ロード初心者質問スレpart499

ツール・ド・名無しさん

剛性の恩恵は一定以上のパワーをかけた、特に加速時に発揮される
30km/h前後でサイクリングする程度なら、アルミでもカーボンでもそんな変わらん

変わるのは主に反応やフィーリングで、気持ちよく加速できるかどうかって感じ
速さなんて数キロ走って数秒変わるかどうかだから、レースの上位争いやタイム計測しないと分からん差

乗り心地云々とかはタイヤとチューブでほぼ決まるから、それに比べたらフレームの違いなんて誤差
「カーボンは振動を吸収して楽に～」とか言われたら「うるせぇ鍛えろ」で済む

過剰にカーボンを持ち上げのは売りたいショップの人とそのセールストークを真に受けた人、もしくはアルミ相手にマウント取りたい人だよ