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【HONDA】 WR-V(エレベイト)【ALL NEW SUV】★6
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 00:22:08.52 ID:8NbRNSRpd.net
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↑次スレ作成時は3行に増やしてコピペして下さい。
日本導入予定のホンダの新コンパクトSUV、WR-V(エレベイト)のスレ
ライズ、ヤリクロ、カロクロガソリン、CX-30、CX-5(2Lガソリン)
等の非ハイブリッド、コンパクト～ミディアムSUV対抗車になりうる車です。
荒らしはスルーで楽しく語りましょう。
■ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/WR-V/
https://global.honda/jp/news/2023/4231221-wr-v.html
※前スレ
【HONDA】 WR-V(エレベイト)【ALL NEW SUV】★4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1702795339/
【HONDA】 WR-V(エレベイト)【ALL NEW SUV】★5
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1703723490/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 00:28:11.09 ID:VkeFAQXT0.net
- 656：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：[sage]：2023/12/26(火) 07:58:14.99 ID:YBajTWoO0
馬鹿売れ必至じゃなくて馬鹿が必死だよw
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 15:47:16.25 ID:q5+qfOMK0.net
- WR-Vのバランスはとてもよく、受けは広い。
ライズ、ヤリスクロス、WR-V、カローラクロス、CX-3、CX-30、CX-5 の比較で
室内は一番広くて
ラゲッジは3番目に広くて
価格は2番目に安い。
■車内広さ（室内長）
●WR-V＞CX-5＞カローラクロス＞ライズ＞CX-30＞ヤリスクロス＞CX-3
■ラゲッジ容量
CX-5＞カローラクロス＞●WR-V＞CX-30＞ヤリスクロス＞ライズ＞CX-3
■ガソリンFF価格比較
ライズ＜●WR-V＜ヤリスクロス＜カローラクロス＜CX-3＜CX-30＜CX-5
ライズ 1,717,000～2,049,000
WR-V X 2,098,800円
Z 2,349,600円
Z+ 2,489,300円
ヤリスクロス 2,150,000～2,571,000 (1,9007,000)※営業車グレード
CX-3 2,279,200～2,708,200
カローラクロス 2,410,000～2,900,000 (2,184,000)※営業車グレード
CX-30 2,556,400～3,166,900
CX-5 2,909,500～3,426,500
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 15:49:08.31 ID:q5+qfOMK0.net
- 一例としてカロクロよりWR-Vが優れているポイントを挙げると。
①価格が安い(価格帯が安い)
価格はカロクロの営業車グレードを除外するとやはり30万円程WR-Vが安い。
■ガソリンFF価格比較
WR-V X 2,098,800円
Z 2,349,600円
Z+ 2,489,300円
カローラクロス 2,410,000～2,900,000
(2,184,000)※営業車グレード
②車内が広く後席居住性が高い
WR-V カロクロ 差
車内長 1,955mm 1,800mm 155mm
ラゲッジ容量 458L 487L -29L
③自動車税が年間5500円安い
④社外オーディオが自由に選べて選択肢が広い
⑤装備レベルが異なる
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 15:51:23.86 ID:XatE+7kH0.net
- アホー知恵遅れ掲示板でもWRVネタになるととっても必死な人がいてワロタ
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 16:13:09.32 ID:q5+qfOMK0.net
- ⑤装備レベルが異なる ○標準 △オプション ×無し
※オプション工賃はホンダは込、トヨタは別
■WR-V Z 2,349,600円
EPB ×
8インチDA △
後席エアコン噴き出し口 ○
リアアームレスト ○
パドルシフト ○
IRカット〈遮熱〉フロントガラス ○
IRカット〈遮熱〉フロントドアガラス ○
コンビシート ○
アルミホイール17インチ ○
フォグランプ ○
トノカバー ○
寒冷地仕様 ○
ダブルホーン ○
セキュリティアラーム ○
■カロクロG 2,410,000円
EPB ○
8インチDA ○
後席エアコン噴き出し口 ×
リアアームレスト ×
パドルシフト ×
IRカット〈遮熱〉フロントガラス ×
IRカット〈遮熱〉フロントドアガラス ×
コンビシート ×
アルミホイール17インチ △
フォグランプ △
トノカバー △
寒冷地仕様 △
プレミアムホーン △
セキュリティアラーム △
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 16:19:19.92 ID:ydpin7Zj0.net
- ダブルホーンｗ
貧乏人の煽りガイジには必須装備なんだろうな
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 16:33:32.23 ID:q5+qfOMK0.net
- ■ホーン音色比較（ウェゼルvsカロクロ）
https://youtu.be/gM9Glcz5S0w?t=5m35s
https://youtu.be/Puhl6lDUz5k?t=28s
■FACTBOOK WR-V
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/WR-V/202312/4231221-wr-v.pdf
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr41-G264 [126.194.6.28])：2024/01/22(月) 21:23:32.40 ID:K8DbjHPir.net
- >>7
そりゃ貧乏人がガワだけ頑張って虚勢を張るための車ですし。クラクションにはこだわってます。
ただし、信号が青になったら加速力の差で置き去りにされる惨めな末路。
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 23:29:23.81 ID:dBNA0q0A0.net
- 行動でのゼロヨンはやめましょう(´・ω・`)
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 23:42:11.39 ID:gJTOb3gqd.net
- ゼロヨンって？
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f580-tNYo [240b:11:4622:fd10:*])：2024/01/23(火) 02:58:08.40 ID:nslNa+fC0.net
- しっかし、盛大にコケたなぁ
店長が全く売れないと嘆いてたよ
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 03:58:56.00 ID:yRL4U8Ge0.net
- >>12
絶賛爆死中の中華オデよろしく、モノ自体の魅力が欠けてるもんな。どこ生産とかそれ以前の問題。
一生懸命持ち上げてる方々には申し訳ないけどホンダ的には別に売れなくてもいいんだ。
ラインナップするのにかかる初期投資がとにかく安いから。インド産のおこぼれだもん。
ぶっちゃけ粗利だけを考えたらさらに安くできる。他のラインナップとの関係でこの値段になってるだけ。
ホンダの立場からするとWR-Vが売れると嬉しい、よりも他が売れなくなると困るのほうが大きいんです。
酪農家が余った牛乳を川に流すのと同じ原理ですよ。
ただ、販売店の立場ではやっぱり売らないといけないからね。
メーカーからこんなの押し付けられて本当にかわいそうだ。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b88-yUpj)：2024/01/23(火) 04:41:30.08 ID:xBhbR0Cv0.net
- >>13
>ぶっちゃけ粗利だけを考えたらさらに安くできる
いくらぐらいまで安くなるの？
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b3c-rEzG [240b:252:180:800:*])：2024/01/23(火) 08:12:25.93 ID:yRL4U8Ge0.net
- >>14
装備やパワトレのレベルで言えばマイナス20万で及第点、30万なら文句なし。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c579-wai9 [2001:240:29d3:e00:*])：2024/01/23(火) 09:39:25.00 ID:0lHoRtou0.net
- あの時代遅れのフロントデザインって、やっぱり南なのかあ
さもありなん
タイデザインの側面と後方はそれなりなのに
あのＡ級戦犯、何時まで野放しなの？
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 15:44:26.27 ID:xBhbR0Cv0.net
- >>15
適当なことを言ってるってことがわかりました。ありがとう。
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 16:15:53.36 ID:x82hulkU0.net
- 売れ筋しか買えないって自分が無い可哀想な人やね(´・ω・`)
もしかして売れる売れない気にしてるし中の人なのか?
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9da6-8s+R [120.138.161.169])：2024/01/23(火) 17:59:06.50 ID:yRe54UMT0.net
- Nボ買いに来てこんなゴミ薦めたら客と喧嘩にならんの？
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-Pk0x [1.79.85.89])：2024/01/23(火) 18:23:01.42 ID:NSNiIavVd.net
- 全然売れてないし売る気もなさそう
この車は他の車を売るための咬ませ犬じゃないの？
ヴェゼルやフィットやN-BOXはWR-Vよりこんなに良い車ですよと
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 18:53:08.19 ID:eA2x04x+d.net
- 売れると思う
カッコいいし
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 19:07:46.82 ID:NSNiIavVd.net
- ホンダ店の人は全然売れてないと言ってたよ
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 19:19:31.01 ID:cH3YFVv90.net
- まだ売ってないしな
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 19:56:27.15 ID:NSNiIavVd.net
- 欲しいなら先行予約で売ってるよ
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 20:06:37.27 ID:yRL4U8Ge0.net
- >>20
売れ筋の価格帯が全然違うヴェゼルと既に売れてるN-BOXはともかく、販売不振のフィットに関しては冗談で済まないんだよなー。
売れ筋同士（フィットehevのHOMEとWR-VのZ)を比較したらWR-Vのほうが高いくせにハイブリッドもEPBも全車速ACCも無い。フィットが随分と値打ちのある車に見えてしまう。
これで同じ価格なら「機能のフィットか、デカさのWR-Vか」ってなるんだけどなー。肝心の価格差だけど、本体価格だけ比べたら137,500円。ただし、重量税と環境性能割が入るから実質は233,950円差。
>>17
これが20万安けりゃ、の根拠な。色々とある視点の1つだが。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 20:34:04.00 ID:x82hulkU0.net
- >>25
フィットとWR-Vで悩む奴はおらんだろ(´・ω・`)
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr41-G264 [126.194.6.28])：2024/01/23(火) 21:32:02.33 ID:f/BDT4QJr.net
- 売れたら売れたでトヨタはカロクロのガソリンS復活させてくるだろう。他メーカーが目をつけたニッチでも一人勝ちを許さないのがトヨタのやり方だから。
カロクロGに対しては後席吹き出し口でマウントできても、Sにはきっちり付いてるからな。ホイールもアルミ。
価格差30万のZはともかく、20万以下の差のZ+は確実に死ぬ。すまん、WR-V同士で見てもZ+買うやつはあたおかでしたね。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d40-kvtp [2001:268:9a8e:7d16:*])：2024/01/23(火) 23:16:08.36 ID:cvsQ2iGI0.net
- >>16
国沢光宏のサイトの内容のまんまだけど
国沢さんなのか自分の意見がない人なのか
たまたま一致しただけなのかどれですか？
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 08:11:53.80 ID:rTNdImUt0.net
- >>26
フィット買うつもりで来た客が何人N-BOXの餌食になってると思ってんだ。
買うつもりの車より安くて機能十分なのが置いてあったらそっちに客は転がるんだよ。
まあ実際はWR-Vもフィットよりエヌボに食われる客が多いだろうが。
エヌボでよくね？の犠牲者が増えるだけ。
WR-Vは指名買いとか言ってる奴が最も救いようの無いアホだよ。
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f526-fqQP [240a:6b:510:4c1f:*])：2024/01/24(水) 08:56:45.00 ID:H0vU+/8R0.net
- >>28
コピペしたに決まってるやん。
最近のホンダデザインだと
ヴェゼルは素晴らしいWR-Vはカッコ良いな。
南デザインは、自身がやってるときはよかったが、おそらく人にやらせるようになって、台無しにしてる系なんだろな。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1559185.html
コレなんか、醜悪の2文字しか出て来ない。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b5b-nvEB [223.252.64.206])：2024/01/24(水) 09:08:44.06 ID:Fb895ZiU0.net
- デザインは好き。
ヴェゼルより遥かに良いね。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 10:12:19.86 ID:mydY5G1c0.net
- ヴェゼルのデザインちょっと変だよね
でもカロクロヤリクロのショボいデザインよりはマシだけどね
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 10:56:05.94 ID:H0vU+/8R0.net
- >>32
ヴェゼルのデザインはおかわり3杯行ける位ハマる人も多いんやで。
WR-Vは実用面を最大化してるデザインだから良いしな。
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd21-Pk0x [110.163.10.136])：2024/01/24(水) 13:06:35.59 ID:tViTuvuJd.net
- 車名 価格 車重/馬力/パワーウェストレシオ
フィットLUXE 222万 1100/118/9.32
WR-V Z 235万 1230/118/10.42
か、亀！鈍亀！
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd21-Pk0x [110.163.10.136])：2024/01/24(水) 13:08:56.20 ID:tViTuvuJd.net
- ○パワーウェイトレシオ
×パワーウェストレシオ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 14:57:12.14 ID:H0vU+/8R0.net
- >>34
>>35
なんか微笑ましいな。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H4b-z1+O [133.159.149.255])：2024/01/24(水) 15:20:24.14 ID:Cywu1ta3H.net
- 発売までまだまだなのにもう6スレ目か
人気だねえ
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d4a-6WrQ [2400:2200:668:d706:*])：2024/01/24(水) 15:48:43.62 ID:qW14qIR/0.net
- ヨタ工作員が張り切って荒らしてるからね
ほんとカロクロヤリクロってしょぼいよね
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f526-fqQP [240a:6b:510:4c1f:*])：2024/01/24(水) 16:25:37.95 ID:H0vU+/8R0.net
- 【WR-V公式動画】
■WR-V CM
https://youtu.be/HK5Vb9QAfOI
■WR-V 紹介動画
https://youtu.be/AiVSS5S4_hs
https://youtu.be/ELlqMejZFEA
https://youtu.be/WBNx1qENlMM
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9bb0-G264 [240b:c020:440:e69f:*])：2024/01/24(水) 21:45:46.00 ID:1JRrogfh0.net
- >>39
金掛けたらいいCMができるとは限らないが
ホンダはマジでこの車には金掛けたくないんだな
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5f8-wai9 [2001:240:29d3:e00:*])：2024/01/25(木) 09:58:14.74 ID:NmuehnHj0.net
- つか最近のHONDAのCMって、ことごとくセンス無いじゃんｗ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-uBIk [49.98.237.52])：2024/01/25(木) 10:27:27.63 ID:+P1ij3AOd.net
- CM見て
センスいいね、買うわ！
ってならんからね
この車ならスズキみたいな変な歌で車名連呼のインパクトCMが最適解だとは思うけど
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9bb0-G264 [240b:c020:440:e69f:*])：2024/01/25(木) 10:28:46.77 ID:3EzWyjyv0.net
- 早くもスレがヒエヒエがやん。客の購買意欲もヒエヒエ。
コストカット箇所があまりにも多いのがバレてきたからしゃーないな。
電動パーキングありません！ハイブリッドと四駆設定ありません！でも他はしっかりしてます！だったら救いはあったけどねぇ。
ガタイに対して非力で遅い、ACCが全車速じゃない、リアがドラムブレーキ、センタータンクのフレーム流用。メーカーオプションが全くないから改善・最適化の余地も無いし。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9bb0-G264 [240b:c020:440:e69f:*])：2024/01/25(木) 10:43:24.63 ID:3EzWyjyv0.net
- 今更だけど、
パドルシフト
後席噴き出し口
ダブルホーン
トノカバー
ここら辺要るか？ヴェゼル欲しくても買えない層がターゲットだから無駄にしか見えん。
余計な物減らして値段詰めてくれってのが客目線の声かと。特にダブルホーンとトノカバーなんてDOPに任せたらいい。
まぁインドモデル引っ張ってきただけで、日本向けの作り込みは全然やってないからしゃーないか。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5f8-wai9 [2001:240:29d3:e00:*])：2024/01/25(木) 10:55:18.83 ID:NmuehnHj0.net
- >>42
>>42
スズキは判り易いだけマシだと思う、それなりのライン(下品とか）は守ってる感。
ホンダは斜め上で何をアピールしたいか判らんと言うか。。。。
今回は割と判り易いけどナ
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b8c-G264 [240b:252:180:800:*])：2024/01/25(木) 11:07:38.81 ID:xx+ytMj/0.net
- >>42
ソwソwソリオwwwwwww
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-uBIk [49.98.237.52])：2024/01/25(木) 11:18:25.32 ID:+P1ij3AOd.net
- https://youtu.be/KIvC5wsoW2Y?si=kMHsY6Ihx39Mazl3
インドのCMはスタイリッシュだったわ
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23fa-kvtp [2001:268:9ae4:4b87:*])：2024/01/25(木) 16:10:50.53 ID:tRGneKNj0.net
- 売りが車体サイズの割に大きな広さや積載量なんだから
理にかなったCMと言える
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 19:44:43.30 ID:JChG3p3TM.net
- 汎用ナビを選択できるのは大きいな
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 19:51:50.20 ID:VUi2Is/S0.net
- >>43
新しい情報も無いし発売日もまだ先だし当たり前だろ(´・ω・`)
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 20:00:11.74 ID:FeGgp0J90.net
- コレって輸入車扱い？
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 20:03:06.69 ID:kxLwWsupd.net
- そう。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 20:54:53.02 ID:6eVSF/oX0.net
- >>47
この動画、視聴回数1億回越えてて草
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 23:08:06.66 ID:xx+ytMj/0.net
- >>50
やぁ、ショボンおじさん。元気かい？
ちゃんと売れる車は話題が持つんだよね。最近だとプリウス然り、アルヴェル然り。
ホンダで言えばN-BOX。これからFMCだけどフリードも。ぶっちゃけホンダにはこの2つしか無いが。
オプションのこれが良さそうとか、自分のは納期がいつになりそうとか。新情報が無くてもその辺の話題でワクワクできるんだよ。
言っちゃ悪いけどWR-Vは現行ステップワゴンと同じだよ。買わない奴が褒めて終わりのパターン。
ステップワゴンも発表直後だけ、原点回帰だとかシンプルイズベストだとかSNS各所で褒められまくったよな。
買う気も無いやつが浅い褒め方をしたら終了。真剣に買おうとしてる人数が少なすぎて魅力の深掘りがない。
案の定セールス大爆死。去年の販売台数だとノア・ヴォクシーのどっちと比較してもダブルスコアつけられて惨敗。
残念だけどWR-Vも同じ道を辿ってるよ？コンテンツとしてはもう消化されちゃったね。
「こういうのでいい」「クルマなんてこれで十分」と斜に構えて言いたい奴らが褒めてそれで終了。
もちろんそいつらは買う気など全くない。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 23:36:16.23 ID:fkuKPqio0.net
- まだ病院行ってないの？
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f529-tNYo [240b:11:4622:fd10:*])：2024/01/26(金) 02:33:26.07 ID:aKDfXo+K0.net
- 先行予約が過去に例のないレベルで大爆死だとよ
頼むからSUVはCR-Vだけで良かったんじゃないかな
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3a-ehDy [240a:6b:a50:4500:*])：2024/01/26(金) 04:47:48.16 ID:MWvUBsmx0.net
- CR-Vなんかハナからホンダが売る気ないからどうせ売れんだろ
価格帯やらで圧倒的にこっちの方がチャンスあるわ
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b3e-3Au4 [153.222.61.163])：2024/01/26(金) 05:47:43.53 ID:A2IGK3Vl0.net
- >>39
CMくらい高級感を出せばいいのに…
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 06:33:27.97 ID:EXNQWU860.net
- WR-Vの納期が5ヶ月から半年に延びてるな。
発売開始日には8ヶ月位に伸びてるんだろうか。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 08:29:29.22 ID:90VlD1XW0.net
- >>56
爆死してるソースは？
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4dff-0dC9 [240f:80:fc51:1:*])：2024/01/26(金) 08:44:35.31 ID:gR0LyX7o0.net
- 販売は多くても少なくても困るんだろうな。無い事による他社への流れは防止策で、良さそうなのがインドに有っただけの事。東南アジアのは合わなかっただけだろう
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f529-tNYo [240b:11:4622:fd10:*])：2024/01/26(金) 08:45:26.97 ID:aKDfXo+K0.net
- >>60
ディーラーの店長が言ってたよ「爆死」って
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9bb0-G264 [240b:c020:440:e69f:*])：2024/01/26(金) 08:46:39.76 ID:e6m9uKrG0.net
- >>54
＞真剣に買おうとしてる人数が少なすぎて魅力の深掘りがない。
いやいや何を言うか。深掘りはされてると思うぞ。掘っても魅力じゃなくて欠点しか出てこないだけで。
全車速ACCなしとかリアドラムとかメーカーも極力目立たせないし、評論家もちゃんと言わない。
消費者側が掘り下げてから情報広まってるもん。
>>59
＞WR-Vの納期が5ヶ月から半年に延びてるな。
まさに理由が>>56です。
受注溜まるまで船動かせないから。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9bb0-G264 [240b:c020:440:e69f:*])：2024/01/26(金) 09:00:27.31 ID:e6m9uKrG0.net
- >>60
現時点では販売の現場からの証言だけだろ。
しかし、>>54と言ってる事被るが、各所でWR-Vの話題が盛り上がらない。専用スレですらこの有様だからね。
注目されてる車種だったら素人ユーチューバーも、お買い得グレードはコレ！みたいな動画をこぞって出すんだかね。
契約した立場、真剣に購入検討してる立場からの発信が少なすぎるのが現実。
>>61
元々は生産遅れ&長納期による機会損失への対策でラインナップしたのだが。
輸送という問題でコレ自身の納期が不安定という矛盾ですよ。
メーカーからその辺の説明も全く無いから、納期気にする人は買いにくいですよ。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f554-kvtp [126.58.247.23])：2024/01/26(金) 10:23:38.03 ID:90VlD1XW0.net
- 目新しい装備のないコスト重視の車種なんだし
掘り下げれば粗しか出ないのは確かだな
わかった上で契約してるんでいいんだが納期が延びるのは勘弁願いたいわ
公式の5ヶ月→半年という納期更新は4-5月の便の枠が埋まったからという理由であってほしい
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 10:39:14.62 ID:b37rd4jW0.net
- >>62
ダイハツの店長だろw
そりゃ大爆死だわww
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 10:41:27.43 ID:WRCzB8Hf0.net
- トヨタダイハツ工作員の長文なんて誰も読んでないのに必死だなw
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 10:55:06.71 ID:hHgEvLACd.net
- おっさん「爆死ですか？」
店長「（入荷少ないのに売れちゃってお客様にお渡しできる数が確保できなくて機会損失で）爆死ですね」
https://creative311.com/?p=156564
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 11:20:43.88 ID:+Vi6Xx190.net
- 在庫車を各デラの会社単位で割り当てるから数は揃うはずだぞ。
メーカーに買わされる分は必ずある。
それをエンドユーザに引き当てる売り方だぞ？
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a501-NhvB [2001:268:9480:92a:*])：2024/01/26(金) 12:52:08.50 ID:UKwJs5B10.net
- ダイハツなんて買う人いるの？
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-8s+R [106.128.192.64])：2024/01/26(金) 14:35:06.87 ID:IR2rGMFEa.net
- ホンダでNボックスとシビック以外買うやつ、全員馬鹿です
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr41-16IY [126.194.192.158])：2024/01/26(金) 14:58:17.37 ID:o975WYPtr.net
- シビックは馬鹿、エヌボとヴェゼルだけ
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 17:44:17.56 ID:f5dIrzfN0.net
- インドでもそこそこ売れてるみたいだな
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 17:59:28.63 ID:rjA4GypJd.net
- >>73
そら徹底的にインドの市場調査して設計生産した車なんだからインドでは多少は売れてないと首が飛ぶ人が出るだろう
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 18:18:05.37 ID:f5dIrzfN0.net
- 自動車生産台数日本よりインド多いしな
wrvインド販売台数年5から6万台
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 20:42:30.47 ID:lXIRZ0JGa.net
- ダルシムが作った車は嫌だな・・・・
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 21:47:45.33 ID:pp8d6E3G0.net
- ホンダのインド販売で年間10万台いってないのに半分以上がこの安物カーなわけ？
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 21:53:01.61 ID:pp8d6E3G0.net
- インドの販売台数とかもソース出てこないしステマ記事みたいなのばっかで
ホントに胡散臭い車だな
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 21:59:28.66 ID:pp8d6E3G0.net
- 販売店にのぼり立てまくってゴリゴリ押してるのは恐らくは利益率が良いんだろうけど
カタログ上だけでも鬼のようにコストダウンの跡が見えるような車が多少安くても
コスパ良いなんて印象には到底ならんだろ
とにかく安っぽい、ノーオプションのアルトミラみたい
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 22:11:20.83 ID:1fdVlngr0.net
- Honda Elevate Monthly Sales
August 2023 2,822
September 2023 5,685
October 2023 4,957
November 2023 4,755
December 2023 4,376
https://www.v3cars.com/honda-cars/elevate/monthly-sales
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 22:21:30.98 ID:ZoIwStsxd.net
- うーん、どう考えても高過ぎてお買い損な車にしか思えない
ヴェゼル(国産) ガソリンG 1.5FF 118馬力
2024.1.2現在価格 240万
○ 電子制御パーキングブレーキ
○ オートブレーキホールド機能
○ 渋滞追従機能付ACC
○ 4輪ディスクブレーキ
WR-V(インド産) ガソリンZ 1.5FF 118馬力
2024.1.2現在価格 235万
× 電子制御パーキングブレーキ
× オートブレーキホールド機能
× 渋滞追従機能付ACC
× 4輪ディスクブレーキ
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 22:25:23.87 ID:pp8d6E3G0.net
- インド仕様は燃費20km/L超えのハイブリッド設定あってしかも4WDまであるじゃん
究極のクソ装備、クソ燃費の売れ残りだけ日本販売とかバカにしてんのかよ
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 22:32:16.64 ID:pp8d6E3G0.net
- とか思ったらいつの間にかグランドビターラのページ飛んでたわ
スペック良すぎておかしいと思った
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 22:34:23.79 ID:pp8d6E3G0.net
- インドでクソ売れてるスズキの高級SUVのガワだけパクった粗悪車だったのね、納得したわ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 02:28:21.99 ID:OnydY7Pp0.net
- 客が見た目で買うってことは、見た目で期待して買うわけだよ
単純に悪路に強そうだなって顔形してるし、ショーでいかにもなカスタム提案してるじゃん
なのにそれ全部本当に見た目でしかない
客は最初納得して買ったはずなのに次第に裏切られた気持ちがすると思う
数売る車ならここの連中みたいに「わかってて買う」奴ばかりじゃないしな
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 03:18:01.27 ID:YVngIN4g0.net
- なんかこの車買う人間だけじゃなくてそれ以外もナチュラルに見下してる選民意識マンって感じだよな、ここの荒らし
自分以外の全員は無知蒙昧ぐらいに思ってそう
で、意見の啓蒙のためにすることは5chの過疎板で煽り
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b88-yUpj)：2024/01/27(土) 05:04:36.67 ID:TPmRKv0p0.net
- 明日ようやく先行展示会見にいけるわ～
貴様らはもう実車見た？
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 07:30:27.26 ID:mXKoJkl50.net
- >>79
この車がコスパ良いと思えるのなんか、そのカタログすらまともに読めない奴しか居ないよ。
118馬力しかないのも、ACCが全車速じゃないのも、後輪ドラムブレーキもカタログには書いてある。
それをコストカットしまくってると事実を言っただけで、>>86みたいな被害妄想マンが出現するんだよね。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 07:55:34.92 ID:mXKoJkl50.net
- >>85
さすがにオフロード期待して買う程の馬鹿は居ないでしょ。
今売れてるSUVなんてみんな見かけ倒しだよ。ただの街乗り用。
機能としてはステーションワゴンで事足りるし、ワゴンの方が安く作れる。
見かけの迫力のために機能的なコスパを捨てるのが街乗りSUV。
ここでコスパコスパ言ってる連中がそれを分かってるか知らないが。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 13:16:09.67 ID:Xp+zkd+J0.net
- >>87
先程見てきました。
結構人きてましたよ。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 13:27:32.25 ID:YVngIN4g0.net
- 案の定的外れな反論してて草
この車の善し悪しについてなんか誰も話してねえのに
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 13:43:52.74 ID:7uTOWCXA0.net
- さっさと頭の病院行けば良いのに
この様子じゃ実生活も惨めだろ
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 13:52:07.36 ID:Je6qHtcS0.net
- 仕事場の工場が止まってるから不安だしする事なくて暇なんだよ
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f502-IAUh [2400:4052:2e2:fa00:*])：2024/01/27(土) 15:49:16.87 ID:tkJB9izk0.net
- 反論に窮すると個人攻撃のパターン
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a5ee-J6UC [240f:90:90ea:1:* [上級国民]])：2024/01/27(土) 16:18:18.25 ID:lOQsFyfn0.net
- 結局各デラが即納車を押さえてるのは間違いないみたいね。
5月登録は在庫車を引き当てたら出来るって。
しかし、ついでに聞いたオデがアルヴェルの対抗馬になってるってのには驚いた。購入客もチャイナ製ってのは気にしてないことが多いそうな。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 17:28:13.32 ID:F8uqI9Fp0.net
- 国内生産だから安心っていうご時世でもないしな
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 21:31:05.85 ID:zBhpsAZu0.net
- この値段にしては
・アイポイントが高くて運転しやすい
・天井が高くて乗り降りしやすい
・室内が広い
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 21:38:30.02 ID:3kOiQBOd0.net
- ・フロントガラスの傾斜がキツく横後部のガラス面積が何故か狭いので視界が悪い
・車高が高いので女子供は乗り降りがし辛い
・車高が高いので荷物の積み込みがし辛い
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 22:33:58.79 ID:F8uqI9Fp0.net
- 3月4月に納車予定の奴おる？
俺12月下旬契約で5月なんだが
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 00:11:06.16 ID:ZW0lB3B00.net
- >>91
＞この車の善し悪しについてなんか誰も話してねえのに
スレタイ100回読み直してから出直そうな。車の善し悪しを話す場所です。
>>94
まぁ今に始まった事でもない。
反論しようにも弱点が多すぎる車。全てをカバーして言い訳を並べ立てるのは至難の業だよ。
だったら個人攻撃で勝った気になる方が楽だからさ。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 03:15:25.71 ID:n2ycigln0.net
- 12月中旬に契約して田舎のディーラーで3人目だったぽいけど
4月後半〜5月前半くらいの納車と言われたな
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 05:42:33.07 ID:+JGVIEKf0.net
- ららぽ幕張の先行展示会行ってきたけど人多すぎてじっくり見るのも大変だった…
Z+は正直どこの層を狙ってるのかわかんない感じだったなー
Xはプリミティブな機構、かつ最低限の運転支援を持つ車ってことで、車を単なる道具として乗り潰すタイプに受けると思ったわー
とりあえず納車待ちの短いディーラー探しをせねば…
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 11:45:37.11 ID:Z1VZz6Re0.net
- >>100
自分にレスするのやめなよ
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 12:35:39.23 ID:HR9u0hU80.net
- >>102
＞Z+は正直どこの層を狙ってるのかわかんない感じだったなー
せやな。Z+の加飾がむしろダサい。
ルーフレールとドアのロアガーニッシュがシルバーなのが余計な事し過ぎ。
ZとXの2グレード展開の方がマシだった。Z+って全体セールスの足引っ張ってるまであるだろ。
初見の客で目が行くのってまずは最上級。コイツがあるせいでWR-V自体が余計に高く見えてるぞ。
しかし驚いた事に納期が早いからって理由だけでZ+にするやつ居るんだな。前スレぐらいでここにも居た。
ケチりたくて買う車のくせに納期のために14万プラスって何がしたいんだ？
Dの誘導に乗せられてるだけだろ。
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 13:20:08.37 ID:csRpX0S20.net
- カッコイイ
ライズ買うならこっち買うわと軽乗りのワイが言ってみる（´・ω・｀）
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 14:24:55.60 ID:TIAZ7lcx0.net
- >>104
確かにz+のシルバー加飾はダサい
ルーフレールも機能なしの飾りだし
ショーモデルのフィールドなんたらが同じ価格なら悩んだ
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 14:38:11.65 ID:M345wEBg0.net
- やっぱみんなあれダサイと思うんだなｗ
俺も買うならZだなと思ってた(´・ω・`)
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 15:36:09.92 ID:mUA3E20A0.net
- エアコンが本国仕様ならクソデブには最適なんだがやっぱサーミスタの設定変えてくるかな
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 16:46:09.68 ID:f9pAhbOu0.net
- 四駆あれば買ったんだがなぁ
というか四駆あったら雪国で普通に売れてたと思うんだが
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 17:26:51.39 ID:38iYvX+Tr.net
- ルーフレール追加
ドアロアガーニッシュ
ウインドウモール
ドアハンドル
この辺が銀になる以外に変更点あった？内装は全く変わらんよな。
これだけで14万の差額出さんだろ。ダサいし。
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 18:10:48.62 ID:1NNDgD1M0.net
- MTあれば買ったんだがなぁ
というかMTあったらマツダから客奪えてたと思うんだが
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 18:17:52.75 ID:DCKWnMGc0.net
- マツダですらMTグレード縮小してるから需要自体が無いでしょ
もうあんなん残しててもナードギーク層しか喜ばない
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 18:32:30.64 ID:KToJB2Ld0.net
- 話聞いてると、これにオプションモリモリ付けたらヴェゼル買えちゃうから、そっちに流れる例も少なくないってね。MC前のモデル末期だから値引きも緩んでるし、デラの先行発注車に当たったら納期短めだし。カスタムのベースにするとか、ロキライからの乗り換えでないと流れる罠。
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 18:43:50.56 ID:28n3DwQy0.net
- >>105
今の時点で、ダイハツ不正車買う人いないでしょ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 18:46:54.88 ID:M345wEBg0.net
- >>113
そもそもヴェゼルの見た目が大丈夫な人はこいつには来ない
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 19:32:59.91 ID:HR9u0hU80.net
- >>112
100%正しい。
MTなんか自家用車全体の1%しか売れてない時代。ましてや走りをウリにしない車にわざわざラインナップしないよ。
そもそもマツダの客なんて元々少ないのに奪っても大した足しにならん。
トヨタに喧嘩売らないと意味ないよ。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 19:55:55.80 ID:HR9u0hU80.net
- >>113
でもヴェゼルGって在庫車残ってるか新古車漁らないと買えなくない？
でも確かに、WR-VのZ+買うぐらいならヴェゼルXだな。減税入るから実質の差額20万以下になる。
正確にはオプションなし状態で190580円。ガソリン160円・WLTC通りの燃費で計算してみたら57000kmで回収出来る・・・
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 20:25:05.80 ID:vzsWJ+oc0.net
- >>113
WR-Vの見積もりした際にヴェゼルGはオーダー停止でディーラーにも在庫なくて注文できませんと言われましたよ。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 20:50:35.34 ID:Wsf1OUXc0.net
- フィールドコンセプトって何インチはいてるの？
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 21:09:54.78 ID:7x5zhA+t0.net
- >>119
オープンカントリー15インチみたい
https://www.gqjapan.jp/article/20240112-honda-wr-v-field-explorer-concept-news
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 21:14:03.73 ID:y+VZmBWv0.net
- 2WDFFのなんちゃってカーにATタイヤ履かせてどこ走るのよ…
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 21:18:24.82 ID:7x5zhA+t0.net
- >>121
atじゃなくてrtな一応
いいんだよどうせ見た目だけの氣分なんだからノリ悪いねお爺ちゃんかな
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 21:18:37.30 ID:GPU355Vg0.net
- >>111
マツダもせっかくMTを多数設定してたのにやめる理由が売れないからだからな
SUVにMTを設定してもまったく売れないんだよ
カローラやワゴンRにMTがあるけど老人用だし
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 21:42:08.88 ID:HR9u0hU80.net
- >>123
ホンダでもN-ONEとシビックにMTあるから欲しかったらそれ買ってりゃいいよね。SUVでMTなんかお門違いだっていい加減気付いて頂きたい。
カローラのMTは改良で消えたぞ。残ってるのはヤリス。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 21:42:39.01 ID:sOO70ktr0.net
- MT運転するの楽しいけど日常使いには買わないわ
道楽でしかない
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 21:59:41.72 ID:n2ycigln0.net
- 値段もデザインも初代エクストレイルを彷彿とさせるな
エクストレイル好きだった人はこの車も刺さるはず
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 22:12:44.49 ID:y+VZmBWv0.net
- ホンダ公式でこういう売り方するなら最初から4WD設定しろよ
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 22:13:43.04 ID:GPU355Vg0.net
- >>124
カローラは新型になった現行じゃなくて継続して売ってるアクシオとフィールダー
老人は現行にMTがあっても3ナンバーだから買わない
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 22:15:44.68 ID:SZi6Y3As0.net
- つーか、なんでこんなに盛り上がってないんだよ！！
ヴェゼルの時は、グリルが昔のエアコンとか言って盛り上がってただろ？
新しい車が出るってのにこんなにスルーされた事がかつてあったか？
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 22:30:34.49 ID:bslNJJ0r0.net
- インド生産じゃなぁ。これじゃ昔のフィットアリアみたいな感じよ。
CMは評判いいみたいだが、装備も削られては、盛り上がろうとしても盛り上がれんよ。
せめて復興応援の石川県生産とかじゃなければ（被災地の皆様大変失礼しました）
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 22:47:51.56 ID:RzNy5zZp0.net
- >>129
この車、語ることがあまりに少なすぎる
・デザインが好き
・４WDあってほしかった
・いうほど安くもない
この３つの繰り返し
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 23:08:52.21 ID:AiIMC6VKd.net
- >>127
本家インドでも4WDの設定はない
WR-Vを日本に輸入した理由の一つにはインドは日本と同じ右ハンドルだから
要するに金をかけなくても簡単に日本に輸入できたから
わざわざホンダが余計な金をかけてまで4WDを設定するはずがない
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 915b-IbDY [240f:80:fc51:1:*])：2024/01/28(日) 23:53:29.71 ID:jEeXPUyN0.net
- こいつの見かけだけRVでエエんだが、17タイヤは高いんだろ。80%なんて見たことねぇ、軽トラか
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 00:58:15.05 ID:SY2M9CZe0.net
- >>132
＞要するに金をかけなくても簡単に日本に輸入できたから
おーん。そらそうよ。
ホンダ的には元手の少なさしか目に見えてないからな。ヴェゼルとサイズが被ろうがどうでもええんや。
日本市場のニーズで言えばインドネシアのWR-Vの方がマッチしてるけど、衝突安全性の問題でテコ入れ必要ですから。
売れる売れないより初期投資の少なさでエレベイトが選ばれたのよ。おーん。
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 01:37:31.09 ID:XTx+IVJt0.net
- >>134
ーでも、インドネシア版とインド版は全長以外大差ないんですよネ
しょうもないデータや！チェッ！
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 05:58:36.31 ID:JfKZI7BU0.net
- >>117
いや、税金も加味しての話だから、色々免税のHVと乗り出しは変わらんみたいよ。
ガソリンは税金上がってるって。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 06:45:04.16 ID:xWh/W71vd.net
- >>135
全然違うぞ。
インドネシア向けはアジア向けだから、衝突安全のレベルが低くてそのまま日本に持って来れない。電子PFも古い。
インド向けは世界戦略車だから、衝突安全レベルが高く日本にそのまま持って来れる。電子PFもヴェゼル同等の世代。
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b22-g8O5 [240b:252:180:800:*])：2024/01/29(月) 08:07:17.49 ID:SY2M9CZe0.net
- >>136
まぁヴェゼルXはマイナー前で値引き大きいだろうね。
HVでEPBもあってセンタータンクだし、これで乗り出し変わらないならWR-V誰が買うのよ。
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 08:56:36.42 ID:9VfTnGKs0.net
- インドではマルチスズキのフロンクス（最速で10万台）にフルボッコ
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 09:44:03.46 ID:f27wmtGK0.net
- インドのスズキは日本のトヨタ
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 10:02:47.38 ID:cLV5E5Mp0.net
- フロンクスはクーペスタイルだしバレーノだからクラスが一個下
同じクラスのスズキはビターラだ
売れ筋はマヒンドラKiaヒュンダイだ
https://www.spinny.com/blog/index.php/top-selling-suvs-in-india/
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 10:16:50.41 ID:CqlSc8bYa.net
- ビターラとトヨタのアーバンクルーザーは同一モデルだから実質スズキ一強
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 10:21:11.76 ID:7eDpehpeM.net
- 合わせて12000ぐらいだからマヒンドラといい勝負じゃね
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 12:47:45.89 ID:HRrvzUBJ0NIKU.net
- https://youtu.be/7HVnHTl2Fpw
インドはとにかくスズキが強くてトヨタでもシェア伸ばせてないんだな
ホンダはそれ以下の空気
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 12:55:15.12 ID:wszbMQkN0NIKU.net
- 搭載エンジンはヴェゼルと一緒のエンジン？
途上国での整備を考慮してポート噴射かな?
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 9921-icwS [240a:61:51:3451:*])：2024/01/29(月) 13:39:55.54 ID:wszbMQkN0NIKU.net
- 諸元表見たらヴェゼルガソリンと、ほぼ一緒でwr-vの方が0.1mmストロークが長いみたい
wr-vがL15D 、ヴェゼルがL15Z
ホンダ1500クラスは、耐久性と整備性のよいオーソドックス路線でいくのかな
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 8184-cxrj [210.252.254.199])：2024/01/29(月) 20:23:16.85 ID:hXWeaTY30NIKU.net
- >>138
RV欲しいけどヴェゼルその他が刺さらない人だろう
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 7b71-g8O5 [240b:252:180:800:*])：2024/01/29(月) 21:00:47.28 ID:SY2M9CZe0NIKU.net
- >>146
1.5Lをポート噴射にしてるのはPM2.5が排ガス規制項目に追加されたから。直噴はどうしても粒子が出やすい。
シビックやZR-Vはモノが高いから対策にも金かけれて直噴だけどな。
Bセグ用の1.5Lはそんな贅沢できないんだ。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 2bc4-lnAz [2400:2411:1fe0:f600:*])：2024/01/29(月) 21:55:41.33 ID:SVQkGfbz0NIKU.net
- シートヒーターぐらいつけろや
オプションでも無理って
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 02:20:59.81 ID:hyyBwN5F0.net
- インドで販売してるやつって、下のシルバーの部分がボディ同色みたいだね
俺はそっちの方がポップな感じでいいと思う
なぜ日本導入にあたって本気っぽいデザインに寄せてきたのか
カラーも地味で、FJクルーザーやハスラーみたいに水色や黄色があれば面白かった（インド受けしないのかもしれんが）
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 14:40:50.19 ID:y1rAuqjE0.net
- 冷えスギィ！
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 18:41:02.07 ID:ex8MfpUQ0.net
- 無糖な
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1355-mqlT [2001:268:9a8d:5b99:*])：2024/01/31(水) 18:28:14.24 ID:knB4m1aL0.net
- 試乗はいつからできるようになる？
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 20:45:17.80 ID:iY71zq5/d.net
- >>153
発売開始日以降でしょう。
2024年3月22日以降
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69bf-IHfd [110.74.231.188])：2024/02/01(木) 01:20:55.44 ID:hbTtIjgI0.net
- スレもう一つある？
いくらなんでも盛り下がりすぎでしょ
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-3wr1 [49.97.104.204])：2024/02/01(木) 07:17:12.78 ID:Yq4t4LyMd.net
- >>155
新ネタ無いから中弛みの時期でしょ
発売まであと一月チョイ。
あちこちでWR-Vの事前展示をやってるから見てきた人はレポよろ。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 10:02:06.53 ID:ipN3qSOcr.net
- >>155
マジメに買おうとしてる人数が少なすぎる。残念ながら>>54で言われてる事が当たってるよ。
この値段なら若者には刺さる、とか言ってんのがおじさんばっかりだからなあ。
肝心な若者は維持費がもっと安い軽、走りまくってもガソリン代安いHV、子持ちならスライドドア。ここら辺にしか興味無い。
「最近の車は装備のせいで高すぎる」
「若者が買うならこういうので十分」
この類の事を言いたいオジサン達が、一通り言うだけ言ってもう満足しちゃったんでしょ。
もちろんそのオジサン達は買わないよ。
電パがあれば、4WDがあれば、シートヒーターがあれば。そんな遺言を残して去っていくのみ。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 10:08:18.71 ID:lWQfLjCod.net
- 買わないにしても海外向けが入ってきて選択肢増えるの良いじゃん
来たら良いのにって指をくわえてるだけのことがわりと多いのにヴェゼルと被ってんの分かってて持ってくるのは謎だけども
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 10:10:06.16 ID:AG/gNSRta.net
- エタヒニンみたいなグレードのWR-Vがあるおかげて引け目なくヴェゼルの最低グレードを買うことができる
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 12:21:51.73 ID:kERIjuvJ0.net
- めちゃめちゃ人気らしいな
やっぱり装備なんかどうでも良いんだよ
安くて見栄えよけりゃ
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 12:38:14.67 ID:peCHgta/0.net
- 似たような装備内容のエクリプスクロスガソリン車もエタヒニン仕様なんだろうか
ほんとろくな車乗ってもないくせに選民意識だけ立派に持ってるゴミばっかりだな
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 12:49:53.28 ID:fUgVv4xD0.net
- 病院行った？
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-iwnu [49.98.234.34])：2024/02/01(木) 18:36:08.00 ID:lWQfLjCod.net
- インド人も良い笑顔だな
https://youtu.be/Lbw1yDs9DVs?
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 23:06:27.01 ID:+rtvlRUs0.net
- >>158
どうせ売れなくてもいいならシティ持ってきて欲しいな。
セダンをグレイス、ハッチバックをシャトルと言い張って持ってきたらいい。エレベイト持ってくるよりもラインナップに幅ができるじゃないの。
売れないけど。
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 23:10:19.93 ID:+rtvlRUs0.net
- >>161
エクリプスクロスのガソリン車？
実際に穢多非人仕様だから売れてねーじゃんw
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 00:10:56.53 ID:/z9aJaEqx.net
- サイドブレーキだけが気にくわんなあ
せめて足踏み式にしてほしかった
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 69bf-IHfd [110.74.231.188])：2024/02/02(金) 03:07:47.41 ID:WQ7SmGxo00202.net
- ホンダがこの車の販売の最後の日までこの装備内容を貫き通すならポリシーが感じられてよい
途中でシートヒーターつけました、値上げします、〇〇つけました、値上げします
を繰り返すのが一番最悪かな。
いや、「こういうのでいいんだよ」って言ってた奴らの立場が無くなるだけだからいいか？
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sd73-K5mg [1.72.4.40])：2024/02/02(金) 07:00:22.13 ID:iqMnF4oRd0202.net
- あや、そうなるだろ
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW f17b-K95B [106.72.170.96])：2024/02/02(金) 08:24:46.21 ID:xIFyu7uM00202.net
- >>166
MTあるから手引きになるのはしゃーない
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 8954-mqlT [126.58.247.23])：2024/02/02(金) 08:30:45.35 ID:Z0qaJRh000202.net
- そういうのじゃないんだよってなればいいね
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 13:27:10.52 ID:F9Du6S5I00202.net
- サイドのチン棒みたいのも気になるけど、ガラスのスモークも薄くない？
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 18:24:51.95 ID:famVsCK500202.net
- インド基準ですから
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 20:12:52.86 ID:QHQQba+6r0202.net
- >>172
インドでスモーク濃くしたら死体乗せてても分かりにくいからな
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 20:33:07.78 ID:zKfF8kGh00202.net
- 叩いてる人らは他国で開発したのを日本に持ってきたんだから日本車と同じハード面（全車速ACC等）を望むのが間違いだって何時気付くんだろう?(´・ω・`)
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 20:55:27.95 ID:Q+eKW7bN00202.net
- 日本で乗るんだからそら望むわ
メルセデスですら右ハンドルで持ち込んでるだろ
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 7b19-g8O5 [240b:252:180:800:*])：2024/02/02(金) 21:39:54.67 ID:PEHQhGAI00202.net
- >>174
どこ産だろうが日本で売るんでしょ？求められて当たり前。比較対象の車種には当然のように備わってるんだから。
え、WR-Vはインド産だから大目に見てくださいって？そんなアホみたいな事言わないよな？
インド産だから安い、EPB省いたから安い、ガソリンFFのみだから安い。全部見せかけなんですよ。
どさくさ紛れに有って当然の機能まで削られ、走行性能も低レベル。
見せかけの安さに騙された結果、粗悪品を割高で掴まされる。いい加減気付かないかね？
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 7b19-g8O5 [240b:252:180:800:*])：2024/02/02(金) 21:45:02.72 ID:PEHQhGAI00202.net
- ショボンおじさんはたまに来るけど、相方の馬鹿が必死くんはすっかり見なくなったな。
先行展示を見に行って気が変わったか。あまりのチャチさにショックを受けて塞ぎ込んだかな？
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 89e5-eGj4 [2400:4052:2e2:fa00:*])：2024/02/02(金) 21:49:02.33 ID:hEptSZ+W00202.net
- >>174
そうだね
最近のHONDAに期待した俺が馬鹿だったと今更気付きましたよ
でも仕方ないじゃないかデザインだけはほんと好き
んで諸元みてしょぼーん
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ c197-KgIs [240b:250:8600:4100:*])：2024/02/02(金) 21:51:02.99 ID:wfhCFnpE00202.net
- インド車なんか乗るくらいならNBOXの方がいいだろ
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-K5mg [1.72.2.33])：2024/02/02(金) 22:38:26.13 ID:sLF7bMB2d.net
- えー
WR-Vいいじゃんか
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-UZtW [1.66.104.150])：2024/02/02(金) 22:43:34.07 ID:T5zDDixDd.net
- 新車を所有した時に感じる満足感が全く得られない車
しょぼーん
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9191-0Gpu [122.210.177.130])：2024/02/02(金) 23:01:27.70 ID:Obk5exa20.net
- フィット買いにディーラー行った人が
なんだ同じような価格帯で
こんな大きいの買えるのか
こっちの方がハッタリきくし
荷物も多く積めるし
良いねと買う人が多そう
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5383-WY0Q [2400:2200:4e6:a726:*])：2024/02/02(金) 23:19:36.26 ID:7ukARnTj0.net
- もう無くなっちゃったけどペライズボロッキーとか安っぽいヤリクロとか劇狭cx3よりこれの方が全然いいでしょ
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b5f-mqlT [2001:268:9a8e:9860:*])：2024/02/02(金) 23:27:13.49 ID:9M/o0J8H0.net
- >>176
ないものを求めるならその場はここじゃないっていい加減気づかないかね？
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-g8O5 [126.166.140.199])：2024/02/02(金) 23:31:06.85 ID:QHQQba+6r.net
- WR-Vスレ迷言集
「WR-Vは指名買い」
「WR-Vのバランスはとてもよく、受けは広い」
「パドルシフトは、非力なクルマ程楽しいのに」
「ACC使って高速乗ってる乗用車なんてほとんどいないんだな」
「車ヲタには批判されつつ爆売れする感じになりそうよね」
「現実には1.5Lで華のあるクルマの300万は下限ラインですし」
「この車の善し悪しについてなんか誰も話してねえのに」
「日本車と同じハード面を望むのが間違いだって何時気付くんだろう」
そろそろ打線組めそうだな
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c17c-wqTc [114.159.231.60])：2024/02/03(土) 00:04:54.14 ID:+tqswly90.net
- 久しぶりにどれくらい売れるのか、興味深い車が出てきた感じ。
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 00:25:23.53 ID:Ywlr9UgI0.net
- ライズくらいのサイズかと思ったら意外とでかいな
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 02:43:38.67 ID:f97qM7o40.net
- まあSUVの形した商用車だと思えばこのただの鉄の箱感もアリなのか
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM95-kDIF [150.66.78.13])：2024/02/03(土) 03:04:47.16 ID:lPibCn2SM.net
- 仕事で車使う可能性がある勢としては魅力的に見えるよ
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7bc5-g8O5 [240b:252:180:800:*])：2024/02/03(土) 08:29:41.57 ID:pb/wVqAg0.net
- >>182
フィット ehev HOME 2,250,600円
WR-V Z 2,349,600円
重量税と環境性能割で実質の価格差はさらに10万開く。
20万プラスでハイブリッドもEPBも全車速ACC&レーンキープも失うんだが？
フィットも後席はしっかり広いしな。こうやって並べるとフィットってお買い得車種にしか見えないね。
でも現実は仲良くエヌボに客取られるだけなんだよ。
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 08:40:21.30 ID:pb/wVqAg0.net
- >>184
無い物を見定めてクルマの善し悪しを語る場所なんだけど？
「〜があれば買うのに」なんて全く言ってないし。ダメな品物をダメと言っただけ。
SUVが仕事で使えるとか言ってる奴働いた事あんのか？実用性では無駄の塊なのに。
ホンダの現行普通車で仕事で使えるのフィットとフリードだけだぞ。シャトル無くなったし。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b82-0OPN [2400:2651:8201:2500:*])：2024/02/03(土) 10:54:47.42 ID:7LRyIqfZ0.net
- コスパで車選びすると後悔する
総額300万近くでwrv買うくらいなら
秋に発売されるcrv1.5ターボを500万近くで
購入した方が金の使い方的には賢いな
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53fe-03EU [2001:ce8:161:6da2:*])：2024/02/03(土) 10:56:28.74 ID:qEL0CFpe0.net
- クルマを買う際の重視されるポイントは価格とデザインだから
このクルマはあれこれ機能を求めるオタク以外には人気が出るよな
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb1a-mfpV [2001:f71:e580:1400:*])：2024/02/03(土) 11:06:11.55 ID:1sErc+Tq0.net
- 500万使うならホンダ車をわざわざ選ぶ必要はない
何がコスパ(笑)だよ
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b82-0OPN [2400:2651:8201:2500:*])：2024/02/03(土) 11:08:10.80 ID:7LRyIqfZ0.net
- と
馬鹿が吠えてます
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7bc5-g8O5 [240b:252:180:800:*])：2024/02/03(土) 11:22:18.79 ID:pb/wVqAg0.net
- >>193
エヌボ「ダサいです、軽なのに平気で200万超えます、でも機能盛ってます。」
→年間販売台数1位、軽・普通車で唯一の20万台超え。
パンピーのほうが機能で車選んでんだよなあ。
WR-Vこそ「こういうのでいい」としたり顔で言いたいオタクにしか刺さってない。
なお、ご本人は買わない模様。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-Fa+s [126.204.216.113])：2024/02/03(土) 11:39:24.40 ID:AwQTs4yBr.net
- >>196
NBOXはブランドだろ
Apple製品みたいなもん
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7bc5-g8O5 [240b:252:180:800:*])：2024/02/03(土) 12:04:12.94 ID:pb/wVqAg0.net
- 軽自動車にブランドってwwww
とにかく、明確な強みがあれば多少高くても売れるんだよ。
逆を言えば強みがハッキリしてなかったら安くてもシカトされる。
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3a-fTGD [240a:6b:a50:4500:*])：2024/02/03(土) 12:05:26.21 ID:sykD7bfh0.net
- 最近静かだったのにまた発作が出てきたか
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-UZtW [49.97.100.212])：2024/02/03(土) 12:40:11.55 ID:Y2/Xi5v/d.net
- WR-Vって安さが売りだけどかなり割高じゃない？
ヴェゼル(国産) ガソリンG 1.5FF 118馬力
2024.1.2現在価格 240万
○ 電子制御パーキングブレーキ
○ オートブレーキホールド機能
○ 渋滞追従機能付ACC
○ 4輪ディスクブレーキ
WR-V(インド産) ガソリンZ 1.5FF 118馬力
2024.1.2現在価格 235万
× 電子制御パーキングブレーキ
× オートブレーキホールド機能
× 渋滞追従機能付ACC
× 4輪ディスクブレーキ
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-g8O5 [126.166.140.199])：2024/02/03(土) 12:54:18.95 ID:YjjRQkp5r.net
- >>199
ほんとにこの流れ何回目なんですかねー
意地でも売れると言い張りたいアホが頑張る
↓
当然のツッコミを入れられる
↓
病気だとか発作だとかを言い残して涙目敗走
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13bc-WY0Q [2400:2200:52b:2170:*])：2024/02/03(土) 12:57:30.89 ID:VE1MhPgv0.net
- やっぱり見た目も内装も安っぽいヤリクロカロクロより全然カッコ良いから売れちゃうんだろうな
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-g8O5 [126.166.140.199])：2024/02/03(土) 13:05:15.50 ID:YjjRQkp5r.net
- プアマンズヴェゼルのくせに偉そうに何を言ってんだ
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3a-fTGD [240a:6b:a50:4500:*])：2024/02/03(土) 13:08:01.63 ID:sykD7bfh0.net
- >>201
そもそも俺は売れるともなんとも言ってないが
人に自分の意見を啓蒙したいならYouTubeでやっとけ
まあ底辺おっさんにそんな技術ないわなごめんなさい
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 13:57:42.35 ID:Crs0B5u00.net
- ん？病院追い出されたか
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 14:35:31.80 ID:OdaHB4O40.net
- 高車高で威圧しつつ車間詰めてイキりながら高級感のあるクラクションで威嚇する用の車だろ
その他の性能がクソだけどこういうのでいいんだよ
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 16:04:06.86 ID:adLKuFr20.net
- 日本仕様で機能盛ったらヴェゼルとかち合うしどうしようもない車
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 16:26:31.85 ID:7AjVRMCk0.net
- >>200
WR-VのグレードもGにした方が良いと思うよ
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 17:54:36.00 ID:bMHoj1ed0.net
- なんかここで叩いてるの日本のホンダデラの奴な気がしてきた
少しでも高い車売りたいからWR-Vを叩いてるんじゃね?(´・ω・`)
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 18:07:33.92 ID:jIMuB9mLr.net
- フリード買うわ
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 18:18:55.94 ID:bMHoj1ed0.net
- 納豆にマグロ合うのか?(´・ω・`)
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 18:19:31.18 ID:bMHoj1ed0.net
- 誤爆orz
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f901-3IOu [2001:f77:8160:a10:*])：2024/02/03(土) 20:25:59.33 ID:Ywlr9UgI0.net
- ヴェゼル買った方がコスパ良くて草
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-0Gpu [1.75.152.117])：2024/02/03(土) 22:14:26.33 ID:406QlPRpd.net
- だからヴェゼルはチビしか乗れない
またはモデル並にスタイルの良い
座高の低い高身長
WR-Vにハイブリあれば完璧
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73cc-mqlT [2001:268:9ae5:ee65:*])：2024/02/03(土) 22:52:50.81 ID:7AjVRMCk0.net
- 距離乗らないからHVいらん
ただデザイン的に4WDは欲しかった
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 89af-0OPN [240f:80:a634:1:*])：2024/02/03(土) 23:17:02.93 ID:IQFJIrOD0.net
- >>198
連投発作お大事に
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-UZtW [49.98.147.213])：2024/02/03(土) 23:22:06.78 ID:5+DFufzSd.net
- 一番安いグレードで何もオプション付けずに素のままで乗るのがいいだろう
工事現場などで使う法人車で需要がありそう
それでも内容見ると20〜30万割高だけどな
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 01:00:56.56 ID:s885/VM10.net
- 荷室高が低すぎて話にならないんで普通はハイエースかキャラバン使うわけで
人も乗せたいとか特殊な事情あってもフリードにすると思うが
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 01:05:27.33 ID:lK739OBm0.net
- 工事現場でどう活躍すんの？
ハイエースか軽バンだろ活躍すんの
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 01:40:15.48 ID:5NnuIMlSd.net
- さすがに法人買わないよ
セブンイレブンやら不動産屋やら全く似合わない
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 02:54:09.71 ID:koKQw+170.net
- 営業車ですらフィットは全くみねえよなあ
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 03:16:53.58 ID:q/tOIqmJ0.net
- 4WDがないのは致命的
雪国に売らないでどこに売る気？
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 03:31:50.78 ID:5eG6j6WQ0.net
- >>221
Fit4なら大阪市内ではかなり見かけるぞ。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d554-JMKI [126.58.247.23])：2024/02/04(日) 06:03:58.06 ID:DWpMF1ku0.net
- >>222
そりゃ雪国じゃない所に売るんでしょ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 07:01:06.11 ID:ckH1EScB0.net
- >>214
自分は座高が高くてヴェゼルは合わないからWR-Vを選ぶって正直にいいなよ
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 08:15:29.68 ID:CgGN8tnZ0.net
- 東北住みだけど2駆で困った事無い
4駆じゃないとって言ってる奴はまずは運転技量を伸ばしましょう(´・ω・`)
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 08:24:39.49 ID:SHKlPKcbr.net
- >>216
病気・病院・発作
クルマの内容で反論出来ない時に使う敗北者ワード三種の神器
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 09:45:08.23 ID:LWpUA7kj0.net
- 技量で二駆と四駆の差を埋められたら世話ねーよ
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 10:10:52.64 ID:s885/VM10.net
- 遂にYouTuber使ってステマ始めました
キーワードは「バカ売れ」
企業倫理とかホンダには無いんでしょうか
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 11:08:00.98 ID:AKQarVwr0.net
- https://youtu.be/ey3hIsUdw4g?si=vk1uFM4ZlCXkZnwR
まあプロモーション含みますって出るしこんなもんだろ
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 85f1-zaW/ [2400:2200:632:ea0e:*])：2024/02/04(日) 15:05:53.88 ID:8bSJ/v6F0.net
- 北陸でも平地住まいは肉が主流
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 15:22:52.56 ID:+zRO48UQ0.net
- 惜しい。フロントに対してリアが斜めすぎなんだよな。パーキングブレーキはせめて足踏み式にして欲しかった。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 17:23:52.19 ID:Q/9XsRjz0.net
- 先端装備や四駆、内装に荷室......
趣味の車なんだから乗りたい人は乗る
細かいことなんて関係無い車だよ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 17:49:07.53 ID:zDeZMuCR0.net
- >>230
サンルーフあるのいいなぁ
Zにサンルーフだけ付けたののをZ+にすればよかったのに
流行無視した無骨な外観と飾り気のない愚直なインテリアでプラスチッキー的チープな部分も許容できてるのに…
メッキ加飾の後付けパーツとかチープさが一気に露呈されて安っぽさだけがただただ強調されとるわ
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 18:02:25.09 ID:IgOPRHAv0.net
- 安いだけじゃなくてやっぱりインド品質みたいだな
https://creative311.com/?p=157337
こんなツギハギ車買うならヴェゼルかカローラクロスの方がだいぶマシだろ
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 18:14:48.80 ID:bJLjlX8O0.net
- サンルーフなぞインド人は想像出来ないだろうな
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 18:35:39.33 ID:SHKlPKcbr.net
- >>233
いやいや、他と比較された結果で安いと思われたら売れる車やん。そういうコンセプトだろ。
要らないもの削って安くしましたって触れ込みやんけ。
マトモに比較できる客には大して安くないのバレてるんですけどね。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-kC6U [126.166.140.199])：2024/02/04(日) 18:37:59.54 ID:SHKlPKcbr.net
- >>235
だから言うてるやん、プアマンズヴェゼルですと。
カロクロとは比較にもならんしヤリクロのことも馬鹿にできる立場じゃないのよ。
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 257d-3rmm [182.165.75.224])：2024/02/04(日) 18:56:48.56 ID:AKQarVwr0.net
- https://youtu.be/fRhUpEfbRc4?si=VWZQKzsuaivEZGIn
解説上手いオッサンのレビュー
発売まだなんだしインド人の評価でも見ようぜ
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd84-Y+O+ [210.252.254.199])：2024/02/04(日) 19:00:55.25 ID:CgGN8tnZ0.net
- >>237
そもそも他国で開発した車だからコンセプトがどうこう関係無いだろ
ヴェゼルのガソリン販売終了に伴って空いた穴を既にある車持ってきただけだし
それをエンジン変えたりハード面見直しなんてしたら意味無いだろ(´・ω・`)
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-kC6U [126.166.140.199])：2024/02/04(日) 19:29:03.45 ID:SHKlPKcbr.net
- >>240
＞ヴェゼルのガソリン販売終了に伴って空いた穴を既にある車持ってきただけだし
アホなの？コイツを売るためにわざわざヴェゼルGのFF潰したのも知らないの？
似たようなサイズと価格でちゃんと作ってあるの置いてたらインド産コストカッターなんか買えないからな。
コンセプトは開発コンセプトじゃなくて販売コンセプトな。
「要るものだけ残して安くしました」と言い張って売るためにインドから引っ張って来たんでしょ。
どういう言い回しで売るかの戦略もなしに持ってくる訳が無いだろ。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd39-g86e [240b:250:8600:4100:*])：2024/02/04(日) 19:31:23.34 ID:lK739OBm0.net
- このインド品質なら各グレード20万は高いな
ハイブリッドないから減税もないしむしろ割高だろ...
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8594-8vyQ [240f:90:90ea:1:* [上級国民]])：2024/02/04(日) 19:58:16.78 ID:5eG6j6WQ0.net
- まぁ、現場は実車が来てからが勝負だって言ってたな。まだ予約は取れてないって言ってた。予約ならまだ5月納車は可能だって。
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:14:52.47 ID:n5RHIZxJ0.net
- >>235
うわぁ、これはひどい。最上級グレードと銘打って展示されるのがこれってキツいな。
Bピラーがシール貼りなんて聞いた覚えも無いぞ。他にシールの車種ってあったか教えて欲しいレベル。
モールのゴムもこんなフニャチン見たことが無い。新車でこれでしょ？初回車検まで雨漏りせずに乗れるんか？
>>240
そうだな。
ホンダはWR-Vを日本に導入するにあたって、とにかく金を掛けたくなかったのがよく分かるわ。
>>243
実写が来てから勝負なんて言っても、肝心の実車がこれだとね。
販社の人たちは本当に可哀想だ。
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:41:47.77 ID:DbmTLiVp0.net
- >>235
とはいってもヴェゼルは狭いしカロクロはデザインがダサすぎだし
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:44:56.13 ID:j0E1AbLm0.net
- 結局インドで作ったインド品質のインド車なんだよなぁ
EUで生産された初期型日産デュアリスの品質もクソだったが同じ道歩んでるんだな
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd84-Y+O+ [210.252.254.199])：2024/02/04(日) 21:50:53.65 ID:CgGN8tnZ0.net
- >>241
普通に考えたら売れてる奴を潰す訳無いだろｗ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 75bf-KLri [110.74.231.188])：2024/02/04(日) 22:16:08.00 ID:oseh5Q400.net
- デザイナーのインタビュー記事を読むとデザインの使い捨て感を感じるんだけど
ステップワゴン、N-BOXの路線のように
もう一本デザインの路線を作ろうという気はホンダにはないのかね
WR-Vのデザインが気に入って買った人が次に乗る車は無い可能性が高いよね
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bc4-kC6U [240b:252:180:800:*])：2024/02/04(日) 22:20:19.41 ID:n5RHIZxJ0.net
- >>247
ヴェゼルは9割ハイブリッドが売れてGとかオワコンでしたよん。
ヴェゼルはガソリンに上級グレードが無いからじゃない。スタート価格が200万超えてくるとハイブリッドの方が圧倒的に需要あるのよ。
カロクロもHVが8割超、ヤリクロすらHVが8割近い。
そう考えたら販売面で勝ち筋無いよな。WR-Vちゃん。
やっぱり売れる売れないよりも、導入コストの低さしかホンダは見てないね。
引っ張ってくるのに金かからんから、大して売れなくても別にいいんだ。
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bc4-kC6U [240b:252:180:800:*])：2024/02/04(日) 22:27:33.91 ID:n5RHIZxJ0.net
- >>248
使い捨ても何も日本でデザインしてないもん。
インドで売るやつそのまま持ってきて、それらしい事を言ってるだけ。インタビューの価値もない。
これで売れたらWR-Vのテイストで次の車出すんちゃう？
モノがお粗末すぎて、売れると全く思えんがね。
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 22:56:51.19 ID:DWpMF1ku0.net
- >>235
ウィンドウモールのゴムはあかんやつやな
Bピラーの素材はこれ見るまで気にしたことなかったが鉄板って珍しいかな？
昔の車はBピラーのパネルがボディと同色なこと多かったけど
あれ鉄板だよな？
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 23:04:19.93 ID:bJLjlX8O0.net
- 塗装はしてたんじゃないかな
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 23:25:57.28 ID:DWpMF1ku0.net
- >>252
そうね
シールであることが問題か
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 00:37:39.89 ID:+MdtMsiN0.net
- >>251
シール貼るぐらいならボディ同色の鉄板でええやん
なぜに余計チープに見えるようにしてんの
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 00:42:11.80 ID:1/J/uiV50.net
- 原価がとんでもなく安いから
コストカットの鬼だよ
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 01:00:50.76 ID:coKpb/0g0.net
- たしかに鉄板むき出しの方が道具として真っ当な感じはするな
たぶんシール貼り替えで特別仕様車でございとかやるんだろうけど
ゴムもそこまでチープにするならDIYで交換できるような仕組みにしたらどうかな
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 01:10:19.23 ID:8Toi/t9g0.net
- ヴァレーノより酷いんじゃね？
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 452b-MO48 [220.100.41.141])：2024/02/05(月) 02:06:08.02 ID:A+uIAOM90.net
- >>235
このゴムモールのヤバさは雨漏りのホンダ復活の予感させるな
シールも紫外線にやられて色抜けして剥がれてきそうだ
これ買う人は相当な情弱だと思う
発売1年程度で品質の低さが露呈してリセール最悪車種になり、乗り潰そうにも低品質な部品の
故障や経年劣化が急速に進んでいくんだろうな
貧乏人が掴まされる安かろう悪かろうな典型例
こんなん買うんならNボか中古のヴェゼルGを買ったほうがはるかにマシ
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-hqeh [1.75.3.43])：2024/02/05(月) 02:29:12.60 ID:r2nE5sG3d.net
- >>235
写真ヘタクソ過ぎるだろ…
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 75c3-HDc/ [180.199.122.84])：2024/02/05(月) 08:30:33.26 ID:5at0qJG70.net
- コストカットは貧困層への配慮
美しい国の令和のモノ作りだよ
ホンダは庶民に寄り添う企業
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 09:49:06.55 ID:gIhhctlc0.net
- 調べてみたらドアサッシュのブラックアウトは塗装でなくシール（テープ）が多いみたいね
だから採用云々よりも仕事が雑ってことが問題か
モールのゴムも然り
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-kC6U [126.166.140.199])：2024/02/05(月) 13:40:42.57 ID:BA3u7+Bnr.net
- 世界戦略車だとか言いつつ、北米では売らないもんな。
その時点でホンダの魂胆が見え透いてる。日本の客も随分と舐められたもんだよ。
北米では舐め腐った車出せないのに、経済力落ちてきた日本には平気で出してくるんだ。
こんなのを有難がってる連中は本当に頭悪いな。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-sf48 [49.239.72.203])：2024/02/05(月) 13:44:22.78 ID:rkIKwSnIM.net
- とはいっても代わりになりそうな車が無いし
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-6tlZ [49.97.15.183])：2024/02/05(月) 14:13:29.21 ID:sfhz+find.net
- 日本の需要とアメリカの需要は違うから
アメリカに出さないのは当たり前なんだけどな。
アメリカで最小クラスのSUVはZR-Vというのがホンダの判断。
逆にアメリカ向けの車を日本に持ってきても売れないのは自明。
シビックやZR-Vがギリギリのラインで、デカすぎてアコードは売れないだろう。
日本の需要はアメリカより欧州に近いから、欧州モデルと共通化するのが最近の流れ。
Fitしかり、ヴェゼルしかり、ZR-Vもそうだけど。
ホンダもイギリス工場で車を作って欧州に出してる時はまだ良かったが、イギリスのEU離脱で工場が無くなってからは、欧州は輸出関税がものすごくて売価が日本のほぼ2倍だから結局数が出ない。
これからの自動車産業は需要地で生産して、需要が被る地域に輸出していくというオペレーションは必須になってくる。
今後はシビック生産もアメリカに変わるでしょ。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2345-+pS8 [2400:2200:1a2:8caa:*])：2024/02/05(月) 14:40:41.60 ID:U8PAgbdL0.net
- でもカロクロヤリクロロッキーライズは外装も内装もチープ安っぽすぎなんだよな
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5da-NNT+ [2400:4052:2e2:fa00:*])：2024/02/05(月) 15:02:14.64 ID:ptkuIFDv0.net
- だからって中身までチープなこの車選ぶ意味もねーな
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8df7-C6s4 [160.13.106.204])：2024/02/05(月) 15:04:15.52 ID:jJ8tE7Rt0.net
- 今度のフリードがこんな感じだったらハイブリ4躯が欲しい人はWR-Vじゃなくてクロスターに行くかもな
https://i.imgur.com/hkiSyMy.jpg
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-3rmm [49.98.233.45])：2024/02/05(月) 15:10:17.61 ID:a3qmiMpdd.net
- 選ばない人は選ばないで良いのよ
欲しい人が少なくても行き渡って好評なら他の車種も輸入が始まれば良いなぁ
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2345-+pS8 [2400:2200:1a2:8caa:*])：2024/02/05(月) 15:26:43.38 ID:U8PAgbdL0.net
- 輸入のスケジュールが決まってて数も限られるからるから買いたくても買えなくなりそう
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-kC6U [126.166.140.199])：2024/02/05(月) 15:27:42.37 ID:BA3u7+Bnr.net
- >>264
長々書いてくれたのに申し訳ない。
北米でフィット(JAZZ)が売ってる時点で、サイズの問題ではないのよ。何ならクロスターも売ってるし。
まぁクオリティの問題ですよ。好調の北米でこんなのわざわざ出してホンダの評判落としたら逆効果だ。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-kC6U [126.166.140.199])：2024/02/05(月) 15:29:12.61 ID:BA3u7+Bnr.net
- >>267
信憑性ゼロの素人の予想CGだろうけど
これ出るならフリード良すぎへんか
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d55d-8Q2Z [240a:6b:1350:44a:*])：2024/02/05(月) 15:35:33.65 ID:EJBfQ0zz0.net
- SUVに関しては明らかにサイズ感の問題だろ？売れ筋はCR-V以上のセグメントだぞ
北米なんてトヨタですらサブコンパクトの販売辞める地域なんだから、今でも売ってるホンダが逆に凄いぐらいだわ
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2345-+pS8 [2400:2200:1a2:8caa:*])：2024/02/05(月) 15:36:41.80 ID:U8PAgbdL0.net
- >>267
クロスターもうちょっとゴツくしてデリカチックにしても良いかな
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1be7-KLri [240f:3e:b93e:1:*])：2024/02/05(月) 15:44:43.13 ID:gZs1XpKy0.net
- WR-V多分売れないな
カロクロ ガソリンの方が2リッターでパワーあるし、装備も充実しているのに
値引き考慮したらおそらく250〜300くらいに収まり変わらないからな
カロクロ買うよ
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 15:49:10.45 ID:sfhz+find.net
- >>270
嘘吐き。
現行のUShondaの販売車種見てみなよ。
JAZZはとっくにラインナップから消えてるぜ。
アメリカンホンダの最小ラインはシビッククラス。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 15:49:54.43 ID:U8PAgbdL0.net
- ヤリクロカロクロなんか安っぽいんだよな内装も外装も
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 16:40:02.58 ID:sfhz+find.net
- >>274
全くそんなこた無くて、実情は
>>4
>>6
で
カロクロにしてEPBと引き換えに失うモノは
と
後席エアコン噴き出し口 ×
リアアームレスト ×
パドルシフト ×
IRカット〈遮熱〉フロントガラス ×
IRカット〈遮熱〉フロントドアガラス ×
コンビシート ×
アルミホイール17インチ △
フォグランプ △
トノカバー △
寒冷地仕様 △
プレミアムホーン △
セキュリティアラーム △
結構デカいのよ。
それがイヤでカロクロをZにしたら
WR-V Z 2,349,600円
カロクロ Z 2,900,000円
差額は55万円近くになるからな。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 19:08:11.76 ID:3cDPwV3n0.net
- うわ、馬鹿が必死くんやんけ。
遅い車ほどパドルシフト楽しいとか言い出すガチガイジやで。あんまり関わらない方がいいぞ。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 19:12:13.60 ID:3cDPwV3n0.net
- てか、馬鹿が必死くんの表って専ブラにAA判定されて一発で出てこないの草生える。
荒らしAAと実質変わりないし仕方ないね。
既にボロカスに指摘入ってるコピペを何回も貼ってくるって、やっぱりマジモンはこえーよ。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 19:37:31.63 ID:fyj4L7Tl0.net
- 売れるかどうかなんてユーザーには関係ないというのになんでここまで売れない連呼してるんだよ(´・ω・`)
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 20:03:51.03 ID:vp0ixRXl0.net
- >>280
売れない車が何故売れないのかを考える所から始めてみろよ
ところでショボンおじさんは展示車見に行ったのか？
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 20:17:26.48 ID:VreiM0Una.net
- WR-Vほど売れるのか売れないのか興味深い車は無いよな
果たして車を買うときの指標が装備を含めたコスパなのか、それとも絶対的低価格なのか、ホンダはこの車を以て日本人に問おうとしている
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 20:28:40.99 ID:ExZWgLFu0.net
- >>282
時間が経てば経つほど、WR-Vは売れるよ。
ボチボチ世界恐慌が始まるからな。
ますますバリューforマネーの高い車が売れるだろ。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 20:31:53.35 ID:ExZWgLFu0.net
- >>278
>>279
JAZZネタはもう止めたのかい？ww
もっと謝れよｳｿﾂｷ。
車音痴が書くと恥を晒すだけだぜ。ﾌﾟ
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 20:42:07.96 ID:8X2MV6KW0.net
- 代わりになる車がない時点で売れるだろうなぁ
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 20:49:45.50 ID:BA3u7+Bnr.net
- JAZZ消えてたんか。まぁどうでもええわ。
カローラ・プリウスが北米でも売れてる時点でサイズが言い訳にならないのは変わりないからな。
鬼の首を取った気分の所申し訳ない。北米で売らないのはクオリティの問題である事は覆せないんだ。
あとIDもワッチョイも違うのに赤の他人に噛み付くのやめない？
お前の事をマトモだと思ってる人数よりキチガイだと思ってる人数の方が多いから、複数人から叩かれるのは当然だぞ。
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 20:55:45.88 ID:ExZWgLFu0.net
- >>286
お前アタマXXしいな。
JAZZはBセグ
WR-VもBセグ
カローラ・プリウスはCセグ。
クラスが違うという認識が出来ないのな。
こういう基地外に5chで絡まれるWR-Vはさぞ売れるだろうな。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 21:09:43.00 ID:+MdtMsiN0.net
- >>277
コイツはWR-Vの欠点指摘されたらガン無視決め込むからな。
・ACCが全車速非対応
・レーンキープが全車速非対応
・118馬力の非力で鈍足
・リアブレーキがドラム式
・全グレードシートヒーター選択不可
・全グレードBSM選択不可
・後席リクライニングなし
・非センタータンクなのにフレームだけ流用
・間欠ワイパーの調整機能なし
・後席送風遮断モードなし
・タイヤハウスの張り出しがデカすぎる
・後席格納時に急斜面が出現
・Bピラーがまさかのシール貼り←New!!
・ゴムモールが新車状態から伸びきってる←New!!
ちゃんと全部答えるまで気持ち悪いコピペ禁止ね。
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 21:12:41.09 ID:Tk0+IF4V0.net
- 売れないって言ってる人は何台くらい出たら売れてる扱いなのよ？
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 21:13:05.36 ID:nDVM6vNWd.net
- >>286
あと、貴方は世の中の見えてないことが大杉
アタマ隠して尻隠さずは見てて滑稽だし。
反応してる時点でお察しなのに、バレてないと思ってるのは相当アタマ悪い。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 21:16:26.06 ID:BA3u7+Bnr.net
- >>287
便宜上のセグメント分けでボディサイズ変わらないのに。
お前が居るはずの国で他社CセグSUVとかち合う価格帯でBセグ出してんのがどのメーカーか忘れたのか？
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 21:34:43.78 ID:nDVM6vNWd.net
- >>291
自分の書いてる内容をもっと推敲しな、
日本語になってない。
やり直し。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 21:52:44.61 ID:+MdtMsiN0.net
- >>288
これ全部解決するカロクロZが凄い車に見えてきた。
もちろんWR-Vなんかと比較するから、プラシーボ発生してるのは分かってるがね。
>>277がドヤ顔で指摘したポイントもほぼ解決してしまうな。
この人何故か最上位と中間で差額出してるけど、ちゃんと最上位同士だとスタートの価格差が約41万。
DAが標準か否かで実質はさらに縮まって約32万。
30万ちょいでWR-Vのクソポイント全部解決して、オマケにEPB付くんですか。いや、オマケと言うにはデカすぎますけど。
何よりもストレス製造機の鈍足車から、どこ走っても不足がない170馬力に変わるのが大きすぎますよ。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 21:54:16.17 ID:aNIi80lG0.net
- 装備は俺にとっては十分だから全然いいんだけどBピラーの件が気になるから早く実物見たい
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 21:55:09.67 ID:+MdtMsiN0.net
- やべぇ、あんまりカロクロ褒めすぎたらトヨタ工作員とか言われちゃうね。
ヤリクロ、カロクロ、ダサい！安っぽい！
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 22:00:27.18 ID:BA3u7+Bnr.net
- >>292
日本語読めない自慢してる暇があったらさっさと>>288に噛み付けよ。
お前が親殺されたぐらい憎んでるカロクロが絶賛されてんぞ。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 22:10:52.77 ID:8X2MV6KW0.net
- >>295
ほんとにカロクロはダサくなければ良いんだけどねえ
致命的ダサいのが問題
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 22:14:31.69 ID:8Ob19wrL0.net
- カローラクロスは海外仕様の方が好み
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 22:20:26.83 ID:vp0ixRXl0.net
- >>293
目立つマイナスがEPBなしぐらいで最上位同士がカロクロより30-40万安かったら、やるじゃんホンダ、なんだけどねー。
100歩譲ってACCは停止保持にEPBか電子シフト必須だから仕方ないとして、それ以外はケチりすぎじゃない？
この出来栄えだったら、インド生産だから安いです！ガソリンFFに絞ったから安いです！ってアピールしたら逆効果だよ。
そこまで原価低減してどんだけ暴利貪るのホンダさん、としか出てくる言葉がない(´･ω･`)
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 22:31:25.83 ID:8Ob19wrL0.net
- 何を重視するかでコスパの印象が全く違うよな
装備を削った分の一部しか価格に反映されてない
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0554-xaxt [60.78.222.166])：2024/02/06(火) 00:39:28.02 ID:GC7sVTMg0.net
- 発作
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 01:35:22.99 ID:iBccuUii0.net
- ヤリクロ一部改良後の注文落ち着けばgasZにドラレコとフロアマット程度つけて乗り出し240程度だろうから まさに何を重視するかの戦いになりそう
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e30b-pEcl [2001:ce8:161:6da2:*])：2024/02/06(火) 08:46:34.96 ID:kIA+SHm60.net
- 一番重要な見た目が各車大きく違うのに機能面の差だけで比較されても意味が無いな
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 09:44:39.13 ID:mRBZEZnP0.net
- 日産の新型「最小級SUV」登場！ 全長4m以下でアンダー200万円！ MTとATの中間「新シフト」搭載の「マグナイトEZ-Shift」南アで登場に反響集まる
https://kuruma-news.jp/post/730260
スタイル、特にフロントマスクはこっちの方が好きかも
これでますますWR-Vはあり得なくなった
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 09:49:02.10 ID:DbR19E3Sd.net
- 海外モデルを日本で発売するのが大事なんよ
北米のパイロットとか来ると良いになぁ
とりあえずくるまのにゅーすの「反響が」って記事はゴミ
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 10:19:06.36 ID:xwTmhgCca.net
- >>304
日本に登場しない車種と比較してどうすんの？
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 10:19:13.84 ID:2L1Kg6X/d.net
- >>304
そもそも、マグナイトは衝突安全で日本に持って来られないヤツだな。
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 10:29:57.68 ID:wbVT2QmV0.net
- 安くてデカい(広い)のが売りの車のスレにコンパクトを押し出した車の記事を持ってきてどうしようってんだ？
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 11:08:31.92 ID:Cu1KqJOf0.net
- スタイルは、今までのと変えて万人受けな方向で評価出来るけど
サイズと装備と値段が全然駄目
まあ今のホンダらしい中途半端な設定(笑）
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 13:19:41.59 ID:hpbs1oyJd.net
- トヨタはライズ、ヤリスクロス、カロクロ、ハリアーと
サイズを少しづつずらしてうまく売ってるのに
なんでほぼ同じサイズで出しちゃうかねえ
輸入だから日本のマーケティング無視なんだろうけどライズサイズだったらなあ
マツダもcx-3cx-30mx-30と同じサイズで三つ被らせるアホっぷりだけど
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 13:36:17.33 ID:2L1Kg6X/d.net
- >>310
ホンダは昔「ポリシーはあるか」と言った手前、他メーカーの後追いはしないからじゃね。
だから、安易なライズ後追いはしない。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 13:56:05.19 ID:FCI/9MaH0.net
- >>299
なんで何百位万も出してカロクロヤリクロみたいな内装外装安っぽい車に乗らなきゃなんねーの？罰ゲームかなw
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 14:03:56.23 ID:7adZrA7F0.net
- >>312
フィットのドアを引き伸ばしてポン付けしたWRVを差し置いてそれ言うか？
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 14:12:35.97 ID:JGRX3QeId.net
- >>313
フィットじゃなくてシティだろ
どっちでも似たようなもんだけどあの鍵穴は見かけたら笑い物だな
他の車のドアを流用しないとあの鍵穴の位置はあり得ない
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 14:19:07.34 ID:Lq0CO7wIM.net
- 粗利がデカそうだから値引きで勝負してきそうだな。ヴェゼルは粗利が取れないからなかなか引けないみたいだし。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 15:10:47.44 ID:d3/7uk1hr.net
- >>312
内外装いちばんゴミのWR-Vのスレで何を言ってんの？w
Bピラーがシール貼りとか斬新過ぎだろ！
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 15:22:46.45 ID:r3MPINVi0.net
- ついでにBR-Vも日本で発売して。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 16:35:35.98 ID:YJLAGVJM0.net
- カロクロ営業車じゃんカッコ悪ー
なんかヤリクロカロクロは安っぽいんだよなーw
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 16:40:37.59 ID:YJLAGVJM0.net
- >>316
ヨタ工作員お得意の不正な書き込みですかw
他行ったほうが良いよw
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 16:59:11.23 ID:g96L3Uh10.net
- ステマに失敗したのでキチガイのフリしてスレごと潰すフェーズに移行しました
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 17:04:07.66 ID:YJLAGVJM0.net
- >>320
ヨタ工作員って言うゴミ掃除をしているだけですがw
勘違いのゴミクズ以下かヨタ工作員はw
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 18:10:43.38 ID:d3/7uk1hr.net
- >>319
「不正な書き込み」って何だよ、イミフすぎて困った困った
とりあえず>>235と>>288を理解できるまで読んでから次書けよw
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 18:41:11.28 ID:6+8DwNkud.net
- YRVってあったな～
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 19:20:18.26 ID:YJLAGVJM0.net
- >>322
ゴミクズ以下のトヨタの雇われ工作員は不正な書き込みが得意ですって自慢されてもねぇw
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 19:22:09.91 ID:YJLAGVJM0.net
- >>322
トヨタからいくら貰って下らないネガキャンやってんの教えてくれやw
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 19:30:43.81 ID:4T8ya+4J0.net
- bビラーのブラックテープ貼りは
最近の車は多くないか？
スバル車は前からみんなそうだし、ヴェゼルも同じじゃないの？
すぐ傷つくからやめて欲しいんだけど
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 19:57:12.30 ID:LIVpGQJn0.net
- >>316
斬新ではなさそうだな
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1be3-KLri [240f:3e:b93e:1:*])：2024/02/06(火) 21:28:43.73 ID:B2zGio6z0.net
- カローラクロスはかなり値引きしてくれるから
実質乗り出し同じくらいになるな
だったらショボい1.5Lより2Lのカローラクロスの方が断然いいだろ
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7588-MO48 [110.130.125.68])：2024/02/06(火) 22:06:55.17 ID:7adZrA7F0.net
- カロクロは170馬力か
WRVの1.5にターボ付けて今の値段で売ってくれないかなあ
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1bd7-X+we [240b:252:180:800:*])：2024/02/06(火) 22:24:18.29 ID:xFUkYZAJ0.net
- ・電動パーキングブレーキなし
・オートブレーキホールドなし
・ACCが全車速対応じゃない
・レーンキープが全車速対応じゃない
・NA1.5Lで118馬力という非力
・ミニバン並みのパワーウエイトレシオで鈍足
・リアブレーキがドラム式
・全グレードシートヒーター選択不可
・全グレードステアリングヒーター選択不可
・全グレードBSI選択不可
・後席リクライニング不可
・非センタータンクなのにフレームだけ流用
・間欠ワイパーの調整機能なし
・後席送風遮断モードなし
・タイヤハウスの張り出しがデカすぎる
・後席格納時に急斜面が出現
・Bピラーがまさかのシール貼り
・ゴムモールが新車状態から伸びきってる
とりあえず事実だけ置いときますね。
ちなみに上記すべてがグレード選択やオプションでも解決できません。
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a56f-JMKI [2001:268:9a8e:4884:*])：2024/02/06(火) 23:00:23.08 ID:LIVpGQJn0.net
- 電パってバッテリー切れるとどうなるの？
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a391-sf48 [221.117.75.164])：2024/02/06(火) 23:10:35.22 ID:/0fIZqRg0.net
- >>328
カロクロはダサいから選択肢には入らんよ
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-kC6U [126.166.139.141])：2024/02/06(火) 23:19:56.44 ID:d3/7uk1hr.net
- WR-Vのデザインが万人に支持されて当然みたいな前提で話してる奴ってやっぱり頭おかしいのか？
ヴェゼルでも寸詰まり感あるのに、さらに全高上げて改悪されてんじゃん
こんな箱でも我慢できるんだったらミニバン乗ってりゃ良いだろ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-kC6U [126.166.139.141])：2024/02/06(火) 23:21:58.99 ID:d3/7uk1hr.net
- >>330
WR-V支持者が黙り込むからそのコピペやめろって
何も言い返せなくてスレ冷えてんじゃん
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 23:46:57.69 ID:GC7sVTMg0.net
- 病院
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 00:16:58.14 ID:uep8NfeEa.net
- んだから>>330に書かれていることを一行たりとも理解できないジジババが値段だけ見て買う車なんだからいいんだってば
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 00:29:13.46 ID:/WNsCnNw0.net
- 1.5Lで115psってそんな非力か？
煤溜まりまくりの直噴ならもうちょい上がるかもしれんけどさ
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 00:37:52.18 ID:l1CbSMRX0.net
- オプションがほぼない車だから買わない理由はいくらでも見つかる
ネガティブな要素は>>330にまとめてくれたから
後は自分が納得いく判断を下せばいい
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 01:01:17.12 ID:zi42vNCX0.net
- カロクロの退屈なデザイン内装はジジババには受けるんだよ
実際そうだろうが
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 01:07:19.60 ID:LDgwFgdu0.net
- カロクロがダサいっていうのに誰も反論してくれない
やっぱり誰が見てもダサいんだなあれは
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 01:11:23.83 ID:zi42vNCX0.net
- 加齢臭してきそうだから
カレクロにしたら似合う
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 01:20:24.99 ID:ojcYeVxn0.net
- >>337
いや排気量に対する出力じゃなくて、車格に対する出力の問題です。モーターで低速域を誤魔化せるハイブリッドなら118馬力でもどうにかなるんですがね。
ご指摘の直噴ですけど、前世代のホンダの1.5NAは直噴で129馬力出てた。現行で生き残ってるフリードのガソリン車は実際にヴェゼルGより速いよ。
ただ、近年はPM2.5が問題視されて排ガス規制の項目にも追加された。対策にも金が掛かるから1.5NAはポート噴射で馬力諦めてる。
問題はコンパクトカー+αのクラスまでこのエンジンでゴリ押してる事。フィットまでなら通用しても、ヴェゼルやWR-Vのサイズになると非力さが目立つ。
かく言うフィットも現行は当初1.3NAで出して、走りが不評すぎたからわざわざ1.5Lにしたという経緯がある。
実際にヴェゼルGも全然売れてない。評論家さんたちが「速くはない」というぐらいだからぶっちゃけ遅い。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 01:25:38.51 ID:ojcYeVxn0.net
- >>340
カロクロのどこがダサいか、君がちゃんと言わないから反論のしようが無いんやで。
いや反論する価値が無いと言った方が正確。
吠えるだけなら犬でも出来るさ。
何が・何故、をちゃんと言わないと批判意見にもなってないぞ。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 01:27:25.32 ID:LDgwFgdu0.net
- >>343
むしろカロクロのカッコイイと思うところを教えてほしい
カッコイイと思ってるんだよね？
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 01:55:56.55 ID:ojcYeVxn0.net
- >>344
まぁ無難が一番の持ち味だと思ってる。
けど、サイドから見た時に伸びやかで、実際より全長のあるクルマに見えるのが個人的には特筆点かな。
まだカロクロが出始めた時に駐車場でサイドから見て、なんだこの車高そうだな、って思ったらカローラで驚いたわ。
あと、フロントも下手にメッキとか使わずに落ち着いてて良い。長く鋭く伸びてるアイラインが精悍だと思う。
無理やりに無骨さだとかギラギラを演出してないのが、街乗りSUVとしてのスマートさなんだよね。
内装もソフトパッドとピアノブラックの面積は多いから、一定の質感は保ってる。目立つ所がなくて地味だけど安っぽくはない。改良後はメーターがとにかく良い。
デコトラウインカーとCマークとリアデザインのヒネリの無さは弱点として認めるよ。
余談だが、トヨタDの展示車がプリウスとハリアーに挟まれてた時は流石に可哀想だったわ。
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 02:00:59.51 ID:ojcYeVxn0.net
- それと比較してWR-VはBセグ街乗りSUVなのに無理して無骨さを演出しようとしてんのが苦手。頑張って車をデカく見せようとしてるのが虚しい。
Z+のシルバー加飾とか特にイヤ。ルーフレールとドア下を銀にして何を目指したいんだよ。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a501-to+D [2001:f77:8160:a10:*])：2024/02/07(水) 03:12:48.11 ID:oHXX/+6P0.net
- >>330
これで言うほど安くないというね
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 07:34:36.69 ID:JeAXD7ka0.net
- ロッキーライズ代わりの安い車なのにカロクロと比較されちゃうのウケル
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 07:43:31.60 ID:6rZPoECr0.net
- ロキライの代わりって考えるとえらい高く感じるな
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 07:49:16.89 ID:2S+0+t1q0.net
- wr-vのXグレードの納期遅すぎだわ
受付開始してすぐ申し込んで納期8月になるとか
上位グレードだったら4月になるって、、、
安さを強調してる割にはXグレードの生産割合低いとか
宣伝してることとやってる事ちぐはぐすぎる
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 08:17:28.30 ID:ojcYeVxn0.net
- >>350
まぁ誘導だね。装備内容からして上位グレードのほうがかなり粗利良いんだろう。特にZ+が。
前スレぐらいで納期早いからZでもいいのにZ+にしましたって人居たと思う。
クソダサ加飾だけでZから14万高くなる、ヴェゼルGよりも高くなって損しか無いのにね。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 08:28:57.67 ID:fmn9usAO0.net
- お薬
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 09:27:47.92 ID:LDgwFgdu0.net
- >>345
結局、パット見でもよく見ても無難にダサいんだよな
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 11:25:25.94 ID:VCJiViGDr.net
- >>353
Bセグのプラットフォームとパワトレのまま必死こいて拡大したWR-Vより随分マシだけどな
デカくなってイキっても性能が全く追いついてないお粗末w
ピラーになんかシール貼ってるしwwww
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 11:32:10.92 ID:l1CbSMRX0.net
- ピラーのシールってサッシュテープのことだと思うけど
珍しくないし煽る材料にしてると無知がバレるぞ？
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 12:11:03.80 ID:Lvc1/x4O0.net
- Xなんて買う人間が少ないから後回し十分って考えてるんだろう
9割がX以外になるだろうし
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 12:25:34.38 ID:D+oQeZGL0.net
- WRVの窓枠ゴム伸びきったパンツのゴム紐みたいで笑った
さすがインドクオリティー
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 12:45:11.91 ID:QERkZGSP0.net
- 嫁さん用に契約したけど窓枠のゴムは気になるな
発売までに改善してほしい
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-kC6U [126.166.139.141])：2024/02/07(水) 12:58:07.84 ID:VCJiViGDr.net
- >>355
普通車なら最低限、鉄板の上に樹脂パーツ着いてるぞ
鉄板にシール直貼りはさすがのインドクオリティwwww
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 75c3-HDc/ [180.199.122.84])：2024/02/07(水) 13:05:04.33 ID:Sl2LaIAk0.net
- 一部車種はAピラー外側の黒いシールが傷みやすいけど、貼り直すには1度窓外して解体が必要なんだっけ？
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 15:24:45.33 ID:NitIw5cs0.net
- >>353
ほんとカロクロヤリクロは安っぽいんだよなコスパ悪いよな
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-kC6U [126.166.139.141])：2024/02/07(水) 16:26:12.07 ID:VCJiViGDr.net
- >>361
インパネがハードプラだらけ
カチカチマンのWR-Vが一番安っぽいのに、他の車のこと偉そうに言うのは見苦しいぞ
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-denE [1.66.98.115])：2024/02/07(水) 16:31:23.19 ID:y0+pIyD+d.net
- >>361
それパンツの伸びきったようなゴムヒモのwrvスレでいう？
wrvって日本中の車から笑われる車だよ
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-kC6U [126.166.139.141])：2024/02/07(水) 17:47:28.45 ID:VCJiViGDr.net
- >>363
確蟹
窓におばちゃんパンツ引っ掛けてる車に何も言う権利ないww
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 75c3-HDc/ [180.199.122.84])：2024/02/07(水) 19:27:12.12 ID:Sl2LaIAk0.net
- 世界にはパンツのゴムを作ってる人がいる
この車を理由にパンツのゴムを悪く言うのは
いかがなものかなと言う思いもある
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-hqeh [49.98.143.183])：2024/02/07(水) 19:39:03.58 ID:x8MAdysGd.net
- >>361
とはいえWRVと比べてどうかなとは思う
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-kC6U [126.166.139.141])：2024/02/07(水) 19:58:22.28 ID:VCJiViGDr.net
- >>365
パンツのゴム自体は何も悪く言われてない
新品のしっかりしたパンツのゴムは素晴らしいよ
伸びきったパンツのゴムがいけないんだ
窓に使い古しのパンツ引っ掛けてるWR-Vがいけないんだ
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 22:02:45.82 ID:D+oQeZGL0.net
- この流れに全米が笑った
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 00:21:53.99 ID:dGZ9Z5jK0.net
- ゴムは気になるが見映えが悪いだけで機能はちゃんとしていてほしいなー
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 00:42:40.67 ID:scBRGroo0.net
- 自分が欲しい機能を装備してる車を買えばいいだけなのになんでここまで火病れるのか理解できない(´・ω・`)
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 01:18:00.70 ID:Or9cQfWU0.net
- 理解出来ないなら口出すなよボケ
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 01:51:45.89 ID:6iid83L+r.net
- この車持ち上げてる奴がとにかく気持ち悪いから仕方ないよ。
クルマの本質分かってます、本当に必要なモノ不要なモノが分かってますとか、したり顔で言いたい連中ばっかりだからな。
「若者にはこういうのでいい」「若者に刺さって売れる」とか言ってんのがオッサンばっかりなのが草生えるわwwwwwww
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 01:55:10.68 ID:6iid83L+r.net
- MTとかセダンを褒めそやしてクルマ通を気取ってる奴らの気持ち悪さと似てるよね。
WR-V爆売れ宣言してる奴らってwwwwwww
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 08:05:08.01 ID:viiEmQMM0.net
- >>372
逆になんでそんなに必死に否定するのか気になる
好きな人が買えば良いだけでしょ
あんたは買えって強制されてんの
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 08:05:43.57 ID:dGZ9Z5jK0.net
- 懐古厨とニワカの対立構造と似てるかも
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bae-kC6U [240b:252:180:800:*])：2024/02/08(木) 09:49:46.03 ID:3MHx3BS/0.net
- >>370
WR-Vの良さを語れば良いだけなのに
カロクロに対してなんでここまで火病れるのか理解できない(´・ω・｀)
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b54-+pS8 [2400:2200:706:cd9e:*])：2024/02/08(木) 09:53:05.78 ID:0RbUuTWu0.net
- ネガキャンが必死って事はそれだけ売れそうって事
まぁカロクロヤリクロはコストカットでかなり安っぽいけど事実だから仕方がない
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bae-kC6U [240b:252:180:800:*])：2024/02/08(木) 10:03:37.26 ID:3MHx3BS/0.net
- >>375
懐古厨は言い得て妙ですね。
今までの車は電パなんて無かった、無くて当たり前。って言われても周りの新車が付いてて当たり前の時代ですからねー。
2024年にそんな事を言われても、って思っちゃう自分はニワカでしょうか？
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bae-kC6U [240b:252:180:800:*])：2024/02/08(木) 10:10:33.06 ID:3MHx3BS/0.net
- >>377
君はそろそろカロクロのどこが安っぽいと感じるのか書こうよ。
WR-Vのスレなんだから、WR-Vと比較してどこが安っぽいか言ってごらん。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-+6XU [126.166.166.203])：2024/02/08(木) 10:35:33.75 ID:msTYDC4Dr.net
- カローラクロスは外装が受け付けないのと
内装のセンスのなさと安っぽさが嫌だな
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-kC6U [126.255.132.17])：2024/02/08(木) 11:05:03.47 ID:1hkn6XWKr.net
- >>380
相変わらず具体性ゼロで草
主語がデカい、抽象的な事しか言えない奴ってやっぱり脳に欠陥あるんか？
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d554-JMKI [126.58.247.23])：2024/02/08(木) 11:15:30.68 ID:dGZ9Z5jK0.net
- >>378
当たり前かそうでないかと、必要と思うかそうでないかは違う
お互いの主張の傾向が懐古厨とニワカに似てると思っただけでそのものとは思ってないよ
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-y+Pf [49.98.243.70])：2024/02/08(木) 11:15:36.62 ID:rDV4ZOOOd.net
- 輸入だからそんなに売れるでもないだろうに
スペック低い、ダサい、品質が悪そう
と思ってる人が粘着してるのはなぜなんだぜ？
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 11:27:36.87 ID:NXBv1oHu0.net
- そもそも「バカ売れする」ともほとんど言われてないし、じゃあなんで発狂して叩いてるのかよく分からんのが事実
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 11:45:15.65 ID:2bgMOp/qd.net
- とりあえず窓枠のパンツのゴムヒモがアカン！
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 11:45:56.05 ID:rDV4ZOOOd.net
- https://youtu.be/6OtDit9ae9k?
https://youtu.be/zcYJkqyEQx4?
インドで買った人幸せそう
インド人でも買えない人は嫉妬しても仕方ないか
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 12:11:05.60 ID:GSsKqFlL0.net
- そもそも何でカローラクロスと
比較しないといけないのか
意味がわからない
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 14:10:37.02 ID:aY3kityi0.net
- カロクロヤリクロ安っぽいと言われて必死になる3MHx3BS/0は何故ここにいるのか
他社を誹謗中傷足を引っ張ることがトヨタのやり方なのかな？
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 14:13:22.29 ID:aY3kityi0.net
- カロクロの内装がコストカットの安普請というのはネット上で多くの人が指摘していますよ
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 14:18:34.51 ID:P+3GmDzI0.net
- フロンクス日本導入来たな
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 14:31:13.37 ID:aY3kityi0.net
- フロンクスもインド産の輸入だろうからもうそういう流れだね
バレーノベースで一回り小さくてクーペスタイルだから後席とか荷室は狭そうだけどスタイルいいから売れるだろうね安そうだし
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-kC6U [126.255.132.17])：2024/02/08(木) 15:51:50.54 ID:1hkn6XWKr.net
- >>388
インパネカチカチマンのWR-Vが何を偉そうに言ってるの？
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-kC6U [126.255.132.17])：2024/02/08(木) 16:05:26.00 ID:1hkn6XWKr.net
- 現行クラウン出た時に内装はヤイヤイ言われたけど、それをカロクロスレで言ったら滑稽でしかないやんけ
ここでカロクロにヤイヤイ言うのも同じっていい加減わかんねーの？
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b99-fzNN [2001:318:a20b:d19:*])：2024/02/08(木) 17:10:45.86 ID:ZiuN3Q9b0.net
- WR-Vなんてだめだ。やめろ
ヴェゼルならカロクロヤリクロは話にならんレベルのクオリティだから
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7588-MO48 [110.130.125.68])：2024/02/08(木) 17:37:13.56 ID:bcCdd7gO0.net
- そもそもなんでヤリクロカロクロと比較してんの？
バイクでいえばヤリクロは250?、カロクロは400?くらいの差があるぞ
もちろんWRVは原チャリね
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-kC6U [126.255.132.17])：2024/02/08(木) 19:36:38.97 ID:1hkn6XWKr.net
- >>395
WR-V売れるニキの方からカロクロに喧嘩売ってるんですけどね
>>3-4と>>6のくだらねぇコピペ見てみろ
二輪の喩えは秀逸だ
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb45-2EsL [153.156.230.228])：2024/02/08(木) 19:38:46.54 ID:4jq5/lcj0.net
- カロクロヤリクロは後席が絶望的に狭いのがまず無理なんだわ
逆にあれで家族とかから不満出ないのか聞いてみたいんだけど？
…あっ、ここにはリアルなカロクロヤリクロオーナーなんて実在してないか、すまんそれぞれ本スレで聞いてくるよ
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d516-+pS8 [2400:2200:74a:ecb3:*])：2024/02/08(木) 20:00:26.40 ID:wSu3vhK90.net
- カロクロヤリクロの方がいいってクソみたいな事言うゴミクズトヨタ工作員が居ついてるからな
カロクロヤリクロみたいなコストカットの安もんと一緒にしないで欲しいわ
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-kC6U [126.255.132.17])：2024/02/08(木) 20:07:09.07 ID:1hkn6XWKr.net
- >>397
ヤリクロはともかくカロクロで絶望的に狭いって相撲取りか？
車に文句つける前に痩せろ豚wwwwww
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-kC6U [126.255.132.17])：2024/02/08(木) 20:09:00.92 ID:1hkn6XWKr.net
- >>398
＞カロクロヤリクロみたいなコストカットの安もんと一緒にしないで欲しいわ
WR-Vのほうがコストカットの安物なのに何を言ってますの？
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd84-Y+O+ [210.252.254.199])：2024/02/08(木) 20:21:30.09 ID:scBRGroo0.net
- >>376
俺は蚊ろく露に対して何も言ってないぞ
そっちのほうが良いのならそっち買えばいい話だし(´・ω・`)
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5dd-NNT+ [2400:4052:2e2:fa00:*])：2024/02/08(木) 20:38:14.79 ID:Or9cQfWU0.net
- この話を突き詰めるとHONDAはTOYOTAよりコストが高いので
同じ装備の車同士で比べるとHONDAが高い
同じ値段の車で比べると装備が劣る
そもそも開発費すら出せなくて古いプラットフォーム使い続けている
って話になるからやめときゃ良いのになと思う
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-denE [1.66.102.217])：2024/02/08(木) 21:18:32.02 ID:iGU6cydLd.net
- 要するに似たような車種や価格ならトヨタ買っとけば間違いないということで
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5dd-NNT+ [2400:4052:2e2:fa00:*])：2024/02/08(木) 21:47:26.33 ID:Or9cQfWU0.net
- 間違いはないかもだがそれじゃつまんないだろ
好きなの買えばいいんだよ
ただ理由つけて人に勧めてるやつの勧める理由がおかしいから反論でるだけさ
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 237d-g86e [59.190.248.212])：2024/02/08(木) 22:26:18.98 ID:nCzIqnz60.net
- 誰も人に勧めてないけどね
気に入った人が買うと言ってるだけで
理屈とか破綻してるのが痛いね
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 22:44:11.84 ID:dZqpEBv/0.net
- トヨタ信者が荒らしてるし売れそうだな
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 23:11:12.48 ID:Or9cQfWU0.net
- >>405
え？専スレなのに勧めてくれる人誰もいないのか？
そりゃ売れるわけねーよなっっw
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 23:41:03.16 ID:scBRGroo0.net
- >>407
まだ発売もしてない車を勧めてくる奴は中の人だろｗ
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 01:44:39.93 ID:9paqIbom0.net
- あーあ、フロンクスが来ちゃったか
WR-Vは器用貧乏に…
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 07:48:51.26 ID:GKxft6Bc0.net
- >>388
ダサい安っぽいを連呼してるだけのほうが幼稚なんだよな。
「カロクロ」「ヤリクロ」で本文検索かけたら、何ひとつ具体的な指摘が無くて困惑するよ。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 07:55:28.85 ID:GKxft6Bc0.net
- ・電動パーキングブレーキなし
・オートブレーキホールドなし
・ACCが全車速対応じゃない
・レーンキープが全車速対応じゃない
・NA1.5Lで118馬力という非力
・ミニバン並みのパワーウエイトレシオで鈍足
・リアブレーキがドラム式
・全グレードシートヒーター選択不可
・全グレードステアリングヒーター選択不可
・全グレードBSI選択不可
・後席リクライニング不可
・非センタータンクなのにフレームだけ流用
・間欠ワイパーの調整機能なし
・後席送風遮断モードなし
・タイヤハウスの張り出しがデカすぎる
・後席格納時に急斜面が出現
・Bピラーがまさかのシール貼り
・ゴムモールが新車状態から伸びきってる
話がまた変な方向に逸れそうなので、とりあえずまた事実置いときます。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 08:17:33.46 ID:qjpD6U8bd.net
- まだ病院行ってないの？
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 08:38:07.37 ID:MQxsk+Z90.net
- 車検の時に日産ディーラーで聞いたら「マグナイト」はキックスの後継で国内投入するってよ
目標は2025年末、価格は200万台（営業予想）
WR-Vともろ被るだろうな
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 09:50:06.70 ID:5u1q43Cv0.net
- フロンクスもハンドブレーキか
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-6tlZ [1.75.153.77])：2024/02/09(金) 11:24:51.10 ID:B3yq0pZZd.net
- >>414
ダブルスタンダードを気にもしないのよな。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d55d-8Q2Z [240a:6b:1350:44a:*])：2024/02/09(金) 11:36:46.55 ID:4XuUZHww0.net
- >>414
スズキはEPBを積極的に使うようになったのがマジで最近だからな
去年出たフロンクスが載ってないのは当然と言える
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b61-KLri [240f:3e:b93e:1:*])：2024/02/09(金) 20:34:31.43 ID:xdUpDsr80.net
- 見た目はそこそこいいけど
装備、走りなど考えたらとても250万も出す車じゃないなぁ
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 21:40:25.52 ID:n6/250/O0.net
- フィットBASICのほうが幸せになれるかも(´･ω･`)
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 21:55:15.50 ID:tPRgRiKbd.net
- 間欠ワイパー調整無しワロタ
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 22:38:02.38 ID:ooxzL4ZZr.net
- >>418
こんなのでフィットHOMEのehevより20万も高いって恐怖を感じるレベルだよな
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 23:17:04.29 ID:XMh92ZQB0.net
- >>413
出るわけないだろ
それも2年位先の話とか、詐欺に引っ掛かりそうなアホだな
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bb0-kC6U [240b:252:180:800:*])：2024/02/09(金) 23:49:47.89 ID:GKxft6Bc0.net
- スレも冷えて来ましたので、迷言集でもどうぞ。
「WR-Vは指名買い」
「WR-Vのバランスはとてもよく、受けは広い」
「パドルシフトは、非力なクルマ程楽しいのに」
「ACC使って高速乗ってる乗用車なんてほとんどいないんだな」
「車ヲタには批判されつつ爆売れする感じになりそうよね」
「現実には1.5Lで華のあるクルマの300万は下限ラインですし」
「この車の善し悪しについてなんか誰も話してねえのに」
「日本車と同じハード面を望むのが間違いだって何時気付くんだろう」
「このクルマはあれこれ機能を求めるオタク以外には人気が出るよな」
「工事現場などで使う法人車で需要がありそう」
「ヴェゼルのガソリン販売終了に伴って空いた穴を既にある車持ってきただけだし」
「時間が経てば経つほど、WR-Vは売れるよ」
「ネガキャンが必死って事はそれだけ売れそうって事」
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 03:19:37.25 ID:+CbQAGka0.net
- 18(日)に商談してくるけど何か聞きたいことある？
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMd9-+ULP [114.170.159.55])：2024/02/10(土) 05:56:31.41 ID:o/5y8pk3M.net
- 簡素な装備しか付いて無いってdisっても売れてるからなw
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fda2-6tlZ [240b:11:660:5e00:*])：2024/02/10(土) 08:50:27.49 ID:0/YJZKuN0.net
- >>423
最新納期と値引き額が知りたい。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a510-g86e [2001:ce8:141:a426:*])：2024/02/10(土) 08:56:30.48 ID:/2ub687+0.net
- モーターファン別冊ニューモデル速報第636弾 「ホンダWR-Vのすべて」
http://motorfan-newmodel.com/newmodel/636/
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 10:14:58.95 ID:b1jkKrq0r.net
- >>424
売れてるって根拠は？
まさか納期の事を言いたいなら、ZR-Vとステップワゴンの前例を見てきなさいよ。つい去年の事だぞ。
既に契約した人・本気で買いたい人が多いなら、展示見てきた感想とか、もっと書き込まれるのが自然だと思うんだけどな。
ここでも他のSNSでもあんまり見かけないよね。
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e32d-kC6U [240b:c020:4e2:d64e:*])：2024/02/10(土) 10:37:50.83 ID:t3KkMwXZ0.net
- ステップワゴンと言えば原点回帰をアピールしながら、シンプルデザインのAIRを完全に下級グレードにしたのが本末転倒だった。
WR-VもXだけ1年待ちとかやってる時点で相変わらずだよ、ホンダは。
必要十分な装備だけで安くしました、が売り文句なのにちゃんと安いXだけ買いにくいのおかしいだろ。
売れなかったヴェゼルGと比較してZだと総額ほぼ変わらんし、Z+だとむしろ高くなる。
Z・Z+だったら、わざわざこの車にする意味無いんだよ。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 257d-y+Pf [182.165.75.224])：2024/02/10(土) 10:44:12.82 ID:Miaep11f0.net
- >>427
教えて欲しいんだけど、
ライズの展示会行ってきました！
カロクロの展示会見てきました！
とかSNSで見たことないけど俺フィルターされてる？
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-kC6U [126.255.135.227])：2024/02/10(土) 11:06:02.03 ID:xmuAs3P1r.net
- >>429
トヨタは発表から発売までが短い。すぐ店に並ぶから先行展示とかほとんどやらない。
最近だとプリウスでも発売前は東京大阪名古屋しかやってない。アルヴェルなんかは発表して即発売だった。
売り方としてはトヨタが正解なんだろうな。
写真見て良いと思っても実車がすぐに見に行けない、先行展示も自分の地域まで回ってくるまで待たされる。試乗なんかもっと先。
発売までの間に冷めるよな。このスレ見ててもよく分かるわ。鉄は熱いうちに打て、って事です。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-xaxt [49.98.149.141])：2024/02/10(土) 12:27:53.73 ID:D/Ng8hdld.net
- 病院いけ
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-denE [49.97.97.163])：2024/02/10(土) 12:31:15.89 ID:WCkTltbxd.net
- 正式販売までが長すぎて悪情報が巷に氾濫している感じ
WR-Vに興味があった人もみんな逃げちゃったね
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b24-+pS8 [2400:2200:1cf:2fbc:*])：2024/02/10(土) 13:32:49.15 ID:t+cNwKHZ0.net
- トヨタ工作員は必須だよな工作員の書き込みばっかりw
トヨタはそういう体質の会社なんだな自社の売り上げ上がれば何でもやるんだろうな
トヨタの対抗車はコストカットで安っぽいヤリクロカロクロしかないもんなw
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 13:55:30.34 ID:7zaLl0D10.net
- 工作に失敗すると他社のせいにする無能なHONDA工作員
なるほど失敗した時のための必須なんですねw
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 14:10:17.98 ID:/9VsWouD0.net
- >>433
お前いつも同じことばかり言ってるがトヨタをあおってWRVを貶めてる？
軽以下の装備でチープさを自覚しているWRVが言う言葉じゃない気がする
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 14:17:19.10 ID:t+cNwKHZ0.net
- あっという間にゴミカストヨタ工作員2匹も釣れたw
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b39-X+we [240b:252:180:800:*])：2024/02/10(土) 14:34:00.26 ID:2Q2Bzuws0.net
- カローラクロス G 2,410,000円
WR-V Z 2,491,940円（本体2,388,100円だが、DAオプション込みのこの値段が実質スタート価格）
【カローラクロス Gの欠点】
・後席エアコン噴き出し口なし ☆
・リアアームレストなし ☆
・パドルシフトなし
・IRカット〈遮熱〉フロント・フロントドアガラスなし
・シートがファブリック ☆
・シートヒーターなし ☆
・ホイールがスチール＆キャップ ☆※
・フォグランプなし ☆※
・ダブルホーン、セキュリティアラームが標準じゃない ※
・トノカバー、寒冷地仕様が標準じゃない（ただし、WR-Vのやつも訳アリ） ※
☆はグレード選択で解決可、※はオプションで解決可。
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b39-X+we [240b:252:180:800:*])：2024/02/10(土) 14:34:24.75 ID:2Q2Bzuws0.net
- 【WR-V Zの欠点】
・電動パーキングブレーキなし
・オートブレーキホールドなし
・ACCが全車速対応じゃない
・レーンキープが全車速対応じゃない
・NA1.5Lで118馬力という非力
・ミニバン並みのパワーウエイトレシオで鈍足
・リアブレーキがドラム式
・シートヒーター選択不可
・ステアリングヒーター選択不可
・BSI選択不可
・後席リクライニング不可
・非センタータンクなのにフレームだけ流用
・間欠ワイパーの調整機能なし
・タイヤハウスの張り出しがデカすぎる
・後席格納時に急斜面が出現
・Bピラーがまさかのシール貼り
・ゴムモールが新車状態から伸びきってる
上記全ての欠点がグレード・オプションで解決できません。
WR-Vのトノカバーは使わない時に置き場に困る吊り下げ式。荷室奥の荷物を触りたい時にも邪魔。
WR-Vは標準で寒冷地仕様とはいえ、シートヒーターもステアリングヒーターも付かない中途半端。
カロクロは寒冷地仕様追加でステアリングヒーター付きます。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b39-X+we [240b:252:180:800:*])：2024/02/10(土) 14:44:39.38 ID:2Q2Bzuws0.net
- >>435
毎回しゃしゃり出てきてもヤリクロカロクロのどこがWR-Vと比較して安っぽいか言えないもんね。
彼が具体的な事を言えないって事実が、WR-Vがどういう車かを端的に示してるよ。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bdb6-HDc/ [2001:268:9aa4:9232:*])：2024/02/10(土) 15:22:12.65 ID:kBRPSpXo0.net
- WRVはいいんだよ
安っぽいじゃなくて安いだけだから
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e32e-zaW/ [2400:2200:4fb:bd79:*])：2024/02/10(土) 18:08:03.45 ID:dNGszkAm0.net
- 装備がプアだから安いとは言えない
ヤリクロXのが安い
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd84-Y+O+ [210.252.254.199])：2024/02/10(土) 18:25:39.00 ID:vwyKoJw90.net
- 好きな車を買え(´・ω・`)
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ce-pEcl [2001:ce8:161:6da2:*])：2024/02/10(土) 18:52:12.89 ID:eje/rpDK0.net
- 一生に10台くらいは車買うんだしもっと気楽に考えれば良いのにね
このサイズなら多くのファミリーにとってはセカンドカー扱いで長距離や高速乗るなら家にある別の車の出番て人も多いだろうしWR-Vにあれこれ機能を求める人ばかりでは無いよね
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-kC6U [126.255.135.227])：2024/02/10(土) 20:11:57.15 ID:xmuAs3P1r.net
- なんか議論の的がだんだん低次元な方に行ってますな。
最初は電パなしハイブリッドなしを2024年出すことの是非が言われてたのに、アレが無いコレが無いと他の装備の貧弱さが話題に。
ついにはBピラーがシール貼りとかゴムモールが伸びてるとか品質の問題が言われ始めた。
電パなしハイブリッドなしだけど他はちゃんと作ってます、の世界線のWR-Vが見たかったね。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 758b-GU5Y [110.67.75.48])：2024/02/10(土) 20:54:13.43 ID:+CbQAGka0.net
- 人にどうこう言われようが買う人は買うんだよ
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad91-1NKz [122.210.177.130])：2024/02/10(土) 21:12:39.29 ID:Yz4woYum0.net
- まあ品質は カイゼン
であとから変わるからな
発売一年後くらいの方が
国内ディーラーからの
フィードバックに対応されて
良さげな気がする
スバルのモデルがA型よりB型
B型よりC型みたいな
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-HDc/ [106.133.139.85])：2024/02/10(土) 21:17:50.25 ID:FcTkfk+Ra.net
- 伸びたパンツのゴムが
伸びた高級パンツのゴムになる
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 758b-GU5Y [110.67.75.48])：2024/02/10(土) 21:31:19.23 ID:+CbQAGka0.net
- 工業製品は何でも初期ロットより後期のほうが改善されてるね
公表されるマイナー以外のことも細かくやってるだろう
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 23:34:44.90 ID:84yWfBED0.net
- >>163
インド人もにっこり
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4771-PZY7 [2001:ce8:141:a426:*])：2024/02/11(日) 06:25:19.89 ID:3nWtYao10.net
- ホンダ新型SUVがお披露目 ２月12日まで 名古屋駅「JRゲートタワー」
https://news.yahoo.co.jp/articles/65a64ac9a54383681d78c6fe5a084797995f32c4
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 08:09:34.13 ID:9RSM2ZKA0.net
- >>437-438
こんなに違うならかち合わんと思うんだけど
ここまでカロクロに槍玉に挙げられるのは見てるとこが違うんやろな
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2bd-hCt9 [240a:61:1064:5289:*])：2024/02/11(日) 10:10:42.11 ID:NA7L2V6s0.net
- 本屋に行ったらWR-Vの全て
角に平積みしてあったけど
かなり薄くなっていたぞ
興味ある人は多いのかもね
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-MnFY [126.255.135.227])：2024/02/11(日) 10:50:28.44 ID:5O8b7yiar.net
- >>451
単純にWR-Vがゴミなだけだろw
トヨタは客を奪える！とか発表直後はイキってたのに商品力の低さがバレると比較から徹底して逃げてんのマジで草
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-MnFY [126.255.135.227])：2024/02/11(日) 10:57:41.30 ID:5O8b7yiar.net
- 理想：EPBとハイブリッド省いて安くしました。他はちゃんと作ってます。
現実：見積もり出したらそんなに安くないです。他にも欠点いっぱいで安普請が丸見えです。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-MnFY [126.255.135.227])：2024/02/11(日) 11:06:25.67 ID:5O8b7yiar.net
- >>453
×トヨタは客を奪える
○トヨタの客を奪える
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-aR0N [49.98.139.159])：2024/02/11(日) 11:08:09.47 ID:f53CTeuHd.net
- 日曜の朝から必死に連続レスすなよ
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47ad-pTWt [2400:4052:4604:2500:*])：2024/02/11(日) 11:27:50.84 ID:hFRrUnm60.net
- CM見たわ
これは売れる
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f738-jpJJ [240b:c020:495:85d3:*])：2024/02/11(日) 11:32:59.98 ID:1fOuod2/0.net
- >>443
俺今年30になるけどもう11台乗り継いでるわ
勿論色んな車に乗るのが好きなだけでやっすい中古車バンバン乗り継いでる
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-MnFY [126.255.135.227])：2024/02/11(日) 11:42:39.31 ID:5O8b7yiar.net
- 安いのが欲しいなら中古でええわな
3年落ち5年落ち程度でゴムモール伸びてるやつとか探す方が難しい
新車なのに中古車以下の品質w
後期になったら改善するかも、とか発売前から言われてんの草なんですけど
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2384-f/dR [210.252.254.199])：2024/02/11(日) 11:50:35.37 ID:9uI+M/cI0.net
- 中古でいいやつは態々新車買わんだろ(´・ω・`)
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-MnFY [126.255.135.227])：2024/02/11(日) 12:05:29.54 ID:5O8b7yiar.net
- ゴムモール伸びてるような車に新車としての価値は無いって事です。
こんなのに新車の値段出すぐらいなら中古買え。
ZとZ+買うぐらいなら3年落ちの新ヴェゼル
X買うぐらいなら5年落ちの旧ヴェゼル
どっちもHVの最上級買えるわ。トヨタ嫌いでも使える最適解だよ。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2384-f/dR [210.252.254.199])：2024/02/11(日) 13:02:39.73 ID:9uI+M/cI0.net
- >>461
他人の手垢のついた車もHVも要らんって層も居る(´・ω・`)
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c628-MOzr [153.170.88.16])：2024/02/11(日) 13:12:29.42 ID:1kNU3lYX0.net
- 中古とかw
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f74-sR0Q [2400:2200:684:ec39:*])：2024/02/11(日) 13:14:43.67 ID:hK9mjnWP0.net
- 新車WR-V>中古ヴェゼル>安っぽいカロクロヤリクロだな
カロクロヤリクロは安っちいから嫌
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f74-sR0Q [2400:2200:684:ec39:*])：2024/02/11(日) 13:16:22.46 ID:hK9mjnWP0.net
- 別に金がないわけじゃないからね中古は無い
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-aR0N [49.98.139.159])：2024/02/11(日) 13:28:06.69 ID:f53CTeuHd.net
- ぶっちゃけ日本導入されるならカロクロより三菱のエクスフォースの方を選ぶわ
装備的に300万弱ぐらいしそうな雰囲気あるけど
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2a4-MnFY [240b:c010:460:100e:*])：2024/02/11(日) 13:34:46.87 ID:uwxnCZOH0.net
- 金ある奴がこんなプアマンズヴェゼルを買う訳無いだろ
ヴェゼル買えない奴にしか需要無い車種のスレでなに言ってんだ
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-MnFY [126.255.133.215])：2024/02/11(日) 13:41:06.08 ID:ceN0GqlSr.net
- プアマンズヴェゼルは草
核心ついた呼び方やめて差し上げろ
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-aR0N [49.98.139.159])：2024/02/11(日) 13:47:49.47 ID:f53CTeuHd.net
- (ﾜｯﾁｮｲW a2a4-MnFY [240b:c010:460:100e:*])
(ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-MnFY [126.255.133.215])
すみません、ワッチョイってご存じない？
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0e05-dm05 [240b:252:180:800:*])：2024/02/11(日) 14:15:35.30 ID:Jzt95mR50.net
- >>469
ん？「MnFY」の事を言いたいのかね？
そこは専ブラの種類で変わるんだよ。そいつらが同じ専ブラ使ってるって事しか特定できない。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-aR0N [49.98.139.159])：2024/02/11(日) 14:37:08.31 ID:f53CTeuHd.net
- そんな都合良く同じ機種で専ブラ使う同じ意見の奴が短期間で現れるか？
たった6分しかスパンねえのに
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f74-sR0Q [2400:2200:684:ec39:*])：2024/02/11(日) 14:39:48.93 ID:hK9mjnWP0.net
- >>470
自演がバレて恥ずかしい低脳w
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0e05-dm05 [240b:252:180:800:*])：2024/02/11(日) 14:44:15.06 ID:Jzt95mR50.net
- >>471
専ブラなんかそんなに種類ないからね。普及してるのに絞ったら尚更。
Sr3f-MnFY
ハイフンで結んだ両方が一致してたら同一人物でほぼ確定。
>>461と>>468は多分同じやつ。なんでID変わってんのかは知らん。
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-MnFY [126.255.134.157])：2024/02/11(日) 15:26:39.21 ID:jLxBW9qrr.net
- >>471
自演の尻尾掴んだと思ってドヤってたのに残念！
やっぱり頭プアマンズヴェゼルですねw
ワッチョイよりも車の話をしろよ
インパネカチカチ、Bピラーシール貼り、ゴムモールフニャチンのWR-Vの話をしようぜ
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-MnFY [126.255.134.157])：2024/02/11(日) 15:28:15.28 ID:jLxBW9qrr.net
- ゴムモールはフニャチンなのに、サイドブレーキはギンギンに勃起してんの草生えますよ
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-jha9 [1.66.103.148])：2024/02/11(日) 16:51:06.97 ID:JDoU9DuQd.net
- 確かにWRV推してる人は窓枠のゴムモールが伸びてるのに気にならないのかね
奥さんだって新品のパンツのゴムが伸びてたら買わんだろう
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db61-4eCi [240d:1a:3cc:2900:*])：2024/02/11(日) 16:53:45.65 ID:J1lO0sCu0.net
- 自演してるからに決まってるじゃん
低知能舐めるなよ
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f77a-QCLw [240f:90:90ea:1:* [上級国民]])：2024/02/11(日) 17:16:58.89 ID:LVvLo2jU0.net
- 早く試乗車来ないかな。チャイナオデッセイ共々運転してみたい。
ヴェゼル既納だが、新しい試乗車が来たら遊んできて下さいって一人で乗ってっても良いって言ってくれる。大体決まったコースを走って帰るけどね。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f77a-QCLw [240f:90:90ea:1:* [上級国民]])：2024/02/11(日) 17:26:27.09 ID:LVvLo2jU0.net
- >>428
Zがメーカーの想定してた売り筋で作り置きしてたが、読みが外れてXが売れちゃったってとこじゃないの？
割当台数はデラの総販で決まるから、早いとこは早いと思うぞ。デラがXを売り筋だと判断して多めに先行発注してたら納期短いよな。
この辺はデラ本社の駆け引きじゃね？
まだ試乗車が来てないから、本当の売れ筋は分かんないんだし。
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f77a-QCLw [240f:90:90ea:1:* [上級国民]])：2024/02/11(日) 17:33:47.76 ID:LVvLo2jU0.net
- ゴムモールは今来てる実車は試作車に近いロットだからとりあえず付けた感じで、量産車は一体型になるんじゃないかと思うが。印度製だからって訳じゃないと思うが。Bピラーの鉄にシート張り然り。
まだチャイナオデッセイの質感とか見てないけど、一定の基準を設けて作ってると思うよ、
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2384-f/dR [210.252.254.199])：2024/02/11(日) 18:37:09.63 ID:9uI+M/cI0.net
- 兎にも角にも現物見てからだな
近くの先行展示は平日だから行けなかったし
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3740-A4IV [60.237.246.177])：2024/02/11(日) 18:37:40.00 ID:uyHiCINV0.net
- エクスフォースとかフロンクスも近々買えるの？
調べてたらスイフトも悪くないなって揺れてる・・・
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 19:27:48.02 ID:Jzt95mR50.net
- >>479
売れ筋の予測じゃなくてホンダがXよりZを売りたいんです。だからXは先行生産とかやりません。
どんな車でも上位グレードのほうが粗利でかい。そりゃメーカーも販社もXよりはZを売りたいよ。
ちょっと話逸れるが、ZとZ+の違いってエクステリアパーツの違いだけだよな。
日本に持ってきてからでもZをZ+にできそう。だったら尚更Zばっかり作るわな。
ゴムモールに関してはわざわざ展示車に質悪い個体を持ってこないだろ。コンセプトカーじゃないんだからさ。
多くの客が展示車を判断材料にするんだから、販売モデルより質が悪いなんてあり得ないよ。
そんな事したら不必要に自分の首を絞めるだけ。
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 19:49:38.67 ID:ptahyLbQd.net
- >>482
フロンクスは日本導入されるようね。
車体サイズが4m未満のインドでも税金の安い量販モデルだから、ライズとガチンコのクルマだね。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 19:50:22.04 ID:/vhOP5Hf0.net
- >>476
そこはさすがに気になるわ
初期ロットでも修正してくれることを期待している
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 19:54:20.79 ID:LPoTtFfr0.net
- 先行展示車って量産前の最終試作でしょ
量産してからの店舗の展示車見てから決めよう
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 20:02:34.63 ID:LVvLo2jU0.net
- >>483
そう。だから「売り筋」って書いた。たからZの割当枠は多いと思うよ。
先行展示車のフレ番プレートを見たらどの時期に生産したか分かるね。ガンガン指摘されたら直しが入るんじゃないかな。その反応を見る目的もあるだろうし。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 20:10:48.65 ID:L+kdePTn0.net
- 展示車フィードバックして納入車に反映されるのに1年はかかるだろ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 20:28:05.84 ID:/vhOP5Hf0.net
- >>483
ゴムモールに関しては期待しない方が精神衛生上良さそうだ
そもそも完全な新型車じゃなく既にインドで半年以上作ってんだからな
試作だからって言い訳は通らん
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 21:14:18.91 ID:jLxBW9qrr.net
- >>489
＞そもそも完全な新型車じゃなく既にインドで半年以上作ってんだからな
＞試作だからって言い訳は通らん
ご名答。インドならこの品質で通用するんだろうがここは日本だ。
おばちゃんパンツを窓に引っ掛けてる車など通用せんわ。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 21:27:33.25 ID:e8B649rrM.net
- 安い車だの買うヤツを貧乏人扱いするのに何故そんなに必死に安い車を叩くんだろう？( ´_ゝ`)
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 23:17:04.99 ID:Jzt95mR50.net
- >>491
お値段は結構ご立派なんですけどね・・・
WR-V X 2,657,330円
WR-V Z 2,914,230円
WR-V Z+ 3,057,330円
ボディカラー黒
オプション：新車パッケージ、8インチナビ、ETC2.0、前後方ドラレコ
公式のセルフ見積もりで作成。点検パック、延長保証は別。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 23:18:24.28 ID:ptahyLbQd.net
- >>491
WR-Vが売れたら困るマツダ信者だからじゃね？
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 23:31:57.29 ID:lRmZyRO/0.net
- かなり売れてる
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 23:59:43.41 ID:lUCMJZOT0.net
- と言う事にしたいらしい
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 01:57:17.32 ID:1P1ClNo10.net
- 仮にフィットを廃止してWR-Vを最量販車として作ってたら、ホンダもこの程度の設計や装備で妥協してないだろう？
作り手の本気度が足りないように見えるんだよ
もっとできるだろ
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 02:12:36.90 ID:wthzPdrqr.net
- そらそうよ。
インドから手っ取り早く引っ張ってきただけの車やで。本気度なんか足りなくて当たり前。
日本で売るならヴェゼル買えない奴向けなんだから、後席エアコンとパドルシフトは明らかに過剰装備。
トノカバー、フォグランプ、ダブルホーンもディーラーオプションに任せりゃいい。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 07:09:41.12 ID:avnghQs20.net
- >>491
確かに50歩100歩、目くそ鼻くその差なのにな
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 08:02:05.22 ID:jX2GBdegd.net
- >>496
WR-Vは今時売れ筋のコンパクトSUVで
かつファミリー層が後席重視で荷物も積める1クラス上のファーストカーにできるクルマ。
しかも1.5Lで税金が安く、価格も安い割に外観の見栄えも良い。
初代ヴェゼルにのっていたけど、2代目ヴェゼルは手が出なかった層。
フィットからの乗り換えで価格マターでライズやヤリスクロスに逃げてた層。
その他、ライズやヤリクロからのステップアップ、デカイ割に車内が狭いマツダのCX-30やCX-5からの乗り換えも景気後退と共に期待できるだろう。
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 08:40:30.80 ID:BgoHlz280.net
- wrx安いよーで人集めて他の車売るつもりかも？
450万ぐらいだ出せる人に伸びたゴム見せれればいいけいけそう
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 09:31:49.36 ID:yZOLjjCP0.net
- ↑
何言ってんだ
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 11:26:17.01 ID:ddLJ1WoP0.net
- 中途半端な車は売れない。
安さを武器にしてるはずが、見積もり額見るとあれ？ってなるし。
ファミリー層はミニバンのほうが欲しい。似たような価格なら5ナンバーのフリード・シエンタのほうに流れる。
独身は広さよりも走りを重視。似たような価格でヤリクロのほうが速いし、カロクロ・ヴェゼルHVからWR-Vに下げると価格以上に走りの落差が激しい。
コンパクトカーだって走りに振って狭いヤリスが好調なのに、そこそこ広いフィット・アクアは苦戦してるぞ。
ライズやヤリクロからのステップアップ？EPBも無くて遅い車に乗り換えるのがステップアップとは言わんでしょう。
マツダなんか各々の車種で月販1000台がやっとこさなんだから論外。
そもそも総額で200万後半になってくるとハイブリッドばっかり売れてるんだよな。ヤリクロ然り、カロクロ然り、ヴェゼル然り。
ライズですらHV追加された後はHVばっかり売れてた。WR-Vが売れるような市場ならヴェゼルGがもっと売れてる罠。
ヴェゼルGとの価格比較でWR-VのZはほぼ横ばい、Z+に至ってはヴェゼルGより高い。価格が問題ならWR-Vも同じ道を辿るだけ。
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-01Dc [49.98.140.105])：2024/02/12(月) 12:17:02.86 ID:J5mBO4rld.net
- いい加減自分を病気だと認めたほうが良いと思うよ
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 12:18:31.32 ID:m3fUISQ70.net
- わからんから病気なんだわ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 12:25:05.35 ID:J7IAdAK70.net
- 俺の地域は今週末から先行展示会始まるわ
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82d2-ga4M [240b:c020:4d6:ed5:*])：2024/02/12(月) 12:31:54.95 ID:BlLIuMiE0.net
- >>499
文体だけで例のアイツってすぐ分かるのワロタ
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82d2-ga4M [240b:c020:4d6:ed5:*])：2024/02/12(月) 12:35:23.20 ID:BlLIuMiE0.net
- 本当にこの流れ何回目なんだよ
WR-Vはコスパ強い！売れる！
↓
ガバガバ主張に当然のツッコミが入る
↓
びょ、病気！病院！発作！(涙目敗走)
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-01Dc [49.98.140.105])：2024/02/12(月) 12:37:16.06 ID:J5mBO4rld.net
- 戦ってるのはお前だけだからな
マジで病院行きなよ、手遅れになるぜ
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 822d-ga4M [240b:c020:4d6:ed5:*])：2024/02/12(月) 12:46:12.63 ID:BlLIuMiE0.net
- 反論が思いつかないなら、わざわざ書き込まなくていいよ。無駄だから。
お仲間が頑張って考えてくれるまで大人しくしとけば？
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 822d-ga4M [240b:c020:4d6:ed5:*])：2024/02/12(月) 12:52:41.59 ID:BlLIuMiE0.net
- 病気病院発作くんとヤリクロカロクロ安っぽいくんは、マトモな文章が思いつくまでROMってても遅くないよ。
WR-Vの良さを自分の文章で纏めてから出直しなよ。
まぁ良さが無いから困ってんのかw
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f643-sR0Q [2400:2200:746:b98c:*])：2024/02/12(月) 13:19:14.54 ID:LW0gKa1H0.net
- カロクロヤリクロは見た目安っぽいし内装もコストカットの安物なんだよなぁ
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-MnFY [126.255.133.32])：2024/02/12(月) 13:47:06.43 ID:kKq1hneqr.net
- 見た目安っぽい→コンパクトカーのPFを頑張ってデカくしただけの箱車。Bピラーがシール貼りでゴムモールもブヨブヨ。
内装もコストカットの安物→インパネカチカチ、コンソールもドア周りもハードプラだらけ。後席倒す時は変なピンを引く。バニティミラーの照明すら無い。
WR-Vにブーメランをぶっ刺すのが趣味の方ですか？
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 16:07:02.73 ID:TxO/ppfpd.net
- 車本体が250万近いならもっと最新装備がいろいろ付けられるだろ
お安いプアマンズカーとの触れ込みだが貧乏人から詐取しているとしか思えない
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 17:46:01.23 ID:+XJZDTiT0.net
- 発売間近のホンダ「WR-V」が早くもタフに大変身！ あえてインチダウンした足元が最高にカッコいい！
https://news.yahoo.co.jp/articles/b2d5b9803fa1867a40bbe8bcc04d32b88b66d2cc
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 17:54:07.65 ID:38T1ehH90.net
- >>47
オーソドックスだけど、この方が売れそうだな
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 17:56:23.93 ID:BgoHlz280.net
- 死角警告とかの安全系前後カメラとナビをオプションでつけると23万程か
でもZ以上だと標準でついてくるのかな？
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2384-f/dR [210.252.254.199])：2024/02/12(月) 19:15:55.74 ID:admREeCL0.net
- >>502
見た目に一切触れないの草
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2384-f/dR [210.252.254.199])：2024/02/12(月) 19:16:54.45 ID:admREeCL0.net
- >>516
HPで見積もり出来るのにワザと言ってるだろｗ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f54-qklW [126.76.189.148])：2024/02/12(月) 19:25:29.10 ID:C+K+25Wo0.net
- 一応フリードの発表まで様子見してる奴って居る?
スタイルが違い過ぎるからあんま居ないかな
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e5b-JaQ4 [2001:268:9a6f:8e84:*])：2024/02/12(月) 19:29:58.93 ID:rOOXCL4G0.net
- >>514
このパーツ市販してほしいな
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 19:50:19.78 ID:bMaTXoSU0.net
- 外サイズ、荷物リットルで選んて新フリードと比較予定
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dbce-jha9 [2400:4151:d0e5:d00:*])：2024/02/12(月) 22:20:05.17 ID:6yT3K3mW0.net
- WR-V、見た目はツボ。
でもなぜに四駆の設定がないのよ？
これで4WDありでマニュアル選べたらソッコーで買うのにな。
売れないから作らないのかね。
そんなの欲しいやつって特殊なのかしら。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 23:11:23.05 ID:avnghQs20.net
- >>507
実際病気でしょ
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 23:31:33.40 ID:admREeCL0.net
- >>522
そもそもインド開発・生産だから設定がない
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 00:35:25.76 ID:CHRA+6rU0.net
- >>522
実際病気でしょ
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 11:46:12.43 ID:tQG6/jFl0.net
- この先FFだけで売っていくつもりなら
ヒーテッドドアミラーやバリアブル間欠ワイパーを含めた
コンフォートビューパッケージ位は標準装備しててほしいわ
最近のホンダ、FFのコンフォートビュー設定廃止とか年改でバリアブル間欠廃止したり、ZR-VもFF買ったらミラーにヒーター入ってないとかクロスターなのにシートヒーターありませんとかイカレてるとしか思えない
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 11:46:53.73 ID:rwSmhgut0.net
- >>522
欲しいやつは特殊とはいかないが少数派なのは確実
欲しけりゃヴェゼルをご検討くださいってホンダが言ってる
そんなヴェゼルの四駆の販売比率は2割程度らしい
作っても売れないんでしょうね
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f3c-sR0Q [2400:2200:1c8:5800:*])：2024/02/13(火) 17:28:59.92 ID:Mc3a5kv60.net
- ほんとカロクロヤリクロは安っぽい貧乏人用だよな
ハリアー買えない人と思われそうで嫌だなぁw
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-MnFY [126.156.217.172])：2024/02/13(火) 18:11:06.52 ID:s5BnBzlRr.net
- などと、ヴェゼルも買えない貧乏人さんが仰っておりまする
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 23:00:25.61 ID:rwSmhgut0.net
- 対象がなんであれ貶すことしかできないのは悲しいね
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 00:12:38.87 ID:OE3QwOpY0.net
- 他人を貧乏人扱いする程の金持ちがこんなところで何やってんの？
ああ心が貧しいんだねw
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 01:02:09.99 ID:N4MOA9pz0.net
- CMのふざけたぬいぐるみ欲しい
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4fbf-Wfyb [110.74.231.188])：2024/02/14(水) 02:58:44.62 ID:WviN9p+a0.net
- とにかく窓枠のゴムに象徴される建てつけがどうなのかが一番気になる
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 07:31:21.43 ID:Gc/OjgxO0St.V.net
- >>528
こいつ毎回だけど、どの立場で物を言ってんだか。
ヤリス乗ってるくせにシビック乗りに対してアコード買えない貧乏人とか言うか？
フィット乗っといてカローラ乗りにプリウス買えない貧乏人とか言う？
WR-Vという車の立ち位置考えて物言う事を覚えてね。
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 09:28:05.36 ID:CUbJzM1X0St.V.net
- 雪国でCMばんばん流すなら4WD作ってクレヨン
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 10:32:10.30 ID:mxBt4UPH0St.V.net
- これがヒットすれば5-6年後のモデルチェンジで日本向け設計品が出てくるかも知れないが、その時には新たな外観要求が出てくるからなぁ
車種も統合方向だろうし
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 15:39:48.75 ID:gCYyauHq0St.V.net
- >>528
ハリヤー残クレで買ってそう
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 16:24:31.07 ID:gdL6CLwl0St.V.net
- このスレにいる貧乏人が残クレだろうがハリアー買うわけねーだろ
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd42-43hX [49.98.116.247])：2024/02/14(水) 17:45:25.59 ID:TcOk+DpFdSt.V.net
- 煽り文句はその人のコンプレックスって婆さんが言ってた
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 a3a2-Wfyb [240b:11:660:5e00:*])：2024/02/14(水) 18:01:48.27 ID:gGP4MLYJ0St.V.net
- >>539
正解。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W cfc3-LQSj [180.199.122.84])：2024/02/14(水) 18:45:21.74 ID:4QJiGXhq0St.V.net
- パンツのゴムコンプレックスを刺激する車
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sr3f-J+UU [126.156.217.172])：2024/02/14(水) 19:18:02.24 ID:K8HUkFqcrSt.V.net
- >>538
WR-Vを残クレで買う貧乏人やろ
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W c628-MOzr [153.170.88.16])：2024/02/14(水) 20:13:46.27 ID:OE3QwOpY0St.V.net
- 貧乏貧乏ってうるせえスレだな
ランクルスレとか貧乏で煽るタコとかいねえ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 22:25:54.12 ID:un/T7u780.net
- 車所有におけるヒエラルキーを乗り越えられないか
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 22:36:58.44 ID:WviN9p+a0.net
- ホンダがそういうヒエラルキーレスの提案してくれないからなあ
安くてチープでもカスタムしやすくて遊びがいがあるとかね
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dbe3-U9Zw [2400:2200:397:6758:*])：2024/02/14(水) 23:46:07.03 ID:TBeyo/CW0.net
- CITYハッチバックも輸入して欲しい
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 00:03:45.36 ID:NDG84ubC0.net
- 評論家ジャーナリストは概ね好評だな
自称の方たちの評価はまた違うだろうけど
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-J+UU [126.156.217.172])：2024/02/15(木) 00:58:13.51 ID:y7dG82oXr.net
- 逆に発売前から不評の車とかあるか？
時期が経ったら次の新型車のダシにするためにボロカス言われるんだよ。
今まで何を見てきたの？
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-0Z6w [49.96.239.161])：2024/02/15(木) 07:54:44.99 ID:HJmvCGDkd.net
- >>548
それマツダ商法やん。
マツダ信者が荒らすなよ。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-MnFY [126.156.217.172])：2024/02/15(木) 08:46:23.77 ID:y7dG82oXr.net
- たまに出てくるマツダに親殺されたおじさん何なの？
誰も比較対象にすらしてないやんマツダなんか
月販2000台超えてる車種も無いメーカーにそんなに必死になる？
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 09:26:25.61 ID:Y2h7r4JKd.net
- >>550
やっぱりお前かww
対立煽りするマツダ信者
頭隠しても、オケツ丸出しだぞ。
反応してる時点で答え合わせは済んでるしな。
乗れば乗るほどコンプレックスに潰されて、他メーカーのライバル車スレ荒らすくらいなら、早くマツダから乗り換えな。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 12:51:32.69 ID:CDVEqeRW0.net
- >>527
実際、高いから売れないんだろうなあ＞四駆
この車が買い易い価格で4駆だったら売れた可能性も
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2384-f/dR [210.252.254.199])：2024/02/15(木) 20:00:59.18 ID:eZ5lI0N60.net
- >>552
未来から来た人ですか?(´・ω・`)
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8370-XWGb [2400:4153:b3c2:6600:*])：2024/02/15(木) 20:13:48.14 ID:HTmjR8dY0.net
- >>39
CM結構好きだわ。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 23:38:00.60 ID:08INLYGR0.net
- オプションを近い構成にするとヤリスクロの四駆と同じぐらいの値段だっけか
トヨタは値引きあるがこちらは広い
良い勝負になるのでは
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47ec-PZY7 [2400:4151:9760:1600:*])：2024/02/16(金) 05:54:06.32 ID:t+sA2kfK0.net
- バディカの社長がYouTubeでこの車絶賛してるな
ホンダのHVは燃費がガソリン車とそんなに変わらないからガソリン車だけにしたのは正解とか、荷室が2クラス上のZR-Vより広いとか(´・ω・｀)
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 07:12:31.94 ID:ioUKbjCGd.net
- パッと見 インド本国仕様より
内装ランクダウンしているのはなぜ？
リアドア上部にツィーター付く場所に
蓋があってオプションでも選べないのと
サンバイザー裏も照明がある場所に
蓋が付いている
生産の関係なのか日本仕様には必要ないと
判断されたのか分からないけど
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 07:50:51.56 ID:aDY/OWatr.net
- >>557
インドの中間グレード=日本の最上級ぐらいなのでは？
やっすいのを引っ張ってきて、それなりの値段で売りつけるのがホンダの意図だから
コレで満足出来なかったらヴェゼル買えって日本だと言えますし
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-0Z6w [49.96.238.217])：2024/02/16(金) 09:05:52.96 ID:kClwDGZ4d.net
- >>557
インドでのエレベイトはプチショーファーにも使うような向こうじゃ税金の高い全長4m超えの高級車の位置づけ（日本でいうと昔のマーク2みたいな感じ）なんだよね。
だから、向こうの上級グレードの内装は上質になってる。
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f54-hkf4 [126.58.247.23])：2024/02/16(金) 09:49:36.99 ID:54cH8+9D0.net
- >>557
グレード絞って輸送コスト削減も狙ってるだろうね
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a385-jha9 [2400:2200:2f3:92b9:*])：2024/02/16(金) 10:03:51.03 ID:s47x7wVc0.net
- 割安な商品のように魅せておいて、装備も品質も微妙で実際は割高な商品
情弱貧乏人が騙されて掴まされる、あるあるパターン
ホンダ限定ならヴェゼルを買ったほうが賢い
リセール率も圧倒的に高いだろうから、売却まで考慮すればヴェゼルのほうが安いまでもありえる
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 12:20:08.65 ID:iyVmQHcDd.net
- >>557
平均年収68万円の国でELEVATEは最上級グレードは300万円するからね。
そりゃ高級車よ、日本なら1000万円以上のクルマの扱いになるわな。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 12:23:52.17 ID:1s9mv8cn0.net
- 日本じゃ泥だらけの子ども乗せる系の路線だよな
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 12:51:32.21 ID:xLqBtzMG0.net
- >>561
こらこら、真理を書いちゃいけないよ。
インド産です、四駆ないです、ハイブリッドないです、EPB無いです。ここら辺の安くなりそうな理由を並べ立てといて、ちゃんと見積もり出したら安くないのがWR-Vの実態。
FFガソリン車のみ・EPB無しを目立たしといて、リアドラムブレーキ・ACC全車速非対応とか、なかなかの短所を目立ちにくくしてる。
木を隠すなら森の中、と言わんばかりに細かい部分までコストカットやりまくり。
クソデカ短所に目を行かせるやり方は本当に斬新だよ。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 14:07:55.22 ID:naA80kWq0.net
- 買わなきゃ良いだけなのにこれだけ粘着叩きするとかやはり他のメーカーの関係者だね
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-0Z6w [49.97.12.150])：2024/02/16(金) 14:54:57.03 ID:iyVmQHcDd.net
- >>565
NGでスッキリよ。
相手するのはエサをやるのと同じ事。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2f7-7C8T [125.30.44.222])：2024/02/16(金) 15:41:22.82 ID:JDySCd7u0.net
- FFのみ！ ガソリンのみ！ そして安い！ ホンダWR-Vはありそうでなかった「潔い」SUVだった
https://www.webcartop.jp/2024/02/1290704/
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-0Z6w [49.96.239.95])：2024/02/16(金) 16:13:08.10 ID:9HmcpLt/d.net
- こんなのも見つけた。
コスパいいねぇ～どころじゃない！ 値段に注目が集まりがちなホンダWR-Vのそれ以外の５つの魅力
https://www.webcartop.jp/2024/01/1281251/
まあ、ホンダ車なら、WR-Vはフィットのステップアップのみならず、シャトルの後継もOKだね。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf81-NPY/ [2400:4052:2e2:fa00:*])：2024/02/16(金) 16:44:13.71 ID:+ntPz+GF0.net
- 車体サイズ以外はステップダウンなんだよなぁ
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-jha9 [49.97.98.208])：2024/02/16(金) 17:14:05.48 ID:KA3xoOTId.net
- どうせ誰も見向きもしない車なんだから気楽に乗ればいい
汚れたって気にしないぶつけたって気にしない
リセールも悪いだろうから道具として乗り潰す気で買えばいいんじゃない？
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 19:05:35.46 ID:LiR2I/D60.net
- アイドリングストップ付いてるの？
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 19:06:01.49 ID:aDY/OWatr.net
- フルフラットもチップアップもできない車でシャトルの後継とか笑わせんな
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 19:46:09.84 ID:pPfMQQEE0.net
- 本当に安っぽいんだなあ・・・・まあ良くしてヴェゼルが売れなくなったら困るわなあ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 19:53:46.37 ID:1s9mv8cn0.net
- 案外営業車枠でも攻めてけるかも
荷物積めるのは正義だから
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 20:43:18.53 ID:rF34PN6Qa.net
- 四駆もヒートシーターも付いてコンパクトな200万切る夢のような車があるらしい
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 21:51:23.87 ID:aDY/OWatr.net
- 営業車としてはフリード5人乗りに全面的に負けてんな
ついでにシエンタにも
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e6d-g+V6 [2001:318:a20b:d19:*])：2024/02/16(金) 22:27:10.66 ID:MBWZ5MyC0.net
- 四駆とmtをオプションでつけて強調すれば街乗りヴェゼルと差別化もできそうだが
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-lWEA [126.157.219.158])：2024/02/16(金) 22:29:04.57 ID:YU95Wa0or.net
- mtおじさんもうええて
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f0b-hkf4 [2001:268:9af8:bfe9:*])：2024/02/16(金) 22:37:26.76 ID:yXHsgg0X0.net
- >>577
MTを望む声はデカいだけで数は極端に少ないからな…
インドでは作ってるんだし日本に回してくれてもいい気がするが
売っても売れないだけだから可能性はかなり低いな
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f54-qklW [126.76.189.148])：2024/02/16(金) 22:48:02.51 ID:ZYbZSkEN0.net
- 俺もおじさん世代だから信じられないが、マニュアルマジで売れないらしい
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 23:32:49.22 ID:5nML/kpf0.net
- ATに慣れるとマニュアルは面倒(´・ω・`)
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 23:39:34.11 ID:Fz1ngsu7M.net
- MT乗りたくてコレ選ぶやついないだろ
ロードスター乗るわ
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-MnFY [126.156.217.172])：2024/02/17(土) 01:09:13.63 ID:jVnnnA0Mr.net
- この車が売れる派・売れない派問わず、全会一致で否定されるMTおじさんに草
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dbe7-jha9 [240a:61:30e0:2991:*])：2024/02/17(土) 02:42:40.88 ID:9qMYiAWp0.net
- トヨタ、スズキ、ダイハツは3気筒の煩い安物エンジン。4気筒の静かなエンジンで一人勝ち
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4fbf-Wfyb [110.74.231.188])：2024/02/17(土) 03:06:26.57 ID:7HCWrkNb0.net
- これだけ安い安いと強調されると買いにくくならないか？
あいつ安物買ってるよ貧乏人だねって思われたいか？
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2bc-MeBq [2404:7a82:4800:f300:*])：2024/02/17(土) 05:33:07.06 ID:B+N4BBda0.net
- N-ONEとシビックの間のMT車が欲しいマンやがもう諦めてシビック買うわ
RS出るしな
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dbfe-eGNP [2400:4052:66c3:6700:*])：2024/02/17(土) 06:23:54.98 ID:hIfOv0B10.net
- >>584
こういう他社を貶さないと成立しない車って
存在自体が情け無いよね！
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 07:11:17.20 ID:U0jas7pp0.net
- アイドリングストップ機能付いてるのかな？
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 08:07:31.52 ID:FS2aSBQSd.net
- >>586
シビックRSは400万円超えは確実と言われているよ
乗り出しだと値引きされても軽く400万円以上は必要かと
>>588
付いていないと思う
アイドリングストップはトヨタは全て廃止の方向
専用バッテリー必要だったり
節約できる燃料も微々たるものの上
環境配慮以外のメリットが少ないから
多くの人がキャンセルボタン押していると
データもあるので
ホンダもガソリン車はマイチェンなどで
廃止が進んでいる
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f656-lmPU [2400:2651:8201:2500:*])：2024/02/17(土) 10:03:08.32 ID:U0jas7pp0.net
- 有難う
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 475e-GKGs [2001:240:29d3:e00:*])：2024/02/17(土) 10:34:42.04 ID:2ju7wTdt0.net
- >>589
アイストってレジャー、買い物な人にはデメリットしかないものねぇ
高いバッテリーでも全然もたないし
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 15:43:00.03 ID:2DC5uMLh0.net
- 四駆無しは雪国需要捨ててるから大失敗だと思う
雪国は貧乏人多いけど車社会だからジムニー率マジで高いし絶対売れたのにアホちゃう
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 16:00:51.02 ID:e6p1cFgM0.net
- もう取説公開されてるんだなｗ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 16:03:04.71 ID:8yFv5KuU0.net
- WR-Vが売れたらスズキがフロンクスを導入しそう
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 18:10:37.27 ID:kaA1Pxfw0.net
- 出掛け先の近くに展示車あったから見てきた。
結論から言う。金あるならヴェゼル買え。
無いならXにしてホイールだけアルミに変える。ZとZ+はただの銭失い。
エクステリアで言えばパッと見はヴェゼルと並べても安っぽさがなかった。
窓のゴムモール伸びてる、Bピラーが鉄板にシール貼ってるだけは事実だったが、情報も無かったら気づかないところですし。
エクステリアのグレード差異で目立つところってホイールだけだから、そこだけなんとかすればいい。
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 18:11:56.31 ID:kaA1Pxfw0.net
- (続き)
問題は内装ですよ。包み隠さず言えば軽自動車に毛が生えたレベル。
まず一番驚いたのはハンドルの質感。え、これ本当に革なの？って思うぐらいカチカチでした。あんなのならウレタンに好きなハンドルカバー巻いときゃいい。従ってXで十分。
インパネも本当にハードプラばっかりで安っぽかった。ダッシュボードのグロスブラックの加飾があるから、辛うじて普通車だと思える程度。
エアコン周りも至ってプラスチッキー。この辺はヴェゼルが質感すごくいいから悪目立ちしますね。特にヴェゼルのダイヤルは素晴らしい。
シートの皮もカチカチでした。これもヴェゼルが得点高い部分だから比べると落差が激しい。
あれならもう全面ファブリックでいい。従ってここもXで良し。
前席だけで結構書いちゃったから、後席とラゲッジに関しては帰宅後にします。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 18:24:34.57 ID:K3ZmzuEP0.net
- >>594
フロンクスは導入はもうほぼ決定してるだろうよ
日本仕様っぽいのも目撃されてるし
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 19:23:27.23 ID:sVaB/xSF0.net
- >>585
んな事言ったら軽乗ってる奴らはどうなんだよｗ
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 19:25:05.08 ID:sVaB/xSF0.net
- >>594
導入予定ってニュース出てたよ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 19:27:27.60 ID:sVaB/xSF0.net
- >>596
ヴェゼルでいいやつはもう買ってるだろ
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 19:37:00.30 ID:jV6e0/Dx0.net
- 実車レポートサンクス
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 20:38:27.36 ID:Y5rd7TL40.net
- トヨタも良いな、ホンダも良いな、マツダ、三菱はどうかな？中古で格上もアリか
みたいに悩んでる時が楽しいと思うんだけど
なんでも悪いとこばかり気にして楽しめない人はかわいそう
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 22:39:28.52 ID:/tYxt3Zk0.net
- ネガキャンがしやすい車種ではある
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 23:12:47.77 ID:L2l7GCtl0.net
- カロクロ白がパンダか熊みたいで好きになれずこっちの白にした
ヤリクロも肌に合わない
ライズはいいと思う
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 23:53:21.00 ID:kaA1Pxfw0.net
- 帰宅しました。
後席の膝前はヴェゼルと同じぐらい広い。
けどセンタータンクレイアウトじゃないのに前席下に謎の坂が。やっぱりフレームは流用なのか。しかも、何故かヴェゼルよりも張り出しが大きくて足を伸ばしにくい。これはちょっとガッカリが大きかった。
背もたれもやっぱりリクライニングが欲しい。元から丁度いい角度という噂もあったがそんな事は無かった。足伸ばしにくいのも相まってお行儀良い姿勢で座らされます。総合的な快適度はヴェゼルに敵いません。
あとはアームレストがペラペラ&グラグラで頼りない。ちょっと荷重かけると折れるんじゃないかってぐらい。ヴェゼルの下まで落ちるタイプも嫌だけど、こっちは壊れないかが不安になる。
ドアアームレストの方もハードプラのままでソフトパッドとか無かった。後部ドアの内張りは全面的にカチカチ。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 23:54:47.70 ID:kaA1Pxfw0.net
- 最後に荷室編。
容量はやっぱりヴェゼルより大きいと一目で分かる。ヴェゼルは中央だけ床が高いけど、WR-Vはラゲッジだけ見ればそういう段差がないのは良い。
タイヤハウスの張り出しは噂通りでかい。ゴルフバッグの横置きは手前しか出来なさそうです。
問題はやはりシートアレンジ。
まず後席は肩口のピンを引いて倒すんだけど、見た目がダサいから流石にレバー式にして欲しい。これがピンの車って久々見てないぞ。
そして、このピンがめちゃくちゃ重くて結構な力で引かないとダメ。女性だったらかなりの重労働。婆さんは無理じゃないかってぐらい。個体差なのか？
後席を倒した時の段差は想定内だったけど、キツいのは傾斜。この角度だと置ける物は限られてくると思う。
あとは見栄え的に段差丸出しじゃなくてフェルト板とかで上手く隠して欲しい所です。
個人的に気になったのはトノカバー。
身長175cmですが荷室の奥に手を伸ばそうとすると、トノカバーに顔が当たりそうになる。ちょっと屈んで避けないとダメ。
平均身長以上の男性にはかなり厄介に感じるだろう。これを標準にするより1万でも2万でもスタート価格下げてくれ。
あと、リアゲートを開ける時はいいけど、閉める時に結構力が要る。小柄な人は辛いだろうね。スプリングが強すぎないか？
ヴェゼルのX見た時もそうだったけど、最近のホンダは全部こうなのか？
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 00:55:45.89 ID:ZIdn4yUZd.net
- WR-Vの詳細情報が出たのでヴェゼルと比較してみよう
ヴェゼル(国産) ガソリンG 1.5FF 118馬力
2024.1.2現在価格 240万
○ 電子制御パーキングブレーキ
○ オートブレーキホールド機能
○ 渋滞追従機能付ACC
○ 4輪ディスクブレーキ
WR-V(インド産) ガソリンZ 1.5FF 118馬力
2024.1.2現在価格 235万
× 電子制御パーキングブレーキ
× オートブレーキホールド機能
× 渋滞追従機能付ACC
× 4輪ディスクブレーキ
WR-Vってかなり割高の車だよね
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 73bf-X6hX [110.74.231.188])：2024/02/18(日) 03:05:01.65 ID:qv3befp80.net
- シート倒す時のピンは新しいインプレッサかなんかでもそうだったはず
コストダウンすると先祖返りするのか
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 08:10:30.97 ID:xCb9M0lC0.net
- レザー調って結構冬、寒いからなあ
ヒーター付かないならファブリックのがマシだと思う
リアに関しては割り切ってると理解してるが
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 09:07:13.38 ID:VTtvq7Op0.net
- https://pbs.twimg.com/media/GERjFyQa4AEF6oc?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/GERjGypaUAAFseX?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/GERjHb_bMAA5Mus?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/GERjINJawAAen1-?format=jpg&name=large
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 11:18:29.93 ID:p3HRY+tEd.net
- >>610
面白い
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-RbeV [126.156.221.145])：2024/02/18(日) 11:51:16.08 ID:Kl5IwtMDr.net
- https://i.imgur.com/6izIc90.jpeg
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf13-20CW [2400:2200:a3:24f5:*])：2024/02/18(日) 12:25:30.83 ID:qFCWuN7K0.net
- >>565
マジでガイジはトヨタだけ売れりゃ良いと思っていてカロクロヤリクロがスゲぇショボいしダサいから必死なんだよ
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf13-20CW [2400:2200:a3:24f5:*])：2024/02/18(日) 12:29:39.80 ID:qFCWuN7K0.net
- >>610
ここで粘着してるゴミトヨタガイジだなw
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf5e-jqtj [240d:1c:3c:5200:*])：2024/02/18(日) 13:10:57.39 ID:y9sN0eSZ0.net
- あまり納期が長いと再販ライズロッキーに流れそうだ
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 15:19:04.93 ID:/IuWv8Ec0.net
- いまホンダで商談中です
Zグレードの白、納期は6月中旬から下旬とのこと
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7388-FjIa [110.130.125.68])：2024/02/18(日) 18:05:00.56 ID:lyTA26M00.net
- >>616
あまりのスペックの酷さに引いちゃった人も多いと思うがよく買う気になったなあ
値引きはどれくらい？
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfc3-tUoj [240b:c020:441:2e11:*])：2024/02/18(日) 18:08:17.33 ID:ey3Dp71X0.net
- >>607
これに反応したら荒らし認定されそうだが、実車見たら内装の質感差は無視出来ないね。ヴェゼルと比較したら落差大きいよ。
WR-VのZに関してはヴェゼルGと5万しか変わらず、Z+に至ってはヴェゼルGよりも高い。
ヴェゼルの質感でもガソリン車売れなかったのを見ると、もう今のご時世ガソリン車オンリーって厳しいんだと思うよ。
もうワンクラス下の価格、本当に普通車エントリーのクラスならワンチャンあるかもだけど。
見てくれだけを求めてXを買ってホイールだけ変える。それ以外にこの車の買い方として正解は無いようだね。
ZからXに落としてもホイール以外はほとんどバツがつかないのが唯一の救いだよ。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 739c-LaIZ [240a:6b:311:4d07:*])：2024/02/18(日) 18:19:55.88 ID:/IuWv8Ec0.net
- >>425
Zグレードの白、納期は6月中旬でした
値引きは本体価格から-30,000
用品から-33,900です
交渉でもう少し値引きが出たかもしれないけど、新モデルなので期待もしてなかったから最初の提示で決めました
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 739c-LaIZ [240a:6b:311:4d07:*])：2024/02/18(日) 18:33:53.19 ID:/IuWv8Ec0.net
- >>617
>>619の結果でした
こ装備品で選択肢にならない人が主流なのかな
自分は電パ、渋滞追従ACC、シートヒーターなど不要なのでデザインで買ってしまった
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 73bf-X6hX [110.74.231.188])：2024/02/18(日) 19:02:50.04 ID:qv3befp80.net
- まあ自分がどれだけ車に関して妥協できるか我慢できるかを知るためにお試しで買ってみるのもアリかな
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-RbeV [126.156.195.145])：2024/02/18(日) 19:26:27.82 ID:r2l9DiS/r.net
- お試しに使う金あるなら最初から高いの買えよw
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3354-cjJ+ [126.58.247.23])：2024/02/18(日) 19:37:52.51 ID:VTtvq7Op0.net
- 金持ちの道楽かドM
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a391-1jme [122.210.177.130])：2024/02/18(日) 19:40:03.62 ID:XEsjKIRH0.net
- この車もよく比較に出る
ヴェゼルにヤリスクロスや
カローラクロスも
持ち主本人か車オタク以外は
普通の人は同じような車にしかに見えない
細かいことは気にするな
自己満足の世界なんだから
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73c3-vEU+ [180.199.122.84])：2024/02/18(日) 19:49:57.43 ID:4v8skY6U0.net
- トヨタのライバルが時期や月末ノルマ次第で総支払の10%~値引きだと厳しい戦いだね
一定数のトヨタ乗りたくない層が救いか
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c384-JJFh [210.252.254.199])：2024/02/18(日) 19:53:00.07 ID:AJqBxFWD0.net
- いや、お試しなら試乗するかレンタカー乗るやろ(´・ω・`)
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fab-EBcP [240b:c020:430:c2a9:*])：2024/02/18(日) 20:00:09.56 ID:OEkvrEY30.net
- >>575
なにそれ
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 739c-LaIZ [240a:6b:311:4d07:*])：2024/02/18(日) 20:11:46.83 ID:/IuWv8Ec0.net
- >>621
お言葉を返すようだが我慢ではなくて不要だと思ったんです
そんな人もいるということです
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-RbeV [126.156.195.145])：2024/02/18(日) 20:30:50.00 ID:r2l9DiS/r.net
- >>628
総額とオプションおしえれ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 20:57:08.51 ID:lyTA26M00.net
- >>620
どうもありがとう
しかしこれだけ問題が次々と出てくるのに試乗もせずによく買う決心したね
自分も試乗してからと思ったけど問題多すぎて買うのは止めた
なんかこの車買っても所有した時の満足感が得られないと判断
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 21:01:26.62 ID:/IuWv8Ec0.net
- >>629
ライセンスフレーム前後
ドアプロテクションフィルム4枚
フロアマットスタンダード
オールシーズンマットフロント
ETC
前後ドライブレコーダー
フロントカメラシステム
フォグライトガーニッシュ
フロントグリル(縦のやつ)
リアカメラ水滴クリーナーリバース連動
LED室内・ラゲッジ・テールゲート
8インチナビ
ラゲッジトレー
リアカメラdeあんしんプラス4
乗り出し3,208,450(本体価格+用品-値引き)
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 21:17:15.32 ID:b6PtqiI/0.net
- >>618
ガソリンだけで戦えるのってもう営業車とスポーツカーだけじゃね？
たしかヤリスはガソリンのが売れてたはず
ハイブリッドはアクアに食われてて
ただ、ライズロッキーはガソリンだけでもけっこう売れてたから
やっぱり価格とサイズ感の問題もあるわな
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 21:28:20.87 ID:Ra02k1uta.net
- >>630
問題って具体的に言うとなんだ？
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 22:01:25.13 ID:lyTA26M00.net
- >>633
このスレでいろいろ言われてること
もうちょっと最新装備が付いてて欲しかった
通勤で使うのと高速も結構使うので電Pと渋滞追従機能付きACCは諦めきれない
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 22:06:38.39 ID:GK5yjGhR0.net
- ツベで五味さんとか島下さんのレビューを見ると良いなと思ったな
まあ提灯記事の可能性はあるけど
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 22:12:11.99 ID:UEzBekaP0.net
- >>634
確かにそれなら試乗するまでもないね
俺は最新装備を使ったことないから気にせずWR-V契約したけど
やっぱあると便利ってことか
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 22:16:12.53 ID:UEzBekaP0.net
- 実は質感については心配になってきたんだが
価格相応なんだと自分を慰めるわ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 22:21:17.76 ID:f3TgU+mM0.net
- 荷室が魅力だと思ってたから後部座席の段差は気にしないんだけど、傾斜キツいって言われるとちょっとなぁ…
早く実物見に行きたい
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 23:04:05.44 ID:vDEskS+g0.net
- プライバシーガラスはソフトスモークなの？
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 23:14:42.10 ID:r2l9DiS/r.net
- >>631
あざす。値引き前だと327万か。
本体+用品ってことは点検もコーティングも入ってないよな？
まぁ、うーん・・・
不足無くオプション盛ればこれぐらいは行ってしまうのか。
現実は甘くないな。
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 23:15:24.10 ID:qv3befp80.net
- 擦りガラスだろ
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 23:26:41.32 ID:PYSI5NNkr.net
- >>631
俺のヴェゼルhevZマルチと乗り出し10万くらいしか変わらないじゃん
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 23:40:07.79 ID:GK5yjGhR0.net
- >>640
メンテナンスパックとコーティングは入ってないです
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 23:58:42.95 ID:AwYESMou0.net
- >>632
ヤリスはレンタカーと法人需要でガソリン車売れてますな。
ライズロッキーが出た当初は同車格SUVでハイブリッドの選択肢が無かった。マイナーでHV追加されたらやっぱりHVが優勢。
>>634
EPBと全車速ACCを欲してる時点で、あなたは最初からこの車とは縁が無かったようだ。
ヴェゼルでもヤリクロでもカロクロでも好きなのを選んでください。
>>636
ブレーキホールドとか最低限でも試乗ぐらいは使ってみてから決めたほうがいいと思う。今までも無かったから、ってだけで判断するのは食わず嫌いと変わらない。
質感が気になると仰いますが、展示車は見られました？
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 00:11:29.94 ID:hdnJUTBsr.net
- >>642
ヴェゼルZは流石に350万切るの難しくない？マイナー前で値引きえげつなかった？
でも、値引き無しの乗り出しが327万だとヴェゼルXは視野に入ってしまう値段だなー。今月中なら特に値引き出せそうだし。
マイナーでヴェゼルの値段ぶち上げて無理やり解消してきそうw
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c36e-Diew [240b:11:660:5e00:*])：2024/02/19(月) 08:41:11.54 ID:+0FWuxiZ0.net
- まあ、発売開始が近づいてきて
スレが盛り上がってきてよかったよ。
結局、先行展示は見に行け無かったので早く現物を見たいな。
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 09:47:58.55 ID:PhvbNDel0.net
- ヴェゼルは後ろから見たら貧相なのがなぁ
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 11:02:30.49 ID:2sjy6z7pa.net
- >>647
型落ちならわかるが、新型ヴェゼル貧素に見えるか？
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 11:08:23.76 ID:PhvbNDel0.net
- コンパクトカーに下駄履かせただけのように見える
後ろ姿だけなら前モデルのほうが車格が立派に見える
個人の感想です
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef7f-cjJ+ [2001:268:9af8:887e:*])：2024/02/19(月) 11:55:14.30 ID:vVsl8Ci+0.net
- タイヤハウスの出っ張りが目立つとのことだけど
荷室幅の最大と最小を比較したら数値的には普通だな
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-RbeV [126.156.210.139])：2024/02/19(月) 12:17:14.90 ID:hdnJUTBsr.net
- ヴェゼルの弱点はサイドだよ
全長短いのにクーペスタイルにしてるからルーフラインが短すぎて寸詰まり感が目立つ。
WR-Vはクーペスタイルじゃないから改善されたかと思えば全高上げたからやっぱりバランス悪い。最近のホンダで横から見てかっこいい車無いよね。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf83-RuhJ [240a:6b:b20:c84b:*])：2024/02/19(月) 12:48:04.97 ID:BcID33XK0.net
- >>648
見た目だけなら先代が好みだなあ
さすがに見栄えがうんちすぎる（i-DCD以外も）し、デザイントレンドが何世代も前だから古さはあるけど
現行は嵩上げしただけのハッチバック感がめちゃくちゃ強くてダサい
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3304-L8fC [2400:4052:2e2:fa00:*])：2024/02/19(月) 12:48:17.16 ID:l+rTK87k0.net
- >>649
全くの同意
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53f0-nfCj [2001:240:29d3:e00:*])：2024/02/19(月) 14:04:29.93 ID:OoE3CYAI0.net
- ヤリクロってZ以下は装備スカスカじゃねーかｗ
まあヨタらしいけど
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 15:08:29.37 ID:l+rTK87k0.net
- >>654
具体的にどこが？
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 15:25:05.31 ID:iTdFAtYT0.net
- ヤリクロカロクロは見た目安っぽいから中身スカスカで当たり前だろ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 15:28:21.09 ID:l+rTK87k0.net
- うわ日本語が通じねーよw
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 15:32:50.92 ID:iTdFAtYT0.net
- ヤリクロカロクロは見た目安っぽいから中身スカスカで当たり前
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 15:35:28.97 ID:iTdFAtYT0.net
- 買う気もないトヨタ工作員が安っぽいヤリクロスカスカ言われ必死になってて草
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 15:43:30.92 ID:l+rTK87k0.net
- その当たり前を具体的にどこかって聞いてるだけなんだがな
もういいよ答えなんてないんだろーし
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 15:44:18.61 ID:PhvbNDel0.net
- ヤリスクロスは安っぽいっつうかおもちゃみたい
カローラクロスはカローラって付いてる時点で終わってる
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 15:58:56.23 ID:/kdBvpWr0.net
- WR-Vは後ろから見たら貧相なのがなぁ
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 16:44:18.90 ID:4XnV2S+Cd.net
- >>661
WR-Vと比べたらヤリスクロスは高級車だろ
装備も内装の質感もヤリスクロスの方が全然上
つーかWR-Vより下の車なんてほとんど無いだろ
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 16:45:06.38 ID:PhvbNDel0.net
- >>662
どこの先行展示行ったの？
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 17:21:49.26 ID:iTdFAtYT0.net
- トヨタ工作員は根性悪いよな自分とこの売りたければ自分のところのスレで良いアピールすればいいのにわざわざここに来て必死にケチつけなんだもんそんな曲がった根じゃ性不正もするわトヨタ工作員は
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 17:22:45.80 ID:iTdFAtYT0.net
- トヨタ工作員は根性悪いよな自分とこの売りたければ自分のところのスレで良いアピールすればいいのにわざわざここに来て必死にケチつけなんだもんそんな曲がった根性じゃ不正もするわトヨタ工作員は
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-jqtj [126.254.216.229])：2024/02/19(月) 17:37:33.30 ID:z3vAPIKCr.net
- ヤリスクロスはガチでショボイ
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 19:18:53.47 ID:I5oWnyHy0.net
- WR-Vもしょぼいので仲良くできるね
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf5e-jqtj [240d:1c:3c:5200:*])：2024/02/19(月) 20:05:29.24 ID:okbOoXIg0.net
- ライズロッキー生産再開したら大量のキャンセル出そう。
あっちはABHだしね
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfc0-1jme [240a:6b:570:9f21:*])：2024/02/19(月) 20:34:40.99 ID:qrT/pFps0.net
- 俺はBWHの方が好き
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef7f-cjJ+ [2001:268:9af8:887e:*])：2024/02/19(月) 22:30:14.00 ID:vVsl8Ci+0.net
- >>670
調べちまったじゃないか
俺も好き
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef33-miZG [2001:240:247a:905:*])：2024/02/20(火) 07:35:48.92 ID:R0tN9QNA0.net
- WXYだな
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73c3-vEU+ [180.199.122.84])：2024/02/20(火) 07:44:35.25 ID:G9rWOhnk0.net
- RVRとかWRXとか最近のホンダ車は名前聞いても顔と一致しない
年齢的な問題だろうか
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53ad-nfCj [2001:240:29d3:e00:*])：2024/02/20(火) 09:31:38.07 ID:W5qgm5G50.net
- >>660
webカタログ見りゃ判る事だから答えないんでしょ
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f01-X6hX [59.157.142.166])：2024/02/20(火) 10:06:24.50 ID:OQHhyXem0.net
- ホンダにはRVRとかWRXなんて車が存在しないからでは
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3304-L8fC [2400:4052:2e2:fa00:*])：2024/02/20(火) 10:41:05.14 ID:WKZFIQDw0.net
- おじーちゃんボケちゃいましたね
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 11:42:52.77 ID:dHnIqnhGr.net
- https://youtu.be/nsNML5vGyJs?si=lkee28jCLMtigiod
この動画見たらカローラクロスよりWRVの方がいいのか？と感じるな
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-RbeV [126.156.210.139])：2024/02/20(火) 12:41:36.71 ID:ucSEPbT2r.net
- >>677
うわぁ、ディーラーがこんな動画出してくるとかドン引きですね。必死すぎてキモい。
これだけ恣意的なやつ出したらむしろ逆効果だろってレベル。
こんなのに騙されてWR-Vの方が良いと感じるのって境界知能しか居ないでしょ。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-6TPl [133.159.148.82])：2024/02/20(火) 12:44:57.24 ID:SG7wk4ljM.net
- よく言われてるけどデザインはカロクロよりWR-Vの方がいいね
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-jqtj [126.205.238.103])：2024/02/20(火) 12:53:54.25 ID:UjJvoc44r.net
- カローラクロスは顔が無理
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-6TPl [133.159.148.82])：2024/02/20(火) 13:06:55.70 ID:SG7wk4ljM.net
- >>678
流し見したけど別にカロクロを貶してるわけでもなかったし
何でそんなに口汚くなるまで拒否反応を示してるんだ？
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-vkwN [126.254.210.242])：2024/02/20(火) 13:11:37.33 ID:dHnIqnhGr.net
- >>677
カローラクロスの内装ってやっぱりチープですよね。ホンダ車と比べるとそう思うのは理解できます。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f01-X6hX [59.157.142.166])：2024/02/20(火) 13:13:39.59 ID:OQHhyXem0.net
- 無印カローラ カローラツーリングはまだマシだけどカローラクロスは顔ダサすぎだよなぁ
そもそもカローラはこれのイメージが強くて食指が動かん
https://www.gtnet.co.jp/images/history/corolla06.jpg
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 13:52:03.87 ID:FuhGM2Vm0.net
- カローラLEVINは好きだろ
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 14:00:20.18 ID:9MYyI2zv0.net
- >>683
お爺ちゃんかな？
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 15:13:22.53 ID:dHnIqnhGr.net
- おじいちゃんいて草
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f01-X6hX [59.157.142.166])：2024/02/20(火) 16:52:54.08 ID:OQHhyXem0.net
- たかだか30年くらい前の車でおじいちゃん？
貧乏な家で子供のときは車とは縁がなかったのかな？それとも免許取り立てのおこちゃまかな？
まぁ俺はおじいちゃんだけど
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 19:32:11.74 ID:awmBzZvL0.net
- >>669
ぱっと見軽に見える(´・ω・`)
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 19:42:02.34 ID:awmBzZvL0.net
- >>687
俺も初老だけどさすがにそれはない(´・ω・`)
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 19:45:58.73 ID:awmBzZvL0.net
- ちょっと気になってぐぐったら中老だった(´・ω・`)
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 20:34:46.28 ID:UJOmDYFK0.net
- ディーラーは枠があるみたいですでに発注してるみたいだったな
納期調べてもらったら5月まで埋まってて
6月のXの白は3台発注してるのがあって1台は売約済みたいなこと言われた
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 20:46:01.99 ID:DAEZyCL70.net
- 初老って意外と早いんだよな
40で初老だろ
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 21:19:51.70 ID:G9rWOhnk0.net
- 集落のお金持ちさんの家の前にはホンダのNがあったものなのさ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fcb-JiQz [2001:268:947d:8193:*])：2024/02/20(火) 23:03:46.45 ID:paOiFfUe0.net
- WR-Vもカロクロも50歩100歩、目くそ鼻くそなのにどうしてマウント取りたがるんだろう
好きなの買えば良いじゃ無い、誰も買えと強制してないし、自分の金で買うんだから
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf9a-qN7i [240a:6b:880:f2b4:*])：2024/02/20(火) 23:11:13.36 ID:1a5ebCez0.net
- https://mobamemo.com/
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f88-clCq)：2024/02/20(火) 23:31:59.37 ID:tTugAI/L0.net
- カナキタはトヨタ神奈川と合同で、少し前に中国オデッセイvsヴェルファイアの比較もやってたけどまぁ悲惨だったな～
そりゃ設計の古いオデッセイだから頑張って巻き返したいのはわかるけどさ～
と思いながら >>677 の動画見たら…相変わらず比較基準が統一されてないｗ
チープな材質を使って、何とかチープに見えないようにしているWR-V
豪華な材質利用を想定したデザインゆえに、チープな材質だとチープさが際立つカロクロX
そんな感じやな
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 738b-LaIZ [110.67.75.48])：2024/02/20(火) 23:43:18.13 ID:VtdBxYkm0.net
- 日本人の枝葉末節な気質とかガラパゴス化する現象がよく分かるスレだね
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3354-cjJ+ [126.58.247.23])：2024/02/20(火) 23:50:19.71 ID:PmzStDuh0.net
- >>697
正に
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 738b-LaIZ [110.67.75.48])：2024/02/21(水) 00:04:12.99 ID:qL+XR8qg0.net
- アジア戦略車を作って国際競争に活路を見いだそうと努力している日本メーカーの足を一番引っ張っるのが日本の消費者だからメーカーも不憫だわ
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 00:48:32.62 ID:hfTWJfwF0.net
- インド人を見下すレイシストみたいな奴もいたからなこのスレ
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 06:51:00.22 ID:Kb1gOnqt0.net
- >>699
ただのノイジーマイノリティで害は無い(´・ω・`)
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 09:02:16.33 ID:W5eUxYj20.net
- >>700
インド人って今でもウンコは左手で拭くんだよ
それも普通の一般市民が
ウンコ付いた左手はトイレ内にある手桶でチャプチャプ
その手でベタベタ触られて出来た車がwrv
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 10:28:32.26 ID:su9DIYRd0.net
- なぁにかえって免疫がつく
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 11:48:56.19 ID:sHFAawM10.net
- 中国産の端末で書き込んでそう
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fba-qWmS [240b:10:400:bd00:*])：2024/02/21(水) 21:20:49.29 ID:RLnGTYxw0.net
- >>702
なにこのばか
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 23:21:32.49 ID:qL+XR8qg0.net
- 買うか悩んでる人は五味さんとか島下さんの試乗レビューをYoutubeで見て参考にするのがいいと思う
提灯記事かどうかは自己責任で判断どうぞ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 23:32:45.26 ID:YpilHhjQ0.net
- エヌボとかヴェゼルの試乗動画も見た方がいいよ。大大大絶賛だから。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 23:33:08.91 ID:YpilHhjQ0.net
- >>707
五味さんのことね
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 23:41:54.58 ID:Ptm87ub20.net
- ヴェゼルは良い車だけどwr-vはなあ・・
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 23:44:27.04 ID:qL+XR8qg0.net
- 一番不幸なのは自分で考えずに周りの評価に流されて買って後悔することだから
そういうことだけは無いようにして欲しい
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 00:24:59.14 ID:7zEu7nNV0.net
- 迷ってるならまずは試乗だろう(´・ω・`)
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 73bf-X6hX [110.74.231.188])：2024/02/22(木) 02:34:53.69 ID:+4dqN2fj0.net
- デザインと荷室の広さ以外は全部不安要素だから実物見たほうがいい
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 08:18:16.32 ID:+Y2wlGEq0.net
- 70買えないからこれ買うかー ものたりんなー
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 08:46:59.69 ID:TzxpfI0Br.net
- >>710
五味とか島下の動画に流されて買っちゃう奴がまさにそれだろ
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 08:49:50.76 ID:TzxpfI0Br.net
- おじさん「若者に刺さる！若い奴が買うならこういうのがいい！」
若者「ええ、ハイブリッドがいいし電パも全車速ACCも欲しいよぉ・・・」
これが現実
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 11:04:55.27 ID:PfUyOpIs0.net
- >>715
金がない若者が多い現実も忘れちゃいけない
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 11:35:14.01 ID:3UobgtPQ0.net
- 買えるという事は大事やな。
自分が若い頃は消費税も5%で
何だかんだ込み込み180万位で小型（1.5Lクラス）車買えてたしな。
今のご時世に最低限のオプション入れて値引き入れて、ファミリーカーとしてしっかり使えるWR-VはXなら乗り出し230万位でいけそうだし夢がある。
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 11:38:37.40 ID:PmCF6sy10.net
- WRVは安いイメージで貧乏人からぼったくりの車
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-RbeV [126.156.210.139])：2024/02/22(木) 12:43:04.55 ID:TzxpfI0Br.net
- >>716
おじさん「インド産で余計な装備省いてるから安いよ！」
若者「ほーん、中古でヴェゼルかカロクロ狙うわw」
Z世代は新車=贅沢を幼少期から刷り込まれてるから、金無いならまず中古から見るんだよなぁw
新車買う余裕ある層はこんな中途半端なのいらないし。新車のくせに機能は中古レベルだから見向きもされないよん。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5f-RuhJ [1.75.4.161])：2024/02/22(木) 12:45:06.77 ID:eXdSPOHud.net
- ほなお人形片づけるで
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-RbeV [126.156.210.139])：2024/02/22(木) 12:48:15.22 ID:TzxpfI0Br.net
- >>717
無理無理。
ナビと前後ドラレコまで積んで270万、DAと前方ドラレコだけで我慢しても260万。
新発売だから値引き渋いし10万も出ないね。
オーディオレスでもない限り250万切らないよんw
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-FS76 [133.106.50.131])：2024/02/22(木) 12:55:07.34 ID:4c8bNA0wH.net
- ドラゴンアッシュ
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-RpZZ [183.74.192.52])：2024/02/22(木) 12:55:32.32 ID:7NakYYMBd.net
- オーディオ後で考えるって言ってとりあえずBluetoothスピーカー積んで、結局そのまま10年近く乗ってる猛者を知ってる
スピーカーは一回交換してるな
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 538f-nfCj [2001:240:29d3:e00:*])：2024/02/22(木) 13:17:00.10 ID:xAOVJ0ZP0.net
- 寺OPの一番安いオーディオ付けるよりマシ
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef1f-vEU+ [2402:6b00:ae35:ef00:*])：2024/02/22(木) 13:34:04.70 ID:JBRNPqlY0.net
- 貧乏人はヘッドホンして運転する時代が近いな
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f88-clCq)：2024/02/22(木) 13:38:46.17 ID:qjc6SVqC0.net
- 子供も大きくなって家族全員で出かけることが少なくなった、でも軽自動車は嫌！普通乗用車がいい、それでいて内外装も奇をてらったものじゃなくそこそこの質感で、何より車両価格も安いのがいい。あと物覚え悪くなってきたから余計な電子装備つけて覚えること増やすなよ教習車準拠の操作で頼む！
なんて大人しく10年落ちの中古車買えよと言いたくなるほど、クソわがままな毎月小遣い5万円な40代以降のパパにターゲットを置いた車だと思ってたわ…
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f01-T31t [59.157.142.166])：2024/02/22(木) 13:42:10.92 ID:8wKhit2t0.net
- 大衆車が400万500万当たり前みたいな狂った状況に一石を投じてくれれば
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-RbeV [126.156.210.139])：2024/02/22(木) 15:28:45.06 ID:TzxpfI0Br.net
- >>726
その需要にマッチして売れてるのがノーマルヤリスだという皮肉
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 17:33:26.54 ID:MrNM4pJTr.net
- ノーマルヤリスなんてレンタカーで売れてるだけだよ
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 18:50:04.87 ID:qjc6SVqC0.net
- >>728
無印ヤリスって車格がちんまいから>>726で書いたWR-Vターゲット層はまず選ばんぞ
今はSUVってのが流行ってんだろ？だったら俺もそれにしたい！（でも金はない）って見栄を張る層でもあるのに…
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 20:03:06.90 ID:7zEu7nNV0.net
- 売れるかどうかは関係無い
自分が気に入るかどうかだ
だから試乗車はよ(´・ω・`)
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5f-Diew [49.96.232.10])：2024/02/22(木) 20:27:01.64 ID:1vM/AlMud.net
- >>731
3月に入ったら、試乗車来るでしょ。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 23:03:07.14 ID:Yr3jaMrx0.net
- >>714
流されはしないがここの素人評論家よりは参考になる
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-RbeV [126.156.210.139])：2024/02/23(金) 00:14:20.85 ID:sXFriXPXr.net
- >>733
ヒント：お金
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef5b-YfDF [240b:252:180:800:*])：2024/02/23(金) 00:45:02.93 ID:cxg4CeUm0.net
- ここに居る人ら的にヴェゼルのガソリン車がダメだった理由って何だと思うのさ？
結局はWR-Vがそこを克服できてるかどうかでしょ。値段の問題だとしたらZとZ+はヴェゼルGと変わらんよね。
個人的には、軽とスポーツカー以外は純ガソリンなんかオワコンだからどうしようもないのかと。
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f91-6TPl [221.117.75.164])：2024/02/23(金) 01:08:11.10 ID:f6lCTep90.net
- デザインと狭さって結論出てるのでは？
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef5b-YfDF [240b:252:180:800:*])：2024/02/23(金) 01:18:39.06 ID:cxg4CeUm0.net
- それならハイブリッドも売れてない。
次の方どうぞ。
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f91-6TPl [221.117.75.164])：2024/02/23(金) 01:29:42.59 ID:f6lCTep90.net
- 新車で買うならその車の最上級グレードって人は多いだろうからね
ヴェゼルGはガソリン車であると同時にヴェゼルの中でヒエラルキーが低い
その点WR-Vは最上級グレードでも安い
こういうのが意外と大事なんだよね
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f64-tUoj [240b:c020:442:5ec4:*])：2024/02/23(金) 02:28:51.53 ID:UhIVpFtr0.net
- 実車見た人なら分かると思うんだけどね、最上級とか言われてもヴェゼルG以下の質感なんですよね。WR-VのZ+でもね。
これで値段変わらないならヴェゼルG買わせろってなりますよ。EPBついてるしセンタータンクで便利だし。だから邪魔なヴェゼルGは消されたんだけど。
X以外は消費者の選択肢としてイマイチ意味を感じられない。内装はZ+でもダメダメ。外装はZからXに落としてもホイール以外大差無し。
Xでホイールだけアルミに変えるのがヨロシ。内装も機能も走りも捨てて、ある程度デカく見せれるSUVならそれでいいって人向け。
見掛け倒し上等でいいじゃんか。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 73bf-X6hX [110.74.231.188])：2024/02/23(金) 02:52:27.67 ID:g50tyJgx0.net
- >>738
WR-Vは宣伝で値段を強調しすぎたこともあって最上級グレードでも「しょせん安車」って見られる
最上級グレード買っても装備内容がほとんど変わらないのでオーナーの満足度も低い
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 06:39:53.61 ID:suZmTNNK0.net
- ライズとか所詮安車を5000台/月くらい買う人いるんだからホンダが売っても良いじゃん
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 08:08:18.53 ID:DV4qW6mEr.net
- ライズはSUVで他がないぐらい、本当に安いからな。
対してコイツの値段はヴェゼルGとかヤリクロ最上級とかカロクロ中間とか、似たようなレンジの車は今までも有ったんだ。
ところがどっこい、そいつらもハイブリッドに押されてガソリン車は全然売れてない。
てか、ライズすらもHV追加されてからはHVのほうが売れる。THSじゃなくて実績も無いダイハツのスマートなんちゃらの癖にな。
ガソリン車の潜在需要なんかに大して期待できまへん。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 08:19:02.32 ID:suZmTNNK0.net
- >>742
https://id-information.co.jp/kuruma/raize_hanbaidaisu/
販売当初から半数ガソリン車
ハイブリッド販売できなくなってガソリン車が増える
なんでライズのガソリン車全然売れてないとか言うの？
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 08:34:15.51 ID:DV4qW6mEr.net
- >>743
2021年の数字は無いんか？マイチェン直後は圧倒的にハイブリッドって聞いてたが。
まぁ、どっちにしろWR-Vの参考に使えるのはライズよりもカロクロの数字だよ。
https://id-information.co.jp/kuruma/yariscross-hanbaidaisu/
そこのサイトで拾ったが、7割以上がハイブリッドやんか。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 08:34:49.44 ID:DV4qW6mEr.net
- すまんカロクロじゃなくてヤリクロ
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 09:01:35.00 ID:suZmTNNK0.net
- >>744
トヨタのディーラーにSUV買いに来た客に
ヤリクロハイブリッドのカタログ見せてないわけ無いのに
安車ライズガソリン5000台も買ってんのよ
しかも今ダイハツ作ってない
ホンダのディーラーも安車ガソリン売りたいし買う人いるよね
良かった良かった
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 09:09:21.04 ID:jvpNNvHP0.net
- ヤリスはぬらぬらとした卑猥な感じがする
女がよく乗ってるしフェムゾーンカーだと思っている
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 10:20:46.80 ID:DV4qW6mEr.net
- >>746
ライズ ガソリンZ 2,049,000円
ヤリスクロス ハイブリッドZ 2,809,000円
ライズのガソリン車買いに来た奴がヤリクロのハイブリッドなんか手が出るわけ無いだろヴォケ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 10:35:39.62 ID:suZmTNNK0.net
- >>748
手が出ないから安車ライズ買うのね
手が出ないから安車WR-V買うんで
良かった良かった
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 10:58:10.50 ID:DV4qW6mEr.net
- ライズのガソリン車は3月4日に生産再開らしいぞ
WR-V Z 2,349,600円
ライズ ガソリンZ 2,049,000円
ホンダはチンタラしすぎたな
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 11:18:17.58 ID:suZmTNNK0.net
- >>750
ヤリスクロス ガソリンZ 2,435,000円
で、
ヤリクロガソリン2000台/月でしょ
ライズガソリン5000台/月
市場があって松竹梅に入れば選択肢としてアリよね
良かった良かった
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 11:34:42.82 ID:suZmTNNK0.net
- まあぶっちゃけ初動過ぎたら1000台/月くらいとは思う
選ばない人もいて、選ぶ人もいて
でも選べるって事が良いよね
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 11:39:46.22 ID:DV4qW6mEr.net
- >>752
＞まあぶっちゃけ初動過ぎたら1000台/月くらいとは思う
全然売れると思われてないの草
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 12:34:19.96 ID:Ek1ZGCxMd.net
- 輸入車で月1000台ってホンダの規模感なら相当な出来だろ
日産でもキックスが月平均1300台ちょっとだぞ
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 13:06:16.34 ID:DV4qW6mEr.net
- >>754
いや、なんで輸入車枠としてハンデ見てやらんといかんの？日本のメーカーが作った車でしょ。
キックスとか導入時点で海外から4年遅れ、今やモデル末期やん。比較対象として出して恥ずかしくないか？
月販3000台は一定期間維持しないと胸を張れるセールスじゃないよ。
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 13:42:58.32 ID:odks7Qih0.net
- 装備がどうのこうのどっちが良いとかいうけど、最終的にはデザインで選んでるんだねね
ヤリクロとかカロクロとか装備は良いかも知れないけど、デザイン的に受け付けない人はいる訳で
輸入車のT-crossとかは装備的、内装の質感とか日本車より劣るし価格も高めだけど、それなりに売れてるしね
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 13:57:00.30 ID:f6lCTep90.net
- >>755
カロクロガソリンが1000台ぐらいなのに3000台は胸を張れるどころか大成功だろｗ
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 14:13:58.45 ID:zhgRJywO0.net
- >>742
ライズは安かったうえに
5ナンバーだったのも大きいだろ
あのサイズ感のSUVが他にクロスビーしかないし
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 330c-FjIa [2400:4052:6dc3:c100:*])：2024/02/23(金) 17:14:51.15 ID:mJrx0Usk0.net
- 欧州コンパクト変態パワー車と旧型フリード乗りだけどどっちも13年経って
しまったし1台体制にしたくて1月初旬にW-RV Z＋赤契約したよ
古い車からの乗り換えだから1世代前と言われるような機能にも満足、
まあ前の2台は鍵さして乗る車だったからな
納車は6月下旬の模様
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 330c-FjIa [2400:4052:6dc3:c100:*])：2024/02/23(金) 17:16:37.35 ID:mJrx0Usk0.net
- ちなみにパワーなんかは気にしない、フリードでも困ったことないし
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 17:30:31.71 ID:g50tyJgx0.net
- >>741
ライズは実際安くても安車という宣伝はしてない
WR-Vは値段強調しすぎたから街で見かけたときに「あ、あの安いやつだ」って言われてしまう
それを雑音としてかき消してしまうような圧倒的な他の何かもない
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 17:48:40.71 ID:Poft60vmM.net
- >>761
公式サイトでもCMでも価格訴求なんてしてる気配ないが
何を見て値段を強調しすぎって言ってるんだ？
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 18:00:40.53 ID:DV4qW6mEr.net
- >>757
単一車種として導入するなら、そのぐらい売れて1人前でしょ。
ヤリクロ・カロクロのガソリン車だけじゃなくてハイブリッドまで崩す勢いが無ければ成功とは言えない。
１８ ＺＲ－Ｖ 3,741
１９ ランドクルーザーＷ 3,395
２０ レヴォーグ 3,380
２１ ルーミー 3,245
２２ ヴェルファイア 3,236
２３ スイフト 3,164
２４ エクストレイル 3,093
先月の月販ランキングから3000台以上のラインを貼っつけたけど、こんな感じ。
ランクルとヴェルファイアは価格帯が違いすぎ、ルーミーはダイハツ騒動の影響あるから参考外。
レヴォーグ、スイフト、エクストレイル。3000台売らないとこの辺以下だよ？
普通車ランキングでも上位20車種に入れない。
ZR-Vはバックオーダー捌いてこの数字なのか、コンスタントにこれだけ売れるのか、まだ様子見の段階。
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 18:12:48.63 ID:X5HUQKGB0.net
- あ、あの安いやつだなんてお前ぐらいしか思わないだろ
高級車を見てすげえなって事はあるけど、その逆を見たって何も思わないだろマトモなら
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 18:49:24.98 ID:aoOKQz9BM.net
- 底辺発言かもしれなくてすまないが
乗り出しで250万超える車を新車で買ってるのを見て安物だって思うのか?
今ってそんな時代なの?
金無い奴って普通に中古車買うよね??
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 19:08:05.27 ID:DV4qW6mEr.net
- >>765
ZとZ+は250万で済まないよ。コミコミだと300万級。
その300万出してフィット以下の機能性で、内装も軽に毛が生えたレベル。
安いと見せかけてイマイチ安くない、でも中身はきっちり安物なのがこの車。
あなたの言う通りで、これ買うぐらいなら中古で良いんですよ。
2024年にもなって新車の値段叩いてこの出来は本当に悲しくなりますよ。
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 19:12:22.23 ID:DV4qW6mEr.net
- 乗り出し価格に関しては>>619と>>631がしっかり書いてくれてる。
満足に使えるレベルまでオプション入れるとこの数字が現実。これでも安いと思えるなら買えばよかろうと思う。
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 19:22:10.49 ID:aoOKQz9BM.net
- 日本語が通じていない…
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 19:24:34.23 ID:DV4qW6mEr.net
- だから250万の使い方の問題だよ。単純に金額の問題じゃない。
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 20:08:17.79 ID:jeFMIcLC0.net
- >>758
日本で使うSUVとか5ナンバーサイズが良いよな
田舎の港町や山道とか狭い場所多いし
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 20:35:17.17 ID:4A+PhcyH0.net
- >>755
胸を張れないと何が問題なん?(´・ω・`)
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 20:37:25.54 ID:4A+PhcyH0.net
- >>766
中古で良い奴は新車買わないだろう
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f91-6TPl [221.117.75.164])：2024/02/23(金) 20:55:20.40 ID:f6lCTep90.net
- >>763
成功とは言えないって、ホンダの中の人なの？ｗ
どれぐらいの販売台数が成功と捉えてるかは外部が判断することじゃないよ
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73c3-vEU+ [180.199.122.84])：2024/02/23(金) 21:58:42.50 ID:laxConOr0.net
- ライズ、クロスビー、WRV
どれが売れてるか比べるだけでも楽しそう
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 22:53:45.13 ID:26gb1I280.net
- フロンクスも参加させてー
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf7a-f61s [2400:2200:ba:8ba7:*])：2024/02/24(土) 00:34:41.94 ID:P+mmx4xE0.net
- マグナイト上陸まだ？
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 07:08:36.54 ID:bEySr+Oj0.net
- 実車見たが安っぽい
特にテールデザインが
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 17:03:13.61 ID:GXyKw1Ve0.net
- 安っぽいのではなく安いのです
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 17:38:29.14 ID:Kk+8F4LW0.net
- >>778
これを見ても安いと思えるか？→>>631
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 23:12:39.66 ID:Ew+f0oMRd.net
- これ買おうと思って
セルフ見積もり見てなんだかんだで
350万近いなあ
いくら値引きしてくれるのかなあと
ぶつぶつ言って見ていたら
嫁が貯金からあと100万円足して
レヴォーグにしましょうと言われた
スバルは安全安心と
どこかで洗脳されたらしい
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 23:39:54.85 ID:qwEax7cQ0.net
- フロアマット
ETC
必須の装備はこのくらいよね
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 23:44:31.64 ID:P0pwR32yM.net
- 新車購入の初心者にありがちなのが、
あれこれとオプション装備てんこ盛りで総額がどえらい事になる。
200万少しの車なら諸費用込みでプラス30万以内に抑えろよ。
載せてもせいぜい50万までだろ。
何のために車両価格の安い車を買うのか。
本末転倒だろ。
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 23:50:09.06 ID:VQxFYyMi0.net
- >>780
予算ガバガバで羨ましいわ
100万プラスじゃ済まんやろ
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 00:10:03.96 ID:I1gZub320.net
- >>782
見た目で買う人も居るんですよ(´・ω・`)
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 00:19:52.55 ID:1xCLVmaz0.net
- >200万少しの車なら諸費用込みでプラス30万以内に抑えろよ。
いや、無理ゲーじゃないですかね。
WEB見積もりで何のオプションもつけてない状態、フロアマットすらなくてもXで諸費用179,140円。
あと12万でどうしろと？減税が全く無いから環境性能割と重量税で94,500円持っていかれるのがキツいっす。
フロアカーペット・ETC2.0・8インチDA。ここまで絞り込んでもオプションで185,240円、諸経費と足して364,380円。
バイザーもライセンスフレームもロックボルトも外した。当然ドラレコも無いしナビはGoole先生頼み。
常にオールシーズンマットとか今更になって従来型ETCは流石にあり得ないが、そこまでやっても3万ちょいしか削れない。
オーディオレスでもやらないと30万以内は無理です。
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 01:23:08.27 ID:u5cheBcG0.net
- 大概の道案内はGoogleマップアプリで事足りるけどやはり自立測位できるカーナビは積んでおきたい
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 10:51:58.02 ID:5jmgmy190.net
- 田舎に行くとグーグル先生は田んぼの真ん中突っ切れとか平気で行ってくるよ。
離合なんか当然できない細さの道で、農作業中のの爺さんが軽トラで塞いでて詰む。
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 11:27:16.87 ID:lmk/1z8k0.net
- 展示車見てきたよ 買わん
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 11:47:38.17 ID:5jmgmy190.net
- 展示車見てきて、良かった！買うことにした！って声が全然無いよな。
褒めてるのは評論家の提灯記事と、何でも爆売れ言っちゃう系のyoutuberだけ。
見積もりで300万超えてくるのに質感ダメなZ+よりも、割り切り上等のXを展示した方が訴求力あるんじゃないの？
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e88-k97I)：2024/02/25(日) 13:09:53.72 ID:L9rpCsM80.net
- まぁそう焦るなってｗ
真意のほどは1ヶ月後の試乗解禁でわかるんだから
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 17:04:14.17 ID:bZBNWncv0.net
- 別に売れなくてもいいけど
自分は気に入った
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 17:13:16.15 ID:K35euq3Wa.net
- 上位グレードやオプションてんこ盛りで高い高いと文句を言うやつは素直に車格を上げろ。
安い車の装備をいくら増やしても安い車のままだぞ。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 19:21:45.51 ID:19Vd1tHc0.net
- やっぱり車格はヴェゼルやヤリスクロが１つ上になるのかな
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 19:36:34.28 ID:I1gZub320.net
- >>792
車格上げたら買えないからここでぐだってるような気が(´・ω・`)
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 19:51:12.77 ID:cOox3r2+0.net
- >>793
ヴェゼルはともかく、ヤリスクロスは格下かな
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 19:54:18.59 ID:zf0/wKNw0.net
- >>792
いや、別にてんこ盛りじゃなくても300万だからな。安い車じゃない。
ナビと前後ドラレコぐらいは健康的で文化的な最低限度の装備ですよ。今のご時世ですから。
そこにフロアカーペットやらバイザーやらであっという間に300万。
オプションが同レベルなら差額20万ぐらいでヴェゼルX買えそうなのがね・・・
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 20:00:21.36 ID:zf0/wKNw0.net
- 内装:ヤリクロ＞WR-V
外装:WR-V＞ヤリクロ
走行性能:ヤリクロ＞WR-V
広さ:WR-V＞ヤリクロ
機能性: ヤリクロ＞WR-V
まぁ、どっこいどっこい。
内装はヤリクロも弱点だからWR-Vの勝ちと書きたい所だった。だが、実物みたらもっと下を行ってたわ。
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 20:22:04.88 ID:AtPqOo5g0.net
- 何でも爆売れ確定言うてるライバーいるよな
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 20:23:35.12 ID:vn83eokxd.net
- >>796
WR-Vの
Xは240万有ればOKよ。
Zは270万～かな
>>797
内装:WR-V＞＞ヤリクロ
外装:WR-V＞＞ヤリクロ
走行性能:ヤリクロ＞WR-V
広さ:WR-V＞＞＞ヤリクロ
機能性: ヤリクロ＞WR-V
ファミリーユースでの実用性はWR-Vのブッチギリだね。ヤリクロガソリンは4WDを選ばない限り選ぶ意味は無いでしょ。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 20:27:53.37 ID:bZBNWncv0.net
- ヤリクロはコンパクトカーを無理やりSUVにしているので比較には向かない
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 20:44:12.24 ID:zf0/wKNw0.net
- >>799
いや、その値段の根拠を示してくれ。
セルフ見積もりでもいいから、どういうオプション内容でその値段で収めるのかを示してくれよ。
内装に関しては実物見るまではヤリクロよりは上だろと思ってたよ。
ところが、革の質感が低すぎて絶句したわ。言葉を選ばなかったら乾燥しきったキンタマの皮みたいだった。
インパネもハードプラばっかりでソフトパッドの面積が極端に少なかった。曲りなりにもヤリクロのダッシュボードはソフトパッドだからな。
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 20:44:52.56 ID:zf0/wKNw0.net
- >>800
いや、そこはWR-Vも人の事を言えない部分です。
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 21:06:49.60 ID:vn83eokxd.net
- >>801
WR-Vは
4月頃商談なら値引き5～10万
9月頃商談なら値引き15～20万
オプション最低限、プレミアムマット+8インチD/Aのみ
購入が後ろにズレるならナビは同額で社外の大画面フローティングD/Aにするのもあり。
WR-Vの内装はヤリクロに比べたら全く問題ない、センターコンソールもショボく後席エアコン送風口が無く後席が狭いヤリクロは無い、乗り心地も安っぽいしな。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 21:08:31.05 ID:bZBNWncv0.net
- 乾いた金たまの皮かわ笑
ヤリクロのヌメヌメしたフェムゾーンカーを好む男もいるし好きずきだな
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 21:29:25.19 ID:1xCLVmaz0.net
- Xじゃないと買う意味薄い車だよな。革の質感がダメなら尚更。
>>785とほぼ被るけどセルフ見積もり結果。流石に前方ドラレコぐらいは追加した。
Xグレード クリスタルブラック・パール
・フロアカーペットマット プレミアム
・ETC2.0
・前方ドラレコ
・8インチDA
支払い総額 （税込） 2,508,830円
バイザー、ライセンスフレーム、ロックボルト、後方ドラレコはぜいたく品だからナシ。
ここまで絞り込んだが250万は切れなかった。値引き言い出したらキリがないからやっぱり250万が最低限だな。
本当に最低限だから、ここからアルミホイールに変えたりリアカメラの拡張機能つけたり、やっぱりドラレコも前後方にしてナビ機能も欲しいけどな。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 21:31:54.14 ID:1xCLVmaz0.net
- ちなみに社外DA・ナビのほうが安いという幻想は前々スレで早くも破綻してる。
805 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2023/12/26(火) 23:46:36.21ID:0Bvk9SY+0
社外ナビで安く上がるって言ってる奴が居るけど、DOPナビが1DINのみしかなく、ナビ形状からも1DINみたいだからステップワゴン、ZR-V、シビックと同じパターンで簡単には取付できないだろ。
最近のホンダ車に増えてきた、社外ナビの取付には手間のパネルだけでなく上蓋も専用品が必要になるタイプに見える。
参考までに、ステップワゴンのナビ取り付けキットはカナック企画のが45000円 税でとにかく高い。しかも、ステップワゴン発売から一年半後にようやく販売開始という遅さ、、
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 23:01:22.94 ID:I1gZub320.net
- 何も考えないでポータブルナビ乗せれば安いよ(´・ω・`)
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 23:18:21.35 ID:Zh1e7z7x0.net
- WR-V買ったら友達に貸してって言われて、何コレ電Pないしハイブリッドでも無いし広さが取り柄のインド車じゃんってコケにされそうだけど営業マンにガワでマウント取れますとか騙されて買う人はいるでしょうね。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 23:20:50.59 ID:I1gZub320.net
- >>808
友達インド製って知ってて笑うしかない(´・ω・`)
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 23:21:08.12 ID:bZBNWncv0.net
- 一生懸命考えた煽りですね分かります
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 23:46:27.12 ID:u5cheBcG0.net
- まず人に自分の車貸さねえし。
それに今時インド馬鹿にしてるヤツは世の中知らないアホかいまだに日本製が世界一と信じてる老害ジジイのどちらか
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 00:02:03.72 ID:r00ZITHo0.net
- お前はインドの何を知ってるんだよｗ知ったかがｗ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 00:30:51.42 ID:3rl15Zk90.net
- カレーが美味しい印象があります
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 06:23:29.43 ID:cNjB0DoL0.net
- >>812
来年には日本はGDPでインドに抜かれるのよね。
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 07:25:06.65 ID:Bb82p0fi0.net
- 人に車借りに来たり挙げ句コケにするようなヤツは友達とは言いません
みんな>>808のお友達になってあげてね
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 07:40:45.09 ID:LFDy4y7/0.net
- 少しだけしか車種知らない人だったら、これヴェゼル？って聞いてくれるよ。
それがWR-Vの最大の価値。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 07:50:26.73 ID:sf2hncBVr.net
- ヴェゼルを指咥えながら見る人生
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 08:07:18.59 ID:NmygLBzN0.net
- いやいやヴェゼルはないな
指咥えてみるなら
ランクルとかじゃね？
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 08:26:14.54 ID:jXucgM/rd.net
- 今日もカロクロ海苔が危機感持ってわざわざ嵐にくるくらいだから。
WR-Vは月販3000台レベルで爆売れでもなく淡々と売れそうだな。
街で見たら車高も高くて見栄えもするだろうし。
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ba01-EVRh [59.157.142.166])：2024/02/26(月) 11:24:25.40 ID:UPW2vmB60.net
- ライズには間違われるだろうな
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ba9d-j58V [240b:c020:4b2:3077:*])：2024/02/26(月) 12:44:58.81 ID:8A37kClk0.net
- >>803
だから、その「オプション最低限」の内容を書いてくれと。
ドラレコ無しとか2.0じゃないETCみたいなマゾ仕様だと最低限も満たしてないぞ。
そもそも、オプション最低限で10万も値引き出せる訳無いやん。やっぱり240万スタートは幻だったな。
センターコンソール周りで言えばヤリクロのシフトブーツ無しは確かに痛いな。ブーツ付けないならプリウスシフトでいいだろって思うけどそれも金かかるんか。
しかし、WR-Vも負けず劣らずサイドブレーキ周りがプラスチックばっかり。
手引き式が機能だけじゃなくて内装の質感でも足を引っ張ってんな。こっちにもブーツ付けるとかどうにか出来るだろ。
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ba9d-j58V [240b:c020:4b2:3077:*])：2024/02/26(月) 12:57:30.58 ID:8A37kClk0.net
- てか思ったんだが、頑張ってWR-V推してるアナタは展示車見たのかい？
肯定側のインプレ少ないから是非とも書いて頂きたい所だ。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdfa-1iT+ [1.75.152.154])：2024/02/26(月) 13:03:27.78 ID:UTsBV14Vd.net
- >>821
書いてる通り安く上げるならオプション最低限は
プレミアムマット、8インチDA、ETC
位で十分。
値引きについては、人それぞれだけど、自分なら交渉初めて一発目がそれくらいという数字だね。
確かにホンダは値引き渋いけどね。
質感に関しては、ヤリクロは語るレベルにないよ。特に下位グレードは。
それより、後席の狭さとリアがポンポン跳ねる乗り心地の悪さだよ、ヤリクロの致命的な所は。
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 16:08:56.91 ID:KQ6qt+3s0.net
- 展示車見たよ 買わん！
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 16:28:48.28 ID:dBhh86/n0.net
- いやそこは見た感想教えてくれよw
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 16:45:38.60 ID:UFJMCQUG0.net
- 手動サイドブレーキ良いじゃん
スピンターンが出来るぞ
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 19:24:23.93 ID:KQ6qt+3s0.net
- >>825 カッコいいもなかったし ワクワクしないんだよなー
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 19:57:55.83 ID:dBhh86/n0.net
- >>827
まじかよカッコだけは良いとおもってたんだがな
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbc3-QANa [180.199.122.84])：2024/02/26(月) 20:35:18.63 ID:3rl15Zk90.net
- ETC1.0の人はマゾなのか
勉強になります
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 16fd-fjaA [2400:2200:496:46e2:*])：2024/02/26(月) 20:37:16.67 ID:+JyEO/9t0.net
- タッパあるからヴェゼルより立派に見えるよ
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b8b-IN8u [110.67.75.48])：2024/02/26(月) 20:53:58.30 ID:neCL0Ex/0.net
- ETC1.0にしたけどまずかったのか
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 21:36:26.36 ID:iGJ/OOZgd.net
- ワイも昨日展示車見てきたよ
内装はプラスチックばかりで全くダメ
シートの質感も悪い
はっきり言ってヤリクロより質感は下でこの価格ならもうちょっとなんとかしてくれレベル
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 21:54:15.13 ID:LFDy4y7/0.net
- 前方ドラレコすら省くのは流石に斬新すぎる
今どき中古でも新しく買ったら付けるって
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 22:03:54.99 ID:sRSUv0e3d.net
- 今新車買うならディーラーオプションで
買わなくともネットなりカーショップなりで
ドラレコは絶対付けると思う
付けない人は 普段から人に見せられない
危険な運転をしている人だと思われてしまう
またETCもこれからの新車購入で2.0以外を選ぶのは
かなりのアホだと思う
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 22:09:49.94 ID:iGJ/OOZgd.net
- 安いのは大賛成
でもこの価格ならもうちょっと装備とか内装を良くできるはず
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 22:10:58.06 ID:iGJ/OOZgd.net
- というわけでワイは買わない
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1eac-DUIk [2001:268:9ab9:11e1:*])：2024/02/26(月) 22:36:32.49 ID:UzdxjZha0.net
- メリット感じなくてetc2.0にしなかった俺はマゾだったんか
勉強になります
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW af6e-1iT+ [240b:11:660:5e00:*])：2024/02/26(月) 22:51:23.72 ID:cNjB0DoL0.net
- >>831
何の問題もないよ。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ba70-DDLR [240a:6b:500:93f5:*])：2024/02/26(月) 23:02:39.46 ID:TA7odPpR0.net
- 頻繁に高速乗ったり降りたりする人向け？スマートインターチェンジとか
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b8b-IN8u [110.67.75.48])：2024/02/26(月) 23:34:12.13 ID:neCL0Ex/0.net
- よく考えたら高速ほとんど乗らないわ
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM5a-RWSC [49.239.68.15])：2024/02/26(月) 23:37:34.44 ID:vJfJUWThM.net
- 普通に考えりゃ渋滞回避、IC建設費節約だろ
どういう視点なんだ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b8b-IN8u [110.67.75.48])：2024/02/26(月) 23:47:57.06 ID:neCL0Ex/0.net
- アクセスの縦のグリル付けた
付けた人、付ける予定の人どれくらいいる？
デフォルトの横基調はスマートな印象だけど縦の無骨さが気に入った
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb54-DUIk [126.58.247.23])：2024/02/26(月) 23:56:59.71 ID:4tIvOHRf0.net
- >>842
縦グリルはいいんだけどシルバー部分が気に入らなくて
俺は付けなかった
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 03:50:40.98 ID:F0hS1OlZ0.net
- 夢グループで売ってそうな車だな
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 04:22:09.81 ID:LXn20MUO0.net
- >>844
草
シーデー・デーブイデー再生できそうw
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 07:48:27.10 ID:z/frrJr0H.net
- フィールドエクスプローラコンセプトをはよ出してくれ
妻がアレじゃないと契約しないとごねとるわ
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 08:10:36.76 ID:DA7ZoBAI0.net
- これってライズの代替客向けの車でしょ?
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 08:24:09.92 ID:2KnoUrxqH.net
- ターゲット層はドンキの駐車場によくいるイキリ中古プリウスかLED満載Nボでしょ
ほぼホンダ内で喰い合ってあんま売れなさそう
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 08:59:25.70 ID:oHoRRYO2H.net
- Nbox買う層って維持費目当てじゃないの？
あんま被らない気がする
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 10:29:17.66 ID:5Gwui1gl0.net
- >>849
うちの駐車場の向かいのクルマ、初代フリードから、新型Ｎボに買い換えた模様
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ba01-EVRh [59.157.142.166])：2024/02/27(火) 11:00:39.15 ID:zzvhwTXd0.net
- >>848
ドンキによく行ってるお前向けだろう
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 11:22:53.28 ID:5Gwui1gl0.net
- >>851
行って無いと分からんもんな。
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 11:38:22.48 ID:uVEoDdkyM.net
- >>850
そうそう
そういうフリードが要らなくなった人達とかが買い替える時に維持費の安いNboxにするイメージ
あまり競合しないような気がするけど
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 11:40:47.54 ID:HrRreMnc0.net
- どっちにせよ
それとは別にヴェゼルのガソリンとの差別化問題があるわけで
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 11:48:52.25 ID:kFDhkAab0.net
- ヴェゼルガソリン 意識が高い人 体が小さい人 背の低い人 背は高いがモデル並の座高が低い人 閉所恐怖症ではない人 荷物が少ない人
WR-V 普通の人 体が大きい人 背が高く座高が普通以上の人 閉所恐怖症の人 荷物が多い人
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a302-FuY2 [2001:240:29d3:e00:*])：2024/02/27(火) 12:26:06.43 ID:2mL0rZF50.net
- >>850
モデル末期の問題だらけのフリードより新型Nボのが良かったんでしょ
私なら旧型のカスタボ最終型狙うけどね
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ba9d-j58V [240b:c020:4b2:3077:*])：2024/02/27(火) 12:42:33.09 ID:LXn20MUO0.net
- 客「WR-Vってのが新しく出たのかー、見に行こう！」
客「内装ちゃちいし、ACCも全車速じゃないのかー」
客「お、N-BOXの方が内装いいな。電パついてるし、ACCも全車速だし・・・」
エヌボでよくね？の餌食が増えただけでした。
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e3f-1iT+ [153.202.230.167])：2024/02/27(火) 12:43:03.18 ID:5Gwui1gl0.net
- >>854
無いよ、ヴェゼルG2WDは無くなるから
ヴェゼルG4WDは残るけどWR-Vとは被らないね。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e3f-1iT+ [153.202.230.167])：2024/02/27(火) 12:56:35.49 ID:5Gwui1gl0.net
- >>855
ヴェゼル乗ってるから分かるけど
確かにフルフラットになるヴェゼルのリアシートは便利だけど、年に何回畳みますか？と考えた時
2年で
①自転車積んだ時
②タイヤ4本積んだ時
③キャンプ行った時
④帰省途中の仮眠時
の4回位しかないし、③はWR-Vなら折り畳み不要になるなら、WR-Vの方が使い勝手良いって話になるね。
>>857
コスト最小に抑えたい家庭がＮボで良くね？は今後ドンドン増えるでしょ。
WR-Vに流れるのは一度SUV乗ってみたいという層で、上級Ｎボと値段が変わらないならWR-Vの選択はじゅうぶんあり。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5a-pQv0 [49.97.28.139])：2024/02/27(火) 19:33:48.06 ID:fSxWrV4kd.net
- 取説読めるぞ
わくわくしろ
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/wr-v/2024/details/menulist.html
ACCはカメラのみだな
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/wr-v/2024/img/31X05030.png
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b53-KPVc [240f:80:a634:1:*])：2024/02/27(火) 20:04:40.97 ID:jYwD2hjR0.net
- >>857
軽のハイトワゴンと普通車のSUVは全く被らないと思うんだけど
何でそんな発想が出るのやら
あたま湧いてるのかな
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 21:12:26.61 ID:LXn20MUO0.net
- >>858
そういうことじゃないでしょ。
ヴェゼルGで売れなかったのに、似たような値段で似たようなサイズのWR-Vが売れるのかって話ですよ。
電パとかセンタータンクとか機能面は劣化、内装の質感も劣化。ヴェゼルGの弱点だったパワトレの弱さだけは相変わらず。
一回り安いXはともかく、ZとZ+は同じ価格帯でヴェゼルGより商品力落ちてるよ。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 21:23:54.85 ID:LXn20MUO0.net
- >>859
1度乗ってみたいだけならわざわざ新車の値段出す必要ないでしょ。それこそ中古でいい。
>>861
SUVが絶対条件で車を探す奴ってあんまり居ない。
「広くて快適な車」と、最初に有るのはざっくりな希望だけ。その内で走行性能いらん層がミニバンや軽ハイトを買う。多少はしっかり走って欲しい層はSUV買う。
走行性能でアドバンテージのないWR-Vはエヌボにもフリードにも容赦なく食われるよ。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 21:29:06.58 ID:lTcuh/Hsd.net
- >>862
そりゃ、売れますよ。
ヴェゼルGの割合が低かったのは、内外装のグレードが高いZが無かったから。
WR-VはZがあるから、月販目標程度はコンスタントに売れるでしょ。
ライズのガソリンも、ハイブリッドが出るまではかなり売れてたし、いや出てからもコンスタントに売れてたしね。電動パーキングないレバー式だったけど。
結局電パなんか関係ないのよ。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 21:30:08.14 ID:yyoPCQFf0.net
- ガソリンのフィットやフリードのクロスター買う人が流れてくるよね
アウトドアっぽいやつ
ホンダの中で共食いするだけなんだけど
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 21:38:29.86 ID:lTcuh/Hsd.net
- >>863
それは貴方の決める事じゃ無く、
各ユーザーが決める事だぜ？大丈夫？
乗り出しコミコミ250万程度の安いSUVに高い走行性能を求める人はいないし、もしそうなら、只の世間知らずで、もっと金出せば良いだけよ。
400万超えるSUVとかならある程度のパフォーマンスが欲しいってのは理解出来るけどな。
WR-Vの安くて、後席もラゲッジも広くてしっかりファミリーカーとして使えるコンパクトSUVってのは何気にオンリーワンなのよ。
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 21:43:39.04 ID:LXn20MUO0.net
- >>864
>ヴェゼルGの割合が低かったのは、内外装のグレードが高いZが無かったから。
いや、グレード云々以前にWR-Vは根本的に内装の質感低すぎる。
ヴェゼルはGやXでもヤリクロと比較にもならなかったが、WR-VはZでもヤリクロ以下ですし。単に革使ってたらそれでいいって思ってない？
てか、昨日から同じ人なの分かってるけど、展示すら見てないんでしょ。だったら説得力ないよ。
>結局電パなんか関係ないのよ。
ライズ(2019年発売)
WR-V(2024年発売)
この5年で軽にも電パ付くようになったよね。
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 21:44:29.86 ID:lTcuh/Hsd.net
- >>865
ホンダ的には、フィットや、シャトル、グレースユーザーがSUVに行きたい場合、価格の安さでライズやヤリクロに逃げてるのを何とかしたかったらしいな。
クロスターユーザーがWR-Vに乗り換えるのはホンダ的には何も問題ないでしょ。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 21:45:17.11 ID:33WGT1JE0.net
- >>863
走行性能が何を指してるのか不明瞭だけど
エヌボよりアドバンテージがないとか何を根拠に言ってるのか分からん
ドレッド・ホイールベースが軽とは比較にならん
直進安定性とかロール剛性が段違いなのは試乗しなくても分かるし議論にならない
車音痴なのかちょっと理解不能
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 21:52:09.77 ID:hsyyNj2Yr.net
- >>866
性能を求めないならそもそもSUVである必要がない、という矛盾に何故気付かないのですか？
人を乗せるだけ荷物を積むだけならスライドドアに勝る物はない
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 21:53:48.95 ID:lTcuh/Hsd.net
- >>867
＞WR-VはZでもヤリクロ以下ですし。
こういうこと言ってる人とは永遠にわかり合えないな、残念。
あのヤリクロ下位グレードのプラスチッキーな内装、実質２人乗りの狭い後席、WR-Vを選ぶ層には選択肢に入らないよ。
＞この5年で軽にも電パ付くようになったよね。
今でもライズのガソリンGとXグレードは電動パーキング付いてないから安心してくれ。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 21:57:40.75 ID:lTcuh/Hsd.net
- >>870
だから、そういうのは貴方が決める事じゃ無いって何回言わせる？
コンパクトで中が広いSUVが刺さって広いミニバンなんか全く興味無い人なんかごまんといるぞ、俺自身がそうだし。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 22:01:13.31 ID:2BxaWwHV0.net
- フィット・シャトル・グレイスユーザーはまずハイブリッドが欲しいからヤリスクロスに行きます。
そもそも優先順位がハイブリッド＞SUV。先代フィットやシャトルでも街で見かけるのはハイブリッドばっかりでしょ。
ヤリクロが合わないなら次に見るのは現行フィットやノート。ガソリンオンリーなんか目にも留まりません。
グレイスはまず見ないからシラネ。
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 22:37:44.25 ID:boVmXcut0.net
- >>867
内装の質感ってそんなに大事?(´・ω・`)
俺はﾃｶﾃｶしてるの嫌いなんだが
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 22:40:29.09 ID:boVmXcut0.net
- >>870
スライドドアが重要ならそれが付いてる車を買えばいいだけ(´・ω・`)
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 22:47:09.74 ID:+Jrdvzgkr.net
- >>872
それって悪いとこしか取れてないクルマなのでは？
ミニバンよりは明らかに上の走行性能で、尚且つ中がそれなりに広いなら魅力的ですけどね。
ヴェゼルの後席の広さとか、カローラクロスの荷室容量とか、ミニバンよりは格上の走行性能が有ってこそ成立する魅力なんですよね。
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 23:04:07.72 ID:lTcuh/Hsd.net
- はい、NG
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 23:33:15.82 ID:boVmXcut0.net
- >>876
だから走行性能を求めてない層も居るって事では?(´・ω・`)
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 23:37:48.41 ID:33WGT1JE0.net
- この車の走行性能は島下さんとか五味さんは誉めてるよね
一般人はまだ試乗する機会がないから情報元は評論家のレビューだけなんだけど
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 23:46:43.65 ID:Jz3hJY+pr.net
- >>878
じゃあ何を求めて買う車？
ミニバンより積めないのに走りも勝てないなら何のためにこれ買うの？
まさか本当に見た目のために買う車だとでも？
機能性の伴わない見掛け倒しとか、一番ダサい部類ですね
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 23:53:15.97 ID:LXn20MUO0.net
- >>869
肝心の加速性能がエヌボと大差無いもんね。車に関心が薄い層ほどそこだけで判断するからね。
前スレぐらいにあったけど、ヴェゼルG対エヌボターボだったら60km/hまでの加速はエヌボが勝つんだよな。言わずもがなヴェゼルGはWR-Vと同じパワトレ。
街乗りの快適性だったらアドバンテージがないどころか、むしろ負けてるのでは？
直安とか剛性も所詮は低レベルな争いだよ。乗り心地でそこまでの評価でもないヴェゼルからさらに腰高で、ロールは抑えられてないだろうね。
てか一番の用途が街乗りだからさ。結局は出足の問題なんだよ。高速もいざ乗ったら直安どうこうよりもACCが全車速じゃない不満の方がよっぽど目立つ。
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 23:59:04.30 ID:LXn20MUO0.net
- >>871
>あのヤリクロ下位グレードのプラスチッキーな内装、実質２人乗りの狭い後席、WR-Vを選ぶ層には選択肢に入らないよ。
いや、なんで急に下位グレードに話が飛んだ？まぁ、ヤリクロはXでもダッシュボードがソフトパッドなんだけどさ。
あと、内装の質感の話で後席の使い勝手の話はしてないが？勝手に論点選んでいいなら、電パもBSMもない時点でヤリクロ選ぶ層には選択肢に入らないよ。
>今でもライズのガソリンGとXグレードは電動パーキング付いてないから安心してくれ。
だからZが売れてるんだろうが
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 00:05:55.06 ID:rlCf1Yhd0.net
- もうちょっとで一般試乗が始まるとあってか、ネガティビティバイアスの活動が盛り上がってますね～
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 00:18:34.99 ID:4knEOzPH0.net
- >>881
ヴェゼル参考で加速性能もロール剛性もエヌボとどっこいか負けてるので
ACC付いてるエヌボのほうが良いということか
今の軽ハイトワゴンは凄いね
ACCとかどうでもいい人もいるしエヌボで幸せならそれはそれで良いのかも
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 00:32:43.79 ID:0nVb/z9x0.net
- >>880
機能なんて値段吊り上げる為の飾りですよ(´・ω・`)
俺が引かれたのは値段は勿論だけど見た目と車内居住性
体デカいからな
自分が出せる予算と目的で選べばいいだけで他人がどう考えるかなんて些末な事だよ
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 00:35:25.37 ID:0nVb/z9x0.net
- ちなみに軽ハイトワゴンは横風に弱いしフルで乗ったらそれこそアレだぞ(´・ω・`)
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 00:38:42.74 ID:0nVb/z9x0.net
- そもそも乗り出し300万程度の車でマウント取って醜い争いだと思わないか?(´・ω・`)
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 00:48:35.30 ID:YHMypYzK0.net
- それは言えてる
高級車に乗ってる人がわざわざこの車格のスレに来てネガキャンするとは思えないしね…
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 00:52:55.81 ID:4knEOzPH0.net
- 性能で選んだエヌボ乗りがWR-V見て「プッ」て吹き出すわけかw
車選びは結局は主観と自己満足だな
それなりの金を払う訳だから納得できる使い方をすれば良い
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 01:03:14.81 ID:74Dqyj7E0.net
- 乗ってる車の安い高い問わず、ホンダがこういう車の売り方してきたのにガッカリ来てる人は多いだろう。
安い安いと言いつつ見積もり出してみたら安くなかったり。電パなし以外にも問題山積だが有耶無耶のまま売ろうとしてたり。
将来的にはレクサス買いたい、って思ってた人でもLBX見て憧れ削がれちゃったりしてるもんね。それと同じ。
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 01:06:02.00 ID:74Dqyj7E0.net
- 機能なんて値段吊り上げる為の飾りですよ(´・ω・`)
それは機能を使いこなせないオジサンの言い訳です。
新しい物も覚えていかないと老化早まるよ？
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 02:14:26.96 ID:cwHpnjTR0.net
- 好きな人買う人がいるのだから
ネガキャンしても仕方ない
お前の彼女や嫁がブスだな
なんで付き合ってるの？
結婚してるの？
と同じレベルの話
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 02:42:19.16 ID:DOh+dFJ70.net
- この車は言わば走るブスな嫁みたいなものです
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdfa-1iT+ [1.75.224.142])：2024/02/28(水) 07:30:16.07 ID:iQGgEKead.net
- >>893
ブスなのはWR-Vじゃ無い、貴方の心
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b20-Knwa [2400:4052:2e2:fa00:*])：2024/02/28(水) 07:36:33.81 ID:Bd1FxTXm0.net
- 893は892を要約してるだけにもみえるけどな
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eef6-9EEp [2400:4152:41c1:a810:*])：2024/02/28(水) 08:04:35.13 ID:0vM9fw8s0.net
- 頑張って化粧してそこそこ美人だけど 内面ブスのほうがあってそう
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbd0-gplF [126.143.18.46])：2024/02/28(水) 08:23:22.57 ID:YHMypYzK0.net
- 他人の美醜をあげつらう人の方が内面ブスでしょう
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 10:16:17.13 ID:ZC8Lfw2S0.net
- ぐだぐだ言わずにヴェゼルzにしとけ
ハリアークラス以外のSUVは鼻で笑えるから
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 10:29:17.96 ID:iQGgEKead.net
- ＷＲ－Ｖは使いやすく取り回しの良いコンパクトSUVでありながら
広い後席で4人がしっかり乗れて、レクサスＬＢＸにもない後席エアコンアウトレットを備え、荷物も積めるファミリーカーとして使える。
他社CセグSUVや一部ガソリンDセグSUVも一部喰っちゃう程ユーザビリティの高い車で有りながら、上級軽並の価格から購入出来る、オンリーワンのSUVなわけよ。
ＷＲ－Ｖはその価値に気付いた人が買うクルマなのよ。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 10:38:59.81 ID:Bd1FxTXm0.net
- 発売前なのに使いやすいとかw
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 10:43:55.48 ID:iQGgEKead.net
- 日本語読め無い人はダメだな。
一般論しか書いて無いのに。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 10:57:31.61 ID:hE8mrgkh0.net
- ACCが全車速ならなぁ
MCで搭載されるかな
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b20-Knwa [2400:4052:2e2:fa00:*])：2024/02/28(水) 11:03:43.79 ID:Bd1FxTXm0.net
- >>901
つまりお前は使ってもいないのに使い易いと一般論を嘘でかいたってことだな
この詐欺師が
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 11:14:48.22 ID:hE8mrgkh0.net
- 使いやすいってのはコンパクトSUVの事だろ？本当日本語読めないんだな
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 11:21:19.23 ID:Bd1FxTXm0.net
- >>904
コンパクトSUVなら使い易いってか？
そりゃセンタータンクとかダイブシートのあるHONDA車が使い易いようにコストかけてる意味が無いとでも言いたいのかね
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 11:30:12.38 ID:hE8mrgkh0.net
- アスペははよ免許返納しろよ
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-bc22 [49.97.25.210])：2024/02/28(水) 12:06:39.00 ID:oMWkQgU/d.net
- コンパクトSUVって言っても
横幅広すぎじゃね？
下町の裏道や地方によくある旧市街地
みたいところだと
前からランクルやアルファード来て
相手が寄せられない下手くそだと
苦労しそう
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e28-U9dJ [153.240.164.6])：2024/02/28(水) 12:19:42.35 ID:CxJToEa30.net
- >>907
地方どころか
23区内なり大阪市内でもしんどいだろう道そこそこあるよ
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ba37-j58V [240b:c020:4b2:3077:*])：2024/02/28(水) 12:29:29.94 ID:4HYnhe090.net
- >>907
360度カメラあったらヘタクソでも寄せれるよ
もちろんこの車にそんな贅沢品は無い
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 12:46:34.97 ID:4HYnhe090.net
- >>871
今更だけど、WR-Vは実車見てないからヤリクロとの比較はできません、じゃダメなのか？
結局お前は実車見てないんだろ。見てない奴が何を言っても説得力無いって。
まぁ気持ちは分からんでもない。俺だって実物見るまでは流石にヤリクロよりマシだろと思ってたわ。
革の質感とか、後席アームレストがグラグラとか、写真と映像では伝わらない部分だもんな。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 12:55:01.92 ID:iQGgEKead.net
- >>907
ヴェゼルクラスだと、迷路のような狭い道でも余裕、視点が高くて見切りが良いし、幅は1800ｍｍ以下だし、何より全長短いのが取り回しの良さに利くのよ。
横浜野毛の道路幅3mくらいしか無い裏道で90度曲がるのも余裕だったのでびっくりしたよ。
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4703-sqLA [2400:406f:3b0c:a100:*])：2024/02/28(水) 15:32:56.76 ID:SdfBTMjS0.net
- 安くてええな、Xグレードのブラックで最安狙うのもよしやな
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ba01-EVRh [59.157.142.166])：2024/02/28(水) 17:25:51.08 ID:hE8mrgkh0.net
- 安いっていうか1.5Lの車はこんなもんちょっと高いくらい
他の車が高すぎるんだわ
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-ugOv [106.133.138.150])：2024/02/28(水) 17:46:39.45 ID:0nQMdjNWa.net
- グレードを上げるなら車格を上げた方が満足感は高いよ
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 21:07:39.06 ID:0nVb/z9x0.net
- >>891
俺は機能と見た目なら見た目を取る
平日は社用車のプロボックス乗りだから排気量もプラスチッキーな内装も違和感無いし
年数回高速乗って旅行に行くが週末避けて日月で行くからまず混まないしこの歳になって高速で120越でブイブイ言わすのもアレだし(´・ω・`)
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 21:08:51.32 ID:0nVb/z9x0.net
- 内装もテカテカしたの嫌いだし(´・ω・`)
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 21:21:06.66 ID:RgKFn9NB0.net
- 意外と広いのね
https://youtube.com/shorts/Mc7vCQSJDzs
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ba6d-DDLR [240a:6b:580:90be:*])：2024/02/28(水) 22:07:27.58 ID:L/atzZ7a0.net
- >>911
モナコの裏かガラ悪い奴や酔っぱらいに当てられないようにね
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM93-YAuj [150.66.67.239])：2024/02/28(水) 22:11:05.72 ID:O9h/Z1okM.net
- なんでボディサイズそんなに変わらないヴェゼルの荷室がこんなに狭いんだ？
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2f84-wMkB [210.252.254.199])：2024/02/28(水) 22:30:18.96 ID:0nVb/z9x0.net
- >>919
ハイブリッド共用シャーシーだからデッドスペースがあるとか?
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b8b-IN8u [110.67.75.48])：2024/02/28(水) 22:47:29.48 ID:4knEOzPH0.net
- この車が好きな人もそうでない人も
良きカーライフを
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-d8Bj [49.98.152.27])：2024/02/28(水) 22:59:28.62 ID:zPyqHToAd.net
- この車を買おうとしてる人ってホンダ関係者かその家族？
普通は買わないと思うけど気になる
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b8b-IN8u [110.67.75.48])：2024/02/28(水) 23:37:11.93 ID:4knEOzPH0.net
- 自分の普通は世間の普通とイコールではないかもしれない
という考え方、想像力は身に付けて損はない
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-bc22 [49.97.25.210])：2024/02/28(水) 23:38:02.65 ID:oMWkQgU/d.net
- 普通はという言葉ほど曖昧なものはない
その人の周りだけしか見えない知らないのに
普通という発言をする人が多い
普通は年収1000万円以上はあるだろ
普通は年収500万円位だろう
上位大卒の友人ばかりなら上は普通
高卒の友人ばかりなら下も普通
結局は普通という言葉は
その発言者の基準での事でしかない
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b8b-IN8u [110.67.75.48])：2024/02/28(水) 23:44:47.45 ID:4knEOzPH0.net
- 「普通」は人の数だけある
仕事でお客に「いや、これが普通ですよ」
なんて言う人間は客に疎んじられて仕事を失うタイプ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW baca-j58V [240b:c020:480:b10d:*])：2024/02/29(木) 01:06:31.61 ID:ttR2VEzJ0.net
- WR-Vに乗ると聖人君子になれて仕事でも出世するのか
すげー車だなw
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ba35-RR9i [2400:2652:7842:5700:*])：2024/02/29(木) 01:13:18.93 ID:vKldvz2P0.net
- SUV界の保田圭
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbc3-QANa [180.199.122.84])：2024/02/29(木) 01:31:14.79 ID:Fogun26F0.net
- ラシーンは四駆だった気がするが
ほかと違うデザインな点は共通点か？
貧乏臭いとかでなく個性派だよね
非クロカンなのにアーバンぽさを捨てたSUV
たまらない味付け
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 06:30:18.16 ID:yRTThUMN0GARLIC.net
- >>926
どんな車に乗ってもアホはアホ
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 07:28:03.04 ID:L7bTjtTE0GARLIC.net
- よく見たらインパネに関してはソフトパッドの部分が少ないどころかゼロなのでは・・・？
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 07:47:10.95 ID:lRniBn8ArGARLIC.net
- ・電動パーキングブレーキなし
・オートブレーキホールドなし
・ACCが全車速対応じゃない
・レーンキープが全車速対応じゃない
・NA1.5Lで118馬力という非力
・ミニバン並みのパワーウエイトレシオで鈍足
・リアブレーキがドラム式
・全グレードシートヒーター選択不可
・全グレードステアリングヒーター選択不可
・全グレードBSI選択不可
・後席リクライニング不可
・非センタータンクなのにフレームだけ流用
・間欠ワイパーの調整機能なし
・後席送風遮断モードなし
・タイヤハウスの張り出しがデカすぎる
・後席格納時に急斜面が出現
・Bピラーがまさかのシール貼り
・ゴムモールが新車状態から伸びきってる
確かにアホじゃないと買えない車だな
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 08:16:39.84 ID:TbVcsPwU0GARLIC.net
- 普段よほど他人に相手にされない人生送ってるんだろうな、と言うのは想像に難くない
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ ba65-MEMs [2400:2652:7842:5700:*])：2024/02/29(木) 08:59:46.47 ID:vKldvz2P0GARLIC.net
- >>931
そこまでダメ車とは、、
オレはハンドブレーキ仕様の写真見た瞬間
候補からはずした
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 09:23:42.23 ID:AeblkoMj0GARLIC.net
- >>931
俺の乗ってる輸入車は、シートヒーター、ステアリングヒーター、パワーシート、HDも付いてないけど、購入時にフル装備の国産車と試乗比較して、シート、ドアの開閉ドアヒンジの作り、走行安定性などで100万殆ど高かったけど輸入車にした。
装備だけが車の良さじゃないと思うよ。
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 09:27:56.09 ID:QuFrdB3N0GARLIC.net
- WR-Vは使いやすく取り回しの良いコンパクトSUVでありながら、広い後席で4人がしっかり乗れて、レクサスLBXにもない後席エアコンアウトレットを備え、荷物も積めるファミリーカーとして使える。
他社CセグSUVや一部ガソリンDセグSUVも一部喰っちゃう程ユーザビリティの高い車で有りながら、上級軽並の価格から購入出来る、オンリーワンのSUVなわけよ。
ＷＲ－Ｖはその価値に気付いた人が買うクルマなのよ。
装備ｶﾞｧーって人はゴクローさん。
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 09:34:14.44 ID:sLGmTOJ10GARLIC.net
- 運転補助機能がないと買えないなんて要介護者か何か？
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ Sdfa-1iT+ [1.75.225.7])：2024/02/29(木) 10:28:23.31 ID:fuG2LDl7dGARLIC.net
- >>936
一部、ユーチューバー
ﾜﾝｿｸ某の悪影響かもね。
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ ba01-EVRh [59.157.142.166])：2024/02/29(木) 10:30:59.90 ID:qOAgViFe0GARLIC.net
- >>931
無いよりあった方がいい機能だと思うけど100万200万上乗せする価値があるとは思えんなぁ
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 12:37:14.60 ID:TD+fBgyA0GARLIC.net
- ヴェゼル(国産) ガソリンG 1.5FF 118馬力
2024.1.2現在価格 240万
○ 電子制御パーキングブレーキ
○ オートブレーキホールド機能
○ 渋滞追従機能付ACC
○ 4輪ディスクブレーキ
WR-V(インド産) ガソリンZ 1.5FF 118馬力
2024.1.2現在価格 235万
× 電子制御パーキングブレーキ
× オートブレーキホールド機能
× 渋滞追従機能付ACC
× 4輪ディスクブレーキ
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 12:46:18.31 ID:ttR2VEzJ0GARLIC.net
- >>934
＞シート、ドアの開閉ドアヒンジの作り、走行安定性などで100万殆ど高かったけど輸入車にした。
残念ながら内装も走行性能もうんちだよこの車。多少広い以外は何の取り柄もない。
>>938
WR-VのZからプラス50万でカロクロZ買えば全部解決するんだよな。いや、あっちはDA標準だから実質40万差ぐらいだわ。
しかし、WR-V Z+とカロクロZで実質25万しか変わらないと思うとちょっとグロいな。まぁZ+はこのスレでも酷評されるぐらいのコスパうんちだからしゃーないかw
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 12:47:44.59 ID:VY1ZjpWw0GARLIC.net
- >>939
ヴェゼル(国産) ガソリンG 1.5FF 118馬力
2024.1.2現在価格 240万
○ 電子制御パーキングブレーキ
○ オートブレーキホールド機能
○ 渋滞追従機能付ACC
○ 4輪ディスクブレーキ
WR-V(インド産) ガソリンX 1.5FF 118馬力
2024.1.2現在価格 210万
× 電子制御パーキングブレーキ
× オートブレーキホールド機能
× 渋滞追従機能付ACC
× 4輪ディスクブレーキ
グレード変えても同じ比較ができちゃってあら不思議
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 12:51:29.17 ID:ttR2VEzJ0GARLIC.net
- >>941
そっからZに上げても1つも解決してない方が問題だろ
まずはゴミみたいな内装どうにかしてからヴェゼルにケンカ売れってw
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 13:09:18.24 ID:qOAgViFe0GARLIC.net
- ヴェゼルはまず乗ってるやつがゴミなのをどうにかしたらｗ
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 13:09:30.53 ID:ttR2VEzJ0GARLIC.net
- X買うやつは金ないんだなって一応の理解はできるわ。同情のほうが正しいかもしれんけどw
Z以上買うやつは他と比較するだけの脳みそがない、価値判断ができない馬鹿だとしか思えんねw
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 13:19:56.99 ID:VY1ZjpWw0GARLIC.net
- >>942
頭良くない比較と思ったから修正しただけなんよ
装備の有無で価格にどう影響するか見たいならこっちのがいいでしょ
ケンカは売ってない
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 13:22:00.33 ID:qOAgViFe0GARLIC.net
- なくても困らんもんに金払ってる方が価値判断ができない脳タリンでは？ｗ
見た目の好みとか広さ優先するほうがよっぽど有能だろｗ
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 14:28:48.26 ID:ttR2VEzJ0GARLIC.net
- 無くても困らんのはエアプだからだろw
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 14:36:27.39 ID:8btP6vDlaGARLIC.net
- フリードの話って考えた方がしっくりくる無理やり擁護ばかりじゃん
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 14:42:50.91 ID:8btP6vDlaGARLIC.net
- 見た目気にしなくて広いのが良いなら同じ価格帯のフリード買うし
SUVっぽいスタイル求めるなら当然ヴェゼルを選ぶ
価格も言うほど安くない
あえてこの車選ぶ必然性が薄すぎるんだよな
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 15:01:21.88 ID:hqaUAl4w0GARLIC.net
- 買い物難民向けの移動スーパーに
高級食材がラインナップされてないクソだ！みたいなことを言われるようなものでして…
WR-Vは便利＆ハイテク＆高級装備を求める方ではなく
物価高騰難民向けのお車ですし…
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 15:04:59.54 ID:CviU+btydGARLIC.net
- コレなら同じインド生産のSUZUKIフロンクスの方が良いなぁ…
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 16:53:58.13 ID:qOAgViFe0GARLIC.net
- >>947
運転ガイジには介護が必要だもんな
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 17:59:57.31 ID:NNF0qb8/dGARLIC.net
- この車買う人ってスマホ買わずに頑なにガラケー使ってた人と同種だろ
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 18:07:19.40 ID:JVbZUb+TMGARLIC.net
- 電話機能しか必要ないって言ってるのに
しつこくスマホを勧めてくる馬鹿をどうにかしてくれって感じだよな
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 18:20:33.13 ID:NNF0qb8/dGARLIC.net
- WRVも同じ
新しい装備なんていらない
しつこく最新の車を薦めるなよって感じかな
ガラケー層と同じだね
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 18:40:59.24 ID:CQ7BMpLj0GARLIC.net
- 相変わらず偉そうに講釈垂れてるジジイがいるな
要らない車のスレに何故来るのか、そっちの方が理解できんわ
単純にWR-Vが気に入ったから買うだけだろ
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 18:55:28.83 ID:29HUea9Q0GARLIC.net
- >>955
要らない機能が付いた物を選ばないのはガラケー層とかじゃなくて「普通の感覚の人」だぞ
お前は要らない機能がついたものを勧めらてじゃあそっちにしますって言っちゃうタイプなのか？
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 18:58:54.87 ID:NNF0qb8/dGARLIC.net
- いらないんじゃなくて便利さを知らないだけ
ガラケー人間と同じたよ
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 19:22:37.61 ID:1IOiMvi2dGARLIC.net
- https://youtube.com/shorts/U4micl5Ylvc?si=0HyBAujtrPiOqBdf
インド人からしてもnot a lot of てことよ
こんなんでいいよねって買えば良いしアレコレ欲しいなら別のにすればいい
足りない足りないって分かってること何回も書くのは流石に頭おかしい
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 19:34:58.98 ID:NNF0qb8/dGARLIC.net
- でも価格の割には何もかもが足りない
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 19:39:02.91 ID:TADyLnatdGARLIC.net
- メーカーは買わせたいから何とか新味を出そうと
あれこれ特別必要もない機能を盛り込んで
ほらこんなに便利になりましたよとアピールしてくる
簡単に踊らされて買い換えてくれる消費者は良いカモだね
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 19:43:00.39 ID:AeblkoMj0GARLIC.net
- で、ここでアンチラスしてる人は何乗ってるのかな？
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 19:44:03.55 ID:AeblkoMj0GARLIC.net
- 上、アンチレスね
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 20:00:43.85 ID:NNF0qb8/dGARLIC.net
- >>961
WRVはいろいろ削ってお安くしてます
削り過ぎて割高な車を買わされる消費者はいいカモだね
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 20:11:20.52 ID:TADyLnatdGARLIC.net
- >>964
メーカーの思惑通り要らない機能を買わされるカモには削り過ぎに見えるだけでしょ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 20:31:17.87 ID:Kb8FV/u10GARLIC.net
- WR-V購入検討している人に
ヴェゼルがカローラクロスが
とかしつこく荒らして
何度も書き込んでいるのは
流石に人格に問題のある
基地外だと思う
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 20:54:17.90 ID:Fogun26F0GARLIC.net
- 死角補助はつけたい気がする
警告音とかあれば助かるから
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 20:57:20.64 ID:5BBoiD+30GARLIC.net
- まーだ発売もされてない試乗も出来ない車のネガキャンやってるんか(´・ω・`)
機能が欲しいならその機能が付いた車を買えばいいし
割高だと思うんなら自分が割安だと思う車を買えばいいだけだ
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ 2f84-wMkB [210.252.254.199])：2024/02/29(木) 21:01:31.44 ID:5BBoiD+30GARLIC.net
- これはもはや同じホンダの日本社員がインド開発車なんてって叩いてるとしか思えん(´・ω・`)
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ MM93-YAuj [150.66.84.206])：2024/02/29(木) 21:11:10.81 ID:uj0MCVbNMGARLIC.net
- 結局ヴェゼルのガソリンってまだ買えるのか?
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW af8a-1iT+ [240b:11:660:5e00:*])：2024/02/29(木) 21:33:33.96 ID:QuFrdB3N0GARLIC.net
- >>970
新車（新規生産車）は無理よ。
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 2a09-V2t0 [133.204.193.160])：2024/02/29(木) 22:23:56.08 ID:HI5D6SW50NIKU.net
- AWDは残るんでしょ？
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 4b8b-IN8u [110.67.75.48])：2024/02/29(木) 22:56:47.77 ID:yRTThUMN0NIKU.net
- 消去法でカロクロを買いそうになったけどこの車を見たときに欲しいと思った
このスレの否定的な意見を読んでもやっぱり欲しくて契約した
このスレのネガキャン程度で気持ちが揺らぐなら買ってからどうせ後悔するんだから止めたほうがいい
最上級グレードを求めなければ安いSUVは色々あるから他を検討するほうがいいよ
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW af8a-1iT+ [240b:11:660:5e00:*])：2024/02/29(木) 22:57:43.08 ID:QuFrdB3N0NIKU.net
- >>973
おめでとう🎉
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 7b7d-KPVc [240f:80:a634:1:*])：2024/02/29(木) 22:58:20.97 ID:AeblkoMj0NIKU.net
- >>966
なるほど、基地外が発作起こしてるだけか
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW ba4b-DUIk [2001:268:9a74:a07e:*])：2024/02/29(木) 23:14:42.24 ID:VY1ZjpWw0NIKU.net
- 真性の基地外かただのレス乞食か
後者であることを願う
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 02:07:43.10 ID:KbepepR50.net
- >>964
まぁコレだな。
比較対象にされてる中で言えば、いろいろ付いてるカロクロのZよりWR-VのZは約40万安い。
けど、内容を精査したら70〜80万は安くないと買ってられない。
価格の下がり幅よりも、クルマとしての出来の下がり幅のほうが格段にデカい。
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 06:57:44.79 ID:6JFV76Ky0.net
- >>977
カロクロ買ってどうぞ(´・ω・`)
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 07:05:45.23 ID:5ujqikfJ0.net
- >>969
「同じ」ホンダの社員ってどういうこと？
WR-Vゴリ押し書き込みも同じホンダ社員がやってるの？
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 07:31:46.61 ID:6JFV76Ky0.net
- >>979
他社の車を持ち出すのは別としてフリードやヴェゼル持ち出してこれ叩いてるのは社員じゃないか?(´・ω・`)
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 07:34:24.43 ID:KbepepR50.net
- >>978
カロクロはバランス良く纏まってるけど、2.0Lハイブリッドの車乗ってるから今はいいや
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 07:39:50.61 ID:xoZpKppi0.net
- >>980
そいつは、マツダに飛び火せず対立煽りできれば何でもいい、マツダ信者よ。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 07:48:08.87 ID:6JFV76Ky0.net
- >>981
なんでここにいるｗ
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 07:48:36.64 ID:6JFV76Ky0.net
- >>982
その可能性もあるか(´・ω・`)
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 08:37:54.31 ID:B4UlU0GVM.net
- >>982
マツダ乗りだけどそういう対立煽りこそやめてほしいわｗ
この車はポイント押さえてるし売れるだろうなって思ってるぞ
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 08:50:07.67 ID:wEO8TuZo0.net
- 何故かマツダ許せないおじさんがたまに出てくるよね。飛び火しないように対立煽りとか全く持ってイミフ。
むしろお前からマツダ言わんかったら誰もマツダの車なんか忘れてんのに。
こんな車買うような人って色んな車に嫉妬しちゃうから大変だねw
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-1sXe [106.128.193.211])：2024/03/01(金) 09:29:12.68 ID:s6mbd7ZUa.net
- 安さが売りなのに貧弱装備の割にスイフトより高いし
中身はフリードより狭いし外観は欧州車SUVのパクリ
ガワだけで走破性は皆無のFF2WDで
エンジンはジムニーシエラ並みの貧弱さで走行性能もお察し
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5a-pQv0 [49.97.35.47])：2024/03/01(金) 09:55:13.79 ID:X0/Yfnsxd.net
- >>987
ガソリンヤリスクロスの悪口言うな
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbc3-QANa [180.199.122.84])：2024/03/01(金) 10:29:37.39 ID:piws/iG50.net
- >>988
比較すれば貧弱装備ではないし値引も良く四駆ZでもwrvのZより乗り出し安いから許してあげて
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b5c-fFrt [2400:4052:6dc3:c100:*])：2024/03/01(金) 11:05:26.02 ID:pd8rvENu0.net
- >>973
納車楽しみですね！
私は保険の契約更新でディーラー行ってWR-V契約してた(笑)
車なんて見た目が9割なんだよな個人的にはね
恋は盲目と同じ感じ
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 11:17:53.41 ID:pd8rvENu0.net
- んで今は否定的な意見も肯定的な意見も楽しみながらYouTubeでWR-V関連の動画見まくってる
展示車も見てきたけど流石に13年前の車からの乗り換えだから何も不満ないわ
ヴェゼル、ZR-Vの機能とかよりWR-Vの見た目が刺さっちまったからね
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 11:43:53.05 ID:zoa01ZY6d.net
- >>985
マツダ乗りなら、マツダ信者に一定の基地外がいることは認識したほうがいい。
同じメーカーのクルマに乗る意味もな。
コイツだよ、ずっと粘着してるマツダ信者
>>986
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 12:19:34.18 ID:ujZHoLf1M.net
- >>992
基地外なんてどこにでもいるんだから特定のメーカーがどうとかは関係ないだろｗ
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 12:26:09.60 ID:wEO8TuZo0.net
- >>992
ブーメラン刺さってますよ
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 14:10:06.82 ID:ytolH8f2d.net
- 次スレ建てました。
【HONDA】 WR-V(エレベイト)【ALL NEW SUV】★7
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1709269633/
早く地縛霊共が成仏しますように(-人-)ﾅﾑﾅﾑ
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 19:57:23.96 ID:+Q9YR32q0.net
- >>995
乙
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 21:12:34.77 ID:007AQYZy0.net
- あのー質問いいっすか？
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 21:32:35.76 ID:4o7G7ZzU0.net
- >>931
す、すげえ…
全部無ければ無いで良い機能w
後席リクライニングなんてrav4でもたった2段階しか調節出来ないあって無いような機能だしw
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a05-7Fda [2001:268:996e:517c:*])：2024/03/01(金) 21:42:37.78 ID:4o7G7ZzU0.net
- 無駄な機能が無いというのはそれだけ壊れにくいということ
これ再再販ランクル70発売のときランクル信者がめちゃくちゃ言ってたけどやっと俺にも分かったわ
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-1iT+ [49.97.9.131])：2024/03/01(金) 22:06:52.98 ID:iGT1iGDdd.net
- WR-V今月発売開始！
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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