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ツール・ド・北海道 対向車と正面衝突で死亡★7
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/09(月) 09:17:19.87 ID:7JDAkQo3.net
- 道路交通法の神様にでもなったつもりかよ!!
https://i.imgur.com/5eFeWDV.jpg
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 10:23:25.61 ID:WOlFWAra.net
- >>463
モータースポーツでは当たり前のことなんだけど。
自転車だと主催がいちいち説明する義務があるんだな。
そんなレベルが低い競技だとは知らなかったわ。確かにライセンスとか無いもんな。
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 10:27:30.90 ID:bYW2Xe7/.net
- レギュレーション読まないとか最初からルール守る気がないとしか思えん
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 10:31:51.00 ID:I56TBaP9.net
- ルールブックに書いてあるものを知らない、聞いてないと言っても無知を自慢しているだけで
愚かとしか見てくれない
インタビューで片側走行であることをちゃんと周知されてないみたいなこと言った選手がいたがアマチュアどころかただの初心者
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 10:49:38.75 ID:lNsBQYTj.net
- 大会に参加するのにその大会のレギュレーションを確認しないような低レベル選手しかいないのが自転車ロードレースってことなんか
プロですら道交法なんて知らぬ存ぜぬで公道走ってるだけあるな
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 11:04:29.73 ID:6BkGbUkJ.net
- じゃあ前日だかにチーム監督とかを呼び集めて再三に渡って注意徹底させる必要もなかった、蛇足だったと言うわけか、なるほどね
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 11:19:03.91 ID:nC0KKK7M.net
- レギュレーションに書いてある上に、前日の監督会議&セーフティブリーフィングで念押しまでしてるのに「知らなかった」とか言っちゃうのって
選手は恥ずかしいことだって思わないんかね???
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 11:19:48.16 ID:6BkGbUkJ.net
- そうか、ライセンスも無いのか
意外だな、何かしらあると思ってたw
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 11:23:50.88 ID:/0XdtQXT.net
- ないの?
じゃあロードレーサーのプロってのは自称プロってことなのか
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 11:51:06.03 ID:YIkU5nam.net
- レギュレーション以前に公道でのロード乗りの安全意識が低すぎるんだよな
常に周りが悪い俺達は正しいって言ってるけど事故ったら簡単に大怪我する乗り物なんだから誰が悪いの前に事故ったら終わりって思わないんかな
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 12:01:45.41 ID:/aBKk2CW.net
- それは日本の法律の問題
交通弱者という位置付けだからな
俺は怪我すんの嫌だし、自分以外は馬鹿ドライバーって認識で警戒しながら乗ってるから今のとこ事故とかないけど、危機意識薄いのはいるんじゃないの?
もっともそんなのロードバイクに限ったことじゃないが
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 12:04:33.97 ID:Qtr3TssP.net
- 過去にはこんなこともしてたのに今じゃなぁなぁになっちゃったんだな
https://i.imgur.com/NESk1Ft.png
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 12:14:59.73 ID:bYT40sti.net
- >>449
そんな、棺桶に片足突っ込んだ様なジジババ(w
延命しても社会の負担でしかないわ。
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 12:29:52.18 ID:MlIHU2yA.net
- >>470
それだけ重要なことなのに軽視していたとしたら愚かとしか言いようがない
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 13:17:45.95 ID:bYT40sti.net
- >>472
監督も選手もライセンスは必要。
監督ならチームアテンダント資格
選手なら JCF and (実業団 or 学連)
雀の涙だが賞金や罰金もある。
全日本や UCI レースの出場権とかはチームやら選手の獲得ポイントによって資格が得られる。
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 13:22:40.69 ID:6BkGbUkJ.net
- ほぅ、なら中央大学弱虫ペダルチーム監督も資格持ちという事か
ただのお飾りではなかったワケだ
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 13:26:06.54 ID:6BkGbUkJ.net
- >>477
露天で足滑らせて頭打ったガキかも知れんぞ?
場合によっては女の子かも
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 13:27:28.97 ID:bYT40sti.net
- >>480
顔写真入りのライセンスカードを提示してサインを記入しなければ監督会議へ出席出来ないし、翌日、選手は出走する事ができない。だから、監督から選手へ漏れなく情報伝達できたか否かについてはチームの責任だろう。
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 13:51:54.71 ID:f+IRZbVb.net
- 中央大学の関係者が前日の監督会議に出席してるのは確定してるんだから、そいつが選手にどう伝えてるかだよな
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 14:17:58.66 ID:QQr+t4do.net
- ブリーフィングとかで、はみ出し禁止に対するペナルティは?とか質問は出ないのかな。レースアクシデントで選手同士が当たってはみ出した場合は?とか普通はしないか?過去にはペナルティを取ったこともあるんだし。そういうやり取りもなく決まりもなくはみ出しが常態化してたのかな。
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 14:19:56.95 ID:QQr+t4do.net
- ライセンスはお金払えば誰でも取れるやつだな
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 14:36:23.36 ID:k3nNTQ3b.net
- >>480
締め切り抱えた漫画家が前日の監督会議に出席すんの無理じゃね?
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 15:16:26.36 ID:C+8EcEY9.net
- まぁ第一、第二、第三集団までは一応守ってるように見えるけどなぁ
常態化してた と言うのはちょっとなぁ、違うような
これ、第三集団
https://i.imgur.com/mOMoJPq.jpg
https://i.imgur.com/cQvHYnh.jpg
https://i.imgur.com/PEEc46c.jpg
https://i.imgur.com/s5vaQUo.jpg
https://i.imgur.com/DVPJZna.jpg
https://i.imgur.com/yRNS6VO.jpg
白線踏んでるのも2~3名いるみたいだけど、概ね車線内は守ってるんじゃね?
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 15:21:32.41 ID:C+8EcEY9.net
- >>486
うーん、じゃあ監督は無理なんじゃね?
降りてチームオブザーバーぐらいに居るのが丁度なのではないかな
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 15:29:55.07 ID:f+IRZbVb.net
- >>480
中央大学と弱ペダチームは別ものなんだが……
中央大学の学生が弱ペダチームにも入ってたってだけで、ツールド北海道は中央大学自転車競技部の方での参加だよ
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 15:32:03.23 ID:6BkGbUkJ.net
- >>489
なるほど、了解
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 15:54:01.35 ID:fS41hJoz.net
- パンツからオティンティンはみ出したらアウト
それと同じ
はみ出した奴が100悪い
パンツ売ったやつは悪くない
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 16:08:27.78 ID:xO9o/e4U.net
- >>489
だから全く考えねえよってスタンスなんだろうな
チームの一員としてHPで紹介までしてるのに、お悔やみの言葉の一つも出さないのは冷淡だな
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 16:30:39.64 ID:4kIFQr8m.net
- >>470
そこまでしたのに監督が選手に周知徹底させなかったとすれば監督こそ業務上過失致死罪に問われるべきだな
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 17:06:31.02 ID:YIkU5nam.net
- >>493
実際ここが何で批判されないかずっと不思議だった
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 17:22:49.46 ID:RDs/ZZaS.net
- >>458
運転レベル向上委員会はいい加減ウザいから
愛知県警と公安委員会に名古屋国税局に通報しとくよ
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 17:53:01.84 ID:bJBCsGDa.net
- >>477
じゃあ交通社会の迷惑でしかない高速チャリンカスなんて全員死ねばいいのにな
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 18:07:08.81 ID:NxI3yaar.net
- >>493 >>494
レースに出るならレギュレーションを読むのは常識なんだってば。
前にもあったが理解しましたか?はい/いいえが必要か?
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 18:49:40.89 ID:e3P6jY3u.net
- >>496
労働人口動態を考えれば、使用期限切れのジジババを整理して活きのよい若者を増やした方がよかろう(w
若者の車離れを省みれば、将来的には自動車を中心とした産業構造自体を転換していかなきゃだめじゃねぇ?
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 18:50:48.22 ID:ntmYse06.net
- >>498
スレ違い、他所でやれ
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 18:57:05.94 ID:e3P6jY3u.net
- >>499
いやいや、ジジババの延命より若者のためにレースを開催する方が社会的に有益という話だし(w
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 19:41:52.69 ID:2I1kUNTT.net
- >>500
目障りだからいい加減消えろよ
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 19:42:56.63 ID:+CYtS7GZ.net
- これが弱ペダ脳ってヤツか
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 19:49:48.16 ID:fS41hJoz.net
- 歌えなかったラブソングを歌おうか?
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 19:56:14.67 ID:e3P6jY3u.net
- >>501
自転車レースの社会的意義を丁寧な言葉遣いで投稿したつもりです。何かお気に召さない点がありましたか?
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 20:01:37.71 ID:UL0cprNv.net
- 自分の生業若しくは趣味のルールすら守れない人だとすれば、社会のルールや法律なんて守れるわけないから、社会的に害悪とすら言いうる
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 20:32:47.91 ID:2I1kUNTT.net
- >>500
目障りだからいい加減消えろよ
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 20:39:50.36 ID:e3P6jY3u.net
- >>506
自転車レースの社会的意義を丁寧な言葉遣いで投稿したつもりです。何かお気に召さない点がありましたか?
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 20:46:01.37 ID:f+IRZbVb.net
- >>494
責任追及追されるのがわかってるから中央大学は取材拒否してるんだと思うわ
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 20:47:08.45 ID:CuFzc2Ct.net
- このレースって客もまともに集まって無くて観光資源にもなってない住んでる人に迷惑かけるだけのゴミのようなイベントだろ
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 20:53:09.42 ID:kgjLC522.net
- ほんそれ
なんで30年間やってきて一大観光イベントに発展できなかったのか
じゃなきゃ北海道でやる意味なんてないだろうに
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 20:55:46.89 ID:LTlE9ZOU.net
- >>509
片側通行可って
まさにそのために沿道に客来られるようにしてるんだろうと思ってるんだが
道外のスペース狭すぎて観戦客まともに観戦すらできない
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 20:57:12.24 ID:LTlE9ZOU.net
- >>509
片側通行可って
まさにそのために沿道に客来られるようにしてるんだろうと思ってるんだが
道外のスペース狭すぎて観戦客まともに観戦すらできない
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 21:09:08.95 ID:e3P6jY3u.net
- >>508
法律に詳しい関係者も居るだろうから今後の対応を練っているだろう。プレスリリースとか取材の受け付けはそのあとでねぇ?
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 21:18:34.75 ID:2I1kUNTT.net
- 今回の一件で社会的意義が無いばかりかバカどもの自己満足が社会に迷惑をかけていることが証明されたわけだな。
あとは如何に他人のせいにするかを算段してるってことか。
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 21:24:24.32 ID:e3P6jY3u.net
- >>512
普通は危険な対面通行は避けてコース設定を行う。高速でも、幅員の狭くなる区間をパイロンで仕切って二車線対面通行とか普通に怖いだろ?
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 22:30:08.54 ID:apG9SO37.net
- お前ら仲間だろ!死んだやつに歌でも送ろうとか思わねーのかよ!俺は送るぜ織田裕二歌えなかったラブソングを!!
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 22:31:17.86 ID:apG9SO37.net
- お前ら仲間だろ!死んだやつに歌でも送ろうとか思わねーのかよ!俺は送るぜ織田裕二歌えなかったラブソングを!!
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/18(水) 22:32:11.89 ID:apG9SO37.net
- お前ら仲間だろ!死んだやつに歌でも送ろうとか思わねーのかよ!俺は送るぜ織田裕二歌えなかったラブソングを!!
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 06:15:43.89 ID:Q/sjwiSS.net
- 大事なことなので三回書きました(´・ω・`)
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 07:16:01.26 ID:endjhmjx.net
- 酷い運営だなあ
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 08:46:19.71 ID:hmRrVPhh.net
- 制限速度40キロの道路を70キロで爆走するバイク、自転車、支援車
対向車線の車から見ると恐怖だろうね
自転車レースをするなら全面通行止めが必須だね
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 10:25:45.88 ID:eTsl7sTQ.net
- 必須だね( ー`дー´)キリッ
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 11:24:07.33 ID:Q/sjwiSS.net
- >>521
だよなぁ、特に車は怖いわ
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 12:04:36.68 ID:3G+3xXD+.net
- 運営、ドライバー、死亡選手それぞれの過失を整理したほうがいいよ。
・運営の過失
選手への反対車線はみ出し禁止の呼びかけが不十分だった。(一応ルールでの禁止や監督会議での呼びかけは行っていた。)
規制されていない反対車線の車両への注意喚起が不十分だった。警備員は棒立ち。
・ドライバーの過失
ドライバーに過失と言えるようなものは無い
・死亡選手の過失
下りの見通しの悪いカーブで、コースではない反対車線を逆走した
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 12:04:49.04 ID:qwf4ib0b.net
- センターはみ出してくる珍走団だからな、そりゃ怖い
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 12:28:22.45 ID:gxsRR1yr.net
- >>524
>選手への反対車線はみ出し禁止の呼びかけが不十分だった。
(一応ルールでの禁止や監督会議での呼びかけは行っていた。)
ここはまだグレーだろ監督や選手の証言が出て来てない
が結果起きた事実からは呼びかけ(指示)が不十分だったと言える
>規制されていない反対車線の車両への注意喚起が不十分だった。警備員は棒立ち。
不十分じゃなくて、注意喚起を行っていない(映像による確定事実)。
警備員らは業務の性質上監督責任者の指示通りにしか動かないはずなので
「ただ立っていろ、余計なことはするな」と指示されていた可能性
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 13:00:44.66 ID:rHYGvv88.net
- >>524
そこに監督の問題を入れないのはおかしい
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 13:01:17.55 ID:l2W90iEQ.net
- >>476
あそこは風強い場所てを風力発電も多い。
先にオートバイで走るか気象庁に連絡して横風の強さ確認するのが普通だと思う。
横風に飛ばされるなかでレースさせる運営の問題と思うが
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 13:44:42.44 ID:Q/sjwiSS.net
- オートバイじゃ判らないと思う
特に運営が使ってるようなリッター級だと余計に
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 14:10:42.86 ID:RVi1GFNg.net
- 中央大学自転車競技部ってもしかして正規の監督が同行してなかったんじゃね?
Sports Director になってるの中央大の卒業生だけど別のプロチームの監督だろ
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 16:59:34.12 ID:l2W90iEQ.net
- >>529
横風ならリッターバイクでもわかるで。
道道106のサロベツ原野、海からの風強い時は身体風上に寄せて走る。
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 17:05:22.53 ID:rHYGvv88.net
- 横風強いのって車ですら結構わかるからな
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 17:34:23.05 ID:p+aiG0mX.net
- >>524
認識がまるでダメだよ
・運営の過失
片側走行原則と誤解(UCIへの虚偽申告まである。市民大会なら道交法遵守でも可)
公表されている通行止め予定時間のデタラメ(平坦コースでないから平均速度だと山岳ポイントすぎでは無茶苦茶になる)
・ドライバーの過失
警備員の誘導がないのに通過した(安全運転義務違反。道路工事の片交での突破に相当)
ドラレコ車なんて警備員(あのポジションは異常事態が既に起こっている)に止められるまで山では90Km/hで走っていた雰囲気
・自転車の過失
突破車が存在しているのに安全確認をしなかった(できなかった?)
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 17:50:06.11 ID:H8LZQlaY.net
- せめて片道4車線ある道路でレースをやれよ
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 17:54:09.77 ID:A5lEpBn/.net
- >>533
相手ドライバーって規制前に入ってるし規制受けてない車線。
運営側が規制始めて日の出公園側から車で登って安全確認してないのが問題。
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 17:56:22.98 ID:H8LZQlaY.net
- こんな道路をレースコースに選定した運営が100%悪い
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 17:56:24.02 ID:avSW4Goz.net
- >>533
誘導ないのに通過したとか馬鹿も大概にしろゴミクズ
誘導すらないのだから突破もクソもなくただ単に通行してるだけだろ
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 18:15:15.31 ID:oKGDz3js.net
- レス乞食
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 18:31:48.29 ID:ugkXDnSw.net
- 自動車が~はレス乞食の荒らしだよ
相手するだけ無駄
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 19:29:16.61 ID:wisfpo4v.net
- 司法判断でレギュレーションに書いてある事をいちいち選手全員に注意喚起しないといけないのか気になる。
そうなると本当に「はい/いいえ」が必要になるな。
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 19:29:48.10 ID:wisfpo4v.net
- 司法判断でレギュレーションに書いてある事をいちいち選手全員に注意喚起しないといけないのか気になる。
そうなると本当に「はい/いいえ」が必要になるな。
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 19:30:17.10 ID:wisfpo4v.net
- 司法判断でレギュレーションに書いてある事をいちいち選手全員に注意喚起しないといけないのか気になる。
そうなると本当に「はい/いいえ」が必要になるな。
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 19:37:29.69 ID:3G+3xXD+.net
- >>533
>片側走行原則と誤解(UCIへの虚偽申告まである。市民大会なら道交法遵守でも可)
UCIのルールは法律と関係ない
>公表されている通行止め予定時間のデタラメ(平坦コースでないから平均速度だと山岳ポイントすぎでは無茶苦茶になる)
そもそも反対車線は規制されてないのだから通行止め予定時間は関係ない
>警備員の誘導がないのに通過した(安全運転義務違反。道路工事の片交での突破に相当)
そもそも規制されてないし、停車していた辺りに警備員もいない。安全運転義務違反とは言えない。
>ドラレコ車なんて警備員(あのポジションは異常事態が既に起こっている)に止められるまで山では90Km/hで走っていた雰囲気
ドラレコ車は事故にまったく関係がない
>突破車が存在しているのに安全確認をしなかった(できなかった?)
なぜ大会ルールや道交法を無視して逆走したということに言及しないのか?
頭大丈夫?
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 19:40:56.25 ID:VeV2LPd4.net
- 今後は日本国内でのチャリレースは辞めたほうがいいな
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 19:53:15.39 ID:+jZ3PYv/.net
- ドラレコ車が90km/hってw
自分は免許も車も持ってないヘタレです!って自己紹介乙w
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 20:04:34.83 ID:ZBHlp2GW.net
- ルールぐらい自分で把握しろよ
小学生か?
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 20:34:49.72 ID:8CAB0Y3S.net
- >>531
そりゃ二輪で剥き身だから判るは判るだろうけど、チャリのロードが強風でライン逸れるとか対向車線まですっ飛ばされる風力だとかそういう事まで判んないと思うぞ、糞重いオートバイで走っても
四つ輪で風力計とか持ってって測って数値化せん事には
まぁオートバイでも良いけどさ
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 20:46:37.83 ID:bSk2HTx4.net
- 車も単車も自転車も免許も持ってなさそう
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 23:26:53.86 ID:FDJW+l+S.net
- 今回の事故は選手がルール破ってズルして自爆したってのが面倒くさくしてるよな。
これがレースアクシデントなら運営の片側車線だけの規制が悪かったのか?それとも37年やってきて今までそんな事は無かったからどうなのか?って議論できるけど、
選手がルール破ってズルして自爆だと今まで37年間事故が無かったんだから選手が悪いんだろって意見も出るもんな。
でも事故前に走ってた人の動画見ると自転車だけじゃなくサポートカーもかなりヤバイ走りしてるから片側規制だけじゃ危ないだろと思えてくるよな。
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 23:33:21.35 ID:skOKlS/t.net
- >>544 それなー
国際イベは人権意識ない国では無理って五輪万博ジャニーズで明らかになったしな
外圧でしかそれらを認識できない隠蔽黙殺利権忖度がスタンダードな国では無理だね
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 23:42:50.35 ID:Pk9bt0Zv.net
- >>550
中華人民共和国の悪口は止めるアル!
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/19(木) 23:57:59.95 ID:l1VvJYrG.net
- 国際大会で比較すると日本もアジア文化圏なのだとは感じる
まあポリコレとか極端に走るヨーロッパ文化圏の方が人類文化としては異常なのかもしれんが
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/20(金) 00:02:25.80 ID:1J7sAAIV.net
- 中国で終わったばっかのツアーオブクアンシーは最上級のWTだぞ
アマが自殺するような文字通り2クラスのツールド北海道とは文字通り格か掛けた金が違う
つまり中国に人権意識があると思ってるのがいるってことだ
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/20(金) 00:22:42.97 ID:JCYAcuT7.net
- >>547
くそ重たいオートバイか横風きついと感じたら普通に自転車は吹き飛ばされてる。
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/20(金) 00:54:51.63 ID:U901jpoj.net
- >>554
NSRだったけど昔横風が強くてバイク傾けながら走っててやばかったけど家に帰ってニュース見たらその時間何台かトラック横転してて本当にやばかった。二輪は自分でバランス取れるからそんなに簡単に転倒はしないよ。
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/20(金) 02:44:19.09 ID:uQWsyTe1.net
- 直前を走っていたレース開催を認識してない運転手さんが自主的に自動車停止させて選手たちの通過を待っていた一方でな
当事者の自動車の運転手は一切気にせず走ってぶつかってるとはな
現場でどんな感覚で運転してたのか問い詰めたいな
安全運転義務欠如の疑念は消せないな
知らんけどな
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/20(金) 03:05:08.00 ID:Xetu5GZq.net
- そんなことより歌えよ!歌えなかったラブソングを歌おう!
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/20(金) 04:15:12.64 ID:k3g5TEkz.net
- >>556
そりゃそうだろ
もしかして走行し始めて始めてすれ違った選手とぶつかったって分かってない情弱か?
それにドラレコ車がすれ違った選手は対向車線ど真ん中を逆走してないしな
ど真ん中逆走する選手がいたらドラレコ車がぶつかってるよ
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/20(金) 04:54:39.55 ID:5VK2FgUn.net
- >>556
レス乞食ウザすぎ
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/20(金) 05:52:45.40 ID:+HOrOnfG.net
- 昔テレビでやってたデリそばデラックスみたいに規制設けないで迫り来る障害物を避けながらゴールを目指すレースにしよう
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/20(金) 08:17:10.21 ID:3e2pKIyJ.net
- 通行止めにしないとならないタイミングになっても
警備員を配置ポイントで待機させたままにして
通行止めの指示しなかった奴の責任
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/20(金) 08:38:19.30 ID:47BYAx4t.net
- >>549
しれっと選手個人のズルと断定けるなよ
レースでコーナーをはも出す理由は複数ありその中で
今回の状況でいちばん可能性が低いのは意図的なショートカットだろ
遅い集団で差す必要もないRの読めないブラインドコーナーで
ほんの直前に対向車とすれ違ってるんだぞ
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/20(金) 09:05:30.88 ID:gL3F+BuN.net
- >>562
ほぼ確定なのが選手のショートカットで他の可能性はゼロではないレベルでしかない
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/20(金) 09:17:22.87 ID:cHGIragU.net
- 一緒に走っていた選手の証言がショートカットだから
警察の捜査で他の証言や証拠がないと事実と異なってもこれで決定される
鑑識は優秀だけど事故の状況は再現できても自転車が逸脱した原因は特定できないよなぁ
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/20(金) 09:23:54.09 ID:eflcZhtJ.net
- 第三者の目撃証言があるんだから適当な憶測よりそっちが優先されるのは当然じゃん
エクストリーム擁護にもほどがある
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/20(金) 09:27:41.84 ID:eflcZhtJ.net
- 70km/hなら石とか亀裂踏んだらはみ出すより落車するだろし、前のカーブでスピードオーバーしたとしても、元のコースに戻ろうともせずにそのまま対向車線を走り続けたならその時点で故意の走行に変わるよ
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