【公道以外】EBIKE、電動アシストの改造part45

1 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/08(水) 14:14:24.45 ID:tS8QeZrT.net

ないようなので…

21 ：ツール・ド・名無しさん：2024/01/15(月) 21:13:16.67 ID:6AtGyVoI.net

>>20
自己責任に保険会社は対応しないという話では？

自己破産しても死ぬまで損害賠償が続く…違法で危険な｢電ジャラス自転車｣に潜むとんでもないリスク
https://president.jp/articles/-/77644

22 ：ツール・ド・名無しさん：2024/01/17(水) 23:45:27.77 ID:sMyq2sVf.net

自転車特化型専用保険か他保険の個人賠償特約なんか知らんけど
あからさまな違法改造や違法カテ利用(本来原付相当車を無登録で自転車利用)等は免責なっても当然だろ
別に今に始まった事じゃない
フル電や海外仕様ユニット車は公道利用するなら仕様に合致した原付なりの登録して自賠保険に加入すればいいだけ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/11(日) 21:24:27.66 ID:J5q4Ut6F.net

電動アシスト自転車にはいくつか歯車（スプロケット？）がありますが、それぞれ歯数を増減させるとどのような影響が出るのでしょうか？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/14(水) 00:44:53.27 ID://D5KgVl.net

>>23
自転車で有る限り
ヒント:GD値
で分からんなら、このスレには相応しく無いからROMってろや

25 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/14(水) 22:36:47.44 ID:oh8Z9QSi.net

>>1
東京山手で見るからに調子に乗ってるドキュンが乗ってる
オートバイみたいな珍デザインの極太タイヤ電動バイクは
もれなくフル電だよな？山手のどこでも沢山いる。
売ってる奴は私有地でのみ使ってくださいと言う建前で売ってると
思うが野放しにしてるバカ警察も許せんよな

26 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/15(木) 04:47:16.68 ID:+QPlRjjj.net

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27 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/15(木) 15:44:26.80 ID:MZpg46Yn.net

オートバイみたいな珍デザインの極太タイヤ電動バイクは
デフォでフル電なのか？
まあ簡単に解除できる見せかけリミッターなど意味無いが
意味無いが

28 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/15(木) 16:32:13.51 ID:e05+rvGM.net

>>27
人によるのでは？！
単純に考えてあんなに大きなタイヤ、ホイールは抵抗にしかならんから最低でも電動アシ無いとキツいだろうね