ロード初心者質問スレ part467

513 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 09:31:29 ID:J+2lB5P+.net

ケイデンスの話は定期的にあがるけど
平日も含めてコンスタントに月1000キロ程度を強度高めで乗ってると
体が出来てきたら自ずと80〜になるから
そうじゃない人は無理に上げるものではないと思う
週末ライダーなら〜80で回せば充分かなと

514 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 09:37:24 ID:y9FAWJc2.net

>>506
購入相談スレのテンプレ006がわかりやすく書いてありますよ
ライト ベル 空気入れ ヘルメット グローブまでは必須、あとは乗りながら必要に応じて買い足しでOK

515 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 09:47:35.80 ID:P/1whLqz.net

>>510
>>514
ありがとうございます。
ヘルメットとグローブは先に見ておこうと思います！
サドルバッグに修理工具とかを入れたほうがいいと思ったんですが、初心者だと外で急な故障に対応できない気がする

516 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 09:59:08 ID:nA/4AI2g.net

>>513
俺もそんなもんだわ
初心者スレでケイデンス90連呼してるアホってまともに乗ってないのにネット情報鵜呑みにしてるか、軽いギア雑に回してるだけの雑魚だと思う。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 10:10:06.09 ID:BZzOyq4l.net

自分はケイデンスが高回転の方が脚が残る、3時間耐久のログで93rpm、ヒルクライムレースで
80-85rpm程度
ケイデンスが高い方がアタック等のスピードの変化に追随しやすく感じる

もっともこの辺りは個人の心肺能力、好み、脚質による

518 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 10:15:26.66 ID:y9FAWJc2.net

>>513
>>516
初心者スレで延々とする話しじゃないけど教えてください
普段流すときのギア倍数とケイデンスはどのくらいですか？ 今度の参考にしたいので

519 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 11:44:12.94 ID:SB/731Up.net

>>493
乗ってるときは会釈くらいだろうけど、休憩中はキモイくらい声をかけられてますね
彼氏と一緒とか、そういうのが気にならない人じゃないと辛いかもしれない
あと、ショップで部品交換をして貰うときとかも彼氏居る？とか話しかけられてるのは見る
ヤバそうな人は一握りだが、そういう人に限って店に入り浸っていてタチが悪い

520 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 11:46:42.87 ID:etO0VD6R.net

1時間30キロ目指して漕いでるけど85〜90回転でようやく30�q/ｈ超える程度だとギヤ比低いですか？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 12:00:14.55 ID:dvEZhexz.net

>>506
ムダ毛処理用品
真面目に乗る人は体毛をすべて処理してるよ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 13:11:45 ID:fkXxnksO.net

>>518
街中や幹線道路から川沿いまで道次第で違うけど
自分は2.5から3で90前後回してるのが流す感覚
それ以上だと流すと言うより頑張ってる感が強い

523 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 13:12:06 ID:V5HxO2yo.net

>>521
いまはハイソックスブームじゃないの？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 13:29:37 ID:fkXxnksO.net

>>520
ギア比は楽に走る為にあるので、目標が30kmで達成出来てればそれで低くない

普段から少し無理してもいいけど、筋トレ目的と効率良く回せてるかは分けて練習した方がメリハリついて良いかと

525 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 13:30:48 ID:BZzOyq4l.net

>>520
自分が回しやすくかつスピードが出せるケイデンスにするためにギア変速で調整するだけ
自分がその状況で回しやすいのであればスピードはあまり関係ない

526 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 13:34:44 ID:bZQ5DSzT.net

筋肉によって違うのでこれが正解はない

527 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 13:56:51.76 ID:ovhIzqdH.net

すね毛は別に剃らなくていいが、マナーだと思ってる人もいるのでレッグカバーでもしておけばよい

528 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 14:11:32.25 ID:Yg8EIK4r.net

皆さんは真冬は乗りますか
冬用のウェア等を揃えないといけないのでしょうか

529 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 14:14:12.08 ID:eyqLD6My.net

はい

530 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 14:16:06.96 ID:bvfqevMV.net

いいえ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 14:39:19.62 ID:IwzV40w1.net

ケイデンスの話が出たので質問
ガーミンのケイデンスセンサー買って
ガーミンのスマートヲッチとペアリングしてるんですが
腕で見ようとするとハンドル離してやらないといけなくてケイデンス下がるんで
走行中確認用にサイコン導入しようと思ってます
一つのセンサーでサイコンとスマートヲッチの両方とペアリングってできるんでしょうか？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 14:44:31.55 ID:bZQ5DSzT.net

無理じゃね
経由なら行けるけど

533 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 14:56:04.40 ID:BRxa7Xqr.net

>>528
乗ります
必須ではありません

534 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 16:01:33 ID:gu8O6VoD.net

>>528
初冬が1番快適に走れるぞ
防風ジャケットとグローブとシューズカバーはちゃんとしとけ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 16:26:17 ID:LEijWwKn.net

>>534
寒さ耐性にも個人差あるから何ともだが
初冬ならミレー網にクラフトエクストリーム着て裏起毛ジャージで大丈夫じゃね？
もしくはクラフトの替わりにモンベルのLWあたり
朝晩用にウインブレを一応用意で
出る時に少し寒く感じる程度じゃないと、途中で暑くて辛くなる

536 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 16:42:48.75 ID:e+nZV4U3.net

>>531
無理
この２つ買うといい
https://i.imgur.com/e7cKNdW.jpg

537 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 17:38:04 ID:KFSsOG6E.net

>>528
冬こそシーズンだと思ってる
天気の急変なくて安心して遠出できる

538 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 17:55:21.29 ID:J+2lB5P+.net

>>515
この時期虫が飛んでたりするから
アイウェアあったほうが良いと思うよ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 17:56:46.41 ID:eyqLD6My.net

紫外線もヤバいしな
眼を守ろう

540 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 18:12:52.86 ID:bf3vBRgR.net

>>531
ant+なら一つのセンサーで複数のヘッドに接続できるよ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 18:14:18.62 ID:J+2lB5P+.net

>>518
>>513ですがあなたの90rpm巡航を否定した訳ではなくて
脚それぞれなのでケイデンスもそれぞれで良いかなと
ロード脚が出来てるのに比較してもどうかなと思いつつ
こちらは平坦流す時は80〜85rpmでギアは1〜2段重い感じですね
おそらく姿勢と筋肉配分が少し違うからだと思います

余談ですがトレーニング時は90rpm以上で1段重くして〜1時間程度を強めの筋肉痛が出るまで毎回セット増やす
筋肉痛がでたら休むか回復走のみ
膝に注意しながらギア13で10分弱程度から始めると
少し筋肉痛になればそれが治るとギア15が少し楽になるかも

ケイデンスネタは脚それぞれなので
特に乗り慣れてる人は気にしない方が良いかなと

542 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 18:30:00.42 ID:GAMu/zdY.net

高い強度で脚が重くなるのも筋肉痛って言うの？
俺の知ってる筋肉痛と違うんだけど

543 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 18:31:59.12 ID:SB/731Up.net

>>542
重いを通り越して痛くなるまで追い込んでるんじゃね？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 18:38:50.89 ID:y9FAWJc2.net

>>541
回答感謝

75で廻すとギア倍数が3.8倍超えてくる計算だったから、そんなに重いのを常用するのか！ と思ってた

516の強硬派の回答が楽しみ ←ちょい嫌味ありw

545 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 19:49:03 ID:J+2lB5P+.net

>>544
重いギアでケイデンス70upぐらいで延々速い人もいますね
年齢関係なくふくらはぎの筋肉ぽっこりな方の印象
筋肉配分が違うと出力効率も違うのかなと

>>542-543
ちょっと余計なことレスしてしまった
脚が重くなるところは持久力的な部分が多めでやや遅筋的
筋肉痛は速筋を含めて追い込んでトルク付けて遅筋をついてこさせるイメージ
どちらも超回復するから目的無しに筋肉痛にはならない方が絶対に良いと思う
何せ痛いし色々と無理すると良くない
やっても筋肉痛一歩手前ぐらいがベスト

546 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 20:04:37 ID:fwcZ8OqX.net

3ツール・ド・名無しさん2020/08/29(土) 20:03:48.42ID:fwcZ8OqX
通称・卑怯者くん
↑
クソ馬鹿野郎なので無視
不快なこいつに注意
みんなで追い出そう！

口癖
詳しくはググろう　聞く前にググろう

卑怯者くんをみたらageるスレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1597120596/l50

547 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 20:29:55 ID:raBAFflG.net

アイウエアってなにかと思ったらグラサンのことか
ナス型のレイバンとかでいいんだよね

548 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 20:31:41 ID:4fIVlXkX.net

別にそれでもいいが、目に風が入ってこないタイプの方がより目が疲れにくい。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 20:36:37 ID:vpxO5DZl.net

>>546
あ、クロスバイクおじさん！
このスレ覗いてるって事は、やっぱりロードバイク欲しいのね

550 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 20:40:59 ID:qGDO+Wlo.net

>>547
ロードで目を保護しないのヤバい
川沿CRなんて蝶もトンボもぶつかってくる
夕暮れや夜明けちょい前なら薄めのやつオススメ
コントラスト強調してくれるやつな
オークリーとかから出てる

551 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 21:55:01.38 ID:zwqIwCZi.net

サイクルキャップ被ってるとツバで虫や雨粒をある程度防げる。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 22:11:55.53 ID:MNjYHdpR.net

>>528
乗る、零下で走る時は冬用ウェアは無いと困る
1〜5℃位だと走り出し以外は体が温まれば専用以外でもなんとかなる

後は個人差で手先とか足先とか冷えに弱い部分を補強した方がいいと思うよ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 23:26:50 ID:N6Y9FUkG.net

とりあえずウインドブレーカーだけあればオッケー
あとは自分で寒いと思うところをカバーする物を買えばいい

554 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 23:32:17 ID:SB/731Up.net

>>550
今までの経験上、蝉が一番痛かった
飛行速度が速くて角張ってるから凄く痛い

555 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 23:34:45 ID:v/FDkxq2.net

俺的に一番ヤバかったのはカブトムシ
とりあえず硬い。ヘルメットとアイウェアがなかったら大変だった

556 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 00:13:33 ID:2Iz/oEyH.net

世界で一番成績がいい選手がそこらの最低級ロード乗って
国内大会出たら順位どうなんの？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 00:37:32.78 ID:EcGahU4h.net

たとえばベルナルがアルミに乗って日本の小さい大会に出たらってこと？

ロードレースはチームスポーツだから一概には言えないけど普通に勝ちそうだな

558 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 00:47:33.34 ID:fudSNufG.net

日本は長期間のステージレースがないから優勝するはず
もし長期間のステージレースなら疲労が残るから勝てないと思う

559 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 01:05:33.15 ID:+nLq1JF1.net

ベルナルごとき俺でも勝てるわw

560 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 01:05:46.40 ID:oifjOlXA.net

リアスプロケットの特定ギアで登り坂等でトルクをかけた場合にパキンと音がする時があるがスプロケの寿命でしょうか？
一度組み直してみましたが変わらないです

561 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 01:08:14.86 ID:EgMmYTR/.net

>>560
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BB%E3%83%91%E3%82%AD%E3%83%B3

562 ：560：2020/08/30(日) 01:24:13.50 ID:45AzE0mC.net

>>561
本当に面白くないので消えてもらっていいですか？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 01:25:47.97 ID:selU+XQl.net

>>560
その症状が出るようになったきっかけみたいのは何かある？チェーン換えたり変速調整したりコケたりとか。
特定ギアでの不具合は磨耗度合いの差による噛み合わせ不良やワイヤー不良で起きがちだね。
入力の関係で結果的に特定ギアで起きる事になるパターンだとフリーからスポーク通ってリムまでの間で鳴ってる場合もあるね。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 02:04:23 ID:2Iz/oEyH.net

カンチェはモーターだと思う？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 02:11:58 ID:eitN9OAP.net

>>560
フリーハブにめり込んだような傷出来てませんか？
私もなりましたが、力かけまくるとカセットがフリーハブを削り音がすることがあります

566 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 08:32:58.82 ID:B2hRCgHP.net

>>562
グレードの低いsoraとかの安物はスプロケがフリーにかみこみやすいらしいです

567 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 09:26:40.42 ID:8/W1s5Dl.net

>>566
むしろ安物方が食い込みにくいと思うが

568 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 10:04:35.16 ID:l6KMIPvK.net

50mmディープリムのホイール使う時チューブのバルブは長いやつを使うのが良いのか、エクステンダー使ったほうがいいのか、それぞれプロコンったありますか？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 11:43:59 ID:IfxxMcDa.net

560です、先程買った時に付いていたレーシング3に付け替えてみましたがやはり音がするのでスプロケが駄目なようです、見た感じは問題無いんですがね
交換してメルカリで処分します

570 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 12:16:53.32 ID:PfRd97qT.net

>>567
安物は公差が甘いからインスト通りに組んでも噛み込みやすいのでは

571 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 13:20:33 ID:/G44tfSX.net

主にチェーン清掃目的のディスクブレーキ用スタンドですが、
おすすめはありますか？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 13:26:31 ID:IhTySehN.net

マウンテンバイクで通勤してるけどぼつぼつロードバイク買い時かな？もうかれこれ10年くらい毎日往復25km乗ってるけどオフロード走ったことない

573 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 13:50:04 ID:zdI1Bbi8.net

>>572
ロードは気を遣うからクロスの方がイイぞ定期

574 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 14:08:49 ID:8/W1s5Dl.net

>>570
はめ合いがどうこう言うほどクリアランスは小さくないだろ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 14:28:17 ID:PfRd97qT.net

>>574
一度高いスプロケをつけてみたら分かる
6800、8000、9000、9100を使ったことがあるが噛み込んでいないから

576 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 15:32:00 ID:Z55nCW/z.net

>>572
通勤往復25km程度なら雑に使えるマウンテンバイクの方がいい

577 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 15:40:10 ID:IhTySehN.net

>>573>>576
kindle unlimitedでBONサイ星ライドDNF!ってマンガ読んだら興味出たけど不要ですか？マウンテンバイク、ツーキニストってスリックタイヤだからマウンテンバイク である必要あるのかなと

578 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 15:42:26 ID:IhTySehN.net

それと最近の弱ペでマウンテンバイクってのは自分の使い方間違ってるなと思ってな

579 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 16:51:35.58 ID:lmc3mwKE.net

通勤なら泥除けつけられるクロスバイクとかグラベルロードみたいなのがいいんじゃないの

580 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 17:13:20.02 ID:h4itle4S.net

>>579
ロードも付けられるけど…。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 17:17:07.45 ID:8/W1s5Dl.net

>>575
アルミフリーに安いのを使っても噛み込まないんだが
一体型で分解出来ない構造のおかげで力が分散するから

582 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 17:29:23.70 ID:cykcW8UC.net

通勤で雨の日も考慮するなら、太いタイヤを使えるディスクブレーキモデルの方がいいだろうな。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 17:32:27.27 ID:EVIy2vUv.net

通勤には結局クロスが一番いいよ経験上

584 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 17:58:29 ID:IhTySehN.net

バーハンドルのロードとクロスバイク、往復50kmならどっち？秋から冬は遠回りする

585 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 18:07:35 ID:bvgdy7OT.net

ここに書いてる人らのクロスすすめるアドバイスは的確だと思うけど
ロード欲しいなら買ったほうがいいと思う
STIとか楽しいもん
30年くらい前にロード乗ってたがそのときはカチカチシフトレバーだった
STIを操作して自転車はここまで進化したかと感動した

586 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 18:14:18 ID:UzZgVdMn.net

カチカチってWレバー？
操作性は雲泥之差よね

587 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 18:33:31.64 ID:Hej0AMmO.net

油圧ディスクだよな

588 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 18:35:55.15 ID:IhTySehN.net

昔マウンテンバイク買う時に見たマウンテンバイク 用のSTIレザーってもうないの？ググってもわからないけどあれつけたクロスバイクなら欲しいかも

589 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 18:58:21 ID:JC+s8k2D.net

見なくなったねMTB用デュアコン
ラフな道では誤操作が多発して無くなったのかな？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 19:02:57 ID:8/W1s5Dl.net

>>589
慣れると性能が良いらしいけど、慣れるまで結構掛かるらしく、
それまでは誤操作とかシフトミスが多発するらしい
みたいな話はブログかなんかで見かけた

591 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 19:03:09 ID:IhTySehN.net

あれってロードでバーハンドル化したら良さそうじゃない？使ってる人いないのかな？

592 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 19:09:07 ID:+kqIx7JT.net

うーんやっぱレバーは一本に付き一機能しか割り当てない方が混乱もミスもしないよねえ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 20:18:20.80 ID:PfRd97qT.net

>>581
そのあたりのグレードは購入対象外だから知らなかった、さすが持ってると詳しいな

594 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 20:41:41.94 ID:8/W1s5Dl.net

>>592
エルゴパワーは単一機能だね

595 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 20:51:28.35 ID:selU+XQl.net

>>571
車軸どのタイプ？
車軸で引っ掛けるタイプがフレームに触れず具合いいと思うよ。
対応したのが無ければフレーム引っ掛けるタイプかな。これもフレーム形状との相性あったりするけどね。
紐掛けられる場所があればサドルあたりを紐で吊るすだけでも軽い清掃なら十分だったりするね。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 21:31:58.54 ID:Q4Cpo0Jl.net

>>591
街乗り機はそれでフラット化してる。
見た目がシンプルでいいし、操作性も悪くない。
ただrdにローノマを使うと最初は混乱する。
フロントは普通のロードダブルfdを緩めに張れば使える。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 21:54:04.99 ID:cC1YRxtb.net

自転車を機と表現するやつはまず間違いなくアニメオタク

598 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 21:57:31.24 ID:um48bYBA.net

>>597がアニオタだからそんな発想が出てくるんだろうな

599 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 22:04:29.92 ID:b39FWo9O.net

機とはあまり言わないな

600 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 22:57:02.80 ID:sbOTlXrm.net

今型落ちで安かったアルミフレームのロードに乗ってて次に20万円代位のカーボンフレームの購入を考えてるんですがやはり転んだ時とか車に積み込む時などに破損してしまうのでは？と思いなかなか踏み出せないです
カーボンフレーム乗ってる人は車両保険とか入ってるんでしょうか？
それとも割れたらそれまでとある意味消耗品感覚で割り切って乗ってるんですか？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 23:00:42.27 ID:1TQHcSB1.net

そんなにカーボンってヤワじゃないよ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 23:18:15.43 ID:dY2esQKP.net

>>600
20万円台のカーボンで保険なんて要らんよ
転倒は場所によるけど平地なら基本的にハンドルやペダルみたいなところに傷が入る程度だが縁石みたいなところに当たると不味い
ビンディング外さなくて普段足を置く縁石で立ちゴケなんてしたら運だな

それと割れたとしても場所によるけど多少は全然平気なケースが多い
水が入らないようにする必要はあるけど

603 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 23:46:59 ID:sbOTlXrm.net

>>602
＞20万円台のカーボンで保険なんて要らんよ
それくらいに割り切らないとなんですね


極論車なら多少はぶつけてもボンネットが凹む位で走行不能とかにはならないですけど、ロードバイクだと運悪く当たりどころ悪くてお釈迦になるのは可能性としてはやはりあるんですよね…

604 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 23:59:20 ID:hIcvuQ0k.net

使い捨てだよね
クラッシュしたら買い替えできるラッキーみうな

605 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 00:14:37 ID:NS3Jyab1.net

事故じゃあるまいし落車する度にいちいちフレームチェックとかしないし、そんなヤワでは無いよ。今のカーボンフレームはかなり強度増してるから。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 00:17:26 ID:epU1gCrk.net

カーボンフレームは自転車単独で倒すと割れることが多い気がする
行きつけの自転車屋に聞く限りでは

607 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 00:20:14 ID:eDjpq6dU.net

気になるならクロモリで

608 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 00:38:31.97 ID:1Np0TlZU.net

シートステーが細すぎるカーボンフレームは買わない

609 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 01:18:48 ID:1xikoZ6h.net

>>603
お釈迦じゃない
補修すればほとんど遜色無い
それなりに掛かるけどCDJがやってるね
まぁy'sの店員とCDJの社長のトークがあったけど多少クラックが入ったくらいなら平気だって言ってたな
箇所や程度によるんだろうけど

ちなみに俺はトップチューブにクラック入ったけど5年平気で使ってるよ
水が入らんようにクリアーで埋めてるだけ
見た目の傷さえ気にしなければ走行に影響無し

610 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 01:25:07 ID:NS3Jyab1.net

>>606
アホか、落車する度に騒いでそうだなwギズが〜！とか騒いでんの？乗らないで飾ってとけよwアルミだって負荷かけて走ってるとフレーム内部にクラック入ってるんだぞ？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 05:50:35 ID:rRPX5MqY.net

落車でフレームが直接地面に当たるってのはまず無い。
10年乗ってる自転車でも、立て掛けた際に滑って擦れたとかならあるが、
倒したり、落車したりでフレームに直接ダメージが入ったことはない。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 07:04:55.86 ID:Lp/PqEnp.net

ガラスコーティングやってる人いますか？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 07:39:17.84 ID:ypzfa0nQ.net

普段の練習用にローラー台の購入を検討しているのですがローラー台で練習するメリットとデメリットってなんでしょうか？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 07:41:37.86 ID:vRxTB8jW.net

メリットは家で練習できることで、デメリットはお金が掛かるのと場所を取ること

615 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 08:00:30.06 ID:h7d8uJ1d.net

外で走ってナンボだけどな自転車は
セミが死に絶えそう

616 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 08:53:53 ID:m7gc/EUk.net

ローラーはFTP計測とかsstなどメニューが出来る
用意が要らんし天候に左右されない
とは言え風景も無いしメリハリ付かなくてつまらん
メニューなんて考えず外を走った方が楽しいという人も多い

617 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 08:55:15 ID:Z6tMLGce.net

ZWIFTなら問題なし

618 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 09:19:53.74 ID:Z6tMLGce.net

ローラーは案外うるさい

619 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 09:28:58 ID:Wr8NVo64.net

Neoとかだとチェーンの方がうるさい。
つまりWahoo Kickr Bikeが最適解。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 09:55:46 ID:TZMiI+jB.net

練習したいならzwiftでトレーニングプラン回すのが時間効率はいい

621 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 11:52:21 ID:HpBvn5FJ.net

うちのじじぃとばばぁの稼ぎが悪いから、45歳にもなってルック車しか買えない！
だから、徹底的にこき下ろすよ？
で、みんな名に乗ってるの？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 12:23:29 ID:21QJYV8s.net

むしろローラーに慣れると外出るのが億劫

623 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 12:40:49.74 ID:l5ZL72Mv.net

>>611
直接ぶつかるんじゃなくて、ハンドルからの衝撃は想定されていない方向の衝撃だから
それでトップチューブが割けた人がいる

624 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 12:57:05 ID:mdXZ3NWE.net

ママチャリのタイヤの方が滑りにくいのは、タイヤ素材のグリップ力というよりタイヤの太さが関係してるのですか？お願いします

625 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 13:21:45 ID:aEHpK/Bo.net

空気圧が低いからだと思うよ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 14:05:25 ID:mdXZ3NWE.net

空気圧が低くてもパンクしにくいママチャリですか
なるほど

627 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 14:30:24 ID:aEPNOHSK.net

低圧でチューブ内容量が大きいの
適切な空気圧のママチャリ タイヤならその辺の段差を勢いよく越えたとしても、
内包するエアのボリュームで衝撃を吸収してリム打ちを起こさない
チューブやタイヤも肉厚で丈夫

628 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 14:31:32 ID:FqSdM4Zi.net

基本低速だしな、ママチャリで30~40kmh出したら滑りやすいよ
ゴム質が硬くてツルツル感がある、それを太さで緩和してるけど雨とか速度など悪条件では無理がくる

629 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 14:31:43 ID:pAaDYdfk.net

ママチャリが最強ということか

630 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 14:35:38 ID:8ERTE92B.net

おすすめのママチャリ
https://hayabusa.io/makuake/upload/project/7096/product_7096_5822.fit-scale.png

631 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 14:44:21 ID:1RrPvXeX.net

カゴと泥除けついてないのはママチャリとして認めないってママチャリレースの人が言ってた

632 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 15:36:49.67 ID:4hWBM4M6.net

ママチャリタイヤは太くて空気圧も４気圧程度で
トレッドパターンがある
接地面積が広いし雨でもスリップしにくい
その代わり重い
タイヤの素材という意味では、減りが早いタイヤの方がグリップはいいけど
ママチャリタイヤはは長く使えるように固く減りにくい物を使ってる
しかも減っても使えるように厚めに作っている
と思う

633 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 18:00:43.94 ID:5cZ6KUWT.net

タイヤの違いじゃなくて車体が重いからだろ
低速でしか走らないし

634 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 20:48:10 ID:AnoFbh5T.net

思い切ってカーボンフレーム検討してみようと思います
ありがとうございました

635 ：ひよこ ◆yZZ1UESbf. ：2020/08/31(月) 21:33:26 ID:wqyT2SbA.net

>>518
スピードや傾斜で変わるとはいえそもそも平地無風の30km/h程度のケイデンスなんてどうでもいいですね
誰かが指摘していましたが高回転の適正が90が目安というだけで対したパワーを要求しないのに
シャカシャカ回すだけなら心拍上げてるだけで意味無いですね
風向きや傾斜にもよりますが40km/hを超えてから先頭で引く場合のケイデンスは
重要で70とかですとあっと言う間に足が売り切れます
逆に、ドラフティング状態なら70とかでも余裕で回せますし楽に感じると思いますね
ようするに場面場面でケイデンスを調整するのがベターだと思いますよ
集団内で楽したいのならケイデンスは抑えめに・・・坂で頑張るのなら高めのトレーニング・・・

636 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 22:23:48.58 ID:2W/yoG9z.net

キャッツアイのHR-12買ったんですけど、毎回バンドと本体付け外ししたほうがいいのかな。
電池切れを心配してます。つなげたままだと消費してしまうのかどうか。
公式のマニュアルには何も書いてないです

637 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 22:26:28.75 ID:1bsZ7J/u.net

ぶっちゃけ月1000kmとかローラーで毎日トレーニングするくらいじゃないとケイデンスとか意識してもしゃーない
みんな最初に30km/h維持を目指したりするけどそんなのは半日走れるようになってたら楽勝になってる
心拍数とか何も気にしなくても良いから走っとけ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 22:27:33.80 ID:1bsZ7J/u.net

あ、レスよく読んでなかったから変なコメしてもーたスマン

639 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 22:32:36.75 ID:dY32t2ND.net

ひよこは生きていた

640 ：ひよこ ：2020/08/31(月) 22:36:17.29 ID:wqyT2SbA.net

>>636
これはキャットアイに限ることではないのですが本体側からセンサーの装着（通電）を確認するための電力は消費します
本体を取り外してもその確認は行われますのでいちいちバンドから外す必要は無いですね
しかもその電力量は微々たるものですので気にするレベルではないと思いますよ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 22:38:10.55 ID:wqyT2SbA.net

あ、トリップまちがえた、前のが正解

642 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 22:39:20.20 ID:2W/yoG9z.net

>>640
なるほど、ありがとうございます。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 22:49:09.13 ID:LiG+UubE.net

>>635
ひよこがこういう書き込みするとは思えないが偽者かな？

なお52×11（ギア倍数4.73）をケイデンス70rpmで39.7km/h目途だから40超えるには前ギアをもう1番手上げる必要がある

ドラフティング前提でもこんな大ギアを踏めるホビーライダーがいたら脱帽です（競輪の先行型選手でも4倍は使わない。規制前の古い選手でも最大4.33倍）

644 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 22:55:09 ID:0EFbEzGK.net

光速を楽に維持できる一番の要素は車重？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 22:55:37 ID:EGeDZ4TR.net

なんかひよこのはあんまり現実的でないコメントだと思うけど
初心者が坂で頑張れないのに集団走を重視して回転低目で練習とか、ちょっと順番がありえないしまあ邪魔だよね

646 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 23:16:47 ID:dTMRaild.net

ママチャリタイヤについて質問した者です参考になりました
ロードバイクで雨の日の点字ブロック？がめちゃくちゃ滑ったので質問させてもらいました 事前に滑るとわかっていて真っ直ぐに低速で進入しても1日に何回も滑りました ちなみに大阪市内でした
雨の日も良く走りますがここまで滑った経験はなかったです

647 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 23:45:21.59 ID:dTMRaild.net

もしかすると縦型の点字ブロックに対して鋭角に進入していたのが原因かもしれません
前輪からハンドル持っていかれる滑り方だったので

648 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 00:00:01.00 ID:oV88eObe.net

点字ブロック、ペイント、マンホールの蓋、グレーチング、キャッツアイ等は極力踏まない！

649 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 00:11:18.90 ID:/IQDEu+E.net

知ってるよ
知ってる上に気をつけていても滑るんだよ 大阪の中心部は車道の2重駐車や自転車のマナーが悪い場合もあるからね
問題がどこにあるかってことが気になってる タイヤなのか運転技術なのか点字ブロックの材質なのか人口密度なのか

650 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 00:13:38.70 ID:iZvsNXNy.net

問題は大阪で雨なことだろう

651 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 00:14:06.87 ID:oIkyLyG7.net

>>643
どうでもいいことですが訂正
88期の山崎芳仁選手（当時）がギア倍数4.58を使って勝ってた ←ほんとにどうでもいい情報だが嘘はいかんので

652 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 00:24:40.33 ID:/IQDEu+E.net

ありがとうございます
もし今後同じ状況があったなら、点字ブロックの点タイプと縦棒タイプで走り方を変えてみます 縦棒は危ないのでなるべく垂直に横断を意識するか、そもそも回避しますw

653 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 00:25:25.06 ID:ybeAVx08.net

競輪選手はバケモノだな

654 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 00:31:29.88 ID:5HhSBJIM.net

>>644
現時点で光速（光の速さ）で進む事のできる乗り物は存在しない

655 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 00:36:36 ID:L3cB2O+f.net

>>636
バンドはライドから帰ったら都度洗うでしょ。
センサー付けっ放しという発想がありえないと思うが。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 00:37:10 ID:oIkyLyG7.net

さらにどうでもいい情報
競輪学校では「大ギアを使うのは脚が回らなくなった老兵のギア比」と言われています

657 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 01:44:18 ID:IsP8u3C8.net

>>652
太いタイヤだと安心だよ
さあ32cを一緒に履こう

658 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 01:47:03 ID:pkKTABrF.net

>>652
点字が1番怖いな。でも今の点字ビニール素材じゃない奴になってきてるよね。まだたまにしか見ないけど。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 03:23:33.93 ID:c4+EkBOh.net

ディレイラーハンガーは予備を持っておくべきですか？
ライドに持ち歩く場合も自宅で保管して置く場合も含め買っておいた方が良いのでしょうか。
壊れてからショップに取り寄せすると時間がかかる事もあると書いてあったので

660 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 04:09:22.36 ID:kWz5pTJ5.net

>>646
タイヤがツルツル気味なら滑りやすくなるよ
レプリカ系オートバイのタイヤはタイヤ溝のパターンを
ウエットやセミウエットやドライを選べるけれど
ドライはほぼスリックなので雨の日は粗いアスファルト以外はツルツル滑る
ロードのタイヤは溝も浅いし水捌け悪め
タイヤ溝が減ったり無くなっていたら滑りやすくなる

661 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 04:12:23.55 ID:kWz5pTJ5.net

>>656
概ね60歳以上？のベテランは重いギアで速い人多い印象ですね
年齢は見た目判断ですが
クルクル回してる方ももちろん見かけるけれど

662 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 04:24:54 ID:kWz5pTJ5.net

>>659
特殊な立体形状とかの削り出し物じゃ無い板状のハンガーなら
比較的入手し易いし汎用ハンガーが使えるけれど
手元に2つほど持っていても良いかなと思うよ
特にビンディング初期の立ちゴケ時期には持っていた方が安心かなと

サードパーティー製の物が入手出来る車種なら
早く入手し易い印象
https://derailleurhanger.com
https://pilo.co.il
https://gearmechhanger.com/epages/950018694.mobile/?ObjectPath=/Shops/950018694

663 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 04:28:13 ID:JyZj71Oc.net

>>659
そうだね
気を付けても倒してハンガーを曲げてしまうことはある

664 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 07:31:44 ID:GGFmNNaM.net

>>660
こんな嘘を信じちゃアカンで
初心者スレで悪質やわ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 08:02:21.03 ID:aLZasSWb.net

スリックが他に比べて滑るのは砂だよな
ロード程の細いタイヤでサイピングでの排水の意味なんてとても薄いし、そもそも溝のあるトレッドパターンは排水のために設計されて無い
そういう溝はトレッドが微妙に曲がるため、コーナリングにも追従して接地面を広く出来るから入れてあるんだよ

レインタイヤってのもあって
それもサイピングで水を飛ばすのではなく、トレッド面ゴムの硬度を低くしてグリップしやすくしてる
濡れてて滑るのは転がり抵抗や耐摩耗とトレードオフのゴムそのもののグリップ力の問題

666 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 09:02:34 ID:8NvwiMvc.net

>>664-665
そうだったのか
てっきり自転車のトレッドも排水考えてると思ってた
設置面が狭いから気にしなくて良いってことね
ありがとう

667 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 09:04:01 ID:8NvwiMvc.net

>>666=>>660ね

668 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 09:20:28 ID:b7OCxe3U.net

パンクに悩んでいます。
毎日片道14km程の通勤をしているのですが、月一くらいの頻度でパンクします。
大抵がリアで、なにか刺さっていたり、というよりは小さな穴のスローパンクで、朝乗ろうとしたらパンクに気付く、というパターンが多いです。
車に出来るだけ迷惑を掛けないようにと、いつも出来るだけ路肩の端を荒れた舗装や排水口などで跳ねながら走っているのでそれがよくないのかなとも思っています。
タイヤは25Cのチューブラーで、タイヤとリムテープはこの間換えたばかり、空気圧も週一くらいで確認しているんですが、ショップでホイールに歪みが結構あると言われています。
なにか改善方法はないでしょうか？

また車体自体が7年ほど前のもので買い換えも検討しているのですが、その場合28Cや32C、もしくはグラベルロードなどの方がパンクしにくかったりしますか？

以上、よろしくお願いします。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 09:45:31 ID:McJ535VF.net

ホ　イ　ー　ル　を　替　え　ろ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 09:50:54.95 ID:wcv9MZX7.net

もしかして
ホイールを替えればいいんじゃね？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 09:56:23.18 ID:dndcKFrh.net

>>668
週１？自分はもうちょっと走ってるけど毎日確認して空気足してる(又は引いてる)、で年１〜２万kmに１回くらい
買い替え云々でいうならチューブレスの方が耐パンクの点で通勤向けなので、ホイール交換はありかと

672 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 09:58:56.57 ID:GzFjP1i7.net

>>668
タイヤ何使ってるかくらい書いたら？
ほんとにチューブラー？

673 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 10:01:54.14 ID:yatWvDSh.net

ホイールを替えたらいいと思う

674 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 10:30:50 ID:iIQWzHwa.net

>>668
ちゃんと車道を走って下さい
車の邪魔とか考える前にまず自分の安全ですよ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 10:33:53 ID:pVzps+c+.net

先ずはホイール替えてみたら？

676 ：668：2020/09/01(火) 11:25:57 ID:b7OCxe3U.net

大変申し訳ありません、チューブラーではなくクリンチャーです。
呼び方を勘違いしてました。
パナレーサーのクローザープラスです。
すみません。

677 ：668：2020/09/01(火) 11:36:47 ID:b7OCxe3U.net

そして皆様歪んだホイールが悪い、という意見が大半ですね。
ありがとうございました。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 12:06:46.71 ID:DU0YqT3v.net

ホイール変えても同じところ走ってたらまたパンクする
路側帯じゃなく車道の左寄りで走らないと

679 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 12:10:36.94 ID:7aWUyuyj.net

車の流れは重要
後ろ渋滞してると思ったら歩道に入って降りればいい

680 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 12:12:55.41 ID:77Ej1af+.net

イタズラされたんですか？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 12:17:48.45 ID:oV88eObe.net

>>668
穴の位置は？
リムにバリ等の不具合があるならリムと接してる面に穴あくね。
多少の振れは関係ないはずだよ。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 12:20:58.97 ID:hik+lkRK.net

>>677
空気圧は面倒でも走る前に必ず見るクセを付けておいた方が良いぞ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 12:23:38.51 ID:tV4TmTDm.net

>>682
どうやって見てますか？空気圧計？

684 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 12:26:24.46 ID:hik+lkRK.net

>>683
ポンプ付属のは結構精度に難があるから
Panaとかの単体の空気圧計買うのをおすすめするぞ

685 ：668：2020/09/01(火) 13:30:19.48 ID:b7OCxe3U.net

皆様ありがとうございます。
穴は外側です。
やっぱちゃんと車道側走るべきですかね・・・
空気圧計も買ってみます。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 13:38:05.09 ID:1obaNtTx.net

後続車ブロックして車道走るとか相当図々しい人間じゃないとできんぞ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 14:02:39 ID:1obaNtTx.net

あとクローザープラスはなんか表面がすぐボロボロになるらしいのでやめといた方がいい
外通できるならルビノプロあたりが無難なのでは

688 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 14:13:14 ID:5V7lnrbp.net

>>686
ドライバー視点だと路肩をフラフラ走られる方が怖い

689 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 14:18:41 ID:6M99SuYv.net

その割には車は平気で幅寄せしてくるな

690 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 15:25:36 ID:qAuz8Vpv.net

左側は自転車マーク書いてるのにな

691 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 16:08:22 ID:5S0XinEn.net

>>671
そんなに持つのかスゲーな

今年はパンクの当たり年でまだ5000kmでチューブラー２本、チューブレス２本がお亡くなりになってしまった

692 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 16:41:45 ID:1E1eCcbs.net

自転車マークに平気で路駐してるけどな

693 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 16:57:39.23 ID:dndcKFrh.net

>>691
いやー、ありきたりだがタイヤと路面次第でねー

今年200g程の軽いTL使ったら梅雨時に同じ道で2回やった、それの前は15000kmしなかったのに······(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 17:15:13.81 ID:h3fsTFSZ.net

持つってレスに対してノーリアクションだけど
まさか2万kmとか1.5万kmとかノーパンクって同一のタイヤでってことじゃないよね？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 17:48:42 ID:dndcKFrh.net

さすがにロードでそれはない、耐久性が高いの(コンチGP〜）でも7000ｋｍ位で年に２セット程度

もしかしたら知らんだけで何万?か持つのがあるかもしれんけど、普通は3000〜7000?のどこかだな
というか長持ちが過ぎるのもメンテ的には怖いっしょ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 17:57:31 ID:DQkOPwIf.net

軽量化でボトルケージのボルトを変えるのではなく、
ケージは使わないのでボトル抜いてフタをするようなパーツってないものですか？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 18:03:24 ID:mwsfAfK9.net

ひよこってエアロフレームが効果ないとか言って発狂してた基地外ですか？

698 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 18:03:42 ID:GFC4DrjT.net

意味がわからん

699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 18:13:22 ID:3AqzSvyi.net

シールでも貼ればいいんじゃね？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 18:14:20 ID:oV88eObe.net

>>696
穴隠し 穴埋めキャップとかなんとか言うようなのあるけど、押し込むタイプだから知らぬ間に外れたり水分入りやすいかもね。
適当なボルト入れておいたほうが無難だと思うよ。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 18:31:18 ID:5S0XinEn.net

>>697
それそれ笑
あと草レースでのチームオーダーや50歳台でのPWR5.2倍等で撤退に追い込まれた輩

702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 18:33:33 ID:DQkOPwIf.net

>>700
どうもです！

703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 18:39:30 ID:drWr2vQ6.net

エアロハンドルに替えました

704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 19:33:47.49 ID:j8RqIm5v.net

>>696
そんなに気にするならアルミのボルトを5mmくらいにカットして挿しとけ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 19:51:23.49 ID:Tac8akoO.net

>>696
アクリルボルトでいいじゃん。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 20:02:41.21 ID:SIwfJTCk.net

レックマウント買ったら取説に0.7nmで取り付けるように書いていたんですけど……こんな小さいのどうやって測ればいいんでしょうか？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 20:57:02 ID:CT+Mepd8.net

なにその原子レベルのクリアランス指定

708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 20:58:26 ID:GFC4DrjT.net

普通ノーティカルマイルだろ。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 23:00:17 ID:rGIDPjCI.net

ボルトとボトルで訳わからん事になってる人さぁ
他にもっと軽量化できるとこいっぱいあるんじゃないの？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 23:20:22 ID:oV88eObe.net

>>706
どうしても測りたいというならこんなのとか。
https://ktc.jp/catalog/index-category/category-list/glk060__500

711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 23:21:32 ID:wUaDsAcF.net

ロードバイク用の自転車カバーのおぬぬめ頼む。
室外置きしかできない、屋根はほぼない。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 23:30:16 ID:GAkQcrmt.net

>>711
おぬぬめ
https://store.shopping.yahoo.co.jp/conspi/cv-kms4.html

713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 23:55:51.61 ID:e2nVbo62.net

>710
ありがとうございます。
こんなに細かく測れるのがあるんですね。
29000円か……カーボンハンドルを守るためにこれを導入するか、手で弱めにしめて徐々に強くしていくか考えてみます。

714 ：711：2020/09/02(水) 00:12:47.90 ID:v8VgwEOn.net

>>712
レスありがとう。
だが、求めてるのは耐雨だったりする・・

> 縫製品ですので完全防水ではありません。縫い目より浸水する場合があります。
> ホコリよけとしてお使いください。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 00:18:58.78 ID:vLskPgmh.net

>>714
完全防水ではないけど耐水圧1000mmだよ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 00:23:30.03 ID:ZxOvDCmP.net

>>706
トルクかｗｗ
ナノメートル測るのかと一瞬勘違いした

717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 00:34:14.23 ID:8aKEBsG3.net

>>713
東日製作所とか中村製作所なら何種類か有るよ
確か最小で0.08N･mとかだった

718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 00:40:52 ID:7rWQSt+7.net

もっと安いトルクドライバーありますか？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 01:14:21 ID:8aKEBsG3.net

基本的に測定器の類いは高くないと精度が低くて意味が無かったりする
だから、まともなものは高いのはしょうがない
安いのがラジコン用であった気がしなくも無いけど

720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 01:28:44.08 ID:QzXvGCEU.net

>>691
俺なんて5月中旬から今日まででパンク13回（全部異物踏み）、W/Oタイヤ6本駄目にした

721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 01:29:32.04 ID:QzXvGCEU.net

それまでは5000kmとか9000kmとかノーパンク普通だったんだよ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 02:24:20.55 ID:v8VgwEOn.net

>>668 >>676
（もう立ち去った後かもだが）
空気圧が足らないパターン

723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 02:27:55.16 ID:PpsEj6pn.net

>>714
メーカー問わず
雨避け
耐火
紫外線
の3つが機能説明に含まれているやつなら何でもいいよ

724 ：711：2020/09/02(水) 03:08:59.81 ID:v8VgwEOn.net

>>723
> メーカー問わず

それはちょっと無理。中華トラップ多杉。
罠解除スキルを発動した結果、以下3つを最終候補に決めた。さて何を決め手にしたものか

a) Active Winner / ？D？生地 / 耐水4000mm / 耐紫外線UPF30+
密林/gp/product/B01GCD5ZBM/

b) Liquidness / 270Dデニール生地 / 耐水3000mm+ / 耐紫外線UPF50+
密林/gp/product/B08347FWT1/

c) créer / 210Dオックスフォード生地 / 耐水？ / 耐紫外線UPF40+
密林/gp/product/B076BVPCJP/

725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 03:13:32.32 ID:v8VgwEOn.net

b) liquidness は北海道らしいけど、説明書きに中華ぽい雰囲気でてて少し怪しい
c) creer はamazon choiceなので少し怪しい

a選べばいいの？

726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 04:03:14.96 ID:I5CK1FeK.net

>>714
縫目からの漏水を何とかするのにテント用のシームテープ使えるかも
https://kurashi-no.jp/I0018222

727 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 04:05:34.79 ID:rGaB/IVQ.net

どこぞのメーカーのメイドインチャイナカバーだけど2年間ほどは問題ないけどなあ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 07:34:56 ID:EsF/uFPT.net

そもそもロードってオールウェザースポーツ用の機材なんだけど
濡らすのが嫌ならゴミ袋でもかぶせとけよ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 08:56:09 ID:JgC9MeBs.net

その辺の買うならブリヂストンのカバーの方がいいよ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 09:51:25 ID:/+tEA7ln.net

カーボンハンドルは良いよな

731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 10:36:10.12 ID:0fCE2EUq.net

オールウェザースポーツだけどメンテナンスフリーではないぞ
普段濡らさないに越したことはない

732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 10:36:51.32 ID:TYe1x9kQ.net

オートバイ用のカバーが良いのあるって聞くけどサイズがでかそうだよね。巻いて縛ればいいんだろうけど。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 10:45:51 ID:VMI8xMz9.net

普通は屋外保管しないからバイクのように完全防水のカバーが無い

734 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 11:37:57 ID:qhKuTo2l.net

台風きたら吹っ飛ばされそう

735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 12:07:45 ID:1UyCIqLR.net

メンテ出したら一カ月返ってこないヨォ！

736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 12:10:05 ID:I5CK1FeK.net

外置きカバーはオートバイも車も>>732レスの様に
縛るというか固定ワイヤーやバンドがあるのが多いというか
外で風でひらひらすると雨が吹き込むしカバーが飛んでいくから
ロード用も出来れば固定した方が良いと思う
毎日乗るなら面倒かもだけど

あと置き場が土なら湿気が上がってくるから
気になるなら晴れの日に時々カバーずらすとかしたほうが良い
雨の後もカバー内の湿気が籠るから天日干しするとか
気にする人は色々考えると屋内保管が楽だったりする

737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 12:24:02.02 ID:k30VKAVr.net

裏玉の

738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 12:34:54.06 ID:DMybo/WM.net

ひかりのどけき春の日に

739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 13:30:31.05 ID:N/K9gueT.net

オートロック付き駐輪場のあるタワマン住みなんですが、勝ち組名乗っていいですか？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 13:34:22.74 ID:nqw9r3ld.net

勝ち組すぎだろwww

741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 14:13:32.73 ID:CiPOEyvF.net

>>739
オートロック付きの駐輪場でロードバイクが盗まれた事件があったな
鍵をかけていなかったらしい

742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 15:10:44 ID:IbzGX419.net

田舎モンだからオートロックの駐輪場というのが想像できない

743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 15:14:37 ID:21itd4TM.net

台風でうんこだらけになる武蔵小杉じゃなければ羨ましい

744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 15:24:34.62 ID:ElLq7vok.net

台風だっけ
晴れてからあの辺り走ったけどマジで臭かったなァ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 18:06:32 ID:xdyYXz0M.net

>>739
うちもオートロック付駐輪場があるけど、使うか迷ってる
どうやって立ててるの？　据付けられてるレールにタイヤはめてるの？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 18:20:51 ID:N/K9gueT.net

>>741
俺も鍵かけてないけど、監視カメラついてるし他にもっと高そうなロード置いてあるし住民層的にも盗難の可能性は限りなく低いと思ってる

>>745
うちのはレールタイプですね

747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 18:37:37 ID:RVTQZRl2.net

裏玉の
苔の湿りし
サドルかな

748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 18:53:14.72 ID:ow9uwHMi.net

臭い（確信

749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 18:58:47.50 ID:9sj32JOU.net

フイジークのテストサドルに染み着いた臭さといったらもうね

750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 19:00:28.59 ID:nqw9r3ld.net

臭くねーよバカ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 19:16:45.78 ID:I5CK1FeK.net

職場に社員証で開く駐輪場あるけど
ロード系は皆鍵かけてるな
マンションだと気にならないのかもね
家はガレージ内保管でフレームだけ柱にロックかけてる
オートバイもホイールにU字嵌めてる
車は布カバーだけ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 19:21:54.78 ID:RVTQZRl2.net

裏玉の
香り香ばし
秋の夜

753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 19:43:50.87 ID:ymMQKJYJ.net

盗難保険はみんな入ってない？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 19:50:32 ID:0rwRNP3r.net

買った時に入ったが、正直いらなかったかな

755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 20:57:41 ID:AhV7k3lT.net

今までは正直いらんと思っていたが、今チラッとみたら100万のチャリで転倒込みで三万か、以前一年半でトップグレードのフレーム折った事があるから案外有りかもしれんな

756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 12:07:10 ID:djgbfOyN.net

国連児童基金（ユニセフ）は３日、先進・新興国３８カ国に住む子どもの幸福度を調査した報告書を公表、日本の子どもは生活満足度の低さ、自殺率の高さから「精神的な幸福度」が３７位と最低レベルだった。
https://www.sankei.com/smp/world/news/200903/wor2009030006-s1.html

757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 12:34:32.67 ID:9jW261I0.net

>>718
tone tbs20を使っているけど安い割にはいいかなと思う。
掛かっているトルクが表示されるタイプだからみてなきゃだめだけど。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 13:11:23.71 ID:YzsjDbv9.net

>>756
そんな国からお金を貰おうとしてる乞食ユニセフ
募金詐欺のくせにうっっせーな

759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 14:26:00 ID:nHQ4m+bR.net

>>758
その、なんだ、いかにも精神的余裕が無くて子供っぽい反応にみえるぞ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 14:44:55 ID:sbhQmajW.net

ブレーキワイヤーって錆び防止に油ぬりますか？
仮に錆びたら交換ですか？

761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 14:58:03 ID:nHQ4m+bR.net

最も安価な製品以外はステンやコーティングで殆ど錆びない

錆びたら当然交換だがママチャリレベルの使用では使い続ける人も割といる

762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 15:02:20 ID:mT1fCvJg.net

どの家庭にもある4ストオイルの廃油塗れば大丈夫
新品の油脂なんて使う必要ない

763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 15:06:33 ID:sbhQmajW.net

早速ありがとうございます。
何となく油を塗っておきます

764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 16:07:53.94 ID:qTtXsZRq.net

>>760
廃油はやめておけ
エクストラバージンオリーブオイルが良い

765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 16:17:03.29 ID:n+R6LDmk.net

Gが集るぞ！

766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 17:45:53 ID:mD1GenNZ.net

初心者で質問なんですが、頭がデカすぎてスポーツバイク屋に置いてある大きいサイズのヘルメットが入りませんでした。
ググっても値段も2万弱で私みたいな低所得者には高かったので、お手頃な糞デカ頭用のメットとかあったら教えて頂きたいです。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 18:07:09.65 ID:S7ILCK/m.net

>>766
http://www.tosyoku.org/jusei_seikyu/
https://seikotsuin-keiei.com/trouble/356/
http://www.jiko110.com/topics/seikotuin.htm
https://www.mbs.jp/mint/news/2020/01/20/074461.shtml

768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 18:20:30 ID:qpyu0sly.net

>>766
定番のOGK KabutoならSTEAIR-Xってデカ頭用のシリーズがあるね XXXL（頭周めやす66cm）だとな
ただし定価19000円＋消費税

0767 ここは初心者スレなので悪質なのはやめなさい

769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 18:27:42 ID:qpyu0sly.net

同じくKabutoのREZZA-2ならXXL（頭周めやす64cm）こっちなら定価9100円＋消費税

770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 19:12:49 ID:mD1GenNZ.net

>>769
ありがとうございます、安くても一万なんですねぇ。
色々装備を一式買っているんですが、それだけで安いロード買えそうで変な汗出ますわ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 19:13:09 ID:qPL30VGc.net

>>766
まずは自分の頭の大きさを計ってみてはいかがかね？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 19:32:21 ID:WjYhODzh.net

>>766
どれを買うにしろヘルメットは小さすぎても大きすぎてもダメ
カタログで選ばず店で試着してから買え
それからカブトとかカーマあたりの方が日本人の頭に合ってるようだけど
これも被ってみなきゃ分からない

773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 19:56:24.40 ID:Qv8D+t46.net

>>756
中間搾取団体の糞記事を関係ないここに貼るなカス

774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 20:35:45 ID:+AX2fJV0.net

別にドカヘルのXLで自転車乗ってもええんやで

775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 20:44:51 ID:DdzHOfOm.net

>>774
ドカヘルは側頭部の防御無しだからダメです

776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 20:53:07 ID:WjYhODzh.net

無いよりは安全だけど風通し悪くて熱中症になるぜ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 21:56:23.43 ID:+AX2fJV0.net

自転車でコケるよりショベルカーで穴に落ちたりフォークリフトで横転する方が大事故っぽいから大丈夫でしょ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 22:34:28.26 ID:t+H/fkl6.net

メット付けない時に限って路駐の車に気付かず激突したなぁ〜。自分だけ中を舞って路駐車のフトントがクッションになって路駐車の前まで吹っ飛んだ(笑)チャリは路駐車の後ろに寝転んでいた。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 22:34:35.36 ID:IT/22d84.net

Reynoldsのディープリム届いたんだが
スプロケとの間にチェーン外れ防止の薄い樹脂板ついているのだけど外していいの？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 22:48:11.83 ID:Z1e6es6X.net

>>759
精神的な幸福度が最低ラインだから、精神的な余裕なんて無いでしょ

>>777
ほとんどが軽傷ならともかく、結構な確率で死亡事故になってるから

781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 22:51:13.74 ID:PXh1kTp1.net

自転車事故の多くはスビー出し過ぎ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 23:03:21.58 ID:t+H/fkl6.net

>>779
要らないから外す。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 23:09:52 ID:IT/22d84.net

>>782
とんクス

784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 00:08:53 ID:bMtM//RV.net

フリスビーにして遊ぶという選択肢が

785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 04:53:50 ID:fPiryPgV.net

チェーンガードを破壊する過程の画像をローラー台(偽)スレに貼ると住人が喜ぶ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 06:43:23 ID:dIposUG5.net

>>781
まあ寝息立ててれば多少はね

787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 07:36:50 ID:xBcBWBS9.net

メットに気を遣うくせに平気で信号無視とか右折レーン入り込みとかするのが意味わからん
単独事故とかレース上での事故ならともかく、車絡む事故にはチャリンコメットなんてほとんど無力でしょ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 07:43:07.96 ID:LyvfUuD2.net

そういう人は保安のために被ってるんじゃなく
コスプレのために被ってるから

789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 08:04:00 ID:gtIKhiLy.net

コスプレは交通ルールを無視するという風評被害

790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 08:13:58 ID:bZis7TO8.net

マリカーが良い例

791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 08:18:13 ID:dIposUG5.net

逆に普段着のロード乗りがいくらガッチリキッチリ守りまくって乗ってても、誰の目にも留まらないわけだし

792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 08:21:57 ID:39iU3bD+.net

車が絡む事故でこそヘルメットが役に立つんだが
実際に轢かれた人の話を聞いてから書き込んだらどうかな

793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 08:49:01.67 ID:OmixHpOk.net

都内走ってるピチパンの運転免許保有者率50%も無さそう

794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 08:51:11.56 ID:jJyPYeuV.net

>>770
わかるわー
俺も通勤用に15万ぐらいのエントリーアルミロード買ったけど、
一週間分のリュックと冬用防寒上着で追加で30万ぐらいかかった
リュックなんて持ってなかったし冬用の上着はロングコートしか持ってなかったから

795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 08:52:52.56 ID:GjL2Rhx2.net

メットは車が絡めば役に立たない（キリッ）
とか言ってメット被らないのか、この人

796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 08:54:30.46 ID:tUkCtPzI.net

サイクルジャージ着ると交通ルールを守らなきゃという気持ちになる
自覚というやつだね

797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 08:54:58.10 ID:FWZZA09I.net

スパイダーのアウターシェルでも買ったのかな？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 08:57:09.94 ID:otY3b9k9.net

普段着クロスの奴が一番危ない乗り方してるな

799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 08:58:08.40 ID:tr/RJHpU.net

一週間分のリュックってなんだよ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 08:59:34.61 ID:xBcBWBS9.net

>>795
時と場合によりますね
交通法規を守ることは義務ですが、メットは義務じゃありませんから

801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 09:07:52.57 ID:tn08+wxk.net

義務じゃなくても被った方がいいに決まってるだろ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 09:12:17.85 ID:jiepKOAU.net

義務にならないと何もしない人っているよな

803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 09:15:55.17 ID:tEKlm7TL.net

雪で転倒して頭の打ち所が悪くて死ぬ歩行者が毎年何人かいるのに
自転車で打ち所が悪くならない理由もないわな

804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 09:18:02.99 ID:77xZ4HBa.net

サイクルジャージ着ると交通ルールを守らなきゃという気持ちになる(ｷﾘｯ
https://pbs.twimg.com/media/BXjO-PJCQAAaHlH.jpg
https://youtu.be/cnDN3YprnK8

805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 09:26:53.68 ID:P1CVT72Z.net

で？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 09:27:44.21 ID:hOBs8Y8D.net

なるしま何とかを叩きたい人だから放っておきましょう

807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 09:29:50.63 ID:2zeryPEQ.net

メットは被ってるけど、役にはたたんよあんな物。気休めだね。頭打ってイターってなるのが、痛くなかった良かったてくらい。
統計的にも死亡率や重傷率にほとんど差はないらしい。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 09:35:52.26 ID:SJwQnu2U.net

全体ではそうかもな
ただし頭部損傷があった場合に限れば、ヘルメットがあると8割ほど損傷度が減るという統計がある

809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 09:38:04.95 ID:w9X+xIu3.net

頭痛ーなんて絶対になりたくないだろ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 09:38:31.90 ID:FWZZA09I.net

>>807
ハゲ隠しで使ってるの？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 09:41:14.31 ID:hqJNBggJ.net

後遺症とかも怖いしね

812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 09:46:09.40 ID:OmixHpOk.net

頭だけ無事でも頸椎や脊椎損傷したら半身付随だけどね

813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 09:49:51.24 ID:OygMGcsD.net

それがヘルメットを被らない理由になるのか？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 09:51:46.24 ID:XGyqZvUC.net

植物人間と半身不随
どっちがいいのやら

815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 10:03:56.19 ID:bZis7TO8.net

安全を考えるならバイク用のフルフェイスでよくね？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 10:04:33.57 ID:3cPcPAw5.net

どうせ大怪我するなら被らなくても一緒だヒャッハー
実にDQN

817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 10:04:38.11 ID:2zeryPEQ.net

被ること前提で考えるんじゃなく、なぜ被るのかと考えたほうが建設的。そうすると今のヘルメットで良いのか?脊髄パットも必要では?
とか疑問が出てくる。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 10:05:56.47 ID:GyGrdP6p.net

おそらく、より安全な服装とかになっていくと思うよ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 10:21:47.40 ID:1xPfXgvf.net

>>804
これって道交法的にアウトなのかな？
俺はこういう道は２段階で曲がるようにしてるけど、
写ってる片側１車線＋右折レーンくらいの広さの道ならギリ許してもいいかなって思うのだけど

820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 10:21:50.81 ID:+KzRCr7e.net

>>814
ヘルメット被っていたから命は助かったけど、意識が回復しないって人もいるわけで
回りの人を含めてどっちがよかったかなんて両方体験したって答えが出るかどうか

821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 10:23:58.44 ID:FWZZA09I.net

>>819
道交法上軽車両は一番左の車線を走行することを義務付けているから、最も左の車線をなんらかの理由で走行できない限り違法。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 10:32:15.21 ID:ReQrT/SR.net

どっちがいいとか何でも二択にする人は頭が悪いから相手にしなくていい

823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 10:35:15.73 ID:hsHD4C9g.net

2段階右折は基本だけど、理解してない人も多いようだね

824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 10:42:59.41 ID:OmixHpOk.net

>>817
ほんとこれ
メット盲信者ってなんでメットしてるのか考えず、周りのマネッコとかコスプレの一環でかぶってるだけなんだよな
だからメットかぶって交通ルール違反とか防御力皆無のピチパンで珍走とか自己矛盾だらけなんだよね

825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 10:45:55.72 ID:j3xL2b6M.net

理由なんて考えなくてもヘルメット被った方がいいに決まってる
ましてや初心者なんだから

826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 10:46:27.14 ID:HyeMdkbL.net

なんだいつものピチパン叩きの人か

827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 10:48:13.44 ID:97ma3pdq.net

初心者にヘルメットはコスプレwwwとか言ってる人は釣りだから無視で良い

828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 10:53:31.14 ID:yDCAttyu.net

ピチパン嫌いおじさんはいつもフルボッコにされるけど平気な顔して普通に戻ってくる
その精神力は見習いたいものだ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 11:10:21.43 ID:eu2cFV7z.net

ピチパンに親を殺されたか醜いメタボ体型で着れないかだな

830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 11:17:58.02 ID:LRqZMSH6.net

メットはコケたときに禿げずに済むと思って被ってるわ
あとキャップが絶望的に似合わないから日除け風除け

831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 11:45:26.54 ID:Hmhxa+xS.net

頭皮すりおろし怖い

832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 12:17:34.02 ID:BMzNRofr.net

そして、ならもうズイフトでいいや
となっていく

833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 12:26:21 ID:AN/J8c3U.net

>>832
慣性ないから速攻飽きた
同じ理由でサーキット走ってた頃シミュレーター試したけど駄目だった

834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 17:29:14.22 ID:tfFfsbIy.net

バトルスーツにエンジニアブーツ履いてシンプソンのフルフェイスとかイケてるよね

835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 17:48:20.58 ID:VMvtYwFf.net

秋冬なら革ジャン革パンエンジニアブーツで走る日もある

836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 20:54:55.42 ID:iM4PGa6r.net

カドヤ着てるヤツはダサい

837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 22:28:52 ID:4/vugAsA.net

>>814
そりゃ即死に決まってる

838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 02:30:30 ID:+4KNt8Ue.net

バイク業界じゃ半ヘルはヘルメットではなくファッションアイテムだからな
半ヘル未満の穴あきキノコの生存率なんてお察し

839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 03:24:56 ID:MemLokG1.net

>>794
一週間分のリュック？30万？
ちっとも理解できんのだが

840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 06:28:11 ID:bHa6VcSq.net

凄いな初心者スレってメットかぶるかぶらないでこれだけ盛り上がれるんだ
普通は黙ってかぶっとくけどスピード出ない貧脚はかぶらないという選択肢もあるんだな

841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 07:46:43.93 ID:WvBSX67O.net

頭打った場合に違いが出るから黙って被っとけ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 07:51:50.72 ID:hs+Yfy7v.net

>>840
キミ頭悪いってよく言われない？
常に40km/hで走るわけでもあるまいし、その時の目的や距離、速度で服装なんて自由にしたらいいでしょうに
臨機応変って言葉ググってみることをお勧めするよ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 07:56:00 ID:HEucF2Q3.net

初心者スレなんでとりあえず被っとけという結論でOK

844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 08:11:26 ID:8wKRu7rD.net

初心者なんてほとんど貧脚なのにな

845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 08:23:24 ID:6kxemMFc.net

小さな可能性を無視できるだけでも初心者ってわかるからほっとけ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 08:23:40 ID:58yQ+ULb.net

貧脚は被るなは定番の釣りだから無視で良い

847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 08:48:04.57 ID:n1vmc+iN.net

ヘルメット被ると蒸れてハゲることはないですか？
生き残ってもハゲちゃったら意味ないと思うのですが

848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 08:49:22.08 ID:fwaWps+5.net

ヘルメットかぶって禿げるはハゲの言い訳

849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 08:53:11.19 ID:8JSJLelt.net

某自転車雑誌を見てたら色んなパーツやアイテムに対する必要派、不要派の意見みたいな特集をやってたんですけど、ミラーについてコメンテーターの半数が不要派、必要派も今は付けてないけど、という意見で驚きました。
ヘルメットやライトと同じで有効な安全性向上アイテムだと思ってたので、本音はどうあれ、雑誌なんかでは絶対推奨するものだと思ってたのですが・・・。
ミラーって業界的にさほど重要視されてないものなんですかね？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 09:07:30.65 ID:aDsnYMQg.net

>>849
自転車の揺れまくる小さいミラーでは普通自動車かトラックの区別が限界
どのみち黙視が必須になるから

851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 09:09:00.01 ID:PwVyUd+s.net

ミラーに関しては、目視より確実安全な確認方法は無いのが前提で、あくまで補助的なものにしかならない。
ミラーを見てから後ろ向くのと、ミラー見ないで後ろ向くのの違いでしかない。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 09:09:26.68 ID:nw2ZSL9m.net

死角もあるし絶対必要なときは結局目視するから要らないって人も多いだろう
ましてや不要なものを削ぎ落とすのを至上命題にしてるロードでは
そこまでストイックじゃない乗り方には良いものだけど、安全性より利便性のアイテムじゃないかね

853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 09:27:33 ID:qPDcqa/N.net

https://cyclist.sanspo.com/537118/08-03-2?s=09
今はブルベライダーやってる欧州プロレース経験ある三船雅彦もつけてるし公道走るなら要らないと言い切れもしないと思う
もちろん振り向いての目視確認が主で補助的な使用になるけど

854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 09:42:45 ID:hs+Yfy7v.net

車運転してる人ならわかると思うけど、ミラーってのは目視のタイミングを図るためにも使われるもので目視の前提でもあるからな
前方確認して、ルームミラーサイドミラーで安全を確認したのち、最後に死角を潰しながら目視が正しい方法
自転車でもミラーで車が来ていないのを確認して振り向くのと、車が来ているかわからない状況で振り向くのは安全性は段違いなのは言うまでもない
当然自転車ではメットもミラーにも法的義務はないから、自己判断や臨機応変に委ねられるけど、ミラー不要論者がメットの必要性なんぞ語ってたら鼻で笑うしかない

855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 09:46:54 ID:ort7r4tq.net

ミラーとドラレコ機能付きアイウェアはよ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 10:14:10 ID:AVTqijHt.net

>>789
風評じゃなく事実
外聞を気にすることができない病気だから

857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 10:23:15 ID:AVTqijHt.net

>>854
少し違うような
車は目視できないからミラーつけざるを得ないってだけじゃ
目視できる自転車にはミラーみたいな不便なものは不要

858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 10:37:53.26 ID:MUbRXtJv.net

ハンドル端部のエンドキャップにもなるミラー付けてるけど
見易くて凄く重宝してるが万人向けじゃないと思う
車のミラーやオートバイのミラーで
運転中のミラー確認に慣れててチラ見で状況把握出来る人には良いけど
そんな車両のミラーに慣れて無い人は大きいミラーじゃ無いと訳わからん代物かなと

859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 10:39:54.79 ID:MUbRXtJv.net

あと進路変更する時はミラー見て後方に車両が居ると
ドライバーにわかりやすく後方目視動作と合図必須かなと
これはミラーの有無に関係ない動作だから
ミラー無くても良い派の主張にも繋がるけど
道路走る場合は前後左右の状況を把握している方が良いと思うから
ミラー有った方がベターだと思う

860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 10:49:15.87 ID:3MZQ4bPs.net

路駐よけるときなんかまさにそれ
ミラーで軽く確認して、かつ大袈裟に後ろ振り向いて
後続の車いるいないに関わらずアピールしてから
安全距離とって抜けていく

861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 10:50:05.86 ID:FWtBrsjL.net

チャリにミラー付けてるのは爺さんが多い

862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 10:54:56.23 ID:SsRLy+eo.net

くそ、誰だウォシュレットの水圧最大にしたやつ！肛門傷めてせっかく気温が下がってるのにのれねーぞ！
ボラギノール塗って涙してるわ
強さそのままにしておいたけど

863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 11:00:38.19 ID:fwaWps+5.net

自宅以外のウォシュレットは、洗浄ノズルにクソ乗せるクソがいたりするから使わない。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 11:06:31.51 ID:E019pty7.net

コスプレ嫌いおじさんはヘルメットもミラーも嫌い

865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 11:08:16.79 ID:OExqVZFg.net

コスプレヘイトおじさんはメタボ体型でピチパンも着れないなら、ミラー付けた方がいいぞ
後ろ振り返るの辛いだろ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 11:16:50.05 ID:6vPuAGHD.net

>>857
免許すら持ってないのか
自動車学校で後方確認の方法はしつこい程やらされるんだけど
ミラー不要って言ってる奴って免許なし自動車なしの貧民かな
やっぱ免許持ってない奴が公道チョロついてる現状って怖いものがあるわ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 11:47:23.52 ID:ZlJwye4T.net

>>866
まあギャーギー喚くなよ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 11:55:18.53 ID:ort7r4tq.net

(´･_･`)低圧ウォシュレットは論外だよ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 11:55:35.19 ID:6vPuAGHD.net

ギャーギーｗ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 12:00:16.23 ID:ini7TYJE.net

>>866
ミラー不要wメット不要w
とか煽ってる奴は初心者騙して喜んでるだけだから無視で良い

871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 12:07:48 ID:64sjykQp.net

電動アシスト自転車で歩道突っ込んでくるおばちゃんが一番怖い
免許はいらんと思うけど最低限の交通ルールは教え込むべきだな

872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 12:09:19 ID:FWtBrsjL.net

ヘルメットは付けた方が良いがミラーは要らんな

873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 12:11:50 ID:FE1ce1Ou.net

ミラーはあったらあったで便利なんだけど、つけてちゃいけないイベントがあるからめんどくさくなってつけてないわ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 12:13:42 ID:eu0RfK8a.net

まあ後ろ振り向かなくていいのは楽と言えば楽
でもそれよりハンドサインちゃんと使った方がいい

875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 12:15:25 ID:wul9RAlM.net

>>874
こういう事言う奴が出て来るからミラーは要らないって話になるわな

876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 12:19:42.20 ID:PdgxetgL.net

>>860
わかる
「お前の存在に気がついてるぞ」アピールしとくと無茶されにくい
絶対とは言わないがされた事はない

877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 12:20:57.33 ID:m4TenCXr.net

>>875
意味不明
ミラーあったほうが良いという話にしか見えない

878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 12:21:51.77 ID:2Wsojaz1.net

ハンドサインもアピールには有効だね

879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 12:23:31.36 ID:wul9RAlM.net

>>877
ミラー付けたら後ろ振り向かなくて良いって言い出すんだからそいつ等はミラー無い方が安全だわ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 12:26:06.65 ID:qPDcqa/N.net

ミラー警察だ！
お前ミラー付けてんな？おまけにヘルメットも被ってるじゃねーか！！

881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 12:27:57.52 ID:mKfXPv6C.net

ミラーあってもなくても振り向くんだからミラーなくてもいいかって話だろ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 12:32:35.12 ID:nw2ZSL9m.net

直線走ってて後方の車状況どうなってるかなって時には便利だよね
自分は割と頻繁にチェックしたいからとても重宝する
ただ人気のちっこいキャットアイの奴とかじゃなく大きめの物じゃないと見づらいし、狭角だったりするとみる為に頭動かしたり本末転倒になる
ロードにドデカイのつけるのは流石になぁってなる
結構ジレンマだよね

883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 13:03:57 ID:ze3tKs5n.net

ドライバーの立場から言うと、派手なサイクルジャージの方が視認性が高くて宜しいw

884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 13:08:52 ID:AVTqijHt.net

>>878
ハンドサインなぜか左手で出そうとして
コケてる動画とかあるよね

885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 13:23:00 ID:0HdMyrq1.net

ハンドサインは右手で出すものだよ
知らないのか？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 13:24:22 ID:I2hNydbz.net

左折のサインは左手でも良い
サイン出すときは減速しておくこと。そうすればコケない

887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 13:26:41 ID:7O131eiw.net

煽りが冷静に処理されてるの笑う

888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 13:31:38 ID:VKd0WkYA.net

初心者は貧脚ゴミなんだからヘルメットもミラーもピチパンも不要
大人しくTシャツジーパンで乗ってなさい

889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 13:37:02 ID:+AzXTAwY.net

ギャーギーてなんや
エイリアンのデザインした人か

890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 13:49:37 ID:DU7nL+vY.net

ヒルクライムメインで乗ってるんですが、いつも登りの後半に内転筋のあたりが攣ってペダル踏めなくなるくらい痛くなります
内転筋がつらないようにするにはどうしたらいいんでしょうか？
乗る前には鶴瓶の麦茶とかマルチミネラルサプリ飲んでますのに

891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 14:36:09 ID:CTIdWrAf.net

>>886
昔は左折も右手で出てたよね？今は左手で出してるけど。まぁハンドサイン出した所で後ろ走ってるドライバーが意味理解してない奴や無視する奴居るからね〜。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 14:36:14 ID:bSGuJhTB.net

>>890
足が攣るのはマグネシウム不足
マグネシウム不足食っとけ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 14:37:32 ID:CTIdWrAf.net

>>890
麦茶に塩入れて飲めば？

894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 15:26:30 ID:fwaWps+5.net

>>892
カニバリズムですけ？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 15:59:37 ID:SsRLy+eo.net

>>885
ふっ
右手はわけーころやっちまって(四十肩)後ろに回らんのだよ、坊や・・・

896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 17:24:53 ID:1fCdA/df.net

>>890
ガチの足つりマンは体質だから諦めろ
つる前にゴールしろ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 17:27:12 ID:DU7nL+vY.net

>>892
分かりました、飲んでみます
>>893
それ良さそうですね！
>>896
足つりに体質なんてあるんですね、知らなかった

898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 17:28:09 ID:wul9RAlM.net

単にオーバーロードでも攣るらしいけどな

899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 17:52:12.96 ID:Wvu/HIHz.net

>>890
筋痙攣の話しは本スレ0272辺りを参照

内転筋は股を締める動作に働く筋肉（骨盤を安定させる効果もある）だから、もしかしたらクリートやシューズ中敷きで膝を内向きになる側に調整したら楽になるかも ←この辺りは自己責任で試すかフィッターの確認を取ってね

900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 17:56:10.81 ID:Wvu/HIHz.net

>>896
昭和の人？ 精神論は危険だよ
（まあ私も昭和の人ですが）

901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 18:05:57 ID:uYHKozko.net

部活のときは水飲むな世代だな
こういうのが当たり前にまかり通ってた時代
ほんとバカみたい
当時の指導者は土下座して謝罪しろ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 18:09:02 ID:Wvu/HIHz.net

追加
0280が書き込んだ2runを試してみては？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 18:15:56.15 ID:DU7nL+vY.net

>>899
フィッティングですか、ちょうど1度受けてみようか考えてました！

904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 18:21:42.79 ID:sCbSgWC/.net

BB86にSRAM RED 22のクランクついてるんだけど、
そのままシマノのデュラ9100に換装可能ですか？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 18:38:16.83 ID:UnvW7fp4.net

>>900
精神論とかじゃないよ
ガチの足つりマンは体質だから、対策しても効かないの
ソースは俺
つらない距離で楽しむか、つっても頑張るかの二択

906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 18:40:08.95 ID:+AzXTAwY.net

>>904
RED22にはBB30とGXPの2種類のアクスルがあるけどどちらもシマノのホローテック2(24mm軸)とは互換性が無いのでBBはシマノクランク用のに変える必要があるよ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 19:08:12 ID:nRKoUIYP.net

100キロライドの中間地点で張り切って屁をこいた時に実まで出てしまった時の衝撃ときたらもう。。。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 19:23:13 ID:8pK8yQMY.net

>>905
それは補給と休憩のタイミングが遅いのが原因

少し無理すれば冬でも足は攣る

909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 19:42:55.25 ID:SseJ3Tb0.net

>>890
個人の感想だけど、つま先に力入れてる時間が長くなるとつる気がしている

熱成形のインソール使うとつま先に力入ることが減っていい感じ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 19:42:59.99 ID:uYHKozko.net

昔ながらの薬局の前に「足がつる」って貼り紙してるよな

911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 19:52:37.76 ID:hs+Yfy7v.net

>>908
そういう無知の決め付けこそが昭和精神論の本質だと思うけどね
個々の事情を考慮せず根性が足りないと決め付けるのと一緒でしょ
攣る原因なんて一つじゃないんだから、人それぞれ体質に合わせた乗り方すればいい話でしょ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 20:10:24 ID:KKrXKf2U.net

自転車に限らずどんなにむちゃしても攣ったことなんて一度もない
補給や休憩も適当（だからしばしば熱中症にはなる）
やっぱこれも体質なんだろうな

913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 20:28:30.11 ID:Eog27qtd.net

>>907
オフィスで経理の岡田さんの隣でやったことあるで

914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 20:37:43.43 ID:sCbSgWC/.net

>>906
やはりそうでしたか
ありがとうございます！

915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 20:39:16.73 ID:CTIdWrAf.net

別にチャリに限らずどのスポーツでも足なんてつるだろ。競泳の遠泳中に足つったら片足で泳ぐけど。酷い時は筋肉ダメージ考慮して休むけど。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 20:53:11.29 ID:PIH76eEP.net

>>839
平均3万ぐらいのリュック×5日分と平均3万ぐらいの上着×5日分
合計で30万ぐらいってこと

917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 20:54:43.99 ID:fwaWps+5.net

リュックって、毎日替えるものなのか？
上着って毎日替えるものなのか？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 21:02:38.17 ID:SsRLy+eo.net

夏サイクルイベント、100ｋ超えの同じ信号待ちで皆足がつってバタバタしてるのに和んだな。なんとなく皆似たりよったりとおもった。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 21:10:42.24 ID:Wvu/HIHz.net

>>905
体質だとすると甲状腺疾患、副腎疾患アルドステロン症、尿崩症、腎不全などなど怖い隠れ疾患がある可能性があるから健康診断など気をつけてね
他にはサプリメントの取りすぎや処方された薬が原因で電解質バランスが恒常的に崩れてるとか

いずれにせよ「体質」には必ず理由がある

920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 21:22:37 ID:PIH76eEP.net

>>917
ミニマリストじゃなければ毎日同じ服やバッグで外出なんてしないでしょ
他人が毎日同じ格好してても別に気にしないけど

921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 21:26:38 ID:/3DBDp+k.net

毎日服装変えるとかおにゃの子かよ
冬とかアウターはオン用とオフ用の2着で十分だわ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 21:31:07 ID:Ls6Hm6ux.net

ミノウラのDS-30MPというスタンドを購入したのですがスタンドの使い方が正しく使えてるからわかりません
左側はクイックリリース？のところにひっかけるようにして右側はフレームに押さえつけて固定すればいいのでしょうか？
車体は28cのタイヤでディスクブレーキ仕様なんですが、スタンドは結構外に引っ張らないと全然入りませんでした

923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 21:46:07 ID:jXo2bP31.net

>>922
チェーンステーを挟み込むようにして使うもんだよ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 21:51:50 ID:Ls6Hm6ux.net

>>923
https://i.imgur.com/gtNqCRZ.jpg
この状態でよろしいのでしょうか？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 21:56:17 ID:51zbBg2E.net

>>922
右側からピンはめてから左側を引っ掛けると着けやすい

926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 21:58:33 ID:3s9L4v5Z.net

それクイック前提のスタンドだからスルーアクスルのディスクブレーキ車だといまいちなんじゃないかなぁ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 21:59:55 ID:jsugD8on.net

>>924
穴に引っ掛かってるならそれで大丈夫だよ。
セットする時に拡げる力はスタンドが車体を挟む力になるので、そのまま使う感じでね。
無理に拡げて楽にセット出来るようにしちゃうと保管中に外れやすくなるね。
膝でホイール挟むか何処かで車体支えてスタンド逆さまにして両手で拡げつつセット、
車体後部持ち上げてスタンド回してやれば楽に使えるね。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 22:03:02 ID:Ls6Hm6ux.net

https://i.imgur.com/p7BdqDg.jpg
左側はこんな感じです
>>926さんがいう通り少し買うのを間違えたような気がしますね、、、

929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 22:08:00 ID:fwaWps+5.net

>>920
リュックと言うかディパックはせいぜい二種類、荷物の量で替えるしレインカバーを買い足す程度だわ。
アウターは透湿防水のカッパがわりのアウターシェルせいぜい二着、保温はミドルレイヤーで調整する。
30万もあったらブーツと手袋、バラクラバ、タイヤに金かけるわ。
参考までに、3万もするリュックってどこのなんて言う名前のやつ？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 22:10:51 ID:hlShhM4K.net

ごめん1週間分のリュックはわからんw
価値観が違いすぎるわ、下着みたいな感覚か？w

931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 22:37:36 ID:uYHKozko.net

>>928
いや、それは最強のスタンドってワイズのサイトでも呼ばれてるし
ディスク用ならそれで間違いないと思うよ
クイック側の取り付け方が違うみたい

932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 22:40:55 ID:/3DBDp+k.net

スタンドならステーに引っ掛けるだけのやつが便利だけどな
慣れればロード本体を置くだけ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 22:51:02 ID:MUbRXtJv.net

まぁリアエンドに引っ掛けるスタンドはちょい調整や洗車に使えるから
最初に買って他のスタンド買い足した後でも使い勝手良いよ

最初にリアエンドスタンド買う
次にステー引っ掛けタイプ買う
最後にメンテスタンド買う
この場合はメンテスタンドかステー引っ掛けタイプのどちらかでも良さそうな気もするけど
一長一短だからやっぱ両方買うんだろうなぁ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 23:38:44.43 ID:4f9f54+R.net

>>901
水飲むなはある意味では正解だけどね。
大量に汗をかいたときに水道水を飲んでも大して吸収されないわけで、
スポーツドリンクが登場したあたりからその辺の常識が変化したんだよ。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 23:42:30.87 ID:6kxemMFc.net

それって渇きを我慢してから大量に水道水を飲んでも手遅れって落ちじゃない？
スポドリじゃなくても早めにこまめに水分補給すればいいのに、できないとかさせない状況が問題なのでは

936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 23:42:35.93 ID:wul9RAlM.net

>>934
飲まないより遥かにマシ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 23:58:58 ID:nCX9FBwR.net

水飲むなは日本軍が水などの補給が充分でない戦場て兵隊が水を飲まないようにさせるためにつくったガセ。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 00:13:13.76 ID:L06kuBmV.net

他にも軍隊のなごりみたいなのって意外とあるんだよな
運動会のときに全員で行進してハイルヒトラーみたいな敬礼とかさせられてた
俺が卒業して数年後に廃止になった
怖いのは当時の先生とか教育委員会はそれに疑問を持ってなかったのかって話
狂ってるわ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 02:07:25 ID:t9Wmvns0.net

てか体育って完全に軍隊のそれだよな

940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 04:08:29 ID:AidqGDwG.net

イッヒ　フンバルト　デル　ウンコ

ハイル! フンデルベン! ミーデルベン! ヘーヒルト ベンデル!
フンバルト ヘーデル! ベンダシタイナー!
フンデルト モレル ケッツカラデルド! フンベン モルゲン!
モーデルワ イッヒ アーデル ゲーベン! ワーデル!

941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 04:30:30 ID:NSe3JTOM.net

>>940
3行目は
ガーマン シュテルト ケッツカラデルド
には修正だ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 08:05:18 ID:WTXM0uNK.net

>>895
背中側に回さなくても真横に出せばOK

943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 09:23:45 ID:hbg96cEo.net

トップチューブ がホリゾンタル で弓状になっているギア付きロードバイク ってありますか？
FujiのTrack eliteの形がいいなと思ってますが、
シングルスピードでブレーキ台座が無いモデルなので対象外
他のメーカーで探しています。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 09:30:57 ID:6XFU/ZU1.net

ホリゾンタルと言っていいか分からんがデローザとかビアンキとかに弓状になってるバイクあるよ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 09:43:59 ID:EEcPKheq.net

>>943
トップチューブが湾曲してシートチューブ上部でなく半ばで接合されてるモデルのことかな？
https://www.eastwood.co.jp/lineup/lapierre/xelius_sl_600_disc_1.html

946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 09:45:14 ID:FCc5em0W.net

関係ないかもだけどクロス乗っててロードも買い足した人って同じメーカーにしました？

947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 09:46:19 ID:hbg96cEo.net

ありがとうございます。
ビアンキ はオルトレ、デローザはアイドルですかね
オルトレの形良さそう

948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 09:55:25 ID:04A+u8EA.net

弓形ってピナレロなイメージあったけど、確かに最近ビアンキもデローザも似たようなの出すようになったね

949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 10:44:40 ID:fYHFnosh.net

弓と言ったらカレラじゃね？

950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 11:48:22.65 ID:AidqGDwG.net

フィブラ限定だけどな
現行のネクストは初代ほどのインパクトは無いなぁ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 11:50:07.95 ID:AidqGDwG.net

ほい次スレだゾ

ロード初心者質問スレ part468
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1599360558/

952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 12:16:44.43 ID:Jia4JUyc.net

>>934
水だけを飲むと体内の水分量が増えて濃度が下がる
それを回復させようとしてより発汗することで、さらに電解質が失われる
だからスポーツドリンクとかを飲めって話

953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 12:54:44.57 ID:IcBvcRYj.net

弓状といえばラピエールとかグストかなあ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 13:58:50 ID:bYJJnwbH.net

ロード初心者ですが、平坦なら時速31〜32キロで少なくとも1時間は回せます。いい方でしょうか？

955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 14:21:08.99 ID:z5rY9mnl.net

>>954
それは良い方かもだけどまぁ普通かな
あとやりがちなのは時速50キロ以上出せましたとかね
スピードにこだわるなら平日も乗ってじっくり筋肉育成

956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 14:21:12.09 ID:KpOndXo2.net

>>954
信号や一時停止をきっちり守った上で25kmを1時間で走破できたら初心者卒業
自慢していいのは60kmを2時間で走破できてから（ロード乗りの上位3%だって）

私も後者は達成できてない（30kmを1時間がギリ、その倍距離はまだまだキツイ）

957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 14:27:00.33 ID:L06kuBmV.net

一般道走って1時間30kmって可能なのかな
かなり危ない気がする

958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 14:28:58.85 ID:+3iE/WKK.net

環境次第だろうなぁ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 14:30:07.71 ID:04A+u8EA.net

>>957
外環の下とか
大半の信号はアンダーパスでブッチできるし

960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 14:30:55.49 ID:txWe3QZ0.net

グロスアベだと走行スピードの7割行けば良い方だからな
大体6割くらいになる

961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 14:37:22.02 ID:aG7PTsbd.net

信号ない区間をメーター読み40km/h超、上がりすぎた心拍を落ち着かせる時はメーター読み35km/hでやっと30kmを1時間で走破できた
60kmを2時間なんて無理だよ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 14:41:05.30 ID:04A+u8EA.net

サイコン読み2時間でAve30km/hとは難易度が根本的に違うね

963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 14:43:16.01 ID:IOCV+fvZ.net

今はパワメあるしAveで語っても信号無いのかなくらいの話にしかならないと思うわ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 14:57:52 ID:U5xeO/Iv.net

>>954
31~2km/hでノンストップで一時間走れるところってどこ？
北海道とか？クローズドの練習用コースとか？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 16:56:16 ID:0Fcbo1w1.net

>>954
良いんじゃない？どこかのチームに入れば？

966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 17:02:02 ID:ar+zO+Ni.net

田舎住みだけど農道の交差点で信号無視するロード多発してますよ
見通し良いしアベレージ下げたくないのはわかるけどなんだかなあと思う

967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 17:21:13 ID:IcBvcRYj.net

アベレージとかくだらないものに拘って信号無視してちゃ仕方ねえな

968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 18:23:45 ID:LOTDc8qu.net

俺も際どい信号は頑張って間に合うようにしたいから熱くなっちゃうのは分かるけど安全第一で絶対に止まるわ
頑張ってる時ほど見えてないからな

969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 18:33:52.16 ID:gypHq+yp.net

信号のついてる農道の交差点なんてあるか？
それ普通の路地じゃないの

970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 18:50:18 ID:l0KOlAkE.net

田舎の深夜なら信号が点滅になるんで赤点滅の一時停止交差点避けるようにコース選べばいけると思うけどタヌキにぶつかって転倒すると思う。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 18:52:30 ID:MfhYFVFJ.net

タｗｗｗヌｗｗｗキｗｗｗ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 19:01:12 ID:gHMuZUd3.net

>>964
田舎行けばいくらでもあるだろ?
左折もダメ坂もダメとか言い出せば別だけど。
美ヶ原とか乗鞍往復すればいいじゃん。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 19:06:53 ID:z5rY9mnl.net

グロス平均で25〜28キロの人は
信号や交通量の運次第で30超えると思うわ
気にし過ぎると信号無視とか危険運転になるから
記録停止時に確認するぐらいで良いんじゃね？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 19:12:43 ID:Gb/PYaJM.net

>>954
自分のレベルが知りたいならイベント出るといいよ、まあ、今年はムリだけど

平坦で30km/h維持できるなら、富士チャレンジ200とか、完走できると結構達成感あるし

975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 19:16:15 ID:LOTDc8qu.net

グロス平均なんて運次第だからあまり頑張らずいつも通りで走るわ
頑張って上手くいってたのに途端に信号のタイミングが悪くなると残念になる

976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 19:29:13 ID:HqLOQF4o.net

サーキット借りたらいい。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 20:12:57 ID:04A+u8EA.net

>>974
富士チャレって標高差50mくらいの坂を5kmごとに登らされますやんｗ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 20:14:42 ID:5K3/MQSI.net

琵琶湖岸なら信号皆無ではないけど平坦路が30km以上あるぜ
ここでしか60km2時間切り達成したことないけど割と余裕でクリアできる

979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 20:41:12.58 ID:PKVrZrtR.net

初心者に質問させないスレだな

980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 20:41:20.59 ID:6V7UIrgw.net

もてぎ4hでギリ、アベ30届かなかった…

981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 20:47:42.49 ID:urRDzlJU.net

現在はクロスバイクで60km、4時間位なんですけど、ロードバイクに変えたらどれくらい違うものなんですか？
やはり疲れ方とか違うのでしょうか。
予算は20万程です。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 21:34:09.56 ID:+3iE/WKK.net

>>981
タイムからするとわりとキツめなルート？
ロードに変えて今と同じギア比が選べれば重量やポジションのぶん楽になるかもね。
道が荒れ気味やブレーキ多用するルートだと逆に気を遣う場合もあるね。
タイムは走り込んでみなきゃわからないけど、走り込めば短縮されるはずだね。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 21:41:51.01 ID:NSe3JTOM.net

>>981
信号停止時間や休憩の時間を含めて60kmを4時間なら平均移動速度15km/hだからクロスなら走力ある
ブルベ（200km以上を走る走力認定、それなりに走力ある人が挑戦する）が平均移動速度15km/h目処だからね
ロードにしたから速度が劇的に速くなるというよりも（平均移動速度で＋5km/hがいいところ）長距離が苦にならなくなる

なお20万ロードでも50万ロードでもエンジン次第なのでこの辺は同じ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 22:24:47.89 ID:3lajA2/s.net

>>981
60キロはちょうど俺の朝練コースと同じだw
ロードというか自転車初心者で最初に走った時は確か3時間ぐらい
今は2時間ちょっとぐらい
コースは20キロが街中で40キロが川沿い
平地でタイム気にすると安全運転軽視とか良くないから記録はサイコン任せで
帰宅してからフムフム程度に見ると良いと思う
最初は筋力的な速さも気になるだろうけど楽に走れるポジション調整重視の方が効果あるし故障も少なくて良いかなと

985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 23:02:03 ID:04A+u8EA.net

うん
速く走れるかどうかよりも、長く楽に怪我なく乗れるかのほうがまずは重要
ロードってそういう乗り物でもあるし

986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 23:39:01.74 ID:YteY8uiL.net

クロスからロードバイクにしても最初はあんまり変わらないなぁと思った
むしろビンディングにしたら速くなった
クロスでビンディングシューズｖｓロードでフラットペダルだとどうなるか分からん、ロード負けるかもしれん
ただ長距離が苦にならなくなる分速度維持できて早くなる感じは

987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 07:05:42 ID:vAPKUi1d.net

ちなみにビンディングに時速上げるような効果はないから
ビンディングで速くなったとか言ってる人のレスは参考にしない方がいいよ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 07:12:24 ID:/iVinvj5.net

スピード上げると時速上げるって同じ？
普通に使う言葉なの？自転車用語？

989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 08:25:24.40 ID:wD6gH68M.net

速度を上げるのではなく使えてない筋肉を使うだけ、結果楽になることもあるし疲れることもある

990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 09:06:57.92 ID:9bLE91mQ.net

エスケープからスクルトゥーラ5000に変えたとき、100km程度のロングライドで平均時速3km/hくらい上がったな
もとが20km/h前半だけどな
ロードポジションの慣れとかもあるけど、よっぽどいいクロスじゃない限り、パーツごとのアップグレードもあるからそれなりに早くなるはず

991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 12:52:25.57 ID:1JtbBHom.net

>>970
タヌキは草ｗ
どんだけ田舎だよ
うちの辺はひくとしたらイタチくらいなものだわ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 13:04:02.41 ID:GSzXhc9k.net

昔アルミフレームにシャマル履いていた時と、カーボンのハイエンドにボーラ履いているのを比較
すると100Km位走った時のアベレージが1km/h以上上がった。
アルミは後半疲労で垂れてしまうんで、距離が伸びるとカーボンとの差がはっきりしてくる。
アルミで100Km位走ると次の日は疲労が残っており、乗りたくないなと思っていたがカーボンに
変えたらそんな事は無くなった。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 13:10:13.71 ID:xxO1tAF/.net

タヌキは結構町中にもいるぞ
感覚的にはイタチの方が田舎っぽい感じ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 13:17:59.16 ID:TYpryZnE.net

イタチのほうが構街の中にいるぞ。このまえ家の中に入り込んできたイタチと目があった。タヌキは山の道でキツネは河川敷でよくみかける。
あと猫のバラバラ遺体が街のあちこちで見つかった際はアライグマの仕業と結論がでたからアライグマも多分いる。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 14:30:25 ID:dzlyw5BB.net

アライグマはいる、タヌキも山沿いに
地方観光都市だから大きな城下町外れると、すぐ動物が増える

996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 14:46:02 ID:2P+0vC3n.net

>>959
幸魂大橋は車道ですか？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 15:04:48 ID:xCKHcZmP.net

タヌキイタチ以外にもハクビシン猪猿も見るけど流石にキツネは見たことがない

998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 15:12:25 ID:MtM4ljBO.net

>>987
じゃあ何の効果だよｗｗ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 15:12:55 ID:LmzVRAy/.net

質問いいですか？

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 15:28:23 ID:0nJThsPs.net

どうぞ

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