【台湾】GIANT総合スレ★26

1 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/26(土) 08:15:40.24 ID:A7c6K+az.net

GIANTについて語りましょう

■公式サイト
http://www.giant.co.jp/
■過去商品検索ページ
http://www.giant.co.jp/giant20/bikes_archives.php

前スレ
【台湾】GIANT総合スレ★24
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1653574660/
【台湾】GIANT総合スレ★25
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1674765875/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/26(土) 08:15:49.31 ID:A7c6K+az.net

立てろや

3 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/26(土) 10:20:33.59 ID:U9IetZvd.net

てす

4 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/26(土) 11:10:06.69 ID:0bE7j5c1.net

TCRモデルチェンジそろそろか

5 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/26(土) 12:03:10.69 ID:p6sHr/8t.net

今日も暑くてエアコンの室内に籠り気味

お前らちゃんと走れよ！

6 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/26(土) 12:15:47.89 ID:uPKn0sJi.net

今日は直江津集合

7 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/26(土) 12:55:18.04 ID:3OJ0izUq.net

( ^ω^)

8 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/26(土) 18:38:09.21 ID:wmDby9tE.net

>>6
コルナゴ親爺？

9 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/27(日) 05:36:12.88 ID:1ECyimCI.net

買って半年気づかなかったことが
タイヤ交換しようと後輪外したら、スペックではカセットがHG700（105）のはずが、800（アルテ）が載ってたのだけど、そんなサプライズあるかね普通？びっくり

10 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/27(日) 10:31:33.48 ID:9c3h/DK9.net

fcr 0(内装フレーム)のブレーキワイヤーはフルアウターですか？

11 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/27(日) 16:34:11.29 ID:WFZGkE2Z.net

SLR2のコスパやばいな。中華カーボンホイールに手出さずにこっちにしておいて良かったわ。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/27(日) 20:24:45.32 ID:jgyJUnU1.net

SLR1使ってるけど、DBLの恩恵がどの程度のものなのかわからん
1回SLR2に乗ったら違いはわかるものなのだろうか

13 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/27(日) 20:42:16.39 ID:9uIpyDlS0.net

ジャイアントのホイールにはジャイアントのチューブレスレディホイールじゃないとビード上がらない？
ジャイアントストア行くの大変だから通販のircやパナレーサーで代用できるならそうしたい

14 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/27(日) 22:07:00.94 ID:gwL3/aUd.net

普通に使える
でも相性があるしジャイは純正を使えって言ってるね

15 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/28(月) 08:31:18.33 ID:nt8gC1na.net

シマノのホイール下取りキャンペーン気になるけど、
ジャイアントと比べて性能はどう思う？
タイヤの自由度は高いんだろうけど

16 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/28(月) 10:53:11.42 ID:e8+mU/Ri.net

シマノの新ホイールは補修パーツ供給なしの使い捨て

17 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/28(月) 15:15:56.04 ID:uXM+FDHX.net

TCR advanced SLほしいけど、
パワメ不要だから安くしてほしいわ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/28(月) 16:47:08.17 ID:1hlwYL9z.net

さて今週あたり24モデルのラインナップが発表があるかどうか。。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/28(月) 17:19:26.32 ID:3+f/bkw9.net

在庫のロードバイクにもスタンド付けてLTDバージョンとして売り出します。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/28(月) 21:08:08.46 ID:e8+mU/Ri.net

それよりcontend2からサブブレーキ外してくれ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/28(月) 22:32:06.30 ID:qIEKODUG.net

>>17
フレームセットからバラ完ならメンテ容易な機械式ディスクも可

22 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/29(火) 08:08:24.21 ID:3m3xNkeW.net

>>21
機械式ディスクとかｗｗｗｗ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/29(火) 08:45:38.26 ID:SwiAsAvu.net

SLクラスの車体に機械式ディスクは珍しいかも

24 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/31(木) 18:48:00.20 ID:5+vZbEvN.net

明日24年モデル発表か
ついにCONTENDから卒業する日が来るぞ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 01:00:11.60 ID:+kJOHQnz.net

マジか

26 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 12:16:11.82 ID:DM3388yz.net

ただサイトが更新されるだけだったね。
プロペルSLの完成車も追加無く（涙

27 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 12:19:41.14 ID:nyvxRg+y.net

DEFYくんフルモデルチェンジどころか廃盤になるのか…？
CONTENDシリーズも22モデルから継続のままだし自転車ブームが去って新カラー出すほど売れてないのかな

28 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 12:27:59.41 ID:+kJOHQnz.net

REVOLT刷新来たが、TCXは変わらずだな今のとこ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 12:28:16.47 ID:R9evEjbv.net

ほとんど値下げにはなってるのね。
https://3196kintarou-blog.com/blog-entry-8985.html

30 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 12:32:57.85 ID:VQaf1dBS.net

fastroadいいじゃん

31 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 12:33:52.77 ID:eTCSjhA1.net

公式サイト、Defyが影も形もなくなってるww泣き笑
Ad 1ちょっと欲しかったのにどういうこと？！

32 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 12:53:35.82 ID:nyvxRg+y.net

ESCAPE R3のフルモデルチェンジでフロントフォークがクロモリからスチールになってる
R3欲しい人はLTDの在庫あるうちに買った方がいいかもね

33 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 13:06:48.60 ID:aNzzNbS0.net

サドルもユニクリップ使えないのになったな。
だけどシルバー配色がブラックになったのはいいな。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 13:45:25.39 ID:PSNp4Fmf.net

え、defy廃盤マジで！？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 13:51:05.04 ID:+kJOHQnz.net

うそぉん

36 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 14:24:22.71 ID:Cb8ziFtN.net

もうR3すでに自転車始めてる人間には何の価値もねーなｗ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 14:46:18.65 ID:aNzzNbS0.net

R3ってお手頃な価格の割にフレームとか手が込んだ印象だったのに、ただの丸パイプ繋げて造りましたみたいになってちょっとショック。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 14:53:43.54 ID:daAO/QD+.net

どこも種類絞ってそれをオールラウンダー扱いするようになってきたんですかね

39 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 15:04:20.69 ID:J0uYZh28.net

コンテンドは手付かずでディファイは廃盤か
エスケープからコンテンドという形でロードに上がる初心者の王道層は
は減るだろうな
というかもうロードは金持ち用って商売に変えていってるな

40 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 15:08:02.20 ID:PSNp4Fmf.net

defyって15年くらい続いてきた車種だろうけど、ついに…

41 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 19:52:13.97 ID:+kJOHQnz.net

まあREVOLTみたく復活するから大丈夫

42 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 20:05:04.18 ID:Cle6fBfr.net

TCRで太タイヤ対応できるから、ディファイの意義が薄れがちだった、、のかな
個人的にダウンヒルが苦手なので太タイヤでどの程度安定感が変わるのか試してみたかった

43 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 21:23:42.69 ID:VilWyc69.net

100万回話題になったと思うけどTCRとDefyだと200キロとかのロングライドでかなり違うものなんです？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 21:28:02.23 ID:C3jPAsGs.net

TCR PRO1 SEいいな
一般ライダーならこれで完成みたいなスペックしてる

45 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 21:54:47.59 ID:VQaf1dBS.net

>>43
ビワイチの時は安defyよりお高めTCRのほうが楽だった
ただプロペルとTCRとdefyを用途別に揃えてる変態はまず居ないと思われ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/01(金) 21:56:53.71 ID:ZS7GGdls.net

CONTENDとR3じゃR３が優秀なのかCONTENDが微妙なのか
素の状態だったらあんまり変わらんだろ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 04:48:18.89 ID:1CCZW0vB.net

Defy廃盤は、よっっぽど売れなかったのかね…

48 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 10:54:19.46 ID:qoIdvRjM.net

BBをスレッドにした新型Defy出てきて欲しい
RL9Dとで先に出た方を買う

49 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 16:08:51.79 ID:7z+oFGQu.net

DefyはHPには掲載されてないけど、24モデルはあるみたい
giant storeに情報出てた

50 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 17:09:45.07 ID:1CCZW0vB.net

>>49
マジか！朗報

51 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 17:16:54.22 ID:xP6hV9aj.net

それ23モデル継続というやつでは

52 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 17:26:32.69 ID:g4gudVJK.net

まぁ在庫は売らないとな

53 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 17:28:49.95 ID:wo56o4S/.net

レースに出なくなったからデファイみたいなのが欲しい

54 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 18:04:46.62 ID:WzqPY6uE.net

REVOLTで足りない分defyにしようと思ってたのにな

55 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 19:24:29.78 ID:SCc+s7px.net

エンジョイ勢なワイ
最近かった中古エスケープで満足してしまったワイ…
次はなにがええかのう

56 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 19:31:25.56 ID:ula7A3Ug.net

Defy廃盤についてチャリ屋のおっちゃんに訊いたら「え？出るはずだよ、来月半ばくらいに」とのこと
ホームページ見せたらむしろこっちを知らんかったみたい

57 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 20:58:30.74 ID:wo56o4S/.net

ロングライドにはデファイがいいな

58 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 22:11:28.18 ID:BdtfjUEk.net

>>55
ママチャリからクロスはマジで変わるけどクロスからロードって
ググったり検証動画とか見ても数値的には劇的な違いってないよね
まあしいて言うなら40万のプロペルぐらいはどうでっしゃろ？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 23:10:44.26 ID:npFerWyp.net

車体が軽くなる クランク周りも軽くなる でだいぶ足の回り方が変わる
まあ気分がいいだけで5km/hコンスタントに変わるかというと…

60 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 23:40:45.83 ID:kHZ74m6F.net

長い距離走ると手のしびれや疲労に差が出ると思う
クロスバイクで100km走るのはかなり大変でしょ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 23:44:28.61 ID:kFruZYY2.net

同じタイヤ、ホイールで走ったら速度は2kmも変わらないと感じてはいる
乗ってて楽しいからロードは好きだけど

62 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 01:22:37.69 ID:pXiPMNe9.net

ジャイアント購入するならジャイアントストアの方がいい？
ワイズロードも近くにあるんだけどどっちで買うか迷ってる

63 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 02:08:51.61 ID:33IQW1bX.net

ワイズのメンテがどうかは知らんけどジャイアント購入だとライトメンテナンスが
タダになるな
双方のメンテ内容とか店員と少し雑談してみて自分と空気があうか試してみたら？
自転車屋って独特で相性が合わない店員っているから

64 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 03:42:07.15 ID:1Swalh0L.net

>>55
同じく最初にエスケープを買い、次の年にTCRを買った
全然違う乗り物だよ
確かにママチャリとクロスほどの劇的な差はないかもだけど、
遠出する時は余程のことがない限りクロスに乗ろうとは思わなくなった

65 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 05:49:03.43 ID:pXiPMNe9.net

なるほど、メンテナンスタダは初心者の俺にはめっちゃ嬉しい！

66 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 08:17:13.01 ID:nRM6nBvh.net

ワイズで買う理由がないあいつらクソ
ストアで買え

67 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 09:40:01.09 ID:Pi7iIRvR.net

純正パーツに関しては話が早いからそれだけでもワイズよりはまあマシかな

68 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 10:23:03.85 ID:CGfRkS+O.net

基本的にGIANT関連はジャイストで買うのがベストだね
専門だけあって知識は豊富だしストア主催のイベントで同じGIANT好きと交流できるのが楽しいわ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 10:30:24.63 ID:P1+wovAT.net

なんか周りの奴らはGIANTを低くみてるんだけどなんで？

70 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 10:33:49.86 ID:o1b2gim/.net

>>69
周りの奴らがSUPER GIANTなんじゃね？

71 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 12:27:55.41 ID:fXoCEMEh.net

>>69
ピナレロの人から見下されたりね。性能は負けてないはずだけど

72 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 12:35:51.34 ID:O/EwqAR1.net

コルナゴ親爺 vs エスケープキッド

73 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 13:04:15.47 ID:iJFluE9x.net

うるせぇ!　フォークぐねってればカッコいいんじゃい!　(ピナ男)

74 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 13:08:58.09 ID:nRM6nBvh.net

個人的にはピナレロよりビアンキ乗りにキモいのが多い印象
アニメジャージ着た奴とか、ナルシストぽいのとか

75 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 14:38:23.72 ID:lXU7p//F.net

ニセコとか出てると外人とかジャイアントおおい気がするけどな
日本人でジャイアント乗ってるやつは立ち回りがうまい印象

76 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 17:14:39.31 ID:EQdg9+DX.net

ピナレロがかっこよかったのはフルーム、トーマス時代
今かっこいいのはレムコのスペシャ、ヴィンゲのサーヴェロ、ポガチャルのコルナゴ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 18:03:49.26 ID:41iQTP6V.net

ジャイアントは今の丸み帯びたロゴより昔のロゴの方が個人的に好き
ロゴ前のになったりしないかなぁ
https://i.imgur.com/Wje0t30.jpg

78 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 18:11:23.85 ID:aYHE4kd9.net

>>69
GIANTは世界２位の空力のいいバイクを作ったり、車体メーカーが作るホイールで世界一位のホイールを作ったり
技術力が他社より優れてて、しかもコスパのいいメーカーだよ。
俺の周りもGIANTを馬鹿にする奴いたけど、これを言うと何も言えなくなる。
人のバイクにケチをつける奴はどんないいバイクに乗ってても人間が駄目なので論外だね。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 18:25:43.89 ID:HpH0RR2U.net

実用車メーカーのイメージなんだろう
近視眼的な

80 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 18:30:06.02 ID:diEYpgYU.net

>>78
カーボン原糸からプリクレグを生成できる自転車メーカーとかGIANT以外にあるのかねえ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 18:33:41.37 ID:CFj0S99t.net

コルナゴとか下位モデルはジャイアントが作ってるとかもう過去の話？
スペシャも企画だけの会社で作ってるのはジャイアントとか聞いたけど情報は古いかもしれんw

82 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 18:45:18.92 ID:nRM6nBvh.net

トヨタは高性能でリーズナブルでも外車勢にナメられるのと同じ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 18:58:09.54 ID:diEYpgYU.net

>>81
スペシャはメリダが作ってる
てか49%の株をメリダが持ってるメリダの子会社

84 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:04:41.46 ID:w9jJmDLf.net

>>82
ドイツ人「なんで君の国にはカローラがあるのにゴルフなんて有り難がってるんだい？」

85 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:09:36.83 ID:CFj0S99t.net

>>83
すまん嘘をついてしまった
ググればすぐにわかった話なのに申し訳ない

86 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:14:48.70 ID:ZzoD893v.net

ジャイアントのタイヤとか色々小物あるけどそういうのは通販解禁してくれると助かるのになぁ
ジャイアントストア行くのも結構大変だしあれだけ色々グッズ出してたら通販あった方が売れそうなのに

87 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:25:59.50 ID:PUN9QryT.net

TREKもGIANTが作ってるんだっけ?

88 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:26:27.73 ID:NxZDCoXk.net

対面販売しか許してないから、ちゃんと小売店に利益が出るようにそうしてるんだろ。
顧客と小売店のこと考えてる素晴らしい企業さ。一時期、wiggleは小売店を殺しかけたからな。
距離走るのだるいなら自転車やめちまえ。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:28:33.09 ID:jm7D9tpr.net

さすがに設計と生産の区別がつかないのは底辺バレするから控えるんだ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:37:25.04 ID:diEYpgYU.net

>>87
昔はGIANTだったけど今はどっかの中国企業に変えてるはず

91 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 20:21:41.22 ID:nRM6nBvh.net

>>84
日本人「見栄っ張りな我々はヤリスよりポロを、アウトバックよりもオールテレーンやオールロードクアトロをありがたるジュセヨｗ」

92 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 21:14:26.18 ID:ZzoD893v.net

次買うのもTCRかなぁ
SL行きたい

93 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 02:45:45.28 ID:v3fR+UqK.net

Defyは中旬以降発表か
このスレDefy海苔少なさそうだな

94 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 08:05:00.87 ID:eKA03DaF.net

>>93
Defyアドプロ0に乗ってるよ。長距離が快適すぎる

95 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 08:26:22.89 ID:cxsr8/dt.net

ヒルクライムメインならプロペルよりTCRにすべき？プロペルの見た目かっこいいから乗ってみたいけどヒルクライムしかしないから軽さも重視したい

96 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 08:27:10.93 ID:/3XHhOQK.net

GIANTの欠点はコスパいいとこ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 08:48:53.98 ID:p8UL4yBi.net

>>95
ツールじゃ山岳ステージもPROPELだったし
PROPELでもいいんじゃね？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 09:03:02.23 ID:qxgC8+ZC.net

tcr-sl でデュラとかで普通に組むと6.8kgを下回るからじゃない　プロのレースで使われないの

99 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 09:10:15.85 ID:p8UL4yBi.net

>>98
そういやそんなルールがあったな
軽くしすぎると重り付けなきゃならないもんな

100 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 09:19:59.98 ID:CwhLqvhX.net

プロペルで登り目的ならSL
あくまで試乗の感想だけど