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【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て98
- 1 :ツール・ド・名無しさん (ワッチョイ 1b49-nH98):2023/10/03(火) 11:11:26.71 ID:tUx9DeG/0.net
- 前スレ
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- 371 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/04(土) 16:01:14.14 ID:osQ6nNem.net
- >>368
台座ネジ山にロックタイト中強度を塗布して
フレームに取付し直し。
ロックタイトが固まった頃合いを見計らって
再度ボルトを回せば
今度はボルトのみ緩むハズ
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/04(土) 17:33:50.68 ID:DbtPLkrb.net
- >>370
ネジ山は潰れてないと思う
ブレーキの取り付けボルトの緩み止めのほうが強かったんだろうな
>>371
ありがと
やってみる
台座買い直す方法もあるみたいだしなんとかなりそう
- 373 :312:2023/11/05(日) 18:54:13.16 ID:eBiRgR1I.net
- 不具合アリのkenda-kwestを交換しました。
タイヤの振れが収まり真っ直ぐ走る様になりました。
外したkwestは、2021年製?走行1000キロ未満で
溝もまだある状態でしたが、リムの当たり面に沿って
カーカスが見えてる箇所が有りました。
後、交換後気が付いたのは、僅かですがハンドルのセンターがズレた事。
センター出しは今まで何度か行っているのですが、
どうやら直進で微妙に当て舵を入れた状態だった様です。
- 374 :312:2023/11/05(日) 18:54:44.00 ID:eBiRgR1I.net
- 不具合アリのkenda-kwestを交換しました。
タイヤの振れが収まり真っ直ぐ走る様になりました。
外したkwestは、2021年製?走行1000キロ未満で
溝もまだある状態でしたが、リムの当たり面に沿って
カーカスが見えてる箇所が有りました。
後、交換後気が付いたのは、僅かですがハンドルのセンターがズレた事。
センター出しは今まで何度か行っているのですが、
どうやら直進で微妙に当て舵を入れた状態だった様です。
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/05(日) 19:00:39.61 ID:km2LdW5s.net
- 折りたたみ自転車のハンドルを前に出したいんですが25.4→28.6ステムアダプターに
28.6の角度付いたハンドルポストを付けるだけでは固定できませんでしょうか?
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/05(日) 19:26:43.46 ID:uEVkN5jr.net
- >>373
リムブレーキ?
ブレーキシューでタイヤ擦ってたわけではないよね?
念のため一応見ておくといいかも。
静止時は大丈夫でも遊びや撓みでシューがせり上がる場合もあるのでブレーキかけながらグイグイやって。
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/05(日) 19:36:28.94 ID:uEVkN5jr.net
- >>375
ノーマルつかネジ切り式のヘッド?
その情報だと差し込み部分の寸法がその自転車に合ってるかどうかわからないけど、合ってるならひとまずOK、
あとは折りたたみ機構の関係で固定不可能だったりアダプターの長さが足りず固定不十分になる可能性があるんで注意かな。
自転車のメーカー、型番、購入予定の部品メーカー、型番を書いておくと詳しい人が現れるかも。
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/05(日) 19:49:06.18 ID:+0ALv3ZJ.net
- 後輪が嵌らなくて前からここに質問してる者だけど
車種と部位の画像送るから、どう対処したらいいか教えて
車種
https://i.imgur.com/13a3bpt.jpg
https://i.imgur.com/eMN6ZpG.jpg
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/05(日) 19:52:19.52 ID:DJfdAvuF.net
- 前輪にしか見えんが
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/05(日) 19:56:30.98 ID:km2LdW5s.net
- >>377
ネジ切の25.4です 古いキャプテンスタッグらしいんですが検索しても同じフレームがないので
よくわからないです ほんとはフロントフォークを中華カーボンにしてアヘッド化したかったのですが
折りたたみ機構を残しつつだとなかなかないですね方法が
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/05(日) 20:30:56.04 ID:+0ALv3ZJ.net
- 部位がこちら
https://i.imgur.com/s97imqR.jpg
https://i.imgur.com/ZT1P6FL.jpg
https://i.imgur.com/LpryaXb.jpg
https://i.imgur.com/p1LSbEB.jpg
- 382 :334:2023/11/05(日) 20:34:14.70 ID:elQYp7ES.net
- タイヤとチューブ交換終えました
色々動画見て取り組んだけど最後のビードが硬すぎて1時間位格闘してた
2つ質問があるんですけど
・ビードを上げる際はバルブ部分は最後でいいのか?
・チューブの噛み込みに注意してタイヤ取り付けたんだけど、空気(65psi)入れ終わってパンクしてないなら
問題なかったって解釈でいい?
バルブ付近が硬すぎてタイヤレバーで入れ込んだ後にバルブを上にあげる工程が
スムーズに上がらなかったから気にかかってる
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/05(日) 20:35:19.04 ID:r19/dXec.net
- 普通に後ろからドッキングしてナット締めれば固定できるが…
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/05(日) 20:41:05.41 ID:+0ALv3ZJ.net
- >>383
間が空きすぎて 嵌めてた時よりスペースがすぼまった
狭いとこに突っ込んで内側に広げるような工具なりがないと無理かもしれん
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/05(日) 20:51:09.39 ID:ennbRjTH.net
- 廉価車だから精度なんか気にせず力尽くで入れるしか無い。
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/05(日) 20:51:31.96 ID:F5D9gp7w.net
- >>384
上のほうで拡げる方法いくつか紹介されているけどそれらは却下?
フレームはアルミなのかな?
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/05(日) 20:56:55.72 ID:+0ALv3ZJ.net
- >>386
アルミフレームかは分からん
試したいが家の方に必要資材があるか確認しないと
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/05(日) 21:17:35.09 ID:6pR40kXT.net
- 適当な紐を用意
なんかの固定物の傍に自転車を置く
左(右)チェーンステイと固定物を紐で繋げる(固定物と自転車の間隔は保ったまま、紐は少し弛んでていい)
右(左)チェーンステイを引っ張り紐がピンと張った状態にしてホイールを手に取りさらに引っ張りエンド広がった所でホイールをガシャコン
チェーンステイ引っ張る手が足りなければ紐で輪っか作って足で引っ張る
あるいは誰か呼んできてふたりがかりで
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/05(日) 21:41:10.19 ID:r19/dXec.net
- 鉄なら横にして足と手で広げられるけど元々精度なんていい加減だからな。
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/05(日) 23:15:16.01 ID:+0ALv3ZJ.net
- >>388
ありがとうございます
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/06(月) 07:52:23.61 ID:/fQy/WJf.net
- >>382
バルブ付近から始める
そのときバルブステムをリムの中に向かって押し込むと
リムとチューブの間に隙間ができるから他の部分と同じように作業できる
リムナットは空気を入れてから締める
パンクはその時でも数日たってからでも起きる
タイヤをはめる前にチューブが引っ張られたりたるんだりしてる部分がなく均一になっていることを確認しましょう
空気を入れる前にはタイヤ側面を押しながらタイヤとリムの隙間を覗いてチューブが挟まっていないことを確認しましょう
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/06(月) 13:13:49.02 ID:9iJg8PzS.net
- なんとかハマったよ ヒモはいらなかったかもしれない
ディレーラーの固定ボルトをナメちゃった
浅く入れてとエンドを広げてハメたけど ホイールが右にずれてる
スプロケット中央の太いナットを調整して合わせれば大丈夫じゃないかな
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/06(月) 13:14:59.88 ID:9iJg8PzS.net
- とりあえず現状でハメっぱなしにしてテンションかけとけば
放置しててもなんとかなるかな
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/06(月) 14:07:49.88 ID:KJcAIgSF.net
- 年収一千万前後地獄の話よく分かるわwww
まー公的な援助が一気に無くなるしな(笑)
そのくせ税率はより上の層と変わらない割合へ寄っていくしw
やはり二千万か、二千五百万以上が左団扇か否かの境目だと思う
一千万前後は平均年収四百四十万より辛いっしょ
でも最大の要因は結局、当人の人間としての感性次第だと思うハ
俺みたいに肥溜めを経由しての成金は、そこで調子こいて泥沼化するタイプと、最初はブッパしても適当なところで切り上げて軌道修正するタイプへ二分されるだろう
俺は後者だったから今も生きている
もしその一千万で四百万相当の生活水準を過ごすんなら余裕だろうけど、そうならねーのが人間の性
〜俺だったら年収二百万相当の生活水準でも余裕→余った八百万はどうなんのレベル(´∀`)プークス
一千万辺りと貧困層の貯金観念は同じくらいっつー主張もどっかで聞いたことあんよw
年収一千万の壁は1/20
そしてその1/20を獲得する多くの層は七光りやエスカレーター式や労せずして勝ち組となる家系的な層が圧倒的に多い
百円の板チョコの美味しさ・有り難さなんか、そうした層の人達に解かるわけねーもんな
年収二千万以上は1/160らしく、俺はこの層から生活に余裕が生まれると思っているけど、1/160を大衆や世間一般の感覚に求めるのは無理
こうした不幸な不一致の数々が、間に位置する年収一千万前後の層へ圧し掛かっちまってんだろうね
制度改革とかより先ず人間性から起因される問題だから、国主導でどうのと図れる類いじゃないっしょ
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/06(月) 16:44:23.69 ID:ChD5NzPx.net
- ホイールがセンターに来てないってフレーム終わってるんじゃね?
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/06(月) 17:00:41.37 ID:3XNs9jFM.net
- >>392
リムセンターは出てる?ホイール裏返して取り付けてもリム位置変わらないならホイールOK、フレームNG、
リム位置変わるならホイールNG、フレーム不明(エンド→ヘッドチューブ→反対側エンドのルートで糸張ってシートチューブ左右に通る糸までの距離測る)、かな。
ホイールNGの場合はハブ廻りの組み立て大丈夫ならスポーク調整でセンター出すのだけど大変そうだし
ハブ側の小細工で誤魔化す場合は太いナットで調整するのは面倒だからナットの外側にワッシャー噛ましてみるとか。
フレームNGの場合は自転車の左側に来てシートチューブに足かけて左側エンド付近を手で外側へ少し引っ張り、
ホイール嵌めては引っ張りを繰り返すと上手くいけばセンター出て嵌めるのも楽になるかもね。
かなり荒業だけどまぁこういう手もあるっちゃあるよ程度に。
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/06(月) 18:25:31.25 ID:FLSjh2nP.net
- これブレーキ固定ナット、左側ロックナット、右側ロックナットでネジ規格同じ?(違うのはママチャリだっけか?)
ネジ規格同じで厚みが違い、分解時に3つとも外したなら入れ替わった可能性ないかな?
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/07(火) 09:56:43.94 ID:U09yvBz/.net
- オーソドックスなダウンチューブにケーブル内装のロードフレーム
bb下の手前の小さな穴(3mmくらい)からワイヤーが出て、ケーブルガイドを這う形のルートだけど
この場合、ガイドとケーブルの間にライナー管を通すのかな
その場合、どこからライナー管を使うべきなんだろ?少しでもケーブルが露出したら無意味、というか逆効果な気がするので
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/07(火) 10:29:43.86 ID:vmqNP6Dr.net
- 引っ張る時に 加熱して曲げやすくするとかってできる?
古いヤツだからシャフト太いんで 引きこもり無職で筋力が落ちてるから
手こずりそうだけどな
27インチホイールの6速スポーツバイク /リサイクルショップ品
中国製 白色
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/07(火) 10:31:35.17 ID:vmqNP6Dr.net
- DIYで後輪いじろうとする前に ここで質問してからの方が良かったかな?
長期化や、無神経で結構色々、損を増やしちゃったけど
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/07(火) 11:55:17.16 ID:Wh5LzMAD.net
- 写真が無いと…
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/07(火) 16:10:49.22 ID:Qf+d+FyM.net
- >>400
>>381の写真を見ると、メタルリンクブレーキっぽいよね。これって元々この仕様だった?クロスバイクの純正でメタルリンクブレーキは見たことなくて、改造したかこのホイール自体が別のママチャリのホイールなんじゃないかと...
このブレーキをつけようとしてエンド幅変わったとかでは?と思った。。
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/07(火) 17:17:31.31 ID:vmqNP6Dr.net
- >>402
クロスバイクまではいかないやつだよ 買ってもらったときからコレだよ
リサイクルショップ品だから、何かしら手が入ってるかもしれんけど
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/07(火) 18:39:11.64 ID:WXqEcAq7.net
- こんな外したままの写真見せられてもなんのこっちゃ分からん
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/07(火) 19:07:50.17 ID:T6hoSO9J.net
- チューブ交換後にリアのローラーブレキー[BR-IM31]を引くと何かに当たったような音が
車体中央から後ろで聞こえるんだけど何が原因でしょうか?
組み立てミスかな…
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/07(火) 19:22:15.85 ID:Wh5LzMAD.net
- ブレーキワイヤーの留め具の戻し方がおかしいんだろうな。
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/07(火) 19:59:51.34 ID:9+4hHm1t.net
- >>405
レバーのストロークやブレーキの効き自体に問題はなし?
レバー繰り返し操作しながらワイヤー末端の行き先をみてみてみ
噛んでる感じならグイッと曲げて逃して
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/07(火) 21:48:48.23 ID:T6hoSO9J.net
- ブレーキの効きとかは変化ないと思います
留め具はブレーキとフレームを繋いでたステーのナットしか外しておらず
間違えて取り付けたとは思いづらい
異音は停止中はあまりならず、走行中にブレーキかけると鳴るので駆動部?
余ったワイヤーがスポークに当たってたわけではなかったです
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/07(火) 21:53:04.98 ID:lCuOROYt.net
- ワイヤーそのままでチューブは右側から外したわけね。
音色を文字で表すとしたらどんな感じ?
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/07(火) 23:08:48.80 ID:y6TWNefR.net
- 官能小説っぽく頼む
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/08(水) 08:19:55.28 ID:J5TlAKHG.net
- >>400
長期化や無神経はきついな
損増えたら耐えるのしんどいわ
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/08(水) 11:14:53.24 ID:uICaKG3k.net
- 顔のパーツ的に鼻だけが大きい、やや太めの薄褐色肌若年男性がさ
まいばすけっとで俺の真横に位置してガン見してくんのワロティーヌなんですけどwww
無遠慮どころか、悪質なブローカーに騙されて訪日したものの当てが外れて手持無沙汰なまま彷徨っているパターンかね
色んな物色や機会探しで赤の他人にも急接近するんだろうさ
今回のDQN外人はまだ理性が残っていたらしく、俺も一切気付かないふりして商品を見ていたら、真横ガン見のみで消えたった
これが資金不足や精神疾患などが重なってくると、帰国または日本滞在中の同郷集団との癒着・不法滞在助長となり、
そこからさらに発展して例の外人犯罪者達へ劣化するのかもしれない
訪日不良外人の構造はほぼそれ一択だろうな・・・
俺はいつも背格好を清潔な乞食+α程度に調整して、とても成金には見えないただのパンピーを装っている
装飾品だって時計さえセミフォーマル以上の場以外では一切身に着けないし
ただ、どうにも「人生を謳歌している」「余裕がある」っつー雰囲気が滲み出ているみたいで、分かる奴には分かっちゃうらしいんだよね
特に不幸で苦しい人生を送っているような視野の狭くなっちまった奴は、自分以外の様々な要素が眩しく見えたり、心が弱いと妬み嫉みを抱き易い
俺ももう1対3で勝っていた頃の、肥溜め環境や当時の荒い気性はすっかり抜けた、ただのチンパンジーなわけ
今の時代、先だろうと後だろうと手を出した瞬間に原因関係なく負けるしさ
俺本人も時代も社会風潮も全てが暴力根絶状態でヤクザもんさえ看板掲げたまま街を歩けないのが2023年の日本じゃん?
打撃1回足らずで失うものがあまりにも多すぎるっつー
・・・そんな実情で不法滞在外人の強盗行為にどう立ち向かえってんだよwwwww
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/08(水) 11:15:03.18 ID:uICaKG3k.net
- あと何つーの?俺が一番気になるのは連中のあの黄土色っつーか、くすんだイエローモンキーみたいな肌がすんげーキショいわけ
腸の調子が悪い時に出てくる便の色とそっくりでさ、それがどうも苦手やんね
似た例だと、さらに土気色へ近付いた肝臓の悪い人の肌の色も超苦手
色が苦手
見てるとこっちまで士気が下がる色じゃん
そして、それが就労ビザ系の訪日外人になるとただでさえ気の滅入る色してんのに顔のパーツが支那を連想する豚鼻っしょ?
糸釣り目じゃねーだけマシだが、やっぱ苦手だわ
白人、黒人、褐色肌、日焼け肌、普通の肌色、イエローモンキー、血色の良い赤みがかった肌、アルビノ・ピンク肌
ハッキリしてくれりゃそこに問題はないんよwww
便やガチ病人と全く同じ色ってのが、俺は生理的に、支那チョンの糸釣り目豚ニンニク鼻アンパンマンの次に苦手ってだけ
しゃーないじゃん・・・俺のこの感情・感覚は正当だよ(´д`)
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/08(水) 11:31:06.12 ID:uICaKG3k.net
- アメリゴや欧州とかの外人がアジア・主に支那を揶揄するときに目を釣り目状へ引っ張るっつー仕草をするそうじゃん?
・・・いやそれで正しいよwwwwwwwwwwwwwwwマジきめーもんwwww
何でそれがポリコレジェンダーレイシズムへ誇張されんのかサッパリわかんねwwww
キモくてキショくて反吐が出るのを正直に伝えて何が悪いの?(笑)
嘘をつけってかwwww
俺は平気で嘘をつくその悪習にも反吐が出るから論外やねwww
つーかお前らもそれが分かってて自覚あるからこそ、子へ整形を積極的に勧める文化まで形成されてんだろ?
自己否定そのものやんけww
いっそのこと支那チョンの血を1/2か1/4以上含んでいるゴブリンは全部地球上から抹消したいね
本当は1/8や1/16以上含んでいるやつ全部と言いたいけど、そうすると日本人も相当数巻き添え食らうだろうしな
はー支那チョン華僑の血を根絶やしにしてえー
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/08(水) 12:41:34.16 ID:l8K0vVMl.net
- 英式チューブにダイソーのスーパーバルブ組んで、
空気圧計付きポンプで空気入れた際のメーターの値って
信用できる数値なんでしょうか?
根本的に米式仏式じゃないとだめ?
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/08(水) 13:08:20.52 ID:RO6+ZEQd.net
- 根本的に仏式米式でないとだめです
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/08(水) 13:30:26.17 ID:f1I00h8o.net
- >>415
ほとんど合ってると思ってる
スーパーバルブ(ダイソー)と虫ゴムを働かなくした通常バルブで自分で比較してみた結果で
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/08(水) 14:57:21.25 ID:l8K0vVMl.net
- >>416
>>417
ありがとう
参考になりました
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/09(木) 18:45:16.08 ID:LWm2Kkjz.net
- ママチャリ初めてパンク直した
押しても穴がわからんから水に突っ込んで見つけたけど
一度家に戻ったら穴わかんなくなって探し直しで無駄な時間を
初心者でも30分で直せますとか見たが2時間くらいかかった
ゴムのり塗り足りなくてパッチの端が貼れなかったが多分直ってそう
というかゴムのリを塗ってかわいたところだけパッチが貼りつくってどういうからくり
それに普通に薄いゴムでも用意して瞬着で貼ったってがっちり直りそうな気がするけどダメなのかな
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/09(木) 19:25:19.12 ID:KjW3DVzB.net
- >>419
乾いて云々は粘着テープの糊面みたいなもんよ。
接着後に柔軟性があれば瞬着でもいいけど銘柄限られるね。
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/09(木) 20:27:14.03 ID:vK9wGyVZ.net
- 一度のりに火をつけてから圧着するやつやってみたい
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/09(木) 20:30:25.79 ID:sOfS9HAX.net
- 接着のメカニズムが違うんじゃない?
加硫剤とか言うよね
詳しい人カモン
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/09(木) 23:58:34.86 ID:6pqsJKKP.net
- 購入による引取りにおいてパンク車体を直すのが面倒なんで
ゴリラテープ貼って乗っていったが
1時間弱だからか漏れること無かった
パンク穴周りをちゃんと荒らしてたらもしかすると塞げる?
パッチみたいにするんじゃなくてぐるっと1周回して貼っちゃうことで
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 00:28:48.30 ID:Wc68lp9B.net
- https://video.twimg.com/ext_tw_video/1720413472658444288/pu/vid/avc1/1280x720/K-EFKCBZaDM1drqJ.mp4?tag=12
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 06:10:36.42 ID:untWvM1s.net
- 接着剤と違って、のりはゴムを溶かしてくっつけるからパッチじゃなくても古タイヤの端切れでも直せてエコなんだよね。
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 06:54:07.33 ID:EWiuxsb2.net
- なお使おうとしたときに稀によく乾燥している
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 08:29:29.22 ID:/LYrm83C.net
- 普通にパンクパッチ修理は簡単
でも自転車に取り付けてるミニフロアポンプで空気入れるのはしんどいね
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 10:47:32.75 ID:CoJZFz5+.net
- 出先では走れる程度に入れたあと
最寄りの自転車屋まで行って追加で入れる
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 11:23:37.78 ID:mlaFH97R.net
- みんなちゃんと修理するんだね
自分は一度修理失敗したからそれ以来割り切ってチューブ交換してる
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 11:50:57.44 ID:b54w+YR5.net
- 以前は一度でもパンクしたらチューブごと捨てていたが、
パンク修理でも7barに耐えることが分かったのでいまは修理している
TPUチューブも一応専用パッチが用意されているが、耐久性はどうなのかね?
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 11:59:00.11 ID:EH3PCIde.net
- わいは捨ててる 信頼性が著しく下がるから
ママチャリみたいな低圧で、ゴツイパッチでも気にならないようなタイヤなら
そのまま修理して使うけど、ロードは無理 帰るまでの一時しのぎとしか思ってない
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 12:08:06.10 ID:XGial7rh.net
- 普通のブチルチューブならちゃんとパッチ修理すれば9barでも行けるぞ
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 12:12:24.05 ID:UIg5A+Vs.net
- 信頼性低いのはお前さんだよ
俺は修理箇所から漏れた事ねーよ
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 12:16:25.10 ID:xHMOHoge.net
- バルブ付近で漏れてたらさすがに捨てる
真裏なら大丈夫そうな気もするが
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 12:17:48.70 ID:mlaFH97R.net
- 腕に自信がある、手間や時間を惜しまない人は修理だろうね
自分は諦めたw
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 13:04:36.90 ID:bgUNISdq.net
- 10ヶ所ぐらいパッチが貼ってあるチューブも使ってたよ
さすがにパッチ箇所が漏れたときは諦めた
半端に強く張り付いてるパッチ剥がすのはね
同時にやすりがけ足りなかったかと反省
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 13:18:12.73 ID:7zh6KjY/.net
- >>425
かわいたあとに貼る方法で溶けるの?
>>429
チューブ代がかかるのとママチャリはタイヤ外すの面倒だから
そういえばパンク修理するときタイヤに砂入ってたのを見た気がするけどそのまま忘れた……
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 13:21:06.43 ID:EyW8egv2.net
- 今はWOだからチューブ交換して終いだからいいだろ
昔はチューブラーとか現地修理できないし高価なのに基本的に交換しかないんだぜ
ああ、ここまで書いてそういえばなぜ2000年代初頭からロードバイクブームが来たのかの一端を今理解したわ
それだ。昔はパンク修理=タイヤ交換だったがロード用WOが普及したからだ
維持費が安くなった
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 13:32:35.31 ID:h5KCk6zW.net
- >>437
砂などは取り除いておかないとチューブにめり込み穴あく可能性あるよ
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 14:00:39.24 ID:b54w+YR5.net
- >>436
これはパンクの師匠だなw
タイヤは摩耗するし紫外線でも劣化するが、チューブは5年くらい使えるよな
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 14:21:21.09 ID:nzrv7/H1.net
- https://i.imgur.com/fl2DoQG.jpg
https://i.imgur.com/naGJoQJ.jpg
これがメタルリンクブレーキか?
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 14:23:23.21 ID:nzrv7/H1.net
- ちなみに後輪の現況 こんな感じ
https://i.imgur.com/nGPu0hX.jpg
https://i.imgur.com/z5UeUN0.jpg
土日に完全にして嵌めちまうわ
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 14:36:23.25 ID:nzrv7/H1.net
- 増やしてしまったケガがこちら
https://i.imgur.com/InZx6Dq.jpg
プラスチックのチェーンカバーが割れた(チェーン周りを雑に扱って)
https://i.imgur.com/V36Mgxw.jpg
裏返して長期化でサドルポスト?周辺が剥げた
https://i.imgur.com/WBvyQEO.jpg
裏返しにするから長期化で、ハンドル部分が剥げてた
https://i.imgur.com/sCRSOxq.jpg https://i.imgur.com/u0sE2CD.jpg
変速機のインジケーター周辺を応急処置した。これなるべくリフレッシュさせたいけど
どういう工程踏んだらいい?
一旦これで区切るね 画像はアップロード時にちょっと手を加えた方がいい?
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 14:43:29.70 ID:nzrv7/H1.net
- ハンドル周りのブレーキの不具合が起きてる
ワイヤーが外れてるし、中に入ってた針金状の部品が折れてる
https://i.imgur.com/uzjbvdJ.jpg
https://i.imgur.com/flnGN61.jpg
ワイヤー飛び出してる
https://i.imgur.com/qmYa99D.jpg
https://i.imgur.com/LICMcsZ.jpg
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 14:55:25.09 ID:WDiaRVMy.net
- なにこれ集積場から拾ってきたんか?
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 14:57:45.41 ID:nzrv7/H1.net
- https://i.imgur.com/aRztP6s.jpg
ディレイラーの固定ボルトのネジ山がイカれたから一般ボルトで置換してるが長すぎるんで加工しようとしてる
だが 万力のような強力な固定設備がないから固定が悪くて進みが悪い どうやったら解消できる?
https://i.imgur.com/y9SDYFk.jpg 元のボルト
https://i.imgur.com/rjZI8pL.jpg 置き換える一般ボルト(削り後あり)
https://i.imgur.com/ZA9fb26.jpg 切断工具(金属切削用の歯付き)
他にもボルトの加工予定があって、それに使うつもりでいる
https://i.imgur.com/0Ie6LzP.jpg
チェーンカバー留めてる自転車用の規格で、ネジボルト部がすごく短いやつを
同じ穴径にハマる一般ネジを切り詰めて置き換えるつもり
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 14:59:01.30 ID:nzrv7/H1.net
- >>445
長い事かかってる間に いろいろダメージが入ってしまったヤツ
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 14:59:03.86 ID:tujPAd96.net
- 即NG
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 15:00:40.24 ID:untWvM1s.net
- 最近は通販で買ったフォークが反対に組まれた自転車見かけないな。
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 15:00:44.93 ID:khtaDIRy.net
- >>443
シートポスト付ける前にシートチューブ内を拭いてからグリス塗っとくといいかもね。
リフレッシュは交換が一番だね。
>>444
針金みたいのは引っ掛けが外れただけじゃない?リターンスプリングっつって、レバーの戻りを助ける物だね。
無くても制動力には影響ないので、よく観察して戻せないか探るといいね。
そのままだと怪我するかもしれないから必ず対策を。
ワイヤー類は新品交換したほうが良さげだね。
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 15:07:13.47 ID:nzrv7/H1.net
- >>450
リターンスプリングは固定ボルト替えるときに折れちゃってて、とりあえずなんとか組み直して挟んであるだけ
変則機のゴムとかボロボロだけど、ここの部品一式購入してほしいパーツを外して共食い整備になる?
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 15:24:16.53 ID:qTsocEtK.net
- >>446
長さ合うボルト買ったほうが早いよ
切ると先端のねじ山潰れて取り付け時にトラブル起こしがち
カバーのボルトも合うやつ売ってるよ
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 15:26:27.79 ID:nzrv7/H1.net
- >>452
地方だから 自転車専用の規格のネジって通販しか売られてない
はずだと思うんだけど
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 15:53:36.69 ID:untWvM1s.net
- 15年モノで今は週100km走ってるけど壊れた時が換え時を繰り返してこうなった。
ヤフオク、メルカリ、中古パーツ店、あさひオンラインあれば1/5位の予算でちゃんとした部品に変えられる。
メンテナンスの第一歩、まずは掃除からだ。
https://i.imgur.com/CrREXWw.jpg
https://i.imgur.com/ufTVjgx.jpg
https://i.imgur.com/vShcbOs.jpg
https://i.imgur.com/MhMVkSf.jpg
https://i.imgur.com/krw3bQr.jpg
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 16:02:22.00 ID:untWvM1s.net
- ワイヤー類はどこでも変えるからいいとして…
変速はまとめて交換
リアディレイラー 正爪 RD-TY21A+グリップシフター SL-RS35
https://jp.mercari.com/item/m99215709868?utm_source=android&utm_medium=share&source_location=share
今のままだとチェーン外れるからクランクも交換
クランクセット
https://jp.mercari.com/item/m24133218898?utm_source=android&utm_medium=share&source_location=share
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 16:03:43.23 ID:ZMp7mj2n.net
- ホムセンとかは地方のほうが品揃え充実してる印象あるけどそうでもないのか。あとは通販だね。
規格としては自転車によくあるBCなんちゃらとかじゃないので一般的な汎用規格だよ。
んで、ノコで切るんなら小さな万力なりロッキングプライヤーなりを用意したら楽になるね。
あとはボルトカッター買ってくると一瞬だね。
ネジ山の潰れはダイスで修正が基本、ナット通しておいてから切り、切った後で油塗ってナットを緩めて手応え出たら締めて緩めて繰り返して取り外すと上手く行く場合も。
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 16:06:50.84 ID:6H9gN8Hb.net
- スレを産廃の写真で荒らさないでほしい
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 16:07:00.60 ID:untWvM1s.net
- 捨てられる自転車があればそこからもいでくるのも手だな。
自分のやつもブレーキレバーは廃品のやつだわ。
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 16:11:43.31 ID:untWvM1s.net
- スレ的にはブルックス使ってピスト風なシングルスピードバイクにするのが正解?
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 16:15:17.86 ID:Wc68lp9B.net
- https://video.twimg.com/ext_tw_video/1638377817628094464/pu/vid/1280x720/2ztYAsBolB4ySTp4.mp4?tag=12
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 16:45:58.99 ID:nzrv7/H1.net
- 手法を教えてくれて ありがとうございます
金ないし あんま使いたくないんだよねぇ
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 16:51:59.31 ID:AIaOymLf.net
- ブレーキワイヤーやチェーンはきれいっぽいのでそのまま使えそう
丁寧に洗車すればかなりいい所まで行くのでは?
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 18:55:10.13 ID:bgUNISdq.net
- >>440
えーっと・・・無職続きで金が無いときは
穴が開いたタイヤも内側から廃タイヤを
DIYに使うホチキスみたいなタッカーで止めて・・・
そこだけ厚くなるから乗り心地もゴツンゴツンして酷いけど
背に腹は代えられない
今はちゃんと予備タイヤも持ってるよ!
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 19:01:00.82 ID:D6nS2TYF.net
- なんだその泣けてくるエピソード
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 19:03:21.67 ID:Ba2xlQl8.net
- ♪母さんが 夜なべをして
ホイール組んでくれた~~
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 19:20:08.39 ID:mlaFH97R.net
- そんな母さん欲しいわw
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 19:24:47.58 ID:Ba2xlQl8.net
- ホイールメーカー工場勤務のおばちゃんとか自転車部の息子のホイールを組んであげるとかいうのは無いとは言い切れない
親父がフレームビルダーで息子のフレーム作ってあげてたとかいう話はどっかで聞いた
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 19:29:09.96 ID:WDiaRVMy.net
- むっちゃええ話やん100年ぶりに泣いたわ
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 19:41:21.59 ID:Ba2xlQl8.net
- そのビルダー思い出したIRIBEや
親父さんは数年前に鬼籍に・・・
というか息子さん凄えな
https://i.imgur.com/Pyhj8KF.jpg
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/10(金) 22:15:17.21 ID:untWvM1s.net
- 昔々、自転車が高級品だった頃は母さんもパンク修理したし、子供は三角乗りで遊んでいた。
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