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折り畳み&小径車総合スレ 199

1 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/05(土) 14:30:16.97 ID:kx2KOCHT.net
前スレ
折り畳み&小径車総合スレ 196
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1674868732/
折り畳み&小径車総合スレ 197
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1677835768/
折り畳み&小径車総合スレ 198
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1683207969/


特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
仲良く使ってね!

2 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/05(土) 14:30:44.33 ID:kx2KOCHT.net
建ててみたが

3 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/05(土) 15:03:01.63 ID:PlbiILwL.net
ご近所用に妻と兼用の小径車をネット注文したんだが失敗した
ホリゾンタル気味なジオメトリのせいで低身長の妻の乗降が楽じゃなく、ご近所用としての体を為さない
もっと全体的に小さいかと思ってたわアホだった

4 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/05(土) 15:03:57.46 ID:W9vp57IX.net
>>001 >>002
立て乙〜 こう暑いと乗り出せません。夕刻になったら出ようかな…

5 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/05(土) 15:08:58.46 ID:7p+VBglS.net
>>3
アホやろ

6 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/05(土) 16:06:03.74 ID:SwVD09pl.net
>>2
サンキューイケメン

7 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/05(土) 16:39:45.48 ID:sLGSe2e1.net
>>3
まずスレ立てを労えよアホ

8 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/05(土) 18:26:16.07 ID:RolJdZsM.net
昨日テレ東で折りたたみ自転車マニアがどうのって特集やってて自由騎なんぞ紹介しやがって、あんなの騙されて買う人出たらどうすんだと思ったら、もう売ってないのねw

9 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/05(土) 22:16:32.10 ID:smvpgVCh.net
やっぱTPUチューブを常用は無理でしょ。ロードの決戦用。

【ロードバイク】19g世界最軽量TPUチューブもパンクしました。【原因&パッチ修復】
https://www.youtube.com/watch?v=_nFilTD2waQ

10 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/06(日) 08:08:05.44 ID:RsOtR3is.net
じゃあラテックスチューブで

11 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/06(日) 08:55:17.43 ID:ILHHYiJZ.net
>>9
19gを選ぶからでしょ
38gの緑カラーのTPUやマージーンのTPU使えばええ

12 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/06(日) 18:03:24.88 ID:3cdBXRiH.net
TPUチューブは加水分解するので長期の壽命は無いらしいので

13 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/06(日) 18:20:25.82 ID:JFzekYmE.net
CXM買うか迷っている。

14 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/06(日) 18:59:44.97 ID:3cdBXRiH.net
>>13
何だソレは わかりやすく言え

15 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/06(日) 19:17:20.21 ID:C9zHEr8Q.net
>>14
ラレーの451グラベルよ
軽かないけどリアセンター長めなのと451太タイヤに合わせたハンガー下りで普段使いに良さそう

16 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/06(日) 19:47:31.52 ID:USV2Y0vI.net
あらやだ可愛い

17 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/06(日) 19:55:53.50 ID:C9zHEr8Q.net
>>15
あらやだ
ラレーじゃないわ

18 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/06(日) 20:01:09.81 ID:0s0etvTc.net
前後キャリアとかオプション充実なのかと思いきやだ

19 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/06(日) 20:26:16.51 ID:RAQHJhUZ.net
>>13
ナイスな形だよね

20 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/06(日) 22:38:47.78 ID:oKisKCu6.net
ちょっと走ったらにわか雨でそのまま走ったら、自転車に泥除けついていないから服が汚れてしまった
雨天では乗らないけど泥除けつけたいなと思うが、みんなは泥除け付けてる?

21 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/06(日) 22:53:22.40 ID:0s0etvTc.net
フルフェンダーじゃないと訳立たないから難しいよな
ショートは無いよりマシ程度

22 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/07(月) 07:41:18.70 ID:bxmOHMfC.net
鼻とは顔の中でフルフェンダーするものなり

23 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/07(月) 08:02:18.66 ID:7JISZa2A.net
フルフェンダーつけてるよ(後付け)
私服で乗るなら必須だと思って

24 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/07(月) 08:25:21.00 ID:GdNnLgiB.net
晴れてても打ち水してるとアーッてなる

25 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/07(月) 09:35:30.56 ID:je/yVR5q.net
ラレーcxm調べたらタイヤが41-451でタイオガpower block os20にそのサイズと46-451ってのがあるみたいだけど現在販売してます?37-451ならちらほら見るのだが

26 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/07(月) 11:37:28.39 ID:u29l2VNq.net
日本国内だとないかもしれんが海外通販ならまだあるっぽい
ttps://www.bmxguru.com/products/20x1-60-os-20-tioga-powerblock-bmx-tire-451mm?_pos=12&_sid=ccd102d12&_ss=r
ttps://www.bmxguru.com/products/20x1-85-os-20-tioga-powerblock-bmx-tire-451mm?_pos=13&_sid=ccd102d12&_ss=r

27 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/07(月) 14:42:53.64 ID:3VZt+o+o.net
折りたたみでトップチューブとダウンチューブ2本あるものが少ないですよね
これはなぜですか?

ダホンの場合はワイヤーで強度をマシているようですが、それでも少し怖いですね

28 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/07(月) 14:58:10.02 ID:l2e25zsu.net
DAHONの下ワイヤーは邪魔臭い
ラゲッジスペースにも使えないしBB周りで電動化しようにも邪魔

29 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/07(月) 15:06:00.41 ID:WApGfdKI.net
そもそもあの位置にワイヤー張ることで何が強化されるんだ
引っ張ってるだけだろ?

30 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/07(月) 15:49:19.83 ID:GdNnLgiB.net
理屈で言えば出来た△の一番大きな角度のところが補強される

31 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/07(月) 15:54:07.00 ID:IViSZLvo.net
>>29
折りたたみヒンジ部に下向きに開く方向に荷重が掛かるからあのワイヤで引っ張ることで大幅に強度が上がるんだそうな。
昔ダウンチューブの代わりに紐張ってる自転車もあったようなので意味はそれなりにあるんだと思うよ。

32 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/07(月) 15:56:48.32 ID:3VZt+o+o.net
2本のチューブついてる折りたたみだと相当重くなるんでしょうかね(*´ω`*)
だから1本タイプが多いと(*´ω`*)

2本あれば片方が折れた時点で異常

33 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/07(月) 15:57:22.71 ID:IViSZLvo.net
DAHONのViscとかHeliosはRe-barとか言って折りたたみ部に接合箇所足してつっかえ棒にしてるけど。
ワイヤで引っ張るのも同じような効果が期待できそう。

34 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/07(月) 15:59:12.91 ID:GdNnLgiB.net
昔は飛行機も翼の下にワイヤー張ってたものな

文化じゃないよ

35 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/07(月) 17:59:53.40 ID:Vk7kzYEB.net
こないだ某店のライブ動画でダイナベクターの話題になって「ダホンと同じようにワイヤーで強度が」云々とか言ってたけど、あれはスポークなんだよね
特殊車体だから取り扱いのなかった店では終ぞ触る機会も無かったそうだが

https://i.imgur.com/X9hePXI.jpeg

36 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/07(月) 18:03:48.25 ID:y8FPdC+J.net
>>35
スタビライザー効果を期待しているんだろうか?

37 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/07(月) 18:19:48.00 ID:XoCkqDXZ.net
逆さ折れしないようにだろ

38 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/07(月) 19:22:15.46 ID:Vk7kzYEB.net
竹のようなしなやかさと剛性の両立とは書いてるけど、どこにどう作用してるかは今ひとつ不明
Xフレーム特有の点対称の捩れへの対策とかかね?
PECOはフレーム太くして解決してたがw

39 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/07(月) 19:31:41.11 ID:jqgq8G/9.net
前輪と後輪が支点になってるので折り畳みの接合部分には逆への字形に歪むような力が働いてるはず
これを軽減するのがあのワイヤー

40 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/07(月) 19:34:58.94 ID:3VZt+o+o.net
tern linkってだめ?
ternが4万円というのは魅力(*´ω`*)

41 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/07(月) 20:26:20.28 ID:f0DFT5JE.net
>>26
ありがとう、でも日本へのshippingダメみたいね…

42 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/07(月) 21:55:38.05 ID:Vk7kzYEB.net
>>40
趣味として乗るなら必ず不満点は出て来るけど、最初の1台としては良いんじゃないかね?

43 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/07(月) 22:08:11.41 ID:YE61Szav.net
昔何台も自転車を乗り継いだけど、今はゼロ
もう10年は乗ってないかな

さて、ひさびさ乗るのはどの自転車にしよう

44 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/07(月) 22:25:42.54 ID:u29l2VNq.net
>>41
日本からでも買うなら
セカイモンみたいな場所なら売っているみたいだが高いな
ttps://www.sekaimon.com/itemdetail/266014260945/?country=US&keyword=tioga%20powerblock%20451
米国内だけだと思うけどウォルマートストアにもまだ売っているから米国内ではまだ市販されていそう
ttps://www.walmart.com/ip/Tioga-PowerBlock-OS20-Tire-20-x-1-85-TPI-60-Clincher-Wire-Black-BMX-Bike/162937993

45 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/07(月) 23:02:48.90 ID:WRHfqvFe.net
ルノーのマッハ8買ったぜ。

46 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/07(月) 23:19:44.27 ID:7vOcPOZP.net
>>22
落ち葉を集めるとフルフェンダーになる

47 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 00:08:01.35 ID:Jkx9EUYW.net
>>45
おめ、自分も3カ月前に買ったが良い自転車だと思うぞ
451だからタイヤの候補はあんまりないが
もっと走ったらちょい太めのタイヤに変える予定
ちなみに >>20 でフェンダーなしで雨の中走って泥を被ったのは自分

48 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 00:27:01.95 ID:DnrnNLiA.net
>>43
どうせならこの10年の間に出た新しいのにしなよ

そうだなぁカラクルなんてどうかな?(´・∀・`)

49 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 00:28:30.67 ID:PrgpxlVK.net
Tyrell FCXオーナーおる?

50 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 01:01:17.50 ID:ZTVRVScx.net
>>47
タイヤが生まれて初めての仏式のバルブだったからパニクってしまった……
自宅の空気入れにアダプタがあったから、何とか空気入れられた所w

51 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 03:41:00.23 ID:eJIWg66q.net
>>35
意味あるか分かんないがかっこいいな

52 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 05:15:59.71 ID:YHv7J7W7.net
>>42
ternとdahonってどっちがいいのかしら
2大メーカーってイメージだけど

53 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 05:30:21.19 ID:pdYqmIwf.net
TurnのリンクA7を少し前に買いました
先日走行してるとタイヤがガタンガタンみたいに急になったので
自転車を降りてタイヤを見た所タイヤの一部が餅が膨らむように
プクッと膨れているのでタイヤ交換をとおもいましたが
私の地元にはママチャリだけしか見ないという個人商店か
イオンの中にある自転車屋しかなくイオン内の自転車屋は連日の猛暑でパンク修理が多く
秋まで新規修理依頼は受け付けられないというのですが
タイヤ交換はパンクの修理をしたことがあるなら簡単というのでやってみることにしました
イオン内の自転車屋さんにある20インチのタイヤはH/E 20×2.125というサイズで
元々のリンクA7についているタイヤはH/E 20 x 1.75というサイズのようです
色々ネットで調べた結果自分的にH/E 20×2.125のタイヤを使えそうだと判断したのですが
パンク修理位しかしたことが無く確証が持てません
一応Turnに聞いてみましたが、他のサイズのタイヤを合せて検証等した事が無いのでお答えしかねるとのことでした
なので、多分大丈夫等々の大まかな回答で結構なので上記の交換はサイズ的に置き換えが可能でしょうか?

54 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 06:50:22.84 ID:FhTLTMBa.net
>>53
そのサイズをどうしても履きたいのでなければ通販で20×1.75のタイヤを買いましょう

55 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 07:27:48.66 ID:ph5kBiJF.net
>>52
dahonの創業者の息子が立ち上げたのがternだから似たようなもん。
主力のvergeはdahon Vectorほぼそのものだった気がする。

56 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 08:15:11.88 ID:b39NiBcX.net
>>45
ええなぁ、オレはライト10だわ

57 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 08:28:46.88 ID:cYVtd+on.net
ライト10はボスフリーじゃなくてカセットだったら迷いなく買う
11tのボスフリーをシマノが出せばいいんだよな

58 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 09:06:27.83 ID:YHv7J7W7.net
ダホンとtern似たようなもんなんすね ありがとう(*´ω`*)
ternのほうがスポーツのイメージ

59 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 09:44:45.04 ID:YHv7J7W7.net
20インチ折りたたみで150kmくらい余裕?体力はあるで(*´ω`*)

60 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 09:51:01.62 ID:vSZqEdGF.net
余裕ではないけどいけるよ
ワイも含め実績は多数
ロードも持ってると労力差が大きくて出番は減りがちだけど

61 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 10:13:00.94 ID:Jkx9EUYW.net
>>50
実際やってみると結構戸惑うよな、それなりに高圧で入れずらいし
最初はまともに入るんかなと思ってしまった
ついでにカスタムはハンドルグリップとサドルだけ変えたな

>>53
結構太めのタイヤだな、イケるとは思うが
駐輪場やリム幅を考えると20 X 2.00 以下が無難だな
もし付けたとしても空気を気持ち低めに入れた方が良いと思う
ternに聞いてもパーツ干渉とかありうるからお答えしかねるというのは普通

62 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 10:21:20.80 ID:YHv7J7W7.net
>>60
どもす(*´ω`*)

63 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 10:25:28.87 ID:jhk8563j.net
タイヤは乗り味変わるし銘柄吟味した方がいいんじゃないか

64 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 10:32:07.89 ID:cjlOyzs4.net
>>45
ハブをかえなさい
リアだけで良いから
純正だと漕ぐの辞めるとすぐ失速するはず

65 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 11:09:07.66 ID:w3tKu77f.net
>>53
20✕2.125て子乗せ電アシ用のタイヤで相当重くなるからやめた方がいいよ

66 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 12:00:57.04 ID:ZTVRVScx.net
ハブ交換とか素人にはちょっとハードル高いですわ…

67 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 12:08:39.44 ID:cjlOyzs4.net
>>66
サイクルベースアサヒとかに相談する

あと、中古でよければ以外にオークションでも出品ある

68 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 12:22:19.67 ID:Z8oEWVKf.net
バラしてグリスアップならともかく問答無用で交換とか最初から買っちゃ駄目なレベルだろ

69 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 12:57:46.19 ID:Jkx9EUYW.net
mach8乗っているが別にハブ交換とかしてないし
そんなに転がり悪くないと思うで
そもそも小径車って失速しやすいし
転がりなんて路面状況でいくらでも変わるからなぁ

70 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 13:21:52.67 ID:UDgC6+pQ.net
DAHON系全般後輪のハブがかなりしょっぱい
比較対象持ってると萎える
気付かない方が幸せ
とはいえママチャリよりは回るし

71 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 14:22:11.20 ID:cjlOyzs4.net
まともなロード(MTBでもいいけど)持ってんならリアだけ持ち上げて空転して比べてみてみればいい

ノーマルのままで安物ミニベロ乗ろうと思わんよ

少なくともうちのmach8は軽い追い風吹けば漕がなくても何処までも進む

72 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 14:51:45.51 ID:w3tKu77f.net
安物のリアハブはクイックリリースの締め具合でメンテナンススタンドに置いた状態で空転させた時の回り方にかなり差がでるよ
きつく締めるとかなり回らなくなるからそれを見越して玉押し調整できるタイプなら少し緩めに調整するのがいいって主張する自転車屋と、乗ってない時の空転具合は関係なくて体重が乗って負荷がかかればそれなりに囘るから緩め調整はいらないって主張する自転車屋もいる
どっちが正しいかは不明w

73 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 15:05:08.32 ID:awSRCA3h.net
グリスアップして調整するのは当たり前

いきなりまともなロードと同等のハブをよりによってあさひに組ませろと言われると驚くしか無い

74 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 15:17:18.23 ID:QkICewI+.net
何小径でイキってんだかw

75 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 15:23:33.52 ID:T41uFmQM.net
あさひは対応が店舗によってまったく異なりそうだが、
受けてくれた場合まま安いんで、
後輪だけはずしてソラ位のグレードのハブを添えて渡せば後日は幸せよ

76 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 15:34:55.48 ID:pdYqmIwf.net
>>54
アドバイスありがとうございます
H/E 20×2.125のタイヤはイオンの中の自転車屋さんに売っていて
かつ店員さんが以前ダホンの名前忘れましたがA7とほぼ同じ折り畳み自転車に装着したことがあるそうで
ダホンのそれに問題なく着いたからTurnにも着くと言って薦められているだけなので私は拘りは余りないです

>>61
友人にMTB好きが多く太めタイヤを見慣れているのでH/E 20×2.125でも違和感をあまり感じませんでしたが
駐輪場の話はMTBが好きな友人達を見てるので凄くよく判りました
もしH/E 20×2.125を着けた際に空気圧を低めにすること覚えておきます
アドバイスありがとうございます

>>65
電動アシスト自転車用だったとは知りませんでした
お店の人曰く数年前の折り畳み自転車ブームの際に一部で街乗りで太タイヤ履くのが流行ったとのことで
その時によく売れてた折り畳み向けの太タイヤという説明でした
アシスト自転車に縁遠いもので思いつきませんでしたが確かに良く思い出せば20インチくらいのタイヤですね
もう少し色々調べてみようと思います
アドバイスありがとうございました

続けての質問で恐縮なんですが、このスレの方々的にH/E 20 x 1.75若しくはH/E 20 x 2.0 以下のタイヤで
お薦めのメーカー等々あれば教えて戴けませんか?

77 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 16:20:17.62 ID:QAmHRVI9.net
みんなフロント(ハンドル)にはどんなカバン付けてるの?
オススメあったら教えて

78 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 16:25:33.18 ID:jSyRKtC+.net
ダイソーのやつ

79 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 16:59:13.65 ID:rX+Az6V6.net
なるほど。φ(´・ω・`)メモメモ

80 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 17:55:33.44 ID:FhTLTMBa.net
ダイソーのフロントバッグは550円にしては良く出来てる
吊って売ってるから現物見て判断すればOK

81 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 19:11:32.11 ID:DnrnNLiA.net
カメラバッグ

82 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 20:00:05.97 ID:ZTVRVScx.net
>>80
へえ、今度ダイソー行ってみるわ

83 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 20:12:18.67 ID:FBJYY6A3.net
マッハ8使いが増えてて何かうれしいw
フロントバッグは本体と同時に買ったけど使わなくなったなー
大して容量ないわりに意外と抵抗大きいし、それなら大きめのショルダーバッグでいいやってなった

84 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 21:32:00.84 ID:cjlOyzs4.net
mach8シートポスト短すぎん?
アマゾンに10cm長いのあったあら良かったけど

85 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 23:00:13.32 ID:ZTVRVScx.net
>>84
身長によるのかもしれないけど、俺は足りないとは思わんよ

86 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/08(火) 23:50:29.70 ID:SJETQAPh.net
mach8とLight10のフレームサイズは同じなのかな
目一杯太いタイヤ付けるとしたら幾つのまで可能だろうか

87 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 00:35:39.30 ID:H6UHH5tK.net
mach8のリムテが酷かったんで高圧耐えるのに変えて
23のミニッツ ライト履いて9barぐらいで運用するのが最速よ

88 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 00:57:31.70 ID:S11esn5F.net
最速w

89 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 05:31:30.18 ID:jGztcnrC.net
マッハアハトと呼んであげよう

90 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 06:35:50.53 ID:glPqwQDh.net
サイマとかアサヒのオリジナルブランドの折りたたみってだめ?
製造がどこかわからん

91 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 06:37:46.84 ID:glPqwQDh.net
連投すまん
あと、折りたたみで24インチってのはどうなの?意味ない?

92 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 06:40:01.88 ID:V9VOkzMy.net
https://i.imgur.com/X7bycUF.png

93 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 08:17:40.43 ID:D8WVA9kX.net
ビッグアップルとビッグベン使ってるけど
駐輪場のラックにタイヤ入らなくて困ることはめったにないけどね

電アシママチャリもその程度の太いタイヤが標準になってるし

20のオススメはシュワルベのマラソンだよ
とりあえずこれ買っとけば良いと思う

94 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 08:52:22.54 ID:1QTPhk/O.net
>>91
径が大きい方が安定する。
24買うならロードレーサー買った方が良くない?

95 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 09:43:40.12 ID:glPqwQDh.net
>>94
選択肢がまず殆ないすよね(*´ω`*)やめとく

96 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 09:48:31.83 ID:glPqwQDh.net
20インチで100km超えはかなり辛いでしょうかね?

97 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 09:53:58.35 ID:+DiDoxbB.net
最初はキツイ
あとはなれ

98 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 09:55:18.31 ID:dZ+lhH4R.net
>>95
折り畳みで
INITIAL247
MR4

INITIAL247 は経験無いので判らんが
MR4 は軽くて糞早い

99 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 10:05:45.68 ID:glPqwQDh.net
>>97
それはクロスでもきついのでしょうか?
折りたたみだからきついのでしょうか?
ジョギングやウォーキングなら30km暗い余裕という体力はありますので、チャリで100奈良余裕だろうと

100 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 10:13:17.34 ID:+DiDoxbB.net
>>99
慣れない内は体力というよりも尻や手の痛みやピンポイントの筋肉を使い切って動かなくなったり、体幹が悲鳴を上げて腰痛併発も有り得る
体鍛えてても体幹は思ってるより弱い(普段あまり必要ないから)

とかとかトラブル要因多数

慣れればクロスでもミニベロでも余裕出てくる

101 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 10:13:41.84 ID:3gqhdO8I.net
キツいのは尻とか腕肩に痛みが出るからで体力的な話じゃないんじゃねっかな

102 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 10:22:37.28 ID:glPqwQDh.net
>>100
だから姿勢変えられるロードが有利なんすね(*´ω`*)

>>101
なるほど心肺や筋肉よりも 関節とかですね

103 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 10:26:22.12 ID:1QTPhk/O.net
ギア無しの折り畳みだと20kmでもキツイよ。
まあみんなギア有り買うだろうけど

104 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 10:29:51.94 ID:on5OtJ3B.net
最初の100km走破は…

尻の痛み、四頭筋の悲鳴、脹脛のツリ、ハンガーノック、あと不用意なパンク

この辺りが鬼門だったなぁ
懐かしい

105 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 10:31:38.99 ID:E0naEOi8.net
>>103
20kmなら尻や腕の痛みは出ないから只の体力不足じゃよ

106 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 10:33:48.44 ID:wcAA+n7W.net
>>93
返信ありがとうございます
タイヤメーカーはミシュランとかパナレーサー位しか知らないので
メーカーと商品名教えて戴きありがとうございます

107 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 10:41:35.38 ID:sA7A3Y/q.net
習熟して大腿四頭筋を温存するペダリングができるようにならないと長距離は脳筋体力馬鹿でもキツイ
尻の痛みと戦うのではなく尻で漕ぐ感覚が身に付いた頃には、ビワイチ200km走ったあとに調べておいた美味い店まで追加ライド可能な心持ちになれる

108 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 10:44:00.96 ID:0TMbN2ch.net
>>103
チェーン錆びた無変速のママチャリでビワイチする人もいるんですよ

109 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 10:45:57.20 ID:KEzkGz7n.net
>>76
20インチキ406タイヤのオススメはシュワルベマラソンレーサー20✕1.5が定番だよ
20✕1.75ならノーマルのマラソンかな
リンクA7は標準でフェンダーついてるやつは20✕2.0のビッグアップルはフェンダーを外さないとつかないよ
たぶん同じフェンダー本体がついてて初期は同じ1.75タイヤが採用されてるB8をビッグアップルに交換したけどフェンダーのサイドが干渉するから外したよ
上位モデルのD8のタイヤがビッグアップルだけどあれだけ太タイヤ用の浅い別のフェンダーがついてるみたい

110 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 10:58:53.69 ID:1QTPhk/O.net
>>108
それはすごい。
でも俺は変速器使うけどw

111 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 11:09:56.35 ID:FDvTxxSe.net
インチキタイヤにちょっと笑った
ホントにインチキじゃないよな?

112 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 11:10:42.43 ID:hCRSgeMC.net
>>109
詳しく教えて戴きありがとうございます
フェンダーとの兼ね合いもあることをすっかり忘れていました
もとから付いているフェンダーはそのままに使いたいので
やはりタイヤサイズは2インチ以下の元のタイヤサイズに近いのを買ったほうが良さそうだと思い直しました
ノーマルのマラソンの1.75インチかマラソンレーサーの1.5インチか迷いますが、
調べるとマラソンレーサーのタイヤのパターンがなんだか格好いいので
マラソンレーサーを購入してみます

113 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 11:35:19.92 ID:glPqwQDh.net
引き足ありなしはデカイんでしょうか?

114 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 11:36:12.55 ID:BiUcV9qD.net
長距離乗るならサドル替えてからな

115 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 11:40:47.25 ID:1QTPhk/O.net
サドル痛すぎて、サドルカバー二枚重ねしてる。少しマシになった

116 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 11:45:46.03 ID:HHckqCBd.net
引き足は幻想
ペダリング位置を安定させるのが主眼

117 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 12:19:09.37 ID:Jnqxs8wK.net
マラソンレーサーって売ってるか?

118 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 12:21:45.40 ID:Jnqxs8wK.net
ああ、20インチなら普通に売ってたわ

119 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 13:42:45.70 ID:glPqwQDh.net
https://cyclemarket.jp/product/detail/286
サイマコネクトってどう?
もう1マンだしてダホン ルートのほうがいいのかな

120 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 14:46:18.30 ID:1QTPhk/O.net
17kgとか輪行出来ないじゃん

121 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 15:13:04.41 ID:glPqwQDh.net
いや、12kg

122 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 15:27:19.79 ID:1QTPhk/O.net
17kgって書いてあるが

123 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 15:32:55.80 ID:glPqwQDh.net
https://cyclemarket.jp/product/detail/336
リンク間違えちゃったてへぺろ(・ω<)

124 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 15:33:25.04 ID:1QTPhk/O.net
イラッ

125 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 15:50:34.83 ID:KocIxp6a.net
もう1万出してルート買うなら
こっちでいいと思う

126 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 17:18:06.71 ID:glPqwQDh.net
ルートって何か悪いんですか?
定番みたいですが(*´

127 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 17:26:38.73 ID:HHckqCBd.net
サインコサインタンジェント~♪

128 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 17:54:57.96 ID:glPqwQDh.net
てへぺろ(・ω<)

129 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 18:31:09.07 ID:nQnKaEUw.net
>>119
間違えて貼った17kgの自転車乗ってるよ。

100km走れるし、輪行も出来るけど重い
フェンダーとカゴ取っても重い
あと6段変速はチェーンリング大径化してもギア比が物足りない。
コネクトも6段だと思うから体力あるなら7段以上にしたほうが後々スプロケ交換もできるから後悔しないかも。

サイマの自転車はホムセンとかに売ってる1万円台の安いのより作りはしっかりしてて中古で買って5000km以上走ってるけどまだいける
以下100均スレに貼った写真、ちょっと上のレスのフロントバッグも当然付けてる
https://i.imgur.com/yvyUue5.jpg
https://i.imgur.com/dkJB7HR.jpg

130 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 19:59:23.89 ID:TeXlxq/s.net
小径車にTTバーってすごいセンスだな

131 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 20:07:33.85 ID:+DiDoxbB.net
走り込むとTTが欲しくなる気持ちはわかる
ビジュアルは二の次っていう実用重視の発想

132 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 20:27:18.00 ID:oPLm4OdM.net
>>131
実用重視なら小径車にTTバーって微妙じゃね

133 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 20:57:40.91 ID:+DiDoxbB.net
>>132
小径車としてのアップライトで楽な乗り味と圧倒的エアロポジのTT
両極端な使い分けができて快走しつつ街乗りも得意って感じに仕上がる
ドロハンも両取りできるけど振り幅が狭いから主な用途は軽い姿勢の変更程度に収まってしまう

突き詰めると極端なところに辿り着いたってとこじゃない?

134 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 21:19:11.74 ID:5GGKfE5A.net
こういう楽しんでる感が伝わってくる自転車はいいねb

135 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 22:09:18.24 ID:UjHfCs+Z.net
写真うま

136 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 22:25:14.77 ID:U+f8irJ6.net
ハブダイナモ付きとか海外のロングツーリング車みたいな事になってるな
とても良い

137 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 22:39:45.13 ID:Jewlzmzt.net
実用性がわからんね
TTバーつけるくらいなら小径車じゃなくてよくね?と思うし

138 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 22:41:47.99 ID:7yBKIzQz.net
>>132
画像ある?
イメージが湧かない

139 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 22:42:20.05 ID:KocIxp6a.net
たしかに走りにこだわるならもっと良いの乗ればいいし
意味がわからんカスタマイズではあるなあ

140 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 22:43:59.28 ID:OG0kOjPm.net
小径車で走るっていうのがモチベなんじゃね
効率と合理性で考えたらロード1択なんだからそこは同じ小径車乗りとしての矜持を理解してやれ

141 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 22:46:10.59 ID:a4YW5JPf.net
小粋なカプチーノ改でRX-7を千切る感じ?

142 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 22:49:42.12 ID:k8jn4LeC.net
バーセンターバーまではいったけどTTバーは恥ずかしくて外したワイはヘタレです はい

143 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 22:53:38.13 ID:1QTPhk/O.net
>>129
装備も含めると重さ18kg?
輪行出来ないよなあ

144 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 22:57:11.08 ID:8Mr9KJf/.net
>>143
30kg抱えて4000m級の山登る人やもしれん

145 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 22:58:20.48 ID:UetoB/3a.net
輪行しないけどなんかあった時のために輪行袋はつけてるって感じなのかね

146 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 23:01:13.25 ID:YORAfInY.net
小径車縛り(愛車1台縛り)なら俺もやってしまいそうな装備

147 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 23:14:32.41 ID:5UBBNWbl.net
ドラムブレーキとTTバーのアンバランスさがすき

148 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/09(水) 23:33:42.13 ID:1QTPhk/O.net
>>145
まあにっちもさっちも行かなくなって電車で帰るってなった時、18kgは何とか運べるっちゃ運べるしな。日常的に輪行は無理やろうけど(少なくとも俺はしたくない)

149 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 06:18:30.63 ID:XbQufq74.net
>>129
どもっす ギヤは見てなかった
ロードだと前3段、後ろ6段くらいで合計18段なんだけど、cyma connectなんかだと後ろ6段の合計6段のみってこと?
それしかないのか

150 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 06:20:52.89 ID:yuI8u68X.net
>>141
小粋なカプチーノ改で高速道路でアクセルべた踏みってとこだろう
千切るとかNAのGTOじゃあるまいし

151 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 08:29:21.26 ID:42iB97XO.net
>>149
ギアなんて重い(速い)、普通、軽いの3つあれば良いのよ
小径の場合は普通と軽いしか無いのが大半

152 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 09:57:54.02 ID:XbQufq74.net
>>151
ロードがおかしいだけで、6でも普通なんですね(*´ω`*)、、、

153 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 09:58:21.08 ID:XbQufq74.net
TTバーってブルホーンの一種かしら?(*´ω`*)

154 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 10:18:11.80 ID:ai8FyynZ.net
レベルが超絶低い書き込みが続いてるな
17kg?は?クズ鉄ゴミ車の自演宣伝か?

155 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 10:20:49.36 ID:ai8FyynZ.net
マ~ジでやめてほしいんだよねえ、ゴミ車に無駄な改造して自慢にもならんわ
ゴミはゴミ
本人はバカだから気がつかねえんだろうが…

156 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 10:27:11.14 ID:Tmuyjj7U.net
小径を魔改造するやつって、700C乗り回す身体能力がないんで小計に逃げてパーツおごって自己満してる矮小なやつ

157 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 10:42:43.90 ID:DMfN5y2d.net
こりゃひでぇ
誰が人として超絶レベル低いか一目瞭然だなw

158 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 10:51:12.90 ID:a+DnDOte.net
折りたたみロードくっそ高いのでミニベロです
気軽に輪行したいんじゃ

159 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 10:51:17.84 ID:H6Fuwigw.net
楽しんだモン勝ちだ負け犬くん

160 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 10:59:40.88 ID:XbQufq74.net
クロスでも45000円出せばbacanzeとか買えるが、ミニベロとどちらにスべきなのだろうか
輪行予定はないが、部屋には入れたいなぁ

161 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 11:53:58.74 ID:dOZ/AOPd.net
いい大人が趣味の乗物に100万も出せないとか情けない

162 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 12:13:22.03 ID:TY79rW7u.net
誰かブロのチタンのやつ買ってみてよ

163 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 12:25:26.90 ID:ahe3n7iE.net
>>161
今、200万がハイエンドのデフォやで

164 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 12:31:35.07 ID:zvEAYF2Y.net
金額を最重視する奴は自転車に満足してるのでなくカネ出したこと自体に満足してる
こういうタイプは金額の差以外に自転車の違いなんて分からないから実は何乗っても同じ

165 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 12:48:00.90 ID:Tmuyjj7U.net
イキッてるのはもれなくメタボおやじw

166 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 13:14:23.71 ID:O9NDqj2d.net
マッハ8は値段とスペックのバランスがちょうどいいんだよな。
これで7万は嬉しい。ただペダルはクソなので速攻変えたけど

167 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 13:25:37.73 ID:4t/oqAag.net
>>163
昔はロードバイクなんてハイエンドでも50万とかその程度だったのにな…(´・ω・`)

168 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 13:33:11.33 ID:2NbwUnd4.net
さすが夏休みだな
カスばっかりじゃねーか

169 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 13:49:20.57 ID:VXOWHC4B.net
自己満の遊びだろ
他人を揶揄する奴は暇なんだろうな
ほんとカス

170 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 15:08:49.83 ID:+gBeZuvk.net
>>167
2000年代になって訳のわからんロードバイクバブルでおかしくなった
その昔はロードで100万だの200万だの存在してなかった

171 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 15:10:19.04 ID:XbQufq74.net
クロスと20インチミニベロだと走行性能段違いなん?
ママチャリにすら勝てないんだろうか

172 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 15:16:39.39 ID:O9NDqj2d.net
>>171
ロード〉〉〉ミニベロ(ギア有り)〉〉〉ママチャリ〉〉〉ミニベロ(ギア無し)〉〉〉

173 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 15:19:15.80 ID:MFKCsjFu.net
駄目だわ
チャリに金積むならバイクやクルマ買ってしまう
チャリは金積もうが積むまいが微々たる差だしな
結局は自前のエンジン次第
ショボイ車両で快走してる奴に憧れる

174 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 15:19:41.56 ID:gEMBGPPG.net
ミニベロとママチャリはマトモな製品かどうかの影響がでかい
あとはママチャリクランク短いのと概ね重いのとポジションであんま座った状態で速度でない

175 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 15:21:19.61 ID:XbQufq74.net
>>172
クロスはどこでしょうか(*´ω`*)、、、

176 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 15:40:11.92 ID:WNUU0PNW.net
>>173
お前にとって自転車はその程度の認識でしかないってこった
せいぜい悲しき安物自転車生活で満足しとれや

177 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 15:50:23.86 ID:sw4R1XuI.net
>>176
満足してる奴に味噌󠄀付けて回ってんのお前らやろダセーな

178 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 15:57:58.75 ID:InY34cwb.net
コケにしたいのに好意的なレスがついちゃって火が着いちゃったんだなお爺ちゃん

179 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 16:01:39.69 ID:O9NDqj2d.net
>>175
肝心の入れ忘れたわ。すまんこw

180 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 16:05:10.09 ID:yw9qaF41.net
ロード>クロス>ミニベロ>ママチャリ
だろ、ママチャリ以外はある程度まともなものに限るが
ママチャリはポジションとギアがてんでダメだからスピード出すものではないし長距離乗る気しない
ロードとクロスがミニベロより圧倒的に優れている点はスピードよりも乗り心地
個人的には折り畳めないミニベロに価値をあまり感じないが

181 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 16:33:42.55 ID:YvuJS7Ph.net
俺もTTバー使ってみたいと思ってるが恥ずかしいが勝ってしまうんだよな
自分の想いだけに一直線に楽しめるのが羨ましいよ

182 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 16:45:29.21 ID:PIB8rnd+.net
>>177
あさひで満足する極貧自転車趣味www

183 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 16:53:56.37 ID:8/ibsznw.net
>>182
泣かないで小さなお爺さん

184 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 17:24:14.81 ID:OaRnSV7r.net
TTバーなんてちゃんとブレーキつけないと危なくて乗れたもんじゃないよ
だいたい>>129のブレーキどうなってるんだよ

185 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 17:38:13.71 ID:XbQufq74.net
>>180
ともす(*´ω`*)

186 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 17:40:30.43 ID:QawnJ1Z9.net
>>184
リアブレーキは付いてないように見える

187 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 17:47:46.28 ID:OsmhQXd/.net
ミニベロにTTバーってさ本来の目的のエアロポジによる高速巡航っていうよりも長距離走って疲弊した体幹を休める為に肘付き運転したいってことなんじゃないかな
危険を感じたら咄嗟に元々のハンドルにジャンプスイッチしてブレーキみたいな
俺も昔クロスで似たような変態カスタムしたわ
俺の場合はバーセンターバーを前側だけでなく後側にも生やして肘置きにしてたわ

188 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 17:50:10.24 ID:OsmhQXd/.net
速度は遅い前提ね20km/h前後

189 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 17:56:39.01 ID:DXDrr6oM.net
>>186
ドラムや
粋だろ?

190 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 17:56:53.35 ID:KjZ82APQ.net
リアはバンドブレーキでしょ
ブレーキレバーは角度を真下に近い感じで見えないだけと思うよ
左のレバーのバンドは見えてて右はメットを引っ掛けてて見えないだけじゃないかな
まあ楽しみ方は人それぞれだし別にいいじゃんw

191 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 17:58:13.64 ID:W/kUrkY9.net
サイクリングロードであまりに風がキツイとき肘ついて伏せるときがあるからそれでね

192 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 18:01:08.04 ID:vBtcfg4b.net
スプロケ裏にネジが見えてるからバンドブレーキかな

193 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 18:04:29.63 ID:QawnJ1Z9.net
>>189
おー、最近見かけていなかったから付いているね。

194 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 18:07:35.35 ID:PEMBH8/e.net
>>184
前がシングルピボットブレーキで後ろがドラムブレーキじゃない?

195 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 18:18:38.88 ID:BSh/5ArP.net
総合スレだから勘違いしたゴミ安物海苔も紛れ込んでくるのは仕方ない

196 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 18:25:18.77 ID:25HoAUxq.net
>>170
1990年代から150万円超級のお大尽高額ロードレーサーは売ってた。主にイタ車。
お前が知らんだけ。

197 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 18:26:18.60 ID:13lv81Ka.net
シングルピボットブレーキ、ドラムブレーキの小径車にTTバー
良いセンスしてると思う

198 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 18:27:17.79 ID:25HoAUxq.net
ホラよ
http://imgur.com/v0vMa8S.jpg

199 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 18:47:10.60 ID:KjZ82APQ.net
そんなにガシガシこぐなら前ブレーキとブレーキレバーくらいは強化した方がいいよ
まあ自己責任だろうけど危ないよw

200 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 18:53:28.75 ID:DYspuCK7.net
今住んでるところに駐輪場が無く2階の自分の部屋まで持っていかないといけないからとにかく軽い自転車をと思って色々探したらルノー プラチナライト6というのがすごく軽くて値段も安めだったからこれを買おうかと思ってるんだけどルノー プラチナライト6の重さが6.8kgだけどこれ成人男性が運転しても大丈夫かな?
ちなみに身長178cm体重70kg
Amazonで軽くレビューみたら女性用みたいなこと書いてあったから心配になった

201 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 18:55:48.76 ID:iD29xofp.net
>>200
ミニベロ扱ってるチャリ屋行って売れ筋のk3辺りを試乗しておいでよ
あなたの用途に合うかどうかはあなたにしかわからん

202 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 18:56:26.20 ID:z8NwrSRJ.net
TTバーは長距離での身体の痛みや向かい風対策
折り畳み自転車の通常姿勢がほぼ直立になるから、上半身の体重を肘置きに分散できるTTバーの効果は高いかと、2000円くらいだし
前傾姿勢との使い分けでペダリングも足の使う筋肉分散出来て下半身も疲れにくくなったよ
あと、買い物袋とかも掛けれて便利

輪行はフェリーに乗った時くらいで遠出する場合は折りたたまずに車に乗せちゃうから輪行袋は正直いらないけど、最悪途中リアイヤでも電車で帰れるって保険的な

通勤のガソリン代節約の為に中古4000円くらいで買った自転車をできるだけ安く自分のレベルでサイクリングも楽しむ目的なのでスタンスの違う方には申し訳無い。
個人的には通勤以外でも週50~100km走るくらいには気に入ってます。

>>149
コネクトは52t-14tが最速のギア比だけど、体力あるならもの足りなくなるかも
25km/hくらいまでで走るなら十分だと思います

203 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 19:00:36.25 ID:DYspuCK7.net
>>201
乗り心地とかを心配してるんじゃなくてAmazonレビューで女性用とか書かれてたから単に成人男性が乗っても耐久性は大丈夫なのかなって思っただけ

204 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 19:07:47.03 ID:me2/e3be.net
>>203
強度的には問題ないだろうけど180cm近いと窮屈に感じるだろうね
ポジション変更が面倒なカスタム要だから事前にどの程度調整が必要か知っておいた方が後悔しないで済むと思う

205 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 19:10:54.16 ID:5IXW4zuf.net
>>202
いいと思うよ楽しそうで
古い自転車がイキイキしてる
自転車を愛して愉しむってこういうことだと思った

206 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 19:12:12.12 ID:ruwcslk/.net
>>203
その自転車を持ってる人しか答えられんだろうなぁ
無責任に書いてもいいなら、体重70kgなら未だ大丈夫じゃね?
ただ、女性向きを謳うなら身長低め用フレームな気がするんで乗り難いかもよ

207 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 19:13:26.34 ID:O9NDqj2d.net
>>200
ギア無しはキツイよ。
最低でも三速は欲しいね。

208 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 19:14:10.62 ID:g60aVXoe.net
>>166
ルノー、バカにされがちやけどGICの中ではガチラインやもんな

209 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 19:36:59.11 ID:hi12y8Dw.net
商売上の都合でルノーライセンシーなだけで売れるんならオリジナルでいける

210 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 19:38:02.50 ID:E2bM9gmt.net
ルノーはGICの良心
たまに調子に乗ってるのはキニシナイ

211 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 20:14:56.78 ID:2EUpbJRk.net
たまにはGICのコンセプトショップにでも行ってみ
楽しいぞ
https://www.gic-bike.com/concept_shop/

212 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 20:31:37.94 ID:r4GE4c/2.net
自由が丘にこんなのあるんだw
面白そうだから行ってみっかな

213 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 20:32:24.91 ID:O9NDqj2d.net
>>212
近くなら一度は行きたいね

214 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 21:30:22.60 ID:zEoDKKDE.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q1101564663
2000キロ乗った14インチがオクに出ているのだが、チェーンとスプロケ交換程度の費用を見ておけばいいのだろうか?
あと、質問だけどDahonってParktoolとか普通な自転車工具でメンテできるのだろうか?

215 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 21:35:25.51 ID:QTiRAP5B.net
ブレーキワイヤーと錆の程度を見ておく必要がある

216 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 21:40:01.60 ID:O9NDqj2d.net
>>214
こんなとこに貼ってもお前の敵を増やすだけだぞ

217 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 21:52:18.44 ID:uvPwHuqW.net
>>214
スプロケだけ交換できないぞ

218 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 22:01:31.23 ID:MPIQi4yu.net
>>203
だからペダルを漕ぐお前のパワー感はお前にしか分からんだろ
服のフィッター程度の話じゃないんだからさ
黙ってK3の試乗して来いや
それ無しに身長体重だけですピタリと当てる占い師とかはここに居る訳ない

219 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 22:06:10.53 ID:3B891rpd.net
b4cのは昨夏の北海道2500kmでボロボロになってたな

220 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 22:39:01.29 ID:O9NDqj2d.net
>>203
体重80kg以下なら心配しなくていい。

100kg超えのデブはやばいかも

221 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/10(木) 22:43:47.70 ID:E2bM9gmt.net
当然身長次第だが80kgは何するにも身体が重いわ
平均体重以下が自転車乗っても楽

222 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 00:04:20.54 ID:fZUQltI2.net
>>214
doveplusってシングルギアでしょ
折りたたみの機構の箇所見てタイヤ周りやっとけば大丈夫な気がする

223 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 00:33:40.97 ID:fHkCRK3N.net
小径車乗るようになって5年目だけど
今日初めて落車したわ

落車した原因ってのが、
横から飛んできた蝉が耳元に激突して
咄嗟によろけたってしょーもない理由だけど
ロードやクロスのタイヤサイズなら、
落車しないで済んだのかな?
後、体格に合わせて
サトリのハンドルポジションチェンジャー使ってるんだけど
ハンドルがクイック気味だったのも原因かな

それにしても、乗ってたのが
買い物用アルブレイズFだったから
RDガード付いてて助かったものの、
軽い小径車が怖くなってきた

224 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 00:40:40.66 ID:fZUQltI2.net
>>223
アルブレイズFなら20インチだしそこまでハンドルクイックじゃないと思う
ロードでもクロスでもコケてると思うよ

225 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 01:05:44.96 ID:sFSdL6zF.net
https://www.gic-bike.com/hq-limit_lp/hq-limit.html

確かに軽いけど、16インチでこの外観ってことはホイールベースかなり短そうだなw

226 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 01:07:54.54 ID:lwb1lzNv.net
顔に物当たったら誰でも転ぶんじゃない

227 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 02:01:47.35 ID:YWsVdCs6.net
>225
EEZZ D3と比較して測ってみたところホイールベースはハンドルポスト一本分ぐらい短いから82~83cmぐらいに見える
dove plusが80.5cmだからそれより長いが85cmのK3よりも短い
K3に比べるとこっちは16インチだからなんだかんだで安定性は近い感じかも
標準装備のTPUチューブにびっくりするが
17万か、GICにしてはそれなりの値段するなという感想
16インチで唯一無二の軽さを追い求めている人だと買うと逆に安上がりという感じ?

228 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 06:20:47.53 ID:v6S0cFMe.net
悪くないね。ただ、16インチが吉と出るか京都出るか

229 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 06:23:49.44 ID:v6S0cFMe.net
https://jitensha-hoken.jp/blog/2023/08/harry-quinn-limit5/

230 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 06:27:22.91 ID:/qVgwhAM.net
GICのネット通販品質でTPUチューブは大丈夫なんかいな

231 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 06:37:58.93 ID:/qVgwhAM.net
あと14インチサイズでカーボンフォークは初?だから不安はある
変速モデルで多少ハードに乗るのは戸惑われる
シングルギアの方はゆるポタ用途なら良さそう。実売10万円台ならアリ

232 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 06:38:14.32 ID:/qVgwhAM.net
→実売10万円台前半

233 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 07:09:36.00 ID:GC1QDPxw.net
>>229
すげーー

234 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 08:18:39.68 ID:xm+lzI1/.net
GIC攻めとるな
ええやん

235 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 08:36:57.59 ID:Mz72sT9C.net
かなり攻めてるね
ただ小径車でこのサドルは無いわ

236 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 08:38:20.90 ID:coHUJ9zO.net
う〜ん税込み17万6000円で実売10万前半で買えるかね

237 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 08:42:08.47 ID:Pm0sJr/p.net
破断報告が楽しみ

238 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 08:58:44.46 ID:6Of2gz2x.net
ここまでやっても3速モデルは6.82kgか
K3がいかに軽量かわかる

239 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 09:01:14.52 ID:ToVpFPzH.net
リム割れスポーク折れ報告も

240 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 09:05:41.15 ID:unvb8u20.net
>>237
お前恥ずかしくないの?いい齢なんだろ

241 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 09:24:41.47 ID:20nLLHgo.net
しょせんgicはgicだからな
不安しかないw

242 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 09:29:39.50 ID:RzJR39TL.net
TPU16インチチューブなんて予備どこで買うんよ

243 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 09:35:58.60 ID:gtQV/bhx.net
RideNowオンリーって感じ?あちこちで売ってはいるようだが値段とかパンクとか考えたら使いたくね〜

244 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 09:38:15.28 ID:Mz72sT9C.net
なぜどのメーカーもここまで軽いものを出してこなかったのか?
それは単純に危険だから。
肉抜きされてる軽いパーツをそれぞれ自分で調べて購入するようなユーザーは耐久性のデメリットなどをある程度理解してる。
ただ、今回の自転車はそういったことを理解していないライト層も購入すると思われるため、購入前に必ず耐久性についての注意喚起をするべき。

245 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 09:47:45.63 ID:Cg8U3uqn.net
ヒルクラレース参加するための決戦車両とかならいいけど長く普段使いしようと思うと不安しかないわね
日々自転車のチェック・メンテするのが趣味の人じゃないとね

246 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 10:09:14.01 ID:Mz72sT9C.net
まあ購入前の注意喚起したところで大して意味なさないか
ライト層が自分でチェックやメンテするはずがないしね

247 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 10:17:04.15 ID:gtQV/bhx.net
小径に限らず大半の日本人は自転車はノーメンテで動くしぶつけても壊れないと思ってるでしょ

248 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 10:58:24.68 ID:v6S0cFMe.net
>>238
ホイール径の違いで、走行性能ダンチ
軽さだけならSAVAのフルカーボン折り畳みが14インチでは最強

249 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 11:24:32.97 ID:sFSdL6zF.net
>>242
ブロの上位モデルで使われてるから、上手くすればそっちルートで買えるだろうけど、概ね評判悪いのでみんな普通のチューブに戻してるという

250 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 11:47:42.13 ID:RvVutz9b.net
折りたたみのベロと、普通のベロでは乗り味とか全然ちゃうもんですか?

251 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 11:50:00.23 ID:66vxi5iK.net
痔っ苦社員の必死な宣伝ワロエルwww

252 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 12:34:22.45 ID:ND4eGPLn.net
>>250
ダッホーン買った時はハンドルポストがグニャグニャするような感じがして慣れるまで怖かった
イデオン0乗ってたけど同じ451の小径でもこんなに違うのかとビックリした

253 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 12:47:57.37 ID:RvVutz9b.net
それはフレームが歪んでるんでしょうか?(*´ω`*)
折りたたみのせいで

254 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 12:53:23.13 ID:RT53Eigh.net
タイレルのをいろいろ試乗したけど折り畳みとそうでないのでは乗り味がやっぱり違う
折り畳まないやつの方が良い意味で柔らかい

255 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 13:09:56.17 ID:6oAXC8N9.net
>>250
折り畳み関係なく違うね

256 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 13:32:09.61 ID:kqY6Igd7.net
折り畳みは、畳み軸の可動クリアランス確保の都合上、どうしても軋まざるを得ない。
自転車展開した時の固定クランプ各部の設計、材質、働き次第では軽減。
特にブロのようなお高い車種はしっかりしてる。が、クランプに負担が行くらしい。

257 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 13:34:56.24 ID:r3aoaD5T.net
柔らかいって?
路面の影響を受けないって事?

258 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 14:17:08.82 ID:RT53Eigh.net
そうだね
路面からの衝撃を車体全体で吸収してくれる感じ

259 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 14:27:34.74 ID:RvVutz9b.net
じゃあガタツキがあるような感じなんですね
ガタツキがいい感じにクッションになるなんてことはないか、、、(*´ω`*)

260 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 14:38:21.93 ID:r3aoaD5T.net
サドルカバーを厚めにすればどうということはない

261 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 14:41:21.34 ID:RT53Eigh.net
>>259
ただもちろんタイレルに限った話
他のメーカーは折り畳み機構も違うし当てはまらないかもしれない

262 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 14:43:10.47 ID:jKa/yemu.net
凄いと思うけど これ普段使い出来るものなの?


263 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 14:49:28.57 ID:RT53Eigh.net
それとガタツキを感じるくらいの酷い折り畳みは売ってないので安心して
あくまでも乗り味のレベルで硬いか柔らかいかの違いであって微妙な感覚の話

264 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 15:00:00.82 ID:gtQV/bhx.net
>>262
グラムで削ってきてるところが凄い(バカだ)と騒いでるので
マージンは少なくなってるから普段から丁寧に乗ってるなら問題無いし雑なら壊れるだろうなと
んなこと言われなくても判ってるだろうけど

265 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 15:12:24.57 ID:RvVutz9b.net
部屋に入れたい場合は折りたたみのメリットあるでしょうか?
横幅1mくらいの廊下があります。
>>261
ども あとは自分で判断します

266 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 15:15:29.55 ID:jKa/yemu.net
以前のMag6とかカラクルとか、
大陸製の尖がった謳い文句は
落とし穴標準装備が多いから少し怖いな

GICさん頑張れ とは思う

267 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 15:24:15.91 ID:r3aoaD5T.net
>>265
折り畳みにしときなって。
輪行も出来るんだから自転車の楽しみ増えるよ

268 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 15:36:08.11 ID:yio0AOCR.net
折り畳めない軽量追求もやって欲しいな
14inch 4kg台でこい
緊急時は車輪外すして輪行するし

269 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 15:39:38.73 ID:RT53Eigh.net
>>266
mag6ってなんか落とし穴あったっけ?
発売前に予約した人に
「フレームが少し弱いかもしれないので肉付けして数百グラム重くなります」
みたいなことを後出しで話を申し入れたってのは覚えてるけどそれのこと?

270 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 15:58:37.35 ID:jKa/yemu.net
それ 発売直前に日本の安全基準高で強度不足発覚
大慌てで補強したらMag6が7s台になりました て落とし噺

メーカー側では発売時 購入者はこの自転車がどれだけ特別かよく知って乗ってくれ
みたいな言い訳だか何だかしてたと思う

271 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 16:05:25.88 ID:r3aoaD5T.net
いくら軽量化しても踏み込んで自転車壊れて大怪我したら元も子もないよな。

272 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 16:13:37.84 ID:RT53Eigh.net
>>270
なんだそれか
カラクルなんかと同列に言うからなんか発売後に欠陥でもあったのかと思ったわ
mag6の件は計画的にやってた疑惑あるよな

273 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 16:26:30.99 ID:coHUJ9zO.net
ぶっちゃけこんな得体のしれないのに17万払うならブロ買うわ

274 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 16:42:54.21 ID:RvVutz9b.net
>>267
うん 部屋に入れないといけないからね

275 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 17:00:09.56 ID:/s2fycAn.net
>>273
実売10万

276 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 17:03:48.07 ID:jKa/yemu.net
現地工場の「出来ます、大丈夫です」
素通しにして両者とも痛い目にあったのだと思ってた
GICは計画的 て説もあるのか…

277 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 17:07:00.85 ID:MuzCZf7x.net
>>223
普通ポジションチェンジャでハンドル前に出してるならダルにはなってもクイックになるという話は聞いたことないんだけど。
サトリって45mmくらいずらすやつだよね?俺も持ってるけど。

278 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 17:49:45.88 ID:RvVutz9b.net
折りたたみクロス探してみたけど、怪しげなめーッカーしかないのね
何でだろう?

ミニベロならいくらでもあるのに

279 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 17:55:03.90 ID:gtQV/bhx.net
>>278
輪行ならタイヤ外すだけでサイズは変わらないから
あってもパラトルーパーみたいに背負う前提の自転車くらい

280 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 20:08:52.04 ID:59uad2ej.net
折り畳みクロス……
Helixほしい

281 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 20:22:40.67 ID:RvVutz9b.net
>>279
小さくならないって意味ですかね

282 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 20:51:52.90 ID:RzJR39TL.net
折れないミニベロかかわいさ全振りなのでシルエットが気に入る以外に買う要素がない

283 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 20:54:00.03 ID:20nLLHgo.net
>>278
大きいホイールの自転車を折り畳みにしてもたいして小さくならんし自転車の性能的にはいいことはない
怪しいメーカーがだしてるデカい折り畳み自転車は通販商材として送料を安くして販売価格を下げるために折り畳みにしてるだけだよ
折り畳みでない完成車の自転車て送料がくそ高いんだよ
送料無料の通販自転車でも販売価格に送料も含まれてるだけでこれをなるべく下げるために折り畳みにしてたりする
Amazonで売ってる中華ママチャリなんて26インチなのに折り畳みが多いよ

284 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 21:28:41.46 ID:sFSdL6zF.net
limit5、よく見たらブレーキ周りがliteproだな
怖ぇ〜

285 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 21:40:14.36 ID:MuzCZf7x.net
>>284
フォークもAliとかでよく見る中華フルカーボンだと思うよ。
コラムとか下手するとエンドまでカーボン製の奴。まぁ、中途半端にアルミのパーツ埋め込まれてもかえって怖いかもしらんけどさ。
20インチ用の奴は何本か買ってみたけど、見た目は結構雑だけど今んとこ折れたりはしてない。

286 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 22:10:25.73 ID:sFSdL6zF.net
>>285
RIDEAだのmulti-s使ってたら儲け出せないもんなw
liteproかaceoffixがいいとこか
完成車での耐久試験とかやってんのかね…

287 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 22:24:42.95 ID:E0sA/14X.net
徒歩5〜10分くらいのとこにあるカーシェアに着くまでだけ使いたい
カーシェアに着いたら車に積んで家に戻って、ベビーカーと一緒に移動を想定
折り畳みに時間をかけたくないのとマンションでの保管が楽なやつ
オススメ何かある?
予算的には10万位内がいいけど用途にバッチリ合うのがあるならもう少しかかってもいい

288 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 22:28:32.10 ID:fZUQltI2.net
>>287
DAHONのK3、ルノーのULTRA LIGHT7とかかね

289 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 22:38:24.47 ID:E0sA/14X.net
即レスありがとう
ダホンのは動画見てめちゃくちゃ良さげだったわ
ベビーカーと一緒に積めるのかだけちゃんと計算必要だね

290 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 22:42:37.91 ID:RzJR39TL.net
チェーンオイル変なところにつけたくないけどさっと畳みたいとかだとストライダとか?

291 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 22:51:48.10 ID:dHlCnrYm.net
ストライダ折りたたんだ時薄くなるけど自立しないのがな

292 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 22:52:05.14 ID:GC1QDPxw.net
>>276
ねーーよ

293 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 22:54:25.95 ID:rQEsct7P.net
DAHONみたいな横折れは折り畳みに要する時間がそこそこかかると思うけどね
縦折れのブロンプトン、birdy、tyrell IVEあたりかな
毎日の折り畳みストレス考えたら10万も30万も変わらん

294 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 23:05:40.34 ID:3z+kJZju.net
馴れ馴れ
横折れでも十数秒の世界観

295 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 23:07:03.90 ID:r3aoaD5T.net
k3が73920円で売ってるぞ。

296 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 23:21:19.77 ID:UFnXqYuT.net
キャリミ

297 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 23:42:18.20 ID:YWsVdCs6.net
>>287
ysとかでも8/27までdahon k3がセールで30% offぐらい安いのでk3買っちゃうのもあり
5分~10分ならキャリーミーなどの超小径車でもいいと思うけど
14インチ車の方が無難だろうね
14インチ車乗ってみると意外とハンドルがクイックな感じとかが合わないとかあると思うので
一度試乗して買うのがオススメ
一応14インチ車でもビッグアップルのような太いタイヤに換装すれば安定性と乗り心地は向上する

298 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 23:42:53.46 ID:bZhAwK7t.net
20×1.50HEのミニベロ電動自転車なんだけど
Uberやってて、乗る時は1日50キロ以上乗るのをほぼ毎日やってて、雨の日も乗ります
後タイヤが減ってきたので交換しなきゃなんですが、雨天時の安全性と耐久性重視でおすすめのタイヤありますか?

299 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 23:49:55.83 ID:fZUQltI2.net
>>298
シュワルベマラソンでいいんやない

300 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/11(金) 23:51:36.44 ID:bZhAwK7t.net
>>299
ありがとうございます!
ポチります!!

301 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 00:11:24.71 ID:kUTk6n14.net
>>287
本当にカーシェアまでの道のりでしか使わないならルノー LIGHT8(4万円)とかあさひのアウトランク(3万円)
あんまり高いの買うよりは上記の安いの買って駐輪場に外置きするくらいの方がいいと思う

もしサイクリング用途でも使うなら、差額の数万円でもう一台DAHON/Ternの20インチモデル買う方が無難

302 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 04:04:27.23 ID:SvrBdJGu.net
k3市場でだぶついてんのかな?

303 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 05:02:14.95 ID:PLxZfQim.net
実際乗ってみると結構欠点目立つ自転車だしな・・・需要を見極められずに作りすぎたっぽい

304 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 05:21:30.17 ID:IEqPgiGy.net
>>283
な、なるほど、、、(*´ω`*)

305 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 05:32:37.20 ID:DlAIkYAG.net
>>176
チャリなんぞはどこまで行ってもチャリンコなんだよwww

量産効果云々を置いといても精緻なメカで200km/h以上軽々と出せるバイクと同等…
いや更に高価なのに納得するなんてのは
メーカーの口車に乗せられて盲目的にボッタ価格を正当化している
邪教のバカ信者そのものにしか見えねぇわな

原価600円の壷を300万円で買う!みたいな状況なのに気付けよバカが

306 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 06:28:34.59 ID:Qc2HD2RN.net
中国の国内需要急減でも
深セン工場遊ばせとくと融資に響く?

で 日本向け大増産 とか w

年末セールは五割引きか?
生産調整で定価に戻るか?
マイナーチェンジでしれッと値上げ 
なんてのもあるかもw  

307 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 07:37:30.45 ID:bCBa63Jw.net
>>305
無価値ド底辺のゴミしか買えない貧乏人が自分のレベルにまで自転車全体の価値を貶めようと必死で草

308 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 07:51:31.14 ID:IEqPgiGy.net
アルミミニベロだと折れたりしますか?
鉄のほうが頑丈と、、、

309 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 07:57:01.45 ID:RgLYS3oT.net
>>305
とことん頭悪そう

310 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 08:53:41.43 ID:Z1MWfVNF.net
>>308
昨日の人?
折れない。平均体重の人がDAHON等メーカーの新品を普通に使ってればまあ問題ない
鉄の方が頑丈だけど鉄はAmazonとかのわけわからん安物にしか使われてないしそれら安物は精度も悪くホイールがブレたりする
自分の命に直結するもので数万ケチるべきではないかと

311 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 09:00:00.75 ID:45iKVj+9.net
破断(耐久性)に関しては、アルミだろうとクロモリだろうと折れる時は折れる。

それこそカーボンも折れるが、例えば事故を起こしたとして、カーボンは確実に割れる。
アルミは曲がるかも知れない、クロモリは曲がらないかも知れない。
そんな性能差。

つまり長く乗り続けたい場合、クロモリが正解。次いでアルミ。カーボンは2台目以降。

という感覚で選ぶのが、オススメ。

312 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 09:00:37.82 ID:IEqPgiGy.net
>>310
そうす
重さ考えるとアルミ一択ですよね
カーボンなんて殆ないし

313 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 09:02:00.23 ID:IEqPgiGy.net
折れるとき、折りたたみだとフレームが1本だけですよね
普通の自転車はトライアングルのようになっていますが、2本同時に折れないため、これが安全装置として働くのではないでしょうか

ミニベロの場合はそういった安全装置はあるんでしょう

314 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 09:02:41.61 ID:PLxZfQim.net
ファルコのぶっとさは安心感がある、相応に重いけど

315 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 09:20:08.71 ID:1me6OvKU.net
フレーム折れるとかそんな滅多無いこと気にする?
山でも登るの?丁寧に運転しなよ

316 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 09:30:23.42 ID:Z1MWfVNF.net
折れるのは本当に気にしなくて良い
あなたが体重100kgとかあるなら別だけど

317 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 09:51:10.83 ID:IEqPgiGy.net
そうすね そんなに脆いなら売られてませんものね
ところでミニベロで砂利道は無理ですか?
ただでさえ段差を拾うと思うので

20インチです

318 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 09:52:47.93 ID:A4KdymLt.net
そういう人はママチャリにでも乗ったほうがいいと思うよ

319 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 10:09:36.74 ID:lnyFz2uh.net
>>317
俺がオフロード結構走ってるけど大事じゃね?

320 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 10:18:45.31 ID:HrxKquEK.net
いろいろ気になるなら試乗した方がいいと思うよ

321 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 10:22:48.98 ID:6nHvDgNv.net
ive試乗してきたけどいい自転車だったわ
ブロ買ってなきゃあれでもいいな

322 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 10:24:49.40 ID:HrxKquEK.net
あと試乗以外にもdocomoとかのシェアサイクル借りるとかいくらでも試せる
ちなみにdocomoのは20インチ

323 :顔文字(´・ω・`)字文顔 ◆9uZFxReMlA :2023/08/12(土) 10:26:24.26 ID:Dlgu8gNs.net
k3がダブついてるのは、そもそもダホンの出荷が他のメーカーよりも大幅に遅れていて(1年半とか?)、その中でも売れ筋だったk3のバックオーダー分が一気に市場に出て来たからだろうな
当然供給過多だから値下げしないと売れない

あと発売当初に比べるとコロナ下で3・4回値上げされてて8.2万→10.5万くらいになってるから、10万出すなら他の探すわって層が忌避して売上落ちた感じ?

324 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 10:42:38.78 ID:EQTCH3Zd.net
k3はシマノパーツを使ってないからコロナになってからもずっと安定供給されてたよ
ダホンの他の車種とは全く違う

325 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 11:23:42.13 ID:45iKVj+9.net
>>323
まるで見当違いでワロタw
何処からそんな情報を拾ったんだ?
もしかして妄想か?

326 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 11:49:21.63 ID:b0DX4cxG.net
とりあえず、ID:IEqPgiGyは自転車屋の看板出してる店で買った方が良い
たとえあさひでも売りっ放しの通販よりマシ

327 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 13:19:00.47 ID:fPNVsKwS.net
ご家族に紹介して加えて5000円分×人数を入手可能。
https://pbs.twimg.com/media/F3TRp2uasAAyyRU.jpg
 

328 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 14:22:25.89 ID:gVHLjRSr.net
k3が5万になったら玩具として買うかな

329 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 14:24:47.39 ID:8iESemmH.net
doveplusが昔の値段ならなあ…
今の値段だとちょい乗りにはちと高い

330 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 14:30:09.87 ID:QuS1azLi.net
>>327
こんなに簡単なのか

331 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 14:47:08.88 ID:Qc2HD2RN.net
アフターサービスコスト切った分安売りしてるみたいな
ワイズロードも避けた方が無難かも
個人的にはあの店は修理もメンテも自分で出来る人向きに思える

332 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 15:06:12.65 ID:Sm82ysUr.net
>>331
自転車屋全般そんなもんじゃね?

自力でメンテできないからって定期的に自転車屋に持って行く持ち主ともお目にかかったこと無いけど。
大抵そういう人は壊れるまで>>331
何もしない。

333 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 15:38:41.78 ID:JyITfuel.net
>>309
多少知能が足りなくてもキチガイよりはマシだろwww
くれぐれも犯罪なんぞ犯すなよオマエ。

334 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 16:02:35.17 ID:Sm82ysUr.net
金の使い所を決めるのは個々の価値観による判断なので、高い金を自転車に出すなら車やバイクに掛けたいという人がいても別に良いって言うか、世間一般ではそっちが主流。
いきなり煽った176が一番のアホっす。

私ですか?車持ってますけどただの実用品だと思ってるので、ディーラー任せでメンテしてる以外余計な金掛けたことは有りません。
30万で買ったbirdyにかれこれ10万くらいは付けてると思うけど、二年に一度の車検代と比べると安いもんですよ。

335 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 16:06:38.10 ID:Qc2HD2RN.net
自転車全般ではなく、
スポーツ自転車だけの販売店に限定すれば の話だと思う

近所のルサイクは見たところ売り上げの柱は子乗せアシストだけど、
お母さん方が自分でメンテ修理してる様には見えない
大抵のあさひやセオも同様に見えるし 
よくダホンのカスタムブログにあげてる橋輪
カラクルのオーソライズドディーラーやってる江戸川区の林なんかも 
地元の自転車修理店 の側面もある 

ロード基準のスポーツ車だけが自転車ではないよ

336 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 16:10:11.07 ID:LFuPU/UB.net
>>333
マヌケアピール楽しそうだな100均クン

337 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 16:11:28.03 ID:LFuPU/UB.net
ちゃりんこなんかにカネかけるのは馬鹿wと斜に構えたニビル気取りのキャラ作り失敗してる100菌(笑)

338 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 16:12:04.75 ID:yIMg1Toz.net
実用と趣味
投資価値は違って当然
でも実用求めてこのスレに来るのはマトモな思考回路とは思えんな

339 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 16:12:29.05 ID:LFuPU/UB.net
その正体は免取りになったデブバイカスwww
しねよバーカ^^

340 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 16:18:06.13 ID:jCEUa4LO.net
この百均、数年おきに小径車スレを荒らしてるよな
前も激安折り畳みに乗ってラジアルタイヤがどうのこうのといって荒らしてた
その次は印旛沼?だっけ?どっかのローカルスレ
刑務所を出たり入ったりしてんのかな
共通してんのは自分はオートバイ乗りだと主張してる点
チャリなんかに金かけても無駄と連呼してる点
分かりやすすぎるんだよな

341 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 16:18:23.63 ID:yIMg1Toz.net
>>339
お前の思考回路もどうかと思う

342 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 16:27:00.55 ID:JyITfuel.net
>>307
見事なまでにカモられてるなぁwww
そりゃ今迄散々お布施しているんだろうから
今更それが無価値だなんて信じたくないのも分かるけどさ
純粋に工業製品として見た場合での現在の金額は
完全にボッタクリとしか言えないぞ

自転車愛好家としてはある程度の価値は認めるとしても
部外者視点からだとズリネタなアイドルグッズと同等の扱いだわなwww
自分をキモヲタ的存在と認識してここは黙っているのが身の為だからな。

343 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 16:30:19.78 ID:Sm82ysUr.net
>>335
いや、331がアフターサービス分のコストを切って安売りしてる、とか言ってるからさ。

じゃあ逆にアフターサービス分のコストを車体価格に乗せて手厚いアフターサービスしてる自転車屋って存在しますか?ってことよ。

チェーンテンション調整すら価格表に値段が付いてるアサヒがそんな事してるわけ無いやん?

344 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 17:07:05.17 ID:Qc2HD2RN.net
アフターサービスのコストは当然アフターサービス時にかかる
いいたいのはアフターサービスを受け付けない或いは受け付けにくくすることで
(他店購入分の面倒はみない 購入者でも修理は事前予約必須etc) 
人件費比利益率の高いだろう新車販売をメインとしたネット通販類似のビジネスモデルかも知れない
ということ 勿論ただの憶測で断定はしない

 ちなみにK3 セール期間中の橋輪とワイズで約一万円の価格差があった
この価格差で工具セットを買いメンテ修理の独学も始めようというなら
良い店だと思うし 上げているメンテ動画も実用的だと思う 要は使い方次第

最後に 331も335もどちらも俺 もし気に障ったのなら申し訳なかった ゴメン

345 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 17:36:16.50 ID:Sm82ysUr.net
>>344
全面的にやってないならともかく、購入者はやってくれるなら、その店で買う分には店でメンテできるやん。つまり、自分でメンテ出来なくても困んない。

受け付けるか否かを『アフターサービスのコスト』を切っているかどうかと判断するなら

『うちは販売しかしません、メンテも修理もやってないんで、そう言うのは他でやるか自分でやってください。その代わり出来るだけ安くします』
とかならアフターサービスのコストを切って安く売ってて、自分でメンテできる人向けの店、と言える。

あ、ちなみになにも気に障ってません、文章が気になったならごめんなさい。

346 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 18:03:46.63 ID:g7yz6lna.net
バーディって30万もすんのかよ
いつの間にか高いチャリになっちまったなぁ

347 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 19:35:31.53 ID:EK2F98eq.net
>>324
俺は4ヵ月ちょい遅れたぞ
DAHONの他の車種は1年近く延びてたのもある中ではマシだったけどな

348 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 20:23:43.84 ID:cr1csAHi.net
>>288
https://www.youtube.com/watch?v=TWZdXvtH04o

349 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 20:29:29.77 ID:8dZksbs4.net
>>348
男の方乗せろや

350 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 21:15:00.67 ID:PLxZfQim.net
たしかに耐荷重気になる、つうかデブのおっさんは乗るのを拒否されてそう

351 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 21:28:05.51 ID:kUTk6n14.net
>>348
軽量化のためにホイールベースを短くするのは違うんじゃねえかな
特に不安定な14インチ車なんだし

352 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 21:55:03.52 ID:HBuFqtv3.net
運等性能を追及したかな?

353 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 21:58:49.96 ID:n3+DvayJ.net
>>350
概ね80kg以下なら大丈夫だろ

354 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 22:07:36.04 ID:u/+qGJFv.net
身長175くらいの人が乗ったら窮屈そうだな
そのうち走行性能重視バージョンみたいのも出るんじゃね?

355 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 22:07:37.10 ID:WgsEg7AP.net
>>351
よく見ると16インチ車なんだけど、それゆえにホイールベースを短くしたら
なんかスタイルが極端に悪い気がするんだよね
同じ16インチ車でもこれは軽さも相まって前にすぐ回転しそうな感じがするので結構怖いな

356 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 22:26:03.98 ID:u/+qGJFv.net
同じ16インチのプレストSLなんかと比べると全然短いわ

357 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 22:27:32.67 ID:kUTk6n14.net
>>355
あ、これ16インチなんだ。
トレンクルからずっと最軽量ラインは14インチだったから勘違いしてた。

あと俺20グラムのTPUチューブに疑問を呈したけども、700cのTPUの最軽量も19グラムだった。
ということは、径の差で1.5倍以上は最薄より厚みがあるということになる。
まあ1年くらいは持つのではないか。

358 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/12(土) 23:57:48.87 ID:YJURTrHu.net
画像からおおよそのホイールベース算出したら820mmくらいになった
軽いから輪行してのポタリング向きかな

359 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 00:57:33.03 ID:dFeVBBMz.net
コンセプトからしてそうよ

地球は海が大半だから、外から見たらきっと青いだろうな

って言ってるようなもん

360 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 07:00:55.01 ID:fbMl5Xwt.net
12kgの折りたたみは重い部類でしょうか
アルミだとこのくらいになるようですが

361 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 07:46:20.19 ID:Ca6xJPgK.net
単に重いかどうかだけ言われてもアドバイスはできない
想定利用用途書いて

362 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 07:54:41.88 ID:QzaeMPyk.net
たぶんだけどその人折れる心配してた人だと思う

363 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 07:56:10.77 ID:xhJWtyQb.net
12kgって実際はそんなに重くない女の子が持ち運んでも持ち上がらないなんてことはない
でも持ち難いと状況が一変する
折畳みチャリは正にこの部類
ブロが自信満々高値をつけれる理由

364 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 07:57:56.92 ID:XHVBEVr7.net
12kgは持ち運ぶには重いです
女子は持てません

365 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 07:58:50.36 ID:xhJWtyQb.net
乗車時の強度は重さに関わらず信頼できるブランドをチョイス
重くても適当な造りは有り得る

366 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 08:01:19.54 ID:xhJWtyQb.net
>>364
片手で6kgのダンベル持ってみ
駄目なら生活に支障でるモヤシ

367 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 08:12:12.00 ID:LKConyLE.net
>>366
片手で持ちやすいダンベル6kg合計12kgと持ち運びにくい折り畳み自転車12kgを同列に語るとか日常生活マトモにしてるか疑うレベル

368 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 08:25:00.60 ID:6P9YVn0j.net
折れる心配してた人なら小出しで質問しないで利用想定と自分の身長体型くらいは書かないと
今のままでは何もアドバイスできんよ

369 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 08:45:15.00 ID:wH5rt/r9.net
12kgごときで重くて持てないとか甘やかされすぎじゃね?

370 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 08:45:20.00 ID:kspPQYhJ.net
その場で持ち上げるだけなら女子でも出来るけど駅構内の移動がきついと思う
難波で環状線から南海とか死ぬ

371 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 08:47:39.22 ID:nC8azkLK.net
その辺はブロンプトンロードより遥かに重いけど純正輪行袋が持ちやすいからだいぶ楽なんだよね
キャリーミーをショップオリジナルとかで持ってる方がよほどキツかった

372 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 08:59:45.15 ID:d8nNBO0R.net
>>367
良く嫁>>363

373 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 09:06:17.16 ID:LKConyLE.net
>>372
お前こそよく読め

374 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 09:13:49.78 ID:CWQNHZqb.net
ダンベル12kg 軽い 移動可能
チャリキ 12kg 重い 移動難航

375 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 09:22:03.64 ID:NFTCqcDF.net
良チャリ 12kg 重い 移動可能

って感じか?

376 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 09:39:35.63 ID:6P9YVn0j.net
良チャリとかではなく持つ対象が揺れるかどうかでしょ
ブロンプトンだって専用ではない輪行袋に入れて中身が安定しない状態で持つとクソ重い

377 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 09:41:58.66 ID:fbMl5Xwt.net
持つこと前提なんですか?
折りたたみって折りたたんだ状態で転がせるもんだと思ってました。

378 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 09:52:06.09 ID:63HDImHy.net
ブロもダホンもキャリミもバーディも100菌専門ダイソー君からしたらボッタクリだし
それらに乗ってる奴は加茂られてる馬鹿のようだよw

379 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 10:20:56.72 ID:2Z7alJzd.net
バイクとか考えてみればわかるだろ
200kg前後の乗物が横たわってる
それを女の子でも起こせないと免許貰えない
慣れれば普通に起こせるようになる
手じゃなく腰、そして全身のバネとテコ

チャリはチェーンやらギヤ、ディレイラー、ペダルなど汚れ物や壊れ物があってどうしても手持ちになる
重くて当たり前
メーカーにはそこら辺も考慮して新製品作って欲しいと感じる

軽ければ良いわけじゃない

380 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 10:26:44.35 ID:K54FVnoq.net
汚れないといえばシャフトドライブの自転車って出ては消えるよな。

381 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 10:28:17.63 ID:/s1Pyn87.net
いつもの百均君
「自分のメインフィールドはモーターサイクルと聞かれてもないのに主張」
「自転車を見下してる」
「デブ」

「無知のくせにプライドだけは高いので周りの自転車趣味人が自分よりいい機材使うのが許せない」

382 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 10:41:27.35 ID:d1ryGFXG.net
>>327
もう305円分も増えた

383 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 10:55:37.87 ID:BQf12YFg.net
>>377
大抵の鉄道会社は車体に付いてる車輪で構内転がせないので、輪行するなら転がせないのが前提。
その場合は輪行袋にストラップで肩下げなので腕力関係ない。

腕力勝負で取り回すのって家と外の移動とか車のトランクへの上げ下ろしとかぐらいじゃない?
マツダ2,3辺りの優しくない荷室だと女性が腕力で入れるのはまず不可能だけど、ミニバンとかなら多分大丈夫。

384 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 11:20:48.58 ID:VseI9SgC.net
>>360
10kg以下がオススメ。
輪行袋の重さとか諸々合わせると概ねプラス2kgの重さになるからね。

385 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 11:24:44.99 ID:d3DQU7wO.net
女性の筋力で12?って 
男の18?くらいの体感じゃね?

18?輪行とか俺は嫌だ

386 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 11:56:26.02 ID:VseI9SgC.net
>>377
そういうのもあるけど、実際に使った感想としては、結局、階段やら電車の乗り降り、段差、砂利道などなどで頻繁に持ち上げる必要がある。
なので最初から肩掛け前提で考えた方がいい。
あと、転がす系だと思いのほか音が大きくて恥ずかしかったりする。

387 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 13:04:07.25 ID:BTAkFaMJ.net
>>379
サイクルトレインがもっと増えてくれれば良いよな

388 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 14:14:25.97 ID:Z4wg97NG.net
20インチ電車輪行経験者だけど、普通のアルミ車だけど、走破性重視なら20インチ以下はありえない。
山でも平地でもまともに走れる。14.16インチでは走る気もしない。
数百グラムの軽い輪行袋使ってるけど、
車体をしっかり薄く畳んで固定して、肩掛けまで出来るようにした方がよい。手さげだと重くて疲れる。

やった事は無いへど、カートに輪行袋ごと載せて移動する人もいて、楽だと言ってる。
動画も上がってるよ。

389 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 14:20:36.39 ID:Z4wg97NG.net
>やった事は無いへど、カートに輪行袋ごと載せて移動する人もいて、楽だと言ってる。
動画も上がってるよ。

小径車だからこれが出来る。
ロードバイクは大きくなるからカートには載せられないと思う。

390 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 15:09:23.90 ID:t6lBoyln.net
輪行したことないくせに20インチ以下はありえないなんて吹いてるやつの言葉より
16インチのブロンプトンで10年前から
あちこち輪行して一度のツーリングで
 

それなりの距離も走ってる俺の経験のほうを信じるわ

391 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 15:11:46.13 ID:39MZczOk.net
意見には個人差がありますで吸収出来る範囲だと思う

392 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 15:25:09.51 ID:YbMp1OY3.net
個人差あるけどホイールベースが長いブロと他の16インチ車だと安定性が違うんじゃ

393 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 15:28:02.06 ID:d3DQU7wO.net
海外長期旅行では重宝したカラクルS
国内輪行ではうちのカミサンには重すぎた
dove plus買い足して都内輪行ポタに使ってる
東京駅から駿河台下廻って秋葉上野なら十分だよ

394 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 15:36:03.52 ID:YbMp1OY3.net
あとブロ= 16インチ WO 349mm で 18インチ HE 355mmに近いので
16インチ HE 305mmとそれなりに違う

395 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 15:47:38.38 ID:ZM5GqS6j.net
349も305も乗ってるわ
ブロは大径の349だしWB長いし安定性重視のジオメトリーとかいうけど
暫くぶりに乗ると小径特有の違和感は確実にあるぞ
まあすぐに慣れるが

396 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 16:11:09.49 ID:Z4wg97NG.net
>>390
文章も読めないチョンは書きこむな キメエんだわ馬鹿チョン

397 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 16:12:40.31 ID:Z4wg97NG.net
>>390
死ねチョン

398 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 16:19:43.46 ID:m0fM4S6G.net
自転車も保管場所を掃除しているときに朽ちて千切れた謎のOリングが転がってるときの絶望感
駐車場で油じみを見つけたときお漏らししたのはワイの車じゃありませんように祈るときと似てる

399 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 16:24:06.44 ID:Z4wg97NG.net
>>392
16インチでは峠の下りの陥没でひっくり返ったら大ケガ
700cでもあり得る事だから

400 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 16:25:21.41 ID:Z4wg97NG.net
>>390
オメエは事故って死ね

401 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 17:04:21.22 ID:tCSCSo8y.net
ずーっと24インチ乗ってきたけど環境変わったのを機に14インチも買い足した
そういうもんだと分かって使えば70kmくらいまでなら結構走れるね

402 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 17:06:54.52 ID:atkhco38.net
🎪お盆休みサーカス熊増殖中、俺もその端くれ🐻

403 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 17:24:13.07 ID:pJW9hPGc.net
盆休みだが台風7号直撃なので素直に休む
通り過ぎたら仕事が始まる

404 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 19:09:42.80 ID:u+ph14qr.net
>>390
体格にもよるし

405 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 19:36:54.33 ID:ZJC/LzCq.net
白黒つけろと言われてもな
。不満があればIYHのチャンスだし
>>402
わい一部だけ日焼けでパンダになる

406 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 21:04:37.97 ID:XHVBEVr7.net
>>401
100kmでも大丈夫よ
体力次第じゃないかね

407 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 22:24:54.66 ID:qCWdPZ7P.net
本日台風前に20インチ折り畳み自転車で100km、暑さで死ぬかと思ったけど目標のグロスで5時間何とか切れた!

408 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 23:29:18.88 ID:ClvL7/4k.net
>>407
この暑さの中20インチでグロス20km/hを5時間はやるねえ
俺は昨日都内をグロス15km/hで3時間で溶けるかと思ったよ

409 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/13(日) 23:55:39.72 ID:X4Agebci.net
>>407
全国どこも暑いのによくやったなぁ
その体力が羨ましいわ

410 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 00:18:59.45 ID:sCPNRRnR.net
>>405
白黒付けずに身体は白黒になってしまったのか…

411 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 08:54:46.65 ID:IWdlT+8J.net
ID:Z4wg97NGが涙目で発狂しとるwww

412 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 09:26:09.55 ID:NavapDyi.net
>>410
パンダが溺れたという泉に落ちたのか…

413 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 09:31:14.98 ID:PUtmpnMS.net
>>407
凄いなぁ
達成感過ごそう

414 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 10:05:28.96 ID:MOqABWXz.net
>>407もわざわざ20インチとか書くあたり同一人物だろ
くだらね

415 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 10:20:23.53 ID:YCSKUgT0.net
どんなチャリでどんな走りをしたかってのは基本的な情報では…?
むしろ「何で走ってきたのか書けよカス」って言われると思う

416 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 10:20:35.58 ID:bOmPpkr1.net
>>408
ほぼ平坦な河川敷CRメインなので、一般道(それでも車通り信号少ない田舎)で先々週100km走った時は普通に6時間以上掛かりました。
都内とか車も人も多いと気を付けないと危ないから精神的にも消耗しそうで自分には無理そうです

>>409
比較的涼しい朝6時から走り出してけど日差しあるとすぐに気温上がりますね。
体力はそこまで無いけど恥ずかしながらTTバーがあるので姿勢を変えながら負荷分散してます

ストラバ
https://i.imgur.com/vlDTWNd.png
止めるの遅れて104kmになってるけど100km時点でグロス5時間は何とか割れてます。
ストラバの停止判定が甘いので五分くらいしか止まって無いけど実際は もう少し休んだり信号停止してます
暑さと疲れで後半のバテ具合がスピードと心拍数に露骨に出てる
安物鉄下駄無理やり乗ってるけど短距離ならフィジカルでごまかせる部分が長距離だと性能差が顕著に出るんだろうな…

もう一つの目標の30km/h 1時間(こちらは29.2km/hで未達)を達成したら
通勤のガソリン代節約貯金からTernのLINK D8か欲を言えばヴァージュN8を買う予定

417 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 10:27:02.04 ID:dTu957Sn.net
折りたたみで軽量化したいんですが何の変哲もないamazonのやっすいやつ
軽量化するには何が一番効果的でしょうか?一応アルミフレームで12kgです
サドルシートポストタイヤこのあたりかなあとは思っているんですが

418 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 10:30:14.45 ID:y3EY+1bR.net
>>417
目的は安くて軽い自転車を手に入れること?
安い自転車に金かけて軽量化する満足度?
誰かが買っちゃったしょーもない自転車を少しはマシにすること?

419 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 10:31:02.66 ID:aAu41fxH.net
ホイールでしょ
2kg落とせる

420 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 10:40:52.88 ID:dTu957Sn.net
安くすむんならそれにこしたことはないですね
ホイールですか高そうですね調べてみマッスル

421 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 10:41:55.13 ID:LITVviCV.net
レス乞食が居付いちゃったな

422 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 10:50:33.71 ID:bw0G2oEn.net
買っちゃったしょうもない自転車に課金するぐらいなら良いの買った方が後悔しないよ
GIANTみたいな安くてモノは良いけど所有欲満たしてくれない系の自転車ならともかく
クロスバイクをロードに近づけようと型落ちエントリーロード買えるぐらい課金して
劣化ロードバイク作るアホたまにいるじゃん?あれと一緒になってない?

423 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 10:51:06.95 ID:sHGmYklm.net
ここ数日質問攻めしてる奴は順調に破滅に向かってるな
フレームの肉抜きとかしそう

424 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 10:52:41.46 ID:sHGmYklm.net
何言っても無駄だよそいつ
ほっとけ

425 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 12:04:34.54 ID:HH+We7cF.net
>>390 ID:t6lBoyln の馬鹿チョンが涙目で発狂して荒らしとるwww

426 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 12:11:29.54 ID:IvJ9WEJE.net
>>411もわざわざ書くあたり>>390と同一人物だろ
くだらね

427 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 12:18:24.82 ID:r4P9X8ye.net
>>417
フレームが12kgならもっと軽いフレームのものを買うのが一番良さそうではあるが、簡単に出来るのはハンドル、シートポスト、ペダルあたりかなぁ。ぺだるはあんまり軽量化にはならんかもだけど。

428 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 12:21:08.13 ID:9Me1nGrl.net
よくわからんブランドの折りたたみとかヒンジ寿命が自転車寿命で 自分の自転車にカスタムする楽しさすら続かないからなあ

429 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 12:45:12.07 ID:c26OOubi.net
趣味で輪行もしたことないド底辺貧民がスレ使うな

430 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 12:57:44.83 ID:pCDWBFMR.net
>>417
素直にマッハ8を買え

431 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 13:29:07.87 ID:e8tq09pF.net
おそらく同一人物で質問攻めしまくってる人は、一度に自分の利用用途を細かく書けばいいのに
断片的な情報からは間違った答えしかでないし、スレも流れて邪魔

仕事できなさそう

432 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 14:11:20.51 ID:X9ym32qC.net
>>417
下のスレに行こう
あちらでは1の注意書きをよく読んで質問しよう

【2万円以下】激安折り畳み&小径車35台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1582986822/

433 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 14:29:32.82 ID:T5mr4Idt.net
このスレ質問大丈夫でしょうか
ルノーのライト10のフロントエンド幅なんですけど75mmであっていますか
ホイールの買い換え考えてていろいろ物色してるのですがミニベロ用20インチホイールの前は110mmのものが多くて不安になってきまして

434 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 15:48:09.05 ID:fNpl+709.net
>>433
75mmであってるよ

435 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 17:00:38.79 ID:JjRVJ0rs.net
ありがとうございます

436 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 17:02:28.30 ID:IHxcCNZS.net
>>428
カスタムしてわかることは、
カスタムしていないときの方が乗りやすく、軽い。

437 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 17:05:30.40 ID:4mZQMrq2.net
カスタムは男の夢だから辞められない

438 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 17:34:55.96 ID:UKMgR6Qg.net
そして丈夫

439 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 17:58:19.41 ID:FpZUCRlr.net
>>429
文章も読めないチョンは書きこむな キメエんだわ馬鹿チョン

440 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 17:59:11.00 ID:FpZUCRlr.net
>>429
文章も読めないチョンは書きこむな キメエんだわ馬鹿チョン

441 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 17:59:55.82 ID:7fP4XZ+Q.net
>>433有ってるで
リアは135やからキヲツケテナ

442 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 18:52:39.73 ID:BUcxoiMz.net
ブロンプトンの購入を検討していますが、重さが気になってます。以前ダホンスピードP7だったか20インチの折り畳みを持っていましたが12kgくらいで部屋から持ち出すのが面倒で乗らなくなってしまいました。(駐輪場に止めてあるロードバイクばかり乗ってました。)今はロードもダホンも手放してしまい自転車を持ってません。ブロンプトンcラインは12kgくらいだと思いますが小さいし持ち易いとかありますか?身長175、体重70、男のおっさんです。ブロンプトンの軽いやつも検討してますが高過ぎるし。なんとかcラインでと思ってますが。

443 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 18:57:11.41 ID:4mZQMrq2.net
ルノーにしときな

444 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 19:31:02.81 ID:lrNHFZGB.net
重いもんは重い

445 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 19:34:44.86 ID:qS8LaRXp.net
この小径スレには発達障害が粘着していてきもい

446 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 19:56:54.03 ID:cUSYxhrP.net
>>443
ルノー14インチは確かに軽いですね。ダホン k3よりおすすめなんですか?

447 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 20:31:51.65 ID:se4VMnSO.net
ごめん、ロード買うわ

448 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 20:32:30.53 ID:X9ym32qC.net
それは答えられないよ
>>443は文章からいろいろ察してコスパの良いルノーを挙げてるんだと思う
それぞれの車種に長所短所あって用途や懐事情とかも絡むから単純にどれがオススメとかは言えないよ

449 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 20:32:36.35 ID:cAkqPoBo.net
20インチ mach8 で良いのでは?
あと一キロぐらいは余裕で軽くなんよ

450 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 20:44:07.85 ID:E/RtIr+F.net
>>442
部屋から持ち出すのが億劫だったのなら転がし可能な導線ならブロの重さは気にしなくて良い、手持ち必須ならどれも一緒

451 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 20:46:16.86 ID:7fP4XZ+Q.net
自分もRenault乗りやけど、先日からのこの過剰なmach8押し怖い
あ、platinummachホントに軽くて良いバイクだよ
でもなんなんやろか

452 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 20:50:40.83 ID:oB2astbS.net
マッハ8の売り切りやってんのかもね
もっと軽量にメイン商材を振ってコレは廃盤なのかな

453 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 21:10:22.02 ID:+JYCscEK.net
amazonだとマッハよりライトシリーズの方が☆高いのは何でや

454 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 21:34:14.50 ID:fNpl+709.net
>>451
小径車が軒並み高くなってるなか
ルノーは値段相応だからね
売れるのわかる

455 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 21:37:29.86 ID:4mZQMrq2.net
>>452
今ならなんか安くなってるK3もオススメできる

456 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 21:48:45.73 ID:4mZQMrq2.net
>>453
折り畳みで20インチ買う人が少ないんじゃないかなぁ

457 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 21:51:35.29 ID:NDNuSrJ2.net
そうなん?1番ベーシックで売れ筋かと思ってた

458 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 21:52:42.36 ID:4mZQMrq2.net
14-16の方が売れてると思う

459 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 22:02:07.90 ID:cUSYxhrP.net
>>442です。
皆さん色々アドバイスありがとう。
ルノーマッハ8は走りそうですね。その他もルノーは軽いですね。
ルノーの14インチを筆頭に20インチも検討。ダホンk3が対抗馬。
ブロンプトンは東京駅新幹線乗り場まで担いで移動する自分が想像できないので車輪付きの輪行袋にするか、さらに軽量モデルにするか検討。
ブロンプトンTラインが軽いのでワイズロードのローン審査が通れば買えるけど……盗難されたくないし。
しばらく悩んでみます。

460 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 22:09:20.31 ID:A3qJ8zbi.net
14,16inchを買う人は両極端な2人種いるからなぁ
ガチ自転車乗りのサブ車両(玩具)
自転車は車載オプションの一見さん(やはり玩具)

要するにあんまり出番のない乗物だが何となく相対的に売れる

自転車をガチ趣味にしていけてる(定期的にショップに来てくれる太客候補)のは20inch買った人かな
走る楽しみに目覚めてくれてて嬉しくなる

461 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 23:48:05.55 ID:0zXqNxwt.net
>>460
その通り
だけどキチガイ>>390が出て来るから注意しろ

462 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 23:51:33.20 ID:0zXqNxwt.net
日本語も読めない馬鹿チョンだから

463 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/14(月) 23:55:36.52 ID:9tDEI9SO.net
執拗に絡む奴の方がキチガイっぽく見えるから気ィつけろ
外野だけどいちおう警告しとくわw

464 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 00:01:34.08 ID:EoRMV8el.net
>>463
自己紹介するな

465 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 00:05:02.94 ID:gV9C59qC.net
>>459
それ30万くらいするやつ?
高くてロック3重くらいにしないとおちつかないかもw

466 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 00:10:59.13 ID:6y0f1Se3.net
>>465
70万

467 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 01:15:56.86 ID:mm16SRib.net
税込み775,500円やって、税金分でMACH8買えるやん

468 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 01:17:40.93 ID:gV9C59qC.net
>>467
確かにw
というか車買えてしまうなあ。

469 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 01:34:03.09 ID:II3hcT3n.net
30万くらいのでも数年は盗難心配だったからなぁ
8年乗ってるとさすがにもう大丈夫だろうという気分になってくるが…

470 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 04:09:02.25 ID:nJBoCnN+.net
70万は流石にアホらしいわー

471 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 05:27:37.43 ID:lr18ri65.net
10kg切る20インチ折りたたむは5マン前後で買えますかね
そこまで軽い必要はあるんでしょうか

472 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 06:18:22.58 ID:3R9wuic3.net
結局自転車は何の目的でどう使うかだよ。
輪行多くするなら軽い方がいい。
長距離走るならタイヤサイズ大きめが良い。
どっちもやるなら高くなる。
予算に応じて決めるしかない。
ブロのpラインはカナリ良さそうだけど約80万は折り畳みにはオレにはムリw
ロード持ってなかったら買ったかも知れないけど

473 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 06:42:47.34 ID:lr18ri65.net
どもす
折りたたみ20インチ10kgとなると、フレームはカーボンになるんでしょうか
https://www.gic-bike.com/renault/lineup/light10.html
light10とか安い割に軽いと思いますが、アルミですね

474 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 07:19:09.31 ID:BCJ0vG5Z.net
https://savadeck-bike.com/ja-jp/products/sava-z3-carbon-folding-bike-r3000-9s

475 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 07:27:30.07 ID:BCJ0vG5Z.net
https://savadeck-bike.com/ja-jp/products/sava-z1-carbon-folding-bike?pr_prod_strat=use_description&pr_rec_id=7c042041d&pr_rec_pid=4884868923531&pr_ref_pid=5101497352331&pr_seq=uniform
20インチ、22速、10kg
但し、折り畳みが横折れ

他にこういうのもある
16インチ、9速、9.3kg
折り畳みが横折れ

走行性能的に縦折れが良いので多少スペックが下がってもZ3をオススメしたい

476 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 08:15:23.66 ID:mu/nle3k.net
>>473
DAHONのmu SLXが吊るしで9kg切ってるよ。
金掛けて良いならDAHONのアルミフレームの奴なら大体9kgくらいまでなら減量できるっぽい。
ホイールセット、フォーク、シートポスト、サドル、BB、クランク、ハンドル、グリップ辺りを軽量なやつに交換すれば。
フレーム単体が3kg未満位なら大体はそうなると思う。
ViscEvoでも9kg切ったし。

477 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 08:27:56.82 ID:DgLaGdg1.net
チャリンコごときで性能求めてどうすんの?

478 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 08:35:47.59 ID:OjgVyBvk.net
性能は自己満足の大事な要素
そこが理解できないなら首突っ込まない方が良い

479 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 08:44:32.71 ID:dfvnVPHS.net
>>477
そうだね。お前ごとき出来損ないでもアクセル捻るだけで疲れずにビーナスラインも渋峠も走れるオートバイはらくちんだね。お前にぴったりだね。わかったならもう自転車板に来ないでね。
だからお前の100均アクセサリー満載の安物自転車を褒めて欲しいならどこか別の掲示板でやってね。チョンとキチガイしか語彙の引き出しが無いクソスレ立てこどおじ君。

480 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 08:51:27.64 ID:mu/nle3k.net
交換して軽量化するのはホイール、フォーク、シートポスト、サドル、BB、ハンドルバー、グリップあたりの順番かと。
ホイールセットは選べば1㎏近く軽くなるし。フォークも300g位減るし、BBも200g近く減る。シートポストとサドルも軽さを追求すれば結構減ると思う。
ハンドルバーとグリップも何気に結構減る。
軽いハンドルバーだと100g切ってるし、スポンジタイプのグリップとか数10gだし。

クランクセットも妙に軽いのあるけど、剛性があんまりないらしいので、やめた方が良さそう。
自分でいじってる奴は駆動系とブレーキだけはshimanoにしてる。
それ以外は怪しい中華軽量パーツ尽くしになるけど。

特に中華フルカーボンフォークとかは軽いけど割と粗雑なつくりだからヤバそう。今んとこ折れたことはないけど。

481 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 08:53:17.52 ID:kkXybvZ3.net
🦍痩せりゃいいじゃん

482 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 08:54:10.36 ID:lr18ri65.net
>>475
>>476
やっぱり5マン前後は無理ですねよ

483 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 09:05:33.31 ID:mu/nle3k.net
>>482
まず無理。そもそも折畳みである必要あるの?
流用できるパーツを持ってて、フレーム以外全部交換する、と腹括ってフレームだけ無事な折畳みのジャンクを買って自分でパーツ揃えて組むとかなら…。

俺は元々SPEEDに乗ってたので、中華通販でfnhonBlastのフレームだけ買ってパーツ移植して組み上げたりしたけど。

484 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 09:37:46.18 ID:lr18ri65.net
折りたたみである必要性ですが、部屋に入れたいのです
5万無理なら12kgくらいで妥協します

しかし、light10が値段の割に10kg程度なのは、なにか特別な理由がありますか?

485 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 09:41:19.88 ID:LOKQio3k.net
やっぱり良いものは高いよ。金をかけたくなければ重さや降り畳み時のサイズは妥協するしかない
俺のなんか軽量化どころかリアキャリア付けたりタイヤ太くしたりして14kgになってるけど
普段使いメインのたまに車載で輪行無しだから何も問題ない
その程度の用途で折り畳み買う必要あった?と言われちゃうと困っちゃうけど…

486 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 10:00:23.57 ID:lr18ri65.net
了解です ダホン ルートにします
多分 ホイールベース短縮して軽くしてるのかなという印象です
だと走行性能も悪そうですね

487 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 10:15:10.45 ID:gV9C59qC.net
>>486
楽しんで

488 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 10:59:29.22 ID:SbRzSs7U.net
routeもlight10もほとんどホイールベースは同じだけどね
後継のhitもホイールベース短くなったのでは?とか書いてるブログあるけどほぼ同じ

489 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 14:21:39.19 ID:W+XaO8yI.net
軽自動車や原付バイクって16インチくらいかな?
たぶん20はないよな

490 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 14:56:41.59 ID:xTft+4rF.net
自転車とモーターサイクルのタイヤは同じ「インチ」でも測り方が全く違うので参考にならんよ?
自転車の26インチタイヤの外径とモーターサイクルの17インチタイヤの外径が同じだったりするからね。

491 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 14:58:32.43 ID:xTft+4rF.net
原付バイクといってもいろいろあるんだが?
自転車といってもいろいろあるのと同じ
いわゆる普通のスクーターは12インチが多いがね
もちろん自転車の12インチタイヤとは違う

492 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 14:58:48.16 ID:nmhVLbDR.net
>>484
ルートはフォークが鉄あと泥除けがついてる
ライト10の方が軽いし安いし
別に泥除けいらないならライト10でいいと思うけどな

493 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 14:59:39.07 ID:xTft+4rF.net
免許持ってない学生が多いのかな?今は夏休みだし

494 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 15:01:14.13 ID:OjgVyBvk.net
制限速度30km/hの原付とか高速走行を考えて設計してるオートバイを自転車と比べてもね
まして四輪とか()

495 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 15:06:27.85 ID:GlS+kOMl.net
以前はボロクソに言われてたgicもここ数年で評価変わってんの?

496 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 15:48:13.67 ID:X1J1BMf9.net
>>495
割りと変わってんじゃね?
正直DAHONとかとあんまかわらんかと

497 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 15:56:02.32 ID:MVnQ0WFj.net
DAHONより軽かよ

498 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 16:00:12.11 ID:rT7ISgpX.net
以前はよくスポーク組みの問題だか
詳しそうな人が指摘してたけど
最近は改善したのかな? 

499 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 16:09:56.89 ID:nJBoCnN+.net
他社が馬鹿みたいに値上げする中、そんなに変わらないGICの評価が相対的に上がった

500 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 16:11:36.35 ID:kADAsWFY.net
14インチ自転車乗ってたら
歩いてる女子グループにだっさって馬鹿にされたわ泣く

501 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 16:11:38.32 ID:kADAsWFY.net
14インチ自転車乗ってたら
歩いてる女子グループにだっさって馬鹿にされたわ泣く

502 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 16:13:58.23 ID:gV9C59qC.net
それは本当に自転車のせいかな?

503 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 16:17:42.89 ID:rT7ISgpX.net
総合力だな 喜んでいいよ

504 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 16:22:47.37 ID:Oj+CiJal.net
18インチのbirdyで良かったー

505 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 16:40:21.07 ID:p6EMGeGE.net
14インチでも大小2つあるからねえ。

506 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 16:41:07.28 ID:p6EMGeGE.net
ETRTO298のほうの「大きいほうの14インチ」ならば古い英国の自転車文化が好きな正統派マニアが
マニアゆえの余裕と遊び心から古い英国のミニベロに手を出してみた結果としての
モールトンミニやビッカートンということで誰にも一目置かれるであろう。
http://imgur.com/o1Aq3vI.jpg

507 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 16:47:32.09 ID:p6EMGeGE.net
しかしこれが乳幼児用自転車に使われている「小さいほうの14インチETRTO254だと
成人男性が乗ることでシルエットの異様が際立ち、一種邪悪なオーラを醸し出してしまう。
子供用の服を大人が無理やり着用しておるような見てはいけないものを見た感覚。
それを自転車に詳しくない素人の女の子が敏感に感じ取ったゆえのただしい反応だったといえるね。

508 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 17:58:51.57 ID:gtIvriw7.net
一般人からしたら小径なんて全部、変な乗り物よ

509 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 19:04:43.47 ID:lr18ri65.net
20インチでも砂利道など走ればハンドル取られて転びそうになるもんでしょうか?

>>492
どもっす
ライト10は製造が分からないので怖いです

510 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 19:11:57.13 ID:8OkYKlmw.net
>>509
転びますよ
アメリカ大陸まですっ飛びますなあ飛行機代節約できまんがな 

511 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 19:11:58.41 ID:Cgf6lK3i.net
>>509
オンロード用ならバイクでもなるよ

512 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 19:13:44.98 ID:8OkYKlmw.net
>>511
じゃあね、おまんこ写真出せや

513 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 19:15:40.10 ID:8OkYKlmw.net
>>509
700cでもあぶねえんだ
1400cがいい

514 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 19:19:52.09 ID:0tMBwa11.net
>>509
3000キロ近く乗ってるけど、改造考えなきゃ良いバイクっすよ
軽いし、よく走るし
サヴァーンと同じ製造元ちがた?

515 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 19:21:52.65 ID:Cgf6lK3i.net
触んなきたねえな

516 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 19:25:50.05 ID:mm16SRib.net
流石にルートよりはライト10かな、というかルートはもう殆ど売ってないでしょ

517 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 19:27:57.21 ID:edh7SFs7.net
>>515
あんた容姿がきたねえけど他人にはうるせえ馬鹿としか思わん

518 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 19:57:21.26 ID:9HXkOhIC.net
うんこちゃんがおるな
くせー

519 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 20:09:37.71 ID:3kgoMebQ.net
おっさん同士で訳のわからん罵り合いするのやめろよ

520 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 20:31:32.95 ID:ZJez6Udm.net
フジのヘリオンが在庫セールで送料込み7万ちょいなんだけど、これってコスパどんなもんかね?

521 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 20:58:06.82 ID:xSvfwo7o.net
14インチのブロンプトンコピーは子供用にダウンサイジングした感じにしか見えんなw

https://youtu.be/UqvCVJiP4LE

522 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 20:59:20.05 ID:7O3JmipZ.net
以前は値段もそこそこで初心者にオススメの1台という感じの扱いじゃなかったかね?
それはコメットだっけ?ちょっと自信ない
どっちか忘れたけどフジがコーダーブルーム買おうかと思って実物見に行った結果フーリガン買った

523 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 21:00:10.20 ID:eI022Jp1.net
>>521
strida miniをちょっと思い出すわー

524 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 21:02:59.13 ID:mm16SRib.net
おもちゃっぽくて面白そうじゃん
乗る気にはならんけど

525 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 21:23:04.05 ID:nJBoCnN+.net
>>521
まあ玩具だわな
既にブロンプトン持ってる人がパーツ移植して遊ぶにはいいんじゃね
https://www.cheungkee.co/products/mintparts-bob3-14inch-foldingbike

スペック的にはK3が圧勝してる模様

526 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 21:32:09.28 ID:gV9C59qC.net
K3安いしな

527 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/15(火) 23:21:08.16 ID:xSvfwo7o.net
>>523
自分も真っ先に思い浮かべたw

528 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 11:13:10.03 ID:Dqd/VhFU.net
ギヤの歯数って調べる事できますか?
https://www.ternbicycles.com/jp/bikes/471/link-a7

フロントクランクが大きいほど進むときいたので

529 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 11:20:14.30 ID:uGYxA3s5.net
>>528
フロント52Tって書いてあるけど。

530 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 11:32:16.55 ID:Dqd/VhFU.net
どうもす

52は大きい部類なんでしょうか?
どのくらいから大きい(よく進む)と判断出来るのか知りたいです。

531 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 11:41:50.80 ID:UKFFuEtp.net
自分の脚力とギア比と総重量によります

532 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 12:25:53.46 ID:+w2fkSTc.net
52T-14Tなのでシティサイクルよりは早いけどクロスバイク程じゃないって感じだと。
20~25km/h程度で走るのには十分
30km/h以上で巡航したいならかなり回し続ける必要あり。
フロントは52Tでも大きい部類になるけどリアがミニベロロードだと10Tとか12Tとか
(ギア比が大きいほど一回転あたりの進む距離が伸びるからリアは小さいほうが速い)

街乗りメインなら十分なレベルだと思います

533 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 12:30:16.32 ID:xoGXeQsy.net
ズバリ、良くある構成で速くはない

534 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 12:49:54.88 ID:NKhjcDBd.net
小径車は速くなくていい
スポーツライディングには無縁な設計なのに速く走ろうというユーザーの思想がほんと意味不明

535 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 12:55:19.40 ID:NQCuU55i.net
メタボの願望が尽きない

536 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 12:59:03.91 ID:OaVmbDj/.net
俺の通勤自転車なんか前44T後12-23Tだぞ
欲しかったチェーンリングの在庫が44Tしかなく、入荷予定日も不明でやむなくこれにしたんだが通勤程度なら問題無かった

537 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 13:10:48.44 ID:Dqd/VhFU.net
>>532
どうもす
十分はやっそうですね
そもそも公道でそんなにだそうと思わないので(*´ω`*)

538 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 13:20:34.71 ID:OYVkZCZz.net
速い=少しでも楽にする
重量にしても、ホイール、ハブの転がりにしても

539 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 14:02:29.49 ID:poCwhG0u.net
16インチ以下ならシングルでいいわ
ママチャリより気持ち軽いギア比でタラタラ走る
前輪ちょっと滑るだけでめっちゃ怖いから

540 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 14:27:55.38 ID:akkFUCYS.net
14インチシングルで50-11
自分には重すぎず軽すぎずちょうど良い

541 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 14:47:40.21 ID:h/ut105t.net
お盆休みは漕ごうと思いきや、台風で家でゴロゴロ色々食べて寝る幸せな休みなのであった🐻

542 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 14:57:21.35 ID:4pKazfbS.net
安くなったと噂のk3
今最安値で買うなら税抜きいくらぐらい?
私が買おうと思ってるショップとどれぐらい違うのか知りたいです

543 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 15:04:18.79 ID:7IvBcG+r.net
dahonのサマーセールが6日で終わっちゃったから惜しい時期

544 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 15:35:29.70 ID:k310EZ2H.net
9速の自転車買ったけど最高に気持ちいいな。ワイズロードでいいんちゃう

545 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 17:09:55.28 ID:22Ac6Lli.net
K3 22年モデルで良ければ
ワイズとサイマが税込み約七万五千円
限定モデルは一万円増し位だと思う
あさひなんかはもう一万くらい高かったかな

546 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 17:25:39.91 ID:22Ac6Lli.net
税抜きだったか w
七万弱っとこでは?

547 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 17:39:28.84 ID:7RKvghMS.net
ワイズのk3セール ディスクブレーキタグつけてあるのがあってもうめちゃくちゃだよ

548 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 18:06:33.03 ID:22Ac6Lli.net
メチャクチャ 詳しくはどゆこと?

549 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 18:28:50.87 ID:UtRT4Flk.net
>>548
K3はVブレーキ

550 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 18:37:58.85 ID:22Ac6Lli.net
それは知ってるけど 何を仄めかしたいのか聞きたかった
例えば 現場は忙しすぎて大混乱だから今は行かない方がいい、みたいなこと 

551 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 21:21:10.35 ID:fFqcpjec.net
20インチ451のタイヤ種類少ないクソ高いで選びづらいね。ほんとは1 7/8の太いのが良かったんだけど1 3/8で妥協だな。

552 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 22:25:15.40 ID:N38o6jrx.net
>>551
それな
451でそれより太いのは電動自転車用の1-3/4と
米国でしか売っていないtioga powerblock OS20 の1.6と1.85
ぐらいしかない

553 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 22:25:17.15 ID:N38o6jrx.net
>>551
それな
451でそれより太いのは電動自転車用の1-3/4と
米国でしか売っていないtioga powerblock OS20 の1.6と1.85
ぐらいしかない

554 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 22:26:00.47 ID:N38o6jrx.net
すまんなんか連投になってしまった

555 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/16(水) 23:54:20.27 ID:hoBnCIQi.net
ええんやで

556 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 05:57:27.60 ID:DjcG1XKr.net
折りたたみの寿命ってどのくらいですかね
折りたたみ部分にガタつきが出たら寿命と聞きます。

557 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 07:56:10.24 ID:s8ThF4kJ.net
扱い方次第
ヒンジも定期的に緩みがないかチェックしてればそうそう傷まない

558 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 07:58:45.13 ID:L6hwqbDP.net
カーボンは5年
アルミ・チタンは10年
クロモリは運次第
ステンは知らん

559 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 08:42:13.28 ID:DjcG1XKr.net
どもす(*´ω`*)

560 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 09:36:33.71 ID:J1Yk75bS.net
どもすどもすうるせーよ

561 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 10:28:41.32 ID:5+o5vuDj.net
>>558
中古で買った2010年式のdahon mu P8はアルミの折畳みだけど現役で乗れてるわ。
アルミって溶接時の残留応力とかが経年劣化で顕在化して乗ってなくてもクラック入ったりするんだよな。
バラして組み直す時とかに一応チェックはしてるけど。

562 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 10:43:35.35 ID:+Nbzy47N.net
恐る恐る乗るのは嫌だな
下り滑走してる最中にアルミがパキッたら死ねる
大丈夫そうに見えていきなり割れるから怖い
せめてジワジワ来てくれりゃいいのに

563 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 10:52:12.75 ID:DjcG1XKr.net
アルミってパキるんですか?(*´ω`*)

564 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 11:07:24.35 ID:1ewZQCDa.net
アルミチタンステンは硬くて曲がったりしなったりし難い。経年劣化で強度が下がると割れる。クロモリは柔いからよくしなる。ただ過度の力を加えるとひん曲がる。そして錆びやすい。

565 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 11:17:57.91 ID:DjcG1XKr.net
殆がアルミ製が多いですが、安全性考えると何のフレームがいいと思いますか?
dahonだと7005 Alloy などと書いていたりしますが、アルミベースの合金だと思います。
これもアルミと同じようなものなんですかね。

566 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 11:27:40.24 ID:WA6FfwEU.net
日々のメンテナンスしなけりょどれつかっても危険だよ

567 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 11:28:38.77 ID:L6hwqbDP.net
特色を知ればあとは自分次第だろ
頭使えよ脳停止
少しでも長く乗りたいならクロモリ
自動車適度の寿命で買い替えならアルミ
徹底的に軽量化して短期決戦車が欲しけりゃカーボン

568 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 11:31:06.98 ID:/3zLkqto.net
買い替えて貰わなとメーカーが死ぬからアルミ車をメインで作ります
原価安いし

569 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 11:44:55.51 ID:q6ZjXE0F.net
>>556
乗る頻度次第だろ

570 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 11:45:55.12 ID:VYBdEssd.net
>>569
置いといても劣化するんやで

571 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 11:49:13.99 ID:UJQctcD5.net
>>562
サドルが折れた時はグニャリとなったな

572 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 12:06:34.54 ID:5+o5vuDj.net
小径のカーボン車っていうほど軽くなくない?劇的に軽いのってある?
中華通販で20インチの折畳みでカーボンフレームとフォークのみの奴で2㎏切る程度のが軽い部類だった気がするけど。
カーボンロードのフレームが1㎏前後からあるから、軽くないよなーって印象。

アルミだと、fnhon BLASTとかのフレームとフォークで2.5㎏切る位だったような。多分 DAHON Vitesseのそっくりさんなんで本家も多分そんなもんかと。
クロモリのDAHON SPEEDのかなり古い奴が3.7㎏位だったかな。フォーク込みだったか覚えてないけど。

573 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 12:11:48.19 ID:SfYC+FJj.net
>>572
カーボン素材で折り畳みにして、高額なフレームという需要が何処かにある?

574 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 12:16:47.95 ID:5+o5vuDj.net
>>573
>>567さんが
>徹底的に軽量化して短期決戦車が欲しけりゃカーボン
て書いてたから小径、折畳み車のカーボンフレームって別に軽くはないよね。っていう話を下までで。
これまでもDAHONとか時々限定でカーボンモデル作ったりしてるけど、そんなに軽くはなかったよ。

575 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 12:37:45.31 ID:lHggYW1t.net
お前ら耐加重ギリギリか越えてんだろ
痩せろ!

576 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 13:37:55.07 ID:8BhVQHKB.net
サバーンの16インチカーボンフレームとフォークで1.75キロくらいみたい

ttps://recodec.jp/blog/?p=516

577 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 13:48:28.74 ID:qNnhHUEx.net
B4Cが中華カーボンフレームの折畳みミニベロ作ってたな
あれは20inchで8kgとかじゃなかったか?

578 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 14:08:33.67 ID:5+o5vuDj.net
>>577
宙とぶDAHONってBlogの主は DAHON Vitesseを6.3㎏mまで減量してるよ。
10sの20インチの折畳みでここまで軽くした人はいないかも。

俺は451の22sの折畳みで8.9㎏位までは減量した。ペダルとかボトルケージとかスタンド取っ払えば8.6㎏は切ると思うので、吊るしのDAHON mu SLX位かな。

579 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 14:14:23.96 ID:7v3dJ2QS.net
折畳み機構の強度を維持しようと設計するとカーボンも増々になっちゃうのよね
優位ではあるけど劇的な軽量メリットはない

580 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 14:29:59.11 ID:5+o5vuDj.net
>>579
アルミよりは乗り心地は良さそうってのはあるんだけどね…。

けど、カーボンのシートポストはあんまり良くないね。
軽さ重視でLitePro A65ってポスト買ってみたんだけど、やっぱりずり落ちる…。
シートチューブのシムの外側に、0.1㎜厚のステンの薄板巻いて少しきつめにしてずり落ちなくなったけど、さらに34.9mmのクランプを直接つけてストッパーにしてる。

581 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 15:40:28.89 ID:Q/HPKfX1.net
わざわざカーボンで軽量走り特化車両にするなら折り畳みの持ち運びや収納性能は求めるなってことやな

582 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 17:40:03.76 ID:MAoKqv7X.net
カーボン軽いっていうけど、クロモリやアルミにに比べたら軽いって話で、それ持って階段駆け上がれるかと言ったら、難しいよね

583 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 18:03:45.04 ID:/G2fMx1M.net
確かにコスパは最悪だね

584 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 18:31:12.38 ID:hx4Fi+W/.net
5千円くらいのアマ中華カーボン使ってるけど、シートクランプを軽量に変えたらズルズル落ちた。仕方なくガッチリしたタイプにしたら全くズレ落ちない。

585 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 19:12:09.24 ID:tjLQ+1SM.net
[ナガッ!!!}(>∀<)ノ (´・ω・)y――――――――――――――――――・~~      

586 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 19:34:39.91 ID:ePiaAP5n.net
お盆休み一週間毎日平均40キロ漕いで
体重3キロ増、たぶん筋肉ついた💪

587 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 19:42:05.29 ID:a8rDnD3U.net
カーボン軽いと入ってもロードバイクのフレームサイズでアルミ比500g程度だしな

588 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 19:44:06.80 ID:CVNTL8yx.net
数百グラム軽くなるだけで値段はアルミの3倍
いくらなんでもコスパ悪すぎ

589 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 19:57:06.55 ID:/ZwmatWa.net
>>586
前立腺炎気を付けろ(・ω・`)

590 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/17(木) 20:07:41.61 ID:V5y1YF/V.net
約20年前ぐらいに買ったBD-1CAPREOがあるけど怖くて乗れなくて放置
ゆっくりだったら平気かも知れないがパーツも廃番だから詰んでる

591 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 05:51:47.21 ID:GMmRe1zz.net
ヘルメット義務化になってからメット被るのめんどくさくなって乗ってない

592 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 06:20:33.76 ID:qdadA+Gf.net
努力義務な
メットなんかかぶんない。

593 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 08:26:35.78 ID:tTwlXAGm.net
メタボコドオジさん遵法精神ゼロ「ヘルメット被んない!」

594 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 08:50:24.88 ID:6GranM7f.net
ちゃんとした自転車乗ってる人ほど危険意識あって被るもんだと思ってた

595 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 08:55:30.38 ID:OyhhQfBM.net
ミニベロ乗りはおされさん多いから髪型崩すメットはタブーが多数派じゃね

596 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 09:36:09.97 ID:bTFGcgAT.net
>>594
別の物かぶってるんやろ

597 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 09:40:46.42 ID:8xCHjJcc.net
>>594
ちゃんとしてないからじゃね

598 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 09:50:30.91 ID:Z/KiBFZ5.net
ちゃんとしてない折り畳みだけど通勤のときはちゃんと被ってるよ。ジャックナイフからの前転もしたし。

599 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 10:34:41.95 ID:ofqTqgDO.net
ノーヘルでもかまわないけど、事故ったときに頭割っても事故責任にすらべきだよな。
救命で働いているが、ノーヘルで頭かち割ってるの診ると、車側が可哀想になる。ベジるのは自由だけど、迷惑かけるなよな。

600 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 11:43:01.67 ID:8owxh59e.net
右折逆走相手に事故ったら目もあてられない

601 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 11:46:07.34 ID:R0VqKzWh.net
見通しの悪い細い道でも
逆送してるの糞多いな

602 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 12:18:30.10 ID:Iy3W+8iN.net
>>599
救急救命士とか優良物件やないか

603 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 12:21:57.36 ID:N/95nqV0.net
免許持って車乗ってるってのはそこを理解してるはずなんで…

604 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 12:32:29.21 ID:pTZoE9dj.net
きゅうきゅうきゅう

605 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 12:44:06.21 ID:K4DEAyID.net
意識高い系折り畳み自転車おじさん
メットはあたりまえだろ!

606 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 12:47:30.96 ID:r3bw5ixZ.net
>>599
努力義務だから

607 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 13:03:31.87 ID:61u/AleZ.net
昨日のんびり走っていたら横をロードバイクで颯爽と抜き去っていった30歳位の男性
道の先がカーブしてて何故かこちらに振り向きながらサングラスを外して
格好をつけた?と思ったらそのままバランスを崩して盛大にコケた
中々起き上がらんからえらいこっちゃと駆けつけて大丈夫ですか?と聞いたら
バンクの練習をしただけ、にわかに話すことはないとか早口で捲し立てるから構うのやめた
暫くしたらおーいとか叫んでたが今更知らんわって感じ
ロードバイク乗る人にあまり感じの良い人いない気がするのはなんでだろ

608 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 13:05:15.41 ID:cpoU0dRA.net
ロード乗りってナルシー多いイメージ

609 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 13:07:03.91 ID:tQbXfVCs.net
作文

610 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 13:10:24.74 ID:vhZAC2jM.net
https://livedoor.blogimg.jp/jitesoku/imgs/7/3/737af427.jpg

https://livedoor.blogimg.jp/jitesoku/imgs/8/a/8a0d132f.jpg

611 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 13:12:29.67 ID:WmR18s2X.net
>>608
ナルシーなのは納得
あと車道走っていて車、特にトラック系からかなり圧掛けられてるの割りかしみる

612 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 13:44:07.66 ID:ykWAN8Ho.net
>>607
サングラスを外したのは走行中に視力に影響が出たせい
バランスを崩したのも言ってる事が支離滅裂なのも脳に障害が出たせい
患者をMRIにかけろ!

613 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 14:14:55.63 ID:XuqsJQMD.net
https://i.imgur.com/D8ot805.jpeg
ヘルメットが完全義務化されてる国は意外にも4ヶ国だけ
さらに意外なのは自転車競技が盛んで生活にも根付いてるヨーロッパが子供のみor義務無し

614 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 14:20:13.14 ID:C0dHP4sG.net
>>606
いや、だから頭かち割るのは事故責任ということで。
自分の価値がその程度ということでしょ。

615 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 14:23:16.10 ID:fEa3FwzL.net
人のノーヘルなんて意識すんなよ気持ち悪いなぁ

616 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 14:27:16.12 ID:8owxh59e.net
でも爆走してるカーチャンや暴走してる子供見ると気になる

617 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 14:31:21.02 ID:fEa3FwzL.net
そんな事よりてめえの容姿と走りを気にしなよ

618 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 14:41:02.48 ID:zpFTldLq.net
>>596
だれうまw

619 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 15:38:09.61 ID:0McP9ytD.net
>>613
ついこないだまでプロロードはノーヘルだったし

620 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 15:54:37.90 ID:8owxh59e.net
>>617
自転車乗ってるのは全員馬鹿なのでどうしようもない
俺は意識の高い馬鹿

621 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 16:41:29.15 ID:lvLv5Ye3.net
>>619
20年くらい前はついこないだではないだろう

622 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 16:54:29.34 ID:/GQvEPBf.net
おじいちゃん時間なんだろw

623 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 17:00:35.33 ID:a8GFyyqP.net
上の方に書いてあったんだけど、ハンドルの手前に肘を付くパーツってどんな物ですか?TTバーは仰々しくて躊躇してしまうのでさり気なく肘を置いて乗りたいです
よかったら教えてください

624 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 18:59:10.16 ID:JmsOf9iR.net
TTバーの話しか、出ていない様に思うが。
その肘だけって話は、何処に?

625 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 19:05:38.37 ID:iHTzrSHz.net
TTバーが何のために付けるのか分かっていたら肘乗せとか言わんよな

626 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 19:07:20.62 ID:Yax5vYDW.net
ヘルメットは確かにめんどいけど、ヘルメットつけてるとちょっとスピード出しても安心感があるよ。コケる事が怖くなくなるというか

627 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 19:32:06.66 ID:rLVR5ae7.net
自転車の転倒事故は頭も大事だけど、
首も大事。
首の骨が折れると生きているけどかなり厄介。

628 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 19:35:36.55 ID:NSEddRJ5.net
タイヤ下端を支点に転倒するから一番高い位置にある頭部は立ち転けですら危険なのです

629 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 19:40:36.38 ID:Lcu/f9qX.net
>>626
それって良くないことでもあるよね
ヘルメットを過信してリスクのある運転をしてしまうっていう

630 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 19:55:39.68 ID:yxmoj1gQ.net
自転車乗ってりゃ何らかの被り物は必須なわけで
だったらアーマークラス下がった方がいいよね?

この完璧な理屈で行けば全員メット被るはずなのにおかしい

631 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 19:57:54.13 ID:Yax5vYDW.net
>>627
弱ペダのドラマに出てた人が半身不随になってたね

632 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 20:33:07.35 ID:oUmcci9E.net
>>629
それ車のドライバー側にも言えることで、ドライバー心理として自転車がヘルメット被ってる場合と被ってない場合だと、明らかに被ってる方との距離が近くなるから事故を誘発してるという調査結果が過去に海外で出てた
乗り手はイキって速度上げるわ、車は近く通り過ぎるわで恐ろしいw

633 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 20:42:38.01 ID:BoMZeCHu.net
アリゾナ()みたいにフレームの墓標に献花でもしてあればお互い頭が冷えるんじゃないか

634 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 20:54:22.56 ID:M+9W3K52.net
小径乗りの小太りなおっさんほどメットをかぶってるイメージ。
お花茶屋に住んでると特に...

635 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 21:02:30.29 ID:yxmoj1gQ.net
ママチャリ勢も高齢者の方が被り率高いよね

636 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 21:05:24.97 ID:m2gayWLM.net
町内のじいちゃんどっきりカメラの人みたいなメット被って自転車漕いでるわ

637 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 22:04:45.84 ID:DIZ5fjZr.net
高齢になるほどふらつきを感じて危ない、て実感あるだろうからね
平衡感覚が下がるらしく、ふらついておかしいからヘッドを締めてくれ、て緩んでないママチャリを持ってくる老人が多い、て自転車屋が言ってたよ

638 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 22:10:31.22 ID:Yax5vYDW.net
>>632
なるほどな~。
ヘルメットしてると自転車のプロと思われるんやろか

639 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/18(金) 22:30:15.91 ID:zT+W0+iJ.net
>>634
しぶやか

640 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 11:45:06.02 ID:fgWtF63N.net
臭そう

641 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 14:30:40.89 ID:tlgTyiWa.net
メット被ってる人は意識高そう
メット被ってゴミみたいな安物に乗って信号無視
ここまでセット

642 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 15:38:33.52 ID:R3eDfvaz.net
努力義務に変わってスポーツバイク・電アシに乗ってる人は被ってる人が増えた感じ
中学生は校則で決まってたり高校生はチラホラぐらい

643 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 20:53:27.02 ID:fgWtF63N.net
街中でメットなんてなんちゃって意識高い系の小径乗りばかりだろ、だからいやに目立つんだよ。コンビニから通勤まで普段使いしてるけどメット被ってるひとは爺さんくらい。

644 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 21:38:10.21 ID:9UB/l87R.net
コケた人がユーチューブに上げてた動画見てやっぱヘルメット大事だなって思ったわw

645 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 21:38:25.71 ID:w07g06+/.net
>>632
そうなのか。
自分は車やバイクの時には、ノーヘルの自転車が来たら、距離和とるか逆に入れるような隙間はつぶして前に出させないな。
何をするかわからない奴が前にいると加害者になるリスクが高いが、後ろおけば突っ込まれても、自殺幇助するリスクは少ない。、

646 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 21:40:40.05 ID:7rvdyTMv.net
頭むき出しで何とも思わない奴の頭の価値はその程度と自己主張してるだけのこと。
ただ、お洒落か否かというと微妙なのはわかるけど、頭ぶつけれはお洒落な人生でなくなるけどなw

647 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 21:43:29.72 ID:cJm5a4BR.net
HUGA20って機種、体験会とHP以外全然情報ないけどなんでなんだろう

648 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 21:51:40.07 ID:tlgTyiWa.net
>>643
うちの方だとママチャリ乗ってる人や子供乗せの人も被ってたりする
メット被ってる奴が信号無視して走り去っていくとイライラ5倍くらいになるわ

649 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 21:58:13.84 ID:XCzCX5bB.net
ヘルメットXLしか入らんとか頭でっかち+ザビエルのワイ涙目

650 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 22:00:55.76 ID:9UB/l87R.net
>>644
https://youtu.be/vE490a649vU
この動画ね

651 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 22:07:45.23 ID:no2T8T13.net
通勤で必須になったけど折りたたみ自転車にスポーツタイプのヘルメットはどうにも似合わないから
キャップの上にカスク被ってる。
努力義務と言ってもヘルメットの種類に明確な基準って無いんだよね。

652 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 22:09:31.00 ID:74Do4LRl.net
>>647
かなり小規模でやっているからなんじゃない?
ダイヤモンドフレームで面白い折りたたみ自転車だと思うけどね

653 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 22:15:27.85 ID:9am7jcQe.net
折り畳みつか分解?

654 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 22:36:11.06 ID:5s4ThtOK.net
ブロンプトンさんがインスタでやらかしてしまった模様wwwwww
https://blog.cbnanashi.net/2023/08/22046
ヘッドフォンつけてチャリ乗るのは外国でも叩かれるんだなwww

655 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 22:38:25.92 ID:Utttfgiu.net
>>654
折りたたみ小径車の宣伝動画
これもヘッドフォン装着
おまけに超暴走危険運転https://youtu.be/tnIVRVYBluc

656 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 22:39:37.88 ID:Utttfgiu.net
↑はモバイキージーニアスというフランスの折りたたみ小径車
ニワカは知らんだろうな

657 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 22:48:43.92 ID:9UB/l87R.net
14年前の動画貼られても

658 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/19(土) 22:53:58.16 ID:cJm5a4BR.net
>>652
小さそうですよね
PattoBike自体は結構出てくるのにコレは情報0なのが不思議で
>>653
動画見る限り外さなそうだけど煩雑

659 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 01:02:19.85 ID:R/g3kjH1.net
短パンサンダルでスクーター乗ってる奴って自殺行為と毎年思うわ

660 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 01:15:43.61 ID:FTXEtcs+.net
まぁ事故らない自信、頭打たない自信があるんだからいいんじゃね?
万が一打って後遺症残っても、後悔しないだけの立派な覚悟があるんだろう
オレは前吹っ飛んでヘルメットのスチロールがバリバリに割れたけど、救急搬送されても脳震盪だけで済んで数時間後には帰れたから、近くのコンビに行くだけでも被るわ
意識高いからなw

661 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 01:26:21.58 ID:R/g3kjH1.net
>>660
努力義務

662 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 01:58:29.28 ID:Hz8BAdhn.net
他人なんかどうでもいいのにバカみたい

663 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 03:28:23.61 ID:twgg93XR.net
その通り、他人のことだからどうでも良いと思う。
ゴミが頭を安売りしてるのだから、割れたら笑ってやれよw

664 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 03:30:43.52 ID:rMdPU+Jd.net
転倒自慢大会かよ

665 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 07:12:52.65 ID:hwa4iU4a.net
ノーヘルメットノープロブレム

666 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 07:16:56.24 ID:q4R4xxtC.net
>>663
それしか言えないバカ

667 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 07:22:56.92 ID:Hz8BAdhn.net
>>663
おまえみたいなのがバカというか気持ち悪い人間だと思う

668 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 08:13:13.22 ID:B7eoS0he.net
ヘルメット警察か
完全義務化されてから活動してくれよな

669 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 08:21:21.38 ID:he14bq6J.net
スタンディング、バニホとか小中学生でも出来る初歩的なスキルもなく
加齢による注意力、判断力の衰えもあるからメット被ってミラー付けて安全運転してる
他人がどうなっても関係ないけど俺はもう若くないし運動音痴だからね…

670 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 08:45:05.55 ID:luM9R2sA.net
>>669
よくそこまで気色悪い文を書けるよな
才能あるよキミ

671 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 09:14:13.60 ID:KxfWbNe+.net
ヘルメットしたくない奴ら必死だなw

672 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 09:29:09.57 ID:E73oDMiB.net
原付のときも罰金と減点無かったら徹底されてなかった
メット要らないから原付を電アシに乗り換えたなんて話も出てくるくらいで

673 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 09:29:16.08 ID:E73oDMiB.net
原付のときも罰金と減点無かったら徹底されてなかった
メット要らないから原付を電アシに乗り換えたなんて話も出てくるくらいで

674 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 09:38:48.15 ID:E5ne2NR2.net
「頭部へのダメージで亡くなる確率は自転車と自動車の事故よりも歩行者と自動車の事故の方が高い。となると、自転車にヘルメット着用を求めるなら、歩行者のヘルメット着用も義務化すべきだろう」
ってのが欧州サイクリスト連合の見解w

675 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 10:59:09.92 ID:K4De6jO0.net
都内で被ってる人1割もいないっしょ

676 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 12:23:38.40 ID:9qXNVV33.net
15km程度でコケて頭打つとか
そんなのただの運動音痴なだけだわな
自分が運動音痴だと自覚がある人は被りゃいいと思う

677 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 12:30:21.19 ID:7hAFTjpP.net
>>676
油断大敵やぞ

678 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 12:58:27.30 ID:dMnJbpgM.net
スレチ

679 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 15:11:55.78 ID:PU9psNJ4.net
>>676
自爆せんでも、向こうから突っ込んで来ることもあるわけでな

夜に無灯火で突っ込んで来られたわ

680 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 17:43:30.49 ID:iM3nFkDQ.net
ゆっくりでも木の根っこに引っかかって半回転したときは
ヘルメットの後ろが1cmほど凹んでた
15kmは死ねる速度だよ

681 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 18:22:32.31 ID:XZim8vUT.net
そうだね、転倒するひとはバイク用のフルフェイスとかした方がよいよ。
爺婆さんと小径乗りのおじさんくらいしかメットかぶってるのみたことやいや。

682 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 18:41:48.74 ID:DObzbp9y.net
人の頭なんてスイカくらいの硬さしかないからな

683 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 19:06:47.17 ID:aPXiNDzc.net
他人の頭がどうなろうが知ったことじゃないんだが
警察関係者やヘルメット業者でもいるのか?

684 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 20:37:33.78 ID:lBfUdS0o.net
ママチャリに乗ってる様な一般人はまだしも、ミニベロやロードバイク、クロスバイクを嬉々として買うような自転車乗りがヘルメット被らない事に驚きを禁じ得ない。
もうそれは自転車乗り名乗れなくない?

685 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 21:40:06.11 ID:PtxbQj/y.net
セイウンスイカ

686 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 21:41:43.74 ID:n2VEtk0L.net
自転車乗りって名乗るようなもんなのか

687 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 21:42:08.17 ID:Hz8BAdhn.net
>>684
不細工は黙っとれ

688 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 21:42:32.19 ID:JMPXsByv.net
>>684
オレは君なんかよりはるかに昔から自転車趣味をやっているけど普段はヘルメット被ってません。
ヒステリックにヘルメットをかぶれと喚くのは西暦2000年代以降の現自転車ブームで入ってきた「にわか」でしょうね。
「本格的なサイクリストはヘルメットを被るものだ」と洗脳されているのが
その世代の特徴。

689 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 21:45:22.70 ID:+KdD51GG.net
ロードレースのトッブプロ選手たちが罰金を払ってでもヘルメットを被らなかった時代を知らないんだろうな、ヘルメット警察気取りのニワカは

690 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 21:45:37.44 ID:mIBJ0HZS.net
折り畳まないこけいでいいのありますか?

691 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 21:51:54.66 ID:+KdD51GG.net
http://imgur.com/lVf3qTg.png

692 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 22:01:56.37 ID:mypWLjPt.net
ヘルメットをかぶったりピチピチのサイクルウェアを着たくないからロードバイクじゃなく小径に乗ってる人も多いでしょw

693 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 22:10:00.85 ID:Z0yKAaKO.net
ピチピチが着れないブヨブヨ体型だから小径に乗ってる、が真実

694 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 22:10:19.06 ID:v1a1Mtp5.net
>>690
質問曖昧すぎませんか?

695 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 22:16:55.37 ID:GVrjAClv.net
>>690
あります

696 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 22:18:45.90 ID:mIBJ0HZS.net
あるんですね!
よかったです

697 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 22:38:05.80 ID:mcR6XpTr.net
スピード解決やな

698 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 22:39:52.27 ID:7hAFTjpP.net
自転車のヘルメットくらい被れよ。

699 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 22:44:48.73 ID:mcR6XpTr.net
自転車に付属してれば勿体ないから使いそう

700 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 22:51:59.16 ID:pyLBZRCX.net
🎪🐻🚲

701 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 23:09:45.93 ID:lBfUdS0o.net
いい大人が恥ずかしいので、ヘルメット被らない人は、趣味に自転車ですって誰かに言ったり書いたりするの、辞めてもらっていいすか?

702 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 23:12:41.03 ID:Kizd3j0r.net
スクーターにはメットインとかあるけど自転車も脱いだヘルメット入れとける固定式の収納スペース欲しいよな

703 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 23:21:18.38 ID:WnDD2YQf.net
>>702
それな
ストラップぶった切られて盗まれるの覚悟で、ワイヤーロック通してフレームにくくってるが
よくある頭のほうに穴が空いてるタイプのヘルメットにすりゃ良かったと後悔してなくもない

乗馬帽みたいな感じでデザインは気に入ってるんだが

704 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 23:21:25.46 ID:3TWmM+Qn.net
>>702
リュックにヘルメット付けられる奴あるよな。

705 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 23:26:46.67 ID:7hAFTjpP.net
ヘルメットなんて数千円なんだから盗まれてもええやろ

706 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 23:32:29.46 ID:WnDD2YQf.net
>>704
登山用具とかのヘルメットホルダーとかな
リュックになんも入れてないならヘルメット入れりゃいいんだが

100均のネットでリュックにくくりつけて持ち運ぶのが安上がりかな
リュック類も背負わずに走る人は、どうするか知らんw

カスクとか、畳めるヤツもいいのかも

707 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/20(日) 23:42:31.76 ID:3TWmM+Qn.net
チャリンコのヘルメット被るとシルエットが六頭身のキノッピーになるのがイマイチなんだよな。
2年位前から通勤とか遠乗りするときは被ってるけど。
左折車に巻き込まれた時はヘルメットの世話になることはなかったけど、右肘が粉砕されたわ。

708 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 00:27:37.90 ID:czeY9tji.net
誰か折りたたみヘルメットを開発しろよ
折りたたみ自転車には折り畳みメットだろ

709 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 00:50:14.13 ID:9pqNC2I9.net
汗くっさいヘルメットなんかわざわざ盗むやついない

710 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 01:10:39.65 ID:0Alxmblr.net
たためるって事は強度が下がる訳だからねえ

711 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 02:04:55.75 ID:C5I3mTy2.net
>>708
すでにあるぜ
折り畳みヘルメット

712 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 04:53:50.69 ID:dGnSxFRe.net
>>708
上下に潰れるのと、左右が引っ込むのと
古くからあるカスクなんてのも

713 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 06:15:22.11 ID:NaUKX1Ua.net
でも、カスクだけはないわ。オシャレな意識高い系自転車乗りみたいで。

714 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 09:44:09.60 ID:Zjckutp4.net
ヘルメットの話題はスレチ
荒らしを相手にするなと思う
馬鹿な住民しかいないくそさスレですね

715 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 09:44:34.56 ID:Zjckutp4.net
ヘルメットの話題はスレチ
荒らしを相手にするなと思う
馬鹿な住民しかいないくそさスレですね

716 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 10:07:33.87 ID:Z9cc7kEN.net
ヘルメットはハゲがかぶるもの

717 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 10:21:14.49 ID:h/yHipeK.net
ハゲはメット不要
鍛え方が段違

718 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 10:30:56.32 ID:zk+H9B0B.net
くそさスレです
大事なことなので

719 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 10:50:09.62 ID:Z7lHMmIG.net
>>716
http://imgur.com/lZJfDZG.jpg
http://imgur.com/5Vk21Uv.jpg

720 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 12:36:38.64 ID:4Ja8qGZH.net
まだやってるのかよ…

721 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 12:48:25.98 ID:6mxik43z.net
自転車をチャリンコとかいう馬鹿にした呼び方で呼ぶDQNは自転車をナメくさっており
高確率で道交法も守ってないのでその頭部はヘルメットで防護する価値はない
これは実話だが先ほどもヘルメットを被って逆走してきたDQNがいたのでベルを斉射して走行ラインから廃除した
DQNは身の程知らずにもブツブツ言いながら睨んできた
自転車はホムセンやアマゾンで売ってる系のゴミ車

722 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 12:51:26.96 ID:6mxik43z.net
>>719
オレが初めて買ったロードバイクがそのチェレステに黄色が入ったメルカトーネウノカラーのビアンキ
アルミに105の入門モデル
実は日本企画モデルだったが買った当時はそんな知識もなくパンターニに憧れて買った

723 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 12:51:46.51 ID:eJgO7D4o.net
↑キモバカ

724 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 12:52:03.66 ID:eJgO7D4o.net
>>721
へのレスです

725 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 12:58:33.35 ID:ueV/2Paj.net
でもいい大人がヘルメットとか恥ずかしいよね

726 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 13:02:13.63 ID:JRTNw/aE.net
意識高い系、ハゲかくし、転倒したことある人くらいだろ小径車にメットなんて

727 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 13:21:53.47 ID:yNP06Rh0.net
ヘルメットを被らないという選択
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1560143542/

728 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 13:23:06.51 ID:TyY+lyoV.net
遵法意識ゼロのキモデブオヤジ

729 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 13:26:26.58 ID:9pqNC2I9.net
ヘルメットかぶってたおかげで助かった。と言う人はいるが、逆はいないよね。
ヘルメットかぶってなかったせいで頭大怪我したなんて言ったら普通にヘルメットかぶる以上に超ダサいから。
何なら怪我で済まずに死んでるから。

730 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 13:27:50.06 ID:U/nT8Sx1.net
>>729
そもそも頭なんて打たんでしょ
歩行中の転倒で頭ぶつけるほうが遥かに多い

731 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 13:30:10.97 ID:L8gG3CvO.net
もうさウィッグ式のカッコイイ髪型ヘルメット作っちゃえよ
ハゲにも優しいだろ?

732 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 13:30:57.43 ID:E2YuiLHX.net
チョンマゲか!
チョンマゲだな!!

733 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 13:31:15.33 ID:9pqNC2I9.net
ノーヘルが嫌いというよりも、要するに自分の頭が空っぽなことを堂々宣言して恥もしないバカが嫌いなんだな

734 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 13:37:47.17 ID:E2YuiLHX.net
>>733
そんなこと公に言ってる頭のカラッポさはいいのかい?

735 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 13:42:26.72 ID:26XXS2xL.net
3万くらいの20インチ折りたたみでまともなのはないと考えた方がいい?
最低でもダホンかternの5万くらいすよね(*´ω`*)えへへ

736 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 13:52:42.45 ID:GepoNkZR.net
ダホンとかホンダのぱくり恥ずかしくて乗れない

737 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 14:00:42.10 ID:cfYP1gZZ.net
>>735
俺も20インチで探してるけど
最低でも5万からやね

738 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 14:24:21.91 ID:26XXS2xL.net
そうですよね 安いのだとサイマにありますが、安全性は謎(*´ω`*)、、、

739 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 14:41:20.12 ID:JGz8OmpB.net
>>729
シャアか

740 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 14:50:04.21 ID:YdfMLg8K.net
とりあえず二千円くらいのヘルメット買って被っとけ。二千円でも赤ランプ付いてるぞ。
その値段なら盗まれても諦めつくし雑に扱える

741 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 14:50:50.68 ID:YdfMLg8K.net
>>738
お前は聞いてばかりで一体いつ買うんだ?

742 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 14:59:58.43 ID:+yHAfS7J.net
>>738
安全性はアフターケアが出来る販売店かどうかに依存する
10万の自転車もポッキリ逝って大ケガしてるしな

743 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 15:07:52.27 ID:26XXS2xL.net
↑どこならいい販売店でしょうか(*´ω`*)

744 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 15:13:22.62 ID:nxtGzpCX.net
質の高い自転車こそ普段の整備は自分でやれと思ってそう
それ正しいし

745 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 15:55:15.66 ID:JGz8OmpB.net
>>743
自転車といえばあさひですね

746 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 16:47:39.33 ID:qkHyPVE9.net
>>743
自分としてはドンキ推しっすね

747 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 17:00:26.09 ID:26XXS2xL.net
>>745
アサヒのプライベートブランドでもそれなりに信頼出来るですか?

748 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 17:29:47.34 ID:JGz8OmpB.net
>>747
自分のお金で初めて買った自転車はプレトレですね

749 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 17:32:08.33 ID:rLdC3C0k.net
本当はかぶりたくないクソダサキノコメットを仕方なくかぶってるから他人のノーヘルが腹立つんだろ?

アホらしい実に陰キャ丸出しな考えだよな

750 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 17:41:21.98 ID:26XXS2xL.net
ありがとう
なんでもいいや

751 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 17:46:02.60 ID:FU+tAHqG.net
>>750
https://www.panther-bike.com/jp/products/prodetail/num/777.html
これ買おう。

752 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 17:55:45.86 ID:eYvQuXM8.net
クソスレ
バーイ

753 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 17:57:11.24 ID:JGz8OmpB.net
>>750
よくないよ。プレトレ買いなよ

754 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 18:19:39.66 ID:J4boM7hk.net
>>751
やっすいな
スチールフレームがクロモリのことだったらありやなあ

755 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 18:25:41.68 ID:aXJXku0b.net
Pantherって完成車メーカーとして実在してるんだな。
Pantherってロゴが入った中華キャリパーブレーキ買ったことあるわ。
AS2.6dとかいうshimanoのパチモンみたいな奴。

756 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 18:40:55.99 ID:u03jU9lJ.net
>>749
ああ!イヤなのに被ってるとそんな可能性もあるのか。

俺事故ったとき割れたヘルメット見ながら医者に『これ被ってなかったらICUだったねー』って笑顔で言われたことあるから、被らないって選択肢は無いわ。

ちなみに他人のノーヘルは気にしたこと無い。

757 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 19:33:22.11 ID:U/nT8Sx1.net
>>756
医者ってよくもあいこうだったら死んでたよーとかよく言うけど真に受けてるのもいるんだなwwww

758 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 19:41:52.42 ID:h+j4aMI5.net
凍結した路面で滑った時は頭打ったね。駐輪場を出て3秒で転倒
スーツ破れたのがショックだった

759 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 19:58:26.16 ID:FapiVrf+.net
ヘルメット被っておけば安心

760 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 20:11:16.72 ID:Lga6J3lX.net
雨の日にママチャリでグレーチングにゆっくり侵入した時にずるずると滑って
盛大に転んで背中を打ったけどスピードが出て無かったから怪我なし
というか1ヶ月ぐらい悩まされてた腰痛が何故か治ったのが不思議

761 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 20:32:47.21 ID:u03jU9lJ.net
>>757
事故でどこを打つか選べると思ってるおまえの方がおもろいわ、、、

762 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 21:34:01.27 ID:ke7bBjVG.net
スレ違いだからヘルメットが必要かどうか議論するスレ立てて移動してほしい。

763 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 23:35:46.69 ID:BUwb6wuB.net
議論にもしてねぇよ

764 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/21(月) 23:56:35.19 ID:xUKUekPp.net
未読状態から86レス付いてんだけど読む価値ある?

765 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 00:01:34.48 ID:+cIuAaDe.net
>>764
メット云々の罵りあいを延々としているだけだから見なくてOK

766 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 00:16:25.58 ID:pcabzI6i.net
そういえば、この前けつまずいて、自転車倒してディレイラーハンガーをちょい曲げちゃったんだが
みんなはディレイラーガードとか付けてるんか?

767 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 00:36:19.48 ID:7rpqW0vo.net
ガード付けてもハンガーは曲がるだろ

768 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 01:26:48.46 ID:v4U9+hai.net
>>766
わずかな軽量化と見た目を優先して外したわ
ぶつけた時は諦める

769 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 01:48:28.99 ID:apwNrQEa.net
俺もディレイラーガード、スポークプロテクター、スポークについてるリフレクター、ハンドルについてるリフレクター、ここらは新車についてても即外す派だわ

770 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 04:02:01.97 ID:gaOmxCs4.net
メットは被らないけど、クイックととも締めするパイプ状のを付けてるわ。数グラムの軽量化なんて意味ないし、折り畳み時のディレイラーの傷やハンガー折れ防止の方が大切。
レースをするわけじゃないし、メットや軽量化は不要

771 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 05:34:08.90 ID:96T+EX6F.net
いわゆる二人乗り用足乗せ棒か

772 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 06:55:31.81 ID:SXsjYTJj.net
>>771
懐かしす、、、『ディレイラーガード』でそっちてw

773 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 06:57:15.57 ID:WdQJ/tp9.net
>>769
安物に付いてるやつか

774 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 07:19:28.05 ID:bjoEq1bm.net
>>753
いえ、折りたたみなんすよ

パンサって中華なんすよね

775 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 11:13:19.06 ID:aH1hbERZ.net
逆にディレイラーガードだけは付けてる

776 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 11:16:31.06 ID:Zhd9xUCe.net
ディレイラーハンガーのないFalcoのワイ
ガード付けるべきか悩む

777 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 11:35:27.80 ID:aMB3qkzv.net
ガードなしだと輪行する時調整狂いやすいから付けてる

778 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 11:39:54.11 ID:bdSCx1ft.net
内装変速は全てを解決する

779 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 12:20:28.33 ID:vYz830nz.net
内装は重いし踏み応え?に違和感ある

780 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 12:30:23.14 ID:Q/Dz+qk3.net
alfine11ほしい

781 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 12:44:33.11 ID:74VcDvmi.net
エンド幅の規格を統一してくれりゃ選択肢に排卵こともないんだけどね
論外だもん内装

782 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 13:01:57.11 ID:7V22/qx4.net
外装変速とかいう欠陥メカニズム

783 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 13:04:53.29 ID:v54Gbu2I.net
内装てホイール外せるの?なんかタンポンの紐のようなもんが軸から出てるやん

784 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 13:16:06.25 ID:TMJ14zsS.net
>>778
ストレートドロップエンドにアルフィーネ付けると結局チェーンテンショナー付けることになるので、ハンガー曲がったり折れたら普通に困るよ。
調整が微妙にずれた。とかは無いけど。

785 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 13:17:12.75 ID:XX1mGhzv.net
ガードなんかカッコ悪い

786 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 13:26:04.00 ID:7V22/qx4.net
>>783
スターメーなんか今となっては極少数派だろ
素人(笑)

787 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 13:27:38.12 ID:7V22/qx4.net
>>784
ブロンプトンは内装でも外装でもテンショナー必須だがハンガーが曲がったとか折れたとか寡聞にして知らないな。

788 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 15:43:34.04 ID:VaQRHsqd.net
ブロンプトンにハンガーあったっけ?

789 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 15:59:04.23 ID:hk0aS5pm.net
ピニオンみたいなフロント内装変速が色々出ればいいのにな
最近じゃ電アシも普及してきたしクランクBB周りを箱にするフレーム規格を決めればいいのにな

790 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 17:06:38.72 ID:fS8hQC1R.net
デイレイラーガード
数万円のフレームを犠牲にして数千円のディレイラーを保護するパーツ

791 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 17:06:57.27 ID:TMJ14zsS.net
>>788
内装の場合はない。
車軸共締めのテンショナーだから転倒して当てたところで曲がったりもしない。

792 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 17:19:25.62 ID:bqX1g/DO.net
もういっそ変速無しで

793 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 17:52:46.94 ID:ZtMPRfo2.net
街乗りがメインならディレイラーガードは付けた方が良いと思う
転倒することは稀で駐輪してる時にぶつけられる方が多いから

794 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 19:53:22.52 ID:WdQJ/tp9.net
おばちゃんとかスペース空いてるとグイグイ突っ込んでくるからね
邪魔くさいところに駐輪してたロードにガツンと当ててるの見かけた事あるわw
持ち主が見たら怒りそうなくらい良い音してた

795 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 20:19:09.97 ID:BPtmsK75.net
なんちゃって小径ロード=ヘルメット、サイコン、ピチパン、ビンディング
実用折り畳み自転車=スタンド、ディレイラーガード、クリップ
こんな感じか

796 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 20:50:37.45 ID:OfhXQbZY.net
えええ駐輪場でぶつけたくらいで文句言うやつおるんか

797 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 21:31:58.79 ID:Ge/Hzaw+.net
有人の駅駐輪場だと高価な自転車はぶつけられない様に別のところに保管してくれたりするけどな

798 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 23:13:36.40 ID:6tyuiJve.net
吉祥寺アトレの駐輪場で「高そうだな、見といてあげるからそこ(管理小屋の前)に置いとき」と言ってくれたことあるわ
タルタルーガな

799 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 23:41:56.27 ID:/e9jacoe.net
そもそも大事な愛車を駐輪放置すんなって話だけどな

800 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/22(火) 23:43:32.13 ID:Ge/Hzaw+.net
駐輪できないビビりかよw

801 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 00:32:44.49 ID:aO+TmRXO.net
笑って話す様な事か?

802 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 01:54:34.20 ID:xE1GYINr.net
吉祥寺で駐輪するとしたら、せいぜいコンビニで買い物くらいだな
ショッピングビルの駐輪場使うほどの長時間はこわくて無理だ

803 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 02:24:06.29 ID:Kl1qZlhV.net
価格コムでもDAHON horizeの折りたたみ接合部がポッキリいってたな
ヒンジの部分のロウの少なさ見てわかる通り溶接も悪い
黒い汚れからわかるけど運転者が昔からクラックが広範囲に広く入っていて気付けるはずなのにもかかわらずそれに気づかず乗車してたからそれが原因
ダホンは自社工場で製造されているらしいけどそれならばダホン製品だけの問題なわけ
たまたま大はずれの製品があったのか
いずれにしてもダホンの自転車以外のフレームにはこの破断の件は関係ない
https://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/003/805/3805589_m.jpg
https://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/003/805/3805588_m.jpg
ダホン品質(笑)

804 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 02:25:37.95 ID:bfVXjKWX.net
ミニベロは気軽に使い潰してこそ小粋
大事大事って神棚に飾るような盆栽は自転車が不憫
多少の傷や故障も木綿車両の勲章
だが盗難だけは許しちゃなんねえ
そこだけはシッカリ守ってやれ

805 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 04:16:17.47 ID:I/GnfQhU.net
駐輪場はなかなか危険だよね。特に斜め置きの所。
係員がガンガン他の自転車詰め込んで隣の自転車のハンドルやミラーがフレーム傷
付けてたり、ペダルがスポークの間に食い込んでたり…

806 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 04:26:39.92 ID:sbQHmhpZ.net
駐輪場になんて停めんわ

807 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 04:30:00.48 ID:sbQHmhpZ.net
>>804
いつもの百均グッズ大好きの貧乏人

808 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 06:48:06.08 ID:aO+TmRXO.net
5万程度の折り畳みなら使い潰すつもりで扱うけど、20万30万する愛車は取り扱い変えるね。
まぁ、金額が全てというよりも
・気に入ってるかどうか
・廃盤じゃないかどうか
という条件にも左右されるから、一概に言えない部分はあるんだけど

809 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 06:49:02.87 ID:suiYy+br.net
小径自転車なんて特別扱いしなくても単なる自転車、電動ママチャリなんかも今は10万以上するし。盆栽ではない、自転車は使ってなんぼ。通勤から買い物まで使ってると駐輪なんてどこでもするし盗まれるならほかの自転車も同じ。沢山あるキズは名誉のキズだし壊れるときはどんな自転車も壊れる。

駐輪できないのは他人からみたら、自意識高すぎかイキりすぎ

810 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 06:57:58.60 ID:jVBlJ6YP.net
>>809
電動チャリは盗んでも金にならないんだよ。バッテリーも汎用品じゃないから、ばらしても売れないし。
それに対してロードやMTBの部品を使うような自転車はばらしても金になるし、軽いから盗みやすい。
うちの職場なんて公共施設だが、スポーツバイクなんて地球ロックしないとあっという間に消え去るし、フレームだけ残されてたりするw
@某ブラックHSP

811 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 07:10:40.94 ID:aO+TmRXO.net
>>809
物を大切に扱うかどうか。
用途の使い分けをちゃんと出来るかどうかだよ。
電アシにする理由は特に無いので、ママチャリのつもりで10万以下のクロスバイクを日常生活の足代わりに使う人も居るし、駐車場に置いたりもするだろう。
ちなみに、俺は傷が付いても仕方ない程度の認識であって、傷が勲章だのなんだのと変な拘りは持ち合わせていない。

812 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 07:16:55.63 ID:ERbs/Hu3.net
>>811
乱暴に扱った傷は恥だと思うけど、日常でできるのは割り切るしかないよな。物を大切に扱う人か、足だから粗末に扱える人かの差でしょ。
自分も引かれるようなロードが日常の足だけど、日常用とは言え不必要な傷はつけない用気を使ってるし、盗難はかなり気を使うな。

813 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 07:33:43.32 ID:A0AXMbA3.net
>>810
電動ママチャリと小径車は市場の大きさが違いすぎる。
大手メーカーのママチャリならすぐ売れる、ミニベロやロードの市場はニッチすぎるんだよ。

814 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 07:36:31.67 ID:UvVigom7.net
にっちもさっちもいかないもんだな(・ω・)

815 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 07:44:17.70 ID:0UKuMRe4.net
複数台持ってるかどうかで意見が分かれそうな話。
趣味に金掛けられる人は、用途別で生活用、週末用、レース用と、リスク分散させてるでしょ。

816 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 08:19:36.41 ID:uJQxKRcK.net
>>810
ホムセンの安物ならいざ知らず
3大メーカーのバッテリーは盗まれるぞ

817 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 08:29:17.79 ID:P0lS7LyO.net
電アシのバッテリーの盗難多いというニュース見たことあるな

818 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 08:49:26.69 ID:14GXpcE+.net
自転車に傷ついたくらいで精神揺さぶられてるやつ多すぎ

819 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 08:59:51.61 ID:0UKuMRe4.net
それだけ貧しい国になってるんだよ

820 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 09:04:34.34 ID:WbO0zJz+.net
国じゃないな
人の心だ

821 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 09:10:51.66 ID:IuVKLXrX.net
外国へのODA含めた施しは未だに世界トップクラスだからな
金で信頼を買おうと思える程度に傲慢な金持ち国家だ
社会保障も破綻する懸念が出るほど他国に比べて手厚い
胸を張って良い大国だ

だが、民は小心で悲観的
チンコも小さ目ときた
なんでだろな

822 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 09:27:22.86 ID:+b1aWHgG.net
そら人の文句しか言わない人だらけになるわな
もっとこう人生を充実させようよ

823 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 10:29:58.56 ID:BhXr00Cc.net
自信を吸い取るお上が悪い
ミニベロ行列一揆おこすべ

824 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 10:33:39.35 ID:FF99URz3.net
チビッコ三輪車暴走族並の迫力

825 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 11:15:00.79 ID:8Go031aj.net
>>808
今の値段で同じパーツで組んだら40万くらいだけど通勤で8年使い続けて色んなところ傷だらけだわ
折り畳みなら仕事帰りに酒飲んでも輪行して帰れるなんて思って買ったけど1度も畳んでないっていうね…

826 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 12:02:13.60 ID:u6LznxT9.net
10万以下の小型自転車盗むのは、ほとんど素人のゆきずりの犯行(「ん?この自転車鍵かけてないじゃん!ラッキー。乗ってっちゃお!」)だから、中程度の鍵で地球ロックしとけば99.9%盗まれないよ。
わざわざ油圧カッター持ち歩いてる奴はおらんからね

827 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 12:28:00.64 ID:SobUu+tz.net
池袋で油断して施錠しませんでしたなんて報告が結構多い気がする

828 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 12:35:01.49 ID:7xmAToDn.net
池袋やばいの?

829 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 12:48:23.34 ID:SobUu+tz.net
TLに流れてくる情報には偏りがあるからなんとも言えないけどね

830 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 12:51:58.99 ID:A0AXMbA3.net
池袋はアニメイト本店がリニューアルしてからコスプレや色々な髪の毛の人をよく見るようになった

831 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 12:52:09.09 ID:Z+bjSjYO.net
池袋や新宿みたいな不良外国人が多い所で鍵かけないとかアホすぎるよw

832 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 14:08:16.22 ID:MEY7UBu3.net
俺は秋葉でやられたなブロンプトン

833 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 16:02:49.68 ID:6akJ9q8Q.net
どうしても盗まれたくないなら商品価値がなくなるくらいの糞ダサい塗装をしたり目立つキズをわざと付けとくしかない

834 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 16:15:33.62 ID:glR8Pyoy.net
ちゃんとメンテして見かけは綺麗な耐用年数が超えて使ってたBD-1は盗まれることなかった
盗んだタイミングで破断して大怪我したら俺の責任なったのかな

835 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 17:20:37.51 ID:vAKSARjg.net
都心部とそれ以外じゃ危険度が段違いだから一緒に語るべきでない

836 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 17:25:16.32 ID:nX9E19Ug.net
都心の方が監視カメラだらけで安心ぽいけど

837 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 18:14:07.29 ID:WUh2bRGP.net
錦糸町なんて、ワイヤーでも切って盗んでくような奴も多いから、ノーガードなら寄付してるのと同じw

838 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 19:17:22.17 ID:u6LznxT9.net
abusの6000円くらいの2つつけてる。
色は赤がオススメだよ。
「鍵かかってんで!」って遠くから一発でわかるしな

839 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 19:31:44.78 ID:WoJy2AIK.net
鍵かかってますアピールか
そゆのも大事かもね

840 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 19:38:35.71 ID:X/1+zsnJ.net
おまえら転倒したり盗まれたり...
もうミニベロに乗らない方がよいよ。

841 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 19:38:35.80 ID:r8T6Fz2n.net
どくいり きけん のったら しぬで

842 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 19:40:12.00 ID:8PMGeWY3.net
毒入ってますアピールか
そゆのも大事かもね

843 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 21:42:35.00 ID:govhOZHz.net
盗まれないための折り畳み小径じゃろ〜(屋内、ロッカー保管)

844 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 21:53:31.33 ID:SeqzB56q.net
折り畳み自転車に耐用年数があるのを知らなかったので、中古のパナソニック・ビーンズハウス(063)を買ってしまった。

タイヤ、チューブ、ライト、ワイヤー類等を自分で交換したから愛着あるんだけど、乗り続けるのは危ないのかな?

845 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 22:30:46.99 ID:oODqmZ0n.net
サドル裏にGPS仕込んで鍵無し放置してるんだけど誰も持っていかん

846 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 22:32:33.65 ID:QNnp0OjP.net
>>844
クロモリなら長めに乗っても大丈夫かと思うけどアルミか
ヒンジとか溶接部分を見てクラックがなくて大丈夫そうなら乗り続けてもいいんじゃないかな

847 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 23:02:13.36 ID:vAKSARjg.net
時速18km以上出さずに近所の買い物で使うくらいなら

848 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 23:34:28.71 ID:r8T6Fz2n.net
前のモデルのレストア記事読んでたらダホンの刻印あるのな

849 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/23(水) 23:40:32.52 ID:E6s3JMtd.net
私に自転車の楽しみを教えてくれた初クロスは夜の池袋に消えました

850 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 00:01:42.80 ID:b0mEyI9u.net
体重70km以下なら50年乗っても平気やろ

851 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 00:01:43.59 ID:QbEZfhic.net
>>849
なんかかっこいいな

852 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 01:12:46.96 ID:8TXo0aQc.net
体重70km

853 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 06:11:54.38 ID:ik8t3WiP.net
盗難や転んだりするのが怖くてbirdyを盆栽にした俺は勝ち組

854 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 06:13:37.82 ID:viFsZHfN.net
>>853
その楽しみ方もありよ

855 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 10:49:01.65 ID:04dmCv20.net
盆栽仕様で台風でも気にせず通勤で年間7000km乗ってる俺も勝ち組
通勤手当支給されるから5~6年乗れば元が取れる

856 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 10:59:24.61 ID:4T2b4Gkd.net
飾っとくのが盆栽だと思うんだけど。
実用的でない仕様だけど通勤に乗り回してると言いたいとか?
泥除けとかキャリアとかスタンドとかつけずにデュラエースで組んでビンディングシューズとかサイクルパンツとかグローブつけて通勤してる感じ?

857 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 11:40:01.09 ID:NQMvoNZ7.net
俺も通勤手当別途貰ってるけど、事故った時に労災扱いしてくれるか怪しい

858 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 11:45:07.75 ID:4T2b4Gkd.net
>>857
うちは乗り物によらず通勤手当は一律だけど、通勤中に撥ねられたときは労災にされなかった。相手の保険から全学出してもらったから別に困ることもなかったけど。
どうせ有給も使ってなかったし。

859 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 12:48:07.38 ID:84s3b05P.net
を、何人か盆栽が釣れたねww

860 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 12:57:14.43 ID:AFXMtOsS.net
スーパーとかの駐輪場の長椅子に座ってる奴が全員自転車泥棒に見える

861 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 12:57:15.74 ID:MTeLCn8B.net
リスペクトがある

862 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 13:21:31.58 ID:fDuaSatV.net
>>856
俺ロード系は好きじゃないんだわ。ランドナー爺寄りな感じ

863 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 13:24:50.68 ID:DP27pdEO.net
倒産してアメリカにブランドを身売りする前の日米富士自転車がラングラーの自転車を売っていましたな。
ジープではなくジーンズのラングラー。

864 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 14:05:25.96 ID:Cybij3Jh.net
これ日本じゃ撃ってないのかな?

https://blog.cbnanashi.net/2023/06/21756

865 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 14:05:51.89 ID:Cybij3Jh.net
まちがえた
売ってないのかな?

866 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 14:23:00.66 ID:NQMvoNZ7.net
>>858
被害者ならまだな
単独事故、グレーチングにタイヤ取られたとかフレーム折れた()とか

867 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 14:24:13.14 ID:hYOOTWko.net
>>857
うちは労災にならなかったぞ。
定期的にブラックなことでニュースにでる組織は伊達じゃないw

868 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 15:38:29.24 ID:4T2b4Gkd.net
>>865
売ってなさげだね。個人輸入代行とか使うしかなさそう。

869 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 16:27:33.10 ID:3Kfr6sZR.net
BD-1にハブダイナモ・リアキャリアを付けて完全に街乗り仕様してた
9Tギアが摩耗して歯飛びするがパーツがないし今さら総取り換えするのもなんだから盆栽
クラックはないが15年ぐらい経ってるから怖くて乗れない

870 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 17:52:29.75 ID:Zq3nIfrZ.net
古いBD-1をビルダーに持ち込んで「おっちゃん、こいつと同じジオメトリーのクロモリ折り畳み作ってよ!」とか出来んの?

871 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 18:23:55.61 ID:66UEWsYr.net
折り畳み機構が無ければチタンだろうが作ってくれるだろうけどなあ
新車が何台か買える金額で

872 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 21:34:09.85 ID:1G8MxmrB.net
レボシフター使ってる人いる?
ママチャリっぽいけど親指が腱鞘炎になったから背に腹で考えてる
8速で良いのないかな

873 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 21:40:28.51 ID:nKWp7Kxg.net
レボシフターはグリップが非対称になるのがなあ
握る以上、親指にそこそこ負荷掛かるがそこは問題無いのか?

874 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 22:05:45.69 ID:1G8MxmrB.net
人差し指で握るように回せば大丈夫な気がする

875 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 22:13:26.92 ID:wGQp7Yl6.net
渋いレボシフターは手首が痛くなる

876 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 22:15:27.43 ID:/q5MToHC.net
レボシフターをブルホーンの先端に付けれるのでないかな
ケーブルはハンドル内を通る感じに

877 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/24(木) 22:18:43.80 ID:e/MnxXiq.net
エアロブレーキレバーを含めた構造ならいいね
じゃないと色々無理筋

878 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 00:16:17.60 ID:ECrvSOIZ.net
ダイヤコンペのサムシフターって8sとなってるけど、7sでも使える?

879 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 00:45:58.38 ID:n/ZNaq9n.net
指が痛いなら シマノSL-A050

880 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 01:26:40.24 ID:LCLA33YQ.net
>>879
質問者のママチャリに付かないでしょ

881 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 01:26:50.12 ID:U9onQMvi.net
SL-A050は安いのに7速から改造すれば10速まで対応するしな

882 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 01:33:33.67 ID:J9NpRR6s.net
ママチャリでも着くでしょSL-A050

883 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 02:09:57.40 ID:/XLbIvzW.net
誰がママチャリに乗ってるの?

884 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 02:20:57.58 ID:7V5yn9P7.net
最低グレードついてるならパーツのグレード上げるだけで指の負荷だいぶ変わるよ

885 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 05:12:20.12 ID:a9WIzD5k.net
>>881
>SL-A050は安いのに7速から改造すれば10速まで対応するしな

改造ってどうすればいいの?
分解してカチカチ音をさせるつめを外して、すきな場所で止められるようにすればいいの?

886 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 05:16:38.61 ID:RGOfcqKi.net
>>849
盗まれたのか
売って夜の街につかったのか

887 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 05:59:33.35 ID:xB7P1rU7.net
>>870
お前はビルダーを何だと思ってるんだ

888 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 06:03:31.63 ID:xB7P1rU7.net
>>876
ドロップハンドルのバーエンドにグリップシフトを仕込んだ完成車もあったから問題ない

889 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 06:08:20.74 ID:xB7P1rU7.net
あとモールトンもモスキートバーの先端にプロファイルデザインのグリップシフターをつけていたな

890 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 06:10:32.07 ID:xB7P1rU7.net
あとは見た目がね…
シマノのレボシフターは街に打ち捨てられている安物とか子ども用自転しか連想出来ない
精度も良くないが

891 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 06:26:35.34 ID:xB7P1rU7.net
モールトンのモスキートバーに使われたプロファイルデザイン製グリップシフターの本来の使い方
http://imgur.com/VOhTzTc.jpg

892 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 06:36:46.65 ID:IFhKF1gg.net
>>16
上手い! それに比べて15ったら恥ずかしいよ

893 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 06:41:47.73 ID:IFhKF1gg.net
>>27
そうなら画期的だけど、そう思ってるやってヤバそうだし、人と話し合わないでしょ。

894 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 06:45:56.64 ID:RCG304AU.net
>>892
ラレーとアラヤのブランドをごっちゃにした知識レベルの低さからスルーされてたのに気が付かんのか?
さみしいからって自分にレスすんなよ

895 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 12:06:25.19 ID:u2sdkh8P.net
>>837
そんなのが多いとかキツいな…

896 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 12:11:42.99 ID:luBsR5Ah.net
足立区なんかも治安悪い事で定評あったよな

897 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 12:15:46.76 ID:EOVXpTKO.net
足立区は自転車のカギかけろ条例が出るくらいだからなあ

898 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 14:38:00.49 ID:/2KE2UEP.net
ジードとかいるんか

899 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 14:57:53.71 ID:sLc9yW3R.net
昔ブルホーンで使ってたバーコンをサムシフター化して使い続けてる

900 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 19:14:15.01 ID:6g245tjw.net
シフトとブレーキのケーブルを短くしたいんですが自分でやったら難しいでしょうか?

901 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 19:21:27.97 ID:ok8GFAvW.net
>>900
全く難しくないよ
自転車好きならむしろそんなん自分でやれて当たり前だよ
折りたたみなら短くし過ぎると畳む時に引っ張られて調整が狂いやすくなるからそこは注意かな

902 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 19:43:47.01 ID:kdVipzUZ.net
ルノーのプラチナライト8を新品で買ったんだけどペダルが外れません…
左ペダルだから逆ねじだと思うんだけど固すぎる
裏側に六角ボルトが入ってるけどインパクトでも回らない
どなたか外し方をご存知ないですか?

903 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 19:47:59.52 ID:Slfc9e3s.net
アウターケーブル短くするのはニッパーやヤスリ持ってないと無理だな
材質硬いし断面を平らにするのとか意外と面倒

904 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 20:40:27.69 ID:dBltJYxA.net
>>902
SK11 極薄スパナセット 5本組 8~19mm SSW-06HSET
これで根本回せば外れるだろ。
新しいペダルつける時にも必要だぞ

905 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 20:43:40.95 ID:jcPPba2z.net
暑さでハンドルがグニョグニョになってしもうた。
合皮にでも変えるかな

906 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 20:44:50.32 ID:dBltJYxA.net
ちなmksにつけかえるなら15mmペダルスパナで交換できる。モンキーレンチじゃ無理

907 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 21:17:58.92 ID:kdVipzUZ.net
>>906
上記の商品も併せてありがとうございます!
まさにMKSのFD-7に交換予定でした
ペダルを手配します

908 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 21:20:35.56 ID:dsJlXldy.net
>>902
専用工具で?無きゃナメるよ

909 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 21:24:33.62 ID:r755L25u.net
レンチを足で踏んで体重かけるといいですよ
ちなみにクランクがアルミでボルトは鉄ですから斜めに力加えると簡単に舐めますので注意ですよ

910 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 21:26:18.23 ID:oC5QKCYP.net
ふと思ったのだが、ルノーのプラチナシリーズはスタンドペダルなしの重量。
Visc EVO やDeftarはスタンド、ペダルありだからそんなに主さは変わらないのかな。

911 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 21:27:00.67 ID:SL7fBTe+.net
556吹いて30分放置

912 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 21:31:28.42 ID:dBltJYxA.net
>>907
スパナはどのメーカーでもいいけど、mksはスパナ入るスペースが2-3mmしかないから必ず薄いスパナを買っておいてね

913 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 21:49:45.37 ID:ok8GFAvW.net
まあまずは車体を横にして556を吹いてゴムハンマーで軽くコンコンして一晩放置よな
新車ならこれでも六角で外れる可能性はそれなりにありそうw

914 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 22:12:43.05 ID:kdVipzUZ.net
皆さまありがとうございます!
まずはペダルレンチを注文しましたので舐めないよう注意して緩めてみます

困ったらまた相談させてください、申し訳ないです

915 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 22:20:37.52 ID:V1x8hnai.net
>>910
ViscEvoはやろうと思えば8.9kg位までは落とせたよ。
ペダルとかスタンドとかボトルケージとか反射板とか一通りつけたままで。

916 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/25(金) 22:24:30.85 ID:V1x8hnai.net
>>914
アーレンキーじゃ回せないと思うからペダルレンチの方が良い。
多分15mmだと思うけど、ペダルレンチ回すときクランクに傷入れないようにね。

917 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 01:08:29.64 ID:FzFSU/hl.net
ブロンプトンを買おうと思ってますが、pラインとtラインで迷ってます。cラインなら流通在庫の外装2段のやつも検討、なぜなら軽いから。輪行したいので軽さ重視ですが、輪行はしたことない。かつてロードバイクも所有してましたが今は自転車なし。ブロンプトン1台で済ませ、室内保管する予定。運動するよう医者に言われ、都内にたまに通勤(往復30km)や週末ポタリング、年1回程度は泊まりで輪行旅行などやろうかと。どれを選べばいいかな?軽さは正義でしょうがtラインは高すぎ、pラインは中途半端に重そうで迷ってます。安い方がいいけどtラインいってしいい?

918 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 01:12:24.77 ID:FzFSU/hl.net
>>917
訂正。tラインにい行っていい?です。

919 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 01:40:46.30 ID:as+2gfll.net
買えるなら、T以外は価値ない位でしょ。
ブロのマイナス要素が重さなんだから、払拭してるのTだけ

920 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 02:00:36.53 ID:JmITpC21.net
t-lineは高すぎるからp-lineからフェンダー外したりして軽量化するのもありかと思うけど
面倒だったら最初からt-line買った方がいいね
そもそもt-lineの在庫あるか知らないけど

921 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 02:02:21.56 ID:FhSndn4/.net
ブロのCラインは輪行にはどれも重くて辛い。でも6速モデルは山かなり登れる。
Pラインの重量はまあまあ輪行も許せる。(個人差有り〼!)
カスタム楽しむならTラインは専用パーツ大杉。Pは従来互換はまあまあ。
TのカーボンFフォークも長く乗るなら心配どころ。でもやはり軽さは最強。

922 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 02:04:40.30 ID:W1D8SGiZ.net
>>917
イギリスで買うといいですよ
日本との差額で旅費くらい軽く浮きます

923 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 03:15:32.59 ID:rDnD+Mwb.net
>>922
何言ってんだお前w
いつの時代の話してんだよw

924 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 03:29:57.69 ID:4h49Emaf.net
80万と30万で迷うってどういう買い物なの

925 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 05:44:54.88 ID:Jmf8oxBM.net
>>903
ニッパー(笑)

926 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 05:57:46.17 ID:a+bKGHte.net
>>917
金あるなら迷わずtでいい。
が、高すぎると思ってるならpでいいんじゃない。
正直ブロで片道15kmの通勤はオススメしないが、、、

927 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 05:59:43.28 ID:cOnjtveJ.net
>>917
デブwww

928 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 07:00:11.91 ID:TcddQGno.net
かつてロードを所有者してた~とかいうのは大抵安物を買って、対して乗ってない(乗りこなすほどの体力がない)やつ

929 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 07:02:49.47 ID:AUxFUfg9.net
シティサイクルしか乗ったことなくてケツが痛いとか腰が痛いとか
そんな話は耳タコ

930 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 07:06:23.67 ID:IIqSrsD9.net
ブロは荷物少なくてブロ自体を背負って移動できるタイプじゃないとキツイよやっぱ重い

931 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 07:25:44.58 ID:ubqXwQsn.net
>>927
何もしてないお前よりまし

932 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 08:01:42.80 ID:JzghzQWf.net
>運動するよう医者に言われ

wwwwww

933 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 08:27:08.73 ID:Rb88aHuQ.net
5万円くらいでほしいんだけどDAHON一択?

934 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 08:43:21.76 ID:aiDD+XCf.net
ルノーも

935 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 09:06:20.52 ID:7uQlecYz.net
横倒し→潤滑剤→ゴムハンマー→放置→ペダルレンチ

別人だが同様に苦戦しててこの方法で外れた 913氏に感謝
 ペダルレンチは専用品が良いね
安い工具セット付属のものは柄が短すぎるうえ握り難くて駄目だった
道具ケチると手間取る分高くつくんだな w

936 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 10:22:51.10 ID:gRcsxuGt.net
>>935
入るなら少し厚手で長いホーザンのペダルレンチみたいのがあれば楽にはずせるんだけど、三ヶ島のFD7やeasyシリーズとかは薄口スパナしか入らないのよね
薄口のは足で踏みこんで使おうとすると滑って踏み外したり靴底にめり込んだりしやすいのが難点だわ

937 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 10:24:32.38 ID:n4gI+Wu5.net
薄口の奴使ったら斜めに差し込んでてクランクに傷入れたのがトラウマだわ。

938 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 10:51:56.90 ID:t9Tp7gQl.net
柄が短い工具は要らない鉄ハンドルなんかのパイプの先をひしゃげさせて延長棒に使うといいよ

939 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 13:33:57.59 ID:FITrE/Ab.net
>>933
74000円のK3買え。
セールそろそろ終わるぞ(またすぐセールしそうだが)

940 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 13:59:43.18 ID:Txn0zzwW.net
てこの原理は良いよね
ボスフリーのスプロケを抜く時にマジで便利

941 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 14:13:51.18 ID:6OHqiuR0.net
昔の偉い人は地球を持ち上げてみせると言った

942 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 14:17:18.85 ID:W3WKl+0G.net
>>939
933じゃないけどさっきポチったよ、まだまだ在庫ありそうだからもっと安くなるのを危惧しつつも買った
既にk3持ってたけどバッグ取付台座目当てとホイール周りのリフレッシュを兼ねて再購入、ビッグアップル着かなかったら困るなぁ

943 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 14:18:26.60 ID:dz8MlrJC.net
45歳182cm69kg
20年以上体型保ってるけど髪の毛は保てなかった

944 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 14:19:43.55 ID:U9YxIfkj.net
固着してるペダルはオイル挿したら筋膜リリースガンで振動与えて、またオイル入れてを繰り返せばかなり外しやすくなる

945 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 14:24:07.94 ID:6OHqiuR0.net
どこのご家庭にもある筋膜リリースガンで…

946 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 14:57:35.84 ID:FITrE/Ab.net
>>942
絶対在庫ダブついてるよな。
まあK3は標準的で良い折り畳み自転車だと思うわ。

947 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 15:10:13.83 ID:vhgqFUZz.net
玩具だからなぁ
欲しそうな層に一巡したらなかなか捌けんわな
ドデカマーケットの中国はあんな感じだし
ヤッチマッタんだろうな生産計画

948 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 15:11:15.12 ID:CbuTAM5T.net
下層はルノーがさらっていくしDAHON厳しい戦い

949 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 16:32:44.31 ID:xPd2mCiK.net
>>943
あと10年すりゃ毎年 -1cmずつ縮んでいくで。

950 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 16:49:15.95 ID:7uQlecYz.net
dove plusとk3 毎日使う実用の道具、工具と捉えると問題多いけど
玩具遊具と考えて使うと最高に楽しいよ 
以前中華国内版dove持ってて 楽しかった記憶が残ってた
春にdove pius限定版で買い直したらなんか火が点いて、
サマーセールでK3買い足してしまった w

実用品としての650Bと406も持ってるけど 遊戯性は断然こっちだと思う


951 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 17:26:03.51 ID:egcryxOC.net
>>898
ツリ目のウルトラマンと勘違いした

952 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 17:49:02.09 ID:JL/wUhi2.net
>>933
あさひのアルブレズはコスパ良い。初号機としていじり倒すにはよいし、耐久性もある。

953 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 18:56:56.89 ID:zLTwQhwF.net
>>948
俺が小径にハマるきっかけになったボードウォークなんか4万くらいだったのにな

954 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 19:30:13.45 ID:GxEcwdEc.net
プラチナライト8のペダルが外れない奴ですがペダルレンチで頑張ったら無事に外れ、FD-7に交換できました!
みなさま親身にアドバイス頂きありがとうございました

955 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 22:59:11.41 ID:FITrE/Ab.net
それは何より

956 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 23:13:15.47 ID:0HjifLrp.net
FD-7折りたたむとき、手がオイル?で黒く汚れるんだけど何が悪いん?

957 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/26(土) 23:26:40.11 ID:0kqedNdl.net
FD-7の欠点、それは出っ張りではなく、グリスが中からどんどん出てくることである

958 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 00:44:47.34 ID:qe3C10vS.net
>>957
いやいや結構な欠点じゃんお洒落をしてたらえらい事になりそうだ
メーカーはどうして改良しないのか?

959 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 00:49:55.71 ID:ppnM40ky.net
>>957
これマジだね
拭いてるのに折り畳む度に手にグリスがつく

960 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 01:20:10.11 ID:8H3KYp1I.net
>>939
K3はPlusの方が良くない?
球団変速だよ

961 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 01:41:46.20 ID:qjoUSeJH.net
>>921>>926
とても参考になりました。ありがとう。カーボンの耐久性は気になってます。輪行でpは自信がないです。
片道15kmは微妙に長い。金はないけどtを予約します。1年待ちでしょうね。

962 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 01:43:11.79 ID:LRSGQC8Q.net
>>960
K3は割り切った製品で、K3plusを候補に入れるなら他のメーカーさんで良いってなって、選択肢が拡がる。
K3だからできる事として、買う買わないを考えるべき。
K3plusは別世界。

963 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 01:59:47.00 ID:msw8iEs8.net
>>960
ジャイアンツからタイガースになるんか?

964 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 02:02:24.11 ID:msw8iEs8.net
K3が割引で安くなってるからオススメしてるだけで、10万超えのplusはちょっと価格帯が違うわね。

965 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 02:10:13.63 ID:Pjou0BDn.net
中国価格は5万もしないけど、ブロンプトンみたいに誰か海外購入に挑戦した人いないのけ?

966 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 02:21:48.82 ID:r3T5meGX.net
>>965
輸入で1万近く掛かったりするのと、初期不良のリスクを天秤にかけると割に合わないと思うけど。
ヤフオクなんかで中華版のフレーム売ってるよね。自分で組み立てるならそういうのを買うのも手かもよ。

967 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 04:47:27.93 ID:P1Hx25Dm.net
台湾で買った中華版doveの経験からいうと
組み立てだけで調整も点検もほぼしてないと思うから
振れ取り含めて調整できる人にはいいかもしれない

968 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 04:47:32.76 ID:9Qr68EEc.net
電車徒歩ソロキャンプの派生で折り畳み自転車を検討してる
・価格中古アリアリで3万くらい?
・重量なるべく軽いのがいいが基準とかが正直よくわからん
・保管に突っ込んでおける家のスペースが幅35cmの隙間(高さ奥行きはわりとある)
・とりあえず壊れて事故とかにならなければ走行性能みたいのはそこまで気にしない
・荷台とかはリュックあるからとりあえずはいらない
・自転車は詳しくないけどメカはわりと得意だからメンテとかはたぶん大丈夫
なんか候補とかアイデアとかあったら頼む

969 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 05:21:15.36 ID:j1eu0mvU.net
>>966
ブロンプトンみたいに現地購入したら輸送費は必要ないし、現地でちょこっと乗ってみたら初期不良もある程度弾ける

970 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 05:55:44.25 ID:9+3eY+OX.net
幅35は横折の折りたたみだと結構ギリギリだよ
俺のファルコでも36以上はある

971 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 06:25:49.36 ID:9Qr68EEc.net
>>970
ありがとう
なんかザッっとスペック眺めてる限りはそうみたいだね
置き場所に関しては何とでもなるとは言わないが一台くらいならどうにかなるので優先度はそこまで高くない

972 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 06:46:53.49 ID:msw8iEs8.net
>>968
予算8万くらいに出来んか?
3万だと結局「なんか違うんだよなあ……」ってなって高いの買う羽目になるぞ

973 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 06:49:09.43 ID:msw8iEs8.net
走行性能気にしないと言ってても、やはりギア無しはキツイぞ。全然楽しくない

974 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 06:58:33.28 ID:9Qr68EEc.net
>>972
4くらいならアレだけど8かー
やってみてハマればまた考え変わると思うんだが現状はちょっと厳しい

>>973
子供の頃に乗ってたなんちゃってマウンテンバイク以外で変速らしい変速とか乗ったことなくてあんまわからんのよね

自転車歴としては上記のマウンテンバイクモドキ以外は1万しないママチャリくらいしかない

975 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 07:23:11.63 ID:NgHsnla8.net
子どもの時以来自転車経験ほほ皆無の素人が、大人になってちょっと自転車をやってみようとなった時に
小径車なんかを選んでしまう人がいるが、その理由はなんだろう?
あんた、間違ってるよ?と指摘してあげる人が周りに居ないのか?

976 :968:2023/08/27(日) 07:31:05.29 ID:9Qr68EEc.net
>>975
最初に書いたけど徒歩キャンプの拡張用だよ?
駅から結構あるキャンプ場多いんや…
ロード?とかの方がいいの?あれもタイヤ外して電車に持ち込んだりはできるみたいだけど

977 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 07:37:51.01 ID:iRTpi8OW.net
ここはミニベロロード至上主意のアスペがいるんだよ。

978 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 07:42:25.50 ID:yM+mg4mW.net
Amazonでカノーバーの14インチ折りたたみ10kgが21000円になってるよ。
輪行バッグとライトは適当に安いの買えば良いかと。

目的がキャンプの足って事だからとりあえずの足として安いの買ってみればいいと思うけど
小径車自体の試乗はしてみたほうが良いと思う。

979 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 07:43:29.77 ID:+xQM/CUC.net
ロードは基本的に長時間長距離を高速で走り続けるための車種だよ。
荷物も載せられないしキャンプに連れて行ってもなんの意味もないよ。

980 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 07:48:15.15 ID:9Qr68EEc.net
>>977
察した

>>978
なるほど、近所の自転車屋ひやかしてみるかー

981 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 07:50:31.97 ID:+xQM/CUC.net
でもそのミニベロロードも小径車なんだが…

982 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 07:51:59.36 ID:+xQM/CUC.net
ちなみにロードの長距離って100~200kmとか、そういうレベル
自転車全く知らない人におしえたら100%呆れられてキチガイ扱いされる

983 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 07:58:35.67 ID:9Qr68EEc.net
>>979
なる

>>982
普通に往復10-15kmくらいしか想定してないというか
長距離移動の電車の補助目的やし

984 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 08:11:36.67 ID:RfLhTyYT.net
駅の移動間は自転車は10kg超でかさばるお荷物
自転車に乗ってる間道具を積んで楽が出来る訳じゃなし
全行程での自転車の使用率低すぎるから止めた方がいい

985 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 08:16:52.72 ID:yM+mg4mW.net
駅からキャンプ場で登りありと想定すると変速はあった方が良い
安い小径車はフロントチェーンリングがママチャリ用のもの流用しているものが多いので注意が必要
46t以上あるものを選ばないと足回しても全く進まなくて歩いたほうが楽って感じになる。
小径車はママチャリと比べても乗り心地悪い
ちょっとの段差でも引っかかるし、ケツにダメージがガンガンくる
悪路を走るならサドルやサスペンションにもこだわる必要があるけど、予算があるならとりあえず安いのからかな

普段乗りするなら20インチを勧めるけど輪行メインなら軽さと携帯性で上のカノーバーの14インチかな
予算もうちょっと出せるならDAHONのK3はまさしくそういう目的にって感じの自転車ではあるんだけどね。

986 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 08:17:20.82 ID:9Qr68EEc.net
>>984
それ自体はその通りだと思うが
キャンプ道具(水食料込み7kg)背負って駅から10kmくらいあるキャンプ場まで徒歩よりだいぶマシじゃね?
公共交通機関使えると雨風で撤退の時にも便利そうだし

987 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 08:19:31.70 ID:9Qr68EEc.net
>>985
なるほど、用語がわからんから調べてみる
挙げてくれたDAHONのK3とあとルノープラチナライト?の6か8が良さそうとは思ったが金積むしかないのかー

988 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 08:32:39.15 ID:RfLhTyYT.net
雨風の中荷物背負って小径自転車で撤退?無理無理

989 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 08:37:57.36 ID:9Qr68EEc.net
>>988
さっきからなんか色々食い違ってるし別にハードコアなサバイバルゲームやりたいわけじゃないよ?

990 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 08:46:49.93 ID:yM+mg4mW.net
輪行は自転車と荷物をキャリーカートに乗せて移動して、駅着いたら荷物背負ってキャリーカートは畳んで自転車に括り付けてキャンプ場まで移動にしたらスマートに行きそうだね。
荷物をキャンプ場に預けて自転車で軽く付近を散策するのも楽しそうだし。
自分の場合は自転車を車に積んで目的地まで行っちゃうけど折りたたみ自転車の使い方としては理想的(理想なだけで現実は苦労も多い)だと思うよ

991 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 08:51:56.24 ID:SdhOHZGE.net
チャリでキャンプなんか絶対挫折すると予言
チャリ好きが連泊ロングツーリングでキャンプ装備持っていくならまだ分かるけどな

免許取って車買え
捗るぞ

992 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 08:55:23.58 ID:np8ZfMGb.net
ダホンK3で輪行キャンプ

まあこれは自転車屋の店主がブログのネタ作りも兼ねて敢えてK3使った感じだが

https://sputnikcycle.com/2019/10/27/dahon-k3-%E3%81%A7%E8%BC%AA%E8%A1%8C%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%97/

993 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 08:56:12.49 ID:QyP1+Vcn.net
キャンプギアを厳選するのと同じように自転車も厳選していいものを買わないと、結局使わないか買い替えることになるよ

994 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 08:57:41.56 ID:np8ZfMGb.net
二輪の乗り物限定ならダホンからヤマハ・ビーノが正常進化

995 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 09:02:44.28 ID:9Qr68EEc.net
>>990
音響機材20kgの持ち歩きでメゲた経験あり

>>991
現状、徒歩でどうにかなってるからたぶんセーフ

>>993
買い替えたくなったらヤフオクで売るから買ってね

996 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 09:15:34.65 ID:v0A9zc/A.net
>>995
後々の売却も見込むのなら
それこそ名の通ったブランドにしておくべきだな
リセールバリューが全然違うぞ
ホムセンの安物は売れても鉄クズ価格に毛の生えた程度だぞw

997 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 09:23:59.02 ID:9Qr68EEc.net
>>996
それは間違い無い
でも他ジャンルで安物を一度も触らないで盲目的にブランド信者になってるオッサン多くてウンザリしてるのが正直あるから、
こういう時は買えそうな範囲から買ってみることにしてる

998 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 09:24:23.98 ID:v0A9zc/A.net
次スレ勃てといたZO

999 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 10:13:05.52 ID:UyQ3scIp.net
褒めて遣わす

1000 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 10:47:53.44 ID:pNsreuEk.net
>>975
折り畳みなら屋内保管出来るから長持ち
あまり走らないので、小さなスペースで楽しめる
あまり走らないので、転けても大事にならない
あまり走らないので、同じ距離でたくさん運動が出来る

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