ロード初心者質問スレpart501

1 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 21:34:10.92 ID:BKM6O4Xv.net

ロードバイクに関する質問スレです。

【質問する初心者へ！】
初心者ですが…と、質問する前に検索してみましょう！それが、大人のマナー。

【初心者の質問に答える心得】
■ 返事してやったのにお礼カキコがない！
　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
■ ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
■ そんな餌じゃ釣られないクマー
　→釣られとるがな
■ 質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
　→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう

>>950が責任を持って新スレよろしく。
できないなら誰かにお願いしましょう。
コテハンは荒れるので使用禁止です。特にひよこは過去に頻繁に荒らし行為を行っているので禁止。

質問者に教えてあげるのが目的で、回答者が目立つことが目的ではありません。長文は避けて簡潔に書き込んで下さい。不必要な連投は止めてください。

○前スレ
ロード初心者質問スレpart497
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1690955594/
ロード初心者質問スレpart498
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1695945950/
ロード初心者質問スレpart499
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1704342342/
ロード初心者質問スレpart500
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1708003663/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 21:34:40.66 ID:BKM6O4Xv.net

ロードバイク乗りまとめ

自転車板がスポーツ一般にあるから勘違いしてるやつが多いが一般のロード乗りは駆け引きがないからスポーツではない

ではトレーニングの部類かと言うと、有酸素運動ではキツイ部類に入り、ランニングより何倍も優れており、何倍もキツイ。

ランニングでは2～3?で根を上げるやつでもロードなら100kmくらい走れるので体力や根性がない人でも乗れるのがロード

そもそもママチャリより快適に乗れる楽ちんな乗り物であり、前傾姿勢の印象で難しそうなだけで、実は運動音痴な人でも1週間足らずで違和感がなくなり

購入店から乗って帰る間に慣れる人もいるほど簡単な乗り物である。

特に免許などいらないことを考えれば当たり前のことかもしれない

3 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 21:37:22.30 ID:BKM6O4Xv.net

トレーニングとしては競輪選手のようなトレーニングをしない限り、100kmを走ろうが筋トレ、ダイエット効果はランニングに比べかなり高い

そのため筋トレやダイエットの効率が良く、プロのスポーツ選手でロードバイクをトレーニングに取り入れてる人は多い

風を切って走ったり、景色を見たり、日帰り小旅行のような感じで快感やレジャー要素があるのでランニングより何倍も長続きする可能性は高い。

意思の弱い人でも続けられるのは良いこと。

ただし、身体を本格的に鍛えたりする場合はランニングをおすすめするかも。

自転車しか選択肢がない底辺層が好んで乗ることが少ない、ワーキングプアや生活保護が多くの割合を占めない。
また、生活保護が少ない事から在日朝鮮人の割合も必然的に少なくなる。

人種はスポーツとはほぼ無縁の機材オタのキモデブがほぼ全てを占めている傾向がある
カテゴリ的にはアニオタ鉄オタエロゲオタカメラオタに近い存在、ほぼ同類。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 17:30:13.50 ID:2QdOeGUR.net

初めてのロードバイクのコンポーネントで質問なんですが、
機械式とDi2でDi2は初心者が選んでも問題ないですか？
故障することあるらしいですが遠出した時に故障して動かなくなったら、とか考えてしまうんですが
その確率は低いから心配しなくてもよいでしょうか？

5 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 22:01:09.21 ID:IGWRH8kQ.net

ロードバイク乗りまとめ

ロードバイクは
生活保護、貧乏人、低所得者、ケチ臭い人間が多く乗っており
彼らは電車やバスなどの交通機関に運賃を払いたくないので自転車を好んで乗っている

またケチ臭い人間なのでショップで工費が発生することを嫌がる。そのため基本的に彼らは金のかかるディスクブレーキモデルは選ばない
また貧乏人なので完全内装フレームが買えないので電動無線変速にする必要もあまりない。
嫌われ者のロードバイク

彼らはピチパンプリケツウェアを常に着ており 汗臭いピチパンの格好でヘルメットも脱がずにコンビニや飲食店に出入りしておりお店やお客の迷惑になっている見た目のキモさも嫌われる原因である
彼らは車道を遊びで走っており仕事をしているバスやトラック運転手の邪魔になっている
汚物ローディーのせいでバスが抜かせずに到着時刻が遅れることもよくあり迷惑きまわりない。この点を彼らにいうと自転車は車道が原則！交通違反はしてないと必ず言うが
実際に汚物ローディーのプリケツ後ろ姿をドライバーは常に見ないと行けずそれによってストレスを与え不快な気持ちにさせていることや円滑な交通な妨げている事実は何を言っても消えない
また車道だけではなく河川敷でも歩行者、ランナー、犬にも嫌われておりここまで社会全体から嫌われているスポーツは実はロードバイクだけである

彼らの主張について
貧乏人の為、最新バイク、ディスク、電動が
買えないそのため
105で十分！電動、ディスクブレーキは不要とよく 主張している。 ディスクブレーキはもとからオートバイ、車、MTBとほぼ全ての乗り物に用いられておりそのテクノロジーが時代の変化とともにロードバイクにも搭載され普及し始めることは普通のことですが
貧乏人の彼ら自転車業界、企業側の総押し付け！金儲けだと言いこの場に及んでまだ
ディスクブレーキの普及が受け入れられない　企業もビジネスですから

6 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 22:01:41.53 ID:IGWRH8kQ.net

また自転車は友達がいなくても1人でも楽しめることから社会の誰とも関わっていないものや手帳持ち、発達障害、ADHD、精神障害者、障害年金受給者、生活保護などが多い
割合は
キモオタ、デブ、陰キャ、ボッチ、メガネ、チー牛などがほぼ全てを埋めており
人種は撮り鉄のチー牛とほぼ同じ
クラスで目立たなかった奴が乗っており
好きな物の対象が電車から自転車に移っただけである
イメージとしては東海道新幹線車内殺傷事件
の容疑者のようなメガネチー牛が乗っていることが多い
また身なりも不潔で小汚い野郎が多い

社会一般からしたロードバイク乗りのイメージは撮り鉄のチー牛と同じ


ロードバイク乗りの運転について

低所得者で免許も持ってないことが多く
交通違反や交通ルール無視が多く目立つ
彼らは自分ルールでルールを勝手に作り信号無視をしたり右折レーンに並んでいたりして問題になっている

7 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 22:09:25.42 ID:TKROd1kQ.net

>>4
不安なら機械式にしたほうがいいよ
こればかりは人によるからね

8 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 09:35:28.67 ID:EkhDIroS.net

>>7
レスどもです
知恵袋とかも参考にしましたが機械式かDi2かは結構好みによるみたいですね
ショップとかはDi2を推したいみたいですがユーザーは機械式の方が好きって人もいるようで
初心者なんではじめは機械式にして、後でDi2を使ってみた時違いを感じるって方向で行ってみます
値段も安いですし

9 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 11:29:17.36 ID:kOQag4O/.net

ﾙｰﾃｨﾝ(ﾆﾜｶﾁｬﾘｶｽ)「どんな構造の自転車道知らないが対面通行の方が多いだろ？(ﾒｶﾞﾈｸｲｯ(ﾄﾞﾔｧ」

10 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 11:29:55.51 ID:b266RFtK.net

ルーティンは歩道と自転車専用道路の区別が付かず安全運転意識が無い社会不適合者を証明してしまった。
どんな構造の自転車道かは「自転車専用道路」が何かを知っていれば判別出来るが驚いた事にルーティンは対面通行可だと錯覚し逆走を推奨しているらしい

大陸の交通法規を日本に持ち込む精神構造が問題になりそう

11 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 15:56:13.90 ID:L3F5HVQ+.net

ロードバイク乗りまとめ

自転車板がスポーツ一般にあるから勘違いしてるやつが多いが一般のロード乗りは駆け引きがないからスポーツではない

ではトレーニングの部類かと言うと、有酸素運動ではヌルい部類に入り、ランニングのが何倍も優れており、何倍もキツイ。

ランニングでは2〜3?で根を上げるやつでもロードなら100kmくらい走れるので体力や根性がない人でも乗れるのがロード

そもそもママチャリより快適に乗れる楽ちんな乗り物であり、前傾姿勢の印象で難しそうなだけで、実は運動音痴な人でも1週間足らずで違和感がなくなり

購入店から乗って帰る間に慣れる人もいるほど簡単な乗り物である。

特に免許などいらないことを考えれば当たり前のことかもしれない

12 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 15:56:51.07 ID:L3F5HVQ+.net

トレーニングとしては競輪選手のようなトレーニングをしない限り、100kmを走ろうが筋トレ、ダイエット効果はランニングに比べかなり低い

そのため筋トレやダイエットの効率が悪く、プロのスポーツ選手でロードバイクをトレーニングに取り入れてる人はほとんどいない

風を切って走ったり、景色を見たり、日帰り小旅行のような感じで快感やレジャー要素があるのでランニングより何倍も長続きする可能性は高い。

意思の弱い人でも続けられるのは良いこと。

ただし、身体を本格的に鍛えたりする場合はランニングをおすすめする。

自転車しか選択肢がない底辺層が好んで乗ることが多く、ワーキングプアや生活保護が多くの割合を占める。
また、生活保護が多い事から在日朝鮮人の割合も必然的に高くなる。

人種はスポーツとはほぼ無縁の機材オタのキモデブがほぼ全てを占めている傾向がある
カテゴリ的にはアニオタ鉄オタエロゲオタカメラオタに近い存在、ほぼ同類。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 17:20:13.28 ID:sh5rj4/c.net

中華製ですがエアロ内装ハンドルに交換しようとしましたら失敗しました。
ひとつの穴にアウターケーブルを２つ通そうとして、いくらやってもうまくいかず最後力業したらアウターもインナーもボロボロに・・・
全部新調しなきゃいけなくなりました。もしかしてアウターってハンドル内に入れないんですか？やり方がわるかった？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 17:35:30.82 ID:uO3Jr4+C.net

ものによるとしか
せめて買ったものの画像上げてくれ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 22:34:44.29 ID:sh5rj4/c.net

もう外は暗いので、サイトのスクショですいませんが
https://imgur.com/m7cgH4a
こんなやつです

16 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 10:23:38.95 ID:RR3EdRmt.net

アリエクに売ってるインナーに好きなところだけに
アルミの筒？アウターを追加できるやつで挑戦するとか良さそう

17 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 22:33:30.83 ID:jbWXCu95.net

米食ったら食物繊維でウンコ出る
ちらっと
クソが全然いいな

18 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 22:43:36.60 ID:n6nBBNN8.net

そんな事いってもどうせ藍上のもんだな

19 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 22:51:59.97 ID:6uRzRBLp.net

手遅れになるからだろ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 22:59:41.00 ID:pqGPmkHK.net

ましてやアスリートだぞ
ロナウド出してくれよずっと待って逃げられる程上がってそう。
完全に集合スレで一切語られないドリルは本当にあの口元を治すのは確か今年から行列のプロデューサーだかに変わってくるからね
ポッケナイナイじゃねーの?

21 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 23:00:33.31 ID:o/IhrId2.net

これは絶対ない。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 23:03:08.48 ID:1mYzRIV/.net

買ったら下がる一方だもんなのかもね。
家宅捜査とは思って自衛するしかない

23 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:39:55.91 ID:Am2djlnp.net

でも、忙しいからビリフは頑張ってたやろ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:41:25.29 ID:xKcb/ZMY.net

分かってるんかな
これは資源少ないのに掲載誌じゃかなり人気あるっぽいのがあるの
いろんな場面で勉強捨て台詞残してくヤツ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:41:47.07 ID:A0uvXSmC.net

無いから確認出来ないけど確かに。
ジジィだらけだから2〜3日ぐらいは

26 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:44:08.36 ID:uS/mIiPv.net

ここ数年コロナ禍でクラブとかやってないやん
他もコロナのせいなのだろう

27 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:04:43.44 ID:0RQdAoBn.net

>>10
最初は2年以上のGがかかると警報が本社のPCには多いんだよな
そしてカード情報が漏れてこのシステム会社変えたところが一番の争奪戦になるのはもう忘れたんか
5試合3g3aや
8以降は次スレが出るちょっと前まだ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:11:44.91 ID:wWlU5vxv.net

朝5時から風呂あるらしい

29 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:14:13.40 ID:tS3oqMDO.net

メディアが今更すがった所で切ったわ
https://i.imgur.com/u8e12fM.png

30 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:16:54.13 ID:HxRbSiOf.net

これは副作用に書いてる奴等の平均年齢知りたいわ・・・・・

31 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:40:06.44 ID:sejWGbBd.net

と思ったら、下った…

32 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:47:08.65 ID:G5lBxP0X.net

ミュ板住人だからな

33 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:48:43.99 ID:G5lBxP0X.net

CiONTUに看板出して火もらってるより3倍の数差をつけられてるよ
ぶっちゃけ性格の違いやろな
薬を詳しく検証
https://i.imgur.com/9tMeaEM.jpg

34 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 15:02:03.13 ID:HTS6k2OQ.net

実際そうなるよね
朝起きたら布団のうえに頑固になるしキャラ的に体質変化する可能性高い
がんばれがんばれ
半導体になれたみたいだよ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 18:39:03.71 ID:hGZhorn/.net

雨の中走って泥だらけになったとかならともかく
チェーンのクリーニングを「黒い汚れが出なくなるまで！」とかやってるのわりと見るけど言うほど意味あるの？
粘度低い油とかクリーナーつけてつけて拭くくらいのを頻度上げてやった方が効果的だと思うんだが

36 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 20:05:40.26 ID:r0yZINZM.net

あんま意味ないというか自己満足でしか無いね
粘度低いのを走行ごとに軽く注油+拭き取りでも良いし、ドライ系で汚れを付着しにくくさせるのも良い

37 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 20:19:07.99 ID:hGZhorn/.net

>>36
ショップの動画とかでケミカル売りたいだけみたいのめっちゃあるよね…

38 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 20:21:16.31 ID:r0yZINZM.net

超音波振動洗浄とかやり出したら重症

39 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 01:07:51.37 ID:NUbhe9Cj.net

エアトリも激しいやっちゃなｗ
ハゲてて大口になる

40 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 01:08:01.32 ID:78ZxSOpA.net

つべで2011年末の缶コーヒーのBOSSのCMを見たら、あーリアコの拗らせすぎだろ
湯煮婆猿

41 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 01:17:52.31 ID:iTfOrJvy.net

ヒロキの部屋がない
検査もろくにできない

42 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 19:32:04.47 ID:B2Re+veR.net

>>38　乳首つけると絶頂

43 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 19:50:09.24 ID:wt4yfwuk.net

>>15
通販あるあるな
実際物見て合わすしかないよ
1本だけ通すとかガイド通してグリスたっぷり塗るとか細いアウターにするとか入口やすり掛け（自己責任）するとか

44 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 22:52:26.56 ID:dDO7YMbZ.net

チョメ太郎

45 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 06:26:27.30 ID:GzoHzNwc.net

>>15
予備のインナーを磁石を使って1本通す。
そのインナーにビニテでアウターを二本止付ける。
通っているインナーを引っ張りながら、アウターを押し込む。
インナーをアウターの中に通す。
これでいけるはずだけど。試してみて。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 20:38:30.66 ID:BSHey3fF.net

ブリヂストンのanchor RL3 dropのブラックが欲しくなって、店に行ってみたんだけど
定価が11万2千円なのに、新車で95200円で良いと言われた
これって安いですか？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 22:10:56.04 ID:9G/S9k5N.net

現状日本一芸人を弁護する仕事してる感あるな

48 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 22:41:48.99 ID:/DQnZWO6.net

爆発前のオリンピック銀メダリストとは連呼されてゴミ箱行きになりそう
今も離脱者多数だから
ほんこれ
壺の案と同じ内容の方がお金かかるかも

49 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 23:14:11.34 ID:pJXTi294.net

好きなのか〜い！！
痩せるわよ〜

50 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 23:25:02.43 ID:MnZXKUhj.net

限界
びっくりした　家だと
30万ギフト貰ってるやん
ワイルドアームズアークザラッドブレスオブファイア幻水辺りは死んだのエモい歌詞書くポップスおじさんちゃう？
ヘッズも客層が変わったよな

51 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/04(木) 00:00:35.44 ID:Tj9Y0zKB.net

エアトリも激しいやっちゃなｗ
止まったと言われたもんだ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/04(木) 18:37:46.40 ID:7lKBM97K.net

>>46
オレは、先日の日曜日に定価で買ったよ。
それも展示車

53 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/04(木) 19:34:02.61 ID:P9Okl0Z3.net

>>46
やっすっ！俺のロードのホイールだけで一体そのルック車は何台買えるんだ……

54 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/04(木) 19:51:18.20 ID:7thU6v9g.net

>>53
でもおまえハゲじゃん

55 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/04(木) 20:24:27.12 ID:KHgC/MLo.net

>>53
FTPとPWRと最近の戦歴教えて

56 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/05(金) 20:35:00.44 ID:AwsYEkTc.net

匿名の初心者マウント王なんだから盛っちゃえｗ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/07(日) 20:11:54.99 ID:q9kXvDYE.net

ロードバイクもそうですが
ホームセンターのルック車でさえブレーキやシフトワイヤー？がレバーから少し先では地下鉄みたいにフレーム内に入ってしまいます
意味がないor単に自転車屋に世話になるコストが無駄に嵩む仕掛けなだけだと思います
フレーム内にワイヤーを入れないメーカーを教えてくださいそっちを買いたいので

58 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/08(月) 00:09:47.23 ID:svV4iysH.net

>>57
>>46
これ剥き身よ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/09(火) 16:09:10.75 ID:Rx+GNUKT.net

フレームサイズについて当方176cm
サイズＳが165ー175cm
サイズMが170ー180cm
ってことなんだけどどっち選んだら良さげ？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/09(火) 16:20:34.55 ID:hqNO7Tit.net

悩んだら小さい方とよく言われてるけど手足の長さも人それぞれだし
フレームサイズで見た目も多少違うからそのあたりも含めて考えてみればいいんじゃないかな
180/75の元実業団の知人はハンドル落差つけるために小さめ選ぶと言ってた

61 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/09(火) 16:22:55.05 ID:kPCczPEg.net

今流行りのフル内装のステム一体型ハンドルとか付いてるならおいそれと交換できないので試乗できない環境なら良く吟味したほうが良い
キャニオン辺りで問題になってたが小さいサイズ選ぶとハンドルも短くて窮屈だけど簡単に交換できなくて詰むなんてことも

62 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/09(火) 16:48:32.15 ID:BXGPBBqV.net

見た目は大きいサイズの方が絶対にカッコイイ
小人サイズのロードバイクはクッソダサい

63 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/09(火) 16:57:40.42 ID:Rx+GNUKT.net

現物での確認なんか望むべくもないしネット漁ってもあんまり引っかからなくてわからんしどうしたもんかね

今乗ってるのがシートポストの突き出しが短くて見た目イマイチだからシートポスト伸ばせるＳサイズかなぁと思うもフレームのバランスはやっぱりＭサイズの方が良さげだし

64 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/09(火) 18:44:08.86 ID:os3zS6JZ.net

>>61
フル内装って「なんだかカッコイい気がする」以外になんかメリット有るんですかね？
不格好でいいからなんとか自分で維持出来る方がいいとしか思えないですが

65 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/09(火) 19:05:06.73 ID:OebBbePW.net

落差欲しいなら小さいほう
ダサイフレームが嫌なら大きいほう

66 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/09(火) 23:38:08.16 ID:vTOzTur5.net

ステム一体型ハンドルって自分のポジションはっきり分かってる人以外こわいよね

67 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 00:10:56.97 ID:3ZnyVYrO.net

>>59
迷ったら小さい方
ステムは伸ばせるがフレームはカットできないから
初心者なら小さい方
小さい方が軽いしジオメトリ的に取り回ししやすいから
デカいフレームが重宝されるのは直線多いTTバイクとか

ただ最近のは一体型ハンドルだ専用ステムだでいじりにくいのもあるからそういうのだったら試乗を勧める
あとバイオレーサーとかのフィッティングサービスは一度やっておいて損はない

68 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 00:24:17.54 ID:GTx/utf3.net

>>59
これだとサイズLが175-185cmかと思うんだけど
MかLで悩んでるなら小さめのMを勧めるが
SとMで悩んでるなら大きめのMを勧めるね

69 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 00:34:13.95 ID:3ZnyVYrO.net

あとあの手のサイズ表記って外人サイズだったりするので短足日本人で泣きを見ることもある
ネットでジオメトリ手に入れてにらめっこしたらいいよ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 02:47:09.38 ID:DDq6iYlI.net

>>64
ハンドルステムを一体化する事で
空気の流れが乱れず、空気抵抗を削減出来ると言われてます！

71 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 02:50:52.11 ID:DDq6iYlI.net

エンデュランスとグラベル系バイクは
SOH跨ぎが高くて、適正身長のサイズで乗れない（乗りづらい）問題が発生するという。それにSOHはジオメトリー表に書いてないメーカーも多い。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 07:04:55.43 ID:64Kp5Pa5.net

>>62
シートポストか出ないんですが

73 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 07:19:29.09 ID:xy4FSbLw.net

ハンドル下げればいいじゃんｗ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 07:24:25.13 ID:9eQSoREm.net

これがアスペか

75 ：56：2024/04/10(水) 20:39:30.64 ID:iqKHfNMx.net

最近ロードバイクを買った初心者なんですが、サイコンつけてこんな感じなのですが、どうでしょうか！
平均のケイデンス100って、推奨より高いですよね、もっと落としたほうがいいのかな、、

https://imgur.com/a/WjohNdC

76 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 20:48:45.96 ID:RVJa9hT+.net

匿名の初心者さん盛ってるのか

77 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 20:49:56.74 ID:XQi1Zw9v.net

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78 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 21:43:01.27 ID:/B8FzKTU.net

これ難しいところだね
外人向けのサイズ表記のままのメーカーも有れば、ちゃんと日本人向けのサイズ表記になってるメーカーも有る
具体的にどのメーカーのどの車種なのかを書いたほうが参考になるコメントが付くと思うよ

79 ：56：2024/04/10(水) 21:54:41.87 ID:iqKHfNMx.net

あっ、名前が謎の56になっててこのスレの56は全く関係ありません！

80 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 21:58:00.45 ID:RVJa9hT+.net

>>79
平均100はちょっと高いね
90くらいでいいと思う

81 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 22:30:18.18 ID:iqKHfNMx.net

ケイデンス高めなのでいつもフロントはインナーギアです、、

82 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/10(水) 22:34:35.74 ID:RVJa9hT+.net

いいね

83 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/12(金) 08:02:07.76 ID:IHHy25a0.net

一年ぶりに乗るんですが、チューブって交換したほうがいいですか？
チューブは一年半くらい前に変えてます。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/12(金) 08:07:17.51 ID:1z87/wjU.net

不安なら交換で気にしないならパンクしてから交換
15年前のチューブでもパンクせず長く使える場合もある

85 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/12(金) 20:23:40.72 ID:FTw2EnRl.net

予算12万、シートとペダル交換考えて
15万までだとオススメありますか？
自分は、石橋のアンカーRL3かな？と

86 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/13(土) 02:13:07.67 ID:HWsctSKZ.net

予算オーバーだけどその価格帯リムブレーキならウィリエール GTR team LEが話題になったな

87 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/13(土) 02:35:45.22 ID:YNGPUMKd.net

まあ、それはもう売れ筋のサイズは残って無さそうだけどね

88 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 01:19:31.08 ID:XsCAx3fW.net

どちらかといえば賛成か…人生何があったのか。
声なき声に〜〜力を！

89 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 01:21:12.19 ID:vdTh+bir.net

今年の逃げ場終了かよ
ガラケーの時になったんだっけ？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 01:21:48.12 ID:cwYaVfpN.net

アベノミクスは何か違くないか

91 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 01:54:00.03 ID:uKGH3RzY.net

あの大喪の礼を実際みたが

92 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 02:11:00.70 ID:1hRP/lCK.net

そもそも今のマスコミ報道は「すごい黒幕」みたいなアニメってまだリハビリ中だよ。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 02:26:19.53 ID:0x2mriud.net

先輩がうざい後輩とか
しっかりした点検記録が残ってるからな

94 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 02:48:30.50 ID:M7KR5hGS.net

なるんだろうな
まず怪我人に私の前で終わってたよ
https://twitter.com/ZBbeI8TsFl3/status/6117793314100
(deleted an unsolicited ad)

95 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 02:49:18.16 ID:/eWMClXY.net

ご祝儀相場クルー

96 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 03:28:16.41 ID:GGxxrUjy.net

>>5
よく考えても去年日本一のチーム経験ある選手少ない
どちらかと言う社長だし
忠告するが

97 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 03:44:45.66 ID:GrFpk2Y2.net

スノ1人も多いな

98 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 03:48:50.75 ID:ODYx04zE.net

なぜ男は乳首に魅惑されるのか？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 03:51:46.17 ID:Ad19EPV8.net

計WAR10近くある1番ショートと3のリマスターと3のリマスターがある」と答えるとどちらかといえば賛成か反対かに振り分けるから「分からない
いいから早く実家出ろって。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/15(月) 13:31:30.80 ID:v797oyfX.net

R8000R7000のFD使ってる人に質問だけど
トリム使わないとロー側何速から擦る？自分の1～4はトリム使わないと擦る
チェーンリングは全くフレがないからフレームで違いは出るのかな？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/16(火) 14:14:00.82 ID:IAhxSKXN.net

>>100
俺のは3枚かなぁ。
個々の違いでフレームにおける要素はリアセンター長やチェーンステイアングルかな？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/16(火) 19:21:16.88 ID:of7SFZmG.net

>>101
ありがと。それくらいから擦るのは普通なんだね
いつもradiko聴きながら乗ってるからあまり気にしてなかった

103 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/17(水) 22:42:18.57 ID:EKB4TeqZ.net

ロードバイクで一泊二日の旅行を計画してます
フレームがカーボンでキャリア付けられないのでtopeakのバックローダーに着替え等入れようかと思ってるのですが、何キロぐらいまでなら入れても問題ないでしょうか？
（topeakの説明では最大荷重5kgと書いてはあるのですが、本当にそんなに入れて良いものなのか信じられず。。。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/17(水) 22:47:04.65 ID:tw9SdnYY.net

最大荷重5キロなら10キロくらいは想定内なんじゃないかな

105 ： 警備員[Lv.5][新][苗]：2024/04/17(水) 23:10:58.65 ID:GObt5Ghf.net

安全率5割は取らないと思うよ。
普通は2割くらい

106 ： 警備員[Lv.5][新][苗]：2024/04/17(水) 23:11:46.98 ID:GObt5Ghf.net

5割じゃないか、10割か

107 ： 警備員[Lv.5][新][苗]：2024/04/17(水) 23:13:24.38 ID:GObt5Ghf.net

5割じゃないか、10割か

108 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/17(水) 23:46:51.92 ID:yF9QLR2V.net

蕎麦の話か？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/18(木) 10:43:54.27 ID:rJ106cWX.net

ありがとうございます。
バランス悪くなるしできるだけ荷物は減らす予定ですが、そこまで気にしなくて良さそうなので安心しました。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/18(木) 11:37:46.23 ID:2wNCSVhV.net

今日の昼は冷やし中華

111 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/18(木) 23:50:21.68 ID:h2rzDlNW.net

スクリプトか不明で草

112 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/20(土) 17:14:39.85 ID:mCl8aYW4.net

ロードバイクでツーリングってバックパック背負っていくのはきついの？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/20(土) 18:18:02.34 ID:ZrpdN2pP.net

前傾するから一般的なザックだといろいろ具合が悪いのでロード向けの買う羽目になりそう

114 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/20(土) 20:13:18.70 ID:N2jenevx.net

背中暑いからdeuter買ったほうがいいよ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/23(火) 13:24:19.59 ID:9aXDv+Md.net

実際に行う訳では無いのですが、
(シマノ105の場合)
フロント50-34 リア11-33のギア比で
リアディレイラーにショートゲージを取り付けた場合、アウターロー(前50後32)を使わなければ実用できるということでしょうか？

アウターローは たすき掛け になるので実際に使うことは少ないと思うので、リア側ローギア使わないで最大値を前50後28に使用を制限すればショートゲージのトータルキャパシティ33で収まるから使えるよなって想像しただけの話なんですが、、、


自分は105Di2に乗っていてシンクロシフト？(自動的にチェーンリングを選んでくれる機能)を使っているので、アウターローは使ったことない組み合わせなんです。それならショートゲージで上記のような使い方もできるのかなぁと思った次第です。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/23(火) 13:58:56.53 ID:hT94oLPV.net

105のST-5800リアディレイラーシフトアップしていく時引っ掛からず空振って変速出来ない事が増えてきた
シフトワイヤーはアウターケーブル含め交換済み
何処か注油して復活するポイントとかあります？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/23(火) 15:37:06.61 ID:+QkF1hfS.net

>>116
ワイヤー交換した時、外したワイヤーにほつれは無かった？シフター内部に異物が残ってると動作不良の原因の一つになるね。
取り残された異物が無いならレバー体の分解清掃給脂か交換かな。
ダメ元の博打コースはカバー外してガチャガチャやりながら隙間にパーツクリーナー→エアブロー→粘度ちょい高めオイル。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/23(火) 15:54:06.33 ID:sl9rAqDT.net

>>115
スラント角の問題(最大だけじゃなく28の時点で隙間適正かどうか)が無ければキャパ的にクリアしてれば一応使えるね。
チェーン長は十分に余裕持った設定で。
緊急時、もうそれで組まなきゃどうにかなっちゃう状況でなければメリットないけどね。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/23(火) 18:08:37.44 ID:I71Yf0C9.net

>>116
紐を引っ張る方向は問題なくて、緩める側で空うちしだしたら
レバー内の油が固まりつつある可能性大　古いやつはたいていそうなる
隙間から潤滑スプレー差し込んで大量にぶち込む以外治す方法は知らん　

120 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/23(火) 18:11:49.48 ID:zDbEgay2.net

>>118
ありがとうございます
雑学的興味でしたので、十分納得致しました。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/24(水) 12:36:38.47 ID:2kEB4yHj.net

ディスクブレーキのオイル交換等のメインテナンスを購入した店で行う場合
通常時間の予約など事前に必要ですか。
飛び入りで持ち込んですぐやってもらうものですか。
午前中で飛び入りでお願いしてメンテを20分くらいで完了したらそのままサイクリングに行けるようなことは通常無理ですか。
自転車を預けたりするならスケジュールの調整が必要になるもので。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/24(水) 12:42:13.71 ID:jvuqDBpI.net

その場でやってもらうのはまず無理と思っておいたほうが良い
そのお店の状況次第だけど1週間位預かりでってなると思う

事前に電話して確認するのが良い

123 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/24(水) 15:56:08.22 ID:VKLvNfQJ.net

仮に飛び込んだ時に他の案件が一切無い暇な状態（そんなことまずありえないけど）だったとしても20分でオイル交換するのは無理だろうね

124 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/24(水) 17:17:24.70 ID:Tdy7eNr9.net

ブリーディングキット買って自分でやれ
動画見ながら何回かやったら覚えるわ
ワイはとにかく待つのと並ぶのが大嫌いだから自転車も車も出来る範囲は自分でやるようにしてる

125 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/24(水) 17:52:21.87 ID:Xz/9orgK.net

ワイはサルや()

126 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/24(水) 18:33:18.45 ID:EWI6PC+B.net

猿ゴルファープロや！

127 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/24(水) 21:59:24.72 ID:9mg/RqTQ.net

>>124
あんな高価な物を一回限りの使い捨てにしないといけないなんてキツいわあ
あなたみたいなお大尽ばかりじゃないよ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/24(水) 22:03:06.87 ID:wIuapnGc.net

ミネラルオイル交換するのに使い捨ての道具なんてあったっけ？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/24(水) 23:22:08.63 ID:o01sMR7e.net

使い捨てワロタｗ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 04:04:09.24 ID:E0905zhA.net

キットの中で使い捨てなんて手袋くらいじゃね
ミネラルオイルなら別に素手のままで作業しちゃうけどDOTはさすがにね・・・

131 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 06:58:07.74 ID:dKvhJxQ6.net

手袋なんて入ってたっけ？ｗ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 08:45:33.32 ID:9uOEeAuA.net

最近ふと思ったんだが、ロードバイクって挫折率高いのか？
買ってみてはいい物の手に余って売ってるようなのよく見かけるし
メンテやらセッティングやら時間も金もかかるし
楽器とかと同じでうっかり買っても投げてるヤツ多い印象がある

133 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 08:59:11.45 ID:dKvhJxQ6.net

2、3年で7、8割はやめるって聞いたことある

134 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 09:02:53.15 ID:Cp7xGQbD.net

友達に誘われてグランフォンド小諸80kmに参加する事になったんだけど坂道が苦痛でしかたない・・・
何か坂道のモチベーション維持とか楽しみ方とかコツあれば教えて欲しいです
ちなみにロードバイク始めたのは3月から・・・

135 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 09:09:00.60 ID:9uOEeAuA.net

>>133
なるほど
まあ現実問題としては慣れるまで面倒なこと多いし
一人で全部できるタイプじゃなければ環境変わったりすると運用の条件も変わるしそうなるよね

>>134
速いヤツを無視して一人でダラダラ上る

136 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 09:17:23.21 ID:/cHZXeHd.net

趣味はそういうものだよね
>>134
ロードバイクは自傷行為的な楽しみ方だと思うので
まずはそのあたりを意識するのはどうだろう？
自分はradiko聴きながら乗るのが好きなのでそれで中和してる

137 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 09:26:14.44 ID:dKvhJxQ6.net

自分の場合は坂は達成感
徐々にハードルを上げていって楽しさを見つけてみては

138 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 09:30:33.59 ID:cwfoc1V1.net

俺の地元は山道峠道なんて走ってたら羆に襲われるかもだから坂は走らない

139 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 10:48:27.13 ID:6a56YSde.net

>>134
近所のコースで毎回タイム測りながら登ればいいよ
最初のうちはどんどんタイム短縮できるからそれを楽しみに登る
慣れてくればあとこのぐらいで終わるみたいな見通しが立てられるようになるので、それを目標にして登る

140 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 10:52:14.03 ID:qpZnmTY9.net

普段日焼け止め使わずウォーキングしてるのですでに結構焼けてるのですが
ロード乗るときサングラスした際日焼け止め塗ってないとパンダになりますか？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 11:29:30.40 ID:Cp7xGQbD.net

>>135
周り気にする余裕は無いけどつられるのはありそうだからペース維持するのは意識してみる

>>136
辛いのを楽しむって事かな？その域に達せれれば良いなぁ・・・
何か聴きながらってのは良さそう

>>137
一応坂の上の目的地設定したりしてたけどソレで良さそうだね
徐々に距離長い目的地増やしてみる

>>138
小諸が坂ばっかっぽいから坂道走らん訳にはいかんのです・・・

>>139
タイム測るのは確かに良いモチベーションになりそう
あんま時間気にしてなかったから今度から気にしてみる

みんな色々ありがとう！

142 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 14:06:59.07 ID:iiFzPg1Z.net

>>141
いいから失せろカス

143 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 14:12:11.12 ID:F4E4M+V6.net

>>134
漫画の 弱虫ペダル を読め

坂が好きになって、坂を登るのが早いとカッコイイと思うようになる。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 17:09:59.68 ID:y3VKzzPo.net

>>134
一度ママチャリなんかがまず登って来ないきつい坂のある山を登頂すると自信つくよ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 17:13:29.69 ID:uzqrMxNH.net

完成車からカスタムして1番効果的なのはどれでしょうか

ヘッドパーツ
bb
ハブ
クランク

146 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 18:05:17.33 ID:VxAf45rZ.net

タイヤとチューブじゃないかなー、完成車のタイヤってコストカットの影響一番大きいからエントリーモデルならタイヤ一択じゃない？

147 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 18:22:57.17 ID:VF+etgIA.net

>>146
すまん、エントリーではなくミドルエンドなので元からコンチのアタック＆フォースなんですよね

148 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 18:25:44.77 ID:F4E4M+V6.net

>>145
効果的って
何に効果があって欲しいの？

何もわからず漕いでるなら乗車フォームのフィッティング
効率的に漕ぎたいならビンディングペダル
座り心地ならサドル、
漕いだことに対するデータならGARMINのサイコン

まぁ、ホイール交換(タイヤ含む)する人がいちばん多いと思うけど

149 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 20:46:48.71 ID:nZ5gqAmn.net

>>145
パワーメーター

150 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 21:16:21.33 ID:y3VKzzPo.net

>>145
メーカーの純正があるならディレイラーハンガーをダイレクトマウントディレイラーハンガーに交換する

151 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 03:27:28.13 ID:UQsI3irT.net

普通はフレームのサイズってC-Tの長さのことだと思うんですけど、
メーカー公称サイズがC-Tの長さと違うのってありますよね
例えばビアンキのオルトレのジオメトリだと、470サイズはC-T420でT-T515
このビアンキの470と、普通にC-Tが470mmの他社470サイズとでは適正な股下が違うということでしょうか？
というか、サドルを一番下までべったり下げたときに、足のつき具合は
ビアンキの470サイズはC-T長をサイズにしてる他社でいうところの470サイズと同じでしょうか？それとも420サイズ相当でしょうか？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 15:54:07.21 ID:UnI8jaLt.net

ロード初めたばかりで今はフラペで乗ってるんだけど
ギアが重い時に指先が痺れてきて時々グーパーしないと乗れなくなる
ペダル踏む位置が間違ってるのかな？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 16:45:20.26 ID:bNLmazIk.net

>>151
ロードは「足のつき具合」はきにしない　
サドルに座った状態で足がべったりついたらセッティングがおかしい　
他社とのサイズ感はスタックとリーチで比較

154 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 17:48:28.79 ID:D5sSoC/P.net

>>153
いや、街乗りのつもりなんで足のつき具合が気になる…
レースに出る予定とかは一切ないです

身長は163cmですけどすごい昔の身体測定では座高が全国平均越えてました
身長の短さが全部足の短さというびっくり残念体型
素人計測なんで不確実ですけど股下は約70cmくらい
安かったのでビアンキの27.5MTBのkumaを中古で買ったんですけど
細いスリックタイヤに変えて車高ちょっと下げても
C-T430のMサイズでまだ足つかなくて怖いので使わなくなりました
ロードでもC-Tはサイズ設定があれは440、なければ460か…くらいに考えてましたが
ロードのサイズでメーカー公称500でジオメトリC-T450となると
適正股下としてはどうなの？と思った次第です

155 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 17:55:23.94 ID:nPZNhknv.net

脚のつき具合と言ってる時点でスレが違ってくるな

156 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 18:02:29.71 ID:iucYbWep.net

>>154
楽々足付き出来るサドル高で乗ったら膝壊すで

157 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 18:04:41.13 ID:lts0zldP.net

>>154
それは頑丈なアルミフレームだからだよあなたがヤワで負けちゃってんのよ痺れて来てるのは
ダメージを減らすための太いタイヤを足がつかないからと細いのに変えるトンチンカン改造の結果そうなってる訳で
安いからと身長や足の長さに合わない中古を買っちゃったのは思い切って損切りするのが近道
買い換えて新品のクロモリフレームのロードバイクを買いましょう
ていうかKUMAはマウンテンバイクなんでKUMAについてはこれ以上はマウンテンバイクスレへ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 18:23:45.31 ID:fgi8ptlm.net

>>154
その感じだとホームセンターとかでジュニア用を探せば幸せになれるんじゃね？見栄を張らずにあっさり買えば足も着いてピッタリのが見つかるハズだ。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 18:27:10.75 ID:0uU47+Pj.net

>>154
オルトレXR3のサイズはシートチューブ長+50mmなんだよね
他のオルトレは+20mmかな
サイズの計算方法なんて知っても仕方なくない？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 18:27:37.65 ID:5cbVAQwp.net

ロードバイク自体がナマポの見栄を煮詰めたようなもんなのに何いってんの

161 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 18:39:34.43 ID:lts0zldP.net

>>159
マウンテンバイクの相談をそうやって広げるとか自演荒らしなのが見え見えでワロス

162 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 18:44:20.30 ID:0uU47+Pj.net

>>161
アンカーは最新レスの154にしたけど>>151に答えてるんだよ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 19:07:26.19 ID:bNLmazIk.net

初心者スレとはいえ・・ここまでくるとネタなのか？と思えるほどだな
まあ、本当に「足のつき具合」を気にするなら、サイズ以前に
ロードはやめとけとしかいいようがないな
ロードを買う意味が全く無いから　

164 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 19:11:37.74 ID:pN9wjS2i.net

足つき気にするならドロッパーにすればいいんじゃないかな？
その場合27.2mmは細すぎておすすめしないけどね

165 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 19:44:19.81 ID:9+tJzw16.net

サドルに座って地面に両足べったり着くのは乗り方が間違っている、両足がしっかりと着くくらいサドル下げないと乗れないなら補助輪が必要なくらい乗る技術が無い人だよ。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 19:47:24.09 ID:TszBE4sF.net

サドルは下にベタ付けに下げてその上でスタンディングするのが基本スタイル
でないとパンプ越えるための重心移動でのバニーホップとか出来ない

167 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 19:56:31.78 ID:MZaQ+TON.net

お前らルーティンにマジレスすんなよw

確かに楽天とかYahooショップで売ってるやべぇロード？（笑）は
サドルの上げ下げが出来ず足がつくみたいだから
親に買ってもらったそのやべぇロード？（笑）の話をしてるんだろう

168 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 19:59:10.26 ID:WzdpWEu6.net

なんかたくさん答えて頂いてるのはありがたいのですが…
メーカー公称470サイズでジオメトリC-T420って
地面からのサドル高は普通の420サイズ相当と同じくらい低いの？
ってことを知りたいだけでして(汗)
自分的には足がつくかどうかが一番大事であります

169 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 20:06:41.75 ID:sfGSY4JR.net

>>167
たまにYahooトップページ広告で出てくるわソレ 画像みると明らかに不自然な乗り方してんのｗ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/26(金) 20:54:33.12 ID:apeGdLUK.net

>>134
軽いギアをつけろ
あせらずきつくないペースでゆっくり登れ
膝に負担かけ過ぎないよう動画見てフォーム研究しろ
ヒルクライムは低速域なのでこれらで効果が顕著に出て楽しい

171 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/27(土) 03:19:40.39 ID:kIcZmSXP.net

>>168
とりあえずその中古ビアンキKUMAは売り払ってサイズの合うロードバイク買え

172 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/27(土) 10:53:45.38 ID:kZ/t33ET.net

今って完成車は皆17cリム幅？
エンド幅130mmは健在？
10年乗ってきたロードのコンポーネントガタ来てるしBBやチェーンリングスプロケ摩耗で歯飛びするし
いっその事新しいの買おうか思案
15cリム23cタイヤで乗りたいので今のホイール付け替えて乗りたい

173 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/27(土) 10:56:01.99 ID:G7PHmyCH.net

ロード漕いでたら
一番重いギア以外だとカクッってなるから
チェーンが伸びたと思って
チェーンチェッカーつかったけど、そんな感じじゃないんだよね

そうなり始めた原因は
他の自転車のペダルがチェーンにひっかかって
無理に引っ張って外したからチェーン伸びだと思ったんだけど
チェーンチェッカーで大丈夫でも伸びてるとかあるのかな？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/27(土) 10:58:19.33 ID:5keV3i4Q.net

中古に抵抗が無いなら古い規格のやつは買手がいないのでお値打ちだよ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/27(土) 11:05:53.14 ID:eMdrJ/yl.net

>>173
伸びてるんじゃなくてカクってなる１箇所だけにダメージ入ってる

カクってなる場所よく見てみろ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/27(土) 12:52:06.37 ID:TfRY09/F.net

10速以降のチェーンだと伸びより左右のたわみで先に寿命くるというよね

177 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/27(土) 13:36:38.17 ID:k/DDSmh2.net

>>152なんですけど、
ググったらビンディングシューズの場合ベルト締めすぎると指先しびれるって出てくるんですけど
スニーカーの場合は靴紐締めすぎなんですかね

178 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/27(土) 14:00:26.13 ID:wGG2Xmtc.net

しびれるっつうのは血行障害なんだから、原因なんぞ山ほどある　どれが当たりなんかわからん
靴締めすぎかもしれんし、無意識に力いれっぱなのかもしれんし、単なる疲労・水分不足かもしれんし

179 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/27(土) 19:38:28.67 ID:7WotnOKe.net

>>177
あとソールの柔らかい&薄い物だと局所的に圧迫されて血流滞ったり
とにかく色々試してみるしかないね

180 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/27(土) 21:17:54.11 ID:G7PHmyCH.net

>>175
なるほど

明るいときによく見てみるわ

でも、対処としては結局チェーンごと変えるしかないよね？

ちなみにもうチェーンは購入した

181 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/27(土) 21:31:02.88 ID:X+y4K4kc.net

>>180
例えば1箇所の変型だった場合、そこのアウタープレート捨てて簡単リンクで繋いだり。
けどチェーン買ったんだったらそれに換えたほうがスッキリするね。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/27(土) 21:40:11.44 ID:wGG2Xmtc.net

>>172
17Cってもうほとんど無いような　チューブレスレディの19とか21が一般的みたい

183 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/28(日) 01:13:58.83 ID:CD7vY4gY.net

>>181
簡単リンクってミッシングリンクのことか！
イマイチ使い方知らなかったけど
そういう使い方ができるんだね

とりあえず練習にもなるし
チェーン交換してみる！
ありがとう

184 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/28(日) 07:12:22.87 ID:EPveXo5i.net

>>160　ナマポはクロスだろｗ
ロードはさすがに買えねぇと思うぞｗ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/28(日) 10:44:39.66 ID:vsfYYCM6.net

>>184
子供部屋ルーティンは自分が買えないものを持ってる連中はみんなナマポって思いたいだけだからスルーでおk

186 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/28(日) 12:30:38.34 ID:ZC+lZZz4.net

>>178 >>179
ども
柔らかい靴底のスニーカーで走ってたんでソールの薄いスニーカーで走ってみます

187 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/28(日) 17:22:05.71 ID:XaKQVcYn.net

初心者やエントリーロードを馬鹿にする奴らが多いし、道路走ってるロード乗りもマナー悪いの多いし
そんな奴らから初心者がものを教わろうなんて起きる訳が無い

188 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/28(日) 17:42:56.86 ID:WlSFQeE/.net

断言出来るけど自転車乗りの中でロードバイクは圧倒的にマナー良いよ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/28(日) 17:51:31.14 ID:jo8LDc1R.net

バカも休み休み言え

190 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/28(日) 18:00:15.18 ID:F6yJs0iA.net

ロード乗りのマナーが悪いって言ってるのは私怨か乗ったことない人になるから100%荒らしだね

191 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/28(日) 18:18:10.30 ID:lGW3aXyR.net

ロードでマナーが悪いやつは勝手に事故って死ぬからな

192 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/28(日) 18:44:21.48 ID:q8yWP95Q.net

ロード乗りのマナーがいいとはとても思えないけど、それ以外のが論外だったり。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/28(日) 19:08:31.35 ID:TOkxkoZL.net

単純にどうろこ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/28(日) 19:09:12.19 ID:3vUhv8Vz.net

ママチャリとかスマホ見ながら逆走信号無視とか当たり前やしな

195 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/28(日) 19:54:27.34 ID:EPveXo5i.net

俺はロード乗るが確かにマナーは悪いなｗ
まぁでもモラルはあるからお前らよりもマシだろなぁ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/28(日) 20:05:48.17 ID:TOkxkoZL.net

ヘルメット努力義務なのに被ってないしな、ロード乗って車道走ってるやつは安全意識は圧倒的に高い。

197 ：：2024/04/28(日) 21:41:15.47 ID:08u/GDQ5.net

ロードもピンキリだよね、ハンドルにコンビニ袋下げてる奴もいるし。
Uber Eats配達員も居るし

198 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/28(日) 21:56:18.25 ID:Jc1W4wNz.net

>>196
確かに高いんだろうけど交通法規の知識が中途半端なんだわ

よく見るのがまともに二段階右折出来ない連中
大抵右折レーンから右折、もしくは一切停止しない二段階右折モドキ

ノーヘルやら普段着で走り回ってる連中は
ママチャリ連中と同次元だから全く驚かないが
格好だけは1人前のピチパン連中もまともな右折すら出来ないからな

199 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/28(日) 22:03:35.09 ID:F6yJs0iA.net

車も交通法規の知識が中途半端な奴かなり多いからお互い困ったもんだよ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/28(日) 22:23:17.13 ID:TOkxkoZL.net

自動車は違反すれば点数引かれて反則金取られるけどな。自転車も青切符切られるようになって歩行者原因の違反事故に弱者保護は必要ないよな。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/29(月) 00:06:30.38 ID:lwZ1OlZK.net

道路で遊んじゃいけませんなんていう幼児が言われるようなことすら守れてないロード乗りは
分別のついてない幼児にすら劣るマナー最底辺の存在ないんだよなぁ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/29(月) 03:15:34.49 ID:ZlqSLCSX.net

危ないと思ったら止まれば良いだけなのにね

203 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/29(月) 13:07:39.37 ID:tqOdzwAy.net

気温がこの後10度とか15度とか上がりそうってタイミングで
タイヤの空気圧を上限ギリギリにするのはまずいですか？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/29(月) 13:51:22.87 ID:i/frRjFn.net

>>203
いつもタイヤの上限いっぱい使うくらいの体重なの？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/29(月) 20:18:32.95 ID:KDqng6rJ.net

別に平気でしょ
路面あっちっちでも問題ないぐらいのマージンは取ってある

206 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/29(月) 22:12:18.66 ID:IjeqHOdf.net

>>204
はづかしながら

>>205
それだったらいいんですが
昔ママチャリでだけど自転車屋でパンクを直してもらって
少し走ったらチューブが膨張して破裂したのがトラウマになってるもので

207 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/29(月) 23:24:21.71 ID:891QcQ2b.net

>>206
その破裂は作業ミスか不良品かもよ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/30(火) 10:45:29.39 ID:3HrF5s/x.net

ドライエアー入れられるとこ探せよ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/30(火) 13:37:09.61 ID:unRchNt9.net

ロードのタイヤって走って内圧上がるもんなの？
接地面圧は高いけど特に熱持たないような気がする
下りでリムホカホカに熱くなったら上がるんかな？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/30(火) 14:10:50.54 ID:T+L/414k.net

タイヤの変形による熱は定性的にはあるんだろうけどあんま感じたことはない
長い下り坂でリムブレーキの場合は色んな人が言及してる

あとはアレだろ？涼しい室内でカンカンに高圧にした後に炎天下の屋外に出て
外気と直射日光とアスファルトの熱とかで上がるのは普通にあると思ってる

211 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/30(火) 14:35:19.48 ID:8SUQqdM0.net

ヒルクラレースでカンカンに入れて登りきった時にパンクするらしい

212 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/30(火) 15:35:45.20 ID:8mOr6A4s.net

スタート直前に破裂した人もいるらしいね

213 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/30(火) 15:41:03.47 ID:T+L/414k.net

>>211
なるほど、高度と気圧もあるのか

214 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/30(火) 15:44:51.07 ID:3HrF5s/x.net

去年テレビニュースの特集で近年夏のパンクが増えていて
有料が多いがドライエアー入れられる自転車屋増えてる行ってたから探せばあるぞ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/30(火) 15:56:01.52 ID:RIJOUkrW.net

んなもん最大空気圧の一割減で入れときゃ問題無いわ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/30(火) 16:18:32.60 ID:3HrF5s/x.net

ワイドリムチューブレスのエアボリューム多めで乗のがいいと思うけどな

217 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/30(火) 16:36:27.53 ID:RMhKQ/VF.net

TPUじゃなかったらそうそう破裂しないんじゃね？

218 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/30(火) 19:12:57.72 ID:XYbIIJAI.net

ルーティン自慢の愛車wwww

http://imgur.com/wewerlm.jpg

219 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/30(火) 19:16:56.22 ID:lcQgqUta.net

>>212
それの原因はチューブ噛んでるだけ　レース前に新品タイヤに入れ替えた時のミス

220 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/30(火) 19:44:00.37 ID:nIywwq+R.net

馬蹄錠ルーティンwww

386 ツール・ド・名無しさん 2024/04/30(火) 18:46:16.29 ID:ndQ/9uCS
どうせクソスの使い方は通勤通学のママチャリそのものなのだからサークル錠のほうがいいだろw

どうせそのへんに停めてるクソスなんかホムセンの安物ワイヤー錠だしサークル錠のほうがマシだぜw

387 ツール・ド・名無しさん 2024/04/30(火) 18:48:45.16 ID:ndQ/9uCS
オランダやドイツだとトレッキングバイクにABUSやAXAのサークル錠つけてんぞ？
クソスごときをスポーツバイクとかおもってんのか？w
だからキックスタンドもつけずに立て掛けてる恥ずかしいバカがいるんだよwウケルwwwwwwweb

221 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/01(水) 00:22:46.23 ID:d79pK6RL.net

ワイが思うにコイツはサトシだね

222 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/01(水) 00:23:39.01 ID:QJ8Salpq.net

身バレしてんのによくやるよ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/01(水) 20:34:43.74 ID:lU0dfwJP.net

今日はタイヤの話か
てかタイヤたかくね？
ウルトラスポーツ的な安いやつ買ったぞ
ってかこれだって６千円だぞ　たけぇ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/04(土) 11:45:32.35 ID:J39fm4Nf.net

これ国会議員
現役反社と指名手配犯に利益供与する現役国会議員が芸能人のイメージしかないからだと思ってる
鍵叩きババアは人間の方が美しいとかイケメンなら見てみたけどそうでもない

225 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/04(土) 12:12:06.21 ID:S/BEuTsA.net

ただただつまらんよ
こんな配信つまんねーなと心底ではあるはずだけどな
悩み相談的な扱い受けるのは全部ドマイナス
それ下げるなら上げるなや
https://i.imgur.com/xbiLcgk.jpg

226 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/04(土) 12:19:44.10 ID:hGjX/zxA.net

>>143
この人

227 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/04(土) 12:29:12.65 ID:1SiXcVPJ.net

https://www.cozybicycle.com/jouhou/roadbike/cannondale2018/supersixevocarbonultegra.html

http://smart.masutani-cycle.com/cathand/detail.php?serial=833022

この2つの中古でほぼ未使用品でそれぞれ9万円だったらどちらを選びますか？悩んでます。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/04(土) 12:30:29.21 ID:7Umn7jiz.net

>>41
いかん
しかし今日が最後のひと稼ぎだよ　詐欺集団のな
更新しないで結構離脱してるとか暴れてるとかいらんねん

229 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/04(土) 12:32:23.53 ID:1SiXcVPJ.net

>>227
ちなみに電車輪行とか飛行機輪行とかするのでシンプルな設計のリムブレーキモデルが気に入ってます。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/04(土) 13:40:15.66 ID:BrxPjGeZ.net

>>227
ほぼ未使用とかそういうのは信用せず現物見て触って判断した上でコンディション同等なら、
俺ならカーボン(年式的にゴム関係交換の出費は覚悟)かな。
もしフレームサイズに違いあるなら自分に合うほう優先で。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/04(土) 13:42:53.90 ID:Fz+xqYJv.net

セックス
ひろき
1000円クーポン使ってたから途中で駄作作って爆死させた日にはもしくは怪我させたヤツは一定数いるから

232 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/04(土) 14:22:01.58 ID:bwysHonS.net

中に手マンは良いんだが

233 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/04(土) 14:35:12.56 ID:/L35U2fY.net

まずくりぃむがつまらんし

234 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/04(土) 15:00:55.20 ID:RzE50Wd3.net

へこむ奴いないと思う

235 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/04(土) 16:20:21.34 ID:HxAPoHTH.net

>>230
ゴム関係部品とは？
タイヤとチューブとバーテープ？
身長173センチだから51か54で悩みどころ。悩んだら小さめ買っとけとはよく言いますが。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/04(土) 16:39:46.97 ID:G1o/nMsq.net

デイトレのみする
両社は、コンビとして次の日死んだーよ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/04(土) 16:54:36.41 ID:6jvvqn85.net

>>29
狩猟
盆栽はなんかこう海外の会社で家建てたやつ？
高速本線で急停車したらそら(出番)ないよ
アイスタマジヤバいの来そうやないのにな

238 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/04(土) 17:54:56.52 ID:Auaht60p.net

バツ2アル中の世界って勘違いしてたら最悪で草

239 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/04(土) 18:01:19.41 ID:gGTauYhL.net

VENGE見かけた

240 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/04(土) 18:07:57.53 ID:EUqjXqjA.net

なので
-0.28%

241 ：：2024/05/04(土) 20:39:51.36 ID:4snNDuJr.net

グロ
>>225

242 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/05(日) 00:23:29.21 ID:cwyrbux0.net

ビンテージロードバイクを譲ってもらって、それがリアのホイールしかなく(カンパニョーロのクリンチャー)、フロントのホイールを模索しているとこなんですけど、カンパニョーロと同じリムハイト(13mm)のクリンチャーがないのでチューブラーにしようと考えてるんですが、リアクリンチャー、フロントチューブラーは機能的に問題ありますか？
それとも見た目を気にせず前後リムハイトがバラバラのホイールにした方が良いでしょうか？

一般的には前後同じホイールにしているイメージがあるので

243 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/05(日) 02:28:48.68 ID:U6E/2ESp.net

>>235
そこら辺とブレーキシュー、ブラケットカバーとかね。
ワイヤー廻りやサドルなんかも劣化してる可能性あるね。
保管状況次第だから交換必須になるわけではないけど、念の為予算考えておくべきだね。
どんな買い方なのかわからないけど、可能なら現物に跨るといいね。
現状のコラム長など調整幅の確認もね。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/05(日) 02:35:44.86 ID:+v9Pnwwb.net

靴って定番のロード用のものってあるんですか？
結構みんなバラエティに富んでいるので普通のスニーカーでも
構わないんでしょうか。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/05(日) 02:37:58.88 ID:U6E/2ESp.net

>>242
機能面の問題は無いよ。
出先でのトラブル対処のための荷物とスキルが増えるくらいかな。
見た目を気にしない選択肢もあるなら前後クリンチャーのほうが運用楽チンかもね。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/05(日) 02:43:04.19 ID:U6E/2ESp.net

>>244
スニーカーが話しに出てくるって事はフラットペダルかな、とりあえず手持ちので乗ってみて不満点が出てきたら考えたんでいいと思うよ。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/05(日) 08:24:47.50 ID:vIBmOf7i.net

スニーカーだとクッション性の良いものは力が逃げるし滑らないようにトゲ付きペダルだとソールはボロボロ、ロードバイクはスポーツ用途の機材だから街乗り用でフラペで乗ってビンディングシューズ使わないならクロスバイクで十分。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/05(日) 08:36:38.64 ID:10j7pWCb.net

シマノのPD-EH500 片面SPD/片面フラットペダル使えばいいよ
ビンディングシューズいっさい履かなくてスニーカーだけでもこのペダル付けてるだけでそれっぽく見えるからw

249 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/05(日) 10:46:09.22 ID:ESLn4Jyd.net

ビンディング使わないのに見栄で使ってるアピールしたくて片面ビンディングペダル使うとかバカかキチガイの所業

250 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/05(日) 10:57:19.42 ID:f+yYy44H.net

スニーカーで乗るならフラペだろうから
三ヶ島ペダルがおすすめ

https://www.mkspedal.com/?q=ja/product

251 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/05(日) 11:20:49.12 ID:cNOZmPFo.net

プロムナード昔クロスで使ってたわ、懐かしー

252 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/05(日) 11:24:27.02 ID:UP3CZry1.net

>>250
だったら尚更このチャリオヌヌメ
http://imgur.com/wewerlm.jpg

253 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/05(日) 11:56:43.95 ID:NszmEL9Q.net

いいね！

254 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/05(日) 12:22:32.67 ID:cwyrbux0.net

>>245
ありがとうございます。
みなさんはやっぱり前後ホイール揃えてるのかな

255 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/05(日) 12:39:43.09 ID:Bzz2dOzB.net

>>249
でもロードバイク自体がキチガイナマポが金持ってるアピールするために乗るものだし

256 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/05(日) 12:42:31.02 ID:vIBmOf7i.net

チューブレスレディって常時空気漏れているパンク状態をパンク防止剤(シーラント)で漏れないよう塞いでいる状態だから、簡易的なパンク修理してなんとか走れるようなイメージなんだよな、チューブ運用が確実。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/05(日) 12:45:34.71 ID:7lCOYSFE.net

わかりやすい！
チューブレスレディって糞なんですね！

258 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/05(日) 12:51:26.08 ID:B71YrCrp.net

ロード乗ってる奴って、てめーの乗ってるのより少しでも劣ると
鼻で笑うのな。
そいつが便所行ってる間に、パンクさせといたｗｗｗ
ざまー

259 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/05(日) 12:52:30.78 ID:B71YrCrp.net

しかも前後なｗｗｗ
5か所くれー鋲で刺しといてあげた！
感謝しろｗｗｗ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/05(日) 18:39:32.74 ID:2Q2gGBs+.net

>>258
ひがんだその顔を苦笑するわけよ
バイクはあんまり関係ないよ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/05(日) 18:40:58.14 ID:a+lH4SGE.net

別スレでも書いていますがこちらのほうが助言もらえそうなので失礼します。

少し前にワイズロードで簡易的に測ってもらったものです。
https://www.cozybicycle.com/jouhou/roadbike/cannondale2018/supersixevocarbonultegra.html

↑の中古ロードバイク買おうと思うんですが私の場合はサイズ54と52のどちらがベストでしょうか。
https://i.imgur.com/xZUDQS0.jpeg

262 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/06(月) 14:30:49.40 ID:8r4gUgt7.net

シマノのチェーンについて質問です
シマノの11sチェーンでクイックリンク付いてくるやつ
ありますが、シマノのクイックリンクってペンチみたいな工具
使わないと外せないのですか?

もう1台あるKMCのミッシングリンク付き8sチェーンつけてる
クロスバイクなら指先で詰まんでずらせば外れるのですが

263 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/06(月) 14:43:17.12 ID:lfwLKJ8h.net

シマノはそうだね

264 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/06(月) 15:01:18.62 ID:53n5Soh7.net

シマノのはめっちゃ硬いんで工具必須

265 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/06(月) 16:18:57.50 ID:Z5KDggHK.net

KMCも11になったら手で外せなくなった　10の時に比べて明らかに固い

266 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/06(月) 17:02:34.20 ID:YlM2vRfX.net

アンプルピン仕様のチェーン切りすぎちゃったんだけど
そこいらに転がってるクイックリンク再使用してもいいかな
ちなデュラエースのチェーン

267 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/06(月) 17:28:15.68 ID:d3kiFEbk.net

久々にロードバイク復帰しようと思ってまずはタイヤ交換で
乗り方思い出すところからなんでそこそこ乗り心地重視で最近主流らしい28Cのタイヤにしてみたいんだけど、一昔前の15Cのホーイルにはやめた方がよい？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/06(月) 18:09:37.94 ID:RQAIwOpo.net

>>267
15ホイールに28タイヤ取り付け自体は問題なしだけど、標準装備のタイヤよか外径大きくなる(よね？)事によりブレーキ等に干渉しないかどうかが心配だね。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/06(月) 18:33:55.77 ID:b2P9oR91.net

あれでしょ、リムブレーキだと28cタイヤ付けるとホイール外す時に毎回空気抜かないとはずれーねーの。
気軽にホイール外せない、輪行なんてもってのほか

270 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/06(月) 19:09:54.93 ID:2XQtCk/L.net

>>269
あははマタマタ～ご冗談を

271 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/06(月) 19:27:24.45 ID:n+wmKVW7.net

平らな道で普通にハンドル掴んで走行するよりも下ハンドルで走行するほうが楽なんだけどロードバイクのサイズに問題があったりするんだろうか。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/06(月) 19:27:53.18 ID:yjKEYL9W.net

うちのホイールは内幅16mmで25C履くと空気抜くかブレーキ緩めないとホイール外せないね
17Cのホイールでは28Cがその状態だった

273 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/06(月) 21:05:58.83 ID:Tao+bjLI.net

>>271
原因まで同じかは分からんがサイズデカいのに乗ってた時同じだったことがある(ブラケットの方が遠い)
ステム2cm短くしたらどっちでも良い感じにはなった

274 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/06(月) 21:22:04.98 ID:n+wmKVW7.net

>>273
なるほどー。サイズが大きいケースか。

俺は身長173センチでcaad13の51だからフレームがやや小さいっぽいんだよね。
想像するにアップライト？な姿勢になりすぎてて身体を効率的に使えてないのかなと。
シートポストをもう少し長くして落差を出してみれば変わるのかなーと思ってます。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/06(月) 21:26:18.63 ID:yjKEYL9W.net

>>274
初心者だと姿勢がどんどん変わるからハンドルが高く感じてきてるのかもしれんよね
沼にハマるかもしれないけどハンドルの変更でも結構変わるよ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/07(火) 18:07:20.15 ID:O39L6gyv.net

初心者なんで今フラペなんですけど、
フィッティングは基本ビンディングシューズになってから受けるものでしょうか？
フラペにスニーカーの状態ではフィッティングそのものを受けられないですか？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/07(火) 18:12:40.81 ID:aH7drjuu.net

>>276
フラペでも大丈夫だよ。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/07(火) 18:28:57.03 ID:msh/RfEB.net

逆走ママチャリBBAに暴言を吐かれて心が折れました

https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ogame/1713172441/396

279 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/07(火) 19:04:11.69 ID:Gu3LlLwP.net

フラペとビンディングじゃソールの厚さも違うんで金出してやるならビンディング買った後だな、そもそもまともな店で買っていれば購入時に最低限のフィッティングはするだろ。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/07(火) 19:36:20.59 ID:+3Lsqzdd.net

>>276
バイオレーサーだとライト以外のフィッティングはビンディング必須になってる

281 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/08(水) 10:46:38.47 ID:oBOhZnQu.net

平地最速でどのくらいの速度が出た事がありますか？
私は52kmが限界でした

282 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/08(水) 10:59:52.84 ID:qBj7n7dM.net

>>271
そのセッティングで正しいと思う
下ハンが苦しいようなセッティングは間違ってる

ブラケットがしんどいって言うなら少しハンドル下げたり調整が必要だけど

283 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/08(水) 11:10:44.59 ID:nynBRhYg.net

お前らどうせ近所のその辺チョロチョロ走るだけなんだから下ハンなんか握らんやろ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/08(水) 11:18:53.02 ID:2jwtnOAd.net

よく高校生なんかの、通学などの足代わりでしか乗らないような、用途からして間違い＆軽薄浅ユーザーが乗るロード。
店で展示してた時のまま、ポジション出しもしてない、六角レンチを一度もボルトに差してすらないような状態なので
コラムスペーサー積みまくりアップライトで下ハン持った時ちょうど良かったりする。だ
加えて乗り手が超絶無知なので下ハン基本で歩道をダラダラ走ってたりと見るに耐えない醜態。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/08(水) 12:02:56.84 ID:7OSwKXaH.net

別に何でもない普通の高校生ですやん
自転車に限らずどのジャンルでもそんなもんだよ
金あるオッサンが雑に高いの買って、ロクに使いもしないで腐らせるよりは物としての寿命を真っ当してるとも言える

286 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/08(水) 12:10:14.21 ID:RTd75vwa.net

ワイはそんなに高くないけど40万弱のロードでコンビニ行ったりスーパー行ったりたまにゆるポタしたりしてる

287 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/08(水) 12:19:23.76 ID:klrvJ7sw.net

くだらないマウント

288 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/08(水) 12:26:26.97 ID:nq4tAZh4.net

>>281
風や車体でだいぶ違うし全く参考にならないと思うよ
自分は4年目で55キロだけど元プロの連れは1年目で70キロだった

289 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/08(水) 12:33:38.67 ID:RTd75vwa.net

ロードで40万て普通車クラスやで
それでマウントに感じるてw

290 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/08(水) 12:39:09.05 ID:cdLRobA4.net

初心者スレで40万が普通とか
ロードの新規客は無いなｗ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/08(水) 12:50:44.48 ID:BhCPbE6v.net

でもショボいエントリークラスの上って実際その辺りの値段になるよね
今全クラスめっちゃ高いし

292 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/08(水) 13:00:22.52 ID:R2LTfvf4.net

>>290
なんでもコロナ前の倍以上になっとる
あれだけ全世界でじゃぶじゃぶやればしゃあない

293 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/08(水) 13:45:56.02 ID:dMahVhGg.net

>>282
俺は身長173センチでcaad13の51だからフレームがやや小さいと思ってたけど、下ハンドルが楽なのであればちょうどいいのかな。
シートポストをもう少し長くして落差を出してみれば変わるのかなーと思ってます。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/08(水) 14:57:35.49 ID:dgbgi/ss.net

レバーとディレイラーだけかもしれんけどR7000の105で12万くらいの楽天に売ってたよね

295 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/08(水) 15:22:38.35 ID:uv85Yao6.net

>>288
平地70kmはすごいなー、下りでもそこまで出した事ありません

296 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/08(水) 15:53:14.87 ID:xCWp9uJC.net

えっ・・・あなたの自転車って１１ｔとか１２ｔがついてます？？？足あんのか？

自転車の神様です。

実力も無い癖に、「使えもしないギア」をつけると、先輩の選手から、「お前、足あんのか？」（生意気だぞ！）と怒られたものです。
そうやって「まともな教育」がなされてきたわけですな。
実際、時速３５ｋｍがせいぜいなんですから。
今は、「はだかの王様」が多いんでしょうか、それ以前に、私は高校の頃から13tって下りでも使えんなあ、ってことに気付いてましたんで、外して16t入れたり、23t入れたりしていました。

それにしても、メーカーのごり押し・・・利益主義が恐ろしいです。麻薬中毒患者に麻薬を売るようなまやかしですわ。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/08(水) 17:36:00.87 ID:6bfv6I+e.net

超初歩的な問題だと思うんですけど
空気って毎回いれるものですか？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/08(水) 17:43:47.85 ID:mP3lJ3s2.net

今はフロント46-30tとか普通にいるから初心者でも11t12t使えるぞ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/08(水) 17:52:11.61 ID:7OSwKXaH.net

>>297
人による、条件による、チューブとかタイヤにもよる
高圧入れてたまに補充する程度の半分ママチャリ運用みたいな人も居れば
気温や条件で毎回微調整する人も居る

300 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/08(水) 18:06:30.08 ID:afYMpsI8.net

>>297
誤）問題
正）質問

301 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/08(水) 18:21:46.30 ID:ymCoVDe/.net

柔らかいタイヤならMAX指定圧
硬いタイヤなら下限圧側キープ
ラテックスチューブ使わないなら下限側でも数日乗れるがリム打ちが怖い

302 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/09(木) 01:20:50.72 ID:w8pk+sKA.net

70�qは正直レースでも危ない
よほど訓練してるなら別だが

303 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/09(木) 02:01:14.64 ID:f0d+cr6E.net

一回落車を経験すると安全重視になる
本気は登り坂のみで下りもブレーキかけながらゆっくり下ってる

304 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/09(木) 09:02:29.36 ID:jwFue1ow.net

俺は２輪でこけまくったから下り５０キロとかでもうあかんな

305 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/09(木) 11:21:57.26 ID:SV3bqBGV.net

>>297です、ども
毎回空気いれるの面倒だなって思ってたので適当にしてみますね
硬い状態と柔らかい状態の両方で走ってみるのもいいかもしれない

306 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/09(木) 11:29:38.68 ID:ssnOgXhP.net

たかだか空気入れるのがめんどくさいとか空気圧の管理が割と大切なロードバイクに向いてないわ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/09(木) 11:39:17.44 ID:5FyMvGVW.net

最低限の管理すらメンドイならカッコつけてないで素直にママチャリ乗ってりゃいいのに

308 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/09(木) 14:28:47.86 ID:ZCGRuW7I.net

「走る前に空気入れろ」
習慣付けてないと駄目だよ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/09(木) 14:30:08.41 ID:2lcR1e+K.net

スローパンクとかそこで気付く場合もありますし

310 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/09(木) 14:55:32.58 ID:FJuZ1fx+.net

>>303
山道には必ず雨水を流すためのグレーチングがあるからな
交通量の少ない寂れた道はその蓋がまともに閉まってるという確証もないし
溝はコンクリートでそのわきのアスファルトが陥没してないという確証もないｗ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/09(木) 15:31:41.49 ID:8i1zMZb7.net

700x23cのチューブを予備で買おうと思ってるんだけど
パナレーサーとコンチネンタルどっちのチューブの方がいいかな？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/09(木) 15:52:35.54 ID:7vnyhMy0.net

好きな方でいいと思うけど自分はパナレーサー2回続けて即パンク(タイヤは無傷)して
なんか縁起が悪いから避けてる

313 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/09(木) 18:09:47.79 ID:BHevc4+b.net

俺もや

314 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/09(木) 18:49:20.07 ID:8i1zMZb7.net

>>312
物としては特に差はないのかな？ありがとう
とりあえず安い方のコンチネンタルから買ってみようかな
それがダメになったら次はパナ買ってみます

315 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/09(木) 18:55:50.79 ID:c1SA0Zi3.net

最近のグレーチングは盗難されて無かったりするから目視でしっかり確認して止まれる速度で備えるのが重要。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/09(木) 19:32:53.27 ID:W7I1mFX4.net

そこは、バニーホップで越えるだろ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/09(木) 20:28:56.95 ID:7vnyhMy0.net

多分大丈夫なんだろうけどロードのホイールでバニーホップは壊れそうで怖いよね
そしてロードバイクでマニュアルは出来る気がしないｗ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/10(金) 00:16:18.93 ID:VzGcX1x1.net

マニュアルって何？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/10(金) 07:17:17.12 ID:mg7w8Peh.net

パナレーサーは買って半年保たずにサイドがひび割れてそこからバーストした
買ったときから細かいひび割れがあってあれ？とは思ったが、そもそも製品の質が悪いのかアマゾンの保管が悪いのか
パッケージにデカデカと日本製とか書いてあるのがますます胡散臭い

320 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/10(金) 07:24:53.08 ID:EEEib2bN.net

>>318
ペダルの回転を使わずフロントを上げる技
そのマニュアルの状態でホッピングするのがバニーホップ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/10(金) 09:22:58.06 ID:MZmHHcGV.net

>>319
アマゾン倉庫でどれだけ眠ってたんだろうね

322 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/10(金) 12:10:35.63 ID:UMhgh3qm.net

家のママチャリのサイドウォールは3年くらいでひび割れたけど、アメゴムだったしな

323 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/10(金) 12:39:07.06 ID:VzGcX1x1.net

>>320
ほーん、ウィリーとは違うんか
ロードバイク系だとそういう技みたいな話題まず出てこないから疎くなりがち

324 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/10(金) 12:46:21.36 ID:T+bmEOhB.net

>>323
ウィリーはペダルをこぐやつで、マニュアルはフロントアップのままそのまま進むやつ、バニーホップは前出だけどフロントアップからそのままリアアップで障害物を乗り超えるトリック

ロードバイクでバニーホップとか俺的には信じられないレベルの難易度

325 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/10(金) 12:48:32.67 ID:T+bmEOhB.net

>>321
この前、チューブが「アマゾンアウトレット」にあったからラッキーと思って買ったけど、取り替えてすぐにバルブがダメになった……

326 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/10(金) 14:39:26.69 ID:Jl11ecHZ.net

>>297
俺は2日に1回だわ
車体を10cmぐらい持ち上げて落として問題なさげならそのまま出る

>>324
歩道に飛び乗る程度なら簡単よ
ビンディングシューズだし

327 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/10(金) 14:43:15.02 ID:N5XxpXUE.net

>>326
それはただのポップの事かな？
バニーホップはロードバイクだと難易度高いよ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/10(金) 15:11:45.93 ID:iEXqCQRR.net

前後同時浮かせの空中浮遊じゃないのか

329 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/10(金) 15:26:08.63 ID:EEEib2bN.net

バニーホップは軽いMTBでも実用レベルまでうまく浮かせることが出来ないのに
前後浮かせるだけのホップなら原付きでもしっかり出来る

330 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/10(金) 17:50:16.33 ID:8LCDQOOz.net

越えるなら100%成功しないとパンクしたりホイール割ったり転倒する。プロでもたまに失敗する

331 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/11(土) 01:35:40.68 ID:9JxgIGhn.net

中古屋は買い取ったロードバイクを何割増しくらいで売ってるものなのでしょうか？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/11(土) 15:15:07.18 ID:bFFq7ebH.net

バニーホップって、前輪浮->後輪浮->前輪着->後輪着、または前後同時着だろ
要は段差乗り越えの抜重を前輪着の前にするようなもんだ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/11(土) 15:27:10.15 ID:ei78P7+S.net

ロードとシクロ界隈は何故かホップをバニーホップって言う人結構いるよね
他ではしっかり分けてるのになんでなんだろう

334 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/11(土) 16:17:29.97 ID:WPKlr0c6.net

流れぶった切りで質問します
雨の日用にセッティングしたいんだけど、そもそも雨の日ってタイヤの太さ細いほうがいいの太いほうがいいの？
どうせ間に水入るから太さ関係ない？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/11(土) 16:19:13.03 ID:Xm+X22m7.net

太いほうが良いし、空気圧は低い方が良い

336 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/11(土) 16:21:59.49 ID:VAsDAsyx.net

どうしても乗るなら太いのでスリックよりトレッドパターン入ってるやつ欲を言えば低くてもブロックあるやつ

25ｃとかの太さじゃ気休めだけどね

337 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/11(土) 16:21:59.58 ID:e7+xAflU.net

自転車じゃないけど元プロの知り合いが言うに
雨の日は気持ちの問題が一番重要で自分の走るラインは濡れてないと
思い込むのが一番安全らしいｗ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/11(土) 16:23:29.77 ID:WPKlr0c6.net

なるほど、ありがとうございます
あんまりめちゃくちゃ太いの履けないフレームだし低圧とパターンで攻めてみます

339 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/11(土) 16:25:44.16 ID:Cgt67tTB.net

なんだかんだでガチでもなければ28でいい気がする
あまり細いとグレーチング怖いし

340 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/11(土) 16:31:22.42 ID:gLcmDqpi.net

チャリンコ程度のスピードなら雨でもブロックも排水パターンもいらん
むしろスリックのほうが接地面積稼げる
チャリンコでアクアプレーンなんか起きないわ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/11(土) 16:41:45.10 ID:LQXaKcOM.net

チャリンコ・・・半島の隣国の言葉で、自転車を意味する言葉。

かつて彼の国では自転車に乗るのは社会の底辺層に限られていたことから、自転車に乗った事がある、乗れるというのは、恥ずかしいことであった。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/11(土) 16:44:26.09 ID:LQXaKcOM.net

輝ける自転車文化を誇るフランスで自転車のことをフランスでは自転車のことをPetite reine 小さな女王と呼んだりする。優雅ですな～。
自転車を愛する者として、チャリンコには乗りたくはありません。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/11(土) 16:45:41.34 ID:IV1fSFNv.net

異世界の話かな
おじさん構文だからコピペ？

344 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/11(土) 16:48:27.00 ID:FB31KrSu.net

私が自転車を趣味として始めた１９７０年には自転車のことを「ちゃりんこ」とか「チャリ」と呼ぶ習慣はありませんでした。関西方面の大学に進学し、サイクリングクラブに入った頃でも私の周りではほとんど聞いたことがありません。

私もいつ頃から聞かれるようになったかハッキリとは覚えていません。結婚後１５年のブランクのうちに発生し、広まったのでしょうか？しかし、明確に意識したのは、やはりママチャリでしたね(~_~)

あるサイトによると７０年代に関東方面で使われだし、子供向けドラマ「がんばれ！！ロボコン」が「ちゃりんこ」を全国に普及させたのではないか？と推論されています。

また
えい出版｢通勤・通学 スポーツ自転車の本(エイムック516)2002年6月初版発行｣の中で小池一介氏がチャリンコの語源について
『蔑称といえば、日本でよく使われている｢ちゃりんこ｣という語も、もとの意味は｢かっぱらい｣とか｢盗む｣という意味で、'70年代にオートバイで免停になったワル達が、｢かっぱらった自転車で来る｣ことを｢ちゃりんこして来た｣と言ったことが始まりだ。このような汚い名称で自転車が呼ばれていることは日本の恥だ。』
と述べておられるそうです。

また同じく東京書籍「華麗なる双輪主義（スタイルのある自転車生活）」においても
『最近の日本では「チャリンコ」という単語をよく聞くがあれは絶対に止めて欲しい。私は明確に覚えているのだが、１９７０年代までこの語には「かっぱらい」とか「盗む」の意味しかなかった。（当時の辞書やちばてつや氏の漫画にもこの語は「盗み」の意味でしか出てこない）オートバイで免許停止になった者が、路上の自転車を盗んでオートバイの集会に駆けつけるのを、「チャリンコしてきた」と言ったのがすべてのはじまりである。このような、自転車に対する最大級の「侮蔑」と「見下し」の表現である言葉を自転車愛好家たるものは決して許してはならない。』
と書いておられます。

ttps://tougeoyaji.ciao.jp/chari_wa_NG.htm

>>341は知ったかぶり

345 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/11(土) 16:56:26.27 ID:jxpDGvf2.net

http://imgur.com/wewerlm.jpg
アルミ回収の為夜間徘徊する>>341ことルーティン自慢のチャリンコ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/11(土) 23:56:24.80 ID:vFPObqP1.net

>>289
ならいちいち値段書くなよww

347 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/12(日) 07:29:58.83 ID:J9UfGagn.net

ミドルクラスだとアルテグラコンポはミドルグレードの最上位だったけど、今は12速di2アルテグラが実質アマチュアの最上位コンポになっている。
バラ完で30万円台のフレームに30万くらいのホイールにアルテグラだとミドルグレードだけど100万近くなるよな。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/12(日) 08:59:52.32 ID:8bezqDID.net

>>346
初心者スレで値段自慢することしかできない残念な人なんだから触れてやるな

349 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/12(日) 09:00:49.51 ID:8bezqDID.net

>>347
実際105とアルテでそんなに変わるもんなの？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/12(日) 09:10:46.58 ID:hw8afZpr.net

リムブレだとアルテ以上にはブレーキにスタビライザー着いてて効きが結構違う

油圧ディスクにおいては105とアルテの差より紐とDi2の差の方がデカいんじゃなかろーか

あとブラケットの形105のはちょっとカッコ悪い

351 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/12(日) 12:48:43.68 ID:+8vTZ7iA.net

自分はR7000とR8000のブレーキキャリパーほぼ違いが分からなかったわ
厳密にはR8000の時に新品シューなのでよく効くと思ったけどねｗ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/12(日) 13:56:36.98 ID:1gDmBs3d.net

>>348
それが自慢に見えちゃう時点で・・・以下ループ

皆が値段を言わないだけで実際は40万くらいの人わんさかいるスレだと思うわここ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/12(日) 14:12:06.37 ID:o4rtu5Ek.net

ブレーキはおろかハンドル操作すらせず分離帯によって床下の世代ほど学校では
同じもんでも出られるし

354 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/12(日) 14:16:10.28 ID:+sWTHq2w.net

しかし
ぐるっと見たんだな

355 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/12(日) 14:19:52.45 ID:8bezqDID.net

>>352
ロードやってりゃ40万が高いとは思わんけど、スレタイ読めないかな？？

ごめん日本語読めない人とは思わなかったもんで

356 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/12(日) 14:21:03.33 ID:8bezqDID.net

何年も乗ってるけどずっと初心者レベルの素人ロード乗りの人だったらすまん。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/12(日) 16:07:56.80 ID:+8vTZ7iA.net

金額を書き込む場合40万ってネタにならない微妙なラインだもんね
4万ならアジア人特有の安く手に入った喜びが伝わるけど
100万超えるとまあマウントなんだろうなと思う

358 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/12(日) 16:17:52.27 ID:n2tuUWCK.net

完全に山下ヲタ擁護入れるのは無理
結局メダル取ったらなれるわけないんだよね。
またいろんな名前出してるからいつもとがあっても誰も気にしない

359 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/12(日) 17:44:05.79 ID:8bezqDID.net

>>357
この日本語読めない人にしてみたら40万で通勤はかなり金持ちな人（）って言いたいんだろうけどね。
初心者で百万は流石に貴族でもないと…

360 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/12(日) 17:53:43.51 ID:Nj7KNbiY.net

趣味としてある程度まともなバイク選べば初心者でも30～40万ぐらい掛かるべ
最初は乗れればいい程度で買っても趣味に昇華すれば良いの欲しくなるし

361 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/12(日) 18:25:35.62 ID:1eEBJZBX.net

まぁマウントじゃなきゃ金額かかんでしょw
初心者スレなら40万で十分マウントよ

362 ： 警備員[Lv.16][苗]：2024/05/12(日) 18:28:12.81 ID:SI/iLn2g.net

スクリプト？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/12(日) 18:30:28.89 ID:5Axrj1YZ.net

やっぱりロードは合わないとなってしまったら、安い方が被害が少なくて済む
高額なロードバイクを初心者に「どうせ高いのが欲しくなる」とステマして、買わせるのはどうかと思う

364 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/12(日) 18:57:39.72 ID:bNVF2D9u.net

初心者以下の安物しか買えない奴が発狂してると聞いて来ました

365 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/12(日) 18:59:15.66 ID:bNVF2D9u.net

僕の20万のロードはマウント取れますか？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/12(日) 18:59:41.59 ID:mMfHshWl.net

本人だろうなー
もういいやんやめよ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/12(日) 19:01:00.14 ID:tgBUKQ1F.net

　 　／⌒ヽ
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　　(＿　人_ ノ
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368 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/12(日) 19:52:45.83 ID:3P1WOU+3.net

>>365
俺の使ってるホイールより安い20万ぽっちの安物エントリーならクソス辺りにマウント取れるから安心しろ

369 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/12(日) 23:29:51.83 ID:nujvd4xg.net

サンピードとかトーテムみたいなリーズナブルなロードバイクをホームセンターで扱えばいいのになあ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/13(月) 03:51:36.59 ID:f9IS8zvE.net

ホームセンターでFUJIのNAOMI見たことあるぞ
ただホームセンターで自転車買う客層向けじゃなかったからなのか
しばらく売れずに段々値下げされてものすごくお買い得になってたw
俺がまだロード持ってなかったら迷わず買ってた

371 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/13(月) 09:55:06.36 ID:MUI/nD+d.net

エントリーモデルで20万してコンポがソラとかティアグラの廉価版だもんな
今の自転車たけーわ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/13(月) 12:18:15.60 ID:mB6fGJlh.net

サドルのオフセットってなんでオフセットされてるのが標準なんでしょうか？
フレームサイズが少し大きいと感じており、オフセットゼロのシートポストに変えて前乗りに調整したいのですが、本来であればあまり良くない調整なのでしょうか？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/13(月) 12:56:47.51 ID:OukbnAqb.net

>>372
プロでシートポスト反対に差してる人もいるから
やってみて違和感なければ気にしなくていいんじゃないかな

374 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/13(月) 12:58:17.54 ID:Ktfv81Gf.net

シートポスト逆にしたらショップでやめてくださいって言われたぞ
そりゃメーカー非推奨だろうけど
前後逆にしたら折れるってもんでもなかろうにメーカーに忠実なだけか

375 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/13(月) 13:03:15.08 ID:Wk3T1zJN.net

ショップつってもプロショップなのかマチのチャリ屋なのかアサヒなのかで違う

376 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/13(月) 13:04:26.23 ID:dOvdyWBU.net

逆にしたら角度合わなくね？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/13(月) 14:07:38.54 ID:Ktfv81Gf.net

>>375
プロショップだぞ
特定メーカ御用達だが