■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【MAZDA】CX-60 Vol.47
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c27c-2ubk [2400:4051:3e01:fb00:*])：2024/02/12(月) 01:43:50.83 ID:XOVg5XYE0.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
新世代ラージ商品群第一弾であるCX-60は、現代のクルマに求められる高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、
どんな道でも心昂ることができる走行性能に、マツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、
これからのマツダを牽引するSUVです。
現在マツダ車をお乗りのお客さまへの魅力的な選択肢をご提供するとともに、より「上質さ」を求められる
お客さまの選択肢にもなるよう、4種類のパワートレインと4種類のデザイン表現を組み合わせた、
幅広いグレード展開としています。
公式サイト
https://www.mazda.co.jp/cars/cx-60/
公式YouTube再生リスト"MAZDA CX-60"
https://www.youtube.com/playlist?list=PLF7I3Ska7YkRNW94bNxe4ge9T3eCTOrPD
次のスレッドは>>950を目安に立てましょう。
〇前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1705410335/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 04:26:10.67 ID:uwRA6dQy0.net
- ぬるぽ
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 05:25:36.16 ID:CQLgIKFb0.net
- >>2
ヽ( ･∀･)ﾉ┌┛ｶﾞｯΣ(ﾉ`Д´)ﾉ
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0e88-1egH [119.105.21.124])：2024/02/12(月) 05:49:06.54 ID:B8m9spYY0.net
- >>1
MA乙DA
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 08:17:32.70 ID:AdfAaMuI0.net
- >>1
MA乙DA
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 10:18:48.96 ID:YMS7DM1Z0.net
- >>1
乙
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 14:47:20.61 ID:Lp6pH/nLH.net
- >>1
全てのレスは1を感謝する
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 23:38:03.10 .net
- >>1
MA乙DA！
社外品でオススメの内装パーツある？
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 18:14:06.42 ID:daXesAQF0St.V.net
- >>8
ｘでcx60検索すると色々載せてる垢あるよ
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 21:37:37.67 ID:cc66jnBtpSt.V.net
- 前々から日によって乗り心地違うと思ってたけど、ドライバーがゲストになってるときと、認識しているときで乗り心地が違う気がする。認識時は突き上げの角が丸くてマイルド、俺だけ？
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 06:11:34.13 ID:h7EtUvVAH.net
- ドラポジ違うんでないか
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 06:12:46.63 ID:o5xgSpFF0.net
- 突き上げマイルドとかは無いって思うけどそういう機構無いし
シフトフィールなら学習あるからゲストとドライバーで変わるかもね
>>8
内装パーツじゃないかも知れないけど、ここで教えてもらったニトリのゴミ箱はいいよ倒れないし後部の足元の真ん中にぽん置きで便利よ
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 07:04:51.61 ID:2ydgvD4kH.net
- この車の購入検討を始めたのだけど、不具合で色々騒がれていて、ビックリックリしたわ。
10年くらい前にディーゼルのマツダ車の購入検討をしたことがあったけど、エンジン性能線図の横軸を不等間隔にしてトルク高い部分を長く見せていて萎えた。
今回もまた萎えたわ。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 08:46:01.21 ID:Kjb/MATc0.net
- >>13
試乗の感想くらい書けよ情弱無能くん
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 09:39:53.47 ID:r0UERlm+M.net
- 試乗したなんて言ってないわな
事前調査始めたら悪評あり過ぎで試乗まで辿り着かないだろ
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-uokE [153.250.29.220])：2024/02/15(木) 10:30:42.93 ID:Ql0L0Nx2M.net
- でも、ランクルは萎えないんだろう？
で終了しちゃう話
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8649-jha9 [2001:268:9ab8:5c17:*])：2024/02/15(木) 10:58:12.17 ID:jWBt3O/h0.net
- >>13
まぁマツダが手を抜いて発売を始めたのは事実だからな
少なくとも年次改良待つべき
今買ったらあっと言う間に資産価値下がるぞ
逆に面倒見てくれる認定中古車なら4月から買い時
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df30-Y5vx [222.149.167.5])：2024/02/15(木) 11:00:29.78 ID:ZeZqJBk70.net
- >>13
試乗の感想はよ出せ
- 19 ：アーリーマジョリティー ◆2LEFd5iAoc (ﾜｯﾁｮｲW cf57-lpOu [180.22.41.65])：2024/02/15(木) 12:21:07.92 ID:cLMCK79o0.net
- 車に資産価値とかwww
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 12:51:07.87 ID:3vTAQrHOH.net
- 欲しい車を買う
下取りなんかどうでもいいわ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 12:54:49.58 ID:Ql0L0Nx2M.net
- 資産価値のある車はガレージで20年眠るzzz
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 13:53:34.47 ID:byKXhLt0M.net
- コテ一人NGでスッキリ
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 14:28:47.80 ID:FsszQTp60.net
- >>12
シートポジションで乗り心地変わる気がする。
背もたれ寝かせてヤンキー乗りすると突き上げをしっかり体感出来るような
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 14:32:08.73 ID:f9Lb/m400.net
- >>17
4月から？
決算セールの3月じゃなくて？
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 15:21:12.77 ID:jWBt3O/h0.net
- >>24
中古車は一般的に3月までは需要が有って高い
今まで値落ちが激しい車はアウトバックだったらしいが、
現状60がぶっちぎりる未来しか見えない
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 16:30:46.27 ID:lm0nx5BJ0.net
- マツダ中販に大量の在庫があるからなあ
しかもその大半が「0人が検討中」になってるのが絶望的
知人からCX-60買いたいからとアドバイス求められても
この状況では絶対に新車買えと言わざるを得ないしなあ
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 16:44:14.31 ID:PFywKx8bM.net
- 新車もいずれグリス切れしてギゴギゴ言い出すんでしょ？
試乗車でディーラーから左折で出る時にドガバギみたいな音が出て驚いた
自分の車でも出るようになるとか考えただけでも憂鬱
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H4e-IyHR [133.106.56.62])：2024/02/15(木) 16:46:56.60 ID:koy6AKZ+H.net
- 新車なら対策品（蓋付きブッシュ）ついてるだろ。
- 29 ：アーリーマジョリティー ◆2LEFd5iAoc (ﾜｯﾁｮｲW cf57-lpOu [180.22.41.65])：2024/02/15(木) 16:52:40.43 ID:cLMCK79o0.net
- 買う理由を探すか
買わない理由を探すか
答えはすでに決まっているのさ
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 17:02:02.83 ID:OgLwBU9D0.net
- 次の年次改良でパワステがマツダ内製に変わりそうだな
だとすれば買うならパワステの改良を待ってからでも遅くないね
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 17:28:32.90 ID:koy6AKZ+H.net
- どこ情報？
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7bca-z7rg [218.46.93.97])：2024/02/15(木) 18:44:58.16 ID:iMfC7+Q60.net
- この記事のこと？
https://s.response.jp/article/2024/02/14/379366.html?utm_source=https://kblognext.com/&utm_medium=referral
以前は各サプライヤーからチューニングツールを購入して、どの車種もマツダの味になるようにパラメーターを調整していたけれど、それでは限界がある。そこで『マツダ3』以降はマツダ内製のパワステ制御に変えている
制御に関してはすでにMAZDA3は内製になってるね
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7bca-z7rg [218.46.93.97])：2024/02/15(木) 18:46:49.03 ID:iMfC7+Q60.net
- MAZDA3以降だからCX-60も含まれるよね
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 86dd-+162 [240a:6b:b60:88b1:*])：2024/02/15(木) 18:50:38.56 ID:oOFU1+B20.net
- つまり内製に切り替えて自爆したと？
まぁ現場あるあるではあるが(´・ω・｀)
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7791-Y5vx [124.33.179.186])：2024/02/15(木) 18:51:17.55 ID:Kjb/MATc0.net
- >>13
あくしろ無能
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H4e-uokE [133.106.36.182])：2024/02/15(木) 19:03:15.71 ID:h7EtUvVAH.net
- 個別部品まで内製してないだろ
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H4e-IyHR [133.106.56.62])：2024/02/15(木) 20:18:07.51 ID:koy6AKZ+H.net
- ロードスターのMCの記事だけど、電動パワステ（デュアルピニオン）が変更されたというのがあるから、この話だろうな。
ブッシュが減って、フリクション減って良くなってるんだって。
サプライヤーは日立アステモ（旧SHOWA）のまま。
https://motor-fan.jp/mf/article/197481/
https://i.imgur.com/jnOMajr.jpg
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3754-fw+K [60.83.214.0])：2024/02/15(木) 20:32:44.05 ID:0lEIz+o10.net
- マツダは旧日産グループの日立ユニシア系(日立アステモ)とトヨタグループのジェイテクト両方使ってるね
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0e88-7SGW [119.175.25.201])：2024/02/15(木) 20:52:18.92 ID:3nIdvv6I0.net
- 中古が売れないのは今までの評価等も関係あるだろうけど、それ以上に文鎮化してるかもしれない個体を引くかもしれないっていう恐怖心の方が大きいんじゃね？
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 20:56:27.16 ID:koy6AKZ+H.net
- 試乗しないの？
仮に文鎮化してたら、保証利くでしょ。
独立系の中古車販売店の保証でも6ヶ月とかあるだろうし。
新車の継続保証の手続き出来れば良いし。
文鎮化したCX-60の報告出てるの？
枯れた整備士以外で。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 21:32:25.20 ID:OgLwBU9D0.net
- >>33
去年のモデルからだからCX-60は違うと思う
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 21:35:23.61 ID:op7UXNywH.net
- マツダ3からとしか書かれてないから、マツダ3の初期型から自社制御ソフトが採用されてるのでは？
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 21:41:23.19 ID:OgLwBU9D0.net
- >>34
マツダ内製のパワステを採用してるのは今のところマツダ3とロードスターとMX-30だね
CX-60は日立アステモ製
ロードスターはジェイテクトを使ったけど内製に置き換えたんだね
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 21:43:47.69 ID:op7UXNywH.net
- デュアルピニオンのラックアンドピニオンは日立アステモ製だよ。
制御ソフトを自社製にしてるか、どうかだよ。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 22:08:36.78 ID:2ydgvD4kH.net
- >14、>18、>35
ほれ。いちばん下のグラフね。
ひどいね～（笑）
https://www.b-otaku.com/level3/ShortImp6/AxelaXD-main-2.htm
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H4e-uokE [133.106.36.182])：2024/02/15(木) 22:59:12.72 ID:h7EtUvVAH.net
- 何周遅れの話題でワロタわ
ただのアンチ確定じゃんwww
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3754-fw+K [60.106.78.19])：2024/02/15(木) 23:41:27.00 ID:L7z7wD0j0.net
- >>43
「内製」は制御の話で「パワステユニット」は日立アステモやジェイテクトなどの各サプライヤーが車種別に製造、納入している
ちなみにマツダ、スバル、三菱は韓国ヒョンデ自動車傘下の部品メーカー、ヒュンダイモービス(トヨタにおけるデンソー的ポジション)の部品を10年ほど前からコスト削減と品質を両立するために積極的に採用している
https://i.imgur.com/DA6r2jM.png
ヒュンダイモービスはABS、パワステユニット、エアバッグシステム、シャーシモジュール、センサー類など幅広く設計・製造していて、三菱やマツダの場合はヘッドライトやテールランプなどの灯火類を中心に採用
https://i.imgur.com/iLri1N9.png
https://i.imgur.com/KFhaAPy.jpg
https://i.imgur.com/9MyN1Kr.jpg
https://i.imgur.com/Iuwd15f.jpg
高品質かつコストパフォーマンスに優れた部品を系列にとらわれず国内外のサプライヤーから積極的に採用することで、浮いたコスト分を内外装の質感向上に回せる
※グレードや仕向地、生産、納期状況などによってスタンレー製も含まれる
過去、三菱がヒョンデと技術提携していたのは有名だが、実はマツダもキア(現在ヒョンデ傘下)と技術提携(35年間 1962～1997年)していて、その期間は三菱とヒョンデよりも長い
https://i.imgur.com/A8Yuyev.png
そして現在ではかつて弟子としてクルマづくりを学んだヒョンデ(キア)自動車傘下のヒュンダイモービスがマツダ、三菱、スバル、その他各国の自動車メーカーに部品を供給している
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83a1-i2lM [2404:7a81:e261:2300:*])：2024/02/15(木) 23:43:30.06 ID:dsT9YNgq0.net
- >>45
ここにもあったよ。
これは酷いね。マツダはこんなことをやっていたんだ？
https://clicccar.com/2012/11/24/205704/
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3754-fw+K [60.106.78.19])：2024/02/15(木) 23:43:43.14 ID:L7z7wD0j0.net
- >>47
【ヒュンダイモービスについて】
グローバル自動車部品業界世界4位、トヨタやVWと肩を並べる韓国最大手の自動車メーカー、ヒュンダイ自動車（現代自動車）のグループ企業、ヒュンダイモービス。
自動車部品の製造を行っており、日本支店の主要取引先は、三菱様やマツダ様やスバル様など誰もが知る大手完成車メーカー。
【ヒュンダイモービス主要取引先】
・メルセデス、BMW、アウディ、VW、ボルボ、ステランティス、GM、フォード、マツダ、スバル、三菱、三菱ふそう、いすゞ他
Hyundai Mobis Co., Ltd.
https://www.mobis.co.kr
マークラインズ、2022年度サプライヤー売上高ランキングを発表
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000063.000009111.html
https://i.imgur.com/MQz8ciA.jpg
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3754-fw+K [60.106.78.19])：2024/02/15(木) 23:44:44.45 ID:L7z7wD0j0.net
- >>49
現代モービス、フォルクスワーゲンの電気自動車に「バッテリーシステム」供給 2023年8月10日
https://www.auto-affairs.com/freearticles/112936-2023-08-10-04-12-05.html
韓国・現代モービス､デンソー射程 EV部品でトヨタに接近 2023年12月6日
https://www.nikkei.com/prime/mobility/article/DGXZQOGM120A90S3A111C2000000
[MOBIS Tech] e-Corner System Debuts on City Road!
https://youtu.be/3Isz0XgBsIg
https://youtu.be/Ng2iwOyfHbw?t=479
https://youtu.be/4Hqv_75LcRg
https://i.imgur.com/OoxZZtT.mp4
https://youtube.com/@mobis_official
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e4e-w6+I [2400:4153:9001:d600:*])：2024/02/15(木) 23:46:09.22 ID:gfOy03tK0.net
- NGID:L7z7wD0j0
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-i2lM [49.98.39.252])：2024/02/15(木) 23:57:37.88 ID:gulKFCcEd.net
- >45 や >48 みたいに都合の悪い書き込みがあると荒らしが増えるね。必死だねw
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c228-24Z4 [131.147.113.87])：2024/02/16(金) 02:55:36.99 ID:t+5Esmfp0.net
- アクセラの2.2Dは確かに高回転重かった。
MTで乗る愉しみというのは無かったな。
60の3.3Dは下から分厚いトルクが湧き上がって、吹け上がりも良いという満足度の高いエンジンに仕上がってて良かった。
6気筒だから5000回転でも4気筒の7500回転の爆発回数だしね。
フロントミッドの6気筒縦置き最高だわ。
横置きエンジンにはもう戻れない気がする。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab7b-PZY7 [106.184.55.241])：2024/02/16(金) 05:56:00.53 ID:6KNsxNof0.net
- >>13
やめておけ
マジで買うのはやめとけ
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-D5gW [1.75.4.205])：2024/02/16(金) 06:02:06.67 ID:AGiSxGNld.net
- 今から新車なら不具合はほぼないでしょ
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 06:14:17.59 ID:0Ey4A11N0.net
- >>13
おい無能あくしろ
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 06:22:05.17 ID:OmLswYpB0.net
- https://youtu.be/V2vcASjGjHA?si=CLs9OTOuXL7Ms4a3
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf61-Ve1Q [2001:268:d72c:b136:*])：2024/02/16(金) 08:41:04.28 ID:QbVxA9UC0.net
- どこまで本当か知らんけど、国沢さんの記事によると
マツダの人の話として、「3.3Dの煤の量は2.5Dの1割」らしいけど、本当なら凄いね
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf64-0VrJ [2401:4d42:2a00:300:*])：2024/02/16(金) 09:16:52.14 ID:24P/NKmd0.net
- >>53
3速で5000まで回したら何キロになってんの？
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 19:12:17.99 ID:e56PFWbwM.net
- 雉は無視
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 00:49:42.03 ID:dqRg14c90.net
- コーナーリング中にハンドルを軽くさらに切ってやるとクイっと曲がる感覚があるのがKPCの作動？
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 08:35:36.22 ID:ae13fLvL0.net
- >>12
倒れないのはいいね！どのゴミ箱か教えてください
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 09:14:21.41 ID:VkwIGywiH.net
- >>61
FRだから
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 11:07:29.03 ID:06A2/CaY0.net
- >>62
尼で以下の商品名。ニトリネットでは見つからなかった。
【ニトリ】NITORI カラボにぴったり収納ボックス 積み重ねできるレザー調バスケット たて型ハーフ 8422226
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 17:10:28.70 ID:NnqwedVU0.net
- >>64
ありがとう！良さそうだ
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f394-DpTM [14.193.30.181])：2024/02/18(日) 05:13:49.42 ID:USr3yINe0.net
- ニャアー
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 09:25:00.91 ID:Aq4xLs9b0.net
- ネコがおる…
ボンネットを叩くんだ!
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 12:36:52.94 ID:UGY9Nich0.net
- ひでポン今度はバッテリー問題上がってるね
俺もディーラーで容量チェックしてもらったら
かなり落ち込んでるって言われた
購入後２ヶ月で警告鳴りっぱなしだったから
もうこれ欠陥なんだと思う
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 12:50:16.98 ID:3Vu8wdaE0.net
- フルノーマルで？
電装品後付けしたなら全て外せ
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 12:57:57.27 ID:3Vu8wdaE0.net
- あ、そういやバッテリー上がり問題のサービスキャンペーンとかやってたな。
初期ユーザーはそれでバッテリー消耗してる可能性はあるかもな。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 16:10:02.53 ID:ehyOsYsdM.net
- >>68
車載で150Wとかありえるんかいな
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 18:08:06.17 ID:UGY9Nich0.net
- あまりにも警告連発するから
1年位前にこの車電力消費が多くない?
って書き込みしたらいい加減な事言うなって信者に言われた良い思い出
>>70
そのキャンペーン受けたあと消えたから効果有ったと思ったけど
ただ単に気温の高くなる春に受けたから消えたんだと思う
今でも寒い日は相変わらず警告出るし
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 18:22:33.13 ID:YcsKo6isM.net
- 3行目の時点でもうただの妄想アンチ
普通は自分の車の課題だと認識してトラブル対応するものだ
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 18:51:57.18 ID:m/d5Pe3z0.net
- バッテリー問題有るなら、半年点検、一年点検の際に、バッテリーのSOH・SOC測定値から、指摘されない？
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 19:49:48.07 ID:HyFbSE9zd.net
- 寒いとでるって車よりバッテリーが安物なんじゃ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 19:53:13.90 ID:dbsfM9AG0.net
- >>71
この車の主なSoCは時期的にルネサスの第３世代品だと思われる
このシリーズ向けの12Vからの降圧コントローラが50W～200W対応なのでそんなに突飛な数字でもない
てかほぼ同じ構成であるはずのレクサスだと補機バッテリー積んでるのに60は積んでないのか？
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 22:00:50.45 ID:Ln1pbkgB0.net
- >>75
俺も昔安物のバッテリー詰んだ時の冬ピコピコなったは、しかも一年たたずにおしゃかになった
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 23:08:34.98 ID:UGY9Nich0.net
- >>73
お前かｗ
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 04:57:54.83 ID:T9tNlIeq0.net
- こんな不良まみれの車よりキアとかヒュンダイのが品質良さそうだな
ハリアーphev 買って良かったわ
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 09:19:14.58 ID:VwJI5kkp0.net
- ハリアーPHEVみたいに急速充電もV2Hも対応してない手抜き欠陥PHEVなんかより
クラウンスポーツのPHEVにしておけば良かったのに
トヨタもハリアーでは思いっきり手抜きしたけどクラウンはちゃんと作ったね
しかも遥かにカッコいい
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 10:50:07.53 ID:c3JiEhOY0.net
- 自動車税が高いのは納得して買ってるけど
毎年バッテリー交換の車って考えられない
幾ら燃費が良くても全て無駄にしかならない
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 10:53:47.18 ID:ciNJSGMtM.net
- クラウンスポーツPHEV、くっそ高くて笑った
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 10:58:34.66 ID:VMzf2NBQH.net
- 毎年バッテリー交換してる奴いるか？
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1395-gfBf [240f:40:8203:1:*])：2024/02/19(月) 11:34:00.15 ID:F2WvmcwK0.net
- 納車されるの早まってやっとこのゴミともおさらば。
中古だけどレヴァンテ最高なんだが。
張りぼてのゴミとは全然違うw
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-jQJ8 [133.106.54.26])：2024/02/19(月) 11:36:25.64 ID:aCAo9IbkH.net
- バイバイ(=ﾟωﾟ)ﾉ
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c3e4-/SYq [240d:1a:7d5:2300:*])：2024/02/19(月) 11:43:50.56 ID:VwJI5kkp0.net
- >>84
コンプレッサー修理代50万とエアサス修理代100万は
いつでも払えるように準備しておくといいよ
素敵なカーライフを！
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-jQJ8 [133.106.54.51])：2024/02/19(月) 12:04:20.27 ID:MaHY181QH.net
- そういえば、ランクルに乗り換えたと書き込みしてた人は、ランクル（250 or 300？）の納車日決まったのかな？
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfef-xr8H [240a:6b:b60:88b1:*])：2024/02/19(月) 12:07:04.53 ID:hnepA3gu0.net
- マセラティ買うような奴がマツダ乗ってたのか
そりゃマツダも苦労するわ(´・ω・｀)
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-jQJ8 [133.106.54.51])：2024/02/19(月) 12:14:27.09 ID:MaHY181QH.net
- マセラティ・レヴァンテ（中古）
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf9b-qAa2 [2001:268:9ab1:bb2c:*])：2024/02/19(月) 12:27:26.93 ID:c3JiEhOY0.net
- >>83
交換していないけど
確実に始動がもっさりになった
ディーラーでは容量落ちているから
補充電と一度バッテリーのマイナス端子を外してリセットをしてもらったが体感的に性能回復はしていないな
マジでポンコツ
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-B+XV [153.140.216.77])：2024/02/19(月) 13:03:01.96 ID:Gabnyq79M.net
- マセラティってハリボテポンコツと言われても笑って許せる性格じゃないと無理じゃねと、思うんだが。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-jQJ8 [133.106.61.132])：2024/02/19(月) 13:05:25.81 ID:VMzf2NBQH.net
- 故障なども愛せる趣味車なんだろ。
だから、CX-60からの乗り換えは違和感あるね。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-jQJ8 [133.106.61.132])：2024/02/19(月) 13:06:24.44 ID:VMzf2NBQH.net
- リセール悪いという評判になったCX-60と比べられない程のリセールだしな。
中古のレヴァンテ買って、そこからのリセールなんて・・・。
趣味車だから良いわな。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efbb-z4Re [240a:61:86:1550:*])：2024/02/19(月) 13:40:54.36 ID:Cc5YiXPc0.net
- レヴァンテて400万円台で中古車出回ってるんだ
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-jQJ8 [133.106.54.51])：2024/02/19(月) 13:42:34.80 ID:MaHY181QH.net
- レヴァンテの中古で良いなら、CX-60買わずに最初から中古のレヴァンテ買えば良かったのにねという話。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f32-YjiN [2001:268:9983:1df8:*])：2024/02/19(月) 13:55:13.34 ID:3jH0AuId0.net
- マセラティは熱く燃える男の魂を具現化した車だよ
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1395-gfBf [240f:40:8203:1:*])：2024/02/19(月) 13:58:36.12 ID:F2WvmcwK0.net
- あの初期ロットのゴミよりは全然良いけどね。
>>94 21年式だしそんな金額では買えないよ。
あとリセール気にして買ってないからw
乗り心地は言うまでもなく上質。
ではサヨナラ〜
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1393-DpTM [240f:40:c050:1:*])：2024/02/19(月) 14:02:24.41 ID:eL7cRXOw0.net
- マジキモい
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-jQJ8 [133.106.54.51])：2024/02/19(月) 14:07:30.33 ID:MaHY181QH.net
- CX-60ではリセール、リセールと五月蠅かったのにな。
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-jQJ8 [133.106.54.51])：2024/02/19(月) 14:10:47.34 ID:MaHY181QH.net
- レヴァンテ2021年式だと、500万からあるね。
CX-60の3.3D MHV、2.5G PHEV買うのと似た感じで買えそうだね。
中古車レヴァンテ買う人がCX-60選ぶ理由が分からんけどな。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-jQJ8 [133.106.54.51])：2024/02/19(月) 14:11:10.23 ID:MaHY181QH.net
- 検索結果張り忘れ。
https://i.imgur.com/DQnRBJ4.png
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 14:28:16.80 ID:3jH0AuId0.net
- 安い
https://i.imgur.com/wi6xPfV.png
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 14:28:18.00 ID:5CYc30g60.net
- マセラッティって今田耕司のイメージしかない
きっと>>97は今田耕司みたいなナイスミドルなんだよ
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 14:29:26.49 ID:3jH0AuId0.net
- 中古でもゲレンデとか言っておけばよかったものを
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 14:30:25.64 ID:I6ClfcLb0.net
- 昨日のワイドナショーの夢で日本代表になってゴールを決めた話は面白かった
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 15:10:55.22 ID:T9tNlIeq0.net
- https://m.youtube.com/watch?v=3j9ez0nULsY
t型フォードより完成度低いんじゃね
この車
産廃レベルじゃん
トヨタの80点主義は偉大
一箇所二箇所90点、100点があっても
10点、20点の部分があったらゴミなんだわww
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 15:14:05.60 ID:T9tNlIeq0.net
- ここは500万600万払って不良品売りつけられた
ジャップの集会所？
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 15:54:43.84 ID:VwJI5kkp0.net
- こんなところに来る暇があったら欠陥ハリアーなんかとっとと売って
クラウンスポーツ買い直しておいで
急速充電できないハリアーPHEVには50点しかつけられないけど
クラウンスポーツPHEVには90点つけられるから
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 15:56:16.06 ID:T9tNlIeq0.net
- https://m.youtube.com/watch?v=NKteJqhREMs&pp=ygUEY3g2MA%3D%3D
自動車ってPL法やらクーリングオフきかんの？
マツダ真理教に入信して耐え凌ぐしかないね
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 15:56:25.16 ID:VwJI5kkp0.net
- ごめん
500万600万払って急速充電できない不良品売りつけられたジャップって君のことか
だったらここに来てもいいよ
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 15:57:38.08 ID:T9tNlIeq0.net
- >>108
クラウンスポーツphev も急速充電できないよ、ニワカ
自宅の太陽光発電で充電するから関係ないし
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 15:58:40.01 ID:T9tNlIeq0.net
- マツオタ顔面ソウルレッドww
下取り価格暴落おめでとう
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 16:00:54.18 ID:3jH0AuId0.net
- ハリアーPHEVを買っておいて関係のないこのスレに張り付いてる人間の頭が世界で一番の不良品
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 16:01:29.84 ID:VwJI5kkp0.net
- >>111
トヨタのサイトには急速充電の方法書いてあるけどこれは嘘なのか？
トヨタってハリアーPHEVみたいなハリボテを売ったりはするけれど
嘘をつくような会社とは思ってないんだが
https://manual.toyota.jp/crownsport/3012/phev/ja_JP/contents/vhch02se020409.php
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 16:04:11.85 ID:VwJI5kkp0.net
- >>111
このプレスリリースも嘘ですか？
TOYOTAは、12月19日に新型クラウン（スポーツ）のプラグインハイブリッド車（PHEV）を発売しました。
：
普通充電に加え、急速充電を設定。充電時間も普段の200V用充電ケーブルを使った場合と比べ、約38分（満充電量の約80％）＊6と大幅に短縮できます。
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/40218456.html
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 16:09:12.05 ID:T9tNlIeq0.net
- まあどっちにしろcx60みたいな
未完成車よりはハリアーのがマシだな
事故起こす前にリコールしてほしいわ
- 117 ：アーリーマジョリティー ：2024/02/19(月) 16:10:01.78 ID:HvCpXqQw0.net
- マツダディーラーのアホ社員のがよっぽど不良品だろ
全員中卒なのか？
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 16:14:42.60 ID:T9tNlIeq0.net
- https://s.kakaku.com/bbs/K0001434362/SortID=25522207/
ハンドルカクカクとか怖くて首都高乗れないな
販売中止全台回収もんだろ
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 16:14:43.51 ID:VwJI5kkp0.net
- >>116
涙吹けよ
さすがのハリアーもマイナーチェンジしたら急速充電に対応するだろう
そうしたら買い直せばいいよ
ひょっとしたらハリアーとプリウスはPHEVなのに急速充電できないことで
珍車として付加価値が出る・・・ことはさすがにないか
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 16:16:53.95 ID:T9tNlIeq0.net
- 街でcx60見かけたら車間距離取るようにしてるわ
暴走に巻き込まれたら敵わんからな
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 16:27:22.03 ID:VwJI5kkp0.net
- ハリアー買うような奴は前の車が暴走してバックしてくることを警戒するんだな
さすがだわ
脳に急速充電できたらいいのに
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 16:34:05.13 ID:VwJI5kkp0.net
- そうそうハリアーよりはずっといいクラウンスポーツに買い替える前にこの動画を観ていってね
【Eカラ比較】 トヨタ クラウンスポーツ vs マツダ CX-60 ｜試乗編 E-CarLife with 五味やすたか
https://www.youtube.com/watch?v=uuT520R1_Vc
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 16:35:41.05 ID:Gabnyq79M.net
- ハリアーの方がよほどステアリングの不具合報告あるのは内緒だ
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 16:36:40.58 ID:aCAo9IbkH.net
- >>118
だから、リコールなんだろ。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 16:37:03.19 ID:aCAo9IbkH.net
- >>123
まじ？
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 16:38:09.50 ID:aCAo9IbkH.net
- マセラティ・レヴァンテ（中古）買った人が静かになったとたん、暴れてる人が居る。
何でだろう～♪
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 16:46:43.00 ID:hnepA3gu0.net
- >>123
よほどかは知らんが、トヨタも大概やらしてるよな
https://s.response.jp/article/2022/04/13/356217.html
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 16:55:26.11 ID:T9tNlIeq0.net
- >>123
めっちゃスムーズに動くよ
カクカク重ステcx-60とは違ってww
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 17:05:10.01 ID:hnepA3gu0.net
- CX60で話題のロアアームも、トヨタならポッキリやで(´・ω・｀)
>「ヤリス」などがロアアーム不具合でリコール、対象は3車種79万台
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/spv/2402/01/news176.html
まぁ何が言いたいかって、細かい不具合でガタガタ騒ぐな雑魚どもって事よ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 17:18:52.15 ID:dLTPHC4O0.net
- 湘南マツダでハリアーとCX-60の比較試乗会やるってね。
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 17:25:33.49 ID:T9tNlIeq0.net
- cx-60ってマツオタの忠誠心信仰心が試されるね
マツダからの挑戦状
令和の真マツダ地獄に苦しみなさいww
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-B+XV [153.140.216.77])：2024/02/19(月) 18:30:48.73 ID:Gabnyq79M.net
- >>131
ttps://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/harrier/chiebukuro/detail/?qid=14284381429
ほらほら信仰心試されるね、がんばれ
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef55-179W [223.217.159.228])：2024/02/19(月) 18:35:10.37 ID:Wp+eKC7I0.net
- >>132
なにこれ死ぬじゃん
対策リコール出てるの？
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33be-179W [2401:4d42:2a00:300:*])：2024/02/19(月) 20:38:13.31 ID:yQRDTJyt0.net
- 誰も教えてくれないから自分で調べてきたわ
そして見当たらなかった
カクカクよりもパワステ死亡のほうが死ぬわな
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 21:50:53.97 ID:T9tNlIeq0.net
- >>132
最新ハリアーphevですまん
めっちゃハンドルスムーズだし
加速も燃費も最高
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 22:14:59.97 ID:jwIty08e0.net
- ハリアー最高ならこんなゴミの所にわざわざ煽りに来んわなｗｗｗ
おつかれっすｗｗｗｗｗｗｗ
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef2a-/SYq [2400:4051:8204:1710:*])：2024/02/19(月) 22:36:58.24 ID:5p4zJGJa0.net
- わざわざ煽りに行く先って自分がちょっとコンプレックスを抱えてる車なんだよね
だからハリアー乗りがカローラクロスやヤリスクロスのスレに
安物とかポンコツとか書きに行くことはまずない
自分の心の底にひょっとしたらハリアーよりいい車かもという思いが全くないからね
クラウンスポーツのスレを荒らしに行ったりする可能性は大いにある
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efe8-z4Re [240a:61:1c0:c41b:*])：2024/02/19(月) 22:47:37.16 ID:CLxdCHLr0.net
- https://www.instagram.com/reel/C3et10Ip1pN/?igsh=MThrMnRqMDRnNzh4Zg==
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-B+XV [153.140.216.77])：2024/02/19(月) 23:07:09.61 ID:Gabnyq79M.net
- >>135
最新CX-60ですまん
めっちゃハンドルスムーズだし
加速も燃費も最高
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73e0-UDWM [2400:4051:a643:da00:*])：2024/02/19(月) 23:25:39.43 ID:Rr1i0i2w0.net
- ハリアースレに書き込んでる形跡ないし、ハリアー礼賛してる割に「ハリアーの方が"マシ"」とか言っちゃってるし、ハリアー乗りかも怪しい。対立煽りかな?
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f1a-jQJ8 [219.105.181.227])：2024/02/19(月) 23:26:34.12 ID:GidZCjlg0.net
- CX-60腐すのにハリアー使ってるだけでしょ。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf28-4Qgh [131.147.113.87])：2024/02/19(月) 23:57:17.40 ID:dLTPHC4O0.net
- ハリアーくん見てるとヴェゼルくんを思い出すな。
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4376-oLFJ [240d:0:a401:7300:*])：2024/02/20(火) 00:06:49.51 ID:wYlV7z1M0.net
- >>130
対策後車両なら乗り心地もどうこうないだろうし走りの差で圧倒的にCX60の方がええっしょ
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cffa-JiQz [2400:4051:42c1:c600:*])：2024/02/20(火) 00:10:21.96 ID:F6EU2uio0.net
- 本来ならテストドライバーにやらせる不具合洗い出しを、金払ったユーザーにやらせるとか
マツダってすごいね
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efb6-Qa00 [240b:253:b000:e100:*])：2024/02/20(火) 00:18:12.42 ID:2lDLGhl60.net
- 60がそろそろ仕上がって来たみたいだし、80が楽しみですね
ベータテスターの60ユーザーの方々ご苦労様でした
- 146 ：アーリーマジョリティー ◆2LEFd5iAoc (ﾜｯﾁｮｲW 339e-PEji [2400:4053:4c41:b700:*])：2024/02/20(火) 00:57:26.49 ID:wW1WCHxX0.net
- 80も足回りは苦労してるようだって噂だよ
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 01:15:38.78 ID:U3pUj9lL0.net
- 80そろそろ出るの
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 01:21:16.38 ID:HACEm9eb0.net
- >>147
来月D向け勉強会。Xデーは近い。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 01:35:14.58 ID:oNJV4yGH0.net
- 販社向けの試乗会あるし、問題無かったら近いうちに出るんじゃないかな？
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 04:20:42.92 ID:aXEOX5Fdd.net
- ハリアーのPHEVを買う意味がわからない
ハリアーだよハリアー
ハリアーなんだよ
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 04:42:01.44 ID:c5uXovSp0.net
- 60で大失敗して舌の根も乾かないうちの80は
国内では間違いなく泣かず飛ばずだろうな
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 07:52:13.36 ID:Ih0XkzP60.net
- ハリピーの人はほんとは60オーナーなんだよ。60が売れてハリアーみたく溢れかえるのが嫌なんだよね！おれも増えてほしくないから気持ちわかるわ～～。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efb6-Qa00 [240b:253:b000:e100:*])：2024/02/20(火) 08:19:13.46 ID:2lDLGhl60.net
- 80の足回りは60とは全然違うらしいよな
マツダらしくないとかなんとか
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f00-xr8H [2400:2200:4c8:b13b:*])：2024/02/20(火) 08:29:03.01 ID:IXiSDoXY0.net
- ハリアーかっこいいと思うしいい車なんだろうけど
街中で見かけすぎて無個性に思えてしまう
叩かれてもいいからみんなが乗ってない車に乗りたい
という理由もあって60買った
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 08:32:17.77 ID:dbA4erRIM.net
- 内装はいいけどねえ。
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 09:19:41.26 ID:HACEm9eb0.net
- >>154
ハリアーは良いクルマだよー。
カローラやプリウスが良いクルマっていうのと同じ評価軸で。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 09:21:59.80 ID:UNW1L+NUM.net
- とりあえず
NGword:ハリアー
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 10:10:45.31 ID:aaWsXrQE0.net
- ハリアーなー
なんかそそられないんだよね。
無個性というか、惹かれるものが無い。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 11:51:05.00 ID:uVKeTTHA0.net
- ハリアーは上半分だけ見てるとなかなかカッコいいんだけど全体見るとなんかイマイチ
ホイールベースが2690mmでCX-60より180mmも短いからそう感じてしまうのかも
CX-5と比べても全長は165mm長いのにホイールベースが10mm短いんだよね
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 12:07:56.18 ID:hLIN2W5O0.net
- ここでハリアーの話題を出す→ネガな印象の書き込みがある→ハリアー乗りが乗り込んで来て双方のスレが荒れる
ハリアーくんの狙いに乗せられてお前らアホだなぁ
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 12:19:09.98 ID:a6p+9ezo0.net
- マセラティ中古は安く買えても維持と故障は別問題。
オイル交換5万
フロントブレーキ交換40万
スパークプラグ交換9万
夏タイヤ前後40万 空気圧センサー別途
あと
車両保険料率MAXも…
社外パーツなら多少安くなるけど、国産車や並の輸入車と一緒にしちゃダメです。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 12:24:04.43 ID:wbs2e6fJ0.net
- 金と時間かかるデバッグ作業
マツダ真理教信者にやらせて
コストカットするマツダww
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 12:48:07.68 ID:DxG2iMf8M.net
- >>160
それは乗り込んでくるやつがアホ
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 14:50:27.92 ID:xsSspSdX0.net
- ひでポンバッテリーの続編来たね
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 14:56:16.85 ID:9+8gkv5v0.net
- いちいち宣伝しに来なくていいから
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 15:12:19.94 ID:Gs7ldoMed.net
- バッテリーが劣化とかより、バッテリー交換動画に衝撃だった
とても自分で交換できる気がしない
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 15:15:16.62 ID:qIzEZ3uu0.net
- あんなに交換しづらい場所にバッテリーがあるなんてバカなんじゃなかろうかとも思ったが
そこまでして重量配分にこだわってるのかとも思い直してみたり
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 15:16:43.81 ID:qsQeKe5WH.net
- バッテリー端子が厄介になってるな。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 15:16:51.60 ID:EnGb1Z2X0.net
- 今迄自分でバッテリー替えてたけどこれは無理そう、ディーラーの整備士は大変やなこれ…
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 15:17:34.20 ID:xsSspSdX0.net
- >>165
信者として聞きたく無い情報？ｗ
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 15:51:22.45 ID:DxG2iMf8M.net
- 車板でYouTuberスレ作るのが筋じゃねえの
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 16:04:19.12 ID:F6EU2uio0.net
- 何この車毎年バッテリー交換する必要あるの？
ハリアーPHEVにして良かったわww
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 16:04:58.02 ID:+/dYYpTvH.net
- ( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 16:10:18.55 ID:F6EU2uio0.net
- https://m.youtube.com/watch?v=0Rr9_8vor5c
クソ硬いサスガクガクステアリング
バッテリーエラー 激安下取り
MAZDA信者精神鍛錬用車だね
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 16:17:36.06 ID:xsSspSdX0.net
- >>171
筋もクソも無いわｗ
信者の便所の落書き、傷の甜め合いより余程有益
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 16:20:11.91 ID:byxPBfNd0.net
- >>166
マツダでも販売店で交換してもらえって案内してあるぞ
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 16:21:12.64 ID:byxPBfNd0.net
- どうせ交換するなら純正よりも大容量高耐久品にすることでけっこう変わりそうな感じだな
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 16:30:22.41 ID:qIzEZ3uu0.net
- 交換工賃を通常の倍払ってもいいから持ち込みで好きなバッテリーに
交換できるようにしてくれるならいいんだけどな
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 17:03:31.60 ID:xsSspSdX0.net
- VARTAってどうなん？
毎年交換なら安くて性能のいい奴がいい
国産は高価だから毎年1年半前後で交換するのは地味に痛い
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 17:11:45.69 ID:eK8KpL9fH.net
- うちのディーラーはバッテリー持ち込み可能だな。
前の車の時にオルタネーター故障で高電圧出ててバッテリー巻き込み死亡したときに、
うちで手配すると高くなるから、通販で買って持ち込んでねと言われたわ。
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 18:03:26.16 ID:QZsevInyH.net
- >>175
いいけど、あんたは関係者でアクセス数増やしたいんだねってレッテル覚悟しておくんだよ
利益誘導の方がよほどひどいんだけど
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 18:11:44.21 ID:oUJjJjA/0.net
- 予備バッテリーをトランクに積む方が
いいと思う。
リン酸鉄でポリヒューズをつければ
エンジン始動の時は使わず
エンジンオフの時だけ使うという
賢い使い方ができる
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf12-gfBf [2001:240:241c:f83a:*])：2024/02/20(火) 18:53:45.36 ID:srKnRE4l0.net
- あちこちでハリアーが引き合いに出されてて草
人気すぎるだろ
- 184 ：アーリーマジョリティー ◆2LEFd5iAoc (ﾜｯﾁｮｲW 33d5-PEji [2400:4053:4c41:b700:*])：2024/02/20(火) 19:06:32.94 ID:wW1WCHxX0.net
- エンジン浄化中でアイドリングいっぱいしてるからバッテリーも充電されてるかなあ？w
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-xr8H [1.75.255.43])：2024/02/20(火) 19:14:08.85 ID:719/nXfmd.net
- >>181
ひでぽん自体はなんとか対策しようって気でやってんだろうが、取り巻きがアンチ君ばっかりで実質炎上商法になってるのは残念だな
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cffa-JiQz [2400:4051:42c1:c600:*])：2024/02/20(火) 19:20:07.88 ID:F6EU2uio0.net
- 普通は不良品対策考えるのはメーカーなんだがな
町の修理工場が対策考えるとかww
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f1a-jQJ8 [219.105.181.227])：2024/02/20(火) 19:53:24.08 ID:U2f+gpaR0.net
- 枯れた整備士は、アンチ君を囲い込んでるやん。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 20:09:13.69 ID:xsSspSdX0.net
- >>181
ただの１オーナーだわ
ひでポンもたまに？のところが有るが
ただ信者同士の馴れ合い情報より
ひでポン情報の方が役に立つと思ってるだけ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 20:56:13.02 ID:+Q/iMfK90.net
- コメント見てると不具合共有なんちゃらもあっち側の結構ヤバい奴だよな
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 21:04:01.97 ID:U2f+gpaR0.net
- >>189
マツダは許さん！とか酷いよな。
マジで何時までもそんなに思いこんでるなら精神的にも耐えずに、トヨタにでも乗り換えろよとは思った。
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 21:05:44.32 ID:U2f+gpaR0.net
- あと、突き上げが対策されずに放置と騒ぎ続けてるのが居るけど、フロント由来の突き上げ酷いか？
リアのショックアブソーバー交換は、個人的には良い方向に変わったけど。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 21:16:19.68 ID:xsSspSdX0.net
- >>190
信者かよｗ
一番酷いのは試作車を5,600で売り付けたマツダだろ？
お前が損した分補填してあげれば消えるんじゃね？
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 21:50:58.05 ID:+eQAHNfV0.net
- >>191
エアプばっかだもん、気にすんな
少なくとも対策後で文句いってる奴はアルファード乗った方がええ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 23:49:42.78 ID:HACEm9eb0.net
- >>191
フロントは最初からまったく突き上げなんて感じない。
リアの硬質な乗り心地もダンパー交換で丁度良くなった。
ステアリングギアボックスのスプリングとフロントロアアーム交換で直進安定性とセルフアライニングトルクもFF車と遜色ないくらい改善した。
結局キャスター角が～って話はフカシだったんだなって思った。
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 23:55:44.30 ID:U2f+gpaR0.net
- ステアリングギアボックス内での動きの渋さが悪さしてたんだろうな。
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 23:56:21.08 ID:U2f+gpaR0.net
- 一時は直進安定性が悪い！！というのが多かったよな。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fe0-vRrX [2400:4150:6221:f00:*])：2024/02/21(水) 01:46:58.18 ID:/rtio4R/0.net
- >>194
フロントロアアーム交換って理由なにでしてもらったの？直進安定悪いで？それとも異音？
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 02:58:47.11 ID:nPzB5xPTH.net
- ゼロキャスター雉で、乗りもしないのに、もしくは乗っても勘違いして、もしくは再生数のために、騒ぐアホがおっただけや
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 09:36:14.91 ID:9p1/Z37W0.net
- >>198
初期物と改良版全然違うからな。
直進性も初期物のリプロなんか色々やる前は本当にフラフラ酷かったから。
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 09:37:43.68 ID:MqAx0MTP0.net
- >>197
価格改定でロアアームが蓋付きの新品番に変わったと言うので、交換できるかとDに問い合わせたらやってくれた。
Dでは恐らく保証扱いで処理したんだと思う。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 09:37:45.48 ID:jLq8RZdKH.net
- ( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 09:38:10.39 ID:jLq8RZdKH.net
- >>201
>>199へのレスね
- 203 ：アーリーマジョリティー ◆2LEFd5iAoc (ﾜｯﾁｮｲW 7357-PEji [180.22.41.65])：2024/02/21(水) 11:02:56.71 ID:OWKH+JjF0.net
- 前が固くて後ろ柔らかいと感じてたんだけど
まるまる逆に感じる人もいるんだな
乗り心地って感覚の問題だから、やっぱ難しいな
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-jQJ8 [133.106.61.111])：2024/02/21(水) 11:13:59.87 ID:yQufbDw3H.net
- 搭載してるエンジンやFR・4WDの違いで、前後の重量が結構違うしな。
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efdd-Qa00 [240b:253:b000:e100:*])：2024/02/21(水) 13:14:10.96 ID:Cy5j0SQI0.net
- CX-60ってなんでフル液晶メーターなのに地図を表示出来ないのか…あれ出来たら大分使いやすいのに
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 13:37:10.48 ID:MqAx0MTP0.net
- >>205
「ヘッズアップコクピット」のコンセプトからすると、視線を下に落とすメーターに地図とか表示したくないんだろう。
そのためにHUD装備したり、マツコネ画面も奥に置いたりしてるんだし。
https://www.mazda.co.jp/beadriver/cockpit/userinterface/01/
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 16:52:59.24 ID:Kv77v+JN0.net
- >>205
ナビはHUDの表示が分かりやすいし、もし地図が表示されたら更に便利だけど気を取られて事故りそう
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 16:59:49.54 ID:RzgfA1C00.net
- 液晶に地図表示されたら事故るわ
だいたいスマホで事故ってる奴は視線が下に行ってる
下はあかん
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 17:39:06.03 ID:N5sThuUC0.net
- 地図はいらんな。せっかくフル液晶なんだからもうちょっと何か表示できるようになってはもらいたいが
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 17:50:10.62 ID:Cy5j0SQI0.net
- メーターに地図が表示されて便利使いやすいって意見も多々あって、なしでは無理って人もいるくらい。
採用してるメーカーもかなりあるよね。
ほんと、需要のある技術を切って捨てるのが得意だよな。
タッチパネル排除がその最たるものだけど。
欧米ではスマホ接続時はタッチパネル使えて、中国ではフルタッチ。
日本人だけ文句言わないからだけ舐められてませんか？
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 17:55:17.94 ID:9/7+N50p0.net
- 地図はいらない派だけどistopの表示はしてほしい
走行中にistop入ってるかわかりにくくてついついチラ見してしまうんよね
表示も下の方だから視線移動も大きいし
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 18:03:34.66 ID:RzgfA1C00.net
- >>210
どこのメーカーだよと思って調べてみたらナビも下のほうに付いててただただ恐い
MAZDAの上方設置に慣れたらただただ怖いだけ
パドルシフトで何速に入ってるかチラ見するのも恐いレベルなのに狂気の沙汰としか思えん
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f1a-jQJ8 [219.105.181.227])：2024/02/21(水) 18:07:14.20 ID:9sErRulY0.net
- >>211
i-stopだけじゃなくて、4wdのトルク配分とかも見せて欲しい。
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f7b-z4Re [240a:61:1c0:b461:*])：2024/02/21(水) 18:17:28.21 ID:H5rODXTb0.net
- タレックスかけるとHUDが薄くなって見づらくなる
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-B+XV [153.140.216.77])：2024/02/21(水) 18:31:10.41 ID:g7QZqrYmM.net
- >>210
そりゃ
DINの位置から考えたら見やすいわなぁ
四行目に思考が行くのは思考が飛びすぎ
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c381-xr8H [210.238.47.35])：2024/02/21(水) 18:49:16.43 ID:vxTvgNTM0.net
- 液晶内の車両にブレーキランプとウィンカーを連動するようにしてくださいマツダさん。
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a313-O2zx [2400:4152:4a3:8c00:*])：2024/02/21(水) 19:14:26.34 ID:vRdT8X/N0.net
- ブレーキランプは、クルコンの減速時にどのような灯火状態かが解るので、是非液晶連動して欲しい。
その際は、ウインカーも液晶連動してないと変だから、併せて対応お願いしたい。
ただ、ソフト関係のアップデートはあまり積極的でないイメージが無きにしもあらず。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1355-jQJ8 [2400:4051:8921:b300:*])：2024/02/21(水) 19:24:46.22 ID:gZxAf0Qc0.net
- フル液晶だけどエンジン始動時はアラートランプの一覧が出るよね
あそこのAWDは機構が故障した時に点灯するんかな？
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 20:46:10.23 ID:0G6FhWyH0.net
- >>200これもダンパー交換も一般ユーザーには告知されてんの？
言ったもんしか変えてくれんの？
知り合いは諦めてたけど、知らないなら教えてあげたい
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 21:19:40.02 ID:9sErRulY0.net
- 迷わず教えて上げたら？
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 21:40:57.87 ID:0G6FhWyH0.net
- >>220
そんなに仲が良いわけじゃないからね
知ってる確率が高いならわざわざ連絡する必要はないかな
そいつはたぶんだけど、ネットとかSNSで熱心に情報集めるタイプではなさそうだから気になった
連絡先は知っててもほぼ連絡しない人って居るやん
会う機会があれば話のネタと「どう？」って聞くんだけどね
その程度の仲
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 21:49:36.06 ID:Cy5j0SQI0.net
- >>212
メーターにナビ表示なんて割と色んなメーカーでやってるぞ
トヨタだろうがホンダだろうが日産だろうがスバルだろうが三菱だろうがメルセデスだろうがBMWだろうがやってるよ
むしろやってないのどこ？のレベルだが…
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 21:52:41.34 ID:gS+6XMJx0.net
- みんなが持ってるから俺も欲しい
みんながiPhone使ってるから俺もiPhone使う
こんな感じ？
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 21:54:14.50 ID:52YVHiJo0.net
- みんな持ってるから？
どこのメーカーもやってる有用な技術なのに頑なに採用しないの馬鹿だなと言ってるだけだが
みんな持ってるからiPhoneとかの理屈ならみんな乗ってるからN-BOXでも乗るんじゃね？知らんけど
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 21:57:42.25 ID:9sErRulY0.net
- ( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 21:59:52.63 ID:nPzB5xPTH.net
- >>222
HUDが標準でついてきて、そこに表示できるからいらなくね
詳細地図をメーターに示せるのは少数じゃね
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5391-Qa00 [240b:253:b000:e200:*])：2024/02/21(水) 22:04:18.40 ID:5EYksl8U0.net
- HUDなんてある程度のクラスならどこでも標準だろ…その上でメーター内地図出てんだよ
例の動画も見たけどマツダはタッチパネルも国内需要ほとんどないから無くしてるとか言ってるらしくてほんまに草
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM7f-qrG7 [125.192.119.37])：2024/02/21(水) 22:09:22.68 ID:wpkMEw7mM.net
- エアコンはメカスイッチがいいです！
いやほんとに
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3308-179W [2401:4d42:2a00:300:*])：2024/02/21(水) 22:13:44.12 ID:gS+6XMJx0.net
- どこのメーカーもやっている有用な技術ww
有用ww
どこか有用？
周辺視野すら切れるメーター内地図を見るとか考えただけでも悍ましい
ほんとに有用なんかそれ？
他社がやってるからウチも差をつけられないためにやるってスタンスなんじゃねーの？
MAZDAはいらないと判断しただけのこと
危険なだけであって有用だなんて思わんわ
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-B+XV [133.106.41.137])：2024/02/21(水) 22:14:13.42 ID:nPzB5xPTH.net
- >>227
クラウンでもグレードによってはつかないのにどこでも標準とは言えないんじゃ
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3308-179W [2401:4d42:2a00:300:*])：2024/02/21(水) 22:15:44.23 ID:gS+6XMJx0.net
- それとスマホから飛ばせるようになった今タッチパネルなんていらんのだが？
どんな時に使うんだ？
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3308-179W [2401:4d42:2a00:300:*])：2024/02/21(水) 22:16:52.52 ID:gS+6XMJx0.net
- クラウンでも付かないのにどこでも標準って捏造までして自分の主張を通したいのか
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f1a-jQJ8 [219.105.181.227])：2024/02/21(水) 22:25:50.88 ID:9sErRulY0.net
- 構うなよ。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-B+XV [133.106.41.137])：2024/02/21(水) 22:29:35.50 ID:nPzB5xPTH.net
- いやまあ事実として素のNXレベルでもHUDオプションじゃね
全部標準で乗せてくるマツダがおかしいんだよ、おせっかいすぎるとも感じる
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 22:43:03.07 ID:mhjoHg0i0.net
- フル液晶ならブレーキランプ表示は欲しいけど、トヨタのメーター地図表示ぐらいならあってもなくても変わらんな
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 23:04:47.66 ID:52YVHiJo0.net
- タッチパネルいらないは言い過ぎやろ…普通に欲しいわ
地図の拡大縮小とかもタッチパネル欲しいし、あらゆる動作タッチパネルはあった方がええと思うで
コマンダーコントロール面倒くさいしな
中国仕様羨ましいわ
欧州車みたいなのがいいんやなくて、マツコネにタッチパネル欲しいだけやけどな
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 23:12:01.47 ID:ylNAO1lK0.net
- またマツダに騙されたんか
マツダ地獄は伊達じゃねえぞ
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 23:14:22.25 ID:TKXkJoN40.net
- コマンダーSWあれば十分だし手を伸ばしてディスプレイ触るのは危険だろ
スマホ連動してたらさらに触る機会が減る
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 23:15:24.18 ID:nPzB5xPTH.net
- 指紋べとべとでぎゃーってなるの想像つくから、機能としてはほしいが使わないかも(´・ω・`)
なんてわがままなんや
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 23:27:53.13 ID:gS+6XMJx0.net
- 拡大縮小なんてコマンダーコントロールで事足りるのだが？
むしろディスプレイまで手を伸ばす必要が無いからコマンダーコントロール一択なんだが？
コイツは何言ってるんだ？
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 23:29:32.10 ID:nPzB5xPTH.net
- ついでにコマンダーでナビの文字入力もできるよ
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 23:29:52.41 ID:nPzB5xPTH.net
- あ、タッチパッド操作でね
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 23:34:44.99 ID:MqAx0MTP0.net
- >>219
マツダとしては「クレーム対応」として対策品への交換を行っている位置付けなので、大々的に告知しているものではないよ。
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 23:42:29.36 ID:MqAx0MTP0.net
- >>240
タッチパネルで拡大ボタン縮小ボタンを何回もタップするよりコマンダー回した方が拡大縮小は確実に早いし安全だね。
停車中限定ならタッチパネル操作も許容しても良いとは思うけど、走行中のタッチパネル操作はコマンダーよりも危険だと思うわ。
エアコンも物理スイッチが便利だし、テスラなんかはスイッチのコストダウンとしか思わない。
しかし、MX-30はなぜエアコンのためにあんなタッチパネル付けたんじゃろな、、
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 23:55:54.78 ID:52YVHiJo0.net
- ほんまマツダ信者ってとことん信者なんやな
海外仕様はタッチパネルつくのに日本仕様はぶられるのよー分かったわｗ
XとかYouTubeみたらみんなタッチパネルつけてくれ言うてるけど信者はマツダ様の言うこと絶対なんやなｗｗｗキモいｗｗｗ
走行中タッチパネル操作出来なくなってるの普通やけど、走行中の操作そんなに危険なん？ｗｗｗ
ついてないの肯定するの必死っすねｗｗｗｗ
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 00:02:11.37 ID:Fnfyvt8gH.net
- 普通にドラポジからだと手が届かないけどwww
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 00:04:58.84 ID:+38ZmziJ0.net
- マツコネ操作はコマンダーで十分やけど
CarPlay操作はコマンダーは少し使いにくいな
まあそもそもナビ画面が遠いからタッチパネル操作はやりにくいぞ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 00:08:20.20 ID:Fnfyvt8gH.net
- >>245
つーかあんたその言い方だと所有してないのにタッチパネルうんちゃらいってんかよ、キモいわ
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 00:11:27.02 ID:cCOTEp0P0.net
- タッチ前提なら、モニター位置が遠すぎるわな。
スバルのレヴォーグみたいな感じに設置するわな。
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 00:15:12.46 ID:/Fh3pZiM0.net
- ラジオしか聴かない、通勤に乗るだけ、ナビは使わない俺はどっちでもいい。
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 00:17:58.04 ID:2A7jxygs0.net
- アプリの地図上から目的地指定出来ないのなんとかならないかね
地図上に表示されていても結局は検索してリストに表示されたところしか目的地設定できないのは不便すぎる
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 00:18:48.98 ID:j0V6tQco0.net
- >245みたいな知性のなさそうな人がタッチパネル派なのな
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 00:27:47.62 ID:HHPWLr4p0.net
- >>245
君が一番必死そうやで
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 00:30:09.47 ID:AP3sM0L40.net
- >>245
信者www
要らないモノは要らない
無くても不便しないモノは要らない
そう考えているだけだ
ちなみにトルコンレス8速は現時点では糞だと俺は思ってる
おまえは本当に皆が出来ることが出来ないと不安で不満で仕方無いんだな
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 01:31:01.31 ID:E0Kp2sPa0.net
- >>245
お前さ、元々マツダコネクトはタッチパネル対応だったの知ってて書いてんの？
なんで無くしたかって話やで。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 01:32:12.66 ID:E0Kp2sPa0.net
- >>249
マツダが嫌った大きな視線移動になってまう
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 01:35:31.03 ID:nSMP05pG0.net
- 無くした理由はコストカット
それ以外では海外仕様で残っている説明がつかない
国内は無くしても文句があまり出ないと判断したから
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 01:50:19.72 ID:MIyJ8P4X0.net
- タッチパネルすらないとか
10年前のBMWかよ
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf62-bDsD [240b:11:bce0:8e00:*])：2024/02/22(木) 07:04:20.39 ID:Nc0zarx40.net
- 東京にいても大阪にいても沖縄にいてもナビの検索結果が北海道から表示する仕様ってどうにかできないのかな
普通自分の現在地周辺で検索してくれるんじゃないの？
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 07:31:35.40 ID:qlo4N2610.net
- >>247
アンドロイドオートでも
タッチパネル無いと非常に使い難いクソ仕様
海外は使えるけど日本で使えないならただのコストカットだな
日本人舐められ過ぎ
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 07:47:51.93 ID:zzAoLPdg0.net
- 海外仕様はタッチありで国内仕様だけタッチなしになってるの不思議よな
ほんとにコストカットなんだろうか
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 07:52:17.08 ID:xaI3XMxp0.net
- 日本人は舐められてるんだよ。
同じ日本人にも外人にも。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 07:55:59.41 ID:DGz/5U7bH.net
- CX-60腐す連中も、細かいところに突っ込み始めたんだな。
ネタ不足になってきたのか？
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 07:58:19.32 ID:ILszFcbi0.net
- >>263
信者の鏡だねｗ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 08:20:27.53 ID:SeIsi1KA0.net
- >>261
日本向けは舐められてんだろうね
タッチ無しでカープレイは苦行って開発者も分かってるだろう
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 08:27:21.43 ID:RkoOmOWp0.net
- こんな車よく買うよな
貧乏だけど雰囲気高級車に乗りたいってことか？
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 08:42:38.49 ID:P8YA6pGX0.net
- 10,000キロ越えてやっと馴染んできた。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 08:53:08.27 ID:4gE+r0Hj0.net
- >>267
グレード何？
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 09:37:41.80 ID:+dIxGGi20.net
- >>13
おいクズ
まだかはよ出せ無能
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 11:02:04.96 ID:DcKQJhr00.net
- AndroidAuto使ってる時は確かにタッチパネルだと操作性向上すると思うけど、純正仕様なら今の方が操作性いいと思うわ
むしろ指紋気になるから不要
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 11:18:21.13 ID:+0kjwSLo0.net
- CarPlayの案内先の方確認がコマンダーだとスゲーやりにくい
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 11:26:05.05 ID:pQDHavKF0.net
- >>261
ディスプレイ部品自体が違う
日本仕様はタッチ非対応のディスプレイパネルを搭載してる
コストカットかもね
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 11:27:10.82 ID:zzAoLPdg0.net
- だから海外仕様はスマホ接続時だけタッチパネル使えるんやろ
当たり前だがCarPlayもAndroid autoもタッチパネル前提やろ
それでいいのに何故国内仕様だけ排除するのか
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 11:28:24.61 ID:zzAoLPdg0.net
- コストカットかな？
海外仕様とディスプレイのAssy分ける方がコスト逆に上がらん？
日本人文句言わないから理想の押し付けされてる気がする
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 11:33:20.52 ID:zzAoLPdg0.net
- ここでタッチパネルいらんいらんて言ってるやつも、年次改良とかMCでタッチパネル追加されたら文句の嵐になると思われるがｗ
少しでも不便感じてるなら声は上げておいた方がいいと思うよ
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 11:36:57.47 ID:DGz/5U7bH.net
- はいはい
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 11:46:25.71 ID:4gE+r0Hj0.net
- 自分がCarPlay使わない限りは何も言わんだろ
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 12:12:04.68 ID:ILszFcbi0.net
- >>276
信者キモい
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 12:20:34.75 ID:BUG/wtVgM.net
- NGID:ILszFcbi0
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 12:23:05.77 ID:FjW3FztDd.net
- 今のところタッチパネル欲しいと思った事はないな
唯一ナビの目的地設定で文字打つ時にコマンダーだと非常に面倒くさいんだが、今はスマホで設定して飛ばせるしな
拡大縮小もノールックで操作できるコマンダーの方がやりやすい
MCで追加されても羨ましいとも思わん
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 12:25:12.74 ID:jDgmzkE4H.net
- 自分もmy MAZDAアプリから、車に目的地送ってるわ。
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 12:42:40.29 ID:wRzMxdiG0.net
- タッチパネルは液晶面が汚れるし位置もビミョーなので不要だけど、CX-70のようにAlexa対応して欲しい。
今は音声入力で目的地入れるためにAndroidAutoのGoogleMapナビ使ってるけど、Alexaで音声認識できるなら純正ナビを使いたい。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 12:58:03.71 ID:73AHVJnRM.net
- 純正の音声認識なんとかしろっつーか、間違いなく年改でAlexa積んでくるだろうから、そこはうらやましい
タッチパネルはどう考えても配置が遠すぎだから使わん
エアコンとか標準的なものは全部物理ボタンあるし優先度も低い
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 13:21:34.82 ID:zzAoLPdg0.net
- タッチパネル使うのが運転席って発想が草
お前ら助手席に乗せる女もおらんのか？
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 13:23:32.49 ID:zzAoLPdg0.net
- YouTubeで北米とか豪州の動画見ろよ
スマホ接続でタッチパネル使えるの高評価されてるし、通常時でも使わせろって言ってるよ
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 13:24:42.46 ID:zzAoLPdg0.net
- お前らがいらなきゃ使わなきゃいいだけだろ？
使いたい人間は山ほどいるんだよ
あって当然のタッチパネル否定する方が意味不明だわ
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 13:35:36.72 ID:DcKQJhr00.net
- 足回りが改善されてきたから今度はタッチパネルか
アンチもご苦労なこった
スマホ依存度高い奴ほどタッチパネル好むんだろうと思うけど
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 13:42:42.63 ID:YWTyRIn80.net
- >>286
タッチパネルに対応されるまで待つか対応しているものに替えるかしかない
あなたが必要なことは理解するが使わない人に対していくら力説したところで現状ないんだから仕方ないでしょ
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 13:50:16.10 ID:zFu2WWh70.net
- 使いたい人間が山程いるはずなのに賛同ゼロって
>>287
エアプアンチだから
使っていれば純正ナビならタッチパネルなんて必要無いこと自明だし
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 13:58:02.00 ID:73AHVJnRM.net
- >>284
運転席以上に手が届かないからコマンダー操作してるよwww
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 14:02:17.32 ID:zFu2WWh70.net
- ただ年次改良でロアアームの抜本的ギコギコ改善が来たらグギる
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 14:10:51.28 ID:jDgmzkE4H.net
- 蓋付きブッシュでは駄目ですか！？
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 14:36:05.56 ID:zFu2WWh70.net
- 蓋付きブッシュで問題無いのかもしれないがグリス切れは蓋が付いていてもいずれ起こるかもしれないしグリスがあっても爆異音がした箇所が接触しているのは事実
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-bIJ+ [49.98.74.119])：2024/02/22(木) 15:21:46.35 ID:FjW3FztDd.net
- >>293
あれは本当に不思議
元々圧入する事を想定しているような位置
パーツはあのサイズで発注したものの急遽、キャスターゼロにする為に圧入量で位置を変更したような中小企業のような仕事だ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-bIJ+ [49.98.74.119])：2024/02/22(木) 15:23:49.09 ID:FjW3FztDd.net
- 中小企業に失礼だった、位置変更による影響を加味していない個人DIYのような仕事だ
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f3c-Qa00 [2001:268:9aee:4ecf:*])：2024/02/22(木) 16:11:54.67 ID:H06iWFIM0.net
- マジでマツダは信者が支えてる宗教みたいな感じだな笑
クラスポにしといて正解だったよ
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-jQJ8 [133.106.54.191])：2024/02/22(木) 16:15:15.60 ID:jDgmzkE4H.net
- >>296
おめいろ！
大事しろよ！
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 17:01:54.70 ID:zFu2WWh70.net
- >>296
おめでとう
もうこんな所に来るんじゃないぞ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 17:10:09.00 ID:H06iWFIM0.net
- クラスポPHEVとCX-60PHEVとアウトランダーPHEVで迷ってたけど、CX-60のいいところってベンチレーションしかなかったね笑
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 17:14:01.91 ID:DGz/5U7bH.net
- スルー検定実施中
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 17:15:37.66 ID:458bjjMt0.net
- >>299
粘着荒らし？
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 17:17:20.78 ID:Iv6RT3Tpd.net
- 一番のメリットって固めの足回りによる運転したときの爽快感だろ
これを乗り心地悪いとかデメリットにしか思えないのなら向いてないよ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 17:20:01.81 ID:kcLCGkjdM.net
- デカいロードスターと思えばいい
高級車と同じ土俵で比べちゃいかん
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 17:44:59.00 ID:ILszFcbi0.net
- >>302
初期モデルのボヨンボヨンは無いわｗ
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 17:51:09.77 ID:jDgmzkE4H.net
- 対策品のリアショックアブソーバー入れたら良いじゃん。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 17:57:39.71 ID:YwQrDY5b0.net
- 大変なんだな
クラスポに決めたのに他スレに来て貶めて自分の選択肢は間違ってないと言い聞かせないとならないんだもんな
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 18:00:18.54 ID:H06iWFIM0.net
- 元々検討してた車種のスレ今も見に行ってんだよ
CX-60も試乗したが足硬すぎて嫁がドン引きだったよ
アウトランダーは全体的に良かったけどデザインが気に入らなかった
クラスポは値段の割に内装がショボかった
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 18:01:27.33 ID:ILszFcbi0.net
- >>305
もう入れました
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 18:06:30.24 ID:YwQrDY5b0.net
- 大変なんだなー
クラスポに決めたのに他スレに来て貶めて自分の選択肢は間違ってないと言い聞かせないとならないんだもんな
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 18:09:38.48 ID:DGz/5U7bH.net
- >>308
えっ？！CX-60オーナーなの？
いつまでも初期型はボヨンボヨンと言ってると良いよ。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 18:35:40.68 ID:QoEXMiFIM.net
- >>87
乗換えたのはランクル70
注文時は納期2年半と言われていてその後納期短縮の連絡は無し。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53ea-xr8H [2001:268:9a3c:9c49:*])：2024/02/22(木) 18:57:32.55 ID:lsS3Edpp0.net
- >>251
これは同意
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 737d-H3lM [180.146.201.201])：2024/02/22(木) 19:10:44.54 ID:R2hJm1L80.net
- エンジン切ってる時にテスター測ったらでバッテリー電圧12.1Vだった
普通は12.4Vくらい？
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f1a-jQJ8 [219.105.181.227])：2024/02/22(木) 19:15:02.49 ID:cCOTEp0P0.net
- GSユアサでの説明。
無負荷なら12.4vが基準かな。
https://i.imgur.com/e2ETEWq.png
充電制御してるから、常に満充電にはしてないし、そんなもんじゃないかな？
- 315 ：アーリーマジョリティー ◆2LEFd5iAoc (ﾜｯﾁｮｲW 33df-PEji [2400:4053:4c41:b700:*])：2024/02/22(木) 19:16:43.36 ID:71BCQiiw0.net
- >>251
googlemapから共有すれば少しは融通がきくかも
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f1a-jQJ8 [219.105.181.227])：2024/02/22(木) 19:29:25.29 ID:cCOTEp0P0.net
- >>311
CX-60売ったと書いてあったけど、納車まではセカンドカーとかで繋いでるの？
まさか、CX-60乗ってたりしないよね？
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 19:52:47.17 ID:DD39hLnq0.net
- >>315
グーグルマップじゃないと使い物にならないくらいの認識
- 318 ：アーリーマジョリティー ：2024/02/22(木) 19:55:16.76 ID:71BCQiiw0.net
- キモ太郎の言う事なんてまともに聞くなよ
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 20:24:50.72 ID:qlo4N2610.net
- >>310
もうすぐ1年半乗ってますが何か？
車音痴の信者はアレでも満足してたからなｗ
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 20:36:01.09 ID:cCOTEp0P0.net
- >>319
ID:QoEXMiFIMなの？
ID使い分けしてるの？
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfa2-JiQz [2400:4051:42c1:c600:*])：2024/02/22(木) 20:47:06.18 ID:MIyJ8P4X0.net
- マツオタって500万払って欠陥車の
デバック作業やらせられるのか
ドマゾだな
ハリアーphev にしといて良かった
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f3c-Qa00 [2001:268:9aee:4ecf:*])：2024/02/22(木) 20:49:04.16 ID:H06iWFIM0.net
- >>321
ほんまそれ
信者マゾ過ぎるわ
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f1a-jQJ8 [219.105.181.227])：2024/02/22(木) 20:52:13.98 ID:cCOTEp0P0.net
- クラウン・スポーツ買った人、ハリアーPHEV買った人が何時までもCX-60スレに張り付いてるの？
承認欲求でも満たせると思ってきてるの？
ランクル70に乗り換え（納期2年半）、マセラティ・レヴァンテ（中古）に乗り換えた人は、良い車買ったね！
おめいろ！
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 332b-179W [2401:4d42:2a00:300:*])：2024/02/22(木) 20:54:51.62 ID:AP3sM0L40.net
- >>321
ハリアーはパワステが突然効かなくなることがあるから気を付けてね
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 21:20:30.04 ID:qlo4N2610.net
- >>320
そりゃ外回線と家wifiじゃID変わるわｗ
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 21:21:06.21 ID:jPas77Za0.net
- >>321
ほんと。君の選択は大正解だよ笑笑笑
頭大丈夫？
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 22:19:29.52 ID:MIyJ8P4X0.net
- >>324
超スムーズパワステですまん
cx60はガクガクステアリングだっけww
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 22:52:54.29 ID:08JZ2kaV0.net
- ウンスポとかハリアーとかの直4FFに5,600万出したくねえ
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 22:56:58.60 ID:458bjjMt0.net
- >>328
これには激しく同意せざるを得ない
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 23:02:32.02 ID:MwAf4a+G0.net
- センチュリーですら横置きの時代に何言ってんだこいつら
レクサスも外車もFFベースだらけだろ
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 23:03:07.77 ID:MwAf4a+G0.net
- あ、エンジン縦置きくらいしか縋るところがないのかなｗｗｗ
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 23:04:42.97 ID:AP3sM0L40.net
- この人何しに来てるんだろう？
構ってちゃんなのはわかった
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 23:05:25.49 ID:jPas77Za0.net
- いよいよFF自虐ネタ笑笑笑
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 23:12:08.37 ID:MwAf4a+G0.net
- FR直6(ｷﾘｯ
ドライブが楽しい硬めの足回り(ｷﾘｯ
欧州車並みの内装(ｷﾘｯ
現実は
乗り心地最悪
段差でボヨンボヨン
電制サスもなし
ハンドルガクガク
トルコンレスATはガタガタ
振動も凄い
タッチパネルもない
音声操作もろくに出来ない
デカいくせに狭い
PHEVはクソ燃費
これでプレミアムSUVｗｗｗ
プレミアムとは…マツダが株主総会で謝罪するだけの事はあるよね
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 23:15:09.06 ID:AP3sM0L40.net
- >>334
メーター内地図表示不可が抜けてるぞ
おまえにとって大切な大切な機能だろw
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f3c-Qa00 [2001:268:9aee:4ecf:*])：2024/02/22(木) 23:48:26.90 ID:H06iWFIM0.net
- >>335
すまんけどメーター内地図欲しいって言ってたの俺だ
そいつは俺じゃない
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a309-HpF4 [2404:7a87:c2c0:a00:*])：2024/02/23(金) 00:12:07.02 ID:4Nq4X4Tp0.net
- ハンドルカクカクはすでに対策されてるやろ
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfa2-JiQz [2400:4051:42c1:c600:*])：2024/02/23(金) 00:24:03.36 ID:9he75KPD0.net
- https://m.youtube.com/watch?v=ZncCra6yKaU
次はバッテリー問題か
やれやれ
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 332b-179W [2401:4d42:2a00:300:*])：2024/02/23(金) 06:22:42.38 ID:CTgll52u0.net
- >>334
>>336
別人物設定なんだw
CX60を咎める人の数を多く見せたかったの？
何にせよ恥ずかしいな
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfcc-ewg4 [2405:6585:2d60:3d00:*])：2024/02/23(金) 07:08:49.96 ID:JfDVGtb30.net
- >>337
ハリアークラスポ乗ってる設定のアンチ君が定期的に来るから、見かけたらNG入れとけ(´・ω・｀)
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-H3lM [49.98.167.91])：2024/02/23(金) 07:10:45.51 ID:dhg5oiuwd.net
- この車は素人が作ったの？
チェックして無いかのように不具合が出る車だな。
まだまだ不具合出てきそう。
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef54-xr8H [111.98.60.158])：2024/02/23(金) 07:12:04.26 ID:5iiN1kHJ0.net
- CX-5は良い車だよ
時間かけたら60も進化するんじゃね？
初期組の人は気の毒😅
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4372-oLFJ [240d:0:a401:7300:*])：2024/02/23(金) 09:18:59.77 ID:Ws90Lvb30.net
- >>327
ハリアーハイブリッド乗ってた身だけどエンジン走行中はエンジン振動で微妙にハンドルがプルプルしてて好きじゃなかった
モーター走行だと全くの無振動で落差余計激しくて乗ってて気になる点だったね
振動って観点だとCX60のパワステのほうが良いぞ
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 09:33:25.83 ID:DO8+BkmQ0.net
- CX5の初期モデル乗ってたことあるけど足がかなり固めでシフトショックも結構あってって感じだったな、今では熟成されて高評価みたいだけど
マツダの初期モデルは手を出さないほうがいい
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 10:06:37.48 ID:JgCOtATZ0.net
- この車に全く不満ないし同乗者からも高評価なのに本当ここだけはいつも荒れてんな。ゲハ見てるみたいだわノイジーマイノリティってやつか。
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 11:00:28.41 ID:HB1F45rq0.net
- 横置きFFコンプレックス丸出しやな
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 12:11:56.34 ID:nQ77eEue0.net
- CX5のいずれも初物買ったけど
ここまで酷い出来の車は無かったぞ
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 12:15:48.92 ID:IWfaeTAyH.net
- 連休中に契約する予定だけど、
今なら不具合は大丈夫なんだろうか？
セールスマンは大丈夫！とは言ってたけどな…
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 12:26:15.90 ID:IVlfKfhFH.net
- 不具合なんてすべての車にあるもんだろ
大丈夫なんていえちゃうのは信用ならんな
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 12:29:41.19 ID:2irzqZ+B0.net
- マツダは車をわかってるメーカーだと思ってたけど
こんな状態で納品するレベルの素人集団だったね
- 351 ：アーリーマジョリティー ：2024/02/23(金) 12:36:55.41 ID:EuSRSmkc0.net
- 乗用車なのに使う人の事なんて一切考えないで自己満で作ってるんだろう
スポーツカーでも作ってるつもりなんだろうし、それっぽいのを喜んでるのがマツダヲタクなんだろう
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 12:51:04.10 ID:EUhDLtXC0.net
- 文句言ってるの1人だと思ってるみたいだけどわろてまう
Yahooコメとかも見てきた方がいいよ
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-B+XV [153.250.57.246])：2024/02/23(金) 13:22:47.19 ID:bYg/KwM6M.net
- 1%以下のいろんな意見が見えていいじゃん
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf28-jtRZ [131.147.113.87 [上級国民]])：2024/02/23(金) 13:32:12.77 ID:HB1F45rq0.net
- >>348
今生産されてるのは1年半かけて年次改良レベルの改良を施された状態。
マツダも全国のディーラー集めて改良版試乗会やったくらいだし、周りのオーナーも試乗した改良版は絶賛してる。
不具合の面では相当良くなってるけど、クルマ自体の個性も強いので、何か不安があるなら近場で改良版の試乗車に試乗させて貰うのが良いと思うよ。
- 355 ：アーリーマジョリティー ◆2LEFd5iAoc (ﾜｯﾁｮｲW 33ff-PEji [2400:4053:4c41:b700:*])：2024/02/23(金) 13:37:31.17 ID:EuSRSmkc0.net
- 改良版もって全国回ったってのも眉唾
こっちのディーラーなんてリアの足回りの改良なんて知らないし交換した人なんて一人もいないって言ってるぞ…
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3362-DpTM [240a:61:1086:2cd8:*])：2024/02/23(金) 13:59:58.52 ID:JI7mdZj80.net
- クリーンディーゼルの初期の頃は色々問題有ったし
短距離メインで使用条件が合わないとか、ハズレ個体だと長距離運用してる人でもダメなパターンもあったらしい
それでもディーゼルが良くて買う熱心な信者も居るのがマツダ…
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H9f-vRrX [103.140.113.233])：2024/02/23(金) 14:01:56.23 ID:IWfaeTAyH.net
- >>354
ありがとう！
30か60でさんざん迷ったけど、
もうCXー60を契約してくるわ。
見積もりは出してもらってる。
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f1a-jQJ8 [219.105.181.227])：2024/02/23(金) 14:25:19.47 ID:kiQ0k9ad0.net
- >>355
ディーラーの対応がおかしいときは、お客様相談室に相談だ！
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 15:03:22.07 ID:GWl3dl/F0.net
- CX60乗ったけど、やっぱり加速感最高ですね
ちょこっとアクセルふむとモリモリ加速する感覚最高です
低速時のギクシャク？
安心して下さい。
全然気になりません
やはり、この加速と燃費を一度味わうとディーゼルはやめられませんね
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 15:17:42.67 ID:GWl3dl/F0.net
- MAZDA CX60の良い点
外装
・他社にはない圧倒的な迫力
・ウインカーのひかり方
内装
・ライト類のオンオフ（フワッとついてフワッと消える）
・操作パネルのクリック音（コクって感じ）
・乗ってて疲れを感じさせないシート（背筋が自然に伸びる）
・手にフィットするエレキシフト
走行
・国産ミドルクラスSUVのトルク
・素の大排気量エンジンでハイブリットに負けない燃費性能
・カーブを曲がる際のSUVとは思えない安定感（ずっと走ってたい）
・直6のエンジンサウンド
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 16:05:23.02 ID:5h6WOMt60.net
- こないだリコールと点検で代車の5に半日乗ったけど、低速シフトショック以外は60の圧勝だと感じたわ
シートの硬さは好き好きだと思うけど
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 16:18:39.19 ID:HB1F45rq0.net
- >>360
1年以上乗ってるオーナーだけど全部禿同。
スイッチ類の押し心地もだけど、室内のボタン類の光りモノや画面の白色光の色温度も全て合わせてあるのよ。
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 17:16:02.48 ID:bs0G8rcF0.net
- マツダって時点でまずマイナスだが…
XC60ユーザーに恥ずかしいから似たような名前やめろって言われてんで
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 17:19:21.90 ID:IVlfKfhFH.net
- 自意識過剰すぎて気にするやつがキモい
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 17:22:56.71 ID:MCtsod740.net
- >>360
そういやCX-60ってシートが一番最初に変わってるんだよな
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 17:24:22.41 ID:MCtsod740.net
- >>363
ボルボってアクセラのシャーシで車を売ってたんだよな
RX−8のシャーシも寄越せと要求してたしw
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 17:29:03.71 ID:IVlfKfhFH.net
- フォード フォーカス
ボルボ V40
マツダ アクセラ
辺りの協力関係知らない奴らも増えてきたんだな
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 17:32:15.42 ID:bs0G8rcF0.net
- で？協力関係あったら何なの？マツダが恥ずかしい事に何か違いが生まれるんか？
そういや今じゃマツダもトヨタの連合の一員みたいなもんだしなｗｗｗ
THS卸してもらってよかったじゃん？
PHEVもTHSにすればいいのになｗｗｗｗ
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 17:58:23.58 ID:IVlfKfhFH.net
- ボルボ、中国、イラネ
となる自爆する批判をよくまあできるなぁ
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 17:59:55.44 ID:pMAtYRKo0.net
- 末尾Qa00の人生の楽しみって他に無いのかな？
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 18:00:17.86 ID:3X+0Dakx0.net
- >>368
中国資本のボルボよりは恥ずかしくないなぁ
- 372 ：アーリーマジョリティー ：2024/02/23(金) 18:15:59.66 ID:EuSRSmkc0.net
- 今度はボルボかw
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 19:46:53.03 ID:kiQ0k9ad0.net
- レヴァンテ（中古）で随分と叩かれたからだろうな。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 19:56:43.67 ID:9he75KPD0.net
- こんな欠陥車下取りダダ落ちだまんな
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 20:04:15.50 ID:HB1F45rq0.net
- XC60？
横置き2Lだよね。
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 20:11:29.79 ID:IwRCj3Jla.net
- 流石にVOLVOをマツダごときと比べたら失礼でしょ(笑)
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 20:27:56.93 ID:9he75KPD0.net
- https://m.youtube.com/shorts/UihHrYicBT4
この動画見てVOLVO馬鹿にできる？
ミッションガタガタcx60乗りがww
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 20:29:40.63 ID:Dl5t5WLW0.net
- ひでポン顔認証の認知度もバッテリー電圧が関係してるって言ってるけどホントかな？
一度バッテリー替えて試してみたい。
前からバッテリー警告で客相やDに相談してるから無償で替えてくれたら良いけど。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef63-Qa00 [240b:253:b000:e100:*])：2024/02/23(金) 20:40:49.64 ID:bs0G8rcF0.net
- >>377
やめたれｗｗｗ
中国資本しか叩くところないからそれしか言わないよｗｗｗｗ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef63-Qa00 [240b:253:b000:e100:*])：2024/02/23(金) 20:42:17.71 ID:bs0G8rcF0.net
- このスレの信者共ってアンチ1人が自演してると思ってるらしいが、こんなゴミ世に出した為にどれだけの人から叩かれてるか自覚しような
マジで脳内お花畑すぎんよ
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-B+XV [133.106.134.243])：2024/02/23(金) 20:47:21.48 ID:IVlfKfhFH.net
- 最近のこんなゴミはダイハツとトヨタが社会の総意じゃん
- 382 ：アーリーマジョリティー ◆2LEFd5iAoc (ﾜｯﾁｮｲW 33ff-PEji [2400:4053:4c41:b700:*])：2024/02/23(金) 20:52:11.71 ID:EuSRSmkc0.net
- ゴミだとしても乗ってもいない興味すら無い車のスレに来てアンチ活動するやつなんて頭おかしいと思うけどねw
語彙の少なさはハイラッ君的だしね
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef63-Qa00 [240b:253:b000:e100:*])：2024/02/23(金) 20:53:01.60 ID:bs0G8rcF0.net
- マツダももはやトヨタの傘下みたいなもんだろがｗｗｗ
スバルと変わんねえよｗｗｗｗｗｗ
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef63-Qa00 [240b:253:b000:e100:*])：2024/02/23(金) 20:54:51.46 ID:bs0G8rcF0.net
- コテのお前は頭おかしいって信者にすら散々言われてるじゃねえか草
大体コテが跋扈してる時点でこのスレ終わっとるわな
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 334e-179W [2401:4d42:2a00:300:*])：2024/02/23(金) 21:14:03.06 ID:CTgll52u0.net
- 終わってるスレで粘着荒らしを続けるってキチガイでしかないね
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f37b-gMM6 [14.12.37.32])：2024/02/23(金) 21:16:44.61 ID:061qizki0.net
- >>377
ソースはYoutubeで、mつきかよｗ
PC持ったこと無さそうな情弱君だなあ
てめえの経験かせめて試乗してから語れよ
免許も無さそうなアンチ君
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-B+XV [133.106.134.243])：2024/02/23(金) 21:19:36.02 ID:IVlfKfhFH.net
- >>383
株式を8割握られてるボルボワロタ
- 388 ：アーリーマジョリティー ◆2LEFd5iAoc (ﾜｯﾁｮｲW 33ff-PEji [2400:4053:4c41:b700:*])：2024/02/23(金) 21:23:27.62 ID:EuSRSmkc0.net
- 追ってみたら自称RX乗りらしいw
なぜにCX-60にそこまで拘るんだろう？w
- 389 ：アーリーマジョリティー ：2024/02/23(金) 21:27:49.32 ID:EuSRSmkc0.net
- 液晶に地図とかタッチパネルとか皆に反対されて発狂したのかよwww
メンタル弱いんだから5chで煽りなんて辞めとけよ
- 390 ：アーリーマジョリティー ：2024/02/23(金) 21:29:59.12 ID:EuSRSmkc0.net
- 【TOYOTA】ルーミー・ﾄｰﾙ・ｼﾞｬｽﾃｨ・ﾀﾝｸ【他】★35
って、どんな車だよwww
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 22:09:11.22 ID:BaxfVNTd0.net
- 連鎖あぼーんでほぼ何も見えない
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 22:20:02.05 ID:CTgll52u0.net
- >>388
あれ？
ここではクラウンスポーツかハリアーに乗ってる設定じゃなかったっけ？
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 22:59:50.08 ID:bs0G8rcF0.net
- 現RXで、クラスポPHEVに乗り換えるんだが？まだまだ納車されねえよ納車日決まってすらねえ。
ハリアーは知らねえよ誰だよ
- 394 ：アーリーマジョリティー ：2024/02/23(金) 23:25:23.86 ID:EuSRSmkc0.net
- でも書き込むスレはルーミーなんだなwww
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 23:36:54.06 ID:4Nq4X4Tp0.net
- ダイハツ不正で生産出荷止まってるから納期不明で気になるよな
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 23:40:59.28 ID:CTgll52u0.net
- きっと近所に買い物に行ったりするセカンドカーなんだよきっと
RXでコンビニとかダルいもん
きっとセカンドカー
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 00:04:17.27 ID:ToV4b7bs0.net
- 普段ルーミー乗って、RXに憧れてエアプしながら、対抗のCX60を叩く。ってか。
やめてくれ、惨め過ぎてこっちが泣けてくるわ(´・ω・｀)
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 01:02:58.16 ID:NG1Zzvc60.net
- >>378
新車でバッテリー警告とか酷えな
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 01:18:18.15 ID:MhWG2q/+0.net
- >>398
余計なもの何も付けずに15ヶ月乗ってるけど、そんなもん一度も出たことないよ。
ひでぽんの周りは余計なもの付けるヤツが多いんじゃない？
足周り左右交換や怪しいソフト金出して買うような連中だぜ。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 01:19:19.07 ID:MhWG2q/+0.net
- >>388
また横置きFFコンプレックスか
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 02:21:48.54 ID:e58EHRlW0.net
- >>399
ディーラーの試乗車が鳴りまくって原因が分からんって言ってたけど？
自分が該当しないからその言い分
アホなん？
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-hJGx [49.96.244.217])：2024/02/24(土) 02:49:03.35 ID:UVOkbRzqd.net
- 中国スマホのAndroidのカスタムOSがダメって言われてたっけ
試乗車なら客が接続するだろうな
ディーラーも知らずに接続してるかもしれないし
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 06:45:57.39 ID:HOQ2pGXi0.net
- >>401
どこの販売店のなんて営業だ
バカでもそれくらい言えるだろ?
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 08:16:25.77 ID:UVOkbRzqd.net
- >>402 だけど、すまんこれは別の話だったか
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 09:28:49.36 ID:e58EHRlW0.net
- >>403
頭わるそーｗ
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 11:00:13.84 ID:MhWG2q/+0.net
- >>401
試乗車じゃ短距離しか走らないし、そりゃ60じゃなくてもたまにバッテリー低下してるでしょ。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 13:27:04.38 ID:593IPD2B0.net
- >>406
いや、短距離しか走らなかったとしても1～２年でバッテリー警告普通出んやろ…
それとも俺は今までホンダとトヨタしか乗ったことなかったから知らないだけでマツダではこれがデフォなんか？
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 13:37:47.84 ID:Oa4SAgpUd.net
- 新型プリウスも簡単にバッテリー上がる
今時OTA積んでる車はそんなもん
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 13:41:18.59 ID:o8g2VxiB0.net
- 通勤含めて毎日乗らななくて、週一とかに短距離しか乗らないなら、充電器で充電するのも良いかもね。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 15:38:18.50 ID:593IPD2B0.net
- >>408
それがマジならユーザー側の設定でアプデ拒否できるようにしてほしい、というかしないとあかんやろ…
アプデ拒否できない上にユーザーに不利益がくるとかWindowsアップデートみたいだな
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 16:57:07.32 ID:M7oKdEQJM.net
- >>410
自動アップデートは止めれるよ？
車自体が消費する電力は知らないけど
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef38-DpTM [2409:13:66c1:6000:*])：2024/02/24(土) 20:57:20.86 ID:3Im2mjB10.net
- ウチのヤリスクロスHVもバッテリー上がってたわ一年持たなかったw
毎日乗るならいいのだろうけど
爺婆が乗らないのに買って
ハイブリッドなのにバッテリーダメなん？って
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3314-179W [2401:4d42:2a00:300:*])：2024/02/24(土) 21:14:19.74 ID:nJlGMTPj0.net
- ヒデーポンの最新動画
一個前の焼き直しで酷ポンひでーよ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3314-179W [2401:4d42:2a00:300:*])：2024/02/24(土) 21:40:42.38 ID:nJlGMTPj0.net
- 対策
長い距離乗れw
1時間弱の動画見させてカスみたいな結論w
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 22:15:42.48 ID:HOQ2pGXi0.net
- >>401
はよしろカス
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 22:46:11.70 ID:Ao71JUeN0.net
- >>413
こんなのに纏わりつかれたことがこの車の不幸なところ
絶対関わりたくないタイプだな
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 01:24:49.90 ID:SZ1cFGSz0.net
- >>414
試乗車がバッテリー低下するわけだよ
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 01:38:04.41 ID:1pawuk3m0.net
- そのうちOTA頻度下げるとかして充電量でカバー可能にするサービスキャンペーンかリコール来るでしょ
これ現時点でのバッテリーの状態が皆バラバラだからOTAのアプデで対応出来ないだろうし
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 01:53:33.50 ID:fxdbWu4F0.net
- 動画では6月以降って言ってるね
取り敢えずバッテリー充電器買って月1位で補充電しとけば良いのかな？
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ba66-d8Bj [2402:6b00:e81c:5300:*])：2024/02/25(日) 11:21:12.46 ID:fxdbWu4F0.net
- バッテリーメンテの習慣つけようと思ってボンネット開けて見たら
バッテリーの＋端子にカバーがかかっていて小さいワニ口クリップじゃないと噛みそうに無く
絶望的に整備性が悪いな
カバーも外しにくそうだし
マジでどうしようもない
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H16-FNkO [133.106.38.177])：2024/02/25(日) 11:22:19.35 ID:Z45y5IdkH.net
- カバーかかってるなんて当たり前だろ、何いってんだこいつ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM5a-JdG9 [49.239.66.47])：2024/02/25(日) 11:30:26.37 ID:rrlV+9BVM.net
- トルクコントローラーが無いせいでガクガクする問題って解決したのw
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b88-U9dJ [116.12.3.164])：2024/02/25(日) 11:31:46.36 ID:448qqCVC0.net
- トルクコントローラーは草(´・ω・｀)
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ba66-d8Bj [2402:6b00:e81c:5300:*])：2024/02/25(日) 11:54:34.21 ID:fxdbWu4F0.net
- >>421
ボンネット開けて見てきてどんな物なら簡単に取り付けられるか教示してくれないか？
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f18-KPVc [2400:4151:2280:f500:*])：2024/02/25(日) 11:58:32.42 ID:1pawuk3m0.net
- >>422
現在生産車両＞アプデ対応車両＞＞＞初期（アプデ未対応）車両
な感じで改善されてる。現在生産車両は、ほぼ気にならないレベルだが、それを体感してから
アプデ対応車両に乗ると、大幅に改善されてるが若干のギクシャク感を感じる。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H16-FNkO [133.106.38.177])：2024/02/25(日) 12:05:31.99 ID:Z45y5IdkH.net
- >>424
バッテリー端子にカバーなんて当たり前の事で
絶望的に整備性が悪いと言うなら
あんたは整備に手を出すな
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e77-He0E [153.169.178.178])：2024/02/25(日) 12:06:33.96 ID:6K7/Q/P60.net
- >>425
え、そんなに違うんだ
初期型のリプロとはいったい…
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e77-He0E [153.169.178.178])：2024/02/25(日) 12:08:15.81 ID:6K7/Q/P60.net
- >>425
ああ、リプロ実施車は前から2番目か
びっくりした。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f4e-1jsQ [240a:61:210a:5ef0:* [上級国民]])：2024/02/25(日) 12:20:41.50 ID:6zXmNSk50.net
- >>422
トルクコンバーターが無いからガクガクするってわけではない。
AMGのスピードシフトMCTだってトルコンは無い。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd5a-+j4l [49.104.42.90])：2024/02/25(日) 12:22:35.02 ID:QFFEF2smd.net
- 今はメルセデスのC220dに乗ってるんですが乗り換え候補としては国産車を考えてまして(故障多くて（汗）)、トヨタ→ホンダ→マツダと来ましてマツダでビビビッときております（笑）。
まだCX-60しか試乗してませんが妻が気に入っています。
ギグシャクという単語がここで多く話題になってますが気にはなりませんでした。
むしろC220dの方が気になるレベルですね（汗）
足の硬さは良いです。現行のGLBも乗りましたがもっと固いですから！
ではまたマツダに行ってきます！
CX-60に決まったらまた報告します。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 12:38:19.95 ID:mbJ5jGVu0.net
- リコール終わったからな
けどCX-60を買うなら年次改良を待ってからでも遅くない
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 12:48:02.03 ID:UCpBDDDf0.net
- >>430
どれを狙ってますか？
PHEV？MHVディーゼル？
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 13:24:00.30 ID:vn83eokx0.net
- >>430
外車のスポーツ系とか足ガチガチだからあっちからの流れだと足の硬さもにきならんかもしれんすね
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 13:27:06.18 ID:uI2eqBB50.net
- ボルボも足固めだし、日本車が一番柔らかいよ
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 13:27:20.55 ID:370s7g+qd.net
- >>422
トルクコントローラー
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 13:29:28.37 ID:+obpYNMVM.net
- 所詮アンチの頭はそんなもんだ
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 13:40:06.90 ID:F4G64qBa0.net
- GLBって電制サスでしょ
モードによって足の硬さも変わるんじゃ？
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 14:38:55.87 ID:ErAmCtn+0.net
- CX-60は中古外車乗りが欲しがるよね
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 16:04:57.19 ID:2OJNwypLd.net
- GLBは200dですが見積もりで総額880万円超え。高過ぎます。そこまで良い車と到底思えません。
で、本題ですが、、
すみません、CX-5に試乗したらこっちのほうが良いんじゃないって話になりまして。。
すみません。。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 16:10:11.63 ID:3/w3/Acd0.net
- 高すぎワロタ。
そんな価値ねえよ。
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 16:11:54.85 ID:2Z/uX5dmH.net
- >>439
好きにしたらいい。
人の好みはそれぞれだ。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 17:48:04.67 ID:UCpBDDDf0.net
- >>439
モデル末期の完成された車だからつまらない不具合が少なくていいかも
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 18:24:55.14 ID:IGgCtNiI0.net
- 見た目でいうと外装は60よりかっこいいっていう
説もあるけど内装が一世代前って感じがして
気になっちゃうんだよなぁ
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 18:34:26.66 ID:8WqeLPpF0.net
- 昨日契約してきました
25s エクスクルーシブモード
惚れたんだからガタガタ言わないよ
CX-30と散々迷ったけど後悔はない
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 18:49:57.67 ID:370s7g+qd.net
- >>444
おめ！
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 19:16:17.61 ID:UCpBDDDf0.net
- >>444
おめいろ！
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 19:38:13.03 ID:8WqeLPpF0.net
- >>445
>>446
ありがとう！
ボディカラーはマシーングレー
内装は黒
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 19:56:50.87 ID:3GtEqYSh0.net
- >>444
おめでとう
CX-30もいい車だがトノカバーの品質差が残念
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 20:38:26.55 ID:8WqeLPpF0.net
- >>448
ありがとう！
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 21:15:26.56 ID:oT66TGloH.net
- >>444
おめいろ！
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 21:20:09.68 ID:8WqeLPpF0.net
- >>450
ありがとう！
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f01-E6aC [2400:4153:6840:c00:*])：2024/02/25(日) 21:56:24.48 ID:PCxgkXuI0.net
- 前日にリコールでディーラー行ったのに６ヶ月点検でまた明日来てくれって面倒くさー！昨日一緒にやってくれよ。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW af9b-6NyC [240a:61:2263:2796:*])：2024/02/25(日) 22:03:32.36 ID:PM341aSF0.net
- >>447
シグネチャーウイングとサイドシグネチャーは黒に交換するのおすすめ マシグレにめちゃマッチするよ
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 56de-Qs7F [2405:6587:20a0:d400:*])：2024/02/25(日) 22:34:53.72 ID:8WqeLPpF0.net
- >>453
ありがとう
サイドは交換予定
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee4a-ps4P [2400:4051:5201:3f00:*])：2024/02/25(日) 22:59:52.78 ID:X/0TcwMN0.net
- >>444
おめでたう
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 06:10:58.33 ID:a+4MaFoO0.net
- >>455
ありがとう！
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 10:14:06.73 ID:3ImHmUsE0.net
- >>456
おめでとうございます
未完成欠陥品を買えた勇気は、貴方にとって何物にも代え難き貴重な宝です
その勇気と経験は、今後貴方の人生において、いかなる難局をも乗り越える大きな力になることでしょう。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 10:18:35.94 ID:PuX4j1e8H.net
- つまらん煽り。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 10:19:08.91 ID:PuX4j1e8H.net
- https://i.imgur.com/JzAVRl4.png
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 10:36:40.89 ID:eGxmn2U00.net
- >>459
トヨタ工作員みたいだが、トヨタはマツダの大株主って理解してやってんのかな。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 10:46:31.87 ID:A5burHIS0.net
- >>458
事実だからなぁ
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 15:47:54.75 ID:PNMqGf8Ed.net
- cx-80もう直ぐ発表なのに60か
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 16:20:01.68 ID:GjwUe9jE0.net
- 1年2ヶ月1万1000キロのハイブリッドエクスポ納車されて５日。
乗っててなんの違和感もないしスタイル、加速、デカさに満足しており乗り心地もこんなもんだなと思ってた。
保証継承のためマツダDで点検に出して入庫、修理歴を調べて出してもらったら17項目の整備歴が。
嫌になって売ったのかな。前の車がトヨタとかなら嫌になるんだろうな。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 17:04:42.65 ID:b2txJaqmd.net
- メカのメンテなんてけしらかん。
買ったらノーメンテで数年乗れるようにしろ。
って考え方するのは日本くらいなもんらしいな。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 18:06:27.30 ID:fppRg/9R0.net
- VWも大昔は「ボルトが緩んだら自分で締めればいいじゃないか」みたいなスタンスだったよ
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 19:42:47.08 ID:Q+Y/aiWi0.net
- 60も完成されてきて、多くのアンチは蒸発したな。
まだ、数匹しょうもない奴が残ってるが、その内昇天するだろうよ。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 19:43:24.44 ID:1qeI7UNva.net
- >>464
1年1万キロちょいで17項目→数年ノーメンテはアクロバティックすぎじゃね？
マツダの初期型買ったら文句言うな、で済む話
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 19:51:08.26 ID:bdHq47YU0.net
- >>466
ゴミはゴミだろ
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 20:02:46.20 ID:MhQ7MiJw0.net
- 70のフロントバンパーつけられないかな
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 22:06:49.75 ID:eGxmn2U00.net
- >>469
フェンダー幅が違うから余りそう
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 06:41:54.38 ID:d17RXdWC0.net
- >>463
それ俺のかも
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1639-KPVc [2001:268:d726:f183:*])：2024/02/27(火) 07:58:49.19 ID:5pu+NEMu0.net
- バッテリー問題については最新のコネクト系積んでる車種に共通するようだから、
最初から「バッテリーは年1で交換推奨」とか言ってくれれば揉めない気がする
この価格帯の車買う層なら、そう負担も厳しくないでしょ
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H5a-B158 [49.98.170.211])：2024/02/27(火) 08:07:09.52 ID:h1GGi5XQH.net
- 商談段階で毎年バッテリー交換が必要な車だと判ってたらcx-60買わねーわ
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f4d-Ve18 [240a:61:30ac:4553:*])：2024/02/27(火) 08:16:19.56 ID:+Gxhi91d0.net
- >>472
環境に無駄すぎる。。高くても良いから倍の容量のバッテリー積めば解決やん。
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H5a-B158 [49.98.170.211])：2024/02/27(火) 08:24:25.68 ID:h1GGi5XQH.net
- 通信で電力食うのは設計段階でわかるだろ。
それであれば、充電容量が一定値以下になったら通信を抑制して、同時にスマホのアプリに容量低下の警告を送れば良い。
新しい機能が加わったら周辺機器や制御への影響を確認すべきだけど、そんな基本的な事も出来てない。
まだまだこれから不具合は出てくると思う。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdfa-U9dJ [1.75.2.51])：2024/02/27(火) 08:28:08.05 ID:Z2ig/urFd.net
- >>472
ひでぽんのガセだろ。
バッテリー充電減ってるのと容量自体減ってるのは訳が違うぞ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-B158 [49.98.170.211])：2024/02/27(火) 08:38:14.56 ID:h1GGi5XQd.net
- 今までで判明した問題は、走る曲がる止まるに起因する乗り心地や音など走り出したらわかる事。
一年経って出て来た問題がバッテリー消費に伴う電気周り。
今後はボディやソフト周りの問題が発生するかもしれない。水が溜まる、設計強度、雨漏り、ドライブアシスト、緊急制御等
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a30c-dZZb [2001:268:9af6:2aa7:*])：2024/02/27(火) 09:15:50.21 ID:gmuJ+oxL0.net
- 本当にクソみたいな車だな
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3ce-otGO [2001:268:9971:dead:*])：2024/02/27(火) 09:27:05.71 ID:d66ysMoK0.net
- 嘘も多くの人に知られればそれが真実に取って代わるからね
日本人らしいやり方だ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM66-yNCL [27.253.251.196])：2024/02/27(火) 09:46:07.81 ID:mLVvB/eEM.net
- なんでハイブリッドしか検証されて無いかが気になるな
横浜にはハイブリッドしか来なかったのか？
そんなわけない
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H16-R579 [133.106.53.42])：2024/02/27(火) 09:46:44.37 ID:WrI1kuMeH.net
- >>480
何の検証？
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd5a-Ve18 [49.105.96.167])：2024/02/27(火) 09:48:20.45 ID:yseZrptld.net
- >>472
環境に無駄すぎる。。高くても良いから倍の容量のバッテリー積めばいいのに。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d649-1jsQ [143.189.116.158 [上級国民]])：2024/02/27(火) 09:58:32.30 ID:kbAtfWWP0.net
- >>475
ほーん。トヨタのコネクテッド車は当然やってるってこと？
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-B158 [49.98.170.211])：2024/02/27(火) 10:04:58.26 ID:h1GGi5XQd.net
- >>483
cx-60を良くする話だぞ？
どこからトヨタが出てくる？
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 16d7-7mSd [2001:268:986f:9d00:*])：2024/02/27(火) 10:41:45.84 ID:IRuxCisL0.net
- ホムセンで売ってるような充電器で補充電しても大丈夫？
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d649-1jsQ [143.189.116.158 [上級国民]])：2024/02/27(火) 10:51:29.90 ID:kbAtfWWP0.net
- >>484
「基本的な事」って書いてることや、バッテリー低下の警告はトヨタは当然やってるんだよね？
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-B158 [49.98.170.211])：2024/02/27(火) 10:56:42.56 ID:h1GGi5XQd.net
- >>486
基本的な事っていうのはマツダの事を言ってるんですよ
トヨタの話はしてない
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-O8fZ [49.98.131.184])：2024/02/27(火) 11:26:10.54 ID:ib7PZVS3d.net
- >>485
カーバッテリー用の充電器なら充電できると思うけど
充電量、放電量を管理してるらしいので
実際のバッテリー残量が100%近くても警告表示がでたり
アイドリングストップが作動しなかったりがあるかも
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b27-KPVc [2001:268:9a88:e0f5:*])：2024/02/27(火) 11:56:29.96 ID:ibi2mpiR0.net
- マツダが発売から３月末までのCX-60購入者へ次回CX-60購入時に50万円引きチケットを渡せばいいんじゃない
マツダ以外に乗り換えるやつは知らんけど残ってくれるユーザーを大事にしなよ
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d649-1jsQ [143.189.116.158 [上級国民]])：2024/02/27(火) 12:01:49.09 ID:kbAtfWWP0.net
- >>487
まぁトヨタも日産も貴方の言う基本的な事は出来てないようだけど。
https://creative311.com/?p=157079
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb7c-oaTH [180.34.44.74])：2024/02/27(火) 12:02:06.17 ID:Tqp/DZoI0.net
- >>489
そんなチケット渡さなくてももともとそうだぞ
それがマツダ地獄だし
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a84-Ve18 [240a:61:1007:c897:*])：2024/02/27(火) 12:03:50.87 ID:2ByFU2ev0.net
- >>491
>>489
こんだけ中古に流れてるんだから地獄だね。マツダはCX-5でも初期型は色々あったし
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 18:35:24.63 ID:k/yBUMjRM.net
- アンチの嫌な物に目をつぶる力半端ないな
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 19:21:00.24 ID:AX5uR6bO0.net
- 粗探しする力もな
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 19:30:53.88 ID:SBs3OX+t0.net
- >>483
やってまてん
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 19:31:24.90 ID:SBs3OX+t0.net
- >>486
やってまてん
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 19:57:59.84 ID:h1GGi5XQd.net
- おい松田！漏らさないようにしなきゃだめだろ！皆んなに迷惑かかるだろ！
でも豊田も兄さんも漏らしてますよ...
今話してるのは、お前の漏れを治す話だぞ！
でも豊田も...
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 20:01:50.49 ID:h1GGi5XQd.net
- おい松田！漏らさないようにしなきゃだめだろ！皆んなに迷惑かかるだろ！
じゃあ豊田と兄さんはお漏らし対策してるんですか？！
あのな、今話してるのはお前の漏れを治す話だぞ！漏らさないようにするには授業中でも先生に手をあげてだな。
豊田も漏らしてました！
やれやれ
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 21:15:50.47 ID:mHrOIz3a0.net
- >>492
初期のCX-5でもこんなに不満は無かったぞ
60もようやく良くなりつつあるが
1年半我慢して乗ってだもんな
発売が1年早かった
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 23:04:04.70 ID:XkwaD//Va.net
- >>493
それハンドルガクガクしても気にならん人のほうちゃうか？
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 23:29:55.53 ID:99EAd8Ag0.net
- ハンドルカクカクはリコールされてます。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 01:07:13.29 ID:qQdl11QF0.net
- 充電制御系も関係してるんじゃないかな
Engオンの間は常時14.4Vとかで充電してるイメージがあるが実際は燃費向上目的でオルタネータの負荷を調整する制御が介入してて充電電圧はずっとフラフラ
ハッキリ言ってあんまし充電してない
別の車でバッテリーあがり気味だったので充電制御回路切って常時MAX充電にしたら改善されたよ
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 160f-KPVc [2001:268:d726:f183:*])：2024/02/28(水) 07:56:42.71 ID:W+9oGa0H0.net
- 昔からマツダってオルタネータ弱いイメージあるわ
真冬の郡上八幡スキー場で動かなくなったアテンザ思いだす
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H16-R579 [133.106.56.149])：2024/02/28(水) 08:06:41.75 ID:PDIR2zi3H.net
- オルタネーターて、DENSOか三菱電機か日立くらいしか無いのでは？
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H16-R579 [133.106.56.149])：2024/02/28(水) 08:07:37.70 ID:PDIR2zi3H.net
- >>503
ただのバッテリーの寿命じゃなかった？
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b39-nqG4 [240a:61:32b1:9d4d:*])：2024/02/28(水) 08:42:45.21 ID:8+4xqWsZ0.net
- 容量ギリで設定されてると
空調マックス、シートヒーター、フォグ点けてオーディオガンガン鳴らしてゴキゲンにドライブすると多分容量足りて無い。
ODBから電源取って駐車監視してたり
寒冷地に来てボディブローが効いた感じかな。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 10:21:00.19 ID:nkuYvJZp0.net
- CX-60等OTA機能に対応した車はエンジン始動前の消費電力量がバク上がりしてるから
バッテリー大容量になる車種なら寒冷地仕様にするべき
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 10:44:25.23 ID:W+9oGa0H0.net
- >>505
ディーラーの話だとオルタネーターが壊れてた、と言ってた
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 10:50:17.10 ID:mtuaX0DVH.net
- オルタネーター故障もあるわな。
自分もオルタネーター故障して、高電圧発生するようになって、新しめのバッテリーも巻き添いにして壊れたわ。
けど、マツダ自身はオルタネーター製造してないよ。
国内メーカーの車だと、DENSO、三菱電機、日立の三社がメイン。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4786-R579 [2405:6581:9840:4500:*])：2024/02/28(水) 13:43:16.95 ID:nGbM6cSk0.net
- みんカラで不動レッカーに遭った人いるねー
怖いなー
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 16:26:49.61 ID:DQ3TTA4/0.net
- 今時の新車で、故障してレッカーって滅多に聞かない
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 16:47:18.99 ID:mtuaX0DVH.net
- ( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
外車とかは、そこそこ見かけるな。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 16:52:36.18 ID:DQ3TTA4/0.net
- 強がっちゃって悲しくなってしまう・・・
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 17:06:08.78 ID:VLt8281jd.net
- >>510
これか、ハズレ引いちゃったな。かわいそうに。
まぁ異音に気づいた時点でさっさと持ち込めよって思う所はある。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3588476/car/3512206/7691062/note.aspx
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 17:08:23.33 ID:VLt8281jd.net
- やっぱ初期ロットは特に出来が悪いんだろうな
仕様不具合に製造不具合も合わさってカオスになってんだろ
中古は絶対買いたくないわ
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 17:14:02.53 ID:8+4xqWsZ0.net
- ATも内製でハイブリッドも独自なんだっけ？
ミッションとか昔から耐久性低くて有名だし
いい加減他所から買えと思うのだが…
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 17:17:39.69 ID:93QdMs9EM.net
- 昔からのが他社製だよ
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 17:22:03.19 ID:jeBu91xhM.net
- トランスミッション砕け散ったんじゃね？
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 17:46:39.14 ID:B6tcLjGa0.net
- >>514
ニュートラル保持モードあるのにね
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 18:08:28.14 ID:YwRw3iy60.net
- マツダ「人に寄り添いストレスを取り除くテクノロジー」ドヤッ！
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 19:28:30.72 ID:I9CHnj5+d.net
- 毎月修理でストレスが溜まる車です
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 19:47:23.30 ID:pwFLnLec0.net
- >>515
60買う時点で終わってるだろｗ
アホなん？
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 20:03:48.21 ID:y/APo4IN0.net
- マツダ3のXでエンジン停止になった時と現象が似てるね
あれと同じじゃね
原因がはっきりしない→長期調査→スロコンが原因でしたってやつ
アクセサリーが悪さをした可能性が高そうやね
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 01:30:31.96 ID:kTgkp6kg0.net
- 初期ロットのMHV乗ってるけど
停止直前の減速時にシャリシャリ音が有るけど
リプロを重ねギクシャク感は気にならないレベルになった
しかし乗り始めの頃があまりにもひどい出来だったから許せる範囲にやっとなっただけｗ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 06:05:12.72 ID:NAsxsB650GARLIC.net
- >>13
無能
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 06:45:59.95 ID:fULbMhrR0GARLIC.net
- 矛盾してる
https://i.imgur.com/quywo0C.png
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 07:39:40.43 ID:Hh8lD8Sq0GARLIC.net
- 初期組オーナーだからこその意見で矛盾でもなんでもないと思う
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ 13f5-nqG4 [240f:40:c050:1:*])：2024/02/29(木) 08:44:34.93 ID:D2fwID2i0GARLIC.net
- マイルドハイブリッドのバッテリーって街乗りだと常に1メモリか2メモリ
たまにぶん回したりアイドリングさせてたら4まで上がるけど5とか6まで上がるったら長い下り坂ぐらいだな
こんなもんかな？
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW 0H16-R579 [133.106.62.74])：2024/02/29(木) 08:53:01.76 ID:XzOAVNceHGARLIC.net
- 普段はエンジン回して、積極的にチャージはしないからな。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW 56d6-d8Bj [2001:268:9a86:3f48:*])：2024/02/29(木) 08:56:54.91 ID:E8W6Z22A0GARLIC.net
- >>528
街乗りでは同じくらい
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ af72-qcRq [240d:1a:7d5:2300:*])：2024/02/29(木) 10:20:27.98 ID:stiXCTL00GARLIC.net
- >>522
君みたいな貧乏人はレクサスに乗ってなさい
買った車の価値が一瞬にしてゼロになっても笑ってられる富裕層だけがCX-60に乗れるのさ
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW 16c1-6NyC [240a:61:c6:ff25:*])：2024/02/29(木) 11:05:52.22 ID:epviSUkX0GARLIC.net
- 俺はあえて残クレで契約して月の払いは光熱費と同じ感覚で乗ってるけどなー
現金で買っちゃう人ほどリセール気にしてそう※個人の感想です。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ MM66-yNCL [27.253.251.239])：2024/02/29(木) 12:07:54.98 ID:0tJlKmfAMGARLIC.net
- 消費者金融で金借りても同じこと言ってそう
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW d649-1jsQ [143.189.116.158 [上級国民]])：2024/02/29(木) 12:27:46.13 ID:C8ZgV9Gk0GARLIC.net
- 初物は残クレが正解かもね。
60が3年後55%だけど、買取価格より高値かもね。
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 13:02:22.60 ID:TJNdrKxy0GARLIC.net
- 去年4月契約だけど、当時の評判から3年後の下取りは悲惨な値になると思ったから、余裕あったけど敢えて残クレにした
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 13:22:23.07 ID:Y8DgntgXdGARLIC.net
- >>535
残クレのが利益でる車って
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 14:09:08.06 ID:stiXCTL00GARLIC.net
- 自分はいつも現金一括で買ってしまう
大昔にローンで買ってみたけど申込書書くのが面倒すぎる
それ以降はそんなの書くぐらいならちょっと投信解約して支払っちゃった方が楽と思ってしまう
実際はローンにした方が割安なのかも知れないけどな
一箇所に住所氏名書いて印鑑押すだけぐらいになればいいのに
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 14:23:35.49 ID:MajNurwV0GARLIC.net
- 銀行ローンで買って現金運用する方がまあ利益は出るわな
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 14:44:07.56 ID:C7jZVF8j0GARLIC.net
- ローンで買えば利息がかかるからね
事業の経費にするとかじゃないなら一括で買うのが一番手元に金が残るよ
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 14:48:37.68 ID:MajNurwV0GARLIC.net
- >>539
銀行ローンの利息よりも手元にある現金運用した方がリターンが大きいんだよ
銀行です金借りられないやつはお呼びじゃないが
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 15:12:30.58 ID:bZzOiHsa0GARLIC.net
- 今は株高だから現金運用することは良いと思うけど、借金して運用ってやばいよね
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 15:21:01.90 ID:C7jZVF8j0GARLIC.net
- >>540
運用は減らすリスクもあるからね
増える前提で話すのは詐欺と同じだから
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 15:56:51.98 ID:1kVwmeeH0GARLIC.net
- 株に絶対はないってここ数日で思い知らされたわ
米国の医薬品株はLLYだけ持っててここ数カ月順調に上がってて勝ち組と思ってたんだが
一昨日はVKTX、昨日はVTVTが1日で倍になっててビックリ
買ってない自分の無能さが嫌になった
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 16:25:21.92 ID:1IOiMvi2MGARLIC.net
- 上がって当然と皆が思い出すとバブルが弾ける日も近いと感じる
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 16:58:46.18 ID:JxWJ4fP80GARLIC.net
- 君ら運用言うたら株しか思いつかんのか…
金買って置いてるだけでも10年でどんだけ上がってるか知ってるか？
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 17:26:04.93 ID:84Wzft5o0GARLIC.net
- 血圧も上がる一方…
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 17:46:39.41 ID:1kVwmeeH0GARLIC.net
- どこかで金の大鉱脈が発見されたら金の価格ってどうなるのか
何ごともなく順調に行ったこの10年で3倍にもなってないことを考えると触手が伸びない
血圧はアダラートとミカルディスで下げてるわ
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 18:09:27.96 ID:iw1da87wMGARLIC.net
- 鉱脈発見されても何も変わらんよ
掘るにも規制規制でやれる技術持った所しか動けないから
新興国で自通貨不安が続く限りは金の価値は下がらん
まあ、つまるところ、ドル次第アメリカ次第と言うわけだ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 18:15:31.69 ID:A4ZKJ53g0GARLIC.net
- 特殊なフィルターかけた衛星画像でもうどこに何が埋まってるか全部わかってるって聞いたことある
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 20:46:19.37 ID:5pks1PR6dGARLIC.net
- 鉱脈よりも金融緩和や財政出動をするかしないかだろ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 20:56:34.22 ID:MajNurwV0GARLIC.net
- お前ら血圧上がる歳なのか草
降圧剤飲む歳でこんな車乗ってんのかよ…ジジイはクラウンでも乗っとけよ…
BRICSが作ろうとしてる独自通貨が金本位制になるし金は堅いわ
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 21:00:16.08 ID:Hh8lD8Sq0GARLIC.net
- なるほど
インテリアエクステリアで他社を選ぶ金が無い爺がCX60を見た目とスペックで選んで固い固い言ってるのか
とはいえミッションとフロントバキギゴは許容できないけど
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 21:05:19.49 ID:prKFl+0q0GARLIC.net
- 血圧上がる歳でもないのに直6だのFRだのにこだわってる方が珍しいと思うが
金掘るのって現代でもそんなに難しいのか
ツタンカーメン王のマスク作った人たちは凄かったんだな
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 21:17:33.95 ID:1kVwmeeH0GARLIC.net
- 人類が今までに発掘した金が18万トンで海水に50億トンの金が含まれているらしいな
ここまでわかってても効率的に回収することが困難だから今のところ誰もやらないのだろうけど
採算が取れる回収方法を見つけたら億万長者だな
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 21:33:36.43 ID:C8ZgV9Gk0GARLIC.net
- 盛り上がってるな。
別の話題で。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 22:46:44.09 ID:5pks1PR6dNIKU.net
- 温泉から金を取れるようになったけどな
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 22:47:04.42 ID:MajNurwV0NIKU.net
- 閑古鳥鳴いてるよりよくね？
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 23:39:56.29 ID:nDpxxmZK0NIKU.net
- 雪をお金に変えられる方法があったらいいのに
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd5a-B158 [49.98.170.211])：2024/02/29(木) 23:53:43.32 ID:5pks1PR6dNIKU.net
- 雪で発電やってたよ
積雪発電
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 8f28-scmC [114.149.0.5])：2024/02/29(木) 23:57:07.74 ID:nDpxxmZK0NIKU.net
- ありがとう！
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb4d-HRnq [126.249.178.73])：2024/03/01(金) 06:59:47.52 ID:38nqA3Eg0.net
- >>514
高級外車に憧れて買ったんだから
外車並の経験ができて良いじゃないか
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM16-H7nC [133.159.148.159])：2024/03/01(金) 17:50:21.53 ID:UcmsO/HMM.net
- >>509
あほか
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW 9fdf-7bv0 [2402:6b00:e81c:5300:*])：2024/03/03(日) 08:14:26.84 ID:PPnz/y5h00303.net
- 不人気車のせいか適度なアンチがいないと
このスレも全く盛り上がらんつまらん車だな
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW bff1-WCLz [240b:c010:410:8171:*])：2024/03/03(日) 08:21:37.54 ID:2XX6/LCl00303.net
- もうじき決算期だからだろうけど
カーセンサーで在庫700まで行きそうな
ディーラー系列なのにPHEVもめちゃ安の所もある
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW 1f09-LYjE [133.201.226.97])：2024/03/03(日) 11:07:32.62 ID:d+Nw8A4T00303.net
- 今回のcx-60不具合は起こるべくして起きたのでは？
こんなことやってるんだから。↓
https://www.b-otaku.com/level3/ShortImp6/AxelaXD-main-2.htm
いちばん下のグラフ
https://clicccar.com/2012/11/24/205704/
https://imgur.com/a/cly99YB
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 12:51:13.05 ID:HpDHEuJDd0303.net
- 今日トヨタディーラーで下取り額聞いたら330万円って言われたわ。
2023年式XDEM走行距離19500キロだけど想像より値がついてびっくり。ほんまに下取り額悪くなってるのか？
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 12:54:26.59 ID:+urOrg8g00303.net
- 1年で買取出さないとリセール絶望的な車なの？
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 12:59:36.26 ID:qIWkTKHK00303.net
- >>567
そうらしいよ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 13:19:04.02 ID:ITDLTAj7d0303.net
- >>566
多分下取りに値引きが上乗せされてる
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 14:01:41.12 ID:YdIrKE1jH0303.net
- XDだとそんなもんだろ
売値400万ぐらいだし
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 14:22:54.32 ID:aBelI4Wc00303.net
- XDEMって2WDでも460くらいするくない？
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 14:29:45.81 ID:HoakP7B800303.net
- そうくない
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 14:53:20.32 ID:nCYjomdS00303.net
- スカイプランで買った人が勝ち組
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 14:56:30.49 ID:Eims+pLq00303.net
- えくすでむってなに
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 15:05:30.93 ID:nCYjomdS00303.net
- くろすでぃーえくすくるーしぶもーど
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 15:15:13.41 ID:wlABcL4p00303.net
- モダンだろ
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 15:18:34.38 ID:nCYjomdS00303.net
- モダンはXD Hybridだな
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 16:35:26.50 ID:wlABcL4p00303.net
- そうか、ごめん
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 16:42:03.59 ID:zucrhLD800303.net
- モダン焼き美味しいです。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 17:02:03.21 ID:4FSPJo2J00303.net
- ムーンルーフとインテリアだけでもXDEMは買取値が良さそうなイメージ。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 17:07:37.45 ID:4FSPJo2J00303.net
- ☓ムーンルーフ
◯電動パノラマサンルーフ
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW 9f9f-7bv0 [2402:6b00:e81c:5300:*])：2024/03/03(日) 18:15:09.23 ID:PPnz/y5h00303.net
- バッテリー充電器購入
繋ぎ始めは容量60%
昼から始めて4時間の補充電で80%までしいかなかった
来週もう1回やってみるかな
流石にバッテリー繋いだままパルス充電で性能回復は怖くて出来無いな
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW 9f1a-f8Wf [219.105.181.227])：2024/03/03(日) 18:22:56.01 ID:zucrhLD800303.net
- うちのバッテリーテスターだと35％だったわ。
昼過ぎから充電してたけど、5時過ぎには満充電になってた。
充電出力は8Aのもの。
毎日通勤で35kmくらい走行してる。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ 177d-/BY0 [180.146.201.201])：2024/03/03(日) 18:46:56.48 ID:eGtUnVuh00303.net
- >>582
もっと早く言ってよ！今パルス充電しちゃってる
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 19:19:15.20 ID:PYmihYmZa0303.net
- >>584
普通の車なら大丈夫なんだけどな
電装系弱い文鎮カーの場合はどうなるやら
貴殿の無事をお祈り申し上げます
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 19:59:17.04 ID:PPnz/y5h00303.net
- >>584
車は無事だった？
うちはMHVなんだけどバッテリーの＋端子に見たこと無い位多くの配線が有るから避けたけど
パルス充電器は普通充電でもパルス電流が実は流れてるみたい
俺のは無事だったからあなたもきっと大丈夫だと思うｗ
>>583
毎日そんなに走っても35まで落ち込むのか
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 20:18:29.45 ID:+urOrg8g00303.net
- >>583
他車ならオルタネーター死んでるか疑うレベルだよ
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f09-LYjE [133.201.226.97])：2024/03/03(日) 23:46:34.32 ID:d+Nw8A4T0.net
- https://youtu.be/0Rr9_8vor5c?si=6mvo-OLD-Uf1WUrg
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 12:49:51.50 ID:U09AA7sK0.net
- グーネット見たら
22年式ＸＤ−ハイブリッド プレミアムスポーツ、込み込み416万円からあるな。走行距離146kmで超お買い得。
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 13:33:11.75 ID:9XASS4Xc0.net
- ディーラーの展示車とか試乗車全部入れ替えたらしいから初期車が中古に溢れかえってるね
安さと初物リスクをどう判断するかだね
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 13:49:36.58 ID:a4LXPmhQ0.net
- 硬すぎサス、ガタガタハンドルの次は
バッテリーか
不具合のオンパレードだな
ハリアーPHEVにしといて良かったわ
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 13:55:30.87 ID:9XASS4Xc0.net
- また来た
ただ煽りたいだけにしてもしつこいな
もしくはホントはCX-60にしたかったがカミさんに言われて泣く泣くハリアーにしたか
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 14:23:07.49 ID:RGnbtLlmd.net
- サスのブッシュ軸がずれてるのをグリスとゴム板貼ってごまかしたってまじ？？流石にもうちょいまともであって欲しい。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 15:20:03.19 ID:G8iPUudn0.net
- >>590
マツダのせいで中古車価格が暴落している訳ね
既存オーナーの屍しか残らんな
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-JCcX [1.75.2.51])：2024/03/04(月) 15:54:10.69 ID:MTbKbStEd.net
- >>590
あぁだから2月はちょっと生産数が多かったのか
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fc7-9vTL [240d:1a:fdc:de00:*])：2024/03/04(月) 17:20:43.00 ID:U09AA7sK0.net
- 1月の販売台数、トップ50から消えたな。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-JCcX [1.75.2.51])：2024/03/04(月) 17:44:30.63 ID:MTbKbStEd.net
- 今更？
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 97e9-7bv0 [2001:268:9a82:230e:*])：2024/03/04(月) 17:56:24.72 ID:G8iPUudn0.net
- >>595
2月はどれくらい売れたの？
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfe5-CCUn [240a:61:20c4:1890:*])：2024/03/04(月) 17:59:25.51 ID:jSd0qLcx0.net
- マツダには悪いが他人と被りたくないから売上低迷してほしい
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 21:06:43.50 ID:PwkqRPZI0.net
- https://gazoo.com/news/res/24/03/03/r379959/
軽量ホイールに補強パーツ、車高調組んだほうが乗り心地が良いと言うのが納得いかない
ノーマルはどんな設定なんだ
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 21:11:44.33 ID:+oNLOLkh0.net
- そりゃ定価が30万上がっても売れるならマツダもやるんだろうけどユーザーは少しでも安い方がいいだろうからな
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 21:12:05.91 ID:jl3UNU6h0.net
- >>600
そりゃ60は煮詰め不足の車だからな
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 21:18:47.75 ID:A+AoDtDKH.net
- 5万キロで取り換え推奨なダンパーとの差と思えばまあそんなもんじゃねえの
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 22:06:55.19 ID:ISjLQ8TK0.net
- >>600
純正のバネレート高すぎで
オートエクゼのダウンサスの方が柔らかい設定だったな
ダウンサスより固いって足回り設計したヤツの感性がヤバい
https://www.autoexe.co.jp/?page_id=4429
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf81-/UrK [240b:253:b000:e100:*])：2024/03/04(月) 23:48:26.88 ID:keB0jTus0.net
- >>604
これほんま思った
いくらなんでも純正やり過ぎよな
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffe7-JCcX [2405:6585:2d60:3d00:*])：2024/03/05(火) 05:35:03.30 ID:9GaXMf7/0.net
- ローダウンして乗り心地良くなるなら最高やん
注文しようかな
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 97c9-fBtw [2401:4d42:2a00:300:*])：2024/03/05(火) 07:23:20.08 ID:nZlyemLA0.net
- ローダウンしてる人の動画で乗り心地はしゃーないって結論だった気がするが？探して確認するのダルい
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17bd-WCLz [2001:268:9a26:8946:*])：2024/03/05(火) 07:59:57.48 ID:Yf4y+mFY0.net
- ローダウンしたら昔の馴染む前の乗り心地に戻った印象
とかのレビーの動画かな？
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-9ZZL [153.140.43.30])：2024/03/05(火) 08:17:13.73 ID:iKRUZQ/hM.net
- ローダウンとダンパーの話をごっちゃに語るなや
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f7b-lvv7 [27.84.4.60])：2024/03/05(火) 08:35:40.65 ID:nCYOXL0a0.net
- TEINの車高調+EDFCに期待してる
開発中のやつ早く出ないかな
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-JCcX [49.98.156.120])：2024/03/05(火) 11:25:48.94 ID:MrOwac+6d.net
- 純正採用でZFザックスとか導入して欲しい
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 11:51:38.58 ID:0oVyi4hR0.net
- >>600
試乗したけどかなり落ち着いた挙動になってたわ
キャッツアイ踏んでもすぐに収束したし良いセッティングだったね
補強の効果もあると思うからサス変えるだけでこの乗り心地に変わるかは不明だけど
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 11:52:19.40 ID:t5Uu8aTgH.net
- >>611
国沢の記事だけど、ZFザックス製らしいよ。
ただし、ZFザックス韓国らしいが。
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/cx-60%E3%81%AE%E4%B9%97%E3%82%8A%E5%BF%83%E5%9C%B0%E3%81%AE%E6%82%AA%E3%81%95%E3%80%81%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%81%A7%E8%A9%A6%E4%B9%97%E3%81%97%E3%81%9F%E4%BA%BA%E3%81%AE/
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 11:53:04.35 ID:t5Uu8aTgH.net
- >>612
リアショック対策品と組まれてるのか、対策前と組まれてるのかで、印象変わりそうだな。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 11:56:57.81 ID:iKRUZQ/hM.net
- >>613
ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/113606/car/3325676/7602447/note.aspx
またデマ流してるのか
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 12:21:41.59 ID:LFeQonLqd.net
- ザックス使っときゃ足硬くても乗り心地ええやろ
↓
何やろこれ硬過ぎやろ、時間ないしこのまま売ったろ
発売当時はこんなんだったんだろうね(´・ω・｀)
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf9e-Hejz [240f:35:c981:1:*])：2024/03/05(火) 13:03:33.09 ID:FjgP+rFn0.net
- でかすぎだな。
CX5と同じ普及モデル狙ってたのに
ランクル乗る層にしか訴求しないサイズ。
車作る前にこれくらい考えないのかね
さすがマツダだわ
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 13:48:55.36 ID:kkXbLkym0.net
- >>617
お前80スレでも講釈垂れてたけど
これは高価格帯のプレミアムSUV狙ってわざわざFRと直6およびハイパワーなPHEVで開発してるの分からんのか？
CX-5と同じ普及モデルって草
どこに目付けたらそんな事書いてあるんだよ
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 14:07:33.92 ID:4DqUeHMI0.net
- 旧サフィックスのショックって新品で引けるん？
普通は最新しか出なくなるもんだけど
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 15:02:31.35 ID:5b17uqRfM.net
- ローダウンしたらレーンキープとかの精度が落ちるとか枯れた人が言ってなかった？
俺の勘違いか
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 15:19:47.55 ID:4DqUeHMI0.net
- 枯れた人ネタはアンチ信者すぐ論争になるからおすすめしない
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 15:58:16.00 ID:FjgP+rFn0.net
- >>618
CX5の代わりになるってポジで発売したのマツダファンなのにしらんのか、
まあお前がなんと言おうが失敗してるからな
アホ
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 17:23:04.78 ID:iKRUZQ/hM.net
- >>620
設定変えるだけでしょ
変えられない雑魚な町工場で車高下げるなってだけ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 17:23:48.09 ID:iKRUZQ/hM.net
- >>622
何その新説
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9739-7bv0 [2001:268:9a8c:5a7d:*])：2024/03/05(火) 18:15:24.21 ID:yWsvlI640.net
- >>620
ローダウンしなくてもゴミレベルの精度だろ
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf6b-/UrK [240b:253:b000:e100:*])：2024/03/05(火) 18:28:10.01 ID:kkXbLkym0.net
- >>622
そんな話ねえよｗｗｗｗｗｗｗ
高価格帯のプレミアムSUVに挑戦って言って出してんだよ。
CX-5乗ってる層がランクアップしてくれたらええな？くらいのノリだよ。
素のグレードはともかくとしせ、基本的な価格レンジからして全く違うのに何言ってんだｗｗｗｗｗｗｗ
失敗してるのは事実だが、顧客層を間違えたんじゃなくて品質がクソだっただけだ。事実最初は売れてたからな。
捨て台詞にアホって草
鏡見てこいよｗｗｗ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-CCUn [49.98.247.54])：2024/03/05(火) 19:50:04.65 ID:KteNDnKYd.net
- 次期CX-5って新型プラットフォームで電動化の計画じゃなかった？
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 21:37:27.83 ID:6vGvQmWY0.net
- >>627
BEVは延期するってよ
まだ需要がないという判断だろうな
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 04:21:23.32 ID:Ol02NtnX0.net
- >>626
ドイツ車より品質下の国産プレミアムブランドってすごいよな
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffe7-JCcX [2405:6585:2d60:3d00:*])：2024/03/06(水) 05:09:45.38 ID:3Fm448G90.net
- いや当たり前やん
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d791-ffZ9 [124.33.179.186])：2024/03/06(水) 06:08:36.02 ID:7O1R8ZHo0.net
- >>13
クズ野郎
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f781-fVnz [2606:40:1b2e:59a0:*])：2024/03/06(水) 07:09:36.18 ID:BRVJ2+PA0.net
- 美上セリって誰よ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 09:06:49.38 ID:3fu4uylM0.net
- CX5の後継が無いからね〜
メーカーの一番の売れ筋がモデル末期でモデルチェンジしたくても適当なプラットホーム無いって言うね…
スモールプラットホーム使って後ろマルチリンクにするしか無いか…
デカい方売れて無いから切り詰めて使うか？
REなんかやる余裕無いのにな。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 09:53:06.59 ID:P7SSLtXMa.net
- >>620
そもそも「純正が危険だから」と言って
ソフト改造してたよな
ソフト改造直後にエラーが出たら
「中華ドラレコのノイズで発熱して高温に！」
などと電子レンジ理論
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 10:21:44.99 ID:wNBfXW9Dd.net
- 日本国内で売れなくていいんだよ
世界販売で好調だから
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 10:25:31.86 ID:ngAuFlUOH.net
- >>634
ミラー裏のカメラ素子が、ドラレコ（電子ミラー）のノイズで焼けるとか言ってたよな。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 12:05:41.02 ID:fAbU3cUKd.net
- あのオッサンやってる事がマッチポンプ化してるよな
つられる側もどうかしてるが
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 12:17:34.80 ID:RUPFHVL8H.net
- 落とし所無しでﾜｰﾜｰやってるだけなんだよな。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 12:18:05.35 ID:RUPFHVL8H.net
- サスアームひっくり返します。
タマゴクロスとか
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 12:19:36.00 ID:NddN7eZz0.net
- >>631
13じゃないけど5の件事実やん
マツダも指摘されてから修正してたね
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 12:20:28.04 ID:fAbU3cUKd.net
- 2月登録台数
48位 CX-60 677台
何とかランキング復帰(´・ω・｀)
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 12:54:19.14 ID:oY2+ja5P0.net
- >>633
今のコモンアーキテクチャに電池を載せれるよう手を加えるだけみたいよ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 13:54:28.56 ID:AVxJ5pdp0.net
- >>641
営業が本社の人からコロナがなかったら5なくして60一本にする予定だった
っとかいってたけど、実際そうなってたらどうなってたことやら・・・
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 15:20:25.12 ID:4iT15dwt0.net
- >>643
CX5は日本でも北米でも売れてんのにそれはないやろ。
その営業はホラ吹きやな。
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 16:24:18.04 ID:aEkmvuKK0.net
- 北米はcx-50あるから行けると思ってたんだろう
まあ日本もcx-60の目標販売台数が2000台だしcx-30は2500台だから
上手くcx-5ユーザーが振り分けられると思ってたんだろうな
実際には販売的にコケたからcx-5延命
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f757-3CZM [240d:1a:7d5:2300:*])：2024/03/06(水) 16:32:02.97 ID:ttKWVmEw0.net
- CX-30もCX-50もトーションビームだからCX-5の置き換えは難しい気がする
CX-5の後継はCX-5としてきちんと作らないと他社に逃げられる
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7a2-7bv0 [2001:268:9aaf:3fcb:*])：2024/03/06(水) 18:13:29.23 ID:wsBz6iMw0.net
- 過去の株主総会でのロードマップで5と60は併売
8は廃盤でその通りになっている
しかし同時期発売のエクストレイルとえらい販売台数に差がついたな
60はマツダが未完成のまま発売したため完全に不人気車となった
ネットが発達した時代に口コミ軽視ってアホもいいとこ
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f0a-sDXF [2001:268:942e:8b6d:*])：2024/03/06(水) 21:18:42.32 ID:L0Vi+l1P0.net
- エクストレイルは評価高いみたいね
CX-60も今の時代に直6やってくれるだけでも感謝だから何とか良いものになってほしいけど
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bff7-3CZM [2400:4051:8204:1710:*])：2024/03/06(水) 21:46:45.49 ID:LkDy9ElC0.net
- 新型エクストレイルは雪道で乗ると感動する
全然滑る気がしない
内装もいいけどシートベンチレーションがないのだけが惜しい
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d7de-ZLnW [2001:268:98da:7d44:*])：2024/03/06(水) 21:57:28.94 ID:ZWNebMng0.net
- 最近2tクラスのsuvやevが増えてるせいで魚が大量死したりてるんだよな
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H8f-9ZZL [133.106.37.185])：2024/03/06(水) 21:58:43.10 ID:BNB0VIIjH.net
- 魚はそんなにやわじゃねーよ
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d791-ffZ9 [124.33.179.186])：2024/03/06(水) 22:01:57.64 ID:7O1R8ZHo0.net
- >>13
はーやーくー
無能くーん
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 22:27:55.96 ID:CCpzKvCl0.net
- cx-60は廉価グレードの見た目がダサすぎる
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 22:47:52.96 ID:Nre+Npy90.net
- https://i.imgur.com/l6e27pZ.jpg
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 22:53:47.28 ID:erI4ZlGc0.net
- phev検討したけど思ったより中古車価格高いんだよな
欠陥車なんだからもっと安くていいのに
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 22:56:11.74 ID:nIS3mBzX0.net
- ガソリン車なら350万だぞ？
激安でしょ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 23:14:32.52 ID:hbavhNLA0.net
- >>565
これは酷い。
>>13
565のことね。
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 23:33:53.30 ID:13IhgfnC0.net
- グラフの不等間隔は思慮が浅いだけやろｗすぐバレるのに…間抜けってだけで不等間隔なのは見て分かるから不正でも何でもない
ディーゼルの排ガス不正とは比較にならんぞ？
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d7c8-f8Wf [2400:4051:8921:b300:*])：2024/03/07(木) 02:33:23.72 ID:Mo+i6SHp0.net
- 繋いだままパルス充電した人は無事だったのかな
興味あるけど怖い
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 06:06:45.78 ID:B3yMmdQR0.net
- YouTubeのコメント欄で今の生産車は全グレード、リアのピロボールを一部ゴムブッシュに変更されてると言ってる人がいるけどソースあるの
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 06:40:33.88 ID:DLqxoZIXH.net
- >>565
そのグラフ、関係者なら見てすぐ「おかしい」と気付くはず。
しかし、外部から指摘されるまで、誰も気付かず訂正しなかった。
そういう会社です。
だからCX-60もこうなった。
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 06:50:56.27 ID:aE10LXxRH.net
- ないよ
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 06:52:09.11 ID:dCT3ypJG0.net
- カタログで情弱をだます会社、それがマツダ。カタログに載せるスペックとデザインだけ力を入れ、残念ながら車は未完成。
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 07:09:17.08 ID:qnlLrLxx0.net
- >>663
あと内装だね
見えるところだけ金をかける
時代遅れのスカイアクティブではもう誤魔化せないよ
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 07:13:29.85 ID:w7FUBvk/H.net
- >>662は
>>660へのレス
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 07:17:30.32 ID:b9T0zxT90.net
- >>658
信者黙れ
未完成の60を販売しマツダを信じて買った人を騙すような販売方法と根底は一緒だわ
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 07:20:16.76 ID:w7FUBvk/H.net
- はいはい
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 07:32:12.23 ID:IGF/dQ0K0.net
- アンチ君がいつにも増して必死で草
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 07:44:48.05 ID:p1M/NmIe0.net
- ディーゼル不正に関しては痛いんやなｗｗｗ
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 08:22:14.60 ID:wV5nAIj/d.net
- >>666
まずトヨタを解体してから言ってくれ
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 08:26:20.08 ID:hPmaJCUJd.net
- まぁ不具合の具合はトヨタグループの方が酷いよな
デンソーの燃料ポンプリコール
ダイハツの不正試験
豊田自動織機のディーゼル不正
特にデンソーは関連事故で人死んでるしな
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 08:35:22.80 ID:rgUNE7T4H.net
- DENSOの燃料ポンプは国内メーカー全部採用してるでしょ。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 08:36:25.06 ID:rgUNE7T4H.net
- マツダはディーゼルの排ガス不正はしてないよね、ディーゼルゲート問題で、
欧州ではマツダディーゼル見直されるかと思ったら、まとめてディーゼル排除になったよな。
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 08:52:23.19 ID:p1M/NmIe0.net
- >>672
そういうことじゃなくてトヨタグループが悪いってこったろ
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 08:56:45.87 ID:p1M/NmIe0.net
- >>673
日本のストロングハイブリッド対策にディーゼルのつもりだったから不正の時点でディーゼル潰すしかなかったよねｗ
マツダを利してもしゃーない…
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 09:05:02.55 ID:SblrwiZiH.net
- >>675
欧州EV勢が勢いあったと思ったら、中国EVとテスラの低価格EV（大幅値下げ含む）で食われ掛かってるし、
EVの悪い面が露呈し、HVの良さが欧米でも理解されて売り上げ伸ばしてる。
ディーゼルゲートなんかしなかったら、ディーゼルで10年ほど繋いでからの、HVとEV時代への橋渡ししとけばねぇ。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 09:32:23.77 ID:p1M/NmIe0.net
- 欧州委員会としてはEVごり押ししたいだろうが補助金頼みだから市場は着いてこんよね笑
本邦の環境活動家達も必死で謎の言い訳してて草生えたわ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 09:37:48.63 ID:y92eCbcOa.net
- >>636
高周波ノイズで温度が上がって？解像度が落ちる？らしいから
素子が焼けるとは違うかな
電源たかが数Wの機器から物凄いエネルギーを放射してんやろな
https://youtu.be/gN9lxUKqh2g?si=6zLeZkIPdemUFxUq
https://i.imgur.com/TJ3VcVa.jpg
>>658,661
このグラフって単純には出来ないから
故意に狙って考えて手間かけないとできないぞ
>>663
高負荷でスーパーリッチバーンしてることとかは絶対書かないよね
熱効率マップは高トルク側カットしてる
Xのレギュラーが出力落ちて、燃料価格差を埋めるほど燃費悪い理由それしかありえないんだけど
欧米はリッチバーン禁止の流れだから
今後出るエンジンのトルク出力ショボくなったら完全確定
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffce-chJ7 [2400:2200:47d:3adb:*])：2024/03/07(木) 10:14:27.37 ID:xSsYv8gn0.net
- >>665
単なる想像とか噂を本当のことのように書いてるだけだよね
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf8b-/UrK [240b:253:b000:e100:*])：2024/03/07(木) 10:41:42.27 ID:p1M/NmIe0.net
- >>678
もちろん故意にパッと見騙そうとしてやってるんだろうけど、偽装してる訳じゃないからすぐバレるのにやるところが思慮が浅い＝バカって事だよｗ
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H8f-fVnz [133.106.210.29])：2024/03/07(木) 10:46:20.93 ID:LYEz7d5RH.net
- >>677
トヨタのEVシフトは遅れてる！！と全否定してたよね。
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf85-/UrK [240b:253:b000:e100:*])：2024/03/07(木) 11:38:54.81 ID:p1M/NmIe0.net
- >>681
頼みの綱の欧米様が手のひら返しせざるを得なくなってるから、あいつらこじつけの言い訳するしかなくなってて面白いわｗ
あっちもトヨタは正しかったとか言うてるのもｗ
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7ef-tLPm [240d:0:a401:7300:*])：2024/03/07(木) 12:33:10.57 ID:c0BQ/Mjt0.net
- レで4年式白プレスポ下取りいれるんだけど420万だった。悪くないんでない？納車まで下取り価格保証しますって言われてるから余力はまだある？買取屋行けばもうちょい上かも（やらんけど）
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ff6-Hejz [240a:61:51cc:4139:*])：2024/03/07(木) 12:41:15.49 ID:91QwNW590.net
- トヨタはEVを淡々とやるだろね。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 12:58:31.93 ID:panXoMGk0.net
- evはタイヤメーカーが粉塵対策出来なければ終わるよ
suvブームと一緒に
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 13:42:29.21 ID:91QwNW590.net
- >>685
その辺も妥協して居なかった？
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 14:16:50.61 ID:UgcVi9DtH.net
- タイヤ・ブレーキ粉塵はこれからの規制だよね。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f75-ZLnW [2001:268:9994:8948:*])：2024/03/07(木) 15:08:45.95 ID:panXoMGk0.net
- >>686
妥協出来なくなったからeuでも内燃機関の継続を容認された
粉塵問題は生態系を破壊して問題視されてるからこれから厳しくなると思うよ
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 15:43:23.34 ID:xZCIWObU0.net
- 遥かに重いトラックやバスより粉塵が出るとは思えないけどな
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-9ZZL [153.140.43.30])：2024/03/07(木) 16:55:13.79 ID:QHdo0okZM.net
- 粉塵が出ないやつが出るやつに替わるからまずいんだよ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 17:11:26.42 ID:VDn7ONTL0.net
- 路線バスが1日走るとタイヤのうち300gが粉塵になるという話を聞いたことはある
1.5トンだったときは粉塵の問題なかったのに2トンになったら急に問題になるって？
それが本当だったら乗員の定員を減らすとか荷物の積載量を減らすしかなかろう
大型バス・トラックの導入は今後は禁止して新規導入は小型バス・トラックにしないとな
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 17:23:48.56 ID:CmPOunsV0.net
- オイラは内燃機関の車より重くなるのがほぼ確実な電気自動車ってのが問題で
それをバスやトラックよりも多いパーソナルユースの車が電気自動車になるとその分排出量が増えるからと理解したけど
バスを小さくしましょうとか定員減らそうってのは的外れでは？
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 17:26:13.59 ID:panXoMGk0.net
- 市販のタイヤが2tクラスの乗用車に使用したときの過剰な摩耗を想定してない
大型トラック用のタイヤと乗用車向けのタイヤじゃかなりの違いがあるし
タイヤの本数を増やしてタイヤに掛かる負荷を減らしてるし
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 18:07:58.33 ID:c0BQ/Mjt0.net
- EVのタイヤの減りってめっちゃ速いって話だっけ？
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 18:12:19.05 ID:j4DZSMfp0.net
- >>694
アメリカで話題だってな
テスラがアホみたいに加速が速いの出したせいで後から来たフォロワーもそれに倣ったせいらしい
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 18:14:32.30 ID:bW/IhYEf0.net
- 重いだけじゃなくて使い方も悪いんだろうな
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 19:09:51.99 ID:Fl0KVj+10.net
- アメリカってオールシーズンタイヤだし、タイヤの違いも影響してそう
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 19:22:22.62 ID:b0THtyRV0.net
- >>694
車重が重いのとトルクがあるから
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 19:26:36.44 ID:bneOUGlR0.net
- ミニバン禁止しろよ……
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 20:12:01.12 ID:wV5nAIj/d.net
- https://www.instagram.com/reel/C4DSh83p3aL/?igsh=MWk0dXJ5NW90bXh0dg==
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 21:38:30.68 ID:a3m05PCNa.net
- >>700
見分けつかねえな
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3713-z1Ul [2404:7a87:c2c0:a00:*])：2024/03/07(木) 22:24:31.29 ID:Vog0AvGH0.net
- >>700
クラウンスポーツにフェラーリのマーク付けてんの？
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf56-3CZM [2400:4051:8204:1710:*])：2024/03/07(木) 22:33:18.04 ID:VDn7ONTL0.net
- >>692
バスやトラックを小さくしようというのは的外れというか何でもかんでも騒ぎたがる連中への皮肉だから
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf56-3CZM [2400:4051:8204:1710:*])：2024/03/07(木) 22:35:56.27 ID:VDn7ONTL0.net
- >>693
市販のタイヤにはロードインデックスというのがあって負荷能力が決まっている
2tクラスの乗用車に対応したタイヤなんて既にいくらでもある
アルヴェルクラスなんてただのガソリン車でも2tクラスでそんなのがどんどん走り回ってるんだよ
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f75-ZLnW [2001:268:9994:8948:*])：2024/03/07(木) 22:45:24.68 ID:panXoMGk0.net
- 推論が現実に起きてることを上回るという凄まじい暴論
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f1a-fVnz [219.105.181.227])：2024/03/07(木) 23:15:26.01 ID:0N5f3zX20.net
- XLの上の荷重に耐える規格も出たよな。
HVだっけな。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 01:34:42.42 ID:JrGkhyeZ0.net
- 旬の過ぎた話題ですみません。
結局、ひでぽんというおっさんは、集客のためにテレビキャンセラーが車を壊すとか
USB-Cを使うと車が壊れるとか、炎上商法やってたということでしょうか。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 02:19:36.96 ID:u8NG9fiW0.net
- >>707
お前はそう思いたいんだろ？
本当に知りたいなら動画を見て自分で考えればいい
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 07:08:11.05 ID:MVwL1Hsq0.net
- >>707
いいことを教えてやろう
騙すには嘘の中に本当をうまく混ぜるんだよ
嘘の部分を見抜けない奴は騙される
気をつけな(´・ω・｀)
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 07:18:53.15 ID:WA3PXykeM.net
- >>707
他の検証から突っ込み入ってるのが答え
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 09:04:50.91 ID:MTzGupDN0.net
- パーキングブレーキ解除→アクセル踏んだ時に、なんか進みにくくてリアからガコッ！と音がよく鳴るけど、これ何かな？
同じ様な人いる？
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 09:11:38.69 ID:sp3xiC/D0.net
- >>707
その人のおかげで「キャンセラ=ヤバい」の認識だったんだけどトヨタで見積もりしてたら普通にディーラーオプションでテレビキャンセラーオススメされてたまげた
「一部問題ありましたけど今は対策品になりましたよ」と言ってディーラー的にもすすめてるとのこと
ディーラー公認なんすね
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 10:05:12.02 ID:b1/yaFldM.net
- ミラー型ドラレコの方は？アルパインは大丈夫とか言ってたけど、他のメーカーのを付けたい
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 10:05:53.99 ID:5OPVUXZ40.net
- ひでぽん、当然自分のところに金入るように言ってる部分は多いでしょ。
商売なんだから。賛同する部分もあるけど、ん？と思う部分も多い。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 10:46:36.13 ID:DVTPzvf4a.net
- ひでぽん、定期的にcx60の煤の溜まり具合を調査しないのはなんでかな、とは思う。
当たり前だけど自分のビジネスを優先に考えるよね
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 10:53:18.21 ID:XzwE+PmlH.net
- >>715
CX-60の煤は楽しみに待ってるんだよな。
3.3D MHV1年半乗ってるから、そこそこ溜まってる筈だろ。
うちの3.3Dも一年乗ったから気になってる。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 11:40:01.87 ID:sp3xiC/D0.net
- >>715
そら、あれですよ、動画でネタにできるほど煤がたまってないっつー
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 12:07:42.08 ID:ZRXV0dtg0.net
- >>711
それ俺もなる
なる時とならない時があるんだよな。なる時は引っかかってるような感覚あって怖いわ
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 12:10:23.22 ID:Y4RU6FawH.net
- >>711
雨上がりの翌日とかじゃない？
ブレーキパッドとディスクが雨で錆びて張り付き気味になると、似た感じになる。
前車のアテンザでしばしばなったわ。
開口部がデカいホイール掃かせてたから、雨は当たり放題だった。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 12:11:14.83 ID:DVTPzvf4a.net
- >>717
そう思われても仕方ないよね。なんなら実はダマで定期的にバラしてるまでありそう
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 12:18:09.47 ID:K4Xwqw73H.net
- >>720
黙ってバラしてるでしよ。
黙ってたら、商売の宣伝になるんだし。
黙ってなければ、宣伝にならないし、わざわざ開示する必要も無いとの判断とかするわな。
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 12:19:13.07 ID:K4Xwqw73H.net
- サスアームひっくり返しやら、タマゴクロスだっけ？とかの宣伝するより、煤溜まってからの清掃宣伝のが儲かりそうだし。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf28-lvv7 [2404:7a81:e360:110:*])：2024/03/08(金) 12:28:46.37 ID:mI/wccFj0.net
- リアに入れて、ブレーキ離したら前にクリープ現象？で進んでびっくりしたんだけど。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f758-tLPm [240d:0:a401:7300:*])：2024/03/08(金) 12:32:38.26 ID:sp3xiC/D0.net
- https://twitter.com/i_toyolove/status/1765844906902454419?t=E9NPOx1tZwFiZ_7T1u5H8Q&s=19
バッテリー問題ってよそのメーカーでも起きてんのか
(deleted an unsolicited ad)
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f758-tLPm [240d:0:a401:7300:*])：2024/03/08(金) 12:33:52.42 ID:sp3xiC/D0.net
- てかハンドル然り、キャンセラ問題然り、サプライヤーが同じだったり設計方針が同じだったりもするだろうし似たような不具合が他社でも起きるってそりゃそうか
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f758-tLPm [240d:0:a401:7300:*])：2024/03/08(金) 12:38:03.54 ID:sp3xiC/D0.net
- >>722
なるほど、それも一理ありますね
a.煤溜まりますよー、早めに予防対処しましょうねー！
b.（数年放置して）煤が！こんなにも！掃除しましょう！
c.（そもそも煤があんま溜まんないから触れない）
これ以外パターンあるかな？
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff34-eWGL [2400:2200:84e:6045:*])：2024/03/08(金) 12:40:25.47 ID:14L/uWFU0.net
- >>712
ディーラーオプションでキャンセラーあるんですか？
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 12:43:01.15 ID:K4Xwqw73H.net
- >>724
セキュリティ対策で、OTA対応になってる世代からは、通信アップデートで電気を食う仕様だしね。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 13:16:10.75 ID:bqsCNOFh0.net
- 3.3Dは2.2Dと比較して煤の量は1／10と少ないとなんかの記事で見たな
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 13:19:22.80 ID:Y4RU6FawH.net
- >>729
カタログでも、煤の発生領域はかなり減ってるよ。
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 13:54:46.06 ID:sp3xiC/D0.net
- >>727
レクサスの場合でRXだと3.6万くらいで扱ってた「付けてる人多いですよ」とのこと
トヨタでもハリアー買うときに進められたね
マツダは扱いなかったな
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 15:08:26.62 ID:lI3T3xjd0.net
- OTAに対応してるの？これ
リプロひとつとってもディーラー対応じゃなん
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 15:14:10.04 ID:J1G3i5vVH.net
- たさOTA対応だよ。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fa0-sMHA [27.147.88.159])：2024/03/08(金) 16:57:19.77 ID:/w/qvB1A0.net
- >>711
俺もなる時あるわ
ディーラーに何回か見てもらったけど原因不明
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fec-ThZT [2400:2200:421:952e:*])：2024/03/08(金) 17:14:49.78 ID:J2PN9RkZ0.net
- >>734
>>719と違う？
FD乗ってる時はたまにしか乗らなかったから久しぶりに乗るとキャリパーとローターが固着してガコッとか音してたわ。
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 17:23:54.35 ID:wYkVrMav0.net
- >>731
うちのRXは頼んでもないのについてた
下取りの車見た営業が勝手に判断したとのこと
だいぶ前の話だけど
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 17:27:33.17 ID:TXhakTtcM.net
- すんげー悪意のある言い方だな
見積書確認しろやボケと言いたい
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 17:35:39.77 ID:s2D24qwk0.net
- >>729
モータージャーナリストの国沢さんの記事だね
マツダの中の人のコメントとして記載があった
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 17:41:24.57 ID:/w/qvB1A0.net
- >>735
言われてみるとそうかも
何時間か止めた後の動き出しでしか鳴らないし
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 18:03:04.73 ID:lI3T3xjd0.net
- >>734
ブレーキパッドの固着でしょ
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 18:39:48.75 ID:wYkVrMav0.net
- >>737
言葉足らずだったけどサービスね
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 18:43:02.43 ID:i5k2hDvT0.net
- >>741
できる営業だな
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 19:53:38.60 ID:TXhakTtcM.net
- >>741
足らなすぎだろ
付けてくれたとか書けるだろ
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 20:24:19.28 ID:54T/9C4N0.net
- >>711
ディーラーからは、センサーが反応して自動ブレーキが掛かってるって言われた。自動ブレーキがかかってるけど、アクセルオンで強制解除みたいな感じ。
確かに周りに人間が居るときに現象が出る感じだった。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 20:26:18.35 ID:3NVY4g+z0.net
- もし、自動ブレーキが動作してるならその旨表示してくれれば良いのにね。
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 23:24:33.35 ID:dZZ9EKPO0.net
- そも、メーカーそのものではなくディーラーだとはいえ
キャンセラーを堂々とオプション扱いしていいのかね…
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 23:48:51.37 ID:dbkT6kDI0.net
- 親より先に逝くことは
うーんジェイクがいないように法改正したんだから滑らないのに高いアイスショー行くんだ
乙
-25%までは決算書のどこになるわ
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 23:50:39.58 ID:Np0kIw1Wd.net
- マツダ車では不具合出ても、トヨタもスバルも利用者は多いが不具合など一切聞かない
なぜ？
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 00:01:10.39 ID:ck0ZJ9Ah0.net
- めちゃくちゃ小便でるな
知らんかったよ
病気悪化したのを作るのはとっくにアニメ化済みやんけ
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 00:03:19.10 ID:RzIoermta.net
- 国沢がひでぽんのサス反転を拡散してたけど大丈夫なんかあれ
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 00:10:46.75 ID:CSM//O6O0.net
- それ見に行かないでやるつもりか
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 01:14:37.56 ID:LwPA/Uuq0.net
- 本人だと思ったけど盆栽好きなのしか見ないような事言ってたのは違和感だ
むしろ育成が問題じゃないぞ
若者は政治に関心は無くニュースは見たよ
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 01:17:08.00 ID:0+/i55Q90.net
- >>486
シンプルに最低だろ
交差点で決まり、混合状態すなわち霧状、気化状、液状で引火する
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 01:24:43.17 ID:ihk3wj+j0.net
- 今儲けてるソシャゲ会社ってイメージかな
https://i.imgur.com/LFW1zcc.mp4
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 01:29:15.95 ID:SVqqRxTt0.net
- >>754
グロ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfa3-CBm9 [2404:7a83:6620:be00:*])：2024/03/09(土) 07:33:17.56 ID:qYRO+ik80.net
- >>748
YouTuberに取り憑かれたから
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d754-YwK+ [60.102.183.110])：2024/03/09(土) 08:21:30.61 ID:98Vhgfin0.net
- B型ひでポンに付き従う店長は、
O型と見た！(´∀｀)９ ﾋﾞｼｯ!
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 10:00:35.87 ID:+ReMro2g0.net
- 試乗車乗りました！乗り心地はネットでは散々ですが言うほどか？って感じです。悪いとは感じませんでした。
エンジンのパワーは3300ccあるだけあってすごいですね
内装も、茶色のとかもうたまらんです笑
あとは値段が、もう少し、はい
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 10:14:44.19 ID:xv5ACojcd.net
- だろ？乗り心地悪いって言ってるのは基準がセルシオなのか、それともエアプかだよ
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 10:17:14.18 ID:0oLLBQ+P0.net
- リアショック交換、ドア制振材、ハイブリッドシステム異常、ATの停止寸前のガラガラ音でDに預けてきた。どうなることやら。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 10:44:48.46 ID:3sslh2110.net
- >>652
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1707827684/614
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 11:02:28.24 ID:CQOHxwbkH.net
- >>748
それは見る側の問題で、視野が狭い
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fa5-7bv0 [2001:268:9ab2:121b:*])：2024/03/09(土) 12:41:48.74 ID:1jMj2yf40.net
- >>760
止まる寸前のガラガラ音って何とかなるもん？
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 13:05:02.56 ID:nlwqQ3IcM.net
- ディーゼルのカラカラだろ？無理じゃね
そもそもディーゼルに乗ってる楽しみだろ、あの音は
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 14:16:39.26 ID:KKw5n0A50.net
- 試乗した時にミッションがゴトゴトいってる様に感じて
エンジンも暖気終わっていなくてうるさいだけで特に良い印象は無かったな…
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 15:26:59.93 ID:K8VwSUMC0.net
- 機械が動いてる音だと思って気にしないようにしてるけど、減速から停止にかけてのミッションの音すごいよね。
あの音はどういう制御してるのか明らかにして欲しいわ。
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 15:27:07.25 ID:0oLLBQ+P0.net
- >>763あのガラガラ音は仕様かと聞いたら見てみます汗だって
>>764ディーゼルのカラカラとは明らかに別の音よ
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f1a-fVnz [219.105.181.227])：2024/03/09(土) 16:27:01.18 ID:SVqqRxTt0.net
- 停止前のガラガラ音て、エンブレ掛かってる音とは違うよね？
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f74b-1lwq [240a:61:1109:9f25:* [上級国民]])：2024/03/09(土) 16:44:54.90 ID:k9NrXN1B0.net
- 湿式多板クラッチの音だろ
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 971c-z1Ul [240b:c020:4d4:eb73:*])：2024/03/09(土) 19:31:15.82 ID:LhgiO9Fq0.net
- 減速時や止まる瞬間のミッションからの音は、トルコンレスによるハンクラ使用時の音とのことで仕様のようだよ
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 97f9-DFjY [2401:4d42:2a00:300:*])：2024/03/09(土) 19:39:20.03 ID:GdmVGOUO0.net
- MT運転してもあんな音しねーのにな
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 21:06:12.10 ID:GW19jW0M0.net
- >>771
乾式クラッチの音はまた別で出ることはあるけど、湿式多板と乾式単板では構造が全然違う。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 21:47:38.14 ID:G1Yd9MqX0.net
- MC入ったら全部が改良されることを願っているよ
XDにレトロスポーツエディションが設定されたら人気になると思う
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 03:39:15.04 ID:d2jrAf/V0.net
- 俺耳の聞こえが良くないけど
あの音聞こえるからな
相当なもん
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 10:44:32.27 ID:0b8FMYjU0.net
- どんだけ不具合出るの、この車
ハリアーphev にして良かった
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 11:07:05.71 ID:+rca3AsE0.net
- そんなにこの車欲しかったんだね
文句はご近所へのマウント(笑)気にしたカミさんに言いな
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 11:39:37.75 ID:GhH+KDOdH.net
- ハリアー リコール サービスキャンペーン
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 11:41:15.27 ID:GhH+KDOdH.net
- ハリアー パワステ モーター カクカク
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b3c-nGzq [2400:4051:8204:1710:*])：2024/03/10(日) 12:30:57.89 ID:YGrRy/FH0.net
- >>775
PHEVなのに急速充電できないとかV2Hに対応できてないとか
そういう致命的な不具合はないよ
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b29-JxUH [153.191.99.69])：2024/03/10(日) 12:31:26.64 ID:W+hqA+MB0.net
- 右見てもハリアー左見てもハリアー
みんなと一緒で安心だね
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b3c-nGzq [2400:4051:8204:1710:*])：2024/03/10(日) 12:33:05.85 ID:YGrRy/FH0.net
- >>775
どうせ煽るならクラウンスポーツのPHEV持ってる設定にしなよ
ハリアーPHEVだと大した車じゃないって馬鹿にされちゃうけど
クラウンスポーツPHEVならカッコいいなああ羨ましいなあって素直に思うから
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d88-a64b [116.12.3.164])：2024/03/10(日) 12:47:59.80 ID:QtGtpWuE0.net
- 前はクラスポ乗ってる設定だったぞ
五味の比較動画でクラスポがボロクソだったらハリアーに切り替えた
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 554d-Hvxa [58.3.95.161])：2024/03/10(日) 12:58:37.21 ID:y8B/mSjC0.net
- >>779
対立煽りは置いておいて
PHEVで急速充電できる意味なくない？
ガソリンで走ればいいし
ガソリンの方が補給早いし
ガソリンの方が安いよ
V2Hはできるに越したことはないだろうけどPHEV程度のバッテリーで使ってる/使うつもりの人がどれだけいるのか
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 13:19:45.44 ID:7OQ6ankzM.net
- できないよりできるに越したことないものに、
意味なくない
は、意味なくない？
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 13:32:20.68 ID:y8B/mSjC0.net
- >>784
電気とガソリンどちらでも走行できる車に対して
急速充電よりガソリンの方が様々な点（バッテリーの余分な劣化なども含む）で優れているという話をしているんだが……
しかも急速充電できないのが致命的な不具合とか言ってる人に対してだよ
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 13:42:18.35 ID:7OQ6ankzM.net
- >>785
ガソリンで走れる、電池でも走れる、電池の充電速い方が良い
これだけのことだろ
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 13:53:17.25 ID:y8B/mSjC0.net
- >>786
何も理解してないじゃんわざとなのか馬鹿なのか知らんけどさ
PHEV乗ってる？またはちゃんと検討したことある？
ガソリンで走れるので急速充電「する必要がない」
ガソリンよりコストが高い上に時間がかかるので急速充電「する意味がない」
発熱や不均等充電でバッテリーが劣化するので急速充電「しない方がいい」
ここまで書いたら君でも分かるかな
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 14:03:31.60 ID:+rca3AsE0.net
- だったらもうガソリン車でいいじゃん
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 14:07:12.61 ID:DgjS95QHa.net
- >>788
普通充電はデメリット無いんだからやれよ
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 14:09:44.47 ID:GhH+KDOdH.net
- >>787
前提がおかしい
ガソリンで走れても急速充電はほしい
という要望がないというのがそもそもの理屈の間違い考え方硬すぎ
なーんーでクラウンスポーツでトヨタが復活させたのか理解しろよwww
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 14:13:33.72 ID:OxRrdi0l0.net
- 流石に急速充電は出来た方がいいだろ
ガソリンで走れるから充電いらんとかガソリンの方が低コストとかワロタ
もう軽乗ってろよｗｗｗｗ
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 14:14:55.02 ID:OxRrdi0l0.net
- 原付の方がいいよ！
いやむしろ自転車の方が低コストじゃね？
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 14:18:06.70 ID:GhH+KDOdH.net
- >>787
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/24/00274/
ほらほらトヨタ様が理由を述べてくれてるぞ
PHEV乗ってる？またはちゃんと検討したことある？ここまで書いたら君でも分かるかな
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 14:22:16.60 ID:y8B/mSjC0.net
- もうええわ馬鹿ばっか
PHEV乗ってたら分かることなのに
乗らんでもちょっと考えれば分かることなのに
これだけ説明しても分からん馬鹿ども
急速充電と普通充電の違いから勉強して来いよ
メリットデメリットコストリスク考えてPHEVで急速充電するやつがおるか
>>793
その記事読んだことあるしクラウンに急速充電付いてるのも知ってるけど俺の主張の反論になってない
付いてても使う意味がないと言ってるの分かる？
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 14:24:09.84 ID:GhH+KDOdH.net
- 世の中その馬鹿ばっかが主流でーすwwwwwウェーイwwww
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 14:25:15.24 ID:y8B/mSjC0.net
- もうこのスレ開かないから馬鹿だけでエコーチェンバーしてろ
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 14:25:20.94 ID:Xwa/fGmsr.net
- トヨタガー ピーエイチイーブイガー クラウンガー
cx60「…」
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 14:34:34.55 ID:wXT8VcmY0.net
- >>13
ばーか
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 15:38:20.64 ID:OxRrdi0l0.net
- 馬鹿はオメーだよｗｗｗ
急速充電ついててもしなくてもいいし、してもいいんだよ
バッテリーの劣化リスクより充電速度欲しい人もいるし、PHEVをEVのように使うのも人の勝手だよ
むしろPHEV乗ってるやつの大半は近距離EVで使ってるだろ
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 15:53:00.98 ID:jPi2Jph00.net
- バッテリーもだよ。
https://youtu.be/NKteJqhREMs?si=I84ywcRXuixmeVPf
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 16:19:03.16 ID:9X+ctYpG0.net
- >>799
こいつも普通充電と急速充電混同してる
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 16:20:26.31 ID:NHZQgo650.net
- うちの3.3Dは丁度一年経過で1万キロ走行だけど、SOHは100あるな。
SOCは低めの60とか出るから、充電するようになったわ。
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 16:20:29.18 ID:ZhvPVHdr0.net
- https://minkara.carview.co.jp/userid/268633/car/3384904/7696897/note.aspx
整備士も胡散臭いな
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 16:20:41.06 ID:MFsFMPPFM.net
- >>775
どんだけこのスレに粘着するのこの人
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 16:26:21.67 ID:NHZQgo650.net
- 基準とするCCA数値を高めにセットしてやれぱ、SOHの値を低くする操作は可能だな。
枯れた整備士のSOH、SOC測定は何でやってるんだろう。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 17:12:37.69 ID:GhH+KDOdH.net
- >>803
はじめからだぞ
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d88-a64b [116.12.3.164])：2024/03/10(日) 17:34:11.24 ID:QtGtpWuE0.net
- >>803
事実なら胡散臭い所か、もはや詐欺じゃねぇか(´・ω・｀)
> 念の為、従前のバッテリーの健康診断をしていただいたところ、SOC：97％、SOH：100％と全く問題なしだったので、非常用として持ち帰ってきました。
ノスタルジック2Daysでひでぽんさんがバッテリーの劣化を指摘した17台の内の1台ですが、何だったんでしょうね⁉
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a3ee-DM7Q [240b:253:3422:e800:*])：2024/03/10(日) 17:38:13.92 ID:690ZOw6W0.net
- 変えなくてもいいものを交換したってこと？
詐欺に引っかかったようなもんじゃん
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-ZWy+ [49.97.8.117])：2024/03/10(日) 17:43:08.76 ID:x4TMbb8Zd.net
- ディーラーでチェックしてもらわないの？
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0db0-Wr5Z [240f:40:c050:1:*])：2024/03/10(日) 17:44:55.30 ID:y2moj+FE0.net
- 四の五の言わずにフル加速楽しもうぜ
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e31a-9FvI [219.105.181.227])：2024/03/10(日) 17:46:19.34 ID:NHZQgo650.net
- 枯れた整備士の点検結果を元に、バッテリー持ち込みでディーラーに交換依頼したんだろ。
整備予約入れてるから、交換前に点検してじゃなくて、交換ありきだった。
ついでなので、取り外したバッテリーの測定の提案受けたんだろ。
ディーラー側としても、データ取りたいだろうし。（怪しい情報の裏付け欲しい、で案の定というところか。）
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8340-24It [240d:1a:919:c200:*])：2024/03/10(日) 17:52:32.40 ID:jwCgqC7A0.net
- 枯れぽんが胡散臭いのは以前からだな
フライングカーペットもダメ出しされてる
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/cx-60%E3%81%AE%E5%8E%B3%E3%81%97%E3%81%84%E8%B6%B3%E5%9B%9E%E3%82%8A%E3%80%81%E7%A7%81%E3%81%AE%E4%BA%88%E6%83%B3%E3%81%AF%E5%85%A8%E3%81%A6%E3%83%8F%E3%82%BA%E3%83%AC%EF%BC%81%25E3%2580%2580%E3%83%8D/
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e31a-9FvI [219.105.181.227])：2024/03/10(日) 18:09:06.14 ID:NHZQgo650.net
- >>812
リンク先切れてるわ。
記事が削除？
CX-60の足まわりの写真はありがたいな。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 18:34:03.69 ID:YGrRy/FH0.net
- >>783
今後も意味がないならクラウンPHEVでできるようにしない
今は急速充電が普及していないからあまり使い道はなくても
急速充電できるところが爆発的に増えたら2022年ぐらいに出た
ハリアーとプリウスのPHEVだけ非対応で不便になる
ハリアーだって次のマイナーチェンジで対応するだろう
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 18:44:31.79 ID:YSXt25om0.net
- >>813
この記事ですか?
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/cx-60%e3%81%ae%e5%8e%b3%e3%81%97%e3%81%84%e8%b6%b3%e5%9b%9e%e3%82%8a%e3%80%81%e7%a7%81%e3%81%ae%e4%ba%88%e6%83%b3%e3%81%af%e5%85%a8%e3%81%a6%e3%83%8f%e3%82%ba%e3%83%ac%ef%bc%81%e3%80%80%e3%83%8d/
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 19:06:36.32 ID:jwCgqC7A0.net
- >>815
ありがとう、その記事です
>>813
リンク貼り失敗してた、すまん
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 19:45:57.31 ID:UmrtVeUm0.net
- > フロントのアッパアームを左右入れ替えるとキャスターが1.5度増えるという件、喜多見さんは「おすすめできないですね」。テストで入れ替えるくらいならいいけれど、ブッシュ類が入っているため長く使うとトラブルの原因になる可能性大きいという。ブッシュの位置まで作り込んだアッパーアームを作らない限りそのまんま乗るべきだと考えます。
ひでぽん、バッテリーの件と合わせてツーアウトだな(´・ω・｀)
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 20:00:58.86 ID:f6GILaCn0.net
- >>817
そんなに北見さんは信頼できるの？
理由は？
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 20:01:31.38 ID:d2jrAf/V0.net
- >>802
バッテリー今日計測したらSOH80だった
もうすぐ1年半、走行距離1万
これでも寒いと警告鳴るけどな
以前Dで計測してもらってSOH60
先週充電して回復したかな？
今日もSOC50未満から満充電したった
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 20:14:46.61 ID:690ZOw6W0.net
- マツダのラバーブッシュは空車1Gで捩れがない角度になってるから左右入れ替えるとかもってのほかよ
論外
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 20:21:15.73 ID:7OQ6ankzM.net
- >>818
あたり前のことをあたり前に言うのに理由がいるのか
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5a7-xaRH [2001:268:98b9:777f:*])：2024/03/10(日) 20:55:12.23 ID:TUvcVyKg0.net
- ここはひでぽんが絶対的な存在として君臨してるからね
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23b1-9iP8 [163.131.46.35])：2024/03/10(日) 21:20:28.57 ID:f6GILaCn0.net
- >>821
なーんだ、理由もなく信じたいだけか
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Heb-x1HU [133.106.44.193])：2024/03/10(日) 21:23:29.40 ID:GhH+KDOdH.net
- うっわ信者怖わ
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b3c-nGzq [2400:4051:8204:1710:*])：2024/03/10(日) 21:43:33.88 ID:YGrRy/FH0.net
- >>817
まあそりゃそうだろうな
他社でやってることなんてオススメしても何のメリットもないからな
逆にひでぽんもネオチューンをオススメしないだろう
宗教戦争みたいなもの
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2328-7wlZ [131.147.113.87 [上級国民]])：2024/03/10(日) 22:13:28.05 ID:g5V3Rw0s0.net
- >>817
ダウンサスでも車高調でもOKなKPCのことも、対策品ダンパーに交換したらECU再調整が必要とか、対策品ダンパー貶したくてテキトーなこと言ってたから3アウト。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-Oizk [106.131.34.177])：2024/03/10(日) 22:25:28.36 ID:QnIEnPOOa.net
- ひでぽん憎さのあまり、国沢の記事を拠り所にしちゃうとは宗教とは大変だねえ
https://kunisawa.net/?p=64185
https://kunisawa.net/?p=64241
こんな事ばっかり書いてる自動車評論家の中で一番信用できない輩ですよ
普段はどんな出来の悪い足回りもネオチューンすると全て解決すると主張してます、全てですよ
本件も最初はこんな事書いてたんですけどねえ
https://kunisawa.net/?p=66802
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Heb-x1HU [133.106.44.193])：2024/03/10(日) 22:39:11.06 ID:GhH+KDOdH.net
- どっちも信用に値しないってだけだろ
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2535-24It [2400:4151:2280:f500:*])：2024/03/10(日) 23:10:47.99 ID:gW9urEtw0.net
- >>826
オートエグゼのダウンサスやマフラーいれたいけど、
ひでぽん動画見たらやめとけって言ってるし、何が正解なのかもう訳分からん
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5a7-xaRH [2001:268:98b9:777f:*])：2024/03/10(日) 23:21:26.32 ID:TUvcVyKg0.net
- >>829
このスレの住人なんだからひでぽんを盲信しときやあ間違いない
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 23:42:25.48 ID:wdnEL8P/0.net
- >>830
何?ステマ?
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2328-7wlZ [131.147.113.87 [上級国民]])：2024/03/11(月) 01:35:59.30 ID:sP7mxj2E0.net
- >>829
KPCは後輪左右の速度差でわずかにブレーキを摘む浮き上がり抑制だけを狙った仕組みなので、ダウンサスだろうと車高調だろうと効くものは効くのよ。
https://motor-fan.jp/mf/article/43936/
マフラーはどうせEGRから後ろを交換する見た目と音だけのモノだし、オートエグゼが適合取ってディーラーが扱ってるんなら特に問題ないでしょ。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5fa-ZnNc [2409:253:25e0:a100:*])：2024/03/11(月) 01:47:01.00 ID:THQ95aD00.net
- バッテリー上がりは、欧州やアメリカみたいにレーダー系の取り付けが禁止されてる国では一切話題にもなってないな
今までハイブリッドを3年で乗り換えてるけどバッテリー交換の経験なんてないわ
定期点検でバッテリーの異常も言われた事もない
バッテリー上がってる人達は何らかの社外品を取り付けてるんだろ
自業自得だわ
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 06:05:33.57 ID:h8mNRt9zH.net
- >>565
そのグラフ、月刊自動車工学にも載ってたよ。
ワシのPCにもこんなのが残ってたw
https://imgur.com/a/IZf4lLi
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 07:45:32.28 ID:yh4wkVcp0.net
- 等間隔にプロット打ち直してグラフにするとどうなんの？
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 07:46:57.57 ID:caqSiFwj0.net
- こんな不具合多発下取り暴落車買うとか
末駄信者の信仰心が試されるね
ハリアーPHEV買って良かった
自宅の太陽光で充電できるし
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 07:49:05.39 ID:3+6zbiM30.net
- CX-60PHEVは家庭の太陽光で充電出来ないの？
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 08:17:20.88 ID:L6800Aq2d.net
- 自宅の太陽光は草生えますよ(´・ω・｀)
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 08:21:47.63 ID:u1SPMUNLM.net
- >>775
あ、ウインカーがバンパーにある車ね！
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/11(月) 09:36:59.89 .net
- >>839
ハリアー自体は良い車だろうがあのリアウインカーはオーナーでも不満続出だろ
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 12:40:13.78 ID:zXwYKkSM0.net
- >>812
国沢じゃん
何の役にも立たない
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 16:31:55.32 ID:CR3rquHF0.net
- マツダアンチ教教祖ひでぽんよりはマシ
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 17:09:26.57 ID:L6800Aq2d.net
- バッテリーの件はほんま酷いよな
実害出してるひでぽんの方が悪質だよ
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 17:51:13.63 ID:QxkbDMNB0.net
- >>827
雉はネオチューン利権ありそう。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 18:09:55.55 ID:0GeELGBn0.net
- 純正ダンパーどうなってんの
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 20:33:03.32 ID:L13Rwr5O0.net
- >>843
バッテリーの件は
実際にSOC計測したら普通に60切るんじゃね？
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 20:44:13.30 ID:lnEysTBi0.net
- >>846
>>803
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 20:57:25.05 ID:ww9zmIiaH.net
- SOCは充電制御もしてるし、OTAあったら減ってる時は出てきても仕方ないかな。
ただ、枯れた整備士がバッテリーアウトとしてた奴はSOHもアカン判定だった。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 20:58:01.54 ID:ww9zmIiaH.net
- しかし、ディーラーでの点検結果は、SOH、SOCともに、かなり良好だった。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 21:44:45.67 ID:MHOBkFpc0.net
- ディーラーは交換する前に測ればいいのに
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 01:05:05.36 ID:7dhyS4hB0.net
- 俺はひでポンの動画前に警告連発でDに相談し
SOHが60以下になってるって言われ計測器材購入
SOHは60から80を行ったり来たりしていて
良い時も有れば、悪い時も有ると理解した
ちなみに一年半のMHV、走行距離1万ね
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 01:06:32.90 ID:Jft14c8lH.net
- SOHは本来は大きく変動しない筈なんだよな。
SOCは充電量で大きく変動するけど。
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 03:47:16.58 ID:+8xmUbXb0.net
- SOHって温度で変化しないの？
100％・・・測定器があるんだろうけど、１００％以上は切り捨てられてるのかな
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 04:08:49.03 ID:OAFVV5SEH.net
- バッテリー容量・サイズで基準のCCA値が設定されてる。（メーカー独自の測定値で高めになってるのもある）
実際のバッテリーでCCA値測定し、基準のCCAで割るだけなので、100％越えは100％としか表示しないね。
その際にはSOH、SOC、以外にもCCA値が表示されるから、直接見ると良い。
安価なCCA測定器だと温度でも多少は変動する。
本来のCCA測定では、変動しないのが本当なんだけど、測定方法自体が特許かなんかで抑えられてる。
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5b2-Deq6 [240a:61:1280:36ad:*])：2024/03/12(火) 05:48:15.88 ID:Ju4Aa/EI0.net
- >>835
ものすごいよ
昨年、不具合で騒がれてる中で価格改定（値上げ）してたんだ？
こりゃ増々イメージ悪いわ。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW abd3-a64b [2405:6585:2d60:3d00:*])：2024/03/12(火) 06:32:27.23 ID:TTyNldDr0.net
- >>852
バッテリー容量（劣化度）が大幅に増減するなんて普通に有り得んよな
計測の仕方が悪いか、計測器壊れてんだろ
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 07:54:17.84 ID:dIczowXY0.net
- そのうちリコールなりサービスキャンペーンでリプロした上でバッテリー交換してくれれば文句なし
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 10:12:33.77 ID:RfCpam1R0.net
- バッテリーは消耗品だからねー
交換してくれると良いですね
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 10:22:50.27 ID:u+/z5OsO0.net
- そもそもOTA含め
電気バカ食いなのにケチって容量少ないバッテリー載せるのが問題
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 10:27:17.63 ID:/ZPVtfiwd.net
- そもそもの問題はバッテリー正常なのに異常と煽ったひでぽん
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 10:31:37.21 ID:icIWwY3hM.net
- 全然バカ食いしていない正常なワイはどうすればいいんですか？
と、高みの見物
電力食いすぎとか言ってる奴はなんか変なことしてるやろ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 10:45:52.05 ID:u+/z5OsO0.net
- >>861
何もつけて無いディーラーの試乗車が警告鳴りまくりで原因不明と言ってるんですが？
短距離走行で鳴りまくりなら欠陥車では？
以前の試乗車はそんなこと無かったぞ？
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 10:48:28.48 ID:icIWwY3hM.net
- どこ情報だよ、そんなことリアルの自分のところのディーラーで話題にもなってないわ
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 12:02:35.18 ID:/ZPVtfiwd.net
- びてぽんに踊らされてるエアプが多すぎるのがこの車の1番の不幸だな
これで売上下がってんならもはや業務妨害(´・ω・｀)
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 12:07:56.51 ID:RKXbaSB+0.net
- >>862
短距離走行で鳴りまくり？
全パワトレと2WDAWD試乗してるけど警告なんて出たことないよ？
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 12:20:32.19 ID:QU6ObvrH0.net
- >>863
ディーラーにお勤めですか？ｗ
>>865
試乗した季節はいつ？
当然冬の気温低下時に全型式乗ったんですよね?
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 12:21:30.83 ID:911XSdHwd.net
- 警告鳴りまくりは流石に言いがかりっすよアンチさん
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 12:36:01.65 ID:u5gMknOW0.net
- 試乗古事記
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 13:03:35.60 ID:RKXbaSB+0.net
- >>866
はっ？
試乗車が短距離で警告出まくりと言ったのおまえなんだが？
後出し条件に何で俺が適合していて当然みたいな言い方なんだ？
馬鹿で糞野郎だなw
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 14:07:36.09 ID:icIWwY3hM.net
- >>866
こっちは自分の車のバッテリー変じゃない事実と、ディーラーからそんな事起こっていないと談話した事実があるのよ
私だけ別の世界線なんですかね、違うでしょうに
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 14:43:32.42 ID:F+SFxyW+0.net
- 試乗車で語る暇なヤツら
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 15:09:36.15 ID:/ZPVtfiwd.net
- 試乗してるならまだマシ
エアプの奴がほとんど(´・ω・｀)
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 15:14:12.67 ID:4Q5VfKiH0.net
- >>869
バッテリーの性能がどの季節でも同じな訳ないだろ？ｗ
「冬の気温が低い」を付けなかったわるかったねｗ
>>870
自分の車と世話になっているDの発売当時からの試乗車は鳴る事実は？
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 15:24:42.78 ID:icIWwY3hM.net
- 日本語学べやw
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 15:40:04.30 ID:94nWIYwu0.net
- たまにどこぞのディベート同好会で某掲示板で言い負かして来い！的な事してるのかな？って思うほど下らない言い訳みたいな主張してる人が定期的に現れるよな…
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 16:08:54.43 ID:x18PRlUw0.net
- バッテリーの騒ぎって、XDハイブリッドだけ問題なの？
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-a64b [1.75.2.51])：2024/03/12(火) 17:07:52.28 ID:/ZPVtfiwd.net
- そもそもそんな問題はなかった説
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 17:54:10.24 ID:XtXRRsOu0.net
- 3日に一回はエンジン浄化中になるほどの短距離メインのMHV乗り、一昨日1年点検も受けたけどバッテリーはなんの問題も無い
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b55-OcrC [223.217.159.228])：2024/03/12(火) 18:23:57.97 ID:wpfbrBUP0.net
- >>873
お前は馬鹿を極めてるな
冬の気温が低いを付けなかった場合おまえの主張だと夏でも短距離でバッテリーの警告が出まくるってことになるのがわからんのかw
おまえの中では冬の気温が低いが当たり前なのかもしれんが人と意思疎通が出来ないコミュニケーション障害極めてるなwww
更に馬鹿を加速させてるのが蛇足が「冬の気温が低い」
わざわざ後出しジャンケンして冬の気温が低いって
どうせ書くなら具体的な気温を書けよ無能
無能が過ぎるわww
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 25de-QATo [2001:268:9af0:2d95:*])：2024/03/12(火) 18:43:02.11 ID:Lcb0CxML0.net
- 長文乙ｗ
ヒマなんだね
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-a64b [1.75.2.51])：2024/03/12(火) 19:10:40.16 ID:/ZPVtfiwd.net
- オートエグゼのローダウンサスようやく発売されたか
https://www.autoexe.co.jp/?p=86608
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b73-abSi [2409:12:8b40:2600:*])：2024/03/12(火) 19:18:15.24 ID:+0AojbMf0.net
- 車高調組んだほうが突き上げが抑えられるとか純正はどんな設定してんだよ
骨盤立ててれば突き上げをキャンセルできるとか本気で思ってるのかよ
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-a64b [1.75.2.51])：2024/03/12(火) 19:27:09.45 ID:/ZPVtfiwd.net
- どこにも純正より抑えられるなんて書いてないが
大丈夫？幻覚みえてる？(´・ω・｀)
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3b7-jpM3 [61.206.241.124])：2024/03/12(火) 19:36:19.27 ID:EWPamjlX0.net
- この間、かなり離れて走ってたCX-60が急に加速してきて
車間詰めて走ってきた。何かの自慢か？ｗ イメージ悪いよな
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Heb-9FvI [133.106.62.70])：2024/03/12(火) 19:44:07.75 ID:IdHFCi8TH.net
- 雰囲気で腐し始めてきた。
まるでプリウスミサイルみたいな。
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d12-xaRH [2001:268:9985:e2f2:*])：2024/03/12(火) 20:01:04.93 ID:CjkzVinV0.net
- 基準とする車高設定は-25mm。クルマが動き始める瞬間から減衰力を素早く立ち上げ、ロールスピードを的確にコントロールするツインチューブダンパーと、あえてバネ定数を下げた専用スプリングの組み合わせでキビキビ、かつ突き上げ感を抑えたしなやかな乗り味を実現いたしました。
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a38c-a64b [211.5.108.9])：2024/03/12(火) 20:33:11.26 ID:GgArge3z0.net
- ダウンサスでバネ定数下げるって面白いよな
オリジナルは無駄に硬くて無駄に長いバネ使ってることだな
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Heb-9FvI [133.106.62.70])：2024/03/12(火) 20:34:26.79 ID:IdHFCi8TH.net
- 無駄な長さではないわな。
最低地上高との絡みだから。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Heb-9FvI [133.106.62.70])：2024/03/12(火) 20:35:02.93 ID:IdHFCi8TH.net
- SUVを車高下げたりするのは個人の自由だけどね。
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW abe8-a64b [2405:6585:2d60:3d00:*])：2024/03/12(火) 20:42:55.72 ID:TTyNldDr0.net
- 純正のばね定数って公表されてねーだろ
誰か計測したんか？
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 65f0-OcrC [2400:2200:7c6:e0e2:*])：2024/03/12(火) 20:47:25.47 ID:RKXbaSB+0.net
- >>880
論理的反論諦めて捨て台詞
お疲れ無能ちゃん
バイバイw
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 65f0-OcrC [2400:2200:7c6:e0e2:*])：2024/03/12(火) 20:48:02.34 ID:RKXbaSB+0.net
- >>884
試乗だったんじゃね？
加速試したかったんだよ
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab0e-a64b [2405:6585:2d60:3d00:*])：2024/03/12(火) 20:53:42.10 ID:TTyNldDr0.net
- >>890
解決した、オートエグゼのローダウンスプリングに載ってたか
これは…買うか人生初の車高調
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Heb-9FvI [133.106.62.70])：2024/03/12(火) 20:57:01.74 ID:IdHFCi8TH.net
- >>893
人柱よろしく！
個人的にはKONIのショックアブソーバーは気になってる。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Heb-9FvI [133.106.62.70])：2024/03/12(火) 20:58:06.18 ID:IdHFCi8TH.net
- 自分は車高は下げたくないので、純正スプリングは継続したい。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 22:08:02.22 ID:lANsHg4o0.net
- >>893
キャンパーつくから直進性よくなりそうな気がするって思う
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 22:14:28.28 ID:IdHFCi8TH.net
- キャンパー？
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 22:27:32.43 ID:lANsHg4o0.net
- キャンバーだった笑笑笑ってゆるして～
ついでインチアップもしてみてほしい
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 22:34:14.81 ID:T83Ykj8kH.net
- 直進性が悪いと感じた事無いわ。
3.3D 4WD
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 22:46:29.21 ID:lANsHg4o0.net
- なんか間違って認識してたみたい
いろいろ失礼しました。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd7d-EkuC [180.146.201.201])：2024/03/13(水) 01:22:05.99 ID:N1ak8JIV0.net
- キャンバーで直進安定性良くなる？キャスター角では？
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 65c3-IS3b [2400:2200:3d1:aacf:*])：2024/03/13(水) 01:23:11.78 ID:FSAUSJ3P0.net
- ひでぽんvsオートエグゼ
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe3-iYr9 [153.140.16.192])：2024/03/13(水) 01:34:26.86 ID:8mKUuhY8M.net
- アマvsプロ
レベルやろそれw
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 65c3-IS3b [2400:2200:3d1:aacf:*])：2024/03/13(水) 01:38:54.84 ID:FSAUSJ3P0.net
- 信頼度w
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab2d-9FvI [2606:40:1b2c:42d8:*])：2024/03/13(水) 05:21:57.90 ID:FJ11HL0o0.net
- 不戦勝やね
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 06:41:36.29 ID:c3FblWRB0.net
- カーセンサーで掲載700台越えたな
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 06:57:59.22 ID:ruBfVK5la.net
- ひでぽんvs喜多見 国沢連合は？
フライングカーペットvsネオチューン
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 07:03:44.96 ID:gkaciNcN0.net
- ネオチューン圧勝
ひでぽんは素人が弄ったおもちゃ
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 08:49:00.92 ID:uKrEQN0/0.net
- >>906
作ったマツダも認めるポンコツ手抜き車だから仕方無いね
60の失敗を繰り返さないように80の発売は一年遅れｗ
ある意味60は80の咬ませ犬
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 09:50:12.70 ID:jL/7rE3wa.net
- >>908
ネオチューンってそんなに凄いんですか？
何が素晴らしいんでしょう？
実際に試されたのでしょうか？
ここで足まわりに不満持ってる人全てが幸せになれますかね？
中古で安く買ってネオチューンすれば大勝利ですかね？
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 10:04:19.24 ID:zVjImFoSM.net
- ネオチューンはオイル変えるだけでしょ？
それで良くなるならメーカーがその粘度のオイルを初めから入れて売ってると思うんだけど
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 10:05:06.26 ID:VtKU44tM0.net
- いっぺんにシステム，エンジン，シャーシ全部変えたから
開発リソース不足だったんだろうな
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 10:08:17.37 ID:8mKUuhY8M.net
- それプラス、ガソリン、ディーゼル、マイルドハイブリッドディーゼル、プラグインハイブリッドのパワーレーン
開発は死ねるぜ
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 10:34:32.64 ID:SwFMI7z20.net
- ネオチューンてネーミングが意味不明だよな。
ただのオイル粘度を変更してるだけなのに、万能薬みたいな宣伝。
ショックアブソーバーを分解してのリバルリングもセットなら分かるんだが。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-Oizk [106.131.29.186])：2024/03/13(水) 13:23:05.35 ID:ZE+SfmdPa.net
- https://kunisawa.net/?p=3507
https://kunisawa.net/?p=31802
https://kunisawa.net/?p=53055
https://kunisawa.net/?p=60755
まあ雉の「解説」じゃなくて「怪説」でほぼ案件みたいな内容だから元々期待してないけどなんか敢えて気泡発生させて体積圧縮許容を狙ってるような記述が
ダンパーってキャビテーション起こさないようにガスで加圧してるんだが、セッティングでガス圧低くするとかオイルに消泡剤配合してないのとか使ってるとか？
ショックが抜けた状態で結果オーライにするセッティング？
https://youtu.be/Wx4_wr7PhPQ
https://youtu.be/LOOutJz6nD4
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 16:00:05.69 ID:apRZKAXt0.net
- フライングカーペット＋ネオチューンで完璧やな
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 16:09:50.64 ID:SwFMI7z20.net
- フライングカーペットで羽根物パチンコしか思い付かない。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 16:10:57.39 ID:SwFMI7z20.net
- >>915
ネオチューンも本家はともかく、代理店での施工は当たり外れが大きいみたいだね。
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 21:20:04.76 ID:oIq+sywL0.net
- ひでぽんは夫婦でファーストクラス？
金持ってんな
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 22:55:46.85 ID:rttiT9mA0.net
- iPhone15プロマックスに変えたけど、ワイヤレス充電赤点滅になって使えないー(>_<)
iPhone11では充電出来たんだけど‥
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 01:07:56.98 ID:sp7C9ks10.net
- >>デカいからコイルの位置がズレるのよ
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 09:46:53.97 ID:yHjaB1jj0.net
- この車15pro有線でも充電出来ないからね
キツイ
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 11:07:18.08 ID:FBBtp2Zn0.net
- >>922
15pro置くだけ充電でふつーに充電してるで
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 12:04:02.90 ID:ITvY7SwbdPi.net
- >>922
それケーブルが安物かなんかだろ
USB-Cケーブルは中身がどうなってるか分からんから難解
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 12:46:14.37 ID:c7jB88sTMPi.net
- >>922
どう考えてもおまかんや
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 13:01:19.51 ID:LKJ/Tsym0Pi.net
- 俺も有線でもワイヤレスでも充電出来てないわ
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ MMeb-EkuC [133.159.152.168])：2024/03/14(木) 14:59:28.83 ID:HaIpBiFiMPi.net
- 令和の車がスマホも充電出来ないなんて
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 16:28:31.10 ID:j+kHB4/L0Pi.net
- ALHが作動しないことが時々よくあるんだけど。
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 20:42:26.47 ID:FBBtp2Zn0Pi.net
- >>928
フロントガラス汚れてない？
- 930 ：922 ：2024/03/14(木) 23:16:22.78 ID:yHjaB1jj0.net
- え-
みんなiPhone15proで有線充電出来てるの？
ちなみにこちらで試したケーブルはApple純正とAnkerのPowerLine3の100Wと310ナイロン60Wのやつ
どのケーブルでも充電と切断繰り返して全く充電出来ない。14proはLightnimgだけど有線で全く問題ない
多分15proのリバースチャージが邪魔してる
ディーラーのHMVも同じ症状
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 23:39:26.90 ID:GlU8FLweH.net
- リバースチャージ止めたら駄目？
- 932 ：922 ：2024/03/14(木) 23:55:27.25 ID:yHjaB1jj0.net
- 15proはリバースチャージ切れないと思う
15proで有線チャージ出来てる人はケーブル教えて欲しい
不便で困ってるんだ...
ちなみに有線で繋ぎつつQiに置くと極稀に10分ほど充電できる
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 00:30:44.48 ID:QtgS8+Ci0.net
- Anker PowerLine III で充電できてるよ 15Pro
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 01:23:45.56 ID:r7+JF/bl0012345.net
- >>920
ちーのリプロは受けた車体？
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 06:34:51.89 ID:zaD/f1TTd.net
- リバースチャージはiPhoneの不具合みたいだな
モバイルバッテリー繋いだらバッテリー側を充電しちゃう事があるってそんなの有りかよ(´・ω・｀)
しかも未だ根本的に直ってないっていう
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 07:51:42.98 ID:Tiq/1R3+d.net
- iPhoneて基本オンボロイドの更に2周半遅れだからな。
おむずがりの時はなにやっても言うこと聞いてくれない。
ただcarplayだけはAAとか比べるとcarplayが使いやすいのよね。だからCP専用の11を冬場は車に起きっぱなし。
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 08:50:58.57 ID:zwCmWfmF0.net
- 次回の改良はいつ頃ですか？
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 09:14:48.16 ID:mpFbQpzd0.net
- >>929
フロントガラスが関係してるのね
ありがとう～
- 939 ：922 ：2024/03/15(金) 11:07:11.67 ID:NFJV5EY50.net
- >>933
同じケーブル、同じスマホなのに充電出来る出来ないの差は何故だ...もしかして接続順とかある？
ウチはCの4ポート全滅なのでコンセントに充電器繋げてそっから有線してる🤪
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 11:59:31.22 ID:D71f1//L0.net
- >>938
フロントガラス中央上部のボックスにカメラが入ってて前走車の認識してるから、フロントガラス汚れてたり、ボックス部分に撥水コーティングしちゃったりすると精度落ちるよ。
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 14:59:11.97 ID:wUOOSrE4M.net
- 撥水コーティングなんか透明度変わらないと思うけど、反射率か何かが変わるから？
それとも雨の日水滴が付いた時だけ？
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 16:42:10.10 ID:O2csaA8Y0.net
- >>941
詳しくはわからんが、透明フィルムやガラスクリーナーもレンズ部分には付けるな、と書いてある。
https://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-5/kf/ekni/contents/03392100.html
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 17:39:56.61 ID:RhjBbI+u0.net
- >>941
水玉が出来るとレンズみたいになって想定外の画像が入力されて正常な判別が出来なくなるとかじゃね？
フィルムとかも光学特性とか変わるとか
IRカットとかUVカットとかだと特性変わるだろうし
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 18:25:31.94 ID:/rda/xzv0.net
- カメラでの判断は、撥水した水滴を考慮して学習させてないから誤判断に繋がるからだろ。
撥水してないガラスの濡れ面での画像認識は学習させてるだろうが。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/16(土) 13:19:42.98 ID:/7ax1DJ00.net
- 70のメルティングカッパーかっこいいな
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/16(土) 20:38:59.66 ID:KUcWjrvb0.net
- iPhoneもまともに充電できないとか中華車以下の
品質ww
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/16(土) 20:41:31.83 ID:vw5m2O5i0.net
- 新世代商品群全部失敗
責任者誰だよ
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a388-DM7Q [240b:253:3422:e800:*])：2024/03/16(土) 20:42:54.92 ID:q7Xzariq0.net
- この車はQiは標準じゃないの？
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/16(土) 23:21:25.77 ID:25nZdOGT0.net
- 責任者は退職金ガッポリもらって、もういない。
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 526c-BQFt [2402:6b00:e81c:5300:*])：2024/03/17(日) 00:09:38.94 ID:Qk2FRQPu0.net
- 明日辺り夏タイヤに替えるかな
この車にしてから雪道を走ったコト無いなぁ
つまんねーの
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c7d0-sPYr [126.143.46.202])：2024/03/17(日) 00:11:18.14 ID:tCBP4itt0.net
- >>950
雪道を走ったつもりで次スレ
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d21a-AH0w [219.105.181.227])：2024/03/17(日) 01:07:21.80 ID:W4+cGD8Z0.net
- >>950
自分もスタッドレス履かせたが、暖冬のため雪道走ることなくシーズン終わりそうだ。
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 12:30:18.93 ID:fvHb0vcP0.net
- むしろ俺はわざわざ雪道走りに行ったわ
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 12:55:25.53 ID:no8yo1KG0.net
- FMC待ちage
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 12:57:31.87 ID:3EsHtV6qH.net
- 4WDは雪道余裕でした当たり前だが
純FRの方のレポほしいわ
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d21a-AH0w [219.105.181.227])：2024/03/17(日) 14:13:25.70 ID:W4+cGD8Z0.net
- 雪道走る必要性があるなら、4WD選ぶだろうからなぁ。
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfd7-AH0w [2400:4051:8921:b300:*])：2024/03/17(日) 15:16:29.27 ID:gRxg8lG40.net
- これってセンターデフなし？
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H1e-AH0w [133.106.51.133])：2024/03/17(日) 15:17:40.74 ID:z+4qSaqbH.net
- 無いよ。
センターデフある4WDなんて、少数派だし。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H1e-AH0w [133.106.51.133])：2024/03/17(日) 15:18:24.33 ID:z+4qSaqbH.net
- >>953
今年暖冬だったし、久し振りにスキー行くかなと思ってたけど、行きそびれたな。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 17:04:05.73 ID:pbX8EO6m0.net
- センターデフがないフルタイム4WDとかあんのか？
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 17:15:46.54 ID:W4+cGD8Z0.net
- 多版クラッチで繋いでるな。
これはGRヤリスとかの4WDも同じ。
センターデフ使ってる4WDは、本当に少数派になってるよ。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 20:48:23.83 ID:smYNSc4R0.net
- ノーポジって言ってんじゃん
きちんと政治してそうで草
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 20:56:22.95 ID:V+V0VLBG0.net
- 訴え続けるよ
おやすぎゃー。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 21:28:53.79 ID:CRX+UOTU0.net
- ああいう顔が開示される前の宗教路線に戻して
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 21:48:06.36 ID:ubBmgJ1YH.net
- これが面白いんやろ
よく考えるとどれもシリーズ中の路線バスみてみ
車内は二個カメラある
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 22:11:32.96 ID:+qBCjyMU0.net
- と信者のボランティア料金で
何が良いだろうにな
俺が
身近にコロナが悪化したJUKIは下げそうや
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 22:17:35.17 ID:S8vL/IgR0.net
- イコール
社会悪やろ
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 22:38:07.53 ID:aR2De7fk0.net
- 一体何を言ってんのかな
急激に不安になってきた
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 22:45:26.13 ID:+m8QeHRZ0.net
- この下げ終わってんね
そこまで変わるのも効果薄い
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 22:46:10.71 ID:Ebxy9BpH0.net
- >>418
空売りベジータはたまに失敗したら
普通に凶悪犯罪だと分からない、突発性のすべてを悟った男の使用例しか見てみ
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 22:57:31.16 ID:NZqvTTw70.net
- >>163
逆に相当な衝撃を受けている若者が賢いなんていうまでも敵に回りそう）」
その実質賃金下がってる
デイトレして欲しくないだろうけど。
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 23:58:58.39 ID:VFGH0HIt0.net
- あいつらホンマ話になりそうで怖い
言うほど簡単事でフィギュア人気の色目じゃないよな
しょっぴーさすがお花畑すぎるから空売りチャンスだな
★荒らし報告(埋め立て・マルチポスト・スレッド乱立など)★40
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fbd-cIRe [240b:11:f0e1:6d00:*])：2024/03/19(火) 01:05:58.99 ID:BwyIdTIp0.net
- 最近30が少々手狭で、この車に浮気心が…本当は諸々考えると5の方が合っているのだろうけど、直6+FRの響きには勝てん…
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/19(火) 06:22:58.19 ID:5cYXoY7E0.net
- ようこそ直6の世界へ
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5243-FuGx [2001:240:241a:b502:*])：2024/03/19(火) 07:40:30.29 ID:S5fr3B7O0.net
- そういやマツダが直6作るのは今回が初めてじゃない？
バブルの頃にV6は作ってたけど、よく短期間で設計製造したなと思う
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d21a-AH0w [219.105.181.227])：2024/03/19(火) 07:48:16.89 ID:sjj9FBnV0.net
- 直4からV6は苦労したみたいだよ、ポルシェに力を借りたとかの話もあった。
直4から直6は比較的やりやすいかと。
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d21a-AH0w [219.105.181.227])：2024/03/19(火) 07:49:09.84 ID:sjj9FBnV0.net
- 長いカムシャフトとクランクシャフト造るのは苦労したかも。
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4704-JN05 [2001:268:99e9:d913:*])：2024/03/19(火) 07:53:40.27 ID:HUC2sDBl0.net
- 直6のシャフトって折れやすいってあったなww
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4704-JN05 [2001:268:99e9:d913:*])：2024/03/19(火) 07:55:03.02 ID:HUC2sDBl0.net
- あと直6とV6を同列に語る奴いるけどV6は直列3気筒と同等レベルなんだよな
直4はV8
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d21a-AH0w [219.105.181.227])：2024/03/19(火) 08:01:39.06 ID:sjj9FBnV0.net
- バブル末期に、マツダはアマティV12のエンジン開発してたから、直6のノウハウも有る程度は修得してたとは思うけど。
エンジン鋳造する時に、直4から直6は長くなるから、鋳造条件には苦労したとも思われる。
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea9-iAld [2409:13:66c1:6000:*])：2024/03/19(火) 08:07:18.76 ID:2H6igKZC0.net
- >>975
直4の単気筒の排気量と直6の単気筒辺りの排気量が同じだから
筒内燃焼テストとか端折れるからだいぶ簡略化出来たみたいよ。
今はモジュール化してコスト削ってよね。
単気筒辺り500cc以下で出来てたら税的にキリが良かったのに〜とは思う。
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d21a-AH0w [219.105.181.227])：2024/03/19(火) 08:10:01.91 ID:sjj9FBnV0.net
- 直6ガソリンは3.3G-Tと3.0Xの２種類の排気量あるんだよな。
CX-90の海外試乗インプレでも3.3G-Tは少ないんだよな、PHEVが多くて。
欧州向けとの話の3.0Xは未だに出てきてないよね？
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d21a-AH0w [219.105.181.227])：2024/03/19(火) 08:11:07.41 ID:sjj9FBnV0.net
- >>981
3.3Dの自動車税の請求来るのも近付いてきた・・・。
排気量じゃなくて、燃費ベースで設定して欲しいわ。
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17e9-/Kk5 [2400:2200:5a7:c6ae:*])：2024/03/19(火) 10:08:54.67 ID:5eX9qp210.net
- >>979
V2ほ単気筒と同じってことかい？
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb07-FDlJ [240a:61:1050:fb0c:*])：2024/03/19(火) 11:11:22.42 ID:godVQ8880.net
- >>982
もうXは無いだろうな
過給機つけないとパワー出ないし
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/19(火) 14:10:30.39 ID:Y/gQtRNxM.net
- 欧州でCX-80にX乗っける話が出てたと思うけど
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-OYJH [1.75.208.241])：2024/03/19(火) 15:56:01.29 ID:PgPu0vwBd.net
- それ何ccなん？
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/19(火) 16:05:18.37 ID:sjj9FBnV0.net
- 3.0Xだよ
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/19(火) 16:53:10.78 ID:ftFeUPi8a.net
- >>985
欧州はリッチバーン禁止になっちゃったもんな
ターボ以外は出力ガタ落ち待ったなし
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/19(火) 19:12:03.14 ID:X7oaOYFl0.net
- >>985
ちょい前のインタビューでも直6X進んでるって話してたよ。
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-FuGx [49.98.164.151])：2024/03/19(火) 21:52:20.36 ID:x3cVH+GWd.net
- しつもんいいですか？🙋
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/19(火) 22:26:56.10 ID:Yhj0QX9T0.net
- どうぞ
一回60円になります
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM02-ab0M [153.147.124.244])：2024/03/21(木) 03:12:52.38 ID:q5LlzhUzM.net
- 次立て行って蹴られた。
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 52c9-Sx3V [2405:6581:d540:6100:*])：2024/03/21(木) 07:55:23.84 ID:26nQaZOV0.net
- >>989
それディーゼルのときと同様に実質NOx爆増になったりしてね
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM02-jf7t [153.140.16.192])：2024/03/21(木) 11:43:44.84 ID:E2LWTjrJM.net
- 次スレ立ってないので立てようとしたら無理でした。誰かお願いします
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-unWj [220.156.12.37])：2024/03/21(木) 12:43:48.82 ID:7fKxZ0oKM.net
- 自分も無理だった、スレ立て成功しました！って出たのに…
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/21(木) 13:18:52.73 ID:9OIbneOV0.net
- とりあえず埋めとくか
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/21(木) 14:24:46.30 ID:CdxyaSjDa.net
- >>994
ガソリンは基本的に三元触媒任せで
リーンにしない限りNOxはほぼ浄化されるよ
今回はリッチバーンやめてストイキにしろって話だから増えないよ
リッチやめたら排気ガス温度クソあがるから
そのままでは排気管や触媒が死ぬ
死なないように出力制限せざるを得なくなる
ターボなら排気ガスのエネルギー食えるからマシだけどね
NAやスーチャーはかなり厳しいことになる
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/21(木) 16:01:59.99 ID:wcKabIVh0.net
- 質問よろしいでしょうか
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/21(木) 16:11:07.00 ID:dyt1F7Kcd.net
- >>999
どうぞ、1回60円になります
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
245 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★