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☆竹ちゃん引退ラリー支援金ボッケナイナイ@チャンゲ国沢915★

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 07:45:57.09 ID:n+0uxUji0.net
>>504 続き

抜いたクルマに先行してもらい、バーストしたまま5km走ってゴール。昨日に引き続き
梶浦コドラとタイヤ交換です(泣)。ロアアームも曲がり、左前輪は外側向いちゃった。
チームはすでに強化ブレーキをオーダーしてあるそうな。ちなみに午後の同じステージは
ブレーキをセーブして走ったのだけれど、それだけで1kmあたり1秒くらい遅くなっちゃう。
やっぱりブレーキって大切です。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2022/06/36120.jpg
たまには徳間カントク

ちなみに2回目のギャラリーステージはあっち向いちゃったサスペンションと、その関係
で制御系のコーション点いたため絶賛セーブモード中! 攻めるどころか守ることすら
出来ず~。残念! 次戦は7月のARKラリー・カムイ。グラベルです。これまた初めての
サスペンションで、おそらく本番がシェイクダウンになりそう。ABSカットと左足
ブレーキは使えるようになりそう。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2022/06/6128.jpg

往復はGRヤリスの広報車。じっくり乗るといろんなことに気付く。例えば「クルマの真ん
中に乗っている感じ」。基本特性が素直なんだと思う。もう少し頑張ればポルシェ911の
ようなクルマになるかもしれません。ジックリ乗ったら「これだね!」。ウチは嫁さんも
最後はマニュアルミッションに乗ると言ってる。フェアレディZを嫁さん用にしようかと。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2022/06/6129.jpg

そして私はGRヤリスですね! しかもこの手のクルマを乗るなら1台でやりたいところ。
安直なクルマがあるとそちらに乗ってしまいがち。ということで2年を目処に持っている
クルマの整理整頓を済ませ、GRヤリス1台で暮らしたいと思う。現在GRヤリスの納期は1年
くらいだという。来年にオーダーすれば再来年納車でちょうど良い感じ。上がりは純
エンジン+マニュアルです!

追記・リエゾンでゼレンスキーカラーのTシャツを振ってくれてたサポーターを発見! 
気付くのが少し遅れてしまい、通り過ぎてからして手を振れませんでした。ごめんなさい~。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 09:13:30.09 ID:tbFkgJi0M.net
何を隠そうって、あなたが普段から大した事してないのは、
みんな知ってますよ。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 09:34:58.21 ID:qdYzNqmRd.net
車種型式で書くならちゃんと書けよ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa67-zS3C):2022/06/13(月) 10:27:11 ID:J/oBwvi5a.net
ヘブン状態で色々と設定を忘れているような気がしますね!

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8376-lq09):2022/06/13(月) 10:27:45 ID:fZISvsMJ0.net
謎のインプレッサが出てきましたね

あとさ、本番はシェイクダウンとは言わないんだよ
本番はあくまで本番
例えばセンセはロケットで打ち上げられた後で、これはシェイクダウンですと言われて受け入れますか?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa67-lq09):2022/06/13(月) 10:31:20 ID:XUhuaZbLa.net
>>480
定員分のシートがあれば車検は通ると言って
リアシートを切り刻んでロールバーの隙間に押し込んだ車がありましたね

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 11:52:31.70 ID:apkqAZsUa.net
もうガッツリ壊してるじゃんヘタクソ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 12:08:43.44 ID:SSh+5otH0.net
虚栄心と自己弁護の塊を見た
これが噂に聞くヘブン状態ですか?

>ということで2年を目処に持っているクルマの整理整頓を済ませ

乗れば乗ったで壊されて
乗らなければ塩漬けで
ホント不憫でならないな
センセはクルマ大嫌い君でしょ
ホントの事言った方がいいよ(呆

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 12:17:03.48 ID:fo/Srrv9a.net
他のクルマはノーマルブレーキじゃないの?
他のクルマもノーマルならフェードさせるのがヘボだし
他のクルマはブレーキ強化してるんなら強化しろよ
ネオチューンとか言ってないでさ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 12:18:39.96 ID:n+0uxUji0.net
>>505
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2022/06/6128.jpg
>往復はGRヤリスの広報車。じっくり乗るといろんなことに気付く。

全く謎すぎる
突然湧いて出た丸徳のGRヤリスとラリー遊びに借り出した広報車のGRヤリス
これでWRCジャパンにもGRヤリスで出ることにしましたとか言い出したらヤバすぎる

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 12:42:59.28 ID:w+kbEvY0a.net
リエゾンでサポーター発見とかヘブン状態を超えて最早頭の病気の幻覚症状ではナカロウカww

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 12:43:23.97 ID:uQjAkOFAa.net
結局壊してやんのw

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 12:48:55.99 ID:lWMuhIvSM.net
>>515
お布施の見返りでもらったTシャツを振ってたのではなかろうか?

※着るとニヨニヨされるので恥ずかしいんだろう。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 13:12:25.40 ID:XR81EiFLM.net
>>356
シツレイナ!
オデン語ならわかるデナイノ!

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 14:15:51.76 ID:cBMKGCAfr.net
雉センセイに関わるとロクな事にならないってみんな分かっているハズなのに
どうしてスパッて切り捨てられないのだろうか?
お役所関係みたいに在○部●枠とか存在してるのかな?(´・ω・`)

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 14:28:51.63 ID:fo/Srrv9a.net
はっきり拒絶しちゃうと半万年恨まれてめんどくさいから
適当にあしらってるのでは

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 14:37:52.78 ID:SSh+5otH0.net
>インプレッサDGB以来の武闘派を超堪能しました!

疑惑のやわらか戦車インプはノーマルをちょっと補強しただけのクルマって言ってましたっけ
実際には純ワークスチューンだったと思うんですがワークスチューン=ノーマルって事ですかね

ノーマルでもここまでヤレマス!
アテクシのテクについてこれずあちこち壊れマシタ

なーんかそっくりですよね
(そういやあのインプは名義不詳のまま譲渡されたとかでタイでボコボコになって…その後どうなったんだっけよくわからないんですよね)

何にしてもクルマをボコボコにするあたりが流石というかクルマ大嫌い君の領域なんですが

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 14:53:01.79 ID:mdW1Nv2Sp.net
ドラゴンボールワロタwww

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 15:39:23.60 ID:9HOrbD1Rp.net
えーっと今回シェイクダウンwでしたっけ
それであちこちゆるゆるガタガタになるような走り方してホイール5本ダメにして挙句ロアアーム曲げてブレーキ焼いちゃったと
ドライバーとしちゃ落第ですな
リザルトよりエージングと挙動チェックでしょうに
まあどうせバカ踏みバカ切りだから何にもわかんないんだろうけどw

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 15:59:26.07 ID:/QxssEzbM.net
★ラリラリする度にクルマを壊さないと気が済みません@誰の金で修理するんだよ!オタンコが!716★

まあ、単なる下手くそだよな?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 16:12:36.44 ID:fZISvsMJ0.net
>>523
センセイに8分目で運転なんか出来る訳ないじゃないですか
アクセルもブレーキもゼロイチオヤカタですよ
でも全開だからといって速い訳ではまったくありませんけど

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 16:23:05.76 ID:QyCiAJWKd.net
無駄にバガ切りバガ踏みするだけですからねぇ(・∀・)ヘタチョン

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa67-ZO6W):2022/06/13(月) 16:34:43 ID:oYOfOKcEa.net
その昔さ、「カヤバからワークス体制でサポートが受けられマシタ!」ってあったじゃん?
基本的にラリーではワークスであってもショックメーカーからメカニックが派遣されて、
セッティング出しとかしないんだわ。
自分たちのチームでセッティングを出して、どこそこのサービスでフロント何番、リア何番、
バネはなんkgfってチームが指定したのを置いてもらう。それがショックメーカーのサポート。
ところが某氏は何を勘違いしたのか、サーキットみたいに専属メカニックがやってきて、
言うがままにサスセッティングがされると、いろんな人に自慢しまくった。
蓋を開けたら、上記の通りの対応だった。
以後、KYBに対してフンガーフンガー!言い出した。

あれから何年経つんでしょうねwww

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd1f-TC5K):2022/06/13(月) 16:36:00 ID:QyCiAJWKd.net
まだ千年経ってマセン(・∀・)チョンスケ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 17:26:38.33 ID:fo/Srrv9a.net
国沢センセーはまずファミコンのパリダカールラリースペシャルで修行するデナイノ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 17:31:11.05 ID:fZISvsMJ0.net
>>527
ラリーであろうとサーキットであろうと
「AとBのセッティングのどちらが運転しやすく、かつ速いのか」
最低限それを客観的に他人に伝えられないと話にならないのではナカロウカ
あとそれの前提として同じ車で同じ所を二度走ったら同じ様に走れる事
雉沢センセイの場合、これらいずれもがダメだから話にならない

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 18:18:45.80 ID:+bFhzmJ20.net
>>527
ほほぅ

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 19:25:43.48 ID:vbzYoR0ba.net
>>530
サーキット試乗の動画とか見るとハンドル戻すのが遅くてケツ振り出してんのよね。
慌ててハンドル戻すからドリフトみたいになる。
センセは城島俊也に師事するといいw

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 19:29:23.46 ID:DxXmfw+1M.net
>>529
シツレイな!
センセイならアーケードゲームで練習するでナイノ
「タイラリーチャンピンシップ」がいいでマフ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 19:52:14.56 ID:ismMuBF4M.net
>>532
ご本人様はそれでドリフトしているつもりですからねぇ。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 19:56:43.42 ID:SSh+5otH0.net
>>532
なつかしの
「くぉーぶつかるー!ここでインド人を右に!」
を彷彿とさせマフ

>>527
ほほぅ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 19:59:44.86 ID:1Rp2LZ4nr.net
無事之名馬

競技に出てノーダメージで終わったことあるのこの人

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 20:05:43.20 ID:gRSeaGqG0.net
「クラッシュはモータースポーツの華」なお方ですから
自らも輝いてかっこいいデナイノ
じゃね

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 20:47:49.91 ID:0NcemU8N0.net
KYBはラリー用ダンパーのオーバーホールを無償でヤるデナイノ!!!を断られた(当然)逆恨みもあったよね

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 21:22:36.49 ID:V7szmmTt0.net
>>523
確かに
結果ばっかり喧伝してるけど
壊すだけ壊してフィードバックは得られてなさそうだし
(…フィードバック目的のオープンクラスならわかるけども単にアテクシは◯◯位相当デナイノって何の意味もない様な)

クルマが仕上がったらまたドライバー変更なのではナカロウカw

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6310-+Xu/):2022/06/13(月) 21:40:15 ID:ay7XFD+T0.net
先生のフィードバックでクルマが仕上がるわけなかろうw

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1f-yQlT):2022/06/13(月) 21:40:23 ID:/rpLFRGkd.net
壊すことと攻めることって違うよね?

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa67-5euW):2022/06/13(月) 21:49:24 ID:fo/Srrv9a.net
そもそも攻めた結果の破損なのだろうか
下手くそだから壊したのではナカロウカ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffd8-/e9c):2022/06/13(月) 21:50:59 ID:Xru6xEM50.net
センセが往復で借りたタマ
ttps://www.news-postseven.com/archives/20210411_1650876.html

もう2か月も前、、、、と思ったら1年2か月前だったw

宿題として、数段劣化させた提灯記事を書くのだろうけど(まさか>>505ではあるまい)
これの乗車経験はいろいろあって「じゃラリー仕様はどう?」でなきゃ話にならんわな

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 22:34:52.96 ID:pCOwfL650.net
トップクラスのドライバーなら、一回走れば本番ではどこをどんなペースで走るか大体のイメージができていて、
コドラはそのイメージを確固たるものとするための補強としての存在のはず。
でも雉先生は明らかにコースを覚えていられなくて、しかもいざコースを迎えると目の前の状況だけで頭がいっぱいいっぱいになって
コドラの読み上げもただの空念仏のまま慌てて右往左往して急ハン切っているだけにしか見えないのよね。
だから毎回姿勢は不安定な上にコーナーのたびに失速すると。
無駄に飛ばさず愚直にグリップ走法に徹した方が絶対タイム伸びると思う。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 23:20:41.51 ID:D8/0Y6Bk0.net
御大は本当に充実した人生を送っている。
国際ジャーナリストとして活躍し、WRCを始めラリーでは確固たる実績を残し、
海の男としてクルーズを語ったかと思えばウクライナ情勢を踏まえて企業分析もサラっとして見せる。
黄昏賊が嫉妬に狂う気持ちも分からんでもないな。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 23:33:41.53 ID:sDNooALjM.net
まあ、ホラなら誰でもふけるしな。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 23:37:36.98 ID:fwxcTd4/p.net
>>536
無知之迷雉

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 23:45:55.74 ID:1R7BUh4Wa.net
無恥之迷惑

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd1f-TC5K):2022/06/14(火) 02:00:00 ID:581xr6hZd.net
朝鮮人 息をするよに 嘘を吐く(・∀・)チョンスケ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 02:19:38.52 ID:B5G1PD7M0.net
>基本特性が素直なんだと思う。もう少し頑張ればポルシェ911のようなクルマになるかもしれません。

詳しく指摘するの避けますがなんだか凄いな
これがエビカニヘヴン状態なのでアロウカ

それにしても今回のヤリスうりー
トヨタ絡みなんですかね顎足往復ヤリス付きって

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 07:49:57.76 ID:KI+WyrgF0.net
売れるだろうと書いたけれど、すでに受注1万1千台超! 三菱自動車分と合わせたら1万5千台超!
2022年6月14日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=57203

SAKURA/eKクロスEVの受注が好調らしい。SAKURAの販売目標は公表されていないものの
月販4千台程度だと思われるため、3週間で1万1429台なら3ヶ月分。eKクロスEVは月販目標
850台に対し4倍の3400台とのこと。6月16日から納車を開始するというので、SAKURAだと
納期9月後半。eKクロスEVなら10月後半が納期ということになる。今なら補助金も間に合いそう。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2022/05/5201.jpg

沖縄の宮城さんもSAKURAを注文したそうで、買ったディーラーでは1台目。9月2日の
ラインオフだという。東京など補助金の多い地域だと年内納車ギリギリかもしれない。
東京都在住で買おうと思っているなら、すぐにでもディーラーへ行くことをすすめておく。
7月に入ったら補助金の予算が無くなってしまう可能性出てくる。売れ筋は予想通り中間
グレードの『X』。

Xを買ってメーカーオプション付けず、必要な装備だけ後から買えばいいと思う。
これまた何度か書いた通りクルマとしての仕上がり具合だって文句無し! 安心して買っ
て良い。近所の足として使うなら、SAKURA/eKクロスEVほど魅力的な存在は無いだろう。
私は『クルマ好き道』を極めるため便利さ&安さに走らないが、延髄反射的に走りたくなる(笑)。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 08:07:58.05 ID:7CVlamtB0.net
>売れるだろうと書いたけれど

補助金ウハウハ、買わなきゃソンソン! とはしゃいでいたけど、
売れるだろうなんて予測はしてなかったよね

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 08:14:17.18 ID:Omz+QP5Sd.net
>>550
やっぱりトヨタは凄いわ。
こんなのは放っておいてもいいのに顎足付きでラリー接待してるんだもん。
Yahoo!ニュースでも、ちょっとでもトヨタに不利益なコメントがあると青ポチの数がめちゃくちゃ多いし。
良い悪いは別にして凄く細かいところまで見てるのがわかる。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 08:26:30.57 ID:Bl9cqvY40.net
Yahooニュース見て今朝の日記を書きマフたw
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/c2f5d5defd52326e25a02087a5e5e527f1a79798

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 08:39:23.08 ID:3gKDrq8HM.net
>>551
延髄反射・・反射中枢として延髄が働く反射。 くしゃみ、拍動、外呼吸など。

なるほど、思わずくしゃみもて出てしまいますね

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 08:58:11.99 ID:bCuyCnk7r.net
>>536
ノーダメージは多分無いんじゃナカロウカ
だが脳ダメージはTOPというイメージ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 09:47:50.73 ID:JuZydeIj0.net
>>551
軽自動車としては初のEVなんだし、それなりに需要は溜まってるだろうから、初期受注が伸びるのはまあ予想通りとして
肝心なのは半年後の販売台数じゃありませんでしたか
ねぇ、ゴールポスト移動オヤカタ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 10:11:43.36 ID:Qp8cPUpjM.net
i-MiEVをテリーさんについでギョウカイで二番目に予約しました!

飽きたっぽい

いつまで経っても購入した形跡なし

ぶっちした?

まあ、こんな輩だし

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 10:47:05.28 ID:581xr6hZd.net
>>557
どうにかして坊主(被ってるのを脱ぐ)を回避した件ですね(・∀・)ヅラチョン

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 11:40:12.76 ID:0mhV+aVod.net
おい、延髄反射って何だよ?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 11:42:48.04 ID:gwo4Pww7a.net
ヒトモドキだから構造が違うんじゃね

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 11:46:36.85 ID:B5G1PD7M0.net
>私は『クルマ好き道』を極めるため便利さ&安さに走らないが、

その割には安いデナイノー
オトクデナイノー
リーズナブルデナイノー
楽デナイノーばっかりにお見受け致しますが

センセやっぱりクルマ大嫌い君でしょわかりますよ

しかしトヨタ顎足うりーでヘブン状態直後に日産ヨイショとは
二匹目のエビカニを狙う延髄反射なんですよね知らんけど

>>558
そりゃヤフオクでもチケットブッチして大騒ぎになりましたからね
予約キャンセルは買い主の権利デナイノなんですよきっと
自身がフネ出品した時も難癖つけてチギッたのは内緒の話ですよ(棒

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 12:22:30.60 ID:581xr6hZd.net
>>562

>私は『クルマ好き道』を極めるため便利さ&安さに走らないが、


朝鮮人 息をするよに 嘘を吐く(・∀・)チョンスケ

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 12:38:23.91 ID:IO7GCUrl0.net
24時間経ったので雉先生に質問です。
インプレッサって、7台集めると願いが叶ったりするんですか?w

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 12:47:07.78 ID:8V6Yb5+ZM.net
★エビカニ大好き道を極めるデナイノ@人体構造が異なるオタンコ716★

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 14:03:30.84 ID:4TD/L+08a.net
だが待ってほしい
DGBと◯◯◯はハングルだと同じなのかも知れないw

567 :日記改竄仮保全 俺のスレありがとうwww (ワッチョイ 73a3-1pmT):2022/06/14(火) 14:32:29 ID:IO7GCUrl0.net
>>504
2022/6/14 14:28:14カイキュウw
旧)週末はGRヤリス祭り! インプレッサDGB以来の武闘派を超堪能しました! 楽しっ!
新)週末はGRヤリス祭り! インプレッサGDB以来の武闘派を超堪能しました! 楽しっ!

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 14:57:04.34 ID:htamfJEsa.net
アイオニック5、衝突3秒後に炎上で2人死亡とのニュースがあるようですが、また逆神発動てすか…

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 15:24:48.92 ID:2zXDIdL50.net
>>568
センセが推してるのは青い肉だから無問題なのではナカロウカ(棒

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 16:23:24.50 ID:bJLMyAZK0.net
しかし、今回のモントレーは消化不良気味だったわ。
SS3の前に勝田選手、新井選手、奴田原選手が脱落。
我らが雉沢センセのタコ踊り&盛大な自爆も見られずとは…
(キタミンはタコ踊りしたようですが(笑)

コラモウ、来年もオフィシャルで参加してレポするしかありマセン。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 16:54:18.13 ID:4TD/L+08a.net
https://news.yahoo.co.jp/articles/57c4601e73f0a427f7812bc6a2e956a87f3ecec1

まさに走る棺ですな…((( ;゚Д゚)))

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 17:06:30.11 ID:UASdJti8a.net
棺桶と火葬場のハイブリッド

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 17:11:25.76 ID:KI+WyrgF0.net
「故障中」や「曇りガラス状態の表示パネル」。日本中の急速充電器がワヤになり始めている件
2022年6月14日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=57210

本格的な電気自動車の時代になるのに全国の急速充電器が酷いことになっている。本日、
関越道の上郷SAで急速充電するハメになった。朝受けとったARIYAの電池残量が40%しか
なく、目的地まで辿り着けない感じだったからだ。待ち合わせは上郷SAに8時だったため、
30分前に着いて急速充電しようという作戦。するとどうよ! 故障中だって。10年前に
日産が頑張って作った古いヤツです。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2022/06/36142.jpg

そろそろ交換時期。下も初期型の急速充電器ながら、隣にある充電コントローラー部分は
数年前に追加された。自動車業界と違い耐久性の基準が100円均一の品質レベルのため
表示見えず。これで操作するの、無理です。当然ながら本体の表示だってヒジョウに見え
にくくなっている。電気自動車を初めて買った人がこういった急速充電器を使おうとして
も見えないため(笑)難しいだろう。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2022/06/36140.jpg

性能だって低い。下も全国で最も多い初期型。107A×358Vだから、いわゆる『38kW』
という性能。初期型リーフがこれ以上のパワーで充電すると電池が過熱するため本来なら
50kWの性能を38kWに絞っている。これだと30分入れたって19kWhしか入らない。最新の
タイプだと70kWで入るため、30分の急速充電で30kW以上入るが(200km走れる分)未だ
普及率ヒジョウに低いです。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2022/06/36141.jpg

しかも日本の急速充電器、課金は時間のみ。30分で38kW入っても、ホンダeのように
クルマ側の急速充電性能が悪くて15kWくらいしか入らなくても同じ料金になる。下は
ポルトガルの急速充電器で、時間課金と充電量課金の両方を選択可能。もちろん表示板は
超曇りガラス状態じゃなくクリア。欧州の電気自動車乗りが日本にやってきたら
「オーマイガッ!」でしょう(笑)。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2022/05/5211.jpg

さて。劣化&低性能急速充電器が大半を占める我が国ながら、日産ディーラーなどを
除き新しいタイプへの置き換えより撤去を選ぶケースが多い。急速充電器は下を見て500
万円するし、維持コストも高いからだ。この件に対し、国は骨太の方針を出していない。
トヨタやスバルは、日産のように急速充電器を普及させようという強い気持ちも持ってい
ない。どうするんでしょ?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 17:19:02.48 ID:aDVLZ/AG0.net
BCかCTか知らないけど取材ですよね
カメラマンの人が同じ充電器故障中の画像上げてたし

上郷SAなら東名ですけど

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 17:57:50.19 ID:dim9bry5M.net
>トヨタグループでは粛清を想起させる不可解な役員人事が相次いでいる

こういう記事をちらほら見かけるようになってきたのにツダの人事には執拗なまでに口を出しても片やひたすら社長アゲ。
こらもうエビカニ効果ではなかろうか?


オタンコさんは知らないことながら高速道路の急速充電サービスは(略

相変わらず文句ばかりですなぁ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 18:37:55.14 ID:4TD/L+08a.net
アイゴニックの火災についての見解お待ちしておりますよ国沢センセー

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 18:43:02.70 ID:JuZydeIj0.net
>>573
多分上里SAの間違いなんだろうけど、だとしたら高崎近くだから
7時半に着くとしたら東京を出るのは6時くらい?
だとしたら車を借りたのは何時よ?
もしかして日産の担当者に5時出勤させたの?
まだ広報にセンセイと持ち上げられていた時の癖が抜けないの?
まあ朝イチに貸す車が満充電になってなかったらそれは日産のミスだけど
普通だったら前の夜に借りとくべきだわな

あとさジャーナリストを名乗るんだったら、たまたま出かけた先の充電器見つけて書き殴るんじゃなくて
そこから最低限10箇所くらいの充電器の様子を取材してから記事書こうね

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 18:47:50.97 ID:PFLJEl6dM.net
>急速充電器は下を見て500万円するし、維持コストも高いからだ。
そんなダメダメなら普及する訳ないじゃん?!

>この件に対し、国は骨太の方針を出していない。
国に頼らず自主独立なんでしょ?文句を言わずに本気を出して、ご自分で会社を作って普及させれば?
急速充電器オヤカタを名乗れますぜ!

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 20:15:31.57 ID:cINtrVkp0.net
>欧州の電気自動車乗りが日本にやってきたら「オーマイガッ!」でしょう(笑)。

センセ、欧州の英語圏の人が「オーマイガッ!」なんて言うんですかね(笑)
日本トボシにももう少しアタマを使いましょうね

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 20:15:51.74 ID:uJortVHV0.net
>>577
> あとさジャーナリストを名乗るんだったら、たまたま出かけた先の充電器見つけて書き殴るんじゃなくて
> そこから最低限10箇所くらいの充電器の様子を取材してから記事書こうね

雉沢センセはジャーナリスなので問題ありマセン。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 20:28:48.30 ID:ccqtVbZS0.net
>>573
で日本とヨーロッパで何台の充電スタンドを調査してそのうち故障者や不具合のパーセンテージがどれぐらいか出したの?
当然日本にピカピカの充電スタンドはあるしヨーロッパに故障中や不具合の充電スタンドもあるけど
自分の妄想や希望から答えありきの恣意的な記事はやめたほうがいいと思うよ
それが出来ないから自己愛性なんちゃらと言われるということに気付いてる
日本を貶めたいのは相変わらずだね

582 :日記改竄仮保全 俺のスレありがとうwww :2022/06/14(火) 20:28:57.38 ID:IO7GCUrl0.net
>>573
2022/6/14 19:33:53カイキュウ

旧)本日、関越道の上郷SAで急速充電するハメになった。
新)本日、関越道の上里SAで急速充電するハメになった。

旧)待ち合わせは上郷SAに8時だったため、30分前に着いて急速充電しようという作戦。
新)待ち合わせは上里SAに8時だったため、30分前に着いて急速充電しようという作戦。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 20:35:40.88 ID:sG/3ZqHPa.net
>>573
これ雉沢さんがポルトガルで見かけた充電器が比較的最近設置されたものだったというだけのことだったりして
サンプル数1で騒ぐのはクレーマーにありがちだからね

それと初期に設置された充電器が初代リーフの仕様に合わせた物になっているのは当たり前じゃないの
みんな雉沢さんみたいな予言者じゃないし

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 21:13:16.81 ID:KI+WyrgF0.net
全日本ラリーMONTRE 2022 新品ホイール5本終了(泣)@国沢ちゃんねる
2022/06/14
https://www.youtube.com/watch?v=FZm579LwKfY

全日本ラリーMONTRE 2022、群馬でした。
道が悪いとは話していましたが、実際走って新品のタイヤがパンクしたなどいろいろとありました。
新品なので悔しい思いもしましたが、無事に完走出来てよかったです。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 21:18:05.27 ID:JuZydeIj0.net
>>573
あまりにも嘘臭いのでもう一回ツッコませてもらう
今回何かの媒体の取材でARIYAを使いたいから広報車を借りたという事だよね
当然車両の空きスケジュールの調整したりしなければいけないだろうから
1週間とかそれ以上前に借用を申し込んだんだと思う
当然その時に早朝から借りたいということも伝えたんだろうから
前日夕方には洗車だの不具合チェックだの済まされてなければおかしい
記事にするから借りたいと言われてる車に不具合なんかあったら記事にならないし
それこそ紙媒体の記事にするんだったら最悪の場合穴があくし

これさ実はARIYAの記事でもなんでもなくて
雉沢さんが直前になってARIYAに乗ってみたいデナイノとワガママ言い出してムリヤリ借りたとかではないの
でなければ実は編集部は前日から借りてたけど
そっちの担当者が充電するのを忘れたとか
これが日産の担当者のミスだったら始末書モンだわ

まあどっかの媒体に雉沢さんの書いたARIYAの記事が載るのを楽しみに待ってるわ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 21:45:03.52 ID:WxwJI/jta.net
クラウンが幾つか前のモデルの頃。
モデルチェンジもそろそろかって言われてた時期に、トヨタから長期テストの名目で
クラウンを借りて、自分は運転せずに嫁さんの足車にしてたよね?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 21:59:49.41 ID:AoYVm5bXd.net
そんなことケンチャナヨと繰り返してたらどうよ!


個人貸出し禁止となったのだった(・∀・)ニヤニヤ

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 22:16:16.38 ID:lY6fj3PfM.net
アオイニク5は車両保険に入るのが難しいらしいですなぁ。これで燃えたとなったらさらに厳しくなりそうですなぁ。

アクロバット擁護、楽しみにしてますぜw

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 22:25:26.54 ID:AoYVm5bXd.net
また電気自動車大嫌いくんガー、とファビョるんですかねぇ(・∀・)ハヨヤレ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/15(水) 01:02:45.44 ID:DkCY0XIk0.net
アオイニク(プ)5は今年のCOY狙いでおカネをバラまいてるから、
たぶん受賞するでしょ?センセは8-10点の投票確実ですよね(笑)

センセ、こんな乞食人世を死ぬまで送って楽しいんですかね??

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/15(水) 02:44:57.26 ID:FtL/CfRJ0.net
18ニューノーマルの名無しさん2022/06/14(火) 23:30:57.19ID:3T5rY7hq0
コンビニワープ
国沢氏推奨

36ニューノーマルの名無しさん2022/06/14(火) 23:35:39.68ID:HkExFy4X0
>>18
ヒョウンカのバカ国沢光宏、そんな事推奨しとんのか

130ニューノーマルの名無しさん2022/06/14(火) 23:59:24.88ID:RaCKeER40
>>36
スゴイこと書いてるよ国沢というひと
加えて違法性も薄い。公道に面しており、柵などのない駐車場は基本的に「公道」という扱いになる。なかにはコンビニや商店の柵のない駐車場まで私有地になると書いている一部メディアもあるけれど、だったら無免許で運転していいことになります。
なんかもう、公道だったら私有地じゃないとかもう無茶苦茶w

176ニューノーマルの名無しさん2022/06/15(水) 00:14:17.46ID:4V+4m5cs0
>>18
ヒョンカ相変わらず自然発火体質だな

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/15(水) 04:34:58.20 ID:ExowuZpva.net
国沢が絶賛したEVが火災さわぎ
これに触れることから積極的に避けてるよなあアイツ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/15(水) 06:59:40.14 ID:pr0DXrRVp.net
>>592
たった3秒足らずで発火して、鎮火するまで7時間近くかかって乗員2名が亡くなってるっていう状況をどうアクロバット擁護するつもりなんだろうね。
完全スルーかな? 「発火なんかしないし、爆発もしない!!」ってほぼ断言してたんだからヒョンデの車についてではなくバッテリーの爆発がなぜ起きたのかぐらいは珍論かまして欲しいけどな〜。
100km/hオーバーでの事故なんかじゃなく、60km/h程度だったらしいからね。

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