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SURLY サーリー 50

1 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 13:39:01.90 ID:+j/DFMQX.net
SURLY サーリー 49
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1686012105/
SURLY サーリー 48
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1683034418/
SURLY サーリー 47
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1677853792/
SURLY サーリー 46
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1669228661/
SURLY サーリー 45
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1661605800/

本家日本語
http://ja.surlybikes.com/

本家blog英語
http://surlybikes.com/blog

代理店
http://ride2rock.jp/brands/surly/

2 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 13:51:23.10 ID:+j/DFMQX.net
ageておく

3 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 14:38:50.20 ID:daWpW6yP.net
>>1
https://i.imgur.com/Dx7mQpF.gif

4 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/28(金) 15:12:31.46 ID:TVi2lk3A.net
>>1
すまないが、ホモ以外はサーリーに乗らないでくれないか?

5 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 07:44:05.42 ID:49eDwx7W.net
スレ建て乙

6 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 11:16:34.03 ID:0D/zQ5NB.net
店員「どのような目的で?」
若林「運動不足解消に」
店員「では変速なしで買われる方が多いです!」
スタッフ「ギアありの方がいいですよ、絶対」
若林「う~ん…」
店員「なしが多いですね!」

結果、30万円でご購入…

7 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 13:35:54.72 ID:ncY9x+v2.net
(笑)

8 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 17:18:02.64 ID:9oSN7X+T.net
いつまで若林ネタ引きずっとんねん
ねちっこいオカマ野郎やな

9 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 19:07:21.07 ID:oiGGkK1Y.net
うるせぇなチンポしゃぶりの男好きホモ野郎が
後ろにぴったり張り付いてけつあな狙ってんのか?
>>8

10 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 20:40:59.81 ID:asmbGYkX.net
買っちゃったものはしょうがないだろ

11 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 23:10:57.21 ID:L/ocUrX0.net
芸人が何乗ろうが関係ない。
なぜそんなに気になるんだ?
どうでもいい。

12 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/30(日) 06:37:02.75 ID:sReuMKvy.net
>>9
自分がホモだからってみんなが尻の穴に興味あるわけじゃないんだよ?

13 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/30(日) 08:20:06.93 ID:myXjvNCM.net
TikTok Liteに7日間ログインするだけで5000円分のPAYPAYやアマギフ貰えるぞ
1日10分程度動画見るだけで更に200円くらい毎日貰える
キャンペーンは31日までな
タンゲで充分マンと自分に今まで嘘ついてましたが家族誘って憧れのクリスキング買う事ができました

https://lite.tiktok.com/t/ZSLm7ScRX/

14 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/30(日) 08:24:51.35 ID:8aIl/qEZ.net
たかが5000円で中国に個人情報渡してたまるかよ

15 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/30(日) 18:22:58.33 ID:rV8/hRvX.net
若者はみんなTikTokやってんのに頭固すぎだろ
大体俺らの個人情報なんてそんな価値無いってw

16 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/30(日) 18:25:15.08 ID:mN4JED8A.net
みんなやってるからお前も身売りしろ

17 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/30(日) 18:45:44.91 ID:t8lP0mfU.net
老人ほど無価値な自分の個人情報を大げさに守ろうとするよね

18 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/30(日) 20:42:01.79 ID:Gks5CkRM.net
必死だなチャンコロ

19 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 01:07:17.11 ID:MnlJNz/G.net
どれだけ中が危険な国か知らない人いるんだね。いまだに。
知らんかあっち側思想の人か。
まぁどうでもいい俺はやらん。

20 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 04:40:00.97 ID:3fVU74rv.net
でも米には無条件で個人情報を提供してるんじゃないの?
そこまで米国を信じられるってのもすごいよな
しらんけど

21 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 08:17:46.27 ID:wHN0md+H.net
そこは法律の違いだな
中国は自国の企業が持ってる情報に堂々と干渉出来るのがヤバい

22 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 08:39:41.82 ID:kXDfCs4G.net
「警察は全部知ってるよ」と「ヤクザは全部知ってるよ」じゃまるで違うわな

23 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 08:49:34.64 ID:j24ZdmlE.net
日本で登録した情報が中国に売られててもおかしくないのに今更何言ってんだよw

24 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 09:06:54.12 ID:qCj7GwKO.net
>>23
地雷が埋まっているか埋まってないか分からない場所に近づくのと、見えてる地雷を踏みに行くくらいの違いだな

25 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 12:14:43.60 ID:zlYF4ANi.net
で、企業に個人情報取られてこれまでなにか危険な目にあったの?
危ないのって自宅に大金置いてて、それが名簿になって反社に渡るような場合だろうけど、そんな情報を他人に知られる方が悪いし、大金持ちのVIPでも無い限り、スマホが集めるお前らごとき平民の個人情報なんか関係ないだろ

26 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 13:05:10.88 ID:j24ZdmlE.net
どうせLINEは登録してますってオチだろw

27 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 16:42:20.22 ID:fkhiapot.net
アメリカとチャンコロどっちを信用するかと言われたらそりゃなぁ

28 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 17:55:15.86 ID:+EnEtAyl.net
いや、アメリカなんか自国がいちばん大事なんだから、北海道にロシアが攻めてきたり、沖縄に中国が攻めてきたり、万が一核を日本に落とされても何もやらんだろ
米軍基地に被弾したら報復しそうだけど

29 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 18:04:13.62 ID:T4V+GPik.net
アメリカ許せんな(´・ω・`)
https://twitter.com/Mikomokoo/status/1685891510359748608?t=NPa55QaCQLaTzMLwE3XsgA&s=19
(deleted an unsolicited ad)

30 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 18:40:28.37 ID:fkhiapot.net
中露とは戦争になる前提かよw

31 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 21:23:00.67 ID:ZizHV/mZ.net
サーリーの話しよう、ぜ…?

32 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/31(月) 21:25:33.66 ID:r+6yc0Se.net
知ってるか?サーリーってアメリカの会社なんだぜ…

33 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/01(火) 01:34:17.88 ID:nNw2AcSu.net
>>32
サーリーは会社じゃない

34 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/01(火) 06:23:37.92 ID:lbZtcLcu.net
サーリーゲットだぜ!

35 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/01(火) 06:53:44.72 ID:IIpMqxDd.net
サーリーは概念

36 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/01(火) 12:37:24.99 ID:6f0WE067.net
サーリーはホモデブ!

37 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/01(火) 16:20:52.55 ID:CxG/tTRb.net
センタースタンド台座はよ

38 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/01(火) 19:10:47.73 ID:6TYwY4Ks.net
サーリーとは
死ぬことと見つけたり

39 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/01(火) 19:27:41.40 ID:6QdjMiQy.net
小林清志さんご冥福・・・

40 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/01(火) 20:03:27.40 ID:4T4LBe9m.net
>>37
柳サイクルのブログ
センタースタンド台座ろう付け、6050円から出来るんだな
勿論再塗装は必須だけど

41 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/01(火) 22:16:43.30 ID:fIzJteP3.net
>>40
インスタで見たあれってロウ付け作業込みの価格なんだ?
てっきり金物のみの金額だと思ってて
小ロット特注品の小分けとしてもちょっと高いなぁ…って思ってたわw

まあ何処ぞの先代の看板を引き継いで天狗になっている奴とは違って
自転車ビルダーとして食べて行く為には仕事を選べないってのも有るんだろうけど
本当柔軟に作業を受けてくれる有り難い店だよなw

42 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/02(水) 01:46:25.73 ID:pVlhN5ls.net
>>40
柳サイクルさんおそらくだけどスタンド台座つける位なら部分塗装してくれるよ。
仕上がりはもちろん全塗装にはかなわないだろが。
因みに台座金具だけなら1,000円位で販売してる物かと思う。
もっと安かったかも。

43 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/02(水) 15:42:34.36 ID:Vijhsc/Q.net
無駄に凝ってる中華ツーリングフレームのセンタースタンド台座 
http://imgur.com/P1vBm2m.png

44 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/02(水) 17:09:37.61 ID:HKoYnCUP.net
サムネでジオン軍の戦艦か何かに見えた

45 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/03(木) 00:57:24.63 ID:XXp9kq41.net
サーリーは生き様

46 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/03(木) 00:57:27.88 ID:XXp9kq41.net
サーリーは生き様

47 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/03(木) 17:46:24.08 ID:9XELcSBN.net
センタースタンドそんないるか?なくてもなんとかならんか?

48 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/03(木) 20:18:48.04 ID:ateo6dXK.net
>>47
なんとかはなるけど止まってそのままスチャッと停められるのとは快適さで大違いなんだよ

49 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/03(木) 20:24:22.75 ID:OByvLfio.net
スタンド付きの自転車買ったけどスタンド無しに慣れすぎたのかそんなに使わないんだよな

50 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/03(木) 23:16:18.43 ID:NjIrVk0/.net
スタンド有り車と無し車を乗り分けてるけどまあ無きゃ無いでなんとかなる

51 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/03(木) 23:27:09.84 ID:4hj6OFR4.net
スタンド無しだと、どこかに駐輪するとき迷惑かけてんじゃないの?
それに馴れちゃうというのもアレなんだけど

52 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/03(木) 23:45:58.36 ID:NjIrVk0/.net
意外と大丈夫
てゆーかどう止めようかって一瞬考える時に脳が働く感じが楽しい感覚すらある

53 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/04(金) 06:19:12.42 ID:dJCvSxzl.net
>>51
都会で乗ってるから地球ロック以外の駐輪は考えられない

54 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/04(金) 08:44:09.74 ID:MWKNnFNU.net
走りに行った先で写真撮りたい時に便利
あと俺自転車は室内保管なんだけどスタンドあったらそのまま置ける
自立しない二輪の乗り物にスタンドが無いというのはモヤモヤする

55 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/04(金) 10:18:41.48 ID:nz/mQKJ1.net
サーリー乗りにモラルなんていらねえんだよ
店舗でも公共物でも立てかけて傷つけてナンボだろ?
ぼくは行儀よくスタンド使ってますが

56 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/04(金) 10:45:51.83 ID:dJCvSxzl.net
つかトイレ休憩でも地球ロックが今は場所によっては常識だと思うけどどうやってるの?
スタンドはつかうけど犬みたいにチェーンで柱に括っておく?

57 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/04(金) 11:49:53.44 ID:l4r7ejKW.net
自転車でスタンドつけないのはロード、トラック、MTB、BMX、トライアルあたりだな

58 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/04(金) 12:05:37.03 ID:G9Eoh6p8.net
TESTACHディアブロがオクに出てんぞ。

ディアブロ→東洋フレーム製のリベンデルっぽいふいんきのツーリング車。
当時東洋フレームがリベンデル作ってた。
スタンド台座もあるぞw

59 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/04(金) 14:09:04.71 ID:slIY+EBb.net
>>58
ラグリベンデルなんだね。
とゆうことはジオメトリー決まってくるからリベンデルぽいってことか。

60 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/04(金) 14:38:45.29 ID:G9Eoh6p8.net
といっても今のモデルみたいにコテコテのアップライトポジション特化ジオメトリーとは違うけどな
ディアブロ完成車はドロップとプロムナードと選べたが

61 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/04(金) 15:23:09.10 ID:dOTg2CRT.net
スタンド無いと荷物積みにくい

62 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/04(金) 15:48:40.86 ID:BF3n3U2J.net
クソ田舎だとどこでも駐輪できるけど、都会だと駐輪禁止で駐輪所のラックにはめて止めなきゃ駄目なんだよ

63 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/04(金) 16:45:18.83 ID:bd9jpD7D.net
>>60
そうなのね。東洋時代のRIVも今ほど特殊なジオメトリーじゃなかったもんね。
ラグはその当時のだからおのずと。
軽快に走るならありだね。

64 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/04(金) 16:56:33.01 ID:byNhO5qN.net
スタンド使いは引かれ合う

65 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/04(金) 17:46:19.17 ID:dJCvSxzl.net
>>62
https://magazine.bikecitizens.net/public-bike-racks/
日本はママチャリっていうスタンドで自立するけど担いで盗むほど軽くないし価値もない自転車が主流だから
地球ロックできるオフィシャルなラックが事実上ないのよな
結局、車止めの柵に停めるのがグレーだけど短時間では一般化してるわけで

66 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/04(金) 20:47:15.27 ID:ENZry5Gw.net
地球ロック出来るところ、意外とないとこはない。

67 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/04(金) 22:25:37.62 ID:BEdhUgA8.net
フェンスにU字で地球ロックしてる奴とか割とよく見かけるけどあんなもんワイヤー錠より脆いだろと

68 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/04(金) 22:48:30.67 ID:3vRma+rs.net
よく信号の交換機のケーブルにロックするわ

69 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/04(金) 23:15:39.71 ID:IBxEzXYH.net
たまにそれリアホイール引っこ抜けば本体持っていかれるやんって鍵の掛け方は見かけるよな

70 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/05(土) 01:00:18.77 ID:vuhP1uQ1.net
ロードバイク含め、乗ってる人口はそこそこいるんだし、地球ロックできるバイクラックの設置は政治家にでも要望出したほうがいい気はするけどな~
SDGs案件でもあるし

71 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 16:09:26.62 ID:9E9NVeN/.net
ちょっと前までそこそこ勢いあったのに急に過疎りすぎじゃない?
俺が知らないだけでみんなどっか移住した?

72 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 16:14:36.56 ID:8AMJHhIN.net
話題が無いだけじゃね
少し前にはTalk騒ぎあったしな

73 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 20:23:03.94 ID:r4GE4c/2.net
サーリー買ったYouTuberの話題で一時的に盛り上がってただけ

74 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 22:14:45.64 ID:d+8fxD8H.net
5ちゃんのどのスレ見てもjane/talk騒動前より確実に人居なくなってるよ

75 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 10:32:25.16 ID:QNzTPsYF.net
お盆前後はみんな忙しいんでしょ

76 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 13:36:22.39 ID:1Y+gBvKO.net
allcity逝ったか

77 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 13:42:07.38 ID:Iiy4+JU1.net
>>76
終了って事なのかな?
ワイルドが出来たから?

78 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 13:45:25.85 ID:C99DpoOW.net
>>76
ソースプリーズ

79 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 14:12:52.30 ID:nMUs7Qx6.net
ttps://theradavist.com/all-city-cycles-closing/

今後新しい製品開発はしない、数年の内にブランド終了とのこと

80 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 14:14:16.11 ID:nMUs7Qx6.net
残念やな

81 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 14:21:32.13 ID:58kBhvfF.net
今は創業メンバーは誰も居ないんだっけ?
それSURLYのことだっけか

82 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 14:33:30.58 ID:Sca7GtWe.net
>>77
立ち上げた人とっくに抜けてるから、ワイルドとは関係ないと思うけど。

83 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 14:33:52.03 ID:Sca7GtWe.net
>>81
サーリーもそうね。

84 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 14:41:56.61 ID:6vqUb/k+.net
allcityの創設者が抜けてwilde作ったけど、wildeはqbpじゃないから関係無いな

85 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 15:18:29.69 ID:Vxq7RjxU.net
ワイルドっていうの知らんわ

86 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 15:39:23.23 ID:RsDsuTvq.net
ゴリラモンスーン大切に乗らんとなー。

87 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 16:25:22.21 ID:YB9UN0zx.net
なんかカーボンフォークとか作ってたな

88 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 18:31:35.41 ID:4n4GmMx+.net
ゴリモンはちょっとだけ欲しかった

89 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 07:48:03.36 ID:m77br2Kv.net
創始者が新しく別ブランド立ち上げるってよく聞くけどさ
こういうのってだいたい金で揉めたのが原因だよな
経営権取られたりさ

90 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 15:39:25.49 ID:KcsnSBob.net
オールシティは生産数絞りまくってて予約した人にすら満足に行き渡らないから問屋も儲からないし買う人もそこまでの熱量ないしで残念なプロダクトになってしまったようね

91 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 16:30:46.73 ID:RxeRV++y.net
オールシティて最近だと向こうのスケーターに人気だったみたいだけど、いまいち盛り上がらなかったよね。サーリーはラックやハンドル出してくれたり中の人の熱量もまだあるから少しは安心かな

92 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 20:58:35.28 ID:uAX14rOW.net
スレ違い

93 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 21:42:19.27 ID:Z2YXDCnl.net
ディスクトラッカーは全然新色が出ないけど売れてないんかな。

94 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 22:29:35.93 ID:RxeRV++y.net
これスレ違いって狭量過ぎんだろw

95 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 22:29:37.73 ID:RxeRV++y.net
これスレ違いって狭量過ぎんだろw

96 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 23:40:48.48 ID:YWgO3cZJ.net
同じグループ会社だし他人事ではないけどな
オールシティの人も辞めて独立したようなもんじゃないの

97 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 00:48:22.76 ID:KviCJR8+.net
表向きはQBPが不採算部門のリストラでオールシティをディスコンにしたってことになってるけど、それならなんでサーリーの社員もクビにしてるのって話

98 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 12:20:51.73 ID:rwi3Igz8.net
Wildeはハンドル欲しいけど径が22.2なのちょっと

99 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 13:34:54.02 ID:8/gRpFWu.net
>>93
今時26インチは…

100 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 17:09:03.46 ID:68IXE3G0.net
外径が26×2.1HE ≒ 650×42B だからそれくらいまではいけると思うんだけどね

101 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 17:15:38.05 ID:68IXE3G0.net
https://www.1jyo.com/ultimate/news/2021/03/surly-disc-trucker-gr-650b.html
47mmのBYWAYでクリアランスこれくらいだから42mmならフェンダー付きでもいけるだろう

102 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 17:32:55.18 ID:qZU0xW6V.net
ジヲメトリーガー BBハイトガー

103 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 19:56:26.29 ID:T9OOATdj.net
バイブスで乗れよ

104 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 20:23:22.07 ID:68IXE3G0.net
>>102
26HE×46mmの標準仕様に対して 650×42BだとBBハイトは約7.5mm高くなります
2.0in.(50mm)のバルーンタイヤを履いている状態に近いと思えば許容範囲じゃないでしょうか

105 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 22:48:17.27 ID:XsIsKUAh.net
26×1.5の良いタイヤが欲しい

106 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 13:33:23.76 ID:PljsZpB/.net
身長170くらいまでならタイヤは26でいいやって思う

107 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 19:32:07.57 ID:Wx/pmd9t.net
26HEって女性も含めて背の低い人にはありがたい規格なんだよな
サイズ小さく手もフレームの形に無理がないし
最近GTのジュニア用MTBとかで一部復活の兆しがある

108 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 08:56:29.61 ID:5FkwarXU.net
売れ残りPackratのステマ

109 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 08:57:07.35 ID:5FkwarXU.net
ちなみに俺のPackratは54cm、650B

110 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 10:56:07.66 ID:lL3v220x.net
>>107
グラベルと29er以降、細タイヤのロードやクロスバイクが普及してた時期より
タイヤが太くでかくなってるからね
適応身長が上にずれて小さい人の選択肢が少なくなってる

111 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 13:43:53.06 ID:5F5WWQsU.net
26HEは低身長でも乗れる他にも漕ぎ出しが軽くて加速性能がいい、とかそういうメリットはないのやろうか?(´・ω・`)

112 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 15:10:39.18 ID:EiAyOeaE.net
165cmのワイ、低見の見物

113 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 10:30:17.90 ID:wYFUQtfc.net
サルサも商品名を文化盗用とやらで変えさせられてるし
QBPみたいなところの傘下にあるといろいろたいへんだね
サーリーの安物もステートとかに対抗して出させられたのかも
だんだんがんじがらめになっていくんだろうな

114 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 11:06:28.70 ID:Prmn5Kjj.net
あ~マクラクの名前変わったのってそういう・・・
創業者連中が次々と元ブランドから抜けてるのはなんかいろいろありそうですね

115 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 11:27:30.02 ID:2BL3D53q.net
自由気ままに作ってブランド育ててきた人たちのとこに商業主義が入り込んできて商品名にすらダメ出しをするようになってしまった

116 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 11:35:01.35 ID:Y9yWy4Ff.net
まぁ売れなきゃ意味無いしな

117 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 14:28:50.17 ID:NKhjcDBd.net
とうとうWALDの前かご買っちまった

118 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 16:25:44.38 ID:kKZZrAid.net
サーリーソーリーヒゲソーリー

119 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 17:22:43.55 ID:nDjavwtT.net
ニッチ向けブランドが欲出した結果一般層には売れないし岩盤支持層だったニッチからもそっぽ向かれて潰れるのあるある

120 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 20:20:47.86 ID:Cy1rsZNG.net
>>111
26HEの利点

https://inter8.hatenablog.jp/entry/20230802/1690941861

121 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 22:41:07.82 ID:D6OoUYcY.net
暇人の妄言垂れ流し

122 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 06:22:51.82 ID:vvPZK2Yr.net
>>120
26HEのメリットは同じ太さの700Cや650Bよりも軽量に作れることといっても
その軽いタイヤがほとんど無い件

123 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 08:15:52.01 ID:HaG/0owt.net
むしろ長距離ツーリング車としての現実的メリットはスポークが短くなって頑丈に組めること

124 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 08:58:22.43 ID:CLm+DXgA.net
でも小径車(16インチとか20インチ
のチビホイールのやつら)ってよくスポーク切れてるよな
あれはスポークが短いから変形しにくい→衝撃を吸収しにくいからスポークが切れやすいって認識だけど違うのか?

125 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 09:40:18.01 ID:CRJa2suS.net
26インチは小径車とは呼ばない

126 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 09:43:05.68 ID:CRJa2suS.net
だがしかし、小径車の車輪が短命なのは事実だな
同じ距離を走っても小径になればなるほど多く回転するからな
ベアリングは早くすり減るしタイヤは早く摩耗するしスポークだって折れやすくなるだろ

127 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 09:47:54.40 ID:CRJa2suS.net
スポークはホイールが回転するたびに伸び縮みしてる
それに加えて地面からの衝撃を撓むことで吸収している
より多く仕事をしてたら金属疲労で折れるときが早まる

128 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 09:55:17.95 ID:CRJa2suS.net
さらに書くと同じ幅のタイヤでも小径になるとエアボリュームが不足する
つまりエアサスペンションとしての性能が落ちる
ベロドロームみたいな凸凹のない板張りの路面なら問題ないけど現実のアスファルト舗装は滑らかにみえても結構凸凹してる
そして小径になればなるほどその凸凹を乗り越える力が小さくなる
タイヤ外径が小さく加えてタイヤのサスペンション性能も低い
転がろうとする力は上への付き上げに変換されて振動になる
振動はパワーロスだし当然機械にとってはダメージの元
小径タイヤは現実の路上ではデメリットしかない

129 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 09:59:52.52 ID:CRJa2suS.net
小径車で比較的普通に走ろうとするとベロオレンジ・ニュートリノみたいな極太のタイヤにするしかない
当然スピードは出しにくいし長距離にも不向き
だがそれはそういうものだと割り切るしかない
もしくはブロンプトンのように素早くコンパクトに収納出来る設計を活かすか

130 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 10:21:31.27 ID:HaG/0owt.net
>>124
だからそういう小径のデメリットの出ない程度に径が小さいのが26HEてこと
昔は24WOが下限だと言われていた
外径600〜620mmてところだろう

これより小さいと本当に小径車

131 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 10:25:52.76 ID:E3SY+1Bj.net
650bと700cで悩んでたけど、ルネエルスのスノコルミーパス エクストラライト履きたくて700cにしちゃったわ
44だけどグラキン無印の650Bx38と同じくらいの重さ

132 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 10:32:10.50 ID:HaG/0owt.net
>>124
26HEがなんで長距離ツーリングに有利かっていうと同じ径で相対的にタイヤを太くできるから
700Cでもスポークがっちり組んでタイヤを太めの1.75とか2.0とかできなくはないけど
それやると乗れる人は身長180cm超えちゃうからね
650Bでも47mmとかはちょっと大きい

マラソンやビッグアップルの26×2.0は一時期途上国ツーリングの定番

133 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 12:52:07.68 ID:qmWGEYhr.net
オレの26HEのツーリング車は1.5~1.75幅くらいのイメージ
まあ日本国内だしw

凡例
https://www.louisgarneausports.com/14louis/lgs-gmt.html

134 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 13:01:17.10 ID:qmWGEYhr.net
このオーダーツーリング車は26×1.0~1.25で組んでる
ちょっと細いかなあ?という印象だけどオーナー様はオレみたいなクソザコナメクジなんか足元にも及ばんほど日本全国あちこち旅してる本物のツーリストなんで経験上間違いねえんだろうな
http://charider.cside2.com/Nonbiri/else/26he/order2.htm

135 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 16:48:15.81 ID:FnIDOICu.net
>>113
オールシティよりサルサのほうがブランド終了してしまいそうなイメージ
いまいちマイナーだし
サーリーやオールシティは知っててもサルサの名前知らない奴多そう

136 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 17:10:33.13 ID:gGhCnTyu.net
>>135
サルサはブランドの歴史が古い
知名度はあるよ

137 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 17:18:20.92 ID:j+vi/7fk.net
SALSAは名ビルダー、ロス・シェーファーさんの唐辛子を図案化したヘッドマークが目印のアイデア溢れる工房ですよ?
日本ではファンファンシーさんが扱っておられますな。
ところでサーリーやオールシティーってなんですか?知らないブランドですね。

138 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 17:29:09.71 ID:edB7951Y.net
>>137
きっしょ

139 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 17:29:23.04 ID:418YGXc9.net
サルサがマイナーは流石にもの知らなすぎるだろ
そりゃロードしか乗らない層は知らなくてもおかしくないけど

ブルーラグでしか自転車に触れてなさそう

140 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 19:08:42.47 ID:VEjyM1LG.net
Voodooとか好きだったな

141 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 20:06:48.94 ID:on+wCE1h.net
過去形かよw

142 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 20:23:55.63 ID:IymSbCNh.net
ブードゥーは代理店がクソだった

143 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 20:54:05.23 ID:4rqSrIdb.net
サーリー若林

144 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 22:21:08.29 ID:F8v8QT+a.net
QBPが潰れてもサルサのブランドは残る
サーリーは分からん、無理かも

145 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 11:18:53.60 ID:r84ytIWZ.net
言うて、もうSalsaもSurlyもAll Cityも同じようなもんやろ。たぶん。
こないだAll Cityのエンド注文したらSalsaと共有設計らしくてSalsaロゴのが送られてきたわ。

146 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 13:13:35.54 ID:A9nU/BBv.net
サルサのキャセロール欲しかったなあ
太いタイヤが履けるキャリパーブレーキの700Cクロモリロード
キャリアダボもあった
売ってる当時は邪道な感じがして気にはなってたけど手が出なかったんだわ

147 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 20:11:24.47 ID:yxmoj1gQ.net
ベロオレンジだけなんか違う感
パーツ屋?企画屋?
どうにも自転車メーカーぽくない

148 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 20:36:14.93 ID:+EBT8dQY.net
ベロオレンジはみかんの産地で有名な四国の愛媛でハンドメイドされている工房。

149 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 21:01:22.58 ID:oNkuW9iz.net
滑るにしても程があるだろ

150 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 21:11:56.00 ID:LjYjsSS3.net
例のカンチブレーキとかTNIやマイクロヒーローとかと同じやつだろ?

151 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 21:19:19.98 ID:siMUQrJ9.net
偏見100%だけどベロオレンジは本業パーツ屋感があるな センスいいバイク作ってるけど
似たラインでソーマはキャリアも出してるけど自転車も作ってますよって感じ

152 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 21:25:05.22 ID:2ZERRToS.net
フカヤのDAVOSはブランド名だけなんとかしてくれたら食指が動くんだが

153 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 21:41:52.79 ID:As6w9sZZ.net
>>152
んなもん、好きな名前のデカール作って貼りゃいいだろw
ダボス会議ってわざわざ彫り込んでる訳でもなかろうに

昔の鉄フレームみたいにシートステーのキャップにネームが入ってりゃ
それはそれでいい話だわな

154 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 06:04:23.96 ID:ptRifhX9.net
なんでツーリング車ブランドのダボスなのか?
グラベルはオフロードバイクの流れなのでバルシエラで出すべきだった

155 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 06:18:10.78 ID:ptRifhX9.net
>>151
ヴェロオレンジのパーツは独自設計のものもあればOEMのものもあるからな

例えばトールスタックステムは東京サンエスのSシェイプステムのOEM
シムワークスなんかも日東製のクロモリステムで真似したけど
同じようにSOMAのハンドルバーには東京サンエスのOEMのものもあるよな

156 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 12:54:24.39 ID:MCA5FFus.net
ツーリング向けなだけにダボ穴が多いからダボス・・・てわけでは無いか

157 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 14:00:03.96 ID:GsAvy7Gz.net
>>152
俺と同じ考えの人はいるんだな
一般人向けに表現するとナチス、アウシュビッツ、ゲットーって名前のブランドは好きですかって感じだもんな

158 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 17:01:05.55 ID:GU9KttCE.net
スイスで親でも殺されたのかw

159 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 17:04:33.21 ID:PRWg25F1.net
共産圏の人なんじゃない?

160 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 19:39:07.71 ID:zeRSfuC4.net
歴史的にみてもスイスのダボスにそういう忌まわしい事件があったわけでもないし、全く意味が分からん流れだな。

まあ誰も同意してくれないからバカが自演してんだろうけど。

161 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 22:16:56.05 ID:DVd2FmHH.net
アメリカでは今サルサが人気高くてそっち注力するためにallcity閉じたんじゃないかって話をちらっと風の噂で聞いた

162 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 08:34:39.60 ID:wiTBblxI.net
>>154
フカヤはグラベルカテゴリーじゃなくて「ネオランドナー」「ネオスポルティーフ」と称してる

オフロード寄りがネオランドナーでオンロード寄りがネオスポルティーフ
グラベルとエンデュランスロードの違いにだいたい対応するんだろうが

163 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 12:11:50.38 ID:uXUUbgvS.net
グラベルバイクじゃなくてネオランドナーだとか、そういうのはしょせん自称だから割とどうでもいいかな
どっからどう見てもグラベルバイクだろ

164 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 12:29:16.45 ID:wiTBblxI.net
>>163
自分たちはツーリングバイクだって自称してるんだからツーリングブランドのダボスで普通に良くね?て話

165 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 12:40:57.82 ID:la8MPr0W.net
まだグラベルレース自体が日本でほとんど知られてない頃にジャイアントがリボルトを発売したんだが
雑誌の紹介記事でこれは現代のランドナーだとか書かれてたな

166 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 14:16:26.18 ID:pjlsYgVR.net
グレートジャーニーみたいなツーリングモデルは今でも需要ありそうだったが廃番に

167 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 14:51:12.85 ID:bVIlZR4f.net
DAVOS D-309ネオスポルティーフは「グラベル専用バイク」ではありません。

グラベルも走れる「ツーリングバイク」です。

ってフカヤがXで呟いとるな

168 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 14:55:50.00 ID:4amHO7mq.net
舗装路を走れないグラベルバイクなんてない

169 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 15:18:20.85 ID:Pme2iNUp.net
どうしてもグラベルって言いたくない事情があるんだろな

170 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 16:25:17.02 ID:nwGIIvkM.net
つか実際ツーリングバイクとして構築するのが日本では現実的だし

171 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 20:23:44.40 ID:mQEWMTec.net
グラベルロードなんて日本には無いしな

172 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 20:47:36.20 ID:PWPmX2Ih.net
>>162
エンデュランスロードは
ギザロのやつがカバーしてるだろ
なのでスポルティーフとランドナーはどっちもグラベル寄りだと思う

173 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 22:06:32.14 ID:XJ4kZeo6.net
そもそもグラベルロードを画期的な「新車種」としているバカメディアの風潮自体が胡散臭い
車種名なんてほぼ無意味
太いノビータイヤを履いてダートを走れるドロップハンドル車は昔からあったわけだし

174 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 22:16:35.77 ID:ozDBZcVJ.net
一部の変人を除いた大多数が本当に欲しかったものがグラベルバイク

175 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 22:26:19.84 ID:XJ4kZeo6.net
1980年代末にGTは "クロスオーバー "ラインのフラッグシップであるタキオンを発表した。
彼らのアイデアは、ロードバイクとMTBの両方の長所を備えたバイクで、「700D」と呼ばれる独自のタイヤ/リム規格に合わせて作られたフレームが鍵となる。
このドロップバーバイクは、オフロード用に2.0インチのノビータイヤをビード径587mm(700Cは622mm、26インチは559mm)のリムに装着できるように設計されているが、1.4インチのスリックタイヤも装着できる。
スリックタイヤを装着した場合、タキオンのタイヤ外径は700×19Cタイヤとほぼ同じになるが、もちろんタキオンのホイールの方がクッション性は高い。
レーシング700Cと同じ外径でボリュームのあるタイヤを履くというコンセプトは、650B支持者が半世紀以上にわたって使ってきた議論とまったく同じなので、何となく聞き覚えがあるかもしれない。
実際、650Bのビード径はGTの700Dよりわずか3mm小さい。
結局のところ、タキオンは市場でそのニッチを見つけることができず、700Dの "標準 "はもう何十年も死んでしまったが、なぜGTがわざわざ(これほど適切な表現はない)車輪を再発明したのかは謎のままだ。

176 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 22:29:40.36 ID:XJ4kZeo6.net
今にして思えば、GTタキオンは細部まで実に魅力的なバイクだった。 
後期バージョンは、当時まだ市場に定着していなかった伝統的なクイルステムとアヘッドステムの特徴を組み合わせたステムを持っていた。
現代のトム・リッチーのいくつかのデザインと同様、クイルは両端が広がり、ステアラーとエクステンションを同時に固定する。
ハンドルバークランプには2ボルトのフェースプレートが採用され、角度のついたエクステンションをフリップさせることで、ハンドルバーをローロードポジションにしたり、オフロード用にアップライトにしたりすることができた。
フォークにはホリゾンタル・ドロップアウトがあり、大きなノビータイヤを履いたオフロードライディング用にレーキ/トレールを微調整できる。
タキオンが少々ギミックに富んでいたとしても、BMXで培ったGTの経歴が型破りなデザインを後押ししたのだろう。
確かに変なタイヤ規格は小売店や潜在的な購入者を怖がらせただろうが、コンセプトが時代に合っていなかったのかもしれない。
当時はやや流行遅れだったロードバイクと、複雑化するMTBとのギャップを埋めるというアイデアだったが、市場や購買層はやがて、「ハイブリッドバイク」と呼ばれる、やや幅広の700Cタイヤを装着したフラットバーバイクへと移っていった。
MTBはまだブームの真っ最中で、シクロクロスバイクはメインストリームから外れたところにあった。

177 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 22:34:16.86 ID:XJ4kZeo6.net
さて、GTがまったく独自のタイヤ/リム規格に特化したフレームデザインで新たなカテゴリーを作り出そうとした賭けを考えてみよう。
少なくとも、GTの700Dリムがほとんど変わらないことを考えれば、650Bを選択することで手間を省くことはできたはずだ。
あまり確固とした議論にはならないが、29erの代わりに650Bノビーがオフロードタイヤ規格になったかもしれないという仮説もある。
650B×2.0インチというタイヤサイズは、26インチベースのフレームジオメトリーやコンポーネントに大きな変更を加えることなく、29erの長所のいくつかを共有するのに十分な大きさであり、大きな650Bはハイブリッドの700C×35mmとほぼ同じ外径を持ち、おそらく650Bもその市場セグメントで競争することができるだろう。
面白いアイデアだが、650BがGTタキオンを救えたかどうかは疑問だし、ましてや1992年のMTB市場に革命を起こせたかどうかも疑問だ。
1990年代初頭、サスペンションフォークはXC用50mm台がやっとで、フルサスペンションはダウンヒルバイク用だったため、29er用のジオメトリーの問題はそれほど障害にはならなかっただろう。XCバイクでさえ100~120mm以上のリアサスペンショントラベルを持つようになった今、650Bは29erの大型ホイールよりも魅力的な利点がある。

178 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 22:36:14.08 ID:eEx2G/2w.net
サーリーと何の関係があるの?

179 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 22:50:07.16 ID:AdqTHF7a.net
触るな...

180 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 09:21:08.59 ID:hlSEtniJ.net
サーリーはグラベルとは言ってないけど実際はグラベル系車種ばかりだな

181 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 09:21:45.38 ID:/AJCBpnL.net
>>175
今のクロスバイクの原型だな。
クロカンモデルとか言われてた車種。
雑誌ニューサイクリングじゃ700CATという独自名称を使ってた。
MTBのドライブトレインに700×38cくらいのセンターリッジタイヤ、
それだけなら初期の市販クロスバイクなんだけどドロップバー仕様のツーリング車というのが違ってた。
ユーザーから見た用途は今のグラベルバイクそのものだろ。

普通は38mmの700cタイヤなのにGTタキオンはさらにオフロード性能を求めて
同じ周長で50mm以上のタイヤを履ける700d(650bとほぼ同じ)なる独自規格を採用したんだな。

182 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 09:35:22.17 ID:6oomU7gV.net
というか言っちゃいけないみたいな雰囲気あるけどぶっちゃけサーリーってジャンル分けしたら大半が所謂クロスバイクだよね?

183 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 09:39:17.25 ID:2Q3SkL2X.net
>>182
用途的にはクロスバイクで済むしな
でもそれじゃつまらんだろ
自転車を趣味にしているのにそこいらの高校生が学校に乗って行くような自転車になんて乗れるかってんだ

184 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 09:48:45.10 ID:2Q3SkL2X.net
本棚漁ったら昔の本にGTタキオン載ってたわ
フレームはタンゲインフィニティ、コンボはサンツアーXCD、コマンドシフター、リムはなんとアラヤRM20、当然700Dサイズの別注モデル

当時GTバイシクルの日本発売元は東京サンエス

185 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 09:49:59.88 ID:N72E9w4U.net
言うなれば「高級鉄クロスバイク」
それがサーリー
というかこの界隈のアメリカブランドの流れを汲むバイクは日本人の感覚からすると大体全部クロスバイク
これはもう逃れようのない事実

でもかっこいいおしゃれなバイクとして乗るには「クロスバイク」の名前はあまりに苦しいから見て見ぬふりをする

もちろん俺も お前らも

186 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 09:54:08.56 ID:2u36Zs55.net
日本市場では特にだけど
クロスバイクってシティサイクルとロードバイクの中間みたいなマーケティングがされてるからね
クロスと聞くと通勤フラットバーロードのイメージになってしまうから、
本来のMTBとロードのいいとこ取りみたいな意味合いのクロスバイクほど「クロスバイク」って名称を使わないんだろうね

187 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 10:09:04.32 ID:PYLgse4W.net
市販モデルでスチールフレームの高級ク ロスバイクなんてないからサーリーの存在意義があるんだなw

188 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 10:16:30.14 ID:hBOrn+Bp.net
トーキョーバイクがあるじゃん
なんと10万円もする超高級自転車
スタンド台座もついてるのでおまえらにぴったり
どこのどんなクロモリチューブ使ってるかは明記してないから「しらんけど」
レイノルズ531とかカイセイ8630RとかコロンバスSLXとかトゥルーテンパーOXプラチナムとか使ってんだろうなあ
何しろ高級車なので

189 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 10:42:05.42 ID:hlSEtniJ.net
クロスバイクは駄目な自転車って思い込みがそもそもおかしいんだよ
粗製乱造されただけでフォーマットとしては普通なんだから

190 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 10:59:29.73 ID:K0s4WaQO.net
おれはクロスバイクに乗ってるって他人には言うけどな
自慢して良いことあるわけでもなし

191 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 11:17:01.17 ID:HAHVzZic.net
毛色はサーリーとは違うが
パシュリーのモーガンシリーズなんかは高級クロスバイクだぜ
むこうではこの手のはたいていハイブリッドバイクと呼ぶが

192 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 11:51:08.89 ID:Fc09ilqX.net
猫も杓子もロード、しかも高級車だらけの時期が異常すぎた

193 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 11:58:28.89 ID:AtLfPDn3.net
サーリーソーリー

194 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 12:28:52.37 ID:Ju6k24bh.net
現行の所謂「シティ派寄りのクロス」って
スペシャのシラス辺りが原型だとは思う

それまではやっぱ「オンオフのクロスオーバー」に
色目のあるモデルばっかだった

195 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 13:15:36.37 ID:hlSEtniJ.net
>>194
90年代末〜00年代初頭ってレーサーじゃないけど街で走るための自転車がちょうどなくなってた時期だから
ガチのロードレーサーかフルサスのMTB、みたいな状況

サーリーのクロスチェックとかLHTも出てきたのそのころで方向性は違うけど、
そういうのとは違う自転車の乗り方がある、ていう提案みたいなものだったし

196 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 13:22:03.88 ID:Ju6k24bh.net
所謂「サイクリング用」みたいなのに
丁度良いのが無くなって来てた時代だわな
入門用のMTBがシンプルな作りの時は
まだその辺で代用は出来てはいたが

197 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 18:29:20.00 ID:IL5U1pgc.net
>>195

'97 チョベリグバイク(藁)
http://imgur.com/UOkRp9C.jpg

198 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 19:49:42.92 ID:F8s8CEQJ.net
世間一般の自転車好き=ロードバイク乗りみたいなイメージがあまりにも強いように感じるから、フラットバーのsurlyなんてクロスバイクっていうしかないよね。

199 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 20:16:30.50 ID:y05zLok1.net
ついにWhite Ind.も超絶値上げかw

200 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 20:37:14.83 ID:kBc5Lqv2.net
ぶっちゃけ普通の感覚なら

ドロハン=ロード
フラバ=クロス
フラバでサスついてて太いタイヤ=MTB
カゴついてる=ママチャリ

この4択だから

201 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 20:41:22.54 ID:/y+tKaPB.net
エキセントリックハブ予備で買っておいてよかったわ

202 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 20:54:23.24 ID:I9agFBg6.net
ほとんど曲げ加工のない単なる棒のフラットバーなんて折りたたみ自転車でしか使ってないわ

203 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 00:36:14.34 ID:2RL2rfHR.net
なんか一周回って戻ってきた感じあるわ

204 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 16:49:16.73 ID:o1V/xxYI.net
ホワイト値上げどこにかいてある?近いうちにハブ買ってホイールオーダーしようかと考えていたところ…

205 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 19:07:34.06 ID:hCvm6PRY.net
アバブさんのとこ
基本30%アップ
8月いっぱいに発注分は現状維持
enoのダブルシングルフリーなんかはサッサと買うしかないか

206 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 19:14:34.72 ID:n7ABTuUR.net
サンエクシードがカンチブレーキまで作ってくれたら良かったんだがもう体力ないかな

207 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 20:02:20.00 ID:8EIdFT6L.net
ホワイト売るの9月までもう少し待っとけばよかった
買った値段くらいでは売れたけど

208 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 20:31:59.42 ID:gK4iCZ14.net
もうそろそろ自転車ブームは終わりかもしれない。

209 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 20:37:41.68 ID:iasNWFBl.net
ブームなんか終わってくれたほうがいいがね

210 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 20:59:40.72 ID:kSdAtZ1g.net
いや自転車ブームなんてとっくに終わっとるがな
お値段高騰でご新規が全く付かない
あとロングライドにせよ、レースにせよ、ヒルクライムにせよ、ダウンヒルにせよ、トレイルにせよ、トリック系にせよ、どれも肉体をいじめるもので下手すりゃ熱中症になるし大怪我もする
ある程度マゾ気質じゃないと続かない

211 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 23:17:39.50 ID:vntU/zSq.net
せめて温暖化でなく寒冷化に向かってくれればな

212 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 23:41:58.27 ID:2RL2rfHR.net
ガチのロードなんかは廃れるだろうけど普段の乗り物としてのクロス系はもう根付いたやろ

213 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 00:08:07.31 ID:0HGGkqwq.net
それただのママチャリ用途であってスポーツとかファッション用途じゃないから発展性がない
チェーン交換どころか注油すらまともにせず乗り潰されるだけ

214 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 00:23:10.10 ID:vtweiHDD.net
クロスから自転車にハマって本格的なのに手を出すやつもいるだろうにそんな選民思想持つやつばかりだから廃れたんだろうな

215 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 00:37:10.08 ID:oGuqRWLm.net
選民思想てwww
大袈裟というか極端すぎて草
アスペくせーな

216 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 01:54:20.96 ID:sWocgxAB.net
いやマジで自転車ブームキャンプブーム終わってくれたら嬉しい
道もキャンプサイトも空いてくれたら最高 パーツも中古でバンバンでくれたら俺得 

217 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 02:03:37.30 ID:P0lS7LyO.net
クランクをサンエクシードからホワイトに変えたけど俺のはサンエクシードが似合ってたみたいで微妙

218 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 05:03:49.81 ID:Yx1kH1ms.net
ランドナー爺はグラベルバイクに拒絶反応を示す

219 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 05:18:56.74 ID:grbhyVeJ.net
wildeがメッキ+ラグの出して来たな
あんまり太いタイヤ履けなさそうに見えるが
https://i.imgur.com/1Ps5Xjy.jpg

220 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 07:24:24.73 ID:fAHEmcS/.net
>>219
おー、ディスクブレーキのプレーでラグ、メッキってカッコ良すぎるな。クラシカルで欲しかった要素が全部詰まってる。このフレームにホワイトインダストリーズの銀クランクがピッタリ合う予定。

221 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 07:28:39.51 ID:fAHEmcS/.net
だめだわ。シートチューブのアングルが立ちすぎてた。身長的に160cm台なんでSサイズ買わないとなんだが74度もある。キャンプ用、山用なので攻めたジオメトリーは逆に不便で、シート角72.5度ぐらいのフレームで遊びたかった。残念。

https://shop.circles-jp.com/products/wilde-bicycle-co-earth-ship-steel-frameset

222 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 07:41:24.75 ID:x4BJBPi1.net
セットバックポスト使うんじゃだめなん?

223 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 07:48:42.80 ID:3h0V1mbX.net
シートそんな立ってるかね
サイズで変わるのはあるだろうけど
https://i.imgur.com/P09iIks.jpg

224 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 08:02:24.99 ID:G5ZfY+KI.net
>>205
ありがとう。チェックしてみます

225 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 08:05:28.48 ID:7GbUfVF2.net
シート角過剰に気にする人多いけど
正直個人的にはそれよりbbドロップあたり気にすることの方が多いわ
シート角は多少ならどうにでもなる

226 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 08:14:18.17 ID:3h0V1mbX.net
~もう一つはAll-Cityと距離を置きたいという願いから。City (街)の反対は、Wilderness (荒野) つまりwildだ。

ジェフがこんな事言うてるからジオメトリ的には間違いなさそうな気はするkどね。山用でしょ

227 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 08:33:05.41 ID:1NthFCGA.net
寝てるのが好きな人はリベンデルとかになるんじゃない
ああいう系統でディスクブレーキの自転車となるとさらに少ないかもだが

228 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 08:35:34.32 ID:1NthFCGA.net
最近のMTBでいわゆるフォワードジオメトリのやつはシート角72度ヘッド角68度とかあるけど
ほぼフラットーアップハンドル専用だと思う

229 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 09:39:26.27 ID:o6S38aF1.net
>>225
過剰には気にしないがどう乗り方が変わるかは興味ある
シートポストのセットバックいろいろ変えて何となくはわかるが

230 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 10:06:45.00 ID:ojOBOf3F.net
乗り心地重視ならシートポストのオフセットで実質的にいじくれるシート角よりホイールベースやらBBドロップやら何より鋼材の方がよっぽど重要だろ

231 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 10:19:09.69 ID:D1lb85V1.net
角度自体よりチェーンステーの長さが影響大きい
前傾ゆるい姿勢で乗ると後ろが長い自転車は具合がいい

232 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 11:05:21.75 ID:r6x1dv1Y.net
ラグ付きええな
NJSとか古き良き鉄レースフレームの意匠が好みだからこりゃたまらんわ

233 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 12:12:51.53 ID:gFyXd2fW.net
サーリーソーリーヒゲソーリー

234 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 12:32:08.13 ID:a1lnTIa1.net
https://livedoor.blogimg.jp/ayuhiro1120-xek16sws/imgs/b/a/ba609998.jpg

235 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 12:37:19.36 ID:coBKYlQy.net
あ、菩薩は結構です

236 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 15:09:48.31 ID:w8+RP4QB.net
http://imgur.com/47HrCAZ.jpg

237 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 08:17:39.74 ID:lSHhLhN+.net
-T-i-k-T-o-k- -l-i-t-e-(←迷惑でしたらこちらをNGしてください)

更に家族友人にも教えて、追加で4000円分をGET可能
https://i.imgur.com/YbORhah.jpg

238 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 10:51:19.85 ID:QRLQLDf6.net
>>237
遅いよもう皆やってる。

239 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 11:55:34.54 ID:jJYNX0Sw.net
>>237>>238
この分かりやすい自演w
お前あちこちに貼り付けてるな、乞食野郎w

240 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 13:55:06.59 ID:IAQ5cMif.net
どうせスクリプトだろ

241 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 05:31:37.33 ID:RuorJeCM.net
全板でやってるもんな

242 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 08:03:45.26 ID:RZDoaIeE.net
普通は5ちゃんねる全板とか見ない

243 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 08:19:18.09 ID:CPKis7bv.net
えっ

244 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 13:08:49.08 ID:QXq0Xx7d.net
流石に全部の板巡回してる廃人は居ないだろうけど、自分が見てる範囲の板全部で出現してる

245 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 20:47:52.61 ID:GnRNMqa6.net
もう俺様が書き込みまくったから遅いよ
クリキン代どころか8万円ゲットできた
コード使ってくれた人ありがとう

246 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 08:20:00.21 ID:zCHlVWOi.net
これリベンデルっぽくね?
https://jitensha-biyori.jp/smallbike/15068/

247 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 09:34:05.55 ID:J8QKHC4x.net
>>246
>現在、海外の一部地域で小径ママチャリをベースとしたカスタムが流行中。


タイとかインドネシアとかの東南アジアの話だな
あっちは何故か一部の自転車好きの富裕層に小径車がウケてるみたいだし
モールトンなんかもタイの一店舗だけの売り上げが日本全体を上回ったとか何とか
しかし東南アジアなんてどう考えてもサイクリングには不向きな気候だと思うけどな(日本もいずれそうなる…)

U型低床フレームの小径ママチャリが彼らの心になぜ刺さったのかはちょっと分からん
これのツールは昭和40年代の日本のミニサイクルだよな
そこが彼らにとってはオシャレなのかな?

http://imgur.com/sPjkIZQ.png
http://imgur.com/P49l0h7.png
http://imgur.com/fzEGmMK.png

248 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 09:50:04.91 ID:KqgRKSp1.net
ドッペラーみたいなモン

249 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 10:01:24.30 ID:VI6bQ5Ka.net
>>246
これいいやん
ブリジストンの小径車をカスタムしてるんか

250 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 10:04:23.19 ID:c9NBFVn6.net
ツール…?

251 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 10:37:59.85 ID:UyQ3scIp.net
自転車そのものをツールとは言わんよな普通

252 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 11:16:21.31 ID:ODoOyOnF.net
ルーツの間違いや!

253 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 12:10:41.47 ID:Mzv2dfiy.net
サーリー扱ってるのと交通の便がいいって理由でホイール組み頼みに初めて行った店にプリアンブルのフレームが4本もあったわ
カラーも黒白青と全部揃ってた
普段バイクショップに滅多に行かないから現物見たのは初めて
このモデルだけ極端に安っぽいとかそんな感じは受けなかったけどなあ
謎のネガキャンが目立つから売れないのかなあ
欲しいか欲しくないかというとオレは別に必要がないから欲しくはないけど

254 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 14:06:59.55 ID:c9NBFVn6.net
他は知らんけど少なくとも俺はいざバイク買うってときにわざわざプリアンブル選ぶことはないってだけかな
どうしてもサーリーがいいとかそういうこだわりもないし

255 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 14:13:25.91 ID:7qiDQFRT.net
>>253
ブリッジもそうだけどQRエンドかなと思う。

256 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 16:00:53.07 ID:v7/z7zUP.net
オレは買わない、で意見一致してどうすんだよw

257 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 16:01:41.36 ID:lB4otToU.net
プリアンブルってあのクロスバイクみたいなやつか

258 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 16:02:27.41 ID:1oOCVpz7.net
スルーアクスルだったら買ってたな

259 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 16:06:04.76 ID:/rRVviSV.net
結局誰も買わなくて草

260 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 16:38:45.37 ID:JIr2oPNU.net
センタースタンド付けれるなら俺は買ってたがマジでゴミアンブルなんだよ
ストラグラーと悩んだが結局ブリッジクラブ買ったわ

261 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 16:44:38.62 ID:Ma1Agf+9.net
まーた始まった

262 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 22:48:58.79 ID:PM/hUFOM.net
http://imgur.com/kATfnU2.png

263 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 07:04:43.68 ID:uTrVkL7x.net
>>262
サーリーモドキのスレへどうぞ

264 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 07:16:49.82 ID:DLmkIROR.net
LHTにバタフライハンドルつけたら一気にヨーロッパの実用ツーリングになるな

265 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 12:08:48.85 ID:4OrSvOoh.net
>>260
センタースタンドの金具がつく部分にポンプペグがあってスタンドがつかないはずのアラヤTURでスタンド取付けた例もある
https://bicitermini.com/2016/11/22/13953/

266 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 12:36:49.22 ID:FZsS2CnV.net
>>262
中華云々置いておいてクッソださくね?
the 実用車って感じで使い勝手はいいのかもしれんけど

267 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 14:11:44.35 ID:VjPUxOlj.net
天安門前で人民服で走ってた自転車って
どんなのだったのかなあ

268 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 15:15:27.97 ID:gtJqfT87.net
>>267
古い英国のロードスターのコピー
http://cyclemm.com/blog/archive_328.htm
http://evc.cocolog-nifty.com/okochama/2009/02/post-bc73.html

>>262
クランクがダサい
シマノのシティ用だな

269 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 15:18:54.71 ID:gtJqfT87.net
>>262
よく見たらALFINE11のテンショナーついてる
全体的にダサいけどこれALFINE11仕様か?ALFINE8かもしれんが

270 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 16:02:27.31 ID:Y7H6z6mP.net
>>269
ハブ胴体が11sじゃないなコレ
多分alfine8か、下手すりゃnexus7だな。

271 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/28(月) 16:12:27.70 ID:ktrOBTMf.net
いい加減よそでやれよ

272 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/29(火) 11:47:57.52 ID:92sHMXzt.net
メーカー消滅するからってスーパープロフェッショナルを30万で売らなくてもええんやよ

273 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/29(火) 12:10:16.95 ID:GEro78Bm.net
メーカー無くなるから
今のうちに買っときたい
無くなるなら後々考えて買いたくない
って意見があったな
圧倒的に前者が多かったので
そういう人たち狙ってるのかもね

274 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/29(火) 19:50:31.23 ID:hwbsIwgt.net
やべえ
アルミロード
ミニベロ
カーボンロード
と買ってきて
とうとうsurlyを見始めてる

275 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/29(火) 20:21:23.49 ID:j7kY5UVt.net
買っちゃえ買っちゃえ...

276 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/29(火) 20:33:12.12 ID:HQ9sz9aB.net
サーリーに拘らずとも鉄バイクはいいぞ

277 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/29(火) 21:19:30.35 ID:eC0mjDm+.net
買うとすれば何乗るんだろ?
早いの持ってるなら太いタイヤが欲しくなるのかな?

278 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/29(火) 21:38:43.33 ID:OxysIP43.net
同じようなロードからこの手のアメリカン鉄バイクにハマった身としては
・フレームが鉄
・太タイヤが履ける
・ダボ穴複数
・緩めのジオメトリ
かつ何より走行性能度外視でゴチャゴチャカスタムしてもそれが受け入れられるだけの土壌があるメーカー群って部分に特に惹かれたかな

279 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 00:15:31.08 ID:qk6uAOcC.net
pacer復活したらなぁ

280 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 00:19:09.89 ID:4rq1fKYM.net
カラテモンキーとか

281 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 07:17:43.06 ID:KVkMw/b0.net
ブリッジクラブとかええやん?
オールインワン的な癖の無さ

282 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 07:23:48.19 ID:qg21eCqW.net
あのスローピングがちょうどいいんだよね
MTBのフレームだと前サス前提でトップとシートチューブが一直線みたいになる

283 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 10:43:19.38 ID:DbxKzGCv.net
ブリッジクラブはいいんだけど中途半端な感じ
ブルーラグのhpでもスピード、距離は稼げないとある

284 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 11:44:24.98 ID:dh7s4qLm.net
だがそれがいい

285 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 15:04:32.51 ID:kqPDTDlB.net
荷物を沢山載せて走ると楽しいよ。

286 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 17:03:47.32 ID:A88SQ8NN.net
アルミやカーボンのロードに比べたらスピードも距離も稼げないんだから、ここは割り切ってそういうバイクに手を出してみるのもいいんじゃないかな?

287 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 17:42:32.64 ID:mlE8p+Lw.net
>>282
え?

288 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 21:09:40.90 ID:fo/VlxuJ.net
え?
とは?

289 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 23:15:22.38 ID:n4dXqCDf.net
若林の観た
あれ観たらsurlyは買いにくいな
パナモリにしとくべきか

290 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/30(水) 23:21:59.03 ID:wbnFsBLJ.net
サーリー若林
後悔サーリーソーリー

291 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/31(木) 01:33:06.54 ID:9rkPlsQw.net
ブルーラグ以外でおすすめの販売店教えてください
若林見たら怖くて行けなくなった

292 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/31(木) 04:48:38.57 ID:9Ai7XyXo.net
メッキラグ

293 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/31(木) 08:14:15.61 ID:9Ai7XyXo.net
ショップならゴールデンラグかレインボーラグがオススメ!

294 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/31(木) 12:12:57.93 ID:EnXRQF8A.net
脳死してる奴にはブルーラグ使いこなせないよな
エレファントサイクルお勧めする

295 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/31(木) 12:17:48.51 ID:bnaiMXpp.net
都内でブルーラグ以外だとおすすめある?

296 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/31(木) 12:19:57.15 ID:4LuajIkf.net
ブローチャーズ

297 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/31(木) 12:49:18.22 ID:NmXFjnGM.net
都内つか首都圏だとサルサも扱ってる店とかの方がイキリストリート系じゃなくて
ツーリング車とかグラベルの一環として取り扱ってる印象ある

298 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/31(木) 13:04:47.58 ID:s+//Rg3K.net
>>279
似たの他にもあるでよ。
多分。ラレーとかでありそ。
因みにペーサーは35Cまで。
フェンダー付けるなら28Cまで。
今時ではなかなかの細タイヤさん。

299 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/31(木) 14:04:04.84 ID:2qWr1UIY.net
>>298
サーリーでの話でしょ…
ラレーとかならいらないと思う

300 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/31(木) 14:04:33.29 ID:2jx1NkHh.net
最近フェアデールとかも気になってる
あれはBMX系から来てるんだね

301 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/01(金) 00:52:05.80 ID:0KXOpMRf.net
カラテよりはブリクラの方が走るよ
ブリは前40丁まで入るからね
ラグのカネやんも書いてたけどすげー転がるし
ツーリング車だからコンポがしっくりきたらどこまでも走れる
バイクパッキングコムでも大絶賛

302 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/01(金) 00:52:07.73 ID:0KXOpMRf.net
カラテよりはブリクラの方が走るよ
ブリは前40丁まで入るからね
ラグのカネやんも書いてたけどすげー転がるし
ツーリング車だからコンポがしっくりきたらどこまでも走れる
バイクパッキングコムでも大絶賛

303 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/01(金) 00:58:09.65 ID:0KXOpMRf.net
ブリクラ中途半端って奴はわかってないね
バイクパッキング仕様から昔のパニアなやつまでなんでもござれ
MTB仕様にも出来るし実は29のぶっといタイヤも入るからね
クロスチェックの後継機と言われてるのもよくわかるよ

304 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/01(金) 02:40:51.71 ID:EQ6yW3Qe.net
ブリッジクラブに黒が2種類あるけど、違いわかる?
あと、完成車はどこで売ってるのかな?完売ばかりな気がする

305 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/01(金) 09:42:33.64 ID:L9Xd7LbK.net
>>303
ぶっといっていっても2.2がMAXかと
隙間ないからトレイルは走れないと思う
昔乗ってた余ってるパーツを使って街乗りに組むみたいなのがしっくりくる
OLDMTBのような感じで
バイクパッキング、トレイル仕様にふると全てに上位互換モデルがある
中途半端というワードはしっくりくる
ちなみに乗ってる

306 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/01(金) 10:10:12.23 ID:JXMfwIVY.net
自分が背が低いからかもしれないけど、太いの履きたきゃ27.5でいいやん

307 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/01(金) 10:11:19.38 ID:JXMfwIVY.net
29er絶対って人は走破性にこだわるけど、そもそもサスつけない自転車なんだし

308 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/01(金) 11:51:21.95 ID:FbHiGhTa.net
長距離順行するときも29erのほうが楽な気がするが

309 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/01(金) 13:07:09.07 ID:2vSgD4UX.net
順行

310 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/01(金) 13:39:17.13 ID:XDjAgbb0.net
漢字警察キター

311 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/01(金) 16:04:49.71 ID:g+eekuiS.net
もうペニーファージング乗れよ

312 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/01(金) 16:08:24.56 ID:n70Gl8Ju.net
中途半端ってのはこの場合むしろ褒め言葉
上位互換になるとガチMTBになるし
バイクパッキングだと世界一周レベルになる
日本一周とかある程度のグラベルだったらブリッジでちょうど良い
そして普段使いでも楽しめるとなるともう殆どの人達はこれで良い
いやこれが良いのよ

313 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/01(金) 16:09:43.78 ID:Gz5g+/j+.net
自転車は
中途半端ぐらいが一番潰しが効いて使いでがある

作ってる側もオールロード扱いらしいしブリクラ
昔で言う所のATBってやつやな

314 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/01(金) 17:32:04.39 ID:w2LFYYLq.net
27.5×2.2と700×38Cが大体外径同じって美味しいと思うんだよね
オフロードなら27.5、オンロードなら700C選択する感じで
ブリッジクラブみたいにクリアランス大きいと
どちらにも組める

315 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/01(金) 18:07:43.54 ID:qmDLBuuF.net
Aliexpressで見つけたんやが、これ本物やろか?
本物ならすぐポチるが
http://imgur.com/WOPkTQT.png

316 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/01(金) 18:19:51.19 ID:bFrUXWrF.net
んなわけない

317 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/01(金) 21:46:57.52 ID:RulCS4NU.net
中国のパチモン文化ってどんな背景があってあんな巨大になったん?

318 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/01(金) 22:07:07.33 ID:fMtFtPa7.net
道徳がない国に技術と金を与えた結果

319 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/01(金) 22:10:16.76 ID:RgwgEqHP.net
ほぼ街乗りだが
 ミッドナイトスペシャル
 クロスチェック
 ブリッジクラブ
 カラテモンキー
のどれかにしたい
速くて乗り心地がよくてかっこいいのある?

320 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/01(金) 22:17:57.05 ID:QBZY9ZyV.net
ミッドナイトでしょ
一般的なかっこいいの選択肢なら一択じゃない

ブリッジクラブはかっこいい人が乗るからかっこいいって感じ
自分がある人が乗るチャリそれがブリちゃん

321 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/01(金) 22:32:27.96 ID:v4/3GV3z.net
待ち乗りメインならクロスチェック...

322 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 05:07:39.26 ID:15f3bFt0.net
俺はパックラットちゃん

323 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 08:17:36.03 ID:b46nDW0x.net
街乗りでいいならクロスチェックだろ。
ある程度荷物積んで遠くにいくこともちょっと荒れた道にいくことも、そりゃ有利なフレームの方が楽しいだろうけど、出来ないことはない。

324 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 09:41:49.44 ID:+w/ncjEx.net
クロスチェックを推すひとは多いけどストラグラーは少ない気がするんだが

325 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 09:49:05.86 ID:ko+73uR1.net
MS出たからねぇ

326 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 12:33:26.21 ID:9U7ZvmLz.net
ローサイドの話はあんま出ないよね
考えてた頃に在庫あったら買ってたけどその時は無かったから他社のにしてしまった

327 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 13:12:51.19 ID:GkqirbDk.net
>>299
ペーサーが欲しいって話しでしょ。
もう無い物なんだから他に似た物あるよって事でしょうに。
ペーサー欲しいのにサーリーだからってアイスクリームトラックは勧められない。
用途似た物提示するのが優しさかと。

328 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 13:39:05.50 ID:zYHvy4aR.net
ストラグラーに乗っているけど新車で調達するならミッドナイト・スペシャルだよな。
ストラグラーはフレームセット調達して余っている古いパーツで組み上げるのに最適。
自分は古いアルミのシクロクロス車からパーツを移植してツーリング車に仕立てた。

329 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 15:58:32.24 ID:8gu3JC4l.net
都内で如何にも重そうなmtbをヒイコラヒイコラ漕いでるおじさん、じいさんをよく見かける
昔買ったやつかもしれん

カラテモンキーやブリッジクラブはそういう風にはならないの?

330 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 16:00:21.16 ID:8gu3JC4l.net
ミッドナイトスペシャルだとパナモリとガチ勝負になる

331 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 16:11:19.55 ID:4Ro7CKzm.net
何の勝負をしてるんだかw

332 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 17:34:22.63 ID:ytjpw9fF.net
>>329
MTBでヒイコラするならロードだってヒイコラするよ
整備状態が良ければな

333 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 19:10:36.02 ID:qPy8g1i+.net
そういうのって26のスリックタイヤで街乗り用にしてるんじゃないの?
むかし流行ってた感じ

334 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 19:12:24.86 ID:4+yCz57g.net
別にロードなら楽になるわけじゃないからな
距離を伸ばせるってだけで

335 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 19:20:54.98 ID:W9ieyPjO.net
俺、元々早くこがない
この前ミッドナイトスペシャル乗らせてもらったけど俺の速度域では
早いのかどうかも分からなかったわ

336 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 19:21:16.46 ID:Ezh/MZhq.net
ロードにプロムナードバーつけたらクソ楽w
欠点は尻が痛くなることwww

337 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 19:26:20.84 ID:+bRK0Q38.net
姿勢が楽に(アップライト)なるとケツ荷重増えるからロードとは別のサドル沼に嵌まる
SDGとかWTBとか定番みたいだけどブルックスなんかほんとに良いのアレ

338 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 19:48:25.09 ID:G0WefDsT.net
ドロップバー前提のジオメトリのロードバイクにアップバーなんて論外中の論外
乗っても利は無く害しかない悪手だろ
いい加減に学習しろ蟻んこ

339 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 19:53:44.14 ID:M6nBH3EV.net
ピストにライザーバーが当たり前になってきている昨今
ジオメトリー神話にとらわれなくてもいいぞ
ラーメンじゃあるまいし

340 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 19:59:08.69 ID:9OzsTKMa.net
インディアン嘘つかない
みたいな書き出しでちょっとワロタw

341 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 20:01:15.59 ID:9OzsTKMa.net
>>335

342 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 20:09:27.40 ID:pDVIESuA.net
ジオメトリ云々で具体的にどこがどうだから駄目というのを説明してるやつを見たことがない

343 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 20:36:44.17 ID:hGhvyshy.net
ここを読んでるとサーリーには手を出しちゃいけないんだなってわかります

344 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 22:09:40.38 ID:dew2qGPe.net
ぶっちゃけカスタムでどうにもならないのなんて後ろ三角くらいだからな

345 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 22:57:17.42 ID:+w/ncjEx.net
>>342
ステム長とかで弄れるからダメってことはないよな

ただリベンデルみたいにアップハンドルに最適化するとどうなるかといえば
同じ身長に対応するフレームでドロハン用よりだいたい5cm程度トップチューブが長く、
重心が後ろに偏り過ぎないようにチェーンステーが5cm以上長く、
その分体も起きた姿勢に合わせてシート角も72度未満、ヘッドアングルも71度未満てだけで

346 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/02(土) 23:21:12.10 ID:vLkw9xdB.net
ブリッジクラブは気になるがQRなのがな
前サスにもできないし

347 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 05:13:14.05 ID:DHI2v7yA.net
スチームローラーって素で38cのタイヤ履けるんだな

348 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 07:57:40.74 ID:YczbIZVK.net
>>346
サスも使いたいということはQRは剛性や本格的なハブにQR設定がなくなってることが問題?
そんな人がわざわざ選ぶ車種違う

349 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 08:33:29.74 ID:yRHzymr3.net
>>342
ロードはドロハン用にトップチューブが短い設計だからフラバーでも窮屈なのに
手前に戻る形状のプロムナード系のハンドルだと乗り方によってはグリップエンドが膝に当たるくらいになってダメダメ。
アップライトに乗るならシート角を寝かせてトップチューブが長いフレームじゃないとポジションが出ないぞ。

>>337
ブルックスでもいろいろあるわけだが。
前傾せずにアップライトに乗るならB17系が限度。スイフトとかスワローなんて論外。
もちろん長年使って尻に馴染んだ個体が前提。
それでも尻の限界は低いぞ。

350 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 08:34:42.67 ID:yRHzymr3.net
あ、尻の限界が低いというのは本来の前傾姿勢に比べての話な。

351 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 08:35:41.29 ID:yRHzymr3.net
ハンドルが近いならステム伸ばせばええやん、とかいう無知が出てきそう。

352 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 08:44:28.31 ID:sHmLlFs8.net
>>351
具体的になにがどう問題なん?

353 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 09:36:56.99 ID:Pi7iIRvR.net
あれはわざわざロードジオメトリに手前曲げハンドル付けて体起こして乗ってるんだし
トップチューブ長くないととか言い出すのはちゃうやろ

354 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 09:54:57.91 ID:iMBFTlJr.net
普通にドロハンで乗る適正サイズよりわざと2サイズくらいデカめのフレーム選べば、ワンチャン使えるかもだけど
今までドロハンでぴったりサイズだったロードフレームをリヴェンデルみたいなアップハンに替えようしても合うわけないぞ
長いステムにも限度があるし、150mmとかの超ロングサイズのステムをビルダーにワンオフで作ってもらうか?
長過ぎるとハンドリングが変わるぞ?
テコ比って知ってる?

355 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 09:58:20.64 ID:iMBFTlJr.net
ちなみにオレの場合はロードバイク適正トップ長は530mm前後なんだが、サーリーではトップが570mmのデカめのフレームに
日東の120mmのステム、アルバトロスバーでポジション出てる

356 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 10:04:11.78 ID:iMBFTlJr.net
それでもスピード出したい時に気分の時はやはりこの手のハンドルはポジションが緩く感じるわけで
120mmのステムのままでもっと握りが遠いハンドルに変えてもいいかなと思う。
グランピーのGH-002みたいな形状のやつとか。

357 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 10:08:40.76 ID:tmz0HxDZ.net
飛ばすためのフレームにプロムナードバーみたいなの付けるのはさすがに俺もアホだと思うけど
あなたたちロードをフラバ化しただけでもごちゃごちゃ五月蝿いじゃないですかやだなぁもう

358 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 10:28:13.61 ID:2GwUXGz0.net
ドロハンとフラットバーライザーバーではハンドル幅が違う
フラットバーの方が近くにする

359 :345:2023/09/03(日) 11:46:06.57 ID:KQG1so2/.net
>>353
だから街乗りなら別に何やってもいいんだよ
アップハンドルで距離走る自転車がトップチューブ長いのは
実はステムもある程度もともと長くないといけないから、こんな感じで↓
https://intotheoutdoors.wordpress.com/2019/09/21/rivendell-atlantis-long-term-review/

ただステム伸ばすだけでは追いつかない
なんでかっていうと手前にスイープしたハンドルはそれと同じくらいステムで前に出さないと
直進安定性が悪くなるから

360 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 11:48:44.81 ID:svQiepkn.net
ロングライドの時はドロハンにしたりするけど、どーせお前ら近所で10〜20キロくらいしか走らないんだからハンドルくらい好きにしやがれ。気分によって楽しみやがれ。そんでもってステムやサドル買い足して経済というペダルを回しやがれ。なんてな

361 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 12:31:22.16 ID:RfAb/Ooz.net
サーリーって自由な雰囲気あるけど、実は〜しちゃダメ系のルールだらけなんスね…

362 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 12:39:19.02 ID:KQG1so2/.net
>>361
そりゃやってもいいけど、どうやったら乗りやすくなるかはだいたい決まってるからね、自転車なんて
ただ自分は危ないこと以外は頭ごなしに駄目だって言われるより自分で試してみた方が面白いと思ってるが

363 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 12:46:16.02 ID:svQiepkn.net
>>361
サーリーの自由さに憧れて不自由な人が群がっているのかもね笑
ま、俺は自由人だけど

364 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 13:08:34.36 ID:j7cdkSBE.net
>>361
それはどっかの店のイメージにとらわれてるおしゃれさんだけでしょ

365 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 13:25:28.94 ID:KQG1so2/.net
そもそもサーリーじゃなくたって自転車はもともと自由だw

366 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 13:54:02.56 ID:nAoDVCVq.net
いちおうそういう決まり事に疲れた人向け用の売り文句が「自由」

367 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 14:43:55.39 ID:t80TzH/s.net
自由度のさじ加減の話であって完全な自由も無いよね
なんでもそうでしょ

368 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 15:45:12.93 ID:I3zMnOmZ.net
>>361
俺はサーリーの力の抜けた感じとか、パーツを自由に組み合わせて個性出せる点とかが気に入ってる。まだ持ってないけど今の手持ちのクロスバイク売れたらサーリーのフレーム買う!

369 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 19:29:12.71 ID:i2MEdrMk.net
細かい理屈はともかく、今のサーリーでアップ系のハンドル入れてのんびり走りたいなら
どれが向いてるかというなら
ブリッジクラブって答えが割と簡単にでるな

370 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/03(日) 22:31:52.66 ID:/POuy3TE.net
ブリッジクラブはルック車のイメージ
ルック車に30万はなかなか
そんなこと言ったらサーリー自体ルック車かもしれんが

371 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 00:00:15.82 ID:+7sQX6S+.net
1$=110円時代に1200$、今1500$
本国的にはその程度の自転車
完全にインフレと円安についていけてない

372 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 07:21:54.99 ID:u1esTWxN.net
なんでピストはライザーバーが主流なの?

373 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 07:22:29.64 ID:aP7Z+xjh.net
>>372
乗りやすいからじゃない

374 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 07:23:31.34 ID:u1esTWxN.net
ジオメトリ的に問題ないわけでしょ

375 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 07:24:21.06 ID:u1esTWxN.net
頭が悪いからとかそういう答えはなしね

376 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 07:33:45.26 ID:UBvBARfs.net
ライザーとプロムナードの区別ついてない?

377 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 08:28:07.76 ID:YVPwNWzr.net
ピストに乗ってる時点で実用性よりカッコ優先なのに
問題あるかないかとか無意味では?

378 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 09:33:23.97 ID:YVPwNWzr.net
そもそもピストって本来トラック用の不安定な自転車を
運動神経でひょいひょい乗って都会でカッコつける乗り物だろ
>>339
>ピストにライザーバーが当たり前になってきている昨今
>ジオメトリー神話にとらわれなくてもいいぞ
とかナンセンスすぎる

379 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 11:14:46.31 ID:P9I1rdjO.net
販売終了になった途端クロスチェック欲しくなってきた
あのフレームって結構重い?

380 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 11:19:16.85 ID:XViAgfeT.net
1$=110円時代とか過去の話しても仕方なくね
てか物の価値を値段で計るのってナンセンス極まりない
まさに下衆な成金趣味的思考だね
Surly向いてないよ

381 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 11:45:28.71 ID:toXpp1cn.net
つかこいつのルック車ってガバガバすぎるだろ
クロスバイクはみんなルック車かよ

382 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 12:22:24.30 ID:OVTGXEsy.net
>>379
https://www.bikeforums.net/general-cycling-discussion/351794-surly-frames-how-heavy-they-fact.html

383 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 12:32:48.51 ID:XViAgfeT.net
ルック車って言いたいだけの脳足りてない人だから相手すんなw

384 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 13:59:13.49 ID:ZbtBtW5u.net
>>378
ジオメトリ論で語れよ
それとも運動神経があればどんなジオメトリも問題なしでいいのか

385 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 14:09:43.08 ID:yu5DPkDL.net
サーリーソーリーヒゲソーリー

386 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 14:48:33.75 ID:YVPwNWzr.net
>>384
> それとも運動神経があればどんなジオメトリも問題なしでいいのか

よく読めよ、そんなこと言ってない

387 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 14:58:25.21 ID:YVPwNWzr.net
>>374がジオメトリ的に問題ないと言ってるから
そもそもピスト自体不安定なのにわざわざ乗ってるようなもんだろ、て言っただけ

あ、ちなみにスチローはエキセントリックなところを抑えてるいい自転車だと思うよ
それこそジオメトリ的?に

388 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 17:03:20.68 ID:UaW02AOc.net
スチームローラーでリアエンド135mmのが欲しい

389 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 17:05:11.38 ID:RLW1nf3K.net
片側2.5mmくらい拡げたらいいやん

390 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 17:06:15.98 ID:RLW1nf3K.net
ってスチローか
クロスチェックと間違えた

391 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/04(月) 21:37:09.71 ID:RnYfTX4J.net
>>388
ピストのOLD135はハブの入手性が激悪だからおすすめしない

なんでもいいならなんとかなるけど
前後でブランドを合わせたいとか同色でとか普通の事でも困難

392 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 03:06:35.57 ID:+Ovx7p8R.net
ブルーラグって完成車売ってる?
割高のフレームセットに高額パーツ付けさせてるの専門?

393 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 08:25:25.95 ID:cPr0uMHH.net
Rivは完成車売りのがひとつ置いてたと思うよ。モデル名忘れた。元が高いからアレだが…他は今ないんじゃないか?

394 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 12:55:11.62 ID:cPr0uMHH.net
擁護するわけじゃないけど、ブルーラグはリーズナブルな商品も置いてるし安く仕上げたいっていったらそれなりに組んでくれるで。

395 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 18:35:21.40 ID:FrJ8MbFh.net
ブルーラグは販売実績多いだろうから、割当も多いはず
他店では完成車の在庫が多少なりともあるのにブルーラグには1台もない
フレームは複数ある

396 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 19:56:55.42 ID:+0QEBmAb.net
>>395
サーリーQBPと直接やってるって過去スレでなかった?
噂レベルかもしれないけど

397 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 20:00:46.74 ID:2WSq4w9I.net
サークルズとブルーラグは自分でディーラーやってるブランドあったりするから有り得そうではある

398 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/06(水) 00:15:07.78 ID:APA3LD04.net
都内で完成車買うならどこ?
カラテモンキーの完成車
ゆくゆくはドロハン化したい

399 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/06(水) 08:11:03.83 ID:64q0bhwH.net
新しくなるチケットでも扱ってたかな

400 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/06(水) 08:19:06.39 ID:Snxzo/tq.net
ドロハンにしたいって最初から決めてるならグラップラーの方が良くね?

401 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/06(水) 08:37:51.58 ID:5VcTVafF.net
俺もドロハンにするならグラップラーのほうがいいと思う

402 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/06(水) 10:09:58.69 ID:YN1bd5xw.net
グラップラーはヘッドチューブの長さが嫌いだわ
カラテ完成車でコーナーバー試してから、それでもドロップが良いなら
その時変えれば?

403 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/06(水) 12:53:01.32 ID:HlC+UcOs.net
おいおい都内には完成車買うのにまともな店はないのかよ
川崎まで行かなきゃならないのか?

404 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/06(水) 19:14:56.56 ID:zM8V094I.net
えのぴーのとこで買ってやれよ
48回金利なしやぞ

405 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/06(水) 20:23:53.23 ID:QEvmIoic.net
えのぴーって誰だよ
エンゾのこと?

406 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/06(水) 20:44:59.07 ID:+vdSI0Ri.net
都内にえのはいないでしょう
通販だと壊れたとき、カスタムしたいときに困るのは目に見えてる

407 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/06(水) 20:45:12.83 ID:ejoCsC02.net
元グランピーの榎本だろ

408 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/06(水) 20:46:30.52 ID:+vdSI0Ri.net
川崎まで行かなきゃならないのか
口コミだと接客が低評価だが

409 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/06(水) 23:33:05.56 ID:+vdSI0Ri.net
阿佐ヶ谷かな

410 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/07(木) 11:14:49.57 ID:+tHsvdh3.net
ブルーラグのカネヤンってセクシーだよな
ビチアモーレの川チュンも捨てがたいけど
色気がある

411 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/07(木) 15:26:13.76 ID:9w0pE2k8.net
>>396
業界の人からそう聞いた事あるな。
どうゆう契約かわからんが、コンスタントにそこそこの額なり台数売り捌くなら直取り引き出来るぽいよ。ブルーラグ位台数捌くならおそらくMX通さず直。

412 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/07(木) 15:27:57.25 ID:9w0pE2k8.net
>>392
展示車がセールになる事があるから好みならラッキー。展示車と言いつつ試乗車だけど。

413 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/07(木) 16:03:34.50 ID:WxY8HNRd.net
>>412
オリジナル完成車のこと?
メーカー完成車は売らないよな

カラテはハードテイルを買って街乗り用にリジットフォークを追加するのが合理的だよな
リジットはカーボンなら尚良し

414 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/07(木) 16:13:40.13 ID:AqfAglzc.net
どの車種も全部一緒かもしれないけど
スチームローラーのバテットパイプって厚さいくらかわかりますか?

415 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/07(木) 16:45:04.25 ID:rxY2Zsmv.net
>>410
カネヤンがセクシーかどうかは置いといて、インスタだと外国人に私物msが絶賛されてるな
ハッシュタグ検索で未だに人気投稿にいるわ

416 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/07(木) 16:46:55.41 ID:ab1/SXyL.net
>>413
わざわざカラテサスの方買ってフォーク買い足すって事?

417 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/07(木) 19:12:39.03 ID:POetTQa5.net
>>416
yes

418 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/07(木) 21:51:58.71 ID:MRPebjNb.net
なんではじめから鉄フォークのカラテモンキー買わないの?

419 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 00:09:07.30 ID:TF8M6by4.net
>>418
フルリジットは街乗りにはいいけど、富士見パノラマでダウンヒルする場合はきつい

420 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 08:25:20.86 ID:tLEw+BFZ.net
>>419
街乗り用とダウンヒル用で用意した方が合理的だと思うけど

421 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 11:54:45.71 ID:Lay229tB.net
ヘッドパーツだって場合によっては打ち替えなきゃだしね。

422 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 14:57:42.81 ID:wdinjkPE.net
完成車にとりあえずついてるFSAのヘッドセットはまあなんか密封したベアリングじゃねーからかジャリジャリになるの早いし速攻で変えたくなるよね
まあ栗きんとんじゃなくてもいいんだけどさ

423 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 17:20:17.11 ID:L3cJ1pCx.net
>>422
surlyなのに安物かよ
susにする必要ないな

424 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 18:55:21.58 ID:5SD2T5CJ.net
メーカー完成車が安パーツ付けてるのにそんなこと言われてもなw

425 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 19:46:53.80 ID:QMrikddG.net
オードリー若林の自転車通勤。フジテレビ湾岸スタジオへ【vlog】4カ月ごしのお台場往復リベンジ
https://www.youtube.com/watch?v=QZQcraOiYYA

426 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 20:28:09.35 ID:A/3YWM34.net
もう若林の話題はNGで

427 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 22:44:44.79 ID:lmZTftgU.net
サーリー完成車についてるFSAの安物ヘッドパーツよりも中華ダークロックのヘッドパーツのほうが数段上なんだよな
あれタンゲあたりが作ってんじゃね?

428 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 22:59:21.25 ID:+hHvKWQw.net
ぶっちゃけヘッドなんてどうでもいいだろって思うの俺だけ?
ましてやラックだのカゴだの付けて違いなんてわからん

429 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 23:30:01.99 ID:FKzuzJFB.net
>>428
それはそうだが・・・
それを言い出すとクロモリのmtbのカラテ自体ナンセンス
重いクロモリで山に行ったら地獄をみるだけ

430 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 00:15:53.22 ID:1eHkGw4q.net
昔はほとんどクロモリだったし変速あるから言うほど大変でもない

431 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 00:20:22.78 ID:db/5/qAq.net
は?スポーツエリートで筋肉質で体脂肪率も10パーの俺が乗る鉄バイクの方がデブのおっさんのカーボン車より速くて実質軽いんだよ

432 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 00:55:19.20 ID:Pc1/AKcZ.net
>>431
スポーツエリートなのにネットでマウント書き込みかよ
体育会系でほんとは金持ちなのはわかったから消えてくれ

433 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 10:22:28.26 ID:OAaPnJxN.net
今クロモリってそんな特殊なものと思われてんのか?

434 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 10:36:49.89 ID:5nY8r5W/.net
逆に好き好んでじゃないと選ばないでしょ
特殊な人達なんじょないか?

435 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 11:58:07.68 ID:xJ5ahEMX.net
クロモリは重いので坂を登れない

436 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 12:23:13.13 ID:FRMR0BUc.net
見るからにギア比大きすぎだ 3以上ありそう

437 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 13:44:45.31 ID:ZiSkodmV.net
LP盤みたいなもん

438 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 14:20:24.50 ID:Wwa66ncw.net
MTBerはクロモリに価値を見出せない人多いのかな?

439 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 15:16:28.21 ID:Em+t4vsZ.net
MTB乗りで他メーカーでもクロモリ選ぶヤツも多いのに、サーリーのロード系?街乗り系?の人が知らないだけなんじゃね?

440 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 16:30:24.28 ID:n2Dl68Ow.net
ハンドメイドのバイクに興味ないならそのくらいの認識なんじゃないの

441 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 17:14:37.11 ID:IUIhfvkf.net
カラテだと身長170cmはsかmかどっちになる?
街乗り、裏山メイン
たまに白馬(予定)の場合

好意でsに試乗させてもらったら十分速かったし乗り心地もよく一気にほしくなった
街乗りでは重さは気にならない

442 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 17:43:21.34 ID:jA0sKxqa.net
同じ身長でMに乗ってるけど、本格的に山遊びするならSの方が絶対に良いと思うよ

443 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 22:19:41.73 ID:U0iMoerZ.net
>>442
ありがとう
参考になります

sでもど迫力だったそして速い
いい店にも出会えた
かっこよすぎてすぐ盗まれそう

444 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/10(日) 01:50:33.23 ID:W6kCvDhw.net
正規ディーラーには来年の仕様の情報がいってるみたいだな

445 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/10(日) 06:22:06.56 ID:Dj87NIC1.net
自分は168でSだけど173の人もSなので用途次第かな。

446 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/11(月) 13:19:11.04 ID:ZGMzmKzv.net
榎pもyoutubeでmtbは迷ったら小さい方と言ってるね

447 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/12(火) 08:59:49.17 ID:38gV93dQ.net
MTBもロードも基本小さいサイズ選んどけば無難よね
デカい方がいい場面なんてあるかな
街乗りとかでハンドル高くしたりプロムナード系のハンドル使う場合で首長竜にしたくないとか?
小さくするとトップチューブがスロープしちゃうのがカッコ悪いとか?

448 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/12(火) 11:16:01.96 ID:2Ueb4Hhg.net
この2台、オーナーの身長はほぼ同じ


https://livedoor.blogimg.jp/ciclinakajima/imgs/b/e/bee1b997.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/ciclinakajima/imgs/5/2/528eba9a.jpg

449 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/12(火) 11:47:32.46 ID:CUl/svLH.net
パナのはMTBの影響が強いからトップチューブ長いんだよな
現代のグラベル系のサイズ感に近い

450 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/12(火) 12:02:43.65 ID:P+h9dDZY.net
CXCをドロハンからライザーバーにかえたときシートポストやらステムやら変えまくった結果最終的には乗りやすくなったが
フォークコラを長めに残しといて助かった

451 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/12(火) 12:11:18.08 ID:gW6N70H0.net
日本人的にはパナモリcxかmidnight specialかも大きな問題だ

452 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/12(火) 15:06:25.88 ID:CUl/svLH.net
>>448
http://blog.livedoor.jp/ciclinakajima/archives/40446895.html
ちゃんと記事貼ればいいのに

453 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/12(火) 15:26:08.56 ID:I/FmDGPi.net
>>448>>452
文章のあちらこちらに赤いパナソニックのほうをちょっと馬鹿にしてるようなニュアンスが滲み出てて草

454 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/12(火) 18:47:04.59 ID:yxJZEV7n.net
サーリーと関係ないメーカーを貼り付けてグダグダと独り言を言って何がしたいのか。

455 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/12(火) 21:43:30.42 ID:CBL64202.net
ボケ老人はあちこち徘徊してお漏らしするから...

456 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 12:49:23.58 ID:ZkHFCRc8.net
小さめサイズが絶対正義と勘違いしてる子ちゃんに必ずしもそうとは言えないんだよと教え導くための教材を提示しているのだ

457 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 14:13:31.73 ID:hKRhjrP4.net
何言ってんだこいつ

458 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 14:25:14.43 ID:0o/2Dh2v.net
俺はパナの方が良いな
下のは手垢が付いたいかにもなアレ

459 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 14:51:40.33 ID:ts3DvuHe.net
どこがいいんだこんなの…
せっかくのNITTOのラックは斜めに傾いてるしフェンダーのクリアランスはガタガタ…
素人かよ…
https://livedoor.blogimg.jp/ciclinakajima/imgs/7/a/7a634a04.jpg

460 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 14:54:15.90 ID:O/Wk1W1S.net
とりあえずサーリー買っとけばええんか

461 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 14:54:34.23 ID:DWQd44bN.net
SURLY乗りにはこのくらいの雑さで良いんだよ
下のはきっちりし過ぎて凝り固まってる息苦しさ

462 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 15:08:47.68 ID:hKRhjrP4.net
パナのフェンダーは元々クリアランス大きくとってあるんだけどな
旅先で太めのタイヤしかなかったとき履けるように
つかオーダーオーダー入ってるけど普通に3サイズ展開だったし
この自転車屋さんよくわかってないだけじゃないの

463 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 15:10:17.51 ID:hKRhjrP4.net
入ってるけど>言ってるけど

464 :452:2023/09/13(水) 16:17:03.60 ID:ALKtEAST.net
自転車文化ってブログの無断転載好きだよね
他人のこれどうよって発言をさらに劣化コピーとか
生きてて辛くならんのかね

465 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 16:25:00.11 ID:6FSkWWe5.net
オーダーって単に注文ってことじゃね? ど思ったら
オーダーランドナーって連呼だから違いそうだな

>>459
次の記事でラックとフェンダーの調整してるよ
最初の写真のラック、フェンダーは静岡の店かオーナーが取付たのかのをレストアで持ち込まれた時に写したんだろうけど

当時のMTB主流の26HEで普段は1.5だけど、旅先のお店で2インチ以上の太いタイヤしかない時の為だったのかもね
でも、ラック斜めは嫌だな 

466 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 16:49:03.11 ID:47gjS86w.net
>>459
読んでから文句言えよ

467 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 17:02:11.35 ID:jda4Uf7S.net
バカにしてたアメリカンツーリングに押されていまや和風ランドナー絶滅寸前だし
いろいろ屈折した心境なんだろうな

そういう視野の狭さで廃れたんだから同情しないけどね

468 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 17:50:11.38 ID:XoZS/EYd.net
なにが自転車文化だバーカ

469 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 18:16:22.88 ID:4dH5/kMl.net
少なからず偏見入ってるだろうけど
ランドナー界隈の奴らってなんで紛れもなく廃れてるのに揃いも揃って自信満々なの?

470 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 18:23:36.39 ID:1t7xZiu1.net
日東、三ヶ島、本所をブランド化して崇めるのに伝統的ランドナーにはヘイト
を剥き出しにするサーリーおじさんの謎

471 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 19:04:16.13 ID:/zt/cWft.net
パーツ単体とカテゴリ自体を一緒くたにされて語られてもって感じですね

472 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 19:08:22.51 ID:dLRIfPNj.net
てかパーツ屋さんまでランドナーの独占物みたいに語って
日東好きなくせに!とかメーカーだっていい迷惑だろw

473 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 19:12:34.66 ID:xoCmvmWi.net
お決まりのパーツ、フェンダーのクリアランス、ホリゾンタル etc...

なんかランドナー好きって電車が好きな例の人たちと共通してる部分があるよね

474 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 19:29:27.17 ID:knCG+kiS.net
ランドナー界隈は様式にうるさそうでダルい
SURLYはパーツなんて何でもいいじゃん

475 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 19:30:44.63 ID:b1B9rZCk.net
プリアンブルってホリゾンタルにしてるデカめのサイズより
かなりスローピングがキツくなる小さいフレームの方がかっこいい気がしてきた
気のせいかもしれん

476 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 19:31:09.81 ID:kk89NDv7.net
様式美が完全に確立されていて
何か「外し」を入れようものなら邪道だなんだとランドナー同士で叩き合う

SURLYは自由 ヘッドにクリキン入れようが丹下入れようが誰も文句言わん

477 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 19:33:20.87 ID:kk89NDv7.net
ぶっといタイヤならスローピングの方が似合う ※個人の感想です

478 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 19:41:48.28 ID:GHraW47p.net
ランドナーコンプレックスすげえな

479 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 19:53:31.73 ID:Am/xt8V2.net
ここはサーリーのスレですし
他所から荒らす目的ちょっかい掛けてくるランドナー厨が叩き出されているという構図でしかない

480 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 20:11:27.97 ID:rV2gv1Ko.net
少なくとも俺はサーリーを始めとするアメリカンツーリング車の流れ大好きだけど
どっかのショップで組んだような、クリキンホワイトポールおまけにサドルはブルックスかジルベルソーの皮サドルでタイヤはアメリカメーカー一択!チェーンステーにバーテープ巻いておまけにおにぎりリフレクター!w
みたいな定型が正義みたいになってるのに辟易してるだけで
本質的には「なんでもいいじゃん」って気持ちしかない

その「なんでもいいじゃん」の精神が最早息苦しい様式美でしかないって言われたら言い返しようもないけど

481 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 20:16:12.69 ID:hKRhjrP4.net
http://blog.livedoor.jp/ciclinakajima/archives/26849445.html
11回全部読んでみたけど、工芸品ならいいけど旅行用自転車と考えたらやり過ぎだよ
壊れたらどうしようもないし

>>480
日本はどのジャンルでも凝りすぎな方向に行きやすいんだろな

482 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 20:16:25.66 ID:clzf/rq6.net
アレはあの界隈だけって感じはするかな
インスタとか露出が多いからいっぱい居るような錯覚に陥る

483 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 20:23:06.52 ID:nB1lnAkP.net
>>480
どっかのショップでって青ラグ辺りの事言ってると思うけど、インスタとか見たら外国人の方がそれやってる奴多いから正義とかじゃなくてただの流行りだと思うよ

484 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 20:58:39.41 ID:Mk08J7qx.net
サーリー公式の投稿にコメントで
お前ら最近日本ばっかり!
みたいな事書かれてるの見た

485 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 21:18:28.85 ID:EPMilUbv.net
フレンチ・フェンダー・デイっていうクラシックバイクイベントのレポート(ヴェロオレンジの公式ブログ)
https://velo-orange.blogspot.com/2019/10/2019-fender-fender-day.html?m=1

俺はサーリーもこういうのも両方好きだけど、サーリーみたいなの「だけ」好きな人は
ヒゲもじゃでタトゥー入れたアメリカ人がビール飲んでタイヤの太いバイク乗るのがかっけえー
という感性だからこういうのは生理的に拒絶すんだろうなあ
オートバイもハーレーが好きそうな感じ?

486 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 21:25:52.85 ID:5ZZFGeUn.net
どうでもいい流れが続く…

487 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 21:26:22.55 ID:hKRhjrP4.net
本物の1950年代ビンテージ自転車とか持ち出して何が言いたいんだ?

488 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 21:35:29.67 ID:EPMilUbv.net
ヴェロオレンジのポリバレントやドロップバーに手元変速にポーターラックの様式関係ないバイクなんかも載ってるだろ

489 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 21:54:54.85 ID:XjhGEsj2.net
プリアンブル爆誕で終わりやw

490 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 21:55:46.15 ID:7gjqlr3T.net
なんか勘違いしてるみたいだけど、ランドナー乗りが嫌われてるだけで
クラシック自転車が別に嫌われてるわけじゃないから

491 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 22:03:51.29 ID:sPj3ckt8.net
他の価値観を認めない一部のランドナー乗りが嫌われてるだけでしょ

492 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 22:43:38.19 ID:aIu2AVKu.net
ブルーラグのインスタ見たらスチームローラーも生産おしまいみたいだね

493 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 22:55:34.02 ID:bkRj4W0Z.net
オワコン

494 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 23:12:41.59 ID:WXDPc3fA.net
>>485
お前が嫌い
画像の自転車は格好いい

495 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/13(水) 23:57:48.25 ID:ZbYTPBSM.net
サーリー乗りは対向車と正面衝突しないんですか???

496 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 03:15:07.49 ID:8YVOHYB8.net
https://i.imgur.com/0g5ZRMV.jpg
マニラのこのおばちゃんのスチローはきらいじゃない

497 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 03:27:10.13 ID:Wh8ZfD/W.net
キツ…

498 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 06:51:21.65 ID:NFVfIwH1.net
V.OがSURLYに比べていいところは
オレの好きなネオクラシカル系にも組みやすい点
(そもそもネオクラシカルパーツやフレームからスタートしたブランド)なのと
センタースタンド台座がついてるフレームが多いことw

499 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 07:25:01.39 ID:hNoOtzEB.net
>>498
そろそろモドキスレに移動してくれ

500 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 08:07:51.37 ID:Y0zl0+6c.net
>>480
なんでも良いならアメリカンパーツも否定すんなよ

501 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 08:27:38.41 ID:BoCMyDAa.net
>>499
サーリー一筋とか飽きそう

502 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 08:58:15.84 ID:JYvQj30B.net
>>496
こういうファッションだよね、サーリー乗りは

503 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 10:01:46.58 ID:lJG4F/yX.net
そういえば若林はちゃんと乗ってるのか?

504 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 10:14:14.25 ID:l9n+Nv/b.net
スチームローラーの後継的なやつは何か出るんかね。あの立ち位置のバイク自体サーリーは終わりにするのか 想像つかんな。

505 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 10:46:55.78 ID:BoCMyDAa.net
シングルスピードの人ってピスト文化があるからあまりディスクブレーキとかには行かないかね

506 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 10:59:31.05 ID:531H2XKV.net
ピスト厨とシングルスピードマニアはまた違うジャンルじゃね

507 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 11:56:13.61 ID:bOxDeQqR.net
>>498
そんな貴方にはブリヂストンサイクルが1990年代半ばに発売した英国ロードスターイメージの紳士向けシティサイクル、クラシックロンドンがおすすめ

センタースタンド直付け台座もちゃんとついてる

ただいま未使用車がヤフオフで11000円スタートで出品中

https://kazamakase.exblog.jp/21415568/

508 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 11:59:24.43 ID:bOxDeQqR.net
ミヤタのリバティクラブも良いね
古い時代を思わせる平行スタッガードフレームでレディースロードスター風味がある

509 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 12:01:27.06 ID:bOxDeQqR.net
ツノダのプレジデントはプロムナードバーにダイアコンペオポジットブレーキレバーでフランスの薫り

510 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 12:22:11.90 ID:m0R0wQ5P.net
スレ違いジジイきっしょ

511 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 13:19:16.21 ID:UBDsZk7d.net
シングルスピードとかいう以前に通勤通学チョイ乗りは全部ママチャリの領域
10年ノーメンテで乗れる自転車には勝てない

512 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 13:36:47.46 ID:fQmgSuxi.net
ママサイクルは元々の精度が低いし乗り手の意識も乗り手が自転車に求めているものも低いから
経年で多少性能が劣化しても気が付かない
未整備で乗れるというのはそういうこと
ママサイクルに特別に耐久性が高い部品が使われているわけではないので勘違いしないように

513 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 14:22:39.42 ID:qnAXBs6+.net
サーリーソーリーソーセージ

514 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 16:42:35.93 ID:IgJCOgcc.net
ベロオレンジはシルバーパーツによく使った
ロゴの悪目立ちしない控えめさも好き
ラックステムクランクフェンダーもまだ値上げしてないしね

515 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 16:57:47.94 ID:uXhLBWpO.net
たとえばホイールの振れ取り
ママサイクルの世界だとリムブレーキの場合で2mm、ハブブレーキの場合で4mmの振れまでは許容範囲とされているが、スポーツバイクでは1mmの振れでも許容範囲を超過しているレベル

516 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 21:16:04.90 ID:Mp0hzlgR.net
謂わゆる“ネオクロモリ”を総括する存在がサーリーなので話題が周辺にまで及ぶのも致し方ない

517 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 22:03:22.54 ID:5BTMgYE6.net
同じ人が朝から晩まで書き込んでるだけ。
他のスレッドでやって欲しい。
SURLY以外のSURLY的な自転車を語るスレ 2台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1615714906/
【草爺出禁】クロモリフレームPart85
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1689325879/l50
昔話用のスレもある。
90年代より昔のスポーツ自転車の世界
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1686820925/l50

518 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 22:07:36.59 ID:ZWl3qsuK.net
思考停止かつ画一的な排他はスレの硬直化を招く

519 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 22:49:21.18 ID:JYvQj30B.net
>>503
やっぱりギアなしはしんどすぎるので放置では…?

520 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/14(木) 23:23:22.65 ID:m0R0wQ5P.net
>>518
見たくもないゴミみたいな知識ひけらかしが嫌だからスレが別れてるんだろ

521 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/15(金) 16:52:59.96 ID:rJKrb+Vr.net
>>517
>同じ人が朝から晩まで書き込んでるだけ。

こいつも思い込み激しそうだな
荒らしに来てる人と雑談してる人は別人だろ、上の流れとか

522 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/15(金) 20:53:27.34 ID:ZZ8e7Eup.net
ランドナー爺さん早よ逝け

523 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 00:07:44.96 ID:es1NmjvX.net
CMWC23のlimited ocean blueいい色だな
for shredちょっと欲しい

524 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 05:58:23.02 ID:Ox0QW0+W.net
>>517
勝手に隔離スレ立てる自治厨は荒らしと同じ
他スレはお前のゴミ箱じゃないんだカス

525 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 06:15:55.29 ID:ShODAU0C.net
>>524
勝手に立てたんじゃなく区別されてるんだよ
スレ違いなのに延々居座って自治中だのレッテル貼りしてくるお前はLGBT活動家の連中と同じだよ

526 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 06:27:10.02 ID:o91XFRdE.net
自転車の話題より自治の話題の方が多いって健全じゃないよね
スレチ警察が来るとこうなっちゃうんだよなぁ、、

527 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 06:32:51.00 ID:ShODAU0C.net
>>526
>>520

528 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 06:37:47.83 ID:Ox0QW0+W.net
>>526

「同じ人が朝から晩まで書き込んでるだけ」
これを錦の御旗にしてるだけなんだよね

俺が気に入らない話は全部一人の人間が荒らすために書き込んでるに違いない、だからスレチ!ていう
他人と自分の思考が区別できないのは幼稚なんだよ
不特定多数の人間が出入りしてるんだから、お前が興味ない話だってしょっちゅう出てきて当然なんだ

529 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 06:43:57.81 ID:Ox0QW0+W.net
つかこいつが朝から晩までとか言ってるランドナー爺とかいうのは
書き込みからしてせいぜい一人だし
そいつが荒らしてもすぐ叩かれて退散する流れになってる

530 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 06:47:24.45 ID:x2xYn2wM.net
気に入る気に入らない以前にそもそもスレチなんだから他所でやれくらい普通に言われるやろ
それを少し言われただけで脳みそ沸騰してるお前が一番幼稚だよ

531 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 06:59:03.95 ID:28r7UyJB.net
ちょっと話題が広がっただけでスレチ連呼してる奴が一番幼稚やろw

532 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 07:08:14.09 ID:aPab5zpc.net
ちょっとじゃなくて延々続けるから言われてるのに逆ギレする方が幼稚だろ

533 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 07:24:46.98 ID:Ox0QW0+W.net
どうでもいいけど毎レスごとにID変えるなよ
自分は多数派だって言いたいのかもしれないけどw

534 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 07:29:43.13 ID:Ox0QW0+W.net
つかそんなにしょっちゅうID変わるならコテかレス番つけろ
スレチを憂えている人です、てさ
1人でスレチスレチってうるさいのか、それとも「みんなが言ってる」のかよくわかるだろう

535 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 07:33:58.31 ID:jTwIrR6H.net
>>533
>>528
>俺が気に入らない話は全部一人の人間が荒らすために書き込んでるに違いない
言葉は違うけどこれとほぼ同じ意味だけど…

536 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 08:17:46.31 ID:+kvNG1yh.net
見事にブーメランよなw

537 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 08:46:52.44 ID:aPab5zpc.net
>>533
>>528
パヨクと同じ理屈で草

538 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 08:50:56.93 ID:B3VVc1Od.net
最終的にブーメランが刺さるのは>>517じゃね
一人で荒らしてるだろ!

自治厨が一人いるだけでは?

て言い返されただけだし
パヨクとか発狂し始めたけど

539 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 08:55:42.17 ID:/yzp3Yya.net
SURLY以外のSURLY的な自転車を語るスレ

こんなふざけた名前の隔離スレ立てて誘導でき
思ってるなら
逆に荒らし扱いされるのも当たり前

レスが拡散してると本気で思ってるなら
アメリカン総合スレとか立てる相談でもしなよ

540 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 09:01:21.30 ID:/yzp3Yya.net
誘導でき>誘導できると

541 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 09:20:09.66 ID:4wCONOxB.net
>>539
それ2年前からあるスレだから今更な話じゃね?

542 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 09:22:35.77 ID:/yzp3Yya.net
>>541
何年前からあろうがそんなとこに誘導されていく奴はおらんだろ

543 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 09:26:37.57 ID:aPab5zpc.net
当時のことも知らんニワカが偉そうに
今と同じでスレ違いガイジが余りにも酷かったから立てられたスレだし、まともな人はちゃんと移動してたんだよ

544 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 10:14:29.08 ID:jTwIrR6H.net
>>543
その流れだったね

545 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 13:23:52.79 ID:wjup/SBB.net
>>543
当時からいたけど勝手に変なスレタイの隔離スレ立てたのは
今と同じで自治厨の人だったけど

546 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 13:26:46.27 ID:wjup/SBB.net
ていうかその頃から何も変わってないんだよ
ランドナー爺とやらが一人で荒らしてると決めつける
IDコロコロ自治厨がスレを乱立させて過疎化を狙ってます、
スレチ指摘はそれの口実ですってだけだろ

547 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 13:30:35.11 ID:wjup/SBB.net
全レス単発で書き込んでるくせに指摘されると思い出したようにID複数にして
翌日にはまた全レス単発を繰り返す手口までそっくり
グラベルスレもそれで類似スレだらけになって過疎化したしな

548 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 14:10:12.10 ID:ShODAU0C.net
>>546
>>ランドナー爺とやらが一人で荒らしてると決めつける
お前もID替えて一人が自治してるって決めつけてるやん
外と家では回線変わるんだからID変わっても何の不思議もないだろ?
お前だってID変わってるのにバカか?

549 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 14:27:08.32 ID:fHXFG/wm.net
アメリカンツーリング車のスレがあったけどすぐ落ちたような記憶

550 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 14:43:20.15 ID:Ox0QW0+W.net
前レスID変わる奴はそんなにいないと思うよ
しかも毎日毎日それで単発言われたあと数時間だけ都合よく
「それそれ」みたいなこと言ってくれたりするような器用なことはまずないねw

551 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 14:43:39.57 ID:Ox0QW0+W.net
全レスだった

552 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 14:50:10.51 ID:Ox0QW0+W.net
数時間で変わってるとかじゃなくて数分で5連投したら5つともID違ったりするから
単発とかコロコロとかよく言われるわけよ
ずっと単発なら単発でもいいけど、言われた後だけ変わなくなる、
ほっとくとまた全レス単発、内容は判で押したように同じとかわざとらしすぎるって

553 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 14:56:19.65 ID:Ox0QW0+W.net
ちなみに自分はさっき帰宅したのでIDが戻りました、
外での書き込みは携帯です、上の方の書き込みには自分と自分以外のものがあります、
だからってIDがボコボコ増殖したりはしないよね

全部違うなんて飛行機飛ばしてるか串差してるとかでもなければまずありえない

554 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 15:52:54.51 ID:jTwIrR6H.net
これは病気だな

555 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 15:54:26.78 ID:4wCONOxB.net
陰謀論好きそう

556 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 15:55:28.00 ID:ShODAU0C.net
俺はやってないがお前らはしてるだろ!(迫真)

557 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 17:13:35.46 ID:PKHN4wC4.net
>>0537 ネトサポエセ右翼おじゃ

558 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 18:35:32.85 ID:Ox0QW0+W.net
>>554-556
そこで3分間3レス3IDで煽り返すとかお前の正気を疑うんだけど

559 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 18:43:19.94 ID:sCvgjlkb.net
スレチ警察が通った跡には草も生えないなw

560 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 18:50:23.51 ID:gKQbLXmm.net
これいつまでやんの?

561 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 18:56:12.76 ID:4wCONOxB.net
>>558
同一人物だと思うならマジで病院行った方が良いぞ

562 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 19:03:24.86 ID:ShODAU0C.net
>>558
病気
>>559
草生やしとるやん
スレチ警察とか煽っとるがスレチ延々繰り返すやつの方が悪だからな
>>560
あたおかキチガイが移動するまでかな

563 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 19:46:06.00 ID:FG8uGQIO.net
若林も慣れてきたみたいだけど、一向にサーリーを気に入ったとか褒めるわけでもないな
結局のところ普通のチャリってことよな

564 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 20:17:43.49 ID:es1NmjvX.net
特にクロスチェック自体はなんの特徴もない自転車よ
クランカーバーでアップライト気味に乗るとなったら坂がキツいくらいで特に感想もないだろ
ブルーラグの常連に声かけられてたからそっち方面に顔が売れてよかったんでないかw

565 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 20:18:05.80 ID:Ox0QW0+W.net
>>561
朝の10時からいてレスするとぴったり2分以内に加勢してくれるお友達ねえw
24時間スレに常駐してるのかな

566 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 20:21:37.55 ID:RqXK10et.net
ぶっちゃけサーリーってファーストバイクとして乗って気に入る要素ほぼないでしょ
サーリーでスポーツバイク童貞捨ててそのままのめり込む奴はバイクの性能とかじゃなくてカルチャー的な側面がハマってるだけじゃん
勿論それが悪いなんて微塵も思わないけど、ある程度他のジャンル乗ってから乗り換えて初めてよさが分かる典型的なジャンル

567 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 20:26:17.70 ID:FG8uGQIO.net
だなサーリーはおしゃれ気分充足車かもな
ではぽまいらの一押しファーストバイクはなんなの?
マルキン?

568 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 20:27:31.64 ID:xuUh7tz+.net
>>534
>つかそんなにしょっちゅうID変わるならコテかレス番つけろ
とか言いつつ自分はレス番も付けずに別IDで書いといて
後から外出してたからIDが変わってたとかしれーっと言い出すのがなんともw

569 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 20:29:18.28 ID:Ox0QW0+W.net
>>568
自分の都合だけでコロコロ変えたり恣意的に変えなかったりする奴にコテハンで付き合ってやる義理などないからな

570 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 20:29:46.81 ID:4wCONOxB.net
>>565
他人の事は知らね
とりあえずこれ俺の書き込みな
https://i.imgur.com/wYwwUQC.jpg
では同一人物であるという証拠をどうぞ、本来は疑いを掛けたお前が先に証拠を出すべきなんだからな

571 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 20:32:37.38 ID:Ox0QW0+W.net
つか外出たら出てる間ID変わってるのは当たり前だろ
毎レス変えたり、かと思えば過疎ってるはずなのに
3時のおやつタイム()なのか3人続けて出現しましたとかやってる奴が
自分の意見もまともに言えない異常者ってだけでさ

572 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 22:26:16.16 ID:jTwIrR6H.net
なんか抱えてる人は大変そうだね

573 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 23:54:54.39 ID:m8+LmVbC.net
結局思い込みだけで他人を異常者扱いかよ
マジ頭青葉だろ

574 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/16(土) 23:57:34.87 ID:IL6i0KFP.net
冗談抜きでなんかやらかしそうで怖い

575 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/17(日) 06:17:08.75 ID:qt+pVmPN.net
同一人物ダー君は理屈が通じないキチガイだから相手するのやめるわ
ってこれもまた一人が複数ID使い分けてるる事にされるんだろうけどな

毎レスID変えたり戻したりする方法って俺知らないけど今の仕様でそんな事できるのかね

576 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/17(日) 07:34:41.07 ID:+ySX2L8N.net
ここもIDコロコロが荒らしてるのかよ

577 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/17(日) 08:11:29.78 ID:qt+pVmPN.net
荒らしてるのはID真っ赤にしてスレ違いの話題を延々続ける青葉真司だと思うけどな

578 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/17(日) 08:44:40.42 ID:amCL2Q38.net
なんかサーリー乗りって異常な人が多いんすか?

579 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/17(日) 08:47:33.79 ID:3TJ8taz2.net
ここで暴れてる人は多分乗ってない

580 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/17(日) 09:51:21.33 ID:7gJL4RoS.net
サーリー乗りの平均偏差値は32くらい

581 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/17(日) 10:01:34.05 ID:IGFK4wdT.net
レスバ演出したり必死に盛り上げようとしてるけど
3人くらいしか住人いなそうここ
まあ自転車板自体が超過疎化してるが

582 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/17(日) 11:36:31.19 ID:78Kac23C.net
自転車はもともとマイナー趣味マイナースポーツだし問題ない

583 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/17(日) 12:16:19.75 ID:J7NuVHJO.net
初めてのフルフェンダー組付け楽しい

584 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/17(日) 12:34:49.67 ID:qt+pVmPN.net
>>583
どこのフェンダーにしたんですか?

585 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/17(日) 12:43:55.34 ID:J7NuVHJO.net
中古のやつでメーカー不明w
金具だけ本所買った

586 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/17(日) 14:08:55.19 ID:6jigABwE.net
俺の周りのサーリー乗りは高学歴かは知らないけど高収入の人多いな
平均な自分が嫌になる

587 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/17(日) 14:17:30.23 ID:fntRYNuE.net
>>586
ちょい分かる
俺は平均よりやや下の人間だけど、キングのBB付けて、トムソンのシートポスト足して、ちょっとだけ反逆して見せてる。ささやかだけど、、、

588 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/17(日) 15:21:00.32 ID:edbX7kFs.net
メルカリかヤフオクで買った中古フェンダーとか付けるサーリーも中古なんだろうなーw

589 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/17(日) 16:00:38.53 ID:qt+pVmPN.net
>>588
別に中古でもちゃんと手入れして大事に乗ってるなら何の問題も無いと思うが?
廃盤モデルとか中古でしか入手出来ないのも有るんだし何がおかしいんだ?
草生やして煽るくらいお前にはおかしなことなの?

590 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/17(日) 16:06:14.35 ID:78Kac23C.net
BBはToken付けてる
5000ぐらいでシマノのスクエアテーパーより100g軽くなったw

591 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/17(日) 19:24:42.98 ID:KwFBBL7S.net
とりあえずサーリー乗ってから言えw
なんかサーリーも買えないくらい貧しい嫉妬民に乗っ取られちゃったね サーリー乗れないからってさw

592 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/17(日) 19:31:49.23 ID:6jigABwE.net
>>587
俺は毎月毎月コツコツ換えて
ブルーラグ仕様ってやつよ

593 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/17(日) 22:02:45.79 ID:fntRYNuE.net
>>592
おお!いいな、反骨精神あるから仕事も頑張れるってもんよ!

594 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/17(日) 22:10:21.59 ID:/V7gFlPc.net
サーリーってロックだよね

595 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/17(日) 22:10:54.28 ID:78Kac23C.net
きのうのヤツは一晩寝たら恥ずかしくなって逃亡かなw

596 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/17(日) 22:43:40.69 ID:amCL2Q38.net
たしかに賢いやつはこんなの買わんよな

597 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/17(日) 23:02:40.54 ID:+ySX2L8N.net
>>595
いつも見てるぞ

598 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/17(日) 23:48:12.23 ID:78Kac23C.net
>>597
今日は元気ないな
体調悪いのか?

599 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/17(日) 23:51:06.90 ID:+ySX2L8N.net
昼間走ってきた

600 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/18(月) 03:48:58.81 ID:S/L4rU+P.net
>>588
残念ながら新品フレームだよ
中古フェンダーも別にヤフオクとかで買ったわけじゃないよ
以前乗ってた新車で買ったランドナーから外したやつ
あ、このスレじゃランドナー乗ってると叩かれるのか?

601 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/18(月) 05:21:35.79 ID:jtGLtr5l.net
グラベルロードというジャンルが確立されてからはランドナーはニッチなジャンルになってしまった

602 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/18(月) 06:33:05.50 ID:wHmnknHU.net
>>599
そうやってたまには外出ろよw
そしてもう帰ってくるな

603 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/18(月) 07:31:49.70 ID:XdoKwKOm.net
>>600
ランドナーに乗ってるから叩かれるんじゃなくて、スレ違いの話題を延々繰り返すから叩かれるんだよ
SURLYの話題なら全然OK

604 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/18(月) 09:03:49.58 ID:9tXDtRKt.net
今日も朝からスレチ監視ご苦労様です

605 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/18(月) 09:08:26.78 ID:TZTW84Rr.net
サーリーは自由なバイクだと思ってたのに乗ってる人はそうでもなさそうですね

606 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/18(月) 09:17:41.85 ID:bODwnWjO.net
スレチ警察に敬礼!

607 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/18(月) 11:51:23.97 ID:eenW1Wcy.net
偏差値30御用達

608 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/18(月) 12:03:14.74 ID:lQ1i22op.net
そんな低くねーだろ と思ったら
情報後付けで書いたり、その理由ならそう言う書き方じゃ無いだろとか、わざわざ揉めるような書き方したりだもな…

609 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/18(月) 14:44:14.36 ID:Z4+WYnXp.net
おい今日はサーリー20台位見たぞ。
晩夏を愛しむように楽しんでるのかな。
街乗り車、旅車、カスタム煌びやか車、どれもその人が反映されていていい感じ。

610 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/18(月) 15:21:42.96 ID:WBIewY9I.net
スレチ連呼さん元気ないね

611 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/18(月) 15:35:19.63 ID:LG392RLq.net
アラヤのマッドフォックスMF6欲しい

612 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/19(火) 02:00:09.87 ID:P1j/EwKf.net
ランドナーの様式美は大好きだが、SURLYに好きなパーツを取り付けて
日々乗り回しているのも良い。
そういった自転車はなぜかそれなりにまとまって見えるから不思議。
以前山道で出会ったお爺ちゃんは、TOEIのフレームに、ちょっと昔の
MTBのパーツをつけて乗っていた。

613 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/19(火) 06:46:48.58 ID:d3jn1IMp.net
夜釣りですか?

614 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/19(火) 06:51:52.32 ID:bMgYGCLe.net
スレチ警察さんはいまお留守みたいですよ

615 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/19(火) 07:29:29.54 ID:2WQGrvOV.net
あれだけ大暴れ連投しといて
規制にでも巻き込まれたか?

616 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/19(火) 07:35:42.25 ID:slUZjaYw.net
スレチだ!逮捕する!

617 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/19(火) 09:42:51.48 ID:EvUZzy5e.net
スチールフレームって良いけど融雪剤がばら撒かれた雪道走ると速攻でフレーム錆びそうだよな

618 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/19(火) 12:05:36.09 ID:SxkFlPhO.net
基本、フレームよりもパーツのダメージの方がよほどでかいので
心配しなくてもよいと思う

619 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/19(火) 16:04:19.78 ID:XkyCptX6.net
>>617
雪シーズン終わるとBBぬいてフォーク抜いて内部高圧洗浄。
ヘッドは玉も外すしどこにも問題起きないしサビは出た事なし。パグスレイ

620 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/19(火) 16:52:03.83 ID:W5k2w8ve.net
原価率がメチャメチャ低いって事ですか?

621 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/21(木) 17:14:23.58 ID:woEDnFLx.net
https://i.imgur.com/mr7mj7i.png
サーリーちゃん

622 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/21(木) 17:39:42.38 ID:/gETH+gd.net
タブーに触れるな

623 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/21(木) 19:57:36.17 ID:1G+kyoxL.net
部分的にハイテン使っててもクロモリバイク名乗れるって話は聞いたことあります

624 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/21(木) 20:36:15.62 ID:a70hOIZ5.net
>>594
ロックって時代遅れだよね

625 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/21(木) 22:16:59.86 ID:616eQLfs.net
おじさんはメタルコア好き…

626 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/22(金) 09:21:48.87 ID:rlpgPYfS.net
ロックもメタルもサーリーもださいからカッコいいんだよ

627 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/22(金) 10:48:51.38 ID:k14sLQcZ.net
>>623
FUJIのフェザーとかはそれだよね
まあハイテン丈夫だから悪かないと思うけどね

628 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/22(金) 17:24:35.34 ID:JEnbIbtL.net
廃車にするアルミ・グラベルバイク(QRホイール+機械式ディスクブレーキ仕様)のパーツを流用してクロモリ・ツーリング・バイクを作りたいのですが,フレームをストラグラーにするかプリアンブルにするか迷っています。
どちらの方がツーリング向けでしょうか? 識者のご意見を賜りたいです。

使い方
形態:野宿ツーリング(テント泊ツーリング)
走行:1日8〜10時間,160kmを3日ぐらい連続
想定荷物搭載方法:
フロント左右にオルトリーブのパニア(20リットル/個)
バイクパッキング縦型サドルバッグかスイフトインダストリー等の横型サドルバッグ

629 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/22(金) 17:27:13.56 ID:SK5B1mCw.net
トレック520一択

630 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/22(金) 18:21:05.15 ID:k14sLQcZ.net
>>628
シングル運用しないならほぼ一緒だと思うが
(1)
プリアンブルのほうがスローピングが大きくてヘッドチューブも長いのでよりアップライトな姿勢で乗るように組みやすいのかもしれない
(2)
ストラグラーはブレーキ用のアウターケーブルがトップチューブの下を通るので肩に担ぎにくい
(3)
低身長ならストラグラーのほうがジャストサイズあるかも
こんなもんか

631 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/22(金) 21:09:45.52 ID:9kHKooUG.net
>>628
ジオメトリー表見て自分のジャストサイズがある方でいいと思う

632 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/22(金) 21:41:48.97 ID:giPIOWsL.net
用途に自転車を合わせるんじゃない
自転車を用途に合わせていけ

633 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/22(金) 23:28:53.77 ID:Ob5wg2pI.net
ストラグラーの方が格好いい

634 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/23(土) 07:18:31.55 ID:sHCTcenN.net
http://ride2rock.jp/products/132359/
http://ride2rock.jp/products/131688/
ヘッドチューブが長くアップライト気味でチェーンステーもより長くて
ストドロエンドで泥除けつけやすいプリアンブルの方が
強いて言えばツーリング向きかもしれない

635 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/23(土) 10:20:19.26 ID:l3B1txHK.net
ディスクトラッカー一択

636 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/23(土) 11:45:42.36 ID:sHCTcenN.net
700Cの方乗れるくらい背高くないとパーツ流用できない

637 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/23(土) 11:48:34.08 ID:sHCTcenN.net
つか今のDTはスルーアクスルだしな

638 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/23(土) 12:19:46.11 ID:Ho8e7/1h.net
sig randoしか勝たん

639 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/23(土) 12:31:46.36 ID:XEHnR1oI.net
ジオメトリーは確かにツーリング向けによく練られてるけど
 ス レ チ だ な

Sig. Rando の"ジオメトリー"の話
https://ride.grumpy.jp/blogs/%E3%83%96%E3%83%AD%E3%82%B0/sig-rando-%E3%81%AE%E3%82%B8%E3%82%AA%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%81%AE%E8%A9%B1

640 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/23(土) 14:15:06.99 ID:cefuEK8c.net
ツンデレかよw

641 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/23(土) 15:08:53.94 ID:cadLjvm5.net
前三角クロモリ(リアハイテン)は
全く掛からんけど乗り心地そのものは良かったりする
ある意味素材系ソフトテールと言っても良い

昔のパナモリの最安価モデルがハイテンバックで
ある種の乗り手からは愛されてた記憶

642 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/23(土) 15:09:02.18 ID:n+73MemW.net
前三角クロモリ(リアハイテン)は
全く掛からんけど乗り心地そのものは良かったりする
ある意味素材系ソフトテールと言っても良い

昔のパナモリの最安価モデルがハイテンバックで
ある種の乗り手からは愛されてた記憶

643 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/23(土) 18:04:44.34 ID:sHCTcenN.net
話元に戻すけどプリアンブルもストラグラーもsmallと54cm以下は650Bだけど
>>628の身長的には大丈夫なのかな?
ミッドナイトスペシャルならQRもいけるが

644 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/23(土) 18:36:33.15 ID:qtNw9tZ+.net
クロスチェックにドロハンか
1ヶ月くらい乗って元に戻しちゃったな

645 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/23(土) 18:43:04.64 ID:2sMEsobD.net
これかっこええ
Swiss Army Infantry Bicycle Mo-93とかいう軍用自転車
クロスチェックベースに再現したい
https://pbs.twimg.com/media/DrsDndkV4AA0xWK?format=jpg&name=small

646 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/23(土) 19:57:09.01 ID:8T4ewwbv.net
>>645
それ、1990年代に約80年ぶりに新型に更新されたスイス軍用自転車。民間市販型もあった。当時日本にも入ってきてた。
250kgのフル装備状態でスイスの山岳を200km走破する耐久試験の末に採用さ。
製作はコンドール社。
フレームはもちろんクロモリ。
ドライブトレインはシマノXT(7スピード)
マグラHS-33油圧カンチブレーキにマビックセラミックリム。
フェールスポークダイナモ
レッパーのばね付き革サドル
現代的なプラサドルは耐久試験で全て壊れてしまい昔ながらの革サドルが残った。

https://youtu.be/YEo4Ru16_ZQ

647 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/23(土) 20:10:07.09 ID:8T4ewwbv.net
2012年、アルミスローピングフレームのMO-12が採用された。
ドライブトレインはシマノALFINE8
ブッシュ&ミューラーの前後ライトに電気を供給するのもALFINEのハブダイナモ。
マグラMT-4油圧ディスクブレーキ。
スポークはやっぱりDTスイス。

648 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/23(土) 20:58:12.80 ID:Y516jfbe.net
若林がドロップハンドルに換えたのにお前ら無反応かよ

649 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/23(土) 21:01:17.26 ID:nSa+LUnx.net
てすと

650 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/23(土) 21:01:58.47 ID:nSa+LUnx.net
あれ?21時過ぎても書けるんか?

651 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/23(土) 21:07:03.21 ID:P13f9XS/.net
>>648
あれレバーTRPかな
ビンディングはともかく、ストラップ付ければいいのにな

652 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/23(土) 21:09:01.86 ID:PWp7CWOR.net
サーリー若林

653 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/23(土) 21:51:37.76 ID:8EU83XBH.net
若林また行ってるじゃんww
再生数稼げるんかなw

654 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/23(土) 23:30:40.31 ID:o0kTLr1s.net
ギアは付けてもらえたの?(笑)

655 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/23(土) 23:34:42.09 ID:PWp7CWOR.net
https://youtu.be/LtZGEO2BlZM?si=lC_1hAoDKSHSUpaf

656 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/24(日) 01:13:43.06 ID:QG/aP1mB.net
幅46cm

657 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/24(日) 07:43:37.26 ID:OPXn2i0T.net
>>643
ミッドナイトスペシャルがQRに対応しているのは買ってから気付いた。
これってこれまでのQRフレームにスルーアクスルのホイールが付くということなのか、ミッドナイトが特殊なのかがよく分からない。

658 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/24(日) 07:53:53.03 ID:J3U02Cay.net
>>657
http://jitenkenbun.blogspot.com/2019/11/surly-midnight-special_13.html?m=1

659 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/24(日) 07:59:39.38 ID:J3U02Cay.net
べつにミッドナイト限定の話じゃなくって単にスルーアクスル規格のフレームにQRホイールをつけるアダプターがあるってこと

660 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/24(日) 08:33:20.30 ID:qnUV28HK.net
自分も横から質問すまん
スルーアクスルって普通ねじ切りあるものだと思い込んでたけど、
MSのってエンドがオープンでねじ山ないでしょ?
あれどうやって固定してるの?

661 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/24(日) 09:49:48.32 ID:ogq+IFwo.net
>>660
ネジ山なくてクイックリリースのレバー締める感じでアーレンキーでシャフトの六角ネジを締めてる。

662 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/24(日) 10:08:47.71 ID:vM2MyYih.net
>>660

http://imgur.com/CO9OdRt.png

663 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/24(日) 11:00:03.89 ID:qnUV28HK.net
なるほど、サンクス
クイック用のアダプタと組み合わせることもできるわけね

664 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/24(日) 14:30:48.74 ID:NLs2U+zh.net
店長は若林以外の客にもあの笑顔でいかないとな

665 :628:2023/09/24(日) 14:59:38.68 ID:KklpIill.net
>>628 です
識者の方々、アドバイスやインフォ、サンクスです。
プリアンブルのLサイズを発注しました。ちなみに身長は186です。
ショップにはヘッドパーツとBBの組付けだけを頼み、残りは廃棄車からパーツを剥がして組み付けます。

666 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/24(日) 17:02:55.06 ID:IkghwpZE.net
>664
同意

667 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/24(日) 17:08:28.69 ID:fnleSHEu.net
おめ、いい選択だと思うよ
QRの手持ち自転車からの組み替え、ぴったりサイズが限られる高身長、
それほど長期でないツーリング、というのは
ほぼサーリーが想定してる購入者とか使用目的に合っているかと

668 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/24(日) 17:50:01.13 ID:crOmI5Ie.net
プリアンブルは対策してあるから多分安心だけど前輪がクイックリリースでISのデカいローターの組み合わせってパニックブレーキでロックすると結構簡単に外れる
DTSwissあたりのスキュワーに変えると安心よね

669 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/24(日) 18:58:58.39 ID:3EMymSuz.net
若林相手ならチョロいからニッコニコwww
「運動不足解消の為にギアなしを買う人が多いですよ!」

いやいや(ヾノ・∀・`)ナイナイ

670 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/24(日) 20:29:38.52 ID:RhQoRAZR.net
若林めっちゃ自転車楽しんでて草
ギア付き押し付けてた老害息してりゅ?

671 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/24(日) 21:44:21.51 ID:LEAW5BOm.net
11sは工賃込み4〜5万って聞いてもうかえたくなってるな

672 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/24(日) 21:45:25.84 ID:WMsnjb7a.net
客の前で腕組んでる店長とかwww
まあ撮影だからカッコつけたかったのかなー

673 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/24(日) 22:29:27.83 ID:yip/BoYf.net
たかがチャリンコ屋
それも半グレ系になに求めてんだよ

674 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/24(日) 23:02:14.33 ID:bCEcZqgH.net
若林はシングル辞めたいけど自分で言ったもんだからまだ頑張るって感じに見えるな
最後ギアにするなら何段くらいとか聞いてたしあんなに走るならはよ変えたほうがもっと楽しいかと

675 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/24(日) 23:18:17.37 ID:3EMymSuz.net
可哀想に…
スタッフはギアを勧めたのにね…

676 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/24(日) 23:33:10.64 ID:Q2dctXhq.net
舗装路オンリーで11段、いる…?

677 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/24(日) 23:43:03.65 ID:PJj8bZZk.net
俺はてっきり、ハンドルレバーそのままでフレーム台座かバーエンドにシフター付けるかと思ってたんだが(8s.9sあたり)

11sならほぼSTIだから、レバー買い直しだよな。この場合、店員は優秀になるのかね

678 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/25(月) 00:01:45.70 ID:cSiwC2LQ.net
素朴な疑問なんだけどフリクションなら11sって引けないの?
9s対応とか謳ってても結局一周したりしないでしょ?

679 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/25(月) 00:29:56.75 ID:WwCXOg+R.net
>>678
ダイヤコンペのエネチクロなら11Sに対応したシフターがある
サムシフター9Sとかならレバーの動く範囲は90度ちょいぐらい

680 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/25(月) 00:51:16.43 ID:lpHMkYYI.net
マイクロシフトなら12s対応まであるしインデックスとフリクション切り替え出来たりするな

681 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/25(月) 01:14:48.20 ID:t9BEHnst.net
ダイヤコンペのシフターに7s対応あるかな?

682 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/25(月) 01:52:11.17 ID:B+eReSPi.net
ロード用の11Sでも105やメトレアとかラピッドファイヤー+あるけど
若林はドロップに変えたからSTIにしたんじゃね

まあ街乗りなら9Sでも良いとは思うな
フラットバーとかのままならCUSEって手もあったけど

683 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/25(月) 07:00:39.80 ID:5XpkxX5X.net
>>681
フリクションだから対応してるよ

684 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/25(月) 07:34:24.05 ID:2Ex3etrH.net
フリクションも慣れると不便ないしな

685 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/25(月) 07:52:09.19 ID:G1K5zBOw.net
消せるのが便利過ぎる

686 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/25(月) 08:12:11.69 ID:6F1mgnq9.net
>>678
フリクションなら7速時代のレバーでも11速引き切れる

687 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/25(月) 09:15:44.67 ID:2hLz83MI.net
ここのおじさんの反響見てると若林はシングル選んで正解だったなw

688 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/25(月) 09:21:03.09 ID:uO7FrVnU.net
つか固定にもフリーにもシングルにも多段にも
ドロップにもフラットにも簡単にできるのが売りの自転車で
ギャーギャー騒いでるのが馬鹿
合わなければ換えればいいだけ

689 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/25(月) 10:53:49.03 ID:K1bex6du.net
>>686
ダイアコンペのパワーラチェットのシフトレバー、10S用と11用と別に作ってるのはなんで?
従来のレバーで11Sまで引けるなら、わざわざ新規で作る必要はないと思うけど…

690 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/25(月) 10:55:01.94 ID:K1bex6du.net
うむ、書き方が変か
「~10S用」だな
パワーラチェットはもちろんフリクション

691 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/25(月) 11:17:58.07 ID:mZSiiRcL.net
10sまでのやつをディスコンにしてないだけじゃないの?

692 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/25(月) 12:36:51.89 ID:JN9bcRZK.net
エネコン11sと9s用は全く別物
9sでも11速スプロケを引けないことはないけどかなりシビアに調整がいる(ワイヤー一周回せないとダメ)
11sは直径がかなりデカく適当につけても引ききれる

693 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/25(月) 13:54:03.29 ID:gdHJf2yr.net
7sの場合も11s対応を買えばいいのかな

694 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/25(月) 17:37:02.70 ID:GlOatiAB.net
>>693
それ、チェーンライン合わないよ

695 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/25(月) 18:49:45.13 ID:m2ZeNEdd.net
https://youtu.be/uDnHPF2LzSc?si=8Rt_ox5_5Whp4hN2

696 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/25(月) 20:35:26.32 ID:SgE1PPZU.net
若林の自転車いつの間にかペダルが三ヶ島のラムダにかわってる

697 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/25(月) 21:29:39.34 ID:G1K5zBOw.net
安西先生…ギアが欲しいです…

698 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/26(火) 01:09:32.65 ID:pv8zF5tv.net
来年のカラテのカラーわかる?

699 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/26(火) 12:17:15.02 ID:+txr5c1P.net
なかなかギア付けない若林の焦らしプレイに我慢汁垂れ流してるお前らホンマおもろい

700 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/26(火) 21:05:56.61 ID:bnLTM9zU.net
Thomson X4ステムキャップ新色出るんだな 橙 緑 紫か
PAULは緑無くなったしこれでいくかな・・・

701 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/26(火) 21:39:44.74 ID:ddVcDvwg.net
ステムキャップならTomii cycleの手彫りステムキャップ欲しいけど手作業なもんだからクソ高いんだよなぁ…

702 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/26(火) 23:22:27.24 ID:vltyVDdf.net
>>700
自分で業者に出してみれば?
やってくれる所意外にあるよ

703 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/27(水) 01:00:49.73 ID:gSupoRHu.net
アヘッドのキャップじゃなくて?

704 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/27(水) 10:46:03.39 ID:UgrW8Jmz.net
店長は若林以外の一般客にも差別なくあの笑顔なの?

705 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/27(水) 11:59:44.24 ID:c25EJuZr.net
火野正平のニッポン縦断こころ旅を引き継いでほしいね

706 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/27(水) 13:39:06.69 ID:/GEgnue7.net
なぜ?移動は1万キロ以上…自転車で長崎にきたフランス人
https://www.ktn.co.jp/news/detail.php?id=20230926007

よく分からんがディスクトラッカーかな?

707 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/27(水) 15:53:02.96 ID:CzQshbsb.net
サーリーソーリー若林(鴨客)

708 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/27(水) 16:35:14.88 ID:1Z5GsUOg.net
現行でリムブレーキのやつはどれになる?

709 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/27(水) 16:36:03.89 ID:1Z5GsUOg.net
正確にはキャリパーブレーキ

710 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/27(水) 17:13:27.05 ID:c25EJuZr.net
クロスチェックもSteamrollerも各自転車ショップに在庫としてある分が存在するだけ

711 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/27(水) 17:34:03.64 ID:X4pg5zRR.net
今はソーマとかベロオレンジの方がリムブレーキ車はあるくらい

712 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/27(水) 18:59:17.19 ID:3ma14AdW.net
サーリーもEバイクをいろいろ出して欲しいな

713 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/27(水) 20:50:56.59 ID:cG6SCPQm.net
>>711
ベロオレンジにある?

714 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/27(水) 23:00:32.20 ID:QuMC3M5p.net
>>713
Rando

715 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/28(木) 00:21:18.75 ID:x3yrPYOc.net
シグランドーは在庫処分中だ

716 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/28(木) 00:57:52.34 ID:ffRCiJHD.net
チャーリー浜

717 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/28(木) 02:37:09.14 ID:wy8YBiUR.net
サーリーのeバイクってもう80万とか?

718 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/28(木) 05:34:49.54 ID:fnU7FpKE.net
>>713
ベロオレンジから新型リムブレーキロードが出てるぞ。
●ロングアーチキャリパーブレーキ
●700×32~35C
●120mmシングル/130mmギアード対応の交換式リアエンド

https://velo-orange.com/products/rando-frameset

719 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/28(木) 06:29:27.45 ID:GZFIBaLF.net
ベロオレンジはEDコートしてくれればなぁ

720 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/28(木) 07:30:53.10 ID:NXuPYA1o.net
>>707
お前らみたいな騒いでくれるカモリスナーのおかげでサーリー代なんて一瞬で回収してるんだろうなw

721 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/28(木) 07:41:24.87 ID:7ipkGj/a.net
リベンデルはリム

722 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/28(木) 09:28:57.76 ID:CRWyXpLN.net
SOMAはペスカデロとブエナビスタ、あとニューアルビオンのプライヴァティアがリム

723 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/28(木) 09:29:43.95 ID:kUfRAXs7.net
プライベーターだろ

724 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/28(木) 09:58:43.00 ID:CRWyXpLN.net
http://newalbioncycles.com/privateer1
"Privateer"だから本当はプライヴァティア
サンエスがプライベーター名で売ってるのは知ってるが 

725 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/28(木) 10:08:38.51 ID:CRWyXpLN.net
書き落とした
プライヴァティア(私掠船)

726 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/28(木) 11:15:40.40 ID:TlZno3+i.net
>>717
1ドル150円換算でスキッドローダー70万、ビッグイージー78万くらいか
両方とも日本仕様ではないから国内じゃ売ってないけど、代理店通したら更に2割増くらいになりそうだね

727 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/28(木) 12:15:23.88 ID:kUfRAXs7.net
国内で電アシとか子供乗せる主婦と年寄りくらいしか満足に乗れない

728 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/28(木) 12:31:14.40 ID:4QjlbcQc.net
e-bikeは太った怠け者のためのものです。
運動しているふりをして自転車専用道路を独占しています。
E-BIKEを止めて、他の自動車と一緒に道路に戻す必要があります。

729 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/28(木) 12:39:51.61 ID:I+X6VgVM.net
なんか相当溜まってるなあんた

730 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/28(木) 12:45:26.01 ID:sh2jpDaE.net
ただ、eバイクはやたら速いんだよな
一切漕がずにバイク並みのスピードで疾走するのまである
反則だと思うが・・・中国人やパキスタン人?がよく乗ってる
ママチャリタイプのアシストにすら離されていく

サーリーは都内では不利なだけ
msですらね
重いフレームに太いタイヤでどこを走ってるのか不思議

731 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/28(木) 14:40:06.73 ID:HI0fVC/A.net
たまに電アシかと思ったら豪脚のママチャリおばさんもいるからな

732 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/28(木) 16:37:10.43 ID:kSLdUjQC.net
>>730
出来るだけ早く走りたいとかもないし
自分の気に入った、カスタムした
自転車に乗りたい欲があるだけだわ

733 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/28(木) 16:43:46.08 ID:SL/iLpZ/.net
無理して不整地とか探して走らんでもいい
今までロードで走ってた道でも、太いタイヤや頑丈なフレームで路面に気を遣わなくてもいい事がどれだけ楽に繋がるのかわかる

734 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/28(木) 16:57:06.23 ID:TlZno3+i.net
ドングリ落ちてても気にせずバキバキ踏み潰しながら走れるから楽よね

735 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/28(木) 17:10:12.45 ID:AsM8xpKS.net
エアボリュームは正義

736 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/28(木) 18:38:04.20 ID:N/08pPCS.net
たまに700×25cのタイヤで走ると溝がこわくてしかたない
650bの2.2は正義だわ

737 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/28(木) 18:50:20.72 ID:QGP3ZLMu.net
長いこと23cを日常の足からレースから国内あちこちキャンプツーリングまで使い続けてて乗り換えた身としてはもうレース以外で一切20代のタイヤ履く気が起きないくらいには太タイヤ快適だわ

738 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/28(木) 19:43:44.08 ID:UhgqNwFL.net
安西先生…変速がしたいです…

739 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/28(木) 21:59:36.99 ID:OUjRKrpB.net
>>737
でも重いんでしよ

740 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/29(金) 06:07:28.22 ID:JdaiMJie.net
650×38Bか700×32Cにしろ

741 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/29(金) 06:46:22.35 ID:/NLZYwWo.net
>>739
貧脚かな

742 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/29(金) 10:37:02.50 ID:xT6VDCsC.net
サーリーはどれくらい重いのかってよく話題になるけどMSでフレームが2.7kgとかだから
だいたい300~500gほど他社のクロモリより重い感じだな
これはDTとかストラグラーでもほぼ同じ
フォークをあわせると500〜700gくらいのハンデがある

743 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/29(金) 10:46:56.79 ID:nFS0J/AK.net
25cでそんなに気ぃ使って走る必要ある?
23c以下は確かに神経質になる

744 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/29(金) 10:52:50.08 ID:W1LnLU7N.net
やっぱりシングルギアも良さげだね

745 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/29(金) 11:03:10.29 ID:UrAlCVv6.net
ツイッターで吊り測りで重量測ってるの見た時は、MSの50でフレームが2320、フォークが1230ってなってたな

746 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/29(金) 11:44:05.48 ID:qV1PSaK6.net
ベロオレンジの新型はフレームで1.8kgちょい(Mサイズ)なので割りと軽いな

747 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/29(金) 12:32:32.79 ID:ufm/aMRg.net
サーリーはダサい

748 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/29(金) 12:35:08.44 ID:rAEt8rxX.net
>>532
ベロオレンジの旧型はフレームだけで2.4kgあったぞ…

749 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/29(金) 16:21:30.57 ID:Klt4FEI1.net
重さもタイヤの太さも用途次第。
どっちもアンチ的な人居るみたいだけど使い道に合った車種なりカスタムなりをユーザーが決めればよい。
EDコートも晴れた日のサイクリングしか使わなくて屋内保管なら要らないって人も少なくないしね。

750 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/29(金) 17:44:37.46 ID:yPipx4fh.net
丈夫さを求めたら重くなるのも仕方ないよね

751 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/29(金) 18:15:38.85 ID:JubBjqYn.net
まあ細身のありふれたクロモリバテッド管+スルーアクスルなんかは2.4kg前後できれいに横並びしてる感ある
所有してるall City Space horse、JAMIS SEQUELはどっちもちょうど2.4kgだった
カンチ仕様のMaccho manは2kgちょうどくらいだったからリムブレモデルはやっぱ軽いんだよね

752 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/29(金) 22:34:14.19 ID:CqJMMEuI.net
安西先生…変速がしたいです…

753 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/29(金) 23:52:28.91 ID:x4wLsath.net
これは何kgくらいあるの?

http://imgur.com/nIQN4Cj.jpg

754 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 00:34:46.10 ID:koMgODU/.net
逆に軽い自転車乗ったことないからどんだけすごいのか体験したい

755 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 00:59:09.99 ID:Zj8lSrbb.net
>>754
乗ってみたいし持ってみたいけど細いタイヤに慣れてないから怖いな

756 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 02:31:19.72 ID:TmfpCDmm.net
>>755
むしろ街乗りメインなら細タイヤでもさほど気にならないと思うけど。
ブーム時はピストで普通に街乗りしてたんだもん。
登りは楽だろうけど細い高圧タイヤは距離乗ると体にくるからね〜
速さを求めるならそれすら仕方がないと諦められるけれど。

757 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 02:35:13.58 ID:pUvId0O3.net
サーリー若林

758 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 04:42:07.56 ID:0my4Ck98.net
EDコートってどのくらい強いか教えて下さい
雨ざらしになっても問題無い?

759 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 05:28:06.74 ID:J4H4BIP+.net
>>753
フレームはこんなもん
以外に軽いねw
https://i.imgur.com/w8ow475.jpg

760 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 06:10:03.20 ID:eCgVBOVY.net
細いタイヤは段差に弱いからな

761 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 08:29:39.75 ID:q+VZNb7p.net
SurlyアンバサダーかねやんもDi2の105で組む事あるんだな

762 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 08:58:53.62 ID:DhKLgm/p.net
>>745
https://www.falcons.com.pk/ohhysyezwp/fw-1853389.html
フレーム+フォークで3.56kgとあるから割と信ぴょう性高いかも
結局、フォークとタイヤが重いから少し軽さを求めだすと
フォークはカーボンでタイヤは32Cとかになりがち

763 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 09:38:35.18 ID:DhKLgm/p.net
>>759
レイノルズ520だろ?そりゃ中国製だって重量変わらないよ
853とか使えば1.8kgとかなるけど

サーリーで明らかにチューブが重いのはLHTとDTで
多分1.2-1.0-0.9mmとか厚いやつ使ってるだろう

764 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 09:40:42.56 ID:AUzktf6H.net
>>763
ロングホールトラッカーめちゃめちゃ重たいよね
持ち上げてビックリした

765 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 09:48:49.41 ID:KLJzHhAS.net
>>764
想定した用途が用途だからね
俺の知人がどこで聞いたのか「こういう自転車って指一本で持ち上げられるんだよね」って言いながら
持ち上げてみてちょっと微妙な顔になってたな

766 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 10:13:25.52 ID:DhKLgm/p.net
>>764
フレームもだけどホイール頑丈に組もう、タイヤも耐パンクで
サドルはB17、泥よけとナイスラックも付けて、てなりがちな自転車だしな

767 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 10:33:39.61 ID:6PJtQOO0.net
>>766
かなり重戦車スタイル

768 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 10:43:51.90 ID:DhKLgm/p.net
>>767
でハブダイナモつけたところでこれ漕ぐの自分だよなって我に返るw

769 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 11:41:23.22 ID:VnCoWJ7K.net
フレーム買って載せ替えたい
今はフラットバー化したロード

コンポ 105
キャリパーブレーキ アルテグラ
ホイール zonda
タイヤ 28cクリンチャー

サーリーのフレームでいいやつある?

770 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 11:45:05.29 ID:jJ8sRflI.net
「ぶるーらぐ」「ぐらんぴい」や、それに準じた傾向の販売店が扱っていない関係からここの住民は名前すら知らない者が居そうだけど
英国のソーンの重ツーリング車ノマドなんかはひたすら耐久性と耐荷重に全振りしてるので、ロングホールトラッカー以上に重い感じ。

771 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 11:46:37.61 ID:jJ8sRflI.net
リンク(メーカーサイト)
https://www.thorncycles.co.uk/bikes

772 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 11:52:00.27 ID:Cl9no61A.net
俺も載せかえ悩み中。
ミッドナイトスペシャルに。

773 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 11:54:48.92 ID:jJ8sRflI.net
ローロフ&ベルトドライブ対応だったりラックマウントが普通は M5ボルトなのにM6(Vブレーキボスと同じ)だったり
全備重量160kgもあったり。

774 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 12:00:00.30 ID:q+VZNb7p.net
>>769
そういうのはラインナップから消えた

775 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 13:09:26.05 ID:eCgVBOVY.net
結局サーリーって何がいいんすか?
見た目も普通だし、重さも普通なんすか?

776 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 13:36:01.74 ID:TcgBfPUt.net
>>759
クイックだから若干軽めなんだね
これスルーアクスルなら+100~200gは重くなっちゃうよね

777 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 13:47:53.51 ID:buiF3g4k.net
>>774
まじかよ
サーリーがダメならパナモリか

778 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 13:53:05.26 ID:TVfIerzH.net
お前が何に乗りたがってるのかがまったく分からん
なんでその載せ替えでサーリーに来て次点がパナモリなんだ

779 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 14:01:25.01 ID:TcgBfPUt.net
他社の普通のクロモリロード買ってくださいで終了

780 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 14:17:16.56 ID:wp3YyZYg.net
ネオコットも逝っちゃったしねぇ

781 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 14:24:49.32 ID:9NRxU0Ou.net
>>778
かっこいいクロモリ
パーツ流用して

782 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 14:46:49.65 ID:f338vh8q.net
>>775
スポーティーなのが嫌いな人向けに上手いこと商売やってるよな~
性能(原価)抑えれるのに定価は高い、と(笑)

783 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 14:59:06.25 ID:4UOMZLoi.net
>>778
いつもサーリーとパナモリを比べてる奴だろ
熱処理軽量クロモリのレーシングバイクも肉厚4130クロモリのツーリングバイクも
クロモリならどれも同じと思ってそうだよな

784 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 16:29:39.32 ID:DhKLgm/p.net
高い高い言ってる人、他社のなら買えるお金あるのかと
海外のは円安で言うまでもないけどパナモリだってもう安いのでフレーム15万だが

785 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 16:34:36.87 ID:M/WOItUb.net
何も買えなくなってイラついてるんだろう

786 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 16:43:55.37 ID:x3x1rCoW.net
あまりに急激な価格上昇なので感覚が追い付かないんだよね
コロナ禍直前に俺がガイツーで買ったフレームは送料込みでも今の半額くらいだったもんなあ

787 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 16:53:42.71 ID:Wt8pBglf.net
ベロオレンジの旧型も7万ちょいだった
いまの価格が俄には信じられん

788 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 18:16:39.49 ID:koMgODU/.net
今リムブレーキ車乗ってる人は新しいフレーム出てこないもんな。ピストとか以外は。
前にもまして、何をしようにも金かかる。

789 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 18:32:40.73 ID:pY2S61w5.net
グランPとか最近になって普通のクロモリロード出してたよね

790 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 18:40:41.44 ID:/YEUXgK4.net
>>787
以前あった旧Randoは現行モデルの半額くらいなのにロウ付けラグフレームなんだよな。
700Cのキャリパーブレーキ仕様なのは同じだけど。

791 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 18:57:07.17 ID:/YEUXgK4.net
旧Rando
今はなきベロクラフトのアーカイブページより
750ドルとあるがこの当時は1ドル80円の超円高だったんで単純計算で6万円
日本国内では78000円くらいで売っていたな
安いねえ

http://imgur.com/y9EtVFK.jpg

792 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 20:02:42.64 ID:DhKLgm/p.net
>>791
https://velo-orange.com/products/rando-frameset
それでも新Randoが925ドルなので、本国での値上げ幅は120%強、
インフレ率を考えるとそこまででもないかと

日本は900ドル程度の自転車やフレームが15万軽く超えてるから

793 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 22:31:28.80 ID:eCgVBOVY.net
なんだかんだ言っても結局電動が一番やな

794 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/30(土) 22:51:47.47 ID:eCgVBOVY.net
なんだかんだ言っても結局電動が一番やな

795 :sage:2023/10/02(月) 17:55:05.16 ID:ew6zVfEz.net
1ドル80円って12年以上前だね

796 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/02(月) 19:26:45.53 ID:IgzXITDp.net
>>795
それでも2010年代は110円台前半が多かったので、自転車の値上げ幅は常識的範囲に収まっていた
レートが円安に一気に振れただけじゃなくて欧米のインフレとコロナの物流混乱と輸送費高騰が
全部いっぺんに来たこの2年間は特別

797 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/02(月) 19:29:41.94 ID:ZRg/M4Ln.net
そのうち昔に戻るなんて甘い考えは捨てた方がいいけどねー

798 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/02(月) 19:34:16.60 ID:IgzXITDp.net
>>797
甘い考えを捨てると、趣味としての自転車の大幅な縮小というか
ショップやメーカーの淘汰が不可避だろうね、特に日本
今まで自転車買ってる層として大きかった10−20代が出せる予算大幅に上回ってきてるし

799 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/02(月) 20:18:26.64 ID:IgzXITDp.net
強引にサーリーに話を戻すと、プリアンブルはこういう時代にどんな自転車売ればいいかのヒントかもしれない
スルーアクスルは大幅コストアップの一因だったのであえてQRでサイズも3つでドロハンフラバー兼用
フレーム売りしてるのでクロスバイク持ってる人が載せ替えるパターンもある

800 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/02(月) 20:56:27.83 ID:voX/a2kI.net
サーリーも段々とニッチ化細分化してきたけどプリアンブルみたいなのが本分だよなぁ

801 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/02(月) 20:59:25.43 ID:THU4sMtI.net
安西先生…変速がしたいです…

802 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/02(月) 22:50:18.17 ID:7CrXVWLF.net
プリアンプルも1年くらいすると見慣れるのかなぁ。ブリッジクラブも見慣れるのに1年くらいかかった。

803 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/02(月) 22:56:10.37 ID:vBWt51XN.net
>>796
ダメ押しでロシアvsウクライナ戦争が始まったがとても大きいね

804 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/02(月) 23:04:35.12 ID:HvrIGyah.net
全部プーチンのせい

805 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/02(月) 23:32:01.77 ID:ZRg/M4Ln.net
コーナーバーついたゴーストグラップラーも全く見かける気配ないな

806 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/03(火) 08:05:34.96 ID:syztcBRI.net
>>804
プッチンやキンピラがここまで調子コイたのはバイデンのボケジジイの政策のせいだぞw
それ以前に、シナをここまでのさばる様になったのも土人オバマの政策のせいだわなw

807 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/03(火) 08:54:17.54 ID:dVooZE/Q.net
ユダヤの犬がいるな

808 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/03(火) 09:49:58.25 ID:mMf91w01.net
>>802
見慣れるというか
値段が安いからサーリー入門機だし
そのまま売る事が多いしショップもカスタム提案してない
有名店になる程そんな気がする
カラテやミッドナイトスペシャルの方が話題になるだろうし

809 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/03(火) 11:12:33.84 ID:3eFYUB0B.net
ここまで本体からカスタムパーツまで
価格が上がると、新規顧客が増えないよな。
既存客も交換頻度が落ちるだろうし。
ケチな俺はその類。
いろんな店が推しているwildeってどこが
代理店なんだろ。

810 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/03(火) 11:44:27.71 ID:bTEFA3Lr.net
>>809
wilde公式のディーラー見たらサークルズとブルーラグって書いてあった

811 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/03(火) 12:14:34.39 ID:Bxx2nRyr.net
中華の偽コーナーバーや偽モロコバー買った人いる?

812 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/03(火) 13:59:41.73 ID:b735MxW4.net
https://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/bicycle/1686266382

813 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/03(火) 16:48:29.29 ID:gBk8xLb3.net
Preambleフレームセットはクロスチェックより高くなってしまった

814 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/03(火) 21:47:57.43 ID:RG2/ifDu.net
まじでこの2年で金のかかる趣味になってしまった。今クロスチェック1台の状態から増車してみたいけど、尻込みしている

815 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/04(水) 02:19:39.27 ID:Qo+g3SyU.net
https://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/bicycle/1686266382

816 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/04(水) 07:33:23.31 ID:Shq71y7C.net
そんな貴方に ダークロック

817 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/04(水) 07:43:47.94 ID:U7CPxx/p.net
>>802
そもそも存在感ゼロだからな〜
なんかシナ工場の持ち込み企画品にサーリーのステッカー貼って売ってるだけ、みたいに見えてしまう

818 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/04(水) 13:47:54.87 ID:r40LaBHH.net
PreambleのフロントフォークをStragglerのフォークにしたらSurlyぽくなるよ

819 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/04(水) 14:11:20.64 ID:PTiHB1T4.net
>>799
そのままクロスバイクでいいんじゃないかな

820 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/04(水) 15:39:34.26 ID:8dxOoRnZ.net
https://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/bicycle/1686266382

821 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/04(水) 16:54:30.52 ID:fALuNAmo.net
某ディーラーの中の人もどうやって売り出そうか頭抱えてるって

822 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/04(水) 18:03:05.86 ID:Gb80Ssmm.net
プリアンブル否定する人多いけど、サイズで650Bと700Cとか最低限のことはやってると思うけどね
クロスバイクよりはツーリング車のベース適性は高いし

823 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/04(水) 18:06:52.22 ID:Gb80Ssmm.net
上でフレーム乗り換えしてた人がいたけど、そもそも身長150cm台の人から190㎝代の人まで
フレーム売りで買えますってサーリーの原点みたいなもんだし
もっとサイズが多ければとは思うけど

824 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/04(水) 18:44:36.33 ID:ZTwXlWmu.net
ドロップハンドルの完成車がマイクロシフト社のレバーで20万か…。辛い時代だわ

825 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/04(水) 18:53:29.97 ID:V1npNFtZ.net
円高の時はフル105のクロモリロードが10万ちょいで買えたのにな

826 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/04(水) 22:04:59.48 ID:wJCk3cR2.net
コロンバスのEL使ったデローザのスチールフレームフレームが10万で買えたのが90年代のリラ安の時…

827 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/04(水) 22:07:22.39 ID:wJCk3cR2.net
ELは熱処理済ニヴァクローム素材
軽くて硬いレース向け
サーリーユーザーには不向き…

828 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/04(水) 23:22:55.40 ID:BmGUkSuf.net
>>810
ありがとう! 
脱サーリーの流れっすね。
直でやってるならもー少し安いと
いいんだけどなぁ。

829 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/05(木) 04:51:22.00 ID:Ilo/tF4O.net
プリアンブルは若林ではじめてサーリー知って欲しくなった様な人が買いそう どの車種も割とクセ強だったサーリーが初めて出した入門機って感じ

830 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/05(木) 10:45:32.17 ID:aHGEkzaD.net
終わりの始まり…

831 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/05(木) 11:20:38.15 ID:Zgfi7ygs.net
青ラグ的なパーツチョイスはカモられた初心者感ある

832 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/05(木) 14:44:19.45 ID:yE5VhjeT.net
でも安いお前のより金かかってるよ
玄人感とは?
自分の自転車以外にあまり興味ないけどなー

833 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/05(木) 15:25:21.65 ID:UxORPaX1.net
若林さんは大丈夫だけど今後アンバサダーによってはダサいブランドに全然なり得ると思うよ

834 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/05(木) 16:17:04.11 ID:wRjvEUV1.net
言ってもふいんきあるだけでマスプロだしな

835 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/05(木) 16:17:21.73 ID:wRjvEUV1.net
言ってもふいんきあるだけでマスプロだしな

836 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/05(木) 16:26:47.80 ID:2Mj3Se/0.net
ブランドイメージとかやたらに気にしたり高い安い言う人が増えたのは
若林とかいう芸人の影響なのか

ファッションアイテム扱いとか正直どうでもいいことなんだが

837 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/05(木) 16:35:04.33 ID:LnVLwj4V.net
効いてる効いてるw

838 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/05(木) 17:44:48.64 ID:1+faKVt8.net
>>836
ピスト厨じゃあるまいしんなこと知らんわってなるよな>ファッションアイテム

839 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/05(木) 17:44:58.09 ID:X96yfdkH.net
>>833
このスレってサーリーテーストの違うの乗ってる人多いからそこまで打撃ないよ

840 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/05(木) 17:58:16.47 ID:qqZmSNGq.net
青ラグ、天ぷら、アバブ、ギークあたり
どこで差がついてしまったのか

841 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/05(木) 18:12:08.99 ID:X2XclE4Y.net
サーリーソーリーヒゲソーリー

842 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/05(木) 20:17:44.97 ID:qqZmSNGq.net
エスケープばりにプリアンブルがそこら中走り回ってる世界線
素敵やん

843 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/05(木) 22:30:08.12 ID:KXueKvkp.net
変な色のクリキンぶっ込んで差し色とかいってそう

844 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/06(金) 07:55:18.74 ID:ZWk4n70m.net
空手の金色いい感じじゃない

845 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/06(金) 08:32:38.58 ID:KjbJj5mi.net
>>844
2024?

846 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/06(金) 09:28:42.27 ID:Xr4+KqYF.net
スチームローラーもロウサイドも終了なんでしょ?
サーリーもオールシティみたいになりそう

847 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/06(金) 11:16:43.03 ID:meFpA8IK.net
2024版の情報ないのけ?

848 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/06(金) 14:30:35.91 ID:Vp8TPT6s.net
ブロンプトン用のシュワルベマラソン almotionいいな
26インチHEサイズが欲しい

LHTの悩み・・・ルックスが良くて軽い26インチタイヤが少ないこと!

849 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/06(金) 14:32:58.29 ID:xRLPq9PB.net
青ラグのカモさんチースwww

850 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/06(金) 16:35:37.29 ID:fEeJqU3w.net
リッチーのロジックが出てる
比較的フォルムが綺麗なのに最大30Cまでのタイヤに対応するクリアランスってのがこれまたいいよね
グラベル用とかキャンプ用に買おうかな。1.77kgだからかなり軽い

https://www.cyclesports.jp/news/new-product/103238/?all#start

851 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/06(金) 17:21:12.76 ID:oyp/VFc1.net
>>850
リッチーでグラベルやキャンプならアウトバックあるじゃん

852 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/06(金) 17:33:04.61 ID:FRWxZST0.net
>>850
金持ちは発想が違うなぁw

853 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/06(金) 18:41:44.75 ID:XudU6rjb.net
>>850
SURLYじゃないからいらない

854 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/06(金) 19:28:06.88 ID:KOYUV0sx.net
建前
いろんな選択肢があるなかで自分の好きな自転車愛の要素を当てはめたらゆいいつSurlyが残った

ホンネ
最初からSurly買う気だった

855 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/06(金) 20:06:46.04 ID:YcpaMDQF.net
>>850
鉄フォークにしてくれ…

856 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/06(金) 20:17:31.90 ID:GSdE9uV2.net
>>850
最新フレームなのにQRなんだな

857 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/06(金) 20:31:03.19 ID:qXO8ZHKO.net
ルック車にサーリーのロゴあれば
「やっぱサーリー最高だな」

858 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/06(金) 20:34:59.09 ID:trNfReER.net
リムブレーキにスルーアクスルはいらないでしょ

859 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/07(土) 07:54:29.82 ID:UoNCLe1B.net
あ、リムモデルか
スマホでよく見てなかったすまん

860 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/07(土) 15:24:55.70 ID:oMpDaSUy.net
あさひのこれにサーリーのデカール貼ってなんちゃってアヘッド化したらサーリーになりますよ
https://i.imgur.com/gA5GH9k.jpg

861 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/07(土) 15:54:11.74 ID:2vSWrqd8.net
ならねーよ
良くてTERNだわ

862 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/07(土) 16:12:08.61 ID:kqbyeq+8.net
ずっとスレに粘着してんのかこいつ

863 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/07(土) 17:03:47.30 ID:ROSkVIPq.net
情けない人だな

864 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/07(土) 20:10:52.03 ID:01snKW0m.net
>>860
こういうのでいいんだよ

865 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/07(土) 20:13:29.93 ID:UoNCLe1B.net
スレ荒らしてる時間でバイトでもしてたらとっくに買えてたろうにね

866 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/07(土) 20:17:07.52 ID:UJ6G/7ky.net
榎本委託手数料4割w

867 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/07(土) 20:50:01.43 ID:9RmLzg1A.net
哀れな奴

868 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/09(月) 01:45:46.59 ID:n5dyM4vz.net
店長の笑顔に会いに行こうぜ

869 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/09(月) 08:39:20.54 ID:/qKTMdHQ.net
運動不足解消の為ですか?
それならみなさんギアを付けないですね(^^)

870 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/09(月) 08:59:01.11 ID:YPpbDRhf.net
クロスチェックのフレーム買いました。
どうやって組もうか、、、。

アドバイス求む。

現在、ビアンキローマ、トレックエモンダSL6持ち。

当初は近所を走るママチャリ感覚で組もうと思ってたんだけどせっかく太めのタイヤが入るのでグラベルっぽいのも良いかな?と思い始めて悩んでます。

871 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/09(月) 09:18:51.25 ID:8Fz9/Y3l.net
とりあえずグラベル用に組んで後で仕様を変えたらとは思うけど
サーリーは自分のしたい様にしないと損だよw

872 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/09(月) 10:12:37.73 ID:U5Iw/gvb.net
どうやって組むかも考えずにフレーム買うのか

873 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/09(月) 10:24:11.33 ID:b3RQkpVo.net
シングルでドロップで黄色いバーテープ巻いて

874 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/09(月) 11:23:15.08 ID:Ic6DYqx+.net
組み方考えないで買うのすげーな

875 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/09(月) 11:53:45.11 ID:Wfhk5gX/.net
サドルはWTBの分厚いやつ
フォークコラムはギリギリ攻めて短くするとゆったり乗りたい時に泣く
タイヤは42くらいのを空気圧低め
ハーディーガーディがあるのとないのとでは漕ぎ出しの安心感が違う
ラックがないと寂しいが8pack廃番だとM1、52F、オベントくらいしか無くなるか
CrossCheckはエンドにダボが足りないのはかなりマイナス
とはいえパニアつけてフロント重くすると極端に乗りにくくなるからあえてつけなかったのかな

876 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/09(月) 12:06:04.63 ID:u7CeJIx8.net
タイヤ幅のイメージを決めてあとはシングルかギアードか決めればだいたい絞り込める

877 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/09(月) 12:44:13.13 ID:VXa/4WhH.net
ラックの選択肢もう少しあるやろ…値段手頃なアデプトやペラゴでも充分や

878 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/09(月) 13:29:16.62 ID:gf+vsn7l.net
ハーディガーディ買ったけど踏んでもズレないから出番無しだわ
クイックを全鉄製のクソ重いけど固定力が強いのにしてるからかな

879 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/09(月) 13:30:15.21 ID:qJZa0QYe.net
ハーディガーディ買ったけど踏んでもズレないから出番無しだわ
クイックをオール鉄製のクソ重いけど固定力が強いのにしてるからかな

880 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/09(月) 13:31:20.48 ID:qJZa0QYe.net
なんで書き込みボタン一回しか押してないのに連投になってんだ…しかもIDも変わってる

881 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/09(月) 14:01:27.00 ID:j2QZiZ1n.net
>>871
ありがとう!
参考になったよ!

882 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/09(月) 14:29:09.36 ID:Wfhk5gX/.net
ワイドリムのしっかりしたホイールさえつけとけば重くてもそれなりによく走る
ALTUSコンポ載せ替えてサビサビなシマノのV用ブレーキレバーやFSAのボロいクランクとママチャリのハンドルつけてもサマになるからね

883 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/10(火) 02:20:39.92 ID:7y4p8HyG.net
クイックってやっぱ差ある?
今はブルーラグオリジナルのダイアコンペ製の使ってるんだけど、ポールにすると全然違ったりするものなの?

884 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/10(火) 05:07:36.86 ID:jvO3NaiF.net
中古のインスティゲーターがヤフオクで21万くらいで落札されてた

885 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/10(火) 06:40:36.95 ID:DnbdKHQM.net
>>883
今のクイックになにか問題か不満でもあるの?

固定力が強いのはマビック DT シマノあたり
ポールはただのオシャレパーツ

886 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/10(火) 07:07:20.96 ID:fDM0qqkU.net
外カム式の軽量クイックだけはやめとけ
有名なブランドでも軽量クイックというとほぼ外カム式だが元々固定力が小さいうえに受けの樹脂がすり減って耐久性がない
ゴミ
http://imgur.com/hOxy5Ne.jpg

887 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/10(火) 07:19:21.58 ID:kYlKNoij.net
https://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/bicycle/1679486198

888 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/10(火) 08:09:47.49 ID:KiWE3zjl.net
>>872
「当初は近所を走るママチャリ感覚で組もうと思ってたんだけど、、、、」

889 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/10(火) 08:11:30.45 ID:KiWE3zjl.net
>>873
具体的でありがたいがちょっと好みじゃないかも、、、

890 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/10(火) 08:14:27.52 ID:KiWE3zjl.net
>>874
自分のサイズのクロスチェックがなくなりそうだったのでとりあえず買っとけみたいな?

891 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/10(火) 08:19:07.01 ID:KiWE3zjl.net
>>875
ありがとう!
42cとか未知の世界すぎて興味あるけど勇気が出ない、、、。

892 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/10(火) 08:23:29.46 ID:tfa7g0kI.net
まとめて1レスにしてくれ

893 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/10(火) 08:26:57.79 ID:nWD5vxsg.net
>>876
多段は2台あるのでシングルにしようかと思ってるけどタイヤ幅が決まらない、、、、

894 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/10(火) 09:06:20.09 ID:YTApJ9nl.net
迷ったらとりあえずギア比ワイドにしとけばいいのでは
ツーリング仕様にしとけば街でも使えるし
https://bikepacking.com/bikes/surly-cross-check/
このアーケルのトランクバッグ使いやすそう

895 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/10(火) 10:31:20.03 ID:qO2T7VeG.net
アーケルは以前日本に入ってきていたけど代理店がやめたのかな

896 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 01:52:58.44 ID:V41Ao0dS.net
榎本街乗りに28cは厳しい
カラテモンキーが街乗り向き

897 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 02:12:39.92 ID:Medxgugx.net
ラジコンショップになったん違うんか

898 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 05:43:25.49 ID:b2zAIFcP.net
太タイヤ狂信者でもなければ街乗り〜ライトツーリングは32cがベスト

899 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 06:54:08.75 ID:9B+lt379.net
>>898
体格も脚力も車種も違うのに勝手に決めつける32c狂信者

900 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 08:25:00.82 ID:D6phFMlm.net
脚力とタイヤサイズは無関係
300~400W出すプロ選手も150Wの一般人も同じ25Cタイヤのロードバイクで何の問題もない

901 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 08:27:04.46 ID:D6phFMlm.net
なお、この流れはクロスチェックの話題だろ
それなら32Cが無難というのもわかるはず

902 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 08:28:37.26 ID:D6phFMlm.net
オフロードを走るシクロクロスレースの上限が32Cだしロードバイクでも30Cくらいまで履く場合がある
この辺りがオールマイティに使えるんだよ

903 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 09:09:06.36 ID:YeD1zKVc.net
今クロスチェックで43C履いてるけど、もう舗装路でも38C未満には戻れん
そのままグラベルも行けるし雨の日も安心
安定感と快適性がぜんぜん違う
脚を鍛えれば重くない、重くないんだ

904 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 09:49:02.98 ID:Nhb9HHl/.net
太タイヤ狂信者w

905 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 10:49:56.99 ID:czeVIw9z.net
>>903
典型的なな太タイヤ狂信者で草
いやいいと思うよ

906 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 11:35:11.90 ID:S5rG/0/p.net
28mmでも44mmでも速さは同じ
http://imgur.com/dd8SfXM.jpg

907 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 12:06:59.65 ID:YeD1zKVc.net
ずっと車道走れれば35Cくらいでもアリなんだが
自分の通勤ルートだと車歩道区間が長くて細タイヤだと段差がきついのよな

908 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 12:31:30.58 ID:S5rG/0/p.net
35Cは細タイヤとは呼ばない

909 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 12:53:08.25 ID:JhS8uKA4.net
ここではカラテ人気が目立ってるが
ウェンズデーはどうなん?
街乗りはしんどいのかな、可愛いから欲しいのだが

910 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 13:00:41.49 ID:/GCS2KU6.net
>>907
車道なら23c、最近の傾向で25cでは

911 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 13:25:43.33 ID:HfslWV3T.net
>>909
いいけど、MTB系パーツそっくり使えるカラテに比べてパーツの入手性が悪すぎるぞ
BBやらハブやらファット系は特殊サイズなのがネック

912 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 13:28:45.35 ID:YeD1zKVc.net
>>910
ロードレーサーの話してる?
最近はリム幅が大きくなってるからプロのロードレースでもチューブレス25〜28Cあたりがわりと標準的かもね
ヒルクライムだと23Cもまだ生き残ってる感じ

913 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 14:32:25.39 ID:ycQBUOZj.net
650bワールドにようこそ

914 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 14:32:37.39 ID:ycQBUOZj.net
650bワールドにようこそ

915 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 15:13:34.51 ID:1PhTeKLe.net
時代は700A

916 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 15:23:12.69 ID:MJFM1s30.net
ん?ここ別にカラテ人気ないぞ

917 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 15:23:40.13 ID:MJFM1s30.net
ん?ここ別にカラテ人気ないぞ

918 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 16:30:44.78 ID:5Zodl649.net
クロスチェックの話なら自分も33〜38あたりを勧めるな。40以上は試したけどいらないかなと思った。フェンダーつけようとしてもそのままつけれるし

919 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 18:52:48.92 ID:Medxgugx.net
https://i.imgur.com/2TKfFEp.jpg
前が25
後ろ32
38くらいを3.5barくらいで漕いでるのが振動拾わなくて良いと感じた
32は整備された舗装路で調子いい

920 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 18:59:44.10 ID:nhbe4n0W.net
今度クロスチェック組むけど、43cにした。このスレの流れと違うけど試してみる。

921 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 19:09:40.86 ID:f/tVSoJZ.net
え?カゴ付けて太めのタイヤでのんびり街乗りする自転車じゃないの?

922 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 19:24:57.56 ID:VozmWb23.net
>>911
なるほどなー
それまで乗ってた自転車のパーツ流用や
次に使い回すとかが簡単じゃないんか
自分はほぼゼロからなのでいいかもしれん
ありがとうねー

923 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 19:30:51.58 ID:J8hsK3GD.net
自分の好きなように組んで楽しめばいいよ
このスレには自分の考えが絶対だと押し付けてくる狂信的な人がいるけど、気にしないでいいよ

924 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 22:30:32.02 ID:v/8/rtL1.net
鉄フレームに籠やらバッグやらゴテゴテくっ付けて太めのタイヤで街中チンタラ走るだけなら
2~3万円のシティーサイクルで良くね?って思うんだが

925 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 22:32:16.82 ID:v/8/rtL1.net
>>924は某広島のショップの動画見てて思った事ね

926 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 22:40:50.53 ID:tvtmbsON.net
ガチで街乗りオンリーなら実用上はそうだろうな
実際なんとなくおしゃれっぽいからって理由でショップに勧められるまま高い金出して買って持て余してるようなユーザー多いだろうし

まあ趣味の分野だから究極的には実じゃなくてどれだけ自己満足できるかよ

927 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 23:29:09.08 ID:f/tVSoJZ.net
>>924
ちんたら走るのもシティサイクルより全然楽だよ
俺のは電アシ以上、クロス未満という感じの通勤仕様になってる

928 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/11(水) 23:46:49.70 ID:6qBAAzDK.net
パーツもそこまでゴテゴテじゃなくて、自分の好きなように使い倒してるサーリーのが好感もてる。

929 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 00:02:32.96 ID:kKXgfcIY.net
某バイチャリのアイスクリーム19万のやつ街乗りするには厳しいけど雪道とかは楽しそうなギア比ですね
使い途おもいつかなかったのかな
クロスチェックフレームの方も某ラグのカスタムペイントのやつだとするとお得ではありますな

930 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 00:29:21.08 ID:cfzvGnPj.net
カラテモンキーとミッドナイトスペシャルの新色発表まだ?

931 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 00:41:03.02 ID:zbNhjFg1.net
>>923
あの人はなんだろうね
異論は認めないと言うか押し付けがましい

932 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 06:48:57.88 ID:UZ53j6nU.net
>電アシ以上、クロス未満

意味がわからない
俺のフラットバーサーリーだと電アシに抜かれまくり
ドロップバーサーリーの方は電アシと良い勝負してる

933 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 07:00:40.68 ID:UZ53j6nU.net
>>924
まあただの気分やろね
コーヒー豆ひいて飲むのとかも別に意味はない
でも人生ってそうやって突き詰めるとほぼ無意味になるよw
生きる理由自体無いのだから…

934 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 07:08:50.48 ID:f1aHPqNy.net
>>924
サーリースレにわざわざ来てるのにそんな発想しかできないのが謎

ロード至上主義の人とかに多いけど

935 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 08:26:52.32 ID:eaqpaly3.net
いつも高い高い言ってる人だろうな
ロードに金かけるのは理解できるけど、こういう自転車は理解できない

936 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 08:55:31.61 ID:QbHjh8uE.net
今でも…サーリークロスチェックや…小径車、たまに…ママチャリなどに乗っていますが…
ちゃんと走る時は…現行の…「カーボン・電動・ディスク」に自ずと…決まってしまいます。

スチールフレームの自転車では…もう走れません。
なぜなら……効かないリムブレーキを我慢し…重さのため…疲労が倍増してしまいますから…

もう一度最後に言わせて下さい!軽くてよく走るカーボンロードに目を向け…長い距離を…楽しく走るには…自分に素直になることです。

そこへ行きつくことを…切に願います( ー`дー´)

937 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 08:57:59.76 ID:GiyUVdLh.net
30万の万年筆とか100万のギターアンプとか200万のアンティークデスクとか
感覚としてはそういうのに近いんだよな
興味ない人からしたら馬鹿じゃねーのって思うんだろうけど

938 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 09:02:20.22 ID:eYXexK4t.net
スポーツカーかランドクルーザーかの違いだと思う

939 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 09:27:15.42 ID:f1aHPqNy.net
>>936
>そこへ行きつくことを…切に願います


お断りします

940 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 09:49:15.10 ID:l3fv7zFL.net
どこの世界でもこうじゃなきゃいけないとかこの方がいいとか自分の価値観押し付けおじさんっているよね

941 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 10:11:11.05 ID:5Rdzt2sp.net
俺はローディみたいなガチな走りはしないから最新高性能ロードとかいらないです
距離走ってもせいぜい100kmだし
遠くに行きたいときはブロンプトンで輪行してるし
まあ見た目とか雰囲気が好きでガチ走りしないくせに最新高性能ロード乗ってるなんちゃって君も多いんだろうけどw
服もレーパンでw

942 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 10:38:24.26 ID:eaqpaly3.net
>>936
こういう人に限って、カーボンロードをステム伸ばして
落差ゼロとかマイナスで乗ったら激怒しそうw

943 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 10:40:28.19 ID:UWDQUlJy.net
>>936
疲れるのが嫌ならEバイク乗っとけやヘタレ

944 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 12:02:33.07 ID:RYa1TeJC.net
おれは楽したいなら軽くて速いロードバイクだと思うわ
どうしてもクロモリがいいならパナモリ
重くて遅いサーリーは雰囲気
偉大なルック車

945 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 12:17:08.97 ID:yK8v2sD5.net
ロード以外の車種はロードの「ルック」でもなんでもないのだが

946 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 12:28:31.09 ID:UWDQUlJy.net
またパナモリ君か
他にクロモリロード知らねえのかな、

947 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 12:30:59.49 ID:sa6kXMF2.net
正直オールシティより先にPOSが消えると思ってた

948 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 12:40:10.04 ID:o1ocXUyF.net
スピード出すならそりゃロードバイクだけどそのために快適性かなぐり捨ててるから楽かと言われるとなぁ

949 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 13:23:24.88 ID:efTj+3JD.net
毎日スーパー行くのにレーパンとビンディング履くのめんどいしな

950 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 13:32:37.22 ID:2bT4Jdyf.net
洒落っ気付いてるフーデリおじさんが乗ってるイメージ

951 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 13:56:41.89 ID:FqTvvQfb.net
サーリースレはサーリーっぽいサーリーじゃない自転車持ちも参加するから相変わらずスレの消費早いな
さすがは単一ブランドとしては自転車板一位のスレだわ😤

952 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 14:16:52.19 ID:XPgh60Eh.net
何だかんだ皆サーリー好きなんだな

953 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 14:55:50.82 ID:Ix8kRydV.net
イキりクロスバイクブランド

954 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 15:25:12.14 ID:KopuoWsB.net
そんなにサーリーに興味あるならとりあえず乗ってみればいいのに
いやサルサでもソーマでもベロオレンジでもいいけど
良いところも悪いところもわかるからここでディスってるより生産的だろ

955 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 15:39:39.83 ID:0XRUuShk.net
値段さえ大人しければね
30万超えると他にもいろいろ選択肢出てくるから

956 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 15:41:27.79 ID:58eeQKxF.net
サーリーで完成車という選択肢はないっ!これはフレームキットから組むものだっ!

957 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 15:41:45.34 ID:KopuoWsB.net
>>945
ロード以外は要らない、みたいなこと平然と言ってるのもいるからね
タイヤは細くしろ、フレームはカーボンにしろ、ポジションは前傾にしろ、て
それお前がロードに乗せたがってるだけじゃないかと

958 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 15:55:48.17 ID:ZNWtq7XS.net
事実かつてのルイガノ的なパブリックイメージじゃん

959 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 16:08:43.80 ID:Vmg0+nIM.net
事実?お前がそういうことにして叩きたいだけだろ?

960 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 16:34:46.70 ID:nA9EsLzY.net
虎の威を借る狐みたいなブランドと一緒にされてもな

961 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 16:59:51.68 ID:f1aHPqNy.net
>>958
パブリックだかなんだか知らないけど、求めてるものにその程度の区別しかないなら
そもそもこのスレに来る必要ないだろ?
自分はサーリーもルイガノも同じにしか見えない人です、て自己紹介してるんだから

962 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 17:10:13.97 ID:sOkQMmzy.net
ステマ規制の影響?

963 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 17:28:20.71 ID:GiyUVdLh.net
ベロオレンジってパーツはすごくお世話になってるんだけどフレームはなんかマスプロ感あって食指が伸びないんだよな。あのテカテカのロゴかな?

964 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 17:29:05.69 ID:/XE75CDn.net
6年前に立ったスレまだあるにはあるんだな
中学高校で6年間と考えると感慨深い

【ルイガノ】LOUIS GARNEAU 43【AKi】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509900237/

965 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 17:40:52.34 ID:0eHtb/Hi.net
1 ツール・ド・名無しさん 2023/01/06(金) 21:59:12.54 ID:X1RIg/JC
シボレーとかハマーとかルイガノとかビアンキとかジオスとか
メーカーですらないブランドのダサさは異常www


名前借りてるだけの企画物ブランドってダサいよな
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1673009952/

966 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 17:42:18.46 ID:e/JI3M2B.net
まためんどくさい流れになってきまな

967 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 17:45:42.53 ID:/fol1bYd.net
サーリーはダサい
異論は認めない

968 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 17:56:53.87 ID:/XE75CDn.net
ロウサイド気になってたけど既存レスでもう廃版の流れみたいなこと書いてあったな
現行のオレンジなら要らんだけで他なら買ってたかもしれん

969 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/12(木) 21:41:11.39 ID:vXuM4ijm.net
http://2ch-dc.net/v9/src/1696139527418.jpg
オレンジいいっすよ?

970 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 00:10:03.17 ID:Y6WVNDLs.net
それオレの愛車じゃないか

971 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 01:50:22.25 ID:mhSkr2++.net
やっぱサーリーだな

972 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 02:00:52.12 ID:1dT6+LJW.net
ブルーラグ、グランピー、アボウブ、エレファント
実は毎日チェックしてますわ

973 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 09:06:33.74 ID:2fNtEZpX.net
その括りでいうとやっぱブルーラグは1つ抜けてるよな
情報発信の頻度も企画力も段違いだし、何より多店舗展開で若いメンバーが新しいトレンド引っ提げてどんどん入ってくるのがいい
サークルズなんかもカルチャー系だけど高齢化して来てるのが見て取れる

974 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 11:12:22.47 ID:qtzYaZhQ.net
しっかりカモられてますねw

975 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 11:41:48.35 ID:5JEmXvrn.net
カルチャー系とかさぁ…
人死んでんねんで!

976 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 11:43:40.73 ID:r98VHxKK.net
満面の笑みでお迎えします

977 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 11:43:57.84 ID:24f4LZZe.net
ドッペルギャンガーvsサーリー

978 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 12:16:41.23 ID:lhw+t4Q6.net
カルチャー系のところはいい加減見切りつけて代わり見つけないとグランピーみたいになりそう

979 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 12:25:54.92 ID:UmcQSs4B.net
門外漢からしたら似たような雰囲気だけど
オールドMTB勢とは相容れない感じなんだね

980 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 13:08:34.90 ID:ek0Ne3KQ.net
>>978
グランピーみたいってどーいう意味?
高いパーツで組ませるビジネスの
終焉ってこと?

981 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 13:46:28.37 ID:Spnu2LzM.net
>>979
いやただ単にこのスレに多く生息してる頭固くてダサいおっさん達が流行と若者を受け入れられないだけだよ

982 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 14:15:53.06 ID:JAH2CfeD.net
シムワークスって本体はサークルズなんだっけ?フェアウェザーはブルーラグ?

983 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 14:26:46.85 ID:k2wZU+O5.net
もう乗らなくなったMTBがあればそのパーツ載せ変えて街乗りバイクに仕立てようというコンセプトのプリアンブル
日本でそれをやる需要はなくピカピカのパーツに彩られたプリアンブルはまるでクロスバイクのよう

984 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 14:32:16.45 ID:2sJk4reF.net
いや、もともとサーリーの考えたクロスバイクだろ

985 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 14:35:32.42 ID:2sJk4reF.net
日本のレートが終わってるだけで本国では900ドルで完成車買える自転車だからな
今のアメリカだとアンダー1000ドルは入門車の類

986 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 14:49:33.91 ID:4vi+oNPx.net
やっぱルイガノとかジオス系じゃん
頑張ってビアンキ

987 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 14:53:22.35 ID:wiBeqJ+k.net
まだやってるの?

988 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 15:31:07.39 ID:1uOfvmRo.net
>>986
とにかくいちゃもんつけたくて仕方がないんだなこいつ
高ければぼったくりといい、安ければ安物と言い張る

989 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 15:49:55.66 ID:2sJk4reF.net
>>988
金にしか興味がないし中身はどうでもいい人なんじゃね
ロードは高くてすごい自転車、サーリーは高いくせにすごくない!
くらいの感覚でしか見てないんだろ>>986

990 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 15:51:50.86 ID:2sJk4reF.net
んですごくない自転車といえばクロスバイク、クロスバイクといえばルイガノ!(ピコーン
みたいな
脳みそ昆虫並み

991 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 15:52:07.67 ID:bjnQ9MGo.net
次スレ

SURLY サーリー 51
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1697179887/

992 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 15:53:02.73 ID:3xk+KMFA.net
27.5+(27.5×2.5から3.0)って思ったより細いね
27.5×3.5や29+と比べるとセミファットと呼ぶには名前負けしてる気がする

993 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 15:53:53.20 ID:2sJk4reF.net


994 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 16:22:49.94 ID:2sJk4reF.net
んで肝心のプリアンブルの中身だけど(本国では)クロスバイクとして気軽に買えるけど
鉄でフレーム売りの載せ替えもできて650B/700Cで適応身長広くて
サーリー用のダボ最低限備えていて手ごろなツーリング車欲しい需要にも答えて
ドロハンバージョンもあってというのは悪くないんじゃない
性能はともかくフロントシングルワイドギア8速で面白い構成だし

バイクパッキング用にもう少しダボ多かったらサーリーらしいかとは思うけど

995 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 16:46:52.17 ID:oLIbubIv.net
かつてルイガノは超絶人気ブランドであり、2ちゃんねる自転車板でも幾多の専門スレが立っていたほどなんだぞ?
サーリーごときマイナーブランドをルイガノに例えるのは失礼にも程があるわ。


ルイガノ過去スレよりごく一部を抜粋

ルイガノ乗りはセンスがない
https://sports10.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1164449426/
ルイガノ乗り「人気があるので妬まれてるだけ」
https://sports9.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1162023671/
ルイガノ、シボレー、ジープ…問屋の企画商品スレ☆
https://schiphol.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221877457/
( ´,_ゝ`)なぜルイガノは嘲笑されれるのか?
https://schiphol.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1227830968/

996 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 16:48:13.57 ID:oLIbubIv.net
( ´,_ゝ`)なぜルイガノは嘲笑されれるのか? 2笑目
https://schiphol.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1230630951/
ルイガノ、シボレー、ジープ…問屋の企画商品スレ☆2
https://schiphol.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1232961623/
ルイガノを無くす会
https://schiphol.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1241685657/
ルイガノ、シボレー、ジープ…問屋の企画商品スレ☆3
https://schiphol.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1244903632/
−ルイガノ買っちゃって後悔している人−
https://schiphol.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253848192/
彼氏の自転車がルイガノだった…死にたい><
https://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1298486098/

実はまだまだあるんだけど。
このようなスレが長年に渡って多数立てられてこそ人気ブランド。
サーリーはまだまだだね。

997 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 16:50:28.16 ID:qWuLO3Ct.net
>>994
金でないとは言っても適正価格ってものはあるかと
国内で12万くらいならおすすめできたと思う

998 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 17:15:34.63 ID:5xRwDOSk.net
俺は7、8年前にクロスチェックの完成車を14万くらいで買った記憶が

999 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 17:55:10.71 ID:kIfrtl93.net
千獲ったり!
千獲り合戦勝利!!

1000 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/13(金) 17:58:42.81 ID:Yk5hFFA2.net
あなたはまだ鉄分が足りてないようですね

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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