電動アシスト自転車総合Part25

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/17(水) 21:57:09.51 .net

ここは自転車板の国内・海外を問わず
またシティサイクル・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです

E-BIKEの話題に関しては出来るだけ専用スレをお使いください
●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/
自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう

□関連スレ
略

□避難所
電動アシスト自転車 避難所
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/43470/1526647725/

□前スレ
電動アシスト自転車総合Part24
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1590729498/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/17(水) 21:58:08.46 .net

荒らしの建てた重複スレは無視で

3 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/17(水) 22:57:59.76 ID:FGOPKc8L.net

ここが新しいハウスね

4 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/17(水) 23:59:46 ID:F0a8a9qN.net

手越チャリも電動アシスト自転車って事で良いんだよな？
アレ欲しいんだよな・・・

でも、壊れたりしたら部品無さそう
ファットバイクなんか絶対電動アシスト向きなんだから、もっと種類が増えて欲しいぜ
100キロくらい走れるヤツね！

5 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(Thu) 06:22:35 ID:wwnUZe+y.net

よく考えたらインナーチューブタイプって電池が壊れたら終わりなのか
見た目悪くても外付けがいいな

6 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(Thu) 06:42:03 ID:TvFrLnvJ.net

インナーチューブタイプでも交換できるのあるぞ
まあ外付けじゃないと容量ショボい

7 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 07:02:50.25 ID:yIaNfL+M.net

＞交換できるのあるぞ
つまり交換出来ないのが大半？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 07:11:44.02 ID:U3Phxh8+.net

日本人ならDELFAST Top 3.0なんかよりPASやビビだよな

9 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 07:58:29.12 ID:2z6hkrvL.net

昨日は170km走ったが10時間もかかってしもた…

10 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 08:07:11.48 ID:v1ZhH5nP.net

>>9
予備バッテリー積んでんの？

11 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 08:27:42.62 ID:dhE22Oz/.net

>>7
安物だと交換できないものもある
ケースバイケースなので買いたいメーカーと車種でチェックだ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(Thu) 09:07:50 ID:2z6hkrvL.net

>>10
20Ahだけで残18%(12Wライト1時間半使用)

13 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(Thu) 10:55:21 ID:zNbvuEse.net

>>7
スペシャのはモーター外すと出てくる。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(Thu) 12:45:02 ID:v1ZhH5nP.net

>>12
そんなに走れるんだ！凄いね。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 14:05:07.68 ID:KCotIPry.net

>>12
最高やん

16 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 14:41:18.91 ID:0y8QO9//.net

フレーム内に後からバッテリーを入れてるんだから交換もできるはず。
モーター部分を外せは取り出せるだろ？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(Thu) 16:05:43 ID:NVPHP+EH.net

ジェッターの新型出てこない･･･仕様の比較してから買いたいんだけどなあ
バッテリーとブレーキが改良されてたらすぐ買うんだが
新型出るまで､古いクロスに乙女ギア入れて様子見

18 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 18:38:33.38 ID:5spGVlpO.net

ジェッターの急加速は楽しい

19 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 18:38:40.23 ID:r1wF0EGf.net

中華のaijyu pasqie 20rと言うアシストなんですが、誰かセンサーイジった人居ますか？速さより低速、坂道でのトルク重視です

20 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 19:04:27.12 ID:WqckHer0.net

シフトを電動アシスト化してみた

21 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(Thu) 19:23:04 ID:OYzaZUr/.net

>>17
コストダウンの為に更にショボいコンポに変更、お値段据置だろ？
前回はブレーキはディスクからVに格下げお値段据置だったじゃん。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(Thu) 19:47:04 ID:F5WynVM5.net

★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

23 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 20:03:39.75 ID:eYZUl0c3.net

>>22
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑

24 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 20:33:03.79 ID:Wf1I4uKt.net

>>21
ディスクのままだったら絶対買っていたのになぁ、なんでVブレーキなんかに。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 20:44:22.51 ID:v6+3wWXb.net

明日からワーケーションで17日間北海道行くんだが、
どこ走ろうかな。

小樽〜オロロンライン〜稚内〜利尻島〜オホーツクライン〜
知床峠〜野付半島〜ノサップ岬〜釧路湿原〜えりも岬〜
日高サラブレッドロード〜千歳空港　
を考えてるんだけど、何回充電時間必要だろうか。

最果てのオホーツクラインは稚内から網走まで350kmに
コンビニ3軒しかないらしいのでかなり不安だ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 22:19:51.95 ID:4nMCn9lN.net

>>19
マルチいくない

27 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 22:42:51.65 ID:d4M3d7yD.net

>>23
レスコピペされて悔しいんだな
それ、俺じゃないのに
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwwwwwww

28 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 22:59:15.72 ID:5mpSdPsK.net

東北は自転車屋少なくて死にたい
一方で車のディーラーだけはアホみたいにある
車なんてただの移動手段だし面白くない

爺婆がノロノロ車乗ってるだけのクソみたいな地域

29 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 23:15:00.72 ID:GsMkLOHb.net

TB1e購入者に質問タイヤサイズ太くした人いますか？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(Thu) 23:45:05 ID:/qndYgPd.net

>>27
誰と戦ってるんだよwwwwww

涙目で相手が見えないのか？
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰwwwwww

31 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 00:23:28.05 ID:DLcvL+0a.net

>>16
バッテリ切れたので予備と交換、なんて使い方には致命的に向かないね。
まあそういう使い方する人には最初から選択候補から外すだろうけど。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 00:36:37.14 ID:7OTW/tDs.net

>>22
>>27
ID変え忘れのパナコピペ荒らしの馬鹿が荒らしまくって住人に謝罪もせずに逃げて負け犬と判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 03:15:01 ID:0WQ9uYio.net

あさひやヨドバシのサイトでtb1eはあるのに
アルベルトeが消えたのはなんで？？

34 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 06:23:39.05 ID:Oto5ilN/.net

あさひは在庫無いのに載ってるだけ
注文してもキャンセルされる

35 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 06:42:17 ID:DmGBstSo.net

次回生産待ちとか

36 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 07:45:10 ID:0WQ9uYio.net

それならtb1eも消すだろ
ヨドバシもアルベルトeだけ消してるのなんでだよ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 09:11:06.43 ID:wGpVsq/p.net

ベロスターミニがブラッシュアップされたら即買う
電池、モーターはそのままで良いからブレーキ、ハンドルステム、、ホイール

38 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 10:38:52.61 ID:+ReSQLTG.net

>>29
太くするとさらに重くなりそうでしてない

39 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 11:14:04.07 ID:RuMfShTy.net

>>36
そんなことが気になって仕方無いならヨドバシにでも問い合わせたら？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 12:21:14 ID:iyvGjxVo.net

ブリは他社にもパーツ供給してるからODM優先して自分とこ減らしてるんじゃね。
コロナの影響だろう。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 12:24:24 ID:LERk4liG.net

>>40
うんコロナ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 13:18:26.19 ID:N2WMMiNi.net

>>41
>>22
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑

43 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 13:24:56.59 ID:gulIMUGc.net

>>42
　　　　　　　　　.　.: ――――― .:　.
　　　　　　　. .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .
　　　　　／.: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: ＼
　 　 　 '　 　 　 　 　 ｌ.　　| 、　　.. .. .. .: .: .: .:ヽ
　　 ./ 　 　. .. .. .. .: .:ﾊ.: .: |　 ヽ: .: .: .: .: .: .: .: .: .:.
　　/.: .: .: .: .: .: .: .:.:/　 .: .:|　　　＼ : .: l .: .: .: .: Λ
　./.: .: .: .: .: .:/ |: /　 　 ヽ|　ヽ､.＿_＼:|ヽ.: .: .: .:.Λ　 　 　 　 _⊥_　_Ｌ　 |　　ヽ　── 　 ￣フ
　: .: .: .: .: .: ./＿＿ノ、　 　 　 ィf 芋ミヽ. ＼.: .: .:.Λ　　　　　人人　| |　 |　　　|　　 ／　／￣ヽ
　| .: .: .: .: {:/ ィf芋ミヽ　　　 　 {:::::::::::::}　.　| : }へ.:Λ　　　　　ノ＼　| | 　ヽ/　　'　　 ヽ_　　 oノ
　|/{.: {.: /　/ {::::::::::::} 　 　　 　弋:辷夕　｝｜.:ﾊ　} .: :.
　　 .: ∨ﾊ ｛ 弋辷夕　　 　 　 　 　 　 ' '　 |: ′/ :: :: :.
　　 ｌ:: :: ::ｨ ' '　　　　　　′ 　 -､　 　 　 　 |/／: :: 八:}
　　 |:: :〈 гつ　　　　、＿_ ノ　 }　　　　　ﾉ:: ::ﾊ:: /　　　　 _⊥_　_Ｌ　 |　　ヽ　── 　 ￣フ
　　 | : ﾊ＼ ヽｰ ､　 　 ヽ　＿_ノ　　, : ≠: ､::/　V　　　　　 人人　| |　 |　　　|　　 ／　／￣ヽ
　　 |:/　 ヽ:>､ 　 ＼. ＿＿＿_ . ィ: : : : : : : ＼ 　 　 　 　 　 ノ＼　| | 　ヽ/　　'　　 ヽ_　　 oノ
　　　　　 /:＼＼　 ﾉ:／: />＜　/ : : : : : : : : : ＼
　　　 　 /: : : :＼ヽ:< : : /{::::/У: :―: : : : :ミ : : : ＼
　　　 ／ : : : : : : У ＞//::／ : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　／: : : : : : : : / |:」:ヘ＜ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ヽ
　/: ノ ⌒>イ:￣￣ : : : : : : : : :ー: :彡 : ／: : : : : : : : : :ヽ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 13:54:59.60 ID:lLaLNaHC.net

>>43
>>22
誰と戦ってるんだよwwwwww

涙目で相手が見えないのか？
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰwwwwww

45 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 13:57:04.87 ID:7wAGat6V.net

>>44
　　　　　　　　　.　.: ――――― .:　.
　　　　　　　. .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .
　　　　　／.: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: ＼
　 　 　 '　 　 　 　 　 ｌ.　　| 、　　.. .. .. .: .: .: .:ヽ
　　 ./ 　 　. .. .. .. .: .:ﾊ.: .: |　 ヽ: .: .: .: .: .: .: .: .: .:.
　　/.: .: .: .: .: .: .: .:.:/　 .: .:|　　　＼ : .: l .: .: .: .: Λ
　./.: .: .: .: .: .:/ |: /　 　 ヽ|　ヽ､.＿_＼:|ヽ.: .: .: .:.Λ　 　 　 　 _⊥_　_Ｌ　 |　　ヽ　── 　 ￣フ
　: .: .: .: .: .: ./＿＿ノ、　 　 　 ィf 芋ミヽ. ＼.: .: .:.Λ　　　　　人人　| |　 |　　　|　　 ／　／￣ヽ
　| .: .: .: .: {:/ ィf芋ミヽ　　　 　 {:::::::::::::}　.　| : }へ.:Λ　　　　　ノ＼　| | 　ヽ/　　'　　 ヽ_　　 oノ
　|/{.: {.: /　/ {::::::::::::} 　 　　 　弋:辷夕　｝｜.:ﾊ　} .: :.
　　 .: ∨ﾊ ｛ 弋辷夕　　 　 　 　 　 　 ' '　 |: ′/ :: :: :.
　　 ｌ:: :: ::ｨ ' '　　　　　　′ 　 -､　 　 　 　 |/／: :: 八:}
　　 |:: :〈 гつ　　　　、＿_ ノ　 }　　　　　ﾉ:: ::ﾊ:: /　　　　 _⊥_　_Ｌ　 |　　ヽ　── 　 ￣フ
　　 | : ﾊ＼ ヽｰ ､　 　 ヽ　＿_ノ　　, : ≠: ､::/　V　　　　　 人人　| |　 |　　　|　　 ／　／￣ヽ
　　 |:/　 ヽ:>､ 　 ＼. ＿＿＿_ . ィ: : : : : : : ＼ 　 　 　 　 　 ノ＼　| | 　ヽ/　　'　　 ヽ_　　 oノ
　　　　　 /:＼＼　 ﾉ:／: />＜　/ : : : : : : : : : ＼
　　　 　 /: : : :＼ヽ:< : : /{::::/У: :―: : : : :ミ : : : ＼
　　　 ／ : : : : : : У ＞//::／ : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　／: : : : : : : : / |:」:ヘ＜ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ヽ
　/: ノ ⌒>イ:￣￣ : : : : : : : : :ー: :彡 : ／: : : : : : : : : :ヽ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 13:59:28.44 ID:0WQ9uYio.net

>>39
知らないならいちいちいっちょ噛みしてくんなや
お前に聞いてねぇーよ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 14:00:36.39 ID:N2WMMiNi.net

>>43
>>45
　　　　　　　　　.　.: ――――― .:　.
　　　　　　　. .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .
　　　　　／.: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: ＼
　 　 　 '　 　 　 　 　 ｌ.　　| 、　　.. .. .. .: .: .: .:ヽ
　　 ./ 　 　. .. .. .. .: .:ﾊ.: .: |　 ヽ: .: .: .: .: .: .: .: .: .:.
　　/.: .: .: .: .: .: .: .:.:/　 .: .:|　　　＼ : .: l .: .: .: .: Λ
　./.: .: .: .: .: .:/ |: /　 　 ヽ|　ヽ､.＿_＼:|ヽ.: .: .: .:.Λ　 　 　 　 _⊥_　_Ｌ　 |　　ヽ　── 　 ￣フ
　: .: .: .: .: .: ./＿＿ノ、　 　 　 ィf 芋ミヽ. ＼.: .: .:.Λ　　　　　人人　| |　 |　　　|　　 ／　／￣ヽ
　| .: .: .: .: {:/ ィf芋ミヽ　　　 　 {:::::::::::::}　.　| : }へ.:Λ　　　　　ノ＼　| | 　ヽ/　　'　　 ヽ_　　 oノ
　|/{.: {.: /　/ {::::::::::::} 　 　　 　弋:辷夕　｝｜.:ﾊ　} .: :.
　　 .: ∨ﾊ ｛ 弋辷夕　　 　 　 　 　 　 ' '　 |: ′/ :: :: :.
　　 ｌ:: :: ::ｨ ' '　　　　　　′ 　 -､　 　 　 　 |/／: :: 八:}
　　 |:: :〈 гつ　　　　、＿_ ノ　 }　　　　　ﾉ:: ::ﾊ:: /　　　　 _⊥_　_Ｌ　 |　　ヽ　── 　 ￣フ
　　 | : ﾊ＼ ヽｰ ､　 　 ヽ　＿_ノ　　, : ≠: ､::/　V　　　　　 人人　| |　 |　　　|　　 ／　／￣ヽ
　　 |:/　 ヽ:>､ 　 ＼. ＿＿＿_ . ィ: : : : : : : ＼ 　 　 　 　 　 ノ＼　| | 　ヽ/　　'　　 ヽ_　　 oノ
　　　　　 /:＼＼　 ﾉ:／: />＜　/ : : : : : : : : : ＼
　　　 　 /: : : :＼ヽ:< : : /{::::/У: :―: : : : :ミ : : : ＼
　　　 ／ : : : : : : У ＞//::／ : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　／: : : : : : : : / |:」:ヘ＜ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ヽ
　/: ノ ⌒>イ:￣￣ : : : : : : : : :ー: :彡 : ／: : : : : : : : : :ヽ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 14:29:07 ID:RuMfShTy.net

>>46
そんな誰も買わないどーでもいい機種の在庫状況とか誰も興味ないから誰も知らないよ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 14:54:02 ID:NyGM++y4.net

一つ目はもともと生産台数少なくほしい方は早めにどうぞということと　青いいね
二つ目は今回のコロナで売れ筋に傾斜した生産　結果2020モデル完売終了と予想

50 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 14:58:45 ID:KXv0ohGA.net

売れ筋さえろくに生産出来てないでしょ
アルベルトeやtb1eはママチャリ以外では売れ筋なのに、どこも入荷未定だったり数ヶ月後

51 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 15:24:17.03 ID:7wAGat6V.net

>>49
>>50
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑

52 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 15:56:00 ID:zdysirXi.net

>>48
安物しか買えないお前には無関係だから黙ってて

53 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 16:11:05 ID:d308fcYK.net

>>52
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑

54 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 17:08:32.23 ID:MjbKKtf8.net

>>22
>>51
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>53

55 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 18:30:29.49 ID:eNWXAlyw.net

アマゾンでトランスモビリーのレビューを読んだら、電池が切れるとモーターの抵抗で回転が重くなると書いてあって
いまだにこんなものがあるのかとビックリしたんだけど、シマノ、ヤマハ、ボッシュ、suntourあたりなら大丈夫かな？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 18:32:46.76 ID:dbgiXTr+.net

>>55
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 18:37:00.28 ID:wQdodjv2.net

クラッチで切り離さない限りモーターとクランクが噛んでるので重くなる。力の弱いモーターの方が軽いはず

58 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 18:39:52.20 ID:wQdodjv2.net

トヨタハイブリッドが高速道路で燃費悪いのはエンジンがモーター回してしまうから。
ホンダはクラッチでモーターを切り離すから高速燃費が悪化しない

59 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 18:39:53.52 ID:A0pGRPF1.net

>>57
うんこ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 18:47:28.88 ID:cVqQrr+R.net

>>55
クラッチとか分からんけどYAMAHAはアシストオフにしたらモーターの抵抗が無くなる。巡航したらオフにしたらスムーズになる。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 19:05:01.04 ID:Xp5TEbpo.net

>>22
>>56
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>59

62 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 19:10:22.03 ID:szspmQ4f.net

>>60
うんコロナ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 20:26:39.93 ID:FKK3k9q1.net

>>60
どのヤマハかしらないけど、ママチャリタイプならモーター出力にはワンウェイクラッチが入ってるので軽くなるのは気のせいかと

64 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 20:44:26 ID:g9L5EpuS.net

>>63
バカ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 22:40:18 ID:1ufJcJ17.net

>>22
>>64
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑
>>62

66 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 06:55:03 ID:6meL3++P.net

YPJ-Cはエコモードだと16キロでアシストが切れるけど、その後も重さは変わらん。。
アシストオフモードもあるけど重さは変わらん。
電源オフで走っても重さは変わらん。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 08:46:39 ID:ijPvWK9j.net

>>66
YPJCは車重が軽いからね。
２０キロオーバーのヘビーチャリではこうはいかないw

68 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 09:16:44.18 ID:ZVz4GGHj.net

>>67
自転車の重さではなくて、電源切ってもYPJはモーターの抵抗は無いという話。
まあ16キロの重さの自転車なりのペダルの重さだ。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 09:19:12.78 ID:ZVz4GGHj.net

UPJ-ERやTCとかにもアシストオフモードがあるから、普通に走れているんだろう。
モーターの抵抗で重くなるなら使えないモードだからな。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 09:33:58.01 ID:AyQ1wttZ.net

>>69
ID変え忘れのパナコピペ荒らしの馬鹿が荒らしまくって住人に謝罪もせずに逃げて負け犬と判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 10:05:48.12 ID:RPJY8VcU.net

おれがのってるグラフィットはECOモードのアシストなしだと重く感じるがな
まあ8ｋｍ巡航は余裕だから自転車らしい

72 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 11:11:02.94 ID:21abW+BU.net

>>70
370 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2020/06/05(金) 09:38:58.13 ID:u99SYv13
メーカーのリコール情報を執拗に妨害するヤツは賠償請求される覚悟あるのか？

371 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/06/05(金) 10:01:19.85 ID:S5Me4UTC
>>370
爆笑www

73 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 11:22:26.26 ID:w5mRE2td.net

何が楽しくてアシスト切るのか理解できないけど
アシストのない20kg以上のロードやクロスで走るなんて想像したくもないなw

74 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 11:53:53 ID:0sVas58p.net

>>73
運動のために決まってんじゃん

75 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 13:24:01 ID:xxlRsJeU.net

アシストオフは修行みたいなもの。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 14:00:49 ID:FrVgwngT.net

価格の書き込み見たらアシスト切って駆動系を回すロスはそれほど大きくはないみたいだな。
アシストありからなしにした時の脚にくる変化がロスがあると思わせるのか。
もちろんtb1eなどの回生発電してる時は別だが

77 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 14:16:34.16 ID:RPJY8VcU.net

俺の場合は22ｋｍしかはしらないから、たんじゅんに電池切れ、まだ過渡期よのう。
電気スタンドおおければいいのに

78 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 14:44:53.01 ID:FKURcXWE.net

重箱の隅をつつくようで悪いけど
glafitは電動アシスト自転車ではなく電動バイクでは…

79 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 15:16:24 ID:ijPvWK9j.net

まぁいつの日か、車も電動が大半になって電気スタンドなるものが町中にあふれるのかもしれないけど
そのころはバッテリー自体も進化して、充電時間も想像できないくらいに早くなってると良いな。
でないと真夏の炎天下や、真冬の極寒で充電待ちの列に並ぶとか嫌過ぎる。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 15:35:55 ID:3eCJWmvg.net

>>79
370 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2020/06/05(金) 09:38:58.13 ID:u99SYv13
メーカーのリコール情報を執拗に妨害するヤツは賠償請求される覚悟あるのか？

371 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/06/05(金) 10:01:19.85 ID:S5Me4UTC
>>370
爆笑www

81 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 16:03:57 ID:21abW+BU.net

>>80
レスコピペされて悔しいんだな
それ、俺じゃないのに
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwwwwwww

82 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 00:15:59 ID:t1LCWHSW.net

>>73
長距離走る時に、batteryの関係で、辛い時の為にとっておくってのはおかしいかな？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 00:55:07 ID:ptUlYsg/.net

>>82
オレはそうしてる。しないときはトランポして積んでいってセグメントだけ走る。
昨日はKOMだと思ったけども道間違えてタイムロスしちゃう失敗したね。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 01:03:03 ID:bugtxbHV.net

>>82
>>83
ID変え忘れのパナコピペ荒らしの馬鹿が荒らしまくって住人に謝罪もせずに逃げて負け犬と判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 01:22:05 ID:+1hWK7b+.net

>>22
>>84
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑

86 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 04:25:56 ID:LAhmZ5X6.net

tb1eで1時間半平地走ってようやく丘のあるところについて
トロトロ登ってダウンヒル3回やった。
下まで来てブレーキングで発電するのが無駄の無い感があってええわ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 04:30:24 ID:sIA/ZboT.net

充電して距離かなり伸びた？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 05:52:41 ID:lLK3Rd1C.net

5080の100キロ乗ってのインプレ
ステップシリーズでトルク一番低いけど急坂でも何の問題も無い
上り以外はアシストなんてなくなる速度で走れる

89 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 11:14:31 ID:6iU34OsH.net

>>87
>>88
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑

90 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 11:55:13 ID:ZzV3uh8b.net

>>88
参考になる。
早速注文した。感謝

91 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 12:18:40.60 ID:bugtxbHV.net

>>90
いいってことよ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 12:24:45.30 ID:ErnPM4EI.net

ジャップアシストに上位ユニットなんて不要だってことだなw

93 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 12:29:05 ID:qmTzH6yP.net

>>22
>>89
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 12:38:38 ID:GkVXYPo0.net

>>88
>>91
文旦ID変え間違いしやがって

95 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 12:54:46 ID:cEjYtebu.net

>>92
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 14:31:19.57 ID:Ogfo43QA.net

電動アシストの輪行どうしたものか。
正気？って言われちゃった

97 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 14:56:31.09 ID:01ev6Kyr.net

>>96
どうとかって唯の苦行よ！トランポすんのも積み込みがキツイ。タイヤ外して縦たままで載せてる。
電動はトランポした方がやっぱいいね。片道70kmとか結構走ってたけど電池だけでなく体力的にもキツイもんなぁ。でも車だとやはり渋滞は避けられず自転車で来ればよかったとかに、、、

98 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 15:09:01.32 ID:bfaGCTbn.net

昔ホンダラクーン乗っていたけど結局折りたたみ止めたまま使っていた
輪行するに思った以上に重い・折りたたまなくてもワゴン車に載る・・・・

99 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 15:22:57 ID:bugtxbHV.net

>>97
>>98
ID変え忘れのパナコピペ荒らしの馬鹿が荒らしまくって住人に謝罪もせずに逃げて負け犬と判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 15:52:18.05 ID:B4NzLTiR.net

>>96
やらないと充電きれるし、20ｋｇぐらいだから輪行いけるしまあ有り

101 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 16:07:45.69 ID:qmTzH6yP.net

>>95
>>99
負け犬文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 16:23:32 ID:aIelobWJ.net

>>100
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑

103 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 16:59:36 ID:XGgrj1Ai.net

>>87
短距離の下りだと残量が増えるとかは見れない。
5%刻みで表示されるのでそこを超えないと。
充電中の表示は出るけどダウンヒル中は前しか見れなかった。
65%で出発してパワーモード入れっぱなしで往復60キロくらい走って30%まで消費。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 17:09:03.57 ID:aIelobWJ.net

>>103
負け犬文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 17:17:00.63 ID:uBU1Nm1z.net

>>104
ID:bugtxbHV
負け犬文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 17:37:31.55 ID:G5Qfs5Yi.net

　



　○　　>>022 乙　もうお前に用はない　
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/
　　／　 　ノ
　　|
　／
　|
／

107 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 18:40:39.13 ID:4KFoDMkE.net

SUISUI DCY110で往復40kmを何回かしたけど、全然快適
シングルギアだけど重すぎず軽すぎずちょうといい
ママチャリタイプなんかより漕ぎやすい

一応折りたたみだから輪行やろうと思えばできるのかな

108 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 18:49:38.11 ID:ys9SDm/m.net

ママチャリの折り畳みじゃねぇか
強度と剛性がないし絶対いらんわ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 19:14:31.64 ID:Wwr4gXgC.net

>107
これで輪行できる君は
佐川急便で年収800万円を目指せると思う

110 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 19:58:44.22 ID:ptUlYsg/.net

うわぁ！

111 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 20:09:57.88 ID:aCHlX5Ib.net

車載なら分かるけど電動の26インチ輪行は米袋持って歩くレベルだろ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 20:52:46 ID:4KFoDMkE.net

えぇ、輪行って担ぐの…？
カートみたいなのに載せてって思ったけどそうもいかんのかな

113 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 20:52:48 ID:AFj0vhx7.net

29erで山へ輪行してたオレとしては
駅で輪行袋に出し入れできるなら25kgぐらいなら全く問題無いな
街の駅はエレベーターあるし電車内で担ぐワケじゃあるまいしそんなにキツイか？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 22:18:15 ID:bvEw3zAb.net

登山する身としては
20kg肩に提げて持ち運べないとかもやしすぎ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 22:22:40 ID:EGVfahy/.net

電動アシスト自転車ってアシストオン時の漕ぎ始めはギア比低くしないといけないのか？
ギア比高いままだと負荷が凄いかかって自転車の寿命短くなるって聞いたけど

116 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 22:27:42 ID:ptUlYsg/.net

>>115
アシストオフにして重いギヤ踏んでみたらいい。理由がわかるでしょ。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 22:30:58 ID:nyS54Kz/.net

>>115
そこんところ気にしなくて大丈夫です。
ギア3固定で7年乗れてます。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 22:45:59 ID:lo9VaMOl.net

平地5段の急坂3段で2年ぐらい乗ってたら駆動部の異音発生
チェーン&ギアの交換してくれた自転車屋に言われたのは
トップギア固定だと駆動系の寿命縮むよだって

119 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 22:48:19 ID:MjmQEqPU.net

しかし何度E-bike乗ってもママ電でよくねって感想しか出てこんな
電動は街乗り向きって言うけど、E-bikeは漕ぎだしのトルクが貧弱だから地味にイラっとする

ゼロ発進が遅いのはシマノもボッシュも共通だった
飛び出し感のない自然なアシストってことらしいけど謎、飛び出したほうが楽だろ
BAFANGは違うようだ？

あとフラットハンドルは手首に悪い
ドロップかU字がいい

120 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 23:18:55 ID:4KFoDMkE.net

>>113
2秒差すげえw

やっぱいけるよね、自分もそんな感じを想像してた
まぁ人によって想定は違うよね
自分の場合は山とかじゃなくて、都市部の市内観光程度にいいかなと思っていた

121 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 23:22:37.74 ID:9yZwly7K.net

すいません電動まだ買ったことないけど、安い50000円くらいで売ってるのはやはりダメなんでしょうか？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 23:31:31.95 ID:ptUlYsg/.net

輪行ってどのくらい離れたとこいくのか距離の目安ってあんの？やったことないから分からんわ。新幹線利用とか多いのかな？
輪行袋にホイール外して駅前でバラすの？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 23:42:05.15 ID:nyS54Kz/.net

>>121
バッテリーが4万で重たい車体を支えるのに頑丈なパーツで自転車組み立てたら4万でモーターが3万だから10万以上の値段になってるんだって勝手に自分に言い聞かせてる。


5万の電動アシスト自転車＝1万の普通の自転車
みたいな感覚な気がする。

5万出せば普通の自転車だっらそこそこ良い自転車買えるよね。
5万しか出せないならそっちの方が良いと思う。

本当に普段使いや通勤に必要なら10万出せると思う。
安物買いの銭失いにならないようにね。


あと、知り合いに買い換える予定無いか聞いてみるのも良いかも。
お下がりもらえば安く上がるかも。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 23:44:18.03 ID:jiEL/4Ld.net

>>115
5段ギアは人力用なのでで5速固定で乗っている人の5段が壊れるという話は時々聞く。
3段ギアでも人力用で3速固定だと問題が出るので強化版が作られた。
5段ギアは強化版がないのでシマノは5段ギアを電アシに使うのは非推奨。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 00:25:40.33 ID:/LdLn7Om.net

YPJ-TCのホイール外そうと思って車体ひっくり返したら変速のメーターとサイコンが地面にモロに当たって萎えたw
サイコン取り外せないしグリップに座布団被せてからじゃないとだめやなぁと。重さ以前の問題やわ。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 00:29:27.29 ID:Ttyabtw4.net

道端でパンク修理でけへんやんけ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 00:35:06.31 ID:DTBJF9Jg.net

簡単にホイールはずせるようにしとけよと
スルーアクスル対応電動自転車出せよ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 00:40:48.74 ID:5WzI+Lo3.net

>>121
上に書いたSUISUIがまさにそのくらいの値段
ちゃんとアシストしてくれるしダメってことはないと思う

129 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 00:46:24.37 ID:2AIa70n/.net

>>115
内装変速の場合はこぎながら変速するのが難しいため
アシスト任せで勾配に応じた適切なギアのまま使うのが正しい。
軽いギアで発進しても進段する時に変なトルクがかかっているとガコガコって変速失敗するし
それでギアを痛める。
普通はギアがおかしくなる前にチェーンが伸びて、そのまま使い続けるとスプロケを痛める。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 00:46:26.83 ID:NqLNF650.net

>120
輪行目的ならやめといたほうがいい。
15kg超えると格段にキツくなる。嫌気が差してほとんど行かなくなってしまうよ。車ならいいけどな
>114
自分も登山やるけど背負いやすいザックと片方の方で持つ自転車は全然違う。倍の重さに感じる。
>119
C64とEbike乗ってるけど、
ロードが勝つのは時速20km以上の巡航だけだな。
それもマグネット弄ったら時速40kmまですべてがEbikeの方が上。
ゼロ加速なんて登り坂と一緒でEbikeが圧倒するだと思うんだが
どこか壊れてないかサドルが低すぎるとかじゃないの
>122
基本的には駅前バラシだけど
前輪のみ外すタイプだとかなり楽。モンベルのコンパクトリンコウバッグとか。
大きいので1両目の運転席後ろや車椅子スペース、新幹線だと15号車しか入らないけどな

131 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 00:54:27.02 ID:/LdLn7Om.net

>>126
外すことには問題ない。
>>127
スルーアクスルやで。
>>130
駅前でか。ありがとう。

遠出する時は前輪バラしの車移動かな。輪行はしてみたいけど重さと移動中座れないのが地味にキツイかなと。ただ車でも行けない遠方まで行ける可能性は捨てがたいよね。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 01:02:20.92 ID:NqLNF650.net

>131
TCいいな。登山もやるし購入検討中。色々改造も簡単みたいだし
25kgまでキャリアに積めるから、テントとヘリノックスのチェア積んでキャンプとかしてみたい
スルーアクスルでもディスクブレーキはめるのに気を使いそう

133 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 01:13:38.76 ID:/LdLn7Om.net

>>132
ディスク関係なく簡単にハマる。サス付きスタンド付きだからタイヤ外して地面にそのまま立つので車に積み込む時は苦労は少ないけど重い、、、
キャンプはしないけどキャンプチェアとか括り付けてよく林道とかで休憩してる。日帰りだけどキャンプ気分は楽しいね。
走破力は電動ならではでキッツい峠道ならストラバでKOM獲れる走りができてしまうし林道の登りはガレ場でなかったら簡単にクリア出来る。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 01:43:53.49 ID:VL6LAyW+.net

>>130
重量分散も大事だけど肩にパッドくらいするだろ
https://train-cycling.com/shoulder-pad/
担ぐ距離は駅構内だけだし山登りと比べるのはどーかと思うな

135 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 02:09:43 ID:TdSHqtM6.net

＞肩にパッドくらい
ヒャッハれと。
https://sociorocketnews.files.wordpress.com/2011/08/wasteland-weekend01.jpg
https://sociorocketnews.files.wordpress.com/2011/08/wasteland-weekend23.jpg

出展
https://rocketnews24.com/2011/08/24/124557/

136 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 03:41:53.11 ID:NqLNF650.net

お前らパッドしようが何しようが
20kgの自転車で輪行してみなよ
一発で嫌になるから。

駅構内っていっても色々。
田舎でエレベーター無い島式ホームの駅いっぱいあるし、
乗り換えもある。東京駅で新幹線から京葉線へ乗り換えみたいな。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 03:58:52.43 ID:DRKaOnFO.net

>>122
別に行きたいところに行ったらいいんでないの？

なんか色々言われてるけど輪行=山や田舎だけではないでしょ
東京駅京葉線なんて別にエスカレーターエレベーターあるし、動く歩道だってある
袋に入れてキャリーカートに固定して転がせば問題ないでしょ

もちろん山や田舎にいくならしっかりした装備にしたらいいし、自分にあったスタイルでやればいい

138 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 06:12:53.58 ID:4LXSKyGj.net

>>121
バッテリーがざっこくなってる、普通はバッテリーだけで５万円〜

139 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 07:47:25.64 ID:WBZF8+BZ.net

>>138
ざっこくなるってどういう意味？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 09:14:35.93 .net

自演

141 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 09:41:10.70 ID:PR3I8Sy2.net

>>139
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 10:14:33 ID:zQNK1ZpX.net

>>141
文旦死

143 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 11:25:11 ID:uQJh+skk.net

やっぱりパナソニックが安定してるかねえ
でも込みで12万くらいかかるよなあ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 12:17:49.30 ID:ODgycCHb.net

>>143
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑

145 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 12:48:22 ID:E+PxNtjs.net

>>119
まさに同じ理由でE-bike最高って思って3年乗ってる
ママ電だと足を乗せただけでドッカンスタートをするんで
信号待ちでブレーキから手を離したら死ぬというのがストレスになった

146 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 12:52:01 ID:ODgycCHb.net

>>145
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 13:21:52 ID:CV+jAeXo.net

>>144
>>146
負け犬文旦乞食の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 13:55:09.69 ID:XP/e/DkO.net

折りたたみ限定ならなにがオススメですか？

車載必須でして…

ヴェクトロンs10欲しいけど高い…

オフタイムが2台帰る

20万くらいでなんかないかなー

149 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 14:06:18.63 ID:4jQnRgvW.net

>>148
負け犬文旦乞食の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 14:07:09.81 ID:JFQV4Iik.net

オフタイムに予備バッテリー

151 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 14:20:01.02 ID:VL6LAyW+.net

>>148
https://www.potteringbike.jp/
折りたたみは欲しいと思わないがコレは買っても良いかなと思った

152 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 14:22:31.56 ID:/UWtvP3p.net

E-birdy乗ってるやついないの

153 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 14:47:32.96 ID:E5BDSyrV.net

>>149
負け犬文旦乞食の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 15:36:07.69 ID:4jQnRgvW.net

>>152
負け犬文旦乞食の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 15:54:04 ID:/LdLn7Om.net

東京は知らんけど排ガスはかなり改善されてると思う。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 16:36:50.17 ID:zQNK1ZpX.net

>>154
ゴミクズ負け犬文旦乞食の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 17:43:15 ID:E+PxNtjs.net

>>148
趣味要素混ぜてよければヴェクトロン押します、
以前別のTernの折り畳みミニベロに乗ってましたが、
折り畳み機構が優秀で畳みやすかったですよ

生活の足としては高いんで自転車が趣味の人じゃないとちょっと…

158 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 19:25:02 ID:oT3YcKp1.net

電動じゃなくてもダホンミニベロでいいじゃん

159 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 19:40:53.78 ID:mGC/NHMJ.net

>>158
ゴミクズ負け犬文旦乞食の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 20:03:14.97 ID:fwBjXrd5.net

★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

161 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 20:07:25 ID:XP/e/DkO.net

>>151
値段的にはいいっすけど
バッテリーが弱いかなー

あと、オシャレ過ぎ〜

162 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 20:08:31 ID:XP/e/DkO.net

>>150
なるほどー

163 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 20:10:33.97 ID:fKyvX0xX.net

>>162
ゴミクズ負け犬文旦乞食の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 20:11:19.93 ID:XP/e/DkO.net

>>157
押すんですか？
押しちゃうんですか？

買ってまいそー

そーなんですよ、高いンですよ…
でも自転車好きなひとなんですよー

165 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 20:12:50.90 ID:XP/e/DkO.net

>>158
クロス、ロードときて
嫁の電動に全て負けた感が…

166 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 20:35:56.43 ID:mF54F6gV.net

オフタイム今年のモデル来ないの？
ジェッターもだけど

167 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 20:36:42.73 ID:p6UXZBxX.net

どのe-bikeクロスも、ホイールをいいのにしちゃうと型番から外れるから
保険も何も受けられなくなるのかな？
悲しいなぁ・・・

168 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 20:53:04.75 ID:A0Iphvv1.net

benelli minifoldは在庫なさそうだな
BESV paf1 はある感じ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 21:00:58.68 ID:439LrTWX.net

よくわからんけど
車やバイクもホイールやタイヤを社外品に変えたら
保証無くなるのかね？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 21:03:17.69 ID:A0Iphvv1.net

普通そうだよね

171 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 21:23:26.39 ID:VL6LAyW+.net

>>161
バッテリーは替えれば良いんじゃ？
おしゃれかどうかは主観だからなんとも言えないけどダサいチャリをおしゃれにするよりおしゃれなチャリをダサくする方が手間かからないと思うけど？（笑）

172 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 21:42:38.19 ID:f20TZf41.net

そっか。
電動いじると自転車ですらないのか

173 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 22:26:09.98 ID:Z2SEJJea.net

>>160
>>163
ゴミクズ負け犬文旦乞食の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 00:51:44 ID:lfcNy7f2.net

もう散々言われてるけど、普通のチャリと電アシは全く違うニーズだから比較する事自体がおかしい

自転車なんて中古こそ銭失いもいいところだと思うがね、余程程度が良いならいいかもしらないけども
実際買い替えたけど、古いバナソニックのはノーメンテだったのもあってかもう全然遅い
多分チェーンやらボールやら掃除すればいくぶん回復するのかもしれないが、メンテ動画見て嫌になった
こんな古いのに金出して業者に依頼するのもアホらしいし

ほんと、安くてもいいから新車に限るよ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 07:17:23 ID:YttRGyR1.net

>>151
素のシャンパンゴールドを女性が乗るのは似合うけど、
01Xだとスポーツに振った車体にベルト付き革バッグがミスマッチ
バッテリーを裸にして輪行袋をかぶせると軽量化にもなる

176 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 08:04:16.72 ID:86kxucvC.net

>>175
ゴミクズ負け犬文旦乞食の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 08:10:47.08 ID:r08iIHtd.net

>>151のデイトナバイク、バッテリーみたいな重量物をあんな上に搭載して操安性どうなのかな

178 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 08:18:03 ID:c4Nw7KaQ.net

どうって普通に荷物積んでるだけだが

179 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 08:32:18 ID:/dOV+bx5.net

>>160
>>176
ゴミクズ負け犬文旦乞食の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 08:33:28 ID:YttRGyR1.net

>>177
畳んだ時の左フロントフォークを避けるためっぽいな

181 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 08:36:41 ID:sBi42PcD.net

デイトナバイク、多摩サイで初めてみた。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 08:39:51 ID:sBi42PcD.net

デイトナの電アシは
ベース車両が2万3万円くらいの超安物だよな。

それにバッテリー込で3万4万円くらいのバーファンとかの
ハブモーター付けてるだけのボッタクリ。
ハブモーター型だから、ベース車両は
フレームまで本当に「ただの自転車」

183 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 09:36:59.69 ID:YttRGyR1.net

原価の2倍くらいで売るのは一緒だろ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 10:43:02 ID:j3qzDg42.net

折りたたみのチャリに性能とか求めてどーするんだ？笑

185 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 10:57:17 ID:sBi42PcD.net

Tern Vektron S10が316800円なのはまだわかる。
ベース車両が同じTernでもTern Verge S8iっていう
23万円するモデルと同等だからな。
これに高いBOSCHモーターとバッテリー付けて
316800円ってむしろ相当頑張ってる。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 11:02:18 ID:sBi42PcD.net

ディトナのベースになってる折りたたみチャリなんて
アリエクで折りたたみ自転車で
みりゃわかるけど精々3万円くらい。
シマノや上位パーツなんてどこにも使われてない。
バーファンのリアハブモーターとバッテリーなんて
精々4万円。　
すぐにガタガタになるだろうからリセールも
見込めない。　まさに安物買いの銭失い。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 11:19:35.95 ID:taHv0YFj.net

DE01Xだとシマノ105でしょ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 11:24:02.49 ID:61WCxLiu.net

知人が個人輸入でアメリカ産の電チャリ仕様変更無く乗ってるけど問題は無いなのね

189 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 11:35:59.16 ID:OfDN2drs.net

>>188
嫌いなやつだったら、その自転車で事故ったときに警察に告げ口してやれ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 11:36:46.94 ID:iw5RaxbQ.net

>>188
バレなきゃ問題がないという意味に限れば問題がないが・・・

191 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 11:40:33.48 ID:sBi42PcD.net

>>187
238000円（税別）かよ
メインコンポは105と書いておきながら
使ってるのリアディレイラーだけじゃん
ハブは安物NOVATECだし、ブレーキもテクトロの安物

ベクトロンはディレイラーはティアグラだけど
ブレーキはマグラだし、ハンドルもエルゴン
専用ヘッドライト、リアランプもついてて
何より折りたたみ機構やハンドルの高さ調整とか
良く出来てる。　
https://youtu.be/5fDXV7swGA4?t=68
この動画みて関心したわ。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 11:51:39 ID:sBi42PcD.net

https://www.ebikecentral.net/shop/tern-vektron-s10/

海外じゃ3700ドル　40万円近く？で売ってるんだな
それを日本じゃ31万円とかかなり戦略価格だな。

ディトナ程度のなんてアリエクやアマゾンで「電気自転車」で
探してみろよ　10万円くらいで売ってるから
QF600エリートとか1000ドルだな。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 12:13:39 ID:j3qzDg42.net

比較出されても折りたたみの電チャリなんか買わねーよ
何ムキになってんだ？笑

194 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 12:13:40 ID:zweisXaQ.net

>>191
ヴェクトロン
他よりかなり高いけど
それなりのものではあるってことね。

うーん
キャッシュレス5%今月までか…

ネットならなんやかやで実質25~6万くらい


あぁ〜！
決めれんし〜!!

195 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 12:14:50 ID:wAEjS3+X.net

海外の通販サイトで買い物しただけなのに、個人「輸入」という人よくいるよね。
普段アマや楽天で買い物するのと大差無いのに、わざわざ「輸入」ってw

196 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 12:17:11 ID:86kxucvC.net

>>195
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 12:25:44 ID:RwY1rCxf.net

e-Bike Tern Vektron S10いいな、所有のよろこびをかんじられそう

198 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 12:28:03 ID:+Qr3wPS6.net

>>197
ゴミクズ負け犬文旦乞食の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 12:31:43 ID:NyT6qgq3.net

文旦は別IDで書いてるから全員に返信しなくなったな

200 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 12:45:10.12 ID:h+Xnvojy.net

>>194
ネットで買うとメンテは自分でやることになるけど大丈夫？
ママチャリは空気さえ入れとけば一生動く頑丈仕様だけど
スポーツタイプの自転車はメンテを前提にしてるから、
お高くても実店舗のほうが安心よ

まあアサヒで大体直せるんですけどね

201 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 12:51:31.06 ID:q9PHz0+T.net

>>200
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 13:56:14 ID:taHv0YFj.net

ベクトロンじゃ重くて気軽にリン光できないな

203 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 13:57:27 ID:taHv0YFj.net

やはりのんの宣伝してるBESV PSF1一択だね

204 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 13:58:21 ID:Mh9rltCw.net

>>160
ゴミクズ負け犬文旦乞食の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>198
>>201

205 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 15:46:31 ID:zweisXaQ.net

>>200
でも約4万の差なんスよ！
4万！…
今クロスに乗ってるんで多少のことなら…
電動部分は無理やけど。

だって4万！

206 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 15:47:57 ID:zweisXaQ.net

>>202
輪行は全く無し。
車載で現地まで…はよくある。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 15:48:53.98 ID:w2LZuIMA.net

充電させてください

てうちに来たのだれ？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 15:53:28.58 ID:taHv0YFj.net

20キロ近くあるとコロコロがないと輪行はできないよな

209 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 16:38:09 ID:+uJkmzlP.net

金がねえなら悩む必要ないだろ買えるモノしか買えないんだから

210 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 16:51:14.48 ID:wAEjS3+X.net

コロコロで輪行ってなんかかわいいな

211 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 17:05:33.80 ID:ytNb/ijw.net

>>205
たった4万じゃん10万貰っただろケチケチしないで地元に貢献しろよ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 17:59:17 ID:sYk3LD8S.net

>>211
ゴミクズ負け犬文旦乞食の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 18:44:15.90 ID:8XLONKQn.net

チャリのディスクブレーキってなんでこんな効き強くするんかなぁ
キャリパーが10段階で調整できるとしたら、ディスクは弱中強くらいでしか加減できない
間違って握り閉めたらすぐタイヤロックするレベルだから気を使う
コントロール性が良いのが特徴の車のディスクブレーキとは対照的

214 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 18:46:24.98 ID:w2LZuIMA.net

>>213
そのうち、小型エンジンによる逆噴射ブレーキも多用する

自転車の最終形はETみたいに空を飛ぶことだかれな

215 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 18:51:12.15 ID:sYk3LD8S.net

>>214
バカ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 18:56:18.69 ID:1v3fFHVH.net

基本は足の裏で止める

217 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 19:04:28.98 ID:zIGwBlLr.net

>>216
ゴミクズ負け犬文旦乞食の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 19:09:47.18 ID:bh0mDgCu.net

ジェッターの機械式ディスクブレーキがなかなか決まらなくて困る。
2週に1度は調整必要だし。
SRAMに変えたくなる。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 19:13:21.06 ID:bG80cdI8.net

>>218
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑

220 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 19:25:48.75 ID:ZhwCv10k.net

>>200
E-BIKEのメンテも空気入れるのとチェーンにオイルさすぐらい。
タイヤやブレーキか減ったら自転車屋で交換してもらえば良いし、何を自分でメンテするんだ？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 19:31:13.88 ID:Q6FuX2ey.net

>>219
包茎文旦

222 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 19:31:56.38 ID:iw5RaxbQ.net

タイヤとかチューブ交換も自分でしないってのは遠出しない前提の乗り物かな

223 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 19:32:25.90 ID:Q6FuX2ey.net

>>212
高知ゴミクズ文旦

224 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 19:58:07.94 ID:Co8lXknQ.net

>>222
包茎文旦

225 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 19:59:58.71 ID:ytNb/ijw.net

>>213
そっと握るのに慣れろよ笑

226 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 20:02:58 ID:R+5xRIz/.net

>>222
そんなにパンクなんかしないし、関係ないんだろ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 20:18:56 ID:BYKbo1ve.net

>>226
高知ゴミクズ文旦

228 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 20:21:28 ID:Mh9rltCw.net

>>224
>>227
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 21:26:45 ID:wAEjS3+X.net

>>222
そんなのyoutubeの解説動画がいくらでも見つかるから、やらず嫌いなだけで
その気で動画のマネすりゃ誰でもできるだろw
知識ゼロのオレでもやってみたらなんだ簡単じゃんって感じだったし。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 21:28:34 ID:iw5RaxbQ.net

>>229
簡単だよね
だからタイヤ交換すら店に投げるとかいうやつ意味不明じゃない？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 21:35:12 ID:ljgiyi0u.net

元気がない時、時間が無いときに金で解決するのは普通の良い選択

232 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 22:30:59.78 ID:sBi42PcD.net

自転車の整備はむしろ自転車屋に持っていくほうが
めんどいんで自分でなるべくやるようにしてる。
合言葉は「自転車整備なんて中卒でもできる！」

やってみると大抵の整備やら取り付けは「やっぱ中卒でも
できるレベルだなぁ」としみじみ感じるわ。
クルマやバイクは一定のレベルまで来ると
「あ、こりゃプロ仕事だわ」ってDIYの限界が見えてくるけど。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 22:34:57.88 ID:BVJJSguS.net

>>220
ディレイラー調整。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 22:46:15.41 ID:Co8lXknQ.net

>>233
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 22:54:17.27 ID:Mh9rltCw.net

>>234
高知ゴミクズ文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 23:00:48.25 ID:cOoi/2GP.net

>>222
電アシユーザーの大半は通勤通学子供乗せママさんだろう

237 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 23:20:01.41 ID:K/GUUIay.net

>>236
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑

238 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 23:31:31.07 ID:iw5RaxbQ.net

>>236
まあ日本の電アシはそうなんだけど
文脈的にebikeよりの話かなと

239 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 23:34:40.86 ID:Mh9rltCw.net

>>237
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 00:57:11 ID:uE8t73ua.net

アシストは坂が本当に遅い
この時期汗かかずにそれなりの坂登ろうとしたら
シニアカーかよってくらいの速度まで落とさないといけない
歩道走行だから最高速度が低いのはいいとして
坂でここまで速度落とさせる意味はあるのか？

241 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 05:25:42 ID:lC2CFFXu.net

>>240
貧脚乙。アシストない奴に乗り換えなよ。もしくはセニアカーでも乗っとけw

242 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 08:16:52 ID:wiO1g1Zv.net

e-bikeの品揃えいい店ってないのかな
ワイズロード新宿店行ったけどそこまでじゃなかった

243 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 08:28:02 ID:uUbnoHAA.net

>>220
e-bikeに限らずだけど、スポーツタイプは耐久性を落として性能を上げてることが多いから
ワイヤーの調整（ブレーキや変速）くらいできないと辛い
部品も交換前提で外れるようにつくってあるから増し締めしないと緩んでくることもある

244 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 08:37:09 ID:acs9RsA2.net

>>231
「時間を買う」っていう発想は常識だけど、日常の足に使うものだから、
やろうと思えば自分でもちゃっちゃとできるという安心感はあるよ。
タイヤとチューブ、ブレーキシューは常に予備があると安心。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 08:52:17 ID:DGdzXXWY.net

>>244
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 09:22:11 ID:heRKXoB6.net

>>240
坂でも20キロぐらいなら出せるで

247 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 09:29:49 ID:SLO91kIZ.net

>>195
海外から物を国内に入れる事全般が輸入だから。
Amazonジャパンで買った物が結果的に個人輸入したという事になる場合も有る。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 09:31:47 ID:SLO91kIZ.net

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1580964219/
United City Bikes The One
UCB
ユナイテッド・シティ・バイクス ジ・ワン
電動自転車だから宣伝しておく。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 09:36:23 ID:KklFePio.net

>>160
>>245
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 09:38:52 ID:SLO91kIZ.net

>>232
入社時は中卒程度の知識で十分ですよ。大体は社内研修で特殊技能や技術を教えるから。
一応応募要項には大卒からって書いているけどそんなに気にしていない。
あと、大卒だからといって社内研修が省略出来る訳でも無く中卒組と同じような事を教えたりする。
中学の技術家庭科で習った自転車整備も、理系が高校で習った数?Bの微積分も同じように忘れているから社内で再研修が必要。

あっ、社内で能力がある人って、旧帝大系学歴の人と中卒高卒の人だったりするから注意を。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 09:39:30 ID:ecMcjCMV.net

>>250
ようアスペ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 10:01:03.73 ID:dOMAxmhC.net

ヤマハのパスを買いました
タイヤサイズ27だから大きくて楽

普通のシティサイクルタイプですがほんとこれで十分ですわ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 10:19:45 ID:rS9dO4Md.net

>>251
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑

254 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 11:08:28.78 ID:zvV8k3IY.net

ベロスター乗りだがマンションの駐輪場は上段なんで、結構大変。

電動自転車で同じ上段に停めてる人いる？何かコツあります？
下段空くの待ってる感じ？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 11:15:23 ID:heRKXoB6.net

ベロスターなんて20キロぐらいだろ
そのぐらい男なら余裕だろ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 11:20:37 ID:OZG8SXSw.net

>>252
SP5跨ぎにくない？

257 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 11:31:16 ID:BvGU8Cs+.net

>>254
どんなタイプの2段ラックかわからないし
そもそも上段は重量制限20kgとかあるから
マンションの管理人なり管理組合に相談すべき

258 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 11:45:21.63 ID:7W9YNsG9.net

BESV PSF1で乗鞍の畳平まで輪行で登った人おるな
バッテリー二個でギリみたいだ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 12:13:51 ID:4sYUPSU6.net

>>258
ブログとかあるならURL教えてくれると嬉しい
どこからでバッテリー2個なのか気になる

260 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 12:24:14.70 ID:DGdzXXWY.net

　



　○　　>>259 乙　もうお前に用はない　
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/
　　／　 　ノ
　　|
　／
　|
／

261 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 12:31:48.47 ID:7W9YNsG9.net

>>259
割と最近つべに上がってた
次は日本縦断とか

262 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 12:33:44.18 ID:dqfmrkzC.net

>>254
引き下ろしたラックのすぐ隣で自転車をできるだけ奥まで進めておいて
後輪ブレーキをかけながらハンドルを後ろ斜め上に引き上げると簡単に前輪が持ち上がる

それぐらいかなあ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 12:38:23.83 ID:0i6FCBX8.net

>>262
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 12:54:44.16 ID:dOMAxmhC.net

>>256
全然そんなことないですよ。とにかくバッテリー容量大きいから満タンで60キロは余裕で走ります。
車体が重いのが難点だけど、5速ギアつきなので速いっす

265 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 12:58:13.67 ID:ycXjvbiu.net

>>264
ID変え忘れのパナコピペ荒らしの馬鹿が荒らしまくって住人に謝罪もせずに逃げて負け犬と判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 13:07:00.50 ID:KklFePio.net

>>263
>>265
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 13:40:37.16 ID:zvV8k3IY.net

>>257
調べたら上段は２５kgまで大丈夫なのでそこら辺は問題ないです。

>>262
ですか。
ラックを引っ張って下に下ろし斜めになるタイプです。
今はまだ良いんですが、年取ったら厳しいかなと。

先日下段の抽選でハズレたので、気長に待つしかないですな。

後は筋トレして鍛えるくらいかw

268 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 13:55:46.22 ID:VlY1Z9fs.net

>>261
見ました、情報ありがとう。
いつの日かTB1e車載して行ってエコーラインとスカイライン通しで往復してみたい。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 14:08:43.58 ID:ycXjvbiu.net

>>268
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 14:35:38.93 ID:KklFePio.net

>>269
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 15:15:36 ID:BvGU8Cs+.net

>>267
http://www.nichipure.co.jp/rack/r_sousa.html
この2段ラックタイプかな？
必死に懇願して下段にしてもらえよ
室内に持ち込め無いの？
ダメなら毎回バッテリー外してやるしか無いな
腰痛めそう…

272 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 16:21:54.72 ID:hSVSOeYB.net

>>271
ID変え忘れのパナコピペ荒らしの馬鹿が荒らしまくって住人に謝罪もせずに逃げて負け犬と判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 16:41:04.46 ID:KklFePio.net

>>272
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 17:08:04.05 ID:B2CeZMV8.net

「セグウェイ」、7月に生産終了へ--販売振るわず

海外ではこんなの乗り回せるガラパゴスガーとか言ってた人いたが
ステマだらけでやはり海外でも売れてなかった

275 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 17:22:23 ID:hSVSOeYB.net

>>274
370 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2020/06/05(金) 09:38:58.13 ID:u99SYv13
メーカーのリコール情報を執拗に妨害するヤツは賠償請求される覚悟あるのか？

371 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/06/05(金) 10:01:19.85 ID:S5Me4UTC
>>370
爆笑www

276 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 17:27:20 ID:KklFePio.net

>>275
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 18:55:39.88 ID:dVmvDg6t.net

今日も元気にSUISUIで都心へ往復
上を見たら色々あるんだろうけど全然いける、VIVIより快適

278 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 19:01:21.54 ID:Xyd0Oz3J.net

>>277
馬鹿荒らし

279 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 19:15:05.96 ID:dVmvDg6t.net

>>278
お前が荒らし

280 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 19:31:54.21 ID:iDrGdDIo.net

>>279
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 19:48:05.12 ID:FgwXVlRw.net

★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

282 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 20:22:52 ID:+t80aGU4.net

>>277
VIVIは不快なほどに遅いの？
近所に買い物とか通院に使いたいんだけど（主に向かい風対策と積載量）

283 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 21:11:51 ID:HMN5Yhh7.net

>>281
>>280
高知ゴミクズ文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 21:14:27 ID:dVmvDg6t.net

>>282
速度は出ないけど、軽い
2速でクルクル回してるぶんにはVIVIは物凄く軽いよ
あとなんといっても乗り心地がいいのと、ハンドルロックで前カゴに荷物いっぱい載せても平気
買い物用だったら断然こっち

ところが遠方に行くとなると物凄く疲れる
ある程度の速度になると一気にアシストやめるし、そもそも速度が出せる姿勢じゃない

姿勢といえば向かい風でいったらVIVIみたいなタイプはモロに受けるけど、そんなのアシストでどーにかなっちゃうから気にしなくていいんじゃないかな

285 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 21:15:43 ID:v8hIERwt.net

>>284
ID変え忘れのパナコピペ荒らしの馬鹿が荒らしまくって住人に謝罪もせずに逃げて負け犬と判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 21:37:37 ID:aoDf7j9t.net

>>233
そんなの付け根のとこのアジャスターをまわすだけ。
誰でもできる。
ブレーキ調整も同じ。
回しても調整できなくなったら店に直行しろ。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 21:45:31 ID:l7PkVEUG.net

>>286
馬鹿荒らし

288 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 22:34:34.96 ID:KklFePio.net

>>285
>>287
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 22:39:45.72 ID:ZAPX7qb1.net

>>286
まあそれだけじゃないんだけどな。　
ハイローのストローク調整とかガイドプーリーの距離調整とか

ここがうまく決まってないと急な変速したときにハイやローで
チェーン落ちする。
チェーンやスプロケットの摩耗具合でも徐々にズレてくるし。
ロー側でチェーン落ちなんてしたら大惨事。

それでもドライバ一本でできる調整なんだから自分でやるべきだと
思うけど。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 23:38:19 ID:HA8Es/mq.net

内装５段に憧れる内装３段のワイ..(´・ω・｀)

291 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 23:47:56 ID:ZAPX7qb1.net

内装8段使ってるけど　実際使うのは4速くらい
改造してこれだから、ノーマルだとローギアすぎて
実際は2速くらいしかつかわないだろうな。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 23:53:35 ID:COPlK97f.net

内装5段だけど実際使うのは2と3だけ
4以上は重すぎるし1は軽すぎて実用性あるのは2つのみ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 23:58:52 ID:heRKXoB6.net

だいたい、1分間に60回転前後が楽で効率が良いらしい

3段変速の3段だと時速19キロ前後出るし、アシスト効いてるからさらに楽
5段変速の5段だと時速23キロ前後出るけど、ほぼアシストなしで重い電動自転車を自力で漕ぐ事になる

電動アシストが3段変速でじゅうぶんと言われる理由

294 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 00:11:17 ID:Ha0GrBle.net

個人的に実用車としては内装3速26インチ最強と結論でた

295 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 00:14:39 ID:tcPbys8F.net

>>291
ブレイスノーマルで4,5(発進、登坂)、6-8が平地だな
7速で24km/h出るので8速は路面と気分次第

296 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 00:16:55 ID:BaehzCe2.net

ちゃんとギア落とさないとチェーン伸びるぞ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 00:34:50 ID:VF/x/k4g.net

>>296
内装のチェーンは極太だから大丈夫

298 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 01:24:04.93 ID:k7KkhD5g.net

>>271
いやいやw
そこまでやわじゃないから。

１７５センチ７７キロのマッチョなオヤジです。最近トレーニングサボってふっくらしつつあるが。

今は良いんだが、１０年後やその先がね。。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 02:50:41 ID:re8m+Zm/.net

>>298
コビトで少しデブか

300 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 04:18:21 ID:LoauPG/G.net

>>298
お前のスペックとかどーでもいいわwwww

301 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 07:35:23 ID:QxOHKhC/.net

>>261
観ました
2個あれば標高差2100m行けちゃうんだねー

302 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 08:01:00 ID:XgDWNUhg.net

>>298
はいはいwwww

>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな

303 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 08:11:57 ID:mWQYAjrp.net

店員に聞いたけどメーカー在庫が悲惨なことになってるらしい

304 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 08:12:16 ID:3Yy9vcB9.net

こうやって釣れるからあえて微妙に低い身長と微妙に多い体重にしたに違いない

305 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 08:23:34.84 ID:Ns6+xAxz.net

マッチョなら電アシ無しでトレーニングした方がいいのでは

306 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 08:55:12.77 ID:hhYx9NNz.net

>>304
>>305
ID変え忘れのパナコピペ荒らしの馬鹿が荒らしまくって住人に謝罪もせずに逃げて負け犬と判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>303

307 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 09:12:34.02 ID:p1Yo88ny.net

内装５段どころか内装８段もあるんだよなぁ...いいなぁ..(*´ω｀*)

308 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 09:16:27.72 ID:/CojNSTU.net

何段あっても、電アシでは使うのは2つくらいやぞ
おれは内装5段で使うのは３と４だけ　　４だけでも十分かも
まあ、電池切れの緊急時には2とか1とか使うかもしれんが

ただ・・・　　内装って抵抗大きくね？？　あそこまでとは思いもしなかった
電アシじゃなけりゃ絶対に使いたくねえな

309 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 09:24:36.28 ID:w3nDx3Gy.net

>>306
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 09:54:26.54 ID:w8GO0eZs.net

内装5段に2年乗ってるがほぼ全段使うぞ

シフトはカチカチ グッグッっと頻繁にチェンジ、脚にかかる抵抗が均一になるよう適時変更、かつチェンジの際はクランクを軽く逆回し(変速ギアを噛ませるイメージw)して走ってるんで… と書くと忙しなく感じるだろうが、まぁ要は慣れの問題で一連の動作はなんの苦もない。
てなわけで俺は多段変則のメリットを最大限享受してる。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 10:03:52 ID:xaBMBqQS.net

内装8段だけど、俺も全部使うなあ
発進で1は絶対に使うし、
あとは一段飛ばしで8 まで使う

スプロケ小さくしてるせいもあるけどな

312 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 10:09:54 ID:ihymIClp.net

>>308
全然抵抗多くないけど？
何と比べての抵抗？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 10:54:36 ID:h2NFcBUc.net

一段飛ばしって全部使ってないやん

314 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 11:17:55 ID:rtTtd3xk.net

ママチャリでノウハウ貯めたせいか、電動アシストは26インチとか22インチあたりのサイズが優秀な気がする

315 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 12:03:08.22 ID:xaBMBqQS.net

>>313
そんなこともないぞ
スタートダッシュは13578で上げてくが、
減速からの再加速だと、
一つ下げたり、三つ下げたりするしな
　
ただ、ノーマルスプロケだったころは
12は使わなかったな

316 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 12:07:01 ID:VF/x/k4g.net

>>311
内装だとそのたびにペダル止めることになるだろ
結局、その分パワーロスするから
だんだん使うギアは限られてくる
あと、重いギアで踏んだほうがアシストが高まって楽になるしね。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 12:07:55 ID:VF/x/k4g.net

>>312
外装に比べると、後輪浮かして空転させたときに
外装に比べてすぐに止まっちゃう。
つまり、フリクションロスが大きい

318 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 12:09:52 ID:VF/x/k4g.net

個人的には内装8段の変速のもっさり感がだめだな。
外装でそれなりのグレードのディレイラーであれば
パシュンパシュンと小気味良く変速決まるのに
内装は「クニョ・クニョ」ってレバーフィールだし
なおかつきっちり一度ペダリング止めないと変速しない

319 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 12:10:18 ID:xaBMBqQS.net

>>316
別にパワーロスではないだろ
足止めてんだから。

重いギヤで踏むというより、
ムラのあるペダリングをすると、
アシストが多くなる。

このあたりは、感の悪いやつには理解出来ないだろう

320 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 12:12:28 ID:xaBMBqQS.net

>>318
下らん。
ロードもMTBも乗ってるが、
内装の電アシは別の乗り物だよ。

比較するバカが異常

321 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 12:27:47 ID:WSQhCDO2.net

ワイのハリヤは5〜7段しか使ってないな

322 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 12:28:33 ID:hhYx9NNz.net

>>321
馬鹿荒らし

323 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 12:32:09 ID:Zs3GvWCM.net

>>320 すぐにアオリ運転しそうな下品な奴だな〜

324 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 12:33:23 ID:e5U8Esp5.net

>>323
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 12:40:57 ID:hod4+UPS.net

こんなの個人の好みでどっちでもいいだろうに
お互いすぐマウント取り合ってて笑える

326 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 12:42:14 ID:e5U8Esp5.net

>>325
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 12:49:21 ID:gqEiMmuh.net

>>311
内装8段の電動アシといえばブレイスやリアルストリームだと思うけど
使ってるスプロケット教えて下さい

328 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 12:50:03 ID:U3kLYt6d.net

>>327
馬鹿荒らし

329 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 12:59:20 ID:w3nDx3Gy.net

>>324
>>328
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 13:40:33.02 ID:32NQSsR4.net

内装みたいに信号待ちで止まった状態でもギアを落とすことができて、走行中は外装みたいに漕ぎながらギアチェンジできる奴は無いのか？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 14:02:04 ID:U3kLYt6d.net

>>330
馬鹿荒らし

332 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 15:02:29 ID:RlaU7lic.net

>>331
文旦死

333 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 15:08:28 ID:xaBMBqQS.net

>>32
パスのS8ってやつだけど、
確か21を18にした記憶がある

334 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 15:23:33 ID:qLeygkm/.net

>>333
文旦死

335 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 17:25:03 ID:a2T4G/2O.net

>330
つDi2

336 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 19:43:44 ID:gqEiMmuh.net

>>335
操作は止まってもできるけど実際の変速は走り出してからでしょ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 19:57:36 ID:aIuAmcw1.net

>336
つアルフィーネDi2

338 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 20:16:22 ID:gqEiMmuh.net

>>337
それは（思いきり）漕ぎながらチェンジできないじゃん

339 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 23:01:50.51 ID:pWaUWANK.net

電動は正直ギア無しでも十分だと思う
重いギアはアシストの意味が無くなるから要らないし

340 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 23:21:00.42 ID:W7onLeIJ.net

多段ギアを好みで固定して使えば良いだけ
選択肢が増えて万々歳

341 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 23:35:58.73 ID:iGaK0YAg.net

スペシャの電アシはケイデンス80ないと効かない

342 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 23:37:52.17 ID:yJINNwlj.net

>>341
マジっすか？疲れた時にアシストされないとかどういう事？

343 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 23:44:52.05 ID:pWaUWANK.net

ヤマハPAS　CITYsp5買ったけどアシスト力がマジで凄いわ
ドンキホーテで総額10万くらいで買えたので超お買い得だったわ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 00:18:59 ID:MN146ZV7.net

>>342
そのケイデンスになる軽いギアを選択するだけ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 01:03:31 ID:QLyviuDY.net

>>343
それアシスト力弱いよ
ヤマハが公式にアシストレベル低いって言ってるし

346 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 07:14:05 ID:g69ZMahz.net

>>343
それからビビDXに変えたけどビビの方がずっとアシスト強い

347 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 07:42:58 ID:MYbZ+NGi.net

アシスト力強すぎるとバッテリーの燃費も悪くなるから一長一短だよね

348 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 07:50:23 ID:YbpB7I/M.net

>>343
安くて良かったね、国産チェーン合力車ならどれもアシストパワーにそれほど
差は無いので心配無用、27インチ5速なので26インチ3速より出足で鈍な感じ
がするかもしれないがギヤをこまめに切り替えればＯＫ。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 08:06:17.10 ID:wEK7O9y/.net

電アシで一番重視するのはバッテリーの容量だな
満タンで40キロ以下は買う価値無いと思ってる

350 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 08:11:52.00 ID:SlCxqEHO.net

ヤマハパスcity-xとパナのベロスターミニで迷ってるんですが、どなたか決断の背中押すコメントお願いします

351 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 08:14:28.39 ID:2+7ULyq0.net

空気圧を規定より高めに入れると漕ぐのが軽くなるな。高圧タイヤに変えてみたい(*´ω｀*)

352 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 08:21:56.87 ID:VvSyrtjb.net

>>350
ホイール的にベロスター

353 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 08:25:34 ID:ae93TEtn.net

>>349
そんなの個人の事情によるとしか言えん
高価になるし、運ぶのに重くなるし

354 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 08:26:51 ID:Indr0kMD.net

>>351
空気圧を上げると
タイヤが硬くなって変形抵抗が減る
リム打ちパンクの可能性が減る
乗り心地は悪くなるので地味に体力を奪われている
接地面積が減るのでブレーキの制動距離が延びる
良いこともあるけど悪いこともあるので極端に規定値を外れるのはやめたほうがいいよ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 09:01:25.58 ID:C3VsCAK7.net

>>350
小径は試乗したほうがいいよ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 09:48:19 ID:SlCxqEHO.net

>>352
タイヤの選択肢ですかね
>>355
ノンアシストのﾐﾆﾍﾞﾛは色々乗ったんですが、アシストはまた別物ですよね

357 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 09:58:03 ID:UJlrZTW2.net

後ろにガキ乗せれるタイプはやはりアシスト強いんですかね？
自分には必要ないんですが

358 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 10:24:53.29 ID:00dRh8FP.net

アシストを楽しみたいなら重くてホイールの小さい自転車だね

359 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 10:29:58.37 ID:QLyviuDY.net

アシスト力強い＝早いではないからね
アシスト力強いのは漕ぎ出しと坂道に特化させてると思うよ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 11:21:04.57 ID:C3VsCAK7.net

>>357
そりゃ何十キロの荷物を最大2つも載せて坂が上がれる仕様なんだから強いだろう

361 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 11:42:08.58 ID:DJGcbjIN.net

3人乗りタイプはコスト高めなのはそのせいか
カッコ悪いのが難点よね

362 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 12:40:47.20 ID:I2JMF1+I.net

2006年製ビビに乗ってるんだけど、最新のに変えたらなにかいいことある？
電池は流石に変えてある。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 12:47:41.57 ID:L/mEIEPd.net

>>350
ママチャリの方がアシスト強いしギア比も変わらない

364 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 14:40:03 ID:DJGcbjIN.net

サイモトとかいうよくわからんメーカーの電動はどうなの？

365 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 15:07:44 ID:cK8Eadcj.net

だいぶ前にも質問したことあるんですが
ママチャリ以外乗ったことない者です。
通勤用で電動クロスバイク購入予定です。
片道16キロ位、遠回りして少し飛ばせる道を選べば17キロちょっと。
いずれも急な坂道はなし。
体力は自信ないものの、
以前ママチャリで片道6キロちょいの通勤は
苦に感じたことはなかったです。
荷物が多いため、ロードバイクは選択肢から消え、
大きめのカゴを付けれる電動クロスバイクを検討して
最終的に、tb1eかベロスターで迷ってます。
何かアドバイスあればお願いします！

366 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 15:08:58 ID:DJGcbjIN.net

それは遠すぎないか？
原付バイク買った方がいいんじゃない？

367 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 15:11:28 ID:DUkkFRSx.net

>>356
バッテリーでかいのはCity-X

まあトップスピード乗るの早い分平地で乗ってる分にはどっちもバッテリーの減り遅いけど
充電頻度気になる使い方するかにもよる

368 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 15:15:03 ID:nOWWJmYW.net

>>357
モーター変わらんから一緒だよ。
重量軽いほうが楽に加速できる。
アシスト感を楽しみたいのなら重いほうがいいかもねw

369 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 15:41:21 ID:2VJhBcz7.net

>>365
16kmは通勤には長すぎるから電動でもキツいな。通勤はサイクリングとは違うからね。自転車好きのローディーとかならわかるけど、、、

370 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 15:58:39 ID:jo65+YEb.net

tb1eに前かご付けて営業マンしてるけど、もともと重いハンドルがさらに重くなり信号停止とか街中の極低速では不安定。フレームじゃなくてハンドルポストにカゴつくところがクロスバイクじゃなくてパパチャリだなと。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 16:11:16 ID:Lkirah4e.net

>>350
ベロスターの方が楽しいとは思う。
外装変速だから発進でも1速からガシガシ上げていける。
チェーンオイルにドライ系使っていれば洗車もそこまで気にしなくてよくなるだろう。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 16:32:50 ID:MI4jUqNg.net

とりあえず一台目はベロスターかベロスターミニでいいよ
こだわりがあるひとがこんなとこできかないし

ただマイニチやるとなると辛いから、原付きバイクでいいとおもうんだ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 17:02:30.65 ID:DJGcbjIN.net

ブリヂストンのステップクルーズどうなの？
人気あるよねかれ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 17:26:39 ID:qk/7S8BY.net

リアルストリーム納車したので通勤23km漕いでみた
クソ暑かったけど疲労感ないし恩恵ちゃんとあるんだろうなと思った
甘えでほとんど強モードで行ったら充電は3割減った

375 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 17:58:36 ID:zV457lVs.net

ステップクルーズはハンドルがあの形状じゃ無ければなぁ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 18:36:33.53 ID:Sa9P4+sB.net

ハンドルなんて好きなのに変えればいいじゃん

377 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 19:45:47.24 ID:OlTAQv38.net

ワイヤーも変えなあかんやん

378 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 19:50:38.90 ID:Sa9P4+sB.net

足りなくなることなんて滅多にないから

379 ：218：2020/06/26(金) 20:10:21.10 ID:0ipGIKwC.net

がんがん走っていたら
標準スタンドの取り付けネジが片方なくなり、
もう片方も飛んでく一方手前だった。

後輪側のネジは30km/h当たり前になったら
チェックした方がいい

380 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 20:11:14.88 ID:I4GG2dfJ.net

そんな程度で外れるかい
締め付け悪い

381 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 20:11:37.54 ID:4+H8GYNt.net

後輪タイヤ交換してもらったらなんかのネジがユルユルだった言われたな

382 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 20:39:55 ID:CVqZ1JQA.net

>>378
たるむのもダメじゃん

383 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 20:52:26 ID:ae93TEtn.net

>>378
もとがセミアップハンドルだからフラットバーに変えたいのだろうからワイヤーは余る方向なので問題ないだろうね

気になってうちの子の乗せチャリのハンドル見たらワイヤーが多くてびっくりした
前後ブレーキワイヤーとシフトワイヤーは普通として
操作パネルから2本のコード、後ブレーキレバーから回生用の信号コード、ハンドル廻り止めの装置のワイヤーもついてる

384 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 21:45:28 ID:cK8Eadcj.net

>>369
>>366
ありがとうございました！

385 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 22:32:55 ID:2+7ULyq0.net

本格的に乗り出してから４ヶ月。ブレーキシューがもうじき交換時期やな。思ったよりは持ったな。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 00:06:33.01 ID:fGpTGKk/.net

>>365
1回転ペダルを回した時に進める距離はベロスターの方が上だから脚力あるならベロ貧脚ならtb1eって感じじゃね？
ただ充電回数やら考えればランニングコストはtb1eが良いのかも

387 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 00:30:41.93 ID:LBG63UtB.net

手越の乗ってたあの電チャリ持ってるヤツってこのスレには居ないのかい？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 07:43:55.04 ID:x/LJv/kP.net

高いけどYPJ-C欲しいなあ

原付バイクより高いのが・・・

389 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 08:28:52 ID:hHMiSlwy.net

e-bikeは趣味の度合いが強いからな

390 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 08:30:49 ID:isu1JVts.net

高いけどバイクで行けない乗鞍とか行けるし
10万円台のママチャリルッククロスと違って
ホイールもコンポもアシスト量もカスタム自在
なんと言ってもサイズが選べるのがデカイ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 08:38:37 ID:x/LJv/kP.net

e-バイクでロードバイク連中を坂で追い抜かしたら、かなりムカつきそうw

392 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 08:40:20 ID:jUHT6Q7u.net

ひねた性格だなぁ。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 08:43:54 ID:NyMhTegE.net

電動アシストは重量的にキャリアに乗せられないからなぁ
17kgくらいで出て欲しい
e-bikeはそのくらいのあるのかな

394 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 09:00:46.29 ID:1o6IKbDX.net

>>362
今のほうが10キロ以下で2倍までアシストしてくれるから、買物帰りの登りで有利。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 09:34:27 ID:BlVs8Kz3.net

原付がどうこう言ってる奴はどうせ騒音にまみれたとこしか走らんのだから大人しく原付買っとけ
俺はせっかく静かな林道を下品なエンジン音出しながら原付で走るとかしたくねーわ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 09:42:29 ID:RxhiJ1yb.net

何か嫌なことあった？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 09:42:33 ID:nlSvTk7L.net

>>393
スペシャなら15キロ以下が普通にある

車道も歩道も組み合わせて走行できるのが電アシの良い所
バカ警察は法律理解してないから歩道走行の取り締まりなんて絶対にしない
ハンドル幅60以下のebikeなんてあるの？

398 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 09:45:14 ID:hqfz1heR.net

輪行できるぞ、20ｋｇ付近だからな
最大の利点、新幹線にのせれる

399 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 10:06:02.51 ID:isu1JVts.net

混雑したりシャトルバス乗り換えが必要な観光地、スポーツや花火などのイベントで、駐車場から乗り換えていけるのが良い。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 10:08:02.53 ID:VxwYK4pz.net

>>396
事実を言われてそんなしょうもない事しか言い返せない原付厨w
まあ原付を候補にする奴に静けさを楽しむ知性なんか無いのは分かってるがなw

401 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 10:10:46.33 ID:hHMiSlwy.net

>>390
コンポは変えられない、アシスト量も変えられない
法を守る気のない半島人のことは知らん

>>391
特に気にならない
なんならノーアシストのママチャリにダッシュで抜かれることさえある

>>397
フラットバーハンドルは自分の体格に合わせて切るために大きめに作ってある
ママチャリだと外せないことが多いけどe-bikeのハンドルグリップはネジを緩めて外せる

402 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 10:11:16.04 ID:RhldXvxa.net

>>396
免許が無い人間はあんな感じで二輪なんていらねーわみたいな事を繰り返してる

403 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 10:13:34.46 ID:+jIE7I77.net

二輪と原チャリみたいなゴミを一緒にしたら二輪乗りが怒ってくるぞ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 10:24:58.39 ID:v6rfL+Je.net

だまれゴミ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 10:30:52.37 ID:Zm54y9m+.net

エンジン分かるわ
せっかく静かで気持ちいい森林コースがあってもバイクの排ガス臭くてうるさいエンジン音出してたらなんもいい気分にならないよなっていう

406 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 10:34:23 ID:HqQd+FcG.net

自演オジサン

407 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 10:38:30 ID:eTZjZbgZ.net

>>405
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 11:06:45 ID:Y+iC+AtT.net

もしかして自転車乗りって変な奴ばっかなのか?

409 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 11:10:01.70 ID:XbnVJxym.net

>>408
そうだ、お前がいい例だ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 11:14:10.76 ID:mzxbD3Hv.net

>>397
幅60以上あるのはMTBタイプだけだろ。
クロスでそんな広井の見たことない。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 11:15:53.09 ID:pncBwn9g.net

>>401
コンポ換えてもアシスト量が変わるわけない。バガだな

412 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 11:17:04.07 ID:xkZ9YeUc.net

>>408
自覚してたのかw

413 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 11:46:51 ID:kMwl5jiW.net

>>407
文旦乞食ｗｗｗｗｗｗ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 11:48:57 ID:nlSvTk7L.net

>>410
ミヤタのクルーズシリーズは60以上だぞ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 12:20:30 ID:IyIJbaoA.net

小径折りたたみでも60以上あるのある
歩道走ると逮捕される

416 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 13:00:22.88 ID:9lHx6evw.net

>>401
>法を守る気のない半島人のことは知らん
リミッター外して、コンポも変えて手軽に40km/hオーバー常用ですが何かww

417 ：218：2020/06/27(土) 13:54:40 ID:x7qhdI5j.net

去勢アシストで40km/hなんか出してたら
捕まえてくれと言っているようなもんだぞ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 14:09:41 ID:T9Doe0SN.net

ツマンネ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 14:37:49 ID:jUHT6Q7u.net

そのうち電動アシスト自転車がナンバー登録制になって、車検が必要になったりして。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 15:46:31 ID:f5F8yPtm.net

欧米メーカーの高級ebikeはさすがに日本の去勢仕様で買う価値はないだろうなあ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 16:25:50.66 ID:eTZjZbgZ.net

>>420
馬鹿荒らし

422 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 16:55:45 ID:IQNIH8UV.net

>>421
文旦乞食ｗｗｗｗｗｗ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 16:57:19 ID:iUx6JiPK.net

パナとかブリヂストン、ヤマハのどれも納期が2ヶ月後がざら、終売してるのも多い
もう各種新型まちでいいや

424 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 17:15:21.75 ID:8Ay2k6+T.net

>>414
まじかよ、使えないチャリだな。
ヤマハなら大丈夫だろ。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 17:22:23.99 ID:GUSnQM/z.net

スペシャライズドなんかは軽量化の為に非力な小型モーターだから余り現地仕様とアシストは変わらんか？

426 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 17:25:10.73 ID:ihAyttKg.net

電車で密になってたようなアホ共がチャリに目覚めたせいで
今年の秋以降には増えすぎた自転車が社会問題になるだろうな

ま、自転車に尊法精神がまるでなくやりたい放題かつ歩道爆走し放題のこの国では
アシストが低くまとまるのも当然なのかもしれんね

427 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 17:36:25.40 ID:Lv4aCNG0.net

eマウンテンバイクは車で運んで遊びたい

428 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 17:38:45.90 ID:GkBTk8tJ.net

重いから車に積むのも一苦労

429 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 17:58:30.24 ID:Uujd6MP/.net

ふと見たらSUISUIも売り切れてたのか
来月再入荷らしいが

430 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 18:41:01 ID:3Vh8d8Zr.net

>>423
それってコロナで自転車通勤しようとしてる人が増えたから？

電アシって今が売りどきなのかなぁ。　

431 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 18:56:27 ID:nlSvTk7L.net

チャリ通増えまくって車の通行に支障が出て問題になればいい
そうでもならないと行政は動かない

432 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 18:59:48 ID:jUHT6Q7u.net

是非とも自転車専用レーンを作って欲しいね。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 19:11:48.60 ID:Lv4aCNG0.net

開田高原と乗鞍高原は行ったこと有るけど
真夏でも夜は涼しくて快適
ただテントに虫が入ってこないやつを使う必要がある

434 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 19:37:44.97 ID:mzxbD3Hv.net

>>430
コロナで購入者は増えたけど、生産工場がフル稼働していない。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 19:45:27.45 ID:qPWRgOnS.net

YPJCちゃんと幅59センチで作ってある。そこは利口だ。
車重16キロ、中途半端だ、あと2キロ軽くして14キロにすればいいのに。
あんな太いフレーム無駄だろ？
もっと細く軽くしろ。車輪も無駄に重いぞ。
まあ11万の自転車に文句付けたら駄目か、

436 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 21:23:18 ID:B+DqKN4Z.net

イオンのネオサージュ eというのを買おうと思ってるのですが、どんな評判でしょうか？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 21:57:06.95 ID:+5steJMy.net

>>432
ちゃんと縁石で分けてあるやつな
ラインは違法駐車カスだらけでほんと意味ない
あと自転車レーンを歩くクソバカ取り締まってほしいわ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 22:39:13 ID:2xFD6PNn.net

>>436
27型だしタイヤは太いし見た目は良いね

439 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 22:59:07 ID:ahdYhzG/.net

498のSUISUIですら普通に使えるから今時はもうなんでも行ける気がする

イオンバイクも色んなecサイトでも出してるから、そこのキャンペーン乗ればうまくポイントいっぱいもらえそうね

440 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 23:22:51 ID:XQh76PdA.net

>>426
尊法ってそんぽうって読むんか？
突っ込んだら負けか？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 23:41:36 ID:8ibq2Pvs.net

>>440
多分遵法の意味かと

442 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 01:09:01.10 ID:q/vVe3ZH.net

ネトウヨにありがちな誤字感

443 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 01:30:04.35 ID:Xp/s59gA.net

でも自転車乗ってるやつって全員免許持ってないのかってくらいアホな運転するよね

444 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 01:36:43.24 ID:9HlYJf3v.net

実際免停されたやつとかも含め免許無いのが5割以上

445 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 02:19:15.06 ID:JeUOIRSg.net

久々に見たら、人気あるなw。
１７５センチだがコビト？意味がわからん。
職場じゃ上から数えた方が早いし、平均以上だろう。

スペックさらしたのは駐輪場の上段に置けるアピールなだけ。

筋トレとは別で普段の買い物や移動用にベロスターを使っている。

筋トレしたいときは７段キープとかかな。

どうでもいいがヨガマットぽちったわw

446 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 05:10:42 ID:0ox4X0Gg.net

>>444
>>445
文旦乞食ｗｗｗｗｗｗ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 09:01:33 ID:n72K73EL.net

クロスバイクから電動アシストに買えたモノだが、やはり自転車ってカゴ付いてる方が絶対良いな
単純に便利だもん
あと泥避けも必須だわ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 09:10:27 ID:PJpBa8WX.net

>>446
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 10:32:25.85 ID:d1U4iz1a.net

泥除けとかごは付けるとしてリアキャリアは要る？
リアキャリア付けると乗る時めんどくさそうなんだが

450 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 11:02:08 ID:eXcw1hj8.net

>>449
クロスバイクだとないと困るわ。背中が熱くなるリュックは荷台にくくりつけるから

451 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 11:13:03 ID:hQDymMM1.net

>>449
ママチャリだと問題ないじゃん

リアキャリアの必要性は、糞重いものを乗せるかどうかで決まる

452 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 11:16:21.64 ID:Ywh6p5Yg.net

>>449
ただでさえクソ重い電アシチャリに余計なもなは付けない

453 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 11:29:47.15 ID:0ao4h2oR.net

miyata CRUISE6180かYPJ-ERが欲しいんだけど
トータルでどっちがいいかなぁ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 11:35:22.62 ID:OEppBx5e.net

余計でも山本モナ付けてあげて

455 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 11:39:25.18 ID:hQDymMM1.net

>>453
スタックが全然違うじゃん
単にクロスがほしいかロードがほしいかで決まるんじゃねーの？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 12:31:31 ID:zXVQaIz9.net

>>453
何に使うのかによるでしょー♪

457 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 13:24:14 ID:EgwMSg10.net

tb1eでパワーモード75キロ走って35%使用。
乗り始めて1ヶ月、少しずつ電力使用が減ってる。脚力がついてきてアシストがあまり効かない速度域になってきたからだろう。
パワーモードで200キロは行けると思う

458 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 13:28:12 ID:EgwMSg10.net

それにしてもケツの痛さはまだ慣れないな
出来るだけハンドルに体重をかけるようにしてるんだが
ドロップハンドルの方がケツ痛たいさくにはいいのかね

459 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 13:36:08 ID:hQDymMM1.net

そりゃ、体重は手か足かケツかだからな

手や足の配分が増えればケツ分は減る

460 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 14:22:14 ID:LMj4ajYK.net

>>458
サドル交換なんて一番簡単なんだから
ママチャリ用のふかふかサドルに変えなよ

見た目捨てたくないなら、値は張るけどブランド物のサドルもある
TB1eで変えた人がTwitterで報告したりしてるから見てみるといい

461 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 14:29:34 ID:zXVQaIz9.net

パッド付きのパンツを履くとケツは痛くならんね。短距離でワザワザ履くようなものじゃないけど。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 14:33:28 ID:LMj4ajYK.net

>>453
電動ロードだけはやめとけ
ロードってのは数々の犠牲を払って軽さと速さを追及した自転車だ
電動化することで軽さも速さも失われてただ高価で不便なだけの物になってしまう

463 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 15:09:50.16 ID:eXcw1hj8.net

>>462
スペシャライズドとかの高い奴はどーなの？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 15:14:14.57 .net

電動に速さを求めるバカはいないだろｗ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 15:16:57.51 ID:FgQQrVc7.net

昨日スバルライン行った帰りにE-bikeの2台組とすれ違った
ロード勢は100台以上見たけど普段E-bikeが実際走ってるのは殆ど見ないから珍しいなって思った
揃いのジャージのBESV JR1って企業関係だろうか
基本電チャリツーリングってボッチしかいない世界だからチーム走行ってないもんな

466 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 15:19:21.11 ID:eXcw1hj8.net

>>465
すれ違ってebikeとか分かるもんなの？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 15:25:47.69 ID:a3lyGTrh.net

>>465
ほんと走ってないよなぁ　E-bike
>>466
こっちは意識してるから余裕でわかる。　
必ずダウンチューブあたりとBB周りチェックしてるし。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 15:33:57 ID:fsp0MXkl.net

TB1eの改造情報はよ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 16:06:32.89 ID:eXcw1hj8.net

>>467
やっぱ知らん人はわからんだろうからね。ロードタイプはいまだにみたことないけどな。アマとかで手に入るmtbもどきはよく見かける。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 16:34:43 ID:a3lyGTrh.net

>>469
去年の台風19号一過で、その爪痕見物に二子玉いったときに
はじめてジャイアントの高いE-bike走ってるのみたわ。
あとYPJ-Cもいた。　
でも、あそこにジャイアントのショップあるからだろうなぁ。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 16:46:16.53 ID:FvTHID2o.net

>>470
二子橋っていずれは拡張するんだろうか

472 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 16:52:39.51 ID:3Ady1aE6.net

　　　

【高齢者】運転免許返納したのに、電動アシスト自転車で死亡
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1593327152/
　　　

473 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 18:51:27 ID:6j66ait9.net

ロードの高いやつって重さ7キロくらいなんだね
俺のはカゴ付き23キロ、おまけにアシスト後のモーター引きずりってのがあるから平地でのスピードは求めちゃいかんな

474 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 18:54:25 ID:6j66ait9.net

スペシャライズドの電足はアシスト切れたあとはモーターとクランクのギアを切り離すと書いてあった気がする
しかも最軽量は12キロ台
貯金していつか買ってみたい

475 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 19:14:36 ID:FvTHID2o.net

こんなの普通に乗り回してるんだな、中国さんほんますげえわ
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1277181304107196416/pu/vid/720x1280/UUDD7ddzWNFZO8nS.mp4

476 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 19:20:58 ID:eXcw1hj8.net

ヘルメット必須やな。！

477 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 19:22:21 ID:eXcw1hj8.net

>>473
完成車やったら100マン超えちゃうでしょ！でもアシスト無いんだぜw

478 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 19:39:50 ID:cGH/sLzb.net

>>475
すげぇじゃなくてアホなんだろ
だからグロ動画沢山

479 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 20:17:48.91 ID:dWPOUyOk.net

>>436
三段しかなくて重量27キロでしかも強モードで20キロしか走らないとか間違いなく鉄屑
20キロ以下で100キロ以上走って変速も9段位あるイーバイク買った方が絶対いい
軽快感が違うから安物はやめとけ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 22:03:19.81 ID:uL9lXeDv.net

>>473
俺のPASSP5は28キロでっせ
マジで重いっす

481 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 22:20:38 ID:Sg/SIo/5.net

>>473
7キロちょいの乗ってるけど
劇的に違うのは坂くらいだよ
出だしも軽いけど、重いママチャリでも別にきつくないし

482 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 22:33:15 ID:LMj4ajYK.net

自転車本体だけじゃなくてオプションパーツも在庫尽きてて草
これじゃメーカー側もキャンペーンとかできない

483 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 22:39:49 ID:zXVQaIz9.net

友人宅に行ったら２万５千円で自転車を買ったって言うから乗ってみたらクソすぎて笑った。変速がしょぼすぎってビックリ。ノリでそのへんの自転車で何も考えずに買う層ってのがいるんだと再認識。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 22:42:33 ID:YazzZCZz.net

注文から2カ月待ちで、今日やっとアルベルトeが納車された。
10キロほど乗ってみたけど、仕事場にある10年くらい前のパナソニックの
もの（機種名わからず）より、アシスト感がなかった。味付けの違いなのかな？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 22:49:30.47 ID:B8cIA8JK.net

>>473
アシスト後のモーター引きずりってアシストオフにしてもあるのかな

486 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 22:53:32.91 ID:dJ8bMMGu.net

前輪モーターは、適切に変速機使わないとダメって言ってたな

487 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 03:23:35.24 ID:P/hXGqRf.net

軽い運動用に欲しいんですが
ミヤタのEX-CROSS eとクルーズ5080で悩んでます
前者はあさひで700x38の限定モデルがあるようです
パワーユニットが

クルーズ5080
シマノ 250W 40Nm

EX-Cross e
SR SUNTOUR 250W 60Nm

とトルクはクロスeの方がありますよね

どっち買えばいいんでしょう？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 03:30:06.96 ID:L/aT7njk.net

ミヤタによるとこうなってる
https://i.imgur.com/m2uzZdV.gif

489 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 06:24:18.83 ID:SUs+6t4s.net

>>487
見た目気にしなくて実用性重視ならＥＸ
見た目スッキリがよくて休日の運動だけなら5080
一応5080は最新ユニットだからそれもオススメポイント

5080乗ってるけど坂道でトルク不足は感じた事はない
あさひで先月買ったけど欲しかった色とサイズが売り切れだったから
貴方の欲しいサイズがあるかどうかはわからないかも

490 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 07:09:36 ID:otpz1EA8.net

>>483
その層が世の中の9割
昔はそのせいでゴミチャリで溢れてたが最近はノリで買っても日本メーカーの電動なら最低限の性能はあるからマシになった

491 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 07:27:00.82 ID:otpz1EA8.net

>>487
両方選択出来るならクルーズ
後あさひモデルはバッテリーがアレ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 07:29:20.08 ID:9lmEadVN.net

ふむ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 07:32:21.77 ID:K4cM6SBY.net

>>483
自転車を買う目的も投下できる資金も、人それぞれ。
本人がそれでいいならば他人が笑うようなことじゃない。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 09:51:01 ID:NoRTeDHa.net

どちらかというと、友人宅で自転車に乗ったらクソ過ぎて笑った、とこんなところに書き込むような奴を友人にもって家に呼んでしまった人のほうに同情する。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 10:11:59 ID:71ZZZvYo.net

>>484
うちの13年viviもそうだし、古めのパナは強めって以前にも言われていた

496 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 10:31:23 ID:ZCxCeDCk.net

>>487
電動アシスト自転車は、アシストを切らないと運動にならないと思う

497 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 10:46:19 ID:GkJ1cFlR.net

ワークアウトでヘロヘロになった脚で買い物行くには
電アシに限る

498 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 10:58:44 ID:CHKbmyQ8.net

>>479
その条件　実は無いで

499 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 11:01:06 ID:DwWEMisF.net

>>479
ebikeと呼ばれてるのって、泥除けとキャリアと前カゴ付けたら電動ママチャリとたいして重さ変わらんで

500 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 11:12:51 ID:crbPQukC.net

>>496
経験上、あえて切らないで十分運動になる。
脚力がついてくるのでアシスト弱からゼロ領域で走ることが多くなる。
しかも激坂登りを前にすると、ムフフ、な気分になる

501 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 11:18:43 ID:crbPQukC.net

電アシの醍醐味は登りだね。その後にダウンヒルの面白みがタダでついてくる。平地ばかりだと赤信号後のダッシュくらいかな

502 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 12:32:52 ID:HdFZ2H0V.net

★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

503 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 12:38:29 ID:7wCh+URE.net

向かい風は？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 12:38:34 ID:mTWXmhSQ.net

>>502
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 12:53:54.76 ID:mwaSdM63.net

>499
YPJ-TCだと、
ホイールをDTSWISSのSpline1600へ交換で-2.4kg
タイヤをパナレーサーのGK32C交換で-0.7kg
サドルとシートポストをカーボン交換で-1.2kg
ハンドルをカーボン交換で-0.2kg
かご代わりにサイドバッグで＋400g
コンポを7900デュラエース10速交換で-0.4kg

17kg台もいけそう

506 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 12:58:48.93 ID:crbPQukC.net

>>505
おいくら万円するの？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 13:07:53.77 ID:y2/5UfH6.net

>>496
市販のアシストなんてせいぜい追い風程度だから普通に運動になる

508 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 13:11:41.05 ID:H8bilBe2.net

>>505
車体が軽くなる正義はあると思うけどそこまで金かけるのけ？大体ホイールだけで20万以上とか言い出すんだろ？

タイヤをグラキンに変えてもタイヤの減りはマイルドなままなのか気になるな。
シフトはロードバイクタイプのが付けられんからmtbから流用なんか？

でも普通に激坂とか走っても5kmのヒルクライムだとストラバセグメントで大体10位以内に入れるな。六甲山とか下りが絡むと無理だが。KOMだと怪しまれるので飛ばさん様にしても何故か上りは速いね。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 13:40:52 ID:mwaSdM63.net

>505
ホイール60000
タイヤ3000×2
サドル16000
シートポスト10000
ハンドル12000
サイドバッグ6000
コンポはFDとRDを中古で8000
（シフターは現行の10速互換品6000）

価格のYPJスレでは普通に行われてて
Di2にしている変人もいる

510 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 13:46:05.74 ID:KJ1pZwzT.net

俺だったら余分な金は予備バッテリー買って
パワーモードでドンドン走る

511 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 13:47:04.29 ID:PENX30YE.net

ホイールなんか軽くしたら割れそうで怖い
そもそもアシスト付いてるんだから重さはあんまり気にしなくて良いんじゃね？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 14:11:11.53 ID:mwaSdM63.net

ロードバイクだと6kg台から1kg軽くするのに50万円の世界だから
この値段で6kg軽くなるならむしろ安いと脳が麻痺してしまってるんだろうな

513 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 14:11:13.14 ID:crbPQukC.net

バッテリー切れるのって登りが絡まないとなきに等しい。乗鞍とか登るなら２つ必要だけど

514 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 14:12:10.46 ID:nFTa4lzm.net

自分が1キロ絞ったほうがはるかに効果的なのは分かってるんだけどな

515 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 14:15:20.68 ID:qw8rgUCR.net

電動アシストのハンドルについてるデジタルメーターにerrorって出てるんだが原因はなんなの？

516 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 14:22:04.46 ID:kyXGrFFb.net

なんの車種かも分からないこんな世の中じゃ

517 ：218：2020/06/29(月) 14:34:05.71 ID:rxfVl7XE.net

うちもホイール、タイヤ、ハンドルバー、シートポスト、サドルを変えたな。
さらにバーエンドバーにした。

防水にしたracing4 dbをホイールだと勧める。
雨にあたるたびにハブメンテなDTは電動アシストと相性が良くない。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 14:34:33.39 ID:z4c/ZV9r.net

>>515
君が馬鹿だから

519 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 14:42:42.96 ID:H8bilBe2.net

ypjはバッテリーが3kg有るから予備があると安心だが重いと安定性がさらに失われるからなぁ。
容量半分の重さ半分バッテリーが欲しいわ。半分のがあればトランポしてヒルクライムだけしてタイムアタックだけしてダウンヒルして帰るのがかのうだし、軽くなって上りも速くなる。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 15:05:47.38 ID:YiXRoY+2.net

安いクロス時代に体験したが、
タイヤを軽いタイヤにするだけでも結構変わるよな。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 15:09:53.12 ID:eWCH7UAZ.net

ホイールに20万金かけるなら原付で良くね

522 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 15:20:05.48 ID:k83bOjrJ.net

>>521
もうねその発想が古いと言うか頭悪いと言うか

523 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 15:20:07.43 ID:DwWEMisF.net

もうタクシーでいいだろ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 15:28:08.07 ID:stwZ+8+3.net

自転車ってフルカスタムしても60キロも出せないんでしょ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 15:29:14.12 ID:H8bilBe2.net

>>521
自転車増やした時に使いまわせるやろ。原付やと無理や。とマジレスw

526 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 15:30:18.50 ID:H8bilBe2.net

>>524
人によるとしか言えんやろ。実際アワイチ4時間で回る強者も居るしな。原付より速いやないか！

527 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 15:36:05.54 ID:HUq2dRsf.net

>>525
なんで原付だと無理なの？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 15:39:29.31 ID:EfETpuVE.net

前輪は目で見て凹凸とか避けやすいから軽量化しやすい。
後輪は避けたつもりが避けきれなかったりするからノーマル。
それでも良いかもね。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 15:46:25.89 ID:EuY4YTRQ.net

>>526
60キロ以上で数時間走れるの？
人によって違うなら出るとは言えないわ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 15:51:22.73 ID:crbPQukC.net

電アシのいいところは適度なフィットネスで自然に痩せるところ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 16:16:21 ID:A9sTPwTf.net

fat burning zone で乗るのにちょうどよい

532 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 16:52:10.72 ID:KJ1pZwzT.net

横浜の坂ばかりの所だと電動アシスト自転車は有り難い

533 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 17:03:01 ID:TQ4J4z1N.net

>>114
エアプ乙
登山のスタイルによるけど20kgは十分重い

534 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 18:07:47 ID:05zFF+F1.net

>>489
買ったのは、あさひ限定モデル？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 18:34:27.01 ID:SUs+6t4s.net

>>534
5080にあさひ限定モデルなんてあったか？と思って調べたらあるな
8段変速でライトが違うな
俺のは限定モデルじゃない9段変速の普通の奴
限定モデルでデチューンとかあさひ最悪だな

536 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 18:58:07.66 ID:05zFF+F1.net

全く、なんで8段なんだろな。
後は、反射板が付いてるくらいだね。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 18:59:14.79 ID:mF8GFhFZ.net

ベロスター色違いが出ただけか
つまんね

538 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 19:27:41.91 ID:ftVtKZgV.net

>>455
>>456
自転車初心者であんま良くわかってなくてすんません
荷物積んでキャンプしたい(グラベルロード？的な感じ)、そこそこ長距離走りたいからYPJ-ERの方が良いのかな？って思ってます

>>462
山にガンガン行きたいので非電動はちょっと…
軽いのは良いことなんだろうけど速さは求めてないです

539 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 19:41:33.92 ID:6KXaLlGg.net

YPJER、キャリア付くの？

540 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 19:46:29.58 ID:crbPQukC.net

スペシャのVADO4EQは？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 20:00:29 ID:PENX30YE.net

>>538
グラベルロードと云うよりランドナーだな
舗装路メインならERで良いんじゃね
後々色々手を加えて自分なりに使い勝手の良さ求めるなら6180の方が楽しいかも

542 ：[sage]：2020/06/29(月) 20:02:29 ID:cTUELmkG.net

>>539
付くよ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 20:16:56.66 ID:6KXaLlGg.net

>>542
ホントだ。
オプションでリアキャリア有るんだ。知らなかったぜ。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 21:38:30.19 ID:nhiQ7m/u.net

このスレって進行早いよな..。いつも思うけど..(´・ω・｀)

545 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 22:20:33.39 ID:vYQCS3Y8.net

specializedのe-bikeなら16kg位だよ
すごく欲しいけど40万はなぁ…

546 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 22:44:17 ID:87Y3RaXx.net

試乗してないのかよ
思ってる電動アシストじゃないから
値段のわりにってなるぞ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 22:53:10.88 ID:bbOI9xTm.net

トルク３５Ｎｍってのが弱いってこと？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 22:59:16.58 ID:UOezoIsR.net

回して走るタイプだから
思ってる電動アシストみたいに最初にぐいぐいくるやつじゃない
ロードバイクの走りの補助だからはげしくこぐのが面倒な人間には向いてないし

549 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 04:47:37 ID:aG460iyX.net

結構な急坂で長い坂をビビでパワーモードでアシスト力最大でらくらく登ってたら
ロードバイクでハアハア言いながら立ち漕ぎで抜かしていった
電アシで良かったと思った瞬間

550 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 05:11:02.36 ID:UGLJOFeN.net

>>547
そうトルクが無い走りだから勢いついてきたら押される
マウンテンバイク系のは最初からぐいぐいくる
値段の殆どはロードバイクとしての値段だけど、だとしたらかなり安い部類だから
それなりの車体に電動がついてるだけのイメージを持った方がいい
電動無いのでもそれくらいするわけだし

551 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 06:09:19 ID:z1GJT1OF.net

140万のやつを買えよ。
それなら12キロ台だぞ。
自転車130万、電動10万ぐらいかな？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 06:22:32 ID:OU50c58p.net

>>551
ベンジクラスなの？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 06:27:30 ID:O5cYfPmN.net

70万円のも12キロ台
軽いからトルク小さくてもいいのか

554 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 06:41:41 ID:O3G7FwPL.net

>>541
ランドナーっていうジャンルが昔？あったんですね。
舗装路メインだとは思うんですが、なんでカスタマイズ性は6180のほうが上なんでしょうか…？
ダボ穴の違いとかですか？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 06:44:49.96 ID:J3BN50II.net

そんなに軽さが重要か？
http://shiki.bestsports.jp/bike-news/2019-3-1/
https://www.google.com/amp/s/prtimes.jp/main/html/rd/amp/p/000000006.000046406.html
どちらも11kg台

556 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 06:49:10.95 ID:J3BN50II.net

>>554
モーターユニットがシマノだからだろ
同規格の製品なら交換できる

557 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 07:09:58 ID:qE3CMWeZ.net

>>553
正直80nmとか積んでも250wだとフルパワーには達しないと思う
多分350wは必要

558 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 07:19:24 ID:OU50c58p.net

70万出すならアシストなしの普通のアルテグラのロードバイクでええのと違うか？まぁ好き好きやけど。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 07:51:38 ID:jeJMj4K6.net

>>555
トランスモバイリーは買ってすぐ壊れた夫婦のブログあるね

560 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 07:52:54 ID:jeJMj4K6.net

>>558
ジャンルが違う

561 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 07:56:08 ID:YeQQ4Kfq.net

電アシが強いのは登り坂、時速20km以下のストップゴー、向かい風、荷物積んだ状態
ロードバイクやクロスバイクが電アシクロスに勝てるのは
時速20km以上の巡航だけ
これもマグネット改造すれば45kmまで電動の圧勝

これテンプレな

562 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 07:58:49 ID:MBeL7Ny8.net

法律破ってちっぽけな虚栄心を満たしたいとかどれだけ矮小な性格なんだか。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 08:17:30.23 ID:ZTqSNeQW.net

例え1キロしかないロードがあっても、16キロのebikeロードの方が登り坂は楽だ。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 08:18:05.75 ID:x3hQ2VOh.net

YPJ-ERっての、アシストの効かない領域でもそれなりに走れるの？
今乗ってるハリヤは22キロくらいから劇重で伸びなくなるから

565 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 08:23:56 ID:6ctKETBh.net

なんか一人、アシストで優越感を得ようと必死なやつが張り付いてるよね
よっぽど満たされない人生を送ってるんだろうなと哀れに思ってるわ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 08:25:51 ID:VJ9XiQXJ.net

>>564
普通に車重なりに走る。モーター抵抗とか無いぞ。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 08:39:48 ID:jeJMj4K6.net

モーター抵抗は実はある、だろ。

568 ：[sage]：2020/06/30(火) 09:07:49 ID:ay7IZJQ8.net

>>567
YPJはアシストしない時のモーター負荷は普通の自転車並みだよ。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 09:16:32 ID:jeJMj4K6.net

ギアが噛んでる限りローター回すからなあ
どれくらいの負荷か知らんけど

570 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 09:57:53 ID:M06SJjwS.net

電アシは平地でアシスト効いてない状態での走行は遅いよね

571 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 10:10:30.05 ID:tkJnbNFg.net

>>569
有意に検出できない程度の負荷はあるよ
何十年も前の物とか中華の激安品だとモーター直結で常に回し続けるけどね

572 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 10:17:04.48 ID:0nA0b9W6.net

>>564
ハリヤなんであんなぶっといタイヤで高速走行望むなよ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 10:21:26.89 ID:jeJMj4K6.net

スペシャの電動はモーターとクランク系を切り離すらしいが、どういう機構なんだろうか
クラッチでもあるのかね

574 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 10:31:20.94 ID:I7ECw0vD.net

結局どれぐらいのトルクあればいいの？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 11:32:56 ID:EZMkmnog.net

足の回転が速ければトルクは小さくてもよい
トルク&#10006;&#65039;回転数＝出力w

576 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 11:33:49 ID:EZMkmnog.net

かけるの記号が文字化けした

577 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 11:43:57 ID:z2aiaMhY.net

在庫なしで納期長すぎ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 11:52:21 ID:lUomy7Gy.net

>>564
YPJのエコモードなら15-16キロでアシストオフになるのに、モーター抵抗が多かったらそんなモード使えないぞ。
1パーセントとかその程度の抵抗はあるかもな。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 11:55:13 ID:okBZiZ+R.net

電動自転車でアシストを使わないという愚行
頭悪そう

580 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 12:06:15 ID:EZMkmnog.net

>>564
アシスト切れたらギアを一個か二個落とせばいいかと

581 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 12:06:34 ID:0nA0b9W6.net

モーターとバッテリーで6キロ以上はあるよね

582 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 12:09:01 ID:okBZiZ+R.net

下手するとロード1台分

583 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 12:12:00 ID:x3hQ2VOh.net

>>566
>>568
やっぱ高いだけのことはあるな

584 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 12:12:29 ID:x3hQ2VOh.net

>>572
前輪だけでも細くしたらマシになるんかな

585 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 12:16:08.90 ID:okBZiZ+R.net

買い換えろ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 12:26:32.15 ID:jrq3VXsP.net

>>584
前後細いタイヤにする。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 12:28:20 ID:t0wX76Cx.net

>>579
○○キロ走ってバッテリー残量○○％！！！！！（シャーー！！！！！）
みたいなヤツのこと？
時々湧いてくるじゃんこういうのw

588 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 12:44:06 ID:tkJnbNFg.net

>>584
サドルを上げハンドルを下げ前傾姿勢で乗る
サスをロックして損失を減らす、チェーンを洗って注油する
買い替える前に試してみて

589 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 12:53:00.97 ID:pl8a2lnt.net

Yamaha Vienta5 跨ぎやすさを試してみたいんだけど、神奈川、東京のどこにも
なかった。がっくり！

590 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 12:57:32 ID:J3BN50II.net

電アシってそもそも速度を求める道具じゃねーだろ
違法改造か原付きナンバー取得する改造ならまだわかるけど
速さを捨てる代わりに快適さを手に入れる物なんじゃね？

591 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 12:58:03 ID:sfqDs2v7.net

>>573
単なるワンウェイクラッチ
クランク合力でもチェーン合力でもセンターモーター型にはみんな付いてる

ハブモーター型はついてない

592 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 13:25:33 ID:vOa+tj6u.net

>>558
そんなもん買うなら貯金した方がいい

593 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 13:28:06 ID:UZwcx4Hn.net

250Wじゃ30ｋｍ/ｈちょっと
まあ十分だろ、使うとバッテリーもたなくなるし

594 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 14:15:10 ID:pl8a2lnt.net

遠出した先で バッテリーを充電させてもらうことはできますか？
充電器を持参して。一時間か二時間。 自転車屋さん、飲食店、観光施設などで
可能でしょうか。ホテルに泊まれば、了解を得て、ルーム内でできそうに思いますが。
経験のあるかた、ご教示をお願いします。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 14:37:41.44 ID:c2vR3jrv.net

休憩兼ねてネカフェでいいんじゃ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 14:39:39.30 ID:GLrLDwq6.net

今日で5％還元終了か
どうしようかな

597 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 14:48:38.65 ID:6ctKETBh.net

体力ある企業は終了後の落ち込みを避けるためクーポン配布とかやりそう

598 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 14:56:04.76 ID:c3xhH7YQ.net

モーターの抵抗有無は走らなくても手で回せばわかると思う。
それで重いと思ったら、電動じゃない自転車よりは抵抗あるんじゃね。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 15:44:34 ID:gtuOSMQb.net

出先の充電なら自分は主にコメダ珈琲を利用してるわ
個人席にコンセント2個ある店ならスマホも充電できる
予め調べればガストでもコンセントの使える店はあるぞ
まあ滞在1時間弱で4Aくらいの充電になる

600 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 15:46:13 ID:EZMkmnog.net

先週は75キロ走って35%減でした。
先々週は、65キロ走って35%減でした。
脚力ついてアシスト外になってしまいます。
もう少し速度を落とさねばなりませんね！

601 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 15:49:03 ID:EZMkmnog.net

>>591
ハブモーターは重いんだね
俺のも重いはずだ
トレーニングにはいいか

602 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 16:07:34 ID:pl8a2lnt.net

出先での充電教えてくれた方、ありがとう。
ネカフェ、コメダ、ガスト 助かります。

東京から関西まで行けそうな気がしてきました。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 16:26:41 ID:XGrXT9cw.net

出先での充電スポット検索は、電源カフェを使うんだ！

604 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 16:46:47.20 ID:Q7b+JFJm.net

パチ屋で充電出来るやろ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 16:50:52.81 ID:HdtxM+MD.net

クソデカいバッテリー持って飲食店に入る勇気は俺にはないわ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 16:52:56.37 ID:CT/nXXcm.net

>>602
ビジネスホテル渡りあるけば日本縦断できるよ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 17:33:30 ID:8ExAL4di.net

ビジホよりネカフェ漫喫の方が経済的じゃねシャワーもあるし

608 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 17:43:00 ID:aG460iyX.net

1日何キロ走るのか判らないけど
ビビで16アンペアの予備バッテリー持っていくとだと100キロくらいは
パワーモードでも十分走れる

609 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 17:46:34 ID:AZFr3Q/v.net

140万のスペシャライズドに乗って、高級ホテルに泊まり歩くリッチな自転車ツーリングもあるんじゃね？

610 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 17:50:27 ID:cQeQWdu5.net

>>609
キャノンボールしろよ！

611 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 17:52:36 ID:cQeQWdu5.net

>>600
なんでそんなに残るねん？土曜日トランポして山坂道58km走ったら40%しか残らんかったわ。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 19:08:09.63 ID:EZMkmnog.net

>>611
わいのは下り坂とブレーキで充電すんねん
登りで100つこたとすると60回復すんねんな
ブレーキング時は、、、気持ち回復するくらいやろな

613 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 19:27:14.57 ID:etHTdp/c.net

24km/h以上ではアシスト零、高速で走るほどバッテリー長持ち
アシスト力はペダル踏み力に比例するのでギヤがある物はギヤをLOWに落とせば
バッテーリ消費は少なくなる
できるだけローギヤ側で速度はできるだけ上げて走るとバッテリ消費が少なくなる
ケイデンス上げてシャカシャカ走ればバッテリーを食い延ばせる

614 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 19:29:07.08 ID:odbxA5Hn.net

>>613
話は判るが、このスレの住民はそんな努力する為に電アシには乗ってない。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 19:35:10.63 ID:G9y6B0Ba.net

日本縦断したいなあ

都内から日本海見に

616 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 19:44:09.47 ID:0nA0b9W6.net

自転車だとケツが痛くなってすぐ帰りたくなるぞ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 19:45:11 ID:WLnXP3o4.net

難所は、三国峠あたりかな？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 19:56:57.16 ID:EZMkmnog.net

17号は関越高速が通って以来ガラガラだから走りやすいぞ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 20:14:45.03 ID:kGzyZDU5.net

>>615
金欠のときに
東京から下道使って富山にヤフオクで買った軽自動車乗って
ノンストップで帰ってきたけど行きは夜行バス
帰りは１２時間位かかって帰ってきたけど　ケツが死んだわ。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 20:20:31.24 ID:EGTDAeP1.net

>>619
日本語にしてくれ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 20:21:00.26 ID:QHc8OMQa.net

誰か>>619の日本語訳お願いします

622 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 20:31:26.37 ID:8ExAL4di.net

縦読みするんかな？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 20:35:20.57 ID:EZMkmnog.net

ナマポももらえず生まれ育った富山にオクで落とした軽で下道ノンストップで都落ち。一旗上げるぞと上京した時は奮発して夜行バスだったのに、ケツが痛くなって泣けたわ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 21:35:57 ID:ihrJlNya.net

そういうことかw

625 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 21:40:46 ID:YeQQ4Kfq.net

天下の国道1号線も
鈴鹿峠は新名神が開通してからガラガラなんでオススメ
関西本線や信楽線が並走してるから輪行もしやすい

626 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 23:40:53 ID:XGrXT9cw.net

昨今フェリー運賃が安いからEbikeで出陣してくるわ！
輪行袋で室内持ち込みスタイルにすると追加料金かからんけど、別途3000円？で、そのまま積んで貰えるみたいだ。
夏の船旅面白いから、おまいらも来いよ！
カブのおじさま達とか、イキリピチパンじゃない、正常なチャリ好き？の人とか、シーズン中だと色んな人に会えて楽しいぞ！

627 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 00:15:17.86 ID:d4nWFP9+.net

パナのオフタイムで1％30kmの林道走りたい
人間と荷物で80kgとして予備バッテリー1本でいけるかな？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 00:38:36.44 ID:e5tPgatY.net

>>625
鈴鹿峠はトランポしたなぁ。大しておもんないけど走りごたえというかダウンヒル最強みたいな道やけど速度が出過ぎてカーブ怖いな。70で降っても車やオートバイに打ち抜かれるので道幅いっぱいコーナーもちょっと怖いな。
三重県側からは6%の坂が微妙だけどここはロードバイクの猛者が多いのか太刀打ちできない。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 00:42:16 ID:e5tPgatY.net

>>614
努力してるで。ストラバでこっそりランキングに入るのが趣味やな。フラグ立ちそうなとこは非表示やけど。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 00:47:51 ID:qKrDK9ks.net

1%30kmが斜度と距離なら予備バッテリーは要らないだろ
ダートじゃなければアシストも必要ないな

631 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 00:49:07 ID:e5tPgatY.net

10%で300kmか？そんなのあったら乗りたいわ。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 01:21:04 ID:d4nWFP9+.net

>>630
ダートが殆どで荷物が15kg位になるんです

633 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 04:11:26.79 ID:073yRU/T.net

ビビのパワーモードは急坂でも足を回してるだけで
力入れずに登っていくけど
平地で3速しか無いので遅い

634 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 07:33:14 ID:vObmZJrr.net

>>633
ビビは遅いんか・・・
脚力は乗って鍛えていくとして

１：ストップ＆ゴーに強くて
２：17-18km/h巡航でシャカシャカ漕がなくても大丈夫な変速ギア比
３：ビビの様なお買い物積載バッチコイなママチャリ型
４：向かい風に悩まされているので、それをアシストしてくれる

ってな車種無いですかね・・・

635 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 07:39:01.19 ID:Fr+HPEeH.net

E-bike近くに売ってる店があさひしか無いんですがあさひでも問題ないですかね…

636 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 07:53:14.91 ID:V1+v47wf.net

あさひだと何か問題あるの？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 08:09:58 ID:Q19K8V/I.net

あさひなら万一引っ越したり出先だったり買った店の店員がアレでも別店舗で対応して貰えるが、ハズレの個人店で買うと悲惨だぞ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 08:10:05 ID:0qub2j51.net

>>634
ebikeかえば？向かい風は電動だとそれなりに楽でしょ。ママチャリタイプにスピード求めたらあかんで。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 08:10:59 ID:X0Gn0+Fs.net

>>634
そんなゆっくりな巡航ならどんな自転車でもシャカシャカならない
心配しないでビビを買えばいい

640 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 08:14:41 ID:y1Joiyrx.net

>>635
電動ならあさひに限らずチェーン店のが圧倒的に場数をこなしてる
逆にプロショップみたいなとこの経験のが少ない
メーカー直営店があればそこでいいけど

641 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 08:47:10 ID:HcjerJpg.net

ステップスやボッシュのは0キロアシストしない
そして外装ギアは停止状態で変速できない
つまり停止前に事前にギアガチャガチャ変えないと発進がだるい
発進したらガチャガチャしながらシフトアップしていく

市街地はこれの繰り返し
3速固定0キロ鬼アシストの電ママの方に比べると
eバイクの市街地適性は意外にも低い

買った人が絶望する部分のひとつ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 09:11:33.47 ID:5xjx0olH.net

>>641
車でもオートマが嫌な人は多いしシフト操作なんて特別意識しなくてもやってるそもそも電ママを買うなんて選択肢が頭に無い

643 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 09:17:39 ID:dlvBs0ng.net

>>641
×　買った人が絶望する部分のひとつ
○　買った人が（ebikeを乗りこなせない自分に）絶望する部分のひとつ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 09:17:40 ID:HcjerJpg.net

上でストップ&ゴーに強い車種を求めてる人にeバイクを勧めてる人がいたから
そういう性質の違いがあるという話をしたまでよ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 09:20:30 ID:3IXaFA5E.net

>>634
普通の電アシママチャリでよくね？
20ｋｍ/ｈまではキッチリとアシストしてくれる

646 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 09:21:48 ID:a404mBKU.net

アシストを楽しみたければスピードを出さない事

647 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 09:45:18 ID:z31jfErY.net

>>641
0キロアシストしないのか・・知らなかった

648 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 10:23:04 ID:iAwW47o3.net

この前、走ってる途中でパンクして近くにあった個人営業の店で仕方なく修理してもらったらチューブ交換までさせられ3500円も取られた
ボッタクリだよなｗ

個人営業の自転車屋は修理で買った店以外に持ってくといろいろ上乗せしようとしてくるからうざいわ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 10:28:05.05 ID:AnvQ1GzP.net

パンクくらい自分で直せよ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 10:41:24.32 ID:JXNQaoMu.net

バルブの根元付近の破れとか、チューブ交換するしかない場合もあるからぼったくりとは言い切れない
自転車には命がかかってるから、自分でタイヤ、チューブ交換くらいはできないといかんよ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 11:25:02.66 ID:Ym/6U/74.net

>>647
するよ
心配するな
モーターの特性だから

652 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 12:08:15.34 ID:BU/077ga.net

>>651
しないぞ
ハイギアのまま坂で止まったりすると悲惨なことになる

653 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 12:20:20.23 ID:+E4Z/ysA.net

するよｗ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 12:23:59.59 ID:9Woa6oTA.net

>>613
そんな走り方したくねーよ何のために電チャ乗るんだ？笑

655 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 12:33:38.40 ID:AJOOv4ag.net

そもそもEBIKEのトップギアとママチャリのトップギアじゃ、ギア比が違いすぎるし。EBIKEの真ん中ぐらいのギア比がママチャリのトップギアだろ。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 12:34:42.63 ID:0qub2j51.net

>>654
ヒルクライム最速目指すから

657 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 12:41:10.43 ID:l2cvzwZP.net

>>636
ピチパン勢があさひを貶しているのをよく見るので…
>>637
そのメリットはでかいですね…
>>640
小さいプロショップだとまだ人口の少ないe-bikeを置く体力とかも無いのかもしれないですね

ありがとうございます、今週末あさひで買ってきます

658 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 13:50:54 ID:nTjpSUzk.net

ミヤタ5080、GARMINのEDGE 530で接続出来た。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 14:02:47 ID:qKrDK9ks.net

電チャリ買って1年だが前後のホイールのブレが酷くなってそろそろ替えなきゃと考えたがアマゾンやアサヒやモノタロウに適応する後輪が無かった
メーカーに問い合わせたら「販売店か契約店経由で注文して下さい」と言われた
大概のメンテは自分でやれるけどホイール組みは流石にやったことないから高くついてもメーカー完成部品交換頼むしかない
安いからって通販や遠い量販店で買うと後々面倒くさいことになるわな

660 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 14:13:28 ID:1n+/3mZz.net

プレはスポークの張り調整するんじゃ無いのか？

661 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 15:04:30 ID:t64aZLxg.net

アサヒにもっていって振れ取りしてもらえ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 15:06:51 ID:dlvBs0ng.net

>>654
勿論、ここでバッテリー残量でドヤ顔するためです。
○○キロ走ってバッテリー残量○○％！！！！！！しゃぁぁぁぁ〜〜〜〜〜！！！！
そんなの道路のコンディションや風向きでどうとでも変わるのにw
残量厨は見ていて笑える。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 15:14:50.94 ID:DPbL45vG.net

プリウスミサイルするやつも燃費ばっかり気にしてるよなぁー
電アシなら予備バッテリー積めばいいのにw
燃費を競う世界大会とかもあって、プリウスじゃなくてコルベットが優勝したらしいコレ豆な

664 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 15:21:43.76 ID:lHWWeCid.net

>659
フレ取りできないホイールなの？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 15:44:29.91 ID:qKrDK9ks.net

フレ取りでどうにかなるレベルじゃない
リアは今左右13mmくらいのブレがある
それにアサヒのフレ調整は電チャリの車種にも依るがホイール外すと新品ホイール買う以上の工賃が取られるわ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 15:57:22 ID:lHWWeCid.net

>665
車種は？

667 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 15:59:47 ID:Ym/6U/74.net

>>652
俺のはトップギアのゼロキロでもペダル押した瞬間パワーがみなぎるが、
しないのがあるのはわかったよ。
どこのメーカーのだか参考までに教えろよ。ください

668 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 16:37:04 ID:HGACisqu.net

やっすいホイール使ってんだな

669 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 18:26:17 ID:y3YmVr7R.net

>>635
小さいショップでも店員・店長がebike乗ってるみたいな店もあるから
聞いてみる価値はある

670 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 18:27:32 ID:y3YmVr7R.net

>>658
ガーミンのインスティクトで接続したいんだが
どうやるんだっけ？
接続の仕方が解らない

671 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 18:27:50 ID:HcjerJpg.net

>>667
乗った限りボッシュActiveLinePlusとシマノE6180はそう
この2社は車種ごとにアシストマッピングを変更しないから
搭載する車種は全てそうだということ

Bafangはマッピング変更するからその自転車次第

672 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 18:35:58 ID:Ym/6U/74.net

>>671
へえ。上級系だな。スペシャもそうかもしれんな。漕がないとだめみたいな。
俺の乗ってるのはママチャリの系統かもしれん
最初からドカンと出る

673 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 18:43:01 ID:nTjpSUzk.net

>>670
自分がやったのは、shimano stepsのバッテリー残量やモードの表示等をgarminのサイコンに表示出来るようにセンサー登録しただけだよ。
自分の場合もとからサイコン付いてるから意味ないけど。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 18:56:14.98 ID:y3YmVr7R.net

>>673
俺も5080なんだ
時計側にケイデンス表示させたいんだが
ステップスの表示にケイデンス表示が無いよね？
自転車にセンサー追加しないとダメなのかな？？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 19:50:53.26 ID:3eX9aKsd.net

★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

676 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 20:28:49 ID:cZJO7zy5.net

>>674
edge530でshimano stepsの表示項目を見たけど
ケイデンスは無いので、センサー付けないと駄目みたい。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 20:37:47 ID:dTCZkPJv.net

YPJでEdge1030使ってるけど
BLEでケイデンスもパワーｗも問題なく転送されてる

678 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 20:48:02.89 ID:d7F3jTci.net

>>671
その辺は確かクランクを3/4回転まわさないとアシストしないんじゃ無かったっけ？
BROSEは1/4でアシスト始まる

679 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 20:51:58.86 ID:cv4lRh7A.net

電アシって耐久性重視で
太いスポークと本数、丈夫なリムで組んでるって
話だったけど

680 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 20:53:33.00 ID:cv4lRh7A.net

クランク角やトルクセンサーがついてないと
すぐにアシスト立ち上がらなかったり、ドカンと来るから
細い路地でのUターンとかがスムーズにできないんだよな

681 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 22:02:38.22 ID:XSBL0ZBG.net

>>675
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 22:06:42.69 ID:4FPSuofV.net

e-bikeのレンタルもある街なんだが、全く走ってるのを見た事がないからホントに売れてるのかと疑心暗鬼だったw
ミヤタのクルーズ6180に乗ってる。ライトの前をケーブル類が横切ってるからちょっと弄った以外は満足。ケーブルは釣り用のスナップ連結してクリップにして纏めた。
ペダルはSPDに換装。24km/hから上の速度が使い易くなったよ。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 22:47:02 ID:z31jfErY.net

結局、クルーズって、他のメーカーのE-BIKEと比べてどうなの。GIANTとかYPJとか似たような価格帯であるけど。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 23:08:32 ID:3cs3aPQ3.net

クルーズはシマノユニットだからある程度の信頼性あるよ
ジャイアントはヤマハのユニットでしょ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 23:11:37.72 ID:3cs3aPQ3.net

その辺のはどれ買っても損は無いと思うよ
ヤマハ、ジャイアント、ミヤタとか
変ないつまで生産するか分からないプライベートブランドみたいのとか
怪しいチャイナメーカーとかより

686 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 23:19:55.98 ID:Y7gYrxEe.net

下り坂充電って、ブリジストンしかやってないのかね
もったいない気がする

687 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 23:23:57.99 ID:tbOgLceU.net

>>686
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 23:27:14.99 ID:YA+ZQ9GM.net

ジャイアントってYAMAHAだったのか。ヤマハもグローバルにやってるのね。じゃないと開発費ペイしないよな

689 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 23:41:58.56 ID:GlpWTXi7.net

ヤマハは電アシの本家だから一番信用できるだろ。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 23:45:42.41 ID:z/tE7nTp.net

>>686
ハブモーターでないと回生充電てきないから。
フリーハブがリアに付いてるから下りでペダルを止めるとチェーンもとまる。モーターで発電できない。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 23:48:15.86 ID:z/tE7nTp.net

フリーハブをクランク軸側に持ってきて、チェーンが周り続けるようにしたら回生充電できるようになるだろう。
だけどそういうフリーハブが無いからコストがかかるのかもね。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 23:53:50.53 ID:Y7gYrxEe.net

>>690
なるほどサンクス

693 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 00:08:59.69 ID:VPcC1Jmz.net

>>675
>>687
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 01:02:41.81 ID:rcnkrQAC.net

回生充電にはメリットとデメリットがありブリジストン以外のメーカーは利がないとして止めた技術
バッテリー容量が小さかった時代なら多少なりとも持続時間が伸びることにメリットが有ったが今は普通使用で一日で使い切る乗り手は殆どいないから必要性が薄くなった訳だ
じゃあサイクリングのロングライドなら使えるんじゃないか？って考えられるが回生を利用すると移動速度がかなり落ちるデメリットに引っかかる
バッテリーは保つけど日が暮れる前に帰れないなんて話になるからな
急がないけどダラダラ一日中乗るって人には向く機能だな

695 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 01:26:53 ID:UBIkYLf1.net

ヴェクトロンs10
2021版大きく変わるだろうか…

買う決心がついたんだがここが気になって…

そろそろ発表ありますか？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 01:45:14 ID:sNfWweTT.net

コロナで世界的に経済が落ち込んでいる時に大規模なMCをするかな？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 01:51:11 ID:ju5JPhi8.net

>>696
ベクトロンは知らんけど結構ebike界隈は盛り上がってて新モデルワンサカで着いて行けないわ。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 02:32:45.74 ID:YOh/zvol.net

>>694
回生を下り坂だけ、というモードにすると速度落ちないよ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 02:35:06.92 ID:MRCVMe7i.net

手越の自転車カッコええな

700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 03:05:47.00 ID:aBRpJ+jR.net

>>699
だせぇわ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 03:42:29.80 ID:vZy7/ppZ.net

>>695
2021はカラー変更(追加？)
あとの詳細は不明
去年と同じなら今月中に発表

702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 05:39:16 ID:xOKXj1fY.net

YPJも新モデル出ないかな

703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 07:30:43.27 ID:4oBC0LRp.net

Twitterでほんの数分玄関前に自転車置いてたら盗まれて泣いてる人いたわ
30万もしたらしいし可哀想過ぎる　玄関前だとまだ自分の家の領域って認識しちゃいそうである意味一番油断しやすいとこだなと思った

704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 07:34:21.31 ID:ju5JPhi8.net

ebikeも盗まれんのか？

705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 07:45:22.89 ID:q0s8Pcvn.net

>>703
ほんの数分(実際は数十分)

706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 08:14:19.04 ID:mBw0pY4K.net

ebikeてスイッチオンにカギとかいらないんだっけ？普通の電アシと同じ？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 08:22:47.49 ID:VXez8yUJ.net

ブリヂストンはアルベルトeとステップクルーズeの
カタログ走行目安距離をtb1eと同じだったのに
シレッと下げて表記し直してるね
なんかあった？？

708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 08:25:54.65 ID:HrIdUI/g.net

昔、原チャリでやられたことあるんだけど
玄関前とかだと、嫌がらせで近所のちょっと離れたところに移動させられてるなんてこともあるよな。
盗まれたと思って仕方なくもう一台買って走ってたら
役一ヶ月後ウチから１本裏通りに放置されてるのを発見したっていう経験。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 08:29:32.14 ID:wnyT29Oz.net

もうちょっとよく探せよ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 08:32:45.86 ID:HUWJWv/8.net

>>706
ebikeは日本だと原付扱いなので免許ヘルメットナンバー全部いるぞ？
運転も基本原付と一緒
でもあんま流通してないから盗難車は足がつきやすい
電アシだけにな

711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 08:37:00.01 ID:esVH0E9/.net

>>702
でるでComing Soon
https://youtu.be/r6RNIwTLBN4

712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 09:04:15 ID:KeKvLL1S.net

>>710
>ebikeは日本だと原付扱いなので
ええぃっ！？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 09:11:49 ID:9LfKjI0b.net

>>710
5chのこのスレ見ていて、他人にアドバイスをしようって人でもこんな勘違いしてるのか？

外国での電動自転車の呼び方がebike
今では日本でアシスト自転車として合法に使えるように設定されて輸入されてるのが普通

714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 10:26:46 ID:RYBoHq/1.net

>>710
ごめんね。チェーン合力の昔ながらのやつを電アシ、クランク合力のをebikeって勝手に定義して話してたわ。ハブモーターはどっちだってのは聞かないで

715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 10:51:48.68 ID:c9GbmT7J.net

パナはジェッターとハリヤ終売だってね
新型がもうすぐ出るらしいけど、電チャリ売れまくってるので生産はおっつかんわ、改悪、コスト減の予感プンプン

716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 11:45:51.22 ID:PYZ8Eqp6.net

TB1eの価格のレビューで
前輪を空転させてみた動画がアップされてるんだが
10秒持たずすぐに回転止まっていて驚いた。

ロードバイク＋セラミックベアリングだと軽く2分は回り続けるのだけど

10万円台の電アシって、こんな抵抗引きずって走るものなの？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 11:46:50.84 ID:6atQHK2Q.net

>>701
ありがとっ！

718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 12:07:55 ID:uqJnJ2d9.net

>>711
MTBモデルかぁ…普通のロードやクロスタイプのがいいんだよなぁ…
ヨーロッパじゃe-bikeは圧倒的にMTBタイプが人気らしいから、しょうがないですかね。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 12:15:00.23 ID:UOXXz7IN.net

今年はYPJは東京モーターショーに展示されていたフルサスのMTBが出るんだろ？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 12:17:43.76 ID:yBLwHmOs.net

>>715
2010のハリヤいまだに乗ってる
10年以上も売られ続けられるとは

721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 12:24:52.35 ID:RvK6CKne.net

>>716
電動じゃない自転車と比較してるの？頭大丈夫？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 12:28:33.99 ID:IKjU/Fx/.net

>>716
回生ブレーキが効くんだからすぐ止まるに決まってる。
止まらなかったらむしろ不良品だ。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 12:29:18.00 ID:yqi6IXwI.net

ジェッターってブレイスと比べて値段の差の割にショボい気がするけどジェッターは何がいいんだ？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 12:42:50.70 ID:F/bgU8b+.net

価格.comで空転動画あげてる人、ろくに自転車乗ってないと分かるレビューだった
手の形状からかなり体重もあるね
一番いらつくのが分かってないのに不良品だみたいな事言う人なんだよ
家電でコンセント差してなくて壊れてるとクレーム入れる人本当にいるから

725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 12:44:13.96 ID:E0CEU2H0.net

>>726
サイズと値段と変速と乗車姿勢

726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 12:44:38.53 ID:E0CEU2H0.net

>>723だた…

727 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 12:50:00.65 ID:awhMPaJf.net

>>715
パナ全般に言えることだがフレームがダサい
YPJやTB1eくらいの見た目のやつを出しくれ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 13:11:46.79 ID:jyRmOWbC.net

>>723
ジェッターはミッドドライブのebike以外で唯一スポーツ車の条件を全て満たしてる車種だぞ
他のはスポーツ風ママチャリ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 13:13:52.77 ID:icqt8Oqy.net

>>711
今までのはママチャリに毛が生えたレベルだったけど
やっとマトモそうなの出てくるのかな？

730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 15:00:15 ID:vaVDq0vG.net

ジェッターは前後輪ともにクイックリリースシューに成っている
TB 1eのようなナット締めじゃなくて本格的

731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 15:08:50 ID:pycbOqtD.net

スポーツ車だとクイックはオワコンで今はスルーアクスルが全盛

732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 15:57:27 ID:6/vgOqBB.net

>721
ジェッターとかYPJもこんなものなのか？
>722
動画では回生ブレーキオンにすると2秒も回ってなかった

733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 16:01:58 ID:awhMPaJf.net

>>729
フルサスeMTBなんて非公道のためのモデルなのに
公道のために去勢されそれでいて軽く50万超えてくるんだぞ
ある意味今まで以上にまともじゃない

734 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 16:34:31 ID:icqt8Oqy.net

>>733
そうだよなぁ
しかも、軽く50万超えてるのにコンポが入門機並みだったりして
自転車知ってる人間はちょっとガッカリだったりだよね
オレのも高いくせにsramのSXだもんな

でも、どうせフルパワーにする裏技とかどっかに転がってたりするんだろ？
ルック車と大差無い様な見た目だけMTBだったらママチャリでええわ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 16:40:11.27 ID:ZaLrBObe.net

>>707
BSのweb見たらアルベルトeはTB1eと航続距離が同じだった26インチ車が無くなってた。
ステップクルーズeは2018と2019の製品仕様を見たけど現行と変わってなかった。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 16:42:05.00 ID:VziXHjZh.net

>>731
リムブレーキならクイックで充分。
ディスクブレーキならスルータイプ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 16:45:28.20 ID:udqDFvwf.net

だからリムブレーキのRやCはクイックリリース
それ以外のディスクブレーキな奴はスルーアクスルになってるぞ。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 17:06:08 ID:Ux+lztdD.net

そりゃディスクでクイックだったらシャリシャリ君になっちゃうし

739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 17:32:28 ID:ITCkZ3LZ.net

>>732
回生ブレーキついてるやつはすぐ止まる
ついてないやつは普通の自転車と同じ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 17:47:27 ID:z33DItmg.net

★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 18:03:32 ID:UBIkYLf1.net

>>738
今買おうとしているヴェクトロンがまさにソレ

てか、今頼んだらいつ入荷するんだろ？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 18:05:03 ID:3k6MA0bF.net

>>740
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 18:07:47 ID:w83xXvc+.net

ここのネットショップ、めっちゃ安いんだけどどう思う？
送料別かと思ったら、込みらしい

http://engineeringlanguage.xyz/

744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 18:14:23 ID:TIKLESA5.net

ホンダもe-bike出すみたい

745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 18:32:17.90 ID:icqt8Oqy.net

>>743
ゲラゲラ
典型的なサギサイト

746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 18:36:23.09 ID:ju5JPhi8.net

>>743
詐欺やろ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 18:43:45 ID:UUZOq3xF.net

だよな
ありえない安さだろｗ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 18:45:41 ID:awhMPaJf.net

>>744
環境対策で締め上げられてるオートバイ市場と違って成長産業だしな
自動車メーカーが流行らせようとしてる小型EVなんかよりよっぽど未来あるわ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 18:57:31 ID:7yXeWCCA.net

3万円の安いクロスの前輪は直ぐに回転か止まるけど、YPJCのシマノSORAの前輪はもう少し長い時間まわる。
これをDURA-ACEにすればもっとよく回るようになるんだろうか？

750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 19:00:29 ID:V8wZcVov.net

>>743
詐欺サイトかはわからないけど、ドメインが.xyzを使ってるんだよね。これはサイト作成してた人間からすると、一般的な物販のストアでは使わないドメイン。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 19:00:45 ID:7yXeWCCA.net

実用上は緩い下り坂のスピードののりが違う。
安いクロスだと漕がないと殆どスピードが上がらないが、YPJCだと漕がなくても少しづつスピードがアップする。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 19:05:20 ID:rf01FuDS.net

あうんこ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 19:10:32 ID:dNPx10TH.net

>>743
■ お問い合わせ
中畑人気専門店
〒412-0033 静岡県御殿場市神山1925-301
TEL:09-2931-4322　FAX:092-931-4337
代表者:中畑　一朗
店舗運営責任者:中畑　一朗
・店舗連絡先:momotamaru@toytx.site

近所の人は見てきてくれ。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 19:12:43 ID:jnzQMmkt.net

>>751
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 19:16:57 ID:LXdrAmsQ.net

市外局番09は九州方面だろ。なんで御殿場なの？
御殿場は0550が一般的なようだけど？

756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 19:54:11 ID:4F9zD0Ge.net

>>743

騙される奴がいるからなくならない

757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 19:54:48 ID:wjIm/Yp0.net

>>756
ID変え忘れのパナコピペ荒らしの馬鹿が荒らしまくって住人に謝罪もせずに逃げて負け犬と判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 20:29:55.05 ID:iD98fPVm.net

>>740
>>757
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 20:31:19.26 ID:iD98fPVm.net

>>740
>>754
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 21:15:02.04 ID:OukOFcjD.net

>>735
ほんまやなそこ気付かなかったわ
確かに26インチが同じやったな

761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 21:27:28.51 ID:pycbOqtD.net

>>748
オートバイは世界的に好調だろ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 21:43:29.67 ID:s8wL7IxW.net

EVバイクも出てきたからな。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 21:49:32.01 ID:hOCIlP6B.net

住所でググるとスギハラ工業とかになってるな
https://www.google.co.jp/maps/place/%E3%80%92412-0033+%E9%9D%99%E5%B2%A1%E7%9C%8C%E5%BE%A1%E6%AE%BF%E5%A0%B4%E5%B8%82%E7%A5%9E%E5%B1%B1%EF%BC%91%EF%BC%99%EF%BC%92%EF%BC%95/@35.241365,138.9111664,76m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x60199d0e3d983033:0xa31bbe340bc8aaff!8m2!3d35.2413873!4d138.911035?hl=ja

764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 21:54:03.49 ID:GwUIOwSe.net

以前YAMAHA PAS RINを購入して約40日経過したので改めてレビューしてみたい
走行距離　約1800km 前タイヤ溝が浅くなってきたハンドル右側の前輪ブレーキ機の遊びが撓んできた夜間走行時のライトはやはり暗い（照射面積が小さい）スタンドオートハンドルロックでは無く手動ダイヤルロック式パーキングストッパーなのでめんどくさい
サドルは固いのでふかふかのに変えた
バッテリーの持ちは15.4ahなのでよく持つ
太めのタイヤで雨の日でも安心と思いきや黄色の点字舗装でこけた
アシストきれてからは車重が27kgくらいあるので30km巡航は強脚ニキしか現実的ではないだろう
15kmから20km位のスピード域での使用は快適であるスタイル的に車道歩道どちらでも走れる

765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 21:57:43.98 ID:pdphzMuE.net

すげー40日で1800キロ、一日45キロ平均かよ。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 22:01:17.28 ID:9hF5/KAI.net

>>753
見てくれも何も典型的な詐欺サイトだから。

ちょっと前までは尼崎市の他人の住所だったし、
会社名は他の通販化粧品会社のだったよ。
責任者の個人名は創作。

ぱっと見て在庫が多すぎでおかしいと気づくだろ。
あと自転車が定価より3割以上安かったら詐欺。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 22:03:24.64 ID:VXez8yUJ.net

ウーバーイーツ週末副業ならそれくらいだな
あんた配達員だろw

768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 22:03:30.29 ID:GwUIOwSe.net

バーハンドルは少しハの字になってMTBみたいにデカくないので扱いやすい
長時間握っているとそれなりに痺れるし痒くなる
（体質かもしれんが）
総評　総額12万で購入してママチャリよりスタイリッシュで今のところ登れない坂に出会っていない（一番軽いギアは使ったことがない）ことから非常に満足できている時計残量スピードがわかる液晶メーターが便利
結論　一年乗って中古で8万から9万で売り飛ばして都度新型に乗換えたい

769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 22:04:23.15 ID:VXez8yUJ.net

1年乗ったやつそんな高値で売れる？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 22:04:24.16 ID:GwUIOwSe.net

>>767
その通りだ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 22:05:19.31 ID:VXez8yUJ.net

副業とはいえウーバーで1年も使ったらボロボロなるやん

772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 22:05:19.43 ID:GwUIOwSe.net

>>769
走行距離がわからないのが自転車の良いところでもあり買うほうの悪いところだ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 22:15:48.59 ID:9hF5/KAI.net

自動車は内燃機関という摩擦劣化機関を積んでるけど、
自転車は人間というエンジンの劣化のほうが早いだろ
ほとんど劣化しないような気がするが

774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 22:30:07 ID:KI6MOs1a.net

中古の電動なんて半額でもいらない

775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 22:44:50.47 ID:VXez8yUJ.net

新車は保証関係手厚いからなぁ
3万くらい安くて中古買うかね

776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(Thu) 22:53:26 ID:hiWW/rKs.net

>>744
ラクーンコンポの二の舞じゃあないだろうね？
ホンダらしく電動アシストローラースルーGOGO出せばいいのに

777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 23:12:43.92 ID:V8wZcVov.net

RINってタイヤ幅が4.9cmもあるのか。相当太いよね。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 23:22:16.69 ID:iedR+bqR.net

バッテリーの劣化具合で過走行とバレる

779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 23:26:15.73 ID:yhf/Mcn7.net

ジェッターの新型出ないかな

780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 23:30:26.61 ID:GwUIOwSe.net

>>778
ヤマハ、ブリヂストン

今までの総充電回数を調べる機能
1.バッテリーの残量表示ボタンを 約20秒間 押し続けます。
2.４つのバッテリー残量表示ランプの点灯の仕方でバッテリーの実容量が分かります。
ランプ１つ点滅　充電回数　０〜５０回
ランプ１つ点灯　充電回数　５１〜１００回
ランプ２つ点滅　充電回数　１０１〜１５０回
ランプ２つ点灯　充電回数　１５１〜２００回
ランプ３つ点滅　充電回数　２０１〜２５０回
ランプ３つ点灯　充電回数　２５１〜３００回
ランプ４つ点滅　充電回数　３０１〜３５０回
ランプ４つ点灯　充電回数　３５１回以上

実容量（元気さ・劣化具合）を調べる機能
1.バッテリーの残量表示ボタンを 約30秒間 押し続けます。
2.４つのバッテリー残量表示ランプの点灯の仕方でバッテリーの実容量が分かります。
ランプ４つ点灯　バッテリー実容量　１００％〜７５％
ランプ３つ点灯　バッテリー実容量　　７４％〜５０％
ランプ２つ点灯　バッテリー実容量　　４９％〜２５％
ランプ１つ点灯　バッテリー実容量　　２４％〜０％

781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 23:31:28.76 ID:GwUIOwSe.net

知らなかったけどこんな機能あるんやね
無知な人に売りつけるしかないわな

782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 23:38:34.65 ID:V8wZcVov.net

>>780
ええええ、こんな機能あるのかｗ 衝撃ｗ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 01:48:38 ID:uAVk07Nt.net

どっちかというとクレーム対策の保険みたいな気がするわ
まだ大して乗ってないのにバッテリーがダメになった！交換しろ！みたいなクレーマー対策で。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 04:11:58 ID:QWcVaOUA.net

バッテリーて2年とか3年の保証付いてるけど
何がどうなったら保証（交換？)してくれるんだろ？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 05:21:57 ID:adn/f6mb.net

よくあるモバイルバッテリーのトラブルみたいのじゃないか？
充電中に火噴いてダメになったとか。
まあアレは粗悪な中華品の事故だけど（つまり普通の電アリバッテリじゃ早々起きない）、
万が一そうなっても平気だって安心感持たせてるとか。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 06:06:51.67 ID:cf1lDp8t.net

>>784
使用年数2年以内でかつ総充電回数700回以下で初期容量の50％未満となったもの。
但し、3年保証対象の場合、期間は3年以内とする

PASの場合

787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 06:56:43.47 ID:AyYhMAF1.net

充電回数って足算して100%になったら1回な
豆な

788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 07:09:02.24 ID:a4srku7r.net

>>766
なんで詐欺サイトって異様に安くしてすぐ詐欺って分かる値段設定なんだろうな
もしかして注意喚起するために良心的なのか

789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 08:21:34 ID:QWcVaOUA.net

>>786
初期容量50%未満はどうやってわかるの？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 08:51:50 ID:0ZzYEsXq.net

>>772
充電回数聞かれたらアウトだね
残念でした

791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 08:57:28 ID:uw93IGvG.net

>>788
アホが飛びつくから

792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 09:15:19 ID:rpNLDWzi.net

電アシを特価で買うには、ビックカメラの自転車売場で決算処分の在庫処分セールぐらいだろ。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 09:26:29 ID:+Xpy7OBx.net

電アシ。新しいモデルが出ると旧モデルがビックカメラのオンラインショップですごい安くなってたな。YPJ-ECが 18万円ぐらいで買えたはず。色が白で迷ってたらすぐ売り切れになったけど。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 10:06:30 ID:/9tRd+44.net

>>788
商品が届かなくてすぐにバレて晒されたり炎上ちゃうから短時間で売り上げを稼ぐ必要がある
それまでの寿命の短時間勝負なんだよ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 11:18:48 ID:D29O4ys6.net

予備バッテリーが有ればバッテリー切れまで使えるし
よいよな

796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 11:40:12 ID:CaYjYYO5.net

>>789
上のほうにやり方書いてなかった？
マニュアルにも書いてあるんじゃないの
ボタン長押しするやつ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 11:46:52 ID:+Xpy7OBx.net

俺も詐欺サイト作って金を儲けようかな。。他人名義の銀行口座さえあれば簡単に作れそうだ。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 11:53:48 ID:uRciqa4C.net

開示請求出されるぞ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 12:10:19 ID:rpNLDWzi.net

通販する時って、その前にその会社とか怪しくないか検索するだろ？
楽天とかでもその会社のレビューとか見るし。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 13:07:17 ID:/9tRd+44.net

>>743 >http://……uage.xyz/

xyzってすごい名前のドメインだなあ
各国のありとあらゆる詐欺サイトばかりが集まってそうw

801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 13:52:52 ID:4Omn4mnf.net

>>799
みんながきちんとチェックしていれば詐欺サイトを作るやつもいなくなるのに、チェックをしないで買うやつがいるから
詐欺サイトがなくならない。そういう養分になるやつさえいなければ俺も被害に遭わずに済んだのに。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 14:36:46 ID:8EK8SY/m.net

>>801
いやいや…
あんたもな！

803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 15:14:36.02 ID:6gR9B3zF.net

>>797
あんなゴミサイト、Web制作者なら１年生でも作れるからやってみw
ちなみに集客どうすんのww
ネットにゴミ増やしてワクテカして待って、誰も来ねーとか笑える

804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 15:34:02.67 ID:uRciqa4C.net

>>801
金取り返せ！

805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 16:30:05.29 ID:IJkWI8GE.net

ヤマハがLG、ブリがサムなんだっけか

806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 17:06:33 ID:AyYhMAF1.net

BESVはソニーやな

807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 18:51:33 ID:9Mmr+ZMV.net

パナソニックのビビDXのギアやチェーン交換て12000円て高い？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 19:00:53 ID:atXMgQ0y.net

>>807
激安だろ。
自分でできないくせに値切るんじゃねえ！
高いと思うなら自分で部品を調べて買って、頑張って交換しろ。3時間も有ればシロウトでも交換できるかもな。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 19:01:54 ID:atXMgQ0y.net

工具も買い揃え泣きやならないな。結構高いんじゃねえの？
がんぱれよw

810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 19:42:30.46 ID:AyYhMAF1.net

うるせーバーカ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 19:59:36 ID:4MmcY5VL.net

チェーン交換の方法https://m.youtube.com/watch?v=KHaB0XxHbrc
割と簡単そうだね。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 20:08:10 ID:SV6Vew3t.net

>>811
クイックリリースなら簡単

813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 22:07:08.13 ID:8EK8SY/m.net

e-bike
納期めっちゃかかるらしい

814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 22:14:31 ID:PEUZzcEA.net

5日にBSフジでe-bikeの旅番組やるんだな

815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 22:30:01.41 ID:i/ix7VVN.net

充電できるカフェとかで休憩しながらだと300kmとか走れるかなぁ？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 22:31:49 ID:2s1s77mE.net

東横インとかアパとか泊まれば
日本一周も可能

817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 22:35:55 ID:KBon5LNv.net

休憩とか宿泊するなら1000キロ走れる

818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 22:38:30 ID:CJpgwBTY.net

自転車の楽しみ方＝ロングツーリングって発想にしかならないのが
いかにもジャップって感じ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 22:38:35 ID:8aRXCXIY.net

一級国道やバイパスは危険で歩道走行になりかねないから、
旧街道とか道選びが重要になりそう

820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 22:43:17 ID:3762eroK.net

いかにもジャップって感じ(ジャップ)

821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 22:46:44 ID:+Xpy7OBx.net

300kmなんて普通の人は体力持たんよ。E-BIKEでも普通の人は無理。よっぽど鍛えてないと。急に動けなくなるよ。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 23:04:54 ID:x8Yg2aAG.net

ワイも１日だと170kmでもう疲れる

823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 23:16:56 ID:8aRXCXIY.net

一日100kmだな俺は

824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 01:11:00 ID:UGPsiX93.net

コレ日本の公道ムリだよな？
https://ridecarbo.com/
重さも大きさも輪行用に最適なんだけど

825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 01:11:23 ID:YNH6aZbx.net

一日10キロも走れば充分だろ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 01:17:37 ID:HGck5nMu.net

>>824
バーフィンのハブモーターだな。
そのチャリのメーカーがちゃんと日本仕様にプログラムしていればいいのだろうけどね。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 01:35:51 ID:QtESGjUy.net

>>824
一番軽いのはベルトドライブシングルだね
やや航続距離短いけど13.3kgは魅力的

828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 01:48:25 ID:FkHIgHzy.net

バッテリーが持つならコース次第で日帰り300kmは可能だが平地オンリーだと肉体的に無理だな
アシストのおかげで登りが苦にならない分下りがいい休憩時間になるからアップダウンが必須だ
これ迄の最高は210km獲得標高3300mで最後の登りでバッテリー切れして地獄を味わったわ
充電しながらだと時間が足りなくなるから予備バッテリー持った方がいいぞ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 05:57:20.97 ID:K0lkOX6K.net

>>828
どこらへんのドライブ？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 06:28:17.50 ID:W0xqQXOE.net

>>828
300キロって平均時速20キロで15時間走らないとならないぞ。
それ、なんの修行？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 06:54:06 ID:C1lOS6O7.net

>>818
そういう道しかないから延々舗装路を走り続けるしかない
アメリカみたいな岩だらけの荒野とか無いんで

832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 06:56:58 ID:C1lOS6O7.net

>>799
そこまで念入りに検索はしないが概要見て電話番号が載ってないならその時点で詐欺

833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 07:01:29 ID:P+eONFiN.net

キャンプしてる人いますか？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 08:46:06 ID:wPWoBBgi.net

>>824
持ってて海外で使ってた。今は帰国したから電装系は全部外してalfine入れて使ってるよ。元のは欧州基準だから24km/hまでがっつりアシストが効く

835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 10:32:05.04 ID:K0lkOX6K.net

>>834
24キロで急にアシストが消えるの？日本の規制だと徐々にだけど

836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 10:33:10.76 ID:K0lkOX6K.net

スピードセンサーあるからプログラム変えられれば日本でも使えるね

837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 10:56:32.00 ID:K0lkOX6K.net

さて、天気もいいし、90キロ走ってくる

838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 11:21:28 ID:WtZEKWvx.net

俺はもう120キロ走ってきた

839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 11:34:08 ID:YIZXxBBS.net

天気いいの？マジで？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 13:06:42.04 ID:OvBRdH6c.net

13.2Ahのバッテリー買ったから
どれだけ持つか試したかったが
今週は無理だな

841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 13:53:17.54 ID:19s2a0cB.net

>>835
EUの仕様だとそうなんじゃね、知らんけど。
彼は日本では電装外してるって言ってるからアシスト無しで今は走ってるのでしょう。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 14:25:07 ID:GKC7Y67+.net

>>835
EUは24超えたら即ゼロにしろってだけでアシスト比規制ない

843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 15:12:17 ID:GXbUBZtD.net

街乗りオンリーだけどサス付きのマウンテンタイプにするか迷う
38Ｃでも車道と歩道の段差が気になる
マウンテンバイクでもあまり変わらない？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 15:16:51 ID:IT5p209b.net

他力本願は卒業して自分の頭で常識で考えてみよう

845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 15:56:27.58 ID:vunc2Gz4.net

>>843
タイプはしょせんなんちゃってサスなのでeMTBにしましょう

846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 16:40:11 ID:YLtsTpa6.net

>>807
ビビしか知らんけど
ノーマルの自転車と比べてチェーンが太いから高そう。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 16:57:54 ID:GXbUBZtD.net

https://shopping.geocities.jp/ehakusen/stock/yamaha.htm
https://shopping.geocities.jp/ehakusen/stock/miyata.htm
何処も在庫少ないな

848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 17:14:49.50 ID:DOmgXn57.net

>>843
eバイクのMTBは実車デカすぎてビビるぞ
取り回しなどを考えると車道しか走ったらアカンサイズや
なんやビデオとか観てたらクルマに積んで未舗装に着いたら降ろして楽しむ感じだわ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 17:45:47 ID:Vy+X7C3O.net

ハリヤーは歩道と車道の継ぎ目の段差くらいだと
ママチャリ型よりかなり振動軽減に成るな
あくまで都市部の歩道を走る前提だけど

850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 17:48:37 ID:9ier3d1l.net

emtb買うぐらいなら250ccオフロード買うわ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 17:57:10 ID:EAVvPNyN.net

TB1eどこも置いてないなぁと地元のイオンバイク行ったら売っててびびった
でもここ閉店するから購入してもメンテとか結構遠くまで行かんといけないから悩む

852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 18:08:18.67 ID:C1lOS6O7.net

>>850
つまりお前はその両方どっちも買えない貧乏人

853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 18:13:31.19 ID:szEh52uR.net

なんか日本の場合MTB買っても気ままに山で乗り回したりできないのが痛いな
造成されたコース走ってもなぁ…って感じ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 18:25:20.99 ID:hGRGDde8.net

50cのに乗ったことあるが町中の段差はまず気にならない
サスもついてたがロックして使ってた
開放状態だと踏み込みのエネルギーがサスに吸収される

MTBは街乗りするにはハンドルが長すぎて腕が疲れる
クロスタイプでタイヤ幅広めのモデルがお勧め

855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 18:44:06 ID:i2ujajgR.net

EMTB買うならクロスカブ買うわ
でもオートバイじゃ路面削るから登山道走れないし、河川敷、林道ぐらいしかオフロード走れる場所が無い
なのでEMTB買うのもありだな

856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 19:24:22.53 ID:DOmgXn57.net

TREKのeバイクに試乗してきた本来eバイクスレに書きこむべきだがなんか荒れてるみたいなので電動アシスト総合のほうにした
Verve +クロスタイプでアルミフレームバッテリーはボッシュ製（フレームに外付け）タイヤは700×42でかなり太い
そして重いハンドルバーが高い位置なので前傾よりは見下す感じのポジション走り出しはトルクフルで慣れないと怖い（エコ通常パワーターボの4段）
ブレーキは油圧ディスクで効き過ぎで安心（初めての油圧なので感動した）
アシストは24kmでなくなるが車体が20kgくらいなので平地9速でそれなりのスピードは出る（脚エンジンは個人差があるので抽象的な物言いで申し訳ない）スタンドと泥除けが標準なのは良いお値段231000円勉強するとは言っていたが216000円としぶい提示これでエントリーモデルだ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 19:28:25.16 ID:ZdTZeFMX.net

>>856
Trekで値引きしてくれるなら良いじゃん
俺の近くの取扱店は値引き一切ないぞ買ってしまえ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 19:46:49.26 ID:4ckMMTEb.net

verve+最初は213000円(税抜)だったんだよね

859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 19:47:52.66 ID:9ier3d1l.net

>>856
スレ違い

誘導
E-BIKE イーバイク総合 #3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1586646527/

860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 20:00:51.13 ID:DOmgXn57.net

続き
Verve +2 基本的にはVerve +との違いはなかったがタイヤが少し太いリヤキャリヤが付いていた有ると便利はわかるけどお値段上がって269000円（値引き交渉せず）
そして真打ちのAllant +8コレがカッコイイバッテリーがインナーフレームに収まりなんといっても見ばえが良い
バッテリーの容量も最大165kmアシストフェンダーラックも一体設計されているのでスッキリみえるボッシュの新型ユニットを店員さんがことさら自慢していたeMTBと共通でハイエンドなんちゃらかんちゃら…
まぁええヤツらしい
24kmまでのアシストは当然同じだが味付けがちゃうというかスムーズに乗れた買うならコレかと値段を聞いた税抜き43万円
高い！高杉やんけと言う言葉を飲みこみ検討すると伝えて店を後にした
今回雨あがりにもかかわらず3台も試乗させてくれた店員さんには感謝しかない国産ユニットとボッシュの違いもなんとなく違うのがわかった
ロードやMTBタイプは興味がないので
次回はスペシャライズドとキャノンデールに試乗してみようと思う

861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 20:16:05 ID:K0lkOX6K.net

>>842
急にゼロだとびびるな

862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 20:19:01 ID:GXbUBZtD.net

>>860
ミヤタのクルーズシリーズの方が安いし軽いしシマノだし良い気がする

863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 20:58:16 ID:DOmgXn57.net

>>862
ミヤタのクルーズたしかに値段や軽さを考慮したらその選択肢もあるかも知れんが優先事項のトップではない
あくまでオレが欲しいのはカッコいいヤツだあとはブランドだな
せっかく何十万も大枚はたいてミヤタ製を買うのは俺には出来ない

864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 20:58:46 ID:hzoYBpHl.net

先日アルベルトeを購入した者だけど、
回生充電を一番弱くしたら、随分と
走りやすくなった

865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 21:24:37.35 ID:C1lOS6O7.net

>>859
ゴミスレに誘導すんな貧乏人

866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 21:30:48.58 ID:IePR5kAR.net

高い値段を出してチョレック

867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 21:49:20.26 ID:GXbUBZtD.net

回生充電は前輪に付けなくても
onewheelっていう乗り物みたいに駆動輪と一体にできないのかな？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 22:05:32.61 ID:pUY0Ym99.net

リアハブモーターでも回生ブレーキは付くだろな。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 22:06:47.19 ID:hGRGDde8.net

TREKはお高くとまってるというか取り扱い店舗が限られてたり
レンタサイクルにも流れてこないからいまいちよく分からん

870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 22:07:47.54 ID:jpapEAjH.net

>>864
つまり回生充電は要らない子なんだね...(´・ω・｀)

871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 22:08:34.64 ID:3IaJ0MLB.net

>>856
車重20キロ超とか重すぎクロスだな。
鉄フレームでも使ってるのか？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 22:09:13.79 ID:sRF0i5fl.net

>>864
それじゃあるベルトe買った意味ゼロだな
フロントドライブの「トルクの無さ」「アシストがスムーズじゃない」
デメリットしかない

873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 22:13:59.85 ID:jpapEAjH.net

40万出してTREK買うぐらいならスペシャラ行くわな

874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 22:19:13.21 ID:vunc2Gz4.net

>>860
Allant+8が格好いいなんて信じられない…あれはやたらデブく見えてダメだろPowerFly5は格好いいが

875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 22:34:51.83 ID:JeLepJQF.net

PAS Babby un sp が在庫処分価格8万ポッキリだったんで衝動買いしてしまったわ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 22:42:33.30 ID:wPWoBBgi.net

>>871
タイヤホイール周りが頑丈すぎるせいだろう。街乗りなら華奢でいいのにね

877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 22:53:04.02 ID:HOSKbBhn.net

>>860
で、国産とボッシュの違いとやらは？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 23:01:59.60 ID:3IaJ0MLB.net

>>876
ガタイの良い外人向けに作られてるせいかもな。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 23:09:14.86 ID:dxJG3Upw.net

>>854
ハンドルは簡単に切れるよ
狭いのに交換するのも簡単

ハンドルの幅で選択肢を狭めるのはもったいない

880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 23:31:05 ID:DOmgXn57.net

まぁeバイクが重いのはしょうがない長距離バッテリー搭載だからなスペシャライズは軽量だけど予備バッテリー付けないと長距離いけないしアシストも弱いと聞くキャノンデールのQuick NEOで16.4kg 薄いアルミフレームのおかげとはいえ剛性が気になるコラテックのeバイクも19kgだが評判は良い（サイクルレビューはそこそこのショップ店員やサイクルジャーナリストの記事なので鵜呑みにしてはいけないが）なんせ高い買い物だから絶対に試乗はしたほうがいいワイズロードなんか丸1日貸してくれる店舗がある（もれなく試乗車オチで新モデル出たら4割引きや半額になる）

881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 00:18:02.60 ID:pf42bGIN.net

>>867
複雑になって値段が高くなりそう。
段差乗り上げでコケにくいのがメリット。

>>864
足止めてカーブは回生働くと滑りやすくなるから仕方ないね。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 02:46:12 ID:zFIi+1CO.net

あのー電アシ初心者なんだけどサイコンについて質問っす

センサー(マグネット)の取付位置って何処が正しいの？
車輪の軸(中心)に近い方？それともタイヤ(外側)に近い方？
取付場所によってサイコンの表示(計算)も変わる？

スイマセンばかな質問で・・・・・

883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 02:58:26 ID:zFIi+1CO.net

>>882
>取付場所によってサイコンの表示(計算)も変わる？
これは"誤差"の問題を聞きたかったんす
スイマセン

884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 03:37:30 ID:uDa6htEI.net

極端に中心に近くなければどこでもいいんじゃないかね
取り付け位置の説明ではよく外側寄りのほうに描かれてある

885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 09:08:39.43 ID:xwcJfb7Z.net

給付金でプレミアム商品券（3割つく）購入して自転車屋さんにゴー

886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 09:32:56.82 ID:pb0GTq1h.net

完全自動自転車は免許必要？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 09:39:17 ID:Zo6Cf8fK.net

自動なのに自転車とか意味わからん。
全自動セルフサービスみたいな感じか？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 09:57:16 ID:kr1mw9Me.net

ホダカのやつ良いね。ユニットシマノだし。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 10:07:17 ID:wkrj6S+G.net

6月に電動自転車買った人多そうだな　キャッシュレス還元最後の月だったし
10万以上だから5%はでかいよ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 10:29:05 ID:4o5OIVdg.net

悩んだ末に、近くの何代も続いてる自転車屋で買ったよ
修理とかだとすぐに引き取りに来てくれるし、料金も安価
キャッシュレス還元はないけど、地元で買って良かった気がしてる

891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 11:13:08 ID:pyRwsDkc.net

>>890
販売整備修理に代車サービスこれが整っている店で買うのが基本だよな
自分の生活圏内の店であればあるほど良い
俺も買った後にブレーキ調整や空気圧通りすがりにやってもらってるもちろんタダ
購入して数ヶ月後に盗難保険のウェブ申し込み忘れていて購入から7日以内に登録って書いてあったので慌てて購入店に連絡したら受け渡し日にこっちで済ませておいたよと言われて安心した
あさひやホムセン通販で買うのは否定しないが数千円や 1、2万なら近所の融通きく店で購入する
買うのがゴールではなく自転車生活のスタートだと思うので先ずは優良店探しだな

892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 13:12:40.37 ID:PvABLvMD.net

通販はともかくあさひや他のチェーン店で買うのは何の問題もない
むしろ街の自転車屋で後継のいない店主がそろそろな年齢だとそこで買うべきか迷う
うちの地域で某メーカー取り扱いがそこだけなのにずっと臨時休業中で他所の県で買うしか無かったりする様な場合もある

893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 13:51:56 ID:BYy5+hGs.net

ブレーキ調節800円取られる

894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 14:22:25 ID:UREaZ5eI.net

当たり前じゃない
何の技術もない学生バイトでも時給1000円のご時世
技術持って家族養ってるプロなんだから
10分1000円くらい支払うのが相場

895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 14:35:33 ID:4NyM/7dl.net

貧乏人は自転車買うなよ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 14:43:44 ID:hcmgMRIN.net

漕いでないのに電動アシストがスーッと一秒間ぐらい効く現象に遭遇した今日。こんなの初めてだったんだけど経験ある？ 雨と関係あるのかなぁ。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 14:45:08 ID:zFIi+1CO.net

>>884
ありがとう

898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 14:47:04 ID:4o5OIVdg.net

今回電動自転車買った地元の自転車屋は、
それくらいだったら、ただでやってくれる

よそで買った自転車のときもそうだった

あんまり悪いので、あとでお菓子差し入れした

899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 15:13:59.31 ID:lGBJhQNF.net

雨が降ってるから

金だけ払ってかえってきた

900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 18:52:32 ID:e9L61o4+.net

個人営業の自転車屋は他店で買ったものを修理に持って行くと必要以外に修理を要求してくるから嫌だわ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 19:26:19.07 ID:lJpIGBLP.net

当たり前じゃない
どんな下手くそが組んだ自転車かわからない他の店で買ったあと
自分で弄ったり、全くメンテされてない可能性が高い末の不具合で持ち込まれるんだから。
責任を取らされるリスクを考えて、トラブル箇所以外にも広範囲に新品部品を使って修理せざるを得ない。

文句があったら自分で直せばいいだけ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 19:48:19.72 ID:QwvQJywl.net

自転車に限らず、適正な報酬や維持管理費を払えない貧乏人はどの界隈でもお呼びじゃないよね

903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 20:01:53.81 ID:wXZfXwBq.net

>>893
そんなの自分でやれよ。
できないならプロにやってもらえ。その対価はちゃんと払え、クソヤロウわかったか！

904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 21:19:59.56 ID:YJjk3Lw/.net

オフタイム 、いつの間にかヨドバシコムで8月にBE-ELW073ANの型番で予約受付中になってる
フォークが黄色くなってるくらいしかわからん
一昨年？はフリーカセットになって、去年はチェーンリング47Tになったから、今年はブレーキ周りかバッテリー増量に期待したけど、変わってなさそう

905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 21:30:00.78 ID:A+M3TpQN.net

通勤片道18キロにtb1e欲しいんだけどどこも売ってないのでこのスレ来ましたよろしくお願いします

906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 21:31:23.02 ID:Zo6Cf8fK.net

このスレでTB1eを販売してませんが

907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 21:49:30 ID:gFFQt6zq.net

もう乗らないのであげますよ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 22:19:51 ID:cWZoS/G7.net

>>907
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 22:24:32 ID:MQtkW/5p.net

>>865
>>902
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 22:51:43 ID:Mphwu+rG.net

通勤で片道18kmとか車でも若干だるい距離やん

911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 23:05:29 ID:YLESL4lZ.net

バイパスあったら余裕の距離じゃね？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 23:44:07 ID:4DZZWk+e.net

>>740
>>865
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>908

913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 00:11:40.21 ID:BWjxLura.net

>>905
激坂がないならロードの方が良いよ....18kmは短くない

914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 00:40:19 ID:u2Wp+1oO.net

TB1eで時速21km巡行で快走してたら音もなくクロス自転車が追い抜いていった。
二度と追い付けなかったおっさんはおそらく26kmくらいの巡行。
ありえねえ。
まあ、93キロ走っていい汗かいたんだけど

915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 00:54:58.52 ID:gGwMLWj9.net

26キロだとけっこう脚使って巡航してるよ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 01:38:52 ID:uKAblfR2.net

YPJオーナーってみんなホイール交換したりDi2に換装してるのか
無駄に金持ってるなw

917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 02:04:28 ID:nQtx1bqS.net

あー！w

918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 02:21:08 ID:Wic2IPXT.net

イー！

919 ：[sage]：2020/07/06(月) 03:22:02 ID:RrbKlTou.net

>>916
いやいやカスタムする人は少数派だろー

920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 04:12:42.29 ID:kR9O6DAK.net

パナのバッテリーリコール対象で交換だわ。ラッキー♪
6年使って新品交換か

921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 04:18:37.12 ID:UKhJfZPK.net

>>914
TB1eってクロスもどきのママチャリだからな
安物のエスケープ3にもかなり見劣りするし
TB1eが105でも積んできたらさすがって思うけど

922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 05:15:31.60 ID:HjOT2cpf.net

>>916
全くのノーマルですが何か。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 06:02:08 ID:5SBYUJis.net

>>916
買ってすぐに、ホイール、タイヤ、コンポ、サドルその他諸々、前のチャリのを全て移植しましたが何か？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 06:43:57 ID:HjOT2cpf.net

弄るのもアリやろうけど速さ求めてなきゃノーマルでも楽しめる。どうせ荒地走るから変えるならタイヤくらいかな。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 07:23:23 ID:u2Wp+1oO.net

>>921
値段が三分の一

926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 09:36:41.72 ID:+iSqsxyY.net

★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 10:04:42.12 ID:hEzXNxEy.net

>>926
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 10:12:57.96 ID:90GghKkl.net

>>921　>>925
24ｋｍ/ｈ超えたらブレーキ引きずりながら走ってるようなもんでしょ
エスケープに勝てるわけがない　　105を積もうがデュラを積もうが

電アシにスピードを求めるのはおかしい
L1でも楽に20ｋｍ/ｈ　これが電アシのいいところ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 10:28:56.58 ID:6koMpfuz.net

アシスト付いた時点で速度は諦めろ
そのかわりに発進と坂と向かい風と積載時の楽さを手に入れたのが電アシだ
クロス風だろうがEバイクだろうがここは変わらん

ここを勘違いしたまま買うと不幸になる

930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 11:48:24.62 ID:tBaPYbOB.net

TB1eは他の車両の速度もわかるのか、すごいな。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 11:59:58.11 ID:xjh4yiEG.net

>>930
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 12:08:25.85 ID:mctj3SlF.net

>>852
貧乏人だけど両方持ってるわ
eMTBは買ったばかりでまだあんまり乗ってないけど、スキー場のゲレンデでも
スルスル登れてオモロイね

933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 12:17:27.76 ID:nkhMboUi.net

>>932
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 12:20:50.38 ID:6cddfExi.net

>>926
>>931
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>933
>>865

935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 12:36:34 ID:HjOT2cpf.net

>>932
ダウンヒルコースに通ってんの！？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 12:36:42 ID:f415CcU1.net

いまスマホでヤフー開いたら、パナソニックのバッテリーリコールの広告が表示された。

相当に金かけてるね。
このスレでリコール妨害しているやつ、洒落にならないかもな。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 12:43:12 ID:VKdFiQV2.net

>>914
クロスで瞬間的に26?出す程度なら、あ、初心者が頑張ってるな程度の速度だよ
むしろママチャリで21km巡行してるお前さんのほうがすごい
93kmを5時間かからず走り切れるのは本当に自慢していい

938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 12:49:45 ID:wjinjItW.net

Eのクロスだと24キロでアシストが切れてもそこまでの加速が付いてるから30キロまでは軽くでる。
その30キロを維持するのは普通のクロスで30キロをが維持するのと代わりはない。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 13:02:07 ID:5SBYUJis.net

でもリミッター外すから楽々40km/h常用なんだけどね。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 13:21:06.22 ID:VtTQRlH0.net

>>939
童貞乙

941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 13:21:22.82 ID:gGwMLWj9.net

40キロ出したいならバイク買った方が

942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 13:46:29.26 ID:BWjxLura.net

海外の規制されてないと思われるアシスト車に遭遇したけど本当に早いな。サドル低すぎで意識低そうにタラタラ漕いでるのに自分より全然速いのｗ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 14:04:18 ID:TBQJllnQ.net

>>938
Eのクロスだと24キロでアシストが切れてもそこまでの加速が付いてるから30キロまでは軽くでる。

そんな事起きないだろ。　24kmのときにはアシストがすでにゼロ
17kmですでにアシストが半減してるんだから。

乗ってて20km位からブレーキかかったのかと思うくらいペダルが重くなって
きっちり20km前半しかだせないわ。　

944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 14:11:22.76 ID:6p9dJp+7.net

>>943
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 14:48:19.66 ID:mctj3SlF.net

>>935
試走で近所のスキー場を登ってみた。部分的に草刈りが済んでるところだけど

946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 15:02:46.20 ID:6koMpfuz.net

>>943
彼は念仏のようにアシスト加速で30キロとか繰り返してる例の人だ
まー全ては町一回りもすればわかることだから
検討してる人は買う前に試乗することだな

947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 15:09:58.27 ID:ku8fYwU7.net

TB1eのタイヤをブロックタイヤにすれば未舗装林道走れますか？

948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 15:13:09.51 ID:VKdFiQV2.net

>>943
脚力の差だろうね
ロード乗りからの転向だと普通に30�qくらいでるし加速が付くの意味もわかる
面倒なのは低速時の加速であって、あるていどモーターで加速してくれたら
アシスト切れた後を自力で加速するのは楽なのよ

20超えてブレーキを感じるなら自力で20を維持できていない
ママチャリタイプだと無理だけど、クロスで30巡行できる人ならe-bikeでも30巡行できるよ
この速度帯だと重さあんまり関係ないし

949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 15:35:54.53 ID:vQB08M1F.net

>>936
>>944
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 16:10:03 ID:uKAblfR2.net

>947
パンクした時に苦労するから
ヤマハやパナのホイールがかんたんに取り外せる
クロスバイクタイプ買ったほうがいい

951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 16:13:27 ID:uKAblfR2.net

>942
国内メーカーのもマグネット調整でリミッター解除すれば
ロードバイクで20km巡航程度の出力120Wでらくらく30km巡航
160Wで40km巡航できるよ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 16:14:57 ID:tBaPYbOB.net

また堂々と違法行為を自慢するアホが沸いとる…

953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 17:03:01 ID:SY7LVfjS.net

>>943
おまえのEクロスってジェッターあたりのなんちゃってくろすだろw
ヤマハにしてもシマノにしても重くなんてならないぞ。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 17:10:20 ID:gGwMLWj9.net

ジェッターも別に重くはならない
というか漕ぎ出すとすぐアシスト圏外になる仕様

955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 17:20:13 ID:6koMpfuz.net

>普段は重量6kgのロードを25Cのチューブレスタイヤで乗っており、
>30km巡航がパイオニアのパワーメーターで平均190Wくらいですが、
>YPJの30km巡航が付属メーター表示215Wで、だいたい25Wの差です。
>負荷15%増しくらいでしょうか。

このスレでも頻出の価格のYPJスレでのパワメの報告

956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 17:24:12 ID:5Lin9SVG.net

パワ目かうとか金持ちやな。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 17:31:04 ID:mZ2Zysj5.net

さすがに20前半しか出せないのは貧脚としか言いようがない
e-bikeでも30は出るよ、普段自転車乗ってれば

958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 17:34:00 ID:uyFDDRhV.net

>>947
純正タイヤで余裕。
リアブレーキの利きがフロントより弱いので下りに注意

959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 17:37:17 ID:uyFDDRhV.net

>>930
自分との速度差でだいたいわかる普通は

960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 18:12:05.20 ID:qsmFju6K.net

>>936
ここでの荒らし行為について当該社とやりとりしているから、騒がないで。
そのうち面白いことになるから静かに見てて。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 19:30:13.32 ID:aM6AHuiT.net

>>960
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 19:37:04.38 ID:VTrKkqeX.net

>>961
荒らしの自覚があってﾜﾛﾀ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 19:42:56.57 ID:w5U8sm0C.net

>>960
>>962
荒らしの自覚があってﾜﾛﾀ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 19:45:49.47 ID:bxToqwaI.net

>956
YPJには標準で付いてて、
ガーミンのサイコンにBLEで転送表示できるよ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 19:47:00.07 ID:B7a2s6Sp.net

速度は求めていないけれど
歩道や路肩が100ｍくらい途切れていてとっとと通過したい時が希にある
金免許持ちに限って30km/hにできる仕様にならないかなと妄想

966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 20:01:16.36 ID:/Vhv/7xW.net

>>965
面白いけどypjで豪快に加速したら平地なら35kmくらい一気にいけるでしょ？まぁ持続できないけど。ソラでも問題ないわ。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 20:31:53 ID:B7a2s6Sp.net

>>966
xcだからなのかそんなグイグイ行かないなぁ
ほんの10秒くらいでいいからリミットオーバー欲しいぜ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 20:46:16.68 ID:Y3Ufr9HJ.net

アシストの弱いYPJ-Cと50代後半のオッサンでも平地でパワーモードで加速をかければ、一瞬で30キロ迄はでる。
100m程度ならそのまま惰性で漕ぎ続ければ大丈夫だな。
1キロ走れと言われると気合を入れて漕がないとならないかな。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 20:52:47.28 ID:jp5FzrjH.net

同じです

970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 20:56:46.11 ID:je0MllIL.net

>>960
お前がパナに何回も勝手にコピペ貼るな馬鹿って叱られたんだろ爆笑

971 ：218：2020/07/06(月) 22:34:02 ID:kshDE3p+.net

電動アシストでも30kmphを1時間維持くらいはできるな。
40kmphは3倍界王拳でないと平地では瞬間しかできる気がしない

972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 22:57:44 ID:4Z8i03g0.net

大企業からの損害賠償請求なんて、考えただけで恐ろしい。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 23:18:40.35 ID:bxToqwaI.net

>955
この元レビューはすごく参考になる
ここで何度もグルグル回っている質問と抽象議論の答えが
数値でほぼ網羅されてる印象

974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 00:55:18 ID:tDHmfhAK.net

パナコピペ荒らしの包茎文旦がとうとう捕まるのか

975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 04:02:37 ID:QL8eTYiT.net

アシストなんか乗ってるくせに
速度コンプレックス抱えた気持ち悪いやつばっか

976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 05:18:09.56 ID:/1HDvHD7.net

ここで言うのはナンセンスだけど、速度リミッター外す行為は違法じゃないよ。
このスレの人達はチャリなのに歩道走ったり、信号無視したり、一停無視とか逆走するのよね？
それに対して違法行為である認識が無いのが不思議でならない。
ちゃんとしたピチパン勢は、この辺り守ってるから、仮に原付登録になったとしても、本当にサイクリングになんの変化も生じない。信号守るし、左寄り走るし、歩道は歩行者のペースで走るの恥ずかしいから、降りて押すだろ？
サイクリングロードはナンバー外すけど、公道じゃないから道交法適用外だし、、、そもそも原付入れないけどねw

まぁでも歩道にチャリ入っていいなら、サイクリングロードに二輪入っても文句ないだろう。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 05:45:37.70 ID:MDupunwl.net

速度コンプレックス抱えてるやつばっか(原付に乗れと煽りながら)

978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 06:31:06 ID:XgR3V7GW.net

JR1は軽いから27キロ巡航くらいで行ける見たいね

979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 06:56:36.42 ID:ZjWz7ulF.net

>>947
そもそもタイヤのラインナップがない定期

980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 07:13:41.08 ID:4YPYYHPY.net

>>976
その電動アシスト自転車を行動で走らせたら違法だよ阿呆
自転車通行可の歩道なら自転車で走っているし、信号、一時停止は遵守してるし逆走なんてしたこともないわ。
お前のようなアホと一緒にするなアホ。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 07:16:20.31 ID:XgR3V7GW.net

>>958
細かく言うと、リアのブレーキが弱いのではなく、軽いタッチの間は前輪ハブの回生ブレーキを優先で使って、
強いブレーキングになるとリアキャリパーブレーキも効かす制御になってる

982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 07:53:09.41 ID:BBHnwAeH.net

>>978
重めの電動アシストでも30程度の速度なら走れるけど
軽さはノーアシストで坂で比較すると差が出るくらいでは？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 08:27:11 ID:yn2A+p22.net

>>976
公道走ったら違法だバカ
歩道も走らないし信号も順守してる逆走もしないぞ
お前が違法行為をしてるからって他の人もしてると思ってる？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 08:52:12 ID:+4iCYecV.net

★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 09:03:01 ID:Es6QVcaJ.net

自分は歩道あるとこは基本歩道走るよ信号無視はウーバーとロードとジジイがものすごく目立つから厳しく取り締まって欲しい

986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 09:10:12 ID:MhQBFi30.net

ypj-cの2020年モデル出るかな？　
他のypjはいくつか出てるけど

987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 09:29:32.70 ID:F0qw3VfF.net

ベネリが出したEVバイク見て笑ったんだが
600Wモーター積んで最高速度45km/h
30km/h定地走行で航続60km
メーターやLED灯火、オートロック、前後サス
当然eバイクなんか相手にならんスペックなんだが
これで価格が148,000円なんよ

最近感覚がマヒしてたがモーター任せならせいぜい20キロの
サスなし自転車が20万も30万もするのはやっぱコスパ悪すぎだわ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 09:37:57.97 ID:sCeLcohv.net

>987
自分はピナレロドグマF12をフレームから組んだ
総額130万円のロードバイク乗ってるけど
20万円の台湾製完成車とスペックはほとんど変わらないな
でも別にコスパ悪いなんて思わない
趣味とはそういうもんだ。

安物ばっかり探してると心が貧しくなっていくよ
いつも思うんだが、100円ショップなどの安売り店店員は
余裕がなくて幸せそうな顔をしてない気がする

989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 09:41:23.20 ID:vPBzYBpc.net

>>984
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 09:47:10.38 ID:Ka7u0M5W.net

>>987
チョイノリが電動になったみたいな乗り物を誰が購入するかなんだが

991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 09:58:58.49 ID:XgR3V7GW.net

>>987
eスクーターってなってんな
重さ５５ｋｇ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 10:10:02.09 ID:z9eLFTNE.net

>>987
やっす

993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 10:15:15.98 ID:XgR3V7GW.net

重くていいんなら安いの法則。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 10:16:06.49 ID:1Xi1s7w5.net

>>987
定地走行で60kmはちょっと心許ない
バッテリー7Kg近くはマンション住まいでは厳しいな

995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 10:26:52.25 ID:XgR3V7GW.net

バッテリーでロード一台分か

996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 11:30:29 ID:1Xi1s7w5.net

というかこれなら普通の原付でええやんてなる
原付登録で維持費もほとんど変わらんし

997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 11:31:07 ID:6Jf9Ln/G.net

チャイナでその値段は高い

998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 12:17:19 ID:Z1rQml7r.net

>>988
130万と20万で殆ど変わらないのか...(*´ω｀*)

999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 12:47:29.52 ID:5rwhsm6H.net

>>996
最近GSが潰れまくってる。電気はどこでも調達できるからありがたい。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 12:51:37 ID:2tyEwGod.net

近所に買い物レベルならなんでもいいよ

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。