折り畳み＆小径車総合スレ 204

828 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/26(月) 19:53:03.93 ID:wr9sZRxz.net

サイクルスポーツ誌の50年は日本のサイクリング文化の50年だと思います。
70年代にはランドナーによる旅が盛んで、80年代になるとロードレーサーの人気が高まり、末期にはMTBの超ブームが訪れ、
90年代が終わりMTB人気が幻のように消え去り、21世紀になってロードバイクブーム、
それも収束してグラベルバイクの登場などにより、レーシングライクな絶対的走行性能だけではない、
純粋なサイクリングの楽しみに焦点が当てられてきたのは良いことだと思います。
しかし小径車や折り畳み自転車が同特集で全く触れられていないのは、何故でしょうか？
モールトンやブロンプトン、BD-1といった歴代の名車という認識は、あくまでも小径車が好きな我々だけに共通する価値観であり
スポーツサイクル、サイクリング界から見たら存在そのものが無いのに等しいということなのでしょうか？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/26(月) 20:13:56.96 ID:JYHnykxY.net

一個人の意見として言わせてもらうけれども、知らんがなw

830 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/26(月) 20:20:12.71 ID:k7v2rMgU.net

雑誌名のまんまサイクルスポーツだからだよ
読者もそうだし

雑誌名が自転車なら50年振り返ればママチャリ特集になる
日本で一番売れてるのはママチャリだから

831 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/26(月) 21:10:52.26 ID:gWz8Cmnu.net

自転車の話題で売り豚とは珍しいw

832 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/26(月) 21:51:03.75 ID:a+4aBLwf.net

でもサイスポでも小径車特集したことあるんだぜ？
小径が歴史上(大げさ)一番盛り上がった00年前後のいつかの号w
確か表紙にもなっていた

833 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/26(月) 22:56:58.66 ID:buK/lmFr.net

>>824
とっさにブレーキかけられないやつは怖いから無理ぽ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/26(月) 23:01:57.71 ID:vvs44qUE.net

>>833
サムグリップのことならほぼいつも通りにブレーキ引けるぞ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/26(月) 23:05:19.80 ID:Lw/SrAq4.net

親指引っかけるだけだから、ブレーキは普通に握れるよ
ただそれだけのなのに快適性は思ったより上がるんだよなぁ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/26(月) 23:18:34.04 ID:cLUrP9dn.net

フラットバーが人間工学的に無理があるんだよな
一般的に2,3kmしか乗らないから気にならないだけで

837 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/26(月) 23:49:36.50 ID:dsh7F4b3.net

そこでブルホーンバーですよ。サブレバーも付ければ縦で握ろうが横で握ろうが
ブレーキレバー引けて安心安全。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/26(月) 23:59:37.85 ID:+MJaGLNc.net

アルパカのハンドル欲しいな
あれだけ別売してくれんかな
フラバの部分がへの字になっててブルホーン相当の持ち手もある

839 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 00:07:47.30 ID:OWqprpnN.net

bromptonだと折りたたみの制約が大きいからバーセンターバーをかなり上向きにつけてるなあ。
ちょっと幅広のブルホーンでもいけるらしいけど変速とかブレーキレバーも変えるのが若干面倒

840 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 00:53:10.04 ID:xAoEdPA/.net

>>809
普段の運動で今日は何キロ走れたかなぁ、くらいでいいんだよ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 01:03:17.47 ID:TlupqiLW.net

自転車の乗る以外で自転車用の筋肉を鍛える方法が知りたいけど
そんなストイックな本格的な事はしたくないので
1日10分、部屋でもできるお手軽な方法！！とかおせーて

842 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 01:06:24.51 ID:jRO0M1dn.net

>>841
スクワットでもしてろ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 01:09:27.21 ID:q2rMqfpt.net

プランクじゃね？
脚は乗ってれば嫌でも強くなる
体幹は意識してある程度鍛えないと上手く使えずいつまでたっても下手糞のまま

844 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 02:04:14.07 ID:OWqprpnN.net

自転車用の筋肉つけたいのなら自転車乗るのが一番だと思うけど、
それが嫌なんだったらケトルベルをひたすらスイングでもしとけばええんちゃう。
手軽で実践的だし

845 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 02:25:53.02 ID:TlupqiLW.net

>>842
「でも」が気に食わないのでボツ

>>843
採用

>>844
採用

846 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 06:30:18.26 ID:YCVMzmkD.net

俺はローラー台に自転車セットして常設。シューズも専用を置いている

847 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 07:07:54.85 ID:TlupqiLW.net

>>846
弱虫ペダルやん

848 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 08:48:42.14 ID:ujKAg4aH.net

お願いマッスル歌いながらローラー回せ
筋肉にお願いしないとつかないぞ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 09:37:02.71 ID:yOQBtxsN.net

>>843
それあるな
初心者の頃に大腿四頭筋の筋肉痛が酷くて股関節使って大臀筋で漕げって言われたけど全然出来なくて困ってたけど、尻をある程度鍛えてからは逆に尻ばっかり緩い筋肉痛

850 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 09:59:10.67 ID:luNg+48/.net

極限までちっこいブレーキレバーってありませんか？
イメージとしては拳銃の引き金みたいな感じ
実際、指一本か二本で操作するからノーマルサイズは冗長なのです

851 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 10:08:20.99 ID:zHCajgle.net

自分で切ればいいじゃん
短くするのは簡単

852 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 10:27:57.73 ID:CyHNdkaV.net

>>850
シフトレバーを流用すればいいんじゃないの？
知らんけど

853 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 10:37:19.48 ID:KS/seZYT.net

>>850
https://shop.circles-jp.com/products/paul-component-e-lever

854 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 10:54:54.11 ID:FveUzdvM.net

あさひで36000円で売ってるハリークインってどうなん？
割と軽いし、ちょっと話題になってて気になる。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 11:23:10.68 ID:Yrqzl5xF.net

ハリークインが話題になるのは節操無いデザインくらいで、性能面や品質面はいかにも量販店向けレベルだと思うけどな

856 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 11:45:18.18 ID:nKpUQ8Vj.net

Harry QuinnはLimit5とかアレなデザインとかGICのキワモノ担当

857 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 12:13:39.44 ID:bsYXkLph.net

銅ではないことは確か

858 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 12:20:15.58 ID:j+XRijQb.net

>>850
金ノコで切ればいい
ただテコ考えると長い方が良い

一台にしか乗らないコースターブレーキにしてまえ
複数台乗ってると緊急時に脳がバグる

859 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 12:21:27.62 ID:JeTyukhi.net

脳波無線ブレーキ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 14:40:30.56 ID:yRfSeKmd.net

>>850
http://ride2rock.jp/products/37990/

861 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 14:43:36.29 ID:iw2RsiuG.net

ワロクソタ！！

862 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 14:52:44.70 ID:o8iXpGeV.net

短くするメリットって何かあるのか？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 14:56:43.48 ID:dXI1Twrm.net

パソコンでもキーボードのキー数をギリギリまで減らしたい人はいるから自己満足だろう

864 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 14:58:19.75 ID:sTdO5hTb.net

いちおうウィンターグローブでもハンドルしっかり握った状態からブレーキ掛けやすくはなるかな
ブレーキから指滑るリスクもあるけど

865 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 15:07:29.52 ID:4Q3qVFiX.net

シマノの二本指レバーくらいが実用最短な気もするが
何にせよ対応ブレーキで引きが違うから自分で切るしか無いわな

866 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 15:10:27.38 ID:0FwKKByq.net

ブルホーンの先端にカニホーン仕様で付ければ本当に引き金みたいに使えそうだね
乗ってみたい

867 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 15:31:55.25 ID:9a6eoI9e.net

自転車が趣味というわけではない普通の人ですが買い替えの必要があって相談します
一人暮らしの室内に置けるように小さい＆軽い自転車を探しています
これまではRENAULT(ルノー) PLATINUM LIGHT6（変速なし）を使っていました
これで大満足だったので同等品を探しています
変速できたらちょっとだけうれしいかも、くらい

868 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 15:32:59.93 ID:TlupqiLW.net

6万なんぼの自転車本体を買ってから
それに付随するあれやこれを「最低限」買ってるんだけど

まずカギ、輪行袋、レザインの空気入れ、エルゴンのグリップ
あと対人対物無制限の自転車保険

これだけでもう2万円超えてる。ううう。

まだべダルとかサドルとか各種ケミカルとか買ってないのに

869 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 15:33:23.74 ID:9a6eoI9e.net

2016年に買ったのをずっと使っていたので、本当にいい自転車だった

870 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 15:36:16.48 ID:96VxXYZV.net

>>867
k3一択

871 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 15:37:20.19 ID:sTdO5hTb.net

同じの買ったらええんちゃうか　不満無し予算提示ナシなら

872 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 15:38:25.79 ID:O7h4Uk12.net

どうお亡くなりなったのか気になる

873 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 15:40:16.92 ID:6JvGPCHL.net

スポークポキポキK3

874 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 15:40:20.78 ID:9a6eoI9e.net

>>870
DAHON K3ってやつでしょうか
8万円くらいしますね
RENAULTは4万円台で購入したのだけれど、この価格差はなんでしょうかね
変速の有無？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 15:47:03.08 ID:TlupqiLW.net

>>874
RENAULT の人が言ってたけど、基本構造とか部品とかはDAHONとRENAULTは近い。
RENAULT は「走行に支障のない範囲で」色々な部品をDAHONより安くして
全体の価格を下げるんだってさ

でもDAHONだって本当に支障がない部品をわざわざ高いもの使ったりしないから
LENAULTは「妥協」の産物だと思ってる

876 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 15:47:28.83 ID:sTdO5hTb.net

物価上昇のない世界から来たのか釣りなのかしらんが今のまともな自転車の最低ラインは7万以上にまで上がってるよ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 15:48:17.29 ID:aOlJFud1.net

またRenaultじゃだめなの？
色々出してるし、悪くはないと思うけど。
所有感を満たすのが目的でなければRenaultは良い選択肢だと思うけど。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 15:52:59.75 ID:9a6eoI9e.net

>>872
走行中にどこからともなく異音がします
お店で見てもらったのですが、全体的な経年劣化なので直せるものではない、と

879 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 15:54:48.40 ID:Wcz3snwn.net

>>878
何年乗ってたんですか？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 15:56:13.12 ID:Wcz3snwn.net

乗っても乗って無くても自転車は10年で買い替えですよ

それまで乗れてたんだから感謝するべき

881 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 16:01:23.16 ID:9a6eoI9e.net

2016年に買ったので、8年乗ってたことになります
毎日じゃなくて週に数回買い物に使う程度、屋外ではなく室内飼い（？）
それでも錆びてきたりもして
まあ買い替えですかね

882 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 16:02:54.22 ID:9a6eoI9e.net

DAHONかRENAULTかでもう少し様子を見ます

883 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 16:10:56.81 ID:BByzlsmv.net

折りたたみで異音無しは難しいんじゃないか。
その人の踏み方にも依るけど、ダホンで負荷かけるとバキバキ言うぞ。
自分はデフターだけど、友人のViscでも踏み込めば音鳴りするし、タイレルのお高いやつも同じ。
無音航行を求めるなら、折りたたみ機構はあきらめた方がよいぞ。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 16:25:06.02 ID:yXWtWwlY.net

>>878
それ、異音の原因を突き止めるのはかなり難しいから
体よく断られたんだよ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 16:26:52.64 ID:sTdO5hTb.net

ぶっちゃけ10年ものの折りたたみだとヒンジ類全交換だしそれでもフレーム破損リスクあるしで責任なすりつけられたくないもんなあ お互いの安全考えたら買い替え勧めるよ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 16:30:37.41 ID:PeNI7LvF.net

嵌合部異音からのフレーム全損になるパターンあるから、なるべくこまめにメンテ受けた方が良いよん

887 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 16:43:20.34 ID:Yrqzl5xF.net

ルノーからの買い替えならダホン妥当だろ
変速無しのk1、3速のk3、9速のk9xから選べば間違いないよ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 17:50:18.78 ID:OWqprpnN.net

異音の出所を特定するところからですね。
ヒンジなら調整して様子をみる、bbなら(bbのカセットを交換するとかグリスアップするとかしたほうがええけど)あきらめる。
それ以外だとブレーキ擦ってたりワイヤーがタイヤに擦ってたり?

889 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 18:05:56.39 ID:yXWtWwlY.net

新車でも異音出るときあるからね
まじでどこから発生してるのか解らん事ある

890 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 18:17:18.86 ID:R8sT5Q04.net

俺の場合はスポークとスポークの接触部分から

891 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 18:29:36.75 ID:CubpPoF2.net

dahon系ならどうせヘッドパーツ関係だろ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 20:58:53.10 ID:kDpm1Z/K.net

僕のはハンドルが付いている柱の折りたたみ部分から異音が出ていたな
クリース塗ったら収まった

893 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 23:33:02.17 ID:Yrqzl5xF.net

ダホンのハンドルポストって、まだあの豆腐入ってるの？

894 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 23:58:58.58 ID:WPbJ4kE9.net

>>893
RADIUSハンドルポストには相変わらず入ってる。
っつーか後発だったRADIUS-Vのが先に廃れた…。
パチモンっぽい中華ハンドルポストはRADIUS-Vタイプのが多い。
RADIUS-Vの方が調整しやすいし、引っ掛かったときの開放もやりやすいんだけどね。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 00:50:29.23 ID:Wt2ktZq6.net

異音もガタなのか、軋みなのか、擦過なのかで全然ちゃうからなあ。
ガタならヒンジ、ハンドルヒンジだし、軋みならbbだし、擦過ならブレーキとかワイヤー。
あとチェーンが油切れてたら地獄みたいな異音がするな。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 02:51:08.79 ID:ySnpdhM1.net

>>828
>モールトンやブロンプトン、BD-1といった歴代の名車という認識は、あくまでも小径車が好きな我々だけに共通する価値観で

いや、モールトンはともかく（まぁまぁ面白い）
残りの二つは単なるブランド商法のゴミだろ
日本の商社が展開してるオロビアンコや、ドイツのクリーンディーゼルをマンセーしてた知能のちょっと足りない方々に通ずるものがあるぞ（笑）

897 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 03:56:13.55 ID:7IwT1leD.net

空虚な上から目線は側から見てると哀れだねえ。
ペーソスを感じる

898 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 05:35:07.43 ID:vBxX5Gfc.net

いつものクリーンディーゼルおじさん

899 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 06:19:23.92 ID:8+D9v3cO.net

ボケて同じことしか言えない爺さんが得意げだとむしろ哀れ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 08:49:37.91 ID:YmEuoaqz.net

小径には斜度、風速風向きは大事

901 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 09:04:37.42 ID:d7Qn+GzV.net

小径は坂、追風は押し歩くので問題ない

902 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 09:59:39.13 ID:nGLBNsYi.net

追い風で歩くのはもったいなくね？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 10:09:34.12 ID:EdtEaIDb.net

誰かbob3とk1のガチ比較してけれ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 10:51:24.86 ID:uduIkvUj.net

べダルって交換すると良い事あるかなぁ
DAHON Dove Plus のペダルは樹脂製で折りたたみ式
回転はきわめて渋い

905 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 10:54:49.91 ID:/1GhIE86.net

折りたたみもいいけどワンタッチで外せるペダルもいい

906 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 10:59:27.23 ID:aE7v0f9n.net

外せるペダルは折り畳んだ時に刺しておける場所を設けるオプション増やして欲しいなぁ
常時車載だからいつもクルマの中でゴロゴロ転がってキズを量産してる

907 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 10:59:58.45 ID:NcT7TkbV.net

樹脂のは明らかに力が逃げてる感じがするからギアのあるやつなら変える
くるくる回すしか選択しないやつなら不満なきゃいいんでね

908 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 11:03:44.69 ID:o0NHPeb7.net

>>904
あのペダルは迷わず変えた方が快適
回転が良くなった感じたら寿命とまで言う人がいるしw

909 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 11:15:07.58 ID:jNe4LO1r.net

例のフレームだけどヘッドチューブやシートチューブもガタガタだったから
内側にスリーブを挿入してロウ付けしてリーマーで内径を仕上げたんだよね。
肉厚のクロモリだから可能。
塗装剥離して再塗装することで新品同様になる。
なにしろブランドだとかグレードしか見てないような奴等の視界には入りもしないようなジャンクフレームだったし
自分は本質を見抜ける目があったからこうして良いものが安く手に入ったよ。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 11:18:02.39 ID:oAcfAwmT.net

ペダルは三ヶ島着けとけば間違いない

911 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 11:22:22.12 ID:uduIkvUj.net

みなさんありがとう

三ヶ島のペダルに交換するよ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 11:41:51.39 ID:C7faOiwL.net

三ヶ島買うならezy superiorにしとき
そんでシムワークスで1個1000円のプレート4枚買って交換すればbubblyになって踏みやすくなるぞ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 12:56:23.15 ID:8Nns+KC6.net

三ヶ島も最初はクルクル良く回るけど、半年くらい、あとはメンテ次第

914 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 13:05:46.80 ID:FmsZs8zo.net

>>912
非ezy superiorではできないの？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 14:21:59.10 ID:qk00khbn.net

>>913
三ヶ島そうなのか
今のところうちは大丈夫そうだ>FD7

半年くらい前に安くなってたのここで教えて貰って予備まで買ってあるぞい

916 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 15:23:45.54 ID:ctsCqkjR.net

三ケ島のペダルはどれでも良いものだがEZY Superiorは特に良いものだ。
EZYは外れたことが2回ほどあるけどSuperiorにしたら外れなくなった

917 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 15:25:21.98 ID:45I3k4wU.net

>>898
クリーンディーゼルを文字通りクリーンと取る知性を揶揄されている

918 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 15:30:43.45 ID:uduIkvUj.net

あと、これが目下の悩みの種なんだけど
うまく畳めない・・・・DAHON Dove Plus
https://i.imgur.com/TOXU5np.jpeg

どうすりゃいいの？

919 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 15:37:47.30 ID:c6bkrgKL.net

三ヶ島はシールドベアリングのとカップアンドコーンのがある
後者も最初はゴリつくが慣らしが終わるとクルクルになる
雨の日に乗らなければグリップアップは数年不要ではないかなあ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 15:38:01.65 ID:cgmvpoGU.net

バナナへのラインがおかしいんじゃね
知らんけど

921 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 15:46:09.41 ID:tNZINh1J.net

ハンドルの角度も

922 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 15:50:35.54 ID:O3/x3P6m.net

単純にマグネットの位置がズレてたりして

923 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 16:07:51.08 ID:r+tWaIAB.net

K3でエルゴングリップに変えた時に同症状出た
ハンドルバーを下に向けて止める時の微妙な角度の調整で解消した
ハンドルポストの折り方もきっちり丁寧にしないと
重力に任せてたらなぜかうまくいかない
マグネットと鉄板がそれぞれ回転してずれるということもあった

924 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 16:20:57.54 ID:7IwT1leD.net

マグネットいつのまにか外れて無くなってたからaliで500円くらいで買ったけど、amazonとかで3000千円くらいで売っててワロタ。
ボッタクリ通常営業

925 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 16:26:27.17 ID:2jKI/u0u.net

>>904
交換するのがええと思うけど、俺のは初期のグリスがガムみたいにネチョネチョしてた。
分解してまともなグリス塗布して玉あたり調整したらマシになると思う。
俺のは片側のペダルのナットが舐めてて外から無理やりグリス流し込むことしか出来なかった。それでもだいぶマシになった

926 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 16:31:43.98 ID:UtzRzUsc.net

クソ重いよね初期ペ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 18:15:56.68 ID:t5+WVK0U.net

>>924
マグネット一個で300万円は確かにボッタクリだな

928 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 18:40:30.86 ID:Ga2BXH0h.net

ezyはめったにペダル外さない人用
スーペリアにすると乗って輪行乗って輪行みたいな使い方のときストレスない

929 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 18:41:47.93 ID:CkWUHp6Y.net

品質はだいぶ差があるけどな
まあ機能的にはそう変わらんよ
純正のがしっかりバチンと止まって安心できるけど

930 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 21:21:37.56 ID:8+D9v3cO.net

G-6000とか2年前は800円で買えたのに今は倍額か

931 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 22:40:01.67 ID:06c4vvAS.net

とりあえず着脱式で一番軽いのはUXD-Ezyかな

932 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 22:41:07.83 ID:eCwX2D6D.net

定休日の自転車屋のショーウィンドウから見えた小径車（折り畳み機構は見当たらない）がしっかりとして見えてホンモノ感有って良かった
ビアンキと読めたけどググった限りネット上ではそんなに評価されてない？
一流メーカーとされるのはダホンやternの２つだけみたいだけど（超高級車は他にも有るらしいけど量産車の中では）もっとガッシリして見えるのかなあ
普段見かける小径車はどれもパイプが細くて華奢な物ばかりだからビアンキでもネコが意外と筋肉質なのを見た時みたいに感動した訳だけど

933 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 22:55:35.51 ID:Wt2ktZq6.net

最も古くからある自転車メーカーなのに評価されてないのか

934 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 23:03:09.62 ID:IX8Yu0EO.net

ミニベロ8だっけ？ラレーと迷って色んな店見に行って最終的にタイレルCX買った思い出
まだ乗ってるわ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 23:27:59.19 ID:tlL13bxD.net

老舗と言ってもブランド商法だし
更にサスペンション事故の責任のなすりつけ合いで地に落ちた

936 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 23:44:54.84 ID:N6S+sYlq.net

>>916

937 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 23:45:33.69 ID:N6S+sYlq.net

黄色いリングがないから快適

938 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 00:19:37.96 ID:KDPaChoh.net

お前ら、今アマゾンでオーストリッチのチビ輪輪行バックが少しお安くなってる
欲しい奴はレッツラゴー

939 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 00:21:54.40 ID:KDPaChoh.net

>>924
ワシは米アマから買うたわ
一個700円ほどだった

>>932
お前が買うてレビューすればええんやで
頼んだ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 00:36:21.88 ID:UC2ak5x4.net

輪行袋は何回くらい使ったら買い換えてる？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 02:57:33.23 ID:lea6uBsP.net

破れたら

942 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 03:14:15.93 ID:SGm+haNY.net

ようわからんが
ezyとかの取り外せるペダルって取り外すときにベタベタになったりしないん？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 03:30:31.88 ID:VRofVu9v.net

>>942
シャフトに注油は不要なので
使用によるペダルの汚れだけを気にする

944 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 06:25:09.11 ID:lcj1OHm1.net

ezyずっとつけっぱなしにしてたら砂利をかんで取り外ししづらくなってきて面倒だから普通のに変えちゃった
Superiorならちがうんだろうが

945 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 08:36:55.02 ID:ZtTFQLgs.net

>>932
俺も最近飲食店の前に飾ってあるのしげしげと見たけど、よく出来てると思った。企画が良いんだよね。でももう20年くらいになる?

946 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 09:52:47.80 ID:tr6pERN9.net

SuperiorにはSPD互換のペダルあったっけ？

947 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 09:56:49.65 ID:76pfLLW/.net

>>946
片面SPD
https://www.mkspedal.com/?q=ja/product/node/409

948 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 10:34:44.20 ID:cJjrhqLN.net

三ケ島のSolutionは限定販売だった気もするけど今も売ってんのかね？
売ってるなら予備で欲しい

949 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 13:12:18.35 ID:VnwLDaa3.net

ブロンプトンのチェリーブロッサム可愛いなおい

950 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 19:43:29.38 ID:TN217x6k.net

自転車のフレームを固定物に地球ロックしようと思ったら
たたむしかなくてこんな風に停めてみた
https://i.imgur.com/qyk92M8.jpeg

帰ってきたら後ろにでかいバイクが止まってて出せなくなった｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

951 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 20:09:41.71 ID:WBbDDm2T.net

たたまなかったら自転車2,3台押し込まれて傷付いてただろうな

952 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 20:14:20.31 ID:8ms8xhiW.net

>>940
安いやつだけど五年くらい使っててなんともねえや
結構丈夫だよね

953 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 21:36:54.14 ID:ITLsPF7C.net

ブロのチェリーブロッサム
車体だけ見たらメッチャ可愛い！欲しい！ってなったけど
女性が乗ってる販促動画見たら、子供用自転車に乗ってる大人って感じで
自分みたいなおっさんが乗ったら事案になってしまうと思い直した。

プレミアは付きそうだけど、カラーがホント女児向け自転車のパステルピンクなんよねぇ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 21:53:37.29 ID:WBbDDm2T.net

近頃は日本でも濃い色の桜が流行りだが感性で言えば淡い色が好きなハズだからな

955 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 22:21:14.68 ID:ggyULcck.net

>>953
amazonで　子供用折りたたみ自転車 ピンク色自転車 紫色自転車 小学生用自転車 家庭用自転車 3?15歳のエアロバイク　で検索したらでてきたぞ。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 22:39:30.76 ID:AfFg0KbO.net

>>953
carrymeに乗ってるから走ってるとリアルに笑われたり色々言われるけどすぐ慣れるよ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 23:41:56.88 ID:7Mbj4mA/.net

乗鞍に居たキャリミには思わず指差してアワワした

958 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 00:16:02.93 ID:ji/MWAjP.net

>>912
tinyとどっちがおすすめ？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 00:50:02.12 ID:c4RC4NqL.net

今日駅前の地下駐輪場に停めた
うっかり「歩行者専用出入り口」から入ってしまった
折りたたみ自転車は小さいから通れてしまう

ここを通るとお金払わなくてもよくてびびった

まぁ定期券持ってるから払ってるんだけど

960 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 02:17:56.11 ID:jq9+guhJ.net

>>912
やっと意味がわかったありがとう。

この前買ったSuperiorが乗車一発目で曲げて凹んでたんだよね…

961 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 02:28:59.14 ID:8CxVbXQG.net

自意識過剰だし、事案というのなら何乗ってても事案だと思うよ。残念だけれども

962 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 02:36:24.42 ID:8CxVbXQG.net

桜色。アルミの地色とか以外で薄目の色は好きじゃないけどシルバーパーツなのは評価できる

963 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 02:36:38.78 ID:ZKmb8gEh.net

踏面がだいぶ広がるカスタムやのか

964 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 09:06:31.47 ID:Fk/a8v9c.net

>>956
小学生とか女子中学生とか、指差しながらデカい声で「何あれ～？ちっさ～いw」って言ってくるよね
そんなもんだと思ってればどうということはない

965 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 09:09:59.08 ID:8CxVbXQG.net

k3のプロモーションみたいな図ですね。

https://i.imgur.com/gX7Ueg5.jpg
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=651741&mode=2&area=&maker1=&maker2=&P=1

966 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 09:41:15.56 ID:ZKmb8gEh.net

オリジナルRDですごい傾けて気を使ってはいるみたいだけどそれでも出っ張りすぎだわ　畳み幅自体もやばい

967 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 10:02:18.03 ID:R5Kg6QBU.net

>>957
ネタでヤビツに行った時は結構話しかけられたよ
しょっちゅう小中学生に笑われてたけどスピードドライブ付きに乗り換えたら聞こえる前に通り過ぎるようになって気にならなくなったな
たまに人に貸して後ろを走ると老若男女色々言われてるのが聞こえる

968 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 10:08:28.78 ID:xtEyHuAi.net

>>967
ネタのためにキャリミでヤビツを下るとは命知らずと呼んであげよう

969 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 10:13:47.26 ID:RvcbaDCB.net

乗鞍では何も言われないけどな

970 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 10:16:44.81 ID:ip243DYS.net

>>965
マヌケすぎる設計だろ、K9って。
畳んだら超分厚くなる135mm/100mmの幅広エンドとか全く意味わからんのだけど？
リア9段変速だけは譲れないのならエンド幅74mm/120mmにしてハブもリムも新規専用設計にすれば9速は可能なんだがな。
そうすればかなり薄くなるのになんでそうしないかなあ？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 10:22:54.79 ID:R5Kg6QBU.net

>>968
ブレーキが全く効かなかったわ
2度と行かないw
ネタで東京から名古屋も目指したけど静岡入りしてすぐ挫折したわ
これも2度とやらないw

972 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 10:25:30.33 ID:ZKmb8gEh.net

ヤビツ下りは路面考えると8インチだと常時フルブレーキだよな…

973 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 10:28:03.92 ID:R5Kg6QBU.net

>>972
初期のcarrymeだったのでフルブレーキしても全く効かず完全に暴走状態
路面悪くて何度か跳ねたし
絶対に小径車でヤビツに行ってはいけません

974 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 10:45:54.39 ID:l8vu7o3f.net

そうやって言われると試したくなるじゃん！
…って思ったけど芦ノ湖から三島までBD-1で降りた時もしっかりジャンプしたからやらない。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 10:58:40.19 ID:+uLe1gSQ.net

MTBのダウンヒルみたいに全身で衝撃吸収するライポジで下るんや
ジャンプしちゃうとか甘え
怠けて座ってんじゃねぇ
やるかやられるか
暴れる名馬と一緒で押さえ付けて支配し操ることを愉しむんや

俺はやらんけど

976 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 11:14:20.15 ID:NviYI4zD.net

jitenshadego.com/wp-content/uploads/2015/08/P1020835.jpg

977 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 11:18:28.01 ID:NviYI4zD.net

>>976
↑スーツケースに入るDAHON

DAHONの魅力その1：59.8km/h
基幹道路で車と並走していたときに手元のサイコンに目を落とすと、その数字59.8km/hが示されていた。
一番重いギアでケイデンス90を越えると50km/h以上のスピードがでる。
https://jitenshadego.com/2015/04/01/memories-of-dahon-speed-pro-tt/

978 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 11:20:13.75 ID:dkErSuw9.net

小径車で一番重いギアは負荷が云々

979 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 11:21:35.27 ID:l6ydlRiU.net

おもちゃみたいな危険な極小タイヤ自転車で峠下り遊びとかバカかキチガイの所業
自分が事故ってﾀﾋぬのは勝手だが他人に迷惑かけてしまうだろ
ゆうえんちでジェットコースターでも乗ってろよ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 11:26:16.25 ID:xtEyHuAi.net

小径で60km/hとかインシデント以外の何物でもないわ
自滅するのは構わないが他人を巻き込むな

981 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 11:28:26.69 ID:u+VktkLd.net

>>977
危ない速度。
車椅子にまっしぐら。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 11:35:37.06 ID:c4RC4NqL.net

>>918 解決した
https://i.imgur.com/tVogtil.jpeg

983 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 11:48:13.26 ID:CSC8cNXp.net

>>978-981
くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 12:00:30.14 ID:smHQcoym.net

若い頃は自転車買ったらとりあえず平担路で最高速アタックとかはしてみたことあるけど
だんだん速度の数値とか何の意味も感じなくなったからな
単なるサイクリングしかしてないのに速度自慢て…（笑）

ちなBSM179でチェーンリングだけ7700デュラのTT用55tにしただけで後はノーマル(トップ12t）でも50km/hに到達出来たから小径車の加速は優れてると思った
あのTT用チェーンリング、今ものすごいプレミアついてるのな
持ってりゃ良かった…

985 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 12:06:24.84 ID:pRN0b0zZ.net

>>977
妄想ｗ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 12:06:32.11 ID:fpMy6ig1.net

最高速はいらんけど30km/h巡航出来る足が欲しいなあ
ツーリング計画の幅が広がる

987 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 12:12:56.38 ID:smHQcoym.net

>>985
妄想ではないだろ
これダホンのスピードプロ(TT）でしょ
ギア比すごい高いから追い風など条件よければ可能
どっかのスピードスケートのチームがトレーニング用に採用してたとか
同じような内装×外装のブロンプトンM6Lでもそんなに頑張らなくても平地追い風で35km/hとか簡単に出るし
しかもママチャリポジションで

988 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 12:14:10.83 ID:smHQcoym.net

リンク見てなかったけどやっぱりスピードプロTTか

989 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 12:26:53.46 ID:fDhcJcpy.net

ホントお前ら何処走ってるのよ
30km/hだって小径で出して安全なところが俺の辺りには無いわ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 12:40:20.43 ID:pRN0b0zZ.net

>>987
100%妄想だよｗ
せいぜい下り坂かタイヤ周長間違い

991 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 13:45:28.59 ID:39nJr/0K.net

キミアホやな
変速がない競輪でも60キロ出るんやで
変速つきのダホンなら楽勝やろ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 13:58:48.66 ID:Hhr3AmDF.net

ダホン ボードウォークで最高53、54キロ出したことはある
渓谷の長い下り坂＆谷間に背中からかなり強い追い風
前48T、後12Tの標準で

993 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 14:50:35.29 ID:avReefVX.net

>>982
何かの動画で、ハンドルのストッパーは折口の真裏まで回すのが折りたたむ時のコツと言ってたな

994 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 15:00:34.91 ID:cKAT9spj.net

最高速なんてエンジン次第。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 15:03:29.05 ID:ZKmb8gEh.net

とりあえずブロンプトンは長時間ブレーキ放棄しないと下り30km/hくらいで頭打ちになる

996 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 15:03:58.96 ID:pRN0b0zZ.net

>>991
走ったこともない妄想ｗ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 15:04:09.47 ID:7GQF7KKW.net

50km/h超えた辺りからタイヤの接地が怪しくなる
前傾姿勢の人体が受ける風圧が浮力になってて普通に質量不足
スッ飛ばないようブレーキが効くように上手く荷重移動出来る奴以外はやめとかないとロケットダイブ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 15:08:31.90 ID:rAMADkxx.net

空も飛べるはず

999 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 15:13:04.04 ID:vyA2aOVw.net

質量不足ワロタ
カーボンロードなんか吹き飛んでるなwww

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 15:15:42.18 ID:drKn6vE+.net

半浮きでロックしやすいから技術いる
ディスクブレーキの次はABSだな

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