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E-BIKE イーバイク総合 #23
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2023/07/28(金) 21:16:00.12 ID:kxKPJ30s.net
- E-BIKEの情報を交換するスレです。
荒らしてる人がいるのでNGワード設定、スルーなど無視して下さい。
荒らしにレスするのも荒らしです。
よろしくおねがいします。
欧州仕様とかいちいち比べて国内仕様disるのはご遠慮下さい。
スレ民が少ないので改造非改造両方ありで。
違法とケチつけるだけとか正義マンとか特定メーカーをdisるだけで何の情報も出せない人はどっか行ってください。
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 22:23:07.28 ID:515izxd2.net
- >>302
物損なら自賠責関係なくね？基本自腹だよ
巻き込みの過失割合は車バイクで8:2。
あとは未登録や無免許が過失としてどこまで加味されるかだけど、事故との因果関係がないとな。それよりスピード違反とか車が方向指示器出してるのにすり抜けしようとしたかどうかとかだな。まあ車が多少押し返しても7:3てとこだろ。指示器出すのが遅かったりしたら逆に9:1だってあるぜ。
もちろんここまで民事の話で、無免許、自賠責非加入、未登録、整備不良となれば刑事罰は免れないな。
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 22:24:47.06 ID:fPogh3ZT.net
- >>298
これだよこれ
こういうのが欲しかった
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 23:06:09.42 ID:TrsTlJgY.net
- VADO爺さん？
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 23:14:14.97 ID:v5qlO+Tq.net
- 原付きが左折巻き込まれで事故ったのに相手が高級車で保険の支払いは原付きが多く出したってのは見たことあるな
整備不良過失マシマシ無保険とか無理ゲー過ぎるだろ
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 23:42:55.44 ID:F5H08yGS.net
- >>315
そこ基本健全フォーラムで大したネタ無いし日本ファームの話題0でしょ
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 00:33:57.18 ID:4lkCwSOa.net
- >>315
サンクス
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 06:11:11.07 ID:yXIC1JEL.net
- >>293
リミットカットさえしなければ25キロでアシストが切れる仕様のこれとかも乗れちゃう？
https://keteles.net/products/keteles-k800-electric-bike-2000w
1キロの誤差はタイヤの外径で調整出来そうだし。
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 07:24:40.60 ID:OvjbtoNa.net
- ボタンやソフト設定一つで戻せるやつなら
事故直後に戻してしまえば問題ないな
事故時にリミッター解除していたことの証明が無理
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 07:32:44.10 ID:/OdJA9Jl.net
- >>323
結局シャシ台送りにされたって書き込みがあるね。デッカいハブモーターってだけでクソ怪しいし無理じゃね？事故の状況や規模によっては厳密に適合してないとまずいかもな。街頭検査くらいならパス出来るのかもしれんが。
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 07:44:46.83 ID:NOHFnMpA.net
- >>315
そこはフォーラムフォーラム言われてたからグーグル検索で行ってみたの？頑張ってるね
でもここで言われてるのは元改造スレのフォーラムだよw
…やっぱり原理も何も書いてないなw
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 07:46:07.47 ID:NOHFnMpA.net
- >>324
履歴残さないのは無理
謳い文句が嘘なのは解析されてる
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 07:55:02.17 ID:3Rlf7QcH.net
- シリンダーロック付
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r1102049226
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 07:58:41.88 ID:fasZOyfP.net
- 改造したら正規の保証切れる？
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 07:59:36.32 ID:GjtyH/Zq.net
- >>315
有能
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 08:07:27.98 ID:nJqa5T63.net
- そもそも謳い文句は戻せるとだけで履歴残らないとまでは書いてないんよね
ここの改造民が勝手に解釈してるだけで調べられたら簡単にバレる
よ
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 08:20:04.51 ID:fasZOyfP.net
- >>331
笑った
推してた奴まぬけやん
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 09:00:45.90 ID:zbhHWQaV.net
- >>329
切れるしダメ元で持ってっても運悪く正義マンのお店に乗り付けたらその場で自賠責未加入現行犯懲役1年だぞ
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 09:34:45.24 ID:OvjbtoNa.net
- 履歴やログって言ってる人って
どんなログは残るか見てるんだよね?
いちどアップして見せてくれんかな?
そんなログ残るんか疑問
それなら車なんてもっとログで事故時のスピード調査ハカドッテルはず
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 09:37:11.66 ID:yXIC1JEL.net
- >>325
MateCITYってシャシ台で測っても適合なのだろうか？
漕ぐチカラの2倍とかじゃなく、ペダルの回転によってモーターが上限(24キロ)まで加速していく仕様。
登り坂も軽く回転させるだけで登って行くからアシスト比率は考慮されてないと思うんだ
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 09:46:12.48 ID:yXIC1JEL.net
- よく分からないんだけど、アシスト比率の「時速24kmに上がるに連れて、徐々にアシスト比率が小さくなっていき」って、急坂を23キロで登り続けようとする場合、人力に頼る比率が大きくなるってこと？
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 10:18:58.74 ID:1Ctgeaoa.net
- >>336
そゆこと
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 10:58:08.51 ID:6YM+NbWX.net
- いっその事、ヘルメット着用必須条件に規制撤廃すればいいのに。
イマイチ日本でE-BIKEがウケないのは規制があり、本来が楽しめていないから
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 11:11:24.07 ID:zWOaQxqs.net
- てにをはがおかしくて文章が理解できないよ
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 11:14:31.50 ID:U73z6s+G.net
- 規制解除やっぱいらんわ
今ですら通勤で60%使ってるからこれ以上パワー使うと冬場怪しくなる
通勤にebikeマジおすすめよ
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 11:19:32.15 ID:U73z6s+G.net
- 狩猟採集民は意外と体を動かしてなくて中から高強度の運動は1日1〜2時間くらいらしい
なので通勤にebike乗ればそれだけで運動量としては十分
毎日じゃなくても週3くらいでも効果あるから一部を置き換えるだけでも良い
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 12:10:02.41 ID:dt2CvoXQ.net
- >>334
このスレと改造スレだけでもフォーラムdiscordredditと名前が挙がってるよね？どこか1つぐらい自分で見に行った？
その車の例えをする理解度だと見ても分からないかもしれないけど1度行ってみたら？
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 14:09:07.49 ID:sSSMzHAC.net
- >342
何言ってるかさっぱりわからない
日本語で頼むよ?
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 14:12:47.09 ID:472aVn4K.net
- この程度の文を理解出来ないなら英語は無理だね😂
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 14:16:29.98 ID:sSSMzHAC.net
- 日本語で説明できないしアップもできないってことで理解した
車の件はOBD2やナビのGPSで車速ログ残ると思うんだが（レーダー探知機などで簡単に見れる）
警察は捜査で使わんのかなという素朴な疑問
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 14:27:16.30 ID:yXIC1JEL.net
- 坂を登る時の必要とするモーターのアシスト力って150キロのデブと40キロの女子とじゃ違うと思うけど、法律は標準体型を基準とかにしてるの？
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 14:39:02.72 ID:YWQ9LHGh.net
- カエサル「人間ならば誰にでも、現実の全てが見えるわけではない。多くの人たちは、見たいと欲する現実しか見ていない」
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 14:41:04.55 ID:8h5Ui4P0.net
- フル電動で捕まって電源オフにしてましたで回避できると思うか
改造してたがオフにしてましたも無理
ナンバー隠せるタイプは停止状態でしか切り替える事が出来ないのを確認を条件として許可された
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 14:44:07.49 ID:DVzr0tHy.net
- >>346
なんで坂を基準にした？
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 14:52:41.41 ID:YWQ9LHGh.net
- なぜ警察がそこまで甘いと思えるのか不思議
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 15:13:04.52 ID:472aVn4K.net
- https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/column/namba_ebike/1519187.html
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 15:16:58.91 ID:dt2CvoXQ.net
- >>345
本当に土台から分かって無いな、何が理解出来たんだよw
こんなとこで喚いてないでいいから見てこいよ、discordなら日本人が日本語で教えてくれるから恐くないよ
馬鹿がしつこいとキックされるかもしれないけどw
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 15:29:06.89 ID:yXIC1JEL.net
- >>349
してないよ
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 15:29:57.86 ID:DVzr0tHy.net
- >>353
法律って書いてるだろ
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 15:37:58.66 ID:XCqLUUDO.net
- 池袋の事故でも警官が車体覗き込んで
型式認定と車体番号を確認してる風だし
今後は型式認定ないと厳しいだろ
使用者が自転車であること証明する必要が出てくるかもなあ
スペ爺おわったな
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 16:04:08.56 ID:AvWPRhdi.net
- >>355
型式認定は義務ではないんだ。問題はスペシャが厳密に適合させてるか？ってことだな。取得コストを抑えるためって言ってるけどちょっと怪しい。
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 16:07:17.37 ID:AvWPRhdi.net
- >>346
日本の法律は比率のみ。出力に上限はないし体重も関係ない。最高2000wでも別にかまわんのだよ。アシスト比さえ守ってればな。
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 16:09:19.83 ID:XCqLUUDO.net
- アホか、型式認定が義務だなんて書いてないだろ
基準を満たしているのかを誰が証明するかって話で
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 16:13:00.00 ID:AvWPRhdi.net
- >>358
重大事故なら警察がやるんじゃね？
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 19:04:41.73 ID:rItcwT6G.net
- >>345
電アシはリミカしたら10キロで走ってようと刑事罰だぞ
厳密にはリミカ出来る機構が付いていたら使ってなくてもアウト
車の例えは見当違い
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 19:36:28.59 ID:A81j3Zz0.net
- Mission Control後継のSpecialized Appいいなこれ
他のアプリよりも走行データの分析がしやすい
こういうのを待ってたんだわ
https://i.imgur.com/kMyHFBh.jpeg
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 20:44:38.68 ID:lf46v6L+.net
- >>351
これボッシュも似たことやってたよね
あれは一応ペナルティ解除できるけど罰ゲームみたいな方法で笑った覚えがある
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 20:59:34.52 ID:fasZOyfP.net
- 仮にスペシャがアウトでも消費者は守られる
改造してりゃ別だけどな
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 21:10:36.56 ID:MCeDTEHP.net
- >>345
誘導されたredditやDiscordに行って調べるのってそんなに難しい？
5ちゃんなんかに貼られた情報信じる方が難しくね？
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 21:13:56.26 ID:3vr5VPTg.net
- >>351
ドライブユニット本体にスピードセンサーなどを不正に改造した場合にエラーコードを記録する仕組みが入っています。
許容回数以上にエラーコードが記録されると、ドライブユニットのアシストが機能しなくなるシステムが組み込まれています。
改造が認められるドライブユニットに関しては保証対象外になるのはもちろん、改造が原因として故障した部分の修復を行なわない可能性もあると発表しています。
スペシャもBOSCHもなんか組み込んでると思うが、違法民人柱よろしく
無敵の人だし細かいこときにすんな
駄目になったらもう一台買えばいいだけだし安いもんだよ
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 21:54:03.04 ID:J2YlSEGG.net
- なんか悔しそうな馬鹿が多いな
スレのルールぐらい読めよ
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 22:51:28.29 ID:IMJE4ot4.net
- 君以外はもう別のコミュニティに行ったよw独りは辛いね
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/10(木) 23:32:48.28 ID:LfQnwEdu.net
- >>365
ユニット殻割りした神いないのかね？
内部にボタン電池程度でも電源がないと
データ消えると思うんだけど。
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 02:25:06.09 ID:zqPKIb83.net
- 車でもログ使って捜査してないのに自転車でするもししてるのならソース?かはというお話しです
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 03:09:57.55 ID:HECh0SiY.net
- なんで改造派はこうも日本語が不自由なのか
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 03:36:02.59 ID:/61Ko1FU.net
- そう、あれだよ！わかるだろ？
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 06:04:37.41 ID:QbpWJHVA.net
- CREOとトップストーンNEOの比較動画あったけどCREOのほうが完成度高いらしい。
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 07:33:36.58 ID:3f1GFH0j.net
- 英語のリンク先読んで理解しろって人は
自分でもわかってないからオウム返しに言うしか無いんだよな
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 08:27:24.19 ID:bLhOHHS9.net
- 原付改造して喜んでた馬鹿思い出した
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 08:42:08.93 ID:oOWfMhAc.net
- >>372
トップストン海苔だけど重いぜ
クレオの12kgは裏山
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 09:15:27.38 ID:qqMIma2i.net
- >>368
殻割りやバッテリーを外す手順なんだが
内部のスピードセンサーも詳細に説明されてて
いろいろ使えそうだぞこの動画
https://m.youtube.com/watch?v=EORCOQlvAqM
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 09:55:53.23 ID:YP9l8dV0.net
- ファームウェアを自分で更新する動画
ディーラー用サイトに入る方法まで解説があっておもろい
https://m.youtube.com/watch?v=RbeodKNP7hk
今はどうせ対策されてるだろうがこういうの見てるだけでも楽しい
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 10:16:37.97 ID:EVTW5Z5J.net
- 爺って本当YouTube好きだよな
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 10:23:46.64 ID:9e1fXUxU.net
- >>361
上りで45㌔w
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 11:08:59.01 ID:5ppaODjL.net
- >>375
俺はクレオ売って軽量ペダルバイクとトップストーン買ったわ
クレオは買ってみるとこれならなペダルバイクでいいわになるよ
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 11:11:33.43 ID:S3vxx1pm.net
- >>369
>>343
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 11:18:35.47 ID:cuc6C5Vn.net
- CLEOはフラペチーノ
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 12:21:15.98 ID:y1UH4mVo.net
- 口だけならなんとでも言えるよなw
チャリの売値とかわかってるのかしら
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 13:37:44.46 ID:isYZORTZ.net
- 売った金工面しないと他を調達出来ないって思考？
まずその貧しい思考をどうにかしてみようぜ、このスレ金持ち多いんだから笑われちゃうよ
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 13:45:22.31 ID:+8mXIKmK.net
- 5ちゃんの情報は信用ならないがキチが推してるものはゴミという法則だけは信用出来る。
ケンモメンの推しスーパーなんたらとクレオ爺の推しクレオとvado
これらは買っちゃダメ。
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 14:19:23.86 ID:g5ye+nbT.net
- >>379
上りは軽さ命だからね
こういうところで差がつく
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 14:30:47.15 ID:iDgSmgjj.net
- 草、最初から素直になれよw
誰か改造スレで教えてあげてw
366 ツール・ド・名無しさん sage 2023/08/10(木) 21:54:03.04 ID:J2YlSEGG
なんか悔しそうな馬鹿が多いな
スレのルールぐらい読めよ
14 ツール・ド・名無しさん sage 2023/08/10(木) 23:38:22.42 ID:J2YlSEGG
redditとdiscordってどっちが初心者向け？
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 15:22:29.80 ID:SqY5HSUy.net
- これまた悔しいアスペシャ君？無知とはいえ板内はID変わらんのも知らなかったのかw
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 16:30:22.63 ID:ag07PN6f.net
- >>380
CLEOか？トップストーン NEOか？迷ってるのだが、
CLEOは軽量なのはいいが、軽くスピードに乗るので、これなら人力で良いかな？って感じ？
トップストーンだと、林道などパワーでガシガシ登るので、E-BIKEらしい感じかな？
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 16:47:38.02 ID:4bpME4Fn.net
- そいつエアプだからまともな回答返ってこないよ
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 16:56:06.74 ID:mnW2l4Q4.net
- >>387
初心者という自覚は有るんだなこいつ、それも無いと思ってたわ
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 18:09:45.71 ID:2d3h2iAD.net
- だいたいE-BIKEの時点で楽なのに違法してまで楽をしたいって気持が理解できん。
モーターサイクル買えば無問題なのに。
もっと速いのならエボインプ、公道で持て余すがｗ
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 18:41:03.27 ID:EqmmxOH1.net
- 免許ないか自転車で30～40km/h だして優越感に浸りたいかどっちかだろ
二輪乗れたら改造e-bike乗るメリットほぼ皆無だし
手軽さなら今は電動キックボードもあるからな
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 18:44:37.07 ID:z2xLPbkR.net
- >>387
ウジウジしてないでアカウント作って参加すればいいのに本当に子供みたいだな
ゴミスレを建て、自演で失敗、他スレで失敗、なんだよこいつ
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 18:46:29.47 ID:Ga8nKo+s.net
- >>376
見つけた
https://webshop.bestbike.de/us/specialized-specialized-turbo-vado-battery-42ah-x.html
自分で交換しようと思ってたから助かる
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 18:58:42.10 ID:wyhx3yNX.net
- >>366
ドンマイ
気にせず好きなこと書き込めばいいよ
極貧正義マンに何言われても気にすんな
物理的に痛くも痒くもないしなw
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 19:07:16.89 ID:nJn3sEtK.net
- Domane+ はどうなんだろうか？乗っている人いたら感想きかせてほしい。
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 19:14:34.94 ID:/II52w9z.net
- >>389確かにボッシュCXのトルクは良いです
とんでもない勾配をケイデンス80ぐらいで回せば登ってしまう
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 19:30:00.54 ID:2d3h2iAD.net
- >>396
極貧ってのは、免許取れないモーターサイクル買えない、セールに飛び付いてE-BIKE買ったが体力筋力なくて違法に走る人だと思いまーす。
50ccなら安いよ？車の免許も無いんだっけ？
物理的に痛くなくて捕まれば痛いニュースで精神的にｗ
無敵の人だからそれも関係ないのか。
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 19:34:52.93 ID:fwwKrocT.net
- >>377
古典的なハッキング方法だけどグッジョブ
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 19:54:50.10 ID:8arnL30Q.net
- そりゃリミットは速い方がいいけどリターンと全く見合ってないよね。
このレベルの見合わなさは乗り物で飛び抜けてる。
改造に乗らなきゃいけないのは余程の事情でもあるんでしょ。
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 20:00:53.29 ID:436LkXnG.net
- >>396
本当に気にしてやってるなら改造スレの方で教えてやれよwここで何の情報も与えずただ蒸し返すだけとか酷いヤツだなお前w
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 20:07:50.30 ID:cuc6C5Vn.net
- 違法までしたいならオートバイ乗れってな
オートバイの方が楽しいし
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 21:02:07.80 ID:2d3h2iAD.net
- >>401
余程の極貧
はぁスーツケースパッキングめんどくせ
海外のチャリレースに参加する人むちゃえらいよな
普通の旅行でさえめんどくせぇ
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 21:46:26.13 ID:WRMKibZK.net
- 電動スペ乗り→ヤバい
改造民→ヤバい
これらが合わさることにより特級呪物の完成
スペシャのイメージダウンに成功
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 22:31:37.28 ID:wzHCYcBS.net
- >>361
グラフ見る限りだと人力平均250Wくらい行ってるかも
カーボンロードでも平均30km/hは出せるレベル
車種は何？アプリがスペシャだからCREOなんかな
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/12(土) 00:07:47.09 ID:AgTz2W4q.net
- >>397
このスレらしくcreoと比較しよう
アシストは間違いなくdomaneのがcreoよりつおいだろ
今だと登りや25km/hから先の領域をどれだけ使うか次第じゃね
重量2kgの差はそれなりに大きい
それと次世代slモーターの噂もあるけら新型creoの情報待つのも🐜
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/12(土) 01:18:06.46 ID:SSzW+gcB.net
- でもDomaneは、リヤハブモーターなので、面倒
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/12(土) 07:04:02.38 ID:SSzW+gcB.net
- CLEO 2024モデルでは、価格改訂ありそう。軒並みライバルが価格改訂で値下げしてるし、あの、強気のTREKでさえE-BIKEの価格さげたからね。
噂の1.2モーターは、世界のE-BIKE市場ではBOSCHのモーターに押されてるので世界戦略としては積んでくる可能性高い
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/12(土) 08:39:20.40 ID:vs9yAFzb.net
- 値下げもしくは現行価格でSL1.2なら今のCREO下取りで即買い替える
25以下の領域で走ることがほぼない(ロードが20切る登りでも25超える)のでCREO以下の重量の同タイプが出ない限りはCREOでこのまま行く予定
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/12(土) 08:52:15.63 ID:zq0wfawW.net
- >>389
アシスト弱いからこんなんならロードでいいやになるよ
あとモーターがやたら五月蝿い、エンデュランスモデルなのに出先で充電出来ない、実際に使う視点だと不細工ってのも不満だった
トップストーンってかキャノンデールはどのタイプ完成度高くていいよ
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/12(土) 09:20:51.15 ID:dAI8j0NL.net
- まぁ実際スペシャはロゴ無かったら買うかと言われると…
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/12(土) 09:37:16.47 ID:XpoJ2yuL.net
- SL1.2バッテリー持ちも思ったより悪くない
1.1より多少悪化するかなって程度
上からelevation gain/distance/ride time
https://i.imgur.com/SaHvulS.jpeg
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/12(土) 10:06:26.78 ID:/ZJPLNk9.net
- SL1.2の世代はスルーするわ
その次の世代が結構進化してそうなんよね
2025年〜くらいの世代
モーターがかなり小型化してそう
バッテリーも積層型が当たり前になりそうだし
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/12(土) 10:07:20.90 ID:/ZJPLNk9.net
- >>412
Levoカッコいいぞ
E-bikeとは思えないかっこよさ
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/12(土) 10:18:57.75 ID:TQWOGZ3A.net
- >>413
VADOだと標高1300位でゼロに近くなるけど、その表だと1.2モーターだともっと登れる事意味してるね。
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/12(土) 11:42:49.49 ID:gqfUibiR.net
- デザインがもっとかっこよくなればな
あと値段
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