調子こいてスピードオーバーしてバス事故起こした土屋広とかいうクズｗｗｗｗｗｗｗ

1 ：Ψ：2016/01/21(木) 17:05:01.86 ID:NvOnrOrZ.net

それと勝原恵造ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
死んで当然ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2 ：Ψ：2016/01/21(木) 17:06:44.42 ID:V317OBOa.net

>>1が代わりに死んでればよかったのにな

3 ：Ψ：2016/01/21(木) 17:09:59.85 ID:OlfpzEVT.net

こんなバカがスレ立て出来るのか？

4 ：Ψ：2016/01/21(木) 17:10:31.39 ID:gOXncsqg.net

たしかに

5 ：Ψ：2016/01/21(木) 17:24:53.74 ID:Q7vgMwch.net

IDが意味深だなｗ

6 ：Ψ：2016/01/21(木) 17:29:32.18 ID:bcpCjlVY.net

道連れ自殺なんだよ。

7 ：Ψ：2016/01/21(木) 17:31:37.93 ID:CtqJ+k3T.net

峠最凶伝説の始まりだぜぇ〜！

8 ：Ψ：2016/01/21(木) 17:39:25.74 ID:jSiuinPa.net

多分ブレーキが壊れてたんだよ

9 ：Ψ：2016/01/21(木) 17:49:04.94 ID:ERM7Yx/I.net

出たっブレーキ厨

この厨はロードマップ百回見て、ブレーキが過酷使用で壊れたりする状況で無いって理解してくれ。
次に峠から750m下り量35mでノーブレーキ初速50km/hが75-85km/hに達するってことを
物理的に検証して理解して頂きたい。
つまり峠からガードレール接触まではノーブレーキ。そしてその理由は不明なんだよ。
さらに言えば接触後片輪となってから激突までには速度は落ちている。
それは80km/h等で衝突していたらさらに大破しているからだよ。

10 ：Ψ：2016/01/21(木) 17:56:03.72 ID:NvOnrOrZ.net

人間は時として不合理なことも行う。
単にカーブを曲がれるという過信があって
ブレーキをかけなかっただけで気が付いたら
死んでいたパターンもある。ブレーキをかけなかったことについて
つっこんでも意味がない。

11 ：Ψ：2016/01/21(木) 17:57:55.80 ID:G2frE1FX.net

峠のお化けの仕業です〜
妖怪変化が居るんです〜
はたまた祟りかＵＦＯか〜
時空の歪みか四次元か〜

12 ：Ψ：2016/01/21(木) 18:00:29.54 ID:vy8TW9se.net

https://t.co/3Gwexvy0DK

13 ：Ψ：2016/01/21(木) 18:02:54.82 ID:mGdPDa04.net

師岡真菜

14 ：Ψ：2016/01/21(木) 18:42:42.39 ID:RWWvvxcR.net

ブレーキランプ点きっ放しで下っていく監視カメラ映像って創作動画なのか

15 ：Ψ：2016/01/21(木) 18:49:07.02 ID:oq/xRSgm.net

ただの偶然
クズがスピードオーバーした結果

16 ：Ψ：2016/01/21(木) 19:32:50.83 ID:8eHsZ4PZ.net

大型バスのエアブレーキで小刻みに踏むと
空気圧がゼロになりブレーキがきかなくなるよ
エアが溜まるまでノーブレーキはありえる
しかも溜まるまでパニックになるよ（知らない人には恐怖）

この人経験少なかったんだろ？

17 ：Ψ：2016/01/21(木) 19:55:55.26 ID:oq/xRSgm.net

ただの偶然
クズがスピードオーバーした結果

18 ：Ψ：2016/01/21(木) 20:44:18.95 ID:MuXpebas.net

亡くなった人を貶めるんじゃねえよ、朝鮮人みたいな事すんな。

19 ：Ψ：2016/01/21(木) 22:20:24.37 ID:Z9aohxmA.net

ビデオの映像では、安全運転してたようだ。
ところが、事故直前の映像ではスピードが上って、センターラインもはみだしてた。
バスの制御ができなくなっていたとしか思えない。

20 ：Ψ：2016/01/21(木) 22:27:17.37 ID:Xfo0MjUL.net

せめて全容が解明してからスレたてしろよ

21 ：Ψ：2016/01/22(金) 11:42:41.56 ID:W1WiBZ3s.net

ただのスピードオーバーつてんだろうが
こんなことしてる奴は全国に五万といる

22 ：Ψ：2016/01/22(金) 11:56:57.03 ID:judkdJJh.net

運ちゃんは国交省（草加）に殺されたようなもんですよ

23 ：Ψ：2016/01/23(土) 12:07:38.30 ID:3NFPLyeu.net

ただのスピードオーバー

24 ：Ψ：2016/01/23(土) 15:46:06.19 ID:lPf2jj5F.net

時の権力に一矢報いて英雄になった偉人

真田信繁（幸村）

天草四郎

大石内蔵助

�蜩y屋広

25 ：Ψ：2016/01/24(日) 00:24:50.47 ID:arOw4gd+.net

制御できなかったってことはブレーキがきかなかったってことだよな
監視カメラにブレーキランプが点いてた様子が映ってるなら、ブレーキを
踏んでたけどきかなかったってことだろ
俺には運転手のブレーキの使い方が悪かったとしか思えないがなぁ
山道や大型車に慣れてなかったなら尚更な
フットブレーキがダメならなぜエンブレを使わなかったのか疑問だ

26 ：Ψ：2016/01/24(日) 04:54:57.77 ID:6jGTS7Zy.net

労災保険事故死だから、一時金貰える遺族は幸せ。

27 ：Ψ：2016/01/24(日) 20:33:58.23 ID:2LXBkqBq.net

http://photoimage.s3-website-ap-northeast-1.amazonaws.com/

28 ：Ψ：2016/01/24(日) 23:14:26.69 ID:JhRnKfxp.net

長野・スキーバス事故　「フェード現象」の痕跡なし

フジテレビ系（FNN） 1月24日(日)19時11分配信
長野・軽井沢町のバス事故で、ブレーキシステムに異常はなく、「フェード現象」も起きて
いなかったことがわかった。
関係者によると、転落したバスのエンジンと、ブレーキシステムを取り外して調べたとこ
ろ、異常はなく、事故当時も正常に作動していたことがわかった。
また、車検や法定点検は実施され、リコール対象の部品交換も終えるなど、整備上の
問題は見つからなかったという。
ブレーキを多用すると利きが悪くなる「フェード現象」が起きた可能性も指摘されていた
が、ブレーキシステムには、「フェード現象」が起きた際に残る痕跡が見つかっておらず
、ブレーキは、正常に作動する状態だった可能性が高いことから、事故の原因は、運転
ミスの疑いがあるとみられている。.

29 ：Ψ：2016/01/25(月) 14:47:59.25 ID:5odOQPqM.net

あげ

30 ：Ψ：2016/01/29(金) 17:52:51.70 ID:k9pycvg8.net

６５歳以上の運転者が起こす事故率は異常・・・

31 ：Ψ：2016/01/29(金) 17:56:28.82 ID:CXjl9oZP.net

死人に口無し
メーカーはなんとでも言える