ツール・ド・北海道 対向車と正面衝突で死亡★6

962 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/08(日) 21:39:40.84 ID:6genf68K.net

センターの間にランブルストリプス掘ってあるので
それ避けたのが勝負かけたように見えたのかもね

センターラインとセンターラインの間に深さ2センチ位の溝が掘ってある
動画で黒いシマシマに見えるのがそれ
車で踏むとどどどどどって音がなり
ロードで踏むと
衝撃が全身に伝わってあばびばばばばばぼばぱ
ってなる
キャッツアイよりはマシ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/08(日) 21:39:49.19 ID:VKwcV9M5.net

>>960
まだ自動車が突破だとかほざいてんのかお前
どこまで理解力ないんだよゴミクズ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/08(日) 22:19:55.22 ID:uZzi6x3e.net

https://www.youtube.com/watch?v=YV0HoDVtr_Y
警察と運営の杜撰さが招いた結果だったな

965 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/08(日) 22:31:33.22 ID:0qWBiP0S.net

対向車とすれ違ってもなおブラインドコーナーをインカットした川田の勇気を讃えろよ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/08(日) 22:57:35.93 ID:eN1F5/4h.net

レス乞食多過ぎ
三連休に哀れよのう

967 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/08(日) 22:57:37.50 ID:7mbNh4Ts.net

>>962
二輪車は100％タイヤのグリップ任せだから
あんだけの速度で強い遠心力がかかってたら
路面のちょっとしたμの変化で簡単に吹っ飛ぶわな

リアが青い羽根のペイントを踏んで滑ってすっ飛んでった動画
路面凍結かも知らんがレースほどの速度じゃないのにこれだもんな
意図的な凹凸なんか踏んだらどうなっても不思議じゃない
https://www.youtube.com/watch?v=CMZkc_sdFtQ&t=393s

968 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/08(日) 23:17:22.35 ID:RuyxRRyA.net

はみ出し防止で溝掘ってあるんだけど
サスペンション無いのは想定外
つうか自転車が道路の真ん中走るのは想定外

969 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/08(日) 23:40:16.29 ID:Y/eop4yX.net

南斗人間砲弾

970 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/08(日) 23:59:38.99 ID:hEFioa0E.net

か・わ・だ！　か・わ・だ！　　か・わ・だ！

971 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/09(月) 00:36:04.07 ID:l2Nx0yyX.net

一部のマナーの悪い馬鹿を牽制する為だけの存在だからな
キャッツアイもはじめ本来要らんのよアレ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/09(月) 01:09:53.46 ID:0FQZySZi.net

もう誰も愛さない

973 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/09(月) 02:09:40.51 ID:0FQZySZi.net

愛さずにはいられない

974 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/09(月) 02:10:18.46 ID:0FQZySZi.net

愛するということ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/09(月) 02:13:07.64 ID:0FQZySZi.net

愛し合ってるかい

976 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/09(月) 02:14:28.36 ID:0FQZySZi.net

愛という名のもとに

977 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/09(月) 02:16:16.81 ID:0FQZySZi.net

愛していると言ってくれ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/09(月) 02:22:39.61 ID:rBMW8aGd.net

ポコチン太郎？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/09(月) 05:34:35.95 ID:pYGgLCSQ.net

サーキットか林道を走らせろ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/09(月) 07:38:18.21 ID:XpyG5mpz.net

ツール・ド・北海道　２４年「困難」　事故受け協会　安全対策に時間
2023年10月8日 05:00

　自転車ロードレース「ツール・ド・北海道２０２３」で先月発生した選手の死亡事故を受け、大会を主催するツール・ド・北海道協会が「来年の開催は厳しい」との見通しを示していることが７日、分かった。
安全対策に時間を要し、開催準備が間に合わないことなどが主な理由。協会幹部が明らかにした。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/09(月) 07:49:52.77 ID:dgwSBbDJ.net

そりゃそうだろ
片側規制じゃダメってんなら開催は無理
世の中のほとんどの人は自転車レースなんて全く興味ないんだから公道を止めてまで開催する正当な理由がない
交通の邪魔をしないから開催させて貰えてるってチャリカスは理解せんとアカンわ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/09(月) 08:58:49.08 ID:XpyG5mpz.net

これ、良くまとまっているね

「ツール・ド・北海道」死亡事故直前の映像　通行規制のはずが車を止めない警備員…浮き彫りになるずさんな運営体制
HBCニュース　北海道放送

自転車ロードレース「ツール・ド・北海道」の死亡事故からまもなく１か月。
ＨＢＣが入手した事故直前の映像から当日の警備体制や通行規制の状況が見えてきました。
2023年10月06日(金) 16時02分 更新

https://www.youtube.com/watch?v=YV0HoDVtr_Y

983 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/09(月) 09:16:05.69 ID:vmk/5u2o.net

>>982
この高松理事の喋り方から無責任さを感じる

984 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/09(月) 09:19:05.16 ID:7JDAkQo3.net

ツール・ド・北海道 対向車と正面衝突で死亡★7
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696810639/

立てておきましたよ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/09(月) 09:24:40.96 ID:KFRDH8D7.net

ツールド九州の平穏無事さを見るとやっぱ北海道の運営が無能だったってオチだなｗ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/09(月) 09:57:36.67 ID:dgwSBbDJ.net

ツールド北海道の事故があったからこそ出来たまともな運営だろ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/10(火) 01:53:08.39 ID:WR3bFb4Y.net

今九州でやってるけど全面通行止めやな
北海道は片側だけ通行止めだったんか？

988 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/10(火) 04:58:15.81 ID:sDH8e/8U.net

先導のバイクのハンドサインとか北海道だとピースサインかと思っちゃう

989 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/10(火) 05:12:24.53 ID:CXqssMcl.net

>>967
どうだろうなぁ
前の左コーナーで意図せずに膨らんでたとしたら速度超過でだったろうし、
そこまで速度超過してたら切り返しての右コーナーではコースアウト寸前になると思うんだが、
五十嵐選手はどうも右コーナーにはインベタ気味に突っ込んでるだよなぁ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/10(火) 05:14:52.46 ID:CXqssMcl.net

えー、オートバイのピースサインってまだやってるの？
もう廃れたのかと思ってた

991 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/10(火) 07:16:47.28 ID:kYlKNoij.net

https://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/bicycle/1679486198

992 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/10(火) 09:15:05.57 ID:ji/fs+2V.net

>>990
最近は「ヤエー」っていうらしいぜ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/10(火) 10:46:51.61 ID:jsrA/+ZV.net

>>988
先でネズミ取りしてるからスピード落とせのジェスチャーやな。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/10(火) 11:00:43.26 ID:J3vOTzKP.net

オートバイがハンドサイン出している時点で手遅れだよ
警察舐められているなw

995 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/10(火) 11:12:56.77 ID:NcinL7sF.net

意味の分からないハンドサインか通じると思ってる時点でなめてるよな
通行規制出来ないならバイクとハンドサイン意味をビラで配れよ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/10(火) 11:14:36.95 ID:8pNz8eBo.net

>>989
あの左から右への切り替えし区間は短い
自動車は状況的に停車中ではなく走行中だったはず(あ、終わったのか、んじゃ行こう)
するとお互い相手の姿が視界に入ってから衝撃までほんの一瞬のはず
正面にいきなり現れた自動車を回避するならイン側しかないと思う
フロントガラスに衝撃した物体の重心は運転席側
何をやったって間に合わない全てがほんの一瞬だったと思う

あの左コーナーの終盤でハイスピードで膨らんでしまったら
次の右コーナー侵入時に元の走行車線に戻ろうとするには
相当な力でのバイクのねじ伏せが必要でかつ右コーナーが鋭角になってしまうし
もしすぐ左側に他の選手が居たらスピードを調整してラインに戻るとかいうヒマもない
自転車しかもロードレース用のタイヤで自動車のジムカーナみたいなことが
できるのはMTBでガチ訓練した選手だけなんじゃないかなあ

なんにせ最初の左ブラインドコーナーへの侵入速度がすべてだと思う

997 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/10(火) 11:38:59.20 ID:3v1GmSCz.net

人生ショートカットしちゃった

998 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/10(火) 11:45:51.54 ID:CrKKQLYo.net

暴走バイク　この先ねずみ取りやってるらスピード落とせ！
一般人　いや、ねずみ取りやって無くても法定守れよ……

999 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/11(水) 01:47:00.00 ID:EATRjbUe.net

うめ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/11(水) 01:47:23.17 ID:EATRjbUe.net

うめ

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