【FTP】パワーメーター 78watts【W/kg】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/13(火) 22:49:41.19 ID:8vE7/B9z.net

パワーメーターについて語るスレです

○前スレ
【FTP】パワーメーター 76watts【W/kg】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1700093108/
【FTP】パワーメーター 77watts【W/kg】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1702850736/

次スレは>>970がたててください

2 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/14(水) 13:36:25.27 ID:LthzbdNw.net

ガーミンウォッチだとトルク効率とかスムーズネスは計測出来ませんか？
もちろん対応パワーメーターを使用してる前提で。

3 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/14(水) 14:13:57.23 ID:QaiV50/2.net

>>2
ウォッチの種類によるとしか、ウォッチが計測するのではなく、基本センサーからの信号を受けて表示するので、ウォッチでもアスリート系の735～945やinstinctなどバイク計測のマークを選べるのはEdge520～540の機能があると思っていい。
画面の表示は４項目でページ切替もある。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/14(水) 14:40:59.25 ID:MmRZNtsY.net

>>2
トルク効率でなかったな

5 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/15(木) 07:53:01.46 ID:RaHDD3N1.net

右京も92Pなんだな

6 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 12:21:18.99 ID:pvy2cI2P.net

シマノ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 12:02:04.19 ID:nKT64PxH.net

Assioma Pro MXのレビュー記事が出てきたね
https://www.dcrainmaker.com/2024/02/favero-assioma-pro-mx-mtb-spd-power-pedal-review.html
https://www.cyclingnews.com/news/favero-goes-off-road-with-new-assioma-pro-mx-spd-power-meter-pedals/
https://www.bikeradar.com/reviews/training/power-meters/favero-assioma-pro-mx-power-meter-pedals-review
https://www.bikeradar.com/news/favero-assioma-pro-mx-power-meter-pedals

8 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 12:42:34.11 ID:l9R79whh.net

>>7
まとめてくれてありがと。これ買う予定

9 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 12:45:46.36 ID:AUOiOYdS.net

パワーメーターってこれ以上なんか進化するのか？

10 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 12:48:24.38 ID:l9R79whh.net

>>9
一番欲しいのは充電機能
ソーラーでもいいし、ペダルの回転エネルギーで発電して充電でもいい
充電レスなら出先で「あーーっ！」ってのが無くなるし

11 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 12:52:24.79 ID:pdwzulUM.net

その機能が欲しいっていう人はかなり少ないと思うから
難しいだろうな

12 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 13:10:52.80 ID:5z4VyeWs.net

SPDクリート用か

13 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 13:24:09.74 ID:nKT64PxH.net

ニードルベアリングなのね

The core of Assioma PRO MX
https://cycling.favero.com/en/blog/thecoreofassiomapromx
https://cycling.favero.com/sites/default/files/inline-images/2402081741_V01-R01%20Disassembled%20_2-1.jpg

Favero Assioma PRO MX: How to replace the pedal bodies
https://www.youtube.com/watch?v=GnQVhhrnvGs

DCRの画像と併せて見ると構造が良くわかる
https://media.dcrainmaker.com/images/2024/02/InsidePedalSpindle-1.png

14 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 14:23:18.44 ID:mXI/RR8G.net

アシオマは50時間くらい使えるからソーラー充電ほしいのはブルベ爺くらいか？
ガーミンのソーラー充電も小さい方はあっという間にディスコンになったし需要ねーんだろうな

15 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 14:28:08.98 ID:dj09ksoI.net

assiomaのロード用もモデルチェンジするのなら買いたいな

16 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 14:29:01.53 ID:U0xeFBuP.net

見た目がこれになったらガーミン捨てる奴増えるだろうな

17 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 14:58:50.86 ID:ew4ne8YW.net

着せ替え封じされてるだけやんｗ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 16:56:09.80 ID:s+MsY5fE.net

安い時のアシオマ価格ならほしいなぁ

グルメライドやイベントとか観光とかSPDシューズ便利すぎる。
室内トレーニングもSPDサンダルでやれたら、靴下履く手間もいらんし、UNOに期待

19 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 17:39:37.26 ID:CNaHExEN.net

>>18
ケイデンス上げたら足汗が部屋中に飛び散りそう

20 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 18:33:51.83 ID:R3Pbqsp7.net

>>14
単純に要求仕様を満たしてないんだと思うわ
電源が一切不要になるなら即買う

21 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 08:56:14.02 ID:IRpiY+w8.net

久しぶりにチェックしたら4iiiiのPRECISION 3+の右用出てるじゃん
もぅ早く教えてよー

22 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 09:19:34.77 ID:tNRbqefJ.net

3+は高すぎ
タグ機能つきとは言えシマノより高いのは流石に無理

23 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 09:39:24.86 ID:w0UngTkg.net

シマノは精度がクソなんでパワメとしての機能を果たしていないので論外

24 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 09:48:04.70 ID:Ok7L0rpa.net

また買えない人が僻んでデマ流してるみたいなので。。忘れないように貼っておきますね！

＜パワメまとめ＞
プロ御用達、DCRも黙んまりの高精度と高信頼性： シマノ9200-P、8100-P
リファレンス機としての高信頼性、利便性を追及したペダル型： Garmin Rally
安さが一番、入門機として最適： その他メーカーの有象無象機種

25 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 10:24:35.40 ID:3UcwcJzj.net

シュバってくるほど都合が悪いのか

26 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 10:35:36.20 ID:tNRbqefJ.net

24時間監視してるのか

27 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 11:15:08.13 ID:V0nxY3JL.net

即反応してて草
さすが中華メーカーやね

28 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 12:06:46.97 ID:lHRhcj8N.net

脊髄反射しててワロタ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 12:18:07.40 ID:XbpaF9U2.net

マージーン買えばみんな幸せ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 13:05:01.77 ID:BN6VpkWo.net

マージーンから出るサイコン見てワロてまうわ
あんなデザインで出して恥ずかしくないのかねｗ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 13:38:45.94 ID:o6jraihY.net

>>23
92Pはアイサン、ビクトワール広島、チーム右京も使用していますよ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 15:31:51.18 ID:lHRhcj8N.net

>>23
UAEで大逆転で勝ったロットも今年はオルベアにシマノコンポだね。

ワールドチームの多くも採用して結果出してきた製品がクソって騒いる人は陰謀論とか信じちゃう残念な人なのかな

33 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 15:53:49.97 ID:svJHnSkB.net

うん

34 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 15:54:38.10 ID:svJHnSkB.net

>>32
宇都宮ブリッツェンも92P使用

35 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 16:38:29.37 ID:8Ki+H4mZ.net

これからはハイエンドはSRAMのコンポとパワメでホビーユーザーは中華コンポとパワメだからシマノの出る幕はない

36 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 16:51:34.59 ID:lHRhcj8N.net

>>35
中華コンポはホビーユーザーとかないからｗｗｗ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 17:56:46.68 ID:w0UngTkg.net

UAEツアーで惨敗したUAEもシマノユーザー
言ってる事が破綻していても気付かない基地外すげーｗ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 18:13:25.16 ID:lHRhcj8N.net

>>37
UAEツアーで負けたけど、裏のレースでは勝ってますよ。
ようはパワーメーターの精度とか騒いでも勝敗に影響なく、ワールドからコンチネンタルまでプロとして走るチームが使用して問題無く使える、勝利に貢献する信頼出来る製品だということ。

そこまで中華コンポ絶賛するなら、中華コンポで戦ってるチームとその成績を紹介してくれｗ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/27(火) 21:27:23.96 ID:QI0UDYWa.net

支那コンポのマージーン使えばいいんや

40 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 04:11:48.19 ID:co3uXjXQ.net

家電、パソコン、スマホがそうだったように中華への流れは続くだろうね。パワメはまだマージーンくらいしかないから余り見かけないがカーボンホイールやフレームは見かけるようになってきたからな

41 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 04:38:34.58 ID:ravsceFE.net

パワメやコンポ、サイコンとかなら壊れても「ほらなw」って笑っていられるけど
フレームやホイールは命懸かってるからなあ
高速走行中ポッキリとか洒落にならん
んなわけねいよと思う人はどうぞどうぞ 笑
でも人を巻き込むなよ？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 04:40:39.05 ID:ravsceFE.net

製品の設計、品質管理、保証面で有名ブランドと同じレベルにあるとは思えん

43 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 05:41:20.64 ID:co3uXjXQ.net

>>42
そういう事を含めてでも中華に置きかわって来たって言ってんの。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 06:21:38.83 ID:OJpnIe7i.net

>>43
お前は激安中華EVにでも乗ってなさい
間違ってもトヨタホンダ日産の車には乗るなよ？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 07:36:57.97 ID:Vdq+fXg1.net

>>44
世の中の流れの話をしてるのに論点をずらさなくてもいいよ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 08:14:35.04 ID:MIsPUbwj.net

思えば俺は家電もパソコンもスマホも中華なんて使ってなかった
それらを考えると結局中華って性能品質が劣ってるからな
それはやっぱ自転車も同じだろう

47 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 08:42:22.24 ID:d4ST6WZj.net

根拠が「俺」になってないか

48 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 09:29:41.84 ID:34Hx6N4Z.net

>>41
コンポも命に関わるだろ・・・

49 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 09:47:20.97 ID:dHRJ2/0w.net

>>48
某有名メーカーの剥がれるクランクの事？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 10:02:53.73 ID:Y1n063yh.net

メリダなどの台湾も中華扱い？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 12:47:21.99 ID:5PqCTKQN.net

>>45
世の中の流れねぇ 笑

世界最大の自動車市場の中国で、自動車メーカーが相次ぎ破綻

https://www.epochtimes.jp/share/207393

52 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 12:47:45.38 ID:5PqCTKQN.net

>>50
台湾は別だろ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 13:06:37.12 ID:Vdq+fXg1.net

>>51
それは中国国内の話でしょ。また論点をずらして逃げようとする。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 18:27:45.96 ID:kLFKB5Hr.net

中華民国だが

55 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 20:03:14.72 ID:QOMEhX8f.net

悲報ついに8100P返品されるw
https://youtu.be/WAxp5UmTWrY?si=QdYRU4ZnomS6vWeZ

右のパワーに12%の補正すれば正しい値になるってよw

56 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 20:47:20.77 ID:KrGh/R19.net

>>55
しかしクランク型って、インナーリングにチェーンがかかってる場合と
アウターリングにかかってる場合で、正しい出力補正しないとこんなに出力ずれるのね

ってことは同じパワーで踏むならアウターで踏んだ方が効率的って事か

57 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 20:53:21.53 ID:MIsPUbwj.net

このパワメ使うのはどんな犠牲を払っても避けるべきとまで言われてて草

58 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 22:14:00.39 ID:VyAAIIY8.net

凄えなシマノの信頼と言うか信用地に落ちただろコレあの規模のリコール起こしといてこの対応とかメーカーとして終わってる

59 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 22:25:59.94 ID:gJAnlIOh.net

>>55
ハゲとるやないか！

60 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 22:29:05.48 ID:blkn/IMo.net

ハゲは信頼できる

61 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 22:51:19.64 ID:IKeVQptV.net

動画みてないけど
また炎上系ユーチューバーがデマをバラまいて
カスハラでメーカーに迷惑かけてるみたいな感じ？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/28(水) 23:27:56.94 ID:FDt7u/Wz.net

俺も外国語は少し苦手だから動画見てないが、信ぴょう性に欠ける批判だと予想する。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 01:06:59.57 ID:ouCyUKnK.net

こんだけデータ出してデマねぇ…
別にこの人シマノ製品アンチってわけでもないのに

64 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 01:09:32.52 ID:+h5gmEBM.net

彡⌒ミ
( •̀ω•́ )ハゲは信頼できる

65 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 01:18:59.34 ID:+h5gmEBM.net

でも悪いハゲもおるっちゃーおる
http://i.imgur.com/qUdHIkG.jpeg

66 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 08:26:31.77 ID:OrBh4ra/.net

youtuberなんていかに動画回すかだからな
手段は選ばない
特に迷惑系は

67 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 08:31:45.36 ID:88rCzCqa.net

誹謗中傷でしか反論できない時点でどっちの負けかはっきりしてる
相手はデータだしてるのに

68 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 08:54:40.26 ID:sDVVNnK6.net

前にソフトアップデートしてから黙ったから逃げたんだ！治ってシマノの勝ち！とか言ってたけど
ただ検証してシマノから回答待ってただけだったな
結果は変わらずか

69 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 08:54:58.10 ID:xG1AdUli.net

最初に炎上させた方のyoutuberはダンマリだな
批判されて反省したのかね

70 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 09:12:56.34 ID:88rCzCqa.net

オーストラリアは法律がちゃんとしてるから返品できるのかな
日本じゃ12%ズレてるとか言っても返品出来ないよね

71 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 09:21:38.24 ID:UA/i5Voe.net

返品の人は前の動画でシマノサポートに問い合わせて、その返答が
「シマノの基準を満たして出荷してる」って回答があったことを晒してたよね
だから12%ズレてるから返品を受け付けたっていうより、しつこい客を適当に
あしらった形なのかな、動画見てないから知らんけど

72 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 09:32:11.68 ID:a6ZSgmqt.net

先月末でテストしてない（シマノが未だに交換ユニット送ってこない）と言うとる
GPLama(動画の人)やShane Millerの検証と同じ結果になるから送れないんじゃね、と

73 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 09:44:56.48 ID:7APB2dgJ.net

外人が言ってる内容だから俺らも正確に理解できてるかあやしいけどな
お膝元の日本だと有名なYoutuberでも別に誤差について文句言ってないし
単発不良の可能性はあるけど、設計不良の線はないんじゃないか。製造不良はありえるが

もし設計上の問題あったらとっくの昔にシマノが不具合修正してそうだし

74 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 09:48:18.93 ID:88rCzCqa.net

>>73
既に不具合修正のアップデートしたんですけど…
それで直ってないって話なんですけど

75 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 09:52:57.43 ID:7APB2dgJ.net

>>74
右クランクだけ12パーセントも狂っててけんたさんとかが文句言わないのは変ってこと。外人を鵜呑みにしていいものか疑問

俺も他社(ステージズ)パワメ使ってるから少し狂っただけでも不安になるよ。ステージズは電池が減ったら左右差デカくなる(44:56とか)からすぐ分かるし、3週間に一回CR2032入れ直してる。で、入れ直したらすぐ直る(49:51とか)から問題ないんだなあって分かる

76 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 09:56:39.82 ID:iywHC8mx.net

けんたさんってメーカーに苦言呈したことある？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 09:57:35.97 ID:7APB2dgJ.net

>>76
笑。確かに。例が不味かったな

78 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 10:52:29.94 ID:88rCzCqa.net

>>75
右の数字が変速位置によっておかしくなるのは、もうシマノが認めてる事実なわけ
そこを出発点にして考える事から始めてくれ

けんたさんから考え始めるはのではなく

79 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 11:49:25.76 ID:sDVVNnK6.net

急にけんたさんが出てきて草
ファンライドくらいしかしてない人なのに文句もクソもなくね
データ検証なんてしてないでしょ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 13:13:57.43 ID:QvVbMeD2.net

何と戦ってるんだろうな、シマノ馬鹿は
碌でもないモノは碌でもないってはっきりさせてシマノに改善要求をする方がメリットあるのにな

81 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 13:22:38.95 ID:UA/i5Voe.net

このスレに改善を要求したやつなんていないだろ
その根拠ももってないしな
根拠＝迷惑ユーチューバーとか草

82 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 16:44:37.47 ID:hXEU9al/.net

>>80
クランクの時みたいに新型まで黙って売り続けるんじゃね

83 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 18:05:43.77 ID:+h5gmEBM.net

とうとう出たね。。。

「ロードバイク乗りは必見！ コスパもグッドなペダル型サイクルメーターが登場」
https://x.com/gizmodojapan/status/1763065958502146420?s=20

84 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 18:32:43.54 ID:UA/i5Voe.net

>>83
SPD-SLも出してくれ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 18:44:31.38 ID:AFkXv0EI.net

ペダルとシューズを固定するクリートは“LOOK KEO”互換のため、LOOKユーザーであればそのまま利用可能。
利用者の多いシマノSPD-SLの場合はネジ穴の規格が共通なので、クリートを付け替えれば利用可能とのことでした。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 18:45:35.29 ID:iywHC8mx.net

これはシマノさんより高精度なの？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 19:06:22.95 ID:mjh7aLqy.net

やはりマージーンが最強やな

88 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 19:06:49.73 ID:NtZoNSKt.net

SPD-SLじゃないのか

89 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 19:10:42.30 ID:YS1h2MyA.net

GizmodoやらLifehackerみたいなクソメディアしかソース見つかんないから読む気がおきない

90 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 20:50:19.66 ID:dSKs2w32.net

>>89
読む気がないならいちいち書き込みしなくていいんだよ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 20:57:13.57 ID:YS1h2MyA.net

まともなソースなら読むよ
でも検索しても海外ソースすら出てこないから

92 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 21:36:25.96 ID:lZ1R1jMO.net

IQ2ってあれだよな
このスレでも時折見かけるパワメなんか原価安いんだから誰でも作れるみたいなアホが実際に手掛けちゃってグダグダになったやつ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 22:02:06.95 ID:+h5gmEBM.net

>>92
そうそう
お前生きてたのかよって思ったw

94 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 22:04:05.40 ID:EShnuTBp.net

３世代前の安物ペダル感が哀愁深い

105の5800が高級品に見える

95 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 22:19:31.56 ID:hJsbtLmb.net

前スレでクラファンした人いたけど全然送られてこないって言われてた奴だよな、今どうなってんだろうな

96 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 23:02:44.21 ID:kiWAep2E.net

>>92
最初のクラファンに参加した人達はどうなったんだろう？ｗ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/29(木) 23:13:39.17 ID:ouCyUKnK.net

ようやく出るみたいだけど流石にここまでグダグダしてなんとか出せるようになったものとか怖くて変えないわ
製品として別物になってるし
胡散臭い

98 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 07:29:22.89 ID:iXbNT6dq.net

割と安いし精度が良かったら使って見たい

99 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 07:32:19.04 ID:b3O+2pQF.net

わざわざ地雷を踏み抜く必要ないわな
詐欺回避のために一応製品出しましたよって言い訳レベルのものな訳だし
両側8万とかになるようだしアシオマ買うわ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 08:01:55.71 ID:wXbYUnxq.net

パワメの初物に飛びつくのはほんとゴリゴリしたわ
半年は待ってから買うよ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 08:26:02.59 ID:RV7TDrCe.net

ゴリゴリとかシマノペダルじゃないんだからさあ・・・

102 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 08:40:15.40 ID:cP3fCY3e.net

シマノより酷いって事はないだろうから、安ければ買いなんじゃない？
マージーンのペダル版みたいなモンだろ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 08:50:08.55 ID:oDN66mag.net

今の段階だとシマノより選びたくないかな
開発フリーズして別物になって登場は博打

104 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 09:32:08.36 ID:wXbYUnxq.net

>>102
はっきり言うがガーミンのvector3に比べればシマノの方がマシだからな

ショートして基盤焦げる
公称120時間なのに20時間も持たない電池
-10度で使えます(だだし値段10倍の高級電池使えば。とかマニュアルにだけ書いてある
スパイクでまくってFTP12000W達成した
本体のネジが緩んでペダルボディが脱落する構造

12%ズレてるぐらいかわいいもんだ
ペダル型って時点でトラウマ案件

105 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 09:50:43.86 ID:srd/IlVr.net

やはりスパイダー型かハブ型が精度という面では優秀なんだろう

106 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 10:31:28.29 ID:1ojVCfyK.net

既に終売している製品と現行機種を比較する馬鹿www

107 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 10:34:58.08 ID:2VphozQ3.net

現行とは勝負できるわけないだろ察しろ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 11:39:58.25 ID:7Drfokqh.net

>>55
92Pは大丈夫なのか?

109 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 11:56:22.65 ID:yZb82Utr.net

シマノももう剥がれまくる接着クランクと一緒にパワメ止めりゃいいのにクソみたいなプライドが邪魔してるんだろうな
UDHもだけど無意味に拘って時期を逸するとシマノもカンパみたいに凋落するぞそしてシマノにはカンパほどコアなファンは居ないし

110 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 13:19:19.18 ID:wXbYUnxq.net

>>108
シマノは92Pと81Pは同じものだと言ってるよ
違うのはクランクだけ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 14:22:32.27 ID:HE9N02sw.net

VECTOR3のひどい時期とシマノのひどい時期を立て続けで引くとか目も当てられないな。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 14:40:28.15 ID:iVg5xNlZ.net

UDHで変速性能が向上したって言うけど
ハンガーまで手入れないとRDの改良だけではどうにもならなかったって事だろ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 14:58:48.88 ID:hQ0TmXtS.net

>>105
SRMの不満はプロ含めてあまり聞いたことないよな

114 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 15:06:57.69 ID:1/W6+a6n.net

使ってる人が少ないからな

115 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 15:14:02.75 ID:7Drfokqh.net

>>82
確かに

116 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 16:41:12.84 ID:cOq7l5Lo.net

>>55
まじか

117 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 16:42:36.11 ID:cOq7l5Lo.net

>>110
92のクランク黒光りしていてかっこいい

118 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 17:50:31.01 ID:bdJpSb2O.net

>>112
FDはともかくRDもそんなに変速性能差があったのか？SRAMは何回か試乗した時に使ったことあるぐらいだからよくわからないけど
UDHは変速性能も向上するし落車時のハンガー破損とおさらばできるしメリットが多いような？まあ既存のRDは使えないんだろうけど

119 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 18:45:07.48 ID:cOq7l5Lo.net

>>113
確かに

120 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 22:09:34.51 ID:HlNkrkbi.net

ドイツ製品は昔から信頼されてるからなぁ
そいういえばドイツ製の自転車パーツってSRMくらいしか知らねーわ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/01(金) 22:21:38.73 ID:zg9muLEz.net

SRAMはそもそもハングアップしないように修正するのが先決
変速性能を語る以前の完成度
バッテリー抜きしないと復旧しないとか使い物にならなさ過ぎ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/02(土) 00:47:24.20 ID:6eb75zqR.net

>>120
以前は屈強なドヤ顔おばさんがプリントされていたオレンジの箱のタイヤ,.,..

123 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/02(土) 08:06:06.72 ID:8xzerYkq.net

マージンか

124 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/02(土) 09:57:31.95 ID:8GD7+17z.net

頑張ってステマしてる割に使ってる人ぜんぜん見ないな
自分の周りはシマノが多い

125 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/02(土) 10:19:12.47 ID:foBif/ik.net

導入済みのパワメが問題なく動いてる間は買い替えるわけないんだから当たり前だろ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/02(土) 10:21:56.33 ID:O0rFJAoi.net

そうだね
圧倒的なシェアを誇るシマノパワメが問題なく動いてる証拠

127 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/02(土) 11:09:38.90 ID:Y0TIyT/F.net

安いから試しに買ったマージーンで満足してる( ¯﹀¯ )

128 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/02(土) 11:41:56.49 ID:PJtD+4gx.net

マージーで??

129 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/02(土) 19:18:34.72 ID:FLC9CUVF.net

>>122
あーゴメン、去年までGPTT使ってたわ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/02(土) 20:20:44.48 ID:CLLgsNqF.net

パワメなんて使ってるスマトレと同じ値が出てればどこのメーカーでもいいんだよな。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/02(土) 20:27:19.39 ID:Y0TIyT/F.net

>>130
だから安いマージーンになる
チャリ複数台あるからね

132 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/02(土) 22:07:13.33 ID:V2dartO6.net

ってことはシマノパワメと同様のパワー値を出せるスマトレがあれば！

133 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/03(日) 13:03:52.92 ID:N8Sd0Alk.net

>>117
素晴らしい

134 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/03(日) 13:04:47.55 ID:N8Sd0Alk.net

>>130
しかし片側パワメは当てにならんです

135 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/03(日) 13:06:52.65 ID:FuGeDYj2.net

>>134
てめー、片側しか手が出せない貧乏学生に謝れ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/03(日) 17:00:25.79 ID:b5L15x3E.net

両側歪センサの黒光りしたガラクタ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/03(日) 18:50:30.04 ID:hUejKTK8.net

>>136
いやーガラクタで、ポガチャルがビッグレース８０ｋｍも独走勝利しちゃいましたねｗ

品質の高いクランクでパワー管理も必要十分に出来たんじゃないかなぁ？ｗ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/03(日) 18:51:56.76 ID:tlxfMeas.net

あの独走がパワメの成果だと思うど素人がおるとわw

139 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/03(日) 19:17:47.41 ID:eBTaQmeW.net

あのときクスが追走しなかったのが全てでしょ
「あ、こいつあかんわ！パワメ無視して走っとる！」って顔してた

140 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/03(日) 19:38:09.34 ID:b7c3UeHP.net

>>137
そういうの痛いからもういいよ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/03(日) 21:28:42.93 ID:e3GSq9fZ.net

ポガってSRMじゃなかった？違ったけ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/04(月) 10:55:40.00 ID:gqJ1044o.net

>>135
すみませんでした

143 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/04(月) 10:57:25.89 ID:COfuzb5B.net

>>141
昔はSRMだったが今は違う
世界最高精度パワメ使わなくてもモニュメント勝てるとバレたらどうなるんだろう？
https://www.bicidastrada.it/colnago-v4rs-di-pogacar-strade-bianche-2024/

144 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/04(月) 11:54:37.78 ID:kZP1CGeP.net

3週戦うグランツールだからこそパワメの精度が重要なんだろ
最終ステージやワンデーなら全力で踏むだけよ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/04(月) 12:37:09.06 ID:nJAT/Dm0.net

パワーメータの役割はトレーニングが90%でレースでのペースメイクは10%ぐらいだろうからな
レースでなに使ったとかどうでもええわ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/04(月) 13:16:45.46 ID:COfuzb5B.net

>>145
トレーニングが90パーセントは高すぎでしょ
使用頻度の話と、重要性の話がこんがらがってないか？

下手すると練習ではコスト重視で安物のパワメ使ってるかもしれんよ
留目選手の昨晩のライブでも「バイクは練習とレースは別物。スーツケースにジャージだけ入れときゃレース出れる」言うてたし。練習用が同じとも限らん

147 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/04(月) 13:19:26.08 ID:IaMQhsD1.net

プロがどうしてるか熱くなったところで
お前らの貧脚には何のご利益も影響もないぞ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/04(月) 13:24:03.13 ID:COfuzb5B.net

>>147
そう言う話ではないだろう

レース前のチームバスで「この最後の登りで20分間、450Wアベで引いてくれ」とチームオーダーが出るわけよ(これも留目選手の話だが)
そんとき、450Wと思ってたら実は10パーセント狂ってて、ほんとは500Wで踏んでしまってましただとエースの足の残り方が違うじゃんってこと

149 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/04(月) 13:26:45.50 ID:d4jyBQAI.net

レース用バイクはチームで管理
レース当日にチームが持ち込み
ただし、バイクの構成自体はレース用も練習用も基本同一
それこそパワメみたいな基準になるモノは揃えてある
違いがあるパターンはホイールのグレードだったりくらいだよ？

150 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/04(月) 14:46:57.46 ID:KMLP/abR.net

だから素人は使ってるスマトレとパワメの値が似通ってたら問題ないんだよ。ケースを引く必要のあるやつがこのスレにどれだけいるんだよ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/04(月) 15:04:58.39 ID:zPLQgEFP.net

アマアウトレットでduo-shi安い

152 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/04(月) 15:07:02.86 ID:Tn5OTBez.net

ポガチャル強い

153 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/04(月) 15:09:14.78 ID:AHyC5d5Z.net

>>151
あのQファクターじゃどうしようもないわ
メルカリとかでもアシオマシマノ売り多い。
ウキウキで買ったら、違和感ありまくりで自分も即売りしたｗ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/04(月) 15:15:11.96 ID:E+iwugPJ.net

つーかアシオマの新型出るでしょこの感じだと

155 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/05(火) 07:29:27.53 ID:EV638Fl6.net

rally200を使ってるのだけど、1280エラーって何が悪いんだ？
購入後から良く吐くのだけど、最近は成功する方が少なくなってきたのだが。起動直後もダメだし、暫く回してからでもダメだし。半年そこらで寿命なのか…

156 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/05(火) 07:48:39.95 ID:wj+e32ZW.net

>>155
ttps://forums.garmin.com/sports-fitness/cycling/f/rally/343171/calibration-error-code-1280-on-rally-200-series

ここ見ると、
サポートに連絡しろ
ってのと、
エラーメッセージの意味の説明があった。


1280は256と1024の合計値で、
256は右ペダルはもうキャリブレーション中
1024は右ペダルでキャリブレーションを中止。ペダルを無負荷に保て。
的なことが書いてあった。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/05(火) 09:36:32.60 ID:8L3URIdd.net

>>155
俺と全く同じ症状だ...
スマホから校正すると結構成功するよ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/05(火) 10:47:17.54 ID:iUsFGWhq.net

頭の悪い人は何をやってもダメ
の良い例

159 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/05(火) 11:46:25.16 ID:lJdFxTHg.net

頭の薄い人も何をやってもダメ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/05(火) 11:48:22.67 ID:iUsFGWhq.net

俺じゃねーか。。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/05(火) 11:57:13.45 ID:mku1LUSx.net

人の身体的特徴揶揄するのはろくな奴じゃない彡⌒ミ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/06(水) 02:21:01.95 ID:xPeFOhZV.net

Lookもペダル型パワメ出してきたね

https://www.dcrainmaker.com/2024/03/looks-blade-pedals-power-meter-pedal-hands-on.html
https://bikerumor.com/look-introduces-x-track-and-keo-blade-power-meter-pedals/
https://www.bikeradar.com/news/look-keo-blade-power-x-track-power-pedals

163 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/06(水) 02:42:15.86 ID:JlwX9JoK.net

とうとう出たね。。。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/06(水) 05:29:13.87 ID:78OylKB9.net

いっぱい出たね

165 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/06(水) 05:29:21.48 ID:zowWeIq3.net

高すぎるな

166 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/06(水) 05:30:42.39 ID:F4VpwqcU.net

ちょっと出しすぎでしょ...

167 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/06(水) 07:56:25.53 ID:eqFCf3L7.net

軽量だが高くてサイクリングダイナミクス取れないと

168 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/06(水) 08:30:04.88 ID:O58dNEtN.net

lookが大して進化してないモデルチェンジした理由がこれか
無駄にデブいと思ったらパワメ用に作ったボディなんだな

169 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/06(水) 08:35:22.59 ID:mSzEG4of.net

lookはポラールと組んで出したペダル型パワメも失敗作だったし何度もチャレンジするの好感持てるけどアシオマの牙城崩せるかな？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/06(水) 08:36:40.10 ID:aooZfJBF.net

ポラールじゃなくってSRMな

171 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/06(水) 08:43:20.69 ID:O58dNEtN.net

SRMと組んでだしたパワメもあるし
ポラールと組んで出したパワメもある
https://www.cyclowired.jp/media/275765
https://www.cyclowired.jp/news/node/42158

172 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/06(水) 11:09:49.25 ID:C/307ciy.net

いつも誰かと組んでたけど、今回は完全自社開発なのかな？
ところでポキールってなんだっけ？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/06(水) 11:23:15.67 ID:O58dNEtN.net

一応言っとくとSRMと組んだlookパワメは失敗作ではないからな
セットアップがクソ面倒という欠点と価格を除けば理想的なペダル型パワメだった

174 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/06(水) 14:46:20.14 ID:Do2omTvq.net

今の所初期トラブル頻発で推せないな

175 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/06(水) 18:02:16.07 ID:F40XTgXw.net

パワメの初物は避けろと古事記にも書いてある

176 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/07(木) 08:04:52.05 ID:B3g8ZHW0.net

TNIのカーボンクランクのスパイダー規格ってなんなのかなこれ
SIGEYI付けhttps://www.trisports.jp/products/20201/