アバルト「595 Competizione」、マイナーチェンジで180馬力にパワーアップ

1 ：きつねうどん ★：2016/02/24(水) 20:04:12.46 ID:CAP_USER.net

FCAジャパンは、アバルト「595 Competizione（コンペティツィオーネ）」をマイナーチェンジし、2016年3月5日（土）から販売を開始する。

価格(消費税込)は、MTモデルが353万1,600円、ATモデルが369万3,600円となる。

マイナーチェンジしたアバルト コンペティツィオーネの最大の特徴は、従来モデルの160psから180psにパワーアップした馬力。

コンパクトスポーツには有り余るほどのハイパワーエンジンを搭載させたことで、これまで以上にスポーティな走りが可能になった。

また、ブレンボ製の4ポッドフロントブレーキキャリパーや17インチのアロイホイールなど、細部のパフォーマンス構成要素を強化し、力強さを感じさせるダークグレーのボディカラーやガンメタリック仕上げのエクステリアパーツを採用した。

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2593204/001_o.jpg

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2593204/005_o.jpg

アバルト 595 Competizione 車両概要

トランスミッション：5速マニュアル(右／左ハンドル)、ATモード付5速シーケンシャル(右ハンドル)

ボディカラー：グレー（ソリッド／メタリック）、ホワイト（スペシャルソリッド）、ブラック（メタリック）

車両重量：1,120kg

乗車定員：4名

エンジン：直列4気筒 DOHC 16バルブ インタークーラー付ターボ

総排気量：1,368cc

最高出力：132kW(180ps) / 5,500rpm

最大トルク：230Nm(23.5kgm)/2,000rpm ＜SPORTスイッチ使用時：250Nm(25.5kgm)/3,000rpm＞

http://autoc-one.jp/news/2593200/

2 ：Ψ：2016/02/24(水) 20:05:39.59 ID:0yObEUDi.net

FR?

3 ：Ψ：2016/02/24(水) 20:06:41.38 ID:MFPubZFD.net

フェイスブックで誰が一番あなたのページを閲覧しているか確認する裏技
https://t.co/9uou1cwAhc

ゐ

4 ：Ψ：2016/02/24(水) 20:12:16.98 ID:L9awfA0C.net

このエンジンがマツダ製ＦＩＡＴ１２４スパイダーに搭載されるのか？

5 ：Ψ：2016/02/24(水) 20:12:34.45 ID:owXMHuRT.net

凄いけど低い限界があるから出足にグワってなる以外に価値はない。

6 ：Ψ：2016/02/24(水) 20:13:02.65 ID:HVKsDVzB.net

低回転高トルクは曲がりくねった峠道でなかなか侮れない実力を発揮する

7 ：Ψ：2016/02/24(水) 20:23:40.51 ID:+DjLpgId.net

カリオストロみたいに崖登るくらいの魔改造じゃないと認めない

8 ：Ψ：2016/02/24(水) 20:27:12.62 ID:gnrSqH/l.net

この糞ダサい車をカッコイイとか言ってる奴の気が知れぬ。

9 ：Ψ：2016/02/24(水) 21:05:44.59 ID:KJ2qzA/6.net

なんで５速なんだ

10 ：Ψ：2016/02/24(水) 22:32:28.48 ID:L9awfA0C.net

>>9
ターボでトルクバンドが広くエンジン回す必要無いからじゃね？
あと、高トルクエンジンには高強度ミッションが必要でギヤ幅が広くなって、
その分、段数は減ると思う。

11 ：Ψ：2016/02/25(木) 08:59:14.15 ID:0HZ+qvJB.net

スズキのイグニスもこういう仕様ださないのかな

12 ：Ψ：2016/02/25(木) 10:16:05.27 ID:O/O1938n.net

>>11
スイスポがあるからなぁ