台?今の感じじゃ国内で唯一達成の可能性があるかもと思わせるのは
資本金たった999万円のENNEだけだな。

915 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 00:23:27.40 ID:UxJe1m3X.net
さっきループ4台つるんで走ってた。信号で後ろついたら韓国語喋ってたわ。深夜の東京クルージング。免許無しにしたのはこういう需要も見込んでたのか。けどあいつら事故ったらどうなるんだろう。

916 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 00:59:23.66 ID:8TL3pYHk.net
>>913
ファビュラスいただきました!

917 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 01:00:00.53 ID:llg11RHl.net
>>911
だからシェアなluupは正しいと思う
luup 東京でも月額料金制にしてくれんかな

918 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 01:04:11.50 ID:xd+v8UeV.net
ハロサイでフル電動シェアが開始されればそれで事足りる
所有する必要全く無しw

919 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 01:05:15.49 ID:xd+v8UeV.net
LUUPは高いのと展開地域が狭すぎる
ハロサイではよせい

920 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 01:10:40.80 ID:6v/kSbwc.net
確かに高い
1分8円~10円にしないとな…

初乗り50円も高い

921 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 01:17:12.82 ID:qe5nCNpW.net
一般的に普及するためには5万くらいにはならないと
→一般的に普及するための価格帯について全体的視点、神の視点で考えている。

俺なら30万でもしっかりしたものを
→俺ならこれだけ払ってでもと個人的な意見

実は考えているベースが違ったりする。

922 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 01:30:40.20 ID:KTEAaNr+.net
5万円で電アシ買えないこと無視してる神だよな

923 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 01:52:12.33 ID:XxLVY3BM.net
神の視点と言うならば、それこそ神の見えざる手(市場原理)に従えば 、電アシより安く売る意味がない

924 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 08:47:33.74 ID:kDY3ayqU.net
自分で売ると考えたらいい。
中国でMOQ500台(そんなもん)で作るとしよう。
イニシャルは抜きの素の状態で$150~$300だから
FOB時の日本円(レート140)が21000円~42000円。
工場のクソ共とあーでもないこーでもないのやり取りして
検品して不良飲んだら50000円で売ったら利益出ないって。

925 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 08:55:14.82 ID:i+Px97GC.net
5万円なんて処分価格でも無ければまともな検品済みバッテリーだけで赤字だろ
そこまで安全性無視して普及なんか無理
海外のように火事頻発してたら世論で叩かれて厳しい規制で30万円でも成り立たないってなる
自主規制で10万円くらいまでにするようじゃないと普及途中で頓挫する

926 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 09:03:44.60 ID:kDY3ayqU.net
出資してる会社が中国でモノを作ってるから
モーターもバッテリーも工場を知ってて
何件か話もきてるけど俺は手を出してない。
深圳、東莞あたりいけば名前があがってるメーカー
の話もよく聞くけど面白味は全くないからな(笑)

927 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 09:03:52.05 ID:i+Px97GC.net
バッテリー別売りで互換バッテリーと組み合わせれば安いってマキタ方式も有るが
マキタもこないだの電動アシスト自転車の互換バッテリー火災も、
火災起こしても非互換純正のバッテリーでの火災なら使った奴が悪いで済んでる
汎用のモバイルバッテリーとして売ってて、USB最大の48V240W出力のを2つ繋いで96V480Wモーター
バッテリー無し本体価格は安いって売り方にできれば

928 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 09:22:48.20 ID:kDY3ayqU.net
凡用バッテリーじゃ無理だよ
かなりの確率で問題が発生するだろう

929 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 09:30:09.97 ID:i+Px97GC.net
マキタの互換バッテリーも問題だらけ、なのに成り立ってる

930 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 11:32:42.39 ID:S79eM+qI.net
年間の保険加入の支払いも必須だし
その分程度安くないと電アシのほうがいいやが結論になる人も結局多かろうなぁ
足動かすだけで辛いって人はシニアカーのほうも選択の比較対象になりうるのかもしれんが

931 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 11:55:25.72 ID:UM03J68u.net
>>929
出禁だ出禁

932 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 12:15:04.91 ID:NgLDe0RN.net
キャタピラ式にすれば安心安定

933 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 12:53:52.63 ID:4eaa0kE6.net
>>930
安い信頼出来るシニアカーで歩道だけで良いわー
安くて信頼出来るの見当たらんけどw

934 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 19:35:24.93 ID:i+Px97GC.net
>>933
シニアカーは車両よりも日本の歩道の質の悪さで車道を走るしかない状況が多いのが問題だろう
特に交差点角のスロープを円錐状スロープにするの止めろ
スロープ中に曲がらせるの止めろ
車道との出入りの歩道の切り下げは、歩道の幅は車道の高さまで下げて、歩道内にスロープ作って狭くするな、私有地内にスロープ作れ
などなど、車道を走るしかないシニアカーを産みすぎる

935 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 21:18:10.71 ID:RwJkY1qm.net
セニアカー




936 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 21:22:17.91 ID:KTEAaNr+.net
>>935
鈴菌がでたぞー

937 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 21:30:00.40 ID:ErsvWDQ4.net
セニアカーはスズキの商標

938 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 21:30:36.77 ID:MKfsdoJ+.net
>>935
セニアカーは、スズキ自動車のシニアカーの固有名称です。

939 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 22:25:58.07 ID:nKJB2+Ll.net
シニアカー、ググってみたら30代でも乗ってる人いるって出てきたけどマジかよw
時速6kmしかでないのなら走ったほうが速いし、価格もクソ高いしいいとこないわ
2,30万出すくらいなら性能がいい電動アシスト自転車や電動キックボードの方が絶対にいいだろ

940 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 22:42:18.74 ID:lp4BfFY7.net
リミッターカットした1000Wなシニアカー乗りはおらんの?

941 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 23:26:40.80 ID:boMn7Br7.net
>>940
最強のふたり

942 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 23:39:00.12 ID:g224UxhA.net
>>939
高い安いに関してはそいつの収入に左右される主観だからな
30代でも買うやつは歩くのもめんどくせ
って金で楽を買っただけの話でしょ

おまえがクソ高いと思ってる商品を

943 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/30(日) 00:51:32.15 ID:/XrdKpvz.net
>>899
kintone 7月中お届け勢からのレビュー待ってるんだが。
出荷したって話すらないまま、週明けたら7月最終日。届くの?
「予約しろ~」ばっかりで状況が全く明かされてないよね。

944 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/30(日) 01:02:30.64 ID:mav8p8xn.net
>>939
走った方が早いって足で?自転車で?
30超えたら両方ダルいって人も出始めるかもなw

945 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/30(日) 02:17:04.81 ID:6VgYPqhn.net
>>1
このネタって自転車板で扱うことか?
自転車じゃねーよな
他の板行けよwww

946 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/30(日) 06:08:17.53 ID:kQsNcTQw.net
自転車ですよ国が自転車だって言ってるから

947 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/30(日) 07:45:48.06 ID:k/TR7uHe.net
言ってないぞ寝言言うな

948 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/30(日) 08:25:05.29 ID:SwIyzocu.net
>>943
キントーンは真面目に商売してるとおもったけど
認証が取れるまで発送しないつもりなんかな

949 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/30(日) 11:57:47.79 ID:RS3mQyth.net
認証取れなきゃ発送なんて出来る訳ね―じゃん。
~に不備がありましたので修正して下さいとか言われたらどうすんの?
出荷した物を全部リコールするとでもと言うのか?認証取れる→量産開始だろ常考

950 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/30(日) 14:34:58.90 ID:BdCY5cgQ.net
そういやLUUPに乗っているジジババなんか
見た事無いぞ

951 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/30(日) 14:42:02.39 ID:Ac+DSqJs.net
そりゃそうよ
ジジババがあんなバランス悪いもの乗ってたら即事故起こるわ

952 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/30(日) 14:46:00.71 ID:QbIuzb7N.net
180km出せるキックボードが出たら起こしてくれ

953 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/30(日) 14:50:48.89 ID:Dr4Gmjyf.net
ジジババがレンタル電アシ自転車乗っているところ見たことないが

954 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/30(日) 14:52:03.14 ID:VRl3IEOo.net
まずアプリ落とせないから家にあるチェーン伸び切ったママチャリのるんやろ

955 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/30(日) 17:55:56.48 ID:DnKouff+.net
やべー
初めてファットタイヤの違法フル電の二人乗りを見てしまった
大学生ぐらいの男女

956 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/30(日) 18:07:21.03 ID:LFjbaYHc.net
違法はドンドン取り締まるべき

957 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/30(日) 19:14:21.57 ID:Vyo+BMj6.net
違法キックは近所では見掛けないけど違法モペットはちょくちょく見掛ける
なぜ捕まらん

958 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/30(日) 21:33:11.86 ID:VRl3IEOo.net
切符切るだけでいい免許ですら取り締まらないのに犯罪として処理しなきゃいけないもの取り締まるわけないわな

959 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 01:20:30.75 ID:V1TtZ7C6.net
バイク板に書き込まれてた
786:774RR:[sage]:2023/07/20(木) 20:56:33.50 ID:qh+XJytS
KINTONEの公道版キックボード、発売が8月末に延期だそうな。
どうも公認が取れないって言い訳メールが来た。

960 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 01:33:06.34 ID:2v/aEI3p.net
ENNEは続々と到着ツイートが増えまくっているのにな

961 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 01:37:46.84 ID:A14AA2hU.net
>>960
一切見当たらないんだが

962 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 01:47:01.74 ID:+V89+wSJ.net
ENNEなんぞよりもBlitzが一向にTwitterに引っかからいんだが?

実際に発送されてるから
レポが海外erで上がると思ったんだがな…

963 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 01:50:34.04 ID:hdycdHkm.net
>>957
詳しくは知らんがナンバー付きみたいにその場でチャリ警官やパトカーが停めて反則金切符交付して開放という流れにできない

なので下っ端のチャリ警官が道端で捕まえる→警察署へ連行→勾留して刑事が引き継ぎ取り調べ→検察へ送致→検察官が取り調べ→略式命令→罰金支払って釈放な流れで超めんどくさいし恐らくそんなチンケな奴捕まえてきたら忙しくて他の事件たくさん抱えてる上司である刑事にしばかれる
だから捕まえても誰得にもならんから捕まえない

964 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 07:01:26.31 ID:Sgx7LqGp.net
電動はナンバーなしなら反則金で対応できる
が、ナンバー無しは自賠責未加入はほぼ間違いないのでそっちは赤切符で面倒くさい
でも既存の車両でも直ぐ入って報告しろで済ます事例はよく聞く

965 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 07:03:58.91 ID:s2HDpXLX.net
>>959
他の遅れてんのも公認取れてないのかな。
ネガティブ情報になると思ってんのかも知らんけど、外から何も分からんで
遅れまくる方がよっぽどネガティブな印象受けるぞ。

まぁ8月の発表見ればそこんとこは解るか。

966 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 07:13:24.79 ID:s2HDpXLX.net
歩行モード搭載で通ってるのが3輪のストリーモを除けばyaediaのks6pro-jpしかないから
この辺が鬼門なんかな、走行安定性って項目あるし。

967 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 07:45:00.96 ID:opNvyIO/.net
>>948
見込みで出して結局認証取れなかったら総リコールだし事故なりあったら会社も責任負うからそら慎重になるだろ。未認証のまま出荷するよりよほど真面目やん。

968 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 07:57:21.53 ID:6YFEiYWS.net
zero9liteが歩道モードオミットした理由で、実用的ではないからって表向きは言ってたけど
認証通すのが難しいからってのが真の理由だったりしてな。

969 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 19:03:52.42 ID:0QkuoLld.net
まあ、言ってることは正しいけど。二輪車は10km/h出ないと安定しない
車重が軽いなら押し歩けるから無くていいと思う。
とは言え押し歩く必要のある乗物に魅力はあるのか?と聞かれるとあんまりない気がする

970 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 21:15:33.26 ID:PZ18b1EV.net
>>969
RICHBIT平坦路ならななりでもほとんどフラつかずにで6km/hで走ってるぞ
須藤氏の早歩きよりより遅いけど、ただ未だ認定取れてないし出荷日は未定。

971 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 21:27:01.85 ID:0QkuoLld.net
RICH BIT ES1Pro 歩道モード有り \69,800
SWALLOW ZERO9 Lite 歩道モード無し \139,800

http s://swallow -scooter.com/blogs/e-scooter-guide/why-pedestrian-mode-is-useless

>これにより、ZERO9 Liteは高品質ながらも手頃な価格で提供することが可能となりました。

単なる手抜きが発覚しちゃったなw
彼らの主張する通り歩道モードに安全性の確認が必要だったとしても、使うかどうかは購入者の判断すべきもので
実装すらしないってのは手抜きに見えるね。値段が倍違うし。

972 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 21:45:21.28 ID:7rXTc77B.net
購入検討のためではなく4輪や2輪を運転する者として知っておきたいのでこのスレ見てる。
実際問題、緑LEDピコピコさせながらゆるーっと走る人なんてホントにいるのかね?
と言うかホントにモード切り替えして走ってる?

973 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 21:57:13.69 ID:XWoRd2Wf.net
もう1つのスレじゃ、駐車車両とかあったらとっさに歩道突っ込むなんて会話してるからモード切替なんかしないんだろ

974 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 22:05:40.03 ID:ggZXcThI.net
歩道モードのないLuupは緑点灯のまま歩道を走っているな

975 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 22:18:42.74 ID:dbD2oPem.net
つまり歩道だけをどこでも自由に走りたかったら
シニアカー一択

976 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 22:22:17.23 ID:EPRJVmEU.net
>>974
緑ランプが付いてるなら切り替えモードありの新型機だろ
つまり

977 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 22:24:52.38 ID:sgTcbT4X.net
6km制限の電キックボード出たらちんたら歩道走れるんだよね

978 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 22:30:40.16 ID:+vAe2kZG.net
>>976
7/14の時点で保安基準適合性等が確認されたLUUPはいずれも「歩道モードなし」みたいだよ。

979 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 22:32:40.64 ID:0QkuoLld.net
https ://www. youtube.com/watch?v=ID6eua1E7q4
(被加害どっちも微妙に胸糞注意)

車道走っていればこういう事は有るからな。
危ないと思った時にモード切り替えて歩道に逃げる選択肢があるのは当然と思うけどね。
歩道モード実装しません、手で押してください。ってのは製品としてはどうかと思うけどなぁ?

980 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 22:37:35.18 ID:XWoRd2Wf.net
危ないと思った時にモード切替はできないぞ

981 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 22:48:30.42 ID:0QkuoLld.net
>>980 危ないと思う→一時停止する→モード切替る→歩道に入るで良い話。
その動画でいえば13秒時点でもうヤバいから一時停止して切替えればその後のトラブルは無いでしょ。
歩道モードなければ自分は悪くなくても突っ込んでバスに挟まれて死ぬしかない。

982 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 23:00:38.76 ID:XWoRd2Wf.net
無理だった
>>985
スレ立てよろしく

983 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 23:05:28.98 ID:KWf19AVP.net
二輪で危ない時の歩道への避難は降りて押して歩道に入れば良いだけ
押すのが大変な四輪サドル付き向けの6km/hモードではないかな

984 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 23:10:22.59 ID:0QkuoLld.net
それだったら制度として歩道モードを作った意味が無い。
又、明らかに機能面で自転車に劣るので特定小型原付としての魅力が無い。
製品として魅力的に見せたいなら歩道モードもあった方が良いと思うけどね。

985 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 23:41:21.16 ID:EPRJVmEU.net
>>978
この説明は一体
https://support.luup.sc/hc/ja/articles/15413077591191

986 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 23:45:47.70 ID:EPRJVmEU.net
…駄目だ!
>>990頼む

987 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 23:57:16.53 ID:XWoRd2Wf.net
次から>>950指定もテンプレ入れないか?

988 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/01(火) 05:14:08.85 ID:WpFucVER.net
>>985
そういう機能が付いてるものがあるという記載だけで、いちお全部に付いてるとは書いてないが。

989 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/01(火) 07:51:14.63 ID:KbMLaHGt.net
普通自転車等及び歩行者等専用道路しか走らないんだから
特例モードはマジで要らんよ

990 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/01(火) 08:32:44.63 ID:1T9XnN8R.net
>>972
速度表示灯点滅してなければ徐行してても現認されたら通行区分違反で
反則金6000円、青切符だから簡単にできるぞ。
あと「普通自転車等及び歩行者等専用」の道路標識等が設置されている
歩道以外は点滅させても通行不可。

991 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/01(火) 08:40:29.64 ID:k3VU8i0C.net
はいよ、次スレ

電動キックボード 6台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1690846717/

992 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/01(火) 08:42:32.52 ID:UcVV4ANd.net
>>989
あれこの道路も特例モードじゃなかったっけ?

993 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/01(火) 09:12:40.79 ID:QW6+oCNk.net
>>973
やっぱりそうなるよね。
モード切り替えって一旦止まらないと変えられないんだよね?
とても正しく切り替える人がいるとは思えない・・。

>>990
ルールは知ってる。
知りたいのは、本当にルール通りに走っているのか?
ルールを守られていない場合、確実に取り締まりできるのか?
どちらも現実には無理があると思うのよw

994 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/01(火) 09:40:24.50 ID:kIwsGdJs.net
意外と売れてるっぽいな
認定の問題がなければ個人所有の特定小型原付も見かけるようになってたのかな

電動キックボードの人気沸騰中 メーカーに注文殺到、生産追いつかず
https://www.asahi.com/articles/ASR7Z7R2YR7QUJHB028.html

995 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/01(火) 09:49:44.97 ID:dpDTHQAN.net
保安基準適合性のシール無くても基準満たしてればナンバー取って公道走れるで

996 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/01(火) 09:52:22.57 ID:hznJKV9E.net
外に出てみろ
車もバイクも自転車も違反しまくりだけど多くの場合取り締まりを受けていない

997 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/01(火) 10:13:24.86 ID:WMGvgwGg.net
>>994
てか、名前がよく出るメーカーも少ない台数しか作ってない
KINTONEも、60台+220台+300台=580台とかだろ?
これから増えるかも知れないけど5万以下にならないと
電アシのように普及はしないと思うわ

998 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/01(火) 10:17:44.91 ID:DQrSd2ZE.net
筋斗雲

999 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/01(火) 10:21:42.50 ID:oYbvrtlq.net
kintoneはサイボウズの登録商標です。
訴えられて終わり

1000 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/01(火) 10:28:44.77 ID:aHXYpdvV.net
>>996
それとは反則金や点数の制度じゃない所が大きく違うのよ

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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