【台湾】GIANT総合スレ★26

1 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/26(土) 08:15:40.24 ID:A7c6K+az.net

GIANTについて語りましょう

■公式サイト
http://www.giant.co.jp/
■過去商品検索ページ
http://www.giant.co.jp/giant20/bikes_archives.php

前スレ
【台湾】GIANT総合スレ★24
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1653574660/
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https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1674765875/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/26(土) 08:15:49.31 ID:A7c6K+az.net

立てろや

3 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/26(土) 10:20:33.59 ID:U9IetZvd.net

てす

4 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/26(土) 11:10:06.69 ID:0bE7j5c1.net

TCRモデルチェンジそろそろか

5 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/26(土) 12:03:10.69 ID:p6sHr/8t.net

今日も暑くてエアコンの室内に籠り気味

お前らちゃんと走れよ！

6 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/26(土) 12:15:47.89 ID:uPKn0sJi.net

今日は直江津集合

7 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/26(土) 12:55:18.04 ID:3OJ0izUq.net

( ^ω^)

8 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/26(土) 18:38:09.21 ID:wmDby9tE.net

>>6
コルナゴ親爺？

9 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/27(日) 05:36:12.88 ID:1ECyimCI.net

買って半年気づかなかったことが
タイヤ交換しようと後輪外したら、スペックではカセットがHG700（105）のはずが、800（アルテ）が載ってたのだけど、そんなサプライズあるかね普通？びっくり

10 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/27(日) 10:31:33.48 ID:9c3h/DK9.net

fcr 0(内装フレーム)のブレーキワイヤーはフルアウターですか？

11 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/27(日) 16:34:11.29 ID:WFZGkE2Z.net

SLR2のコスパやばいな。中華カーボンホイールに手出さずにこっちにしておいて良かったわ。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/27(日) 20:24:45.32 ID:jgyJUnU1.net

SLR1使ってるけど、DBLの恩恵がどの程度のものなのかわからん
1回SLR2に乗ったら違いはわかるものなのだろうか

13 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/27(日) 20:42:16.39 ID:9uIpyDlS0.net

ジャイアントのホイールにはジャイアントのチューブレスレディホイールじゃないとビード上がらない？
ジャイアントストア行くの大変だから通販のircやパナレーサーで代用できるならそうしたい

14 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/27(日) 22:07:00.94 ID:gwL3/aUd.net

普通に使える
でも相性があるしジャイは純正を使えって言ってるね

15 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/28(月) 08:31:18.33 ID:nt8gC1na.net

シマノのホイール下取りキャンペーン気になるけど、
ジャイアントと比べて性能はどう思う？
タイヤの自由度は高いんだろうけど

16 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/28(月) 10:53:11.42 ID:e8+mU/Ri.net

シマノの新ホイールは補修パーツ供給なしの使い捨て

17 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/28(月) 15:15:56.04 ID:uXM+FDHX.net

TCR advanced SLほしいけど、
パワメ不要だから安くしてほしいわ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/28(月) 16:47:08.17 ID:1hlwYL9z.net

さて今週あたり24モデルのラインナップが発表があるかどうか。。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/28(月) 17:19:26.32 ID:3+f/bkw9.net

在庫のロードバイクにもスタンド付けてLTDバージョンとして売り出します。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/28(月) 21:08:08.46 ID:e8+mU/Ri.net

それよりcontend2からサブブレーキ外してくれ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/28(月) 22:32:06.30 ID:qIEKODUG.net

>>17
フレームセットからバラ完ならメンテ容易な機械式ディスクも可

22 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/29(火) 08:08:24.21 ID:3m3xNkeW.net

>>21
機械式ディスクとかｗｗｗｗ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/29(火) 08:45:38.26 ID:SwiAsAvu.net

SLクラスの車体に機械式ディスクは珍しいかも

24 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/31(木) 18:48:00.20 ID:5+vZbEvN.net

明日24年モデル発表か
ついにCONTENDから卒業する日が来るぞ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 01:00:11.60 ID:+kJOHQnz.net

マジか

26 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 12:16:11.82 ID:DM3388yz.net

ただサイトが更新されるだけだったね。
プロペルSLの完成車も追加無く（涙

27 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 12:19:41.14 ID:nyvxRg+y.net

DEFYくんフルモデルチェンジどころか廃盤になるのか…？
CONTENDシリーズも22モデルから継続のままだし自転車ブームが去って新カラー出すほど売れてないのかな

28 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 12:27:59.41 ID:+kJOHQnz.net

REVOLT刷新来たが、TCXは変わらずだな今のとこ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 12:28:16.47 ID:R9evEjbv.net

ほとんど値下げにはなってるのね。
https://3196kintarou-blog.com/blog-entry-8985.html

30 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 12:32:57.85 ID:VQaf1dBS.net

fastroadいいじゃん

31 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 12:33:52.77 ID:eTCSjhA1.net

公式サイト、Defyが影も形もなくなってるww泣き笑
Ad 1ちょっと欲しかったのにどういうこと？！

32 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 12:53:35.82 ID:nyvxRg+y.net

ESCAPE R3のフルモデルチェンジでフロントフォークがクロモリからスチールになってる
R3欲しい人はLTDの在庫あるうちに買った方がいいかもね

33 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 13:06:48.60 ID:aNzzNbS0.net

サドルもユニクリップ使えないのになったな。
だけどシルバー配色がブラックになったのはいいな。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 13:45:25.39 ID:PSNp4Fmf.net

え、defy廃盤マジで！？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 13:51:05.04 ID:+kJOHQnz.net

うそぉん

36 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 14:24:22.71 ID:Cb8ziFtN.net

もうR3すでに自転車始めてる人間には何の価値もねーなｗ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 14:46:18.65 ID:aNzzNbS0.net

R3ってお手頃な価格の割にフレームとか手が込んだ印象だったのに、ただの丸パイプ繋げて造りましたみたいになってちょっとショック。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 14:53:43.54 ID:daAO/QD+.net

どこも種類絞ってそれをオールラウンダー扱いするようになってきたんですかね

39 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 15:04:20.69 ID:J0uYZh28.net

コンテンドは手付かずでディファイは廃盤か
エスケープからコンテンドという形でロードに上がる初心者の王道層は
は減るだろうな
というかもうロードは金持ち用って商売に変えていってるな

40 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 15:08:02.20 ID:PSNp4Fmf.net

defyって15年くらい続いてきた車種だろうけど、ついに…

41 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 19:52:13.97 ID:+kJOHQnz.net

まあREVOLTみたく復活するから大丈夫

42 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 20:05:04.18 ID:Cle6fBfr.net

TCRで太タイヤ対応できるから、ディファイの意義が薄れがちだった、、のかな
個人的にダウンヒルが苦手なので太タイヤでどの程度安定感が変わるのか試してみたかった

43 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 21:23:42.69 ID:VilWyc69.net

100万回話題になったと思うけどTCRとDefyだと200キロとかのロングライドでかなり違うものなんです？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 21:28:02.23 ID:C3jPAsGs.net

TCR PRO1 SEいいな
一般ライダーならこれで完成みたいなスペックしてる

45 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 21:54:47.59 ID:VQaf1dBS.net

>>43
ビワイチの時は安defyよりお高めTCRのほうが楽だった
ただプロペルとTCRとdefyを用途別に揃えてる変態はまず居ないと思われ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 21:56:53.71 ID:ZS7GGdls.net

CONTENDとR3じゃR３が優秀なのかCONTENDが微妙なのか
素の状態だったらあんまり変わらんだろ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 04:48:18.89 ID:1CCZW0vB.net

Defy廃盤は、よっっぽど売れなかったのかね…

48 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 10:54:19.46 ID:qoIdvRjM.net

BBをスレッドにした新型Defy出てきて欲しい
RL9Dとで先に出た方を買う

49 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 16:08:51.79 ID:7z+oFGQu.net

DefyはHPには掲載されてないけど、24モデルはあるみたい
giant storeに情報出てた

50 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 17:09:45.07 ID:1CCZW0vB.net

>>49
マジか！朗報

51 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 17:16:54.22 ID:xP6hV9aj.net

それ23モデル継続というやつでは

52 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 17:26:32.69 ID:g4gudVJK.net

まぁ在庫は売らないとな

53 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 17:28:49.95 ID:wo56o4S/.net

レースに出なくなったからデファイみたいなのが欲しい

54 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 18:04:46.62 ID:WzqPY6uE.net

REVOLTで足りない分defyにしようと思ってたのにな

55 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 19:24:29.78 ID:SCc+s7px.net

エンジョイ勢なワイ
最近かった中古エスケープで満足してしまったワイ…
次はなにがええかのう

56 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 19:31:25.56 ID:ula7A3Ug.net

Defy廃盤についてチャリ屋のおっちゃんに訊いたら「え？出るはずだよ、来月半ばくらいに」とのこと
ホームページ見せたらむしろこっちを知らんかったみたい

57 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 20:58:30.74 ID:wo56o4S/.net

ロングライドにはデファイがいいな

58 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 22:11:28.18 ID:BdtfjUEk.net

>>55
ママチャリからクロスはマジで変わるけどクロスからロードって
ググったり検証動画とか見ても数値的には劇的な違いってないよね
まあしいて言うなら40万のプロペルぐらいはどうでっしゃろ？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 23:10:44.26 ID:npFerWyp.net

車体が軽くなる クランク周りも軽くなる でだいぶ足の回り方が変わる
まあ気分がいいだけで5km/hコンスタントに変わるかというと…

60 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 23:40:45.83 ID:kHZ74m6F.net

長い距離走ると手のしびれや疲労に差が出ると思う
クロスバイクで100km走るのはかなり大変でしょ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 23:44:28.61 ID:kFruZYY2.net

同じタイヤ、ホイールで走ったら速度は2kmも変わらないと感じてはいる
乗ってて楽しいからロードは好きだけど

62 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 01:22:37.69 ID:pXiPMNe9.net

ジャイアント購入するならジャイアントストアの方がいい？
ワイズロードも近くにあるんだけどどっちで買うか迷ってる

63 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 02:08:51.61 ID:33IQW1bX.net

ワイズのメンテがどうかは知らんけどジャイアント購入だとライトメンテナンスが
タダになるな
双方のメンテ内容とか店員と少し雑談してみて自分と空気があうか試してみたら？
自転車屋って独特で相性が合わない店員っているから

64 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 03:42:07.15 ID:1Swalh0L.net

>>55
同じく最初にエスケープを買い、次の年にTCRを買った
全然違う乗り物だよ
確かにママチャリとクロスほどの劇的な差はないかもだけど、
遠出する時は余程のことがない限りクロスに乗ろうとは思わなくなった

65 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 05:49:03.43 ID:pXiPMNe9.net

なるほど、メンテナンスタダは初心者の俺にはめっちゃ嬉しい！

66 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 08:17:13.01 ID:nRM6nBvh.net

ワイズで買う理由がないあいつらクソ
ストアで買え

67 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 09:40:01.09 ID:Pi7iIRvR.net

純正パーツに関しては話が早いからそれだけでもワイズよりはまあマシかな

68 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 10:23:03.85 ID:CGfRkS+O.net

基本的にGIANT関連はジャイストで買うのがベストだね
専門だけあって知識は豊富だしストア主催のイベントで同じGIANT好きと交流できるのが楽しいわ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 10:30:24.63 ID:P1+wovAT.net

なんか周りの奴らはGIANTを低くみてるんだけどなんで？

70 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 10:33:49.86 ID:o1b2gim/.net

>>69
周りの奴らがSUPER GIANTなんじゃね？

71 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 12:27:55.41 ID:fXoCEMEh.net

>>69
ピナレロの人から見下されたりね。性能は負けてないはずだけど

72 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 12:35:51.34 ID:O/EwqAR1.net

コルナゴ親爺 vs エスケープキッド

73 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 13:04:15.47 ID:iJFluE9x.net

うるせぇ!　フォークぐねってればカッコいいんじゃい!　(ピナ男)

74 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 13:08:58.09 ID:nRM6nBvh.net

個人的にはピナレロよりビアンキ乗りにキモいのが多い印象
アニメジャージ着た奴とか、ナルシストぽいのとか

75 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 14:38:23.72 ID:lXU7p//F.net

ニセコとか出てると外人とかジャイアントおおい気がするけどな
日本人でジャイアント乗ってるやつは立ち回りがうまい印象

76 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 17:14:39.31 ID:EQdg9+DX.net

ピナレロがかっこよかったのはフルーム、トーマス時代
今かっこいいのはレムコのスペシャ、ヴィンゲのサーヴェロ、ポガチャルのコルナゴ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 18:03:49.26 ID:41iQTP6V.net

ジャイアントは今の丸み帯びたロゴより昔のロゴの方が個人的に好き
ロゴ前のになったりしないかなぁ
https://i.imgur.com/Wje0t30.jpg

78 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 18:11:23.85 ID:aYHE4kd9.net

>>69
GIANTは世界２位の空力のいいバイクを作ったり、車体メーカーが作るホイールで世界一位のホイールを作ったり
技術力が他社より優れてて、しかもコスパのいいメーカーだよ。
俺の周りもGIANTを馬鹿にする奴いたけど、これを言うと何も言えなくなる。
人のバイクにケチをつける奴はどんないいバイクに乗ってても人間が駄目なので論外だね。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 18:25:43.89 ID:HpH0RR2U.net

実用車メーカーのイメージなんだろう
近視眼的な

80 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 18:30:06.02 ID:diEYpgYU.net

>>78
カーボン原糸からプリクレグを生成できる自転車メーカーとかGIANT以外にあるのかねえ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 18:33:41.37 ID:CFj0S99t.net

コルナゴとか下位モデルはジャイアントが作ってるとかもう過去の話？
スペシャも企画だけの会社で作ってるのはジャイアントとか聞いたけど情報は古いかもしれんw

82 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 18:45:18.92 ID:nRM6nBvh.net

トヨタは高性能でリーズナブルでも外車勢にナメられるのと同じ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 18:58:09.54 ID:diEYpgYU.net

>>81
スペシャはメリダが作ってる
てか49%の株をメリダが持ってるメリダの子会社

84 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:04:41.46 ID:w9jJmDLf.net

>>82
ドイツ人「なんで君の国にはカローラがあるのにゴルフなんて有り難がってるんだい？」

85 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:09:36.83 ID:CFj0S99t.net

>>83
すまん嘘をついてしまった
ググればすぐにわかった話なのに申し訳ない

86 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:14:48.70 ID:ZzoD893v.net

ジャイアントのタイヤとか色々小物あるけどそういうのは通販解禁してくれると助かるのになぁ
ジャイアントストア行くのも結構大変だしあれだけ色々グッズ出してたら通販あった方が売れそうなのに

87 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:25:59.50 ID:PUN9QryT.net

TREKもGIANTが作ってるんだっけ?

88 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:26:27.73 ID:NxZDCoXk.net

対面販売しか許してないから、ちゃんと小売店に利益が出るようにそうしてるんだろ。
顧客と小売店のこと考えてる素晴らしい企業さ。一時期、wiggleは小売店を殺しかけたからな。
距離走るのだるいなら自転車やめちまえ。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:28:33.09 ID:jm7D9tpr.net

さすがに設計と生産の区別がつかないのは底辺バレするから控えるんだ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:37:25.04 ID:diEYpgYU.net

>>87
昔はGIANTだったけど今はどっかの中国企業に変えてるはず

91 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 20:21:41.22 ID:nRM6nBvh.net

>>84
日本人「見栄っ張りな我々はヤリスよりポロを、アウトバックよりもオールテレーンやオールロードクアトロをありがたるジュセヨｗ」

92 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 21:14:26.18 ID:ZzoD893v.net

次買うのもTCRかなぁ
SL行きたい

93 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 02:45:45.28 ID:v3fR+UqK.net

Defyは中旬以降発表か
このスレDefy海苔少なさそうだな

94 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 08:05:00.87 ID:eKA03DaF.net

>>93
Defyアドプロ0に乗ってるよ。長距離が快適すぎる

95 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 08:26:22.89 ID:cxsr8/dt.net

ヒルクライムメインならプロペルよりTCRにすべき？プロペルの見た目かっこいいから乗ってみたいけどヒルクライムしかしないから軽さも重視したい

96 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 08:27:10.93 ID:/3XHhOQK.net

GIANTの欠点はコスパいいとこ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 08:48:53.98 ID:p8UL4yBi.net

>>95
ツールじゃ山岳ステージもPROPELだったし
PROPELでもいいんじゃね？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 09:03:02.23 ID:qxgC8+ZC.net

tcr-sl でデュラとかで普通に組むと6.8kgを下回るからじゃない　プロのレースで使われないの

99 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 09:10:15.85 ID:p8UL4yBi.net

>>98
そういやそんなルールがあったな
軽くしすぎると重り付けなきゃならないもんな

100 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 09:19:59.98 ID:CwhLqvhX.net

プロペルで登り目的ならSL
あくまで試乗の感想だけど

101 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 10:15:44.86 ID:cHKLOFiG.net

自分も試乗だけだけどプロペルSL0は登りも普通にこなせて凄かったわ
軽くなったエアロロードはどこでも強いオールラウンダーだね
試乗後からPROPEL SL購入資金を貯める決意をしたけど貯まる頃には第4世代になってそう

102 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 11:52:51.88 ID:o58umGCN.net

すげえ軽さ！
逆に子供の補助輪付き自転車の重さに、こんなん乗って可哀想にってなったわｗ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 12:54:42.31 ID:YwFOIyO4.net

今買うならプロペルじゃね？
TCRは来年モデルチェンジでしょオリンピックもあるし

104 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 14:48:34.09 ID:9TVg5fop.net

プロペルが万能になりすぎだな

105 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 15:46:35.42 ID:HokQ0LM0.net

多少の重量差よりもエアロと剛性で勝つる！

106 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 15:50:30.18 ID:eKA03DaF.net

Defy来月発表マジか。楽しみ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 16:28:13.88 ID:Uddq2f3V.net

>>95
TCRデュラは6.5kg
PROPELアルテは7kg

富士ヒルクライムで上位を狙うならPROPEL
その他のヒルクライムならTCR

108 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 16:40:26.23 ID:eKA03DaF.net

プロペルかっこいいけど、全く街で見かけない

109 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 19:41:05.56 ID:qxgC8+ZC.net

郊外から田舎の方でビュンビュンとばしてるのであろう

110 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 20:09:02.75 ID:73xSBaYT.net

よみうりGIANT

111 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 22:21:46.52 ID:kq7DSY8c.net

TALON2が安くなった
通勤用に欲しい

112 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/05(火) 01:57:35.37 ID:v0ia2wZ5.net

サブサブサブバイクにイディオムカオウと思ってたけど、ターンのがかっこいいからそっちにしそう
でもそっちじゃサポート受けられないしなあ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/05(火) 05:53:56.71 ID:DrJRQKeV.net

GIANTばれしないようにステッカー貼ってるんですが何かいい方法ないですかね
車体は気に入ってるんですが周りの目が

114 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/05(火) 06:29:13.43 ID:rTd+RPKL.net

誰も見てない

115 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/05(火) 07:08:36.26 ID:1qBYnCSL.net

>>113
オールペン

116 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/05(火) 07:46:09.23 ID:nDfbE9IY.net

ジャイアント乗りとしてブランドに誇りはないのかね？😡

117 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/05(火) 07:47:57.08 ID:Db9J9ZZZ.net

怪しい通販自転車なら隠したくなるのもわかるけど一流メーカーやぞ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/05(火) 08:24:30.50 ID:jOcEWc/W.net

いちいち釣られるなって
あのクソでかいロゴ隠すシールてどんなんだよw

119 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/05(火) 09:53:05.30 ID:ecZADL1s.net

GIANTの部分に野球のGIANTSのステッカー貼り付けてた人見たことあるけどけっこうウケてたよ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/05(火) 11:19:53.73 ID:jOcEWc/W.net

いつのモデルか忘れたけど、オレンジと黒のデファイかなんかがあったような気がする

121 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/05(火) 12:17:21.32 ID:DrJRQKeV.net

>>119
それだ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/05(火) 12:21:14.17 ID:mk2Nk6ei.net

巨カスアピールとかそっちの方が恥ずかしくないか？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/05(火) 14:26:12.87 ID:ukPnzaeq.net

>>119
子殺しに抵抗を感じないタイプ？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/05(火) 15:12:11.78 ID:GqKlj0zF.net

フレームにステッカーって貼っても大丈夫なの？劣化とか剥がす時に塗装剥がれたりとかしない？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/05(火) 18:14:14.76 ID:n2PWUhjm.net

むしろステッカーをクリア塗装で保護しないとすぐ剥がれるぞ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/05(火) 18:40:10.43 ID:BS/oZeTf.net

ＧＩＡＮＴ　ＹＯＭＩＵＲＩ2

127 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/05(火) 20:06:03.01 ID:eVMrS3SJ.net

https://i.imgur.com/OXZH5bm.jpg

128 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/05(火) 20:09:36.32 ID:3WU47izh.net

>>120
2019最強

129 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/06(水) 03:21:51.27 ID:rf/I06zH.net

>>127
さくらであい館？
もうチョット大事に扱ってあげて

130 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/06(水) 19:34:12.82 ID:p61ENKGd.net

>>129
そうです
嵐山と大阪城を同時に巡ってちょっとふらつきながら帰る途中です

131 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/06(水) 20:02:41.20 ID:iYt8Z8dq.net

いいなあ

こないだ京都に愛機持って行きたかったけど、東海道新幹線輪行できるかわからなかったから結局現地でクロスバイク借りたよ
出来ればロード上位で走りたかった

132 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/06(水) 22:47:08.26 ID:ali3T6Rt.net

YouTubeのお勧めって二年ぐらい前のが普通に掲載されてたり
するけど定価が価格改定で違うんだよね
ジャイアントに限らず他メーカーでもそうだけどこれ新規は数万、数十万
も値段上がったんだってそっ閉じしないか心配になる

133 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/09(土) 09:19:48.49 ID:WwNWYqrW.net

そういやまだ24年版のカタログ貰いに行ってなかった
前みたいな豪華なカタログじゃなくなったけどそれでもカタログ見て新車買うか悩むのは楽しい

134 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/10(日) 01:17:17.15 ID:W6kCvDhw.net

変態の誉高いfcrのフラッグシップモデルfcr zero
28cのタイヤ(ビットリア)入りました
究極のコミューターバイク
二度と出ない名車

135 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/10(日) 06:21:15.40 ID:kfc6H9Ty.net

>>132
お前のイミフな日本後でみんな5chをそっ閉じだよ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/10(日) 16:08:08.86 ID:9J/K5Ukc.net

クロスからロードに乗り換えたいんだけど、ロード高すぎて買えない。
中古のTCR SLやCONTEND SLを買おうかと悩み中ですが、皆さんどう思われます？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/10(日) 16:35:37.21 ID:u257/NTG.net

金貯めて新品買った方がいい
この業界ビックモーターみたいな奴らばっかりだよ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/10(日) 16:53:09.00 ID:nWn1Flwm.net

>>136

137と同じで、貯めて新車を買った方がよいと思う。

正直、前オーナーがどんな落車してるかわからないしね。

何台か乗ってて、異常状態がある程度わかるようになっていれば、別だけど、初めてならなおさらおすすめします。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/10(日) 16:58:08.01 ID:rxpcfoXc.net

スポーツデポ行って型落ちをチェックすべし
ハイエンドモデルは売ってないが

140 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/10(日) 17:20:32.11 ID:qEFp3R9d.net

ここ1年くらいの中古ならいいけどそれなら新車のほうがいいし古いのはリム規格が古くてほとんどのタイヤが相性悪いのよ
23cタイヤとかにこだわるならいいけど

141 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/10(日) 18:14:19.79 ID:jTy0nRir.net

予算どこまで出せるかだね
初めてのロードならTCR ADVANCED2(DISK)KOMを新車で買うのおすすめ
中古のTCR SLが選択肢にあったなら多少余裕はあるのかな？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/10(日) 19:43:48.95 ID:XmNrWAma.net

>>141

TCR advanced SL
じゃなくて、
無印のTCR SL じゃないかな。
アルミのフレームの。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/10(日) 20:56:55.14 ID:9J/K5Ukc.net

みなさんコメントありがとうございます。
新品を買うべきのようですね。
型落ち狙ってみます。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/10(日) 21:05:52.20 ID:nOSbnMES.net

ふと思い出したんだけど、トップチューブに四角いロゴでジャイアントって入ったホリゾンタルでストレートハンドルのピストみたいだったモデルってあったよね、なんてモデルだったっけアレ？

145 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/10(日) 21:11:58.19 ID:b0y0vrU6.net

>>144
fixerか

146 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/10(日) 21:57:21.10 ID:nOSbnMES.net

>>145
それだ！サンキュ
あれもいつの間にか消えて久しいね

147 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 06:58:26.19 ID:AY5E1OJm.net

変態と名高かった、リバイブ復刻してほしい。。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 16:32:46.00 ID:4ZG8va/e.net

Reviveあるけどホコリ被ってるわ
今度はPROPEL行く

149 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 19:15:39.19 ID:tReRsty3.net

近所にリバイブ爺がいてちょっと羨ましい。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 21:28:08.19 ID:aYr1f5gZ.net

MTBシートポストならReviveなんたが

151 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/13(水) 05:50:14.76 ID:qmFMUmJR.net

gigantの一番の欠点は名前がダサいこと。ドラえもんのジャイアンとかを連想してしまう。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/13(水) 06:59:08.98 ID:yA9SWXnU.net

ジャイアンのクロスバイク
https://livedoor.blogimg.jp/byby_bicycle007/imgs/8/f/8f21d82c.jpg

153 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/13(水) 07:52:03.34 ID:78O72tzu.net

>>152
後輪どうやって支えてんだ？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/13(水) 12:28:51.74 ID:7LgRN0zi.net

チンコ片持

155 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/14(木) 00:46:21.35 ID:sczXjnM4.net

キャノンデールかよ！

156 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/14(木) 12:09:16.44 ID:kHWkyrLD.net

僕のソーセージを食え

157 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/14(木) 12:49:17.18 ID:2WFMx4az.net

>>156
私に見せて❤

158 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 00:49:12.77 ID:1MVOa2Ed.net

DEFY！

159 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 01:39:30.95 ID:MX+A//CK.net

>>158

廃盤？いやでる？

というなか、しっかり変えてきたね。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 01:44:50.94 ID:1MVOa2Ed.net

>>159
悪くない

161 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 06:22:54.91 ID:8b5a2uJt.net

またケーブル内装化したのか
前はなんで戻ったんだろう

162 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 06:28:07.99 ID:lrx1AZUI.net

ディファイ2023を購入したばかりだけど2024で新105は当然だけどそれ以外の変更箇所で後悔する点が無くて良かったw
値下がりが一番怖かったけどなwww

163 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 07:59:24.53 ID:32hdfBFg.net

>>162
おめ！いい色買ったな！

TCRが値下げしたからDEFYも？と思って待ってたら
現状カタログ落ちして買い時を逸した阿呆は私です
昨日発表のLIV新モデルはエンデュランスあったから
DEFYも遠からず復活してほしいなあ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 08:02:49.71 ID:8b5a2uJt.net

>>163
いやDefy2024の話してんだぞw
公式サイト見てこい、日本も更新されてる

165 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 08:15:34.63 ID:3ZnnDXmg.net

新型デファイええやん
ますますTCRの立場が無くなりそうな気もするけど

166 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 09:13:25.07 ID:hlKOCq5v.net

最初の一台にカーボンTCRを購入
2台目、プロペルとディファイとどっちにしようか答えが出ない日々
いやあ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 10:10:11.02 ID:3ZnnDXmg.net

>>166
一番楽しい時間じゃないか

168 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 11:03:53.72 ID:lP+wqSzn.net

この新型defyは買いなの？？

169 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 11:23:39.22 ID:S0Yp3o6a.net

コンテンドよりTCRの方が安いのは何故なんだぜ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 11:40:14.04 ID:1MVOa2Ed.net

>>168
買いだね
ビッグモデルチェンジだから向こうしばらく変更ないし（多分）
何より素晴らしい

171 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 12:22:13.40 ID:va/o2Zm1.net

このシートポストではサドルバッグ付かない気がする

172 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 12:51:14.45 ID:2sT+M7im.net

新しい、DEFYいいなぁ
ケーブルが内装となって、すっきりしているし、個人的には38Cの太さのタイヤまで入るのがポイント高し
色はDEFY ADVANCED PRO 1が好みだなぁ
フックレスカーボンホイールがついて60万円ちょいならば、コスパもなかなかだな

でも、次のTCRが出るまで待つかな
出るよね？ケーブル内装タイプのTCR

173 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 12:57:27.42 ID:Sbac86OX.net

2024DEFY来ましたな。
BBをスレッドに変えてきてくれるかと思ってたので残念です。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 13:42:37.37 ID:RvrzXSE2.net

サイスポのレビュー見てると　「重い」みたいだなあやっぱ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 13:59:18.94 ID:lP+wqSzn.net

《ディファイ アドバンスドSL 0は、Sサイズのみの展開となる》

何でだろう

176 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 16:53:57.90 ID:gUXxMxtR.net

SL0選ばないなら型落ちでも良さそうだな
しかし0はたけーw

177 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 17:01:21.14 ID:gUXxMxtR.net

TCR25cとDEFY25c両方乗ったけどTCRはケツがすぐる痛くなる
defyは細いタイヤでも乗り心地悪化しないからいいぞ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 17:18:06.88 ID:gUXxMxtR.net

SL選ばないなら、ね

>>173
GIANTの工作精度なら圧入式の方が軽量化の利点が勝ってるとかない？
Defyはそんなにカッチリしてなくてもいいと思うが

179 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 18:02:17.29 ID:oYvGcTwg.net

>>175
100万超えのロード買うガチ勢はプロペル一択だから需要が少ない
165cmから175cmが乗れれば十分

180 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 18:06:14.81 ID:YJPwMQ06.net

色はSL0が一番かっけーな
いま乗ってる30周年記念プロペルから乗り換えたくなってきた
フレーム売りがあれば完璧だったのに

181 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 19:10:38.08 ID:r/FaF2JZ.net

PROPEL、DEFYと2年連続いいフルモデルチェンジだね
TCRは21年モデルでフルモデルチェンジしてたけど来年あたり第10世代になることを祈って貯め続けよう

182 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 19:10:44.25 ID:evZQi2cR.net

フル内装にした改悪だ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 19:45:47.45 ID:xN+9FBpR.net

新型defy advanced 2 105 機械式モデルは
advanced pro とフレーム、フォークは共通、シートポストが非SLグレードなんだな

184 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 20:31:09.74 ID:1xq8lpeI.net

>>183
フレームは共通でフォークは別物では？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 22:07:42.41 ID:NyGvs2rn.net

ジャイスト来店予約しないといけなくなったのね
気軽に行けなくなったけど定期メンテも半年に一回だし他の用もそこまであるわけじゃないしまあいいか

186 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 22:45:47.57 ID:hlKOCq5v.net

え？ま？
それは改悪だなあ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 22:54:52.87 ID:fFRzlAtw.net

>>184
その通りですね…
失礼しやした。
giant は結構ラインナップが複雑ですね〜

188 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 23:16:02.00 ID:HR8xVj/Q.net

プロペルSLフレーム受注再開してるね。
サイズによってはまだ残りがあるらしい。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/15(金) 23:55:48.96 ID:lP+wqSzn.net

>>185
予約もOKってことでは

190 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/16(土) 07:14:33.38 ID:d34WXOaF.net

2年ぶりにジャイ車に戻る事になった。
またよろしくね。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/16(土) 08:23:26.22 ID:0kp74xCu.net

>>190
defy？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/16(土) 08:30:32.96 ID:LFT1GKkh.net

T,o,k（迷惑という方は←をあぼーんしてください。）

更にご家族にも紹介して、追加で￥4000を入手！
https://i.imgur.com/Hv0YWaD.jpg

193 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/16(土) 10:07:39.90 ID:iqIxPLsl.net

>>192
これ他のタスクだけで1000円くらい簡単に稼げるよな。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/16(土) 10:59:25.19 ID:WX5URxMr.net

DEFY SL1いいね
かなり快適そうだし見た目も好みだから家庭内予算会議に勝利して手に入れてみせるわ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/16(土) 21:41:09.96 ID:d34WXOaF.net

>> 191
プロペです

196 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/17(日) 14:57:06.86 ID:AOr/Xc0l.net

新DefyAD1色はいいけどホイールを交換すると60万超えるんだよね。
だったら最初からADPRO１買いたいけど色が気に入らない。
実車みたらいい色かもしれないけどユニコーンホワイトってのがなぁ〜
SLフォークとカーボンホイールで完璧なんだけどな。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/17(日) 15:02:48.40 ID:tfUk7MGs.net

最近のGIANTのグラフィックは地味系が多いな

198 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/17(日) 15:02:53.74 ID:WbqJt8Uh.net

じゃあやめとけ。いちいちこんなところにジジイの悩みなんて書くな。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/17(日) 15:39:07.01 ID:CCi4xkSP.net

>>192
もう紹介もして1.5万入手済み

200 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/17(日) 15:46:32.51 ID:y6m6AkVJ.net

cadex amp買ったけどこれメチャいいな　車で言うとRECAROっぽく座面が安定して坐骨も快適。ただ後ろがカチ上がってるので後ろに座っても強制的に前傾姿勢取らされる

201 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/17(日) 18:50:14.49 ID:qlEix881.net

>>200
重量が魅力的だし価格はまあまあで購入検討してた。
少し前下がりにしたらどう？

202 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/17(日) 19:23:15.04 ID:oS+3Wr9I.net

TCRにDEFYのDーFUSEシートポストを移植することは可能なのだろうか

203 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/17(日) 21:19:11.78 ID:y6m6AkVJ.net

>>201
前下がりにすると更に前傾姿勢強いられるのよね。後端にドッカリ座るには合わないけど楽な前傾程度で問題ないよ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/17(日) 21:28:01.43 ID:y6m6AkVJ.net

追記、前乗りしても股への攻撃殆どないのでヒルクライムにも良し
海外のレビュー貼っとくね
https://velo.outsideonline.com/road/road-gear/cadex-amp-saddle-review/

205 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/17(日) 22:10:55.36 ID:xw6hEGdT.net

TCRだけ値下がりかこんなことあったけ？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/17(日) 22:25:27.41 ID:oS+3Wr9I.net

来年あたり新モデルが出るから繋ぎの段階かもな

207 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/17(日) 22:25:52.48 ID:qqNxQf6u.net

REVOLTXなんか20万下がった

208 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/17(日) 22:44:30.13 ID:oS+3Wr9I.net

軽いプロペルは出せるんだし、
ワイヤー内蔵した空力の良いTCRも可能なんだろう

そうなるとこの2ブランドは統合されるのが必然のように思えるが、
大人の事情は許してくれるのだろうか

209 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/19(火) 21:37:16.84 ID:yEFJqn4h.net

え？GIANT？
またまたー

210 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/20(水) 14:39:35.37 ID:GziSsdNv.net

カデックス AMPを買おう迷ってるが、いわゆる提灯記事ばかりで判断出来ない。
後ろが反りすぎのようだが、そこはしなるとか？
ストアで座らせてくれんかね。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/20(水) 20:57:24.68 ID:yPMH9Bvh.net

ジャイ　プレミアムディーラー絞りすぎじゃね？
業務効率化の為、絞るのはわかるけど、昔お世話になった店が
次々と契約切られて、うちの近所じゃ買えるのは大手のフラッグシップ店のみ。
もうジャイストアとY図みたいな大手以外とは取引したくないのかな？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/20(水) 20:58:36.63 ID:yPMH9Bvh.net

ジャイ　プレミアムディーラー絞りすぎじゃね？
業務効率化の為、絞るのはわかるけど、昔お世話になった店が
次々と契約切られて、うちの近所じゃ買えるのは大手のフラッグシップ店のみ。
もうジャイストアとY図みたいな大手以外とは取引したくないのかな？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/21(木) 12:28:49.93 ID:zOPFvfp9.net

通販やりたいんじゃね？

214 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/21(木) 13:55:42.08 ID:WWbYo4u9.net

世話になってるショップは小さいけどプレミアムディーラーだしCADEXも扱ってるな

切られたってお店の人にそう聞いたのか？
ハイエンドのノルマが厳しいとかで自分からやめたんじゃないの？

切られたんならスペシャの時みたいに騒ぎになりそうなもんだけど

215 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/22(金) 22:10:19.08 ID:8vGggFBe.net

半年ほど前からRevolt 2に乗り始めた初心者です。
素人質問で恐縮なのですが、Revolt 2につけることができるサスペンションフォークがありましたら、おすすめの具体的なフォークを教えて頂ければ幸いです。
（実際に装着するかどうかは別にして、Revolt Xを見て、興味を持っています）
どうぞよろしくお願いいたします。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/22(金) 23:11:47.48 ID:FxGptjWA.net

>>215
Xに付いてるFOXはいける

217 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/22(金) 23:44:13.01 ID:8vGggFBe.net

どうもありがとうございます。
「ROCKSHOX RUDY XPLR OverDrive コラム 40mmトラベル 12mm Axle」というものですね。
159500円もするんですね。。。（震え声）

218 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/22(金) 23:52:04.03 ID:FxGptjWA.net

>>217
FOX32もエクスプロアも付くよ
海外通販なら多少安く買えるかと（自分で組み付けできるなら）

219 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/23(土) 18:08:32.59 ID:iOoygoqL.net

2010年モデルのDEFY3を持ってて、もう10年以上物置内で保管してる
復活させてやろうかと思ってるんだけど、フォークがカーボンなので気になってる
カーボンパーツの経年劣化ってどんなものなんだろう？

220 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/23(土) 18:24:25.36 ID:b0cOIAma.net

ない

221 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/23(土) 19:17:39.67 ID:JAy9OQmK.net

梅雨時に天井から水滴が落ちてくるようなとこじゃなければ平気

222 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/24(日) 07:14:39.29 ID:e9HI2ufe.net

初代スーパーシックスを現役で通勤自転車に使ってるから気にするな。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/24(日) 11:39:33.16 ID:5+REOuXb.net

皆さんはGIANTバレしないように何か工夫してますか？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/24(日) 12:17:30.37 ID:JRQNlzN8.net

>>223
いや、バレて問題あるの？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/24(日) 14:30:55.79 ID:C8JEg4xm.net

GIANTは質実剛健でかっこいいと思うがな
逆にスペシャやピナレロの高いやつで遅いと恥ずかしい

226 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/24(日) 15:12:31.12 ID:KOcInvZM.net

ジャイアントはガチ勢が多い印象

227 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/24(日) 15:21:02.90 ID:qFBbgQzK.net

最初の1台にジャイを選んだど素人ですが、ガチ勢と思ってもらえてるんならハッピー

228 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/24(日) 16:10:50.36 ID:6hfc2cgK.net

>>225
ジャイアントの高いヤツで遅くても恥ずかしくない？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/24(日) 18:02:37.28 ID:wFQAkfiA.net

>>220-222
219です。
いろいろググると、寿命の目安として10年という数字は出てきたけど
走行距離は短いもののすでに10年は超えてるし、ちょっと不安を感じるので聞いてみた次第
ジャイアントにも問い合わせフォームから聞いてみたけど
意図が伝わらなかったのか、ベアリングを点検してガタがなければ大丈夫との返事w
カーボンフォークの劣化と書いたんだけどな…

たぶんまだ大丈夫かなとは思うものの、10年寿命説を信じるならいずれにせよ先は短い
さてどうしたものかw
返事をくれた皆さんありがとう
長く乗るならクロモリバイクがいいね

230 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/24(日) 18:05:21.72 ID:wFQAkfiA.net

ジャイアントって、実用車からスポーツ車までフルラインナップだから
スポーツ車専門ブランドより格落ちみたいなイメージを持つ人いるよね

でもジャイアントは自社で設計開発から製造までやる純メーカーでしょ？
その意味ではファブレスでOEM製造のブランドより格上じゃね？と思うんだけど

231 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/24(日) 18:38:45.35 ID:0sng2EBn.net

金額でマウント取る楽しみしかない人もいるので仕方ない

232 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/24(日) 19:02:38.91 ID:D+UYZUAY.net

店行って聞いたけどTCR Advanced Proのフレームセットメッチャ在庫少ないじゃん
他店に連絡してもらってそこのラス1確保したわ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/24(日) 19:16:52.03 ID:OsLj4y7C.net

>>223
お前何乗ってんのｗｗ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/24(日) 19:22:49.70 ID:C8JEg4xm.net

>>228
デュラ機で遅いとちょっとな

235 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/24(日) 20:23:59.69 ID:mgkp/MLd.net

>>232
儲からないだろうけど
なんで安くなったんだろうな

236 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/24(日) 20:24:17.17 ID:mgkp/MLd.net

>>232
儲からないだろうけど
なんで安くなったんだろうな

237 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/24(日) 20:32:00.76 ID:6hfc2cgK.net

>>234
アルテで遅いならセーフか

238 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/24(日) 20:53:18.93 ID:D+UYZUAY.net

>>235
多分2022モデルと2023モデルで何も変えてないから安いんじゃないかな
もしかして在庫処分だから安くて数が少ないのかな

239 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/24(日) 20:53:38.07 ID:D+UYZUAY.net

2023と2024か

240 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/24(日) 21:07:12.02 ID:ofugES7R.net

継続+フルモデルチェンジ前の在庫処分かな
PROPELは高いし手を出しやすいモデルになってて今のご時世悪くないよね

241 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/25(月) 00:01:39.01 ID:5LIaL6aZ.net

グラビエだからロゴほとんどわからんわ
>>223

242 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/25(月) 02:54:03.88 ID:MBJ5GwBx.net

事前予約なしだと点検してもらえなくなって超絶不便
近場の自転車屋で金払って点検してもらおうかなあ・・

243 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/25(月) 02:56:55.36 ID:pUIkt1jq.net

俺仲良いから盛ってくとすぐ見てもらえる

244 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/25(月) 05:47:27.42 ID:PIzy7Xi8.net

>>242
ジャイスト、そうなったの？

245 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/25(月) 08:14:43.24 ID:xAbDqmVD.net

車屋なんか普通そうだしもう予約は自然な流れだよ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/25(月) 12:01:46.93 ID:OpjJ6KxC.net

>>237
遅い言い訳するには105辺りで普段着＆スニーカー位のカジュアルスタイルじゃなきゃムリ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/25(月) 17:07:55.98 ID:9Hkwgrzb.net

age

248 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/26(火) 00:48:54.46 ID:WONhiVFY.net

俺のSORA

249 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/26(火) 00:54:45.48 ID:eSccRAF1.net

何でもアルテグラ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/27(水) 18:47:38.59 ID:n6FSoLet.net

渋谷105

251 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/28(木) 14:30:45.07 ID:/l1TwsVN.net

RX3のタイヤ　S-R3 AC 700x28Cなんですが
120psiと書いてあったので110入れたら3cmくらいポコっと突起してしまいました
新車2年目で週1でゆっくり20分くらいしか乗ってないので摩耗はそれほどしてないと思います

なぜ規定より下の110でタイヤが膨らんだのでしょうか？タイヤに直射日光が当たっていたのでそれが原因ですか？
空気圧弱めでそのまま乗れそうなのですがそのまま乗ってたらパンク以上のやばいことになりますか？

28Cだと細いので太くしたいのですがRX3は何Cまで行けるのでしょうか？

252 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/28(木) 14:40:20.68 ID:cbIQ7LN0.net

>>251
買って100キロも乗ってないのに同じ様になったな。どんどんひどくなるから自分で交換した。

多少空気圧下げるくらいじゃもうだめだと思う。悪いことは言わないから交換した方がいい。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/28(木) 15:04:12.84 ID:/l1TwsVN.net

70psiくらいでもう指では押せないくらいカチカチになるので
120psiとなるとタイヤに悪い条件だと思うので涼しい場所など使用条件があるのでしょうか？

254 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/28(木) 15:11:56.28 ID:iIO2r5Vm.net

真夏とか暑い時に日光に当てたままだと同じような症状出たから暑い時期は少し空気圧低めにしてるよ
タイヤは勿体ないと思うかもしれないが替えないと重大事故につながるね

255 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/28(木) 17:45:48.11 ID:iVyo04f8.net

俺も同じ事があったが前輪タイヤを挟めるタイプの夏の青空駐輪場のせいかと思ってた

256 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/28(木) 19:09:47.33 ID:6+IPJwSq.net

最初のロードバイクに27万のTCRがいいかなと思って店に行ったら
アレヨアレヨという間に57万のTCRを買うことになってしまった　orz

257 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/28(木) 19:18:45.77 ID:1HTEvg97.net

いいバイクでデビューできそうだね
走りが全然違うで

258 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/28(木) 19:22:07.43 ID:1HTEvg97.net

57万のTCRのカーボンホイールはコォーっという音がするで
空気を狩る音
ギュンギュン進んでくれるし、多分いろんなロード乗りを追い越せると思うわ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/28(木) 20:08:27.61 ID:6+IPJwSq.net

>>257-258
あざーす
レンタサイクルでいろいろ借りて1000キロほど走ってみて自分がほしい形が見えてきてTCRって感じです
レンタサイクルは10万から30万までのバイクなんでその上のクラスということで楽しみです

260 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/28(木) 20:36:12.84 ID:If5t6XEb.net

俺みたくエスケープから上がってく人間もいれば、いきなりトップから入る人間はもうランクを落とせないのであるフォフォフォ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/28(木) 20:41:37.49 ID:mY6zeDSF.net

105TCRがほぼ60万か…

262 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/28(木) 20:47:14.58 ID:If5t6XEb.net

そうそう、最近は50超えでも105なのな各社
ビビるわ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/28(木) 23:49:50.03 ID:r3S0atzA.net

2012か2013に買ったdefy2最高やで

264 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/28(木) 23:50:54.17 ID:r3S0atzA.net

https://i.imgur.com/8MIq1wl.jpeg
これこれ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/29(金) 00:12:01.77 ID:CXrbJJAY.net

105のTCRが60万か…
今年買ったCB250Rと変わらん値段や

266 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/29(金) 02:23:48.11 ID:pSdIyaRG.net

50出せばアルテが当然という時代もあったですじゃフォフォフォ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/29(金) 02:59:29.02 ID:Fqu8H8Hw.net

39.5万でアルテフルカーボンを買えたワシは今のところビギナーズラック勝者

268 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/29(金) 04:51:40.43 ID:KF6MjMf2.net

105完成車が100万超えてる時代だよ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/29(金) 04:51:47.57 ID:KF6MjMf2.net

105完成車が100万超えてる時代だよ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/29(金) 08:02:52.77 ID:JlaBFEhq.net

オートバイのハヤブサのヨシムラフルエキがマフラー単品で50万超えている事考えたら自転車なんて安い趣味だと割り切れ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/29(金) 08:26:43.17 ID:DD7huSBK.net

ランクって話出たから便乗質問者
いまMERIDA SCULTURA 4000 2017モデル乗ってる
購入当時定価20万円くらいでTCR advanced 2とお値段同ランク

用途はツーリングでまったりDEFYか今と似た系統のTCRかも迷ってるが
ランク的にadvanced無印で幸せになれるかな？
advanced Proが良いのはわかるが予算50万なものでな……

272 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/29(金) 09:18:47.27 ID:AFQfpNH0.net

グレード上げずに同程度のロードかうならなにか気に入ったんだろ 買え

273 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/29(金) 10:17:05.29 ID:pSdIyaRG.net

いきなりマフラー出してきてアタオカ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/29(金) 10:32:15.38 ID:mRW3rt21.net

>>271
2週間前にきいたけどTCRアドバンス1は完売、アドバンス2は茶色のみメーカー在庫ありとのこと

275 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/29(金) 10:51:48.32 ID:qyElALwJ.net

マジで在庫少ないな

276 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/29(金) 11:03:37.52 ID:pSdIyaRG.net

台湾に買いに行こうぜ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/29(金) 14:05:37.56 ID:G8Yd5u5A.net

来月、稲城市で試乗会やるらしいから
東京近郊民は公式から登録の上、行ってみれば？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/29(金) 15:42:32.70 ID:qyElALwJ.net

試乗会待ってると在庫が無くなるジレンマ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/29(金) 15:57:44.98 ID:RgCrXFlE.net

それな…
下手したら100出すんだから試乗ぐらいしたい

280 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/02(月) 11:17:05.00 ID:RKAumf0q.net

見た目とスペックで決めて、あとは自分がその自転車に合わせて体と感覚を作れば良い

どうせ試乗したって大したこと分からんし、単に購入動機の後押しにしたいだけだろ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/02(月) 12:21:05.90 ID:vJHJ5UTU.net

俺はジャイじゃないけど、メリダのスクルトゥーラエンデュランスで迷っている時に試乗して、思っていたより乗り心地が硬かったので、買うのやめたことあるよ

新型のディファイ気になるなぁ、試乗してみようかな

282 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/02(月) 22:43:29.39 ID:u2KqYw+B.net

SLって試乗できんのかな
新型はSLが目玉だかんね

283 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/02(月) 23:01:51.55 ID:/26DXzit.net

プロペルのSLなら一年前に発売されてるから新型じゃなく現行車だね

284 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/03(火) 09:05:49.59 ID:/JH++VBV.net

デファイの流れで新型のSLの話なんだからDefyに決まってんだろお前みたいなアスペが1番キモイわ🤢🤮

285 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/03(火) 11:31:24.05 ID:Vl/s7kEw.net

いや、新型じゃなく現行車だね(ｷﾘｯは確信してるだろw普通に性格悪いやつとみたw

286 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/03(火) 16:05:50.83 ID:4BFohybJ.net

スポーツ自転車はGIANTに始まり、一周してきてGIANTに戻る

287 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/04(水) 05:33:52.60 ID:zRlZ5aNQ.net

TCR乗ってるけどDEFYがすげー欲しい
あれでサイクリング行ったら楽しいんだろうな

288 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/04(水) 06:03:12.27 ID:5NWDl4h5.net

欲しいよぉ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/04(水) 06:10:24.10 ID:Fa0eIuAi.net

DEFYなんてちょっと乗りやすくてカッコ良くて意外と軽量で設計も最新でこれもしかしたら現行TCRより速いんじゃね？ってだけだろ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/04(水) 10:09:17.31 ID:MggYMiiw.net

>>289
つまり最高？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/04(水) 10:30:16.06 ID:SOryUu5+.net

レーシーなポジション追及しない人はDEFYで良いと思うわ
若干割高感あるのが欠点だが

292 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/04(水) 11:06:37.15 ID:51n9A9Rw.net

何乗ってる？って聞かれてすぐ答えられない自分が情けない

293 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/04(水) 11:19:47.02 ID:674j3LUY.net

何の車に乗ってるのと聞かれて
トヨタのカローラだと答えられない人は
何かと生きづらそう

294 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/04(水) 11:35:17.82 ID:9wQe5A8C.net

ジャイアントって言えないようなメーカーか？
歴史もレース結果もそれなりに出してる

グストとかウィンスペースとか言われたら
お、おう…そっか
ってなるけど

295 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/04(水) 11:49:39.55 ID:ou4ckGUd.net

新Defy良さげやんフレーム売ってくれ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/05(木) 21:43:50.28 ID:/CEtsFI9.net

テス

297 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/06(金) 00:35:58.82 ID:cvWUbiFA.net

TCRは楽しくないんかワレ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/06(金) 04:06:48.72 ID:SPL8oX77.net

50歳だし若いもんに比べれば全然速くないけど、ヒルクライム自己記録まだ更新できてるのは嬉しいわ
じわじわとだが脚力、心肺能力、技術が上がっていってるのかなと

299 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/06(金) 04:07:18.64 ID:SPL8oX77.net

何が言いたいかというと、TCRさんあんたは化け物です

300 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/06(金) 13:15:46.24 ID:6fc7RbPa.net

今TCRアドプロ乗ってるけどデファイのポジションって結構違和感あるかな？慣れるとは思うけど
サイズはSです

301 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/06(金) 14:22:40.11 ID:SdvDEWq2.net

ヒルクライムおじいちゃんの朝は早い

302 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/06(金) 15:46:07.58 ID:+sey8aZw.net

>>294
グストとかウィンスペースってダメなん？

ルック車でもなければそんな変わらんと思ってるわ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/06(金) 16:14:22.90 ID:cwrSFehS.net

近藤さんもネンパながらTCR予約したしな

304 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/06(金) 16:14:38.92 ID:cwrSFehS.net

年配

305 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/06(金) 17:15:48.45 ID:q+AE8070.net

>>302
人によって評価の仕方や贔屓が違うから人によっては新興メーカーを評価しない

306 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/06(金) 19:35:48.22 ID:toLUVU5r.net

振興メーカーは自社開発力ないからなぁ
今は空力無視の設計とか有り得んけど、振興メーカーだと自社風洞施設ないのは当たり前として
委託する資金もないだろ

フレームはどっかのパクリ
ジャイアントもスタートはそんなもんだが今は普通に資本のある一流メーカーだ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/06(金) 22:08:36.85 ID:XgreNCFU.net

>>300
ジオメトリ見てみたら、リーチ基準で比較してもほかの寸法が全然違うんだな　またがってみるしかないんでは？　あるいはステム長とかサドル位置調整して疑似的にdefy再現するとか

308 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/06(金) 22:44:35.25 ID:NG1Hu/5H.net

自社開発力やその会社の歴史を評価して支持する人もいれば
OEMで培った技術で大手メーカーに近い製品を安価でつくるところを評価する人もいる
まあ好みの問題だからどっちが良い悪いはないよ
周りを気にせず自分の気に入ったものを乗ってればいい

309 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/06(金) 22:53:53.42 ID:Y4LdIoNN.net

ジャイアントって
やっぱ名前が良くないよなー
名前のイメージだけでこのメーカーを
選ばない人いるだろうね

310 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/06(金) 22:53:59.01 ID:Y4LdIoNN.net

ジャイアントって
やっぱ名前が良くないよなー
名前のイメージだけでこのメーカーを
選ばない人いるだろうね

311 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/06(金) 23:41:17.39 ID:SPL8oX77.net

おま環でしょとしか

312 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/07(土) 00:24:09.62 ID:Qx0UdC1i.net

そんなこというならメリダやスペシャのがダセえなと（※個人の感想です）

313 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/07(土) 07:53:02.18 ID:Q2OgV/Gp.net

>>309
わかる
初めてクロクバイク買う時に一通りのメーカー見てGIANTは安いしコスパ良いって言われてるけどシャインツとかジャイアンみたいな響きだから絶対買わんとこって思ったもんな

314 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/07(土) 08:42:09.95 ID:tLoxLv6p.net

giantの悪い所はgiantである事
ただ、このメーカーを馬鹿にする奴は何も分かって無いなと思う

315 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/07(土) 15:20:05.38 ID:I8KnsCMT.net

giantが悪いという固定観念

316 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/07(土) 15:48:14.84 ID:TJ1vw3CJ.net

新参者なので教えて頂きたいのですが、型落ちがセールになるのは、だいたい何月くらいなのでしょうか？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/07(土) 15:48:18.99 ID:TJ1vw3CJ.net

新参者なので教えて頂きたいのですが、型落ちがセールになるのは、だいたい何月くらいなのでしょうか？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/07(土) 15:48:19.11 ID:TJ1vw3CJ.net

新参者なので教えて頂きたいのですが、型落ちがセールになるのは、だいたい何月くらいなのでしょうか？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/07(土) 15:48:19.30 ID:TJ1vw3CJ.net

新参者なので教えて頂きたいのですが、型落ちがセールになるのは、だいたい何月くらいなのでしょうか？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/07(土) 15:48:27.33 ID:TJ1vw3CJ.net

新参者なので教えて頂きたいのですが、型落ちがセールになるのは、だいたい何月くらいなのでしょうか？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/07(土) 16:08:07.05 ID:KEDVMZjA.net

あわわわわw

322 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/07(土) 16:31:20.78 ID:QqkUTKKF.net

早漏乙

323 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/07(土) 16:47:31.93 ID:eQR9wYyB.net

いつも思うけど、こういう連投する奴はどんだけ慌てん坊なんだ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/07(土) 16:49:20.44 ID:5M+EPN0M.net

型落ちセールは昨日が最終日でした。残念。また来年。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/07(土) 17:28:01.66 ID:HOr+pU9D.net

>>306
かつての日本車がそうであったように、パクリから入るのは致し方なし。
でも売れることによって会社が大きくなり、いい人材を引き抜き、研究開発にも
予算をつぎ込める。今やGIANTは世界一の自転車メーカー。TOYOTAみたいなもん。
そりゃロゴは恰好良く無いけどサ(笑)チューブの成型技術とか、惚れ惚れするような
自転車を造る。昨今の円安・資材高騰でお買い得感は薄れたが、他メーカーはもっと酷い。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/07(土) 17:37:05.18 ID:ef4YS5Qs.net

>>325
だから現状の振興メーカーなんて買う価値がないって言ってるんだぞ
振興メーカーが残ってジャイアントのような巨大資本メーカーになるなら話は別だが
今段階はカタログスペックだけ気にしてる粗雑な自転車を作るメーカーでしかない
Amazonの聞いたことのない中華メーカーと同じ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/07(土) 19:30:45.63 ID:LeiLTDcT.net

>>287
10年以上前のtcrから新型Defyadpro1に乗り換えた。
フォークは夢のSLグレード　ホイールは憧れのカーボン　タイヤの空気圧は4BAR 乗り心地最高です。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/07(土) 19:37:47.27 ID:qgcGzo6U.net

今2ch全体が重くて書き込んでもエラー出てきてそれが書き込み反映されてないと思い込んで再度投稿したら二重投稿になってるだけ
VIPとかでもそういう人たちかなりいるからめっちゃレスやら重複してる

329 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/07(土) 23:54:11.83 ID:T2OpI/2S.net

馬場チョップをイメージしちゃうからかな

330 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/08(日) 00:31:22.40 ID:YFTpYeWW.net

>>328
お前馬鹿じゃねーの？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/08(日) 01:27:26.85 ID:rEwMvUUb.net

空気圧4barってどんな感じなんだろう・・
ディファイの標準タイヤってそんな低圧運用できるんだ・・

332 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/08(日) 05:22:41.51 ID:jK/GnAGn.net

チューブレスならそんなモンじゃない？
あんまり乗り心地気にして乗った事ないから、正直良し悪しはよく分からんが

333 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/08(日) 07:57:10.07 ID:M1wz1vHs.net

>>330
お前が馬鹿だ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/08(日) 09:26:44.99 ID:Xbv59eog.net

なんでジャイ乗りはメリダでなくジャイを選んだのか気になる

335 ：↑：2023/10/08(日) 10:50:27.48 ID:uuY93YiR.net

ロードだけが自転車だと思ってるバカが出ましたよｗ
GIANTは３台あるけど、内２台はミニベロ、MR4とIdiomだよ。
そんなラインナップ、メリダにあんのか？(笑)
とくにMR4は、速いわ取り回しはいいわ乗り味サイコー、傑作中の傑作。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/08(日) 10:50:50.81 ID:0aP/5hMQ.net

仕事場の近くにジャイアントストアあって寄ってみたら色々教えてもらってジャイアントにしたよ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/08(日) 13:44:26.53 ID:doPxSvFl.net

メリダ（）

338 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/08(日) 16:52:18.19 ID:4g9yCexX.net

自転車詳しくない人がジャイアント見るとプッってなるみたい

339 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/08(日) 18:02:10.90 ID:lMgrRt6G.net

ジャイアントはガチ勢が意外と多いよね

340 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/08(日) 19:44:56.57 ID:0NiY7WHz.net

>>338
メリダ（）

341 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/08(日) 20:34:04.24 ID:ak1lJQLP.net

今まで10台程度の他メーカーロードやMTBに乗ってきて100万のカーボンロードにも乗ったりしてきたけど今はジャイアントで満足してる
そんなに恥ずかしいメーカーか？

342 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/08(日) 21:04:42.51 ID:XzD/R7Mj.net

規模がでかすぎて機械化されまくってるからの反感みたいなもんでしょ
大量生産されたロードバイクは工業製品で芸術品じゃないみたいな層

343 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/08(日) 21:18:38.92 ID:0NiY7WHz.net

欧州のサイト見ると上位モデルは全てがユーロ換算に乗じておらず、場合によってはやたらオトクなモデルもありちょっと溜飲が下がった
じゃあ買えるのかといえばそれはまた別の話

344 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/09(月) 02:40:14.58 ID:4yTI6c7q.net

もう昔ほどイタリアンブランドは人気無いし
工芸品みたいなのが欲しけりゃ海外ビルダー直注文でいくらでも散財できるw

345 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/09(月) 04:58:35.20 ID:a8Cxzhfk.net

今TCR乗ってるけどもうレースとかイベントの類は出ないしデファイに乗り換えようか迷う
でもプロぺるの見た目もかっこいいし迷う

346 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/09(月) 07:09:45.97 ID:nXvfl29e.net

メリダでもいいけど高くなったからなTCRでいいやモデルチェンジしても形はあんま変わらないからふるさを感じないし

347 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/09(月) 08:02:10.90 ID:Gp5FvTgn.net

>>334
ユニクリップと周辺グッズが良かった
ジャイアントストアに無金利ローンがあった

348 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/09(月) 09:12:57.17 ID:boSazTWI.net

普段乗ってもおらず、練習のれの字も嫌がり、デブで金欠のゴミカスエンジン勢がやたら、フレームメーカーとグレードを気にする。
プロチームの機材がどうだとか、勝った負けたとか。空力がどうのとか。実力はクロモリ乗りのババアに坂でぶっちぎられるレベルだろ。
ごちゃごちゃうるせぇ走ってこいハゲと思う。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/09(月) 09:25:08.17 ID:6MH9Ftue.net

>>348
お前何言ってんだよ
それチャリ乗りの9割以上を敵に回す発言だぞ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/09(月) 11:44:12.90 ID:3gssEwII.net

まあ部品コレクターや整備オタやレースの裏方好きなやつとか色々だからな　自慢しなけりゃ気にならない

351 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/10(火) 06:29:48.49 .net

いつも俺のレスだけ無視されて辛い(；＿；)

352 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/10(火) 07:22:39.93 ID:0JofHlw4.net

>>351
安心しろ
無視されてるのはお前じゃない
お前の発言が無視されてるんだ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/11(水) 14:02:05.82 ID:Ca8vv5wJ.net

>>348
FTPいくつから高級車のってもいいの？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/11(水) 14:17:04.37 ID:Hk2NGbOG.net

サーキット走らないヤツはスポーツカー乗るな理論

355 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/11(水) 14:30:40.22 ID:a3Yfwreb.net

自転車にかけた金額で上下関係決めるなんてみっともなさすぎる
https://i.imgur.com/8rTqfuU.jpg

356 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/11(水) 15:16:38.56 ID:Hk2NGbOG.net

なんか自転車に恨みでもあるんかこの漫画

357 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/11(水) 15:29:36.90 ID:Ca8vv5wJ.net

ばくおんは全方位に喧嘩売ってるから問題ない

358 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/11(水) 15:44:29.98 ID:PyXIx52a.net

プロペル納車待ちだけど、自分に合わないようならレース系からは引退して、デファイのSL0を買って余生を過ごそうかな

359 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/11(水) 15:51:12.97 ID:6rtJLnpy.net

そういう嘘はいいんだよ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/11(水) 16:55:26.57 ID:5skJzCQ8.net

>>355
何言ってんだこいつ？
エンジンがオートな車やバイクこそそこにかけた金額が意味ある
金額こそが価値ってのはオートバイの方が言えることだ

自転車は金額より自身の運動能力がまず1番の価値基準
金額かけても速く走れるかは自信の能力次第だからこそ金額がそんなに意味をなさないんだろ

真逆の理論やん

361 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/11(水) 17:34:41.57 ID:hb/pBsRk.net

車は持ってるのが当たり前だからマウント取る奴が少ないだけで趣味として車持ってる奴は金額マウントヤバい
趣味で無くとも見栄で車買う奴もヤバい
むしろ自転車は最近安くてもえぇやんってのが増えた気がする

362 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/11(水) 17:49:17.59 ID:MuyFeWNp.net

爆音の作者ってロード乗りらしいぞ
知らんけどw

363 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/11(水) 17:55:09.59 ID:ZXfB6xMh.net

いや、にわかは、
変速段数が多いと無茶苦茶速く走れると勘違いするし、
フレームがカーボンだとカモシカのように坂を駆け上がれると勘違いするし、
コンポのグレードが高いと無茶苦茶速くなると勘違いするし、
完成車の車体が100万超えると無茶苦茶速くなると勘違いしてる。
動力付きの車だ二輪だ乗ってる奴が言いそうなことではある。まあ自然な会話。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/11(水) 18:10:34.99 ID:6rtJLnpy.net

高いバイクのがラクなのは確か

365 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/11(水) 18:42:32.36 ID:iKpxW3O9.net

金の力で速くなりたい
ロードバイクを千切りたいなら
登りの電動一択

366 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/11(水) 18:42:38.75 ID:iKpxW3O9.net

金の力で速くなりたい
ロードバイクを千切りたいなら
登りの電動一択

367 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/11(水) 19:24:16.41 ID:5skJzCQ8.net

>>363
そんなの乗った瞬間幻想だとわかるからロード乗りこそ金額マウントはアホらしいと思ってる人多いと思うけどな
人間の能力のが明らかでかいもん

368 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/11(水) 20:01:11.04 ID:hunXHo5a.net

>>367
100万クラスのロードとか実際乗ってるやつは
差はあるけど金額ほどじゃないって分かってるんだけどな

知らんと高い機材の話されただけでマウント取られたと思っちゃうんだよ

369 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/11(水) 20:23:32.18 ID:CCPdv5bU.net

TCRもDEFYもカーボンフレーム+油圧ディスクブレーキ+シマノ電動12速揃えたモデルでは
なんだかんだ現行のADVANCED 1が歴代最安なんじゃね？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/11(水) 20:23:53.59 ID:CCPdv5bU.net

TCRもDEFYもカーボンフレーム+油圧ディスクブレーキ+シマノ電動12速揃えたモデルでは
なんだかんだ現行のADVANCED 1が歴代最安なんじゃね？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/11(水) 20:57:54.27 ID:6rtJLnpy.net

今日まで気づかなかったが、REVOLT新型はちゃんとGRX12S載ってるの偉い。羨ましい

372 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/12(木) 07:50:39.71 ID:eJ4LTGKx.net

>>367
認識が間違ってる。
機材マウントする奴らは実際に速く走れるかどうかは関係なく高い買い物をする事自体が目的なんだよ。
車やオートバイでフェラーリやドゥカティ所有しても走行距離が伸びない連中と同等。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/12(木) 10:38:22.74 ID:HmkzcaRn.net

>>372
エスパーなの？それとも貴方自身が機材マウントする側だから分かるって話？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/12(木) 11:21:07.90 ID:JFtF6U8H.net

うぉほっ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/12(木) 11:38:24.23 ID:rIaCY5/R.net

少なくとも車やオートバイより機材マウントは少ないよ
掛けた金額がそのまま出力に結びつかないから

だからその例の漫画の作者はめっちゃアホだと思う
言ってること逆だから

掛けた金が出力に結びついた方が自慢になるだろ
ロードは金掛けたところで出せるMAX出力の理論値が上がるだけで人間の能力が追いつかないと虚しいだけだしな

所有欲だけの自慢おじさんはどの趣味でも居るからロードに限定するのは意味不明だし

376 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/12(木) 13:19:07.46 ID:ZN6yiipF.net

すべての理論はモールトン乗りには当てはまらない

377 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/12(木) 13:40:41.69 ID:HmkzcaRn.net

機材マウントって自転車で出会った事ないけど、マウント仕掛けた相手が自分より速かったら気まずくならないんかね？

俺の周りの100万クラスに乗ってる遅い人は大体「実力が追い付いてないんだけど、少しでもドーピングしたくて」みたいに謙虚な感じだわ
速い人はそもそもあんまり機材の話をしなくて、トレーニング内容とかの話になる

378 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/12(木) 13:47:47.97 ID:FdgOu6JT.net

軽さは正義

379 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/12(木) 20:54:33.83 ID:ofVLJU7T.net

カッコよく見えるやつの値段が高いから買うんだよ
プロペルSL完成車納車待ち。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/12(木) 20:54:40.17 ID:ofVLJU7T.net

カッコよく見えるやつの値段が高いから買うんだよ
プロペルSL完成車納車待ち。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/12(木) 23:18:52.57 ID:P9jSXLUG.net

オレは色かな
ストアでオリオンネビュラ見たら一目惚れした
しかしエイジドデニムもカッコよくて少し迷った

382 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/13(金) 06:50:18.40 ID:m5InKJ7f.net

高いって言っても他の乗り物趣味に比べたら安いもんだし気軽に好きなの乗れる自転車はハードル低くて良いよな

383 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/13(金) 12:37:27.83 ID:XpEBBLAF.net

俺はプロペルSLのバラ完。
色は23の黒の方が良かったけどしょうがない。
納車は1月かな。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/13(金) 16:53:11.92 ID:uMW4TqrG.net

ジャイ乗りはマウントとか諦めてるだろ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/13(金) 17:15:16.17 ID:pkQpFzSi.net

諦めるも何もマウント取りなんて最初からやる気がない
そんな生き方疲れそうだし

386 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/13(金) 17:21:41.22 ID:L45kKVuZ.net

マウントｗ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/14(土) 00:23:13.99 ID:SJO8HqcH.net

何に乗ってるかでマウント取ろうとしている時点でw

388 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/14(土) 00:57:37.44 ID:WQmWdazd.net

プロペルSLはグランツール走るバイクで最高クラスやん
それで自慢できないわけはないと思うが
自慢するかどうかは置いといて

389 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/14(土) 01:04:19.40 ID:amBUXAXe.net

マジで?何回総合優勝してんの?

390 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/14(土) 08:57:38.44 ID:9O3ieqoW.net

初代プロペル勝ったときはエアロが珍しかったから、よく声かけられたな

391 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/14(土) 08:57:42.33 ID:9O3ieqoW.net

初代プロペル勝ったときはエアロが珍しかったから、よく声かけられたな

392 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/15(日) 09:01:01.64 ID:KcsC47Gh.net

せめて12kgの電動を作ってくれないかな？今20キロだから何を削ればよいのかな？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/15(日) 09:44:13.03 ID:opbmbPPI.net

ESCAPE Rが10kgくらいなのに
どうやって電動を12kgで作るん？
バッテリ極小と非力モーターでも積む？

394 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/15(日) 11:50:10.58 ID:rrQEBRy2.net

不正バイクは軽かったんだろ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/15(日) 14:38:49.87 ID:Q1X37YN8.net

GIANTに乗っててブランドマウンティングや車種マウンティングしたい人いてるんだな
為替にもよるけどgiantはコスパと理解してる人が乗ってるのかと思ってた

ジャイアントストア堺って評判どう？あの近辺の街の自転車屋と比べてどうだった？

396 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/15(日) 14:44:11.10 ID:rrQEBRy2.net

プロペル乗りは俺から見りゃ十分貴族

397 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/15(日) 14:58:08.49 ID:iqUJLftn.net

プロペル：武士
コンテンド：農民
TCR：職人
ディファイ：商人

398 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/15(日) 15:08:16.41 ID:uhUJgedv.net

SLはコスパってほど安くねぇだろ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/15(日) 17:15:53.86 ID:EIxfX1wM.net

>>398
一個前のSLはコスパ良かったんだけどな

400 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/15(日) 17:38:18.03 ID:bw5d/dsY.net

BHが12キロのロード出したよ　アルテ組で11.8キロ、最大180キロ航続
https://www.bhbikes.com/en_GB/sale/ebikes/road-electric-bikes/iaerolight-1-8-ec184

>>392

401 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/15(日) 17:43:52.16 ID:UEKJRXme.net

昔はコスパの鬼だったけど、今は割と高めになったような？
前は普通の店舗にも有って値引きしてるのあるな～ってのが、
店絞って価格維持的にして、値引きを見掛けにくくなった感は有る。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/15(日) 18:06:10.83 ID:Q1X37YN8.net

円安と台湾の年収がアップしてるからってのもあるだろうね
じゃあ他が安いのか？って言われたら

403 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/16(月) 09:19:30.29 ID:6wzwZ1Ec.net

今のジャイアントは「他メーカーと同等の価格でパワメが付いてくる」って印象だわ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/16(月) 11:27:54.92 ID:c9Sd3b4c.net

後づけアシストだってｗ
これプロペルにも付くんか

405 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/16(月) 11:28:30.09 ID:c9Sd3b4c.net

ああこれ忘れてた
https://pbs.twimg.com/media/F2lTK8iawAAROTr.jpg

406 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/16(月) 11:57:46.92 ID:47mP/4+O.net

ESCAPE R E+乗ってる方いますか？ECOモードで驚異の200kmを叩き出していて気になっています。
ECOモードはアシスト弱すぎて使えないなどありましたら教えてください。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/16(月) 12:07:04.40 ID:q73XOYcN.net

>>403
今も安いことは安いよ
プロペルSLのデュラ組で160万でしょ？
ピナレロやサーヴェロは200超えるし
スペシャは180

グランツール走ってるバイクで最コスパはキャニオンになると思うけど、次点くらいの安さはキープしてる
新興中華でいいなら安いのはいくらでもあるけど、俺は手を出す気にはならんな

408 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/16(月) 12:56:23.65 ID:xwVZ75TG.net

TCRアドプロフレーム27万は頑張っとる

409 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/16(月) 13:08:20.46 ID:c9Sd3b4c.net

ジャイアントほどアフターケアきちんとしてくれるストア無いからお値段以上に破格（※個人の感想です）

410 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/16(月) 13:29:23.69 ID:Sm2sZHsS.net

前にトレックの人にジャイアントは。。。で発言ストップ。
何て言いたかったの分からんがそれこそマウントだったのか

411 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/16(月) 13:34:59.96 ID:Sm2sZHsS.net

ディファイに興味があったけど、昨日のジャパンカップのプロペルが頼もしかったのでプロペル欲しくなった

412 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/16(月) 13:47:46.90 ID:c9Sd3b4c.net

「ジャイアントは・・・アジア版トレックですね」

413 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/16(月) 14:22:45.99 ID:5Xf+S3Uj.net

>>409
ジャイアントのロードバイクであれば、他店買いでもみてくれるジャイアントストア多いしね。
プロショップは門前払いする人多いし、あとプロショップの店主1人でやってる所は思想強いし

414 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/16(月) 15:16:24.94 ID:vJ7OD0Jy.net

>>410
元々トレックのバイク作ってたのGIANTじゃん

415 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/16(月) 19:50:40.08 ID:kz5NIi8U.net

>>408
冷静に考えるとそれとフォークが違うとはいえフレーム同じでコンポ一式付いてきて同じ値段のTCRad2Dはおかしいな

416 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/16(月) 20:30:05.36 ID:HaoDS+FL.net

ジャイアントはちょいちょい上位おかしくなる
もうコンポはオマケだろ状態のときあるよな

417 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/16(月) 21:45:59.98 ID:C6nm6y5S.net

今のTCRad2discは3年継続モデルとはいえお値段的にお買い得だよね
フルモデルチェンジでTCRもフル内装になって最低40万前後になるんだろうな

418 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/16(月) 22:23:29.61 ID:3f+OebMQ.net

フル内装とかいらないな
どうせわからんし

419 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/16(月) 23:53:05.31 ID:jd3m9F3m.net

今どき他店で買った自転車メンテしないなんてとこあるか？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/16(月) 23:56:06.19 ID:YhRE1fvC.net

俺はジャイアント恥ずかしいと思わないけどな
気にし過ぎだよ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/17(火) 00:03:09.44 ID:fujyg1o4.net

他店のは見るけど
通常よりも倍近く料金は取られると見た方がいいね

422 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/17(火) 00:38:00.91 ID:u1gr1m7i.net

そういや最寄りのジャイアントストアで聞いたら
工賃さえもらえればどこのメーカーのバイクでもメンテするって言ってた
まぁ取り寄せ不可のパーツとかはあるだろうけど

423 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/17(火) 04:23:43.30 ID:lFbQ35AL.net

ジャイアントのホスピタリティに慣れすぎて、ワイズの売りっぱなしな酷さに鼻血が出たわ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/17(火) 10:06:05.16 ID:x/RiCXCE.net

ワイズは輪界の流刑地
使えない店員しかいない

425 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/17(火) 11:47:58.28 ID:DZxei+X7.net

>>419
個人商店に近いプロショップは見ても工賃が3倍になったり、安くても値段表に記載がある持ち込み自転車組み付け工賃に一万から2万更に加算される所が多い
giantのメリットはストアが日本の大都市圏のどこにでもある事込み

426 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/17(火) 12:15:15.01 ID:U5PbNXZD.net

>>424
ワイズクズ店員多すぎ

427 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/17(火) 15:46:53.80 ID:ykMXmScb.net

>>424
あ◯ひとかの方が酷そうだけど
そもそもあの店に専門性を求める事自体が間違いだしな

428 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/17(火) 16:33:29.54 ID:U5PbNXZD.net

ロングライドの時とかトラブルると、アサヒは逆にママチャリばかり扱うフラストレーションからなのか、すごく良くしてくれるスタッフ多い印象だけどなどこの店舗も

あ、でも先週寄った山手通り沿い（新宿と池袋の間辺りだったか？）のスタッフはアレだった

429 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/17(火) 17:38:16.56 ID:u1gr1m7i.net

あさひは店舗が多いのがありがたい
よくロングライド中のトラブルでお世話になる
不意の雨から注油お願いしたり
ワイヤー切れたとき交換してもらったり
チューブ買ったり
出先でなきゃ行かないんだけども

430 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/17(火) 17:43:36.07 ID:U5PbNXZD.net

全く同じ。不意のオアシス（それくらい）

431 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/17(火) 19:10:14.71 ID:DZxei+X7.net

数年前のワイズは名古屋の店員は良い店員が多かった。逆が大阪、今も昔も大阪は終わってる店員多かった。
あさひは一応社会人チームもあるし女性の選手も働いてるからだろうけど、京阪神の店舗はスポーツ車両の整備が上手い店員が居てる。
東日本のあさひの店員の質は分らん
転勤や引越多い人は知らない地方ではとりあえずジャイアントストアで

432 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/17(火) 19:18:49.13 ID:U5PbNXZD.net

西日本（特に関西）は自転車の諸々全てがレベル高そう、ショップも本社も多いし（勝手なイメージ）

revolt2024は12s搭載で偉いと思ったらナント初のスラムになってやがる（apex）！がっかりだぜ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/17(火) 20:04:00.65 ID:ykMXmScb.net

昔はGIANTがSRAMの代理店やってたんだぜ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/17(火) 20:09:32.52 ID:U5PbNXZD.net

マジか

435 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/17(火) 21:01:28.19 ID:fWp0CLQY.net

>>429
ジャイアントのヘルメット、シューズが半額売りとか、カペルミュール、パールイズミのウェア半額とか有るのよ。

ヘルメット着用努力義務云々のニュースが出る前は、カスク、もう一つ何かが半額セールしてたし。
靴も売れないシマノのシューズ、ガノーが半額。

タイヤで売れない奴とかも半額セールしてたりするし。
割と穴場なんよな。
特にヘルメット半額は迷ってるうちに放送されたら綺麗サッパリ無くなってた。

スポーツの取り扱いがある店舗だけだけどね。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/17(火) 21:06:37.98 ID:cYsozE9f.net

一時期、ジャイとスラムがタッグを組んでたよな、確かに。
俺の2013年製のMTBは標準でスラムのコンポが付いてたわ。通称、親指シフトと
呼ばれるヤツね。使い勝手は普通。変速機能は全く問題無し。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/17(火) 21:15:47.84 ID:5oQVvJTO.net

SRAMの変速性能が問題なし?
あの時期の変速性能とショップのクソ対応が自分でバラ完するようになったキッカケだったわ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/18(水) 12:17:02.28 ID:uekX0nQq.net

ツベで30万以下で買えるロードての観てたら1位がTCRadv2、27万て何だよビビったわ
ジャイアントの下位ロードはコンテンドだと勝手に決めつけてたからカーボン105搭載でこの値段はアタオカｗ

defy買うつもりだったがこれにしようかなあ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/18(水) 12:42:26.00 ID:zHoNrYo+.net

ジャイの新型車が出るのは7-10月ぐらいかな。
そうであればTCRはしばらく旧型にならなくて済むね。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/18(水) 12:46:23.02 ID:A0GpSQpT.net

>>438
TCRad2はフル内装に拘らないなら今めちゃくちゃいい選択だよ
ただロングライド中心なら予算出して新型DEFYにした方がいいと思う

441 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/18(水) 13:16:54.13 ID:e4LKz3oh.net

>>440
内装はこだわらないけど、ゆるポタロングライドメインだからdefyなのかな？

これ買って手始めに35ミリくらいのカーボンホイールにでも変えようかなと思ってたんだけども

442 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/18(水) 13:18:51.90 ID:e4LKz3oh.net

>>439
プロペルdefy変わったから、次はTCRかも？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/18(水) 13:53:52.26 ID:/sRG2Vq2.net

TCRの弱点はとにかくゆるポタ系装備が似合わないこと

444 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/18(水) 14:35:27.12 ID:a+O7LDBI.net

それはコンテンド以外共通の弱点では

445 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/18(水) 14:41:18.99 ID:e4LKz3oh.net

>>443
これ盲点だったわ！
何せずっとREVOLT系譜なんで

446 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/18(水) 15:42:19.09 ID:+Jx+RDnE.net

あー
ステムバッグとかほんま似合わんよなw

447 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/18(水) 19:07:08.20 ID:gAHws2Xm.net

>>440
giantのスレで野望なんだけど、DEFY乗るならトレックのDomaneの方が良い気がする。
新型じゃなくてちょい古いDEFY乗ってる者の印象。
ロングライドでの楽さはドマーネのあのシートポストあたりの構造と意外と加速の反応も良いとか聞くと公道ゆるポタツーリングにはそっちのが良い気がする

448 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/18(水) 20:18:56.57 ID:UlCg53y5.net

気がするレベルならそれは個人の感想なのでチラシの裏にでも書いてろ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/18(水) 20:25:31.17 ID:8AJr/LQw.net

>>439
型落ちしなくても、今ある在庫売り切れで実質販売終了にならないだろうか
現行型まだ作ってる？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/18(水) 21:29:57.55 ID:bfVuX+qT.net

>>438
TCRおすすめ、ゆっくり乗るならタイヤ太くすればいい

451 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/18(水) 21:30:10.74 ID:bfVuX+qT.net

>>438
TCRおすすめ、ゆっくり乗るならタイヤ太くすればいい

452 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/18(水) 21:44:54.67 ID:bOHOKs8m.net

defyもdomaneも乗ったけど、走りが軽いのはdefy。
domaneは鈍重だけど快適性はピカイチ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/18(水) 22:48:57.93 ID:NbCZmsfA.net

>>449
TCRの新型が有っても無くても、現行車が在庫処分中なのは間違いないかと。
ちなみにTCRもプロペルもSLしかおすすめしない派。
現行TCRのSLは126万ならお買い得。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/18(水) 23:32:28.39 ID:bOHOKs8m.net

126万(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/18(水) 23:39:47.67 ID:gAHws2Xm.net

>>450
同意
タイヤ太くしてホイールの高さを変えてみて扁平率変えたら良いよね。
更に言うと少しヤレが出て反応性落ちたTCRかフレームに使われてるカーボンがコンフォートに振ってるものが良いだろうね

456 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/18(水) 23:46:04.41 ID:e4LKz3oh.net

>>450
おうよ！

457 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/19(木) 00:39:20.10 ID:Jac4ps8H.net

>>448
つーか聞いた話だけで他人にすすめるとかいい根性してるよなw

458 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/19(木) 10:23:30.53 ID:B6i+JK9U.net

そもそも新型FEFYの話してるのに、古いDEFYと聞きかじったドマーネの比較なんて、参考にならんにも程があるわ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/19(木) 17:32:56.29 ID:I/UjoI/E.net

デュラ機を買っていいのはFTP300から

460 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/19(木) 18:33:08.97 ID:CbRH+tbK.net

スペシャまた鬼みたいなセールやってんじゃんよ
ちょっと、ジャイアントも負けないでセールやってよ（買うかどうかは別の話）

461 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/19(木) 19:24:48.04 ID:jCXO/sIu.net

そうなん？で流せば良いのに
「旧型のくせに〜」って
TREKになんか恨みあるだな

462 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/19(木) 19:36:28.21 ID:CbRH+tbK.net

チェックポイントもディバージュもリボルトも良いバイクよ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/19(木) 21:43:10.61 ID:QdQSnyE2.net

デュラなんて高くて軽いだけだから金ある人は誰でもどうぞだよ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/19(木) 21:49:43.78 ID:KYD+Zs2f.net

うちのTCRよりデュラのコンポセットの方が高かった…

465 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/20(金) 00:55:57.30 ID:mQ4/nFru.net

俺のSORA

466 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/20(金) 06:34:37.03 ID:M84SW1Hd.net

蒼いな

467 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/20(金) 08:39:48.96 ID:AnZXwRTB.net

新型defy感想あるかと思ったけど流石にまだ乗ってる人いないか

468 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/20(金) 15:59:22.01 ID:AVS4EyL3.net

>>465
川村先生がワイの性の目覚めだったわ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/22(日) 10:48:02.75 ID:3p1S4TR9.net

>>467
TCR AD から新型Defy AD pro1に乗り換えた。
カーボンホイールのお陰かTCRより走りが軽い