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クロスバイクの改造とチューンナップ#29

18 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/09(土) 08:34:55.68 ID:kBhlojeY.net
動作部分にリムブレーキ系のアーム部分に相当する力の逃げる(しなる)部分が無いから、ディスクブレーキの性能差なんて誤差範囲やろ。
初代のホースがステンレスメッシュで遊び無さ過ぎで意図的にホースの膨張を設定する事で扱いやすくしていると聞いたがな。
確実なのはホイール1周あたりの摩擦面積を増やす大径ローター化、摩擦係数の高いパッドへの変更。
フィーリングの問題であればブリーディング作業を完璧に行う、ホース交換、あたりで改善するんじゃね?

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