ホンダは「スーパーカブ」と「モンキー」に新エンジンを搭載し発売 [きつねうどん★]

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　ホンダ＜７２６７＞（東１）は９月１６日、原付二種（第二種原動機付自転車）パーソナルコミューター「スーパーカブ　Ｃ１２５」に環境性能を向上させた新エンジンを搭載した製品と、原付二種（第二種原動機付自転車）レジャーバイク「モンキー１２５」に５速トランスミッションを採用した新エンジンを搭載した製品を、９月２７日（月）に発売すると発表。価格はいずれも４４万円（税込み）。

■「スーパーカブ　Ｃ１２５」に環境性能を向上させた新エンジンを搭載し発売

　今回、スーパーカブ　Ｃ１２５に搭載する新エンジンは、ロングストローク化を図り圧縮比を高めるなど、最高出力と燃費の向上を両立させるとともに、最新の排出ガス規制に適合させている。また、足まわりには、フロントブレーキのロックを抑制し制動時の安心感に寄与する１チャンネルＡＢＳを標準装備した。

　カラーバリエーションは、スーパーカブ初代モデルの印象を踏襲した「パールニルタバブルー」と、鮮やかな印象の「パールネビュラレッド」の全２色としている。

　快適性をより高める別売りの純正アクセサリーには、「グリップヒーター」と「ピリオンシート」を新たに設定している。

　スーパーカブ　Ｃ１２５は、スーパーカブシリーズ初代モデルの「スーパーカブ　Ｃ１００」を彷彿させるスタイリングに、扱いやすく燃費に優れた空冷・４ストローク・ＯＨＣ・１２３ｃｃ単気筒エンジンを搭載。専用のアルミキャストホイールや各部に配したクロームメッキのパーツなどで上品な印象とした外観と、省エネルギー性に優れたＬＥＤ灯火器や、より便利にエンジン始動ができる「Ｈｏｎｄａ　ＳＭＡＲＴ　Ｋｅｙ　システム」の採用など、利便性と快適性に寄与する装備で幅広い層の顧客に好評を得ているモデル。

■「モンキー１２５」に５速トランスミッションを採用した新エンジンを搭載し発売

　今回、モンキー１２５に搭載する新エンジンは、ロングストローク化を図り圧縮比を高めるなど、力強い走りを実現しながら最新の排出ガス規制に適合させている。また、前モデルの４速トランスミッションから５速トランスミッションに変更するなど、市街地走行からショートツーリングまでさまざまなシチュエーションで、レジャーバイクとしての操る楽しさを追求。足まわりには、フロントブレーキのロックを抑制し制動時の安心感に寄与する１チャンネルＡＢＳを標準装備した。

　カラーバリエーションは、情熱的で鮮やかな「パールネビュラレッド」と、爽やかな印象の「パールグリッターリングブルー」、精悍で落ち着いた印象の「パールシャイニングブラック」の全３色とし、それぞれ遊び心を感じさせるツートーンカラーを採用している。

　快適性をより高める別売りの純正アクセサリーには、「グリップヒーター」を新たに設定している。

　モンキー１２５は、初代国内市販モデルの「モンキーＺ５０Ｍ」より、連綿と引き継がれている「シンプル」「コンパクト」「愛らしさ」などの不変的な魅力を踏襲しつつ、楽しさをスケールアップ。剛性感のある倒立フロントフォークやクッション性に優れたシートを採用するなど、快適な乗り心地としなやかさを兼ね備えた操作感と、環境性能に優れ、力強い出力特性の空冷単気筒エンジンにより、幅広い層の顧客に好評を得ているモデル。（情報提供：日本インタビュ新聞社・株式投資情報編集部）

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