【社会】「のぞみ」異音、全車両を交換…乗客が乗り換え

1 ：峠 ★：2018/01/16(火) 22:20:40.58 ID:CAP_USER.net

　１６日午前１１時２５分頃、山陽新幹線の東広島―三原駅間を走行していた博多発東京行き新幹線
「のぞみ２０号」（Ｎ７００系、１６両）の１号車（最後尾）で異音がするのに車掌が気づき、姫路駅で停車し、
保守担当者が点検した。

　異常は確認されなかったが、新大阪駅で全車両を交換。乗客約８００人が乗り換えるなどし、
１４分遅れで東京駅に着いた。ＪＲ西日本が異音の原因を調査している。

　ＪＲ西によると、異音がしたのは１号車の運転台付近。車掌が東京の指令所に連絡し、
岡山駅から乗り込んだ保守担当者２人も異音を確認した。このため、停車駅ではない姫路駅に止まって
約１０分間、１号車の台車などを点検。運行に支障はないとして運転を再開したが、
新大阪駅で念のため１６両すべてを交換した。

ソース YOMIURI ONLINE 01/16 21:57
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180116-OYT1T50096.html

2 ：Ψ：2018/01/16(火) 22:28:08.48 ID:5BdBonoc.net

日本のお得意芸
羹に懲りて膾を吹く

3 ：Ψ：2018/01/16(火) 22:33:48.84 ID:RmNnuf0E.net

安全第一だよ

4 ：Ψ：2018/01/16(火) 22:49:47.44 ID:Qr+fHaqz.net

新車の開発期間が短すぎなんじゃないのか？乗用車じゃねえんだから、ゼロ系初期型並みに
しっかり作ってくれ。

5 ：Ψ：2018/01/16(火) 22:54:10.66 ID:6DJsupKG.net

点検してOKなら、そのまま運行すべきでは？
そこをダメってしてしまうと、また点検させたくないって思いが生まれてしまうぞ。

6 ：Ψ：2018/01/16(火) 22:56:08.37 ID:hNFFyx4/.net

事故ったら即埋め立て　重機を待機させろ

7 ：Ψ：2018/01/16(火) 22:59:24.26 ID:2flRvfec.net

編成の入れ替えは在来線ならよくある

8 ：Ψ：2018/01/16(火) 23:30:37.20 ID:Y3PjPIYj.net

全車両交換、乗客800人乗り換えしてたった１4分遅れって想像できないな。どうやったんだ？って。
そういう事態に備えた体制が確立してることがいいね。

9 ：Ψ：2018/01/17(水) 00:25:48.03 ID:YgdDsYhM.net

５０年　日本の大動脈を務めてきた新幹線　初老期を迎え血行障害　足腰に衰え　

10 ：Ψ：2018/01/17(水) 05:16:54.05 ID:tzQqB9cC.net

今度は大げさすぎ、何もないのにどうして止めたんやというバカが出てくる。

11 ：Ψ：2018/01/17(水) 06:29:19.51 ID:gaa8w7Ou.net

一つ歯車が狂えば大惨事。
もはやこの文明は発展どころか維持も
ままならぬ

12 ：Ψ：2018/01/17(水) 07:06:50.57 ID:hQC1SmY6.net

保身の術を使ったネ。

13 ：Ψ：2018/01/17(水) 12:37:55.05 ID:geVQlXe0.net

交換用の編成用意する時間稼ぎでわざと姫路に止めたのか

14 ：Ψ：2018/01/17(水) 16:12:49.50 ID:/kv1U8ei.net

イオンにだ。