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Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part100

121 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/14(木) 17:25:22.04 ID:R8XTRn19.net
>>120
xr4も同じ

122 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/14(木) 17:25:37.09 ID:eeUwMN9o.net
フレームの基本形状がリム流用の時点でなあ…

123 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/14(木) 18:02:32.68 ID:lkMVQK0n.net
1から再設計したバイクですら初期のディスクは酷いもんだったからね
ディスクブレーキのバイクをどう設計すれば速いのか、わかって来たのはスペシャのベンジあたりからだよ

124 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/14(木) 18:22:32.34 ID:vtarqm8x.net
oltreの名を冠しているxr3以上はレース想定
xr3にしても4にしてもディスク化に伴い細部まで作り込まれていることは既報のとおり
おトクを買ったやつが勝ち組
指をくわえて見てるやつは非勝ち組
せいぜい毒を吐くしかない

おれはsprintを105だがdi2化して快適にサイクリングして満足
軽量ホイールを追加してヒルクライム車にしたい
ドライブ40dかアルテグラc36で迷う

125 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/14(木) 20:26:53.61 ID:ZSnWYd+Q.net
>>121
だから、ディスクブレーキモデルは新型以降でないとアカンのよ。
前々からずっと主張してるんだが、なかなか伝わらない。
XR3が安くなったらホイホイ買うバカが絶えない。バカバカしい。

126 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/14(木) 20:43:11.93 ID:uDm0LDL9.net
なんだかんだ言ってオルトレRC買うやつ一人もいない説

二世代も前のXR3がいまだに人気って、オルトレRCどんだけ人気無いんだよ

127 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/14(木) 20:44:31.81 ID:xR9nDD+8.net
>>109
サーベルは硬いぞ
硬ければ良いんかよ?

128 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/14(木) 20:53:07.98 ID:uDm0LDL9.net
>>109
CVがきらいならオルトレRC買えばよくねw

129 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/14(木) 21:06:22.53 ID:3iGcURLX.net
>>126
貧乏なだけだろ
この前自転車屋で売れてたけどなRCの一番安いやつ
スペシャリシマ出てそっち選ぶ人が増えたとか言うてたわ店の人
ハンドル周りが特殊過ぎてあれは売れんよとボヤいてた

130 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/14(木) 21:08:52.87 ID:6fAWq182.net
>>126
100万超えどころか200万が見えるような物がホイホイ売れるわけないだろ
そんなプライスタグ見せられたら自転車ごときが…とさすがの自転車脳も正気を取り戻すわ

131 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/14(木) 21:17:07.89 ID:jhM4WGJz.net
>>129
オルトレRCの一番安いやつって何だよw

132 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/14(木) 21:19:50.46 ID:3iGcURLX.net
あー悪い悪い新型の一番安い奴な
名前忘れたわ

133 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/14(木) 21:21:23.21 ID:jhM4WGJz.net
あー、オルトレCOMPね
XR3の新型の

134 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/14(木) 21:28:35.83 ID:uDm0LDL9.net
>>129
普通はエアロハンドルは、かっこいいんだがなぁ‥

135 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/14(木) 21:35:45.01 ID:jhM4WGJz.net
RCは200万オーバーだかんね
ここで書き込みしても情報なんて得られないだろうからセレブあるいはプロはそれなりのコミュニティがあるんじゃね

136 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/15(金) 08:08:57.83 ID:rHITVeDo.net
200万の自転車をホイホイ買うような人が集まるブランドじゃないからな
そういう人は今までピナレロとかコルナゴとか買ってたはず
ハイエンドからクロスバイクまで、デザインに妥協がなくて貧乏人でも満足できるってのがビアンキのいい所だと思ってたんだが

137 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/15(金) 09:25:49.32 ID:O1c1lsNO.net
今度はブラケットのハの字取り付け禁止令か

138 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/15(金) 09:40:42.93 ID:Wo9WxWDf.net
シクロワイアード見てきたら、禁止か

139 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/15(金) 12:40:00.22 ID:Wo9WxWDf.net
サーベロが限定モデルか
悔しいよ

140 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/16(土) 09:02:39.82 ID:8dVxc/0X.net
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141 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/16(土) 12:55:57.28 ID:j9vTSSVA.net
>>140
凄い速度でポイント増えてる

142 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/17(日) 19:21:33.34 ID:rNkeCMiZ.net
>>85
第1印象
cv舐めてた
まるで水面を滑るかのように走る
xr3にカーボンホイールを入れてヒルクライム用にしてもいいかも

付属品のリアリフレクターの付け方がわからない
シートポストに付ける用かな?

143 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/18(月) 04:37:09.10 ID:hLi/dCnV.net
例のxr3の実車を見たが、スプロケはけっこうでかいのが付いてないかな?
11-30Tくらいに見えた
リアディレイラーもロングケージのような

144 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/18(月) 06:42:15.63 ID:+oGAQMxe.net
>>143
初心者が買うことを想定して大きなスプロケ入れてるんじゃないの?
とはいえ11-30Tは初心者向けとしては歯飛びが激しくてキツいギアだと思うけど…
あとRDのショートケージなんて2世代前で終わってたような

145 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/18(月) 08:14:05.69 ID:oIxzKOif.net
デュラに11-30と34しかないのに何言ってんのこいつ

146 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/18(月) 08:48:58.79 ID:pXL84oKS.net
これがアスペか

147 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/18(月) 12:13:05.87 ID:Nba0kbpo.net
>>145
例のXR3っていうから11速の105が載ったヤツかと思ったんだが勘違いだったか
すまんかったね

148 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/18(月) 12:44:12.41 ID:9wahnd5W.net
>>147
いや、合ってる
税込33万のxr3 105 ディスク

149 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/18(月) 13:27:39.72 ID:oIxzKOif.net
そんな話はしてない
11-30というカセットが初心者向けでもなんでもなくプロでも使うものだと言ってる
それは11速12速関係ない

150 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/18(月) 13:37:52.06 ID:7mh1R50+.net
どうやらマヌケは見付かったようだな

151 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/18(月) 14:28:44.69 ID:1yfhg5iS.net
たしかにググってもスプロケの丁数が出てこないな

152 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/18(月) 19:18:03.59 ID:uSneZUp3.net
>>149
11-30Tと11-34Tだけなのは
プロレースが高速化する(チェーンリングの歯数増)に合わせて
スプロケのロー側の歯数を増やしたはいいが
コストダウンのためにラインナップを絞ってるだけだろう

それから初心者が11-30Tの11速スプロケ↓を使う場合
常用域の歯数はどのあたりを想定する?
11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30T

153 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/18(月) 19:26:07.82 ID:agOwvRWP.net
11か12
30は甘えん坊

154 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/19(火) 22:36:25.12 ID:1QxkoM5/.net
ネタなのかマジなのかw
乗り始めの初心者ならフロントインナー34か36
15 17 19 でケイデンス100オーバーをキープする練習だろ?

155 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/19(火) 22:40:56.18 ID:yLzr7hyI.net
>>154
それこそネタだろw

156 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/20(水) 01:27:47.94 ID:5BkqSJd8.net
>>152
1番大きいのに入れることはないなあ
だいたい大2番目~平坦で気合入ると真中くらい

157 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/20(水) 03:42:22.20 ID:DDDp/JvK.net
sprintと乗り比べしたがなぜかxr3よりsprintの方が速い
がっしり感もある

158 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/20(水) 06:50:35.61 ID:iyShfd7c.net
>>156
11速使ってるならスプロケを14-28Tにすると常用域が1T刻みになってかなり楽になるよ

159 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/20(水) 08:16:46.91 ID:ZOnlQbtd.net
なぜかも何も最初からスプリントの方が速いバイクだろ
XR3のほうが3世代ほど古いぞ

160 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/20(水) 10:13:14.54 ID:4Fwtmz/W.net
スプリント
インテンソ廃盤に変わり20万円ほどで買えるエントリーカーボンとして登場。
発売当初から、ちょっと予算増やせばオルトレXR3が買えるといった価格帯で、イマイチ売れずセールの常連、、、
3年4年経っても立場変わらず底辺カーストのまま現在に至る。

こんな感じかw

スプリントのが設計新しいとか関係ねー、やっぱオルトレやニートに乗りたいんだわ

161 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/20(水) 10:25:28.42 ID:qMoPdky7.net
センプレに変わってアリア、その下位グレードがスプリントじゃなくて

162 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/20(水) 10:38:24.10 ID:2xiJZm/w.net
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最後まで御精読いただきありがとうございました。

163 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/20(水) 10:45:16.42 ID:H3yO/SzI.net
またビアンキか、またビアンキこいつもビアンキ
このアホどもビアンキしか知らねーんじゃないか

164 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/20(水) 11:31:26.27 ID:4CGbyZQ6.net
ビアンキは色が綺麗でオシャレ
もう一つの恰好良いのがデローザ
チェレステにハートのステッカーを貼ったら荒北×御堂筋で良き

165 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/20(水) 12:14:06.22 ID:IMGrrL02.net
>>157
まあその辺りは同じバイクでもホイールで感じ方変わるから
フロントホイールの剛性感とかで特に

166 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/20(水) 12:15:25.52 ID:NnfMTIdc.net
>>161
今はsprintが40万
ariaは消滅
つまりariaは傍流でありsprintが本流ということ

167 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/20(水) 12:18:03.01 ID:lO9oAznU.net
>>163
ビアンキスレで何言ってんだ

168 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/20(水) 12:44:14.11 ID:NEXLhZAS.net
>>166
値上げしただけと名前が変わっただけじゃないか

169 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/20(水) 19:56:48.32 ID:MYKp6kI/.net
RC=上級貴族
XR3=下級貴族
スプリント=平民

170 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/20(水) 20:34:29.67 ID:c7BBHQEV.net
ビアンキごときで貴族てw

171 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/20(水) 21:46:53.87 ID:uPFbiOCv.net
ビアンキは王室御用達だしねw

172 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/20(水) 23:14:39.62 ID:OeFL3fil.net
下級ってより没落貴族

173 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/21(木) 04:39:59.90 ID:f4CR9RTN.net
自転車は貴族の乗り物
ブランドやモデルは無関係

174 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/21(木) 04:56:34.97 ID:9VqwTdCa.net
xr3やっぱいいわ
完成車のフルクラムracing818もけっこういい

175 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/21(木) 05:14:09.06 ID:9VqwTdCa.net
xr3 1110g
sprint 1100g

176 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/21(木) 09:31:21.25 ID:LPmfZ+Dc.net
ここのスレッドはまるで上流階級の社交場のような雰囲気で微笑ましいですね

177 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/21(木) 10:55:00.04 ID:gYdqo1i+.net
>>175
スプリントの方が軽くて速いじゃねーか
といってもカウンターヴェイルないなら長距離走れないし「スプリント」専用機になるけど

178 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/21(木) 11:12:54.81 ID:TOs7ISjl.net
>>177
エントリーバイクのスプリントに、アルテやBORAでも履かせるのかよw

179 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/21(木) 11:48:24.25 ID:7XvcSZB9.net
スプリントにアルテc36あたりは合いそうだが
あるいはdrive40dか

180 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/21(木) 12:10:17.18 ID:YprVntyI.net
>>177
CVないから長距離走れないなんてことはない
今は太タイヤ履けるようになってCVに意味がなくなってる

181 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/21(木) 12:36:05.89 ID:WyVTMCnS.net
ロードは生活保護を手に入れた勝ち組の乗り物

182 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/21(木) 12:50:00.14 ID:7XvcSZB9.net
スプリントは太めのタイヤをはけるんだよな
まさにオールラウンド

オルトレが100万級になりアリアが消えた今、スプリントに人気が集中しそう

183 :ツール・ド・名無しさん:2023/12/21(木) 20:12:54.27 ID:2PhIzink.net
>>182
スプリントは機械式コンポが使えるのが強みかな

184 :ツール・ド・名無しさん:2024/01/13(土) 05:29:30.35 ID:0aZbXv/V6
税金泥棒の松川るいだの小池百合子だの高い所と騒音が大好きな人としての最低限の知性すらないクズってのは何が楽しくて
地球破壊してまで旅行したがるんだか、そういう恥知らずのクズほど政治やりたがって当選させるんだから日本が崩壊するわけだわ
カによる一方的な現状変更によってクソ航空機倍増、閑静な住宅地から都心まで数珠つなぎて゛鉄道の30倍以上もの莫大な温室効果ガス
まき散らして気候変動させて海水温上昇させてかつてない量の水蒸気を日本列島に供給させて土砂崩れ,洪水、暴風、熱中症にと住民の
生命と財産を破壊して静音が生命線の知的産業壊滅、子供の学習環境まで破壊しててめえのバカ丸出しの欲望を滿たそうとする害虫な
わざわざエッフェル塔とか見に行ったり、いい歳して玉遊びしてるおっさん眺めて工キサイトしたり花火見て嬉しか゛ったり
衆愚政治にカルト教まで蔓延する構造がよく分かるな、はよまた墜落して焼け焦け゛たてめえらのごちゃ混ぜの肉片やら
ふ゛ちまけた内臓やら眺めながら息絶えるまでの数分てめえらに殺された人々を思い浮かべて猛省しろや力ス
(ref.) Ttps://www.call4.jp/info.PhP?type=iтеms&id=I0000062
ttps://haneda-ΡrojeСt.jimdofree.com/ , ttps://flight-route.com/
тΤps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/

185 :<・& ◆.NusQotL.A:2024/01/15(月) 09:13:34.69
Bianchiいいね

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