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あこがれのリトラクタブルヘッドライトが廃れた理由

1 :Ψ:2020/07/24(金) 18:33:12.50 ID:/uH4zxAQ.net
ポルシェ928
https://i1.wp.com/viaretro.com/wp-content/uploads/2018/02/Headlights_Porsche_928_1.jpg
オペル1900GT
https://www.gizmodo.com.au/content/uploads/sites/2/2016/10/opel-gt-960x580.jpg
トヨタ2000GT
https://www.gizmodo.com.au/content/uploads/sites/2/2016/10/t2000gt-960x580.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/004/141/551/4141551/p8.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20150506/10/s-kazuharu/2d/8a/j/o0480064013298092292.jpg
https://silodrome.com/wp-content/uploads/2013/07/Toyota-2000GT-9.jpg
https://i.pinimg.com/originals/46/03/6a/46036ab97c924dbc478edd684119f303.jpg
ナイト2000のトランザム
https://www.gizmodo.com.au/content/uploads/sites/2/2016/10/kitt-960x580.jpg
プリムス・スーパーバード
https://www.kimballstock.com/pr/273343999/KimballStock_AUT-23-RK3496-01_preview.jpg
http://www.seriouswheels.com/pics-1970-1979/1970-Plymouth-Superbird-White-df-sy.jpg
デイトナ
https://www.gizmodo.com.au/content/uploads/sites/2/2016/10/Ferrari-Daytona-960x580.jpg
カウンタック
https://www.gizmodo.com.au/content/uploads/sites/2/2016/10/countach-960x580-1.jpg
チゼータ
https://www.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/flexslider_full/public/slideshow_image/25-cizeta.jpg

ミウラ 許容範囲
https://www.motoringresearch.com/wp-content/uploads/2016/09/24_Pop_Up_Headlight.jpg

2 :Ψ:2020/07/24(金) 18:34:59.64 ID:5duT4wAj.net
おい、理由は?

3 :Ψ:2020/07/24(金) 18:35:28.63 ID:G7KQ3eKc.net
1986ぐらいに異形ランプが米国で緩和されたのでいみがなくなった。
パッシングするのにランプを上げてからなので時間がかかり禁止された。

4 :Ψ:2020/07/24(金) 18:38:35.63 ID:PDe2zHu4.net
スーパーカー自転車さいこうや!

5 :Ψ:2020/07/24(金) 18:39:44.84 ID:mfRFdGU4.net
今見てもミウラのデザインは秀逸だな

6 :Ψ:2020/07/24(金) 18:41:16.86 ID:R60xudpB.net
「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://dofic.alexlan.org/tb/8kow5z5ac5e/qm63a4kzhp5.html

「話のわかりやすい人」と「わかりにくい人」のちがい

http://dofic.alexlan.org/vx/318c9l25i/4x1g12k6a63.html

7 :Ψ:2020/07/24(金) 18:42:35.70 ID:pwAKdDdg.net
薄い黄色の2000gtって初めて見た。こんな色もあったんだ。

8 :Ψ:2020/07/24(金) 18:45:59.39 ID:0e4mDCJZ.net
リンカーンコンチネンタル的なヘッドライトは今でもOKだよね?

9 :Ψ:2020/07/24(金) 18:50:02.38 ID:6V3ibnIM.net
道交法が変わったからだろ

10 :Ψ:2020/07/24(金) 18:50:50.73 ID:/uH4zxAQ.net
>>2
不細工だから

11 :Ψ:2020/07/24(金) 18:52:26.65 ID:1iUK1WMe.net
対人事故の時に酷いことになる可能性があるからな

12 :Ψ:2020/07/24(金) 18:54:15.58 ID:0JpFSUXd.net
何回も上げ下げしてると片目になる
構造的に不利今ならDCモーターだろうけど

13 :Ψ:2020/07/24(金) 18:55:00.40 ID:jh7AtSyU.net
ライト収納してる時はカッコイイんだけどなぁ…w

14 :Ψ:2020/07/24(金) 18:56:49.80 ID:0JpFSUXd.net
ミラーもアッシーになってるけど
分解するとマブチモーターだよな

15 :Ψ:2020/07/24(金) 18:58:14.97 ID:D1cgLXVR.net
自分の頭にでもつけとけよ

16 :Ψ:2020/07/24(金) 19:01:23.04 ID:rgkCAhy6.net
マジレスすると空気抵抗が大きいから

17 :Ψ:2020/07/24(金) 19:03:12.90 ID:Eg2u1nUE.net
安全性から引っかかるデザインはダメになった
インタークーラーやスーパーチャージャーのダクトも形状はなだらかに凸にならないようになり
サイドマフラーもダメになった

18 :Ψ:2020/07/24(金) 19:06:31.46 ID:Pnkr0OY0.net
理由は北米とかで凍結してライトが上がらないとか衝突安全性とかだよね
マジで復活して欲しい今の車はデザインが同じ様なのばっかりでつまらん
時代的にはLEDの蛇みたいな目のライトが主流みたいだけど
あの細めライトを上げ下げしたらめっちゃカッコイイと思うんだ
ちょっとトランスフォームっぽく作動したら若者も車買うだろ
リトラ復活しろ!

19 :Ψ:2020/07/24(金) 19:08:31.63 ID:PDe2zHu4.net
でも最高なのはランチァストラトスよな

20 :Ψ:2020/07/24(金) 19:09:48.26 ID:+MsA+4gj.net
ランボルギーニ三浦

21 :Ψ:2020/07/24(金) 19:10:52.75 ID:eNJ/rND1.net
俺のブリヂストンの黒いデコチャリも手動リトラクタブルヘッドライトだたw

22 :Ψ:2020/07/24(金) 19:15:59.40 ID:Eg2u1nUE.net
>>21
それすげぇプレミア価格なんだぜ今
ライトポッドとか言ってマニアが似せて作ってんだぜ

23 :Ψ:2020/07/24(金) 19:18:04.94 ID:uUl7hivy.net
>>5
ミウラさん 最高ですよね!ファクトリーチューン イオタとは違った魅力が

24 :Ψ:2020/07/24(金) 19:18:53 ID:/cRvcWB/.net
チゼータかっけぇー

25 :Ψ:2020/07/24(金) 19:19:31 ID:Ekcmvr6U.net
マジレスするとプロジェクターヘッドライトが進化したからなんですけどね

26 :Ψ:2020/07/24(金) 19:24:47 ID:eNJ/rND1.net
タミヤとかマルイとかアオシマとかカウンタックLP400とLP500Sのプラモは
アホみたいに沢山つくったわ

27 :Ψ:2020/07/24(金) 19:32:43.12 ID:K1hp6e7G.net
本当の理由は製造コストを下げる為
マルチリフレクターのハロゲンにして部品単価を下げてる
それ以外はオプションでガッポリ儲け

28 :Ψ:2020/07/24(金) 19:33:29.03 ID:UXem+VVK.net
俺はいすゞのポルシェ乗ってたわ

プリムス・スーパーバード凄いなw暴走族が正月限定で乗る車みたい。

29 :Ψ:2020/07/24(金) 19:46:18 ID:5Xo5xYMR.net
ヘッドライトが2種類ついてる車とかなんなん?
ヘッドライトの角度を調節できなかったから?

30 :Ψ:2020/07/24(金) 20:35:10.12 ID:6epI3FiI.net
´◯ ◯`

31 :Ψ:2020/07/24(金) 20:50:59.62 ID:srke7lyR.net
空気抵抗が増大するからな

32 :Ψ:2020/07/24(金) 20:59:14 ID:KlkCQC+y.net
>>1
全部ダサクなるのが笑える

ホンダ風になるというw

33 :Ψ:2020/07/24(金) 21:00:51 ID:KlkCQC+y.net
>>1
http://maz.daa.jp/museum/img/150820_61.JPG
個人的にはリトラクタブルヘッドライトというとこれ

34 :Ψ:2020/07/24(金) 21:40:24.38 ID:Pnkr0OY0.net
衝突安全性を言うならレクサスの方が危ないと思う

35 :Ψ:2020/07/24(金) 21:52:03.83 ID:HMZAJn3Q.net
>>34
前面グリルでミンチになりそうだもんな

36 :Ψ:2020/07/24(金) 22:00:02.10 ID:kfspKMJt.net
バイクでもリトラクタブルヘッドライトがあったよな。
V型カタナとか

37 :Ψ:2020/07/24(金) 23:01:22.88 ID:dK6zZqbT.net
>>1
928はポップアップだ

38 :Ψ:2020/07/25(土) 00:01:07.42 ID:hiVq+DVT.net
>>3
パッシングなんかに時間なんてかからんよ
乗ったことないだろ
廃れたのは欧米中心に世界でデイタイム・ランニング・ライト(DRL)制度が導入されたから
北欧の早く国では70年代後半から80年代、アメリカなどでも90年代にほぼ法制化された
要するに昼間もライトをつけて運転する事が法律で決まった
これらの国で販売される車はエンジンかけたら強制的にライトが点く仕様になってる
なのでリトラクタブル車の場合は事実上出しっぱなしになるので意味がなくなる
ホンダのNSXやフェラーリ512TRなどはこれを受けてマイナーチェンジ後に異形ヘッドライトに改められた(テスタロッサはモデル名が変わって512Mとなった)
ホンダプレリュードもその法規制対策のために固定式のプレリュードinxが発売されたが何故か国内のみ発売で輸出されなかった

39 :Ψ:2020/07/25(土) 00:03:45.59 ID:7k15TtWW.net
今の技術だったら10年は故障しないだろうな。

40 :Ψ:2020/07/25(土) 02:19:13 ID:VgAV/R12.net
まだリトラがあった世代だけど当時からそんな好きじゃなかったな
やっぱりライト閉めた時に表情がなくなるのがつまらない
リトラの車乗ってたけど昼間でも半目に開けて乗ってたりした

41 :Ψ:2020/07/25(土) 06:55:38.32 ID:oqBGjqDP.net
>>40
リトラ車はライト閉まってる時がカッコイイと思うんだ
「何か隠し持ってる」感じが
マツダビジョンだっけ?RX9とか言われてるやつ
あれリトラが閉まってる感じのデザインなのに開かないっていうね

42 :Ψ:2020/07/25(土) 06:59:40.54 ID:oqBGjqDP.net
>>38
ならライト二つ付けときゃ良いじゃん
今リトラ車出れば俺買うよペーパーだけど

43 :Ψ:2020/07/25(土) 07:02:24.27 ID:oqBGjqDP.net
>>1
イオタがいない

44 :Ψ:2020/07/25(土) 08:00:56.40 ID:hiVq+DVT.net
>>42
国によって外観まで完全に別の車作るよりもリトラクタブル廃止した方がよかったって話だろ
まあ実際に最近ではDRL規制が厳しい北欧では昼間用の常時点灯のLEDライトを付けて発売してる車もある
ただ規制の厳しさも国によって違うからそれに合わせて完全に別車体作るのは効率悪いってだけ

45 :Ψ:2020/07/25(土) 08:05:39.25 ID:hiVq+DVT.net
>>41
そう思う奴が多かったのか当時はスープラとかセブンとかのリトラクタブルの車を夜間もライト閉じたままで走る奴が多かった
走り屋とか
かわりにバンパーにどでかい四角いホワイトフォグをつけて走ってた
かなり眩しくて対向車目をやられちゃうんだけど

46 :Ψ:2020/07/25(土) 17:48:57.16 ID:Qw0yF3J9.net
リトラクタブルフライングレデー
https://www.youtube.com/watch?v=jkOcSRP9N_I

47 :Ψ:2020/07/25(土) 18:31:19.24 ID:Qw0yF3J9.net
>>30
S30フェアレディーZ

´◯_____◯`

48 :Ψ:2020/07/28(火) 00:06:25.55 ID:BxHjf8El.net
>>39
電動格納式ドアミラーはよく故障するぞ。

49 :Ψ:2020/07/28(火) 19:41:52 ID:wUfTgYnr.net
>>43
固定だもん

50 :Ψ:2020/07/28(火) 19:43:29.20 ID:wUfTgYnr.net
>>36
何のメリットがw

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