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【鉄道】豊肥線「スイッチバック」復活 JR九州、8月8日に全線再開 2016年の熊本地震の不通区間 [ミカンハモグリガ★]
- 1 :ミカンハモグリガ ★ :2020/07/17(金) 01:31:32.87 ID:CAP_USER9.net
- 2020/7/16 19:38 (2020/7/16 19:38 更新)
復旧を終えたJR豊肥線のスイッチバック。急峻な立野峡谷を前後進して運行する=16日、熊本県南阿蘇村
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全線再開を待つJR立野駅=16日、熊本県南阿蘇村
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2016年の熊本地震で不通となっていたJR豊肥線肥後大津(熊本県大津町)−阿蘇(同県阿蘇市)間27・3キロの復旧工事がほぼ完了し、JR九州は16日、難工事となった同県南阿蘇村の現場を報道陣に公開した。
急斜面で列車が前後進しながら運行する「スイッチバック」の区間などで最終点検が進められており、熊本と大分を結ぶ148キロの基幹鉄路は8月8日の全線再開を待つばかりだ。
熊本地震の際、同村立野地区一帯では、旧阿蘇大橋を巻き込む大規模斜面崩落などに伴い、不通区間の約3分の1に当たる約10キロで線路が損壊した。2カ月後の豪雨で壊れた区間も少なくないという。
JR九州の諸田勝也・豊肥本線復旧事務所長(48)によると、代替路も検討されたが、急傾斜地であることや、安全性や経済性などを検討した結果、旧ルートでの復旧が決まった。
沿線の斜面復旧工事が進み、18年度から線路の敷設工事を本格化。今年4月に線路はつながった。
豊肥線は1928(昭和3)年に全線開通。90年と2012年の豪雨災害でも線路が寸断され、いずれも復旧に1年近く要した。
諸田所長は「工事に当たっては排水機能を強化するなど安全性にも配慮した。通勤や通学、観光の流れが戻り、地域を盛り上げる鉄道として再出発する日を楽しみにしている」と話した。(佐藤倫之)
西日本新聞ニュース
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/626840/
- 2 :名無しさん@お腹いっぱい。 [US]:2020/07/17(金) 03:21:19.42 ID:wbrv9FOB0.net
- なんだ。軌道エレベーターには、しなかったのか。
- 3 :名無しさん@お腹いっぱい。 [JP]:2020/07/17(金) 09:13:50.13 ID:7SDoCLp60.net
- 電化して50パーミル化くらいするのかと思ってた。
スイッチバックでは熊本-大分間の速達サービスとかは放棄か
- 4 :名無しさん@お腹いっぱい。 [US]:2020/07/17(金) 13:47:06.42 ID:/RULhNlk0.net
- 社内Zoom会議について日本企業がコンサルに「部長や役員を大きく表示してほしい」や「部長や役員を上座に表示できませんか?」と尋ねた話
http://ksidcp.nursph.org/sx/87pr4gym/5qp0d5h4d1y.html
男性は知らない。すべての女性がやっていることを。
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