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高速120キロ可能に 新東名など一部区間―試行踏まえ、基準初改正・警察庁 [ひよこ★]

1 :ひよこ ★ :2020/07/22(水) 16:11:47.52 ID:4tELWeJl9.net
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020072200786
2020年07月22日15時38分


https://www.jiji.com/news2/kiji_photos/202007/20200722ax04S_o.jpg

 警察庁は22日、新東名高速道路などの一部区間で、最高速度を法定の時速100キロから120キロに引き上げることができるよう、近く交通規制の基準を改正する方針を決めた。2017年からの試行で死傷事故件数などが大きく変化しなかったためで、高速道路での最高速度引き上げが可能となるのは初めて。


 新基準は、120キロで走行しても安全に運転できるよう設計されている高速道路で、死傷事故の割合が高くなく、安全や円滑な交通に支障がないこととする。大型トラックなどは対象外で最高80キロのままとなる。

 警察庁によると、引き上げの候補区間は(1)岩手県の東北自動車道花巻南インターチェンジ(IC)―盛岡南IC(2)常磐自動車道柏IC(千葉)―水戸IC(茨城)(3)東北自動車道浦和IC(埼玉)―佐野スマートIC(栃木)(4)千葉県の東関東自動車道千葉北IC―成田ジャンクション(JCT)(5)静岡県の新東名高速道路御殿場JCT―浜松いなさJCTなど。

 最高速度の引き上げは該当区間を管轄する各地の警察が高速道路会社と調整し、各公安委員会の了承を経て行われる。新東名高速では今年度内にも実現する見通し。

2 :名無しさん@お腹いっぱい。 [FI]:2020/07/22(水) 16:15:02.69 ID:x469IcB20.net
高速道路の車の流れって最高速度を20km前後超過していることが多いけど、時速
140kmが当たり前になるのか?

3 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2020/07/22(水) 16:16:40.53 ID:PtfktAOP0.net
3車線に出来ないトンネルがあるのは残念だが

4 :名無しさん@お腹いっぱい。 [US]:2020/07/22(水) 16:17:43.35 ID:bpweqow+0.net
軽自動車で120kmとか怖過ぎて高速道路のれない

5 :名無しさん@お腹いっぱい。 [CN]:2020/07/22(水) 16:42:55.74 ID:V3f91KCN0.net
クルーズコントロールが、11Xkm/hにまでしかセットできず非常に不快なんだが、
これを120km/h対応にする方法はあるのか?

6 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2020/07/22(水) 16:48:49.49 ID:AClo76FR0.net
免許定年制導入しないと
追い越し車線塞ぐ爺婆だらけになるよ

7 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2020/07/22(水) 16:49:32.26 ID:KQt+c46H0.net
>>5
タイヤの円周を1割大きくすればよい。

8 :名無しさん@お腹いっぱい。 [SK]:2020/07/22(水) 16:53:24.16 ID:LxtKJQzw0.net
120kmで走り続けるの怖いわ

9 :名無しさん@お腹いっぱい。 [JP]:2020/07/22(水) 16:56:02.16 ID:4tPgXCwx0.net
危ないやめろ逆に下げろや
10キロ違うだけで危険性は上がる
今でさえヤバいリーマンやジジィが調子に乗って飛ばして事故おこしてんだからよ。
毎日悲惨な死亡事故おきるぞ
高速は90キロが限界だ

10 :名無しさん@お腹いっぱい。 [TW]:2020/07/22(水) 17:03:03.11 ID:ZZKPHD8A0.net
大阪感染120名に合わせたか・

11 :名無しさん@お腹いっぱい。 [US]:2020/07/22(水) 17:08:25.61 ID:dKhU1ypv0.net
今まで100K/h 守ってたやつは
ジジババだけだろ
見たことない

12 :名無しさん@お腹いっぱい。 [ニダ]:2020/07/22(水) 17:25:26.87 ID:lLy09Cbr0.net
キャノンボールできるな

13 :名無しさん@お腹いっぱい。 [US]:2020/07/22(水) 17:30:56.28 ID:H2AXj2lr0.net
最高速度の引き上げでしょ
中国式に最低速度の設定もしないと

14 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2020/07/22(水) 17:37:41.55 ID:xwkM2OPy0.net
うーん。三車線必須条件なら120km/hは悪い話ではない。
ないんだが・・・ってとこだなぁ。
左側が低速車、中央と右側(追い抜き)が120km/hが法律でも鉄の掟=守らなかったら事故起こす でも
全員きちんと守ってくれるんかな?

> 今でさえヤバいリーマンやジジィが調子に乗って飛ばして事故おこしてんだからよ。
リアルでそう思う。バイクの俺は抜かれるのは構わないが、当たるかどうかのギリギリの距離に寄って来られたことは少なくない。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2020/07/22(水) 18:30:08.41 ID:fAcWHJQU0.net
国道1号富士由比バイパス ある意味、勝ったな。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。 [MX]:2020/07/22(水) 18:44:40.96 ID:Y5j2vctq0.net
まあ経済のために死ねとw

17 :名無しさん@お腹いっぱい。 [ニダ]:2020/07/22(水) 19:13:34.67 ID:n27a0g0+0.net
速度規制区間でいきなり80キロ規制に変わるのやめてw

18 :名無しさん@お腹いっぱい。 [CN]:2020/07/22(水) 22:45:57.07 ID:Q5fM7STO0.net
やめてほしいわ
120km/sの走行って結構怖いよ
現行の100km/sでも運転余裕がないのに

19 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2020/07/23(木) 11:47:08.62 ID:kDEKk4uN0.net
120km/hは歓迎だが、80km/h規制のままの大型トラックも一緒に走るのは怖い

20 :名無しさん@お腹いっぱい。 [LV]:2020/07/26(日) 17:25:19.31 ID:pYPL/npT0.net
>>18
120km/sって言ったらマッハ350か。
そりゃ怖いだろ。

21 :名無しさん@お腹いっぱい。 [US]:2020/07/27(月) 09:01:10.34 ID:qQ+7c5UV0.net
たまに高速走るレベルで120km巡航は結構怖いよ
慣れてくるけど

22 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2020/07/27(月) 09:17:21.83 ID:LmGSR064O.net
>>19
なんで警察庁は、煽られる馬鹿の最大要因になっている、通行帯区分違反もセットで厳罰化しないんだろうな。
煽りだけじゃなく、120キロ化の安全にも非常に有効なんだが。
通行区分全く頭にない馬鹿自家用車と、低速で無理に追い越し車線に居座るアホ大型トラッカスどもを懲らしめなければ、120キロ化は上手くいかんぞ。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。 [ニダ]:2020/07/27(月) 11:31:03.90 ID:dpa+dYlf0.net
平日と休日で高速の流れって全然違うもんな
東名なんか平日はキビキビ走って、流れを妨害する奴なんていないが、休日はトロトロが多すぎる。

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