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【HONDA】 WR-V(エレベイト)【ALL NEW SUV】★7

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/01(金) 14:07:13.92 ID:ytolH8f2d.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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↑次スレ作成時は3行に増やしてコピペして下さい。

日本導入予定のホンダの新コンパクトSUV、WR-V(エレベイト)のスレ

ライズ、ヤリクロ、カロクロガソリン、CX-30、CX-5(2Lガソリン)
等の非ハイブリッド、コンパクト~ミディアムSUV対抗車になりうる車です。

荒らしはスルーで楽しく語りましょう。

■ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/WR-V/
https://global.honda/jp/news/2023/4231221-wr-v.html

※前スレ
【HONDA】 WR-V(エレベイト)【ALL NEW SUV】★5
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1703723490/
【HONDA】 WR-V(エレベイト)【ALL NEW SUV】★6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1705850528/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/01(金) 14:13:18.56 ID:ytolH8f2d.net
WR-Vファミリーカーとしてのバランスはとてもよく受けが広い。
ライズ、ヤリスクロス、WR-V、カローラクロス、CX-3、CX-30、CX-5 の比較で

室内は一番広くて
ラゲッジは3番目に広くて
価格は2番目に安い。

■車内広さ(室内長)
●WR-V>CX-5>カローラクロス>ライズ>CX-30>ヤリスクロス>CX-3

■ラゲッジ容量
CX-5>カローラクロス>●WR-V>CX-30>ヤリスクロス>ライズ>CX-3

■ガソリンFF価格比較
ライズ<●WR-V<ヤリスクロス<カローラクロス<CX-3<CX-30<CX-5

ライズ     1,717,000~2,049,000
WR-V    X 2,098,800円
      Z 2,349,600円
      Z+ 2,489,300円
ヤリスクロス   2,150,000~2,571,000 (1,9007,000)※営業車グレード
CX-3 2,279,200~2,708,200
カローラクロス 2,410,000~2,900,000  (2,184,000)※営業車グレード
CX-30      2,556,400~3,166,900
CX-5 2,909,500~3,426,500

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/01(金) 14:13:59.78 ID:ytolH8f2d.net
一例としてカロクロよりWR-Vが優れているポイントを挙げると。

①価格が安い(価格帯が安い)
 価格はカロクロの営業車グレードを除外するとやはり30万円程WR-Vが安い。
■ガソリンFF価格比較
WR-V    X 2,098,800円
      Z 2,349,600円
      Z+ 2,489,300円
カローラクロス 2,410,000~2,900,000
        (2,184,000)※営業車グレード
②車内が広く後席居住性が高い
       WR-V   カロクロ 差
車内長    1,955mm 1,800mm 155mm
ラゲッジ容量 458L   487L   -29L
③自動車税が年間5500円安い
④社外オーディオが自由に選べて選択肢が広い
⑤装備レベルが異なる

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/01(金) 14:14:54.93 ID:ytolH8f2d.net
⑤装備レベルが異なる ○標準 △オプション ×無し
※オプション工賃はホンダは込、トヨタは別
■WR-V Z 2,349,600円
EPB                ×
8インチDA             △
後席エアコン噴き出し口       ○
リアアームレスト          ○
パドルシフト            ○
IRカット〈遮熱〉フロントガラス   ○
IRカット〈遮熱〉フロントドアガラス ○
コンビシート            ○
アルミホイール17インチ       ○
フォグランプ            ○
トノカバー             ○
寒冷地仕様             ○
ダブルホーン            ○
セキュリティアラーム        ○
■カロクロG 2,410,000円
EPB                ○
8インチDA             ○
後席エアコン噴き出し口       ×
リアアームレスト          ×
パドルシフト            ×
IRカット〈遮熱〉フロントガラス   ×
IRカット〈遮熱〉フロントドアガラス ×
コンビシート            ×
アルミホイール17インチ       △
フォグランプ            △
トノカバー             △
寒冷地仕様             △
プレミアムホーン          △
セキュリティアラーム        △

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-1iT+ [49.97.14.234]):2024/03/01(金) 14:17:05.00 ID:ytolH8f2d.net
■ホーン音色比較(ウェゼルvsカロクロ)
https://youtu.be/gM9Glcz5S0w?t=5m35s
https://youtu.be/Puhl6lDUz5k?t=28s

■FACTBOOK WR-V
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/WR-V/202312/4231221-wr-v.pdf

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/01(金) 15:03:44.38 ID:8/ookb6LM.net
>>1
乙!

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/01(金) 15:24:57.88 ID:a5bkCp7qr.net
馬鹿が必死くん
マツダ執着おじさん
>>2-5の自己満コピペ貼ってるやつ

これ全部同一人物?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/01(金) 21:03:07.00 ID:CS6i0NA10.net
アイドリングストップを廃止してくれたのありがたい
ガソリンモデルしかなくてもこれで安心して買える

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b8b-IN8u [110.67.75.48]):2024/03/01(金) 22:16:50.81 ID:ZBjfYINN0.net
この車はアンチしたくなる、スレでディスりたくなる何かを持ってるんだろうな
好きの反対は嫌いじゃなくて無関心とはよく言ったものだ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f43-DUIk [2001:268:9af8:c579:*]):2024/03/01(金) 22:26:40.05 ID:+Q9YR32q0.net
デラから納車5月中旬って連絡来たわ
ちなみに12月下旬にZを契約だけど予想より遅かったわ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/02(土) 01:48:42.62 ID:g9R18mfI0.net
>>10
おめ
いい色

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/02(土) 03:02:09.61 ID:1+/xA9Ki0.net
夢グループで売ってそうな安っぽい車
夢カー

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/02(土) 06:44:05.15 ID:LH4z9KbA0.net
>>12
で、君の乗ってる車は何?
ここでアンチ活動してる時点で、安いたいした車でない事はわかるんだけど

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/02(土) 07:21:18.08 ID:I05ic+Hfd.net
素朴な疑問なんだが
この車よりたいしたことない車ってどんな車?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-j58V [126.156.219.116]):2024/03/02(土) 09:44:45.89 ID:zu8zZUGJr.net
>>9
エアプのくせに電パ無駄とか全車速ACC無駄とか言ってんのがウザいからでしょ

数年前まで居たガラケーで充分おじさんと同じ
もう駆逐されたけどな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/02(土) 09:50:39.22 ID:K6g01ShP0.net
>>15
無駄じゃなくて自分には要らないって言ってるんだろ
その違いをわかってないならマジで馬鹿だぞ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-j58V [126.156.219.116]):2024/03/02(土) 10:45:19.07 ID:zu8zZUGJr.net
>>16
何故自分には要らないのか
使ったことないから利便性を理解してないだけ

ただの無知を賢い選択かのように言い張ってんのが滑稽

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMc3-gplF [220.156.12.124]):2024/03/02(土) 10:59:20.95 ID:KVZcRAzLM.net
>>17
使ったことないっていう決めつけがそもそも何の根拠もないんだが頭大丈夫?
妄想の世界で生きてる?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-j58V [126.156.219.116]):2024/03/02(土) 11:36:02.99 ID:zu8zZUGJr.net
>>18
スマホからガラケーに戻りたいなんて人居ますか?
エアプじゃなくなったら不便な方に戻りたいなんて思えないんだよ

ブレーキホールドは言わずもがな
発進の度にサイドブレーキ下ろす、駐車の度にサイド引くって動作が減るだけで快適なんだよ
社用車で手引きサイドブレーキの車乗るけど面倒くせーって毎回思うね

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cbc3-QANa [180.199.122.84]):2024/03/02(土) 11:55:18.23 ID:g9R18mfI0.net
そもそも最新装備や乗り心地、経済性で選ぶ車じゃなさそう
それに細かいことを言ってるとハゲる
圧倒的なインドの風を感じようぜ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 564e-KPVc [2001:268:947d:a9fb:*]):2024/03/02(土) 11:59:27.46 ID:7pr2YR7l0.net
>>19
電パはあれば便利だけど無ければ困るほどでは無い
サイドブレーキは運転者の不測の事態の時搭乗者が操作できる事もある、電パはどうなんだろう?説明書読んでみようかな
でっ、あんたは何乗ってるの?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6a7d-gCJi [101.141.18.220]):2024/03/02(土) 12:13:34.41 ID:6qXAfUgm0.net
そらレクサス辺り乗ってんじゃないの

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/02(土) 12:47:12.86 ID:YUWsLORB0.net
仕事上、自動ブレーキもない旧プロボ営業車に乗ってる身からすると、ヘタに安全装備が充実した車に乗り慣れてしまうといつか勘違いしてノーブレーキで突っ込んだりしちゃわないかと想像してしまうです

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/02(土) 12:55:18.59 ID:3IuRERdM0.net
つーかサイドブレーキってもう見た目でだせーじゃん
一般乗用車からはほぼ死滅していくだろ
手動のクルクル巻きウインドウやボンネット前方に
付いてたサイドミラーが駆逐されていったようにな
今さらクルクル手動窓にもどれません
それくらいハンドブレーキはダサい
ラリーカーだなんだはシラネ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/02(土) 14:21:51.67 ID:H/rkPSVG0.net
周期的に発狂モード入るね

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/02(土) 14:58:53.19 ID:Em4ZSMR10.net
そういう装備が必要な人はそういう車を
不要な人はこの車も選択肢
ただそれだけのことなのに

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/02(土) 15:12:06.32 ID:3IuRERdM0.net
最上位グレードZ+は当然電動Pブレーキですよね!

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/02(土) 15:22:21.09 ID:6TmwsuUVd.net
これが巷に聞く電パ教というのか
信者はたしかにいるようだ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/02(土) 15:33:38.37 ID:edAN6Vci0.net
この車の何がダメって、贅沢装備削って安くしてます!と言いながら基本的な車の作りも良くないもんね。
センタータンクじゃないくせに設計だけ流用とか、リアがドラムブレーキとか。そんでもって内装もパワトレもダメ。
マイナスポイントを総合したらヴェゼルやカロクロとの価格差以上の痛手なんだよ。

ヴェゼルZのクオリティからehev・電パ・BSI・パワーテールゲート・ステアリングヒーター(シートヒーターは残したい)
この辺だけ省いてWR-V Z+の価格でまとめて来てるならやるじゃんホンダ!なんだがなあ。
ヴェゼルZどころかGにすらボロ負けの内装だもんなあ。センタータンクもねーし。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b6c-KPVc [240f:80:a634:1:*]):2024/03/02(土) 17:38:39.00 ID:LH4z9KbA0.net
>>29
ならあんたがベゼル買えば良いだけだろ
だ、あんた何なってるの?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b6c-KPVc [240f:80:a634:1:*]):2024/03/02(土) 17:39:19.90 ID:LH4z9KbA0.net
で、あんた何乗ってるので

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1645-EVRh [240f:3e:b93e:1:*]):2024/03/02(土) 17:40:00.44 ID:tibVAw9/0.net
creative trendが買ったみたいだけど、なんだかんだで330万だって
結局全然この車安くないね
買って不満残るだけ
絶対買わないわ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba49-MEMs [2400:2652:7842:5700:*]):2024/03/02(土) 17:45:33.16 ID:3IuRERdM0.net
比べるならライズ ロッキー
にしてもあらゆる面で勝ち目なし
そしてどれも低所得者専用の安かろう悪かろうの哀しい車

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b8b-IN8u [110.67.75.48]):2024/03/02(土) 18:01:48.43 ID:Em4ZSMR10.net
個人の感覚で申し訳ないが
ライズロッキーは女向けSUVというイメージがあってな
街中で女性ドライバーが多いのも事実だし
もうそのイメージで選択肢にない

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 168d-+Pfy [240d:1e:3c2:3200:*]):2024/03/02(土) 18:36:10.29 ID:9XdXiTO+0.net
>>34
もし今後WR-Vに女性ドライバーが多くなったらどうするんですか?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bacb-KPVc [2001:268:947b:f0bd:*]):2024/03/02(土) 18:39:06.14 ID:bR/rPmAq0.net
>>34
同意見
SUVライクなコンパクトカー
荷物が積めない時点で選ぶ対象外

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cbc3-QANa [180.199.122.84]):2024/03/02(土) 19:13:21.55 ID:g9R18mfI0.net
運転上手い人はカーブで曲がる際にハンドブレーキを使うみたいだよ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM93-YAuj [150.66.82.69]):2024/03/02(土) 20:00:39.03 ID:xAldG+0bM.net
>>33
なんで車の広さ全然違うのに比べるの??

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-j58V [126.156.201.1]):2024/03/02(土) 21:36:50.15 ID:SP4NzvkXr.net
>>21
https://youtu.be/HRN0mqjlBW4
電パでも緊急停止モード使えるんだよなー。しかも急停止にならないように調整までしてくれる。
手引きの優位性をドヤ顔で言いたかったのに残念だねw

俺が乗ってるのは電パ付きのCセグだわ。
もちろんWR-Vは買い替え候補にもならんけど、人に勧められるか否かで関心はあった。
結果としてはやめとけとしか言えないね。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af8a-1iT+ [240b:11:660:5e00:*]):2024/03/02(土) 21:40:21.85 ID:v5rla6X90.net
https://youtu.be/Yw-RRrdmNJ4

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-j58V [126.156.201.1]):2024/03/02(土) 22:03:02.43 ID:SP4NzvkXr.net
>>24
それな。老人どもが何言おうが古くて不便な物は駆逐されるだけ。MTの走る愉しさがー、とか言う輩がネット上には多くても実際はATにほぼ完全に駆逐されてるのもその類。

WR-Vが売れる売れる言う奴も同じニオイがするんだよ。
「車にとって必要な物と不要な物を俺は分かってる!」と、したり顔で言いたいオジサンたちにはめちゃくちゃ刺さってるよねこの車。
でも自分が買うかどうかは別の話。売り上げとネットの声が乖離するのもMT車と同じだろうね。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-j58V [126.156.201.1]):2024/03/02(土) 22:14:48.42 ID:SP4NzvkXr.net
>>40
https://youtu.be/0GBQ7ZWv2S0
「ヴェゼルGの良さを再認識」が、小沢さん渡辺さんの結論だそうです

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b88-MEMs [110.130.125.68]):2024/03/02(土) 22:39:36.01 ID:PIwybxfB0.net
WRVと同じような価格のヴェゼルとの比較
どう考えてもWRVはボリすぎ

■ヴェゼル(国産) ガソリンG 1.5FF 118馬力

2024.1.2現在価格 240万
○ 電子制御パーキングブレーキ
○ オートブレーキホールド機能
○ 渋滞追従機能付ACC
○ 4輪ディスクブレーキ

■WR-V(インド産) ガソリンZ 1.5FF 118馬力

2024.1.2現在価格 235万
× 電子制御パーキングブレーキ
× オートブレーキホールド機能
× 渋滞追従機能付ACC
× 4輪ディスクブレーキ

WRVは最上級車にも上記の機能はついてない

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4703-sqLA [2400:406f:3b0c:a100:*]):2024/03/02(土) 22:44:17.89 ID:5P1OCaZf0.net
自分はWR-Vを好ましいと思うが、正直そんなに売れるとは思わない
一代で終わる可能性大だと睨んでる

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/02(土) 23:25:30.66 ID:v5rla6X90.net
>>42
WR-Vとヤリクロの比較
        良      悪
車内の広さ WR-V>>ヤリクロ
小廻り   WR-V(5.2m)<ヤリクロ(5.3m)
動力性能  WR-V 互角 ヤリクロ
Eng ノイズ WR-V(4発)<<ヤリクロ(3発)
燃費    ヤリクロ(18.3)>WR-V(16.4)
ラゲッジ WR-V(453L)>>ヤリクロ(390L)
室内質感  WR-V 互角 ヤリクロ
先進装備  ヤリクロ>>WR-V
運転の質感 WR-V>>ヤリクロ

全然WR-Vの方が良いね。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/02(土) 23:51:41.01 ID:MGN5epkU0.net
>>29
いい線突いてるな。って思ったがそうでもなかった。
ヴェゼルZとXの価格差から類推してZ相当のガソリン車が有ったとしたら2,622,400円。
一方でWR-VのZ+は2,489,300円 。EPB・BSI・パワーテールゲート・ステアリングヒーター抜きで13万しか安くならないのはダメだろう。
WR-VのZが2,349,600円だから、むしろこっちに近い価格で「先進装備なしehevなしヴェゼルZ」を出せば正解。
実際に上がってきたWR-Vは・・・これを大きく下回る出来栄えなのが残念だね。

しかし、小沢コージって結構鋭い指摘を入れてるね。
ヴェゼルのガソリン車の上位出してたらそもそもWR-V要らなかった。まさにそれだよ。
装備差だけで見たらZ相当のガソリン車って262万で出せた訳だ。
カロクロZのガソリンより約30万、DAが標準でないのを加味しても20万も安いぞ。

ただの目つきの悪いおじさんかと思ってたら違いました。失礼しました。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/02(土) 23:55:17.61 ID:0qSzK63Y0.net
>>15
俺はガラホ使いだぞ(´・ω・`)

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 00:04:50.76 ID:e/Hev2jU0.net
>>46
>ヴェゼルのガソリン車の上位出してたら
それZRーV

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 00:06:51.31 ID:e/Hev2jU0.net
ずっと見てるけど
安いって情報に釣られて期待してたら色々付けたらそれなりの値段がするんでがっくり来てアンチにジョブチェンジした人みたいだ(´・ω・`)

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 00:07:43.28 ID:e/Hev2jU0.net
つかここの住人はそんな事分かってても興味があるのしか残ってないから無駄なのに(´・ω・`)

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 00:12:59.70 ID:q1gmDsIt0.net
ヴェゼルのグリルとクーペ寄りなスタイルが好きじゃない
ヤリクロのヌメヌメしたフェムゾーンカーも無理だ
車はデザインが好きになれないと装備品が良くても買う気になれない

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 00:38:52.11 ID:4rcKCjKkr.net
>>45
いろいろと間違ってるから修正しとくね。
あと、不等号の数が恣意的なのも必死すぎて笑えるね。

        良      悪
車内の広さ WR-V>>ヤリクロ
小廻り   WR-V(5.2m)≦ヤリクロ(5.3m) 10センチ差はほぼ分からんレベル。
動力性能  ヤリクロ(120馬力1140kg)>>WR-V(118馬力1230kg) 馬力だけなら僅差でも90kgの重量差がかなり効く。
Eng ノイズ WR-V(4発)<ヤリクロ(3発) WR-Vも大概うるさい。つべのコメ欄で指摘された島下が次の動画で必死にフォローするぐらいうるさい。
燃費    ヤリクロ(18.3)>>WR-V(16.4) WLTC20キロ後半のハイブリッドならともかく、このクラスで約2キロ差は結構でかい。
ラゲッジ WR-V(453L)>ヤリクロ(390L)
室内質感  ヤリクロ>WR-V ヤリクロも大概だがWR-Vはさらに下。特に革の質感が乾いたキンタマ。
先進装備  ヤリクロ>>>>WR-V ヤリクロはEPB・全車速ACC・シートヒーターが標準どころか、MOPで360度カメラまで選べる。
運転の質感 ヤリクロ>>WR-V Bセグとはいえヤリクロは世代が新しいTNGA。WR-Vはフィット3以来の使い回し。小手先の改良だけで10年以上刷新されてない。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 00:50:07.27 ID:e/Hev2jU0.net
>>52
TNGAが何かわかってなくてわらた(´・ω・`)

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf24-5fuq [240b:252:180:800:*]):2024/03/03(日) 01:22:13.83 ID:6B1dzePB0.net
>>52
>ヤリクロも大概だがWR-Vはさらに下。特に革の質感が乾いたキンタマ。
は?キンタマに失礼なこと言うなよ。

https://twitter.com/nagase_h/status/1757182041513500926
これがカンガルーの玉袋だ。オーストラリアで定番のお土産らしくて見るからにしっとり質感だろ?
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55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf24-5fuq [240b:252:180:800:*]):2024/03/03(日) 01:23:06.42 ID:6B1dzePB0.net
なんか下に変なリンク付いた。ごめん。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9754-diqP [126.76.189.148]):2024/03/03(日) 01:29:24.72 ID:Au7FFIBx0.net
まだ死んだ子の歳を数えてる奴が居るのか

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 06:19:39.99 ID:3sPG7UGg00303.net
>>52
間違ってないよ。
>>45>>42の動画で言ってる事をまとめただけ。

願望の垂れ流し乙。そこまで行くとビョーキだよ、自覚したほうが良いぞ。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 07:01:30.47 ID:XI0tlCro00303.net
たらればは意味ないもんな
あるものしか選べないんだから

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 09:18:59.41 ID:e/Hev2jU00303.net
ここでネガキャンしても一年は値下げもマイナーチェンジもありえないだろうし
先進装備乗せたとしても元から仕様ににないから設計しなおしで金額下がる要素が無い処か上がる可能性しかない
さっさと欲しい見た目や装備の中古車見つけたほうが良いよな(´・ω・`)

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー 9f96-lvv7 [2400:2652:7842:5700:*]):2024/03/03(日) 10:38:44.51 ID:0gsM+Ebf00303.net
低所得夫婦小猿2~3匹向け安かろう悪かろうの哀しいコンパクトSUV
マイルドヤンキー元ヤン一家同士の日帰りキャンプが目に浮かびます
雨の日曜日は一家でイオン 車止めた途端に隣にベゼルが滑り込む

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 9f91-6/q6 [221.117.75.164]):2024/03/03(日) 10:57:46.35 ID:P4rZVG4q00303.net
>>60
幸せそうだねえ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sr0b-uZFh [126.156.201.1]):2024/03/03(日) 11:05:12.16 ID:4rcKCjKkr0303.net
>>54
すまない、キンタマを見くびってたわ。
めちゃくちゃ手触り良さそうだな。WR-Vのハンドルはキンタマにも完敗じゃないか・・・

>>57
まず前提として小沢も渡辺もWR-Vを運転してないどころか実車も見てない。動画内で素直に言ってるぞ。
つまり内容をまとめたところで何の意味も無いね。残念だけど。

願望の垂れ流し?それは完全にお前のほうじゃないか。
次はお得意の「価値に気付いた人が買うクルマ」か?w
安いの売り文句に騙される馬鹿じゃないと買えない車だぞ!

>>59
別に今乗ってるのに不満は無いぞ。EPBついてるしACCも全車速だし。何よりもWR-Vみたいな鈍足じゃない。
ホンダの商売がダメな方向に行ってるのがとにかく残念なんだよ。客騙しみたいな車を出すまで落ちぶれたかと。
出涸らしのフリードを売りつけて粗利を貪ってんのもそうだ。けどWR-Vはその出涸らし以下だけどなw

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sd3f-chJ7 [1.75.1.189]):2024/03/03(日) 11:05:27.46 ID:zOJdnyEGd0303.net
アホだから基地外が
ヴェゼルがヴェゼルがあ!と
何度も何度も書き込んでるけど

ヴェゼルとWR-Vは比較対象にならない

室内の広さ 荷室の広さ

比較すること自体ありえないの

頭おかしいなら黙っとけ!

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW bf5b-U1zT [223.252.64.206]):2024/03/03(日) 11:05:58.17 ID:KKPD9cq900303.net
この車のデザインとパッケージングは全車種の中で1番好き

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sr0b-uZFh [126.156.201.1]):2024/03/03(日) 11:14:05.32 ID:4rcKCjKkr0303.net
>>60
小猿3匹もいたらミニバンじゃないと話にならんよ。
オラつき顔の中古のノアヴォクが最適だ。

そういえば現行のステップワゴンも、オラつきミニバンへのアンチテーゼでツイ民やヤフコメ民の反響は大きかったな。
WR-Vも似たような感じでツイ民ヤフコメ民に大人気だぞ。

さて、実際のステップワゴンのセールスは、
あっ・・・(察し)

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 5770-gCL3 [240a:6b:a30:ee95:*]):2024/03/03(日) 11:23:57.04 ID:aiyCo8t600303.net
別の車の納車待ちだけど動画見てたらこいつもいいなと思ってしまった
電動パーキングはちゃんとブレーキかかってるか外からは分からなさそうだけどこれは見ればブレーキ引いたか分かるから心配性の自分には合ってる気がした

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 11:24:28.83 ID:0gsM+Ebf00303.net
>>63
そこはラブフォーでもプラドでもいいのよ
わかりやすくベゼルにしてるだけw

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 11:28:00.01 ID:4rcKCjKkr0303.net
>>63
おーこわいこわい。日曜の午前から血の気が盛んですなあ。

室内の広さで言えばヴェゼルも売りにしてんだよね。
実際に後席の居住性で言えば、WR-Vは足を伸ばしにくい、背もたれ角度が足りないという弱点がある。
実際に座れば分かるよ。ヴェゼルの方が快適だ。
荷室容量もヴェゼルで充分だしな。シートアレンジまで考えたら完全にヴェゼルの方が使いやすい。

んで、そのヴェゼルのセールスだけどハイブリッドばっかり売れてガソリン車は全然。
理由は室内でも荷室でもなく、ガソリン車の走りが貧弱だからだよ。んで、WR-Vは貧弱なパワトレをそのまま引き継ぎ。
ヴェゼルGの利点は失って、欠点だけ据え置きなのがWR-Vですな。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 11:53:16.98 ID:4rcKCjKkr0303.net
>>66
電パだったらPレンジに入れたら自動的に作動する。外から分かる必要すら無いぞ。

電パエアプで無理やり手引き式の利点を作ろうとするのやめなよ。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 9f0d-k2Tp [61.89.203.169]):2024/03/03(日) 12:05:15.90 ID:Xpfryg2z00303.net
ヴェゼルのガワをこれにしてくれ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー f784-oHEj [210.252.254.199]):2024/03/03(日) 12:13:36.57 ID:e/Hev2jU00303.net
>>62
そもそもその客騙しもきみの願望じゃね(´・ω・`)
それにこんなとこで喚くよりもホンダに直接言いなよw

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー f784-oHEj [210.252.254.199]):2024/03/03(日) 12:19:18.34 ID:e/Hev2jU00303.net
というかここよりツイッターのほうが賛同者多かったら声が届くと思うぞ(´・ω・`)

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー bf24-5fuq [240b:252:180:800:*]):2024/03/03(日) 12:19:52.70 ID:6B1dzePB00303.net
>>68
ホンダの現行世代NA1.5Lってやっぱり厳しい評価になる。前の世代が直噴でパワフルだったから尚更だ。
フィットですら23年の数字だとehevの販売割合が7割超えてるのよ。

元からモーターで補うのが前提のようなエンジンだから仕方がないのかな。
売り方にも現れてて、フィットは出始めからehev推しの広告戦略。ヴェゼルに至ってはガソリンの上級グレードなし。
それを今更になってガソリンオンリーの車種に使い始めたらそりゃ物足りないですよ。

L13B型をベースにしてターボモデル作るとか無理なんかな。脱エンジン宣言しちゃったホンダには無理か。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdbf-JCcX [49.98.115.116]):2024/03/03(日) 12:20:11.09 ID:8s2bjfQod0303.net
ホンダはPレンジ連動ないぞ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 9789-AA/x [240f:80:a634:1:*]):2024/03/03(日) 12:21:19.17 ID:ZMsMj1lF00303.net
>>69
ごめん期待に添えなくて
所有してる2台とも電パですよw

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー f784-oHEj [210.252.254.199]):2024/03/03(日) 12:23:18.77 ID:e/Hev2jU00303.net
>>73
それ作ったとして社内で競合するから作るメリット無いぞ(´・ω・`)

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sr0b-uZFh [126.156.201.1]):2024/03/03(日) 12:35:01.88 ID:4rcKCjKkr0303.net
>>74
>>75
Pレンジ連動ちゃうんか。今はホンダ乗ってないから知らんかったわ。

https://youtu.be/SPLSH-nAmWU
3:05~
けど、エンジンオフと連動は設定できるみたいだぞ。これでかけ忘れの心配は無いな。
良かったなこのスレに来て有益な情報が得られたじゃないか。

それとも手引きサイドをヨイショできなくて残念か?w

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sr0b-uZFh [126.156.201.1]):2024/03/03(日) 12:45:05.51 ID:4rcKCjKkr0303.net
>>72
すまん、自分から書いといて何だけど、ツイ民はもう冷えきってたわ。
「WR-V」で検索かけても昨日今日のツイートはイマイチ引っかからない。WR-Vいいな!楽しみ!とかよりも、広告ツイと海外のWR-Vの方が結構出てきます。

売れる派が生き残ってんのはこことヤフコメだけですねw

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdbf-JCcX [49.98.115.116]):2024/03/03(日) 12:55:27.36 ID:8s2bjfQod0303.net
有益って取説に書いてあるぞw

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdbf-AmvY [49.98.132.214]):2024/03/03(日) 12:58:41.31 ID:wfXeSv31d0303.net
「今はホンダ乗ってない」とか自分で尻尾出しに行くのほんと草

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sr0b-uZFh [126.156.201.1]):2024/03/03(日) 13:08:01.64 ID:4rcKCjKkr0303.net
>>79
取説に書いてあることすら読めなくて、
電パはブレーキ掛かってるか外から分からないよー
とか言い出す頓珍漢が居るからしょうがないね。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 13:13:05.62 ID:T8lJvKu100303.net
>>73
1Lターボはどうなのかね?アレじゃ力不足かな・・・・あーやっぱり値段か

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 13:37:14.06 ID:e/Hev2jU00303.net
>>78
というかならここで何言っても無駄という事には変わりないぞ(´・ω・`)

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 13:37:21.16 ID:6B1dzePB00303.net
>>76
いやいや。
ターボ1.3Lだったら他社コンパクトSUVのガソリン車に対して走りで競争力強化できるでしょ。
ヤリクロのNA1.5Lより明確に強いし、カロクロのNA2Lにもある程度対抗できる。

ホンダがやらないのは最初からガソリン車で勝負をかける気が無かったんだよ。
L15Zがehev用のLEB・LECの副産物でしかないエンジンなんです。モーターと組み合わせて完全体する前提のエンジン。
ガソリン車の販売も頑張る気無いから、エンジン単体で力不足と言われようと別に良かったんだ。

んで、WR-Vが積んでるL15Dは型式の名前が違うだけで中身はほぼL15Z。
インドだとこれでも良いんだろうけど、日本市場の経緯を知ると今更感はありますね。
それガソリン車をマジメに売るのを諦めたエンジンでしょ。それをガソリンオンリーの車種に使っちゃいますかと。

>>82
タイのシティに使われてるやつですね。最高出力122馬力だそうで。
この車体に載せるんだったら、やはりもうひと回りパワーは欲しいですね。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 13:43:46.35 ID:OtcyhKpEd0303.net
>>62
>まず前提として小沢も渡辺もWR-Vを運転してないどころか実車も見てない。

https://youtu.be/5gnO_ItLyeE
この動画内で渡辺陽一郎本人が乗ってきたと言ってるぞ。

捏造はダメだよな人としてww

>願望の垂れ流し?それは完全にお前のほうじゃないか。

願望全開垂れ流しプププ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 13:47:01.27 ID:e/Hev2jU00303.net
>>84
そもそもガソリン車廃止の目標出してるホンダにそれを求めるのが間違いって事に気づいて(´・ω・`)

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 14:04:32.80 ID:4rcKCjKkr0303.net
>>85
ふーん、時間かけて探してきた揚げ足取りが渡辺陽一郎が乗ってるか乗ってないか、だけでご満足ですかw

むしろ、渡辺さんは乗ってきたのにWR-Vの方が内装いいって明言してくれなくて残念だねーw


0803 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-1iT+ [49.96.232.25]) 2024/02/25(日) 21:06:49.60
>>801
WR-Vは
4月頃商談なら値引き5~10万
9月頃商談なら値引き15~20万
オプション最低限、プレミアムマット+8インチD/Aのみ
購入が後ろにズレるならナビは同額で社外の大画面フローティングD/Aにするのもあり。

WR-Vの内装はヤリクロに比べたら全く問題ない、センターコンソールもショボく後席エアコン送風口が無く後席が狭いヤリクロは無い、乗り心地も安っぽいしな。


前スレのこいつがお前なのは全部バレてるぞ。ヤリクロに比べたら問題ない?
じゃあ渡辺さんがヤリクロより良いって明言してくれなかったのは不都合ですねwwwww
値引き額も妄想全開だし、どんだけ必死なんだお前w

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 14:06:10.32 ID:4rcKCjKkr0303.net
>>86
ガソリン車廃止を言い出したメーカーのガソリン車をわざわざ買いたいんですか?w

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 14:08:56.28 ID:4rcKCjKkr0303.net
>>46
亀レスだが、1.5Lの118馬力と2.0Lの170馬力なんだから、パワートレインだけで20万差は妥当だろ。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 14:09:26.37 ID:e/Hev2jU00303.net
>>88
自分の好みに合ってるからね
それ以外の理由必要か?(´・ω・`)

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 14:53:53.14 ID:q1gmDsIt00303.net
契約前にこういう動画を見てた
納車待ちの今も見てるけどw

https://youtu.be/syj6InziHzI?si=KCsHR6X13U93YE75

https://youtu.be/cAJGrgMgwZo?si=xtfE9fVxNt_dQLgW

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 15:17:07.70 ID:3sPG7UGg00303.net
>>87
とりあえず、相手をどうこう言う前に自分の虚言癖を何とかしたほうが良いぜ。

https://domani.shogakukan.co.jp/539396

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 15:32:30.18 ID:bIV2eO7/00303.net
>>83
ここで売れると意地張ってる奴らの反応が一番頭悪くて面白いからじゃない?
もちろん私も楽しませて頂いております

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 15:44:25.23 ID:bIV2eO7/00303.net
>>92
虚言癖じゃなくて情報違ってただけだろ?評論家の誰が乗ってて誰が乗ってないとか別に把握してなくて普通だろ。
お前が貼った動画を全編見てられるほど、皆暇でもないのよ。

お前こそ論点をすり替える癖をどうにかしたほうがいいよ。渡辺氏が乗ってる乗ってないより反論すべきところがあるだろ?
相手のエラーをあげつらうだけで喜んでるようでは、お前の主張など聞いてやる価値もないな。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 15:57:56.83 ID:f7wnrKiO00303.net
こんな貧乏人相手のぼったくり車を誰が買うねん
買う人がいたら余程の情弱だろ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 16:29:26.63 ID:P4rZVG4q00303.net
>>93
つまりこの車をネガキャンしてる奴は性格が悪いってことだな
わかってはいたが案の定か

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 16:47:33.69 ID:q1gmDsIt00303.net
>>93
馬脚を現したというか最初から隠せてないw
煽り自体が目的なのがアンチの正体だよ
人格歪んでるのは分かるけど愛車の手入れでもしたほうが有意義なんじゃないのw

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 17:25:45.43 ID:ZUMhJbNer0303.net
>>92
出たー、医者でもないのにお得意のメンタル診断wwww
漫画貼って逃亡してた時と何も変わらねーな。芸が無いんだよお前w

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 17:31:59.75 ID:ZUMhJbNer0303.net
>>96
>>97
馬鹿にされたくないならマシな車買おうw
マシな車ってのは単に値段の高低じゃなくて、値段に対する価値の話な。

こんなお買い損車を買って自分が賢い選択をしたとでも思ってんなら馬鹿にされて当然。
「価値に気づいた人が買うクルマ!」だとか言い出すまでになると、もう厚顔無恥の権化でございますなw

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 17:39:11.37 ID:P4rZVG4q00303.net
>>99
それで性格の悪い君は何の車に乗ってるの?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sr0b-uZFh [126.156.219.63]):2024/03/03(日) 17:40:59.63 ID:ZUMhJbNer0303.net
>>94
まともな議論なんか出来ない程の低脳だってのは分かって相手してるから大丈夫です。
そのうち誰も名前出してないマツダがどうこう言い出して発狂するからw

どうせ普段から頭の悪さを馬鹿にされ続ける生活なんだろ。
WR-Vの価値に気付ける自分に酔いたくて頑張って書き込んでるけど、内容がガバガバなのには気付けないらしい。
必死に論点をずらし続ける持久力だけは本当に感心できるよw

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sr0b-uZFh [126.156.219.63]):2024/03/03(日) 17:46:26.93 ID:ZUMhJbNer0303.net
>>100
電パ付いてるCセグだって昨日言っただろ。

あ、お前が何乗ってるかなんかこっちは興味無いです。
反論に窮したら人格論頼みの頭の悪さだけで充分だからw

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー MMbf-6/q6 [49.239.71.131]):2024/03/03(日) 17:48:16.00 ID:25isugAWM0303.net
>>102
具体的な車名も言えないの?
そんなに乗ってるのが恥ずかしい車なのかなw

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdbf-Wy+5 [49.97.22.92]):2024/03/03(日) 17:48:38.35 ID:bXfxnBnid0303.net
>>94
裏も取らずに断定的に願望を垂れ流すのは「虚言癖」だぞ
ちゃんと病識を持ちな。

>>99
ソレはお前が決める事じゃない。
買う人がそれぞれに決める事。
コイツもアタマおかしいな。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdbf-Wy+5 [49.97.22.92]):2024/03/03(日) 17:53:39.96 ID:bXfxnBnid0303.net
しかし、このスレ基地外がワラワラと湧いてきて草。

これだけ執拗に荒らす奴が出て来るってことは、WR-Vがヒット車になる条件は十分に揃ってるって事だな。
月販3000台目標のそれほど売る気の無いクルマなのにね。

よっぽど、ライバル車絡みが危機感を持ってるらしい。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 178b-dWKL [110.67.75.48]):2024/03/03(日) 17:58:46.43 ID:q1gmDsIt00303.net
>>103
堂々と言えない恥ずかしい車なんだろ
やめとけw

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 3772-2IoP [2400:406f:3b0c:a100:*]):2024/03/03(日) 18:01:20.89 ID:cktrz0nd00303.net
それな
月目標3,000台ってちょうど10年前に発売開始したグレイスと同じ
ホンダがそういう位置付けをしてる車種

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 1fbd-Z9Ds [133.149.93.14]):2024/03/03(日) 18:08:46.77 ID:8QAUVTwE00303.net
同クラスで一番の室内空間の広さ、これが一番の武器なんだろうね。広さを取るか装備の充実を取るか。
オーディオレスが欲しい人には有りがたいと思うが、
結局多くの人が先進の機能や快適装備に引かれるのは致し方ないよね。
でも、最終的には見た目が好きならそれだけで選ぶ価値有だと思うけど。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sr0b-uZFh [126.156.219.63]):2024/03/03(日) 18:14:12.55 ID:ZUMhJbNer0303.net
>>103
>>106
他人が乗ってる車がそんなに気になるってよっぽど自分の選択に自信が無いんだな。

はいはい、カローラツーリングのハイブリッドな。
どうせお前ら狭いだとか言い出すの知ってるけど、2人乗車までがほとんどでゴルフもキャンプもやらねーから別に後席も荷室も要らないんだよ。
燃費と加速性能と電パの方がよっぽど値打ちあるわ。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sr0b-uZFh [126.156.219.63]):2024/03/03(日) 18:18:19.16 ID:ZUMhJbNer0303.net
>>104
10万再生以下の動画まで拾ってきて、WR-Vが褒められてる部分をどうにか探そうとするお前の方がよっぽど怖いよ。

ちなみに論点のすり替えはADHDの典型的症状だぞ。
相手の言う事に答えるよりも自分の言いたい事で必死のお前は大丈夫じゃなさそうだな。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー 9f4c-lvv7 [2400:2652:7842:5700:*]):2024/03/03(日) 18:19:10.87 ID:0gsM+Ebf00303.net
普通に考えてせめて1800 4駆あり 電動Pだろ
ホンダともあろう会社が何考えてんのか読めない

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 97d6-AA/x [240f:80:a634:1:*]):2024/03/03(日) 18:21:43.96 ID:ZMsMj1lF00303.net
>>111
で、君は何乗ってるのかな?
ここでネガキャンしてる時点でお里が知れてるけどねwww

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW b741-+jSY [202.94.58.94]):2024/03/03(日) 18:25:27.43 ID:FabWZp/O00303.net
機能に文句言ってる人はランクル70に480万出す人のこと一生理解できなそうだなw
機能美があって新しく綺麗でカッコいい車が出たのに文句言っても仕方ないだろう

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 9f91-6/q6 [221.117.75.164]):2024/03/03(日) 18:28:07.67 ID:P4rZVG4q00303.net
>>109
君みたいに人の車の悪口言おうなんて思わんよw
やっぱりトヨタオーナーなんだなとは思ったけどw

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 97d6-AA/x [240f:80:a634:1:*]):2024/03/03(日) 18:35:37.57 ID:ZMsMj1lF00303.net
カローラ?
悪い車じゃないんだろうけど、自分で絶対選ばない車だねw

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 577d-LYjE [182.165.75.224]):2024/03/03(日) 18:38:51.43 ID:L2s5NZoB00303.net
>>111
ヴェゼル、ZR-Vが選べる
けど、それを選ばない人用なんですよね

そんなこと解らないで張り付いてるとか頭悪いんですね

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 37c3-5lOJ [240b:c020:452:1074:*]):2024/03/03(日) 19:07:16.94 ID:SsTxpUYr00303.net
ええ・・・
この車を買うと、そんなに他人が乗ってる車を気にしなくちゃいけなくなるのか
やだなぁ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sr0b-uZFh [126.156.210.175]):2024/03/03(日) 19:14:04.65 ID:s+n2KE6zr0303.net
>>114
トヨタで悪かったな。
元々はヴェゼルehevで考えてたんだけど、いざ乗ってみたらアクセルレスポンス悪くて萎えた。その時点でホンダから購入候補消えた。

>>115
すまん、平成生まれだから昭和のおっさんの感覚で言われても分からねーんだ。
カローラの下に何も無い時代と違って、今はヤリスもアクアも下に居るからな。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sr0b-uZFh [126.156.210.175]):2024/03/03(日) 19:15:41.03 ID:s+n2KE6zr0303.net
>>116
今日のレスの中で一番草生えた。
お前のボケがナンバーワンだよ。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー f784-oHEj [210.252.254.199]):2024/03/03(日) 19:49:13.52 ID:e/Hev2jU00303.net
何が彼らをここまで駆り立てるのか
5chで煽る事が楽しいって割と末期なんだけど気付いてるんだろうか(´・ω・`)

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdbf-Wy+5 [49.97.22.92]):2024/03/03(日) 19:52:44.78 ID:bXfxnBnid0303.net
>>120
自分の乗ってるクルマにコンプレックスがあるから、他車スレを荒らすのよ。

いわば自分の乗ってるクルマのコンプレックスで成仏出来ない「地縛霊」だな。

南無阿弥陀仏。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW b741-+jSY [202.94.58.94]):2024/03/03(日) 19:57:55.47 ID:FabWZp/O00303.net
他人の目を気にする人こそこの車選んだ方が良いと思うよ
変に背伸びしてなくて素敵な人だと周りに見てもらえるから
少なくとも俺はそう思う

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー bf24-5fuq [240b:252:180:800:*]):2024/03/03(日) 19:58:27.68 ID:6B1dzePB00303.net
性格悪くても、頭悪くても、何乗っててもどうでもいいわ。
車の内容で話しろよ。他の奴が何乗ってるとかなんでそんなに気になるんだよ。

>>121
その理屈だったらいちいち乗ってる車を聞いてくる奴が一番の地縛霊だな。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW b741-+jSY [202.94.58.94]):2024/03/03(日) 20:00:22.56 ID:FabWZp/O00303.net
まあどんな車でも新しくて綺麗な車に乗ってる人は好意的に見られるんだけどね

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー f784-oHEj [210.252.254.199]):2024/03/03(日) 20:00:47.12 ID:e/Hev2jU00303.net
>>123
さすがに他の車を恥ずかしいとか貧乏が買う車とか貶す奴は聞かれてもしゃーない(´・ω・`)

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー bf24-5fuq [240b:252:180:800:*]):2024/03/03(日) 20:06:33.22 ID:6B1dzePB00303.net
>>125
貧乏人が買う車で何が悪いんだ?コスパで売ってる車なんだから貧乏上等じゃないの?
是非が問われてんのはそこじゃないやん。クルマの出来が価格以上か以下か、そこで意見が別れてるんでしょ。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW b741-+jSY [202.94.58.94]):2024/03/03(日) 20:09:51.33 ID:FabWZp/O00303.net
デザインだけで150万分くらい稼いでるから大丈夫だろ🤔
200万ちょいの車でカッコよさに隙が見えないのは凄いよ
他の会社じゃ絶対ダサい要素ワザと入れてくるのに

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sr0b-uZFh [126.156.211.249]):2024/03/03(日) 20:11:39.12 ID:Y3LunoW0r0303.net
手引きサイドの時点でクソダサなのに何言ってだこいつ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW b741-+jSY [202.94.58.94]):2024/03/03(日) 20:13:36.01 ID:FabWZp/O00303.net
>>128
そんなの気にしてるのオタクだけだろ…

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 3733-5lOJ [240b:c020:452:1074:*]):2024/03/03(日) 20:17:05.02 ID:SsTxpUYr00303.net
http://hissi.org/read.php/auto/20240303/UDRyWlZHNHEwMDMwMw.html

他車種のスレに出張とかは流石に・・・やめようね!

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 9f91-6/q6 [221.117.75.164]):2024/03/03(日) 20:21:16.55 ID:P4rZVG4q00303.net
>>130
そういうのはまずカローラツーリングに乗っててこのスレを荒らしてる彼に言ってくれないか…?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 1f71-+jSY [2001:268:99af:2a54:*]):2024/03/03(日) 20:39:49.84 ID:cag/UiEk00303.net
ランクル70普通に買えるようになるまでこれに乗ろうと思ってたけどそういや70も手引きサイドだわ
手引きサイドとかダッセーよな😁

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー bf24-5fuq [240b:252:180:800:*]):2024/03/03(日) 21:01:20.52 ID:6B1dzePB00303.net
クルマの話だけするべきだと思うから、お説教とか気が進まないけどさ・・・

>>131
君ちょっといい加減にしようか。他スレ出張とか度が過ぎてるわ。
まず荒らしを諌めてくれとか他人にお願いしてる時点で、何を甘えた事を言ってんの?
そんなに気に食わないなら自分で反論しなよ。出来ないならNGにぶち込んで泣き寝入りしてろ。

ツーリングスレの人から見たら君こそ本当の荒らしだけど、自覚してる?
WR-Vとかいう興味もないクルマのスレが荒れてるとか、クソどうでもいい話題を投入されて至極不愉快に違いない。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 9f91-6/q6 [221.117.75.164]):2024/03/03(日) 21:10:53.82 ID:P4rZVG4q00303.net
>>133
お説教ならまずは興味がない車のスレにずっと粘着して荒らしてる彼に言ってやりなよ
それをしてない時点で同類なのに何を偉そうに言ってるんだか

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 17c3-jvEV [180.199.122.84]):2024/03/03(日) 21:16:46.58 ID:s2bYMMPy00303.net
インド人もびっくりな激論
日本市場に一石を投じる注目車種だね

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー bf24-5fuq [240b:252:180:800:*]):2024/03/03(日) 21:32:21.90 ID:6B1dzePB00303.net
>>134
だからさ、ボク被害者です!みたいな物の言い方をまずやめなって。
俺から見ればただの意見の相違。一方的に荒らされてる前提で物を考えるからおかしな事が始まってんの。

大体君の方も、性格悪いとか、何乗ってんのとか、ご立派に焚き付けてるやん。
自分から同じリングに上がってるんだから、殴られたら自分で殴り返せばええですやん。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW f7c2-ah31 [2001:3b0:22:104a:*]):2024/03/03(日) 21:38:06.10 ID:o5cMxPWK00303.net
クロカンでMTとか四駆、FRスポーツだから手引きサイドが許されてるのであって
今どき2WDFFなのにセンターに邪魔くさい棒が勃起してるのはちょっと信じられないけどね

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 9f91-6/q6 [221.117.75.164]):2024/03/03(日) 21:39:09.45 ID:P4rZVG4q00303.net
>>136
興味ない車のスレに乗り込んで貶す行為が荒らしじゃないという感性を持ってるなら
まともな話し合いは期待できないのでもう諦めるよ
会話が通じない人の荒らし行為を止めることの難しさを思い知ったよ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 1f71-+jSY [2001:268:99af:2a54:*]):2024/03/03(日) 21:39:56.36 ID:cag/UiEk00303.net
ぶっちゃけZでもコンビシートだからグレードはXでも良いんだよな
でもステアリングカバーがあるといってもやっぱハンドルは本革の方が満足感高いしソフトパッドも付くしほんとグレード選びに悩むわ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 22:01:03.01 ID:7VMXId7ld.net
インド人って紙を使わずに左手でウンコを拭き取るんだよな
その手でwrvをベタベタベタベタ

インドを馬鹿にしてるわけじゃないが事実だからなあ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 22:06:02.81 ID:6B1dzePB0.net
>>138
いや、君の理屈だと・・・
このクルマに対して肯定派だったら、ここでどんなに口汚く相手を罵っても荒らしにならないのか?
違うだろ?肯定的意見も否定的意見も、土俵はフェアなんだよ。
フェアなんだから、気に入らないなら自分でやり返せって。人に頼るな。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 22:07:07.70 ID:6B1dzePB0.net
>>140
ほら、こういうのは問答無用で荒らし認定していいぞ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/03(日) 22:21:21.58 ID:P4rZVG4q0.net
>>141
肯定派も否定派も口汚く罵ることは良くないが、
少なくともこの車に興味ない人がこのスレに乗り込んでこの車やオーナーを貶すことはどう考えても荒らしだよ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17bf-zqCT [110.74.231.188]):2024/03/03(日) 22:32:38.76 ID:fq64oRPi0.net
電パで思ったんだが
最近信号待ちしてる車が青になる前にズルズル前に進んでるのを見かけるけど
プリウスとかクラウンみたいな新しいモデルでよく見る
電パってアクセル踏むまで停まってんじゃないの?
それともトヨタの電パの利きがゆるいか
信号変わらないうちから前に出たがろうとするバカが乗ってるの?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-AmvY [49.98.132.214]):2024/03/03(日) 22:36:44.74 ID:wfXeSv31d.net
>>144
ブレーキホールドは自動でオンになるわけじゃないし

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 178b-dWKL [110.67.75.48]):2024/03/03(日) 22:37:09.54 ID:q1gmDsIt0.net
>>139
走行性能は同じだし気になるところと言えば16インチ鉄ちんとオートリトラミラー、フォグランプくらいかな

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f7d-ldXa [101.141.18.220]):2024/03/03(日) 22:37:32.61 ID:Cq7GRtXp0.net
老人が運転してるから使い方解らなくてONにしてないだけなんじゃ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/04(月) 06:25:24.59 ID:nRj9w/SB0.net
>>144
踏込みでロックされない時が

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/04(月) 06:32:11.94 ID:nRj9w/SB0.net
続き
踏込みでロックされない時があるよ
踏込みタイミング(時間とか量?)であるみたい
自宅の1台は結構軽く踏んでもロックされるけど、もう一台はガッツリ踏み込まないとロックしない
だから慣れるまでロックされた事をモニタランプ点灯で確認してた
ディーラーで見て貰ったけど異常無しと言われたから、メーカーにより違いあるみたい

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/04(月) 08:46:57.91 ID:Y9Oy0xUpd.net
>>144
電パとオートブレーキホールドごっちゃに成ってない?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/04(月) 08:51:14.26 ID:sGcB8XzKr.net
>>130
うわぁ、ツーリングスレにまで出しゃばったのかコイツw
こういう馬鹿が居るから乗ってる車種名言わない方がいいんだよなー。

まぁこの車の見え見えの欠点を言われても理解できない低脳だから、やらかすのも不思議でもないw

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/04(月) 09:46:59.67 ID:HTqHv3U8d.net
>>144
ソレはね、出来るだけクルマを止めたく無いんだろ。
燃費を稼ぎたい人の走り方だよ。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/04(月) 09:52:15.96 ID:HTqHv3U8d.net
>>144
即ち、ブレーキホールドが効かないギリギリでジリジリ進んで、クルマを止めないようにしてるだけ。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5755-EvGt [2001:240:29d3:e00:*]):2024/03/04(月) 12:26:05.70 ID:+lwWub5P0.net
>>118
何でホンダのHVってトロいんだろな
昔から散々言われてるし、他社との比較テストもしないんかね?
不思議

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-aR+Z [49.98.149.167]):2024/03/04(月) 12:54:21.17 ID:JSkz5S7nd.net
発作に周期性がみられるあたりガチのガイジかもしれないな

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 37c8-5lOJ [240b:c020:452:1074:*]):2024/03/04(月) 12:54:35.28 ID:kzX0OmDA0.net
>>154
遅いのは現行のehevになってからだよ。正確には「遅く感じる仕様になった」が正しいけど。
フィット4出す時に女と年寄りウケを狙って調整したのよ。ペダルを踏む量に対してアクセル開度が弱い。
しっかり踏めば充分速いんだけど、街乗り程度でも結構踏まないと進まないからダルい事この上ない。

先代のi-DCDはむしろトヨタより速かったよ。ヴェゼルHVなんか最高出力で152馬力もあったし。フィットですら137馬力だからね。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MM8f-8IQo [133.106.91.103]):2024/03/04(月) 13:03:18.70 ID:RofdEhg1M.net
そもそもツーリング本当に乗ってるか怪しいけどな
対立煽りしたいだけじゃねーの?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3726-5lOJ [240b:c020:452:1074:*]):2024/03/04(月) 13:19:54.92 ID:kzX0OmDA0.net
そもそも、そいつが乗ってる車そんなに気になるか?
マジでどうでもいいわ。いちいち気にしてる奴の気が知れん。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8f-6/q6 [133.159.153.140]):2024/03/04(月) 13:34:23.91 ID:i16RslrsM.net
人の車をボロクソに貶してる奴が自分は何乗ってるか言わないのは卑怯ってだけでしょ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 37e0-5lOJ [240b:c020:452:1074:*]):2024/03/04(月) 15:26:12.97 ID:kzX0OmDA0.net
>>159
で、お前はそれ知ってどうするの?その車貶すの?
それとも昨日みたいに他スレまでしゃしゃり出て救援要請か?

http://hissi.org/read.php/auto/20240303/UDRyWlZHNHEwMDMwMw.html
恥を知れよ。この出張野郎が。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8f-6/q6 [133.159.153.140]):2024/03/04(月) 16:47:51.35 ID:i16RslrsM.net
>>160
なに急に怒ってんの?
人の乗ってる車は気にならないって言ってるが変なところで発狂するんだな

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-aR+Z [49.98.149.167]):2024/03/04(月) 17:05:29.64 ID:JSkz5S7nd.net
これマジモンのガイジでしょ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0b-uZFh [126.166.214.65]):2024/03/04(月) 17:52:10.65 ID:ueLvkGqYr.net
そりゃ他所のスレまで荒らしに行くぐらいだからマジモンのガイジだろ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 979d-JcCH [2400:2200:2c2:6902:*]):2024/03/04(月) 18:19:53.09 ID:cf92lfzn0.net
トヨタガイジは根性曲がってる
くだらない荒らしばっかしてる
カロクロヤリクロはコストカットで安っぽいよなカロツーも

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0b-uZFh [126.166.214.65]):2024/03/04(月) 18:48:27.09 ID:ueLvkGqYr.net
うん、具体的にどこがですか?
君って日本語通じないガイジだから答えられないよねw

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/04(月) 19:38:39.10 ID:fg6FNlSH0.net
この車はどの色が格好良いのさ?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/04(月) 20:00:09.95 ID:7WDr6B7qM.net
メテオロイドグレーが良いと思ってるけどおっさん臭いかな
それにしても他の車種の事情は知らないけど、ブラック以外全部有料ってのは流石にやり過ぎの気がする
カタログカラーでさえ別途料金とは

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f78a-Wy+5 [240b:11:660:5e00:*]):2024/03/04(月) 20:50:18.48 ID:pnnoxcG60.net
>>166
好きな色買えば良いじゃん。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f91-6/q6 [221.117.75.164]):2024/03/04(月) 20:56:50.80 ID:8SmN6ptG0.net
ブラック安定だけどゴールドブラウンが渋くて好きだな

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-dWKL [49.98.133.109]):2024/03/04(月) 21:05:29.80 ID:dXe9qDnId.net
安定の白にしました
黒は30代なら選んだかも

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17bf-zqCT [110.74.231.188]):2024/03/04(月) 21:24:39.56 ID:8z6mmUoj0.net
>>166

黒はバカが乗る色

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/04(月) 22:25:22.67 ID:hFf8RXon0.net
リセールは気にせずいいと思った色で
ゴールドブラウンにした

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/04(月) 23:05:14.76 ID:nRj9w/SB0.net
>>160
まっ、真っ当な人間なら乗ってる車のスレで、オーナー同士で建設的なレスで盛り上がるでしょう
それが他スレでアンチまがいなレスしてれば、どれ程素晴らしい車乗ってるか興味あるわけで、乗り換えの参加にねとね
まっ、参加にならない車な訳だか

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/04(月) 23:07:06.26 ID:NuAA1vFnd.net
結局自分からは殴るけど攻撃は一切受けたくない典型的日本人しぐさなんだよな

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/04(月) 23:28:51.29 ID:ueLvkGqYr.net
>>173
そりゃお前、WR-V買うだけの金しか無いもんな

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/04(月) 23:58:30.02 ID:rvk+9c5d0.net
>>174
いや、気に入らないならやり返せばいいのよ。出張くんのほうがね。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/05(火) 00:17:23.21 ID:SlSBffeo0.net
>>172
自分ではなかなか選べない色だけど白の次に気になった
人が乗ってたらカッコいいなと思う色だよ
街中で見るのが楽しみだ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/05(火) 00:56:29.64 ID:V8ofMFdb0.net
>>172
いい色!

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 37e7-7bv0 [240a:61:30e0:2991:*]):2024/03/05(火) 03:03:43.21 ID:M6TUzRZr0.net
かなり売れてるらしいな

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/05(火) 06:47:10.30 ID:huoUl/6L0.net
>>175
ごめん、前にも言ったけど2台持ち
1台は輸入車だよ
通勤車は国産のプレミアムコンパクト

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf28-5fuq [240b:252:180:800:*]):2024/03/05(火) 07:39:20.14 ID:bErPcPT70.net
https://www.youtube.com/watch?v=B-iVVGiW5LU
ホンダ贔屓のちゅんちゅんがやっとWR-Vの動画上げたと思ったら
ヴェゼルの話ばっかりしててワロタ・・・ワロタ・・・

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f3c-a7RQ [61.206.253.117]):2024/03/05(火) 09:01:50.10 ID:L2uHYI0x0.net
ヴェゼル小さくて安っぽいから嫌い

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9754-rJES [126.58.247.23]):2024/03/05(火) 09:49:52.86 ID:VRxK2kf30.net
俺はヴェゼルも好き
高級感あってデザインもいい
ただ自分には上品すぎるからWR-Vにした

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf88-sAAR [119.174.219.146]):2024/03/05(火) 10:03:57.70 ID:UdSH/wsm0.net
最大のライバル、ヴェゼルGをメーカー自ら潰してくれるからな。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/05(火) 10:48:19.20 ID:wtZTs+ySd.net
>>182
コンパクトSUVってジャンルの車を小さくて嫌だって変じゃない?
BセグSUVだとヴェゼルより安っぽい車の方が多いだろうし

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f01-zqCT [59.157.142.166]):2024/03/05(火) 11:22:47.64 ID:Ka82oE3Q0.net
ヴェゼルはもうちょっと荷室稼げたよな

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 572a-rJES [2001:268:9ab9:f645:*]):2024/03/05(火) 11:48:10.78 ID:X6zIZFdl0.net
>>184
売れなかったからしゃーない
それでWR-Vが来てくれたんだから感謝だわ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMdb-STli [122.100.25.17]):2024/03/05(火) 12:08:40.25 ID:ijUJ8q5IM.net
確かに2人乗りクーペSUVみたいな感じ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/05(火) 12:41:17.38 ID:VkK31P6Jr.net
>>185
BCセグのSUVでWR-Vが1番安っぽいのに他に対して偉そうに言う
このスレ見ててすごく不可解な所だよな

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/05(火) 12:49:04.07 ID:VkK31P6Jr.net
>>180
輸入車つってもピンキリじゃねーか
一部の高級車以外は日本車以下のプライスバリューしか無いぞ

プレミアムコンパクトってオーラか?
Bセグのくせにガワだけ取り繕って値段だけCセグのアレか

>>181

ホンダだからネタにしてるだけでWR-Vに興味無いの隠せてないw

>>187
なぜヴェゼルGが売れなかったのか考えてみようよ。
WR-Vが爆死するのも同じ理由だからw

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/05(火) 13:15:02.22 ID:Ka82oE3Q0.net
ヴェゼルはカエルみたいだから売れなかったのでは

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/05(火) 14:10:11.51 ID:VkK31P6Jr.net
>>191
ハイブリッドは売れてる事実から目を逸らすな

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/05(火) 15:12:22.75 ID:s1WORu6H0.net
ヒートシーターもベンチレーションも2つ合わせた上で1年のうち半分以上使わない装備だしぶっちゃけ要らないよな
故障するリスクだけ上げてるようなもんだ
オプションのこれ付けた方が汎用性高い
https://i.imgur.com/xjeWmYj.jpg

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/05(火) 15:16:43.98 ID:s1WORu6H0.net
バックカメラ水滴除去機能や静電気除去プレートを車体付け出来るのもポイント高い
むしろ機能充実してる方だろ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/05(火) 15:27:57.98 ID:04u6qRpwM.net
>>192
その車にハイブリッドがあるならそっちにするって人は多い
だからヴェゼルGの売上を伸ばそうとするよりも、デザインやコンセプトの違うWR-Vを出す方が売上台数の増加が見込める
とはいえガソリン車自体の人気が低いから大ヒットになるかといえばそれはなさそう
ヴェゼルGが月3桁台数しか売れてないことを考えると、平均で2000台も売れれば大成功の部類だろうか

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-Wy+5 [1.75.158.14]):2024/03/05(火) 16:15:38.69 ID:K03tAB0Pd.net
>>195
ホンダは月3000台売るつもりだし、売れると思うな。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMbf-6/q6 [49.239.64.194]):2024/03/05(火) 20:34:27.45 ID:WU8VFiFKM.net
>>196
月3000台売るつもりっていうのは何かソースあるの?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f784-oHEj [210.252.254.199]):2024/03/05(火) 20:37:54.91 ID:bJFUWIlJ0.net
>>197
ぐぐったら普通に出る(´・ω・`)

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5715-chJ7 [240a:6b:c40:b8a4:*]):2024/03/05(火) 21:02:03.88 ID:5q9uGjER0.net
予約しないと転売店が
300万円で売っちゃうかも
さあ急げ!

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 178b-dWKL [110.67.75.48]):2024/03/05(火) 21:09:11.50 ID:SlSBffeo0.net
今までコンパクトだったから大きくなるの緊張する

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0b-uZFh [126.166.214.65]):2024/03/05(火) 21:22:00.32 ID:VkK31P6Jr.net
>>195
ホンダとしてはヴェゼルGより多少でも売れたら御の字でしょ。初期投資がとにかく安いし、こんなにコストカットしまくったらヴェゼルGより粗利もでかい。
月販目標3000台と言いつつ、本音では1000台でも合格ラインだろ。もちろんその数字は世間的に売れてるクルマとは言えない。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-Wy+5 [1.75.158.14]):2024/03/05(火) 21:22:01.06 ID:K03tAB0Pd.net
>>200
運転しやすいサイズだから、安心していいよ。小廻りも利くしね。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8f-6/q6 [133.159.152.87]):2024/03/05(火) 21:24:18.52 ID:XztPYGygM.net
>>198
普通に出てきたわ
すまぬ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b741-+jSY [202.94.58.94]):2024/03/05(火) 21:40:59.02 ID:tRLI/YFJ0.net
スチールホイールとアルミホイールの重さってどこを調べれば分かるんだろう
ハンドルもシートもカバー使うし重さそんな変わらなければXグレードでいいな
フォグランプも自動電格ミラーもオプションで安く付けられるし

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b741-+jSY [202.94.58.94]):2024/03/05(火) 22:29:23.35 ID:tRLI/YFJ0.net
エンジンが4気筒なのありがたいわ
トヨタは1.5リッターだと3気筒にされちまうからな
車好きおじさんが社長なのは結構だけどもっと乗用する一般人のこと考えてほしいわ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 17c3-jvEV [180.199.122.84]):2024/03/05(火) 22:34:45.91 ID:V8ofMFdb0.net
海外から持ってくるだけで良くて
売れないなら海外で売れば良い
メーカーは気が楽だよね

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9754-diqP [126.76.189.148]):2024/03/05(火) 22:40:44.33 ID:u9Bb5eY60.net
>>193
え、今スターターってこんなに安いの?
昔クソ高くて付けた後で社外品にすれば良かったって思った記憶が

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 572a-rJES [2001:268:9ab9:f645:*]):2024/03/05(火) 22:41:29.84 ID:X6zIZFdl0.net
月販1000が及第、2000が成功というラインかね

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 00:01:47.26 ID:jFASmtwr0.net
楽まるって言うCMやってるけど、月々定額なのは良いが支払額が高くなるからメリットが多いのは販社に戻ってきたのを再販するディーラーとメーカーだけだよね。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 00:12:28.35 ID:rgc5HUB+0.net
>>207
最高だよな
出先では使えないパターンもあるかもしれないが自宅や仕事先の駐車スペースはリモコン届く距離だし、これ使えばヒートシーターもベンチレーションもいらないわ
冬の霜取りも早いし

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 00:19:18.57 ID:rgc5HUB+0.net
国産車のブレーキホールドなんかエンジン始動のたびボタン押さなきゃいけないの煩わしくてマジで使わなくなるからいらないし
YouTubeでブレーキホールド無しじゃ無理とか言ってる人いるけどお前ほんとに国産車毎日乗ってるんかって思う
どうせ普段はメモリー機能のブレーキホールド付いた外車乗り回してるからその感想に行き着いたんだろ
電パはPレンジに入れたときサイド引かないなんてパターンはまず無いからあった方がいいけど
でもそのために無駄な国産車ブレーキホールドまで付けてコスト上がるなら最初から電パ無しの方が潔いしコスパいいわ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 00:27:03.03 ID:XoiI+YCp0.net
ヴェゼルはメモリ機能付いてたぞ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 00:28:44.34 ID:rgc5HUB+0.net
え、ヴェゼル買おうかな

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 01:53:56.23 ID:vsgj3av00.net
>>207
そんな安いか?工賃入れたら45000円くらいするぞ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17bf-zqCT [110.74.231.188]):2024/03/06(水) 02:49:43.91 ID:l3AyAUGw0.net
あれもいらない、これもいらない

仙人かなんかなの?現実社会で生きろよ。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 37e7-7bv0 [240a:61:30e0:2991:*]):2024/03/06(水) 03:13:23.06 ID:EClm9G9M0.net
距離乗らない人はハイブリッド買っても損だし

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 06:08:34.45 ID:Rr6uxPYV0.net
3000台も売れたらインドからのピストン輸送も大変だろうな
売れ筋以外のグレードやカラーは相当納期が掛かる

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 07:44:26.60 ID:HF3mY0nQ0.net
>>211
駐車場から出る時はクリープ主体だから始動後はホールドオフのほうがいいのよ。広い道に出てからオンにしてる。
3kmとか5kmの短距離運転だとオンにしない事が多いけど、それ以上だったら大概オンにしてるな。
特に1時間以上運転してると、信号待ちで足を離せるかどうかで疲労度が全然違う。
ずっと踏んでないと追突、ってプレッシャーから開放されるだけでも気持ち的にすごく楽だし。

メモリーなしだろうが一度ブレーキホールド使うと無い車には戻れないぞ。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 07:46:45.17 ID:tqaSA04l0.net
>>193
ホンダコネクトだかでスマホからできるならいらない気がするが

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 07:53:41.90 ID:HF3mY0nQ0.net
>>216
昔は10年10万キロで損益分岐点なんて言われてたが、減税もあるしガソリンも高いし5〜6万キロで元は取れるど。
早く売るにしてもハイブリッドのほうがリセールいいし。
年間5000km以下で車検3回ぐらい通すとか、極端に走らず割りと長く乗る人以外はハイブリッドで損することはない。
バッテリーの耐久性がー、とかいうのも遠い昔。30プリウスでさえ20万キロは平気。

>>217
違うんだ。それぐらい売れないと船が出せないからもっと納期が伸びる。
自動車運搬船って5000台ぐらい乗るからな。最大級のやつだと7000台乗るらしい。
インド→日本って他に輸入する車種もほぼ無いから、初期の在庫車逃すとWR-Vだけである程度は受注溜まらないと船が出ない。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 07:54:46.78 ID:HF3mY0nQ0.net
>>219
ホンダコネクトってメーカーオプションのナビでしょ。
ディラオプしか乗せれないWR-Vは使えないのでは?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 08:08:58.68 ID:UHeZGj5u0.net
>>221
デラオプナビ対応だそうですよ
https://i.imgur.com/btICB0H.jpg

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 08:21:26.62 ID:Y6XnWYNHM.net
>>214
10年前だけど7万以上とられた
後から社外品で良かったなって思ったからよく覚えてる
しかも純正だからってアンテナが隠れてるわけじゃないw

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 08:33:12.30 ID:rgc5HUB+0.net
>>218
確かに長距離のときはオンにするが無ければ無いで全然問題ないなあ

>>219
便利な時代になったな
スターターいらないかそれじゃ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 08:50:13.08 ID:f1KFcDVzd.net
>>224
ホンダコネクトは有料でキー関係の機能で
月額550円~880円掛かるよ。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 09:05:06.96 ID:V5WcXW+j0.net
>>207
糞寒い所ならどっちも必須だろ
片方だけとか有り得ん

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-d+I0 [49.106.202.45]):2024/03/06(水) 10:23:12.67 ID:QmFy1DRrd.net
Nボはブレーキホールドのメモリー機能はレバー引っぱなしで固定できたような、間違ってたらすまん。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 574b-JCcX [2001:268:98e2:b166:*]):2024/03/06(水) 10:57:25.20 ID:LC4bhBc80.net
>>225
え、じゃあスターター買います…

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9754-rJES [126.58.247.23]):2024/03/06(水) 11:05:41.09 ID:1xd4gnSK0.net
年間2000kmくらいの俺にハイブリッドは贅沢品だった

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-WwTI [61.205.98.173]):2024/03/06(水) 11:19:36.55 ID:o8DZdaHgM.net
シートヒーターにメモリー機能付いてるのにブレーキホールドに付けてないのはわざとでしょ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f707-JCcX [240a:61:4126:8e32:*]):2024/03/06(水) 12:34:57.68 ID:cDDAf9uB0.net
フィット以外の普通車にメモリー機能ついてるんでないの

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 17c3-jvEV [180.199.122.84]):2024/03/06(水) 12:54:32.31 ID:EiUvMijM0.net
>>211
大昔古い日産車乗ったことあるが
ホールドボタンもホールド表示も無くて
それでもホールドは機能するから焦った記憶
今でも日産は毎回押さないのでは?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0b-uZFh [126.166.214.65]):2024/03/06(水) 12:55:56.42 ID:P/k73qQfr.net
>>193
シートヒーターエアプだろ。乗り始めだけの問題だと思ってる?
暖房エアコンで乾いた風を浴び続けるならシートヒーターのほうが快適。何よりもエアコンより効率いいから燃費落ちない。
よほど寒い時とデフロスター以外は冬にエアコン要らなくなる。

ベンチレーションはファブリックかコンビシート別になくても。
全面革のシートでベンチレーションなしは地獄。夏は背中に川が流れる。

>>214
エアコンは550円の基本プランに入ってるみたいだ。
45000円あったら月額550円のサービスでほぼ7年使えるもんな。しかも1年は無料らしいから実際8年使って同じ金額。
リモコンの範囲外からも使えるし明らかにこれでいいだろ。しょーもないオプションで装備充実とかキャッキャ言っちゃうのはやっぱ情弱なんだな。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 13:01:50.32 ID:LC4bhBc80.net
>>233
暖房ってオートにしたら基本足に風向かうでしょ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 13:31:35.57 ID:P/k73qQfr.net
>>234
足元から出して充分温めるってまぁまぁ風量要るやん
車内乾燥するし効率悪い

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 14:00:18.22 ID:EBTOnXgza.net
大喜利みたいな無茶擁護がこのスレの醍醐味だろ

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 97b2-lvv7 [2400:4052:6dc3:c100:*]):2024/03/06(水) 16:38:28.08 ID:tqaSA04l0.net
欧州車から10年ぶりに乗り換えるよ、ガワがツボっちゃったから
9インチナビになんとなくリアカメラ de あんしんプラス4も装着することにした
これでホンダコネクトは使えるから1年無償期間過ぎても月¥550なら安いし
契約するだろうな
ガワもツボったけどなんか道具的な使い方ができそうで気に入った
細かいとこは気にならん、なんせスマートキーすら付いてない車からの乗り換えだから
馬鹿だなーっておもう人もいると思うが車なんて9割ガワで決めるから
自分が良ければいいのさ、そんな同志はいる?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f5b-JCcX [2001:268:985c:b9db:*]):2024/03/06(水) 18:14:29.81 ID:nLc4iWi70.net
>>235
純ガソリン+アイドリングストップ無しのクソ強エアコンだからそんなに燃費には影響しなさそうだけど
俺は車のエアコンで乾燥が気になったことないからそこは人それぞれだね

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f5b-JCcX [2001:268:985c:b9db:*]):2024/03/06(水) 18:15:47.78 ID:nLc4iWi70.net
ハイブリッド車のよわよわエアコンって下手すりゃ高速道路を運転してても出てくる温風ヌルいからな

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 18:22:42.94 ID:nLc4iWi70.net
まあ俺の大喜利みたいな無茶擁護を買う理由にするのはアホだけど、無くても全く困らないような機能を揚げ足取りみたいに買わない理由にするのもお馬鹿だよ
車なんて究極見た目が気に入ればなんだっていい
>>237みたいな人が一番人生楽しめる

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 19:10:10.33 ID:o4my0zDJd.net
>>237
ガワ8割でほぼ決めた
後から装備品チェックしたな
要らないものが付いてなくてパッケージも良かったよ
電子制御が多過ぎるのは故障の確率リスク修理費含めて心配になる

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 19:22:08.32 ID:IBCJv9LB0.net
>>215
×要らない
〇無いなら無いで別にいい

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 19:50:12.89 ID:R1758U5C0.net
今冬、車に乗ってると全然寒くなくてエアコンすらほとんど付けなかった
シートヒーターはまさに無くても良い装備だなぁと思う

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 23:19:26.77 ID:c1YoOueE0.net
長男 Z-RV
次男 ヴェゼル
三男 W-RV
ちゃんとキャラが分かれてると思う

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 23:25:37.24 ID:8AliIaZ00.net
名前を覚えられない祖父

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 23:27:37.08 ID:c1YoOueE0.net
痴呆には抗えないよ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/06(水) 23:37:43.04 ID:nLc4iWi70.net
>>243
1年のうち9ヶ月は使わない装備を乗っけて走るなんてアホくさ…!
ってハイブリッド車の普及でその辺の車にもヒートシーターバンバン付けられるようになる前はみんな言ってたよな
アクアのエアコンが弱すぎるのが不評で慌てて付けられるようになっただけなのに

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 00:14:51.33 ID:7/pMpFvh0.net
>>237
俺もほぼガワに惚れて購入決定
装備はあまり気にしない質だから
このスレで便利な装備が今は多いんだなと学んだ上で
後悔しない程度のメリットで安心してるところだ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 00:16:39.47 ID:HdkJxNRu0.net
シートヒーター嫌いなんだよな、付いてる車にも乗ってたけど
全然使わなかったからWR-Vでも何も問題ない
あ、デブじゃないよ元々暑がりなだけかも

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 00:18:32.62 ID:zoQMNYJPF.net
エアコンよりシートヒーター使う方が早く温まるし燃費もいいし何より空気が乾燥しないのがいいわ

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 00:23:10.08 ID:HdkJxNRu0.net
>>241
>>248
自分が気に入った車買えるんだから楽しみしかないよね

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 00:24:23.98 ID:f2yD79xs0.net
>>250
そもそもシートヒーターじゃ窓の霜や氷は落ちない(´・ω・`)

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 00:24:43.54 ID:7v9dF2iW0.net
おしっこ漏らしたかと錯覚するわ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 00:27:25.60 ID:HdkJxNRu0.net
>>250
ケツや背中が熱くなってくるのがどうもイヤなんだよね
これは自分の感覚だけどね、連投スマン

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 00:51:57.47 ID:lWpKEkD10.net
必要ねぇって思う人が買って
必要だと思う奴は買わなきゃ良いだけの話をなに必死にこねくり回してるんだよ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 00:52:58.46 ID:YcrN6wuS0.net
みんな買う前のあと一押しがほしいんだ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 01:17:25.82 ID:eFY2du/O0.net
>>256
ここまで来ると買おうとしてる人のほうが必死なのでは?

シートヒーターなんかいらない!
→いらない・・・よな?
→みんな、いらないって言ってくれ!

にしか見えないよ。


そもそもシートヒーター自体は3万円程度のモノなんだよね。
最近だとグレードごとの標準装備になってるのが多いけど、オプションで選ぶ車種だとこんなもん。
要る要らないじゃなくて、選べる選べないが問題なんじゃないかな。
BSMもそうだけど。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 01:19:19.24 ID:HdkJxNRu0.net
ガワが気に入れば買ってもいい、それでも装備等が気に入らない人は他社にもっと装備良い車あるんだからそっちに行けばいいだけの話
自分はガワでやられたから即決だよ、ほぼ通で使うんだから過剰な装備もいらない
見た目はやっぱり大事ですよね

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 01:21:17.37 ID:HdkJxNRu0.net
↑通勤ね

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 01:24:59.07 ID:yGLR0QNG0.net
インド車なんだからシートヒーターついてないのは当たり前

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 01:27:54.49 ID:Mg6ABp990.net
>>257
元から必要がないと思う人が買う車なので選択肢を用意する意味がないでしょう
シートヒーターが必要ないという意見にもまともに反論できていませんし、主張に論理性がないですね

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 01:30:33.02 ID:HdkJxNRu0.net
>>261
同意です

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 01:32:47.13 ID:eFY2du/O0.net
言うほどガワいいか?
小さい車体の隅っこを角ばらせて、頑張ってデカく見せようとしてるのがね。なんというか余裕ないクルマだなって。
方向性としてはライズと同じなんだよね。角ばらせてデカく見せるって。

一応、実物も見たけど写真・映像とのギャップであれ?ってなったよ。実際に目で見るとやっぱり小さい車だった。
事前の情報からの落差故なのか分からんけど、ヴェゼルよりこぢんまりして見えるほど。
もちろん迫力なんて物は全然感じない。まぁ物は言いようで、威圧感がなくて良いとも言えるけど。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 01:43:25.40 ID:yGLR0QNG0.net
ガワは確かにいいがインド品質がやっぱり懸念よな

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 01:46:29.84 ID:eFY2du/O0.net
>元から必要がないと思う人が買う車なので選択肢を用意する意味がないでしょう
違う、そうじゃない。選べないせいで取りこぼしてる客も少なくないのよ。

シートヒーターとエアコンだったら温まり方が違うんだよ。
腿裏とか背中とか、血流の多い所を温めるから「芯から温まる」って実感が得られる。
運転中に凝ってくる部分だから、ポイントで温めておくと運転後の疲労が結構違うぞ。
もしかして使ったことないですか?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 01:51:35.75 ID:HdkJxNRu0.net
>>265
ついてる車に乗ってるときに使ったことあるけどもれなく眠くなる
だから使わなかった、ベッドの電気マットとかもに苦手だったから
俺には要らない装備

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 01:56:38.29 ID:YcrN6wuS0.net
全高がライズやカローラクロスより上でアイポイントが高く快適な運転が出来る
角ばってて車両の見切りが良い、駐車するときも安心安全で運転しやすい
アイドリングストップ無しでストレスレス、エンジンも4気筒だから振動や騒音も3気筒エンジンより小さい

快適装備で勝負するわけじゃなく、根幹の設計自体が優れてこの価格ってのをどう評価するかだね

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 01:59:04.97 ID:2QYWx8mZ0.net
>>263
分かるわ。なんかめっちゃカッコいい車みたいな前提で話を進められてんのが違和感半端ない。
今のフィットみたいに見た目でどうしようもない赤点が付くような事は無いが、かと言って大幅な魅力って訳じゃないな。
最近のホンダで刺さるのって無いよなー。インサイトは好きだったけど、いつの間にか消えてた。トヨタだとプリウスとRAV4が違う方向性で振り切っててイイネ。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 02:19:07.20 ID:HdkJxNRu0.net
まあ試乗できるようになれば色々いいところも欠点もわかるでしょ
それでも契約したから自分的には確認作業、楽しみだよ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 02:25:00.57 ID:9JsbWyg40.net
Z+やオプションのサイドのガーニッシュパーツがシルバーなのがね
エレベイトだとボディ同色になっててそっちの方がいいと思う
日本に来たらゴテゴテ感が増すなんて

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 02:32:21.23 ID:eFY2du/O0.net
>>265
自分は温風が顔に当たると眠くなるので。かと言って足元だけ風出してたら上半身がサムイサムイなのだ。

>>267
全高に関しては良し悪しでしょ。右左折とカーブでロールするのが個人的にはイマイチ。
見切りに関しても、駐車でそこ気にするなら5ナンバーかせめて全幅1750以下の車買ったほうが話早くないかって。
あとは360度カメラっていう飛び道具も今はあるね。ヤリクロカロクロで選んでない人ほぼ居ないんじゃないか?
駐車以外だとAピラーとサイドミラーの間が狭めだと思う。右左折で気を使うんでないかな。

アイストなしは基本的に同意。発進時の再始動がウザい事この上ない。
ただハイブリッドを知ると信号待ちでエンジン回ってるのもだんだんウザくなる。
3気筒4気筒も分かるよ。音の大小よりも3気筒の音は甲高くて頼りない。
けど、これもハイブリッドと比較したら(以下略

根管の設計ね・・・。色々言われても最高118馬力で余裕無いので台無し感が。
上まで回さないといけないシチュエーションが増えるから走りは快適ではないだろう。
ヴェゼルG然りだけどこの車体だともう一回り力が欲しいよ。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 02:59:21.76 ID:YcrN6wuS0.net
>>271
ホイールベースはヤリクロカロクロより長いから乗り心地や安定性は高いと思うけどね
ロールが気になるならそもそもSUV選ぶべきじゃない
この大きさで目視の見切りがいいのはメリットでしょう
ハイブリッドはまた土俵が違うから比べるならガソリンモデルで
エンジンは一応型式変わってるけど何が変化したのか今のところ分からない、ヴェゼルGよりは車重が軽いからこれより良いとは思うけどこれは試乗待ちだね

インドじゃ持ち主が後部座席に座ることが多くてシートが厚く座り心地良いみたいだからその辺もちょっと期待してるw

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 03:03:28.93 ID:5K1l7DkZ0.net
高機能が欲しければハイエンドスマホ買えば良い。俺はミドルレンジ、エントリーモデルスマホで十分

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 06:22:01.41 ID:tSv0441Qd.net
馬力 まぁ十分だわな
サイドブレーキ 手動はいいんじゃね?
オートホールド 右足の置き場に困るからいいんじゃね?
BSM 無くても困らん
全車速レーダークルーズ これも無くても困らん

間欠ワイパーの調整 これは無いと困る大問題だ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 06:42:05.23 ID:f2yD79xs0.net
見た目で決めた勢が出てきたら今度は見た目に食ってかかるのが沸くとか(´・ω・`)
今のクーペスタイルのSUVが刺さらない人に刺さってるんだからヴェゼルその他で良い人とは相容れなくて当たり前

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 07:34:08.64 ID:7/pMpFvh0.net
否定できる俺スゴイムーブは中学時代に俺もよくやったよ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 07:58:05.75 ID:cn8qGk64d.net
見た目は受け入れる人受け入れない人それぞれ居て当たり前だわな
レクサスLXの見た目批判すりゃ買えない奴の僻みとなり
安いこの車の見た目批判はやりたい放題ってところか

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 08:01:29.93 ID:eFY2du/O0.net
>>272
ヤリクロはともかくカロクロよりホイールベースが長いって、1cmしか変わらないじゃないか。
全高が3cm高く全幅が3.5cm狭いって縦横比のほうが響いてくるでしょ。
まぁロールに関しては今乗ってるのもSUVじゃないしな。ただカロクロ乗ってみた時はこれSUVか?ってぐらいロール少なかった。

ハイブリッドは土俵が違うのは知ってるけど、実際にガソリン車の潜在需要の少なさって問題があるからね。
ハイブリッドの需要も少しは崩すぐらいでないと月販3000台の目標は厳しいかと思う。
ヴェゼルGより軽い言うても20kgだしな。全高が増えた分の動的質感のデメリットのほうが大きいと見てる。

シートに関してはYouTubeでもいろいろ動画出てるけど、前席下の謎の盛り上がりがね。
センタータンクじゃないのに何故。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 08:03:37.47 ID:eFY2du/O0.net
すまん、言葉足らず。
後席の「シート」に関しては柔らかさはヴェゼルと大差無かった。背もたれの角度がやっぱり気になる。
総合的な居住性としてはセンタータンクみたいな盛り上がりが気になる。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 09:23:58.59 ID:4vfKwfW0r.net
>>276
そんなに否定意見見たくないならホンダの公式動画のコメ欄にでも行け

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 09:35:05.59 ID:f2tbAxJad.net
>>277
デザインの優劣語るのはまじでムダ、結局好き嫌いだからね。
で、好き嫌いが有るのは自由だけど、当該車スレでヘイトをまき散らすのはビョーキ

ちゃんと、現実世界で充実しましょう。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-pzOX [49.96.238.156]):2024/03/07(木) 10:07:14.65 ID:ZY/L18Mbd.net
月販目標って何台だっけ?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Wy+5 [49.97.26.149]):2024/03/07(木) 10:08:13.62 ID:dWM6LmBed.net
>>282
月販3000台

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9754-rJES [126.58.247.23]):2024/03/07(木) 10:26:23.93 ID:7/pMpFvh0.net
>>280
割り切った車種だし否定意見が多いのは理解できるし学べるレスもあるからこのスレにいる
気に障ったならすまんな

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f5b-JCcX [2001:268:985c:b9db:*]):2024/03/07(木) 10:40:41.20 ID:YcrN6wuS0.net
>>278
そんなこといったらより縦横比が悲惨なライズとか乗ってる人は修行僧になっちゃうじゃん
結局アイポイントが高いってメリットを崩せる反論にはなってないな
カローラクロスのロールでそれならWRVも期待出来るじゃん

ガソリン車のみのスレに来てガソリンは需要少ないって何言ってるんだ
月間3000台の目標なんてホンダが勝手に言ってるだけで俺には何の関係もないw

不満になりそうなとこは全部試乗待ちだね
実際乗ってみて気にならなければ買えばいい
選択肢にあるからこのスレに来てるんだろ?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff7d-Esgy [121.80.213.108]):2024/03/07(木) 10:46:51.46 ID:fwi0m0/D0.net
エクステリアはちょっとダサいけどコスパ良いから嫁の買い物車にオーダーした

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 12:05:53.35 ID:GPNZf2s7d.net
>>285
カロクロ海苔がチョッカイ出してきてるパターンだから、相手にしなくていいよ。

いつもはCセグドヤしてBセグは格下とか言ってるくせに

実はCセグのクセにリアトーションビームのカロクロはホンダならZR-Vのライバルにはなれないから

BセグのWR-Vがライバルだと正しい現状認識をしていて、危機感を持ってマウント取りに来てるだけよ。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 12:52:38.73 ID:4vfKwfW0r.net
いや、ZR-Vは価格的にライバルにならんだろ・・・
ZR-Vの最下級がカロクロの最上級より高いんだから全く被ってすらない。

トーション云々は、まぁ1度でも乗ってみたら分かるよ。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 12:56:28.58 ID:4vfKwfW0r.net
>>281
具体的な論拠もなしにヤリクロカロクロ安っぽい連呼の奴が一番ビョーキだな。

>>285
ライズ乗ったことねーけど実際のところ修行僧だろうな。
てか、SUV同士でそんなにアイポイント変わるか?ランクルでも乗る訳じゃないんだから・・・
車高の違いが出るのはアイポイントより頭上のクリアランスでしょ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 12:59:36.75 ID:FeEU0XDR0.net
デザイン WRV△ カロクロ△ ヴェゼル△
装備   WRV△ カロクロ◯ ヴェゼル◯
居住性  WRV◯ カロクロ✕ ヴェゼル◯
荷室   WRV◯ カロクロ◯ ヴェゼル◯

個人的にはこんな感じかな〜
カロクロは後席の狭さだけが残念だあれは同乗者苦行に近い

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 13:17:48.45 ID:YcrN6wuS0.net
>>290
WRVデザイン⚪︎な😡

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9b-ah31 [106.180.50.241]):2024/03/07(木) 16:50:14.67 ID:AGEuM9Iha.net
居住性なんか良くねえだろウォークスルーでもねーのに

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f01-zqCT [59.157.142.166]):2024/03/07(木) 16:57:36.74 ID:FeEU0XDR0.net
>>292
コンパクトSUVとミニバン比べてんの?バカなの?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 17:49:35.25 ID:4vfKwfW0r.net
>>291
全部どっこいだからWR-Vを〇にしたらヴェゼルもカロクロも〇になるわ

居住性はWR-Vもカロクロも△だな。

カロクロの後席は運転席助手席がごついから見た目窮屈に感じるが、シート下に足が入るから伸ばしやすい。リクライニングもあるし。
WR-Vは一見広く見えるけど、前席下の謎のもっこりで足がつっかえる。背もたれも角度が足りない。足は伸ばしにくいのに背筋は伸ばされる。

乗り込んだ直後の印象が良いのはWR-Vだけど、収まってしまえば後は意外と楽なのはカロクロなんだよね。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 17:50:18.15 ID:Ly15JVa30.net
カロクロヤリクロはデザイン内装共にコストカットで非常に安っぽいから乗ってると笑われるよなぁ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 17:54:52.44 ID:Ly15JVa30.net
カロクロモデリスタなんて金もらっても乗りたくないチンドン車レベル
カロクロのデザインは終わってるよなぁ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 18:14:47.97 ID:AGEuM9Iha.net
>>293
ミニバンどころかキャラバンハイエースにも劣るだろ
容積のリッター数だけアピールしてるけど実際は床に謎の突起だらけだし

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0b-uZFh [126.236.173.10]):2024/03/07(木) 18:51:47.68 ID:4vfKwfW0r.net
お笑いレベルはWR-Vに到底及ばんよ
ダッシュボードにすらソフトパッドなしって軽自動車かな?

モデリスタはハリアーでもダサいから論外

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 20:39:29.11 ID:0ENwewLQ0.net
またカローラ乗りが発作起こしてるのか?
お大事に

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 21:03:38.35 ID:eFY2du/O0.net
>>285
ライズは乗り心地に期待して買う人居ないって。
先に言われちゃったけど、SUV同士でアイポイントの違いって顕著には変わらんでしょ。
セダンとSUV比べるなら分かるけどさ。

「カローラクロスのロールでそれなら」の意味がよく分かりません。根本的にプラットフォームが違うのに。
ボディサイズあたりの室内空間と乗り心地は基本的にトレードオフだよ。
センタータンクみたいな裏技ならともかく、小さくて広い車ってまず剛性低い。

売れる売れないの客観的な話じゃなくて、主観的なあなたの好みの話がしたいだけですか。
じゃあもういいよ。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 21:16:13.91 ID:eFY2du/O0.net
外装   WR-V△ カロクロ△ ヴェゼル△
内装   WR-V✕ カロクロ△ ヴェゼル◯
装備   WR-V✕ カロクロ◯ ヴェゼル◯(ガソリン車は△)
後席   WR-V△ カロクロ△ ヴェゼル◯
荷室   WR-V◯ カロクロ◯ ヴェゼル△(ただしシートアレンジ◎)
パワトレ WR-V✕ カロクロ◎ ヴェゼル◯(ガソリン車は✕)

実際こんなもんかと。
走りを含めた実用性で強いカロクロか、質感重視のヴェゼルか。
WR-Vは走り以外の実用性はそこそこだけど、質感面が厳しいね。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 21:23:46.86 ID:50lpx5Ci0.net
インドvs.タイvs.日本の熱い戦いですね

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 21:23:54.67 ID:E5r8hXcJ0.net
>>300
なんで俺とお前の主観的な話をしてたのに急に売れる売れないの客観的な話を始めてじゃあもういいよとかまたいきなり仕切り出してるんだ?
会話とか出来ない人?じゃあもういいよw

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 21:24:35.93 ID:E5r8hXcJ0.net
ただの冷やかしクソアンチか
時間無駄にしたわ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 21:40:41.56 ID:9JsbWyg40.net
Youtubeでエレベイトの装備見ると、サイドブレーキはともかく
質感が向こうの方がだいぶ上に見えるんだが
なんでわざわざ劣化版を輸入するの?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 21:52:03.52 ID:asrzVYc70.net
カローラクロスなんて200万でも買いたくないわ
この車選ぶ人ってマジでトヨタならなんでもいいんだなって思う

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 22:08:33.00 ID:p58gzR+90.net
>>305
内装や装備は日本仕様は
インドの上級バージョンより
かなり落としてるよな
向こうのミドルグレードが
Z+だと思う

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 22:17:06.83 ID:nY6YBgN7d.net
WRVは118馬力でカローラクロスは170馬力
小学生が大人にケンカ売ってるようなもんだな

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 22:20:35.24 ID:jEFQsdz50.net
>>301
WR-V購入者だけど大体同意
後は価格だな

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 22:29:14.85 ID:E5r8hXcJ0.net
>>308
そりゃ車重が全然違うから当たり前だろ
無茶批判もここまでくると面白くもなんともねえぞ

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 22:31:18.73 ID:E5r8hXcJ0.net
>>309
車を比較するなら価格が一番大切なとこなんだけどな
極論金さえ出せば全て◎の車を引っ張ってこれるわけで
まあカローラクロスは290万から出さないとアルミホイールやデイライトすら付いてこないから都合が悪いんだろうけど

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 22:46:57.64 ID:nY6YBgN7d.net
>>310
車重とパワーからパワーウェイトレシオを計算してみた
左から車重/馬力/パワーウェイトレシオ

カロクロG 1360/170/8.00
WRVZ 1230/118/10.42

10.00以上は非力で鈍足
ちなみにヤリクロは9.25

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 22:58:42.88 ID:nY6YBgN7d.net
フィットも計算してみたわ

フィットLUXE 1100/118/9.32

これもパワーウェイトレシオが10.00以下だから合格だね

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 23:04:20.10 ID:TbiWZ+/s0.net
最高速を競うわけでもないしトルク比べたほうがよい?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/07(木) 23:06:06.42 ID:E5r8hXcJ0.net
>>312
10.00以上は非力で鈍足!?それは誰の感想なの
そんなん言ったらアルファードは11超えるけど非力で鈍足な車なのか?
必要十分は確保しててネガキャンする要素じゃねえだろw

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-7bv0 [49.98.153.195]):2024/03/07(木) 23:17:16.83 ID:nY6YBgN7d.net
>>314
トルクは

カロクロ 1360/20.6/66.34
ヤリクロ 1120/14.8/75.68
フィット 1100/14.5/75.86

WRV 1230/14.5/84.83

トルクで見てもWRVの非力が目立つね

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f5f-JCcX [2001:268:985d:ba26:*]):2024/03/07(木) 23:37:37.84 ID:E5r8hXcJ0.net
文句付けるとこが無くなってエンジン性能のネガキャンまで始めたけどこいつはSUVで賞金かかったレースにでも出るつもりなのかなw

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0b-uZFh [126.236.173.10]):2024/03/07(木) 23:44:45.32 ID:4vfKwfW0r.net
客観的数値だから仕方ないね

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1788-lvv7 [110.130.125.68]):2024/03/07(木) 23:45:57.14 ID:A2VqLiYq0.net
カロクロはクラスが違うからしょうがないけどヤリクロやフィットに比べるてこの数字はちょっとまずいかも
さすがにもう少しパワーが欲しいな

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7a5-xeQ/ [240b:c010:4c5:8fd9:*]):2024/03/07(木) 23:50:59.14 ID:UIVXrfUV0.net
ID:E5r8hXcJ0
こいつやけに必死で草
もしかして銭失いグルマ買っちゃったの!?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f5f-JCcX [2001:268:985d:ba26:*]):2024/03/07(木) 23:51:17.33 ID:E5r8hXcJ0.net
>>312の理論だと普段使いのエンジン性能に関してもあのアルファードより優れてるみたいだから文句は出ないんじゃないすかねw
空力なんかも考えなくちゃいけないけど比べるまでもなくアルファード不利だし
俺は絶対試乗しないと買わないけどガワだけで選んだ人も安心して乗れますね

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f777-xeQ/ [240b:c010:4c5:8fd9:*]):2024/03/07(木) 23:54:54.20 ID:UIVXrfUV0.net
アルファードなんか運転手がイキりなだけで特段速くもない車なのは常識だろ
今更何言ってんだコイツ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f91-6/q6 [221.117.75.164]):2024/03/07(木) 23:56:33.43 ID:Mg6ABp990.net
>>320
こういう必死な荒らしが湧くのってなんなんだろうねえ
他車を貶さないと自分の乗ってる車を誇れないんだろうかと思ってしまう

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f5f-JCcX [2001:268:985d:ba26:*]):2024/03/07(木) 23:58:49.36 ID:E5r8hXcJ0.net
>>322
それを言ったらSUVだって特段早くもない車なのも常識だろ
何言ってんだお前

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1788-lvv7 [110.130.125.68]):2024/03/07(木) 23:59:16.64 ID:A2VqLiYq0.net
>>321
アルファードのガソリン車なんてちょっとお高いただの冷蔵庫だろ
HV車はさすがにハイパワーだけど

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f795-xeQ/ [240b:c010:4c5:8fd9:*]):2024/03/07(木) 23:59:21.67 ID:UIVXrfUV0.net
>>323
そうだな
他人が乗ってる車をしつこく聞かないと気が済まない奴らが一番自信無いよな

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f5f-JCcX [2001:268:985d:ba26:*]):2024/03/07(木) 23:59:51.00 ID:E5r8hXcJ0.net
>>320
>>323
はい人格攻撃いただきました〜!
投了!

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0b-uZFh [126.236.172.200]):2024/03/08(金) 00:02:16.15 ID:gmTmyzO4r.net
カロクロもフィットもめっちゃ速いクルマじゃないよ
でもねWR-Vはね
遅 す ぎ る

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f91-6/q6 [221.117.75.164]):2024/03/08(金) 00:02:45.87 ID:pJas5qSN0.net
>>326
どういうこと?
他車を貶してるのに自分の乗ってる車を言えない方が明らかに自信ないでしょ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-7bv0 [49.98.153.195]):2024/03/08(金) 00:05:30.60 ID:DNsuTUHSd.net
アルファードのガソリン車ってカロクロのガソリン車とたいしてパワーが変わらないんだな
まあカロクロのパワーが凄いっちゃ凄いんだけど

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f5f-JCcX [2001:268:985d:ba26:*]):2024/03/08(金) 00:06:40.41 ID:Ocf3uqBc0.net
今日アンチとお互い話し合って結論付けられたことがWRVの動力性能はアルファード以上って点なの皮肉すぎるだろ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f5f-JCcX [2001:268:985d:ba26:*]):2024/03/08(金) 00:09:59.37 ID:Ocf3uqBc0.net
はやく試乗したい
おやすみアンチくん今日はお疲れっした

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfc6-5fuq [240b:252:180:800:*]):2024/03/08(金) 00:11:35.10 ID:S08G3KIF0.net
>>311
価格もそんなに安くないのがね。てか、その部分が一番の問題。
不満なく乗れるまでオプション入れたらZで300万は超えてくるから。
DAも含めてカロクロZとだいたい40万差だけど、40万であまりにも多くの物を失うのがWR-Vです。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfc6-5fuq [240b:252:180:800:*]):2024/03/08(金) 00:16:41.75 ID:S08G3KIF0.net
アルファードで速いのって30系だとV6の3.5Lだろ?
コイツは2150kgで301ps。
→2150/301/7.14

え、パワーウエイトレシオでも比べ物にならんぐらい速いじゃん。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-7bv0 [49.98.153.195]):2024/03/08(金) 00:22:55.91 ID:DNsuTUHSd.net
>>334
はや〜
WRV買う人って貧乏人だから一番安い車しか目に入らないんだよ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 178b-dWKL [110.67.75.48]):2024/03/08(金) 00:23:06.81 ID:lVZUTaHl0.net
試乗が出来ない現状だとスペックの話ばかりになってしまうのは仕方ないけど
居住性やフィーリングみたいな数値化出来ないところが知りたいな
試乗レビューは大方好評だから早く乗ってみたいわ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0b-uZFh [126.236.172.200]):2024/03/08(金) 00:26:38.10 ID:gmTmyzO4r.net
>>335
11超って2.5Lガソリンの話だろ。マイルドヤンキーが金ないけど中古を残クレで買うやつw

争いは同じレベル同士でしか発生しないんだなw

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f784-oHEj [210.252.254.199]):2024/03/08(金) 00:33:03.85 ID:BqWBfhrF0.net
>>333
そう思うなら蚊ろくろ買えばいいんだよ(´・ω・`)

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0b-uZFh [126.236.172.200]):2024/03/08(金) 00:39:32.30 ID:gmTmyzO4r.net
・電動パーキングブレーキなし
・オートブレーキホールドなし
・ACCが全車速対応じゃない
・レーンキープが全車速対応じゃない
・NA1.5Lで118馬力という非力
・ミニバン並みのパワーウエイトレシオで鈍足
・リアブレーキがドラム式
・全グレードシートヒーター選択不可
・全グレードステアリングヒーター選択不可
・全グレードBSI選択不可
・後席リクライニング不可
・非センタータンクなのにフレームだけ流用
・間欠ワイパーの調整機能なし
・後席送風遮断モードなし
・タイヤハウスの張り出しがデカすぎる
・後席格納時に急斜面が出現
・Bピラーがまさかのシール貼り
・ゴムモールが新車状態から伸びきってる

いやいや、何故WR-Vなんか買いたいのかな?
罰ゲームか?w

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9754-rJES [126.58.247.23]):2024/03/08(金) 00:48:58.47 ID:BnKIcOtT0.net
コピペは擁護も批判もどちらも目障り

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f784-oHEj [210.252.254.199]):2024/03/08(金) 00:49:27.58 ID:BqWBfhrF0.net
>>337
ここでそれ言ったらアンチも同じLVという事になるけどいいのか?(´・ω・`)

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 178b-dWKL [110.67.75.48]):2024/03/08(金) 00:56:20.12 ID:lVZUTaHl0.net
装備品の羅列で車の価値を語るとか車を知らないとしか思わない

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f784-oHEj [210.252.254.199]):2024/03/08(金) 01:00:10.16 ID:BqWBfhrF0.net
ビルマ人良い人(´・ω・`)

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f784-oHEj [210.252.254.199]):2024/03/08(金) 01:01:04.58 ID:BqWBfhrF0.net
誤爆したし(´・ω・`)

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 02:14:34.20 ID:k02Gbq3T0.net
トルクウェイトレシオまで持ち出すなら
それぞれ回転数毎に比べないとだよ 笑

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 04:07:40.31 ID:PpmaKduI0.net
ん~?また擁護自演再開したん?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 07:12:46.19 ID:aMmGrZGh0.net
言われた事に対して素直に反論すれば良いだけなのに、相手が何乗ってるか気にしてんのマジで

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 07:14:13.57 ID:aMmGrZGh0.net
寝起きで途中で送ってしもた

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 07:31:45.98 ID:S08G3KIF0.net
アルファード30系
2.5Lガソリン 1920kg/182ps/10.54
2.5Lハイブリッド 2090kg/197ps/10.61
(エグゼクティブラウンジ) 2240kg/197ps/11.37
3.5L V6 2150kg/301ps/7.14

アルファードで11超えてんのってハイブリッドのエグゼクティブラウンジだけでしょ。
装備モリモリで重くなった一部モデルの事だけ言ってデカい顔されても・・・

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 07:39:23.16 ID:S08G3KIF0.net
ちなみに現行アルファード
2.5LHVエグゼクティブラウンジ 2230kg/250ps/8.92

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 07:42:15.77 ID:VFhRzjLL0.net
>>295
だってカローラやんw

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 07:53:16.35 ID:Ocf3uqBc0.net
>>333
失う物がどれもこれも無ければ無いでいい物なんだよなぁ>>339を見ろよこれ

>>334
現行じゃ勝てないからって型落ち引っ張り出してきた!w
アホすぎだろこいつ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 07:53:44.36 ID:Ocf3uqBc0.net
>>337
お、おいやめろよトヨタ信者…
トヨタは会議に会議を重ねて頭を悩ませて、よしガソリンモデルはこれでいこう!お客様にもきっと満足してもらえるはずだ!ってこの世に自信を持って送り出したんだぞ…
お前が拠り所にしているものを、お前自身が否定してしまったら壊れてしまうぞなにもかも

比較するためにガソリンモデルで条件合わせるのは当たり前だろバカタレ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 07:56:09.90 ID:Ocf3uqBc0.net
あえて触れないであげてたけど自演するバカって何故わざわざ自分から自演に言及してしまうのか…
インターネッツ七不思議だよな

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 08:06:30.59 ID:S08G3KIF0.net
>>351
このスレでカローラdisってもなぁ・・・
日東駒専・産近甲龍のやつがMARCH・関関同立をdisっても説得力ないでしょ?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 08:09:58.55 ID:S08G3KIF0.net
カローラのセダンとツーリングのガソリン車を1.5Lにしたり、トヨタはガソリン車をマジメに売るつもり無いんだよね。
まぁヴェゼルのガソリン車に上位グレード出してないホンダも大概だけどさ。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 09:10:39.96 ID:i22kd4k70.net
4wd出たら嫁車にするわ雪国民

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 10:08:44.06 ID:fOoX7Gaf0.net
まあこの車、他社で普通に選べる装備が選べないって事が問題なんよ
せっかく南デザインの呪縛が薄まったのに

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 10:12:35.07 ID:NteCntnD0.net
いや問題なのが問題ないってステマが言い切るから反発してるだけで基本どうでもいい
ただHONDAファンとして期待した車のその後をみてるだけ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 10:13:22.96 ID:aNY/Tzsmr.net
この車よりいいデザインの車がないのが問題

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 10:17:27.99 ID:2ZMsLTxR0.net
普通に選べる装備があっても足も組めないくらい狭い後席じゃ人を乗せられん

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 11:28:37.48 ID:BnKIcOtT0.net
消費者と批評家気取りがやりとりしても噛み合わないんよ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 12:09:00.94 ID:DFnvqr3o0.net
カロクロヤリクロの内装の方が罰ゲームに思うわ
代車で乗った時マジで牢屋かと思った

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 12:23:24.86 ID:nFw/G6udr.net
>>361
心配すんな。この車も組めるほどは広くないから。
お前の短足ならどうか分からんけど。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 12:26:58.52 ID:nFw/G6udr.net
>>359
これな。
ただの我慢なのにそれを問題ない事にされてもクルマの魅力はアピールできません。
そんな事言い出したら、移動手段・運搬手段だけならプロボックスでも事足りるんだよ。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 12:27:55.87 ID:nFw/G6udr.net
>>363
BCセグのSUVで一番内装ゴミな車のスレで何言ってんの?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 12:32:31.82 ID:Ocf3uqBc0.net
ハイエースとかプロボックス最高だよな
ランクル70も好き
WRVを気に入るのは当然の流れかもしれない

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 12:34:02.50 ID:7BiEMW4t0.net
結局は、ヘッドクリアランスはヴェゼル同等でエクステリアがヴェゼルより劣る…という評価でいい?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 12:39:37.72 ID:nFw/G6udr.net
ヘッドクリアランスはヴェゼルよりある。エクステリアはヴェゼルより劣る。インテリアは大幅に劣る。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 12:43:58.50 ID:nFw/G6udr.net
・電動パーキングブレーキなし
・オートブレーキホールドなし
・ACCが全車速対応じゃない
・レーンキープが全車速対応じゃない
・NA1.5Lで118馬力という非力
・ミニバン並みのパワーウエイトレシオで鈍足
・リアブレーキがドラム式
・全グレードシートヒーター選択不可
・全グレードステアリングヒーター選択不可
・全グレードBSI選択不可
・後席リクライニング不可
・非センタータンクなのにフレームだけ流用
・間欠ワイパーの調整機能なし
・後席送風遮断モードなし
・タイヤハウスの張り出しがデカすぎる
・後席格納時に急斜面が出現
・Bピラーがまさかのシール貼り
・ゴムモールが新車状態から伸びきってる

常識人「うわぁ、流石にこれは買えないなぁ」
意地っ張りのお馬鹿さん「ぜ、全部なくても困らないから(震え声)」

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 12:50:14.07 ID:MCYAiT+Id.net
来週あたり急に大人しくなりそう

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 12:53:27.39 ID:aMmGrZGh0.net
昨日のID:E5r8hXcJ0=今日のID:Ocf3uqBc0

もしかしてWR-Vなんか契約しちゃったの?
よっぽど自分の選択に自信が無いのか、確認作業に必死だなw
こんな所で頑張ってる暇あったらさっさとディーラー行ってこいよ。
やっぱりマイチェン後ヴェゼルにしたいって言えばたぶん今なら間に合う。急げ!

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 13:01:45.47 ID:Ocf3uqBc0.net
昨日の夜完全に論破されたからもう昼から個人攻撃するしかないんよ😂
お前のためを思って先に忠告しとくけど、どんどんエスカレートしてある一線だけは超えないようにな
お前にインターネットはまだ早いよ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 13:09:19.97 ID:nFw/G6udr.net
完全論破されたのはどっちなんだよw

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 13:11:24.04 ID:2ZMsLTxR0.net
>>370
誰よりもWR-Vに詳しくて草

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 13:35:19.44 ID:B0UD7uZu0.net
未だにカタログ値だけのスペックマニアがいる事にびっくり
車は乗ってみないとわからないよ
それに装備が良くても乗りたくない車は沢山ある
装備は選択肢の一つであって全てではない
ダメな電動シートより電動無くてもよく出来たシートの方が良いとかね
300psオーバー、トルク400nm以上のフル装備の車乗ってる人から見れば目くそ鼻くそ
デスってる奴、そんなで何でマウント取れるの?と思ってしまう

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 15:45:34.88 ID:KIFiUbHC0.net
トヨタガイジがいくら喚いたってWR-Vは売れちゃうしカロクロヤリクロは安っぽくて乗ってて恥ずかしいのは間違いないから心配すんな

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 16:08:47.35 ID:Vd+ARwps0.net
wr-vこそランクルに憧れている低所得者が群がって安っぽく見えるようになると思うぞ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 16:15:49.76 ID:y6D6Ny8K0.net
ランクルってかオフロード車に憧れてるやつはこんなハリボテ買わないだろ
ラダーフレームはおろか四駆すらないゴミなのに
マニュアルのオフロード車じゃないと説明つかないくらい貧相な内装してるし
ランクル70から機能だけ取り去った中華パチモンみたいな車

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 16:37:35.58 ID:KIFiUbHC0.net
安っぽいカローラ乗りのトヨタガイジが必死に反応してて哀れw

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 16:39:02.67 ID:2ZMsLTxR0.net
なんでそんなに発売もしてないWR-Vを目の敵にしてんだろ
売れたら困るからか?wトヨタディーラーの下っ端かな?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 16:43:20.36 ID:KIFiUbHC0.net
トヨタガイジは自分とこのカロクロヤリクロがしょぼすぎてビビってんじゃねえのw

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 16:54:02.73 ID:Vd+ARwps0.net
カロクロより安いけど販売台数は抜けないだろうなぁ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 16:54:46.06 ID:Vd+ARwps0.net
インド品質だから1年もしないうちにリコール祭りになる

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 17:02:20.49 ID:KIFiUbHC0.net
トヨタダイハツお得意のリコールは敵わないよなw

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 17:44:14.68 ID:OsD/JXV+0.net
俺はランクル70のガワが大好きで再再販はトヨタディーラー4つ巡ったけど注文出来なかった🥲
別にオフロード走らないし悪路走破性能には拘ってないけど、水害はある地域だからある程度安心して水たまりに突っ込める最低地上高のある車が欲しかった
WRVはランクル70と同じくらいの最低地上高だし、道具感がマジでドンピシャだから今のところ最有力候補
もしランクル70が普通に買えるようになったらそっち買いに行くけどそれまではこの車になるかな、もしかしたら乗ってるうちにさらに好きになっちゃって10年後70買えるようになってもフルモデルチェンジしたWRV乗るかも、そのとき金ありゃ2台持ちでもいい
WRVのスレなのにランクルアゲ自分語りすまん

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 18:31:51.51 ID:pah1GThs0.net
ランクル70考えてるなら
5ドアのジムニーの方が良いんでないの?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 18:38:29.75 ID:dEUMVBeD0.net
最低地上高
ランクル70 200mm
WR-V 195mm

ヴェゼルZ 195mm
RAV4アドベンチャー 200mm
ジムニーシエラ 210mm
レイバック 200mm
アウトバック 213mm
フォレスター 220mm

なんで貧乏人が思いつく言い訳ってこんなに薄っぺらいの?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 18:43:45.26 ID:OsD/JXV+0.net
>>387
それも候補だけど流石に軽自動車の車幅が足を引っ張ってる

>>388
アンチくんの大好きなカローラクロスやヤリスクロスはどうしたw

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 19:04:26.86 ID:n2R+8FaxM.net
しょうがないから一応調べてみたよ
カローラクロス 160mm
ヤリスクロス  170mm

まさかヤリスの方が高いとは思わんかった

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 19:06:46.78 ID:KIFiUbHC0.net
最低地上高はカロクロヤリクロはさすが安っぽいだけあるな期待を裏切らないw

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 19:46:15.23 ID:BnKIcOtT0.net
勝てる勝負しかしないよ
貶したいだけのヤツは

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 19:51:57.08 ID:1XMwTPnXd.net
ヤリクロカロクロはどうでもいい
W-RVを気に入ったから乗りたい
それ以外の理由はない

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 19:52:13.27 ID:BfIU4rBpr.net
地上高なんか150ありゃ充分だろ
なんだよ水溜まりに突っ込めるってw

本当はヘタクソだから縁石取り上げるのが怖いんですって正直に言えやw

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 19:52:52.27 ID:BfIU4rBpr.net
>>393
気に入ったくせに車名間違えるのか(困惑)

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 19:56:22.31 ID:oKMz+PiY0.net
>>374
お前しかねえだろハゲ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 20:22:57.98 ID:eHM8Sh+Ja.net
RAV4ハイブリッド乗りだがwr-vにハイブリッドがあれば乗り換えたいな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 21:10:55.68 ID:BfIU4rBpr.net
パワーウェイトレシオの話でアルファードでも11超え!とか一番力ないモデル出して必死こいて擁護してんの本当に情けなかったなw

特に現行なんかガソリン車はカロクロと同じエンジンやぞ。カロクロには十分以上でも600万の車であのエンジンは無理だろな。
300万の車で118馬力と同じぐらい無理だわwwwww

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/08(金) 21:19:51.74 ID:mPqEZntK0.net
最低地上高と安っぽいとが何か関係あんの?
フェラーリクソ高いよ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/09(土) 00:02:10.95 ID:TwvKSRch0.net
ぜひ買って含んだ(;´д⊂ヽ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/09(土) 00:17:48.64 ID:aagSR0pl0.net
朝食バイキングとか
そんなことするはずない!と怒鳴りまくってたよね
958 名前:名無し草[sage] 投稿日:2022/08/22(月) 02:22:35.50

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/09(土) 00:17:48.61 ID:nXjtcPsV0.net
※アンチスレ内で

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/09(土) 00:22:17.48 ID:xMCsXbNE0.net
そこまででも演技でも出られるし
根拠のあるのならばスケート界に深く関わりたいという意思はあるけど主人公は三十路のOLか

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/09(土) 00:31:48.13 ID:nAPFFGDa0.net
ヲタヲタヲタヲタ連呼してるやつら多すぎないか?
クレカ決済業社決まったの思い出した

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/09(土) 00:38:37.41 ID:hxToZz5B0.net
>>38
写真集どれくらい売れるかな

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/09(土) 00:40:35.63 ID:VLlr8Ch30.net
5万7千円も出せば儲かるからやってるし起用法なんて単独事故でも、2人良かったよ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/09(土) 00:40:57.54 ID:VLlr8Ch30.net
車をぶつけて修理出したらこれでわろた

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hcf-2OsB [173.240.13.27]):2024/03/09(土) 01:07:57.97 ID:23+WA1lWH.net
スパイ防止法もしっかり整備しましょう
外国人労働者の枠にそんなもんさ 株のが凄いから我慢出来なくて

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/09(土) 10:33:15.67 ID:Tej/hqDk0.net
ともかく乗ってみないと、には同意だな
HVみたいに出来(加速性能)がコロコロ変わると思えないけど

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/09(土) 11:32:14.43 ID:97q1i1kW0.net
エクステリアいじるの好きじゃないけどオプションのフロントグリルは結構かっこいいな

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/09(土) 11:34:56.05 ID:ExPy9u890.net
オートサロンに出てたあれ、早く市販してほしいな

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/09(土) 12:32:46.92 ID:7G5zpa/ld.net
>>410
元のグリルもスマートで好きだけどより精悍に見えるのでアクセスのグリル付けた
合わせてブラックエンブレムにしようか迷ったけどアクセントに良いかなと思ってノーマルのままに

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/09(土) 12:54:12.58 ID:WRBtfSOJr.net
>>400-408
メモ帳に使われてんのワロタ
擁護レスがお笑いすぎて、すっかりクソスレと化してるもんなw

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/09(土) 13:00:53.11 ID:W5vPLaVx0.net
スクリプト爆撃を知らんあたり本当に狭い世界でしか生きていないんだな

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/09(土) 13:03:03.83 ID:ZxDY7Sp20.net
どっちでもいいよ
クソスレと化してるのは変わらんし

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 178b-dWKL [110.67.75.48]):2024/03/09(土) 16:42:52.95 ID:B6X7TXXr0.net
黙れ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f42-Hejz [2001:240:2472:4aa3:*]):2024/03/09(土) 16:43:48.16 ID:D0M26ZYW0.net
シバくぞ?コラ??

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9b-lRlH [106.154.151.252]):2024/03/09(土) 17:09:31.30 ID:fR1y+j28a.net
シバかれたい

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d793-xeQ/ [240b:c020:495:3f3a:*]):2024/03/09(土) 17:16:28.01 ID:sjtp2qOG0.net
ホンダとしてもそんなに頑張って売ろうとしてない車なのに、クルマの真価とやらを語りたいオジサンたちがずっと頑張ってるね。

機能が多いと自分では使いこなせない。時代から取り残される腹いせに、要らない要らないと言ってやりたい。
そんなに人らにぶっ刺さってんのがWR-V。物申したいオジサンたちの救世主だよね。

なお、物申すだけで買わない模様。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fc0-rJES [2001:268:9ab9:866:*]):2024/03/09(土) 17:24:08.42 ID:/Y1Fvwhv0.net
>>419
個人の意見にレッテル貼ってわざわざ敵を大きくしてどうしたいのか
MT然り、数は売れないと思うのは同意する

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7a0-JcCH [2400:2200:744:fe52:*]):2024/03/09(土) 17:45:58.65 ID:xtfdnJfX0.net
安っぽいカローラ乗りのトヨタガイジアンチのほうが長文書いて頑張ってると思うw

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 17c3-jvEV [180.199.122.84]):2024/03/09(土) 17:55:34.75 ID:LnakDuu50.net
皆この車にしか無い勝負ポイントを見てる
だから比較には意味ない感じだよね

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1746-Hejz [2001:240:242d:599d:*]):2024/03/09(土) 18:08:03.12 ID:5IoWMBcF0.net
>>421
WR-Vの方が安物

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f784-oHEj [210.252.254.199]):2024/03/09(土) 19:15:39.75 ID:GuQ6nUwj0.net
>>369
外見・内装は好みによるってなんで分からんのかね(´・ω・`)

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f784-oHEj [210.252.254.199]):2024/03/09(土) 19:21:54.34 ID:GuQ6nUwj0.net
>>388
見た目無視するなら2tダンプとかなら水深30㎝くらいまで大丈夫だぞ(´・ω・`)

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/09(土) 22:10:09.79 ID:E9wSThMx0.net
>>421
同意
大した車乗ってないのに狭い見識で自分の理屈押し付けてるキモオジが暴れたる

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/09(土) 22:22:08.31 ID:B6X7TXXr0.net
カローラは安っぽいというか本当に何の特徴もなく平々凡々してるよな
町中で存在感無いし良さも悪さもこれと言ってない

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/09(土) 23:18:55.82 ID:qvoouoxMd.net
しかしWRVなんて恥ずかしい車を試乗もせずによく買うなあ
これしか買えない人達なんだろうけど勇気だけは誉めるわ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/09(土) 23:20:04.99 ID:ExPy9u890.net
TVerでR-1見てたらCMめっちゃ流れてた

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/09(土) 23:26:58.97 ID:VEfOEEwR0.net
WR-Vの先行展示車観たけど、
リアの荷室とアンダーラゲッジを仕切るカバーの裏地の処理がひどい!!
今時、切りっぱなしの不織布を接着剤止めで、カット処理が雑!!裏返すとコルクボード?素材の
木材がむき出しだよ。WR-Vと一緒にヴェゼルとZR-Vも展示してあったが、
国内生産の車の仕切り板は、こんな処理になってませんでした。
これ現物みて、試乗してみてから、注文しないと後悔するかもしれませんよ?
内装も自動車評論家が絶賛するほど高級感ないよ?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/09(土) 23:42:52.45 ID:GuQ6nUwj0.net
>>430
内装絶賛してたの居たか?(´・ω・`)

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/10(日) 00:19:33.94 ID:BaomS+92d.net
>>430
窓のゴムモールとBピラーどんな感じだった?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/10(日) 00:21:01.16 ID:iI9D+mp10.net
>>431
安く見せない工夫を褒めてる人はちらほらいたけど絶賛はいないと思う
絶賛の基準が違うのかもしれんが

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/10(日) 00:33:17.59 ID:iI9D+mp10.net
>>428
その煽りはもっと安い車じゃないと使えないよね…

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/10(日) 03:46:45.13 ID:Uz3Yyckq0.net
内装を現代的な質感にするには社外品を使うしかないのか…

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/10(日) 04:32:51.10 ID:bSEnvqtQ0.net
最近の若者は洋服も中国のサイトで安物買うし、安い車を売らないと生き残れない

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr49-WFZ9 [126.156.175.108]):2024/03/10(日) 09:18:39.02 ID:wedxGjnZr.net
>>421
お前はちゃんとコレに答えてから次の事書けやw

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f98-Hejz [2001:240:2465:f726:*]):2024/03/08(金) 21:19:51.74 ID:mPqEZntK0
最低地上高と安っぽいとが何か関係あんの?
フェラーリクソ高いよ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bbef-WFZ9 [240b:252:180:800:*]):2024/03/10(日) 09:34:05.52 ID:RkJnp0Tb0.net
>>434
>>436
そんなに安くもないのに中身が安物なのが良くないんでしょ。
最低人権レベルのオプションでも見積もり300万ですから。

あと2~30万出せばヴェゼルGどころかX買えてしまうのが本当に辛いよね・・・

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab7e-UCxz [2404:7a82:41a0:6700:*]):2024/03/10(日) 09:52:59.20 ID:Xacb+bnW0.net
>>0431
200万円台で、この車の質感良き!!みたいな流れの動画youtube沢山あるやん!
それを観た後に、実物みるとがっかりする〜(´・ω・`)

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6584-HK6b [210.252.254.199]):2024/03/10(日) 09:55:55.68 ID:hzcoIkEv0.net
>>439
それコスパが良いって話で絶賛じゃないよ(´・ω・`)

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd8b-akPF [110.67.75.48]):2024/03/10(日) 10:29:21.59 ID:delmiwhd0.net
>>439
色々見たけど絶賛する評論家はいなかった
シンプル、悪くない、車のキャラに合ってるからとか、みんな言葉を選んでる感じの評価

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/10(日) 11:11:34.89 ID:wedxGjnZr.net
>>439
https://www.youtube.com/watch?v=__AkXEWLTOA
高級感あるって言うてんのは爆売れ専門ユーチューバーだけだよ。
この人に言わせたらどんな車も爆売れ。

>>441
評論家たるものチープな内装でもチープだとは言えないですよね。

WR-V関連で一番面白かったのは、島下さんの動画のコメント欄でエンジン音うるさいって言われて、
次の動画で「不快な音ではない」と頑張ってフォローしてたやつだなw

島下さん優しいね。評論家も楽な仕事じゃない。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/10(日) 11:52:49.67 ID:tWSdPTamd.net
試乗インプレする本職の人の意見だけ参考にすればいいだけ
乗らない(乗れない)のに現段階で机上であれこれそれっぽく語るだけのアクセス稼ぎなだけ

それに踊らされる人達がいるからこうなるんだけどな

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/10(日) 12:03:16.44 ID:wedxGjnZr.net
本職の人も言いたいことが全部言える訳じゃないからさ。
どんな仕事でも気配りって必要なんです。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/10(日) 12:04:53.10 ID:wedxGjnZr.net
https://www.youtube.com/watch?v=skPus6YDklM
ありましたよ。これこれ。
全編に渡ってエンジン音がうるさいからコメント欄でも言われまくってる。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/10(日) 12:06:22.55 ID:wedxGjnZr.net
https://www.youtube.com/watch?v=fYjO-G5xTPk
それを受けて次の動画では静粛性のためにあれやってるこれやってると、
機構的な解説まで入れて一生懸命フォローしてくれてる。
島下さんって、本当に義理堅いというか、良い人なんだと思った。

結果を言えばやっぱりうるさいですけどね。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/10(日) 13:19:20.20 ID:tWSdPTamd.net
俺も島下のインプレは参考にしてる
地味だけど一番好きかも
的確=再生数じゃないのがもどかしいね

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/10(日) 14:23:35.47 ID:BPDLOU6H0.net
>>445
>>446
いや、たぶん、順番逆じゃない?
コメント見て動画撮ったんじゃなくて、どっちも同じ日に撮影してるでしょ。

上の動画で既に、
「音はするんだけど、いいじゃん別に」「楽しさに繋がってる」
とか、歯切れの悪い事を仰ってるので、運転してる時点からこれはマズいと思ったんでしょうね。
視聴者からうるさいと言われるのも折り込み済みで、降りてから下の弁解動画も撮ったという事。

クルマの評判を下げないために、視聴者の反応を予測して策を立てた島下さん。
やっぱり有能ですよ。この人。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/10(日) 15:46:53.11 ID:delmiwhd0.net
島下さんは良いんじゃないくらい
五味さんは誉めてた
川口さんは普通という感じを受けた

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/10(日) 15:47:40.19 ID:delmiwhd0.net
川口さん→河口さん
失礼しました

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/10(日) 15:48:40.75 ID:qxF82f3l0.net
>>438
他に安い車があるから選択肢がこの車だけにならんでしょって話なんだけど
会話ができなくて残念

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/10(日) 16:26:43.73 ID:bSEnvqtQ0.net
Z世代は質感なんて気にしないし何の問題も無いな。後席無くして商用バージョンも出して欲しい

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9deb-ohfc [240b:c010:4e5:a2b3:*]):2024/03/10(日) 18:35:48.80 ID:BPDLOU6H0.net
>>445
てか、こんなにうるせーのか。
ヤリクロ相手に亀頭数マウント取っても意味無いじゃないの。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d01-ohfc [240b:c010:4e5:a2b3:*]):2024/03/10(日) 18:45:27.87 ID:BPDLOU6H0.net
先に加速シーンだけ見て確かにうるさいと思ったが、全部見てさらに驚いた。巡航でもこんなに音やばいの?
ヴェゼルGとかあんまり音に関する悪評聞かなかったけど、乗ったことある人いる?流石にここまで唸らないでしょ・・・

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d04-jpM3 [2400:4052:6dc3:c100:*]):2024/03/10(日) 19:19:40.50 ID:BcrGNEQP0.net
まあ待て、試乗すればだいたいわかる
俺は13年ぶりの乗り換えだから楽しみだよ
5年前とかの車とか言ってる動画もあったが
俺にとっては全てが新鮮、気に入った車が久しぶりに出たから
迷わず契約した、自分が満足ならいいでしょ

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2598-a64b [2001:268:98f2:84bf:*]):2024/03/10(日) 19:22:36.98 ID:xgHnVuGf0.net
たとえ軽自動車でも新しくて綺麗な車乗ってる人は普通に好感持てるからな
おめいい色買ったな

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e388-EkuC [59.166.110.99]):2024/03/10(日) 19:28:41.52 ID:nMVs6/rK0.net
ヴェゼルが発表された時スレではCX-ハリアーってバカにされたけど、実際はHONDAの稼ぎ頭だからなぁ、ここでの評価は当てにならん

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd8b-akPF [110.67.75.48]):2024/03/10(日) 19:43:11.00 ID:delmiwhd0.net
ここには評論家気取りのエア試乗マンしかいないからな
プロの試乗動画のほうが参考になる

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abf2-w1Dh [2001:268:9aba:bfbf:*]):2024/03/10(日) 20:26:19.82 ID:qxF82f3l0.net
改めて動画見たけどエンジンはうるさいけどロードノイズは少ないと擁護してみる
一応カローラクロスの試乗動画も見てみた結論

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bdbf-UCxz [110.74.231.188]):2024/03/10(日) 22:43:52.62 ID:Uz3Yyckq0.net
見えてる地雷を踏みにいかないようにわざわざ警告までしてあげてるのに
かたくなに踏もうとする奴なんの宗教なの?
金をどぶに捨てるために生きてるの?世界から戦争がなくならないわけだわ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad62-IS3b [2001:268:947b:fc45:*]):2024/03/10(日) 23:11:48.01 ID:00PZKsMy0.net
大丈夫
カローラクラスの車は絶対買わないから安心して

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr49-OhLa [126.157.228.109]):2024/03/10(日) 23:12:34.75 ID:2rlkgIE/r.net
>>453
>ヤリクロ相手に亀頭数マウント取っても意味無いじゃないの。
ちんちんの数でマウントだなんて、お下劣だなぁ。
でもセンターコンソールにもご立派なのが生えてる。ちんちん勝負なら圧勝だよ。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0db7-0Rr0 [2001:268:9aa3:56af:*]):2024/03/10(日) 23:22:17.31 ID:jNdFBc/Y0.net
ライズ(ロッキー)のような糞SUVが売れまくる日本ですよ?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bdc3-mG7f [180.199.122.84]):2024/03/10(日) 23:53:11.20 ID:wkNWOFgE0.net
ロキライは軽みたいな感じよね
アジアンSUVで良いと各社思うわけだ
日産KICKS(2016〜)タイ
TOYOTAカローラクロス(2020〜)タイ
WR-V(2023〜)インド

W-RVは最後発だから有利な点があるはず

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3bce-EkuC [240f:60:8653:1:*]):2024/03/11(月) 00:04:43.23 ID:P8M+aFBf0.net
XでWR-Vの広告見るけど209万からってところと後席の広さをアピってるね。
さすがホンダ、この車の訴求ポイントを分かってらっしゃる。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/11(月) 02:17:05.75 ID:L5W8ztxK0.net
島下さん「ロッキーライズなんかと比べると、正直この乗り味の上質感みたいなものは段違いですね。キャラが違うという言い方もできるかもしれないですけど、やっぱそれだけじゃないかなと思います。例えば遮音とか、入力してきたものに対してガツンと来るか来ないかみたいなところで言っても、ロッキーライズはやっぱりなんか乾いた感じがすると思うんですけど、この車はねそのなんか湿ってるというかしっとりとした感じがあると思いますね。」

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/11(月) 06:29:25.96 ID:MDzXG90er.net
>>465
どの立場から言ってるのか謎すぎて草生える

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/11(月) 07:35:27.98 ID:TK/2ibPL0.net
>>459
そりゃ、ここまでエンジン音でかかったらロードノイズ気にならんわね。
オーラなんかはロードノイズを検知してノイズが大きい場面であえてエンジン回して発電してる。
WR-Vは常時それをやってくれるみたいだ。え、モーター積んでない?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/11(月) 07:37:34.66 ID:TK/2ibPL0.net
>>465
>さすがホンダ、この車の訴求ポイントを分かってらっしゃる。
当のホンダが分かってなけりゃ、誰が分かってんのよw

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/11(月) 07:39:40.47 ID:jCBv2E230.net
セルモーター積んでねーの?
謎技術だな

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/11(月) 09:15:15.37 ID:s9qKDKrp0.net
>>468
言われると思ったw確かにそれはあるな
オーラ賢いんだね
最後の行はバカだね

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/11(月) 09:19:42.44 ID:s9qKDKrp0.net
>>460
押しつけがましさが正に宗教だなw

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/11(月) 12:43:53.17 ID:W09VDknAr.net
まずエンジンがうるさすぎるけど、動画撮ってんのはホンダのテストコース。路面状態はとにかく良い。
この路面でロードノイズ目立つなら公道に持ってきた時に絶望的でしょ。

ほぼ同じエンジン積んでるヴェゼルからして、音は期待出来ないんでない?
ヴェゼルのehevはモーター走行の静粛性は評価されてるけど、エンジンかかると落差が凄い。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/11(月) 12:50:37.63 ID:W8b1+1Br0.net
L15DエンジンってヴェゼルのL15Zエンジンと何が違うんだろうね

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/11(月) 13:05:23.01 ID:Tdsljzxw0.net
ストローク量が誤差レベルで違う

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/11(月) 15:44:10.67 ID:E6nvK4O0M.net
HONDAは日本市場撤退が近いな

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/11(月) 17:33:20.98 ID:QWGXeQCE0.net
また必死に迷惑行為してるんだなカローラ乗りの安っぽいトヨタガイジはモラル無さすぎてやばいなw

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8329-w1Dh [2001:268:9aba:92c6:*]):2024/03/11(月) 18:49:16.10 ID:9NZE6KDP0.net
>>473
動画だと撮影環境とか音声編集で変わるから実際のノイズはわからんけど
テストコースについては悪い路面もあるし試乗動画でも走ってるよ
そもそも悪い路面のテストを公道までお預けにするなんてどんな判断だよw

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/11(月) 21:30:59.87 ID:HwMPJr9W0.net
ヴェゼルより全然カッコいい

ハイブリッドか四駆の追加があれば更に売れまくる

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/11(月) 21:44:17.04 ID:jdAtGkDj0.net
インド車だから4WDは今後も出ない

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/11(月) 22:08:40.01 ID:uuHc8xTa0.net
>>477
同じく
カローラだけは乗りたくない

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/11(月) 22:22:18.41 ID:1isOljG/0.net
比較するならヤリスクロスだろ
カローラクロスは価格も装備も格上

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/11(月) 23:02:21.32 ID:TK/2ibPL0.net
>>478
いや、>>445の動画見る限りキレイな所しか走ってないけどなー。
荒れた路面もテストやってるだろうけど、動画として撮影させるのとは別でしょ。
どっちにしろエンジンがうるさすぎて分からんのよ。

エンジン音を聞かせるとかそういうキャラクターのクルマじゃないでしょ。
重心高くて馬力もないんだから。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/11(月) 23:05:29.27 ID:tPNcNc1LM.net
価格で比較するならヤリスクロスだがサイズが違うのでちょっと違う
サイズで比較するならカロクロだけど価格が違うのでちょっと違う
ちょうど隙間にきた感じかね

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/11(月) 23:07:41.45 ID:53rFP9Qs0.net
車の短所について意見を述べただけで迷惑行為ですかw
それ以前に、ここはカローラ以下の車のスレだって何度言われたら分かるの?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/11(月) 23:21:00.05 ID:L5W8ztxK0.net
何がカローラ以下なのかな

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/11(月) 23:21:05.17 ID:2dRSpPEu0.net
批評を超えてしつこく新型車のネガティブキャンペーンしてるし自作自演してマスを装う悪質性も認められるからホンダからお仕置きされないように気を付けてねw

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 00:04:49.24 ID:lFH6naHUr.net
この車はカローラと同格ぐらいだと思うよ
カローラフィールダーとな

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 00:28:11.92 ID:utWJtIl40.net
>>488
カロクロカロツー乗りの屈折した感情を感じるわ
同門を貶めてでもカローラと呼ばれたくない同じに見られたくない屈折した感情を
メーカーは違ってもWR-Vのほうがカローラの精神を継いでるまである

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 01:00:39.10 ID:eWiF1p7h0.net
何故人によって短所と捉えるか許容範囲と捉えるか違うのが分からないんだろう
そら公道で飛ばしたり峠を攻める人には物足りないだろうな(´・ω・`)

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 02:32:28.04 ID:XdRuwGt+0.net
いや実際、SUVの形したバンみたいなもんだ

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 07:22:47.57 ID:gKGEniUQ0.net
クーペスタイルというかシューティングブレークというか背中が低めで丸っこいのは好みじゃない
角張ったワイルドっぽいのが好き

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 07:37:50.46 ID:xNDzvNhL0.net
クロスロードは今売れると思うのに出すの早かったな

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 08:01:17.56 ID:msQ7//7l0.net
実際にSUV界のカローラフィールダーは言い得て妙だと思う。
・室内空間重視で剛性は二の次
・高級感は求めない質素な内装
・動けばそれでいいパワートレイン
・令和なのに手引きサイドブレーキ

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 08:27:02.92 ID:sKzz54nO0.net
>>483
ああ、こっちを見てないんか
https://youtu.be/syj6InziHzI?si=3xwmCj-xMxTY8ije

あとカローラクロス
https://youtu.be/qo4iNo3-Wjo?si=ryIPEsO8Io7M4Wir

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 10:05:23.76 ID:hYeWV+WT0.net
カローラクロスは後席罰ゲームだから無理

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 10:27:53.94 ID:+wC/ZMwO0.net
カローラクロスは1番大事な見た目が安っぽすぎて無理だしカローラって名前が無理w

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 10:32:03.90 ID:AtACRu7ed.net
デザインで選ぶと
プロボックスとカローラなら

プロボックスのほうが好き

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 10:39:43.85 ID:cPcLp9hs0.net
エアコンはマニュアルでいいからあと10万くらい安く出来ないかしら
スマホ重視だから9万のディスプレイオーディオでいいし夢の乗り出し250万切り出来るのに

というかフォグランプって付けるメリットって何かあるの?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 11:35:38.97 ID:uKDFgbZl0.net
>>499
素直に値引き頑張れと言ってみる。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 11:57:05.84 ID:Bo0uYDCQ0.net
国内のホンダ車は初代NボのGグレードからマニュアルエアコンが消えてから全部オートだったはず

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 12:27:39.56 ID:knaijzgh0.net
レンタカーでフィット4の一番安いグレード
乗ったけどエアコンマニュアルだったよ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 12:35:20.02 ID:u2vxL3kGr.net
>>496
カロクロの方がリクライニングあるし足伸ばしやすいんだけど。
まぁお前みたいな短足デブにはWR-Vの方が快適なんだろうね。

>>497
ゴムモール伸びてる車の方がよっぽど安っぽいんだが?

カローラの名前が無理ってw
カローラもシビックも上級移行してんのにな。
脳みその元号が変わってないオジサンは大変ですねw

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 12:40:17.61 ID:u2vxL3kGr.net
>>499
LEDヘッドライトが当然になって、今は馬鹿発見機としての機能しか無いよ。
格式ある実用装備だと思ってる馬鹿がこのスレには結構居るみたいだが。
そういう馬鹿が晴れでもフォグランプつけて迷惑撒き散らすんだよなw

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 12:56:21.09 ID:hYeWV+WT0.net
>>503
お前は股下30cmだからカロクロでも余裕なんだろうな

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bdc3-mG7f [180.199.122.84]):2024/03/12(火) 17:41:55.08 ID:ynNM4jcb0.net
中途半端な4WDより悪路雪道はオフローダー
HONDAの安全への姿勢に共感できる
インドとか関係無いさ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 18:23:00.16 ID:puI59/yca.net
タイヤがでかいだけの最安フィットだろこんなん
こんなゴミがオフローダーとか誇大広告で訴えられるや

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 18:31:39.01 ID:JVoVmfFV0.net
ベースのシティに4WD設定がないからプラットフォームの問題じゃね

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 19:47:19.91 ID:utWJtIl40.net
6月の納車まで長いなー
展示会とか試乗の動画はほとんど見尽くしてしまった

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 19:49:14.61 ID:sKzz54nO0.net
オフローダーではないと思う
名乗るならせめて四駆欲しい

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 20:46:52.02 ID:rokbrxi60.net
>>504
今時の純正LEDフォグなら点けてても迷惑に感じんけどな
デイライト気分で点けてる奴なんて掃いて捨てるほど居るけど気にならん
あくまでも純正の話でわざわざイエローバルブとかに変えてるやつは別ね

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 21:34:12.95 ID:EiNZXPUY0.net
警察沙汰、裁判沙汰になる日じゃないのは

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 21:52:09.52 ID:utWJtIl40.net
こんなスレにもスクリプト荒らし来るんだな笑

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/12(火) 22:40:32.52 ID:GDRNvYRi0.net
個人的には電動パーキングよりも間欠ワイパーの時間調整が無い方が致命的だな
今時軽でも付いてるグレードもあるんだし、この車格ならケチらないでほしかったね。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/13(水) 04:45:14.27 ID:2fXNQVYr0.net
>>514
ホンダ的にWR-Vはエヌボよら下らしいからしょうがないわね。
エヌボが新型になったのに質感で文句言われてるのは追い風か?と思ってました。コイツの実車見たら、さらにその下の質感でした。残念。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/13(水) 07:22:53.00 ID:dqi8lW8y0.net
>>495
うーん、車内からの映像だけで路面写った場面無いからなぁ。
他の評論家の動画だとウナ丼が同じとこ走ってたけど、
「違う車で走らないとこの路面がどんなもんかは分かりません」って歯切れの悪いこと言ってたよ。
揺れや突き上げに関しても、後ろにホンダの広報の人乗ってるんで、って苦笑いだったね。

どっちにしろこんな低速だったらロードノイズは分からねーな。
動画後半で後席乗ってる場面はある程度速度出てたけど、速くなると相変わらずエンジンうるさいね。
カロクロの動画は一般の高速なんだから、そりゃロードノイズ出るでしょって。
テストコースの動画と並べて何が言いたい?

余談だけど、カロクロのエンジン音だけ言えば改良後2.0Lより改良前1.8Lのほうが静かなんだよね。
Zの走行距離2ケタの新古車が280万、5000kmぐらいのが250万で買えるっぽい。
・・・あれ、新車でWR-V買う意味って?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/13(水) 07:34:02.84 ID:dqi8lW8y0.net
まぁ、これだけ書くとまた暴れる人出てきそうだから一つだけ擁護しとく。
最近のホンダがスベり散らかしてる原点回帰デザインに当てはまらないのは救いだと思ってるよ。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/13(水) 11:36:36.10 ID:XAmhtzOI0.net
>>516
高速巡航でロードノイズが目立つのと同様に
踏んだ場面でエンジン音が目立つのは普通だと思っただけよ
まあWR-Vのエンジン音がうるさいのは間違いないけどw
あえて狙ったと苦し紛れとも取れることをホンダ側も言ってるしな
ロードノイズについてはわからんというのはその通りだね
比較できそうな動画見つかんなくて中途半端になってしまった

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/13(水) 12:07:35.85 ID:pv1W6EiJM.net
デザインって海外の人ではないの?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d0c-5MeU [2400:2200:66b:6054:*]):2024/03/13(水) 13:03:27.16 ID:W5B5h0vM0.net
安っぽいカローラ乗りのトヨタガイジは相変わらずしつこいな

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-S7oV [49.97.11.55]):2024/03/13(水) 13:52:39.52 ID:D7hoDtFud.net
>>520
コンプレックスの裏返しだからしょうがない。
自分が本当に乗りたい車に乗って成仏してないから、他の車のスレを煽って気持ち良くなってるだけ。

公道で矢鱈オラついた運転する軽と同じ心理やね。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9de9-Cf7B [2400:2200:85a:b5b3:*]):2024/03/13(水) 13:58:54.30 ID:LqmISEOf0.net
初代N-ONEに乗っててまだローン残ってるけど、ウナ丼さんの動画を見て気になってきたわ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/13(水) 17:23:26.12 ID:nQnyApbGM.net
フィットSUVだろ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/13(水) 17:33:51.53 ID:g1knzrFc0.net
>>522
鰻丼の動画観てるんなら、ジムニーシエラにした方が幸せになれるだろ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/13(水) 17:39:34.21 ID:D7hoDtFud.net
>>524
ジムニーシェラとWR-Vは全く被らんぞ。
WR-VはS:スペースとU:ユーティリティに優れたV:乗り物であるSUVであって

2人乗りメインのオフローダーであるジムニーシェラとは違う。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/13(水) 17:58:42.14 ID:nG0Tgbxdd.net
>>523
フィットに失礼だろう

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab4e-QATo [2001:318:6203:960:*]):2024/03/13(水) 18:54:51.41 ID:KPo+HtBs0.net
スズキもインドからフロンクスっていうSUVを輸入販売するらしいけど、同じインド性SUVだから自動車メディアに比較対象にされまくるだろうね
手動サイドブレーキなのも同じだし大きさ的にはロッキーとこの車の中間ぐらいだからいいライバルになると思う

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/13(水) 19:57:59.30 ID:D7hoDtFud.net
>>527
フロンクスは全長4m以下のガチのライズ対抗だから、頑張ってライズとシェアの取り合いしてくれって感じだな。

WR-Vはより上級だからね、ホイールも5穴だし。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/13(水) 19:58:13.13 ID:Bi/DZii2d.net
>>522
一体何年ローン組んだんだ…

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/13(水) 20:11:16.58 ID:TnemZFsb0.net
>>516
頑なに見た目に触れないの草(´・ω・`)

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/13(水) 20:41:26.25 ID:5dBOyjQUd.net
カロクロは顔が森の熊さんみたいだし鼻がコアラ🐨
テールは数世代古い平成の車並み

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/13(水) 21:34:42.98 ID:wmZFIao/0.net
>>522
五味と一緒で誉め言葉探すのに苦慮してるあの動画を見て?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9de9-Cf7B [2400:2200:85a:b5b3:*]):2024/03/13(水) 22:57:38.86 ID:LqmISEOf0.net
よくわからんけど、俺に返事してる奴ってアンチかな?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bdbf-UCxz [110.74.231.188]):2024/03/14(木) 03:02:54.92 ID:SpS3wsQT0.net
>>531
たしかに後ろは懐かしい感じがする
子供の頃に親父が乗ってた車のイメージ
でもまあ逆に平成の旧車っぽいと思えばほんのりエモい感じがする気がする

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 10:37:00.86 ID:KXPG0stG0.net
初代イプサムみたいなテールだよな

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 12:19:59.95 ID:Y0uS56G+0Pi.net
この車高速とかきびしそう

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW a31f-IS3b [2001:268:947f:878c:*]):2024/03/14(木) 15:40:34.41 ID:fHbQY9oj0Pi.net
>>531
俺はオムツ顔に見える、とても無理
マイナー?か輸出向けの顔は良いと思う

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 21:09:33.01 ID:d8iJheql0Pi.net
>>514
昔フィットとフリードのワイパーレバーを交換して間欠ワイパーにするんだったか間隔が可変式になるかの改造をDIYでやってる奴が居たな。実は裏に配線が来てるとかいう。それ誰かやんないかな。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 21:57:26.09 ID:03VVyrBs0Pi.net
>>538
この車は最新装備が何もついてないのを知ってて買うのに余計な改造する?
それなら始めから他の車買えよ

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 01:14:08.92 ID:Wm+GXqV80.net
価格が上がってしまうからこのスレの住人には買えないだろうけど
マイチェンヴェゼルよくなってるじゃん
ハントとやらも違和感無い

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d5e7-QATo [240a:61:30e0:2991:*]):2024/03/15(金) 02:45:08.95 ID:9aM2jQUn0.net
悔しいけど売れてるからな

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 07:09:22.82 ID:aIje3wHf0.net
見た目まんまやん(´・ω・`)

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 07:51:18.56 ID:1XxjGOky0.net
>>540
どうだろう。去年の6月に何の改良もせずに12万ぶち上げたから、今回はそこまで上げれないんじゃない?
仮に10万上げたとしたら1年足らずの間に22万も値上げしてることになるからねぇ。

けどそれぐらい上げてくれないとWR-Vの存在意義がなー。現状の価格だったら実質30万差でヴェゼルのX買えますし。
30万でハイブリッドになってEPBついてACCも全車速。内装の質感も格段に上がってセンタータンクで便利。
純ガソリン車じゃないと死んじゃう人以外はこっちだよなー。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 07:52:35.13 ID:1XxjGOky0.net
>>539
間欠ワイパーって言うほど最新装備か?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 08:03:05.41 ID:gMIaqBFj0.net
ヴェゼルと迷ったけど結局見た目を重視してWR-Vにした
角張ったデザインが好みなんで

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 09:26:45.50 ID:WVJyLH2e0.net
ハイブリッド出そう?
待ってるわ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-S7oV [49.97.13.228]):2024/03/15(金) 10:18:52.25 ID:kHEoVKEnd.net
ヴェゼルマイナーチェンジで20-30万値段が跳ね上がったから。
WR-Vに流れる層が増えそうだな。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 10:50:52.50 ID:sQrizlqcd.net
ヴェゼル購入層のほとんどがハイブリ選択なんだから
WR-Vに流れたりしないだろ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 11:04:17.17 ID:kDLmrMFv0.net
いくらなんでもフィットベースの車に400万は出せねーな

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 11:58:45.56 ID:kHEoVKEnd.net
>>549
ソレな。
ヴェゼルの人気は内容に対する割安感が相当有ったので、マイナー後は人気に相当ブレーキが掛かりそうな値付けになってると思う。

俺が2年前に納車されたヴェゼルZAWDプレミアムマルチはMOPフルでDOPもソレなりに盛って乗り出し353万だったけど

今なら軽く400万超えるよな。
値引きかなり頑張っても、380万位は掛かりそう。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 12:04:17.16 ID:cq1CUK5Ed.net
シャシーで車選ぶなんて凄いね。
そこまで考えないわ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr49-WFZ9 [126.205.195.209]):2024/03/15(金) 12:23:23.70 ID:yqeP2XfAr.net
>>549
フィット以下の車のスレでそれ言える?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 15:00:40.60 ID:kDLmrMFv0.net
>>551
シャシーで選ぶっていうかその程度の車格でその程度のコストの掛け方だからね
400万超えは引く
初代ステップワゴンが2台買えるw

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 15:07:41.22 ID:cq1CUK5Ed.net
車格とか昔の物価の事言われてもよくわかんないや。
気に入ったから買うじゃだめなのかな?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 15:30:06.67 ID:4EalIyg+a.net
貧乏人特有の車はデカいほど偉いって感覚でしょ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 16:32:15.20 ID:kDLmrMFv0.net
コスパの話しだろ
でかいほど偉いとか日本語読めないにもほどがあるw

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 16:40:11.71 ID:Wobfi2T10.net
>>549
フィットハイブリッド中間グレードでも
ナビやドラレコに欲しいオプション付けたら
直ぐに乗り出し300万円超える時代だぞ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 19:29:53.64 ID:aIje3wHf0.net
>>543
見た目がナイ(´・ω・`)

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 19:32:36.91 ID:aIje3wHf0.net
>>557
昭和の価値観なんだよ(´・ω・`)

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 19:57:36.77 ID:cJDIKI5Td.net
快適装備が充実していても見た目が好きになれないとなー
楽しくないし乗るのが苦痛になるまである

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 21:47:08.81 ID:OVpUjFr40.net
そりゃそうだ
見た目が好きで欲しい装備がある車選ぶからな

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 22:23:25.66 ID:aIje3wHf0.net
そもそも自家用車は装備より見た目のほうが重要な人多いんじゃね(´・ω・`)
働く車ならともかくさ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 22:45:09.52 ID:1XxjGOky0.net
言うほど見た目で買える車か?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 22:56:38.23 ID:lAdqf5Ru0.net
デザインの話ならヴェゼル、ヤリクロよりは買える
でも個人の感性だからね
議論にならなくてけなし合いで収拾つかなくなる
好きか嫌いかは理論的な話じゃないから

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 23:59:56.41 ID:aIje3wHf0.net
>>563
ヴェゼルが良い人も居ればこれが良い人も居るって事だよ(´・ω・`)
そこに上下は無い

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 00:42:24.34 ID:vG+B32IP0.net
グリルの質感デザインさえまともだったらバカ売れしてただろう
まぁ社外品でカッコいいのが出たら検討するかもしれん

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 00:43:09.73 ID:vG+B32IP0.net
ちなみにオプションのグリルはダサすぎな
あんなの買うのはアホの極みやぞ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 01:01:55.17 ID:tNtL0S740.net
ヴェゼルのオプションスタイル4パターンもあるけど
本来WR-Vこそああいうバリエーション豊かなオプション用意して楽しむものなんじゃないかな
カラー展開も少ないし

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 01:47:24.60 ID:ijZ4pbeer.net
>>568
ケチりたくて買う車なのに
余計な金がかかるバリエーションを用意しても仕方ないだろ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 02:04:08.79 ID:LKsEUqyx0.net
まぁ実車見て試乗してからやな
インド品質の低クオリティならいらないし
ヴェゼルと同レベルの国産品質なら検討するかも
ただ静粛性が糞らしいから1番それが気になる

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-S7oV [49.97.14.34]):2024/03/16(土) 12:30:02.61 ID:1Ed4afpcd.net
>>570
WR-V静粛性は寧ろいいだろ。
エンジン全開にしたら煩いだけで。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 14:06:58.01 ID:ijZ4pbeer.net
>>571
https://youtu.be/skPus6YDklM
マジで言ってる?
わりと低速域から唸りまくりなんですけど
これで静粛性いいって、普段はハイゼットとかエブリイに乗ってるんですか?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 14:41:59.74 ID:PmIW0KUC0.net
まあ3気筒のヤリスとかよりは確実に静かだから安心しろ

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 35f7-5MeU [160.13.106.204]):2024/03/16(土) 16:48:14.49 ID:GxmWvf0+0.net
ヤリクロエンジン音ほんとに安っぽいからな
あちこちコストダウンばっかりやカロクロも

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 256f-2V5c [2001:268:c205:a9a4:*]):2024/03/16(土) 17:00:28.70 ID:8ub/lzNk0.net
インド人はエンジン音をむしろ聞きたがってる、車の楽しみ方わかってるな。
そうなんだよなぁ車はエンジン回してナンボなんだよ。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-S7oV [1.75.226.75]):2024/03/16(土) 17:04:46.13 ID:ke7VgD0cd.net
>>572
その時は、録音環境が違うかSモードで走ってたんじゃね?

https://youtu.be/agthmb_gR90
https://youtu.be/cAJGrgMgwZo
エンジン廻さなきゃぜんぜんフツーじゃん。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6530-nAFc [2001:268:9878:3633:*]):2024/03/16(土) 17:55:39.83 ID:aDg0hYml0.net
>>575
インド人のWR-V MTの試乗動画見たけどめっちゃ笑顔でぶん回してたわ

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd8b-akPF [110.67.75.48]):2024/03/16(土) 18:48:20.61 ID:kOQ7J8oB0.net
発売まであと一週間
寺に展示車が入るなら見に行きたい気持ちもあるけど
納車で初見するのも楽しみが続く

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 21:32:30.19 ID:JHPMoD5Y0.net
>>575
いやいや、そういうのはもっと速い車じゃないと言えるセリフじゃない。
パワーウエイトレシオも10kg/psを超えてて、走りなどハナから捨ててる車ですよ。
エンジン音がでかいのはネガポイントにしかならない。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d37-qcw0 [2400:4052:2e2:fa00:*]):2024/03/16(土) 22:02:10.97 ID:VLFZvHr20.net
購入前に見に来たら困るのかよ
でしょうねーw

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 22:34:09.05 ID:XG/1l1sj0.net
静粛性を求めてんのに純ガソリン車を今更買うのか、という根本的疑問がですね・・・。

ここのスレ民ご自慢のエクステリアだけど、ヴェゼルカロクロと比較しても一長一短で横並びの域を出てないと思う。
WR-Vとヴェゼルはサイドビューがとにかくダメ。カロクロはサイドビューは良いけどリアから前時代を感じる。フロントはどれも良い悪いを言い難い。

サイドビューに関してはWR-Vってヴェゼルと比較しても良くない。ヴェゼルも寸詰まり感あったけど、コイツは全高が上がった分さらに酷い。
タイヤと比較してタイヤハウスが無駄にでかいのも良くないな。タイヤがちっちゃく見えて、迫力を演出したいのに台無しだ。
インド仕様はもっとタイヤでかいとかあるのか?

言葉を選ばなければ、横から見るとずんぐりむっくりのチビ足。見た目で買える車と言われてもちょっと困りますね。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 23:20:04.42 ID:dh6fJPra0.net
この車を事前予約で買った人はちゃんと展示車を見たのか?
内装はプラスチッキーで酷いぞ
インド車だからこんなもんかと思うけど正直ヤリクロより内装は酷い

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 23:31:05.01 ID:3f+u5Cjqr.net
納車で初見ってことは>>578は展示車見てないんじゃない?

試乗どころか展示も見ずに新車買うとかようやるわ。
インド産で装備内容が時代に逆行してる時点で、不安要素のインパクトがデカすぎなのに。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 23:46:24.95 ID:JHPMoD5Y0.net
>>581
的確な指摘だな。
ヤリクロカロクロ安っぽいだけ言って逃げるだけの彼も、これぐらいちゃんと書いて欲しい。

フロント WR-V◯ カロクロ◯ ヴェゼル◯
サイド  WR-V✕ カロクロ◯ ヴェゼル△
リア   WR-V◯ カロクロ✕ ヴェゼル◯

纏めるとこんな感じか?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 23:59:03.99 ID:VLFZvHr20.net
見かけだけで選ぶならフロンクスかな
かっこ美しい

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 00:29:41.42 ID:6gPElgVFd.net
スズキ日本で販売するのフロンクス

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 01:19:53.39 ID:h0S5UA/u0.net
フロンクスぅ?、スズキのSUVなんてどうせ大したことないだろぉ〜んーどれどれ


…めっちゃアリやん

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 05:10:00.86 ID:gnf1WcfK0.net
>>581
低いクーペスタイルより寸づまりのほうがSUVらしくて好きだ

全長1とした:全高比率
WR-V 0.381>ヴェゼル 0.364>カロク0.361

全高
WR-V 1650>カロクロ 1620>ヴェゼル 1590

地上高
WR-V 195>ヴェゼル 185>カロクロ 160

WR-Vは全高、地上高確保してずんぐり
カロクロは低く構えて全長も長い
ヴェゼルは地上高あるけど全高を抑える

WR-Vのサイドはのっぺりしてプレスライン、キャラクターラインに乏しいけど、フロントからリヤに真っ直ぐ横基調は合キャラと思う

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 05:19:44.26 ID:gnf1WcfK0.net
ちび足なのかな
Bセグ WR-V 17インチがちびなら
Cセグ カロクロ 18インチも同じような

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 06:21:12.41 ID:cqDoJPm9d.net
>>581
極論だな、大げさな静粛性は求めてなくて
不快と感じるレベルで無ければ0Kという話。

長々書いてるデザインも、好みは人それぞれだし、自分はホンダのデザインと実用性を両立したクラスレスのデザインが大好物よ。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 06:30:30.22 ID:cqDoJPm9d.net
>>589
正直、エンジニアリング的には
WR-V、ヴェゼル、カロクロのシャーシ性能は同等で、スペース効率はホンダ圧勝。

トヨタはTNGA以降、運転席を後ろに下げたせいで後席がめちゃくちゃ狭くて、カローラでも、旧型で併売してるフィールダーやアクシオの方が車内はかなり広いからね。

正直2人乗りでファミリー向けじゃない。
ヤリクロなんかは後席は更に狭いし、兎に角ライドクオリティがポンポンハネで低い。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 06:36:41.04 ID:gnf1WcfK0.net
タイヤ外径とボディサイズの比率
ボディ厚は全高マイナス地上高

WR-V
外径668 厚1455 長4325
668÷1455=0.459
668÷4325=0.154

カロクロ
外径682 厚1460 長4490
682÷1460=0.467
682÷4490=0.151

厚みに対してはWR-Vのほうがちび足
長さに対してはカロクロのほうがちび足

全高比率
WR-V
668÷1650=0.40

カロクロ
682÷1620=0.42

これを大きな違いと見るかどうか

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 07:44:29.33 ID:fF/Or2HB0.net
細かいこと気にする奴が乗る車じゃないだろ
道具的に使えると思ったから契約した

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 07:57:44.82 ID:xpIsmXOk0.net
ライバルはプロボックスハイブリッドな感じか
フロントフェイス的にも無骨な感じが似てない気もしない気がする様な

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 08:12:18.56 ID:gnf1WcfK0.net
同じく契約してるけど印象と数値を比較したら面白そうだったから
とは言っても車選びは8割が感性と思っている
パワーフィール、乗り心地、静粛性、使い勝手は人それぞれある

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 08:48:18.28 ID:20sFLLI4r.net
ワッチョイ下4桁被りで自演なんじゃなかった?
>>575>>579って同じ人なの?主張が正反対だけど。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 09:53:23.28 ID:vn3LSs5v0.net
>>581
見た目の好みなんて人によるってなんでわからんのか(´・ω・`)

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 09:54:30.84 ID:vn3LSs5v0.net
>>585
じゃあフロンクス買えば済む話だ(´・ω・`)

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 09:55:27.99 ID:vn3LSs5v0.net
>>588
俺もクーペスタイルは飽きた(´・ω・`)

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 14:58:00.55 ID:vSa5PHAy0.net
飽きる飽きないなんて人によるよな
それを言うななんて俺は言わないけど言ったからには自重しろよクズ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 18:49:11.68 ID:YCqw89to0.net
ロッキーライズの乗り換えにピッタリだな
ファミリーでも使えるしこっちの方がかっこいい

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 19:05:22.65 ID:vn3LSs5v0.net
>>600
だから”俺も”って付けたわけだが
飽きない人はどうぞヴェゼルでも蚊ろくろでも買えばいい

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 19:13:23.34 ID:H6BDByIy0.net
ヴェゼルより全高あるからドッシリしててカッコいいよ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d288-4l2H [27.142.134.181]):2024/03/17(日) 20:29:59.34 ID:9xfcE5uI0.net
しばらくすると身体の芯のほうはCMみたいにプロの専門家も帰るけどな

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d288-4l2H [27.142.134.181]):2024/03/17(日) 20:36:19.76 ID:9xfcE5uI0.net
>>493
年度が違うんなら無駄なのと殆ど同じなんだよな
不倫ばれる
落選する
離婚だね
何に重点を置いて人集まったら暴露してくれ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f0d-mams [220.150.142.138]):2024/03/17(日) 20:45:53.25 ID:0o2QabB10.net
油取り紙
写真出てもおかしくなかったけどシギーと分かるから
ホテル暮らしているときにスローモーションになったら帰ってコンビニ飯食いながら売ってたんだろ
若者の支持ガーw

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfa9-d61m [240b:12:6062:7a00:*]):2024/03/17(日) 20:51:14.24 ID:Cf1HEryE0.net
君が将来納める、いいね?
Twitterでリプしてもらえませんかね?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f1e-X2Ri [118.104.233.144]):2024/03/17(日) 21:04:04.28 ID:KHKYiLJN0.net
ぜひちょっとカメラマン動画の中目立ってたわ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0338-4l2H [112.70.129.78]):2024/03/17(日) 21:13:00.63 ID:rnYT8dTP0.net
ショーでゆまちと共演できて楽しそうだけどなぁ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5e05-2EmM [2001:268:9a2e:e3e7:*]):2024/03/17(日) 21:17:12.10 ID:EdfDCp9X0.net
スクリプトがこんな過疎板まで出るとは5chも終わりかな

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5286-4l2H [2400:2411:4ce0:6500:*]):2024/03/17(日) 21:39:00.07 ID:LWZgwSKP0.net
見るやつも
少なからず糖質は勝手やけどこういう話題は心の生活、あれだなぁ(遠い目)
「収益入りました。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d2b4-9bPZ [61.211.62.19]):2024/03/17(日) 21:39:10.51 ID:jvKbrn3v0.net
ノブが俳優と仲良く出来さえすればいいんだろうしな
部品売ってるようなもんで書ける情熱が違うんじゃないかなと思ったのにね
無能を通り越して邪悪な存在であり、テロや暴力はあってはならないね
http://wrm.sif.vh/

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c754-FZGv [126.54.39.191]):2024/03/17(日) 21:53:46.25 ID:6hUM6GeO0.net
これ、どうしてネイサンがいないゲイのために消費させる
金持ちの客ついたら

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff54-4l2H [60.78.7.38]):2024/03/17(日) 21:55:38.60 ID:UUuqopA20.net
〒150-8560 『ジャニーズ違反』係

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H4b-QeNG [136.0.11.172]):2024/03/17(日) 22:13:41.43 ID:1mRTRyx6H.net
そんなもん大抵のおっさん趣味以外の何でも待てるからね
芯が強くていい子だね
裏が本当に不運だったけど圧倒的な言い回しのIDとパスだから主要なサイトの決済も勝手に想像して影薄くなって罰金払うように見える層との関係性何も知らないからな

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d704-FZGv [180.198.17.252]):2024/03/17(日) 22:16:32.41 ID:d+orw1P/0.net
仏壇にお供えする量の違いで規模が違うから同じ動きでも
皆がこんなに売り込まれとるんや?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-9bPZ [118.241.43.232]):2024/03/17(日) 22:22:59.08 ID:kJNCHtge0.net
>>520
やってるで

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スーップ Sdf2-I+9J [49.106.128.25]):2024/03/17(日) 22:29:46.18 ID:gZoSphcpd.net
配信者がテレビで報道しないメンバーがイメージ最悪にすることと言えない

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f28-d61m [118.9.136.14]):2024/03/17(日) 23:08:30.51 ID:04gZsiAA0.net
>>8
自動運転も控えている。
これはなんでかわからない?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5288-7EUU [125.12.143.193]):2024/03/17(日) 23:09:08.07 ID:rvU3d4Cr0.net
糖尿病

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8775-7EUU [164.70.214.2]):2024/03/17(日) 23:14:04.17 ID:7fNo6jd10.net
テレビ千鳥は深夜戻ってこない)2億円騙されまくったんだろう
国葬すべきだよな
あらゆる意味で

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e9d-Hzv/ [119.63.117.165]):2024/03/17(日) 23:17:42.16 ID:dj4CGtRC0.net
糖尿病薬なんだ
どこがまともじゃないか?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff54-d61m [60.83.213.68]):2024/03/17(日) 23:24:42.77 ID:5pF3gRe50.net
考えるJK主人公が頑張って守られてることより服装が気のお嬢JKが幾らでも
ほとんど出てたとか聞いたとこでやったのはいいけど、客の若い子が「誰?」みたいに言うやつもいそうだ!」
社会もロクに知らないからテレビ新聞しか見てないだろうし仕切り直すしかないていう

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5281-XzWA [125.31.101.19]):2024/03/17(日) 23:31:08.32 ID:kCRIVvM30.net
28500スタート?この辺りならまだまだな
逆にいうと

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 16df-4l2H [2400:417c:17e9:c00:*]):2024/03/17(日) 23:49:41.92 ID:uLW4Vt5r0.net
てか弁護士が毎回アホみたいにな

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d228-4l2H [61.127.158.149]):2024/03/17(日) 23:56:22.25 ID:VFGH0HIt0.net
ショーで共演あるかもしれない
映画化要素ありすぐる
しかし
ガーシーと信者の若者

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57bf-A0KB [110.74.231.188]):2024/03/18(月) 03:59:52.73 ID:nDF2Fzb20.net
こういう見えている地雷を踏みに行く馬鹿者をいさめるのが正しい人間の在り方

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/18(月) 06:25:03.68 ID:IScsy5eV0.net
基地外の発作って怖いね
お大事に

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/18(月) 07:08:36.88 ID:3Wh/wDrU0.net
ガソリンなのもハンドブレーキなのもいいけど4wdは必須だろこの見た目

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/18(月) 07:42:32.22 ID:j/cf83bb0.net
なんちゃって四駆で危険を犯すより
FFで難しい様な雪道は諦めるのが安全
ホンダの意図した割り切りでは?
特別クロカン得意なメーカーじゃないし

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/18(月) 08:00:47.37 ID:Fi1piaiu0.net
海外の映画で凄まじい吹雪の雪山で
旦那と奥さんと子供の乗った車の中で
旦那がこれFFなんだとSUVタイプの車で
言って その後除雪車とぶつかって死んだ
のを思い出した

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/18(月) 08:17:58.31 ID:JkvmoxFx0.net
そんな吹雪のときくらいゆっくり走れば良かったのでは?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/18(月) 09:26:47.15 ID:7a/TJZKx0.net
>>631
それ4WDでも死んでるぞ(´・ω・`)

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/18(月) 17:02:44.39 ID:Ox5PDeft0.net
高速乗らない 子ザル2~3匹 西日本(山陰などの雪が多い
地域除く)専用底辺向けエセクロカン1500ccハンドブレーキ
ガソリン 海に山にキャンプにGO!

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/18(月) 17:05:17.43 ID:uV9WovWh0.net
不正のあった車より安心して乗れるならなんでもいいすよw

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae3-2EmM [106.146.80.146]):2024/03/18(月) 18:07:28.16 ID:SOP4QWvea.net
>>634
悪いことばを使うなよ
必死に見えるぞ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b84-hFPN [210.252.254.199]):2024/03/18(月) 18:17:23.96 ID:7a/TJZKx0.net
>>634
なんで2400:2652:7842:5700はそんな車のスレに居付いてるの?(´・ω・`)
見下す対象が欲しいほど恵まれてない環境なのか?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/18(月) 23:02:56.92 ID:IScsy5eV0.net
>>637
単なる基地外だからでしょ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/18(月) 23:08:37.39 ID:hSIL6Mss0.net
CM見たがここまであからさまな大袈裟な虚偽CM打つようになったんだな
スーパーで爆買いした商品、全部は乗らないから返品したの伝えないのはアリなのか

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/18(月) 23:29:55.57 ID:LHqRiTbz0.net
今週22日(金)発売なり
何で金曜日
土日に見に来れるからかね

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr67-UuAa [126.236.163.43]):2024/03/19(火) 00:07:48.03 ID:K7KZxU1Vr.net
何の論拠も無しにヤリクロカロクロ安っぽいだけ言って逃げる奴も居るから、貶されても偉そうに言えないよな

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4779-e7EW [2400:4052:2e2:fa00:*]):2024/03/19(火) 01:55:41.52 ID:6OX03mcF0.net
>>639
犬になったり空飛んだりするCMよりはましかなぁ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 83e7-BQFt [240a:61:30e0:2991:*]):2024/03/19(火) 02:05:19.24 ID:Sz77YYKt0.net
売れてるらしいな

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 03:28:00.70 ID:AgDA7Rfm0.net
>>511
イエローバルブは問題ないと思うよ
悪天候や濃霧に降雪時にはヘッドライトを補完して良いことだと思うけど
色味よりも
配光レベリングを調整しないバカオーナーの問題だよ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 07:23:46.33 ID:nN8Ds0Xl0.net
ラゲッジはヴィゼルやHR-Vより広かった

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 07:58:35.04 ID:fHwoKuad0.net
3年落ちで中古が100〜150万で買えるようになったら若者みんなこれ乗るだろうな

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 08:27:31.01 ID:K7KZxU1Vr.net
中古で100〜150万で買えるってことは買取価格もっと安いんだぞ
リセールクソすぎてワロタ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 08:31:50.47 ID:cHUmZrQU0.net
後席が斜めにしか倒れないから実質的な使い勝手は悪いよ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0391-Ca/x [122.210.177.130]):2024/03/19(火) 09:54:20.07 ID:sYZyAi2o0.net
>>646
今の都会と近郊の若者は車買わない
金持っていて趣味や道楽で買うなら
高くても良い車を買う
足として必要な地方住みなら
中古で売れるかなと思ったけど
毎日乗るには燃費が悪いから
また微妙なところ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMaf-d8jN [150.66.99.29]):2024/03/19(火) 10:08:00.26 ID:ow0AbZTLM.net
>>648
その斜めの角度がどの位か知りたいんだよね
画像じゃイマイチよくわからん

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9ea2-FDlJ [2001:268:9875:e77:*]):2024/03/19(火) 11:01:36.14 ID:fHwoKuad0.net
>>647
100万は流石に言い過ぎたがXグレードなら乗り出し250万くらいだし150万前後にはなるんじゃね?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9ea2-FDlJ [2001:268:9875:e77:*]):2024/03/19(火) 12:07:40.81 ID:fHwoKuad0.net
>>649
この車ってまさに趣味に使う道具としての車の良さが極まってると思うけどな
今の若者は賢いから高くなくて良い車があれば変なヒエラルキーとか無視して買う
このスレにわざわざ来てずっとネガキャンしてる人も、見た目の格好良さとか肩肘張らない装備のシンプルさとかどこか刺さる部分があるからこそ熱心にアンチ出来るんだから

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 476f-9gI3 [240f:80:a634:1:*]):2024/03/19(火) 12:45:57.27 ID:HiWGuFJd0.net
>>652
頭のおかしいアンチが1人だけでしょ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e5f-iAld [2001:240:2472:af02:*]):2024/03/19(火) 12:48:27.07 ID:vGP++4iR0.net
実車みてきた

エクステリアはまぁ良かったんだがサイドブレーキ周りの質感みて一発で萎えた  

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr67-UuAa [126.236.163.43]):2024/03/19(火) 12:52:35.76 ID:K7KZxU1Vr.net
>>648
それな。段差だけなら埋めりゃいいけど斜めはどうしようもない。

ホンダも車中泊は諦めてるのか、段差埋めるオプションは用意してない。
実際にやるかはともかく、車中泊やってみたいからSUV買うって需要は大きいから、販売面で足引っ張る要素だよな。

>>651
いや、そのXグレードをホンダが売りたがらないじゃないですか。
Z以上は5月6月納車だけどXは1年待ちとか露骨な誘導やってるんでしょ。

上記の車中泊の件もだけど、趣味で使う車の良さなんか全然極まってないよ。
叩かれるのは無理な持ち上げする連中がキモいからでしょ。お前みたいに。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9ea2-FDlJ [2001:268:9875:e77:*]):2024/03/19(火) 12:57:53.48 ID:fHwoKuad0.net
>>655
嫌いな車にずっと張り付いてネガキャンする人よりはキモくないだろ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c754-2EmM [126.58.247.23]):2024/03/19(火) 13:20:01.69 ID:i0d+/xp90.net
車中泊について言及のある記事拾ってきた
https://car-research.jp/carcamping/wr-v-camping.html#matomex
https://s.response.jp/article/2024/03/04/379991.html
上の記事では傾斜に対して難ありと指摘してる
下の方は車中泊セッティングの写真あるけどやっぱ結構傾斜きつそうね
寝られなくはないし、個人的には車中泊の快適性より荷物たくさん積める方が正義だからいいけど

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 16:02:43.97 ID:XFbesm9X0.net
月一で通院してるガチガイジが張り付いてるからな

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 16:42:25.22 ID:6OX03mcF0.net
言い負かせないからガイジ扱いするお前らのがよっぽどキモいわ

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 17:16:26.74 ID:lzfJwfyc0.net
安っぽいカローラしか買えないトヨタガイジがまた誰も読まない長文レスしてて草

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 17:54:34.09 ID:/dHBFQXH0.net
荷物たくさん積めるとか言うけど仮に人間3~4人と
キャンプ道具やスノボだなんだつんだら高速とか坂道
厳しすぎるな なんせ1500ccガソリンハンドブレーキ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 18:35:30.37 ID:JwjHROMi0.net
>>655
他の国で開発したのを持ってきたんだからそんな需要は拾う気無いんだろ(´・ω・`)

>>661
高速で軽に4人乗ってるの見た事無いのか?(´・ω・`)

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 18:44:59.61 ID:orT4QtHK0.net
>>661
多分インドではこの車に10人とか乗って移動してるんちゃうか?

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 19:02:55.12 ID:rdK/D5Fd0.net
ワイ若者やけど変なヒエラルキー無視はマジでそう

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 19:08:06.21 ID:pVnc/fWm0.net
久しぶりに顔が好みの車が出てきてくれた
こんぐらいの大きさが1番好きだわ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 19:48:25.76 ID:HiWGuFJd0.net
流石にカローラは無いな
一生乗る候補に上がらない車がカローラ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b01-fFeu [2001:3b0:22:104a:*]):2024/03/19(火) 21:44:19.08 ID:AXCPZrLE0.net
こんな安物カーに連日連投してる顔文字おじさんはホンダとどういう関係なの?

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83dc-iAld [2001:240:242f:caae:*]):2024/03/19(火) 21:57:24.11 ID:hUi8+hMO0.net
乗れたらなんでもいい低所得者層に人気出そう

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 32e0-hHuY [2001:ce8:161:6da2:*]):2024/03/19(火) 22:09:03.57 ID:r8Y44W6/0.net
20年前の学生の頃、初めて買った車がカローラフィールダーで
また今さらカローラ買うのもなぁ、って感じ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 832e-iAld [2001:240:2462:7dcf:*]):2024/03/19(火) 22:10:57.10 ID:GaJIlQvR0.net
カローラよりさらに安い車買うの?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b84-hFPN [210.252.254.199]):2024/03/19(火) 22:17:33.78 ID:JwjHROMi0.net
>>667
連投言うほど書き込んでない(´・ω・`)
ただの20年来のホンダ乗りだよ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 578b-h3+4 [110.67.75.48]):2024/03/19(火) 22:21:47.47 ID:u+/aAUgb0.net
カローラも良い車だけどちとデカい
エクステリアもまあまあな感じで
カロクロ買いそうだったけどこの車を知ったらこれしか頭になくなった
ガワで決めたようなもんだ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 22:56:04.74 ID:K2bj7owA0.net
ぶっちゃけこのスレでカローラ過剰に貶めす人ってネガキャンガイジの自演なんじゃないかって思うw

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 22:56:53.04 ID:K2bj7owA0.net
自演というかマッチポンプ?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 00:57:44.41 ID:Ae4qhZnK0.net
この車と比較するならカローラクロスではなくRAV4だよね

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 01:53:18.26 ID:vJXL39OF0.net
RAV4はDセグだから相手にならんよ
自分の販社にWR-V入庫してたから近々試乗する
納期早まればいいな

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 01:53:25.50 ID:9tfS5cTr0.net
>>675
ネタでなく本気で言っているなら
あたおか
ヤリスクロスのガソリンがライバル
ホンダとトヨタで例えるなら
昔のロゴとマークU比較するようなもの

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 02:10:56.22 ID:vJXL39OF0.net
>>677
ほんそれですね

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57bf-A0KB [110.74.231.188]):2024/03/20(水) 03:24:02.51 ID:W+LCGF8F0.net
クーペスタイルじゃない箱型の300万ぐらいで収まる普通車SUVであること以外の魅力は無いかな

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 83e7-BQFt [240a:61:30e0:2991:*]):2024/03/20(水) 03:47:38.50 ID:S3MNyNUf0.net
実際売れてるらしい

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr67-UuAa [126.236.163.43]):2024/03/20(水) 06:17:17.60 ID:/suJlmiEr.net
・WR-Vファミリーカーとしてのバランスはとてもよく受けが広い
・他社CセグSUVや一部ガソリンDセグSUVも一部喰っちゃう程ユーザビリティの高い車
・WR-Vはその価値に気付いた人が買うクルマなのよ
・この車ってまさに趣味に使う道具としての車の良さが極まってると思うけどな

ここらへんのセリフで無理やり持ち上げてる輩が1番キモい。
全部同一人物だろうけど。急にマツダで発狂するおじさん。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 578b-h3+4 [110.67.75.48]):2024/03/20(水) 06:30:02.92 ID:MVgbnux70.net
ヤリクロは格帯以外比べるところは無い
方向性が全然違うWR-Vと比較して迷う人は少なそう

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr67-UuAa [126.236.163.43]):2024/03/20(水) 06:31:51.58 ID:/suJlmiEr.net
>>660
カローラより安い車のスレで「カローラしか買えない」はイミフすぎて草。

>>662
なんかお前いつもインド産を言い訳にするよな。需要を拾えるか否かにどこで開発してるかは関係ねーよ。

軽の4人乗車で高速と痩せ我慢でしかないんですが。
わざわざ普通車を買ってもWR-Vだと似たような痩せ我慢を強いられるんですね。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 07:43:40.55 ID:k/EJnfBkd.net
自演してるとかガチガイジであるとかを否定はしないのがポイント

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 09:37:38.76 ID:vJXL39OF0.net
コレいいなと思い乗るつもりで契約したから他の車なんか
どうでもいいわ、WR-Vの有益な情報が欲しいなこのスレ
アンチの気持ちもわかるけど、自分の好きな車のスレで暴れて欲しい

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 10:08:25.19 ID:6inQTb500.net
巾を1695に収めて4ナン仕様で出てたらガシガシ使い倒せて面白かったかも
乗り出しはアンダー200でな

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 10:20:18.65 ID:GOXuKIOJ0.net
ストレートに反論できないからって自演だとかガイジだとか、そっち方向に話を持っていっても品位が疑われるだけ。

それはともかく、グレード展開はもう少しどうにかならんかったのか。Z+みたいなダサくなるだけのグレードいらねーじゃん。
最上位以外に後席エアコンもパドルシフトも過剰装備だしなぁ。まぁパドル自体がこの馬力の車にいらんけど。

最上位:現状のZにシートヒーターとBSIを追加してZ+の値段、パドルとダサいシルバーパーツはいらん。
中間:現状のZから後席エアコンとパドルを排除、シートもファブリックにしてマイナス20万。
下位:現状のXから後席エアコンとパドルを排除してマイナス10万。

日本市場のニーズに合わせたらこんなもんでしょ。もちろん理想でしかないけど。
インド産になるべく手を加えずに粗利を確保するのがホンダの狙いだから、あり得ないのは知ってます。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 11:04:59.60 ID:MVgbnux70.net
2代目フィットからの乗り換えだから今どきの車は電子制御、安全支援がこんなに進んでるのかと浦島太郎になってた
ぼろいフィット乗りには少し過保護なくらい機能たくさんで覚えるのが大変だけど楽しくもある

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 15:34:56.62 ID:wxNyG4YC0.net
>>688
大丈夫っすよ ハンドブレーキだから!

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 15:46:42.72 ID:loebWCWl0.net
廉価製品を逆輸入しようとしてる時点で
HONDAが終わってる証拠

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 17:27:39.38 ID:/suJlmiEr.net
>>685
有益な情報?
無益な車にそんなもん無いよw

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 18:06:56.88 ID:qeYXLsXA0.net
こんな貧民カーにあれこれ言って貧乏人は大変だな

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 18:09:14.54 ID:vJXL39OF0.net
>>691
なるほど確かに
この車ディスるところ沢山ありますからね
ただ気に入って契約した方たちと交流できれば
と思った次第です

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 18:18:49.72 ID:vJXL39OF0.net
>>692
確かに貧乏なのかも、子供やら家やら
お金はいくらあっても足りないし
ただ子供が自立し始めたんでミニバンいらなくなり
これがちょうどいいなって感じで契約しました
見た目がとにかく自分的に刺さってしまったもんで
通勤に普通に使えれば何も問題無さそうだし

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 18:23:46.49 ID:/suJlmiEr.net
>>693
マジレスしたら目新しい機能も無い、性能も大したことない車だから語る事が無い。
金を掛けたくない人狙いの車。オプションやカスタムの話も盛り上がらない。
「契約した方」の絶対数がとにかく少ない。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 18:27:55.94 ID:SG0IyKH20.net
ホンダ「WR-Vが売れそうにない?よっしゃヴェゼルのマイナーで値段ブチ上げたろ!」
ホンダ「株主総会で四輪部門の利益率叩かれるからな。原価安いインド産を売りつけて利益拡大や!」

客「うーん、ヴェゼルがこの値段か・・・カローラクロス買いますw」
ホンダ「えっ、あっ、ちょっと待って!WR-Vありますよ!」
客「ガソリン車で電パなしとか今更乗ってられないんで、サーセンw」

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 18:38:58.37 ID:jzCbNVrQ0.net
ライズと比べるといいかも ヤリクロとは悩む カロクロには逆立ちしても勝てない  そんな車

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff54-ZBrF [60.78.222.166]):2024/03/20(水) 19:03:01.67 ID:0uo5pQiG0.net
発狂モード入った

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0391-Ca/x [122.210.177.130]):2024/03/20(水) 19:10:09.23 ID:9tfS5cTr0.net
>>687
後席エアコンなんてないぞ
あるのは単なる吹き出し口
元々インドは暑いから付いているのを
そのままおこぼれで付いているだけだから
無くしても安くならないどころか
余計なコストがかかる

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b84-hFPN [210.252.254.199]):2024/03/20(水) 19:16:09.59 ID:8QzANgWM0.net
>>683
いやだから車内泊の需要は最初から考えて無いやろ(´・ω・`)

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 19:48:01.23 ID:vq22SwIY0.net
>>696
うわぁ…
気の毒になるくらい頭悪い文章

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 19:57:52.43 ID:/suJlmiEr.net
>>696
こっちにもマジレスしたら今はヴェゼルのマイナー前の在庫車狙えばカロクロよりも安く買える。本当に今だけですが。
その在庫車が無くなれば、コレが現実になるだろうね。

>>700
いや、最初から考えられてないとかホンダ内の都合だけじゃん。
客目線だと関係ないから。そこで失う需要があることには変わりはない。シートヒーターも然りだけどな。

本当に言い訳が斜め上だよね。ショボンおじさん。
職場でも全く関係ない事を言い訳に引っ張り出して周りを困惑させてないか?大丈夫か?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 20:45:04.28 ID:8QzANgWM0.net
>>702
それらどっちもヴェゼルで解決じゃん(´・ω・`)

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 20:46:19.31 ID:8QzANgWM0.net
つか販売戦略は会社の都合なのは当たり前やろ(´・ω・`)

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 20:47:09.57 ID:7xfdQqV00.net
WR-Vで満たせない需要はヴェゼルが満たせばいいってのがホンダの提案でしょう
逆も然り(むしろこっちがメインか)
全方位を狙ってないからこそこの割り切り装備だと思うんだ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8fed-iAld [2001:240:2462:bf3d:*]):2024/03/20(水) 20:51:39.88 ID:bPRy48+70.net
価格も割り切れたら良かったのになぁ
あの装備なら20万くらい高いわ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c754-2EmM [126.58.247.23]):2024/03/20(水) 22:16:17.75 ID:coYavbCB0.net
>>706
同感だ
でも欲しいから買っちゃったよ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 475e-e7EW [2400:4052:2e2:fa00:*]):2024/03/20(水) 22:20:20.93 ID:uxkKoEvE0.net
>>704
いかにもHONDAらしい発想だな都合の押し付けを販売戦略にするってか
ユーザーの要望から提案するのが他社の戦略だよ
当たり前とかほんとクズだなおまえ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5788-0rOl [110.130.125.68]):2024/03/20(水) 23:09:40.12 ID:/N2UtMEK0.net
WRVは以下の人には向いてない

・動力性能が満足できる車が欲しい人
・新車なのだから最新装備が付いている車が欲しい人
・4WDが欲しい人
・HVが欲しい人
・インテリアの上質な車が欲しい人
・車中泊を楽しみたい人
・軽自動車程度の大きさしか買えない人

これらの人たちはWRVは絶対に買わない
こう考えるとかなり狭い対象範囲での販売だな

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 23:20:22.19 ID:/x210J430.net
>>708
他社ってのがどこを指してんのか知らんが例えばトヨタなんかは会社都合の仕様をあたかもユーザーの為に~みたいな耳障りのいい理屈でごまかしてんぞ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 23:36:26.71 ID:MVgbnux70.net
>>710
トヨタ「コンパクトSUV作りたいけど一から作るの大変…。そうだ!ヤリスの車高上げて作れば楽チンだな。HVとか先進装備とか付けとけば誤魔化せるだろう。」

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 23:40:00.45 ID:Kdmn6Ky80.net
>>711
ヴェゼルってフィットSUVなんだけどさ
各社似たようなもんよ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 23:57:08.93 ID:N55auQyL0.net
単純にインドメインだけどついでに日本でも売るか程度だと思ってる
輸入なんだし

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 00:10:51.67 ID:wVHeN+l00.net
開発者責任者の金子さん「当初から日本も含めたアジア地域に出すという企画でスタートしています」
最初から日本を含めたグローバル戦略車だよ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 00:17:21.98 ID:iDDYGsql0.net
>>710
具体的には?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 00:54:44.38 ID:w+1MM+fL0.net
>>712
ヤリスとヤリスクロスは内装ほぼ一緒だがフィットとヴェゼルは全然違うからな
それが良いか悪いかは別として普通の人はフィットSUVだと気づかんだろうな

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 02:10:03.05 ID:AoqwjuQX0.net
>>716
内装とかの単純な話じゃない事くらい分からない初心者なら話に首突っ込まない方がいいぞ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 07:06:14.24 ID:i+NO07fc0.net
>>704
売れるか売れないかは客の都合なんですけど?
>>709の言う通りで、この車には避ける理由が多すぎるんだよ。普通はMOPである程度はつぶしを利かすけど、WR-Vに関してはそれを一切放棄してる。
日本での需要に合わせて作った車じゃなくてホンダの都合を客に押し付けた車。その割には大して安くもない。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 07:11:52.68 ID:DiiTr10N0.net
>>718
客は欲しい車を買うだけで売れるかどうかの心配はしないやろ(´・ω・`)
君ホンダの中の人なの?
避けたい人は避ければいいしそれでも欲しい人は買えばいい
何も難しい話じゃないよ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5e08-UuAa [240b:252:180:800:*]):2024/03/21(木) 07:18:56.78 ID:i+NO07fc0.net
>>711
お前の言う「一から作ったコンパクトSUV」だと専用プラットフォームから仕上げないとダメになるが?
ヤリスクロスを槍玉に挙げるなら、コイツもヴェゼルもフィットクロスなんだけど?

>>719
お前や俺が買うか買わないかなんてミクロな話をしても仕方ないよね?売れなきゃ意味ないよ。
もちろん中の人ではないが、最初に買った車はホンダだったし思い入れはある。
そのホンダがこんな勘違い全開みたいな車を出してきて心底ガッカリしてる次第です。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c754-2EmM [126.58.247.23]):2024/03/21(木) 07:37:36.98 ID:hW/iImro0.net
提灯記事かもだけど、売れてるみたいよ?

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0391-Ca/x [122.210.177.130]):2024/03/21(木) 08:04:40.47 ID:lCMcJK360.net
俺のディーラーの担当さんは
先週行った時に聞いたら2台売ったと
言っていた
聞いてくる人は多いが
やはり実物見て試乗してから決めたいと
いう人が多いとも

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d7c3-KoR6 [180.199.25.191]):2024/03/21(木) 08:41:20.52 ID:OMmGX3Yp0.net
>>711
カムリ、アヴァロン、クラウン、RAV4 .、アルファードもベースは同じでガワを少し変えて誤魔化しちゃった系だから ヴェゼルもセーフだね!

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 328b-E2Ud [2001:268:9aa3:9e68:*]):2024/03/21(木) 09:16:42.86 ID:wM5W1M570.net
>>717
内装だけとっても、とか言ったほうがわかりやすかったか?
しかしトヨタが章男社長になったくらいから>>720みたいな書き込みがあちこちで見られるようになったよな
ホンダファンだったけど~
今までずっとホンダ乗ってたけど~みたいな
マニュアルでもあるんかこれ

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9ec9-oUjt [2400:2200:460:43bd:*]):2024/03/21(木) 09:37:50.40 ID:omO8felF0.net
コストカットの安っぽいカローラ乗りはまたネガキャン必死だな
トヨタは自分ところの車づくり頑張れやネガキャンばっかしてねーで

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5201-A0KB [59.157.142.166]):2024/03/21(木) 09:52:53.18 ID:N1qFodKh0.net
カロクロってWRVと競合するレベルなの?
赤外線ノーガードの灼熱+後席激狭で搭乗者は罰ゲームらしいが

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0663-/ueO [240b:c010:440:d31c:*]):2024/03/21(木) 12:55:58.83 ID:J6h5tDpL0.net
>>724
実際にフィット4以降でホンダがゴミばっかり出してるから仕方ないよな。
多少マトモなのってヴェゼルとシビックぐらいだよ。大黒柱のエヌボすら新型が大不評でスペーシアにかなり追撃されてますよね。

>>725
ネガキャンじゃなくてただの事実だから仕方ないよね。
君は論説力ゼロだから、ネガキャンすらマトモにできてないようだが?

>>726
鈍足で手引きサイドのWR-Vは運転手罰ゲームですか?
てか、IRカットガラスとかいうプラシーボ信じてる奴まだ居たんだね。体感できるレベルまで赤外線カットしたら可視光もだいぶ遮られるぞ。
後席に関してもWR-Vはリクライニングなし、センタータンク由来の足元モッコリだから明確なアドバンテージとは言えないんだなこれが。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5201-A0KB [59.157.142.166]):2024/03/21(木) 13:00:45.66 ID:N1qFodKh0.net
>>727
つまりカロクロはWRVと競合するレベルのゴミってことだよな

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5276-9gI3 [2001:268:9480:d8cc:*]):2024/03/21(木) 13:21:03.60 ID:gQpWr2gn0.net
別に欲しい人が買えば良いだけで、買う人はそれなりの理由がある
装備良くて、値段安くてもデザイやパッケージダメな車は選ばないな

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f6d-iAld [2001:240:2476:4e3e:*]):2024/03/21(木) 13:22:40.21 ID:OuYO0JqQ0.net
WRV比較するならヤリクロ
カロクロと比較なんかしたら勝ち目ないだろ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5eb0-A0KB [2404:7a80:9261:1600:*]):2024/03/21(木) 13:42:13.47 ID:E4uAKC9Z0.net
デザインで言うなら内装の水平基調はかなりすっきりしてていいと思うな
この価格帯でこんだけ綺麗なのは珍しい気がする

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 475e-e7EW [2400:4052:2e2:fa00:*]):2024/03/21(木) 13:53:28.75 ID:iDDYGsql0.net
ゴミばかりなのは2台目N-wgnからだと思ってるのがここにいる

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdf2-YGSB [49.98.229.170]):2024/03/21(木) 13:56:40.38 ID:yuKHvIPjd.net
仕事用ならカローラみたいな偏差値50な車良いと思いますけれども
おもちゃとして欲しいのでクセが強めのコッチにしますね

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 52fa-iAld [2001:240:2471:f600:*]):2024/03/21(木) 14:03:11.94 ID:RruAYQCj0.net
この見た目で4WDもないのにどうオモチャとして使うんだ?

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5e1e-FDlJ [2001:268:99f0:5055:*]):2024/03/21(木) 14:05:56.77 ID:C1uuEG4I0.net
逆に現代日本で4WD必須な遊びを教えてくれよw
詳しそうじゃん

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 52ac-iAld [2001:240:2475:b3f0:*]):2024/03/21(木) 14:26:26.31 ID:uUk/+Uat0.net
オフロード走るには4WD必須やろ
普段使いしてる人には関係ないだろうがオモチャとして使うって言ってんのに毎週ピカピカに洗車して眺めているだけの眺めるだけのオモチャ?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 52ac-iAld [2001:240:2475:b3f0:*]):2024/03/21(木) 14:28:01.85 ID:uUk/+Uat0.net
まぁどっち道4WDがあったとしてもホンダの4WDシステムは昔からずっと変わらず糞だから無理してスタックするのがオチだけど

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5201-A0KB [59.157.142.166]):2024/03/21(木) 14:29:16.92 ID:N1qFodKh0.net
オモチャって足代わりって意味じゃねーのか
こんなクラスでまじになってオフロード走るアホはおらんし

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5e1e-FDlJ [2001:268:99f0:5055:*]):2024/03/21(木) 14:31:23.28 ID:C1uuEG4I0.net
>>736
なんでID変えたん?w

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 062d-iAld [2001:240:247f:ffd6:*]):2024/03/21(木) 14:33:39.21 ID:MhscEo+N0.net
足に欲しいだけならヴェゼルの方がずっと快適だろうよ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプープ Sd12-8bWy [1.73.136.144]):2024/03/21(木) 15:09:38.83 ID:Q0RlZpCQd.net
>>727
流石に真夏の日中だとIRカットの効果は感じるだろ
今時期のよく晴れた日とかなら分からんのかもしれんが

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd12-h3+4 [1.75.233.45]):2024/03/21(木) 15:31:24.52 ID:FVnS19WFd.net
明日、3月22日発売です

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bb9-kNA1 [240b:11:660:5e00:*]):2024/03/21(木) 15:38:43.80 ID:3bodBnIz0.net
ようやく発売、長かった。
早めに試乗するしかないな。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5201-A0KB [59.157.142.166]):2024/03/21(木) 15:39:55.20 ID:N1qFodKh0.net
カロクロスレでは暑くてかなわんからIRフィルム貼りたい貼りたい言ってるのに

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 32f1-E2Ud [2001:268:9a8e:165b:*]):2024/03/21(木) 16:42:49.18 ID:7/+UorOp0.net
>>727
ゴミばっか繰り出してんのはトヨタだろ
燃費や加速はよくなりました
しかし内装捨てました
居住性捨てました
壊れにくさ捨てました
こんな車ばかり

それに比べればホンダは
内装良くなりました
乗り心地良くなりました
故障やリコールが減りました
いいことしかねえじゃん

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e03-A0KB [2404:7a80:9261:1600:*]):2024/03/21(木) 16:55:24.03 ID:E4uAKC9Z0.net
でもデザインがね…
WR-Vはマシな方だからここで言うこっちゃないが

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 475e-e7EW [2400:4052:2e2:fa00:*]):2024/03/21(木) 19:11:41.66 ID:iDDYGsql0.net
ゴミでも売れるTOYOTAってすげーなw

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 475e-e7EW [2400:4052:2e2:fa00:*]):2024/03/21(木) 19:37:37.83 ID:iDDYGsql0.net
そしていまWR-V体感フェアの案内が来た
夏タイヤ履き替えの時にでも見てくるかな

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5276-9gI3 [2001:268:9480:d8cc:*]):2024/03/21(木) 20:01:26.57 ID:gQpWr2gn0.net
>>736
国内で4WDじゃなきゃ走れない公道ってどんだけあんの?大体有料の本格的オフロードコースでマトモに走れる4WDモデルってってほんの少数だよ
デフロックも付いてないヤリクロとかカロクロでマトモに走れると思ってるの?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfc1-iAld [2001:240:240a:47ac:*]):2024/03/21(木) 20:12:23.43 ID:I/jhr3wq0.net
結局オモチャとして乗るってどういう意味なの?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 167d-YGSB [121.81.19.26]):2024/03/21(木) 21:31:16.85 ID:hyB7wH0O0.net
おもちゃって書いたからジムニーみたいなクロカンとかと思ったんかな?すみませんです

釣りと菜園に行く趣味車ですよ
道具積みっぱなしでちょっと広くて汚しても気にならないのが欲しいだけ
四駆やハイブリッドや電動パーキング?高級感?いらないいらない

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22e3-iAld [2001:240:2476:feab:*]):2024/03/21(木) 21:51:10.49 ID:xH1Z1Bsr0.net
その用途ならアトレーやエブリイワゴンの方が合ってるだろ

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 22:40:40.73 ID:hyB7wH0O0.net
軽バンがツールとして最適解なのは分かってても運送屋な見た目に魅力を感じないんですよね
N-BOXもフィットハイブリッドも試乗してピンとこなかったからWR-V試乗待ち

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 22:46:30.83 ID:IgW/23vZ0.net
見せかけだけのハッタリ格安SUVのWR-Vも大概だと思うけど
まぁ本人が気に入っているならいいか
エブリイワゴンは殆どの人が4WD買うけど208万するしWRVとたいして価格変わらないな

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 578b-h3+4 [110.67.75.48]):2024/03/21(木) 23:10:25.87 ID:wVHeN+l00.net
はったりじゃないSUVって具体的に何なんだよ
おれの使用環境にぴったりなんだけど

自分が欲しいパワートレインが無いから、先進装備がないからとゴミ扱いして
ホンダの落ち度みたいに言ってる奴はただの駄々っ子にしか見えない
ホンダはハイブリッドや四駆が欲しいならヴェゼルどうぞ
でも二駆で充分で先進装備最低限でいい人に提供します、とターゲット考えて作ってるんだよ
ガキみたいな発想で商売出来るかよ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5285-iAld [2001:240:242d:e96f:*]):2024/03/21(木) 23:16:31.87 ID:rQLRV2RY0.net
だから金のない低所得者向けのハッタリSUVをホンダは提供してくれたんじゃん
ありがたく買ったらええやん
初代NBOXカスタムや現行スペカス現行タンカスみたいにオラオラハッタリグリル車と変わらん

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 578b-h3+4 [110.67.75.48]):2024/03/21(木) 23:20:11.10 ID:wVHeN+l00.net
言われんでももう買っとるわ
どの上から目線でもの言っとるんだ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 23:23:00.10 ID:E4uAKC9Z0.net
俺もハッタリじゃないSUV知りたいわ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 23:23:25.25 ID:JpMEl4Jn0.net
ラングラーかな

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 23:27:47.42 ID:wVHeN+l00.net
ラングラー買え
はい終わり

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 23:35:23.81 ID:B/lgu3Dp0.net
オフ走れるみたいな面構えして走れない所かそもそも4WDすらならない   

まさにキングオブハッタリSUVだろう

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 23:36:00.16 ID:B/lgu3Dp0.net
まだデリカミニの方がパチモンくさいけどある程度走れるで

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 23:40:24.67 ID:NAVwUSx9M.net
マウント取りかぁ~

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 23:45:32.62 ID:ujWZ3Ftf0.net
知りたいっていうから教えてやったらマウント取りと言われましても 

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 23:47:19.72 ID:wVHeN+l00.net
>>761
こんなのハッタリと分かってて買うに決まってる
これを本格クロカンと思って買う馬鹿はいないだろ
であんたの乗ってるハッタリじゃないSUVについてまだ聞いてないけど

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 23:50:19.52 ID:i+NO07fc0.net
>でも二駆で充分で先進装備最低限でいい人に提供します、とターゲット考えて作ってるんだよ
そのターゲットがあんまり居ないのが問題

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 23:53:56.84 ID:ujWZ3Ftf0.net
>>765
30アルファード後期HYBRID SR”Cパケに乗ってるけど何で知りたかったの?乗り出しは640万

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 23:55:21.76 ID:ujWZ3Ftf0.net
40アルファードが8月に納車予定だから入れ替えになるけどそれ聞いてどうすんの?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 23:55:28.03 ID:NAVwUSx9M.net
目くそ鼻くそを笑う

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 23:58:05.67 ID:wVHeN+l00.net
>>767
高級貨物が本格クロカンがどうとか騒ぐのが謎な車だな
何が目的でこのスレにいるのか分からん

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 00:09:04.82 ID:WSTupU0w0.net
本当に謎だな
このような天井人様がなんであっしらWRVスレなんかに!?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 00:25:23.33 ID:0s3Kw2aP0.net
荒らすのが目的だから設定が破綻してる

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 00:32:05.13 ID:e0mDA8fj0.net
言うに事欠いてアルファードとかw
つまんねー虚勢張ったってこのスレ来てる時点で底は知れてんだよ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb32-FDlJ [2001:268:99ac:93c0:*]):2024/03/22(金) 00:38:27.26 ID:WSTupU0w0.net
まあ実際乗ってるのはライズあたりが関の山だろうなw

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 52a6-iAld [2001:240:247b:3a91:*]):2024/03/22(金) 00:50:53.44 ID:m4Nokjyo0.net
NBOXより安いハッタリSUV乗りの嫉妬凄いな

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM02-XMBd [153.250.16.120]):2024/03/22(金) 00:51:16.27 ID:QmQV83VEM.net
アルファード乗りはアホと言うことで

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb32-FDlJ [2001:268:99ac:93c0:*]):2024/03/22(金) 00:54:32.01 ID:WSTupU0w0.net
この車に嫉妬してるのはライズヤリクロカロクロ乗ってる人なんじゃないの?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFf2-XMBd [49.106.188.136]):2024/03/22(金) 01:03:50.60 ID:jaTmM0kuF.net
値段が高い車だとマウントが取れると思うアホなので

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e03-A0KB [2404:7a80:9261:1600:*]):2024/03/22(金) 01:08:22.80 ID:BpZBc99G0.net
ハッタリSUV君めっちゃ面白い
一生懸命考えた結果がアルファードってのも感慨深い

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1659-iAld [2001:240:2472:ca71:*]):2024/03/22(金) 01:31:20.94 ID:jfhRJXUb0.net
石を投げれば当たるくらいそこら中走っているアルファード乗ってるだけでこんなに嫉妬されるとは思わなかったわw
まぁそれでも今どき軽と同じ値段の普通車買うような低所得者層には買えないか

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM02-XMBd [153.250.16.120]):2024/03/22(金) 01:51:49.93 ID:QmQV83VEM.net
>>780
アホ過ぎるw

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM02-XMBd [153.250.16.120]):2024/03/22(金) 01:58:42.39 ID:QmQV83VEM.net
昔、ホンダ乗りがDQNだったけど今はトヨタ乗りがDQNだな

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 475e-e7EW [2400:4052:2e2:fa00:*]):2024/03/22(金) 02:46:29.89 ID:R8dcuiDJ0.net
反論出来なきゃ個人攻撃
恥ずかしいのはどっちだよ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 02:57:40.37 ID:OkZBj+GJ0.net
見えている地雷を踏まないように警告してやってるのになんだその言いぐさは

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 03:49:13.53 ID:R8dcuiDJ0.net
お前らに都合悪ければ地雷扱い
してやってるとか上から目線
恥の上塗りだな

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 05:52:01.25 ID:0s3Kw2aP0.net
idコロコロしたりスマホで同時に書き込んだりしてるくせに
お前等vs俺ていう一人で荒らしてる図式を自ら吐き出しちゃうのよね

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 475e-e7EW [2400:4052:2e2:fa00:*]):2024/03/22(金) 06:29:13.06 ID:R8dcuiDJ0.net
次は自作自演認定かい
俺がお前らをステマ認定してるだけだがな

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd12-ZBrF [1.75.228.52]):2024/03/22(金) 07:16:18.20 ID:9mq42o0sd.net
お前以外ステマしかいないのならお前の啓蒙活動自体無意味では?

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1734-/ueO [240b:c010:472:6c28:*]):2024/03/22(金) 07:26:15.57 ID:GDaqauSG0.net
>>745
え?・・・ええっ!?

それに比べればホンダは →ん?
内装良くなりました →WR-Vはヤリクロ以下のゴミ内装だけど?
乗り心地良くなりました  →BセグのPF引き伸ばしただけのヤワヤワ剛性なのに?
故障やリコールが減りました →相変わらずリコール多いけど?
いいことしかねえじゃん →言ってて自分で恥ずかしくならない?

トヨタの部分もさ・・・

しかし内装捨てました →だからWR-Vのほうが捨ててるってw
居住性捨てました →居住性求められる車はしっかり広い。剛性とのトレードオフだから中途半端な車は作らない。
壊れにくさ捨てました →海外発の信頼性ランキングで1位はずっとトヨタかレクサスだけど?

なんだろう、昨日は本気で笑わせに来る奴が多すぎたんだよね。
生涯収支マイナス7億円君に負けないぐらい笑えるよ、お前wwww

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 17cd-/ueO [240b:c010:472:6c28:*]):2024/03/22(金) 07:31:25.39 ID:GDaqauSG0.net
アルファード乗りが出てきただけで必死こいてんのもマジ笑えるわ。
この前みたいにアルファードスレに出張すんのか?

カローラツーリングのスレに救援要請してたもんなw
同じ車乗ってる奴に荒らされてるー、助けてー!

wwwwwwwwwwwwww
情けなさすぎて草wwwwwww

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd12-ZBrF [1.75.228.52]):2024/03/22(金) 07:38:12.42 ID:9mq42o0sd.net
キャラ混じってるぞ
草生やして煽り倒す役はカローラ叩き側だろ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdf2-h3+4 [49.98.148.31]):2024/03/22(金) 07:47:29.39 ID:4ehZmjeod.net
高級貨物ほどはったり界の王様はいないだろ

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 475e-e7EW [2400:4052:2e2:fa00:*]):2024/03/22(金) 07:48:45.60 ID:R8dcuiDJ0.net
>>788
むしろステマに恥ずかしいことするなって言いたいだけだがな
アルファード以外の車の名前が上がっても返事がなくても結局個人攻撃するくせにな
発売日初日なのは分かるがご苦労さまなこった

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 08:22:35.62 ID:AGDEii2ja.net
箸にも棒にもかからないとはまさにこの車のこと
ステップワゴンどころかフリードすら手の届かない貧乏人が言い訳しながら残クレで買う車
出荷されたら中華ATタイヤ履いてイキり散らしてる風景が容易に想像できる

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 08:29:13.11 ID:MALjCMjjM.net
さすが車に人生かけてる奴は言うことが違うわ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 08:34:58.50 ID:AGDEii2ja.net
安物カーのステマに命かけてんのお前の方じゃん

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 08:37:15.67 ID:fANy5OmU0.net
なぜ1台しか持たないと思ってるんでしょうね?
おもちゃに買うって人もいるのにな

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 08:37:37.55 ID:MALjCMjjM.net
カッコいい!!

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 08:43:25.30 ID:ze06xQnCr.net
118馬力の鈍足だからオモチャにもならねーだろ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 08:56:44.57 ID:MALjCMjjM.net
最低300馬力はないとおもちゃにならないもんな!
カッコいいわ!

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 09:12:47.58 ID:4ehZmjeod.net
アルファードでドンキ行って帰りに吉牛でテイクオフ
6畳のアパートに帰って生意気なWR-V厨を煽り倒しながら鼻息荒々しく牛丼をかっ込む
こうですか分かりません

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 09:38:23.37 ID:uNRfYNd00.net
何気に118馬力と知ってるあたり興味あるんだ?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 10:58:58.80 ID:VTcEn4az0.net
人間何かをしない理由を作ることにかけてはみな天才よ

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 12:18:21.46 ID:asxbx6mwM.net
みんなすごいですね コツコツ3年間ためたクルマ貯金がやっと300万円溜まったので検討しています 実車を見てから決めたのでは納期が遅くなるのかな ちなみに今の車は中古で買った3代目フィットです

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 12:21:42.90 ID:lSfhmwbm0.net
WRVの見た目かっこいいから好きだな
タイミングとか四駆なしの問題でヴェゼルの方買っちゃったけど

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 12:43:21.94 ID:60XIdq650.net
>>768
で、こんなとこになんで居るの?(´・ω・`)

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 12:48:17.90 ID:SUFl3hKX0.net
コストカットの安っぽいカローラ乗りガイジが貨物アルファード運転手してるってハッタリかましてんのか
どこまで必死やねんw

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 12:50:10.01 ID:ze06xQnCr.net
>>789
>剛性とのトレードオフだから中途半端な車は作らない。
ここでWR-V褒めてるやつなんか車オンチばっかりだから、これすら理解出来ないよ

生涯収支マイナス7億円君はワロタ
WR-Vはホンダの収支でマイナス何億円君になるのか楽しみだね

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 12:50:59.01 ID:ze06xQnCr.net
今日が発売日だからって、君らちょっと必死すぎない?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 32e6-GrIF [2001:268:9b5a:a0af:*]):2024/03/22(金) 13:04:28.48 ID:D4J5xy7d0.net
好き嫌いは個人の自由だけど
ムキになって否定してくるのはなんでなんだろうな

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d7c3-KoR6 [180.199.25.191]):2024/03/22(金) 13:04:42.83 ID:Eewm7Lvs0.net
皆が普段から牛丼買って食べるほど裕福じゃない
もっと庶民的なかっこいい車だよ

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e03-A0KB [2404:7a80:9261:1600:*]):2024/03/22(金) 13:05:33.30 ID:BpZBc99G0.net
スレチかもしれんが俺トヨタのハイブリッドでタコメーター付いてるのってめっちゃ中途半端な作りやなと思うんやけど
その辺トヨタ車好きな人はどう思ってるのか聞きたい

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e03-A0KB [2404:7a80:9261:1600:*]):2024/03/22(金) 13:07:56.37 ID:BpZBc99G0.net
THS2の車ってアクセル踏んだ時毎回違うリアクション帰ってこない?
その上タコメーターの針ピョンピョン動くから煩わしい事この上ないんだが

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5224-oUjt [2400:2200:4cb:ccd2:*]):2024/03/22(金) 13:21:54.91 ID:SUFl3hKX0.net
試乗車はZ+のみみたいやな

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b96-iAld [2001:240:2465:ae83:*]):2024/03/22(金) 13:42:08.99 ID:q9RyIUSv0.net
うそだろwまだアルファードに嫉妬しまくってんのかよw
やっばw

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae3-fFeu [106.180.50.246]):2024/03/22(金) 13:45:28.00 ID:AGDEii2ja.net
ステップワゴン買えたらこんな車のスレで自画自賛繰り返してないし

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 15:07:09.49 ID:j0pvAnSo0.net
アルファードは羨ましいけど自分で運転してるやつはバカだなと思う

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 15:10:46.52 ID:g+LtNGzu0.net
試乗してきた。動画のようにエンジン音はうるさくなく普通に静かだった。車幅も掴みやすく全体に運転しやすかった。踏み込んでも力不足は感じなかった。電子パーキングが付いていればもっと良かったと思った。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 17:08:48.48 ID:j0pvAnSo0.net
高速はどうなんだろうね
120km巡航ストレスなくできるのか

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d7c3-KoR6 [180.199.38.205]):2024/03/22(金) 17:49:07.19 ID:oqyAByI/0.net
試乗の感想が聞きたいところですね

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 18:05:19.54 ID:yiZz6eup0.net
>>817
独身こどおじなの?家庭持ちならミニバンは最適解だし
世の中でどれだけ走ってると思ってんの?SUVこそ至高だと思っているならハリアーでもエクストレイルでも買えばいいし

貧乏人の嫉妬がエグいな

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 06ec-FDlJ [240a:61:5283:5423:*]):2024/03/22(金) 18:44:52.23 ID:trTjLdhM0.net
タイヤ交換に来たら置いてあったので試乗した。
見た目はヤリスクロスよりは好き。
室内も程よい高級感がある。
後ろもフィットと同じくらい広い。
トランクはフィットより広い。
電パが無い。
エンジン音結構響く。
17インチタイヤいらない。
電パとかハイブリッド欲しい人はヴェゼル買えってことか。
ヤリスクロス買うならこっちかな。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0391-Ca/x [122.210.177.130]):2024/03/22(金) 19:28:25.46 ID:j7JWdJHk0.net
ヴェゼル買うならフィットおすすめ
実際に座った時の頭上も後席の足元も 
余裕は荷室以外フィットの方が何故か上
実際に両方とも中の前後席に
座れば気づくのだけだけど
車を外見の大きさ見た目だけで
判断する人には永遠に分からない
デザイン優先でパッケージングが
犠牲になった良い例
またフィットもパッケージ優先で
デザインがズングリムックリした
感じで田舎っぽい
両方の良いところを備えたのが
これがWR-Vという訳

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfbe-RUeQ [240f:90:90ea:1:* [上級国民]]):2024/03/22(金) 19:47:21.67 ID:HAT0/WKa0.net
25日にヴェゼルの12ヶ月点検だから、ついでに遊んでくる。チャイナオデッセイも乗ったら点検終わってるだろ。終わってなかったらエヌボも乗ってくる。
コースは自主規制するけど、一人で勝手に遊んできて良いっすよって言ってくれるのは付き合い長いからだな。ハイドロフォビクのメンテコートもするから、それなりに粗利を取ってもらってるから罰は当たるまいて。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c74d-Ut83 [126.249.178.73]):2024/03/22(金) 19:49:40.60 ID:nlP8d7Oj0.net
Dに並んでたけど随分立派に見えたな

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c74d-Ut83 [126.249.178.73]):2024/03/22(金) 19:52:52.85 ID:nlP8d7Oj0.net
>>761
それを言えばほぼ全てのトヨタSUVがはったりたろ
2WDしか売れてないし

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfbe-RUeQ [240f:90:90ea:1:* [上級国民]]):2024/03/22(金) 19:55:43.54 ID:HAT0/WKa0.net
興味なかったからグレードは分からんが、ヤリクロとしばらく併走したから外装を観察した。オバフェンが樹脂だったり、リアの燈火類にちぐはぐ感があったな。なんか乗りたいなってデザインじゃなかった。
おれなら買わんな。内装は知らん。
WR-Vはホンダにしてはオラオラ感出してる方じゃね?電パの便利さに慣れちまったが、サイドブレーキ引いたら別に変わらんし、マイナスだとは思わんな。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf37-iAld [2001:240:247d:2dcf:*]):2024/03/22(金) 20:04:44.90 ID:8EnsC9TE0.net
>>826
ここまでアホは久しぶりに見た気がする
世界中のSUVの頂点のランクルは一体どこのメーカーだと思ってる?
日本でも売れてるけど世界中で1番売れてる日本車のRAV4がまさか2WDだと勘違いしてるってオチなの?

こんなアホがヨダレ垂らして買うのが格安ハッタリSUVのWR-Vなのか すげぇ納得

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 20:44:55.58 ID:BpZBc99G0.net
ハッタリSUV君がSUVについて勉強してきてるじゃん
でも日本車の販売台数世界一位はカローラじゃなかったけ?

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 20:50:52.19 ID:60XIdq650.net
>>828
横から悪いが2WDもあるぞ(´・ω・`)
比率は4WDが9割らしいが

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 20:52:37.23 ID:60XIdq650.net
>>829
>カローラにはセダン、ハッチバック、そしてワゴンと3タイプのボディでの合計の数。対してRAV4はひとつのボディで100万台ですからね。
らしいぞ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 20:53:28.73 ID:ze06xQnCr.net
>>823
いや、逆にフィットが勝ってるの頭上空間だけだろ。
足元はさすがにヴェゼルが広いわ。ラゲッジは言うまでもない。

まぁパッケージングを言えばセンタータンクを取り上げられたWR-Vが1番弱いけどな。
しかも前席下の隆起はそのままで、メリットだけガッツリ没収されたかわいそうな子。これでダイブダウンとチップアップできたらパッケージングつよつよなのにね。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2293-/ueO [240b:c010:472:f26f:*]):2024/03/22(金) 21:03:25.78 ID:dE90Xm3K0.net
発売日なのに提灯動画すら出てこなくて寂しいねぇ。
結局この車の全盛期は発表日だったな。購入検討者がドンドン目減りして、ヒョーロンカさんたちも動画を出す気にならんらしいw

一度目の大量絶滅は見積もり解禁、二度目の大量絶滅は展示車登場。
今日からは試乗車が出てきて三度目の大量絶滅ですねw

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 578b-h3+4 [110.67.75.48]):2024/03/22(金) 21:12:41.39 ID:bKr3diO+0.net
可哀想な人だ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b84-hFPN [210.252.254.199]):2024/03/22(金) 21:29:24.78 ID:60XIdq650.net
他人の評価がそんなに気になるんかねぇ(´・ω・`)

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr67-UuAa [126.236.172.53]):2024/03/22(金) 21:39:24.97 ID:UHBp9zrGr.net
>>833
いや、違うでしょ。
こういうのでいい!電パもハイブリッドもいらねぇ!ってドヤるだけおじさんが大半。ほとんどがWeb見積もりすらしてないよ。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 167d-YGSB [121.81.19.26]):2024/03/22(金) 21:44:56.36 ID:fANy5OmU0.net
カローラの発売日動画がたくさん上がって
ないでしょうに

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4722-e7EW [2400:4052:2e2:fa00:*]):2024/03/22(金) 21:54:53.79 ID:R8dcuiDJ0.net
>>835
だなー
自動車評論家なんて下らない仕事ってことだなー

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 32ca-E2Ud [2001:268:9af9:1b20:*]):2024/03/22(金) 21:59:37.87 ID:K5Z32z4Z0.net
>>789
内装ヤリクロ以下はないわ
せめて実物見てこい
BセグだのPFだのは直接乗り心地に関係ないだろ
リコールだって例えばヤリスよりフィットの方が少ねえだろ
てか居住性と剛性がトレードオフとかどういう理屈だよ
ご自慢のアルファードはヤワヤワなんか?
信頼性に関してもトヨタは海外は対応もしっかりしてるし金も使ってるから日本のそれとは比べる意味ねえぞ

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 578b-h3+4 [110.67.75.48]):2024/03/22(金) 22:24:28.34 ID:bKr3diO+0.net
ホンダのテストコース動画以外で上がってたよ

https://youtu.be/UG1sMiWtvmA?si=tEi0edNBx1L4Mt5h

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2233-/ueO [240b:c010:472:f26f:*]):2024/03/22(金) 22:49:56.64 ID:dE90Xm3K0.net
>>836
確蟹。
「こういうのでいい、ハイブリッドがあれば俺も」
「若者にウケそう、4躯があればなぁ」
最初からこんなコメントばっかりだよね。

つまり、多くのおじさんが見積もりに辿り着く前に死に絶えてたのか。
さらに展示車も生き抜いた強者ばっかりがここに残ってるんだね。
ここから試乗でどれだけが耐えてくるか楽しみだぁ。

絶対に意地張って買うおじさん VS 絶対に試乗するとガッカリな車

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2233-/ueO [240b:c010:472:f26f:*]):2024/03/22(金) 22:53:11.85 ID:dE90Xm3K0.net
>>839
すまん、実車見てきた感想なんだ。ダッシュボードすらソフトパッド使わないって普通車では斬新だよね。
グロスブラックでそこを誤魔化すのも斬新。半年後には小キズだらけだねw

BセグだのPFだのは直接乗り心地に関係ないだろ
→最初からBセグしか買うつもり無い人の意見は聞いてません。同じホンダでもZR-Vとかシビック乗ってみ?

リコールだって例えばヤリスよりフィットの方が少ねえだろ
→伝説の先代には負けるけど現行フィットもしょっちゅうリコール出てますけど?今話題のデンソーポンプもホンダが堂々首位。

てか居住性と剛性がトレードオフとかどういう理屈だよ
ご自慢のアルファードはヤワヤワなんか?
→ミニバンが剛性弱いのなんか常識だろ。そもそもアルファードなんか剛性で褒められる車じゃない。
 いくら高級車でも「ミニバンとしては」の枕詞がないと剛性の話をしちゃダメだよ。

信頼性に関してもトヨタは海外は対応もしっかりしてるし金も使ってるから日本のそれとは比べる意味ねえぞ
→根拠なし。デンソーポンプの件も遺族に頭下げるまで遅すぎたメーカーはどこですか?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9e08-iAld [2001:240:241a:cbcf:*]):2024/03/22(金) 22:58:57.10 ID:p4gaZRKo0.net
発売日なのにお通夜状態で草

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d7c3-KoR6 [180.199.38.205]):2024/03/22(金) 23:02:58.16 ID:oqyAByI/0.net
デンソーはポンプ事業撤退したんだっけ
本当にとんでもないことだったと思う

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 23:25:50.55 ID:XNJKbSuH0.net
発売と言っても納車されんことにはな
3月納車の人いるんか?
試乗は解禁されてるんか?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 23:29:52.15 ID:OcxVpYind.net
Z+買う奴はマヌケ
Z買う奴はバカ
X買う奴は少しはマトモ

こんな車に余計な金かける奴は本当にバカかマヌケだと思う
この車は素のままで道具やオモチャとして使うのが賢い
リセールはかなり悪そうだから乗り潰す気で買えばいいんじゃない?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 23:33:32.63 ID:XNJKbSuH0.net
https://bestcarweb.jp/newcar/790414
85%がバカかマヌケなのか

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 23:40:21.04 ID:g8lO7iXR0.net
君の中の道具やオモチャっては一体どんな定義なのか詳しく聞かせてくれよ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 23:48:27.44 ID:MALjCMjjM.net
>>848
多分こんな感じ

https://youtube.com/shorts/PEYBXOepCiI?si=euihsMd-CVVEO459

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 23:50:17.95 ID:K5Z32z4Z0.net
>>842
このレベルの車でダッシュボードがハードプラなんか斬新でもなんでもないぞ?
ヤリクロもソフトパッドなのは最上位グレードだけだろ
ピアノブラックで傷だらけってのもどっちの話だ?
Bセグしか買うつもりがないとかどういう流れなんだ?車格が違う車と比べる意味はねえだろ
毎年リコール出してるヤリスとフィット比べるのは酷だったか、すまんすまん
燃料ポンプの件でホンダの謝罪が遅くなったのはデンソーのせいだろ
というかその件は殆どデンソーが悪いだろ
んで、居住性と剛性がトレードオフってどういうこと?説明してくれる?

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 00:36:29.30 ID:PQ99P/Qd0.net
屁理屈を言うな愚か者
他社との比較でなしにこの車単体でダメなのがまだわからんとは

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 00:39:12.56 ID:nqq4RZVC0.net
そもそもデンソーってトヨタグループなのにね

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 00:39:25.67 ID:GfTQWPbx0.net
結局何だかんだ言って販売台数が物をいう世界
4月にヤリクロと比べてどれだけ売れるかが全て

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 01:00:43.25 ID:GxCaWT8V0.net
ヤリクロって単体で台数出ないよね

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 01:06:26.28 ID:2mV1Qkgl0.net
しばらくはご祝儀相場みたいなもの
数ヵ月して落ち着いてからの数だね

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 01:09:24.48 ID:kVjAw9OG0.net
>>854

https://id-information.co.jp/kuruma/yariscross-hanbaidaisu/

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 01:10:37.07 ID:kVjAw9OG0.net
最近の流れだと月8000台は超えている

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 01:22:12.31 ID:GxCaWT8V0.net
>>856
出てたんだありがとう
意外とガソリン車が売れてて驚いた

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 01:35:40.94 ID:J4yYYvXB0.net
https://id-information.co.jp/kuruma/vezel_hanbaidaisu/

参考までに ヴェゼル

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 01:38:50.54 ID:OGwRuwRC0.net
ヴェゼル・ヤリクロ・カロクロのガソリン車
24年1月の数字だと全部足しても3000台行かないの闇が深いよ
WR-Vの月販目標って?

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 02:20:15.26 ID:k93tm6JU0.net
>【発売早々不満多数?】ホンダWR-Vの不満点11コを提言させてください/HONDA WR-V(ELEVATE) 2024
ここのアンチと全く同じ事言ってるし見た目に一言も触れないのも同じ(´・ω・`)

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 03:13:33.81 ID:VcyC/HHPM.net
139 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2024/03/23(土) 03:12:05.21 ID:Bt/myjeW0
北米でシェアを伸ばしている韓国車(ヒョンデ/キア)に対抗するにはコレくらいアクが強いほうが良いかも
https://i.imgur.com/I4cpETh.jpg
https://i.imgur.com/53aWraz.jpg
https://i.imgur.com/H6FpRH5.jpg
https://i.imgur.com/ven84Al.jpg
https://i.imgur.com/Y7Bhgjm.jpg
https://i.imgur.com/zxsiwl8.jpg
https://i.imgur.com/TnYUptH.jpg
https://i.imgur.com/dCjFdpV.jpg
https://i.imgur.com/1Ezm6Jl.jpg
https://i.imgur.com/mhveI40.jpg
https://i.imgur.com/CdZjSf7.jpg
https://i.imgur.com/WocW87D.jpg
https://i.imgur.com/8cHbnG6.jpg
https://i.imgur.com/ck20fSY.jpg
https://i.imgur.com/BbxurjC.jpg
https://i.imgur.com/UoVFz4S.jpg
https://i.imgur.com/9l0ojA9.jpg
https://i.imgur.com/P3JpTpK.jpg
https://i.imgur.com/QzbeFyP.jpg
https://i.imgur.com/wH1q7Y8.jpg
https://i.imgur.com/1R0hbiH.jpg
https://i.imgur.com/ygrcaJG.jpg

日産はアリアでメーターとナビがプレートのように一体化したデザインを採用していたけど他の車種には展開されず、一方で韓国車はA~Fセグのほぼ全車種に採用している。
※ノート、オーラ、セレナ、サクラはよく見ると一体風

スズキほどではないが、日産は内装部品を長く流用する傾向があるけど、今回はアリアのような高額車種ではなくBセグのキックスに採用されたので今後恐らくメーターユニットがそのまま他車種にも展開されると思うので期待出来る。
使い勝手は別の問題で海外市場では分かりやすいスタイリッシュなデザインのほうがウケが良い。

アウトランダーのナビユニットがエクストレイルと共用なのでもしかすると三菱車にも展開されるかもしれない。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr67-UuAa [126.236.169.223]):2024/03/23(土) 04:29:27.66 ID:Bgy29enxr.net
アンチ「よっしゃ、待ちに待ったWR-Vの発売日や!暴れ回ったろ!」
アンチ「あかん、どこも盛り上がってなくて暴れる場所がない・・・」
アンチ「発売日からこんなに話題無くて大丈夫なんかこの車・・・」

むしろアンチのほうがWR-Vに優しいという異常事態

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06fa-iAld [2001:240:2462:b801:*]):2024/03/23(土) 04:33:17.83 ID:pVw7I9CD0.net
セールスポイントが安いだけの車で盛り上がるのは無理だろ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr67-UuAa [126.236.169.223]):2024/03/23(土) 04:47:13.63 ID:Bgy29enxr.net
>>860
見積もり250万超のガソリン車の需要規模がその程度しか無いという事。
>>846が正しい。ライズに喧嘩売れる値段のXが唯一の希望なのに、露骨に納期遅らせてZ以上に誘導ってわけわかめ。

>>864
その安さで売れるのがXなのに、こいつだけ露骨に納期が遅い。
希望を自ら潰していく謎戦略。ホンダは売り方で損してるって散々言われてるが相変わらず。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr67-k5gc [126.253.212.191]):2024/03/23(土) 08:17:22.90 ID:bJStHLafr.net
発売日にオワコンになってて草・・・残念

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 563e-lOo2 [153.222.61.163]):2024/03/23(土) 08:42:49.47 ID:OV0ZH8pq0.net
HONDAってガチでこの車を売ろうとしてたんだ
DMなどの広告をするとか…
絶対に売れないのに頭おかしいのか?
経営陣には超単位の負債を負わせろ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b01-fFeu [2001:3b0:22:104a:*]):2024/03/23(土) 08:58:08.95 ID:dYl3ic7H0.net
ジムニーとかランクル70が貧弱内装でも売れてるのはオフ性能に特化してるからであって
余計なものを省いてるとかそんなわけわからん理屈じゃないんだけどな
ホンダの無能にはそれが理解できないから、こんな取り柄0のポンコツが売れると勘違いしていた

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff54-Jepy [60.138.172.203]):2024/03/23(土) 09:06:02.62 ID:xXabl9Vc0.net
>>868
ジムニーやランクルを引き合いに出すような車ではないでしよ
ホンダはライズに夢見てるのよ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdf2-mfmx [49.96.242.51]):2024/03/23(土) 09:21:41.27 ID:RkGYiqE+d.net
ジムニーランクルはデザイン買いしてる人が多いよ

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b01-fFeu [2001:3b0:22:104a:*]):2024/03/23(土) 09:56:04.93 ID:dYl3ic7H0.net
機能性ありきのデザインだからだろ
ハリボテの安物とは違う

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5288-0rOl [2400:2652:7842:5700:*]):2024/03/23(土) 10:07:37.86 ID:ON+H729I0.net
ライズもビンボくさい車だけどそれでもガソリン、
ハイブリッド、4駆、の選択肢があるしハンドブレーキ
なんぞもなし 内装もやっすい割にはそこそこ
それに今回のダイハツ問題おさまってきてトヨタが
本気出してフルに近いMCとかしてきたらこんな
中途半端な途上国用化石燃料専用車手動ブレーキ棒装備
なんか勝てっこねーわな

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdf2-C+Q3 [49.98.77.144]):2024/03/23(土) 11:12:31.11 ID:GZcHP2qvd.net
ホンダはこの車本気でうろうとしてるの?
ヴェゼルのガソリンは売れてないし生産効率下がるからやめて、その代わりは輸入しとくかー
程度だと思ってた

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ece-A0KB [2404:7a80:9261:1600:*]):2024/03/23(土) 11:14:05.79 ID:nqq4RZVC0.net
ライズの内装を許せるならもうなんでもいいだろ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ff3-iAld [2001:240:247b:9d6:*]):2024/03/23(土) 11:43:33.03 ID:ax5K7gKc0.net
ライズとたいして変わらんやろ
好きな方買え

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf94-9gI3 [2001:268:9ad8:c742:*]):2024/03/23(土) 11:45:14.28 ID:+PGpbe0L0.net
ライズヤリクロあたりと比べるならWR-V一択だなぁ
4気筒だし後席エアコンにパドルシフトついてて十分すぎるよ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8346-p32g [2404:7a82:61a0:b100:*]):2024/03/23(土) 11:49:19.98 ID:VVoanu2E0.net
でもブレーキのオートホールドは欲しい

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 12:33:45.99 ID:bJStHLafr.net
ライズ、ヤリスクロスはゴミ

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 12:39:44.51 ID:Gqc1y51ld.net
180cmでも後席まともに座れそうだね

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 12:47:52.33 ID:A7QHaD6Z0.net
後でも付けれるけど今日の寒さでシートヒーターだけはほっしーーさっみーーーよおい

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 12:59:45.08 ID:s70WWIY70.net
>>876
パドルシフトなんか最初の数日遊んだら使わなくなるぞ
ましてこんな糞みたいな馬力しかない車には不必要な装備

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 13:13:26.39 ID:HsU5+ytnd.net
午前中に近所のホンダ店の前を通ったら店内が閑古鳥状態
発売直後の土曜日なのにWRVの販売大丈夫か?

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 13:13:35.70 ID:Bgy29enxr.net
確かにこの非力にパドルは全くいらんね。
結構前だったけど、非力な車ほどパドルが楽しい!なんて言うイミフちゃんがここに居て本気でドン引きした。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 13:14:45.93 ID:Bgy29enxr.net
>>882
それWR-V抜きにしても決算月の土日に閑古鳥はまずいでしょ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 13:19:23.12 ID:oMqRGvHM0.net
1ヶ月前から繰り返しそう言ったよな

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 13:38:12.70 ID:OGwRuwRC0.net
>>840の動画だけど、6:25ぐらい。
https://i.imgur.com/JpCsJAr.jpeg

やっぱり後席倒したときの傾斜がキツいよなぁ。使いにくそう。
フラットだけじゃなくてチップアップもできるヴェゼルのほうが趣味車としては優秀ですね。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 13:50:22.20 ID:Gqc1y51ld.net
パドルは山道を通勤通学する人には必要

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 13:53:35.14 ID:JN6dEz5/0.net
ヘッドレスト外せないのかな?ナビ席前寄せしてるんだろうなぁ、後席スライドは無いんだろうな

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f61-+CFS [220.102.19.26]):2024/03/23(土) 14:27:19.78 ID:AiRogL9P0.net
問題ありそうでつら

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 22c9-wbbO [2001:ce8:161:a4d0:*]):2024/03/23(土) 14:41:26.22 ID:MFFEVaco0.net
一般「これ似てんの?本物知らないからかまってくれる歳上のお姉さんが好きかもしれない

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e92-eoGN [2400:2650:92e0:9300:*]):2024/03/23(土) 14:55:52.73 ID:GSs78osm0.net
一足早くpassword時代にガッツリ矯正しとくべきだったのは困るけど
サウナ以外満たしててよかった(:_;)

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c754-+CFS [126.65.149.56]):2024/03/23(土) 15:00:37.18 ID:Ts//K59w0.net
>>535
空売りしたヘタクソww
無州の乳首見えてるんだろうが
反省しろよ
https://a1d.h9.nt/TbJY5O

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 15:07:19.41 ID:RkGYiqE+d.net
MT設定あったらフィットMT難民を救えたのにな

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 15:24:53.23 ID:Gqc1y51ld.net
いやいやフィットでMT欲しい人は
RSモデルが殆どだから
全く被らない

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 16:33:26.92 ID:E2/o8k970.net
ホンダのディーラーにwrvが展示されてたけどトヨタの車で行ってひやかしで見に行っていいのかな?

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 16:41:49.32 ID:TEcxb3S10.net
聞く前に行動しろ

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 17:10:42.80 ID:wbYVnF2M0.net
今日半年点検でディーラー行ったら置いてあって見てみたけど思ったより内外装質感あって良かった
ただまだナンバー無くて展示しか出来ない状態だったから試乗はできなかった

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 17:18:37.65 ID:A7QHaD6Z0.net
まさかの重量税節約のため4月登録とかないよね

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 17:44:23.12 ID:D6CNJZVm0.net
プライバシーガラスは実車も薄いんだね

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 17:56:52.65 ID:v4T+MMNQ0.net
インド車だからスケスケだよ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 18:01:29.83 ID:KBzNR86V0.net
都内ららぽーと横のディーラーにいったらwrvの試乗やってたよ。
質感そこまで悪くなくね?
試乗はしてないので走りは良く分からない。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 18:10:58.77 ID:k93tm6JU0.net
>>901
質感問題にしてるのは極一部(´・ω・`)

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 18:15:42.88 ID:wbYVnF2M0.net
いやほんと
白カッコよかった

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 18:54:32.60 ID:08llTnEgd.net
アンチが散々質感低いと煽ったからハードル下がって
実際に見たら想像してたほど悪くない印象になってて草

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 18:55:22.27 ID:G2+p/cIZ0.net
見た感じ
ライズとは比較にならないくらいデカい

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 18:58:13.69 ID:F92UJHhM0.net
そりゃそうだ
どこがコンパクトだよという大きさ
どのメーカーも国内向け作らず
海外仕様と同じなのばかりだから
車がデカくなりすぎて麻痺している

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 19:02:31.79 ID:k93tm6JU0.net
>>906
SUVにしたらコンパクトという意味じゃろ(´・ω・`)
小さいのが良いならそれこそフィットとかでいいし

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 19:37:53.60 ID:08llTnEgd.net
ライズヤリクロというミニマムSUVがあるじゃないか

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 20:18:39.41 ID:ASnKqE9ed.net
さっきワインディング込で試乗してきた
確かに散々アンチがいるのであんま期待してなかったが想像より全然よくてワロタわ
なにより思ったより非力さを感じないしエンジン音も気にならん、ってかそんな聞こえんのはよかった。120㌔出したらまた違うのかもしれんがな
体の固定感が緩いのは気になった。あとパドルシフトは使いやすかったわ

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 20:20:44.23 ID:4je77m0v0.net
普段軽乗ってる奴の感想なんかいらないよ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 20:30:59.94 ID:wqAqVRBq0.net
いつもは3シリですが何か
かみさんの足車探してるんですけど
そういうあなたはダイハツですね可哀想にw

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 20:47:32.20 ID:ASnKqE9ed.net
あ、そうよね。909だが昨年までコンパクトのターボ車で最近zrvに、妻が軽からwrv検討中なのだが、確かに古いエンジン車から乗り換えてるからゲタ履いた感想かもだわ
電パ気にならんけりゃええと思うがなぁ

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 20:47:36.60 ID:R7RdOuAw0.net
3シリとか言っちゃう当たり乗ってないのがモロバレなの乗ってないからどう意味か分からないよなぁw

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 21:21:35.03 ID:J4KO1lf50.net
自分用じゃなくて嫁車にとか言う謎の保険掛けるのなんなの?、気に入ったから買うって言えばいいのに。
どうせ自分も乗るんでしょう?、こんなとこに張り付いてるゴミカスアンチに何言われたって痛くも痒くもないじゃん?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 21:24:15.05 ID:GXk6U2D90.net
嫁なんか軽乗らせておけ 
こんな安いだけの軽より装備劣る普通車乗らせる意味ないだろ 

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b84-hFPN [210.252.254.199]):2024/03/23(土) 21:29:01.45 ID:k93tm6JU0.net
>>915
生命保険たんまりかけとけばいいしな(´・ω・`)

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bf3-kpzG [210.250.96.221]):2024/03/23(土) 21:53:04.07 ID:3e6JYj8e0.net
どんだけお前ら疑心暗鬼やねんw
ともあれ試乗できるようになったしなアンチするにも乗ってみるのをおすすめするわ

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57bf-A0KB [110.74.231.188]):2024/03/23(土) 22:16:35.15 ID:PQ99P/Qd0.net
CMの通りに荷物と人満載にしたら前に進まなそうだな

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5251-SYiE [2400:2200:796:77e3:*]):2024/03/23(土) 22:41:04.32 ID:kXC/GziG0.net
つべは案件含めてベタ褒めやのう🤗

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b35-iAld [2001:240:240b:c2f2:*]):2024/03/23(土) 22:54:34.11 ID:bHwiCnNW0.net
半年後くらいに若い子ならまだしも貧乏臭いオッサンがドヤ顔で乗り回してたら激写してここに上げるわ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 578b-h3+4 [110.67.75.48]):2024/03/23(土) 22:56:14.74 ID:2mV1Qkgl0.net
上げてくれ待ってるから
俺だったりして🤣

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 00:34:06.91 ID:3F2s5zCd0.net
>>920
それまでスレに居付くのか(´・ω・`)

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffc5-rfcW [2404:7a80:9261:1600:*]):2024/03/24(日) 02:34:40.49 ID:g0Sn9LHT0.net
幸せそうでいいじゃない
一方人の車見て嘲笑するタイプのカスw

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fbf-SJn6 [110.74.231.188]):2024/03/24(日) 04:04:01.68 ID:5SMuOoXP0.net
お前が笑われてるわけじゃない
笑われる車を買わなければいいだけのこと

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 08:23:21.90 ID:3F2s5zCd0.net
そもそも高級車乗ってる人らは他人の車キニシナイんだb謔ネぁ(´・ω・`)

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f7c-YG7c [180.46.226.235]):2024/03/24(日) 10:40:47.96 ID:SLidR5In0.net
この粘着っぷりはスゴい。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fbd-e+KZ [133.149.90.18]):2024/03/24(日) 10:54:54.09 ID:BJVjMqca0.net
ヤリスクロスの方が優れてるの燃費と装備しかないじゃん

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr33-kVUi [126.236.169.223]):2024/03/24(日) 10:59:24.55 ID:8h5CkkJ+r.net
>>927
内装

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9f-23IO [49.98.150.239]):2024/03/24(日) 11:24:27.46 ID:Hoc5NgIYd.net
ヤリクロの内装は軽に毛が生えた程度
とまでは言わないがしかしプラスチッキー

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff70-r/Fe [2001:268:9b67:48ed:*]):2024/03/24(日) 11:37:20.56 ID:6y2vq3MM0.net
>>928
もはやネタなのかマジなのかわからんな

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr33-kVUi [126.236.169.223]):2024/03/24(日) 12:02:46.44 ID:8h5CkkJ+r.net
>>929
インパネ全部プラスチックの車のスレでそれ言える?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5faf-5NM8 [2001:268:c28c:7ebd:*]):2024/03/24(日) 12:05:16.88 ID:nKuQ0SOR0.net
ホンダって塗装の劣化が早いからな。
内装もペラペラでヘボいから覚悟の上で購入

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 12:45:38.21 ID:k3FskPa30.net
昭和の爺さん登場か

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 12:56:14.53 ID:6y2vq3MM0.net
>>931
最上級グレードのみインパネ上部がソフトパッドなのが心の拠り所か
それ以外はシフトブーツもないしドアトリムはクソ素材だしな
あ、流石にドアトリムは改良されたんだっけ?
別にWR-Vは内装良くねえけどヤリスクロスよりはマシだよ

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 12:58:30.78 ID:Hoc5NgIYd.net
ホンダの前を通過しかけたら小型キャリアが出てきて
もしやと中に目をやったら白のWR-Vがぽつんと置かれていたので展示車の納品だった
一瞬見た感じ車高は高くて全長が寸詰まりでなんか可愛かった

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 12:58:55.36 ID:XeZtFVUY0.net
どっちも糞だよ
貧乏臭いコンパクトカー買うくらいならNBOXの方があらゆる面で上質

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 13:02:58.39 ID:UQfQu3ws0.net
昨日ディーラー通った時たまたまみたがでかいまでは
ないけど思ってたよりは大きいな あれで1500はキツイ
だろうなドライバーだけならまだしも

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 13:33:44.75 ID:XeZtFVUY0.net
しかしホンダもアホやな
安い安いってアピールするからWR-V=安い車って買わない人にも認知されて街中でドヤれないじゃないか
購入してくれるユーザーに1番迷惑かけてるわ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 14:02:12.42 ID:aA3acVoo0.net
ドヤる😤ために買うわけじゃないから
予想では安くて売れてどこでも見る車になる

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 14:21:08.58 ID:N1S8452F0.net
>>939
このスレ見てたらやれライズより上とかヤリクロより上とかくっそしょーもない事で盛り上がっている痛いおっさん達見てるとそんな気がするんよ

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 14:49:51.78 ID:3F2s5zCd0.net
>>940
来図・槍黒が刺さらない人らが集まった結果だよ

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 15:08:42.72 ID:aA3acVoo0.net
試乗動画
元ハリアーオーナーらしいTRDのマスクしてホンダ試乗は草
https://youtu.be/mJNYaelcooU?si=Rtn8cxkiehxkOhkK

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 15:20:40.13 ID:22dHS0Tb0.net
本国のインドでは1,500ccの排気量で足りるのか?
運転手が居て後ろにオーナーが乗ったりするんだろ?一人で乗って荷物積むだけなら良いけど人も乗せる前提なんだろ、インドは

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 15:48:52.89 ID:kc4vyznz0.net
都市部は大渋滞だし余裕やろ

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f1f-pYPL [2001:268:9a04:cdc:*]):2024/03/24(日) 17:00:15.00 ID:ef/lBEbT0.net
>>943
そもそも4輪車であることがステータス
パワーは二の次、800cc-1200ccあたりの車が多いよ、スピードより広さ重視
まぁインド版ルーミーみたいなもんだと思ってくれればw

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f1f-pYPL [2001:268:9a04:cdc:*]):2024/03/24(日) 17:05:06.66 ID:ef/lBEbT0.net
>>934
GRスポーツくらいシフトブーツつけたれと思うよなw
あと3気筒の質感が軽みたいと言って受け付けない層も多いからね

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ffc-z/fG [2001:268:9af9:9860:*]):2024/03/24(日) 17:11:12.33 ID:sMz9NtSK0.net
>>943
1.5を超えると税率が一気に上がる

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f64-tIrN [2400:2200:1cb:c158:*]):2024/03/24(日) 17:18:05.66 ID:q3JgodrJ0.net
試乗したいなぁ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr33-kVUi [126.236.169.223]):2024/03/24(日) 17:49:23.90 ID:8h5CkkJ+r.net
>>934
すまんけど、ヤリクロはXグレードまでダッシュボードはソフトパッドなんだ・・・

シフトブーツ無しは欠点としてデカいけど、WR-Vもプラスチックばっかりのサイドブレーキ周りがすごくチープだよね。
手引きってだけで大きな欠点なんだからそこもブーツぐらい欲しかったね。

ドアトリムは同点かな。ヤリクロはフェルト張りの面積が大きくて加飾も多いから上手く誤魔化してる。

まぁそこら辺で大目に見て同点だとしても、WR-Vはハンドルの質感が絶望的なんだよねー
ウレタンにステッチ付けるのは斬新だと思ったが、後から本革だと知って驚いたわw

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 18:26:00.22 ID:g0Sn9LHT0.net
ヤリスクロスのドアトリムってあの内臓みたいなよく分からん造形のやつでしょ
センスない加飾されるぐらいなら樹脂まみれでもシンプルな方がマシ

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 18:40:50.62 ID:ef/lBEbT0.net
>>949
ホンダのBセグまでの革ステほんとにウレタンにしか見えんのだよなw
5年目くらいで表皮が破けてくるトヨタの革ステとどっちがいいかは俺にはわからんがw

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 18:44:17.47 ID:4+yEpf+pd.net
>>948
試乗に行けよ
今日も午後から近所のホンダの前を通ったら誰も客がいない
日産の方はかなり商談中の客がいた
wrvが発売した最初の土日なのに閑散としてて大丈夫かと思うわ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 18:46:59.02 ID:G9rDLeKC0.net
目糞鼻糞の車種同士貶し合ってても仕方ないだろ
さっさと出世してハリアーくらい買えるようになれ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 18:50:14.09 ID:97JDZvFN0.net
ベゼルのガソリンFF程度の販売数でホンダとしては成功なのかも?
良い車だと思うが特別な何かが起こる感じでもないのかな

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 18:58:09.98 ID:R0MqIkBDd.net
僕の乗ってる車のライバルになりそうなこの車が嫌いだから褒めないでほしい

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 19:02:09.62 ID:UL7LRU1S0.net
>>952
なんかそのコピペ見たことある

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 20:09:57.09 ID:8h5CkkJ+r.net
>>951
いや、ホンダのBセグでもヴェゼルのステアリングは褒められるレベルだ。
ハンドルの革もシートの革もこいつだけカピカピ。

>>954
そうだよ。ヴェゼルGより原価安くて初期投資も最小限。
ヴェゼルGと同じぐらい売れたら小遣い稼ぎにはなる。ホンダとしての期待感もその程度。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 20:34:34.92 ID:aA3acVoo0.net
評論家とか一般人の試乗動画を見た感想
始め「価格が安い(安っぽいのかな)」→終わり「これは安い(コスパすげー)」だからややこしい

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 21:02:03.60 ID:3gwGiuBO0.net
カロクロとこれで悩むな

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 21:19:04.34 ID:2bQUeoQ00.net
VEZEL e:HEV Zに乗っているが、WR-V Z+試乗した。
ヴェゼルと外寸が同じぐらいのはずだが、かなりコンパクトな車に乗っている感覚だった。
初代HR-Vも乗っていたがそれを思い出させる乗り心地だった。
CVTだが、多段ATのような段付き制御が面白い。エンジン音に比例する加速は良いかも。
本革ハンドル、ヴェゼルZはスムース本革だがこれはしわしわの本革だがこれも嫌いではない。
ハンドリング、アクセル、ブレーキともホンダならではで踏んだ比率、切った比率に正確に比例するので気持ちよい

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 21:37:05.35 ID:UQfQu3ws0.net
とホンダ社員様がつぶやきました

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 21:53:00.39 ID:3F2s5zCd0.net
>>961
試乗すれば分かる事だしステマする必要無いじゃろ(´・ω・`)
逆にネットの情報信じる人は今まで出てきた各種記事見てもう注文してるだろうし

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 21:56:57.08 ID:5SMuOoXP0.net
ホンダのサイト見てきたらディーラーオプションが追加されてるみたいだな
もう少し待てば不満点がもっと解消されるのが出るかもしれん

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 22:19:38.46 ID:6t3wiSu90.net
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1711286205/
次スレ立てたで

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffbf-v7JO [1.0.86.164]):2024/03/24(日) 22:31:53.22 ID:XKIVcKKd0.net
先代フィットとか乗ってたら普通に乗り換え候補になったと思う
現行車だとあれこれ不満はありそう
見た目は好きだけどそういう層がターゲットかな、電動Pだったり最新装備は不要だったり使いこなせないとか

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fc3-wM8r [180.199.38.205]):2024/03/24(日) 22:32:02.52 ID:97JDZvFN0.net
>>964
えらい

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfd2-tIrN [2001:240:2471:cba1:*]):2024/03/24(日) 22:35:07.13 ID:t1Ahwr+A0.net
>>964
えろい

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 23:23:21.90 ID:k3FskPa30.net
ホンダはエンジンだからな

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/25(月) 02:38:18.21 ID:v4XFYmvY0.net
試乗してきた
エントリーモデルと思えばそんなに違和感ない質感
街乗り程度ならパワー不足は感じない
静粛性はエヌボぐらいで個人的に不満はないしうるさいと思わなかったけど、特にリア周りからもロードノイズが気になる

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/25(月) 09:50:58.02 ID:u+knGhjo0.net
カッコの為だけにホイールでかくして燃費ノイズにコストを犠牲にする
走りを優先する車でもないしなぁ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/25(月) 10:17:03.94 ID:NmlmEGOy0.net
ディーラーの前通っても展示してないね
屋内に飾ってんのかな

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa23-LH22 [106.180.50.206]):2024/03/25(月) 10:39:34.97 ID:uzND8tEua.net
スポーツカーは走行性能と引き換えに居住性や荷室を犠牲にしたり
クロカン車は走破性のために静音性や走行性能を犠牲にするケースが多いけど
この車は性能に関わるすべてを犠牲にして得るものがホンダの利益だけだからクソです

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f62-Wnz2 [2400:4052:2e2:fa00:*]):2024/03/25(月) 11:24:34.53 ID:u+knGhjo0.net
>>972
それホンダ史上最高の車じゃね
売れればだけど

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd9f-smRw [49.98.229.60]):2024/03/25(月) 11:29:32.54 ID:b31IUGR3d.net
>>972
利益に影響出るほど売れると思ってるなんてどうかしてるぜ
ホンダ大好きかよ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f01-rfcW [59.157.142.166]):2024/03/25(月) 11:52:14.09 ID:NmlmEGOy0.net
WRVの性能やホンダの利益を熟知するほど勉強してて偉いな

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/25(月) 12:15:33.02 ID:1EXspclz0.net
>>969
トヨタのダイナミックフォース系は街乗り苦手ぽいのでアドバンテージあるかもしれませんね

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/25(月) 16:41:10.54 ID:Q1t98njXa.net
オートサロンのときのグリルカッコいいのになあ、あれ出してくれないかな

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/25(月) 19:40:39.88 ID:oEm1gW4N0.net
パヨクになるんだろう
NHKだからあるよ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/25(月) 20:05:39.91 ID:kazGlL6R0.net
>>575
俺のことだと思う

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/25(月) 20:10:00.44 ID:LOWclrof0.net
MTあれば買ってたわ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/25(月) 22:59:22.27 ID:8t44mpC60.net
うるさくて助手席の人間との会話もままならないだろう

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/25(月) 23:20:31.84 ID:1EXspclz0.net
助手席に人乗せる機会なんて滅多にないし
その上会話までするってなんか凄いね
荷室広いし自家用車以外の用途もある感じか

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/25(月) 23:30:32.69 ID:jVz0PzB50.net
https://news.yahoo.co.jp/articles/576e01242bc1c44a9512df97ac83d298b06ac6d5
受注数は9000とのことだけどこれは順調なの?
批評家さんコメントお願いします

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 01:35:33.89 ID:utlMLfjZ0.net
>>983
うーん微妙。遠慮なく言えばイマイチ。
3ヶ月でその数字だから1ヶ月あたり3000台で月販目標と同等。2ヶ月でこの数字なら文句なしに好調ですが。
これ以上の伸びしろは無いね。5月6月あたりは納車ラッシュで3000台達成できそうだけど、それ以降は難しいだろう。
来年の今頃には1500台前後で落ち着きそう。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 01:38:05.68 ID:WawfUZ9t0.net
これって店が客からの注文以上に枠押さえてる数字とは違うの?

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 02:45:43.70 ID:82adPVCJ0.net
>>985
輸入車だから、予め押さえて在庫持つよ。だから売り筋のZ以上が多い。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 06:18:01.59 ID:RrvjfD7M0.net
月間目標が3000台で3/22の発売前までに3倍の9000台なら立ち上がりは悪くないぞ

展示車や試乗車が配置された4月以降の数字か重要だね

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 06:24:30.51 ID:hqj1W5K10.net
>>886
倒したバックレスト端との上下差は10cmくらいか?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fff0-zn4i [240b:252:180:800:*]):2024/03/26(火) 07:33:35.15 ID:utlMLfjZ0.net
>>987
https://news.yahoo.co.jp/articles/de2e48bfbe13fefd97a062c7b9766472ec66d515
去年FMCしたエヌボは1ヶ月ちょいで1.7万台ね。

https://creative311.com/?p=118659
ヴェゼルは発売後1ヶ月で約3万台。
発売後も含むとはいえ、先行受注開始から2ヶ月の時点だから期間はWR-Vのほうが長い。

ガチで売れる車は先行受注でこのぐらい稼ぐよ。3ヶ月で9000台はお世辞にも好調とは言えない。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fff0-zn4i [240b:252:180:800:*]):2024/03/26(火) 07:36:18.17 ID:utlMLfjZ0.net
>>988
ドアアームレストと比較したら10cmで収まらないと思う。
2L×6本の飲料水のケースとか置くとラゲッジ側に滑り落ちそう。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff7d-smRw [121.81.19.26]):2024/03/26(火) 07:46:38.82 ID:kmIesChT0.net
こんなの売れないカローラカローラ言ってた人は初動9000台どう思う
色々付いてないのに買う人多くね?
まあこんなもん?

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 09:43:53.70 ID:izyTVdm30.net
ヴェゼルやN-BOXは各々2代目3代目のモデルチェンジなので代替母体かあり単純に比較はナンセンス

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 12:47:10.91 ID:nHbcbxYk0.net
この期に及んで売れてることにしたいのかw

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 14:57:00.67 ID:WawfUZ9t0.net
ホンダの準ガソリン普通車でSUV系の中では特別売れない車ってことも無さそうだけど

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 18:47:28.59 ID:lj/THUF90.net
売れてるかどうかなんて関係ない
試乗してみて自分に合うかどうかだ(´・ω・`)

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 19:00:15.13 ID:5HQTbLUMr.net
>>995
売れてないのを無理やり売れてるって言い張るのは違うよね

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 19:15:34.03 ID:lj/THUF90.net
>>996
目標3000台で9000台受注をどう見るかだろうね(´・ω・`)

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 19:17:48.75 ID:lj/THUF90.net
怪しい店だな

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 19:18:23.79 ID:lj/THUF90.net
ごばw

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 19:22:04.84 ID:WawfUZ9t0.net
1000なら2024年販売台数トップ

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
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