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ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ11
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 06:38:56.66 ID:AgaLZiGP.net
- メーカーが謳うように本当に制動力は上がっているのか？
運動エネルギーを摩擦により熱エネルギーに変換するのは同じ
力のモーメントを考えると外周部に近いところにブレーキがあった方が有利？
・本当はブレーキが効いてるのは油圧だからでは？
・材質がゴムか金属かの違い？
・メーカーなどの実験データはないか？
色々考察しましょう
ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ10
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1597137239/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 06:40:00.13 ID:nwkm6oRp.net
- 2 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/11(火) 18:14:26.85 ID:RcgT3+By
以下テンプレ
重い
588 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/06/17(水) 14:06:00.10 ID:pK8FluI3
ディスクブレーキ化による重量増での出力増は1%程度
それで空気抵抗削減して出力が5%下がるなら重くてもいいやになるよなぁ
輪行
https://www.facebook.com/1524330894454571/posts/2735558843331764/?d=n
メンテ
333 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/06/15(月) 10:46:46.65 ID:G80e126D
油圧はオイル交換しても再調整不要だから気軽に交換できるし
交換作業も新しいオイルで古いオイルを押し出すだけだからワイヤー交換よりも速い
運用コスト
https://i.imgur.com/UK2tTGm.jpg
https://i.imgur.com/HmBUcaE.jpg
https://i.imgur.com/4Gl5Qx6.jpg
https://i.imgur.com/5jhlmiW.jpg(6回分)
晴れしか乗らない
209 ツール・ド・名無しさん[] 2020/06/20(土) 17:38:03.92 ID:bGfE3xgZ
視野狭窄症なのか？脳の機能が欠損してるのか？
グリップ限界の範囲内でのコントロール性の良さと
同じ制動力を発生させるのに引きが軽くできることがアドバンテージだってことを30回は言われてるだろ
それとも、聞いていてなおこういう発言をするなら精神科の通院が必要だな
余程煽られて悔しかったんだろうね
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 06:40:31.81 ID:nwkm6oRp.net
- 4 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/11(火) 18:16:13.06 ID:RcgT3+By
15 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/06/19(金) 16:00:20.93 ID:9m/TAcof
中華カーボン使ってると3分で新品シューが溶けてなくなるらしいよ
https://i.imgur.com/EySCjcs.jpg
6 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/06(木) 21:39:39.06 ID:cndGw8Z8
https://www.cyclesports.jp/news/others/24217/
> ハードブレーキングするとたわむほどしなやかなカーボンフォーク
過剛性とはなんなのか
7 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/06(木) 21:40:03.25 ID:cndGw8Z8
中華シューズと呼ばれる有名人
http://hissi.org/read.php/bicycle/20200210/OFhUby9PSTA.html
6000円のノーブランドシューズで十分と言う感性をもってリムブレーキで十分と宣う
「NGID」「いつものキチガイ」の異名も有り
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 06:41:10.91 ID:nwkm6oRp.net
- リム仕様:ST-R9150 230g、BR-R9100 325g
ディスク仕様:ST-R9170 320g、BR-R9170 256g
合計差は21g
303Firecrest:リム1480g、ディスク1355g+ローター216g
差91g
フレーム+フォーク重量
Canyon Ultimate CF EVO リム:665+270g
Ultimate CFR ディスク:641+285g
差-9g
合計差103g
どっちも6kg切りが狙えます
ホイールを外すと重量差12g
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 06:41:43.62 ID:nwkm6oRp.net
- ロードリムブレーキ廃止状況
ハイエンド廃止(全モデル):BMC、cannondale、Focus、SCOTT、Specialized、TREK
ハイエンド廃止(エアロ、エンデュランス):Cervelo、FELT、Giant、MERIDA
旧型継続のみリムブレーキ:De Rosa
一部ディスク専用:ORBEA、Pinarello、Wilier
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 06:42:07.63 ID:nwkm6oRp.net
- シャリシャリブォーンw
282 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/07/22(水) 12:42:55.30 ID:CBTR/ziO
50km/hからのフルブレーキ
残念ながら晴れだからホースで水掛けただけだけど
https://streamable.com/x3cspa
272 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/06/20(土) 21:26:26.62 ID:9zcMRyX7
ついでにアンチに要求されて撮った着脱動画
かなり雑にやっても無問題
https://streamable.com/v724lj
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 06:42:31.49 ID:nwkm6oRp.net
- 世界的に見るとリムブレーキで十分と考えてる人は10%程度
これはシティ系も含んでの数字だからロードリムブレーキはもっと少ない事になるね
https://www.cyclingnews.com/news/bahrain-mclaren-to-ride-disc-only-merida-road-bikes-in-2020/
According to Jürgen Falke, Director of Products and General Manager of Merida Bikes,
"Disc-brake-equipped bikes account for 90 per cent of our total sales and soon, rim-brake bikes will be phased out completely from our product portfolio regardless of what the traditionalists think."
"The proof and science is there and rim-brake bikes just don't possess the same levels of performance as the disc-brake equivalent.
Now add rain and bad weather and the gap grows exponentially."
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 06:43:37.71 ID:nwkm6oRp.net
- タイヤとフォークの間の空間を広く取って空気を入れた方が抵抗が減るけど、リムブレーキキャリパーが居ると限界がある
キャリパーが最前面に来るからそれが大問題
エアロリムブレーキを隠すように付けるとマシだけどブレーキシューが相変わらず居座る上、専用設計でコストアップかつブレーキタッチが変わって概ね不評
こういうわかりやすくリムブレーキ非対応なリムも出てる
同じ形状をリムブレーキ用に作ろうとすると重くなるし
リアも平行面が無いからリムブレーキに使えない
リムベッドもブレーキによる圧縮を受けないから薄い
https://www.specialized-onlinestore.jp/contents/cms/images/2020Image/6/RapideAlpinist/RapideCLX.JPG
ZIPPやBontragerも新型で明らかに薄く軽量化してる
https://cdn.funq.jp/contents/uploads/2020/05/29070848/zipp303air.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/chnbikes/imgs/c/c/ccf0f398.jpg
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 07:04:21 ID:55Nunj20.net
- まだいるのこのスレ？
荒れるだけやろ
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 07:15:39 ID:VfcpnDvg.net
- キチガイの隔離スレになってるから
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 10:20:36 ID:A/JduZCU.net
- 本来は↓が担ってたけど何故か過疎ってるな
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴8
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1594196114/
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 21:38:50 ID:QP8X5rvn.net
- 2つあれば片方が過疎るからまともな話できる方がうまれる
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 22:32:38 ID:EHCZd9Cs.net
- ツール・ド・フランス2019 内訳
区間優勝
1 ビアンキ リム
2 ビアンキ リム
3 スペシャ ディスク
4 スペシャ ディスク
5 スペシャ ディスク
6 メリダ リム
7 ビアンキ リム
8 リドレー リム
9 スコット リム
10 ビアンキ リム
11 リドレー リム
12 スコット ディスク
13 スペシャ ディスク
14 ラピエール リム
15 スコット ディスク
16 リドレー リム
17 スコット ディスク
18 キャニオン リム
19 勝者なし
20 メリダ リム
21 リドレー リム
総合優勝 ピナレロ リム
ポイント賞 スペシャ ディスク
山岳賞 エディメルクス リム
新人賞 ピナレロ リム
総合敢闘賞 スペシャ ディスク
リム合計 16
ディスク合計 9
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 22:32:51 ID:EHCZd9Cs.net
- グランツール総合成績2019
ツール・ド・フランス
優勝 ピナレロ リム
2位 ピナレロ リム
3位 ビアンキ リム
ジロ・デ・イタリア
優勝 キャニオン リム
2位 メリダ リム
3位 ビアンキ リム
ブエルタ・ア・エスパーニャ
優勝 ビアンキ リム
2位 キャニオン リム
3位 コルナゴ リム
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 22:33:44 ID:EHCZd9Cs.net
- >>13>>14
ディスクはいらない証明を貼っておくぞ！！
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 22:39:08 ID:BB3ZXh5C.net
- ふむ、これで我々ホビーレーサーになんの恩恵があるの？
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 22:42:03 ID:BB3ZXh5C.net
- まず、ほとんどのレースでトレイン組む事もない、パンクしたら別にその場でなおせばいいし
なんの参考にもならん
これで今更オワコンのリムに手を出すとか馬鹿だろw
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 22:48:35 ID:BB3ZXh5C.net
- リムの未来を見せて欲しいなぁ
あればw
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 22:51:08 ID:EHa4wIKB.net
- 2020年ワールドツアークラスのレース結果
ツアーダウンアンダー:リム0勝、ディスク6勝、総合優勝ディスク
カデルエヴァンスグレートオーシャンロードレース:ディスクの勝ち
UAEツアー:リム2勝、ディスク3勝、総合優勝ディスク
オンループヘットニュースブラッド:ディスクの勝ち
ストラーデビアンケ:リムの勝ち
パリニース:リム1勝、ディスク6勝、総合優勝ディスク
ミラノサンレモ:リムの勝ち
ツールドポローニュ:リム1勝、ディスク4勝、総合優勝ディスク
ドーフィネ:リム4勝、ディスク1勝、総合優勝ディスク
イルロンバルディア:ディスクの勝ち
どう見てもディスク優勢
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 22:54:30 ID:6fyaVHb6.net
- そんな草野球どうでもいい
ツールで勝たないと意味がない
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 22:56:50 ID:BB3ZXh5C.net
- >>20
でリムの未来はどこにあるの？
3年後にツールで走ってるんだろうか？w
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 22:58:50 ID:amFfCr24.net
- >>20
ツールで負かしたはずの相手にボロクソにやられてるんだけどw
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 23:01:40 ID:l+oMKR7V.net
- トップモデルはディスクばかり
リムは減少の一途
ツールで勝っても影響力ゼロなのは何故？
草野球は影響力あるようだけど
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 23:15:55 ID:BB3ZXh5C.net
- 今からフルーム(リム)と契約するかベルナル(ディスク)と契約するとしたらどっち？みたいなw
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 23:18:02 ID:7E/AMbVj.net
- ロードバイクは売れないからディスクにしてマウンテンバイクと共用化してるんだよ。新機能全部マウンテンバイクから来てるんだから察しろよ。
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 23:19:56 ID:Gfs6Dvrr.net
- リムではブレーキをコントロールできない大多数のプロ真似コスプレ好きビギナーの為には
安全は疑問だが恐怖症病心への平安を買えるディスク普及は良い事だ
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 23:26:06 ID:i97EsDix.net
- 本当に必要ならママチャリにもディスクついてるわ
余計なもん流行らせるな
リムで困ってない
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 23:27:05 ID:BB3ZXh5C.net
- >>26
ディスクから入った初心者はその次もまずリムを選ぶ事はないだろうからやっぱりリムはオワコンだねw
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 23:28:31 ID:VM5uOvNq.net
- >>27
だったらどんどんリム買えば？
ディスクがどんどん売れてるからますます流行っちゃうぞw
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 23:31:50 ID:i97EsDix.net
- 心配せんでもリム買ってるから
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 23:33:12 ID:BB3ZXh5C.net
- >>30
在庫処分したいショップのカモw
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 23:33:57 ID:A/JduZCU.net
- 欲しいものを買っただけなのに鴨とは一体
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 23:43:48.40 ID:BB3ZXh5C.net
- >>32
ネギは？？w
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 23:44:53.16 ID:VM5uOvNq.net
- >>33
流石にやめたれw
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 01:23:06.06 ID:q/x/jszG.net
- むしろ現時点でディスク買ってるヤツこそショップ＆メーカーのカモ
有料でβテストしてくれるなんて最高ですw
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 03:00:12.78 ID:DOmnAYdv.net
- レースでもディスクは負け続けてリムは勝ち続けている
巷でもリムしか見かけない
屁理屈こねても意味ないでしょ？ｗ
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 03:25:09.79 ID:/b7FBbvs.net
- ○ピロウズ初心者向けガイド・アルバム編1○
☆オリジナルアルバム☆
『Please Mr.Lostman』 現在のピロウズの原点・今聴いても切ない歌メロ
『LITTLE BUSTERS』 よりUK路線が鮮明に。アンセム曲を収録
『RUNNERS HIGH』 パンク色の強いヘビーなサウンド
『HAPPY BIVOUAC』 キャッチーなメロディ・USオルタナ色
『Smile』 疾走感と毒のあるサウンドが混在した、独特の世界観
『Thank you, my twilight』 シンセを多用したポップなハイファイサウンド
『PENALTY LIFE』 丁寧なギターサウンドとアレンジでバラエティに富む
『GOOD DREAMS』 よりシンプルに洗練・ファンキーなサウンド
『MY FOOT』 ツインギターを前面に押し出しメロディアスさを追求
『Wake up! Wake up! Wake up!』 ピロウズの真骨頂・オルタナサウンドを体現
『PIED PIPER』 ポップ・ロック・オルタナが今まで以上に融合したサウンド
『OOPARTS』 より洗練され懐かしさも漂うpillows流ハイファイオルタナサウンド
『HORN AGAIN』 よりロック色深く、ロックギミック、バリエーションに富んだアルバム
『TRIAL』 バンドが試練的な状況の中、緻密にデリケートな拘りを最大に詰め込んだ作品
『MOONDUST』 脱オルタナ宣言からの意欲的ロックンロールアルバム
『STROOL AND ROLL』5人のベーシストを迎えた軽快なロックンロールアルバム
『NOOK IN THE BRAIN』R&R路線から昇華させたアグレッシブオルタナサウンド
『REBROADCAST』黄金期に回帰したオルタナティブアルバム
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 03:25:22.96 ID:NIdm/GRd.net
- レイプ犯やリンチ犯は腕や脚を切断する身体刑に処すべき。
懲役刑で矯正できるなんて夢のまた夢。
凶悪犯は何年刑務所に入れたところで反省なんかしないからな。
腕や脚がなければ再犯は難しい。
初犯であれば左腕一本、その後再犯する毎に右脚、左脚、右腕と切断すればよい。
レイプ犯やリンチ犯は腕や脚を切断する身体刑に処すべき。
懲役刑で矯正できるなんて夢のまた夢。
凶悪犯は何年刑務所に入れたところで反省なんかしないからな。
腕や脚がなければ再犯は難しい。
初犯であれば左腕一本、その後再犯する毎に右脚、左脚、右腕と切断すれば良い。
レイプ犯やリンチ犯は腕や脚を切断する身体刑に処すべき。
懲役刑で矯正できるなんて夢のまた夢。
凶悪犯は何年刑務所に入れたところで反省なんかしないからな。
腕や脚がなければ再犯は難しい。
初犯であれば左腕一本、その後再犯する毎に右脚、左脚、右腕と切断すればよい。
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 03:30:56.55 ID:DOmnAYdv.net
- ディスク基地が荒らしているな
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 04:43:56 ID:5US4qcVJ.net
- 同シリーズのフレームとホイールを使ったパワーメーターの検証はやって欲しいよね
屋内トラックなら一定速度で走った時に加えたエネルギーが同じになるのかって事だから意外とシンプル
同じ巡航速度でディスクの方が入力したパワーが大きいとブレーキング頻度の低いコースでは重りになるだけ
フレーム単品なら在庫もまだある
https://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g70020-8149/
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 05:08:38 ID:+e2PkYHZ.net
- 飯倉がディスク車で28C運用し出したぞ
ディスクで乗り心地が悪いのかな
昔からチューブラーじゃないと体が痛くなるとも言ってるが
https://youtu.be/WSjc0dqQkEc
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 05:31:14 ID:+e2PkYHZ.net
- ディスクロードのフレームとフォークは何が違うのか
https://cyclist.sanspo.com/463215
>ディスクブレーキ化で変わる乗り味
>実際、数年前のディスクロードは正直言って乗り味がダメダメでした。快適性が低く、フレーム末端が生硬く、走り味はギクシャクしており、リムブレーキロード特有の上質なしなやかさは雲散霧消していました。全然気持ちよくなかった。
>乗り味に関しては、総じてリムブレーキ車のほうが完成度がまだ高いと感じますが、その差は急速に縮まりつつあります。個人的には、これからもっと優れた構造が出てくるのではないかと思っています。
ディスクロードのホイールは何が違うのか
https://cyclist.sanspo.com/465510
>さて。そういう設計の違いは、実際の走りにどう影響しているのか。
全てのホイールに乗ったわけではありませんが、現状をざっくり俯瞰すると、「ディスクブレーキ用ホイールのほうが重くて硬く、リムブレーキ用のほうが快適で軽快」という傾向にあると感じます。
>しかし、最近デキがいいものも多くなってきました。フレーム同様、ホイールもまだ各メーカー試行錯誤の段階にあり、フレーム以上に玉石混交という印象ですが、そのぶん進化のスピードが速いんでしょう。
>今後、ディスクブレーキ用ロードホイールは加速度的によくなっていくと思います。フレームの進化同様、非常に楽しみです。
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 05:34:12 ID:NfSpMusE.net
- ディスクブレーキは今じゃない
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 05:36:49.03 ID:msB+C0zj.net
- >>41
なんだかんだでキヨシも今じゃほとんどディスクじゃねーかw
最後にディスク時代になって良かったみたいなことまで言ってるし
節操ねぇ親父だなw
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 05:37:36.38 ID:msB+C0zj.net
- >>43
もうリムは終わったんだから選択の余地はないw
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 05:38:35.60 ID:+XizvUOz.net
- ディスクに明日はない
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 05:40:18.46 ID:msB+C0zj.net
- >>46
リムは明日どころか今日の時点終わってるけどなw
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 06:09:33 ID:+e2PkYHZ.net
- 飯倉はカーボンとクロモリ混合のオーダーフレームとかいう古いロードに手組ホイールという組み合わせに乗ってたが、
カーボンディスク車、完組デュラホイールにして進み具合、速さ(高速域の伸びなど)は明らかに良くなったと言ってるな。
比べるリム車やホイールが古すぎるのもあるだろうが。
https://youtu.be/k5Xoqh99faQ
https://youtu.be/JP0kYxvk0xI
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 06:17:14 ID:+XizvUOz.net
- ディスク君は飯倉だのみなのか笑
ディスク界は人材不足露呈しているわけか笑
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 06:31:00.75 ID:nty3g2QQ.net
- リム界が人材不足の間違い
MTBやシクロでは当たり前に素人がディスクメンテ出来る
今までの勉強不足のツケがまわってきただけ
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 06:34:11.46 ID:msB+C0zj.net
- >>49
ついこないだまでリム厨が旗印のように持ち上げてたキヨシがディスク陣営に寝返ったのがおかしいってだけさ
一番ディスク化が遅れてる日本ですらある程度名の知れたサイクリストでディスク化してないのってあと誰が残ってんの？
ガチクライマー位？
そんななかでも中村選手は普段はディスクみたいだけどなw
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 06:50:56.50 ID:hLE36iNr.net
- >>51
キヨシは早い時期からディスクが良いって言ってた気がするけど
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 07:19:49.49 ID:vCWR7fjE.net
- >>42
これ1年前古い記事だからな
この記事書いた安井自身も既にディスクの時代になったと認めてディスク化した
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 08:05:59.97 ID:T6n5pLJ4.net
- BORA WTO33リム
1395g 295,000円
https://www.riogrande.co.jp/product/node/73899
ALPINIST CL
1365g 198,000円
https://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g30021-5000/
リムブレーキは軽くて安い!
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 08:12:21.14 ID:+e2PkYHZ.net
- >>53
1年で古くなるほど発展途上ということだな
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 08:16:19.72 ID:OVqBMse/.net
- >>35
そりゃリムブレは買わないなら無用の長物
買ってやらんと業界成り立たない
買わないのは口出すな
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 08:25:39.99 ID:iRLguoEU.net
- 安全を求める低速ロードレーサーコスプレ初心者は握力もスキルも低いからディスクが良い
注意力散漫なおじいちゃんドライバーには安全装備満載の車がイイ
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 08:28:41.35 ID:NfSpMusE.net
- >>55
そうなんですよ
だから
ディスクブレーキは今じゃない
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 08:30:35.12 ID:3GHerdbh.net
- >>57
ゆっくりしか走らないからブレーキ不要と言ったのはリム厨だぞ
890 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/16(日) 23:45:03.06 ID:dpG1WbDE
ディスク君はアホだから言うけど、川沿いと沿岸選べば間違いないから
1時間ブレーキ使わないことを約束する
891 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/16(日) 23:45:48.07 ID:dpG1WbDE
あ、速度出すぎてブレーキするのは論外ね
http://hissi.org/read.php/bicycle/20200816/ZHBHMVdiREU.html
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 08:36:37.09 ID:hgfjBT4C.net
- 10年間進歩しない前提じゃないと買えないのか
dogma F10からF12が2年で変わって阿鼻叫喚だったのも忘れてるようですが
164 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/07(金) 23:36:08.26 ID:FrXnnH3f
cervelo R5ca 2010/09/07発表 675g
https://www.cyclowired.jp/news/node/41513
ここからまるで進歩してないというね
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 08:37:38.27 ID:xqhQ0FVA.net
- 負けてること分かっているから
リムブレで十分だディスクはオーバースペックだの言ってんだろ
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 08:39:23.64 ID:Gj24+PRE.net
- せっかく高いの買ったのにすぐ後にオルトレディスクなんか出たらそりゃ嫉妬に狂ってもおかしくはない
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 08:47:25.88 ID:nty3g2QQ.net
- >>58
馬鹿かお前
じゃ聞くがお前はリムブレーキは開発停止した今になってやっと買える物になったと言うのか？
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 08:54:07.98 ID:SnHRXM6g.net
- いつも50km走ってるのに、全然足に力が入らなくてなんかおかしいと思って途中で引き返した
そしたら今日全身筋肉痛
早めに帰ってよかった
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 09:07:09.90 ID:SnHRXM6g.net
- いや病気とかじゃない
無理が祟ってたんだろう、まだ30代だし
ブレーキはリム一択
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 09:18:03.16 ID:8uUTrC6Y.net
- >>63
ディスクブレーキは発展途上でまだまだ上位機種、新規格が出てくるから今は買えねーって言ってんのよ
この文盲が。
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 09:20:40.21 ID:nty3g2QQ.net
- >>66
今までのリムと何のかわりがあるのか？
それならスマホも車も買えないな
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 09:22:02.38 ID:9cFpcxRC.net
- どんな新規格想定してるか気になるな
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 09:23:22.25 ID:K5bHlr1X.net
- 859 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/16(日) 21:51:29.24 ID:6t6cle7h
4年前からフラットマウント142スルーのバイクしか出てないよ
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 09:25:03.26 ID:KraGegap.net
- リムブレーキのときも数年おきに上位互換のデュラエースやハイエンドフレームが出てたよね
もしやずっと買えずにいたんだろうか
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 09:26:23.71 ID:SnHRXM6g.net
- ツール・ド・フランスを走る選手の足
https://www.cnn.co.jp/photo/l/774323.html
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 09:28:49.94 ID:SnHRXM6g.net
- >>71
世界最高峰の自転車ロードレース「ツール・ド・フランス」の出場選手が２０日までに
レース後の自身の脚を撮った画像をソーシャルメディアに投稿した。
日に焼けた皮膚や一面に浮き上がった血管などが競技の過酷さを強く印象付けるとして大きな反響を呼んでいる。
画像を投稿したのはドイツのチーム、ボーラ・ハンスグローエに所属するポーランド人のパヴェル・ポリャンスキー選手。
１８日に行われたツールの第１６ステージの後、自らの両脚を撮影し、インスタグラムに公開した。
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 09:30:37.59 ID:SnHRXM6g.net
- ツールで勝てないロードなんて無意味だからな
いくらここでディスクが泣き叫ぼうと無駄だよ
ツールは普通の大会と違う
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 09:34:36.38 ID:nty3g2QQ.net
- >>68
それホント
既に基本的な機構自体は完成されてる
上位機種なんて出ても実際はさしたる変化は無い
マグラがロード用のディスク出せば飛びつくがそれ以外は大差無い
ID:8uUTrC6Yみたいな奴は今初めてディスクブレーキを認識出来た様な物言い
あまりにも視野が狭過ぎ
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 09:35:36.88 ID:uc7YB2fN.net
- リムブレが12速13速になっても買うのいないんじゃないの
むしろ超軽量9速の方がニッチ層に受けそう
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 09:37:55.90 ID:nty3g2QQ.net
- >>73
ツールで勝ってもリムは減るだけ
いくら泣き叫んぼうと無駄
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 09:46:01.89 ID:m2aoho5X.net
- リムブレーキ車ベースで規格が定まってなかった創成期(~2016)
フラットマウントと12X142で規格が固まりリムディスク併売された第1世代(2017~2018)
エアロオールラウンダー化とディスク専用化が進んだ現行第2世代(2019以降)
2017以降のモデルを買っておけば規格が合わないなんて事は無い
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 09:51:00.61 ID:SnHRXM6g.net
- >>48
これ動画みたけど、ディスクはスルーアクスルでもカーブする度にパッドと擦れるってもうダメなんじゃないの？
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 09:54:45.08 ID:SnHRXM6g.net
- >>48
上の動画の6:50で擦れると言ってる
リムじゃそういうことないから衝撃だわ
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 09:54:47.29 ID:BIABDtXd.net
- レースの話題持ち込むなんてアホだな
2018、2019、2020とリムブレ率も入賞率も下がっていくだけなのにな
来期はディスク率7割以上かな
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 09:55:46.52 ID:lTGrcTNP.net
- >>56
だからリム買ってんじゃん
キミはそのディスクテスト機（笑）を頑張ってテストしてくれw
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 09:56:15.98 ID:SnHRXM6g.net
- https://youtu.be/k5Xoqh99faQ
6:50から見てみなよ
こんな自転車乗りたくねーよ
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 09:59:21.10 ID:l6A1NpMk.net
- >>81
買ったの10年前、20年前？
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 10:03:03.06 ID:nty3g2QQ.net
- >>82
飯倉がポンコツなだけ
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 10:08:58.74 ID:typan3V8.net
- >>84
ポンコツさんはディスク推進派ですよ
心強いですねw
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 10:32:13.62 ID:nty3g2QQ.net
- >>85
えー、ちょっと前まではお前等の心の拠り所だったじゃないかw
ポンコツの飯倉でさえやっと気付いたんだな
まぁマトモな自転車乗りなら奴の戯言など意に介さないけどな
リム厨にはフリーダムがいるからキチガイ純度は維持出来てる
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 10:32:48.07 ID:ZHh+s7Cb.net
- 走ってこそロードバイク
そこそこ走れば3ー5年で傷みが出てきて
新車欲しくなるんじゃない？
でもリムは頭打ちかつホイール新製品もディスクメインになってきた
リムの新フレームも欲しいけどほぼ同じフレームに
数十万突っ込むのはなかなか決めきれない
って事で新車販売減ってメーカーも新規格に移行はして欲しいだろうね
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 10:42:32.93 ID:typan3V8.net
- >>86
少なくとも10年前からディスク有効と言ってるみたいですけど
https://youtu.be/F_SO58BmMdA
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 11:00:58 ID:nty3g2QQ.net
- >>88
飯倉は昔からトンデモだからディスクだろうがリムだろうがマトモに聞いてる奴はいない
リム厨が飯倉程度さえ武器にしないといけないくらいドン詰まりなのはわかった
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 11:03:11 ID:nty3g2QQ.net
- ID:typan3V8
飯倉如きを攻撃材料にするならもう少し勉強しとこうや
【サイメン】飯倉清を語るスレ４６【老人・ボケ 】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1596440619/
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 11:23:16.50 ID:typan3V8.net
- >>89
いえいえ飯倉さんはディスクの味方ですよ
差し上げます
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 11:26:22.58 ID:U60rbhpT.net
- ディスクブレーキは好きだけどディスクロードは嫌いなんじゃね
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 11:28:53.25 ID:typan3V8.net
- もちろんメインバイクもディスクですよw
https://youtu.be/tmhVFw7I7M8
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 11:31:32.34 ID:nty3g2QQ.net
- >>91
それならリム厨は飯倉のディスク評を論破しろよ
リム厨自らの首を締める事になるが全力でやれ
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 11:34:06.84 ID:nty3g2QQ.net
- >>93
リム厨と違って誰でも味方にしなきゃならない程人材難じゃないんでねw
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 11:41:45 ID:4PUAHp+x.net
- クイックの時ならディスク不必要だと思っていた
R7000出てエントリーでも十分なものになったね
次のデュラでリムブレの終わりとなるか
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 11:41:59 ID:typan3V8.net
- >>89で自分で言っちゃってる通り飯倉さんはトンデモですからねw
よってディスクの賞賛発言も単なる与太話であることは明白ですねww
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 11:42:48 ID:K4GL9NDk.net
- >>49
リム君は変人フリーダム店長だけかｗｗ
しかもＬＯＯＫかＹＯＮＥＸのリム推しだしな
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 11:54:25.72 ID:nty3g2QQ.net
- >>97
自分で何言ってるのかわかってる？
余りに支離滅裂だぞ
余裕が無さ過ぎて思考が纏まらないのなら反射でレスするのは止めといたほうがいいぞ
馬鹿が丸出しだ
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 12:01:34.50 ID:vWC2shVm.net
- リム厨が乗れなくなるまでに手に入らなくなるものはフレームくらいなものだな
今のうちに2,3本買っておきゃいいだけよ
はい、おしまい。巣に戻って
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 12:09:27.34 ID:typan3V8.net
- >>99
言ってることは単純だよ
以下2点
・飯倉の主張がトンデモであることはディスク派、リム派の共通認識
・飯倉は昔からディスク派
君こそ何が言いたいのか自分で分からなくなってるでしょw
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 12:12:18.10 ID:nty3g2QQ.net
- >>97
その類いの発言に頼るのは宗教にハマる奴と思考回路が同じ
そもそもここでディスク派が飯倉称賛してた事は無いし的外れ過ぎる
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 12:13:32.70 ID:nty3g2QQ.net
- >>101
リム厨は散々飯倉を材料にしてたがな
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 12:22:29.47 ID:+e2PkYHZ.net
- 飯倉は>>41で、23Cでいいと思いますとか言ったあとに、身体が痛くなるから28Cにしてさらにスポークテンション下げてみて乗り心地良くするとか言ってて、ちょっと？？
まあチューブラーがキーらしいが。
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 12:22:37.25 ID:typan3V8.net
- >>102
俺は飯倉がディスク派だと言っただけでディスク派が飯倉賞賛したとは言ってないぞ
勝手に自分らの発言捏造しちゃってどうしたの？w
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 12:25:45.11 ID:7aPrw1nS.net
- >>74
カンパのディスクブレーキはmaguraだし
rotorの油圧コンポがまんまmaguraだヨ
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 12:30:19.89 ID:nty3g2QQ.net
- >>105
またまた的外れな
飯倉がリムに関してもディスクに関してもトンデモだから何を言っていても参考にもならん
それがリムが減るのと関係あるか？
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 12:31:31.59 ID:nty3g2QQ.net
- >>106
共同開発ってだけ、マグラそのものでは無いよ
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 12:33:46.33 ID:yYBzANXE.net
- >>108
共同開発つってもキャリパーがまんまmagura
そもカンパってディスクブレーキのノウハウゼロでしょう？
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 12:37:29.04 ID:27zSGIXx.net
- >>42
よく分かる。
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 12:37:47.18 ID:typan3V8.net
- >>107
だから俺は>>101以外のことは言ってないってのしつけーな
勝手に妄想しないでくれるかなw
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 12:38:44.93 ID:8q4q5PD+.net
- 寒波は使いたくないがmaguraのキャリパーええなあ・・
シマノSTIでセイントかmaguraのキャリパーでいけないんか
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 12:43:44 ID:nty3g2QQ.net
- >>109
あくまでカンパであってマグラではないからな
https://www.magurajp.com/
https://www.magura.com/en/components/bike/disc-brakes/productdetailpage/?p=49961
どこにロードのディスクブレーキがあるかな？
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 12:53:17 ID:m2aoho5X.net
- フラットマウントキャリパーはあるからロードに組む事はできるな
ストロークが合うかは知らんけど
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 13:03:33 ID:nty3g2QQ.net
- >>114
キャリパー換装出来たとしてもレバーが他社だとマグラのタッチが出ない気がしてる
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 13:20:41 ID:H5hFLbC5.net
- 結局51で話にあった未だにリム使ってる名前のしれたサイクリストってガチクライマーの山の神と田中選手くらい？
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 14:40:21 ID:H5hFLbC5.net
- なんだ結局日本ですらほとんどのサイクリストはディスクに魅力を感じ認め使うレベルにあると考えて差し支えない訳だ
って事はここのリム厨の感受性に問題あるんじゃないの？w
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 16:52:11 ID:9E5OeGXl.net
- 乗り心地と安全が欲しい大多数のビギナースキル君達なら楽チンな太タイヤのクロスディスクがイイね
なんで無理してロード乗るんだろ？
コスプレ趣味？
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 16:56:07.69 ID:ZFeCq6xt.net
- ロードも太タイヤに進んでるんだが
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 17:27:50.98 ID:H5hFLbC5.net
- >>118
リム厨の方がロード必要なくない？
世界トップクラスのステージレース走ることもないし、ガチクライマーにしては誰も軽いの持ってないし
そこそこ乗り込んでいるであろう有名サイクリストも必要と認めている制動力も必要としてない
それだけ遅いか乗ってないか貧乏なだけじゃん
コスプレにすらなってない？？w
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 17:41:25.56 ID:9E5OeGXl.net
- 雑誌が太いタイヤが快適と言えば飛びつくし
メーカーが推したら条件反射で飛びつくビギナースキル君は
バカ感覚の自分を信頼しないと言う生きる工夫をして
バカなりにある意味賢明で偉いよ
褒めてつかわすゾ
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 17:42:36.14 ID:9E5OeGXl.net
- 「ステージレース走ることも無いし」w
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 17:50:42.31 ID:9E5OeGXl.net
- 「有名サイクリスト」w
ツール制覇者よりも有名な人？
「必要と認めている制動力」w
止まる病か？ゼロか100かなんか？
俺の25cディスクには付いてないけどビギナー君のは太タイヤ性能を最大限に生かすABS付いてんの?
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 17:55:27.20 ID:H5hFLbC5.net
- >>121
世界のそして恐らく日本のディスクとリムの売れ行きの割合から見れば単にリム厨は乗り遅れてるだけ
それに気づかない馬鹿か見ないふりをしているだけか
引き籠りか？
閉鎖された道路を走るならまだしも一般道走るのに必要なのはディスクの性能ってことだよ
だから普通の人にはディスクが売れてるんだよ
単なる老害にはわかんねーかw
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 18:02:14.63 ID:H5hFLbC5.net
- >>123
あ、そっかだからCRを暴走するんだっけ？w
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 18:41:29 ID:ZFeCq6xt.net
- >>121
快適ってのもあるけど実際早くなるらしい
説明長くなるのでzippのhpでも見てくれ
タイヤ自体の太さもあるけどワイドリムも
但し回し切れる事が必要だとは思うけどね
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 19:00:31.55 ID:XH0TKx3t.net
- >>121
聞きかじり知識を元に妄想を膨らましてあれダメこれダメと否定しているよりは
あれこれ実際に試して失敗しつつも経験していく方が価値がある
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 19:28:31 ID:C7KiMPKX.net
- >>42
これ読むとまだ様子見でいいよね
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 19:40:19 ID:wGKz8fBI.net
- 飯倉さんイケメンだな
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 20:06:39 ID:H5hFLbC5.net
- >>126
もう一つは制動力の関係もある気がする
単純に太い方が止まるというか
理論的にはタイヤが太くなっても制動力は上がらないと言うけど
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11150854811
の解答の方が現状に近いような気がする
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 20:09:32 ID:H5hFLbC5.net
- >>128
ディスク厨は業界に躍らされてるとか言うけど
リム厨は雑誌にはすぐ躍らされるのかよw
去年とか2、3年前と言わずに数年前って書き方からすると直近でもせいぜい2015-2016あたりの話かな？
その頃のものならもしかしたらそう言うモデルもあったのかもね
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 20:13:40 ID:typan3V8.net
- 実際には「（ある条件下において）速くなる（場合がある）」と言っているだけで、あくまでその時のトレンドに過ぎないんだけどね
それは剛性至上主義の時代からずっとそう
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 20:21:35 ID:RaIdGpx+.net
- >>130
体感でいうとフロントローター160mmで28Cタイヤでブレーキングすると
タイヤの最大グリップを発揮する前に止まる感じ
個人的には25Cで十分だと感じてる
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 20:24:42 ID:RtyhPnki.net
- リムブレーキより劣るシーンなど存在しないからディスクブレーキ一択で何の問題も無い
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 20:24:56 ID:H5hFLbC5.net
- >>133
俺も25Cあたりがバランス良い気がする
因みに
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11150854811
は車を前提としてしてる話なので自転車の場合どこまで当てはまるかは不明というのは言っとくね
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 20:28:57.92 ID:C7KiMPKX.net
- >>131
なかなか批判記事かけないから、よほどだったんだろうね
今でもリムに近づける作業やってるわけだし、それなら最初からリム買うわってなっちゃうよねぇ
どっちにしろ今のロードが壊れない限り買い換えないわ
その時また見てみるよ
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 20:38:29 ID:P4bzK0z+.net
- Benotti VIAL evo Disc
完成車重量5.4kg 176万円
ヒルクラ用途によさげ
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 21:34:50 ID:27zSGIXx.net
- >>42
まあそういうことだろうな。
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 21:44:21 ID:27zSGIXx.net
- 当面リムブレでいいや。
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 22:02:56 ID:VEfvFbPU.net
- 今日もディスク厨ボロカスでしたねw
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 22:17:44.36 ID:nST/Bz2c.net
- ソウデスネ（棒
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 23:18:35.86 ID:H8atmuzZ.net
- 金があったら最新の高い自転車買うんだけどねぇ
なかなか自転車まで金が回らないのよ
車検もローンもあるし、スマホも買い換えたいし
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 01:16:11.63 ID:tZARWr6L.net
- 25c、リムブレーキ、紐アルテ11sであと5年戦う
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 01:29:14 ID:jLAKklfl.net
- 俺なんか23cよ
というかナローリムのシャマルをワザワザ探して買った
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 02:32:59 ID:axUMnWoA.net
- 金ばかりかかるな
せめて趣味の自転車くらい初期投資だけで楽しみたいわ
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 07:57:36.81 ID:8og+kPzV.net
- 急に貧乏スレになった
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 08:22:17.33 ID:GJIl1sPy.net
- 機材スポーツなんだから金かかるのは当たり前
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 08:27:14.28 ID:9nbgo+F/.net
- アンチは昔から高い重い連呼してただろ
>>145
消耗品が安いのはディスクブレーキの方
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 08:40:07.66 ID:x5mUdQfS.net
- 高いも安いもブレーキの消耗品に金出せないようならロードバイク乗ってんなと
タイヤ買う金もないんだろ
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 08:55:52.34 ID:V27gc0Rb.net
- ママチャリのりかもしれないじゃないか
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 08:57:26.96 ID:nhJ+DYw1.net
- >>133
晴れだとそんなもんだよね
雨の日だと丁度良さそう
ただ雨の日はビビりリミッターが働いてそんなにスピード出さない出せないw
巡航でも35位かな
>>135
アカデミックな内容で素晴らしいな
タイヤのグリップで止まると言う事はおおよそ皆理解したね
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 08:59:02.66 ID:ekuIJML+.net
- 209 ツール・ド・名無しさん[] 2020/06/20(土) 17:38:03.92 ID:bGfE3xgZ
視野狭窄症なのか？脳の機能が欠損してるのか？
グリップ限界の範囲内でのコントロール性の良さと
同じ制動力を発生させるのに引きが軽くできることがアドバンテージだってことを30回は言われてるだろ
それとも、聞いていてなおこういう発言をするなら精神科の通院が必要だな
余程煽られて悔しかったんだろうね
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 09:14:02.90 ID:jLAKklfl.net
- ほんじゃストッピングパワーは同じなのね
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 09:18:08.57 ID:Ehmr4KdB.net
- ブレーキそのもののストッピングパワーはリムブレーキの方が上
タイヤのグリップギリギリを狙いやすいのはディスクブレーキ
グリップ限界の低いオフロードでもディスクブレーキの方が早く止まる
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 09:20:24.99 ID:G9sUUWc6.net
- >ブレーキそのもののストッピングパワーはリムブレーキの方が上
また謎理論きたな
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 09:24:33.17 ID:nhJ+DYw1.net
- オフロードは速攻でリムが泥だらけになるからどうしようも無い
>>153
握力弱い人なら油圧ディスクの方が安定して減速できると思う
ゴリラなら正直リムもディスクも大して変わらない
そもそも舗装路のロードでそこまで減速する必要がある状況がないからね
九分九厘集団で走って大量温存だから
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 09:28:58.00 ID:jLAKklfl.net
- >>156
大体納得した
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 09:33:15.13 ID:Hd6/RItu.net
- ディスクブレーキロードバイクの止まることに関して 〜命拾いしたエピソード〜
http://masakazu-ito.com/?p=801&=1
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 09:40:58.88 ID:NiBp0UGR.net
- ゴリラパワーで強く握ればそりゃ減速できる
下りで何10kmもそれやりたいか？
それを苦労と言わない？
頭のネジ飛んでて減速させもしない方々ならわからんでもないが
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 09:42:46.22 ID:v5ooWnXY.net
- 下りがそんなに続かないし
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 09:45:01.02 ID:0b4ptOZj.net
- とりあえず今のフレームに飽きて次期車両を検討する時にディスクブレーキしか無ければそれを買うわ。
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 09:50:57.06 ID:2e840o6A.net
- プロですらディスクブレーキのおかげで命拾いしたと言ってるのに
リムブレーキで十分だと言うキチガイはプロ以上のゴリラパワーをお持ちという事ですね
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 09:56:15 ID:4a0naEg+.net
- 集団でスプリントはおろか雨天時にすら乗らない人はどっちでもいいよ
次買うならディスクブレーキ車両でいいや
>>161みたいに飽きたら
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 10:00:06 ID:NiBp0UGR.net
- 長い下りないからいい、雨の日乗らないからいい
ほんと限定条件増えてくな
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 10:11:42 ID:ZCZp35e6.net
- 雨の日ロードなってる奴見たことない
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 10:23:52 ID:qv+8LS2r.net
- オートバイみたいに雨天走行してチェーン注油だけで済むくらいメンテフリーになったら嬉しいわ
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 10:29:40.54 ID:t3Ms/Pcy.net
- そもそも下りは上ハン補助ブレーキが一番楽だよ
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 10:32:04.70 ID:NiBp0UGR.net
- 補助ブレーキって・・・・
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 10:39:48 ID:7EU45u95.net
- >>164
長い下りと雨が限定条件だろw
普段どこ走ってるんだ
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 10:41:16 ID:V27gc0Rb.net
- 超級山岳ですが
平均勾配7.7%距離17km程度の裏山です。
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 10:45:48.33 ID:VnSccfKI.net
- ヤビツですら12kmあるから20分近く下りが続く
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 10:47:14.15 ID:NiBp0UGR.net
- >>169
この時期の長野はいいぞ
乗鞍で雨食らって酷い目にあったがな
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 10:49:17.51 ID:7EU45u95.net
- ヤビツってあんなとこ通るなよ
道幅狭いし車が通るのでやっとやろ
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 10:50:01.60 ID:7EU45u95.net
- ヒルクライムするなら尚更ディスク要らないんじゃないか？
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 10:51:06.30 ID:DL3tcBrl.net
- >>173
ヤビツ程度で狭いって普段CRしか走ってないのがバレバレだぞw
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 10:51:40.88 ID:t3Ms/Pcy.net
- >>168
先入観で馬鹿にしがちだが、街乗り等で楽だからとフラットバー使う人はたくさんいるわけで、
それに近い制動ポジションや操作性をドロハンのまま付け足せて便利
下りやこまごまとした操舵場面
わざわざ油圧でもシマノが開発して出した
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 10:51:57.87 ID:7EU45u95.net
- 危ないから公道出てくるな
轢くぞマジで
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 10:53:54.04 ID:VnSccfKI.net
- >>176
ハンドル幅が狭くなるようなモノだから安定しなくなる
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 10:54:28.77 ID:t3Ms/Pcy.net
- まあ先入観なしに一度街乗りとかで使ってみればわかるよ
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 10:56:41.45 ID:NiBp0UGR.net
- 通り雨なんて走ってりゃあることなのに経験ないとか何処行けばそんな場所あるんですかねえ
休みしか乗ってないけど今年4回は食らった
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 10:58:07.98 ID:7EU45u95.net
- それはすぐ止むから
それに雨降っててブレーキガーと思ったことがない
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:02:04.99 ID:7EU45u95.net
- 雨で考えてるのはタイヤのスリップ防止だけだわ
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:03:19.35 ID:DL3tcBrl.net
- >>181
そりゃCRくらいじゃ雨降ってもブレーキ困ることはないでしょうよw
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:14:54 ID:D8dpJjs6.net
- 普通雨で峠にいかないけどね
じゃあずっとリムでいいな
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:17:10 ID:VnSccfKI.net
- >>182
264 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/07/02(木) 14:08:22.37 ID:Mh881qUt
路面状況とリムの状態を意識しつつブレーキング中に水が掃けて効きが変わることも考慮に入れてブレーキ掛けてたのが
路面状況だけ見てれば良くなった
めっちゃストレスフリー
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:18:20 ID:DL3tcBrl.net
- >>184
俺も雨の時にわざわざ行かないよ
それでも急に降られるなんて結構あるぞ
峠なんて特にね、麓は全く降ってないのに上だけ急に降るなんて良くある
本当に普段走ってないんだな
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:18:27 ID:D8dpJjs6.net
- >>185
>>183みてみろ
CRじゃディスクいらんよ
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:20:34 ID:DL3tcBrl.net
- >>187
それはCRしか走らないってことか？
ロードなんて必要ないなw
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:22:05 ID:DL3tcBrl.net
- リム厨はCRしか走りません宣言キターw
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:23:46 ID:D8dpJjs6.net
- 自分でCRはディスク要らないと言っといて、じゃあディスク要らないねと返されたら
今度はCRしか乗らないのかと煽る
ディスク買って下さい！！って土下座した方がまだ買ってくれるよ？
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:27:18 ID:DL3tcBrl.net
- >>190
？？
だってそれならCR以外走る時はディスクが必要ってことになるぞ
ディスク要らないっていうならCRしか走らないと考えるのが当然の帰結
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:28:26 ID:D8dpJjs6.net
- >>191
ディスク厨でもCRじゃディスクいらないと認めちゃったからな
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:28:28 ID:NiBp0UGR.net
- 絶対雨に降られない自信
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:28:38 ID:DL3tcBrl.net
- >>190
ついでに言うと要らないじゃなくて困らないって書いてあるんだけど？
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:29:16 ID:D8dpJjs6.net
- >>194
困らないなら別に買い換えなくていいということだよ
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:30:44 ID:DL3tcBrl.net
- >>195
うん、まぁCRしか走らないならね
もちろんCRまで車載かなんかで行くんだろ？w
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:31:10 ID:D8dpJjs6.net
- むしろリムの方がいい
ディスクはヤバい
42 ツール・ド・名無しさん sage 2020/08/18(火) 05:31:14.73 ID:+e2PkYHZ
ディスクロードのフレームとフォークは何が違うのか
https://cyclist.sanspo.com/463215
>ディスクブレーキ化で変わる乗り味
>実際、数年前のディスクロードは正直言って乗り味がダメダメでした。快適性が低く、フレーム末端が生硬く、走り味はギクシャクしており、リムブレーキロード特有の上質なしなやかさは雲散霧消していました。全然気持ちよくなかった。
>乗り味に関しては、総じてリムブレーキ車のほうが完成度がまだ高いと感じますが、その差は急速に縮まりつつあります。個人的には、これからもっと優れた構造が出てくるのではないかと思っています。
ディスクロードのホイールは何が違うのか
https://cyclist.sanspo.com/465510
>さて。そういう設計の違いは、実際の走りにどう影響しているのか。
全てのホイールに乗ったわけではありませんが、現状をざっくり俯瞰すると、「ディスクブレーキ用ホイールのほうが重くて硬く、リムブレーキ用のほうが快適で軽快」という傾向にあると感じます。
>しかし、最近デキがいいものも多くなってきました。フレーム同様、ホイールもまだ各メーカー試行錯誤の段階にあり、フレーム以上に玉石混交という印象ですが、そのぶん進化のスピードが速いんでしょう。
>今後、ディスクブレーキ用ロードホイールは加速度的によくなっていくと思います。フレームの進化同様、非常に楽しみです。
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:34:20 ID:DL3tcBrl.net
- >>197
>>131
昨日出たばかりの話もわからないで繰り返す馬鹿w
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:38:09 ID:VnSccfKI.net
- 53 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/18(火) 07:19:49.49 ID:vCWR7fjE
>>42
これ1年前古い記事だからな
この記事書いた安井自身も既にディスクの時代になったと認めてディスク化した
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:39:07 ID:jLAKklfl.net
- 安全性が優先だからディスクってんなら分かるんだがね
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:39:49 ID:D8dpJjs6.net
- ツールは平坦な道を走る競技だったっけ？
グランツール総合成績2019
ツール・ド・フランス
優勝 ピナレロ リム
2位 ピナレロ リム
3位 ビアンキ リム
ジロ・デ・イタリア
優勝 キャニオン リム
2位 メリダ リム
3位 ビアンキ リム
ブエルタ・ア・エスパーニャ
優勝 ビアンキ リム
2位 キャニオン リム
3位 コルナゴ リム
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:40:33 ID:DL3tcBrl.net
- https://youtu.be/v5WOCBLVxrg
何言ってるかわかんないとこもあるけど
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:41:57 ID:DL3tcBrl.net
- >>201
サーキットと公道を一緒くたにする馬鹿？？w
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:44:15 ID:D8dpJjs6.net
- >>203
ディスクにすると遅くなることがわかったかな？
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:44:38 ID:VnSccfKI.net
- 19 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/17(月) 22:51:08.44 ID:EHa4wIKB
2020年ワールドツアークラスのレース結果
ツアーダウンアンダー:リム0勝、ディスク6勝、総合優勝ディスク
カデルエヴァンスグレートオーシャンロードレース:ディスクの勝ち
UAEツアー:リム2勝、ディスク3勝、総合優勝ディスク
オンループヘットニュースブラッド:ディスクの勝ち
ストラーデビアンケ:リムの勝ち
パリニース:リム1勝、ディスク6勝、総合優勝ディスク
ミラノサンレモ:リムの勝ち
ツールドポローニュ:リム1勝、ディスク4勝、総合優勝ディスク
ドーフィネ:リム4勝、ディスク1勝、総合優勝ディスク
イルロンバルディア:ディスクの勝ち
どう見てもディスク優勢
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:46:47 ID:DL3tcBrl.net
- >>205
ツールドワロニー
ディスク3勝も付け加えとく
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:48:17 ID:NiBp0UGR.net
- リム乗りは雨では走らないプロの方なんか
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:48:36 ID:D8dpJjs6.net
- 自転車の性能は3週間続くツールの成績見ないとわからないよ
ラッキーで勝てるワンデーレースは参考にならない
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:50:11 ID:DL3tcBrl.net
- >>208
またとんでも謎理論w
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:52:16 ID:D8dpJjs6.net
- ディスクはそのうちロードはグラベルだけになるだろ
今は様子見しとけばいい
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:53:23 ID:DL3tcBrl.net
- >>210
いや、もうロードにリムがほとんどないんですけど？w
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:53:24 ID:jLAKklfl.net
- >>209
ちなみにディスクのグランツール表彰台0の理由はなんなの？
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:54:17 ID:VnSccfKI.net
- ロードがグラベルだけになる前にリムブレーキが絶滅する
5 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/17(月) 06:41:43.62 ID:nwkm6oRp
ロードリムブレーキ廃止状況
ハイエンド廃止(全モデル):BMC、cannondale、Focus、SCOTT、Specialized、TREK
ハイエンド廃止(エアロ、エンデュランス):Cervelo、FELT、Giant、MERIDA
旧型継続のみリムブレーキ:De Rosa
一部ディスク専用:ORBEA、Pinarello、Wilier
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:55:06 ID:DL3tcBrl.net
- >>212
ポイント賞や山岳賞は獲ったでしょ
都合のいいとこしか見てないだけ
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:56:59 ID:D8dpJjs6.net
- >>214
リムもステージ優勝してる
重要視するのはリム採用チームのほうが少ないのに1〜3位独占してるということ
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:58:45 ID:jLAKklfl.net
- >>214
表彰台は狙ってなかったからってことでいいの？
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:00:07 ID:DL3tcBrl.net
- >>215
総合狙いとそうじゃないチームの差でしょ
グランツールはそれが混在するから総合狙いのチームが1〜3位を獲りやすい
自転車レース観てないの？？
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:02:04 ID:D8dpJjs6.net
- >>217
ちょっとまって
ディスクは欠陥ゆえにステージ優勝しか狙えないってこと？
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:03:13 ID:DL3tcBrl.net
- >>216
最初からディスクで総合狙ってたチームあったっけ？
少なくともある程度有力なチームではなかったような気がするけど
クイックステップはアラフィリップが調子良くて途中から色気を出したりもしてたけどね
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:04:05 ID:jLAKklfl.net
- >>219
総合狙いチームは1つもディスク使ってない、または結果が出せてないことになるけど
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:04:29 ID:DL3tcBrl.net
- >>218
なんでいちいちとんでも謎理論が出てくるんだ？
どうしてそうなるのかさっぱりわからない
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:05:19 ID:D8dpJjs6.net
- >>221
自分で>>217と言ってるだろ
ディスクは総合目指してないと
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:08:21 ID:ZdXxwTXH.net
- で、ツールとやらで勝って何か変化あった？
変わらずリムは減少しトップモデルはディスクばかり
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:08:33 ID:qury2I2/.net
- 水曜日は有給マン増えるね
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:08:42 ID:DL3tcBrl.net
- >>220
そもそも選手自体も総合狙いのチームとそうでないチームじゃ選考基準違うし
イネオスなんてスプリンター連れてかないでしょ
ディスク採用チームでも総合狙いでチーム編成したら分からんけど今のとこそう言うチームがないからわからないね
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:09:22.26 ID:VnSccfKI.net
- >>215
去年はリムの方が多かった
ツールの4位と5位はステージ優勝狙いのチームでアシスト居ないのにディスクで上位に食い込んでる
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:09:38.24 ID:DL3tcBrl.net
- >>222
それが欠陥にどう繋がるんだ？w
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:10:22.42 ID:D8dpJjs6.net
- ツールの森みたけど、プロのメカニックついててトラブル多発で総合狙えないディスクはなんなんだ
これを素人が整備するのか、どれだけ整備費用かけさせる気だよ
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:14:12.95 ID:jLAKklfl.net
- >>225
つまりグランツールにおいて総合狙いのチームは須くリムを使っており、ディスクチームの狙うステージ優勝も3分の2程度をリムに持っていかれているということになるね
クラシックなんかはクイックステップやボーラが強いからディスク有利かな
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:18:13.75 ID:HCKaCbec.net
- アマチュアがツール基準で語るなw リムが勝った！いやディスクも勝った！ガキの喧嘩かw
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:18:25.37 ID:DL3tcBrl.net
- >>229
サーキットに等しい閉鎖されたコースで速い自転車よりも安全性が高い自転車の方が価値はあると思うんだが、そう言う視点ではリム厨は自転車というものを考えないんだよね
それもあってディスク採用車が増えてると思うんだけど
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:21:00.22 ID:D8dpJjs6.net
- でもCRじゃディスクじゃなくても困らないらしいですよ？
ここで21レスもするディスク厨が言ってるので間違いないかと
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:23:14.31 ID:b82FYJcL.net
- 総合優勝・完走を狙わずスポンサーメーカーの品評会走行に終始するのは
興行の相撲でいうところの無気力相撲
ツールはチーム戦やめて個人で争うように回帰すればいいのに
機材も自腹にして自由に選べるようになればレースで無意味なディスクは今よりも減るだろうね
全天候型街乗りコスプレビギナースキル君はディスクが最適
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:24:19.21 ID:DL3tcBrl.net
- >>232
俺が言ったら確定なのかよ？w
逆に言えばCR以外はディスクは必須
リムは危ないから走行禁止って言ったらそうなるんだな？w
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:24:57.02 ID:jLAKklfl.net
- >>231
>>200にも書いたけど安全性優先でディスクだって話なら分かるんだけど、レースの速さも断然上だって話をする人がいるから変な感じになるんだよ
ちなみに完全に閉鎖されたコーナーも起伏もないまっさらなコースならディスク（＆エアロ）のが有利だと思うよ
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:25:57.34 ID:D8dpJjs6.net
- >>234
CRじゃ要らないと認めてて草
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:26:24.42 ID:DL3tcBrl.net
- >>233
個人戦いいよな
でもそれに近いのが世界選手権とかアマチュアレースって話じゃなかったか？
そっちはリム厨見ないふりするけどw
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:26:32.01 ID:ZdXxwTXH.net
- >>230
それな、ちゃんちゃらおかしいわ
理詰めでは勝てないからツールが今思いつく唯一の拠り所なんだろうな
それすらリムが減るのを止められる筈も無く
あらゆる意味でリムが効かないってのが実証されてて草生え
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:29:46.66 ID:EwRNUu6l.net
- >>154
そうなんだろうけど
ディスクブレーキは路面のμを感じられるが
リムブレーキはリムのμを感じる
この差は大きい
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:33:38 ID:1CWSd6eP.net
- 今年のツールのステージ優勝はディスク増えるんじゃないかな、なんたってユアンがいまディスクだから
総合はユンボとイネオスの一騎打ちだろうし上位はリムだろうね、俺はピノに期待したいけど
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:33:46 ID:ewb0k7EJ.net
- リムが優れてる、ディスクが優れてるじゃなくて、選手とF12、Oltre XR4、Tarmac SL7なんかが優れてるってことだと思うんだけど違うの？
でもOltre XR4なんかはまだリム全盛期に設計されてたものだし、ディスクよりリムの方が選手には好ましい乗り心地なのかもね。
ディスクにするとチェーンステーの剛性とか長さ、フロントセンター長なんかも変えたりするわけだし。
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:35:26 ID:L7sYMlcF.net
- オルトレは今年新型出す予定だったけどコロナで遅れてるらしい
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:57:26 ID:D8dpJjs6.net
- >>238
世界最高水準のロードはリムの方優勢と少なくてもわかる
ミドルローレンジは言わずもがな、だね
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 13:04:59 ID:VnSccfKI.net
- 22 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/17(月) 22:58:50.50 ID:amFfCr24
>>20
ツールで負かしたはずの相手にボロクソにやられてるんだけどw
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 13:09:11 ID:NiBp0UGR.net
- >>243
何が？
ブレーキでなくチームだろ
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 13:10:52 ID:D8dpJjs6.net
- >>154
制動力リムの方が上が、ディスクがなかなか流行らない理由なんだろうね
リムで止まれたら要らんわな
それが悔しいから雨の日のダウンヒルと限定状況に拘るんだよな
それでもリムで止まるんだよな
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 13:12:02 ID:D8dpJjs6.net
- >>245
チームも全員リムなんだから関係ないでしょ
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 13:12:07 ID:VnSccfKI.net
- 7 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/17(月) 06:42:31.49 ID:nwkm6oRp
世界的に見るとリムブレーキで十分と考えてる人は10%程度
これはシティ系も含んでの数字だからロードリムブレーキはもっと少ない事になるね
https://www.cyclingnews.com/news/bahrain-mclaren-to-ride-disc-only-merida-road-bikes-in-2020/
According to Jürgen Falke, Director of Products and General Manager of Merida Bikes,
"Disc-brake-equipped bikes account for 90 per cent of our total sales and soon, rim-brake bikes will be phased out completely from our product portfolio regardless of what the traditionalists think."
"The proof and science is there and rim-brake bikes just don't possess the same levels of performance as the disc-brake equivalent.
Now add rain and bad weather and the gap grows exponentially."
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 13:13:32 ID:VnSccfKI.net
- 162 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/19(水) 09:50:57.06 ID:2e840o6A
プロですらディスクブレーキのおかげで命拾いしたと言ってるのに
リムブレーキで十分だと言うキチガイはプロ以上のゴリラパワーをお持ちという事ですね
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 13:36:26 ID:ZdXxwTXH.net
- >>243
レース云々ではなく今後のロードバイク市場の話
レースで勝ったらしいがそれは市場を左右する事ではない
俺らはスポンサーがいてチームから車体供給される訳じゃないから市場が全て
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 13:43:53.26 ID:VnSccfKI.net
- 10 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/07/08(水) 15:06:59.96 ID:4wMS34/d
リムブレーキの需要が有るなら廃止しない方が利益が大きいはずなのに
リムディスク併売してたメーカーが新型ではリムブレーキを廃止してる
開発するのが無駄だと思われるレベルで需要が無いのよ
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 13:52:35.99 ID:NiBp0UGR.net
- 売れなくなるまで待っていたら乗り遅れる、メーカーは先を見ながら開発するもんだ
新規、買い替え需要にリムブレは答えられないと大多数のメーカーに判断されてる
それだけよ
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 13:55:07.62 ID:jLAKklfl.net
- >>250
現時点でのレース性能はより結果を出してるリムで、メーカーの動向を見る限り今後の将来性・安全性はディスクってことでよろしいか？
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 13:57:59.83 ID:tsBHWpfM.net
- >>246
リムブレの方が制動力高いとか
どこの異世界の話をしてるのかな？
世の中の意見と話が全く噛み合ってないけど…
・ディスクブレーキは効きすぎて危険ですねｗ
・制動力が高いディスクブレーキはフロントフォークの剛性をry
・細いタイヤのロードはリムブレーキで充分
これらの煽り発言はアンチが繰り返し書いてることだし
雨の日も止まる？
そりゃあ何秒も握り続けてれば止まるよ
そして握り続けて怖いのは急坂の下りだ
チューブの破裂とかカーボンリムの損耗を
気にしながらのブレーキングとかマジでゴメンだわ
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 14:00:52.98 ID:VnSccfKI.net
- >>253
>>205
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 14:18:55 ID:jLAKklfl.net
- >>255
そんじゃ少なくとも2020年モデルまでのディスクロードはリム未満てことでよろしいか？
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 14:22:15 ID:Rdj0KVAQ.net
- >>256
2019もディスクの方が勝ってるよ
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 14:35:14 ID:FHADbb3v.net
- とっくにディスクロードに乗り換えてる連中に向かって
コイツは何を言わせたいんだ？
「キミたちのリムブレ車も健闘してるねえらいね」
これでいいか？
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 14:37:05 ID:D8dpJjs6.net
- もうそれでいいよ
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 14:37:49 ID:ZdXxwTXH.net
- >>253
素人にレース結果は関係無いし過去だからな
今現在から未来を考えて素人が買うにあたりリムという選択肢は無い
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 14:41:32.60 ID:DL3tcBrl.net
- まぁドグマが勝ったからピナレロが売れるというのはあると思う
でも売れるのはピナレロのディスクロードだけどねw
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 14:43:19.44 ID:D8dpJjs6.net
- 無理してリムを買う必要ない
わかってる奴だけ選べばいい
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 14:51:28.57 ID:NiBp0UGR.net
- 俺はリムブレが好きでずっと乗っていたい＜まぁ、分かる
それでもこれからはほぼディスクになるの認識してもいいだろ
この先ディスクがこけてリムブレが再び来ると思ってる？
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 14:52:50.20 ID:D8dpJjs6.net
- リムの良さは走りだけじゃないからな
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 15:02:28.80 ID:NiBp0UGR.net
- イメージで言ってるだけで何も伴ってない
何？走りってディスクとどう違う？
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 15:07:20.64 ID:D8dpJjs6.net
- 長距離走っても手とケツが痛くなりにくい
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 15:12:58 ID:xlmWkFEV.net
- メーカーにしたら、ＭＴＢで当たり前になったんだからロードに乗せるのも簡単だろう…
と思ったら予想以上に最適なアレンジが難しかくて、ってとこなんだろうな
レース以上にブレーキング重視の一般ユーザーはディスク大歓迎だけど
一般走行ほどブレーキング重視でないレースでは２０２０年現在もどっこいどっこい
ディスクが圧倒するにはもう一段階の進歩が必要
みたいな？
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 15:13:03 ID:VnSccfKI.net
- 717 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/02/23(日) 19:31:13.50 ID:GznOAf0d
振動吸収性が重視されるエンデュランス系が真っ先にディスク化される程度だから気にしないでいい
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 15:22:43 ID:jLAKklfl.net
- >>257
少なくともワールドツアーの優勝数ではリムが多いみたいだけど
ツアー・ダウンアンダー リム
カデル・エヴァンス〜 ディスク
UAEツアー リム
オムロープ・ヘット〜 ディスク
ストラーデ・ビアンケ ディスク
パリ〜ニース リム
ティレーノ〜アドリアティコ リム
ミラノ〜サンレモ ディスク
デ・パンネ3日間 リム
E3ビンクバンク ディスク
カタルーニャ一周 リム
ヘント〜ウェヴェルヘム リム
ドワルス ディスク
ロンド リム
バスク一周 リム
パリ〜ルーベ ディスク
ツアー・オブ・ターキー ディスク
アムステル ディスク
フレッシュ・ワロンヌ ディスク
リエージュ〜 リム
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 15:22:52 ID:jLAKklfl.net
- ツール・ド・ロマンディ リム
エシュボルン〜 ディスク
カリフォルニア リム
ジロ・デ・イタリア リム
ドーフィネ リム
ツール・ド・スイス リム
ツール・ド・フランス リム
サン・セバスティアン ディスク
ライドロンドン〜 ディスク
ツール・ド・ポローニュ リム
ビンクバンク・ツアー リム
ユーロアイズ ディスク
ブエルタ・ア・エスパーニャ リム
ブルターニュ・クラシック リム
ケベック ディスク
モンレアル リム
ロンバルディア ディスク
ツアー・オブ・広西 ディスク
ディスク 17
リム 21
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 15:24:12 ID:NiBp0UGR.net
- アルミレーシングフレームにレーゼロ
細タイヤ高圧で入れてカーボンサドルつけ長距離走って「リムブレは長距離走っても手とケツが痛くなりにくい」かな
なんてぷらしーぼ
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 15:24:35 ID:1CWSd6eP.net
- >>267
MTBだけじゃなくシクロクロスも作ってたメーカーは比較的早くディスク作り始めたしレースにも投入してた
オフロードを全然出してないメーカーはディスク化遅かったし浸透も遅いね
レースで勝つって意味でいうと、そもそも最近のプロ機材に大きな差はなく、みんな7キロ前後、エアロ、適度な剛性を持ってるから結局は選手個人の能力とチーム戦略によるでしょ
ステージレースはユンボが今強いし去年ツール勝ったのはイネオスだったけど、じゃあリムオンリーで総合寄りのAG2Rは？そりゃ能力と戦略の問題だろう
カレブユアンとか去年リムで今年ディスクだけどトレイン決まって勝つ時は勝つ
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 15:26:19 ID:L7sYMlcF.net
- >>269
TDUって勝ったのリッチー・ポートでしょ？
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 15:28:44 ID:L7sYMlcF.net
- >>269
去年の話か、失礼した
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 17:17:23.42 ID:G5MPpZ2l.net
- ディスク厨が何言って説得力無いもんなw
出来るのは脅迫位か？www
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 17:26:46.49 ID:NiBp0UGR.net
- >>275
これが出たってことは今日も負けたってことだ
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 17:29:38.18 ID:xpgHvszJ.net
- ソウデスネ（棒
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 17:30:50.41 ID:2Dw3ny3k.net
- 誰がなんと言おうとツールの結果が全てだね
ロードレースの最高峰であると同時に3週間の耐久しけやってるわけで、あれは誤魔化し効かない
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 17:31:21.66 ID:2Dw3ny3k.net
- 誰がなんと言おうとツールの結果が全てだね
ロードレースの最高峰であると同時に3週間の耐久試験やってるわけで、あれは誤魔化し効かない
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 17:33:49.86 ID:xpgHvszJ.net
- ソウデスネ（棒
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 17:37:28.57 ID:Rdj0KVAQ.net
- >>275
>>177
リム厨の脅迫w
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 17:37:35.43 ID:jLAKklfl.net
- >>274
文字数の関係で西暦等の情報省いた
分かりにくくてすまんね
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 17:38:23.11 ID:Rdj0KVAQ.net
- >>270
ステージ優勝省いてるの何故？
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 17:43:48.34 ID:ZdXxwTXH.net
- >>279
それでリムの開発再開された？
ツールがどうのってのはリム厨の誤魔化し
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 17:49:35.64 ID:NiBp0UGR.net
- ディスクアンチってロードバイク乗ったことあるの？
まったく乗ってる感じしないんだけど
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 17:54:38.36 ID:jLAKklfl.net
- >>283
・数が増えるとめっちゃ煩雑になる
・ここまでならwikiから引越抜ける
2レスでまとめたんだから褒めてほしいよ
あとはキミが調べてくれや
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 18:05:35.47 ID:ZdXxwTXH.net
- リムが開発停止して対応車種も減少している
何をどうしようとこの事実を覆せない限りリムの優位性などというものはゼロだ
軽くても十分でもツールで勝っても未来は無い
ペダルがビンディングになったりフレームがカーボンになってきたのと同じ
受け入れられないならピストに鞍替えすればまだまだリムと付き合えるよ
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 19:01:39 ID:fOJVkBL8.net
- ディスクは未だ未完成だから今後も開発は進むんだろうね
未完成品買ってしまった人は可哀想だけど
剛性バランスの悪さ
整備性の悪さ
重量増
輪行不便
ホイール交換に時間が掛かる
フォークポッキリ
こんなにネガが有って、レースでも勝つ要因どころか負ける原因にもなる
今欲しがる奴の気が知れないよな
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 19:04:26 ID:NiBp0UGR.net
- >>288
リムブレは未完成のまま終わって残念だったね
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 19:10:16.18 ID:u2WsszPc.net
- >>288
なるほどね２・３年後の買い換えの時
今よりどれだけ進化したか
も楽しみのひとつになるよぉ
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 19:31:37.90 ID:Rdj0KVAQ.net
- >>288
泥船は優秀な奴から逃げ出す
ってね
逃げ遅れちゃったねw
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 19:34:32 ID:VnSccfKI.net
- >>288
そんなネガ実在しない妄想だから誰も気にしてない
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 19:41:25 ID:jLAKklfl.net
- とりあえず2020年モデルまでではリムのが優秀なのがはっきりしたね
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 19:42:47 ID:NiBp0UGR.net
- >>293
何処で？
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 19:43:33 ID:jLAKklfl.net
- >>294
2019年のレース実績で
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 19:44:09 ID:NiBp0UGR.net
- そもそも2020モデルか殆どないのに何言ってんだ
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 19:44:10 ID:KpZ63IpZ.net
- 今年勝ってるディスクブレーキ車も2018モデルだったりするけどな
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 19:48:10 ID:jLAKklfl.net
- >>296
ならディスクの2020年モデルは2019年以前のリムモデル未満てことになるけどw
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 19:50:45 ID:DL3tcBrl.net
- ID:jLAKklfl
なんとかしてマウントとる材料探しに必死やなw
そんなプレゼンじゃリムモデル増えないぞ
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 19:51:10 ID:NiBp0UGR.net
- ほんと呆れた
レースの勝ち負けはブレーキの差じゃない
国内はディスクブレーキが去年勝ってるけどいい選手いたからな、今年はリムブレチームが優勢
機材は去年と変わっていない
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 19:53:50 ID:ZdXxwTXH.net
- >>295
リムが開発停止して対応車種も減少している
何をどうしようとこの事実を覆せない限りリムの優位性などというものはゼロだ
軽くても十分でもツールで勝っても未来は無い
ペダルがビンディングになったりフレームがカーボンになってきたのと同じ
受け入れられないならピストに鞍替えすればまだまだリムと付き合えるよ
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 19:54:47 ID:b82FYJcL.net
- やっぱりディス君はニート人生と一緒で停まるのが楽しくて走ってるの？
人生と一緒で前も見ずに走ってるから緩い力でも引ける引き籠りと言う急停止用のブレーキ必要なの？
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 19:56:17 ID:Rdj0KVAQ.net
- >>302
負け犬らしい何の脈絡も根拠もない遠吠えw
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 19:59:59 ID:XEuacOF1.net
- >>302
さようならリム厨さん
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 20:03:52 ID:GF6na4al.net
- マンセーッ
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 20:04:20.46 ID:tnbFpm18.net
- >>301
リム用ホイールも無意味にワイドリム化されまくりで一世代前のフレームやコンポだと
今時のホイールが入らない問題がすでに発生しているのではないか？
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 20:13:57.71 ID:jLAKklfl.net
- >>257が2019のレース実績で張り合ってくるから事実を返しただけなんだが、とっても悔しかったみたいだね
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 20:16:48.42 ID:8Tt6noSd.net
- >>302
この文章を自分で読み返してみて
恥ずかしいと思わなかったとしたら
終わってるな
人として
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 20:17:21.01 ID:Q0kqOZx6.net
- そもそもリム使用チームが減ってるんだからリムが勝てなくなるのは当たり前
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 20:21:05.18 ID:8Tt6noSd.net
- 来週のTDFではさすがにリムが勝てるか分からないから
不安な気持ちの裏返しで去年の勝利を無理やりアピールしてる
端から見ていたらそんな印象
余裕があるなら今年のTDF終わってから騒げば良いのに
もう来週ですよ？
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 20:31:33.97 ID:nd0fDw5e.net
- 302が刺さり過ぎだよディスくんw
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 20:34:18.25 ID:Rdj0KVAQ.net
- >>307
え？なんで悔しいの？
その実績でじゃあ、リムロード作ろう！とか思うメーカーあるの？w
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 20:37:05.59 ID:Rdj0KVAQ.net
- >>311
むしろリム厨が悔しさ滲みだしすぎだよw
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 20:55:28.09 ID:IbEUkIS4.net
- ディスク厨反応し過ぎwwww
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 20:58:09.90 ID:fOJVkBL8.net
- わかりやすいねえディスク厨は
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 21:01:33.21 ID:fOJVkBL8.net
- >>291
泥舟掴んじゃったのってディスク厨では？
今未完成なディスクロードなんて買わなくても、進化してネガの減った最新のロードはこれからその時に買えるだろ？
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 21:15:11 ID:ENDoN9pH.net
- >>316
今買ってもどうせ4,5年で買い換えだ問題ない
趣味なんだからその未完成部分を楽しむのもまた一興
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 21:18:26 ID:Rdj0KVAQ.net
- >>316
今を楽しめない人間はいつまでも自分を変えられないんだよ
さっ、引き篭もってないで外に出よう！w
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 21:21:50 ID:XEuacOF1.net
- >>316
無様過ぎw
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 21:25:49 ID:Cw8+JQ2x.net
- >>316
人柱様に悪態つくのやめれ
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 21:43:30.14 ID:XEuacOF1.net
- >>317
その頃には多段ブースト規格が落ち着いていればいいしな
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 21:58:49.74 ID:b82FYJcL.net
- 「今を楽しめない」ｗ
ディスクで走らないと楽しくないってのは何の病気？
この子はリムで走ってる友人に憐れみを感じるのかな〜
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 22:01:07.24 ID:qUtFewfP.net
- 今を生きる
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 22:01:23.40 ID:y4qGLQ5Z.net
- 「今」のディスクロードは楽しくなさそうですねw
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 22:03:58.16 ID:r/X8Wb9U.net
- 2018のvengeですら超速くて楽しいよ
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 22:06:55.58 ID:MpVSQIdU.net
- 2018年以降で
このディスクはダメダメってのを具体的に教えて
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 22:07:18.78 ID:5V3AcZqG.net
- 完成してないと買えないっていう病気の人
カワイソす…(´・ω・｀)
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 22:08:01.03 ID:fOJVkBL8.net
- ソウデスネの人なんか鬱病患ってそうだもんな
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 22:10:30.94 ID:5V3AcZqG.net
- 斜に構えて人生窮屈そうな頭の硬いおじいさんたちへ
ぼくたちは今のメーカーの完成形を楽しんでいます
これ以上すっぱいブドウっぷりを晒すのは無様ですよ
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 22:13:19.93 ID:6zB7OxOO.net
- 60 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/18(火) 08:36:37.09 ID:hgfjBT4C
10年間進歩しない前提じゃないと買えないのか
dogma F10からF12が2年で変わって阿鼻叫喚だったのも忘れてるようですが
164 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/07(金) 23:36:08.26 ID:FrXnnH3f
cervelo R5ca 2010/09/07発表 675g
https://www.cyclowired.jp/news/node/41513
ここからまるで進歩してないというね
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 22:13:22.90 ID:Jqp9MHgG.net
- >>329
お婆さんがぼくだって
変なの〜
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 22:16:03.40 ID:Rdj0KVAQ.net
- >>331
お婆さん？
どっ散らかり過ぎだな
IDコロコロさせるのに慌てすぎだよw
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 22:17:23.60 ID:5V3AcZqG.net
- >>328
同じこと繰り返して投稿するのは病気の気配あるけど
そういう意味じゃあ
フォークポキポキとかしゃりぶおーんとか
ディスク厨はいつも負けてますねの人らと同じだよね
このスレは病人の巣窟って結論でいかが？（棚に上げてないよ）
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 22:20:35.51 ID:WLsmXocW.net
- ディスクアンチは欲しいリムブレも無くディスクを貶すことだけが生き甲斐なんだろうね
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 22:21:16.65 ID:5V3AcZqG.net
- >>330
アンチさんたちは機材の進歩をこれ以上望んでいないそうですから
だからディスクを敬遠してるんでしょう
そのくせレース結果（去年）で馬乗りしてるんですから奇妙なもんですよ
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 22:23:13.33 ID:5V3AcZqG.net
- アンチさんにピッタリの言葉を贈ります
「老兵は死なず、ただ消え去るのみ」
…アーメン
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 22:30:17.39 ID:5V3AcZqG.net
- ↑ちなみに深い方の意味は込めていません
額面通りの意味で受け取ってください
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 22:37:30.03 ID:WLsmXocW.net
- >>336
立つ鳥跡を濁しまくり
もうロード乗れる年齢過ぎているかもな
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 22:45:44.85 ID:t3Ms/Pcy.net
- メーカーはディスク推しの販売戦略であり、グランツールなどは格好の宣伝の場。しかもチームは最新の機材を提供で使える。
それでもツールで総合上位を取るようなチームがリムを選ぶという事実
今でもリムに何か意味があるの考えるのが普通かと。
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 22:49:02.90 ID:WLsmXocW.net
- チームが機材選んでるってそこから間違えなのにな
他チームがピナレロリム使いたいって使えるのかよ
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 22:50:30.57 ID:t3Ms/Pcy.net
- だとしたら尚更奇妙だな
販売戦略でディスク推しメーカーが
何故格好の宣伝の場にリムを提供するのか
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 22:55:11.51 ID:Rdj0KVAQ.net
- >>341
ピナレロもやめたがってるんでしょうよ
だからリムモデルもまともに販売してないじゃん
イネオスがリム選んでるのはドグマが重いからだよ
ドグマのディスクモデルが6.8kgになったらほいほい乗換えるんじゃない？w
知らんけど
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 23:11:28.38 ID:xlmWkFEV.net
- ピナレロにしてみりゃ当初ディスク化に完全に乗り遅れちゃった以上、
ヒョイヒョイとレースにディスク投入するのも恥ずかしいんじゃね？
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 23:14:48.17 ID:OgUsn7SN.net
- >>339
前スレからの引用
763ツール・ド・名無しさん2020/08/16(日) 11:24:07.61ID:gaApqHBX>>771
この記事の事だな
質問受けた第一声が「私も知りたい」だし「安全なブレーキなら絶対にディスクを選ぶべきだ。」とも言ってる
ダイレクトマウントは従来のキャリパーよりは空力が良い程度でしかないのにディスクブレーキよりも良いと勘違いしてるし
シマノのディスクブレーキシステムがリムとほぼ重量差が無い事も知らないらしい
https://www.cyclowired.jp/news/node/319614
771ツール・ド・名無しさん2020/08/16(日) 12:06:06.49ID:JcMFHwy8>>792
>>763
とりあえず要約
・選手は軽くて速いバイクを選ぶ。今はそれがリムブレーキ。
・安全なブレーキなら絶対にディスクを選ぶべきだ。
・重量とエアロダイナミクスの観点からはまだリムブレーキが優位。
・将来はディスクになるとは思っている。そのためにチームイネオスと我々ピナレロはパートナーであるシマノに要求している。「もっと軽くてエアロダイナミクスに優れたディスクブレーキシステムを！」
・マーケティングの観点からディスクブレーキのメリットが強調されている面がある
・エアロ効果をみればリムブレーキのほうがやはりシンプルで空気抵抗値は小さいと、BMCの開発者なども認めている。
・イネオスはディスクについてはホイール交換のタイムロスをもっとも問題視している。
・チームイネオスは今年のレースでほとんどリムブレーキを使うだろう。
・時にはディスクがいい場合もある。とくに雨のレースでは。
・ロンド・ファン・フラーンデレンやパリ〜ルーベなど石畳のレースでもリムブレーキだろう。それはパンクによるホイール交換を素早く行わなくてはならないからだ。
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 23:17:10.19 ID:OgUsn7SN.net
- ＞何か意味がある
じゃなくて、ホイール交換タイムのアドバンテージ
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 23:19:18.21 ID:nKFc/3G/.net
- 「ディスクは重いけど空力はいいから…」なんて言ってるうちはダメだろうなぁ。
今までのパーツが全部使えないほど互換性が乏しいモノに買い替えを迫るのだから、それこそ全ての面で優れていてほしいわな。
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 23:27:56.71 ID:DL3tcBrl.net
- >>346
ターマックSL7
エモンダSLR
Canyon Ultimate CFR
もっと軽いのごよければ
https://bikenewsmag.com/2020/08/18/benotti-vial-evo-disc-claims-5400-grams-as-complete-bike/
なんかも
お好きなのをどうぞw
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 23:28:02.09 ID:ewb0k7EJ.net
- レース出ないし、天気気にせず毎週乗りたいし、一日中乗ってたいし、途中で雨降っても乗りたい身としては
32cタイヤとか履いてダラダラ一日中走りたいからディスク派なんだけど、そういう人はこのスレはおらんのか？
ディスクの優位性ってそういう所だと思うんだけど、何で舗装路レースで一生喧嘩論議してるのか謎
ダーティカンザとかのグラベルレースの話は出ないし、日常でロードバイク乗ってたら飛び出しからの急停止とか、手が小さい人のSTIレバー事情とかもガン無視だし
ディスクが良い所はロードバイクの用途幅を広げれる所だと思うし、
リムブレーキは現代で完成されてるし、ディスクよりかなり安いし、ディスクローターが風に煽られるようなことはないし
どっちも違った良さがあるのになぁ
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 23:31:25.07 ID:OgUsn7SN.net
- >>346
その意見は納得できる
だが
今ディスク乗ってる人のうちの何割かは
・ブレーキ含む最新のデバイスの走りを体験したかった
・ちょうど買い換えたいと思っていた
という動機があったのだと思うが
乗り換えてから
・重量差は乗車時にそれほど感じない
・ブレーキの差がこんなに快適さを生むとは思わなかった
・最新設計のフレームは良く進む
・フル内装は見た目が良いし洗車も楽
などメリットを感じて買って良かったと思って乗っているだろう
ごく一部の人が
・こんなもんか？
・リムブレのフレームの方が好きだった
と思っているかもしれないが
大半はスッパリと気持ちと機材を切り替えて
晴れ晴れとした気持ちでディスクロードに乗っているのが現状だ
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 23:36:30.97 ID:DL3tcBrl.net
- >>348
すげぇいいと思うよ
俺もグラベルロードでキャンプとかしたい
ちょうど友人達とそんな話をしてたところ
なかなかここじゃそう言う雰囲気にはならないけどね
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 23:39:00.68 ID:OgUsn7SN.net
- >>348
自分は友人との草レース、のんびりCR、通勤まで１台でこなしているので
大いに共感する
正直言うとツールで勝ったんだ？ふーんくらいにしか思っていないが
このスレでは優位性のテーマで先手を出されたら
その土俵で反論するのがフェアだと思ってレスしている
まあ最後は泥仕合だが…
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 23:51:49.02 ID:t3Ms/Pcy.net
- >>348
>ディスクが良い所はロードバイクの用途幅を広げれる所だと思うし
これに関しては補助ブレーキ(サブレバー)もいいぞ
街乗りや下りなどドロハンのネガな操作感の部分が無くなる
油圧のは高いしリムより使う人減りそうだが
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 00:06:28 ID:5DFVwHZb.net
- 空力のいいリムブレーキってマドンみたいなやつでしょ
専用ブレーキ化して互換性失ってるやつ
あの構造なら空力最強作れる
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 00:07:29 ID:cyjWXstX.net
- そのマドンも空力向上の為にディスク化したけどな
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 00:18:36 ID:5DFVwHZb.net
- まあ整備性悪くて嫌われたからな、BB下に比べりゃマシだけど
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 00:19:09 ID:A7qdJAUj.net
- >>352
俺も油圧の補助ブレーキは使ってるわ
基本ブラケットは握らずに上ハンで走ることが多いから安全のためにつけた
やっぱ街乗りにはディスクが最強だわ
TREKとかは消費者心理をよく理解してる
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 00:31:49 ID:VJQRlzpp.net
- >>348
リム乗りだけどグラベル以上の未舗装でディスク優位なのは間違いないよ
リムブレーキがロードでアドバンテージを失わないのは全部舗装路だからなんだよね
パヴェでもキツイと思う
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 00:32:11 ID:UAxxsgd2.net
- 町乗りはクロスバイクだなぁ
ロードで歩道走ると白い目で見られるし
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 00:33:36 ID:5DFVwHZb.net
- ピナレロ、Xlightとか言ってるけどチーム仕様シマノC40で7.2キロだよ？
そりゃ山岳でライトウェイト使うしディスクも乗らんわ、最近は山岳じゃなくても使ってるけど
ユンボもこっそりコリマ使ってるし軽量モデル無いチームは重量に苦労してる感じある
サイモン・イェーツもスコットに6.8キロに収めてくれって言って新型Addict出来たし総合系orクライマーには必須だろう
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 00:42:53 ID:HtiwHREp.net
- >>356
ドロハンの必要なくね？
幅30センチ強の上ハンフラット部でハンドル操作するくらいならフラバ化しちゃった方が楽しいよ
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 08:21:38 ID:hnb2CcSI.net
- リム厨ってさ11速化も大反対していたんだろうね
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 08:28:40 ID:ndBfUC1W.net
- >>353
空力突き詰めるTTバイクがディスク化してく現象を見るだけで
空力でディスクが不利なことないね
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 08:55:51 ID:ukNuevog.net
- >>362
TTバイクのCバーはブレーキ掛けにくいから、少ない握力でも制動させ易いディスクブレーキって何気にメリットなのよね。
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 10:52:15.61 ID:L2vtkafZ.net
- ブラケットポジションで強く握れないstiが欠陥だったな
フラットや補助ならそんなに問題ないのにね
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 11:49:38.05 ID:prKJyFIx.net
- >>364
シマノsti 紐引きはブラケットポジションでの
ブレーキはダメだと言われてたよね
それが嫌でカンパやスラムにしていた人もいたよね
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 12:56:54 ID:G/n8YGCH.net
- >>42
良く分かる。いまはまだリムだな。
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 13:01:04 ID:N2HfWI9L.net
- >>287
これがFAだなリムは既に過去のもの
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 13:18:22 ID:5DFVwHZb.net
- ワロニー見てて気づいたんだがハーゲンベルマンアクシオンはドグマディスク使ってるんだな
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 13:47:08 ID:VJQRlzpp.net
- イネオスとの力関係の差が分かりやすいね
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 14:01:59 ID:wKOX4gjQ.net
- まぁ、ピナレロもビアンキも悪循環だよね
ディスクに開発リソース割いておきたいけどリムモデルも作らなきゃならないから余計なコストとかかかってディスク専業メーカーに差をつけられてる
もはやリムだから軽量とか言えないもんな
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 18:24:40.76 ID:wxe7cL78.net
- いつもの子居ないとこんなに静かなんだな
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 18:36:16.18 ID:u8xB9UQf.net
- >>370
いうてもビアンキは4年前にxr4出して以降
フラグシップモデルでリムブレーキ車はリリースしてないんだよ
エンデュランスモデルはディスクオンリーになったし
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 20:00:03 ID:5T1ztwEG.net
- あれだけ脱原発言ってたのに今は消費税減税しか言わないし
そのくせ消費税には関係ない都知事選に出るし
ここまでブレブレじゃあさすがの信者も見限るでしょ
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 20:05:49 ID:TSrNs9Ol.net
- >>373
ソウデスネ(棒)
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 20:24:48 ID:/zK4rWoa.net
- 最近 れいわ山本 静かだな
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 20:41:00 ID:SX8Dbxso.net
- あんなウルトラ馬鹿極左は普通に公選法違反するし二度と出てこなくていいわ
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 21:25:22 ID:53qeRt7q.net
- 日本の政治家なのに、中国優先するガイジがなんで政治家に多いんだよ
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 21:43:56 ID:G/n8YGCH.net
- 消費税廃止したらバイクやパーツも買いやすくなるぜ。
山本太郎と玉木雄一郎その他消費税減税・廃止を訴えている政治家を応援しよう。
消費税に執着する政治家は落選させよう。
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 21:58:35 ID:fgZzbw58.net
- 当選しても公約果たせないぞ
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 21:58:40 ID:PK48cq8C.net
- >>348 たぶんヴェンジなどのまあまあ高いディスク買って後戻りできない余裕ないやつがリムの煽りに反応して
子どもの喧嘩してるだけ
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 22:12:28.02 ID:yEy5PIe3.net
- 安すい4〜50万の自転車買って、余裕無い奴とか居るのか？
お前らの余裕無くなる値段って幾らだよ？」ｗｗｗ
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 22:15:25.43 ID:fgZzbw58.net
- 世間のリーマンの平均小遣いが月3万
それでわかるやろ
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 22:16:05.91 ID:fgZzbw58.net
- その3万から昼飯出すんだぞ
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 22:20:54.73 ID:yEy5PIe3.net
- 自転車なんか乗らずに、歩けばいいじゃねーか。
月3万ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何だそれ？
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 22:22:08 ID:fgZzbw58.net
- ちなみに結婚式上げるだけでも300万だ
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 22:26:06 ID:yEy5PIe3.net
- 金がねーくせに、世間体だけは気にすんだｗｗｗ
その辺が、金がねー原因だな。
月3万ｗｗｗ
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 22:27:50 ID:fgZzbw58.net
- それが平均な
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 23:16:45.40 ID:4HPFsikE.net
- >>386
架空の裕福設定が痛々しいわ
あとな、
「金が無いヤツを卑下するのは心が貧しい」っておばあちゃんの言葉な
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 23:18:34.52 ID:4HPFsikE.net
- >>380
ヴェンジ買って後戻りする必要あるのか？
意味ワカラン
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 23:19:15.09 ID:yEy5PIe3.net
- 「金が無いヤツを卑下するのは心が貧しい」っておばあちゃんの言葉な
↑
ババーのせめてもの負け惜しみｗｗｗ
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 23:21:33.90 ID:i2ckMiwJ.net
- 金持ってるのにこんなところで煽りに勤しんでるヤツの
精神構造を想像してフイたwwwwww
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 23:22:16.37 ID:i2ckMiwJ.net
- 貧しス…
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 23:22:58.94 ID:i2ckMiwJ.net
- >>390
この返しが証明になっていると気付かないコイツは何なの？？
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 23:24:56.37 ID:yEy5PIe3.net
- 「金が無いヤツを卑下するのは心が貧しい」っておばあちゃんの言葉な
↑
ババーのせめてもの負け惜しみｗｗｗ
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 23:25:30.35 ID:i2ckMiwJ.net
- リアル版スネオがいましたワ
髪型までいっしょwwwww
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 23:32:48.65 ID:ZaD+sGan.net
- >>380
なんか何もかも的外れ過ぎるな
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 23:38:20.15 ID:m1IPPKDh.net
- ロンバルディアのエヴェネプールの事故が気になる
ペーパーロックすると、下りカーブで外側にああいうぶっ飛び方するよな
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 23:39:58.71 ID:yEy5PIe3.net
- お前はそこまで速度出せないから大丈夫だよｗｗｗ
ビビリはいいな！事故らねーからｗｗｗ
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 23:49:34.10 ID:TSrNs9Ol.net
- >>397
ベーパーロックな
そこまでブレーキかけ続けるほどの下りじゃなかったろ
こじつけすぎ
余裕ないなあw
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 00:13:29.71 ID:VG3h0eJv.net
- >>398
事故らない奴が一番かっこいいわ
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 00:14:50.17 ID:EyMIXwxH.net
- >>389
後戻りっていうか新型を買う必要がある
次はS-WORKS TARMAC SL7な
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 00:16:11.63 ID:EyMIXwxH.net
- >>398
こいつはどっちサイドでレスしてるのかすらワカラン
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 00:55:16.06 ID:GGxVnvbu.net
- ディスクの普及化を一斉に進めているメーカーはユーザーを理解している
流行もの好きの大多数の万年ビギナースキル君がレーサーコスプレバイク乗るにはディスクが最適と言う事を
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 01:16:11.05 ID:vsHlSIKX.net
- >>403
なんかさ、時代についていけない人の典型にしか思えないんですんですけど
この何日か同じ事ばっかり言ってるしw
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 06:15:02 ID:XIMTKy8R.net
- いまだにペーパーロック言ってるアホがいて笑う。
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 06:18:29 ID:IVd0nEc7.net
- ぺとべが見えにくいんだよな
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 06:23:45 ID:VbTo/u2C.net
- ディスク「シャリシャリぶぉーんぶぉーん」
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 07:16:26.77 ID:bBViTloI.net
- >>404
単なる老害か自閉症スペクトラムじゃね
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 08:33:55 ID:Pkiubok+.net
- ユーザーが欲しい物をメーカーが提供してるのに訳の分からないこと言うのはいるね
誰も買わないようなもの作ったって売れないだけで終わるんだし
メーカーのごり押しで売れたら大したもんだな
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 08:36:14 ID:fKy397jc.net
- リム「フレーム折れたら当たりですよー、なお保証もしません」
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 08:48:19 ID:yZefd1th.net
- https://stat.ameba.jp/user_images/20150309/09/linkcroise/4a/b7/j/o0600085213239580638.jpg
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 08:50:59 ID:JUKAzUE4.net
- 軽快（気分だけ）安全性が低い（かなり重要）
メンテが簡単（だと思いたい）
リムブレの未来は無いな
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 09:00:15 ID:VbTo/u2C.net
- ディスク厨って画像もうｐできないよね笑
便器君以外は笑
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 09:08:05 ID:7XXubU9/.net
- >>413
なんで画像ＵＰする必要あるんだよ馬鹿じゃないの
そんなに言うならおまえこそリム車ＵＰしてみろよ
見せれるくらいご自慢のリム持ってんならねｗｗ
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 09:17:38 ID:EyMIXwxH.net
- >>414
分かってるじゃん
ディスク乗りの画像乞食さんにも言ってあげてくださいね
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 09:37:47 ID:xwaX7Ap1.net
- HUMMERのフルサスWクラウンのDHバイクのような見た目の自転車でもブレーキだけはリム
これはディスクブレーキが高いと言うよりもドンキのバイトでも修理できるように配慮されているから？
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 10:02:48 ID:D1Ezq1Dr.net
- >>413
お前は見せてくれるのか？
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 10:13:56 ID:5zuVLU4c.net
- いつもの子がいると伸びる
やはり自演か
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 10:18:25 ID:6aKId1uw.net
- リムブレの写真で貼られたことあったんだっけ？
誰のものか分からないXR4のフレームは見たがその人？
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 10:51:32 ID:7XXubU9/.net
- >>413
そんなに見たいなら
シャリシャリぶぉーんぶぉーん言ってないで
販売店にでも行ってみてこい馬鹿リム脳
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 11:55:57.62 ID:xbpb8pc7.net
- >>419
あのXR4は不意打ちだった。金持ちっているもんだな。
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 12:11:09 ID:6aKId1uw.net
- >>421
同じ人物だったら前から貼ってないか
リムブレ乗っているのがこのスレ見ていたことには驚くけどな
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 12:21:45.67 ID:HMLqaJbM.net
- >>421
xr4 はフラグシップにしては安価な部類だから
パレサイキッズがこぞって買ってたイメージ
恥ずかしながらワイも持っとるで
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 12:24:52.01 ID:TUMac2K0.net
- >>421 リム派もディスク派もいいの乗ってるから 自分の方がいい！ムキーってなってんだろｗ
10万程度のチャリのブレーキならぶっちゃけどっちでもいいｗ
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 12:45:49.86 ID:p3AOpqEO.net
- 持ってないんだろう〜？って
単なる煽りで書いてるだけだろ？
それを本気で持ってないと思っているところにディスク厨の知能の低さが表れてるよなw
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 12:47:31.49 ID:6aKId1uw.net
- >>425
貼った本人？
でなきゃほんとカッコ悪いな
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 12:57:31 ID:sywe3ouz.net
- そいやディスク厨の裸踊りと土下座はいつアップされるんだろう
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 13:02:57.33 ID:6aKId1uw.net
- IDコロコロして何したいの？
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 13:14:09 ID:7XXubU9/.net
- リム馬鹿語録
ＮＧＩＤ：
ＩＤコロコロ：
写真ＵＰ：
シャリシャリぶぉーんぶぉーん：
雨ですが走らないの：
中華シューズ：
ツールドフランス総合
などなど
もう飽きたわｗｗ
ブレーキの性能としてはどうあがいても勝てないから仕方ないかｗｗｗ
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 13:20:07 ID:3RwkwzQN.net
- >>427
キモオタデブだからダイエット中なんじゃね？
人様に裸晒すのに恥ずかしがって
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 13:26:16 ID:CKFPYZgt.net
- >>429
全角英数文字を使うやつはたいていバカ
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 13:32:54 ID:bBViTloI.net
- >>429
ブレーキの性能も勿論だが何よりも業界全体がリムに見切りを付けたからな
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 14:05:13 ID:KMMlC3TX.net
- >>427
豪邸を上げるはずの人もいたよね
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 14:42:41.76 ID:Nmt+uh5J.net
- まず自分達であげてから言えばいいのに
さすが棚上げ得意のリム厨
1人写真あげただけで天下取ったみたいだなw
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 14:49:23 ID:6aKId1uw.net
- 余程リムブレの写真が嬉しかったのかねえ
貼る時期ならヴェンジ貼られた時だったね
あの時暴れて逃げた奴が裸踊りしろだの言ってるんじゃな
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 14:57:08 ID:GGxVnvbu.net
- 買ったはいいが中々続かない女子供老人貧弱万年ビギナースキルの為に開発されたのがディスクロード
身体を特に鍛える必要もなく電動補助モーター付きで楽して走るのが完成形
貧ジャディス君はスピードを出せないからディスクをデチューンする方が安全
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 15:04:24 ID:vsHlSIKX.net
- >>436
リム厨の方が乗ってないじゃん
雨が降りそうなら乗らない峠も行かないから雨も降られない
CRしか走らないとか
リム厨の方がずっと貧脚だろw
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 15:16:06 ID:P1aRV7ID.net
- 何か今の自転車業界の流れって糞規格の27.5ごり押しに似てるんだよなあ
MTBなんてアクション系・チビ用26と29がありゃ良いのに
意図的に26をほぼ全廃
ディスクは雨だと最高だけどそれ以外だと別に
スルーアクスルだからガンガン進むって感じでもないし。
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 15:18:22 ID:KMMlC3TX.net
- >>434
その一人が上げる条件が豪邸の写真だったりなんだったりだからね
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 15:34:38 ID:vsHlSIKX.net
- >>439
俺はペンシルハウスってやたら言ってた奴の家見てみたいけどねw
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 16:06:14.31 ID:ivDHMPj3.net
- ペンシルハウスなんて見せられても失笑するだけじゃん
原付バイク買えよって話
ディスクブレーキだしw
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 17:55:04 ID:Tl/6RGcA.net
- 移動手段が自転車しかなく雨にも負けず風にも負けず
悪天候の中をポチポチ走るにはディスクが最適
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 18:15:50.53 ID:nLu6n25i.net
- 単発IDは１人でマッチポンプしてるようにしか見えない稚拙なものしかないな
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 18:19:38.46 ID:Tl/6RGcA.net
- ブレーキを握れないコントロール出来ない万年ビギナースキル君にはディスクが安心なので
ロード趣味普及を求めるメーカーはディスクを推めたいのは当たり前
リム厨はもっと万年ビギナーに対して優しく接するべきだ
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 18:34:15.31 ID:vsHlSIKX.net
- >>444
ビギナーw
じゃあ今のアマチュアレーサーはディスク使いばっかりだけどビギナーばっかりなんだ？w
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 18:35:00.83 ID:nLu6n25i.net
- 根本がディスク憎しだからディスク派気取っていてもにじみ出てくるんだよな
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 18:35:25.09 ID:vsHlSIKX.net
- そのビギナーに勝てないリム厨はなんなんだろうね？w
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 18:35:26.86 ID:gRQ1nxGl.net
- 画像うｐできないディスク虫ｗ
煽るだけの書き込みしかできないディスク虫ｗ
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 18:41:34.39 ID:3RwkwzQN.net
- まーた今日も馬鹿にされまくりなのかディスク厨w
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 18:42:49.01 ID:nLu6n25i.net
- ほんと同じことしか繰り返せないんだな
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 18:46:25.74 ID:3RwkwzQN.net
- それでも反応する分かりやすいディスク厨w
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 18:47:39.61 ID:4Cedig1I.net
- だってフォークポッキリだし、レースでは勝てないし良いところ無いだろ？ディスク
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 19:11:40.10 ID:Nmt+uh5J.net
- ヤケクソになってるなリム厨
明日がないのって悲しいなw
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 19:25:23.67 ID:wkOD58kO.net
- 見ていて思うんだけど、これからディスクが増えたりリムブレーキが減っても、現在リムブレーキ使っている人は別に困らないんだよね
ディスク派の人はディスクの利点を説明しきれずにリムブレーキが無くなることを言うしか存在価値の理由を挙げられなくなっているよね
そんなの単なる業界の意向であって性能的な優位性でも何でもないし、ディスクを押している人が見下されても仕方が無いと思う
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 19:26:38.53 ID:wkOD58kO.net
- リムブレーキの人はディスクしか無くなればディスク買うんで無い？
だから別に困らないんだよ、はっきり言って
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 19:32:08.71 ID:o3VdJDmR.net
- リムブレ買えるだろ、フレームなんて何でもいいみたいだし
まぁ、金あればな
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 19:34:13.14 ID:7u4IzuOB.net
- >>440
田園調布三丁目にある家の平均的な大きさ
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 19:35:06.00 ID:Nmt+uh5J.net
- >>454
本当にそう思ってるならこんなとこに来ないだろw
ディスクスレに来てあーだこーだ言ってる時点でもう焦ってるのバレバレ
周りがどんどんディスクになっていくのが恐いんだなw
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 19:42:15.38 ID:5GN9/OIy.net
- 何に焦るんだよ？w
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 19:42:34.69 ID:VUM060Wb.net
- リムブレは金出せば出す程フレームポッキリ逝くからなぁ
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 19:47:49.98 ID:Nmt+uh5J.net
- >>459
まぁママチャリというリムブレはなくなることはないか？w
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 19:59:31.31 ID:5GN9/OIy.net
- >>454
ま、今の勝てない中途半端なディスクは要らないなw.
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 20:13:11 ID:GGxVnvbu.net
- 勝ち負けじゃなしに雨でも走らざる得ない子にとっては性能よりも安心が買えるんだから
リムでは死ぬらしい強迫観念が病的ディスクマンセーな人にとっては一定の効果はある
雨で制動力に差が出るんだろうが晴天時のスピードで走るもんかね？
ディスクに装着するタイヤのグリップ力もは晴天の時と変わらんのかね？
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 20:20:55 ID:RjDPv4Ha.net
- >>460
フォークにかかる応力はリムブレの比では無いからな
軽量化頑張ったディスクは最高に脆いだろうよ
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 20:32:15 ID:Nmt+uh5J.net
- >>463
頭悪いの？？
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 20:33:17 ID:bBViTloI.net
- >>454
リム厨がいつまでもディスクの利点を理解しきれないからだ
ディスクは性能に圧倒的な優位性があるから業界がリムを切り捨てたんだよ
意向とか言葉で逃げているがこれ以上の優位性は無い
それを未練たらたら愚痴と憂さ晴らしばかりだからディスクに見下されても仕方無い
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 20:34:08 ID:vsHlSIKX.net
- >>462
もうディスクしか選べなくなりつつあるけどなw
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 20:35:27 ID:bBViTloI.net
- >>462
ま、売られなくなるリムよりディスクだわな
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 20:36:08 ID:GGxVnvbu.net
- 耐久性を無視して削りすぎたからヒット商品にもかかわらず
欠陥との境目の塀の上を歩いている様なヴェンジは
問題が顕在化して大きくなる前に廃盤になるんだろうな
スペシャの黒歴史がエスワヴェンジディスク＝セクスィー小泉進次郎
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 20:39:12 ID:vsHlSIKX.net
- >>469
え？じゃあ廃盤になるリムブレーキモデルは問題だらけなんだな？
廃盤だらけのリムブレやべえw
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 21:02:14 ID:xdlfQBZD.net
- 今さら何言ってるの？
ヤベェのは10年以上前から潜在してたんだぞ
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 21:08:06.06 ID:taaxOi7h.net
- >>469
翻訳付きであっちの掲示板に貼っといてやったから
ID辿られてアメリカ資本から攻撃受けとけ
あとな「塀の上」が余計で読むのにつまずいちゃうね
最後の例えもなかなかしょっぱいし
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 21:14:15.55 ID:taaxOi7h.net
- >>463
妄想癖君から根拠無く「強迫観念ガー」言われても
響かないにょー
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 21:30:16.75 ID:1r+On5p7.net
- >>464
なら検索してきなよ、リムブレはフォーク以外ポキポキ折れてるぞ
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 21:49:10 ID:GGxVnvbu.net
- 英訳ではなく「翻訳」ってオツムのおかしな事いってるけど
便痔欠陥廃盤説の流布にご協力いただいたんだねありがとう〜
さらに強迫観念被害妄想病の別問題の「アメリカ資本」に攻撃されたら一緒に戦おうね〜
アメリカ資本って何じゃ？
単なる私企業であるSpecialized Bicycle Componentsに投資してる全資本家に攻撃されるのか？
リムを貶したら継続生産してるイタリア資本から攻撃されるのか？
伊訳なんて出来ないし５ちゃん書き込みにムキになってそんな暇な事出来ないヨ
万年ビギナースキルディス君の病気は「リムだと死ぬ」だけじゃ無いんだな・・・
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 21:53:17 ID:vsHlSIKX.net
- >>475
必死すぎてどっちが強迫観念の病なんだかわかりやすいよw
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 21:53:38 ID:PLSMcvqu.net
- >>475
急に長文でわめき立ててどうしたwww
ワキ汗拭けよww
突っ込むところもだいぶおかしいぞww
てか、リムブレは死ぬだろww
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 21:55:34 ID:PLSMcvqu.net
- エサ投げてやったんだから食いつけよw
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 21:57:25 ID:Nmt+uh5J.net
- >>475
翻訳でも英訳でもどっちでも問題ないやろ？
やっぱり、あったま悪い〜w
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 21:59:20 ID:GGxVnvbu.net
- コワイヨ・怖いよ〜〜アメリカ資本の攻撃ガー
「泥便痔」の英訳は何て言うの？
Mud Flight Hemorrhoids ＝MFH
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 22:02:34 ID:kBHz5jM5.net
- 止まらないーよく折れるー
命知らずのリムブレーキ
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 22:06:31 ID:Nmt+uh5J.net
- >>480
あまりにも突っ込みどころ満載だったからでしょ
今日も相手してもらえて良かったじゃんw
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 22:06:34 ID:Tl/6RGcA.net
- どう見てもキャッチアンドリリースで遊ばれてんのはお前らだろ
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 22:07:08 ID:PLSMcvqu.net
- >>480
おまえ的外れだな
That's off the mark
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 22:09:14 ID:p0HxDHJJ.net
- フルームはピナレロのリムブレ捨ててファクターのディスクで走るって情報が
これは期待できるな
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 22:13:40 ID:vsHlSIKX.net
- >>485
フルームが一番ディスク化はホイール交換に時間がかかるって理由で嫌がってたように思うんだけどこのニュース意外だった
こうなるとイネオスも案外コロッとディスク化したりしてねw
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 22:29:34 ID:5tZG/T42.net
- イネオスのメカニックって昔ながらのリム愛好家で
どこぞの店長みたいにディスクの整備が苦手だったりしてね
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 22:37:03 ID:EyMIXwxH.net
- フルームさんには頑張ってほしいけど、移籍理由は次期ツールの単独エースを任せてもらえなそうだからだよ
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 23:50:18.62 ID:XS1g0w/q.net
- うおおおおお！！！！！
快活クラブ おにぎり食べ放題開始
https://www.kaikatsu.jp/info/images/2020/1800042758.png
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 00:14:10.25 ID:hCwpYOEv.net
- 予定数量無くなり次第終了って、「放題」じゃないやん？
しかし炭水化物の塊を敷きなだけ食わすって…膵臓が悲鳴上げてまうやろー
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 00:15:48.14 ID:hCwpYOEv.net
- つか、ダイエットスレかと思ったら違うやないかっ
誤爆？
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 04:33:11.63 ID:vpunNnj0.net
- ピナレロ「ディスク使ってほしいなあ(Xlight7.5キロオーバー)」
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 04:54:09 ID:r1tX53zM.net
- 現状のドグマフルーム仕様(C40)が7.2kg
デュラエースDi2 +237g
C40tubular +12g
F12(xlightの情報無いので) +20g(公称)
weightweenies参照すると
F12リム(50.0) フレーム992g フォーク466g 合計1458g
F12ディスク(51.5) フレーム 1060g フォーク503g 合計1563g 差+105g
総計+354g (フレームサイズ差有) 総重量7.55kg
そりゃイネオスはディスクにしたがらないわけだ、ホイール何使っても7.2キロも切れない
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 05:15:34 ID:WUo9Tjap.net
- リム厨はCRしか走らないから重さあんまし関係ないんだよw
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 07:56:48 ID:yiJwFcMv.net
- 雨に絶対打たれないマンは外なんか走るわけない
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 07:58:11 ID:nvhj9Dwl.net
- そもそも自転車に乗れるかも怪しい
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 07:59:47.22 ID:WG98II7e.net
- またディスク厨が画像もうｐできずに劣等感丸出しの煽り書き込みしかしてないですよね
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 09:24:22.09 ID:bd0P8zTV.net
- >>493
レース結果は関係ないと言ってたのにえらい拘るやんw
やっぱり軽さは大事だよねw
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 10:03:27 ID:rBxRRL46.net
- 裸踊りマダー？w
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 10:24:13.78 ID:ubuHm5sV.net
- 今日もポキポキ折れるリムブレ
怖くて外で乗ってられないわー
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 10:48:08.59 ID:WUo9Tjap.net
- >>499
おっさん？の裸踊り見たいとかホモかよw
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 10:53:57.97 ID:kuE7lTfo.net
- リム派の方々って今後ディスク化進まず
ディスクが消えていくって考え？
仮にそうなったとして
リムを完全にやめたメーカーってどうなるんだろう？
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:03:14.91 ID:K4TJolvD.net
- >502
何度も書いてあるじゃん
未完成なディスクロードに魅力は無い
今後出来の良いディスクロードが出てくりゃその時買うって
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:11:05 ID:7aCjS9b9.net
- おまえらはどうせ10万円台の自転車か買えねーんだから、黙って乗ってろや。
能書きこいてねーで。
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:16:34 ID:AehGgzeI.net
- ディスクが転けてリムブレ復権じゃ無かったか？
知らんけど
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:16:40 ID:MunFaibR.net
- >>503
>何度も書いてあるじゃん
そこ期待しちゃいけないよ
ディスク虫のバカたる故ん
知能の低さの表れなんだからw
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:18:10 ID:WUo9Tjap.net
- >>503
リムは未完成のまま終わったけどな
金ないやつの典型的な言い訳じゃんw
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:18:13 ID:MunFaibR.net
- >>501
ホモでは無いけど、馬鹿なんだから笑い位提供しろってことでは？ww
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:18:40 ID:AehGgzeI.net
- 未完成なディスクは開発が続く
未完成なリムブレは開発中止
やっぱりリム厨がロードバイク買わなくて終わるだけだった
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:19:44 ID:WUo9Tjap.net
- >>508
だからリム厨は馬鹿な事ばかり言って笑いを提供してるつもりなのか？！
面白くないけどw
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:19:50 ID:MunFaibR.net
- >>507
ヘェ〜、その未完成のうちに終わっているリムに負けるディスクって何なんだい？
ゴミ？ゴミ以下？www
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:22:22 ID:MunFaibR.net
- >>510
お笑いの要素も加えた裸踊り宜しくねw
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:24:35 ID:O9Zqr0wz.net
- WUo9Tjapさん頑張って！
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:24:40 ID:WUo9Tjap.net
- >>511
開発終わった時点で終わってるんだよ、リムは
負けどころじゃないんだけど
それがわからないから馬鹿にされるw
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:25:43 ID:WUo9Tjap.net
- >>512
俺に言うなよ
ホモ爺w
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:27:50 ID:WUo9Tjap.net
- ドグマやオルトレなんてリムでも下手なディスクロードより重いしなw
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:27:51 ID:Mzw0lO4G.net
- リムブレはフレームメーカーから見捨てられたんだな
ピナレロもそれなりの物を出せたらリムブレ終わすんじゃねーの
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:29:10 ID:kuE7lTfo.net
- 未完成なディスクって
何をもって完成と？
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:30:36 ID:P0yjhqXi.net
- ツールで勝つしかないやろ
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:33:16.12 ID:Mzw0lO4G.net
- ツールでディスク勝ったら負けと思えるの？
そんなことないよね
次の言い訳考えるだけだよね
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:35:00.60 ID:KsMIrLbq.net
- 煽ってぼったくり機材を買わせようとする低学歴の自転車店員ならわかるが、
本当に喜んで自転車に大金つぎ込んで自慢してる他業界の奴がいるとしたら
バカだよねえーー
としか思わんよ ｊｋ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:37:42.17 ID:Mzw0lO4G.net
- ロードバイク買うってそんなに苦労か？
車だって数年で変えるだろ
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:38:02.20 ID:UcouWKkH.net
- >>521
リム車開発終わって在庫売らなきゃならないからな
店員も大変だな
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:41:47.87 ID:P0yjhqXi.net
- ディスクはツールで勝つしかない
というか勝てないのは、まだリムより性能が低いということ
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:42:15.87 ID:kuE7lTfo.net
- リム派の人で
ディスクに乗ってダメで手放した人って
実際どの程度いるんだろう？
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:45:19.57 ID:WUo9Tjap.net
- >>524
CRしか走らんのにリムのどういう性能が必要なんだか？w
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:48:11.50 ID:kuE7lTfo.net
- ブレーキのリムorディスクっていうより
リムはホイールの新製品が出なくなってきた
ホイールの進化は気にならない？？
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:48:20.59 ID:P0yjhqXi.net
- >>526
CRだけならブレーキなんてママチャリについてるバンドブレーキでいいぞ
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:48:56.98 ID:Mzw0lO4G.net
- 殆どがディスクは乗らないでリムブレ良いってのばかりじゃないの
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:49:57.75 ID:P0yjhqXi.net
- リムはメンテナンスが楽、安い、出先でも自分でなんとかできる
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:53:17.18 ID:7I8kkdzv.net
- 貧乏人には安物リムブレがありがたいってことか
うん、よく分かった
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:53:17.25 ID:WUo9Tjap.net
- >>530
軽いがなくなったw
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:55:08.35 ID:P0yjhqXi.net
- >>532
もちろん軽いよ ディスクにすると重くなる
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:55:26.68 ID:azjmVHgw.net
- 高価なリムブレは軽さ追及しすぎて折れるからしゃーなし
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:56:40.56 ID:WUo9Tjap.net
- >>533
ドグマとかオルトレの方が高くて重いよねw
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:58:35.59 ID:P0yjhqXi.net
- >>535
100万越えるロードは重量差が無くなってるんだろ？
それでもリムより性能が低いからツールで勝てない
ディスクは重量以前に他に大きな欠点があるんだろ
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 11:59:22.32 ID:WUo9Tjap.net
- >>536
ツールで勝つためには重くないといけないって事？w
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:00:31.12 ID:azjmVHgw.net
- リム厨の言い訳だとリムブレ乗るのはUCI無視の超軽量じゃないとならないんだろ
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:01:45.49 ID:ETTzLysm.net
- >>534
軽さを追求するとディスクの方が折れやすいよ
ディスク取付のための必要な補強を施すから、その分を補う軽量化は必ず無理が出る
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:02:24.55 ID:P0yjhqXi.net
- >>537
そうじゃない、ツールで勝てないことを重さのせいにできないということ
軽くできるならエアロのディスクが有利なはずなのにツール総合1〜3位はリムを選んでる
口外できない欠点がディスクにある
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:03:59.46 ID:azjmVHgw.net
- >>539
ディスクは折れないよう新しい技術使えるんだよ
開発途中で見捨てられたリムとは違う
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:04:19.21 ID:WUo9Tjap.net
- >>539
そこはリムを人柱に培った技術と開発力で問題なくなってるんだろw
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:06:13.52 ID:ETTzLysm.net
- >541
>>542
具体的にどんな技術か言ってごらんよ
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:07:08.19 ID:WUo9Tjap.net
- >>540
その欠点ってなんだよ
言えないなら単に
重いのしか作れないメーカーってだけじゃない？w
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:07:25.57 ID:P0yjhqXi.net
- ハイエンドバイクで入賞チームがリム選んでるのに
20〜50万のバイクに乗ってる我々がディスクを選ぶ理由はないよ
しかもこの価格帯だと露骨にディスクが重くて乗り心地悪いしね
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:07:43.99 ID:O9Zqr0wz.net
- >>534
嘘付くなよw
オマエも裸で土下座した方が良いぞw
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:08:08.47 ID:WUo9Tjap.net
- >>543
カーボンの成型技術、開発ソフトの進化、経験の蓄積等々
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:08:19.20 ID:P0yjhqXi.net
- >>544
それを言うと売れなくなるから無理だろ
大人の事情ってやつな
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:08:39.91 ID:azjmVHgw.net
- >>543
やだっそんなもこと知らないの
リムブレでも最後の方は使われていたのに
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:09:00.31 ID:ds831Ov4.net
- またディスク厨が馬鹿晒してるのか
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:10:24.54 ID:WUo9Tjap.net
- >>548
大人の事情w
面白い！
今日のリム厨の笑いは冴えてるぞ！w
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:11:22.72 ID:P0yjhqXi.net
- >>551
スポンサーはディスクを売りたいのに、選手がリムを選ぶのは大人の事情だぞ
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:11:35.36 ID:ETTzLysm.net
- >>549
同じ様に作ったら確実にリムの方が軽くなるってことじゃないか？
やっぱり馬鹿なんだな
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:12:36.32 ID:WUo9Tjap.net
- >>552
だから単に重いのしか作れないって事じゃんw
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:13:03.01 ID:azjmVHgw.net
- >>553
技術持ってるメーカーはこぞってディスクオンリーにしてるのにな
いつまでも同じって頭おかしい
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:13:25.09 ID:P0yjhqXi.net
- >>554
それはおかしいやろ
軽いのが作れるという他社のロードが全部上位に入れてないんだから
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:15:56.62 ID:9zA88m9o.net
- 高弾性のカーボンは脆いからなあ
頑張ってディスクロード軽量化するとポッキリいくよ
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:17:27.66 ID:P0yjhqXi.net
- ディスクくん 「ピナレロとビアンキは重いディスクしか作れてないんだ！！だから選手はリムを選ぶんだろ！！」
ワイ「えっと、その話を真に受けると他チームの軽いディスクが総合勝つはずですよね？」
ディスクくん 失禁w
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:20:11.15 ID:WUo9Tjap.net
- >>556
だからそもそもグランツール基準がおかしいんだよ
グランツール基準なら今頃市場の新製品はリムで溢れてなきゃいけないw
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:21:28.06 ID:27wtW1vd.net
- リムブレの利点（アンチ視点）
・軽い--漕ぐのを楽したい
・安い--稼ぐのを楽したい
・整備がしやすい--作業を楽したい
・乗り心地がいい--楽したい
アンチ爺はただ楽したいだけなのに
ツールで勝てないディスクは欠陥がある
とか、出もしないレースでの結果を笠に着てマウント
そのうえ妄想の根拠で中傷する始末
そのマウンティングについても
ツールで勝ったから
と楽な方法1本でゴリ押し
楽したい競技者乗りって
カッコわるぅーーーーww
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:21:30.82 ID:P0yjhqXi.net
- >>559
グランツールがおかしい言い出したら終わりやぞ
そこで判断するんだから
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:24:49.48 ID:WUo9Tjap.net
- >>561
面白い！
そこで判断するならなんで世界でディスクが売れるんだ？
判断してるの時代遅れのリム厨だけじゃんw
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:26:06.18 ID:P0yjhqXi.net
- だからメーカーと小売りが金儲けでディスク売りたいだけなんだよ
買い換えすればまた売れるだろ
わかってる奴だけリムを選べばいい
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:26:27.48 ID:nQhVJvKH.net
- 19 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/17(月) 22:51:08.44 ID:EHa4wIKB
2020年ワールドツアークラスのレース結果
ツアーダウンアンダー:リム0勝、ディスク6勝、総合優勝ディスク
カデルエヴァンスグレートオーシャンロードレース:ディスクの勝ち
UAEツアー:リム2勝、ディスク3勝、総合優勝ディスク
オンループヘットニュースブラッド:ディスクの勝ち
ストラーデビアンケ:リムの勝ち
パリニース:リム1勝、ディスク6勝、総合優勝ディスク
ミラノサンレモ:リムの勝ち
ツールドポローニュ:リム1勝、ディスク4勝、総合優勝ディスク
ドーフィネ:リム4勝、ディスク1勝、総合優勝ディスク
イルロンバルディア:ディスクの勝ち
どう見てもディスク優勢
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:26:28.90 ID:9WQ9PcDN.net
- >>557
＞高弾性のカーボンは脆い
ニワカ知識で今の技術を断じる愚かさに失禁しちゃう（はあと
メーカーをおまえらみたいな街のDIY番長と一緒にするなよw
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:28:58.63 ID:9WQ9PcDN.net
- >>563
＞わかってる奴
おまえww
まじかwwww
ﾊﾗｲﾃｪ…
おわってる奴 に見えてきたわww
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:29:26.00 ID:WUo9Tjap.net
- >>563
面白すぎるw
めちゃくちゃすぎるw
グランツールが絶対、からわかってる奴だけに変わってるw
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:30:35.28 ID:WUo9Tjap.net
- むしろわかってない馬鹿がリムを選ぶの間違いだなw
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:30:58.12 ID:ETTzLysm.net
- >>564
単に使用しているチームが多いだけ
約2割のリムに負けることが有ると言うことはディスクにメリットがない証拠
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:32:15.32 ID:P0yjhqXi.net
- >>566
リムブレーキ(ツール・ド・フランス2019総合優勝)
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:32:37.00 ID:azjmVHgw.net
- 何もわかってないから雰囲気でリムブレ選ぶんじゃないの
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:33:34.93 ID:P0yjhqXi.net
- リムを選んだイネオスとユンボが上位独占してるのに、ディスクはどうするんだ？
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:33:56.47 ID:xIVG5M9u.net
- その分かってる奴(笑)が相手にするだけ無駄なマイノリティだからメーカーに切り捨てられてるんだぞ
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:34:47.61 ID:P0yjhqXi.net
- だから言ったろ
ツールで勝てないディスクが喚いても無駄だと
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:34:52.25 ID:WXrsgjmS.net
- >>571
オマエブーメラン上手いなw
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:36:18.78 ID:WUo9Tjap.net
- >>574
さすがわかってる奴！w
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:36:47.53 ID:P0yjhqXi.net
- >>576
ディスク買っちゃったの？
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:37:27.23 ID:xIVG5M9u.net
- >>569
この中にイネオスは0だからな
ツールで負かしたはずの相手にボロクソに負けてる
ツールの実績が無意味だという証拠
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:37:31.70 ID:P0yjhqXi.net
- 効いてるみたいだからまた貼っとくか
ディスクくん 「ピナレロとビアンキは重いディスクしか作れてないんだ！！だから選手はリムを選ぶんだろ！！」
ワイ「えっと、その話を真に受けると他チームの軽いディスクが総合勝つはずですよね？」
ディスクくん 失禁w
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:38:00.34 ID:azjmVHgw.net
- >>575
ID変えないと悪態もつけないってか
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:38:04.32 ID:9WQ9PcDN.net
- ID:P0yjhqXi のねつ造癖を考える。
＞ＣＲ走るならママチャリのバンドブレーキで充分
＞口外できない欠点がディスクにある
＞20〜50万の価格帯だと露骨にディスクが重くて乗り心地悪い
＞グランツールで全てを判断する
＞メーカーと小売りが金儲けでディスク売りたいだけ
いろいろ分析を書こうと思ったけどひと言で足りるみたい
「病気」
以上。
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:38:07.06 ID:a6GdGwaI.net
- >>574
分かってる奴
新しい芸だなw
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:40:23.17 ID:WXrsgjmS.net
- >580
やっぱり効いてるww
ブーメラン頭に刺さったのか？wwww
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:42:11.51 ID:azjmVHgw.net
- >>583
この小物感が凄いね
5チャンネルはかなりの古参なんですか？
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:42:18.23 ID:a6GdGwaI.net
- >>579
流石に同じ事の貼るのは芸がないぞ
分かってるはずなのにわかってない奴w
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:44:01.36 ID:9WQ9PcDN.net
- 相手のことを分かってないという言い草はまだ許容範囲だが
自分のことを分かってる奴って言うのは… ちょ、w おま、、ww ごめっ、、
恥ずかしくないのか？
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:44:25.33 ID:WUo9Tjap.net
- >>579
ツールで勝たないと意味がないよね！
現実ではツールだ勝ってないディスクが圧倒的に売れる
リム厨くん失禁w
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:45:18.75 ID:UcouWKkH.net
- ID:P0yjhqXi
リムの開発止まる、フレームも開発止まる
しかし今後もその古いバイクがツール勝つってことでいいな？
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:45:24.30 ID:WXrsgjmS.net
- >>584
お見それしやした！
オマエは大物だね、池沼の大物w
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:46:09.14 ID:azjmVHgw.net
- >>589
日本語で話してよ
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:46:09.40 ID:UcouWKkH.net
- リムが止まるのは開発だけ
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:46:30.30 ID:P0yjhqXi.net
- >>588
構造的にディスクは不利なんだろうね
そもそもここでも雨の日のダウンヒルくらいしかディスクの利点が挙げられてないからなぁ
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:46:40.09 ID:9WQ9PcDN.net
- >>579
明後日の方向にキメ顔でフィニッシュブロー打つのは
やめてもらえないでしょうか？
腹筋痛いので…
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:47:52.05 ID:UcouWKkH.net
- ID:P0yjhqXi
んじゃ開発終わったリムが今後もツール勝つってことでいいか？
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:49:23.36 ID:r1tX53zM.net
- 当時のツールしらないんだけど、カーボンが出たときはアルミフレームはその瞬間ツールで勝てなくなったの？
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:49:59.93 ID:9WQ9PcDN.net
- >>592
おまえらアンチはもう一回
>>344 を読み返してくる必要があるな
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:50:13.21 ID:kuE7lTfo.net
- ツールツールって一般的な使い方とズレてるような
レースやってる人ってロード乗りの1割以下ではなかろうか？
たまーにイベント参加するぐらい
イベントも参加しない人が大半では？
実際ディスクが売れだしているのは
この辺りの状況が影響してると思うけど
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:50:41.18 ID:UcouWKkH.net
- ID:P0yjhqXi
雨の日ダウンヒルくらいじゃないぞ
>>2〜>>8の全て反証しろ
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:51:11.14 ID:hkP9j4vV.net
- イネオスとユンボがディスク乗るようになったら認めるんだろうか
認めないだろうな次の買わない理由探しするだろう
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:52:23.52 ID:azjmVHgw.net
- ちょっと楽しかった
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:53:16.10 ID:9WQ9PcDN.net
- つうかツールドフランス来週だぞ
駆け込みのマウンティングも程々にしとけよ（ﾔﾚﾔﾚ
有力選手の移動もあったらしいし
今年はディスクの勝ち年なんじゃないのかなー
知らんけど
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:53:38.23 ID:UcouWKkH.net
- ID:P0yjhqXi
>>559
グランツールがおかしい言い出したら終わりやぞ
そこで判断するんだから
ツールが判断基準なら何故リムが終わるんだ？
スポンサーの意向というならツールは判断基準では無いと訂正しろよ
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:54:33 ID:WUo9Tjap.net
- いや、今日もリム厨の面白い芸が見られて良かったw
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 12:59:20 ID:9WQ9PcDN.net
- CRをノーブレーキで暴走してるような気の触れたほぼ犯罪者が
雲の上のレースを盾に強引にマウンティングし
ワレこそはリムブレ勢の代表者ナリ！！ってイキってる姿は…
恥ずかしくないのか？
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 13:02:03 ID:9WQ9PcDN.net
- あれ？きちがいアンチの御輿はもう通り過ぎちゃった？
排気音だけ五月蠅いヤンキーのスクーターみたいだな
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 13:10:10.41 ID:r1tX53zM.net
- >>601
Gがおらずベルナルが不調だけど最悪カラパスがいる、ユンボはクライスヴァイクの怪我とログリッチ好調だけど落車DNFが気になる
スタッフ含めチームに2人感染者が出たら終了だからある意味いろんなチームにチャンスあるかも
ホントならピノに期待したいがなんか不調、あとはランダとかか
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 13:11:42.99 ID:nS2eJa45.net
- 何言おうが開発中止で終わったリムブレに再び興味持つことなんてないしな
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 13:16:01.37 ID:kuE7lTfo.net
- リムとディスクの中道派だけど
リムブレは残ってもらいたい
チタンかクロモリでもう一台組みたいと思ってるが
リムブレで組みたいから
まったりライド用に
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 13:41:13 ID:k2r57+ZS.net
- クロモリのディスクブレーキだとエンド幅142のスルーなんかね
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 13:44:09 ID:kuE7lTfo.net
- >>609
同じですよ
でもさすがに細フレームでエンド広すぎは不格好
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 14:34:18 ID:zvX294Av.net
- >>608
ビルダーに頼めばいつでも組めるよ
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 14:36:37 ID:QEf/mwSz.net
- フロントディスク、リアリムブレなんてキメラも作れるで
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 14:41:54 ID:k2r57+ZS.net
- そのクロモリでたら1台確保するw
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 15:15:40.57 ID:BbLf3hvL.net
- >>608
金属フレームならオーダーすれば仕様はどうとでもなる
なくなるのは量産できなくなるカーボンフレームのリムブレーキ車だよ
まあ、最大の問題点は高性能フロントフォークなくなることだろうけどさ
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 16:16:25.78 ID:avMhiSWW.net
- 結局ニートディス君の愛車であるアメリカ資本の戦艦ヘ泥便痔は何で廃盤になるんだ？
タカタのエアバッグ車的なので売るのを控えたんだろな
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 17:01:41 ID:gm69OoTG.net
- リムブレは買える程度の安物クロモリあればいいってことだな
アサヒなら売ってくれるから問題なし
良かったね
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 17:10:41 ID:QTM4A0wp.net
- カーボン加工技術があるとこはディスクに移行して実績積み上げる
技術も資本もないとこは取り残されて
この先淘汰されて行くんだろうね
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 17:15:32 ID:kuE7lTfo.net
- ディスク派 今まで乗ってたリム車をそこまで否定しなくても
リム派 ここ最近のディスクはそこまで完成度低くないけど
両持ちだと上記のような感覚になる
レースは考えず競わないって初号機ならディスクが良いとは思う
アルミのディスクブレーキモデルはメリダでも無くしてきた
カーボンって事で少し初号機としては高めになるけど
初号機だと今後のこと考えるとリムのホイールでグレードアップも悩ましいところ
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 17:30:16 ID:f25mYKBM.net
- 「初号機」w
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 19:18:29.70 ID:P7irnpEE.net
- >>563
別にリムプレでもフレームダメになれば買い換えるでしょ
ディスクだろうがなんだろうが買い替えするときは買い換えるし最新モデル欲しいやつはリムだろうとなんだろうと買うわ
市場が特殊だから言うほど関係ない
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 19:52:58.17 ID:CqcYEVnw.net
- 次買い換える時にはディスクなんだろうなとは思うけど、今のディスクには驚くほど魅力を感じないんだよな
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 19:55:35.87 ID:UuirxyQq.net
- 古いリムよりは魅力感じたけどな
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 20:18:25 ID:avMhiSWW.net
- 古いディスクと最新リムでは？？
万年ビギナースキル君はディスクでさえあれば魅力的なんだろな
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 20:39:46 ID:CqcYEVnw.net
- 無くなる前にフレーム買っておけばいいだけよ
それで激怒されたっけな、意味は分からなかった
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 20:40:52 ID:CqcYEVnw.net
- おやっ？別な人とID被った
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 20:50:14 ID:CqcYEVnw.net
- test
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 20:51:08 ID:CqcYEVnw.net
- おかしいね624じゃないよ
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 21:04:50.27 ID:WG98II7e.net
- ディスク虫は今日も負け続けましたね
ディスク虫「シャリシャリぶぉーんぶぉーん」
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 21:05:40.96 ID:avMhiSWW.net
- 群馬の家には光回線入れてないから夜間にロードで走って行った同じイオンかセブイレで無料WIFI使ってるんだろ
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 21:11:31.45 ID:CqcYEVnw.net
- 今日もリム厨の負け犬セリフで終わりかな
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 21:26:20.48 ID:CqcYEVnw.net
- 群馬でも無いし、無料WiFiでも無い
こんなことってあるんだな
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 21:31:03.62 ID:CqcYEVnw.net
- 最新リムと最新ディスクを比較するまでも無い
最新だったら流石にディスク選ぶよ
でも現在の資産捨ててまで買う程魅力的かって言われるとそれは無い
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 21:37:40.84 ID:5tHH5cCl.net
- カーボンホイール買うような養分はディスク買えよ
ディスクでアルミホイールは流石に失笑ｗ 意味ねぇーーーｗ
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 22:13:32.08 ID:xUCxU1Tk.net
- そのうちブレーキディスクもカーボンになるよw
で、今のリム厨みたいにディスクんがスチールで充分と言い出す
正直リムで充分だけどね(笑)
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 22:14:40.25 ID:Z6cH1jwf.net
- 倒したからだと思うけど曲がってブワーン音しだした
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 22:34:30 ID:ykEVdrnw.net
- >>633
>>634
こいつら何言ってるんだ？
理解できない
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 22:36:07 ID:kuE7lTfo.net
- >>636
そっとしといてあげようね
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 05:35:14.44 ID:Q/Bib7Qc.net
- 買い替え需要を作り出したくて業界ではディスクを必死にアピールしているけど、今買い換える気持ちにはなれないな
やっぱりフレーム破損時とか特別新しい機能とか現れないと欲しい気持ちが全然湧いてこない
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 07:03:26.41 ID:JefPcrka.net
- ロードを買う少数派の内リムを買うのは更に少数派
自分から魅力を感じないからってそれが他人にも当てはまるなんて考えない方がいいよ
今更リムブレーキ仕様を開発しても買う奴がいなくて開発費を回収できないから開発停止されてる
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 07:29:55 ID:L8SAiKN+.net
- >>638
リムブレにまったく魅力ないってことだな
わかるー
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 08:05:50.53 ID:Q/Bib7Qc.net
- そうなんだよね、今はリムブレーキフレームなんだけど次に買うのは否応無しにディスクブレーキのフレームになってしまうでしょうね
業界の流れとしては もうディスクが主流となるように仕向けられているのでこれから将来的にリムブレーキフレームを選ぶ理由も無くなってしまう
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 08:13:13 ID:HzGoTFlC.net
- ペニーファージングもいまだに売ってるんだから、リムブレーキ 車が無くなることはないだろ。
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 08:17:52 ID:Q/Bib7Qc.net
- ハイエンドロードバイクはディスクフレームオンリーになると思う。
メーカーも商売だからしょうがないとは思う。
今現在S-worksSL6に乗っているんだけど
SL7には食指が動かないな
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 08:20:14 ID:h7HulMpV.net
- 大手は併売してるとこ含め将来は撤退
隙間産業的な残りかたはするだろうがヒルクラ専用の高級フレームみたいなのあってもロード用カーボンはほぼ無くなるだろ
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 08:23:04 ID:HzGoTFlC.net
- リムブレーキ を好む層は懐古趣味だろうからクロモリでいいんじゃね。
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 08:39:09 ID:1NrG5B4N.net
- 気分だけディスクより優位でありたいだけでリムブレは欲しくはないんだろ
だからレースなんか持ち出してくる、少しでも知恵あるなら年ごとに勝てなくなっていくの予想できるだろ
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 08:44:44 ID:BbsX28qX.net
- >>645
一度は持ってみたいと思ってるチタンフレームはリムブレーキで組みたいなぁ
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 09:03:40 ID:TfyuyEXs.net
- リムが無くなる事はないと思うけど主流はディスクになるだろうね
主流になったところでフォーク先端を補強しなければならないこと、絶対的に重量増、ホイール交換の不便さは残るだろうが
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 10:27:08 ID:MG53lJly.net
- 正直、今時どんなに高いバイクでもリムブレーキの時点でルック車と同レベルだと思ってる
同じ人いる？
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 10:29:53 ID:Ab2SBmE1.net
- >>649
ルック車もディスク化するかもよ
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 10:32:49 ID:0ZFj2l3v.net
- いやいや、先端が折れるくらい脆弱なら根元が逝ってるって
なんか勘違いしているんだよな
フロントフォークの形状がリムとは変わるフォーク全体で剛性上けたと言ってしまえばいいか
BBからチェーンステーも高剛性化されている
それだけやっても重量差があまりないってことなんだけどね
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 10:37:34 ID:Q76i7PXb.net
- MTBもあるからディスクブレーキに全部統一したくてしたんだけど、その時にリムの車体全部手放したけど、デュラのキャリパーブレーキとか安値だったな、カーボンハンドルのが倍ぐらい高かったわ。
だから学生とかのお金ない人は寧ろ格安で新古品レベルで出回ってるリムブレーキのハイorミドルエンドの車体やフレーム買うのはかなりアリ。
逆にお金に余裕ある人は完成車でディスクdi2選んだ方が楽しいとは思う。
機械式で油圧ディスクってSTIはでかいし、昨今のフル内装にはかなり足枷だし、店に頼んでも高くつくし、あんまりメリット感じない。
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 10:37:39 ID:MG53lJly.net
- >>650
ルック車以下の子供用自転車かなw
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 10:39:06 ID:md89IlYe.net
- LOOKはヒルクラ特化で平地は苦手
ピナレロは乗り心地無視でレース専用でガチガチ
リムブレはそんな印象だな
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 10:41:52 ID:md89IlYe.net
- >>652
機械式で油圧でSTI大きいのって何だよそれ
メリット感じないどころじゃなくて情報無さすぎだろ
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 10:49:47 ID:5q/psOhV.net
- ディスクは振動を何とかしてくれ
手首が一発で逝かれたわ
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 10:51:16 ID:Q76i7PXb.net
- >>655
R9120（機械式油圧ディスク）R9150（di2のリム）はこんだけブラケットサイズ違うからマジで握った際に全然違う
手が小さい人は尚更、機械式の油圧STIレバーはオススメしたくないのが本音
https://twitter.com/honten_kanzaki/status/912592275783303168?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 10:57:08 ID:xh6Oxj41.net
- >>656
乗り方がなってない
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 10:58:27 ID:Hz4zBwBa.net
- >>657
メカとDi2の比較なら当然だろとしか
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 10:58:35 ID:xh6Oxj41.net
- >>649
同意
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 11:01:13 ID:X8OWsFWr.net
- 振動云々ならリムでもディスクでもエントリー乗ってチューブレスにでもすりゃいい
エアロロードなんざ振動気にしてたら乗ってられん
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 11:03:02 ID:zNuZyH8v.net
- >>659
紐引きデュラ同士で比べても
ディスクブレーキのブラケットはTENGAがくっついてるのか？
っつーくらいでかい
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 11:06:11 ID:5HSIb0uJ.net
- デュラで機械式変速がそもそも要らないもの、次は廃止されるってな
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 11:08:19 ID:kJOuDVc4.net
- >>649
分かる
ペンシルハウスに住んでる奴を奴隷だと思う精神と似てるかな
あーいう倉庫買う奴に限って何十年もローン組んでそうだし
恥ずかしくて住んでられない、乗ってられない的なw
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 11:14:24 ID:teTTMT/O.net
- >>664
↑こういう人間にだけはなるなよ
っていう典型的な見本のような人間性
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 11:16:27 ID:teTTMT/O.net
- 妄想癖を持った偏執症
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 11:23:27 ID:kJOuDVc4.net
- >>649
>>665
正直、今時どんなに高いバイク(家)でもリムブレーキ(ペンシルハウス)の時点で
ルック車(汚い倉庫)と同レベルだと思ってる
同じ人いる？
こういう事だろ、しょーもなw
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 11:47:13.01 ID:1lPTK0jH.net
- LOOKだって起死回生の素晴らしいディスク出さないとも限らない
ピナレロはクネクネ好きだしリムのままでいいんじゃねーの
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 11:49:16.48 ID:OtX/MbrP.net
- そもそもリムブレーキなんてノーブレーキピストとなんも変わらん
ルック車とか以前に迷惑だから外走るな
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 11:52:55.65 ID:jYYbJd7w.net
- >>656 貧弱貧弱ゥ〜
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 12:05:27.92 ID:xh6Oxj41.net
- >>667
錆びついた駅前の放置自転車以下の人間性だな
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 12:13:29.55 ID:vPabvAhQ.net
- >>669
じゃあルック車でペンシルハウスのリムブレーキ車は、一体何処を走れば良いのさ？
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 12:31:27 ID:VBD40i4Z.net
- ピナレロとtimeは去年辺りから本国だとディスク押しだな
lookはなあ、グラベル出したりしたけどあんなもん誰が買うんだって感じ
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 12:46:30 ID:vog2HgzY.net
- 勝てないディスクに価値ないってw
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 12:52:30 ID:zGceK6Tx.net
- ソウデスネ（棒
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 13:02:47.09 ID:+g49/YpC.net
- 勝てない勝てるよりも最近のスペシャライズド重篤な事故多くないか？
ディスク化によるフレーム設計に無理が生じてるんではないかね？
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 13:03:21.43 ID:+g49/YpC.net
- 勝てない勝てるよりも最近のスペシャライズド重篤な事故多くないか？
ディスク化によるフレーム設計に無理が生じてるんではないかね？
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 13:10:29.33 ID:q32bcOBC.net
- 所詮中華以下のチープなアメ車
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 13:13:47.07 ID:GerMyuI7.net
- >>674
売れなくて開発すらやめたリムはそれ以下のゴミ
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 13:18:25.73 ID:po4Eg9cY.net
- しかしそのゴミがグランツールを制してしまうのであった
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 13:25:49.61 ID:Tnqn+U6m.net
- 抜かれるのがイヤで相手を突き飛ばして大怪我をさせる
そんな選手が在籍し優勝してしまうレース
それがグランツール
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 13:27:04.71 ID:SsnbzLOj.net
- リムブレロードなんてゴミに過ぎないんだからリム厨が住んでるのはゴミ屋敷って事？
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 13:33:10.03 ID:kJOuDVc4.net
- >>672
サイクリングロードをランニングで
チャリに金かけてる場合じゃないw
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 13:58:09.82 ID:022rWc65.net
- >>682
そのゴミに負けちゃうディスク乗りはホームレスか？w
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 14:02:13 ID:GerMyuI7.net
- >>684
負けはリム
その証拠に市場から消えてゆく
只のレース1勝にはリム厨が思う程の価値は無い
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 14:25:42 ID:4DNkSxfQ.net
- ツールで勝ってから言えや
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 14:31:34 ID:Ir86wFob.net
- グランツールでの勝利から何を享受できるんだ？
少なくともボクらには何にもメリットが無いんだよ
おまえらがディスクは必要ないってのと同じなんだがな
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 14:36:26 ID:Ir86wFob.net
- 一般のレースでは
「優勝マシン乗ってるのにその順位はネーわー」
って言われる要因になってるぞ
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 15:43:30 ID:q32bcOBC.net
- 「マイヨ・ヴェール マシンでその貧脚はね〜わ」野郎は多いが
極東の草レースではF12リムを「優勝マシン」と「呼ぶ奴がいるのか？
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 15:43:39 ID:SsnbzLOj.net
- もうグランツールに勝ったしかすがりつく所がないリム厨
アマチュアのレースじゃ誰も勝てないからろくに乗ってる人いない
せいぜい腹の出たコスプレ親父位
まんま裸の王様w
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 16:00:04 ID:Fyow6z8k.net
- ま、ディスク厨がいくら吠えたところで負け犬の遠吠えな訳だがwww
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 16:09:17.06 ID:mSCKTHCW.net
- >>687
「俺の乗ったバイクはグランツールで勝利したバイクと同じなんだぞ(ﾄﾞﾔｧ」
が出来て昂揚感を感じる人も世の中にはいるようです
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 16:21:52 ID:Oia9FPlw.net
- アンチがぴーぴー喚いても今後新商品が出ることはないワケだがな
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 16:29:56 ID:Fyow6z8k.net
- それも全く困らない訳だがw
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 16:45:11 ID:ssZTSguN.net
- 新製品出なくて構わない
進化はしなくて構わない
ブレーキ効かなくても構わない
仙人か！ｗ
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 16:47:12 ID:Jbfwype/.net
- ミニベロのディスクがぼちぼち出て来たけど、フロントフォークが4本になっててワロタ
ぜったい持ち運びたくない
なんでもかんでも無理やりディスクにするのやめろ
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 16:51:20 ID:Jbfwype/.net
- こんなのいる？w
https://i.imgur.com/524qUxx.jpg
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 16:57:56 ID:ssZTSguN.net
- >>697
ねえねえ、バカ晒すのやめようよ…
このチャリ、リムブレ時代からこのフォークだし
10年前から小径車にディスクブレーキ付いてたぞ
中傷するなら下調べしてこいあほうが！
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 16:59:28 ID:Jbfwype/.net
- 持ち運ぶからミニベロなのに、ディスクつけて何がしたいんや
ロードでもリムがいいのに、ミニベロでディスクw
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:04:14 ID:Jbfwype/.net
- リム派の気持ちがこのミニベロディスクみたらわかるやろ
要らねーんだよハゲ、そもそもオフロード走らないから
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:04:51 ID:ssZTSguN.net
- ツッコミどころ詰め込むなやーww
＞持ち運ぶからミニベロ
おいおいww
＞ディスクつけて何がしたいんや
おいおいおいおいwww
＞ロードでもリムがいいのに
お、おう…
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:07:20 ID:ssZTSguN.net
- >>700
なんかこの不思議な子、リム派を代表してるみたいだけど
賛同者いるのかな？
しばらく放置してみよう
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:08:20 ID:Jbfwype/.net
- >>702
否定してるのお前だけじゃねーか
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:09:32 ID:xh6Oxj41.net
- >>686
開発止まってるのに何言ってもね
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:10:29 ID:d2GZQuFS.net
- 本スレはヤラセです。
５ｃｈ運営管理と同様にヤラセの為、自転車産業界からの献金によって、
ディスブレーキ搭載車への買い換えを進行する、宣伝活動となっております。
＃注意して下さい。
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:15:22 ID:+5mGbrhV.net
- アンチがレース勝ったと騒いだところで2021モデルのリムブレが出ることないのにバカだなぁ
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:18:31 ID:+5mGbrhV.net
- ところで君たち、今日も暇なのか
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:22:51 ID:PMmeSxI1.net
- >>697
これ折りたたみの代表的車種だよね？
そのエポックメイキングと賞賛されたフォークを批判してるのか
アホすぎて自分に刃が刺さってるのも気付いてないんだろうな
こんなアホにフォロー入れたら自分がヤケドするわ
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:24:22 ID:PMmeSxI1.net
- >>707
オマエモナー
↑コレが欲しかったんだろ？礼はいらないぞ
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:25:01 ID:Jbfwype/.net
- 糞重いミニベロをディスクで更に重くしてコンセプトがおかしいんだよな
ママチャリより遅いんじゃねーか？
素直にリムにしとけと、そんなスピードでないから
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:32:50 ID:qkh6Tt6w.net
- >>710
>>素直にリムにしとけと、そんなスピードでないから
リムブレはスピード出ない車輌に向いたブレーキって言っちゃってるわ
アホな上に自虐が凄いな
あとな、アンチが主張してる
中心から遠いほど少ない力で止まれるからリムブレは有利
って理屈は小径車に通用しないけど、それでいいの？
反論無かったら認めたとみなすぞ
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:40:46 ID:Jbfwype/.net
- ロードでもCRならディスク不要とディスク君が言ってんるんだぞ？
そらよりスピード出ないミニベロにディスクなんて、いらねーよw
作用点が外側ほど知からが少なくていいのは本当だが、ミニベロのディスクはディスクローターがデカいのか？
同じなら意味ないだろw
あと、ミニベロはリムでしっかり止まるぞ
止まり過ぎて握りを手加減してるくらいだ
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:43:09 ID:Jbfwype/.net
- ミニベロとロードでオフロードにそもそもいかないんですよ
わかってください。今まで生きてきてオフロード走ってるミニベロとロード見たことないんですよwww
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:44:57 ID:HzGoTFlC.net
- オフロードに行かないのだからオフロードで走ってるミニベロ とロードを見る事はないだろうな。
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:49:28 ID:2ODf5vFK.net
- >>713
>>697で挙げてる写真のbirdyはブロックタイヤ履いてることから分かるように
オフロード走行想定みたいだけど？
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:52:59 ID:qkh6Tt6w.net
- >>712
2行以上だと誤字が頻発するおっちょこちょいさんかな？
しかも論点が短絡的で小学生並み
で結局のところ
リムブレはスピード出ない車輌に向いたブレーキ
って結論で良いようだな
あと
小径車は力点も近いの忘れてるか気付いてないのか…
なんでリムと同径にしなきゃならんのよ？
それと
普通の人は握る強さを調整してるよ
知らなかったのかな？
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:53:13 ID:Jbfwype/.net
- >>715
よくわからないんだよね
なんでミニベロでオフロードなのかが
絶対町乗りしかしないのにね
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:53:26 ID:+5mGbrhV.net
- CR走るのにリムブレでないとならない理由ってないだろ
イキって飛ばしてんの？
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:55:17 ID:Jbfwype/.net
- ディスクは振動吸収が糞だからケツと手首が痛くなる
高い、メンテ糞、重い、いいところがない
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:55:32 ID:qkh6Tt6w.net
- >>713
おまえｗ突っ込まれすぎwww
少しは自分の書き込んだ内容とその反論を見返してみろよ
顔真っ赤のままじゃ気づけないかもしれないけど…
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:58:01.33 ID:Jbfwype/.net
- >>716
ロードでもリムで十分なんだよ？
そんなにブレーキレバーが握れないほど非力なの？
何度も言うように余計なものをくっつけてくるなよ
次はリム車は減っている！かな？
もうこのやり取り飽きたんだが
わかってる奴だけリムを選べばいい、本当にディスクがいるのか考えたらいらないからな
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:58:29.33 ID:qkh6Tt6w.net
- >>717
ほんとうのばかだな…
ミニベロって小径車って意味なのは分かるよね？
小径車のオフ車はゴマンとあるぞ
絶対街乗りしかしないとか、火病なのか？
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:59:12.05 ID:Jbfwype/.net
- >>722
じゃあ見せてみろよwミニベロでオフロード走ってるアホを
そんなレースあるのか？w
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:01:15.98 ID:Jbfwype/.net
- 昨日も店長と話してたが、MTB買う客で本当にオフロード走ってる奴は1割もいないんだとよ
ましてやミニベロで山行くかよw
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:02:01.74 ID:qkh6Tt6w.net
- >>721
反論されても正面から戦わずに次の不満をぶつけるだけ
最初からずっとそれ
「分かってる奴」さんの相手は空しいわ
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:03:10.44 ID:Jbfwype/.net
- >>725
わかってる奴はリムだよ
理解者ともいう、大衆がディスクを買おうと別に問題ない
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:03:11.41 ID:HzGoTFlC.net
- 今日MTBで山へ芝刈りしに行ってたが？
で、店長って誰？
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:03:44.66 ID:Jbfwype/.net
- >>727
そういうやつが1割もいないんだってw
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:08:01 ID:Jbfwype/.net
- また今日もディスク君を弄ってしまった
ディスク君の、調子だと子供の三輪車にもディスクつけろって言い出しそうで怖いわ
俺は適材適所でディスクはあればいいと思ってるけど、ディスク君のリムを認めない様子は、なんか宗教じゃねーの？
怖いわ
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:08:39 ID:qkh6Tt6w.net
- >>726
>>566 からの流れ見てこい
それでもなお「分かってる奴」って言えるなら
本気でヤバイ奴だと思うわ
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:09:20 ID:Jbfwype/.net
- >>730
ディスク君は人格否定ばかりしてくるから、まともに相手できないんだよね
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:10:07 ID:qkh6Tt6w.net
- 5歳児と言い合いしてる気分だ…
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:11:55 ID:qkh6Tt6w.net
- >>731
ぼくちゃんが写真までアップして非難した
bd-1のフォーク形状については
考え改めていただけないのかな？
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:13:04 ID:Jbfwype/.net
- >>733
ディスクの時点でフォークは重く剛性高めてるだろ
ミニベロで重くしてディスクにする意味がない
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:13:55 ID:+5mGbrhV.net
- アンチはリムブレ売ってても買う気はないんだろ
わざわざディスクスレで噛みつく理由って何なの？
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:15:33 ID:qkh6Tt6w.net
- >>734
また違う方へ逃げてるわ…
おまえが
ディスク化でフォーク4本だって、バカジャネーノww
ってあざ笑ったけど
4本なのはリムブレーキ時代からでしたー残念！
って件ですよ
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:17:23 ID:Jbfwype/.net
- >>736
俺は4本よりも重いことと不必要なディスクを強調したわけで話の主旨は間違ってないよ
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:19:46 ID:TfyuyEXs.net
- >>711
>中心から遠いほど少ない力で止まれるからリムブレは有利
って理屈は小径車に通用しないけど、それでいいの？
なに言っちゃてるんだ？
小径車でもリムはほぼ外周部分だぞ
700cほど有利な割合は少なくても同じことだろ？
ホイールよりデカいディスクが付けられると思ってるのか？
ホントディスク虫は馬鹿だなwww
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:20:14 ID:qkh6Tt6w.net
- >>737
まじ5歳児の言い訳wwwww
>>ミニベロのディスクがぼちぼち出て来たけど、フロントフォークが4本になっててワロタ
ぜったい持ち運びたくない
を解釈すると
>>俺は4本よりも重いことと不必要なディスクを強調した
になるようです
はぁ…（徒労感
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:21:50 ID:Jbfwype/.net
- 理解者はリム
これが浸透すればいくら市場でディスクが増えようとリムがなくならない限りマウンティングできなくなるけど
ディスク君はそれでいいのかな？
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:26:13 ID:qkh6Tt6w.net
- >>738
お、新しい奴来たか
おまえさんは
リムブレのゴムとディスクの制動専用摩材と
制動性能が同じだと思ってるのか？
そもそもテコ比の理論なんか認めてないんですよ
アンチがそう言ってるけど、小径車では効果が少ないぞって
最低限の言い分も説得力無いですねっていうことなんですよ
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:27:01 ID:qkh6Tt6w.net
- >>740
ごめん、
さすがに何言ってるか分からない
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:27:38 ID:Jbfwype/.net
- >>742
理解者のみだからお前はわからなくていいんだよ
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:28:30 ID:SsnbzLOj.net
- >>743
http://hissi.org/read.php/bicycle/20200823/SmJmd3lwZS8.html
つーか、中華シューズ君は
まず痩せろよw
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:28:40 ID:+5mGbrhV.net
- >>743
理解者が今までいたのか？
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:29:34 ID:qkh6Tt6w.net
- >>743
教祖降誕！！！
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:32:14 ID:qkh6Tt6w.net
- >>744
太ってることより
頭のネジのずれ具合が深刻だと思うのね
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:32:47 ID:fXnEZbna.net
- >>741
そういえばブレーキの効き具合をローター径とパッドの種類で調整できるのが
ディスクブレーキのメリットだな
これはリムにはできない
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:35:30 ID:SsnbzLOj.net
- >>747
確かに
この訳わからん理屈並べるのはだいたいいつもの子なんだよね
いい加減あちこちでキチガイ扱いされてるのは自分に原因があることを理解できるといいんだが
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:42:37 ID:SsnbzLOj.net
- >>743
デブだから手が痛いんだよ
それにお前みたいなデブにこそミニベロでもサスが必要なんじゃないか？w
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:42:37 ID:qkh6Tt6w.net
- >>749
必死チェッカー晒しがクリティカルだったみたいだね
ノラリクラリのくだりを見ててムカついたから絡んでみたけど
正面から打ち返してこないから後半は空しかったわ
いつもの子なのか、納得
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:58:21.96 ID:TfyuyEXs.net
- >>741
あのな、リムはほぼ外周部って事は700cだろうが20インチだろうが路面とタイヤの抵抗と同等の抵抗を生めば良いんだよ
ディスクが選べるつーか工夫して圧力上げたり、摩材を選ばないと成り立たないんだよ
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 19:33:29.56 ID:qkh6Tt6w.net
- アンチの主張はディスク径に比べてテコ比が大きいって部分だろ？
小径車はその差が少ないぞってのが言い分なんだが
んで、ゴムしか選べないリムブレは制動力頭打ちだよね
ディスクはまだ摩材とディスク径、ピストン比で
制動力上げられる余地アリアリなんだけどな
ディスクが不利なテイで話すの滑稽だよ
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 19:35:25.55 ID:qkh6Tt6w.net
- こんなニワカ知識の厨房なのに
よくまあ「あのな」とか上からモノが言えるもんだわ
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 19:45:05.62 ID:+5mGbrhV.net
- ネットで都合いいことだけ拾い出す、ばるさんが言ってたってだけで
実際にディスクロード乗ることも皆無
リムブレ乗ってるのかも怪しいとこだ
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 19:46:22.64 ID:SsnbzLOj.net
- >>754
まあ折りたたみのミニベロにディスクがいるかと言われれば俺もない方選ぶな
必要なければ買わなきゃいい
売れない物、必要ないものは市場から自然に淘汰されていくんだよ
そして今淘汰されつつあるのがリムなんだよw
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 19:48:49.79 ID:TfyuyEXs.net
- オマエ本当に分かってるのか？w
タイヤトレッド面とほぼ同じ外周＝テコ比不要ってことなんだが？
なんだかオマエの文見てるとリムブレは大きいホイールほど制動力大きくなると勘違いしてそうだぞwww
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 19:50:36.45 ID:TfyuyEXs.net
- ま、これまでのディスク虫の書き込みから馬鹿なのは分かってるから驚かないけどww
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 19:57:09.21 ID:qkh6Tt6w.net
- >>757
>アンチの主張はディスク径に比べてテコ比が大きいって部分だろ？
>小径車はその差が少ないぞってのが言い分なんだが
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 19:59:50.05 ID:Fyow6z8k.net
- まーたディスク厨が馬鹿晒しているのか
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:01:19.09 ID:+GUlJx4U.net
- ソウデスネ（棒
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:01:36.81 ID:a6w4gy92.net
- そもそもディスクが有利なら、そっこーでプロはみんなディスクにしてるやろ
電動シフトみたいに
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:03:48.05 ID:qJ9X8p5c.net
- 電動もいつまでも毛嫌いしてるライダーが居たね
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:08:48.65 ID:krEX3iFI.net
- ああ
711のディスク厨は馬鹿だよ
外周が大きいからロードの制動力は大きいけど小径は小さいから不利だと思ったんだろ
小径車もリムはタイヤのすぐ内側だからロードの制動力と同等なのにね（笑）
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:08:51.93 ID:SsnbzLOj.net
- >>762
ホイール交換の必要なければ今頃みんなディスクになってたかもね
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:13:25.39 ID:TfyuyEXs.net
- プロはここのディスク虫みたいにキモオタデブじゃないからそれ程求めて無いんじゃないか？w
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:13:40.85 ID:q32bcOBC.net
- 「かもね」ｗ
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:14:26.78 ID:qkh6Tt6w.net
- >>764
>アンチの主張はディスク径に比べてテコ比が大きいって部分だろ？
>小径車はその差が少ないぞってのが言い分なんだが
“ディスク径に比べて”
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:16:03.47 ID:SsnbzLOj.net
- >>766
そればっかりだなw
自分の身元がバレたら相手に押し付けちまえって戦法か
キモオタデブはリム厨だってバレちゃったからなw
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:16:43.21 ID:Bc8klExz.net
- いつになったら中華シューズはロードバイク買うの？
無くなるよー
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:16:59.81 ID:qkh6Tt6w.net
- >>762
そもそもツールで勝った車両が速いなら、ソッコーでry
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:19:16.29 ID:TfyuyEXs.net
- >>769
なにムキになって否定しようとしてんの？ww
オマエがデブだからディスクじゃなきゃ止まらないんだろ？
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:21:40.57 ID:krEX3iFI.net
- スゲーデブかもなww
デブだから補強の入ったディスクのフレームに拘るのかな？
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:22:05.94 ID:3gFpH2Qx.net
- リム理解者のみ
グランツール総合成績2019
ツール・ド・フランス
優勝 ピナレロ リム
2位 ピナレロ リム
3位 ビアンキ リム
ジロ・デ・イタリア
優勝 キャニオン リム
2位 メリダ リム
3位 ビアンキ リム
ブエルタ・ア・エスパーニャ
優勝 ビアンキ リム
2位 キャニオン リム
3位 コルナゴ リム
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:23:32.29 ID:qkh6Tt6w.net
- >>774
おかえり、デブ♪
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:25:12.02 ID:TfyuyEXs.net
- デブが高弾性カーボンを多く使ったフレームに乗ると割れるぞw
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:28:17.78 ID:SsnbzLOj.net
- >>772
ムキになるというより呆れてるだけなんだがな
でも、お前らデブのリム厨こそディスクが向いてるというのは確かだなw
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:30:05.28 ID:qkh6Tt6w.net
- >>773
おまえは他所煽ってないで
自分の間違いに気付け
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:30:56.63 ID:/EUYaWBR.net
- >>774
これ圧巻だよな
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:30:58.19 ID:krEX3iFI.net
- >>777
無理すんなよw
文面から肥満臭が漂ってるぞw
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:37:45.07 ID:VjIcFNkd.net
- 舗装された道路じゃディスクいらない
普段乗ってたら皆思ってるんじゃないの？
あまり言うとここのディスクが煩いから言わないけど
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:44:11.35 ID:SsnbzLOj.net
- >>781
乗ればわかるよw
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:44:26.49 ID:qkh6Tt6w.net
- >>757 は気付いて止めたっぽいけど
>>764 は気付いてないフリしてシレっと他を煽ってる
後者の方が嫌らしい男って感じだな
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:53:32 ID:NwLhUDxx.net
- >>774
ワロタw
勝負ついてるじゃん
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 21:11:05.01 ID:SsnbzLOj.net
- 本当にリムが優れてるなら今みたいな勢いでなくなりゃしないってw
つまりは極限定された条件のみの優位性ってことだろ
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 21:13:39.83 ID:wkhJvHsq.net
- >>785
３週間で3000km走るのに限定って、、
ワンデーやステージならディスクブレーキも結果でてるけどどっちが限定的なのか考えてみたら？
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 21:13:57.58 ID:TfyuyEXs.net
- ディスクはデブのみ有効って極限定された優位性か？
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 21:18:16.38 ID:xh6Oxj41.net
- >>784
残念ながらもうリムは減少の一途、消え行く規格なのでその意味での勝負もついた
ID:3gFpH2Qxの言う理解者はロード界にはもういないってこと
ツールの戦績などは機材規格に何の影響力も無い事が実証された
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 21:19:45.65 ID:M79VoQjG.net
- >>788
>>774見て言ってるなら病気だよ
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 21:20:00.34 ID:TfyuyEXs.net
- その意味ってだけしか説明出来なくなったんだなw
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 21:21:21.86 ID:po4Eg9cY.net
- んじゃワールドチームに相当な数を供給してるスペシャ辺りは相当バカなメーカーなのかね？
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 21:30:34.74 ID:SsnbzLOj.net
- >>790
むしろグランツールだけしか頼れないのはリム厨でしょ？w
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 21:35:34.28 ID:yIkWPZXa.net
- リム厨でもディスク厨でもないオレ様の立場で言えば、
リムブレ100 → ディスク103？ に向上しただけであって、Win.3.1とWin10みたいな差ではない
ツールガーツールデーもディスクマンセーも似たようなもんだよ
ま、次に買うなら間違いなくディスクだけどｗ
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 21:37:34 ID:q32bcOBC.net
- 万年ビギナーにはディスクが安全
万年ビギナーだらけなのでメーカーも専売
万年ビギナーは５ちゃんでのみマウントを取りたがる
万年ビギナーはPWRが無く速度が出ないので油圧をバカ握りしてもロックしない
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 21:39:23 ID:5MX5kH36.net
- 万年ビギナー
ディスクブレーキロードバイクの止まることに関して 〜命拾いしたエピソード〜
http://masakazu-ito.com/?p=801&=1
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 21:47:39 ID:SsnbzLOj.net
- 万年デブはCRしか走らないからディスク不要なんだろ？
峠も行かないし下りもなければ急な天候の変化も気にしない訳だよなw
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 21:51:24 ID:XsgfUuWr.net
- ローターを160/140→200/180に変えるとヤバい？
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 21:55:12 ID:SsnbzLOj.net
- >>797
ロードでそんなの付けられるっけ？
俺はむしろ120mmが欲しいくらいだけど
フロント140のリア120にしたい
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 22:14:42 ID:NX5YVCV7.net
- 中華シューズはもう反論あきらめているんだな
逃げまくってリムの価値を下げまくり
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 22:28:06.70 ID:xh6Oxj41.net
- >>789
どこが？
リムは消える、レースが規格の判断基準ではない事がハッキリ証明されている
生き残れない規格の負けだ
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 22:49:34.44 ID:lpfrLeLx.net
- レースが判断基準じゃないとすると、ヴェンジとかターマックSL7みたいのも意味無いのか？
ミドルクラスが未だ重いんだよね
ミドルクラス以下が軽くなってからが買い時なのかな
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 22:50:41.17 ID:q3/9jn3s.net
- 中華シューズは千葉の北の方だろ？
江戸川とか利根川CR辺りかな
利根川CRじゃ確かにディスクは要らないな
以前、平日に行って往復100kn走って5人も人に会わなかった
牛の方がずっと多い
景色変わらないし退屈だからあまり行きたくないけど
W
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 23:21:20.13 ID:q32bcOBC.net
- 景色見ながらのゆるポタビギナーにこそディスクだよな
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 23:22:55.59 ID:CwSrLL5I.net
- >>798
油圧にしてパワーダウンさせまくりとかバカじゃねえの
金ドブかよｗ
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 23:27:17.85 ID:q3/9jn3s.net
- >>803
リムはユルポタしか無理だろ
ディスクならガチでもユルポタでもいけるぞw
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 23:30:40.65 ID:J4tqARDx.net
- >>804
わかってないねぇーーw
制動力だけじゃないんだよ
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 23:37:06 ID:CwSrLL5I.net
- リムブレーキ+カーボンリムはマジでゴミ、金ドブだが
それ以外の理由でリム下げしてる奴はちょっと頭悪すぎだろ
お前らの身体能力じゃ海外プロと競うどころじゃないし
安物クロスバイクで十分だっつうのｗ
リーマンが固定給のお小遣いの中からヒーヒー言って買ってるんだろ？
その時点でダサいんだよ
いい年こいて自転車カスタム（）なんぞしてないで社畜をこなせよ奴隷ども
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 23:39:10 ID:po4Eg9cY.net
- どうせなら既存のレバー形状もやめりゃいいのに
人差し指とか小指一本でそっと押さえるだけで止まるようにできんもんかね
そしたらちょっと欲しいわ
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 23:39:59 ID:q3/9jn3s.net
- >>807
ダサっ！w
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 00:12:24.70 ID:Fln0NUGU.net
- >>807
どした？
合コンで何かあったのか？
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 01:01:37 ID:bu6eVqD9.net
- βとVHSみたいなもんか
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 04:04:23 ID:1RWdo9nw.net
- レースに出ないホビーライダーだけどリムで制動力困った事無いな。新しく整備覚えるの面倒だし次もリム車買うわ。
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 04:49:40 ID:hHleXSZM.net
- ディスクのメンテは非常にめんどくさいからね
余計な音も気になるし
ロードでディスクなんて一ミリも必要なし
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 06:01:50 ID:2HBzlq+m.net
- それで、ディスクとリムならどっちがモテるんだ？
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 06:14:02 ID:7ToTnBoD.net
- >>814
おまえみたいな禿げデブがモテる？？
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 06:34:03 ID:AeRl10WI.net
- 輝いてる方がもてるぞ
ディスクと禿頭光らせとけ！
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 08:07:12.59 ID:UiJz8WA1.net
- 中華シューズにまた属性ついたのか
デブすぎて自転車乗れないって？
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 08:20:47 ID:p1Epffz/.net
- 禿頭でキモオタデブのディスク厨がモテると勘違いしてるんだろw
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 08:26:17 ID:gSpQXMJz.net
- 自撮りとご自慢のディスク車の画像うｐしてくれたらいいんだけど無理なんだよね笑
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 08:27:52 ID:XMizPZq1.net
- 粘着キモオタデブのリム厨達
デブでハゲがバレたのを隠そうと必死だなw
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 08:36:00.60 ID:/Vx/8LQY.net
- 2台持ちですべて解決
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 08:42:19.65 ID:rgwnW2j7.net
- デブなら体重制限厳しいリムブレ憎むんじゃ？
ピナレロ xlightなんかぜってー無理
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 08:53:04.79 ID:Vv/AuCc6.net
- リム厨に言いたい
1.ロングライド中に突然の降雨に当たったことが無いのか？
2.そもそも油圧ディスク車に試乗したこと有るのか？（技術未発達な10年前とかは除外）
3.試乗したとしても平坦だよね 10%超の長い下りで乗ったか？
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 08:58:54.59 ID:7ToTnBoD.net
- 10%超の長い下りってどこね あざみしか知らんわ
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 09:08:13.61 ID:h2A9hYKb.net
- >>813
自分の不器用さをそんなに自慢されても
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 09:13:22.11 ID:4ljPyGfv.net
- 平均勾配10%の峠なら下りは長いと言えるのでは？
平均10%ならザラにあると思うけど
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 09:53:45.20 ID:s7KxL0V7.net
- 10％でも短距離ならね、それが10km越えてきたら握力が厳しくなってく
リムブレ乗っているのはノーブレーキが基本で雨の時は絶対乗らないんだろ
15％はリムブレで絶対降りたくないがな
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 09:55:57.77 ID:XMizPZq1.net
- リム厨はCRしか走らないからな
だからデブるんだよw
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 10:09:23 ID:CgsJ+BU9.net
- >>823
お前それ書いてて自分がバカだと思う位の知能もないんか？
そんな乗り方する奴は購入層の5％いるかいないかだ。
そんなツーリング的な乗り方するならそりゃ油圧買うだろ誰でも
頭悪すぎ自転車店員乙
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 10:21:27.61 ID:7D/ogWmU.net
- >>829
つまりはグランツールみたいな走りは全くしないってことじゃん
はいっ、リム厨さんからグランツールで勝ってもなんの意味ないよとのお墨付きいただきました
でもロングライド位はかなりの層がすると思うけどね
あ、リム厨はCRだけか
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 10:22:48.59 ID:r59R4zbb.net
- リム時代を経験してないビギナー君は豪雨でも晴天並みの速度で走ると妄想してるから怖いんだよ
長い下りで気を遣うのはブレーキ効きすぎでタイヤがロックするとかも経験無いから
軽く握って良く効くディスクが良いと妄想してるんだよ
んな機材差の前に過重移動のスキルを身に着ける方が大事
握るだけですべて解決信者だから万年ビギナーの域を出ない
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 10:31:51.13 ID:o1w1tsBp.net
- >>830
確かにグランツールみたいな走りをする人達は世界でワールドチームとプロチームだけだね
で、グランツールではリムの勝ちってのは認めちゃっていいのね
ディスク厨さんのお墨付きいただきました
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 10:41:47.25 ID:h2A9hYKb.net
- >>832
それでグランツールとやらで勝って何か変わった？
勝ってもリムが開発停止なのは何故？
ツールが判断基準ではない事が証明された感想は？
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 10:51:59.15 ID:7D/ogWmU.net
- >>831
どうやってもリムブレだと雨天時、パッドがリムから水を払う間、空走区間ができる訳だけどブレーキずぅっとかけっぱなしか空走区間想定してママチャリよりおっそいスピードで下るの？
ビギナーどころか妄想でしか走ってなくない？
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 11:12:22.88 ID:h2A9hYKb.net
- >>831
荷重移動したところでリムが効かないのを嫌と云う程経験してるからな
軽く握ってよく効くディスクが良いのは当たり前
スキルがあるなら尚の事ディスクの恩恵がわかる
おまけに雨天でのコントロール性も良い、リムとは比較にならない
ロード乗っててこれがわからないなら相当に鈍い神経の持ち主
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 11:13:06.58 ID:B6AHgVC6.net
- 昨日の群馬CSCのレースでの落車
エスワSL7が早速廃車になった模様、
もったいねぇ
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 11:14:30 ID:o1w1tsBp.net
- >>833
別にそれは知らんけどグランツールで負けたことは認めるんだね
お墨付きだね
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 11:14:45 ID:/Vx/8LQY.net
- ここみてるとチ〇カスとマ〇カスの戦いみたいだなｗ
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 11:23:25 ID:zq/o9lvY.net
- >>835
いくら止まらないと叫んだところで、事実としてプロもアマも普通にリムで止まってるし下ってるからね
ディスクのが効くのは事実だろうけど、それが必要かどうかは別の話
ツールなんかでもダウンヒルのブレーキングで不調を来たして次のステージ欠場した人なんていないでしょ
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 11:27:33 ID:7D/ogWmU.net
- >>837
グランで勝つ事に意味ないってリム厨全員認めるならいいよ
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 11:27:54 ID:7D/ogWmU.net
- >>837
グランツールだった
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 11:28:51 ID:IPttloDQ.net
- >>829
事故に会う確率は5%以下だから保険なんていらねーぜ
って言うDQN乙
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 11:28:54 ID:7D/ogWmU.net
- >>839
プロのレースはセンターライン超えても問題ないからな
道路が半分しか使えないのと全部使えるのじゃ全然違う
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 11:29:19 ID:h2A9hYKb.net
- >>837
知らんときたか
教えといてやるけどツールはバイクの規格を左右する程の影響力は無いんだよ
他人の過去の栄光に浸って今後も過ごしてください
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 11:30:48 ID:Taqr8u8u.net
- >>839
プロでも止まらなくて雄叫び上げているよ
レース見たことないの？
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 11:30:49 ID:h2A9hYKb.net
- >>839
まぁぶっちゃけリムも止まらないことは無い
その証拠に規格自体が止まったからなw
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 11:32:21 ID:GwJ9gYg4.net
- >>839
ディスクブレーキロードバイクの止まることに関して 〜命拾いしたエピソード〜
http://masakazu-ito.com/?p=801&=1
> すると僕は止まれたのに僕より後ろにいた選手達が続々と前で倒れている選手や自転車に止まれずに突っ込んでいったのです。
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 11:35:08 ID:Taqr8u8u.net
- 予期せぬ事態に対処できてないから突っ込んだりする
予想の範囲なら止まらなくても想定して早めにブレーキかけたりできんだけどな
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 11:37:05 ID:o1w1tsBp.net
- >>844
別に規格を左右するなんて書いてないよ
単に現時点でのレース実績における性能差を認めなさいってだけ
そちらも敗者の汚名を着て頑張ってねw
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 11:37:57 ID:h2A9hYKb.net
- >>849
消える規格こそ敗者だよ、おめでとう
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 11:46:42 ID:FZm0LmZa.net
- >>849
＞レース実績における性能差
なにこれ？
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 11:48:12 ID:Taqr8u8u.net
- >>850
レースで勝っただ何だより凄い説得力
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 11:49:16 ID:9Mpdgs8q.net
- 昔はロードバイクのブレーキは効きが悪いって質問されると
止まる性能より速度調整を優先して造られているからってのが一般的な回答だったw
悪天候悪路激降りでない限り
リムでも止まれるってのはそうだろうけど
必要な握力は違うよね
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 11:51:00 ID:o1w1tsBp.net
- >>851
分かりやすく書くと
敗者の自転車＝性能カス
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 11:53:30 ID:GwJ9gYg4.net
- ツールで負かしたはずの相手にボロクソに負けてるんだけど
19 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/17(月) 22:51:08.44 ID:EHa4wIKB
2020年ワールドツアークラスのレース結果
ツアーダウンアンダー:リム0勝、ディスク6勝、総合優勝ディスク
カデルエヴァンスグレートオーシャンロードレース:ディスクの勝ち
UAEツアー:リム2勝、ディスク3勝、総合優勝ディスク
オンループヘットニュースブラッド:ディスクの勝ち
ストラーデビアンケ:リムの勝ち
パリニース:リム1勝、ディスク6勝、総合優勝ディスク
ミラノサンレモ:リムの勝ち
ツールドポローニュ:リム1勝、ディスク4勝、総合優勝ディスク
ドーフィネ:リム4勝、ディスク1勝、総合優勝ディスク
イルロンバルディア:ディスクの勝ち
どう見てもディスク優勢
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 11:55:49 ID:FZm0LmZa.net
- >>854
やっぱりなw
「レースで勝ったから凄いんだい！」
こいつの能力ではこれ以上の深掘りは無理
とても分かりやすいw
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:00:25 ID:o1w1tsBp.net
- >>856
逆に「レースで負けたから凄い」ってのを説明できるならやってみてねw
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:03:55 ID:HKzhcHsM.net
- グランツールで勝ったのはただのリムブレーキロードじゃない、ピナレロドグマf12とキャニオンアルティメイトCFXだ
それ以外はただの負けたリムブレーキだぞ
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:05:20 ID:+Uk/bx1J.net
- >>843
ヨーロッパの峠なんてガードレールもないところがザラに有るんだが
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:05:31 ID:NL4TYU/f.net
- >>855
これを根拠とするなら2019年以前に発表されたディスクフレーム（2020モデルまで）はリム未満てことになるね
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:06:35 ID:FZm0LmZa.net
- >>839
実際に止まれているからリムブレが必要充分なのではなく
リムブレの性能の範囲を最大限活用してレースを組み立てているっていうのが正解
だがレースではブレーキ性能が順位に有効になるような局面が少ないのと
まだディスクブレーキの有効な使い方を模索している段階なので
目に見えた優位性として現れていないが
選手の心労と肉体的疲労はディスクの方が少ない点を考えると
過酷なグランツールでもメリットを認める選手が増えていくだろう
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:09:13 ID:FZm0LmZa.net
- >>857
キミは今このスレに書き込んでる中で
いちばん低脳だと思うよ
それでよくまあ草なんか生やせるもんだと感心するが
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:10:46 ID:FZm0LmZa.net
- >>857
言い返したから負けてない
↑こう思ってるんだろう？
単純なことでw
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:11:58 ID:QKy8IZaf.net
- >>860
普通に2018モデルだぞ
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:12:08 ID:HKzhcHsM.net
- ツールで勝つことがすべての人はドグマ以外乗るなよ
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:15:05 ID:o1w1tsBp.net
- >>863
そっくりそのまま返すよ
ロードバイクがレースで負けといて勝ってるなんて滑稽でしかないw
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:15:57 ID:Taqr8u8u.net
- 昔はリムブレは全勝していたんだろ
すごーい
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:19:48 ID:gQO4ayeP.net
- TDUのユアンのノアファストは2018だったかな
ターマックとエモンダも今年途中で新作に乗り換えるまでは旧型
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:20:41 ID:7D/ogWmU.net
- >>866
さっき、95%のユーザーはレースみたいな使い方はしないと言ってた人いたけど？
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:21:02 ID:+Uk/bx1J.net
- 別にレースで勝ったから偉いとか、勝ったバイクに価値が有るとかじゃ無いだろ
過酷なグランツールでリムブレーキが通用していると言う現実を見ろと
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:23:37 ID:m09u0lVG.net
- 通用しているどころか優勝してるもんなぁ
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:23:57 ID:FZm0LmZa.net
- >>866
頭冷やせよ
負けてるのに凄い ってのはキミの脳内の敵のセリフだろｗ
もう一度 >>851 に立ち返って
レースの勝利と性能の優位性を結びつける説明をしてくれよ
それがキミの次のターンでやるべき事だね
それが >>849 でシレっと勝敗の前提にしてしまってるキミの責任だよ
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:24:49 ID:Taqr8u8u.net
- ディスク有利、リムブレ有利なんてことあったらそれこそUCI規定が変わるよ
差がないと判断してるからレースが成立してる
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:28:18 ID:o1w1tsBp.net
- >>872
こちらは「実績を見る限りリムのが速いのでは？」と提示した
そちらは「いやいや確かに実績だけ見るとそうだが、実際はそんなことはない。理由は〜であるからだ」と返せばよかったんだよ
変に張り合うから聞き返すしかできなくなるんだぞ
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:28:21 ID:m09u0lVG.net
- リムブレはCR専用なんて言っているアホも居るみたいだけど、全く説得力ねーよなw
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:31:20 ID:gQO4ayeP.net
- 原因はCR爆走じいさんがね…
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:31:33 ID:p2vJT/bK.net
- まーたディスク厨が論破されてるのかw
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:33:19 ID:h2A9hYKb.net
- >>874
855 ツール・ド・名無しさん sage 2020/08/24(月) 11:53:30.60 ID:GwJ9gYg4
ツールで負かしたはずの相手にボロクソに負けてるんだけど
19 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/17(月) 22:51:08.44 ID:EHa4wIKB
2020年ワールドツアークラスのレース結果
ツアーダウンアンダー:リム0勝、ディスク6勝、総合優勝ディスク
カデルエヴァンスグレートオーシャンロードレース:ディスクの勝ち
UAEツアー:リム2勝、ディスク3勝、総合優勝ディスク
オンループヘットニュースブラッド:ディスクの勝ち
ストラーデビアンケ:リムの勝ち
パリニース:リム1勝、ディスク6勝、総合優勝ディスク
ミラノサンレモ:リムの勝ち
ツールドポローニュ:リム1勝、ディスク4勝、総合優勝ディスク
ドーフィネ:リム4勝、ディスク1勝、総合優勝ディスク
イルロンバルディア:ディスクの勝ち
どう見てもディスク優勢
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:34:03 ID:VDFrWoZN.net
- >>873
そのUCI規定で解禁されたら大半がディスク化したのが現状
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:37:03 ID:Taqr8u8u.net
- >>879
ほんと早かったな2年で立場入れ代わった
国内はまだリムブレ多いかな
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:37:55 ID:YpbvoyDK.net
- >>873
じゃレースでディスクの優位性は無いと認めたんだね
アレか？デブと握力ゼロの虚弱体質君用ってことかい？
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:39:16.51 ID:FZm0LmZa.net
- なんで低脳に鍵論の順序を指示されないとならないのかな？
「実績を見る限りリムのが速いのでは？」がおかしいと思ったから
「なぜそうお考えになったのですか？」と疑問を呈したわけだ
何故それが答えられない？
いやまわりくどいな…
キミに答えられる根拠など最初から無いと思ったから聞いたんだよ
そしたら案の定
＞分かりやすく書くと
＞敗者の自転車＝性能カス
と返ってきた
自明だろ？言い返せるか？
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:39:38.30 ID:7D/ogWmU.net
- >>870
でもグランツールじゃ信号もなければ基本車や人やらも道路上にいないよね？
そんな特殊な環境でしか役に立たないなら意味ないのでは？
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:40:27.06 ID:h2A9hYKb.net
- >>881
いい加減レース云々じゃなくてロードバイク自体にリムが不要と烙印を押されたのを認めたら？
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:41:31.59 ID:Taqr8u8u.net
- >>881
何食いついてんのかわかんないけど
頭冷やした方がいいんじゃないの
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:41:33.46 ID:FFAe9J/m.net
- >>877
ソウデスネ（棒
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:43:28.40 ID:FZm0LmZa.net
- >>867
キミはユーモアがあるね
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:43:33.84 ID:h2A9hYKb.net
- ID:FZm0LmZa
ロードにおけるリムは規格終了
それが性能云々に対するこれ以上無い明確な答え
性能差があってリムが優位なら起こり得ないのだよ
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:44:35.09 ID:Taqr8u8u.net
- レースで選手以上に重要なものはない
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:44:39.11 ID:eR6lMYKP.net
- 有給マン多いねw
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:45:32.92 ID:Vv/AuCc6.net
- 823だが
1.あるよ
2.あるよ
3.あるよ
それでリム派、理由は◯◯
って答えてくれるリム厨がいない
やはり大半はディスクブレーキ童貞らしい
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:51:13.94 ID:FZm0LmZa.net
- これまでレース結果をブンブン振り回すヤツは数人いたが
それが性能と結びつける理由を語れたヤツはいない
その事から考えられる結論は何だろうか？
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:54:04.40 ID:7D/ogWmU.net
- 過酷なレースでも一般公道でも通用するディスクさいつよでいいんじゃない？
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:56:56.73 ID:o1w1tsBp.net
- >>882
なんで勝ってる方が先に勝因を説明せなあかんねんw
敗因を明らかにして負けではないと説明しないとあかんだろう
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:59:16.82 ID:iBIg0+ft.net
- >>893
グランツールで勝てないからさいつよじゃないじゃん
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 13:01:06.52 ID:gqpM3jrd.net
- レースにでないデブ親父どもがディスクはレースで勝ってるからディスク乗るべき！って言ってるのが笑える
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 13:02:39.77 ID:FZm0LmZa.net
- >>894
はいはい、降参降参
結局結びつける理由は無かったって事が判明しただけか…
疲れた…
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 13:03:22.94 ID:7D/ogWmU.net
- >>896
レースに出ないCRしか走らない粘着キモオタデブの方が笑いを通り越してキモいんだけどね
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 13:03:46.32 ID:E+JBHJkl.net
- >>894
グランツール以外では負けてるからグランツールの実績は無意味
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 13:05:02.19 ID:o1w1tsBp.net
- >>897
分かればよろしい
以後イキるなよw
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 13:05:46.50 ID:7D/ogWmU.net
- >>894
>>895
リムはプロがレースでしか優位性がないからどんどんディスクが広まっている
それだけのことなんだけどな
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 13:12:13.60 ID:bOePe6M0.net
- >>900
ムカつくID:FZm0LmZaに理由を説明して
理屈でぐうの音も出ないようにしてやれば良かったのに
もったいない
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 13:12:24.47 ID:7D/ogWmU.net
- ここにグランツールに出れる位の実力のあるリム厨いるの？そんなレベルの人にしかリムの性能は必要ないんだよね
アマチュアレースだとディスクの方が圧倒的に勝ってるけど
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 13:16:56.78 ID:hVT0WiPT.net
- >>902
理由が語れないからあんな戦法しか取れなかったんだろwww
察してやれよwww
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 13:21:28.07 ID:Taqr8u8u.net
- ほんと同じレベルでしか争いは起こらないんだな
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 13:22:29.60 ID:o1w1tsBp.net
- 誂うのにも飽きたから書くけど、実際はどちらにも勝敗を決するほど優位な性能差なんてないだろうね
グランツールを狙うのは当然保守的なチームが多い
今までリム前提で構築してきた手順や装備を一新するには少しばかりリスクとコスト（時間と金）が伴うわけだけど、単に保守的なチームは他より念入りにコストをかけてリスクを潰してるんだろう
ものすごい性能差があれば少しばかりリスクをとっても早めに導入するだろうけど、それをしないでも勝てるって判断で実際その通りだったのが2019年の結果だよ
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 13:29:11.16 ID:o5IhH1yJ.net
- >>906
つまり一般人には関係無いって事ですね
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 13:33:10.54 ID:hVT0WiPT.net
- >>906
あんた本当に>>849や>>854書いた奴と同じなのか？
性能差が無いっていうのが本心ならそれ以前の書き込みはウソなの？
めちゃくちゃだな解離性なんとか症ってやつ？
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 13:42:03.28 ID:o1w1tsBp.net
- >>908
だから誂ったって言ってんでしょ
性能は変わらんけどメーカーが使えって言ってんだから早めにディスク使っとこう→一般ディスク乗りやクイックステップ
性能は変わらんしなんかあったら嫌だからまだリム使っとこう→一般リム乗りやイネオス
こんな程度の話だよ
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 13:46:38.93 ID:Yby8e2l6.net
- 7 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/17(月) 06:42:31.49 ID:nwkm6oRp
世界的に見るとリムブレーキで十分と考えてる人は10%程度
これはシティ系も含んでの数字だからロードリムブレーキはもっと少ない事になるね
https://www.cyclingnews.com/news/bahrain-mclaren-to-ride-disc-only-merida-road-bikes-in-2020/
According to Jürgen Falke, Director of Products and General Manager of Merida Bikes,
"Disc-brake-equipped bikes account for 90 per cent of our total sales and soon, rim-brake bikes will be phased out completely from our product portfolio regardless of what the traditionalists think."
"The proof and science is there and rim-brake bikes just don't possess the same levels of performance as the disc-brake equivalent.
Now add rain and bad weather and the gap grows exponentially."
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 13:47:15.88 ID:hVT0WiPT.net
- >>909
あんた病的だよ…
誂った で済む内容じゃないと思うけど
自覚ないの？
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 13:48:26.15 ID:7B2Om5wC.net
- ディスクのデメリット
スポーク増
ディスクのメリット
リム幅の制約が無くなる
グラベルバイクにはいいよな
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 13:49:01.42 ID:hVT0WiPT.net
- 精神が不気味すぎる…
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 13:51:11.52 ID:7D/ogWmU.net
- 結局は普通のユーザーにどってはディスクの方がいいって結論
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 13:56:58.98 ID:o1w1tsBp.net
- >>911
んなこと言われても…
ID:FZm0LmZaも最初から「一般的に総合狙いのチームは機材や運用に関して保守的であるが故の選択であり、自転車自体の性能の差ではない」って主張してれば俺はぐうの音も出なかったんだよ
そのためには少なくとも現時点ではディスクとリムにほぼ性能差がないことを認めないといけないわけだけどw
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 14:00:03.93 ID:FCiMDKWz.net
- >>912
販売的にはグラベルの方がロードより圧倒的に多くなったからロードがグラベルのついでになりつつある
そしてグラベルと共通規格のディスクブレーキ専用にしてコストカット
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 14:15:00.45 ID:VE6C2Swm.net
- >>915
横からだけど
ID:FZm0LmZaは
レース結果と性能の関連性について答えろって言ってるだけに見えたけど
その点について答えを持っていなかったって意味では正解なんじゃないの？
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 14:23:51.79 ID:0yhT9jc7.net
- まーデブはディスクじゃ無いと止まらないから選んでるだけみたいだけどなw
その前に痩せりゃ良いのにw
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 14:27:04.08 ID:6dUzbdG/.net
- >>918
>>744
デブはアンチの方
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 14:31:20.42 ID:pD/63hym.net
- 前から散々書かれてるディスクはタイヤクリアランスの広さがメリットなのに、28cしか履けないロード多すぎるし、グラベルロードはちょっと微妙だったんだけど、
やっとこさ21年モデルから各社が32とか35cぐらい履けるエンデュランスロード増えてきたからシマノの新型コンポ発表されたら買うわ。
レース見ないし、土日祝しか走らないから、こういうのを待ち望んでたんだよな〜。待ちくたびれたわ。
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 14:35:27.95 ID:7D/ogWmU.net
- >>918
デブはディスクの方が止まるってことは晴天でもディスクの方が制動力は上って事だ
あと今、さらっと過去ログ見ただけでもリム厨がデブってこれだけあった
もっと時間かければさらに見つかるかも
http://hissi.org/read.php/bicycle/20200713/QkhOUmF2VDk.html
http://hissi.org/read.php/bicycle/20200713/dXk4ckcxQjY.html
http://hissi.org/read.php/bicycle/20200723/bmRDc1BNdkw.html
で、リム厨がデブという根拠は？
単なるいつもの言いがかり？
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 14:39:41.02 ID:h2A9hYKb.net
- ロードにおけるリムは規格終了
それが性能云々に対するこれ以上無い明確な答え
性能差があってリムが優位なら起こり得ないのだよ
消える規格こそが敗者
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 14:39:57.33 ID:7D/ogWmU.net
- で、ディスク厨がデブという根拠は？
いつもの言いがかり？
の間違い
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 14:52:24.77 ID:o1w1tsBp.net
- >>917
さっきも書いたけどレース結果を左右する程の性能差はないが答えだね
リム寄りに言えば
・フォークのトラクションが少し高い
・振動吸収がよくライダーの負担が若干少ない
・ホイール交換が速やかにできる（特にエース・アシスト間）
等があるけど、どうせディスク乗りには否定されるしディスクにも同じようにちょっとした利点はあるからね
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 14:54:13.07 ID:Sx4bulJC.net
- >>921
真ん中はなんでデブなん？
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 14:56:44.40 ID:Sx4bulJC.net
- >>921
あと一番上はリム乗りだってなんで分かるん？
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 14:57:31 ID:r2N6Zmdq.net
- >>924
トラクションも振動吸収もグラベルやエンデュランスで何の問題も無い程度だし
ホイール交換速度など一般人に恩恵無し
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 15:04:02 ID:o1w1tsBp.net
- ほらね
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 15:08:26 ID:h2A9hYKb.net
- 855 ツール・ド・名無しさん sage 2020/08/24(月) 11:53:30.60 ID:GwJ9gYg4
ツールで負かしたはずの相手にボロクソに負けてるんだけど
19 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/17(月) 22:51:08.44 ID:EHa4wIKB
2020年ワールドツアークラスのレース結果
ツアーダウンアンダー:リム0勝、ディスク6勝、総合優勝ディスク
カデルエヴァンスグレートオーシャンロードレース:ディスクの勝ち
UAEツアー:リム2勝、ディスク3勝、総合優勝ディスク
オンループヘットニュースブラッド:ディスクの勝ち
ストラーデビアンケ:リムの勝ち
パリニース:リム1勝、ディスク6勝、総合優勝ディスク
ミラノサンレモ:リムの勝ち
ツールドポローニュ:リム1勝、ディスク4勝、総合優勝ディスク
ドーフィネ:リム4勝、ディスク1勝、総合優勝ディスク
イルロンバルディア:ディスクの勝ち
どう見てもディスク優勢
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 15:13:04 ID:VE6C2Swm.net
- いや、そうじゃなくて
あなたの別人格が発した
>>849の挑発を裏付ける答えって意味なんです
別にレース結果を左右するほどの性能差なんて無いのに
ディスク厨がいきがってるからレースで勝った方が性能上って認めろ
って言ってからかってやろう
↓
レース結果と性能の関連性は？
↓
なんで答えなきゃならないんだ？
↓
ヤレヤレ
↓
分かればよろしい
↓
最初から性能差なんて無いと思ってたんだよ
俺も>>911と同意見だ
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 15:19:19 ID:FFAe9J/m.net
- >>924
>>927
初心者なんで分からないんですが
トラクションってどういう意味ですか？
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 15:21:11 ID:o1w1tsBp.net
- >>930
人格については好きに思っててよ
別に否定してもしょうがないしね
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 15:24:07 ID:o1w1tsBp.net
- >>931
すごくざっくり言うと跳ねないで接地していられる性能のことだよ
なるべく地面から離れないほうが力が逃げないでしょ
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 15:25:16 ID:qkxksRiI.net
- レースは開発の場であることがひとつ
リムブレが減ったということは開発レースでも負けてきてるんだよ
ディスク解禁された2018年はディスクほぼ居なかったが今年はどうだ、ディスクの方が割合多くないか
今後リムブレはディスクより割合多くなると考えてるの約１名だけだろ
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 15:29:25 ID:o1w1tsBp.net
- メーカーの意向がある限り今のところリムが減っていく一方なのは間違いないね
それと性能は分けて考えたほうがいいよ
性能でディスクを選んだチームがないとは言わないけど、同じく性能でしぶとくリムを選んでるチームもないとは言えないからね
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 15:32:14 ID:h1uQdJsr.net
- 性能的にリムブレーキに拘る意味は無いのがこのスレの結論で
理由はテンプレにまとめられてる
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 15:33:45 ID:VE6C2Swm.net
- >>932
あなたの発言が全て欺瞞に思えてきたので
おかしくなる前に去ります
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 15:36:18 ID:p/kqvhhA.net
- >>935
性能でリムを選ぶってどんな性能か知りたい
メンテが簡単は性能とは言わないからな
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 15:37:38 ID:1lXOHkPe.net
- >>936
逆に既存ユーザーが今ディスクにいく理由もないな
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 15:42:36.33 ID:7D/ogWmU.net
- >>925
>>926
上から2番目は間違いだな
デブっていうのと一緒に貼ってあっただけだ
あと一番上はその辺りの前後の流れからリム厨の発言
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 15:43:05.58 ID:qkxksRiI.net
- 性能でリムブレ選ぶ理由無くなっているからディスクに変わって行ってんだろ
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 15:46:16.31 ID:FFAe9J/m.net
- >>933
ありがとうございます
自動車用語では知ってたんですが
前輪で使ってるのを初めて見たので自転車はそういう使い方するのかなと
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 15:49:13 ID:o1w1tsBp.net
- >>942
たしかに言う通りフォークのトラクションは駆動力的にはあんま意味ないかもね
チェーンステーとかシートステーって書くのが正解だったかも
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 15:54:46 ID:Lu0olPJD.net
- そもそもリムとシューの位置関係がズレるとアウトだから
リムブレーキの方が剛性が必要
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 16:05:15 ID:z/T64H29.net
- スレタイに沿った提言をしてみようかなー
特殊な条件が重視されるグランツールは置いといて
制動機器としての性能はディスクが圧勝だと思うんだけど異論ある？
軽量性は認めてるから制動能力に限っての話ね
「リムで充分」っていう的外れな意見もやめてねー
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 16:08:26 ID:XWHChh99.net
- ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ12
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1598252408/
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 16:15:54.69 ID:1lXOHkPe.net
- >>945
制動装置としてはその通りだよー
それに伴うデメリットとロードに必要な制動力を考えたらディスクいらないってだけだよ
MTBとかグラベルならメリットのほうが勝つだろう
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 16:33:27.48 ID:h2A9hYKb.net
- >>947
それが要は「リムで充分」てこと
伴うデメリットってのも制動能力以外
よってロードにディスクは要らないってのは>>945にするレスとしては的外れ
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 16:35:07.83 ID:1lXOHkPe.net
- >>948
しらねーよ
勝手に1行目だけ読んでたら？
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 16:54:26.93 ID:o7xt0FMo.net
- >>939
今すぐディスクに買い換えろって誰か言ったのか？
今すぐなのは欲しいリムブレフレーム無くなる前に買っておくことだよ
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 16:57:02.36 ID:N/SgqSLm.net
- リムで十分だと思いたいという妄想
ディスクだと安全に止まれるけどリムだと止まりきれずに事故るシチュエーションが存在し得るから世界がディスクブレーキに舵を切ってる
安全性に上限は無い
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 17:36:04 ID:iCRrjf/q.net
- 安全志向の万年ビギナー君にはディスクが最適
見栄で落差をつけたりビンディングは万ビギ卒業してからネ
卒業出来るかが問題だけど
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 17:37:58 ID:9XFBrMJ5.net
- >>951
ないない
ディスクにした方が儲かる←客はメンテ含めて出費が増える
ただそれだけ
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 17:40:16 ID:gQO4ayeP.net
- アメリカとかガレージでディスクのメンテしてる動画よく見るけどなあ
メイン市場は欧米でしょ？アメリカの田舎にもちゃんと自転車屋あるんかな
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 17:41:40 ID:7D/ogWmU.net
- なんだ
結局ディスクに制動性能で敵わないという結論になったのにまだグダグダ言うんだ？
安全性より優先される性能ってなんかあるの？
もちろん車に乗ればとかエアバッグ付けろみたいな極論はなしで
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 17:45:41 ID:nDPYQuC6.net
- >>945だけど
この時間でこれ以上待ってもレス付かないかな
とりあえずリム派から認める発言を得られたから一歩前進としましょう
過去にはテコ比が大きいからリムブレの方が効くなんて極意見もあったけど
冷静な人は制動能力は認めているということが分かったので収穫あり
ロードに必要かどうかについては個々人の判断だから優位性と分離したかった
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 17:52:04 ID:yqvRbZXf.net
- >>953
メンテなんてMTBシクロクロスユーザーは普通に自分でやってるし
消耗品はディスクブレーキの方が安い
リムがまだ売れてるなら廃止なんてしないよ
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 18:07:11 ID:pD/63hym.net
- 世界のリム、ディスク需要を知りたいならGIANTのHPで各国の言語に変えて見ると良いよ。
その国でのGIANTのラインナップが見れる。
確かフランスだったかヨーロッパのどこかはリムブレーキが一切ないのもあった気がする。
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 18:12:34 ID:SSc73R4r.net
- ディスク厨はカタログガーばかりやな
それしか拠り所がないのか
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 18:23:00 ID:iCRrjf/q.net
- 万ビギにはジャイアントのディスクが良く似合う
投げ売りしてるスカイのジャージとセットで
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 18:25:52 ID:5WdixEQd.net
- ブレーキなんか、何でもいいんだよ！よーわ、止まれば！
最悪足で止まればいんじゃね。
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 18:50:53.17 ID:7D/ogWmU.net
- あーあ、リム厨
まともに反論できずにヤケクソ
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 18:54:20.84 ID:HPB9TnlJ.net
- >>955
真面目に答えるのもどうかと思うが、速さでしょうなあ
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 19:03:14.18 ID:XfF4MNJ2.net
- つまりストライダーでいいだろってのがリムジジイの結論？
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 19:08:18.06 ID:pD/63hym.net
- >>960
え！？そうなの！？
じゃあシマノお抱えチームのシマノレーシングは万年ビギナーチームで、それを長年選んでるシマノとそのシマノ機材も万年ビギナー向けだよなぁ
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 19:11:14.44 ID:04Foyn5E.net
- 終わった規格にしがみつく哀れなリム厨
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 19:12:20.77 ID:7D/ogWmU.net
- >>963
プロのレースならそうかもねぇ
でも日常に一般公道で走るのに安全性よりもスピード優先するの？
しかもアマチュアレースとか見てると我々一般人にはリムよりディスクの方が速そうだけど？
ヒルクラレースくらいかなリムが優位性あるの
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 19:13:36.30 ID:HPB9TnlJ.net
- >>964
キミはストライダーより遅いのか
気の毒に
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 19:17:11.67 ID:XfF4MNJ2.net
- >>968
俺はリムジジイじゃないよ？頭部の内外が残念なあなたは勘違いしているようだけど。
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 19:24:31.98 ID:o1w1tsBp.net
- >>967
別にいいけど、リムはプロ全般＆一般人のヒルクライム用でディスクは一般人の平地用って棲み分けでいいのかい？
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 19:25:46.69 ID:04Foyn5E.net
- そんなにリムが速いんなら今後ロードレースでディスクがリムの記録を塗り変える事は起こらないのかね？
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 19:31:56.51 ID:o1w1tsBp.net
- >>971
ロードレースでは環境や状況がどんどん変わってあんまりタイムは意味ないからなんともだね
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 19:32:59.96 ID:7D/ogWmU.net
- >>970
プロでも今やディスク使用者が多いんだからグランツールレースと一般人は規定のないヒルクラレース用
あとはみんなディスクということになるかな
にしてもなんでアンタが答えるのかな？
IDコロコロ？
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 19:38:04.42 ID:o1w1tsBp.net
- >>973
なんとか切り取ろうと必死だねえ
あとそんなに警戒せんでも単にWi-Fiエリアからはずれただけだよw
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 19:38:05.83 ID:FHBLPWYT.net
- 125 ツール・ド・名無しさん[] 2020/07/09(木) 20:13:16.23 ID:VIj0YTyp
vengeで赤城ヒルクライムのコースレコード
https://twitter.com/timer03mountain/status/1178178098866487298?s=21
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- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 19:44:05.72 ID:7D/ogWmU.net
- >>974
そりゃいつもいつもコロコロさせてるからねぇ
また卑怯な手でくるのかと警戒するさ
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 19:46:31.71 ID:+XVOBAOi.net
- アホだね
グランツール関係無いとか言うけど下りで100キロ近いスピード出してもリムで止まる
これで充分じゃないってどんな止まり方したいんだディスク厨は？
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 19:48:36.69 ID:5WdixEQd.net
- 何だリムか！クスクス、俺のディスク！
そう思ってんだろな。感覚がチーセーカスｗ
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 19:51:19.91 ID:HHTn4Pxy.net
- >>977
ディスクの方がより安全に止まれる
15 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/06/19(金) 16:00:20.93 ID:9m/TAcof
中華カーボン使ってると3分で新品シューが溶けてなくなるらしいよ
https://i.imgur.com/EySCjcs.jpg
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 19:52:50.89 ID:5WdixEQd.net
- ディスクってだけで、まるで天下取った様な顔するカス居るよなｗｗｗ
金出せば誰でも買えるのにね！ｗｗｗ
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 19:58:33.15 ID:+XVOBAOi.net
- 安全に止まれるって割りにはスペシャに乗った選手は崖下に転落してたな
ブレーキだけ効いてもフォークの設計に無理があるのかねえ
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 20:00:10.61 ID:N/TjUYDS.net
- 結局ディスクアンチにはディスクが必要ないでなくロードバイク要らないだったな
レース結果は必要で検索したけどレースなんか見てもいないんだろ
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 20:02:33.31 ID:+XVOBAOi.net
- レース観てるから981みたいな例を挙げてるんだろw
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 20:05:10.78 ID:7D/ogWmU.net
- >>977
レースじゃ止まるんじゃなくスピード落とすだからね
止まるまで減速するならディスクの方が俄然有利だな
>>981
あの一件だけでそう結論づけるのはさすがリム脳
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 20:15:57 ID:jLkcsqL0.net
- ディスクに牽かれたら死ぬ自信あるわ
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 20:18:07 ID:04Foyn5E.net
- >>984
止まるまでが有利ならその手前でも有利だ
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 20:26:35 ID:9SAwe1Wj.net
- >>984
君の理屈だとレースでは止まるまで減速しないからリムでもokなの？w
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 20:30:16 ID:aR/Q6lpK.net
- >>987
そんなことより、リムで止まらなかった？
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 20:32:20 ID:9SAwe1Wj.net
- >>988
止まるよ
あざみの下でもブラケットポジションで充分効くしな
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 20:34:46 ID:o1w1tsBp.net
- >>976
なんかしらんけど悔しい思いをしてきたんだな
怯えさせちゃってごめんね
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 20:35:56 ID:7D/ogWmU.net
- >>987
どうだろうね
減速に関してはディスクの方が有利には違いないけど
コースや展開次第
あくまでケースバイケースだね
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 20:38:29 ID:7D/ogWmU.net
- >>990
いいえ、恥ずかしげもなくコロコロさせるまでやってるのにいつもコテンパンにされるリム厨にある意味感心してるよ
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 20:38:40 ID:aR/Q6lpK.net
- リムで十分止まるのに、高くて維持費も高いディスクは必要か？
の話にそろそろディスクガイジは向き合った方がいいよ
だからいつまでたってもおもちゃにされるんだろ
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 20:41:10 ID:aR/Q6lpK.net
- このスレずっと弄られてるんだよな
実際ディスクがいらないことをわかってる連中から
ディスクは格好の餌になってることに気がついてない
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 20:45:14 ID:7D/ogWmU.net
- 劣ってるからリムがどんどんなくなり必要だからディスクが増えている現実を見れないリム脳の方が問題だと思うだけどな
脳にまで脂肪ついちゃってるんじゃないか？
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 20:46:09 ID:aR/Q6lpK.net
- だからカタログじゃねーんだよ
わからねーかな
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 20:50:06 ID:a8ZLUb92.net
- >>996
おい余計なこと言うなよ
もっと楽しませろ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 20:50:41 ID:Vv/AuCc6.net
- ディスク派はリム車を経験した上でディスクのメリットが優位だと判断した人が大半
リム厨はディスク車に乗ったこともないのに想像でマスターベーションする童貞が大半
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 20:52:58 ID:7D/ogWmU.net
- >>996
カタログからどんどんリムがなくなっていくのが寂しいんだねぇ
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 20:54:03 ID:M5qEvP4c.net
- >>993
安全性に十分など無いしディスクの維持費が高いというのも捏造
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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