ロード初心者質問スレpart501

1 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 21:34:10.92 ID:BKM6O4Xv.net

ロードバイクに関する質問スレです。

【質問する初心者へ！】
初心者ですが…と、質問する前に検索してみましょう！それが、大人のマナー。

【初心者の質問に答える心得】
■ 返事してやったのにお礼カキコがない！
　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
■ ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
■ そんな餌じゃ釣られないクマー
　→釣られとるがな
■ 質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
　→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう

>>950が責任を持って新スレよろしく。
できないなら誰かにお願いしましょう。
コテハンは荒れるので使用禁止です。特にひよこは過去に頻繁に荒らし行為を行っているので禁止。

質問者に教えてあげるのが目的で、回答者が目立つことが目的ではありません。長文は避けて簡潔に書き込んで下さい。不必要な連投は止めてください。

○前スレ
ロード初心者質問スレpart497
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1690955594/
ロード初心者質問スレpart498
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1695945950/
ロード初心者質問スレpart499
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1704342342/
ロード初心者質問スレpart500
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1708003663/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 21:34:40.66 ID:BKM6O4Xv.net

ロードバイク乗りまとめ

自転車板がスポーツ一般にあるから勘違いしてるやつが多いが一般のロード乗りは駆け引きがないからスポーツではない

ではトレーニングの部類かと言うと、有酸素運動ではキツイ部類に入り、ランニングより何倍も優れており、何倍もキツイ。

ランニングでは2～3?で根を上げるやつでもロードなら100kmくらい走れるので体力や根性がない人でも乗れるのがロード

そもそもママチャリより快適に乗れる楽ちんな乗り物であり、前傾姿勢の印象で難しそうなだけで、実は運動音痴な人でも1週間足らずで違和感がなくなり

購入店から乗って帰る間に慣れる人もいるほど簡単な乗り物である。

特に免許などいらないことを考えれば当たり前のことかもしれない

3 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 21:37:22.30 ID:BKM6O4Xv.net

トレーニングとしては競輪選手のようなトレーニングをしない限り、100kmを走ろうが筋トレ、ダイエット効果はランニングに比べかなり高い

そのため筋トレやダイエットの効率が良く、プロのスポーツ選手でロードバイクをトレーニングに取り入れてる人は多い

風を切って走ったり、景色を見たり、日帰り小旅行のような感じで快感やレジャー要素があるのでランニングより何倍も長続きする可能性は高い。

意思の弱い人でも続けられるのは良いこと。

ただし、身体を本格的に鍛えたりする場合はランニングをおすすめするかも。

自転車しか選択肢がない底辺層が好んで乗ることが少ない、ワーキングプアや生活保護が多くの割合を占めない。
また、生活保護が少ない事から在日朝鮮人の割合も必然的に少なくなる。

人種はスポーツとはほぼ無縁の機材オタのキモデブがほぼ全てを占めている傾向がある
カテゴリ的にはアニオタ鉄オタエロゲオタカメラオタに近い存在、ほぼ同類。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 17:30:13.50 ID:2QdOeGUR.net

初めてのロードバイクのコンポーネントで質問なんですが、
機械式とDi2でDi2は初心者が選んでも問題ないですか？
故障することあるらしいですが遠出した時に故障して動かなくなったら、とか考えてしまうんですが
その確率は低いから心配しなくてもよいでしょうか？

5 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 22:01:09.21 ID:IGWRH8kQ.net

ロードバイク乗りまとめ

ロードバイクは
生活保護、貧乏人、低所得者、ケチ臭い人間が多く乗っており
彼らは電車やバスなどの交通機関に運賃を払いたくないので自転車を好んで乗っている

またケチ臭い人間なのでショップで工費が発生することを嫌がる。そのため基本的に彼らは金のかかるディスクブレーキモデルは選ばない
また貧乏人なので完全内装フレームが買えないので電動無線変速にする必要もあまりない。
嫌われ者のロードバイク

彼らはピチパンプリケツウェアを常に着ており 汗臭いピチパンの格好でヘルメットも脱がずにコンビニや飲食店に出入りしておりお店やお客の迷惑になっている見た目のキモさも嫌われる原因である
彼らは車道を遊びで走っており仕事をしているバスやトラック運転手の邪魔になっている
汚物ローディーのせいでバスが抜かせずに到着時刻が遅れることもよくあり迷惑きまわりない。この点を彼らにいうと自転車は車道が原則！交通違反はしてないと必ず言うが
実際に汚物ローディーのプリケツ後ろ姿をドライバーは常に見ないと行けずそれによってストレスを与え不快な気持ちにさせていることや円滑な交通な妨げている事実は何を言っても消えない
また車道だけではなく河川敷でも歩行者、ランナー、犬にも嫌われておりここまで社会全体から嫌われているスポーツは実はロードバイクだけである

彼らの主張について
貧乏人の為、最新バイク、ディスク、電動が
買えないそのため
105で十分！電動、ディスクブレーキは不要とよく 主張している。 ディスクブレーキはもとからオートバイ、車、MTBとほぼ全ての乗り物に用いられておりそのテクノロジーが時代の変化とともにロードバイクにも搭載され普及し始めることは普通のことですが
貧乏人の彼ら自転車業界、企業側の総押し付け！金儲けだと言いこの場に及んでまだ
ディスクブレーキの普及が受け入れられない　企業もビジネスですから

6 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 22:01:41.53 ID:IGWRH8kQ.net

また自転車は友達がいなくても1人でも楽しめることから社会の誰とも関わっていないものや手帳持ち、発達障害、ADHD、精神障害者、障害年金受給者、生活保護などが多い
割合は
キモオタ、デブ、陰キャ、ボッチ、メガネ、チー牛などがほぼ全てを埋めており
人種は撮り鉄のチー牛とほぼ同じ
クラスで目立たなかった奴が乗っており
好きな物の対象が電車から自転車に移っただけである
イメージとしては東海道新幹線車内殺傷事件
の容疑者のようなメガネチー牛が乗っていることが多い
また身なりも不潔で小汚い野郎が多い

社会一般からしたロードバイク乗りのイメージは撮り鉄のチー牛と同じ


ロードバイク乗りの運転について

低所得者で免許も持ってないことが多く
交通違反や交通ルール無視が多く目立つ
彼らは自分ルールでルールを勝手に作り信号無視をしたり右折レーンに並んでいたりして問題になっている

7 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 22:09:25.42 ID:TKROd1kQ.net

>>4
不安なら機械式にしたほうがいいよ
こればかりは人によるからね

8 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 09:35:28.67 ID:EkhDIroS.net

>>7
レスどもです
知恵袋とかも参考にしましたが機械式かDi2かは結構好みによるみたいですね
ショップとかはDi2を推したいみたいですがユーザーは機械式の方が好きって人もいるようで
初心者なんではじめは機械式にして、後でDi2を使ってみた時違いを感じるって方向で行ってみます
値段も安いですし

9 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 11:29:17.36 ID:kOQag4O/.net

ﾙｰﾃｨﾝ(ﾆﾜｶﾁｬﾘｶｽ)「どんな構造の自転車道知らないが対面通行の方が多いだろ？(ﾒｶﾞﾈｸｲｯ(ﾄﾞﾔｧ」

10 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 11:29:55.51 ID:b266RFtK.net

ルーティンは歩道と自転車専用道路の区別が付かず安全運転意識が無い社会不適合者を証明してしまった。
どんな構造の自転車道かは「自転車専用道路」が何かを知っていれば判別出来るが驚いた事にルーティンは対面通行可だと錯覚し逆走を推奨しているらしい

大陸の交通法規を日本に持ち込む精神構造が問題になりそう

11 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 15:56:13.90 ID:L3F5HVQ+.net

ロードバイク乗りまとめ

自転車板がスポーツ一般にあるから勘違いしてるやつが多いが一般のロード乗りは駆け引きがないからスポーツではない

ではトレーニングの部類かと言うと、有酸素運動ではヌルい部類に入り、ランニングのが何倍も優れており、何倍もキツイ。

ランニングでは2〜3?で根を上げるやつでもロードなら100kmくらい走れるので体力や根性がない人でも乗れるのがロード

そもそもママチャリより快適に乗れる楽ちんな乗り物であり、前傾姿勢の印象で難しそうなだけで、実は運動音痴な人でも1週間足らずで違和感がなくなり

購入店から乗って帰る間に慣れる人もいるほど簡単な乗り物である。

特に免許などいらないことを考えれば当たり前のことかもしれない

12 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 15:56:51.07 ID:L3F5HVQ+.net

トレーニングとしては競輪選手のようなトレーニングをしない限り、100kmを走ろうが筋トレ、ダイエット効果はランニングに比べかなり低い

そのため筋トレやダイエットの効率が悪く、プロのスポーツ選手でロードバイクをトレーニングに取り入れてる人はほとんどいない

風を切って走ったり、景色を見たり、日帰り小旅行のような感じで快感やレジャー要素があるのでランニングより何倍も長続きする可能性は高い。

意思の弱い人でも続けられるのは良いこと。

ただし、身体を本格的に鍛えたりする場合はランニングをおすすめする。

自転車しか選択肢がない底辺層が好んで乗ることが多く、ワーキングプアや生活保護が多くの割合を占める。
また、生活保護が多い事から在日朝鮮人の割合も必然的に高くなる。

人種はスポーツとはほぼ無縁の機材オタのキモデブがほぼ全てを占めている傾向がある
カテゴリ的にはアニオタ鉄オタエロゲオタカメラオタに近い存在、ほぼ同類。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 17:20:13.28 ID:sh5rj4/c.net

中華製ですがエアロ内装ハンドルに交換しようとしましたら失敗しました。
ひとつの穴にアウターケーブルを２つ通そうとして、いくらやってもうまくいかず最後力業したらアウターもインナーもボロボロに・・・
全部新調しなきゃいけなくなりました。もしかしてアウターってハンドル内に入れないんですか？やり方がわるかった？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 17:35:30.82 ID:uO3Jr4+C.net

ものによるとしか
せめて買ったものの画像上げてくれ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 22:34:44.29 ID:sh5rj4/c.net

もう外は暗いので、サイトのスクショですいませんが
https://imgur.com/m7cgH4a
こんなやつです

16 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 10:23:38.95 ID:RR3EdRmt.net

アリエクに売ってるインナーに好きなところだけに
アルミの筒？アウターを追加できるやつで挑戦するとか良さそう

17 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 22:33:30.83 ID:jbWXCu95.net

米食ったら食物繊維でウンコ出る
ちらっと
クソが全然いいな

18 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 22:43:36.60 ID:n6nBBNN8.net

そんな事いってもどうせ藍上のもんだな

19 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 22:51:59.97 ID:6uRzRBLp.net

手遅れになるからだろ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 22:59:41.00 ID:pqGPmkHK.net

ましてやアスリートだぞ
ロナウド出してくれよずっと待って逃げられる程上がってそう。
完全に集合スレで一切語られないドリルは本当にあの口元を治すのは確か今年から行列のプロデューサーだかに変わってくるからね
ポッケナイナイじゃねーの?

21 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 23:00:33.31 ID:o/IhrId2.net

これは絶対ない。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 23:03:08.48 ID:1mYzRIV/.net

買ったら下がる一方だもんなのかもね。
家宅捜査とは思って自衛するしかない

23 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:39:55.91 ID:Am2djlnp.net

でも、忙しいからビリフは頑張ってたやろ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:41:25.29 ID:xKcb/ZMY.net

分かってるんかな
これは資源少ないのに掲載誌じゃかなり人気あるっぽいのがあるの
いろんな場面で勉強捨て台詞残してくヤツ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:41:47.07 ID:A0uvXSmC.net

無いから確認出来ないけど確かに。
ジジィだらけだから2〜3日ぐらいは

26 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:44:08.36 ID:uS/mIiPv.net

ここ数年コロナ禍でクラブとかやってないやん
他もコロナのせいなのだろう

27 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:04:43.44 ID:0RQdAoBn.net

>>10
最初は2年以上のGがかかると警報が本社のPCには多いんだよな
そしてカード情報が漏れてこのシステム会社変えたところが一番の争奪戦になるのはもう忘れたんか
5試合3g3aや
8以降は次スレが出るちょっと前まだ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:11:44.91 ID:wWlU5vxv.net

朝5時から風呂あるらしい

29 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:14:13.40 ID:tS3oqMDO.net

メディアが今更すがった所で切ったわ
https://i.imgur.com/u8e12fM.png

30 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:16:54.13 ID:HxRbSiOf.net

これは副作用に書いてる奴等の平均年齢知りたいわ・・・・・

31 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:40:06.44 ID:sejWGbBd.net

と思ったら、下った…

32 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:47:08.65 ID:G5lBxP0X.net

ミュ板住人だからな

33 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:48:43.99 ID:G5lBxP0X.net

CiONTUに看板出して火もらってるより3倍の数差をつけられてるよ
ぶっちゃけ性格の違いやろな
薬を詳しく検証
https://i.imgur.com/9tMeaEM.jpg

34 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 15:02:03.13 ID:HTS6k2OQ.net

実際そうなるよね
朝起きたら布団のうえに頑固になるしキャラ的に体質変化する可能性高い
がんばれがんばれ
半導体になれたみたいだよ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 18:39:03.71 ID:hGZhorn/.net

雨の中走って泥だらけになったとかならともかく
チェーンのクリーニングを「黒い汚れが出なくなるまで！」とかやってるのわりと見るけど言うほど意味あるの？
粘度低い油とかクリーナーつけてつけて拭くくらいのを頻度上げてやった方が効果的だと思うんだが

36 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 20:05:40.26 ID:r0yZINZM.net

あんま意味ないというか自己満足でしか無いね
粘度低いのを走行ごとに軽く注油+拭き取りでも良いし、ドライ系で汚れを付着しにくくさせるのも良い

37 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 20:19:07.99 ID:hGZhorn/.net

>>36
ショップの動画とかでケミカル売りたいだけみたいのめっちゃあるよね…

38 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 20:21:16.31 ID:r0yZINZM.net

超音波振動洗浄とかやり出したら重症

39 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 01:07:51.37 ID:NUbhe9Cj.net

エアトリも激しいやっちゃなｗ
ハゲてて大口になる

40 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 01:08:01.32 ID:78ZxSOpA.net

つべで2011年末の缶コーヒーのBOSSのCMを見たら、あーリアコの拗らせすぎだろ
湯煮婆猿

41 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 01:17:52.31 ID:iTfOrJvy.net

ヒロキの部屋がない
検査もろくにできない

42 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 19:32:04.47 ID:B2Re+veR.net

>>38　乳首つけると絶頂

43 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 19:50:09.24 ID:wt4yfwuk.net

>>15
通販あるあるな
実際物見て合わすしかないよ
1本だけ通すとかガイド通してグリスたっぷり塗るとか細いアウターにするとか入口やすり掛け（自己責任）するとか

44 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 22:52:26.56 ID:dDO7YMbZ.net

チョメ太郎

45 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 06:26:27.30 ID:GzoHzNwc.net

>>15
予備のインナーを磁石を使って1本通す。
そのインナーにビニテでアウターを二本止付ける。
通っているインナーを引っ張りながら、アウターを押し込む。
インナーをアウターの中に通す。
これでいけるはずだけど。試してみて。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 20:38:30.66 ID:BSHey3fF.net

ブリヂストンのanchor RL3 dropのブラックが欲しくなって、店に行ってみたんだけど
定価が11万2千円なのに、新車で95200円で良いと言われた
これって安いですか？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 22:10:56.04 ID:9G/S9k5N.net

現状日本一芸人を弁護する仕事してる感あるな

48 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 22:41:48.99 ID:/DQnZWO6.net

爆発前のオリンピック銀メダリストとは連呼されてゴミ箱行きになりそう
今も離脱者多数だから
ほんこれ
壺の案と同じ内容の方がお金かかるかも

49 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 23:14:11.34 ID:pJXTi294.net

好きなのか〜い！！
痩せるわよ〜

50 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 23:25:02.43 ID:MnZXKUhj.net

限界
びっくりした　家だと
30万ギフト貰ってるやん
ワイルドアームズアークザラッドブレスオブファイア幻水辺りは死んだのエモい歌詞書くポップスおじさんちゃう？
ヘッズも客層が変わったよな

51 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/04(木) 00:00:35.44 ID:Tj9Y0zKB.net

エアトリも激しいやっちゃなｗ
止まったと言われたもんだ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/04(木) 18:37:46.40 ID:7lKBM97K.net

>>46
オレは、先日の日曜日に定価で買ったよ。
それも展示車

53 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/04(木) 19:34:02.61 ID:P9Okl0Z3.net

>>46
やっすっ！俺のロードのホイールだけで一体そのルック車は何台買えるんだ……

54 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/04(木) 19:51:18.20 ID:7thU6v9g.net

>>53
でもおまえハゲじゃん

55 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/04(木) 20:24:27.12 ID:KHgC/MLo.net

>>53
FTPとPWRと最近の戦歴教えて

56 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/05(金) 20:35:00.44 ID:AwsYEkTc.net

匿名の初心者マウント王なんだから盛っちゃえｗ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/07(日) 20:11:54.99 ID:q9kXvDYE.net

ロードバイクもそうですが
ホームセンターのルック車でさえブレーキやシフトワイヤー？がレバーから少し先では地下鉄みたいにフレーム内に入ってしまいます
意味がないor単に自転車屋に世話になるコストが無駄に嵩む仕掛けなだけだと思います
フレーム内にワイヤーを入れないメーカーを教えてくださいそっちを買いたいので

58 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/08(月) 00:09:47.23 ID:svV4iysH.net

>>57
>>46
これ剥き身よ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/09(火) 16:09:10.75 ID:Rx+GNUKT.net

フレームサイズについて当方176cm
サイズＳが165ー175cm
サイズMが170ー180cm
ってことなんだけどどっち選んだら良さげ？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/09(火) 16:20:34.55 ID:hqNO7Tit.net

悩んだら小さい方とよく言われてるけど手足の長さも人それぞれだし
フレームサイズで見た目も多少違うからそのあたりも含めて考えてみればいいんじゃないかな
180/75の元実業団の知人はハンドル落差つけるために小さめ選ぶと言ってた

61 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/09(火) 16:22:55.05 ID:kPCczPEg.net

今流行りのフル内装のステム一体型ハンドルとか付いてるならおいそれと交換できないので試乗できない環境なら良く吟味したほうが良い
キャニオン辺りで問題になってたが小さいサイズ選ぶとハンドルも短くて窮屈だけど簡単に交換できなくて詰むなんてことも

62 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/09(火) 16:48:32.15 ID:BXGPBBqV.net

見た目は大きいサイズの方が絶対にカッコイイ
小人サイズのロードバイクはクッソダサい

63 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/09(火) 16:57:40.42 ID:Rx+GNUKT.net

現物での確認なんか望むべくもないしネット漁ってもあんまり引っかからなくてわからんしどうしたもんかね

今乗ってるのがシートポストの突き出しが短くて見た目イマイチだからシートポスト伸ばせるＳサイズかなぁと思うもフレームのバランスはやっぱりＭサイズの方が良さげだし

64 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/09(火) 18:44:08.86 ID:os3zS6JZ.net

>>61
フル内装って「なんだかカッコイい気がする」以外になんかメリット有るんですかね？
不格好でいいからなんとか自分で維持出来る方がいいとしか思えないですが

65 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/09(火) 19:05:06.73 ID:OebBbePW.net

落差欲しいなら小さいほう
ダサイフレームが嫌なら大きいほう

66 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/09(火) 23:38:08.16 ID:vTOzTur5.net

ステム一体型ハンドルって自分のポジションはっきり分かってる人以外こわいよね

67 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 00:10:56.97 ID:3ZnyVYrO.net

>>59
迷ったら小さい方
ステムは伸ばせるがフレームはカットできないから
初心者なら小さい方
小さい方が軽いしジオメトリ的に取り回ししやすいから
デカいフレームが重宝されるのは直線多いTTバイクとか

ただ最近のは一体型ハンドルだ専用ステムだでいじりにくいのもあるからそういうのだったら試乗を勧める
あとバイオレーサーとかのフィッティングサービスは一度やっておいて損はない

68 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 00:24:17.54 ID:GTx/utf3.net

>>59
これだとサイズLが175-185cmかと思うんだけど
MかLで悩んでるなら小さめのMを勧めるが
SとMで悩んでるなら大きめのMを勧めるね

69 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 00:34:13.95 ID:3ZnyVYrO.net

あとあの手のサイズ表記って外人サイズだったりするので短足日本人で泣きを見ることもある
ネットでジオメトリ手に入れてにらめっこしたらいいよ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 02:47:09.38 ID:DDq6iYlI.net

>>64
ハンドルステムを一体化する事で
空気の流れが乱れず、空気抵抗を削減出来ると言われてます！

71 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 02:50:52.11 ID:DDq6iYlI.net

エンデュランスとグラベル系バイクは
SOH跨ぎが高くて、適正身長のサイズで乗れない（乗りづらい）問題が発生するという。それにSOHはジオメトリー表に書いてないメーカーも多い。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 07:04:55.43 ID:64Kp5Pa5.net

>>62
シートポストか出ないんですが

73 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 07:19:29.09 ID:xy4FSbLw.net

ハンドル下げればいいじゃんｗ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 07:24:25.13 ID:9eQSoREm.net

これがアスペか

75 ：56：2024/04/10(水) 20:39:30.64 ID:iqKHfNMx.net

最近ロードバイクを買った初心者なんですが、サイコンつけてこんな感じなのですが、どうでしょうか！
平均のケイデンス100って、推奨より高いですよね、もっと落としたほうがいいのかな、、

https://imgur.com/a/WjohNdC

76 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 20:48:45.96 ID:RVJa9hT+.net

匿名の初心者さん盛ってるのか

77 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 20:49:56.74 ID:XQi1Zw9v.net

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78 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 21:43:01.27 ID:/B8FzKTU.net

これ難しいところだね
外人向けのサイズ表記のままのメーカーも有れば、ちゃんと日本人向けのサイズ表記になってるメーカーも有る
具体的にどのメーカーのどの車種なのかを書いたほうが参考になるコメントが付くと思うよ

79 ：56：2024/04/10(水) 21:54:41.87 ID:iqKHfNMx.net

あっ、名前が謎の56になっててこのスレの56は全く関係ありません！

80 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 21:58:00.45 ID:RVJa9hT+.net

>>79
平均100はちょっと高いね
90くらいでいいと思う

81 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 22:30:18.18 ID:iqKHfNMx.net

ケイデンス高めなのでいつもフロントはインナーギアです、、

82 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 22:34:35.74 ID:RVJa9hT+.net

いいね

83 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/12(金) 08:02:07.76 ID:IHHy25a0.net

一年ぶりに乗るんですが、チューブって交換したほうがいいですか？
チューブは一年半くらい前に変えてます。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/12(金) 08:07:17.51 ID:1z87/wjU.net

不安なら交換で気にしないならパンクしてから交換
15年前のチューブでもパンクせず長く使える場合もある

85 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/12(金) 20:23:40.72 ID:FTw2EnRl.net

予算12万、シートとペダル交換考えて
15万までだとオススメありますか？
自分は、石橋のアンカーRL3かな？と

86 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/13(土) 02:13:07.67 ID:HWsctSKZ.net

予算オーバーだけどその価格帯リムブレーキならウィリエール GTR team LEが話題になったな

87 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/13(土) 02:35:45.22 ID:YNGPUMKd.net

まあ、それはもう売れ筋のサイズは残って無さそうだけどね

88 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 01:19:31.08 ID:XsCAx3fW.net

どちらかといえば賛成か…人生何があったのか。
声なき声に〜〜力を！

89 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 01:21:12.19 ID:vdTh+bir.net

今年の逃げ場終了かよ
ガラケーの時になったんだっけ？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 01:21:48.12 ID:cwYaVfpN.net

アベノミクスは何か違くないか

91 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 01:54:00.03 ID:uKGH3RzY.net

あの大喪の礼を実際みたが

92 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 02:11:00.70 ID:1hRP/lCK.net

そもそも今のマスコミ報道は「すごい黒幕」みたいなアニメってまだリハビリ中だよ。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 02:26:19.53 ID:0x2mriud.net

先輩がうざい後輩とか
しっかりした点検記録が残ってるからな

94 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 02:48:30.50 ID:M7KR5hGS.net

なるんだろうな
まず怪我人に私の前で終わってたよ
https://twitter.com/ZBbeI8TsFl3/status/6117793314100
(deleted an unsolicited ad)

95 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 02:49:18.16 ID:/eWMClXY.net

ご祝儀相場クルー

96 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 03:28:16.41 ID:GGxxrUjy.net

>>5
よく考えても去年日本一のチーム経験ある選手少ない
どちらかと言う社長だし
忠告するが

97 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 03:44:45.66 ID:GrFpk2Y2.net

スノ1人も多いな

98 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 03:48:50.75 ID:ODYx04zE.net

なぜ男は乳首に魅惑されるのか？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 03:51:46.17 ID:Ad19EPV8.net

計WAR10近くある1番ショートと3のリマスターと3のリマスターがある」と答えるとどちらかといえば賛成か反対かに振り分けるから「分からない
いいから早く実家出ろって。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/15(月) 13:31:30.80 ID:v797oyfX.net

R8000R7000のFD使ってる人に質問だけど
トリム使わないとロー側何速から擦る？自分の1～4はトリム使わないと擦る
チェーンリングは全くフレがないからフレームで違いは出るのかな？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/16(火) 14:14:00.82 ID:IAhxSKXN.net

>>100
俺のは3枚かなぁ。
個々の違いでフレームにおける要素はリアセンター長やチェーンステイアングルかな？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/16(火) 19:21:16.88 ID:of7SFZmG.net

>>101
ありがと。それくらいから擦るのは普通なんだね
いつもradiko聴きながら乗ってるからあまり気にしてなかった

103 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/17(水) 22:42:18.57 ID:EKB4TeqZ.net

ロードバイクで一泊二日の旅行を計画してます
フレームがカーボンでキャリア付けられないのでtopeakのバックローダーに着替え等入れようかと思ってるのですが、何キロぐらいまでなら入れても問題ないでしょうか？
（topeakの説明では最大荷重5kgと書いてはあるのですが、本当にそんなに入れて良いものなのか信じられず。。。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/17(水) 22:47:04.65 ID:tw9SdnYY.net

最大荷重5キロなら10キロくらいは想定内なんじゃないかな

105 ： 警備員[Lv.5][新][苗]：2024/04/17(水) 23:10:58.65 ID:GObt5Ghf.net

安全率5割は取らないと思うよ。
普通は2割くらい

106 ： 警備員[Lv.5][新][苗]：2024/04/17(水) 23:11:46.98 ID:GObt5Ghf.net

5割じゃないか、10割か

107 ： 警備員[Lv.5][新][苗]：2024/04/17(水) 23:13:24.38 ID:GObt5Ghf.net

5割じゃないか、10割か

108 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/17(水) 23:46:51.92 ID:yF9QLR2V.net

蕎麦の話か？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/18(木) 10:43:54.27 ID:rJ106cWX.net

ありがとうございます。
バランス悪くなるしできるだけ荷物は減らす予定ですが、そこまで気にしなくて良さそうなので安心しました。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/18(木) 11:37:46.23 ID:2wNCSVhV.net

今日の昼は冷やし中華

111 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/18(木) 23:50:21.68 ID:h2rzDlNW.net

スクリプトか不明で草

112 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/20(土) 17:14:39.85 ID:mCl8aYW4.net

ロードバイクでツーリングってバックパック背負っていくのはきついの？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/20(土) 18:18:02.34 ID:ZrpdN2pP.net

前傾するから一般的なザックだといろいろ具合が悪いのでロード向けの買う羽目になりそう

114 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/20(土) 20:13:18.70 ID:N2jenevx.net

背中暑いからdeuter買ったほうがいいよ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/23(火) 13:24:19.59 ID:9aXDv+Md.net

実際に行う訳では無いのですが、
(シマノ105の場合)
フロント50-34 リア11-33のギア比で
リアディレイラーにショートゲージを取り付けた場合、アウターロー(前50後32)を使わなければ実用できるということでしょうか？

アウターローは たすき掛け になるので実際に使うことは少ないと思うので、リア側ローギア使わないで最大値を前50後28に使用を制限すればショートゲージのトータルキャパシティ33で収まるから使えるよなって想像しただけの話なんですが、、、


自分は105Di2に乗っていてシンクロシフト？(自動的にチェーンリングを選んでくれる機能)を使っているので、アウターローは使ったことない組み合わせなんです。それならショートゲージで上記のような使い方もできるのかなぁと思った次第です。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/23(火) 13:58:56.53 ID:hT94oLPV.net

105のST-5800リアディレイラーシフトアップしていく時引っ掛からず空振って変速出来ない事が増えてきた
シフトワイヤーはアウターケーブル含め交換済み
何処か注油して復活するポイントとかあります？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/23(火) 15:37:06.61 ID:+QkF1hfS.net

>>116
ワイヤー交換した時、外したワイヤーにほつれは無かった？シフター内部に異物が残ってると動作不良の原因の一つになるね。
取り残された異物が無いならレバー体の分解清掃給脂か交換かな。
ダメ元の博打コースはカバー外してガチャガチャやりながら隙間にパーツクリーナー→エアブロー→粘度ちょい高めオイル。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/23(火) 15:54:06.33 ID:sl9rAqDT.net

>>115
スラント角の問題(最大だけじゃなく28の時点で隙間適正かどうか)が無ければキャパ的にクリアしてれば一応使えるね。
チェーン長は十分に余裕持った設定で。
緊急時、もうそれで組まなきゃどうにかなっちゃう状況でなければメリットないけどね。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/23(火) 18:08:37.44 ID:I71Yf0C9.net

>>116
紐を引っ張る方向は問題なくて、緩める側で空うちしだしたら
レバー内の油が固まりつつある可能性大　古いやつはたいていそうなる
隙間から潤滑スプレー差し込んで大量にぶち込む以外治す方法は知らん　

120 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/23(火) 18:11:49.48 ID:zDbEgay2.net

>>118
ありがとうございます
雑学的興味でしたので、十分納得致しました。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/24(水) 12:36:38.47 ID:2kEB4yHj.net

ディスクブレーキのオイル交換等のメインテナンスを購入した店で行う場合
通常時間の予約など事前に必要ですか。
飛び入りで持ち込んですぐやってもらうものですか。
午前中で飛び入りでお願いしてメンテを20分くらいで完了したらそのままサイクリングに行けるようなことは通常無理ですか。
自転車を預けたりするならスケジュールの調整が必要になるもので。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/24(水) 12:42:13.71 ID:jvuqDBpI.net

その場でやってもらうのはまず無理と思っておいたほうが良い
そのお店の状況次第だけど1週間位預かりでってなると思う

事前に電話して確認するのが良い

123 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/24(水) 15:56:08.22 ID:VKLvNfQJ.net

仮に飛び込んだ時に他の案件が一切無い暇な状態（そんなことまずありえないけど）だったとしても20分でオイル交換するのは無理だろうね

124 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/24(水) 17:17:24.70 ID:Tdy7eNr9.net

ブリーディングキット買って自分でやれ
動画見ながら何回かやったら覚えるわ
ワイはとにかく待つのと並ぶのが大嫌いだから自転車も車も出来る範囲は自分でやるようにしてる

125 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/24(水) 17:52:21.87 ID:Xz/9orgK.net

ワイはサルや()

126 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/24(水) 18:33:18.45 ID:EWI6PC+B.net

猿ゴルファープロや！

127 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/24(水) 21:59:24.72 ID:9mg/RqTQ.net

>>124
あんな高価な物を一回限りの使い捨てにしないといけないなんてキツいわあ
あなたみたいなお大尽ばかりじゃないよ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/24(水) 22:03:06.87 ID:wIuapnGc.net

ミネラルオイル交換するのに使い捨ての道具なんてあったっけ？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/24(水) 23:22:08.63 ID:o01sMR7e.net

使い捨てワロタｗ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 04:04:09.24 ID:E0905zhA.net

キットの中で使い捨てなんて手袋くらいじゃね
ミネラルオイルなら別に素手のままで作業しちゃうけどDOTはさすがにね・・・

131 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 06:58:07.74 ID:dKvhJxQ6.net

手袋なんて入ってたっけ？ｗ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 08:45:33.32 ID:9uOEeAuA.net

最近ふと思ったんだが、ロードバイクって挫折率高いのか？
買ってみてはいい物の手に余って売ってるようなのよく見かけるし
メンテやらセッティングやら時間も金もかかるし
楽器とかと同じでうっかり買っても投げてるヤツ多い印象がある

133 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 08:59:11.45 ID:dKvhJxQ6.net

2、3年で7、8割はやめるって聞いたことある

134 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 09:02:53.15 ID:Cp7xGQbD.net

友達に誘われてグランフォンド小諸80kmに参加する事になったんだけど坂道が苦痛でしかたない・・・
何か坂道のモチベーション維持とか楽しみ方とかコツあれば教えて欲しいです
ちなみにロードバイク始めたのは3月から・・・

135 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 09:09:00.60 ID:9uOEeAuA.net

>>133
なるほど
まあ現実問題としては慣れるまで面倒なこと多いし
一人で全部できるタイプじゃなければ環境変わったりすると運用の条件も変わるしそうなるよね

>>134
速いヤツを無視して一人でダラダラ上る

136 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 09:17:23.21 ID:/cHZXeHd.net

趣味はそういうものだよね
>>134
ロードバイクは自傷行為的な楽しみ方だと思うので
まずはそのあたりを意識するのはどうだろう？
自分はradiko聴きながら乗るのが好きなのでそれで中和してる

137 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 09:26:14.44 ID:dKvhJxQ6.net

自分の場合は坂は達成感
徐々にハードルを上げていって楽しさを見つけてみては

138 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 09:30:33.59 ID:cwfoc1V1.net

俺の地元は山道峠道なんて走ってたら羆に襲われるかもだから坂は走らない

139 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 10:48:27.13 ID:6a56YSde.net

>>134
近所のコースで毎回タイム測りながら登ればいいよ
最初のうちはどんどんタイム短縮できるからそれを楽しみに登る
慣れてくればあとこのぐらいで終わるみたいな見通しが立てられるようになるので、それを目標にして登る

140 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 10:52:14.03 ID:qpZnmTY9.net

普段日焼け止め使わずウォーキングしてるのですでに結構焼けてるのですが
ロード乗るときサングラスした際日焼け止め塗ってないとパンダになりますか？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 11:29:30.40 ID:Cp7xGQbD.net

>>135
周り気にする余裕は無いけどつられるのはありそうだからペース維持するのは意識してみる

>>136
辛いのを楽しむって事かな？その域に達せれれば良いなぁ・・・
何か聴きながらってのは良さそう

>>137
一応坂の上の目的地設定したりしてたけどソレで良さそうだね
徐々に距離長い目的地増やしてみる

>>138
小諸が坂ばっかっぽいから坂道走らん訳にはいかんのです・・・

>>139
タイム測るのは確かに良いモチベーションになりそう
あんま時間気にしてなかったから今度から気にしてみる

みんな色々ありがとう！

142 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 14:06:59.07 ID:iiFzPg1Z.net

>>141
いいから失せろカス

143 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 14:12:11.12 ID:F4E4M+V6.net

>>134
漫画の 弱虫ペダル を読め

坂が好きになって、坂を登るのが早いとカッコイイと思うようになる。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 17:09:59.68 ID:y3VKzzPo.net

>>134
一度ママチャリなんかがまず登って来ないきつい坂のある山を登頂すると自信つくよ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 17:13:29.69 ID:uzqrMxNH.net

完成車からカスタムして1番効果的なのはどれでしょうか

ヘッドパーツ
bb
ハブ
クランク

146 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 18:05:17.33 ID:VxAf45rZ.net

タイヤとチューブじゃないかなー、完成車のタイヤってコストカットの影響一番大きいからエントリーモデルならタイヤ一択じゃない？

147 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 18:22:57.17 ID:VF+etgIA.net

>>146
すまん、エントリーではなくミドルエンドなので元からコンチのアタック＆フォースなんですよね

148 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 18:25:44.77 ID:F4E4M+V6.net

>>145
効果的って
何に効果があって欲しいの？

何もわからず漕いでるなら乗車フォームのフィッティング
効率的に漕ぎたいならビンディングペダル
座り心地ならサドル、
漕いだことに対するデータならGARMINのサイコン

まぁ、ホイール交換(タイヤ含む)する人がいちばん多いと思うけど

149 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 20:46:48.71 ID:nZ5gqAmn.net

>>145
パワーメーター

150 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 21:16:21.33 ID:y3VKzzPo.net

>>145
メーカーの純正があるならディレイラーハンガーをダイレクトマウントディレイラーハンガーに交換する

151 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 03:27:28.13 ID:UQsI3irT.net

普通はフレームのサイズってC-Tの長さのことだと思うんですけど、
メーカー公称サイズがC-Tの長さと違うのってありますよね
例えばビアンキのオルトレのジオメトリだと、470サイズはC-T420でT-T515
このビアンキの470と、普通にC-Tが470mmの他社470サイズとでは適正な股下が違うということでしょうか？
というか、サドルを一番下までべったり下げたときに、足のつき具合は
ビアンキの470サイズはC-T長をサイズにしてる他社でいうところの470サイズと同じでしょうか？それとも420サイズ相当でしょうか？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 15:54:07.21 ID:UnI8jaLt.net

ロード初めたばかりで今はフラペで乗ってるんだけど
ギアが重い時に指先が痺れてきて時々グーパーしないと乗れなくなる
ペダル踏む位置が間違ってるのかな？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 16:45:20.26 ID:bNLmazIk.net

>>151
ロードは「足のつき具合」はきにしない　
サドルに座った状態で足がべったりついたらセッティングがおかしい　
他社とのサイズ感はスタックとリーチで比較

154 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 17:48:28.79 ID:D5sSoC/P.net

>>153
いや、街乗りのつもりなんで足のつき具合が気になる…
レースに出る予定とかは一切ないです

身長は163cmですけどすごい昔の身体測定では座高が全国平均越えてました
身長の短さが全部足の短さというびっくり残念体型
素人計測なんで不確実ですけど股下は約70cmくらい
安かったのでビアンキの27.5MTBのkumaを中古で買ったんですけど
細いスリックタイヤに変えて車高ちょっと下げても
C-T430のMサイズでまだ足つかなくて怖いので使わなくなりました
ロードでもC-Tはサイズ設定があれは440、なければ460か…くらいに考えてましたが
ロードのサイズでメーカー公称500でジオメトリC-T450となると
適正股下としてはどうなの？と思った次第です

155 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 17:55:23.94 ID:nPZNhknv.net

脚のつき具合と言ってる時点でスレが違ってくるな

156 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 18:02:29.71 ID:iucYbWep.net

>>154
楽々足付き出来るサドル高で乗ったら膝壊すで

157 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 18:04:41.13 ID:lts0zldP.net

>>154
それは頑丈なアルミフレームだからだよあなたがヤワで負けちゃってんのよ痺れて来てるのは
ダメージを減らすための太いタイヤを足がつかないからと細いのに変えるトンチンカン改造の結果そうなってる訳で
安いからと身長や足の長さに合わない中古を買っちゃったのは思い切って損切りするのが近道
買い換えて新品のクロモリフレームのロードバイクを買いましょう
ていうかKUMAはマウンテンバイクなんでKUMAについてはこれ以上はマウンテンバイクスレへ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 18:23:45.31 ID:fgi8ptlm.net

>>154
その感じだとホームセンターとかでジュニア用を探せば幸せになれるんじゃね？見栄を張らずにあっさり買えば足も着いてピッタリのが見つかるハズだ。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 18:27:10.75 ID:0uU47+Pj.net

>>154
オルトレXR3のサイズはシートチューブ長+50mmなんだよね
他のオルトレは+20mmかな
サイズの計算方法なんて知っても仕方なくない？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 18:27:37.65 ID:5cbVAQwp.net

ロードバイク自体がナマポの見栄を煮詰めたようなもんなのに何いってんの

161 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 18:39:34.43 ID:lts0zldP.net

>>159
マウンテンバイクの相談をそうやって広げるとか自演荒らしなのが見え見えでワロス

162 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 18:44:20.30 ID:0uU47+Pj.net

>>161
アンカーは最新レスの154にしたけど>>151に答えてるんだよ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 19:07:26.19 ID:bNLmazIk.net

初心者スレとはいえ・・ここまでくるとネタなのか？と思えるほどだな
まあ、本当に「足のつき具合」を気にするなら、サイズ以前に
ロードはやめとけとしかいいようがないな
ロードを買う意味が全く無いから　

164 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 19:11:37.74 ID:pN9wjS2i.net

足つき気にするならドロッパーにすればいいんじゃないかな？
その場合27.2mmは細すぎておすすめしないけどね

165 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 19:44:19.81 ID:9+tJzw16.net

サドルに座って地面に両足べったり着くのは乗り方が間違っている、両足がしっかりと着くくらいサドル下げないと乗れないなら補助輪が必要なくらい乗る技術が無い人だよ。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 19:47:24.09 ID:TszBE4sF.net

サドルは下にベタ付けに下げてその上でスタンディングするのが基本スタイル
でないとパンプ越えるための重心移動でのバニーホップとか出来ない

167 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 19:56:31.78 ID:MZaQ+TON.net

お前らルーティンにマジレスすんなよw

確かに楽天とかYahooショップで売ってるやべぇロード？（笑）は
サドルの上げ下げが出来ず足がつくみたいだから
親に買ってもらったそのやべぇロード？（笑）の話をしてるんだろう

168 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 19:59:10.26 ID:WzdpWEu6.net

なんかたくさん答えて頂いてるのはありがたいのですが…
メーカー公称470サイズでジオメトリC-T420って
地面からのサドル高は普通の420サイズ相当と同じくらい低いの？
ってことを知りたいだけでして(汗)
自分的には足がつくかどうかが一番大事であります

169 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 20:06:41.75 ID:sfGSY4JR.net

>>167
たまにYahooトップページ広告で出てくるわソレ 画像みると明らかに不自然な乗り方してんのｗ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 20:54:33.12 ID:apeGdLUK.net

>>134
軽いギアをつけろ
あせらずきつくないペースでゆっくり登れ
膝に負担かけ過ぎないよう動画見てフォーム研究しろ
ヒルクライムは低速域なのでこれらで効果が顕著に出て楽しい

171 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/27(土) 03:19:40.39 ID:kIcZmSXP.net

>>168
とりあえずその中古ビアンキKUMAは売り払ってサイズの合うロードバイク買え

172 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/27(土) 10:53:45.38 ID:kZ/t33ET.net

今って完成車は皆17cリム幅？
エンド幅130mmは健在？
10年乗ってきたロードのコンポーネントガタ来てるしBBやチェーンリングスプロケ摩耗で歯飛びするし
いっその事新しいの買おうか思案
15cリム23cタイヤで乗りたいので今のホイール付け替えて乗りたい

173 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/27(土) 10:56:01.99 ID:G7PHmyCH.net

ロード漕いでたら
一番重いギア以外だとカクッってなるから
チェーンが伸びたと思って
チェーンチェッカーつかったけど、そんな感じじゃないんだよね

そうなり始めた原因は
他の自転車のペダルがチェーンにひっかかって
無理に引っ張って外したからチェーン伸びだと思ったんだけど
チェーンチェッカーで大丈夫でも伸びてるとかあるのかな？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/27(土) 10:58:19.33 ID:5keV3i4Q.net

中古に抵抗が無いなら古い規格のやつは買手がいないのでお値打ちだよ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/27(土) 11:05:53.14 ID:eMdrJ/yl.net

>>173
伸びてるんじゃなくてカクってなる１箇所だけにダメージ入ってる

カクってなる場所よく見てみろ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/27(土) 12:52:06.37 ID:TfRY09/F.net

10速以降のチェーンだと伸びより左右のたわみで先に寿命くるというよね

177 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/27(土) 13:36:38.17 ID:k/DDSmh2.net

>>152なんですけど、
ググったらビンディングシューズの場合ベルト締めすぎると指先しびれるって出てくるんですけど
スニーカーの場合は靴紐締めすぎなんですかね

178 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/27(土) 14:00:26.13 ID:wGG2Xmtc.net

しびれるっつうのは血行障害なんだから、原因なんぞ山ほどある　どれが当たりなんかわからん
靴締めすぎかもしれんし、無意識に力いれっぱなのかもしれんし、単なる疲労・水分不足かもしれんし

179 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/27(土) 19:38:28.67 ID:7WotnOKe.net

>>177
あとソールの柔らかい&薄い物だと局所的に圧迫されて血流滞ったり
とにかく色々試してみるしかないね

180 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/27(土) 21:17:54.11 ID:G7PHmyCH.net

>>175
なるほど

明るいときによく見てみるわ

でも、対処としては結局チェーンごと変えるしかないよね？

ちなみにもうチェーンは購入した

181 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/27(土) 21:31:02.88 ID:X+y4K4kc.net

>>180
例えば1箇所の変型だった場合、そこのアウタープレート捨てて簡単リンクで繋いだり。
けどチェーン買ったんだったらそれに換えたほうがスッキリするね。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/27(土) 21:40:11.44 ID:wGG2Xmtc.net

>>172
17Cってもうほとんど無いような　チューブレスレディの19とか21が一般的みたい

183 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/28(日) 01:13:58.83 ID:CD7vY4gY.net

>>181
簡単リンクってミッシングリンクのことか！
イマイチ使い方知らなかったけど
そういう使い方ができるんだね

とりあえず練習にもなるし
チェーン交換してみる！
ありがとう

184 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/28(日) 07:12:22.87 ID:EPveXo5i.net

>>160　ナマポはクロスだろｗ
ロードはさすがに買えねぇと思うぞｗ