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【20km/h以下】特定小型原付4km【自転車?】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/03(月) 21:17:38.65 ID:GMMt069i.net
- 改正道路交通法2023年7月1日から施行される
特定小型原動機付自転車のスレです
話題はペダル付き、キックボード型はたまた電動車椅子型問いません
最高速度 20km/h以下(スピードリミッターの装着が必須)
定格出力 0.6kW以下
長さ 1.9m以下
幅 0.6m以下
16歳以上であれば運転免許証は不要
走行場所 車道、自転車レーン、条件付で歩道(車体に規定あり)
ヘルメットの着用は普通自転車と同じ
自動車:特定小型原動機付自転車について - 国土交通省
ttps://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr7_000058.html
【20km/h以下】特定小型原付1km【新規格】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1674699836/
※前スレ
【20km/h以下】特定小型原付2km【ペダル付き】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1683277862/
【20km/h以下】特定小型原付3km【自転車?】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687578603/
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 18:27:30.69 ID:KHrrBbj2.net
- >>299
議事録でも、下り坂での加速すら回生ブレーキで加速させない仕様にできないか?検討はしてたのだから、
ペダル加速も同じく回生ブレーキで加速させない事もできると参加者全員が知ってたはず
ペダルでは加速してしまうってのは、知らないふりしてるだけって資料読めば分かってしまう
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 18:31:11.90 ID:h9YnfwBk.net
- >>303
ナンバー無しの電動キックボードやフル電自転車を有無を言わさず捕まえ易くしただけだろ
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 18:44:46.96 ID:+uNCl4QU.net
- >>302
現状バッテリーを建物内に持ち込むことに関する法的規制はないんじゃ無い?
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 19:13:52.99 ID:pLpenaBy.net
- 国交省もようやく重い腰を上げるのか。
これが特定小型に及ぼす影響がきになるところ。
続報待ちかな。
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 19:31:44.71 ID:fRJqtnJD.net
- 歩道でも、せめて10キロは出せないと通勤には使えんな
車道で20キロは遅すぎるし
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 19:36:22.09 ID:bz8jKpU4.net
- >>306
建物の権利者がダメと言ったらダメ
公共施設ならより強い安全管理義務が生じるので当たり前で合法的
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 19:53:26.33 ID:ew0FCejF.net
- >>309
電アシを規制してる駐輪場はオレの知る限り無い
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 21:01:49.12 ID:pm6Nt1Aj.net
- 20キロなんか電アシで普通に漕いでりゃ出せるし
歩道6キロ縛りの特定小型をあえて選ぶ理由ってなによ
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 21:06:00.00 ID:0q23mUGV.net
- >>304
いやその議事録の中に「ペダル」の文字は一切出てこない。
書面審議含めてWGを五回やって一回も出てこない。
完全に考慮外だったという事。
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 21:19:23.04 ID:XqfpLHCM.net
- 一切漕がずにサイクリングローd・・・
自転車歩行者専用道路を一切漕がずに走りたいだけさ。
原一ですら出来ないことだし。
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 21:23:53.36 ID:8euHv+xW.net
- 漕がなくていいかつヘルメットがいらないってのが他にはない最大のメリットでしょ
次点で一通の逆走ができること
歩道はあくまでもおまけ
もし今後ヘルメットが義務化されたら大人しく原付か原付二種乗るよ
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 21:26:14.00 ID:XqfpLHCM.net
- もっと原一に近かったなら、例えば、免許不要だがすべてのルールが原一と同じだったとしたら俺は特定小型原付は選ばなかった。
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 21:31:15.87 ID:MVIMpoaQ.net
- >>312
国土交通省や警察庁の広報サイトにサ
ドル・椅子すら言及がないから
ペダルも考えてなかったんだろうな
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 21:42:12.73 ID:YeJrtbEj.net
- ペダルはあんまり関係無いが
6km/hの低速の安定走行という面を考慮すると立ち乗りと言うことになる
手持ちの2輪車、原動機なしからリッターバイクまで、低速安定走行を試みると立ち乗りになる
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 22:09:26.54 ID:9Vo/rCli.net
- みなさんちゃんと6キロで歩道走ってるw?
んわなけないよな
歩きより遅いし
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 22:13:04.76 ID:ew0FCejF.net
- >>311
20km/hなんかクロスバイクなら普通に漕いでりゃ出るし
バッテリーに充電する手間のかかる電アシをあえて選ぶ理由って何よ
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 22:17:41.76 ID:Hv524gu4.net
- >>319
20km/hなんかカーボンロードならゆったりポタリングで普通に出るし
どっちにしても前傾姿勢強いられるクロスをあえて選ぶ理由って何よ
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 22:23:39.94 ID:ew0FCejF.net
- >>320
価格や適当なところに駐車出来ること考えればロードよりクロスだな
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 22:25:10.18 ID:CgvIP+wK.net
- >>319
お前は平坦な道しか走らねーのか?
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 22:32:54.25 ID:ew0FCejF.net
- >>322
坂楽に登りたいなら電アシより特定小型だな
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 22:33:31.29 ID:CgvIP+wK.net
- アーイエバコーイウ
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 22:35:57.71 ID:ew0FCejF.net
- 何選ぶかなんて人それぞれってことだよ
なので>>311は愚問
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 23:12:16.79 ID:w95YYdve.net
- >>323
楽にというか特定小型がマトモに坂を登れるかどうかだな
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 23:36:45.13 ID:1UqqkEtp.net
- enneはトレンドするはずだからトレンドたまごに応募すればよかったのに
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 00:24:51.11 ID:IgVq2koL.net
- ポップの魂の力は、勇気ではなかった…!
ttps://imgur.com/IdhU3t7
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 00:50:02.93 ID:2wV1KoLd.net
- 俺「ENNEの特定小型原付を購入検討していますが、現在ネット上で20km/h問題が話題になっています。
違法車両になる可能性が高いと思うのですが、法人としてはどのような対応を行う予定ですか?
購入しても問題ない(警察に違法車両として処罰されない)ですか?」
と書いてENNEにメール送信
~まるまる一週間後に返信が来る~
ENNE「ENNEの◯◯◯です。
ネット記事について、
ENNEは企業にとって最も必要なことはイノベーションであると確信しています。
この度、一部の団体および、一部の会社がペダル付き特定原付は違法であるという間違った情報を吹聴しており、それについて警察庁と意見交換を行いました。
警察庁との意見交換の中で、当社製品であるENNE T250は適法な製品であることが確認されています。
一部の会社や団体は固定観念にとらわれ、イノベーションを捨ててしまったことにより、誤った情報を発信したものと思われます。
当社製品はイノベーションの塊であるがために古い考えの企業や団体からの誤解が生じることは仕方のないことであるとは思います。
当社は電動モビリティ業界を盛り上げていくため、これからもイノベーションを起こし続けてまいります。
なお、車両の詳細情報は特許出願準備中であるため詳細は伏せますが、商品ページに記載した機能があることは完全に保証いたしますのでご安心ください。
引き続きよろしくお願いいたします。」
----------
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 00:50:24.76 ID:AEwtYWeQ.net
- >>326
特定小型は定格出力600wまでOK
600wは一般原付の定格出力と同じ
ちなみに電アシの定格出力はほとんど250w以下
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 00:52:55.63 ID:2wV1KoLd.net
- https://yadea.jp/lineup/301/
KS6 PROだとモーター定格出力500Wってあるので結構ハイパワーやね
他のキックボードは定格250Wが多いね
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 01:01:49.31 ID:/KBhs1dW.net
- 最高30キロの電アシレンタルで乗ったことあるけど
7~8%の坂で減速して止まったから手で押して登ったぞ
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 01:05:40.63 ID:AEwtYWeQ.net
- 300wのモータを前後輪に載せた2輪駆動なんてのもある
https://www.excite.co.jp/news/article/Clicccar_1295957/
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 05:51:32.70 ID:Xp/Vp0mt.net
- >>330
電アシの250Wは定格出力で最大出力ではない
一般原付は0.6kW以下と書かれてるので600Wを超えてはいけない
これの違いが分かるか?
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 06:24:16.36 ID:sDFKEUQ1.net
- 一般原付も定格出力の方が600W以下であって、最大出力はもっと大きい
ホンダEM1 e:で
定格出力 (kw) 0.58
最高出力 (kW[PS]/rpm) 1.7[2.3]/540
と、2.9倍出してる
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 07:10:40.43 ID:pqUcT3iu.net
- >>334
最大出力じゃなくて定格出力な
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/tokuteikogata.html#:~:text=原動機として、定格出力が,の電動機を用いること%E3%80%82
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 07:14:31.43 ID:d14RtA0N.net
- mirai t lite届くの楽しみにしながらスレ開いたらENNEとかいうもっと楽しい事が始まってた
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 07:15:56.83 ID:vlOKWmKo.net
- 全部定格の話だろ?
500W KS500Pro
250W 一般のキックボード
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 07:27:16.08 ID:SdcU9s7r.net
- >>334
一般原付や特定小型は定格出力600w以下
最大出力についての規定はない
「これの違いがわかるか?」って上からもの言ってるけど言ってる本人がわかってなくて草
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 07:47:54.98 ID:CzYL36X0.net
- 三重県の某市だけど車社会で歩道なんか人歩いてない、自転車も中坊かジジババ位
時速6kmはつらいものがあるわ。近くの海岸沿い走るの気持ちいいだろうなあ。
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 08:03:34.75 ID:vQQtGV4H.net
- まあ最大出力はどんな場合に発動するのか書いて無いから分かり辛いわな。
キックボードで言えば走り出しの瞬間とか?
坂道で上げてくれるかどうかは書いて無いから分からない。
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 08:25:16.73 ID:/KBhs1dW.net
- 乗ればわかるが電動キクボは恐ろしく不安定だし加速は遅いし坂は登らない
電動チャリのお手軽キックボード版かな?なんて思って買うと後悔する
電動アシスト自転車を車道に限ってフル電動20キロ走行できるようにするだけでいいのに
歩道の環境は今まで通りだから新たな危険は生じない
電動20キロも自転車相当だから車道側も今までと変わらない
誰も困らないしメチャクチャ便利、絶対そこに行き着くよ
でも日本ってバカだからあと10年以上はかかると思う
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 08:30:44.50 ID:WwVSDRjV.net
- 電動もの乗って加速が遅い言う奴初めて見た
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 08:39:57.85 ID:uOzFKzHm.net
- >>342
キミが乗ったキックボードが定格出力250w程度のものだったってだけでしょ
坂道の利用が多い人は500w〜600wのもの選べばいいし、立ち乗りが不安定と感じるならサドル付きを選べばいい
電アシの方が使い勝手いいと思う人は電アシを選べばいい
何を選ぶかは人それぞれ
免許無しヘルメット無し(努力義務あり)で乗れるフル電の新区分が出来たのは喜ばしいこと
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 08:46:27.58 ID:vQQtGV4H.net
- > 乗ればわかるが...
実はこれが一番の障害だったりするのよね。製品買っても納車は8月、9月。
シェアは該当の場所まで移動する必要がある。平日はつらいし、そこに
試したい車種があるかどうかも分からない。250w/350w/500wで自分の体重で
登坂力試したい所だけどね。動画上がってる奴は350wで既に成人男性は厳しい感じだった。
ここにyoutuber居るなら誰かやってくれ。
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 08:57:38.90 ID:+JSgbBuI.net
- >>304
昔のLUUPは下り坂道では回生になる制御が荒いから14km/hに落ちたりする
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 09:00:35.91 ID:ZcdO7jct.net
- >>343
だからその程度の認識の人が買うと後悔すると書いたんだw
電動キクボは蹴り出しスタート前提でわざとそういう制御になってる
路地裏の一旦停止の繰り返しとかクソだるいぞ?
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 09:05:06.64 ID:YdM0jnXA.net
- >>304
先月までのLUUPは小型特殊区分だから最高速度がそもそも15km/hだけどな
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 09:14:52.75 ID:WwVSDRjV.net
- >>347
個人所有のは設定で変えられるだろ
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 09:27:03.97 ID:ZpVjhCxT.net
- >>329
オーシャンゲートのラッシュ社長を思い出したw
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 09:32:32.21 ID:vlOKWmKo.net
- ENNEの社長って日本人じゃないんだろ?
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 09:40:32.78 ID:vQQtGV4H.net
- 確かに日本人じゃ無いな。
長谷川なんて苗字は日本にはいねーな。
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 09:50:37.67 ID:vlOKWmKo.net
- 本名:金(김/Kim/ キム)通名:長谷川
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 10:00:13.70 ID:nkK5Uqk9.net
- ENNEって生損保の代理店までやってんだな。
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 10:03:51.58 ID:YdM0jnXA.net
- まあ特定小型はまだまだ現物が少ないから自分の使用用途に合ったものを選びたい人は1年くらい待った方がいいだろうな
grafitの自転車型は2024年販売予定だし、enneも特許申請して型式認定取ってそれから販売となったら年内に出せるかどうかってところじゃないか
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 10:26:43.54 ID:SJYjd3UA.net
- ENNEで注文した奴って、出荷もされずキャンセルもできないまま
永遠に届かないのではという不安を抱えつつ、さらに日々電動キックボードカテゴリのもっと良さげな新製品が発表されていくのを横目で見てるしかないというw
法改正対応!両輪駆動のハイパワーで日常使いに最適なキックボード SO-RIN
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 10:30:16.26 ID:ZpVjhCxT.net
- 新しい区分の車両だから見解が固まるまで待ったほうが良い気がする。
動画ネタとかにして稼げる人に人柱になってもらう方が良い
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 10:34:19.81 ID:We0u/enZ.net
- だからキックボード型は要らんのだよ
ここ自転車型のスレな
ここからキックボードの話題NGな
はい、今から!
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 10:38:45.11 ID:2wV1KoLd.net
- ほんと現物少ないね
特に中~大型メーカーはどこも出してないのでそことの比較もできない
特に国内バイクメーカーはチャレンジして欲しいなぁ
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 10:39:48.01 ID:2wV1KoLd.net
- >>358
残念ながらキックボードスレが既にあるんだが
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 10:40:38.61 ID:vQQtGV4H.net
- 話題がENNEしか無くなるじゃん。
後警察と国交省の悪口
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 10:45:23.06 ID:We0u/enZ.net
- キックボード型のてほとんど中華の安物仕入れてちょっと改造して適合謳って10万ちょこちょこで出すのばかりやん
そっちのがボッタクリだわ
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 10:47:16.83 ID:O1P+sbAH.net
- >>359
欧州でヤマハがブースターを売ってる
https://s.response.jp/article/2023/05/12/370882.html
電アシ版とモペッド版があるらしい
モペッド版を特定小型ではなく原付枠で国内出してくれればと思う
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 10:48:09.47 ID:We0u/enZ.net
- そもそも実際キックボード型乗った経験のある俺からしたらあんなの絶対いつか転ぶのわかってるから問題外アウトオブ癌チューなのよ
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 10:51:19.43 ID:O1P+sbAH.net
- >>364
電動キックボード等を想定しての新枠スレでボードを否定するお前はアホ
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 10:54:54.24 ID:vQQtGV4H.net
- だから【ペダル付き】がスレタイに必要だとあれほど・・・
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 10:59:57.12 ID:sDFKEUQ1.net
- まあ元々電動キックボードスレが先にあってそれなりに賑わってるからな
アンチ電動キックボードスレな要素があるスレなのでペダル付きの話題に絞らないと更にアンチスレ化が進む
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 11:08:41.62 ID:2wV1KoLd.net
- 1スレ目から見てるが別に目立った対立ないけどね
ここは5chなわけで想定内レベルだと思うけども
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 11:11:21.92 ID:2wV1KoLd.net
- 細かいこと言うと自動車・車種板でも特定車種スレでさえ前モデル勢と現行モデル勢の戦い(嫉妬・罵り合い)レベルはあるが、それってただのポジショントークなのでそれ気にしてたら専門板のスレは何も立てられない。
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 12:09:21.83 ID:ImwdpEiD.net
- 免許不要、ペダルを漕がない「電動サイクル」一般販売
7/7(金) 11:34配信 Impress Watch
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 12:09:27.09 ID:gHhQ1d+R.net
- 特定小型原動機付自転車の安全な利用を促進するための日本電動モビリティ推進協会ガイドライン
オ.道路運送車両の保安基準に適合した車体の販売
略
前記の対策に加え、販売事業者は、その事業形態等に応じて、追加的な対策を併せて推進することが望ましい。
なお、その対策の一例は、次のとおりである。
・ 購入者が申請書類の作成その他ナンバープレート取得手続を実施したことを確認した後に、車体の引渡しを行うこと。
・ 購入者がナンバープレートを取得したことを確認した後でなければ車両の物理ロックを解錠できないようにすること。
---
必須ではないとはいえJEMPA加盟社は遵守するんかな
コストアップ間違いなし
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 12:10:56.57 ID:YdM0jnXA.net
- ここは特定小型限定スレ、キックボードスレは一般原付も含めたキックボード限定スレ
ってことで棲み分ければいいので特定小型のキックボード型を排除する必要はないと思う
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 12:16:06.63 ID:ImwdpEiD.net
- 「特定原付=電動キックボード」ではない、自転車スタイルの電動サイクルが2024年内登場
7/7(金) 6:45配信 レスポンス
>>370 と同じyahooニュース
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 12:17:34.12 ID:0RQf9TpE.net
- grafitの特定小型の発売2024年って思ったより先だな
それまでに自転車型やスクーター型で色んなの発表されるだろうし糞高いgrafitが見向きもされんくなっても他機種に難くせつけまくるのはよしてな鳴海君
色の人気投票なんかする程のもんでもないで
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 12:19:57.50 ID:ImwdpEiD.net
- 「重大事故は少ない」という電動キックボード 自民党議員が語る、特定小型原付として認められたワケ
7/7(金) 9:42配信 乗りものニュース
規制緩和に反対投票したのは
れいわと日本共産党
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 12:28:26.29 ID:KP2qDZYu.net
- >>374
ペダルあってのグラフィットなのに、欲しいと言ってる人ってどういう層なんだろう?
あれだと同じものでもっと安くいっぱい出てきそう。
だってコントローラーとか電装系部品は中国の標準部品ばかりだし。
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 12:49:10.22 ID:d14RtA0N.net
- みんなもう届いてるのか?
マジでいつ届くんだよ…
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 12:51:14.85 ID:2wV1KoLd.net
- 俺もペダルレスが欲しいわ
結局イノベーションとか言って無駄なパーツつけ始めると結局ガラパゴス規格になって市場全体の相場が高止まりするんだよな
電動なら電池切れなんて想定しないのでペダルある意味があまりない、車でガソリン残量気にせず運転するかと言ったらNoだし。
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 12:52:30.92 ID:vQQtGV4H.net
- 各社の納期一覧
RICH BIT ES1Pro 8月中
SWALLOW ZERO9 Lite 9月中
COSWHEEL MIRAI T Lite 8月中
ENNE T250 7月中
これ見るとENNEだけ7月中に届くってのも無理が在りそうね。
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 12:53:59.77 ID:YdM0jnXA.net
- 自転車型でペダルをステップにしたものは色々出てくるだろうな
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 12:57:30.89 ID:d+CaXf8d.net
- >>374
https://glafit.com/news/pr20230706/
これか
わざわざペダルは違法!を強調してるところを見ると相当イラついてるな
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 13:00:37.95 ID:2wV1KoLd.net
- にしてもglafit前モデルも高すぎだな27万以上するやん
このモデルも一体いくらで販売されるんだよ
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 13:02:03.89 ID:Rnd9TxA0.net
- バックステップとセパハンとフルカウルではよ
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 13:04:14.65 ID:AdW9oXZv.net
- 勝手に改変
RICH BIT ES1Pro
┗納期 8月中 69,800円
SWALLOW ZERO9 Lite
┗納期 9月中 139,800円
COSWHEEL MIRAI T Lite
┗納期 8月中 167,200円
ENNE T250
┗納期 7月中 220,000円
追加機種あったら誰か誰か追加してくれ
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 13:34:56.13 ID:8GOMPI97.net
- 現状、品質性能で信頼性あるのがストリーモだけという
しかし価格が高すぎる 10万くらいならバカ売れするだろうな
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 13:46:23.04 ID:KP2qDZYu.net
- ストリーモの企画台数見ろよ。
あれだけ独自部品作ってあの企画台数では、あんな価格にならざるを得ない。
たかキックボードタイプ含め企画台数通り売れても電動アシストの80万台に比べて1%にも満たない。
7月になったら電足オワコンって言ってた奴、ちっとは言い訳してみ。
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 13:48:07.21 ID:vQQtGV4H.net
- お試しで乗るならリッチビットだよなぁ・・・
用済みになった時の廃棄が面倒臭いのと、それより前に納車できる製品が後から出てきたら嫌だなぁ
まあ本当の意味でのミニマム(8.5inch径タイヤ・250W)が何処まで出来る物か暫く持ってても良いけど
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 13:50:43.77 ID:sDFKEUQ1.net
- 前輪サスペンションが付いてて最小は無いのでは
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 13:53:51.44 ID:YdM0jnXA.net
- 今は法施行直後でマスコミも事故が起こるの待ち構えてるような状況だからな
時間をかけて徐々に使われるようになっていった方がいい
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 14:00:17.39 ID:2wV1KoLd.net
- 個人の感想だけどストリーモはデザインダサすぎるな
なんであんなにモサい感じに仕上げたんだろう試作品に見える
乗るところの鉄板かよってデザインやし...
https://i.imgur.com/mpYkQnV.jpg
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 14:56:17.21 ID:qJ+kz910.net
- >>390
写真だけで実車見てないでしょ。
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 15:05:27.15 ID:FEtZbalB.net
- ホイルベース激短い上にスイングもしくは独立サス無しの立ち乗り3輪は道路の波打ちが怖すぎるので乗らない
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 15:10:14.73 ID:bv9vKXVf.net
- >>364
わいもこれ
チャリ型でサドルあるのが欲しい
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 15:20:58.99 ID:unplf3jV.net
- >>371
・申請およびナンバープレート取得には、販売証明書等が必要です
・販売証明書は入金およびナンバー取得ならびに自賠責加入の確認後、本体に同梱の上発送されます
…いったいどうすれば (鼻ほじ
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 15:54:55.03 ID:2wV1KoLd.net
- >>391
それENNE購入者の目の前で言ってみて
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 16:31:54.32 ID:myg75xe8.net
- >>395
何度も言うよ君はたしかに僕を愛してる
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 16:45:17.04 ID:DBf30Kp+.net
- こういうのが↓お前らの理想なんじゃね?
https://news.webike.net/motorcycle/290712/
電動カブペダル付き
ペダルは中国法規上、電動自転車とするために付けてるだけで役にたたんらしいが
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 17:17:06.38 ID:vQQtGV4H.net
- >>397
そういう奴は、最高速度を25->20km/hに変更して、最高速度表示灯(緑ランプ)
付けるだけで日本基準に適合するはずだけどね。出ないだろうね。
ホンダは日本市場を無視するからな。
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 17:18:46.42 ID:virV3oCr.net
- 前か後ろに保冷バッグ載せられる普通のママチャリ型が
一番実用性高いんよ
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 17:22:41.87 ID:2wV1KoLd.net
- eカブ自体重量50kg超えてて速度20kg制限にして快適に坂登るんかな?
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 17:29:00.63 ID:S1pgAVyD.net
- スーパーのマイバスケットが丁度入るサイズのカゴ付きのやつ頼む
見た目は↓みたいのでサドル有りで
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000001.000124820.html
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 17:36:59.69 ID:4rRJIAzR.net
- >>398
jempa会員のデイトナに期待
平行輸入の特定小型改造販売
>>400
evなら最高速下げるだけで登坂能力維持は問題ない
ただハンドル幅と思われる全幅が710mmなので特定小型に合わせるのはメーター周りとかの樹脂パーツも変更必要かな?
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 18:02:13.29 ID:bv9vKXVf.net
- 定格出力が0.6kw以下、長さ1.9m、幅0.6m以下かつ最高速度20km/h以下
規格はこれだけか
ならミニベロで重心低くして子供乗せて走るようなのが売れそうだな
定格600Wならパワーは十分だな
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