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日産オーラ AURA【ノート】part32
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 03:05:45.07 ID:IxPGIfimM.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑
↑
スレを立てる時は、冒頭にこれを2行重ねて書いて下さい。
（スレ立て時に1行目は消えて、コピペ用の2行目が残る）
IP&ワッチョイ有効です
くだらない荒らしで人生を無駄にしない
前スレ
日産オーラ AURA【ノート】part31
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700729592/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 10:21:44.61 ID:PAyvzZaZ0.net
- ところでMCでもリバース時ブレーキホールド効くポンコツ仕様残ってるんか??????
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 10:54:29.78 ID:8tElC0H50.net
- 毎スレ同じレスするなよアスペ
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b5e-MN+v [2001:268:c296:7745:*])：2023/12/31(日) 11:12:30.56 ID:HyWCr8Zw0.net
- >>2
ブレーキホールド効かない程度に軽く踏めよ
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b46-slPv [112.137.96.65])：2023/12/31(日) 11:44:23.60 ID:QxEmi1CS0.net
- >>4
ホールドさせずに0キロ状態って割と簡単に出来るよねえ
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-tNkm [49.104.43.90])：2023/12/31(日) 12:55:09.31 ID:A0LFOQIMd.net
- >>5
どこのメーカーがやってる？
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b30-jrBL [118.14.171.126])：2023/12/31(日) 13:07:44.69 ID:czaZBCWH0.net
- 軽く踏めないならホールド切れば良いだけだし嫌ならエンラージの付ければ？
トヨタみたいに標準でリバースキャンセルになれば良いけどね
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 13:49:34.00 ID:QxEmi1CS0.net
- >>6
普通にオーラで出来るやろ踏み方の調整で
このライン超えたらホールドかかるってポイントわかるでしょ
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 13:56:07.38 ID:5+wKW84ur.net
- ところでコーティングって皆何処でやってるん？定番のkeeper？
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 14:15:13.02 ID:7qo76vEi0.net
- >>9
ソフト99のG’ZOXだ、なかなか良いぞ！
keeperならlabo行けよ、その辺のスタンドだとテキトーな奴多いから注意な、
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 14:15:52.56 ID:XbahT5eF0.net
- >>9
購入時オプションで、デラでやった。
設定料金が割高なのは当然知っていたが、値引き条件とセットにしたので妥協。
仕上がりは全然問題ない。綺麗なのは当たり前、汚れも全然つかない。
契約交渉中はコーティング屋に頼む事も考えたが、馴染の店がある訳でも無いし、責任担保考えたらデラに丸投げした方が良いと判断した。
逆に、信頼しているコーティング屋があるなら、そっちに頼むほうが良いかもとは思う。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 14:16:23.94 ID:yqbokr/a0.net
- キャンペーンでタダみたいもんだったしディーラーでやったわ
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 15:31:47.42 ID:AYhw1z1b0.net
- レンタカーでE13ノートを借りて乗ってみたんだが走りが物足りなかった
やっぱりオーラ買って正解だわ
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 15:55:49.82 ID:EWkpnkgg0.net
- オーラってタイプRより速い？
チー牛タイプR乗りキモ過ぎるから加速でビビらせたいわ
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 16:10:15.03 ID:am1jkGGh0.net
- 0-100
CIVIC TYPE R 6.56秒
プリウス Z E-Four 8.13秒
AURA NISMO 8.15秒
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 16:25:52.44 ID:yqbokr/a0.net
- オーラ主体で比較するならTWRのほうが良くね？
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 17:50:54.31 ID:yBwawedl0.net
- >>14
比較対象が馬鹿杉
>>15
GTR 2.8秒らしいど 興味ないけどｗ
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f88-ZDOk [113.148.15.148])：2023/12/31(日) 17:59:49.04 ID:HOuWrxet0.net
- プロGTドライバーのロニー選手って、オーラニスモも乗ってるんだなｗ
https://youtu.be/AuLJMucIl4M
このエアバルブキャップ、自分も6月からニスモに使ってるけど、なぜか明らかに乗り心地マジで変わるんでオススメ。
自分も初めは1ミリも信じてなかったが、長年のSEV信者である飯田アキラ選手が絶賛してたのと、無料お試しできるとのことで品川で付けて走ってみたら… まあ～ビックリよ。
それまで数百回～は定期的に走ってきた第一京浜で、路面状況のクセはよお～く知ってるんで、効果のほど即座に実感した。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 18:16:38.92 ID:PAyvzZaZ0.net
- キャップでそんな変わることあるん！？
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 18:17:46.66 ID:czaZBCWH0.net
- >>9
自己満なら好きな所で
綺麗にしたいなら専用ブース有りでLEDライトも2種類以上使ってる所でやるのがオススメ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fa7-rpXq [147.192.31.54])：2023/12/31(日) 19:18:54.00 ID:zhVSVi2S0.net
- >>15
タイプRそんな早いのか
FFなのにすげーな
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f88-ZDOk [113.148.15.148])：2023/12/31(日) 20:45:36.88 ID:HOuWrxet0.net
- >>19 とりあえず無料お試しできるんで、品川とかどっか店舗に行って、実際に試したらいいよ。
オレは一切信じてなかったし、たかがキャップ４つで￥4万近くってあり得ないと思ったけど、試走から5分くらいで「あ、これ買おう」て思った。
フィーリングを例えるなら、数ミリくらいの薄～いゴムの上を走ってるような感じに変わる。
なお、その原理はなんど聞いても、いまだに全く理解できんがｗ
飯田章選手のインプレ https://youtu.be/lMW0niS1SYQ?t=383
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9be3-MN+v [2001:268:c280:62aa:*])：2023/12/31(日) 22:02:04.01 ID:CzmZ23QC0.net
- >>21
内装がクソ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f28-aVO2 [153.243.46.128])：2023/12/31(日) 22:57:40.62 ID:181iK7Lt0.net
- >>23
スポーツカーに内装もとめる？
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9be3-MN+v [2001:268:c280:62aa:*])：2024/01/01(月) 09:14:49.83 ID:kjXfpf8w0.net
- >>24
求める
レースカーならどうでも良いが
スポーツカーだからな
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 11:54:29.05 ID:lGY/ePi/0.net
- タイプRの内装好きだけどな
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 12:18:45.50 ID:79TWIYwM0.net
- 俺もタイプR好み
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 12:38:38.71 ID:wReg0ZPa0.net
- 内装はタイプRっぽいから違和感ないけどサイズが大きすぎるわ
サイズや取り回しはGRヤリスくらいがいいな
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 12:55:16.61 ID:oKGjyOuf0.net
- >>28
取り回しだけど、GRヤリスRCは結構大変だぞ。データ知らんけど試乗時に小粒な割には3LSDインプと変らん感じだった。
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-5aY0 [49.96.34.243])：2024/01/01(月) 14:58:16.71 ID:I8b4/xDId.net
- 足元にもエアバッグあるん
最近知ったｗ
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 15:42:34.97 ID:wReg0ZPa0.net
- >>29
RCだと標準16インチで最小回転半径が6mで5万くらいのMOP18インチ付けるとRZと同じ5.3mとかだったような
全長短いから5.9mのシビックタイプRよりマシだろうけと標準だと取り回し悪いね
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 18:21:55.97 ID:0Jt3gaf70.net
- >>15
この層でどこの誰が0ｰ100競う？
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 18:29:26.40 ID:lGY/ePi/0.net
- >>32
競うか競わないかの問題というよりも客観的な性能、みたいな？
そら、速い方が商品力はupするわな
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 18:36:38.44 ID:oKGjyOuf0.net
- >>31
そうなんだ、ありがとう。
歳喰うとMTどころかステア多く回すの辛いんよｗ 金額的には大差なかったけど安樂を選んだ。
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 18:36:50.39 ID:79TWIYwM0.net
- >>32
オーラニスモ最強とか言う人いるからでしょ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b30-jrBL [118.14.171.126])：2024/01/01(月) 18:53:55.10 ID:wReg0ZPa0.net
- >>34
すまんRCの標準は17インチで15インチまで履けるらしい
自分は納期とワンペダルでオーラ選んだけどまたガソリンMT車欲しいわ
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f97-MN+v [131.147.72.50])：2024/01/01(月) 19:02:43.43 ID:GH/ncQVQ0.net
- 実際最強だろオーラNISMO
そこら辺走ってるドイツ車より出足いい車他にあるのかってレベル
内装も他メーカーと比較にならんし
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f59-9bv9 [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/01/01(月) 19:04:28.40 ID:oKGjyOuf0.net
- >>36
俺が試乗したのは昔の伝手で15インチ(意味判るよな)
で、若い人はそれでいいと思う。
今でもMT運転できるけど、年取ると精々踏んでも距離20kmくらいが限界。一晩で200kmとか走れん。
ダートラでも2本目が不安になるレベルｗ
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fa5-slPv [131.129.140.102])：2024/01/01(月) 22:10:23.46 ID:9GU+XOZn0.net
- 安いスイスポですらもっと速い 旧型ノートニスモのほうが速い 新型プリウスのほうが速い
86他スポーツカー全部もっと速い テスラのほうが速い
実際使う0-60で言うと、フィットRSとかアクアとあまり変らない
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 22:48:59.15 ID:79TWIYwM0.net
- だいたい出足だけ速くて最強とか
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 22:57:58.73 ID:dr55GDvP0.net
- だいたいいい歳して最強とか
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 23:47:20.39 ID:O5xUmNbx0.net
- 雪道走れるの？地上高いくつよ
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 00:35:31.78 ID:DvWoETkU0.net
- オーラニスモはコスパ最強
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 01:01:45.76 ID:w2BeHEFG0.net
- 正月から殺伐としてるな笑
好きなの乗れや、
オーラNISMOは俊足を楽しめるファミリーカーだよ、
86やGRヤリスはトンガリ過ぎて女受け最悪だしな笑
大人の余裕だ笑笑笑
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 06:57:41.80 ID:HVYR72tmM.net
- 雪道だとフロントタイヤの前のゴムの整流板がもげたりしませんか?
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 06:58:22.90 ID:hBI4wtgr0.net
- でもニスモの外観、子供っぽいよ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 07:02:50.16 ID:1kgwF7xw0.net
- 控えめな見た目で実は速いとかなら好みだけど、いかにもって見た目で実は大した事ないとか嫌だな
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 07:03:51.78 ID:wyiWxpRj0.net
- とりあえず自車四駆で走った限りでは外れたり割れたりしていない。走り方に依るんだろうが。
最深はタイヤ半分くらい埋まるような圧雪にべちゃ雪が乗った道（35cmくらいか）
それよりリアの後方クリアランス少なくて雪が落ちない方が問題？スノーブラシの反対で落とすにも大変ｗ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 08:00:32.66 ID:JFku+X6h0NEWYEAR.net
- >>44
まぁそこら辺（86、GRヤリス）のスポーティカーよりよっぽどスポーツしてるけどなオーラニスモは
ゴーンに破壊されたけどスポ車最強だった日産は伊達じゃ無いと思い知らされたわ
加速もコーナリングも異次元の車
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 08:48:49.27 ID:w2BeHEFG0.net
- 前スレだったか、オーラ乗ったからオーラNISMOも想像つくって言ってた奴居たけど、味付けが全然違うんだよな、
こればかりは乗らないと分からないよな、
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 10:43:26.02 ID:33DQditod.net
- オーテッククロスオーバーの氷上性能は圧巻
https://youtu.be/RVER9s33jW0?si=Dl0atlMWog4ctu7r
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 10:59:01.01 ID:quUiS1Mx0.net
- オーラニスモの見た目は控えめだと思う
一般の人は赤の挿し色とか気付かないし
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 11:00:26.14 ID:wyiWxpRj0NEWYEAR.net
- 充分気付くと思うぞ、小僧風味だし。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 11:01:48.97 ID:zuSaZur10.net
- リアのゴチャゴチャ感がね…
先代のガーネットレッドがすっきりしてて良かった
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab08-aezk [240f:80:a634:1:*])：2024/01/02(火) 11:44:27.86 ID:1kgwF7xw0.net
- あれが控えめだとか！
色により無いとは言わんけどね
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 12:23:52.94 ID:SI7eGDXS0.net
- 憎き日産が急に躍進してしまって
どうにかして叩けるのがオーラニスモだけというの、アンチの苦境を現していてとても善い
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 12:42:03.48 ID:yww/D/1Z0.net
- 4WDePOWERの雪道はとっても評価いいね
モーターならでは。
https://youtu.be/vA4eAZkXaXQ
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 13:22:52.58 ID:Ysd8VD5e0.net
- デイライトが微妙に粒々感あって見栄え悪いよねオーラ
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 16:18:25.21 ID:d55PKjmJ0.net
- >>45
しません
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cba9-QK8A [2001:240:2460:45fc:*])：2024/01/02(火) 17:33:53.80 ID:8O01VYQ70.net
- >>52
流石に一般人を馬鹿にし過ぎだと思う
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4bae-VVzI [220.148.107.207])：2024/01/02(火) 18:09:59.35 ID:b1aLwEGP0.net
- >>35
ここはオーラの板なんだから気に入らないなら来なきゃいい
別に本気で最強なんて思ってる人は少ない
エコカーとしてかなり速いと言いたいのだから
ただ足回りなんてはかなりのレベルだと思うけどな
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 18:42:36.54 ID:w2BeHEFG0.net
- >>57
勿論4wd が良いのは当然だけどワンペダルのe-POWERが雪道には相性が良いんだよ、
これ言うと怒られるけどFFの夏タイヤでも雪道はそこそこ走れてしまうからな笑
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef55-BBJS [223.217.190.150])：2024/01/02(火) 19:28:51.41 ID:nrgILI1T0.net
- >>62
先代e-Power乗ってたから雪道強いのは分かるが、
夏タイヤでも大丈夫かのようなデマを流す奴は死ね。
氏ねではなく死ね。一人で死ね。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f3f-bjuF [219.117.27.245])：2024/01/02(火) 19:59:11.12 ID:d55PKjmJ0.net
- そもそも凍結路面や雪道を夏タイヤで走るのは違反だぞ
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fda-9bv9 [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/01/02(火) 20:05:43.11 ID:wyiWxpRj0.net
- >>61
足回りそんな良いかな？ 試乗しただけだから断言できないけどそれ程とは・・・
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab08-aezk [240f:80:a634:1:*])：2024/01/02(火) 21:01:08.97 ID:1kgwF7xw0.net
- >>65
おれもそう思う
FFはしなやかさが足りないと思う
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/03(水) 04:07:57.00 ID:VugMQ4NV0.net
- 雪に強いイメージとかゼロだけどなあ
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efae-VVzI [119.83.46.187])：2024/01/03(水) 06:28:17.94 ID:ub1hEUKs0.net
- >>65
俺は良いと思う
NISMOだから好みはある
コーナリングは本当に良い
柔らかいのが好きな人からすれば「悪い」になるだろうが
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b30-HwFr [118.14.171.126])：2024/01/03(水) 07:02:23.23 ID:nehf+pRj0.net
- 300万のハッチバック車の割には良い足だわ
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H7f-HwFr [133.106.45.226])：2024/01/03(水) 07:14:28.30 ID:7w8H8LqhH.net
- NISMO乗りだが気になる事が、、、
オーラのGレザーってすごく高級感あって良いなと思ってたけど、この時期のあのシートって寒々しく思えるんだけど実際どう？
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-gK6J [49.98.241.204])：2024/01/03(水) 07:53:38.13 ID:XqyqnQ+Dd.net
- 前席はヒーターあるから全然平気
後部座席はやっぱり冷たいね
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b30-jrBL [118.14.171.126])：2024/01/03(水) 08:40:05.11 ID:nehf+pRj0.net
- >>70
ニスモ乗りで代車でGレザー乗ったけど座った直後はファブリックより冷たさを感じる
同じ外気温でもファブリックは寒いレザーは冷たいって感じ
個人的にレザーはベンチレーションとヒーター必須
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f3c-9bv9 [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/01/03(水) 09:24:37.85 ID:4/e21tA20.net
- >>70
比較対象次第だけど、ファブリックはノートしか乗って無いし冬場も乗って無いから判らん。
皮は連続で3台目(正確には40年近く前に一回有ったが)だけど思ったよりは冷たくない。
薄手のシープ系？だからかな。以前のレガシィ革よりは断然こっちの方がいい。
バッファロー系(厚手)と比べても冷たくは感じないかな。平均的には>71の感想かなぁ。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-MN+v [49.98.150.87])：2024/01/03(水) 09:29:05.93 ID:jh6TbOJPd.net
- NISMO乗りの方に質問ノーマルと比較して段差等乗り心地はやはり違います？
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/03(水) 11:48:37.97 ID:LrthTyko0.net
- 皮は劣化するから10年乗るつもりならやめとけ。
青空駐車ならなおさら
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/03(水) 14:05:55.52 ID:LQJKXDY60.net
- >>75
布地や合皮よりは持ちますよ
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/03(水) 14:49:56.45 ID:4/e21tA20.net
- >>76
単純に買えなかったかファブリック買ってしまい僻んでいるだけだと。
オープンカーになんで革シートが多いか理由すら知らない人なんだろうな。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/03(水) 15:00:55.87 ID:XmGqFXep0NEWYEAR.net
- 本革は手入れきちんとしてれば半永久的にもつやろ
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/03(水) 15:25:36.72 ID:7rzLIvPE0.net
- 本皮ってハンドルだけ？
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/03(水) 16:53:39.95 ID:r2YzywkK0.net
- >>67
イメージw
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/03(水) 18:03:51.65 ID:nehf+pRj0.net
- >>79
※シートメインの一部に本革を、その他の部位は人工皮革を使用しています。
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/03(水) 18:06:06.61 ID:jW5eurPk0.net
- >>74
比較対象がちょい違うかもだけど、
俺の車がオーラNISMO、社用車がノートだけどノートは良くも悪くも普通な感じ、
オーラNISMOは固いと言われるけど走行感と合わせて言えば固いとは言えない、
気になるならNISMOショップ行け、一週間位借りれるから、
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b24-OiU9 [2001:ce8:126:fe66:*])：2024/01/03(水) 18:28:55.61 ID:LrthTyko0.net
- >>78
それやってないのがほとんどやろ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 01:47:34.33 ID:81pJ4EUe0.net
- >>83
それでもファブリックよりは持つぞ。
シートみたいに緩衝層が有ると革の問題になり易い縮みに対応出来るし。(ダッシュに革張り付けは割れる）
年に一回くらい絞った濡れ雑巾で拭くだけでいいし、汚れても同様。
それすらしない人はファブリックならまだら模様で泣くレベル。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 03:33:51.34 ID:YtGtuXt60.net
- 俺も本皮の方が丈夫なことには同意だけど、いちいち僻みとかさぁ…
なんかここ、性格悪い人多くね？寒冷地仕様でムキになる人とか。
何人かの同じ人達かも知れんけど。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 07:54:35.00 ID:rdFLsWTc0.net
- どの部分が本革なんだろ？
フィットリュクスは書いてあったけど大部分が本革じゃなかった
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 08:29:37.52 ID:/vzOXgSh0.net
- 俺もシートはファブリックの方が好きだけど、
ヘッドレスト部分の茶色が嫌で革にした
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 08:50:07.72 ID:81pJ4EUe0.net
- >>85
俺の事かな。 ハッキリ言えば>75へ嫌味で書いたんだよ。
>75が全く的外れの事で革シート貶しているからね。それも許されないの？
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 09:41:51.05 ID:tEf1Ytzw0.net
- >>85
変なことを言えば叩かれる
ごく当たり前の話では
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 11:01:47.53 ID:lixnNxJnr.net
- >>87
内装色白にすると白プリンみたいでいいけど汚れががが
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 11:52:33.71 ID:fR0BqlFI0.net
- >>90
エアリーグレーにしたけどデニム履くこと多い人は避けた方がいいね
デニムからの色移りが目立ちまくる
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b24-VVzI [2001:ce8:126:fe66:*])：2024/01/04(木) 16:05:46.52 ID:8xJ/RxqV0.net
- 合皮はカバーだけど本皮は一体物?
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 16:13:24.74 ID:MnNWHNEY0.net
- >>86
バックレストの真ん中部分が本革です
そもそもシートが100%本革なのはロールスロイスクラスの車ぐらい
メルセデスベンツのSクラスでも部分的に合成皮革を使っている
僻みとか書いてる>>77は無知な貧乏人だ
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 16:38:08.41 ID:umEqVMVm0.net
- なんか問題のすり替えが始まってない？
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 16:59:12.61 ID:+yWrLjFS0.net
- 皮でもファブリックでもデザイン、カラーリング、フィット感、座り心地が良ければどちらでも良いんだけど、カラーリングが嫌で皮にした
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 17:39:17.12 ID:0YT1/3O20.net
- 両方試乗してファブリック。なんかホールド感が皮がいまいちな気がして
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 17:52:49.67 ID:oShhPrje0.net
- どうせカバーつけるからファブリックにした
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 17:59:54.19 ID:g50YoWM2d.net
- NISMO買おうと思ったのに、エアリーグレーに一目惚れして変更した
ついでにNISMOにはない4WDにした
後悔はまったくしていない
特にこの時期のシートヒーターは本当に良い
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b94-z8kl [110.232.133.16])：2024/01/04(木) 18:57:10.39 ID:yjEY2hih0.net
- >>87
ファブリックのエアリーグレーのヘッドレスト周りがイエローになってるのが気に入ってそれにしました
自分が少数派なのは自覚があります
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 19:37:50.84 ID:81pJ4EUe0.net
- >>96
人それぞれなんだな。俺は革のシートクッションが気に入って革にした口。
約二年経ってへたり具合で今丁度良い感じ。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 19:41:16.44 ID:COHZXc5r0.net
- 本皮は滑りがいいので好みは分かれそうだけどね
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f88-ZDOk [113.148.15.148])：2024/01/05(金) 00:54:32.60 ID:gbSMVbC70.net
- 久しぶりに実家のハイブリッド車乗って、やっぱ自分はズボラにアクセル完全オフにした惰性滑走、氷を上を滑るような「ス～～っ」感が気持ち良くて好きなんだなと再認識した。
オーラの場合、このズボラなス～～っ滑走がやりたくても、唐突にググッと回生ブレーキがかからぬよう、絶えず常時アクセル開度＆タイミングを頭の片隅で意識しておかねばならん。
たまに、まるでアクセル規則に隷従を強いられる、神経質な車サマの運転手のような気分になる…。
なぜ不便なマニュアル車をあえて好む人がいるのか？ その理由も分かった。
車の方で操作の許容度が広いために、各人がやりたい操作のクセを広く受け入れてくれる。かつ、状況に応じた操作の仕方による挙動の引き出しが多い(=操る楽しみ)、ということ。
ここらへんのブラッシュアップが、Eパワー車（おそらく電気自動車全般）の今後の課題だと思った。
１つ具体例をいうなら、現状のハンパなワンペダルと、旧型の完全停止ワンペダルを、個人の好みで選択できること。
同様に、さらなる回生強度のセレクターや、その強弱を瞬間的タイミングで操作できるシステムの導入など。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 01:48:45.79 ID:TBlDx5G70.net
- と言う意地でもノーマルモードを使いたがらない人の意見でした。
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 02:16:37.81 ID:DsLknxOC0.net
- ノーマルモード知らない人多すぎ問題
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f6c-VqFD [240b:252:4120:c700:*])：2024/01/05(金) 05:08:53.83 ID:7Q0jiAbX0.net
- ノーマルモードを知らないとかオーナーではありえないのでアンチの書込みだと思う
ECOも半日で慣れるので、絶えず頭の片隅にアクセル開度を意識しておかなければならないとかオーナーでは考えられない
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b30-HwFr [118.14.171.126])：2024/01/05(金) 05:13:24.11 ID:OVi9r2sS0.net
- 乗り換えたパカパカおじさんでしょ
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 09:39:06.95 ID:v93aQpol0.net
- 皮が好きなわけでは無いけど、ファブリックのデザインが生理的に受け付けず、黒の皮にした。
あのグレーと茶色との組み合わせが老人の座椅子に見えて駄目だった。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 09:43:55.27 ID:7uKPY1XL0.net
- アンチによる必死の書き込み、かえって日産の評判を高め続けていることは実に皮肉だと思う
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 09:45:45.26 ID:ZcBRazPy0.net
- まぁ最強はオーラニスモだから
国内で同クラス最速最強
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 09:56:17.72 ID:y0D+knk1d.net
- >>105
いつもの神奈川知ったか爺は笑えるよね
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 09:57:00.66 ID:T11xiOD4M.net
- ノートでノーマルモードを積極的に使う理由は無いのでは。ワンペダル慣れるまでの繋ぎか、高速やバイパスなどで部分的に使うか(プロパイメインになるとは思うが)、普段別の車に乗っている人が使うか
ノーマルモードの走りが好みの人は初めから買わない方がいいと思う
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 11:33:17.64 ID:vw03p9/K0.net
- 乗り始めは慣れなくてノーマル使ってたけど
エコやスポーツに慣れたらもうノーマルに戻れない
すぐに慣れるし
今は他の車に乗るのが怖い
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 12:14:57.44 ID:/8aUGPzu0.net
- ECOモードの回生ブレーキだと同乗者に酔うと言われてしまった
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 12:50:42.71 ID:IhwS1Pn00.net
- それ車に酔いやすい体質か運転がヘタなだけだよ
急ハンドル急アクセル急ブレーキは同乗者の三半規管を無駄に揺さぶるから丁寧に運転してあげて
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 12:57:17.44 ID:1onf0dqJ0.net
- >>87
それって実物見て決めた？
カタログのファブリックシートの写真は、実物とはかけ離れた
おかしな色だけど。
俺は以前乗ってた車が内装全部革張りで、冬場に乗ると
車内のあらゆる場所が冷たくて凝りて、ファブリックにした。
オーラのファブリックシートは丈夫そうな生地だし
痛み安い部分や汚れやすい部分は合皮だから、
10年くらい乗っても破れたりしないと期待してる。
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 13:48:36.34 ID:ocFHhGbrH.net
- >>111
うちの会社が社用車に三菱の軽（EV）買った、
乗ってみたけど、普段オーラNISMO乗りからしたら、、、乗り難いわ、
ワンペダルじゃ無いから終始ノーマルモードで乗ってる感じ、
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 14:02:29.14 ID:gbSMVbC70.net
- >>111 それな。ワンペダルの恩恵もかなり薄くなるし、無くても良いくらい使う場面がない。
それにNORMALモードはBにしても、ブレーキが非常に弱いような車が進みすぎる体感になるんで、ふだんエコBの強い回生ブレーキに慣れたりしてると、減速度の感覚がいきなりズレるため危険だったりする。
開発者のインタビューでも以前、パワーONOFFした後必ずエコモード復帰としたのは、それが理由だとのこと。
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 17:14:04.74 ID:+SRitNXN0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=1dBJBqt_FEI&t=17610s
オーラが…
乗ってた人が無事でいますように。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 17:14:13.73 ID:KRDMvAtP0.net
- 最後は結局ブレーキを踏むワンペダル・・
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-aVO2 [49.98.117.94])：2024/01/05(金) 18:12:11.49 ID:exvBBAygd.net
- 前が詰まってるのに無理にイエローカットして追い越したニスモがクラウンに衝突してた
安全機能が作動したのか分からないけど、保険使わずに自腹で直してほしいな
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efba-5aY0 [2001:ce8:177:7318:*])：2024/01/05(金) 18:24:35.92 ID:hwBOR/Ux0.net
- こういうのか
https://youtube.com/shorts/ZBnVTnAuMSk
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 18:49:19.76 ID:OVi9r2sS0.net
- >>93
ありがとう
バックレストだけなのか
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 18:51:45.24 ID:55Vjasw70.net
- >>111
エコモードの減速感の違いは試乗で分かるのにね
ノートのレンタカーを借りた時にそれまで乗っていた車と違うのは感じたから
試乗の時はわざわざ妻にも付き合ってもらって2人で試乗した
営業さんが近くの試乗コースだけでなく山道も乗ってみてくださいと言ってくれたので
妻もワンペダルの違いを十分分かって購入した
もちろん人により好き嫌いはあるのでワンペダルが嫌いと言う人もいるとは思うけど
試乗もしないで購入したのでないならそれは選択が間違いだったとしか
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 20:32:06.83 ID:89dQboeZd.net
- >>109
燃費は同クラスと比べてどうかしら
フィットとアクアに勝てないでしょう
フィットもアクアも結構速いけどまあ加速は最強かもね
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 21:06:17.52 ID:H8H8I76X0.net
- >>124
何か勘違いしてる様なので、、、
オーラNISMOは燃費悪いよ、今の時期でも良くてリッター20行くかな？って感じ、ほとんどはリッター15だな、
でも、乗れば解るけど燃費でオーラNISMOは測れないんだよ、
乗り味（加速感、サス）が燃費とかそんなモンを吹き飛ばすから笑
普通に乗ってて楽しいと思えるクルマだよ！
因みにECOモードでも十分楽しい。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 21:10:28.23 ID:iDGrdcwl0.net
- ガソリンで走れる（ほぼ）電気自動車ってのがこの車買うポイントなわけで
燃費そこまで気にする人は選ばんと思うが
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 21:12:01.88 ID:89dQboeZd.net
- >>125
自分は燃費と広さと装備と色で普通のオーラ選んだからわからんけども最強最速は言い過ぎじゃないのと思いまして
それこそ燃費無視すれば速いのなんていっぱいあるような
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 21:12:19.41 ID:gbSMVbC70.net
- >>124 加速が鋭いのは、出足の２秒くらいだね。その後の伸びがないんで、気持ち良さは意外と薄い。
あと、出足やたら速いヤツってイキリダッシュ野郎と勘違いされて悪目立ちしちゃうんで（ムキになって追っかけてくるバカも少なくないｗｗ）、結局はバカらしくなって大人しく走るのがトータルではベストという現実に気づかされる。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 22:21:01.97 ID:Vx6UxT2u0.net
- >>128
他のコンパクトカーの中間加速以降のショボさ（特にフィット）を知っていると、そういった意見は引っ込めざるを得なくなると思う
出足の良さというのも、ただの加速感ではなくて圧倒的なスムーズさから来るものなので、エアプせずに試乗がオススメ (￣ー￣)ｂｸﾞｯ!
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 22:30:49.66 ID:OVi9r2sS0.net
- 出足だけトルクあるから信号ダッシュの数秒は速いけど伸びないしね
分かってて買ってるから文句ないけどこれで最強最速とか草生えるわ
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 22:43:30.11 ID:KRDMvAtP0.net
- 136馬力で最強とか本当に速いEVに乗ったらションベンちびりそう
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 22:52:59.30 ID:hKuZtHGL0.net
- チョイの出足だけなら400Nm以上のディーゼルも速いよ
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 23:07:40.44 ID:89dQboeZd.net
- ディーゼルといえどもいきなり最大トルクは出ないしそれはないかなあ
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 23:19:15.98 ID:ZcBRazPy0.net
- オーラニスモは出足速いだけじゃ無くてとんでもなく良く動く足回りがあるから最速最強なんだよね
峠道ほんとヤバいよ
テスラは直線番長の極みだよねそもそも重すぎて峠道とかアメリカンバイク並みに苦手だよ
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 23:30:35.40 ID:KRDMvAtP0.net
- 205/50ZR17タイヤで最強とか、ちゃんとしたスポーツカー乗ったらションベンちびりそう
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 23:31:18.56 ID:89dQboeZd.net
- >>134
タイプR→ドイツ車→同クラスと順調にライバルのレベルがさがってますけどホントに最速最強なんですかね？
まあオーラニスモいい車なのはわかるけど
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 23:33:20.17 ID:UpZTRQmh0.net
- みんな走行距離月何キロくらい？
2回目の車検で5万キロ以下だと買取いいみたいだけど、今のペースだと8万キロになりそう。
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 23:50:12.35 ID:hjzh0jhH0.net
- 新型プリウスのほうが速いよ
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 00:07:05.20 ID:pLxQp8wS0.net
- 最強最速はF1マシンとか別の車だろうから「市販車で300万円以下で最強最速」とかにした方がいいと思う
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 00:10:34.52 ID:ktfdRsdS0.net
- >>127
最強最速は大袈裟だとしても足回りの出来はトップクラスだよ
何を持ってトップクラスかというとコーナリング、ハンドリング
決して乗り心地ではないけどね
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 00:44:56.88 ID:Jfw2YYs50.net
- 今回みたいに災害があると、100V出力が欲しくなるな。
せっかく自走できる発電機なのにね。
最近は日産も100V出力付けるようになってきたから
マイチェンでは無理でも、モデルチェンジで付くかな？
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 00:56:22.73 ID:E3rrOMza0.net
- >>141
トヨタ車でも使用頻度低過ぎて1度も使われずに廃車になっていく装備車が大半なことと
そもそも災害時の電源確保に意識が回るような奴の周りには、いざ被災すると発電機がポンポン湧くので本当に要らないのよね
今どきのキャンプ場じゃ電源の心配も要らないしなぁ
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 01:53:58.33 ID:MqFDhRH50.net
- 要る要らないじゃなくて、あったら便利かも？と思わせて余計なものまで買わせるのが売る側のテクニックでは？
正直あまり感心はしないが
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 02:20:25.00 ID:o/TZke7I0.net
- サーキット走行でePower4WDは
モータードライブになってスロットルとブレーキの使い方が変わるのかなー
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 02:29:02.85 ID:mCDi72hN0.net
- >>140
燃費とかどうでも良くなるよね、
これがファミリーカーでもあると言う事実
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 06:43:28.84 ID:ljvN11nQ0.net
- >>139
その条件だけで自分が選ぶならスイスポだな
楽しさならロドスタで
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 07:12:16.31 ID:LOYwZyhW0.net
- >>87
下記を承知の上で選んだなら良いが、知らずに買った人は数年後に後悔するかもな
オーラの内装のお手入れ
本革シートは、直射日光により変色、変質することがあるため、日よけに心がけてください。
本革シートが水などでぬれたときは早めにふき取ってください。皮革が硬化、収縮する原因となります。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/NOTE_SPECIAL/AURA/2102/index.html#!page?fe13j1-6f2c660b-0f45-47ca-a314-62d6716e8d7c
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 07:26:25.57 ID:XWmTbOk+0.net
- NISMOはサーキットで最速を求めるには不向きだけど脚が良いから楽しいよね
それでいて20～30km/l位と燃費も悪くない
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 08:54:29.51 ID:0Dt99Xk70.net
- そんなに走るかな？
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 09:23:39.30 ID:uj2dfnGi0.net
- 都内でエアコン18.5℃ぐらいの設定で1か月間エコモードとスポーツモードを併用しながら走っても、停車と発進が多いから22.7/kmだな。
信号待ちが少ないところならもう少し燃費は伸びそう。
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab54-ZDOk [126.40.12.23])：2024/01/06(土) 10:08:26.47 ID:IrXkmr2y0.net
- 18.5度？
夏冷えすぎ、冬寒すぎ
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efae-VVzI [119.83.122.227])：2024/01/06(土) 10:23:11.90 ID:h84iCQoG0.net
- >>143
それ何かで見た事があるけど？
気のせいかな
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b94-z8kl [110.232.133.16])：2024/01/06(土) 10:41:53.31 ID:rTI4SAgH0.net
- >>147
この程度の内容なら革製品を扱うなら常識的な内容で、汚れたら早めに拭き取るとか心がけるのは当たり前
むしろ放置して変色したから不良品とか文句をつけるならクレーマーと呼ばれてもおかしくない
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df0b-HwFr [133.32.183.50])：2024/01/06(土) 10:46:23.76 ID:mCDi72hN0.net
- >>149
無理
リッター20行ったら驚く笑
オーラ4wd も似た様なモンかな、
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df0b-HwFr [133.32.183.50])：2024/01/06(土) 10:49:17.04 ID:mCDi72hN0.net
- >>150
思うんだが、エアコンで燃費が落ちるのって温度ではなく風量かと、
俺は温度HIで風量レベル1か2にしてる、
結局エアコン入れた時点で燃費落ちるから温度調整は関係ないのかなと、
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 11:37:58.75 ID:Z4e0LDmL0.net
- 現在ルーテシア4RSでサーキット走ってるし、それなりのスキルは持っていると思っている
その上でオーラNISMOと比較すると中速コーナー立ち上がり高速コーナーからストレートはルーテシアの方が断然速いと感じる
これは1.6ターボと現状のモーター駆動の差
しかし低速域だと最初からトルクの出るオーラNISMOの方が勝ってるかな、下りは同等に速い
足回りは共に市販車最高レベルに近くノーマルで充分 アンダーは出にくい
乗り心地の面ではフラットな路面では良い、ルーテシアは路面が荒れていると非常に悪くなる、その点は17インチのオーラNISMOは大分マシ
オーラNISMOはサーキットで走らせた事はないから限界走行はしてない
何かとアラを見つける評論家でなく、あくまで素人の評価はこんな感じ
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 15:09:01.07 ID:rTI4SAgH0.net
- >>155
電気ストーブと扇風機のどちらが消費電力が多いか考えると分かるけど
どちらがエネルギーを使うかと言ったら圧倒的にストーブなので
燃費に効くのは多分温度の方
シートヒーターやステアリングヒーターがそれほど燃費に効かないのは局所的に温めるだけなので電力はそれほど使ってないから
ひざ掛けくらいだとUSBからの電力供給で足りる物があるのでも分かる通り部分的に温めるなら数十ワットで足りるけど
全体を温めるストーブだと数百ワットから１０００ワットが必要
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 15:14:24.89 ID:IrrwDtJT0.net
- >>104
ノーマルモードでも減速度は高くアクセル放したときの滑らかさはガソリン車程無いよ。それは事実だと思う
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 15:15:30.45 ID:VaPUZvJw0.net
- そんな長文いる内容かね
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 15:37:04.41 ID:f4kBq0ge0.net
- そんなに燃費燃費言ってる奴はエンジン掛かった時だけヒーター入れれば良いのに。
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 16:17:29.96 ID:Ih65Cdmp0.net
- 近所のあんちゃんがオーラニスモに爆音マフラー付けてて、普段静かに走るのにエンジンかかるとうるさくて面白い
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 16:30:14.96 ID:sxW33CFO0.net
- >>158
ノーマルモードでも減速度は高くないよ。それは事実だと思う
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 16:34:19.52 ID:IrrwDtJT0.net
- >>162
いや普通に減速度高いわ。鈍感なのか？
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 16:35:45.97 ID:ncCj4qMS0.net
- >>163
敏感なのか？
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 16:51:15.53 ID:tU4q+PcK0.net
- 自分はエコのBにしてやっとギリ、ワンペダルらしい気持ち良い減速度だなと感じるので、ノーマルじゃ論外。
本当は、さらにリニアで強い減速モードがあるべきだと思う
そもそも、先代のようにペダルだけでは完全停止できず、いちいち儀式的にブレーキ踏み替えなきゃならんのは、ワンペダル独特の快適さ・面白さを削いでいる明らかな改悪で、極めてもったいないこと。
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 17:30:56.55 ID:oN5zFAhR0.net
- 0.2Gの制動力が出る4WDを選ぶべきだったのでは？ （2WDは0.15Gまで）
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 17:54:09.34 ID:tU4q+PcK0.net
- ニスモに４WDがあればな、、 マイチェンに期待
制動の強弱のみならず、減速時リアからもグイッと引っ張ってくれて、フラット感維持されるのが良い
レカロのしっくり感もさらに良く感じられそうだ。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 18:05:32.51 ID:/jCLkCukd.net
- >>163
今までどんな車に乗ってたんだよw
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 18:16:41.14 ID:iRJYj4Ki0.net
- レンタカーで借りたノートはフロントドア閉めると外板が振動で揺れるのだか。
オーラも同じなのか？
ダイハツの件もあるし、側面衝突されたら死ぬしかないと感じるほどペラペラ感あり怖い。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 18:24:02.02 ID:qGsh76w60.net
- >>154
四駆はこの時期だと高速で規制速度100km/h巡行が多いと22km/lくらい行く。
湯河原から御殿場まで箱根の山越えで18～19km/lだった。今日の実績です。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 18:27:14.54 ID:fKkB2mbt0.net
- オーラ４駆リッター15キロ燃費上等！踏みたいだけ踏んどる
20とかワイの運転ではあり得ん、栃木工場前の４号バイパス速度標識ないからカッ飛んでる
オーラニスモＳ(４駆)出ると書いてる人おるけど、どこ情報？
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 18:29:43.35 ID:WcWuWDQt0.net
- >>168
電車（鉄道）（しかも古め）だと、
アクセルオフに相当する操作をすると
そのまま惰性で進んでいく感じがするから
（しかも鉄道なので摩擦が少ないから減速しない）
そういう人なんだと思った。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 18:39:25.79 ID:qGsh76w60.net
- >>171
ワロタｗ
でもよ、俺は普通に流れに沿って走っているだけだよ、流れをリードもしないし遅れもしない感じ。
逆に15km/l以下にする方が神経使うし難しくね？ エアコンは嫌いだから曇って困るとき以外殆ど付けないが。
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 18:48:55.24 ID:j8oBPLsO0.net
- 燃費はおま環で変わるなー
ニスモB固定で片道25kmの通勤だと冷暖房なしで21～22km/lだったけど、5km以下の短距離走行だと凄い悪くなる
往復40kmを前に合わせて時速30～50kmで走った時は29km/lになって驚いたし
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 18:51:30.86 ID:mCDi72hN0.net
- オーラNISMOに4WDって必要かね？
燃費度外視仕様か、もはやファミリーカーにはならん、多分燃費10キロだろ、
あと、オーラNISMOを4WDにしたらあの俊足感は無くなるかな、、、
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 19:21:19.88 ID:qGsh76w60.net
- >>175
燃費10km/Lってどんなインプやレガシイだよｗ
もしNISMO出るとしても四駆システム自体は現行と一緒でプログラム改変だろうから燃費も四駆とそれほど変わらんかと。
ただ現状の四駆も0スタート時の制限が入っているようなプログラムだからどこまで開放するかの問題じゃねぇのかな。
全開放したら一般人にはかなり危険だとは思う。四駆車のリリースタートみたいになりそう。息は続かんけど。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 19:22:34.56 ID:qGsh76w60.net
- Ｘ リリースタート
〇 ラリースタート
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 19:23:49.33 ID:G/B7MxTk0.net
- >>168
自転車だろ。
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b81-mO1c [58.3.226.186])：2024/01/06(土) 19:53:16.96 ID:MqFDhRH50.net
- >>169
もしかしてドアロックストライカーがずれてるんじゃない？
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efbc-5aY0 [2001:ce8:177:7318:*])：2024/01/06(土) 20:03:45.66 ID:vK2Up1BL0.net
- タイムズカーシェアで乗れる場所多いな。
シェアモビいらんやん。
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 20:56:56.97 ID:V3ui6dgkd.net
- オーラNISMO4WDは2WDと共にテストしているって聞いた、そしてリアモーターがパワーアップするって噂も
そうしないと2WDより重くなって遅くなるらしい
駆動の前後比率はニスモモードで4:6とも3:7とも聞いたがそこは現在テスト中だろう
もし後輪よりの駆動配分なら相当面白いクルマにはなるが、一気にトルクを出すセッティングだとEVの場合は鋭すぎて危険らしい
ただしエコカーとしてはバッテリーを何とかしないと燃費は悪そうだし、直ぐに電欠になるだろう
速さと燃費と価格のバランスで、出すのかお蔵入りするのか詰めているのでは？
あと半年後か？
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 21:44:47.39 ID:jhaabD7W0.net
- 金額とんでもないことになりそうだな
今でさえDOPなんかほとんどが初期から5～10%値上げしてるのに
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 00:06:06.46 ID:eGk961zG0.net
- >>181
後ろのモーターの出力自体が小さいのに、前後比率そこまで変えられるとは思えない。
後ろに大きなモーターを積めるような変更だと、マイチェンじゃすまないだろ。
つまり適当なことを書いてるなあとしか思えぬ。
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 00:51:24.03 ID:9m4lHIvH0.net
- ニスモの回生力強化のリプロやった人っているん？
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 01:09:13.52 ID:npTUobYl0.net
- >>183
それはマイチェン後に解るだろう
出すか出さないか
最終的にどの様な仕様になるかは解らないし、費用も含めて調整中なのてまはないのか？
とは言え現在テストは継続中らしいがね
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db6f-ipwt [2405:6580:c500:3500:*])：2024/01/07(日) 07:18:35.95 ID:UliaOehT0.net
- たとえばポルシェGT3とか日本の公道で乗っても性能の1割2割くらいしか使えないじゃん
その点オーラニスモは10割使えるからいーんだよ
と急に思いついた事を言ってみるごめんよ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 95ae-uk3A [124.47.217.218])：2024/01/07(日) 10:21:11.12 ID:aHpr8thK0.net
- >>186
謝る必要はない
実際100％は無いにしても80％は使えるからな
一部富裕層のポルシェ、フェラーリ、GTRとか早朝の西湘BPやターンパイクで200Kmを優に超える速度で走ってるが、今やそんなのは論外だからな
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 10:57:25.83 ID:OEgGRmm+d.net
- 車内に鳴り響く貧弱なエンジン音とアクセルペダルに伝わる振動が大きいのが不快
マイチェンはそこを改善してほしい
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 12:49:42.52 ID:eIjDaijb0.net
- >>30
下肢に傷害負うから事故しない様に。
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 13:22:39.68 ID:DprPFKy00.net
- >>188 それもあるが、毎年の夏、日本はもはや完全に熱帯の蒸し風呂地獄なので、発熱する駆動用バッテリーを運転席下に配置したのは、大きな設計ミス。
と同時に、エアコン冷房の性能も、ファンの風切り音？がうるさいのもあって、あまり良くない。
今後はさらに熱帯化が進むらしい日本では、ジメジメした梅雨もあることだし、いかに暑さ対策に快適な車内環境であるかが、重要なポイントになる。
この点トヨタのハイブリは、昔からダントツに強い。よく冬はオーバークーリングなほど。
もしトヨタがとくに意識して設計してるなら、さすがよく分かってるな…と思う。
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 14:05:23.71 ID:+NQLeTdP0.net
- >>190
エアコンは対策されたから大丈夫だよ
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 14:48:22.83 ID:DprPFKy00.net
- ほほー対策とな？ どのように改善されたの？
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 15:20:36.47 ID:6ajl4q4n0.net
- >>167
前期型は間に合わなかったから
オーラ後期、オーラニスモFF後期、そして最後にオーラニスモ4WDらしい
オーラ初期ユーザーだが、オーラニスモ4WDに乗り換え予定
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 15:27:41.71 ID:5YxLjkKN0.net
- 2WDは最高100kw出力で
4WDは最高115kw出力ぐらいの
差だからな
重量増と出力のトレードオフで
どちらかを取るかだね
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2312-UC0k [2001:f77:2180:1300:*])：2024/01/07(日) 15:46:21.22 ID:5r6+S7vd0.net
- >>193
まだ未定だけどあの顔で良いのか笑
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-URQ2 [49.96.11.171])：2024/01/07(日) 16:37:34.90 ID:rFKSwIaRd.net
- ライト付いたとき、なんか音鳴ってほしいな。
今くらいの時間マックとかの駐車場で食べてるとき
いつの間にか付けっぱなしになってて恥かく・・・。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 17:10:16.32 ID:dPR7L5bW0.net
- 各社の初売りに行ったけど、
オーラの最終的な値引きが、
車体が20万ディーラーオプションが5万の計25万の値引きだった
他のメーカーが渋い値引きなのと、BOSEが気に入ってるので、とりあえずこれに決める予定
今の値引きってこんなもん？
（10年前は50万くらいは当たり前のように値引きしてたけど）
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23b9-UuwT [2400:4053:702:a600:*])：2024/01/07(日) 17:42:36.27 ID:6ajl4q4n0.net
- >>197
トヨタなんて最近の車は値引きゼロが多いよ
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fdf7-yk8x [122.16.195.139])：2024/01/07(日) 17:51:05.21 ID:dPR7L5bW0.net
- あー、ヤリスクロスも年末に見積もり依頼したら、
納期半年待ちで新古車ならあるよみたいな感じて新車売る気ゼロな接客だった
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 19:05:42.94 ID:QuTosAjV0.net
- トヨタは即納がグランエースしか無い…
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 19:25:41.60 ID:79iguLB/0.net
- >>197
今日契約したが値引きは39万だった。下取りは値段の付かないポンコツだが、店はずっとお世話になってる店。
皆さんよろしく。
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 19:29:41.23 ID:79iguLB/0.net
- 肝心な事を忘れてたが、買ったのは販社の在庫車。
MOPはプロパイロット等の42万のとシートヒーターやステアリングヒーターの寒冷地仕様のが付いてた。
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 19:46:18.03 ID:LpozcKBE0.net
- >>197
夏に契約、レザー2WD、BOSE、寒冷地、メンテプロパック、5イヤーズプレミアム
このへんで29万の値引きだった
マイチェンの話ちらつかせれば現行はもうちょい値引きいけそうな気もする
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 19:51:24.63 ID:sJcmBKaYH.net
- 今日雪がチラついてたんだけど前走ってたオーラが
リアLEDフォグ付けっ放しで走ってた
あれ大雪とか霧の時なら良いかも知れないけど普段やられると凄い迷惑だな
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43c4-hyjX [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/01/07(日) 20:23:00.20 ID:XCgYcXyn0.net
- >>204
それな。
リアフォグを解っている人が使えば良いが、池沼が使うと手におえない。これはどんな車でも一緒。
平時からＦフォグ点けるような人には使って欲しく無いよね。
ただ、俺みたいにどうやって点灯するかやり方が今一の人は操作しない、あれ難解すぐるｗ
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4328-z9KW [2001:268:98b8:50a0:*])：2024/01/07(日) 20:30:04.52 ID:PWf2pO260.net
- 雪がチラついているなら積極的にフォグランプは点灯していこう
感覚過敏の面倒くさいおじさん達に配慮する必要はないゾ
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e358-UnIP [240f:b4:307a:1:*])：2024/01/07(日) 20:31:37.90 ID:7USe48RP0.net
- リアフォグ付く寒冷地仕様はフロントフォグがエンジン起動の度に操作が必要なんだよな。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43c4-hyjX [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/01/07(日) 20:39:39.77 ID:XCgYcXyn0.net
- >>207
加えて雪や霧で使い物にならない色温度高杉＆カットがいい加減なＦフォグ orz
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1554-UC0k [60.90.101.9])：2024/01/07(日) 20:39:46.06 ID:eOtGmoWs0.net
- >>203 BOSE良いですか？
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd46-TQnC [112.137.96.65])：2024/01/07(日) 20:45:33.11 ID:LpozcKBE0.net
- >>209
ぶっちゃけ、普通ｗ
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cdae-uk3A [120.137.201.18])：2024/01/07(日) 20:46:26.52 ID:fa01sVNz0.net
- >>197
ディーラーでも独立系とメーカー資本系とは値引きが違うみたいだよ
独立系は台数より利益だから高くなるかもよ
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 030b-UC0k [133.32.183.50])：2024/01/07(日) 21:06:17.86 ID:TznJ0b8e0.net
- フォグの意味が、、、
少なくともオーラ（NISMO）のフォグは視認性をよくするのではなく相手がこちらを確認できる様にする物なのは解ってるのかな？？？
オーラは知らないけどオーラNISMOは少し外側向いてるしな。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1554-UC0k [60.90.101.9])：2024/01/07(日) 21:25:05.55 ID:eOtGmoWs0.net
- >>210 ありがとうございます
候補一つなくなりましたw
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd46-TQnC [112.137.96.65])：2024/01/07(日) 21:27:53.59 ID:LpozcKBE0.net
- >>213
悪くはないのよ、でも感動するほどのものでもないというだけ
プロパイロｔットその他のオマケと考えれば良い物だとは思う
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5bdc-URQ2 [2001:ce8:177:7318:*])：2024/01/07(日) 21:30:12.56 ID:GK8oYI140.net
- ボリューム20以上にしないとBOSEの良さは出ない
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-tUMm [49.98.145.126])：2024/01/07(日) 21:32:36.39 ID:bYSK3eRId.net
- BOSEなんかよりB&Wの安いやつでいいから付けたい
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 21:57:46.80 ID:eGk961zG0.net
- >>204
（途中省略）前に押すと前のフォグランプがつくのよね。
それを消すときは、もう一度前に押す必要がある。
間違えて後ろに引くと、後ろのフォグランプがついてしまう。
止まってるときに操作するなら、メーターのところについてる
ランプが表示されるからわかるけど、走りながらやると間違った
操作をして気づかない時がある気がする。
迷惑なのは確かだが。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 22:26:46.88 ID:P/S4CQPh0.net
- 明日か来週末に見積り取りに行こうかと思ってるけど今なら30万も行くのか。
今まで日産とは無縁だし一見では難しいかな
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43c4-hyjX [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/01/07(日) 22:28:12.61 ID:XCgYcXyn0.net
- >>212
俺は普通のオーラだけど、貴方の言うのは単独点灯できるのであれば理由になるけど(スモールで点灯とか)、
現実はオートライトでヘッドライトが強制点灯じゃ無いの？
それでは貴方の言う自車位置の確認用には全く無意味だと思うけど？
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd46-TQnC [112.137.96.65])：2024/01/07(日) 22:47:59.83 ID:LpozcKBE0.net
- >>218
他社の検討してる車の見積もり、オーラの別の販売店の見積もり
あとはマイチェン近いから現行売っておきたいでしょ的な流れ持っていけば絶対良い値引きいけるはずよ
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43c4-hyjX [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/01/07(日) 22:49:56.92 ID:XCgYcXyn0.net
- >>217
それそれ。人間の動作反応を無視したギミックでスイッチ一つ減らして自己満している人が目に浮かぶｗ
プジョーにも付いていたけどあっちは凄く判りやすい。
そもそもなんでそれ程使うもので無いのに単独スイッチで付けないのか。
フォグもハンドルヒーターもパワー再始動でリセット(再度押す）されるしハンドルヒーターは勝手に切れるし意味判らん。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 030b-UC0k [133.32.183.50])：2024/01/07(日) 22:50:03.59 ID:TznJ0b8e0.net
- >>219
俺、フォグの話してたんだけど、、、
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43c4-hyjX [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/01/07(日) 22:53:52.48 ID:XCgYcXyn0.net
- >>222
だからぁ、ヘッドライト点灯してんのに対向から見てそんな意味のないフォグって必要？って事。
オーラ乗ってる人？
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd68-Af4N [240b:251:20c0:3200:*])：2024/01/07(日) 23:06:45.16 ID:QuTosAjV0.net
- 日産車の下取り乗り換えだとマイレージキャンペーンとかあるから値引き多くなるよ
現金一括じゃ良くて20万くらいじゃね
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 030b-UC0k [133.32.183.50])：2024/01/08(月) 00:05:22.92 ID:LrCr7G8X0.net
- >>223
いきなり話し変わったな笑
俺フォグ必要だー！って言ったかな？？？笑
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 02:46:37.84 ID:44UnF6gx0.net
- 田舎民でNISMO乗り
近所に綺麗に舗装された峠がある
気晴らしに夜中に走りに行くと脳汁ドバドバでてたまんねぇ
高速もよく乗るけどオーラNISMOは峠走った方が楽しい
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 03:37:51.12 ID:xfI7t80Ga.net
- >>226
峠道みたいな所だとステアリング操作で腕がセンターコンソールに頻繁に当たりませんか?
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 06:57:33.35 ID:YHP1j1BN0.net
- どのメーカーもそうなんだけど、白過ぎて光が通らないからフォグの色温度を下げて欲しい
霧が濃い地域では割と深刻
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 07:06:59.42 ID:OoASeTsY0.net
- 操舵ならニスモ野より4WDよ
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 07:37:58.14 ID:1vC/mmAWM.net
- >>225
負け惜しみわろた
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 08:02:31.59 ID:qVaYfB910.net
- 角を曲がる時に夜は見辛い
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 08:17:19.59 ID:LrCr7G8X0.net
- >>228
昔？は黄色とかオレンジっぽいのが有ったはずだけど最近は白ばかりなのは何でだろ
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6554-CQ+T [126.168.69.235])：2024/01/08(月) 08:24:45.89 ID:OcjVdWc30.net
- 白選ぶのは実用より見た目なんじゃね
あと黄色って小便みたいだし
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 95c8-2PmN [124.85.199.132])：2024/01/08(月) 08:30:37.86 ID:7mOKnOqj0.net
- >>232
黄色いフォグランプは今は禁止されている。
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e33e-rlFI [2405:6587:e040:100:*])：2024/01/08(月) 08:36:38.20 ID:UHzwVKgf0.net
- そもそも、フォグランプが必要な時がほとんどない
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a530-UC0k [222.145.76.206])：2024/01/08(月) 08:47:40.05 ID:M+wSgZzF0.net
- >>234
フォグは白か黄色なら車検通るよ
平成18年からヘッドランプ黄色はNGになった
関係ないけどハイマウントストップランプも同じくらいから装着義務だったから、以前のは外して問題ない
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23ae-uk3A [27.121.15.93])：2024/01/08(月) 08:48:49.45 ID:54ZH0uMR0.net
- >>227
何で？
ステアリングの位置が低いのでは？
もしくはシートを前に出しすぎとか？
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43c4-hyjX [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/01/08(月) 09:50:40.98 ID:ThczfStC0.net
- >>227
>237さんにほぼ同意。
・ステア位置が低い
・シートバック寝かせすぎ
・ステアリングの切り方が引きぎりでなく押切り
・体系が一般的ではない特殊体形
なんにしろ引き切りしていれば普通は当たらない。
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b56-URQ2 [2001:ce8:177:7318:*])：2024/01/08(月) 10:00:19.31 ID:3q1xSo5Y0.net
- 気持ち上に光軸上げることってできますか？
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 16:31:33.38 ID:yrQUjKBS0.net
- 素人が自分でやるとエライなことになりまっせwww
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b28-5cf3 [240b:c020:4b3:1620:*])：2024/01/08(月) 18:45:32.73 ID:baI3a8jd0.net
- >>197
うーん そんなもんだと認定中古位しか買えないな
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b54-dvWY [111.98.59.6])：2024/01/09(火) 03:31:06.21 ID:S9nzpRHz0.net
- >>239
縦横どれくらい動かしたかマーキングしとけば素人でも簡単にできるよ。
どうでもいいけどオーラのライト暗すぎだわ
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 06:25:18.61 ID:donVKsDld.net
- 暗いって言うより横方向に照らす範囲が狭いような気がするよ
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 439e-mC0a [2001:268:985a:393b:*])：2024/01/09(火) 06:43:37.04 ID:IEECkXvo0.net
- 気のせい気のせいwww
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b39-TgjA [2400:4152:9361:c100:*])：2024/01/09(火) 07:48:41.79 ID:eHE/cC+K0.net
- ライトが暗いと書き込む人が定期的に現れるけど、自分は暗いとは思わないけどな。
少なくとも暗すぎるってことはないだろ。
ハロゲンのヘッドライト比べたら全然明るいけど?
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-tUMm [49.98.16.46])：2024/01/09(火) 08:21:54.36 ID:eajAd+6vd.net
- 鳥目おじいちゃんなんでしょう
温かい目で見てあげて
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5bbe-URQ2 [2001:ce8:177:7318:*])：2024/01/09(火) 08:32:37.05 ID:fvDXYSgR0.net
- これ付けた車からの乗り換えだったけど
ロービームの暗さはちょっと残念だった。
でもハイビームはかなり明るいよ。
https://i.imgur.com/K2030N1.jpg
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H8b-UC0k [133.106.212.40])：2024/01/09(火) 09:38:42.49 ID:sH03fmTXH.net
- 俺も暗いとは思わないけどちょい低いかなって気はする、
田舎の街灯なしで走ってると特にそう思う
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-URQ2 [49.96.8.109])：2024/01/09(火) 09:43:33.27 ID:zhE+Osy1d.net
- ダイハツみたいにディーラーで内緒でちょい上げてくれるかな
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b81-8nP8 [223.134.115.129])：2024/01/09(火) 09:52:37.61 ID:9Ycw13MX0.net
- >>249
光軸調整って普通にディーラーでやってくれるでしょ。別に違反じゃないわけだし。
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-URQ2 [49.96.8.109])：2024/01/09(火) 09:58:37.53 ID:zhE+Osy1d.net
- >>250
合格範囲よりちょい上とか頼んだら出来るかな？
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 11:15:16.23 ID:RdDJ2zcn0.net
- 個体差なのか俺環なのか判らんがlowは光軸高めに感じる。肺は空中照らしている感じｗ
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 11:57:39.39 ID:ie3RaBJt0.net
- 癌の兆候か?
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-JqpQ [49.98.239.244])：2024/01/09(火) 14:31:49.08 ID:b9DgadN9d.net
- フォグも上下調整できるで。合格範囲の上限にしてもらった。
雨天時にローが暗いと思ってたけど少しましになった。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43c6-hyjX [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/01/09(火) 15:15:47.83 ID:RdDJ2zcn0.net
- >>253
すまん。我ながらワロタ
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-uk3A [49.98.142.111])：2024/01/09(火) 15:22:55.53 ID:MvSw+8Z0d.net
- 自分で出来ない？
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 18:58:57.33 ID:bOJ9dfR0d.net
- ヘッドライトは普段暗さを感じないけどトンネル走ると暗さを感じるね
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 22:22:26.60 ID:j98y+NSE0.net
- 夜の山道は横方向の照射範囲が狭く運転しにくい
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 23:44:06.75 ID:Q6WLwWNp0.net
- オーラNISMO、乗り換えで売りました。￥294万と意外とまずまず！
ビッグモーター事件の余波がどう出るかが、一番心配だったｗ
日産認定中古を購入、純正レカロ、距離1.5万ｋ、白黒ツートン、NISMOアクセサリーパーツ多数。
１月～３月が最高値つきやすいので、以上ご参考に。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 23:51:17.34 ID:zrVOqI910.net
- 中古のオーラNISMOって300万のやつでもオプションもりもりなんだよね
プロパイロット、レカロ、スポリセ、他いっぱい
まぁでも新車買いますけど
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 07:52:09.99 ID:MHbJiGlzd.net
- >>256
できる。ドライバーでネジ回すだけ
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 13:03:10.71 ID:mhxn+65WM.net
- AWINいいな
コミコミ３３万か
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 13:28:00.04 ID:ixa6iiMJ0.net
- ケツとサイドだけ欲しい
けどマイチェンでなんか追加されそうだし様子見かな
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 13:38:05.72 ID:wkL9B0Gh0.net
- 結局マイナーチェンジするって話はどこにあんの？
「するだろう」「するに決まってる」じゃなく「する」は
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 13:59:38.73 ID:ixa6iiMJ0.net
- 営業マンが6月発表みたいなこと言ってたよ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 16:52:04.88 ID:PyPrHqcB0.net
- >>264
するしないだったら絶対する
少なくとも新型インテリジェントキーと接近アンロックは対応するだろうし、細かい事で言えばUSBソケットがtypeCになるのはノートでやった以上ほぼ確定
顔がどうなるかは知らないけど
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 17:10:11.11 ID:P1LT2EPx0.net
- 純正のカーナビなんとかならんかね笑
20年前のポータブルより性能低いとか酷過ぎるよ、、、
なんと言っても表示の古さだな、今時無料のナビの方が何倍も上とか、
日産の担当の人たちはなんとも思わんかね。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 17:14:16.74 ID:wzQehT0m0.net
- >>267
carplyやandroidautoの表示機なんだろｗ
俺はそう納得して使っているが、純正ルート引きは酷すぐる orz
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9551-VzRg [2001:268:9a12:b6a:*])：2024/01/10(水) 17:39:08.96 ID:ixa6iiMJ0.net
- VWなんかと比べたらマシだから…
表示は先進的なんだけどナビがほんと酷い
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b55-BArT [223.217.190.150])：2024/01/10(水) 19:03:03.48 ID:gUl8mcrK0.net
- >>266
>USBソケットがtypeCになる
どこのUSBソケットの話？
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 19:44:55.49 ID:PyPrHqcB0.net
- >>270
エアコン操作パネル下
プロパイロットをオプションで選択「しない」場合、ノートマイチェン前はtypeA一つだったのがマイチェン後はtypeC一つになってる
当然オーラもマイチェンでそうなると思われる
プロパイロットを付けてるとマイチェン前でもtypeAとtypeC各一つ付いているから目立たない変化ではあるけど
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 20:26:33.57 ID:gUl8mcrK0.net
- >>271
ありがとう
type-cだけというのも、なんか不便な気がするなあ
（type-c直結のUSBメモリとかあまりないよね）
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 20:38:40.30 ID:rZHGJy5E0.net
- >>268
でもメーター内表示が案外使いやすいのよね...あれcarplayやAndroid autoで出来たらすごいけどなぁ
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 21:04:55.25 ID:PyPrHqcB0.net
- >>272
プロパイロットを選ばなかった場合、USBソケットは実質スマホとかの充電くらいしか使い道がないから
それなら急速充電対応できるtypeCの方がいいという事ではないかと
(カタログでは標準でついてるtypeCソケットが急速充電に対応してるかは不明)
ディーラーオプションナビはUSBでの音楽再生に対応してないからあのソケットにUSBメモリをさせてもできる事がない
プロパイロットとセットのナビを付けるとtypeAとtypeC各一つというのはマイチェン前後で変わらないし
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 21:36:45.78 ID:ql0MsDz00.net
- >>272
今どきはac両対応のメモリあるべさ
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 21:37:48.12 ID:MWrFKuS40.net
- >>258
オートにしろ
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 21:39:11.56 ID:cXNAj0zd0.net
- >>267
カーナビとエアコンは糞杉
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd44-JApz [2400:4153:6040:1100:*])：2024/01/10(水) 22:13:10.95 ID:+u9UHWG30.net
- ★♪☆☆
https://i.imgur.com/PX0REbK.jpg
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 05:01:47.79 ID:58JXjjD30.net
- スタッドレスタイヤセット買おうと思うのだが、皆さんいくら位で買ってる？
因みにnismo。
いまトーヨータイヤ、ヨコハマタイヤのセットで165000と178000の見積もりもらったのだが。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 07:36:56.99 ID:YJ7waxg/0.net
- >>267
ナビは案内も学習も酷すぎて使う気になれない
通勤で試したけど一度も使ったことない渋滞してる遠回りルート案内されて草生えた
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd04-UC0k [240b:c020:4c3:747d:*])：2024/01/11(木) 08:25:34.56 ID:PWZx8OFA0.net
- >>273
メーター内表示の時に次に曲がる矢印も出て欲しいかな、
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H8b-UC0k [133.106.212.126])：2024/01/11(木) 08:28:17.61 ID:CeBrVosRH.net
- >>279
その選択肢なら勿論17インチだよな、
間違ってもインチダウン（15インチ）にはするなよ、、、
俺は安く上がるから15インチにしたが、とにかく格好悪いわ(T ^ T)
まず雪降らない土地だからとりあえずでいいわと思ってた俺がバカだったわ、、、
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3b1-CTPE [2409:11:1720:1000:*])：2024/01/11(木) 08:29:46.76 ID:ePVNsh8t0.net
- 明日の東京オートサロンで発表されるNISMO新カーのシルエットは、オーラでは無いか?
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b3c-URQ2 [2001:ce8:177:7318:*])：2024/01/11(木) 08:48:44.44 ID:necKMm7A0.net
- 内外気切り替えスイッチ長押し
今更知った
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 11:33:47.44 ID:xfk9XADP0.net
- 納車されて3ヶ月
こういう車初めてで片道15キロの通勤利用で
意外と燃費わるいなと思ってたけど(平均18キロ)
Bレンジ、シートヒーターとステアリングヒーターしっかり使う
暖房はエンジン暖まってから
これで平均24キロに伸びて笑った
こんな変わるんか・・・
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 12:23:01.83 ID:5c2mUL130.net
- >>283
オーラのマイチェンの発表まだだし違うんじゃね？
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 12:46:19.69 ID:o4xyFVUf0.net
- >>283
前から噂のあるアリアNISMOじゃない？
オーラのシルエットではないと思う。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 12:50:14.33 ID:HcYAM2DSd.net
- >>285
暖房つけるとどうしてもねー
バッテリー満タンでもエンジンが動くから一気に悪くなる
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 13:14:34.22 ID:YJ7waxg/0.net
- >>283
SUVっぽいからアリアNISMOじゃない？
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 13:38:01.92 ID:IXkb0uLx0.net
- >>279
安く買いたいならフジコが1番だと思う
インチダウンするなら16まで
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 13:39:58.25 ID:IXkb0uLx0.net
- そうそうスタッドレスが1番安いのは10月11月だから今は高いやつしか残ってないと思うよ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3fb-CTPE [2409:11:1720:1000:*])：2024/01/11(木) 14:52:09.83 ID:ePVNsh8t0.net
- >>283
クリッカーにアリアNISMOの記事が出てました。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 18:02:47.64 ID:e6tXxun+0.net
- あのシルエットでオーラって言えるやつオーラ持ってないだろ
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 18:22:48.92 ID:4FfJUKwed.net
- っぱオーラは燃費より快足感よ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 18:48:34.92 ID:necKMm7A0.net
- ECOでもレスポンス良すぎるからつい
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 19:16:41.52 ID:fbg0X+gM0.net
- オーラNISMOもアリアNISMOくらい大人しいデザインにしてほしい
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 19:50:51.94 ID:yx/S73++0.net
- これだけアリアNISMOを公開しておいていまさら秘密扱いか？ってヤフコメでバカにされてたぞ
あと発表より実車を売れとか
まぁマイナスが多くついてはいたが
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 20:38:04.72 ID:PHMZ1o3b0.net
- >>288
バッテリーが満タンになる直前にマナーモードに切り替えると、俄然、燃費が良くなるよ。
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 21:05:34.98 ID:z8Aq3AD2d.net
- 今日みたいな冷え込みだとさすがに辛いなこの車
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 21:16:44.30 ID:oo8MbfeT0.net
- 何で寒冷地仕様付けなかったん？
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5bdd-WYL4 [2001:ce8:177:7318:*])：2024/01/11(木) 22:24:46.12 ID:necKMm7A0.net
- ePOWERに限った話じゃなくない？
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 10:47:41.78 ID:PNtBWJ90H.net
- >>279
日産車が悪いって言いたいんだよ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 10:48:18.56 ID:ddKI6W4k0.net
- >>302
間違えた、すまぬ
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 21:25:05.84 ID:4X0nooh/0.net
- https://youtu.be/-uB25hSxa8w
どうも、一生声変わり中の者です
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 01:52:03.22 ID:UEx7pcFC0.net
- 279です。
いろいろアドバイスありがとう。
やはりインチダウンはしないほうが吉ですか。予定とおり17インチでかんがえよ。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 06:19:34.02 ID:Arxv0nyh0.net
- >>305
ホイールとタイヤだけならインチダウンしない方が見た目良いけど、純正の17インチでもホイール内側とキャリパーの隙間があり過ぎてダサいんだよね
隙間は15インチで丁度良いくらいだけど195/65だとタイヤの厚みが気になるから16インチで205／55使うのが一番バランス良いわ
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 85ae-uk3A [116.254.41.52])：2024/01/13(土) 10:16:09.98 ID:upImiYDx0.net
- >>305
スタッドレスで期間限定なら16でと良いと思うよ
安っぽいシルバーとかのホイールにするとダサくなるけど
出来ればインセットオフセット考えて黒系のホイールだとタイヤとの一体感があって逆にボリュームが出ると思うけど？
エンケイとかなら安くて国産で良いのがあるよ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 11:01:05.53 ID:6KOnsBrU0.net
- 雪道の走行性能考えないなら好きにすりゃいい。
普通に雪道(氷道じゃないよ)を考えればe-powerが制御良くてもタイヤ厚を厚くするのが常道。
自分は普通に15インチ195/65R15を勧める。これでやっとタイヤ厚120mmになる。
ルックス？ 冬用車飼えｗ
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 11:26:11.07 ID:Bd/at4OG0.net
- >>308
質問、
『タイヤ厚を厚くするのが常道』ってどんな効果あるの？
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 12:20:58.97 ID:INznpAMU0.net
- >>309
タイヤ厚というより、タイヤ幅が細くなって
設置面積減→接地圧（路面に掛けられる圧力）増→滑りにくくなる
と聞いたことがあります。
桶屋が儲かるみたいなロジックぽいですね
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 14:22:29.09 ID:6KOnsBrU0.net
- >>309
ドライやグリップ状態のいい路面や氷路であればトレッド面だけ気を付ければいい。
雪には大抵轍ってのが出来るからそれを乗り越える必要がある。要は堅めの雪の凸凹な、でも崩れやすい。
タイヤ厚を厚くすると轍乗り越が凄く楽になる。
軽自動車ですら100mm以下にする人は少ない。
>>310の云うのも有る意味当たりだけど、タイヤ厚を厚くするのとは別問題。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 16:51:10.93 ID:sb0PG6lf0.net
- タイヤ厚ってサイドウォールのこと？
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 17:34:29.32 ID:6KOnsBrU0.net
- 正確には違うの鴨知れないけど、基本はその通り。サイドウォール+トレッド面
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 18:14:00.90 ID:sb0PG6lf0.net
- サイドウォール÷トレッド幅の扁平率じゃなくて？
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 18:40:44.95 ID:6KOnsBrU0.net
- タイヤの直径方向の厚み。
てか雪がある地域なら無条件で優先する項目だと思うが・・・知らんのかな。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 19:11:29.37 ID:mE1lSYoD0.net
- 細いタイヤって事でしょ？
その方が降雪時は走りやすい
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1554-vNrU [60.152.216.27])：2024/01/13(土) 19:58:37.05 ID:sb0PG6lf0.net
- >>315
それサイドウォール
扁平率でググった方がいいよ
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4379-hyjX [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/01/13(土) 20:50:18.55 ID:6KOnsBrU0.net
- 判らんならば、もうそれでいいよ （´A`）
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-1bl1 [49.98.3.133])：2024/01/13(土) 22:10:46.35 ID:VPscwtatd.net
- クロカンがムッチリしたタイヤ履いてるのと同じ感じかしら
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 17:06:42.08 ID:cHn3wlW7F.net
- >>318
わからんのはあなた。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 18:00:31.92 ID:MvbrKn1yM.net
- >>318
お疲れさん、未だに粘着されてて吹いた
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 22:23:19.46 ID:9HFiHAKM0.net
- 走りすぎて
任意保険8万行きそう・・・
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb8c-lMFe [2001:268:98b8:1ea0:*])：2024/01/15(月) 01:32:42.82 ID:xQT6oH4v0.net
- サティオ富山のYouTube見るかぎり、
MC後ノートのアラウンドビューモニターの画質ェ・・・
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 13:11:03.96 ID:JHvMmlSM0.net
- >>323
交換してくれないのかな
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 13:41:26.84 ID:XowQjFvR0.net
- オーラを買いたいと思っています。
オートブレーキホールドについて勉強していますが、
わからないことがあるので教えてください。
1) オーラにオートブレーキホールドは付いていますか?
(文字が長いので、以後ABHと略させてください)
2) 信号待ちなどで、人間がペダルを踏んで車を止める、人間がブレーキペダルから足を離す。
すかさずABHが足の代わりにブレーキペダルを踏んだ時と同じブレーキ力を発揮する。
という理解で良いでしょうか?
3) たぶん電気の力で実現していると思いますが、
電磁石でブレーキ力を作っていると思いますので、その間バッテリーの電気が
かなり流れ続けないでしょうか?
4) 下り坂の信号待ちで止めたとき、足を離してもABHが効かずに
前の車に追突すると聞きました。これは本当でしょうか?
5) ABHは後輪だけに効いて、前輪はフリーと聞きました。これも本当でしょうか?
通常のマスターバッグ経由の油圧ブレーキは、4輪とも青銅すると思うのですが。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 14:08:51.33 ID:nxDC6uFi0.net
- Webで取説見れるのに、なんで見ないんだろう
youtubeでも色々出てるのに
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 14:15:03.95 ID:EshuWLix0.net
- ディーラー行って聞けよ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 14:18:42.76 ID:Mzvx+4E0M.net
- 1)はい
2)停止後一定時間ブレーキを踏み続けるか踏み込むことで作動するため、作動したことの表示を確認せずにブレーキペダルから足を離すことはできません。
3)バルブを閉じる系の制御によってブレーキ油圧を維持しているのだと思います。
4)嘘です
5)4輪効いてるはずです。ただし、オートブレーキホールドは一定時間経過すると電動パーキングブレーキに移行しますが、電パは後ろを押さえているだけだと思います。
間違ってたらすまん
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 15:16:47.75 ID:XowQjFvR0.net
- >>328
さっそくありがとうございます。
>2)停止後一定時間ブレーキを踏み続けるか踏み込むことで作動するため、
>作動したことの表示を確認せずにブレーキペダルから足を離すことはできません。
ありがとうございます。
「離すことはできません」というのは、
「離してもいいけど、ABHは効きません」という意味ですよね?
以下の理解で正しいでしょうか。
a)ブレーキペダルに触らない ABHは、働かない
b)ブレーキペダルを軽く踏む ABHは、働かない
c) ここで人間がブレーキペダルから足を離しても、ABHは作用しない
d)ブレーキペダルを中くらいの強さで踏む ABHは、働かない
e) ここで人間がブレーキペダルから足を離しても、ABHは作用しない
f)----さらに強く踏んで、規定の閾値を超える(ECUが判断)-----
g) ABHは、働らかないが
h) ここで人間がブレーキペダルから足を離すと、
ABHが人間の足の代わって即座にブレーキを踏み、持続してくれる
I)アクセルペダルを踏む ABHは即座に解除
>3)バルブを閉じる系の制御によってブレーキ油圧を維持しているのだと思います。
なるほど、電気で油圧弁を開き、油圧で制動力を出して、油圧弁はOFFになるので
電気は喰わない、ということでしょうか。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 15:17:05.81 ID:XowQjFvR0.net
- >4)嘘です
ですよね。ぼくもそう思っていたのですが、
https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/carsafety_sub/carsafety042.html
の(4)に出ています。ちょっとビックリでした。
>5)4輪効いてるはずです。ただし、オートブレーキホールドは一定時間経過すると電動パーキングブレーキに移行しますが、電パは後ろを押さえているだけだと思います。
ありがとうございます。
ということは、
・人間の足によるブレーキ力
・ABHによるブレーキ力
・電動パーキングによるブレーキ力
と、変化するのですね。
>間違ってたらすまん
とんでもありません。とても親切にありがとうございます。
また質問で、すみません。
6) 3)の油圧は、従来ながらの真空マスターバッグの作り出す油圧でしょうか?
7) 5)のブレーキ力の変化ですが、
・人間の足によるブレーキ力 ABH=OFF チェンジ=D
・ABHによるブレーキ力 ABH=ON チェンジ=D
・電動パーキングによるブレーキ力 ABH=ON チェンジ=P D→Pに変化しますでしょうか?
何度もすみません。
みなさん宜しくお願いします。
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 15:18:14.03 ID:7ev4tmW8d.net
- >>325
1) 一般的には、オーラにオートブレーキホールド（ABH）が装備されている場合がありますが、具体的なモデルにより異なります。車両の仕様書や取扱説明書で確認できます。
2) はい、ABHは信号待ちなどで車を停止した際に、運転者がブレーキペダルから足を離しても、自動的にブレーキをかけ続ける機能です。
3) ABHは電磁石や電気制御を使用しており、車両のバッテリーから電気を供給します。ただし、通常はバッテリーへの負荷が適切に管理されており、効率的に動作します。
4) これは一般的には起こりにくい状況ですが、車両の仕様やセンサーの動作により異なります。信号待ちで停車中にABHが解除されない場合、安全のためには運転者が手動でブレーキをかけることが重要です。
5) ABHの具体的な動作については車種に依存しますが、一般的には前後輪ともに制動がかかります。後輪だけに効くものや、前輪がフリーになるという構造は通常ではありません。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 16:07:04.55 ID:XowQjFvR0.net
- >>331
どうもありがとうございます。わかりやすい説明でありがとうございます。
忙しいときに時間を取らせてしまい、すみませんでした。
1) そうですね。モデルによって違うかもしれませんね。
>3) ABHは電磁石や電気制御を使用しており、車両のバッテリーから電気を供給します。
> ただし、通常はバッテリーへの負荷が適切に管理されており、効率的に動作します。
ありがとうございます。
これが聞きたかったことの1つですが、
常に電磁石でブレーキをしているならバッテリーに負担がかかりそうだな、と思ったのです。
バッテリが弱くなったらABHが弱くなるとか。
油圧の力無しで、全部電気の力でパッドの摩擦力を作っているのでしょうか?
>5) ABHの具体的な動作については車種に依存しますが、
> 一般的には前後輪ともに制動がかかります。
> 後輪だけに効くものや、前輪がフリーになるという構造は通常ではありません。
ありがとうございました。安心しました。
「カミカケ」というwebページに以下のような記述があり、
ABHも同じだと、私が勘違いしてしまいました。
>パーキングブレーキは、4輪全てにブレーキがかかるのではなく
>後輪にブレーキがかけられます。
>駐車専用ブレーキとして、また発進時や緊急時の補助ブレーキとして使われるブレーキです。
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 839b-yX/V [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/01/15(月) 17:09:01.56 ID:eP3x4RCI0.net
- >>330
あ～、4について俺は全ては否定できない。
てか、ECUの不具合で俺のはオートブレーキホールド掛かってても信号でズリズリ前に出て驚いたｗ
エンジン再起動でも現象は変らなかったから、そう言う時も有るｗ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 17:34:24.96 ID:XowQjFvR0.net
- >>330
エッ? そんなことがあるんですか。
信用できないですね。
ABHって、かかっている/いない の表示ランプがあるのでしょうか?
それとも体感的にわかるとかですか?
アクセル踏むと解除音が「コン」と聞こえそうですね。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 17:42:44.70 ID:eP3x4RCI0.net
- >>334
オートブレーキホールドはインパネの右下辺りにAと言う表示がある。
グリーンに点灯したら効いているとの事だが、自分の場合は緑A点灯でズリズリ(体感的にクリープの半分くらいの感覚)
ECU不良では駄目だったみたい。当たり前かｗ
ECU交換したら発生していない。他にも有るがメーカーからの報告がまだなので公表不能です。
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb70-Q3tg [240a:61:11c2:98e1:*])：2024/01/15(月) 18:33:16.47 ID:i31Mn0NU0.net
- 明日試乗してこいよクソジジイ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a548-xGnM [240d:2:4f0c:c000:*])：2024/01/15(月) 18:35:47.61 ID:XowQjFvR0.net
- >>335
ありがとうございます。
>ズリズリ(体感的にクリープの半分くらいの感覚)
これはひどいなぁ。
>ECU不良では駄目だったみたい。当たり前かｗ
>ECU交換したら発生していない。
この文章の意味がわからないです。何がダメだったんでしょう。
ちなみに、
センターコンソールに「ABHする/しない」のスイッチがあって
それを しない にすれば、ABH機能は無しにできて
今までの車と同じにできるんですよね?
下り坂信号で、ABH無しの従来車だと
・人間がブレーキペダルを踏んで停止させる。ペダル踏み続ける。
・信号が青になって前進するためにブレーキペダルを少し緩める
・重力とクリープで前進するので、ブレーキペダルの踏み具合で速度を調整する。
だと思いますが、
ABH付きだと、以下のようなイメージでしょうか?
・人間がブレーキペダルを踏んで停止させる。
・ブレーキペダルから足を離すと、即座にABHが制動をかける。同時に「緑A」ランプ点灯。
・信号が青になって前進するために(ABHを解除したいから)アクセルを踏む
・ABHが即座に解除され、人間のアクセルペダルの気持ちがモーターに伝わる
・しかし 実はアクセル踏みすぎて 前の車にオカマを掘る
ということにならないでしょうか?
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-CWyO [126.166.220.128])：2024/01/15(月) 18:59:25.64 ID:BR4irNQzr.net
- >>337
ブレーキペダルから足を離すと作動っていうより緩くブレーキをかけて停止した後踏み込むと機能するイメージかな
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 839b-yX/V [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/01/15(月) 20:22:14.23 ID:eP3x4RCI0.net
- >>337
結果的に何がダメだったかは判らんです、エンジニアじゃ無いし、ディーラーのエンジニアでも理由はECU不良だと。
面倒だしレアケースだろうから解析もしないかとｗ
＞ABH付きだと、以下のようなイメージでしょうか?
＞・人間がブレーキペダルを踏んで停止させる。
＞・ブレーキペダルから足を離すと、即座にABHが制動をかける。同時に「緑A」ランプ点灯。
ここが違う。だいたい奥に踏んで0.3～0.5秒くらいで緑ランプが点灯してABHが掛かる感じ。
軽くフットブレーキ掛ける感じだと緑ランプは点灯し難い、実際乗れば判るとしか・・・
>・しかし 実はアクセル踏みすぎて 前の車にオカマを掘る
>ということにならないでしょうか?
普通に発進の感覚と変らんけど、慣れるまで注意はした方がいいかと。
深く踏んだら駄目よｗ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 839b-yX/V [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/01/15(月) 20:52:42.19 ID:eP3x4RCI0.net
- 最終行は
アクセル強く踏んだら駄目よって事ね
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb9a-SBJ0 [2400:4152:9361:c100:*])：2024/01/15(月) 21:17:54.07 ID:OiO/cfba0.net
- オーラのABHは電磁石で作用させてるんじゃないよ。
エンジンで負圧を発生させてそれでブレーキを効かせている。
その証拠にエンジンの回転があまりないときはブレーキを踏むタイミングで少しだけエンジンが起動する、その時はエンジンはバッテリーに充電してないで負圧を発生させるだけのため始動。
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 430b-/FV0 [133.32.183.50])：2024/01/15(月) 21:51:51.96 ID:8xyY55Xa0.net
- みんな長えよ、、、簡潔に頼むわ
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a548-xGnM [240d:2:4f0c:c000:*])：2024/01/15(月) 22:18:47.24 ID:XowQjFvR0.net
- >>338
ありがとうございます。
>停止した後踏み込むと機能するイメージかな
なるほどイメージが湧きました。まずは普通にブレーキペダルで停止。
さらにグッと踏むと「緑A」ですね。普通に乗っていれば、ABH入れないで止まっていることも可能と。
>>339
>ディーラーのエンジニアでも理由はECU不良だと。
本来の正しい姿は、クリープ無しに停止を保持していることなんですよね?
>軽くフットブレーキ掛ける感じだと緑ランプは点灯し難い、実際乗れば判るとしか・・・
なるほどイメージが湧きました。人間の気持ちで掛けないこともできるなら嬉しいです。
>アクセル強く踏んだら駄目よって事ね
やっぱりそうなんですね。ABHがかかるほど強く踏まないですかね。
>>341
>オーラのABHは電磁石で作用させてるんじゃないよ。
>エンジンで負圧を発生させてそれでブレーキを効かせている。
ありがとうございます。なるほど、少しわかった気がします。
(↓素人の根拠無し予想ですが)
ブレーキペダル→(負圧)→マスターバッグ→油圧→ブレーキパッドという系で
負圧のバキュームスイッチ(バキュームセンサ?)か、油圧のスイッチかセンサが反応したら、
ABHが電磁石の力で油圧を一方通行にして、ペダルを離しても、踏み続けている様にするのかも。
インマニで作った負圧で油圧経由でブレーキを掛けるのは、従来のシステムと同じですね。
もしそのスイッチかセンサが、
・油圧軽めで動作したら、その時点の圧力でABHが効くため、
制動力が弱めでわずかにクリープするという感じですかね。
・圧力強めでセンサが感じたらその強さがABHの制動力になるのでクリープが出ない
いろいろ教えてくださって、どうもありがとうございました。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a548-xGnM [240d:2:4f0c:c000:*])：2024/01/15(月) 22:32:20.13 ID:XowQjFvR0.net
- >>342
あのくらいの文章で長いですか?
新聞は読まないのでしょうか?
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 23:23:52.61 ID:ND45cB+V0.net
- 半年悩んでやっとカーメイトのコンソールゴミ箱？物入れ？買った
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 02:15:25.25 ID:c8CuSw3q0.net
- >>98
NISMOの4WDは出るけどね
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 08:02:24.29 ID:1wXGcxyk0.net
- >>344
新聞読まない人の方が多いでしょ
情報古いし、思想偏ってるし
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 08:08:05.79 ID:r0f2Z24Xd.net
- おじいちゃんはどうしても長くなるよね
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 08:12:22.24 ID:AUMrZcRM0.net
- 句読点もたくさん
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ca-e8Eg [240a:61:803:c4b:*])：2024/01/16(火) 09:26:20.90 ID:zRDvIIMa0.net
- >>344
試乗して確認してきたら？
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbe6-hcgR [240b:c010:481:2240:*])：2024/01/16(火) 09:51:25.59 ID:IT4Vebx40.net
- 試乗しにいけば分かる事をボケ老人にわざわざ付き合ってあげてる
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 757c-0zjl [114.162.162.177])：2024/01/16(火) 11:39:36.45 ID:L0CwxCdx0.net
- 5chよりも価格comの車版で聞く質問だな
親切すぎる人たちが懇切丁寧に教えてくれるだろ
ただしその後のお礼書き込みもしないと怒られるから注意
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a368-ygAu [2001:268:9891:993b:*])：2024/01/16(火) 12:25:44.22 ID:E+S96V+F0.net
- マイチェンノートの実車映像増えてきたけど
思ったより悪くないってだけでやっぱりいまいちだな
装備は羨ましいとこあるけど
オーラもVモーションの流れに飲み込まれるのかなあ
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6346-0zjl [203.124.87.31])：2024/01/16(火) 12:44:15.58 ID:2FkeIQQY0.net
- >>353
ノートのMC後は古典的なデザインになったよな
個人的にはこれはこれで良いデザインだと思うが
あと、オーラはノートと差別化するために
カラードグリルの採用だけはあり得ないと思う
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-KRYX [49.98.241.215])：2024/01/16(火) 12:50:50.17 ID:Dh6VrItfd.net
- ハザード
もう一回り大きかったら良かったなぁ
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hab-/FV0 [133.106.194.167])：2024/01/16(火) 12:51:55.47 ID:cJxi9rWnH.net
- >>344
今時新聞読まねぇだろ？
なんでスマホでリアルタイムにニュース見れるのに1日前のニュース見るんだよ、アホかと。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hab-/FV0 [133.106.194.167])：2024/01/16(火) 12:53:29.96 ID:cJxi9rWnH.net
- >>353
ノートユーザーなら良いと思う、
オーラ（NISMO）ユーザーにはあまり興味が持てない。
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a534-49w3 [2001:268:98e0:615f:*])：2024/01/16(火) 13:53:48.59 ID:OE+bm/x90.net
- アリアがモーターだけで400ps相当のパワーで走れると云うことはオラNISMOも行けるとw
ただエンジンが発電の為にフルタイム稼働しっぱなしになるかなー
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb11-DJSp [240f:113:58ff:1:*])：2024/01/16(火) 14:18:00.66 ID:/moEuw6N0.net
- >>356
強制的にイヤな記事や興味ない分野を読めたり
ニュースの情報量が多いから読むぞ
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 15:26:23.37 ID:qjfEI5kr0.net
- Vモーションってどこのどの層が支持してんだ？
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 15:34:46.83 ID:bp7yFYQlr.net
- >>358
普通にエンジンの発電量上回って元気の無い車の出来上がりや
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 75f7-naPB [2400:2200:691:9e5b:*])：2024/01/16(火) 16:38:36.33 ID:PHbGfT6c0.net
- >>344
長いし内容がな
新聞は読むここと比べるもんじゃない
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8370-yX/V [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/01/16(火) 16:39:31.26 ID:LjNJA/Ef0.net
- >>360
Fグリルが洗いやすいと思う層
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d1f-yxEf [2400:4051:bc1:e300:*])：2024/01/16(火) 17:07:34.55 ID:1wXGcxyk0.net
- デジタルVモーションのヒゲみたいなのが
べーしっ君を彷彿させる
私、50代
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hab-/FV0 [133.106.194.40])：2024/01/16(火) 17:12:35.32 ID:cR6mvIZDH.net
- 今ならナルト笑
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d1f-yxEf [2400:4051:bc1:e300:*])：2024/01/16(火) 17:19:14.81 ID:1wXGcxyk0.net
- >>364
スレ違いでした、申し訳ありませんでした
すてらのなばびこーん！
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 03:33:15.17 ID:poWjchVi0.net
- >>344
お年寄りですか？
新聞の嘘に洗脳されませんように
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3d8-iU+C [2001:268:c20d:fdf:*])：2024/01/17(水) 06:45:12.19 ID:Jixn8Hzf0.net
- まあネット記事の方がデタラメ多いけどな
ベストカーとかくるまのニュースとか
承認欲求全開のうんちくおじさんのアクセスとコメント狙いかもしれんけど
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb91-hxql [113.34.54.85])：2024/01/17(水) 07:02:31.70 ID:eGvn9VaJ0.net
- 新聞は好きだけど、ネットの書き込みの長さと一緒にするから叩かれる。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 07:57:07.24 ID:l/cbedA10.net
- 夜にセレナ見たら、デジタルVモーションは悪くなかったから
そこに関してはノートも悪くないと思っている。
ボディ同色に塗ってしまったグリルがイマイチ。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 08:22:12.75 ID:ippOEG4qd.net
- 箱型セレナと比較しても無意味
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hab-/FV0 [133.106.255.11])：2024/01/17(水) 10:22:38.18 ID:xgj0aMKvH.net
- >>368
いろいろな情報を確認して、自分なりの解釈をする、それが勉強だろ？
一つに固執するのは危険、新聞なんて偏りだらけたがネットの方がまだ信用出来るかな、
掲示板も同じ、アホも多いけどたまにスゴい奴も居るしね笑
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 10:45:17.17 ID:JPzdJ3tz0.net
- >>372
そうそう
でも騙されやすい人には酷なのかもしれない
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 11:41:36.34 ID:y45U5h1r0.net
- おいおい、お前ら344は新聞を読めって言ってるんじゃないぞ、この程度の長さの文を長文だから読めないなら新聞も読めないだろって言ってるんだろ。
なに新聞よりネットが信用できるとか訳のわからんことに誘導してるんだ。
長文が読めないならネット記事も長文で読めないだろ。
低能なのか?
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 11:45:51.14 ID:OBphBLM40.net
- >>370
セレナのVモーションは格好良いと思う
ノートのは何か違う
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 11:55:25.03 ID:QQ4Hzo6P0.net
- >>374
長文にも読める長文、読めない長文があるんよ
変な句読点や改行は読みたく無くなるし、結局何言ってるかわからんのもあるし
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 12:04:00.45 ID:NVwrQIAw0.net
- sikiで見ているけど、ID:XowQjFvR0 は普通に読みやすい文章だと思うけど。
ちゃんと項目毎にまとめているし、改行も基本的。句読点も特に問題になるところはないように思う。
逆に文句言ってる人の句読点無しとか理系のレポート見ているみたいな不完全な文が目立つ。
スマホでどうなるかは知らん。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 12:07:32.95 ID:8CoT2lIY0.net
- 読みやすいかどうかは別として
調べればわかること、ディーラーに聞けばわかること、乗ればわかることを長文投稿とかするから嫌がられるんだろ
ここで答えたとしてそれを鵜呑みにするわけじゃないんだから結局のところディーラーで確認するんだし乗って確認するだろ？
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hab-/FV0 [133.106.194.220])：2024/01/17(水) 12:12:28.86 ID:equossYGH.net
- 長文の人達はこの手の掲示板初めてなのかな？
若しくはよくある年寄りの長話笑
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-yxEf [49.98.141.162])：2024/01/17(水) 12:24:35.96 ID:1XUaAxYTd.net
- たしかにディーラーに行けばすぐ解決するなw
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d54-LNAd [60.152.216.27])：2024/01/17(水) 12:30:10.03 ID:leFgMfn90.net
- 身寄りも無ければ友人もいない
そんな独居老人が唯一相手をしてくれる優しい人たちがここの掲示板なのだ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 12:48:43.70 ID:/gU/SWY0d.net
- ｗ
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 13:30:16.59 ID:R5pzvzR90.net
- >>374
長文って怒る人は雑誌も読んでないのかな?
というか国語はどうしていたんだろ
物理も問題文は長めのことが多いし
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 14:38:49.02 ID:cjnLEih30.net
- あーだこーだうるせぇ
長文廚は素直に反省して次から気をつけろって話しだ
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 15:02:12.52 ID:9uRA9X4V0.net
- 日本人の7割が日本語を読めても理解できないらしいからな
だからヤフコメやXなんかでも本文と関係ない説教や自分語りばっかりになる
自分の話を現実では誰も聞いてくれないというのもあるが‥
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 15:12:30.32 ID:tR4tqJUJ0.net
- 色々悩んでオーラ買いました
けど高いね
いや、300万が高いってわけじゃ無いんだけど、
他社と比較するとオプションの自由度がなく高くなる気がする
とはいえ、いらない機能もそこまで無いから、
45万のオプションにしましたけどね
3月くらいに納車らしいから、春休み使ってドライブ旅行です！
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb94-SBJ0 [2400:4152:9361:c100:*])：2024/01/17(水) 16:20:16.77 ID:y45U5h1r0.net
- オーラのBOSE付き車に後付けのサブウーファーを付けることはできるのかな。
ドアスピーカーだけじゃ低音の量感が足りない気がしてね。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6ba4-K65f [217.178.233.137])：2024/01/17(水) 17:04:51.81 ID:/7JWx7Et0.net
- 私はBOSE付き車にリアスピーカーつけたいわ
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 18:00:47.04 ID:tR4tqJUJ0.net
- BOSEサウンドスピーカー付けたんですが、
よく考えたら車の中はもっぱらAMラジオ聴いてた
とくに最近は地震多いから
あと今だと相撲聞いてる
BOSEサウンドで大相撲、楽しみです！
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 18:01:41.95 ID:1G9tnVja0.net
- 高いね
今だと2駆レザーツートン寒冷地DOPほぼ無しで360万くらいだし
ニスモ4WD出たら乗り出し450万超えてくるんじゃないの
ポロRラインとかルーテシアHV買う感覚で買わないといけない
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 18:03:19.29 ID:1G9tnVja0.net
- そう考えるとお買い得かも…
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 18:11:16.43 ID:QWzr7VCs0.net
- スマホでサブスク音楽聴いてる糞耳がBOSEとかなんの笑かしよw
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 18:36:46.67 ID:gSjLPKP60.net
- 新聞読めないのかとか煽る前に、取説読めって思うんだがなあ。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 19:02:31.94 ID:3jeCKbHm0.net
- ロジハラやめろwww
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 19:46:08.42 ID:HNFvuB1o0.net
- >>387
そういうことが出来ないからBOSEがダメなんだわ、
音にこだわるなら結果BOSE外して他社のスピーカーユニットつける。
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 21:27:11.07 ID:tR4tqJUJ0.net
- BOSEで大相撲って言っても、AMラジオだから意味ないね
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb08-JAx6 [240a:6b:811:48e:*])：2024/01/17(水) 23:58:59.01 ID:bV0aDSAT0.net
- こんな便利な時代にSpotifyやアマゾンミュージックをBluetoothで飛ばさないの？捨てちゃったCDやレコード検索すると楽しいよ
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb25-KRYX [2001:ce8:177:7318:*])：2024/01/18(木) 02:37:20.17 ID:7Lo25km00.net
- 曲によってはすげえー
ってなる。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b515-YbsR [2001:268:98b8:a404:*])：2024/01/18(木) 06:49:28.91 ID:YRfwJGjE0.net
- ミックスナッツごときで「すげー」ってなったけどな俺
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 07:30:25.57 ID:kizyuPyV0.net
- どうしても低音出ないから女性ボーカルの曲や歌のないインストやクラシック等は良いと思う。
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 12:15:38.90 ID:+ruY8thW0.net
- 俺は久々に宇多田ヒカル聴いて歌うめーなって思ったわ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 12:36:20.02 ID:EkY/8Y+a0.net
- セブンだけ表示とか出来ないん？
https://i.imgur.com/RHBOebS.jpg
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 12:37:04.78 ID:HJff6B5UM.net
- この車、というかePower車は登録13年目の自動車税重課対象外ですか？調べてんだけどよくわからん。
壊れるまで乗るのにあの制度クソすぎてムカつくんよね
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 12:37:44.28 ID:HJff6B5UM.net
- コンパクトで唯一これが良いから気になってる。
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 12:42:38.41 ID:6Qdieu8P0.net
- >>390
ニスモ四駆は普通の四駆にニスモ分の上乗せだけじゃないらしいよ
色々変わるみたい
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 12:48:11.91 ID:7+11mvWdd.net
- >>402
ミリこれは地獄だね
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d6d-IhNE [240a:6b:670:f089:*])：2024/01/18(木) 12:52:31.62 ID:D+yyUjPW0.net
- ナビ設定→表示設定→ランドマーク設定で選べる
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbb1-fOgW [2409:11:c080:0:*])：2024/01/18(木) 13:25:29.23 ID:7GjIPjYv0.net
- >>405
サス変えてほしい
トーションはどうしようもない
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd94-vbUJ [110.232.133.16])：2024/01/18(木) 13:28:25.67 ID:xW9g8Nsp0.net
- >>387
ドアスピーカーへの信号線がどれかわかればそこから分岐させれば社外品のサブウーファーが取り付け可能だと思いますよ
信号線がどれかはディーラーで教えてもらえるのでは
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb9a-SBJ0 [2400:4152:9361:c100:*])：2024/01/18(木) 14:00:27.38 ID:T6LLE0Ac0.net
- >>409
メーカーナビからたぶんライン出力は出てないよね。
電源とかオーディオ屋に相談したほうが良さそうだね。
ありがとう。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd94-vbUJ [110.232.133.16])：2024/01/18(木) 14:19:43.25 ID:xW9g8Nsp0.net
- >>410
一応補足しておくとたいていのアンプ内蔵型サブウーファーはスピーカーレベル入力に対応しているのでスピーカー線がわかれば取り付け可能
独立型の外部アンプもスピーカーレベル入力に対応している物は多いので、これを使えば本格的なサブウーファーを鳴らすのも可能
ただしあまりにデカいサブウーファーを付けるとメインのスピーカーとバランスが崩れると思う
電源はオーラの場合にはバッテリーがトランクにあるのでそこから取れる
スピーカーレベル入力に対応している物はたいていの場合は入力信号を検知して自動でパワーオンするようになってる
いずれにしろ一度ディーラーで相談するといいと思う
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-JgT6 [126.194.11.56])：2024/01/18(木) 14:41:38.81 ID:/Y0ynEJmr.net
- >>404
価格はコンパクトじゃないけどね
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 15:03:55.10 ID:exSNFGSU0.net
- >>403
ハイブリッド車だから13年目の増税は無いけど
バッテリーは交換必須
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d44-vbUJ [2001:268:980d:af8c:*])：2024/01/18(木) 15:37:36.31 ID:Ce3B4TxC0.net
- >>386
私もオーラを買う時にセットオプションじゃなくて個別に選べたらなとは思ったけど
多分バラバラで選べるようにしたら15万+15万+15万=45万にはならなくて16万+16万+16万=48万とかになるのかなと
多分必要な物だけ厳選して最小限の物を買いたいという人はオーラよりノートを買ったほうがいいと思う
ただノートもあれもほしいこれもほしいと積んでくと結局大してオーラと変わらない値段になってしまう
(ワイドボディをいくらと見るかにもよるけど)
オーラとノートを比較するとオーラは全部盛りのラーメンでノートは素のラーメンみたいな物
全部盛りは食い切れれば結局お得
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb8c-C2oe [175.177.6.4])：2024/01/18(木) 15:41:19.19 ID:wfXQN5ll0.net
- >>397
amazonミュージックもSpotifyも使ってるけどスマホがパケット使い放題プランじゃないからオーラ車内で使かえない。
みんなパケット使い放題プランなの?
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-yxEf [49.98.145.40])：2024/01/18(木) 15:54:57.50 ID:xLJ1OdGqd.net
- 動画じゃないからそんなにデータ使わなくね？
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a5d4-eR8v [2400:4153:c660:c310:*])：2024/01/18(木) 17:08:06.56 ID:wUcIy+zc0.net
- >>415
金払ってDL
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4db6-yxEf [240a:61:10c:d1d5:*])：2024/01/18(木) 20:06:01.83 ID:io9v5DK/0.net
- >>408
具体的にどんな感じでどうしようもないんでしょうか？
街中走ったり、首都高グルグルする分には不満かんじてないので、すごく興味があります。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 21:57:54.64 ID:W8LrCco40.net
- >>408
全く問題ない
何ならそれを解るほどの感性持ってる？
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b549-0IQ1 [2001:268:9a8f:8bd3:*])：2024/01/18(木) 22:03:59.20 ID:AvwOVUCw0.net
- コンパクトカーでトーション使って無い車って
知ってる？
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b535-T+3h [240b:251:20c0:3200:*])：2024/01/18(木) 22:08:24.20 ID:a6wFB0kd0.net
- コンパクトカーの定義が人によるからなぁ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b549-0IQ1 [2001:268:9a8f:8bd3:*])：2024/01/18(木) 22:16:35.88 ID:AvwOVUCw0.net
- Bセグでかな
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3f7-KRYX [2606:40:1b29:456a:*])：2024/01/18(木) 22:40:13.20 ID:/Fv151GL0.net
- モーターだけで100km/h巡航出来るってePOWERならではだよなぁ
あんま意味ないけど
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 23:02:16.58 ID:F2jRfzKB0.net
- >>420
ヤリスの4WDがダブルウィッシュボーンのようだが、まあ特異例と考えていいだろうね
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 23:22:02.02 ID:4HYxYN+60.net
- >>423
スカイラインHVも120km/hでモータ巡航出来た
すぐにエンジンかかるけどな
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 23:44:58.03 ID:SopM64EO0.net
- >>412
最近はどれも高いからね
これだけが特別高いわけじゃないっしょ
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5f7-CWyO [122.16.177.120])：2024/01/19(金) 05:36:46.76 ID:ibynfIxv0.net
- >>413
交換だといくらくらいかかるの？
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed30-/FV0 [222.145.76.206])：2024/01/19(金) 05:55:38.18 ID:T/mI/RRV0.net
- >>424
あれもダブルウィッシュボーン扱いなんだなー
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 11:35:40.57 ID:5ftKqd4d0.net
- カローラスポーツがラインナップ上はコンパクトカーでダブルウィッシュボーンだよ
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 11:56:56.78 ID:/g+0BxLJ0.net
- カロスポ良いよね
プリウスはダブルウィッシュボーンの恩恵全く感じなかった
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d2a-ygAu [2001:268:98b8:3f61:*])：2024/01/19(金) 11:59:31.97 ID:5ftKqd4d0.net
- >>430
去年の夏にオーラにするか悩んでたのがカロスポだった
まあ納期に1年かかるかも言われてオーラにしたんだがw
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 12:44:05.85 ID:Rh+56C96r.net
- ダブルウィッシュボーンの車から乗り換えたが、
オーラの方が乗り心地や走りが良い
まあ、前の車は10年20万キロ乗ってたけどw
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 16:33:29.24 ID:iNtSxgwK0.net
- NISMO がほしい
けどマイナーチェンジが近いらしい
さてこういう場合って今すぐ買ってしまうか
それともマイナーチェンジを待ったほうがいいか
どっちか教えて
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d1b-Qz6p [2001:240:2412:b461:*])：2024/01/19(金) 16:44:08.73 ID:dXxeRtc00.net
- 最近欲しくなって街ですれ違う時注視するようになったけどフロントのウィンカーがシーケンシャルなんだね
あれ嫌いなんだけど変えられないのかな？
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 17:00:44.67 ID:utB9b7zgH.net
- >>433
欲しい時に買え！
だけど、気になるよね笑
発表がまだだから納車が長くなっても良いなら待っても良いのでは？
ただ新しいデザインイマイチな気が、
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 17:31:25.33 ID:iNtSxgwK0.net
- >>435
あざっす
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb96-T+3h [2001:268:9a07:94e8:*])：2024/01/19(金) 18:04:34.20 ID:gBJF7BNN0.net
- そんな見えんとこどうでもええやろ
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a5f5-D4g7 [240a:61:110a:14fd:*])：2024/01/19(金) 18:05:25.36 ID:CmCliNgX0.net
- >>433
MCするかもしれないけどMC後数年したらまたMCするかもしれないしもしかしたらFMCするかもしれないから待ったほうがいいよ
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 00:08:08.16 ID:oGCRpiUv0.net
- マイナーチェンジで新型ノートみたいな顔にされるかもしれんよね
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 05:17:27.32 ID:PNpfYW0c0.net
- >>433
あくまで覆面パトカーの話しなんだが警視庁が購入するのはマイナー後らしいよ
何故かっていうと車が熟成されて色々と改善されてるからだとか
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 06:08:39.06 ID:YHGspzScd.net
- マイナー前だと不具合も多いかもですが現行モデルに長く乗れる！マイナー後は熟成され現行最強ではあるが次モデルの影がチラつき現行期間が短いかもってのが自分の感覚
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 07:52:52.64 ID:NziC0fsTd.net
- >>440
クラウンのパトカーは後期モデルからでしか生産しないよね
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 07:54:29.97 ID:6cZ3Or3Z0.net
- 名古屋だけどノートパトカーめっちゃ見るけどな
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 430b-/FV0 [133.32.183.50])：2024/01/20(土) 17:30:11.63 ID:o3s3lIMZ0.net
- 質問、
オーラ（NISMO）でリヤのゲート開ける時に右側にあるボタン？触ると『ピピピ』っと音がするけどなんの意味あるのか？
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 05fd-D4g7 [160.237.132.60])：2024/01/20(土) 17:38:33.02 ID:MTKsrvR30.net
- いらないと思っていたけど4駆のオマケで付いていたシートとハンドルのヒータはいいな
暖房入れないから始動直後の燃費も良くなるしこんなに使えるとは思ってなかったよ
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 18:36:02.13 ID:T48aBtMS0.net
- >>444
ロックスイッチ
ロック中に押すとその音が鳴る
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 18:46:52.89 ID:57je3vxa0.net
- >>445
暖房で燃費落ちすぎなんだよな
今冬はあんま寒くないしヒーターだけで全然いける日多いけど
暖房つけた時と比べて燃費5キロ以上変わることしょっちゅうだし
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 20:59:14.35 ID:5368iobK0.net
- 乗り心地どうなの？
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 21:45:59.97 ID:ooICwkvU0.net
- 3月に新型レグノ出るのか
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 22:24:27.02 ID:VYADiGSR0.net
- >>433
4wdのニスモ
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9dbf-T+3h [2402:6b00:7c9e:d200:*])：2024/01/20(土) 22:56:57.41 ID:AqL3+Hda0.net
- V553もあるから迷うな
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 03:31:48.68 ID:5BeqrxQO0.net
- 2024春にオーラMCなんだってね。期待。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4dec-lrum [2400:2200:4c5:49aa:*])：2024/01/21(日) 13:15:01.95 ID:M87sAtjW0.net
- オーラ3年車検前、後期型のニスモに買い換えたいが、日産の下取りより買い取り屋の方がいい？
いまならビックモーター高価買取してくれるかな？
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2554-amFq [60.152.216.27])：2024/01/21(日) 13:30:15.29 ID:d0u2IAH80.net
- 廃車にすると一台分だけレア度が上がって今度買い換えるニスモを売る時にちょっとだけいい値段がつくかもしれないぞ
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 14:14:01.54 ID:a2FckC/P0.net
- ノートのフロント凄まじくダサいな…
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 15:35:06.35 ID:r5sFuu1Y0.net
- >>448
四駆は落ち着いていて乗り心地が良いよ
特に減速性能が良くてほぼアクセルペダルだけで速度調整できるのか良い
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 17:54:33.17 ID:hStntWcT0.net
- エコのDよりnismoのBのほうが燃費がいいのだがそんなもん？
通勤、片道7キロくらい。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 17:55:39.77 ID:kwjjJO0U0.net
- >>447
誰かも書いていてたけど、自宅に戻る数㎞手前からEVで帰って来るといいよ
翌朝に乗った時に暖房と充電を兼用で出来るからロスが減るよ
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 18:03:37.28 ID:gO3rjKwf0.net
- GRヤリス見たいな駆動力配分を
モーターのプログラム制御だけで出来てバッテリーマネジメントをガソリンエンジン以上に効率化できればオンロード4WDとしては地上最強なのになー
ダート最強の名はヤリスにくれてやるはw
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 18:04:24.55 ID:ht+GTbbM0.net
- >>457
アクセル踏む時間と量がNISMOモードだと短いからな、巡行までが早くなる、
でも、片道7キロじゃ燃費悪いだろ、
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 18:25:32.89 ID:EoC14CnE0.net
- オーラのフロント、
大学の友達から「バキュームフェラみたい」って言われてショックなんだけど
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 19:07:59.15 ID:fDmU3ghZ0.net
- そんなん言わしときゃいいわ
アリア譲りのフロントデザインは近年の日産車の中でも秀逸だったのにオーラまであんなのに変わっちまったら嫌だな
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 19:12:56.74 ID:z5s+VAY0r.net
- >>461
草
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 19:18:06.89 ID:cjNXQ0GU0.net
- >>461
車の顔みてそれが真っ先に思いつくのおもろいな
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 20:24:12.47 ID:0prFDrj6d.net
- こう言えばウケるだろうと大学生の振りをしているおっさんとしか思えない
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 20:29:01.52 ID:0hAuu2yx0.net
- >>459
バッテリーを巨大化しないと無理。
すぐにからになる。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 20:40:56.79 ID:ht+GTbbM0.net
- トヨタのあのデカい口よりはマシでは笑
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 23:01:45.28 ID:PF4t+0Uv0.net
- そもそも5chのこんな板に大学生なんかいないだろ
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b94-5aTy [175.41.122.196])：2024/01/22(月) 00:55:55.87 ID:PICL/xX50.net
- >>459
だから次期nismoは可能性あるって駆動配分は
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 13:45:23.98 ID:48hDd76Q0.net
- オーラは相変わらず好調らしいが
MCノート全く売れてないとディーラー営業が嘆いてたわ
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 15:45:05.01 ID:vckeB4oE0.net
- もう1、2種類車種を増やしたほうがモデルルームも賑やかになるような気がするけど‥
近所のディーラーはノートとオーラしか展示してないから心配になる
三菱はトライトンを復活させて賑わってるし、冷やかしでパトロール展示とか無理かな‥
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 15:45:42.84 ID:GmI6fnZ1d.net
- >>470
ほんと可哀想になるレベル
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 15:59:07.66 ID:qKDGmuVWH.net
- >>472
ノートユーザーならMCノートは悪くないんだろうけど、値段がな、、、
230万～は高いよ、アクア、フィットが200万～だからノートもこれくらいにすべき！
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-Merv [49.104.9.102])：2024/01/22(月) 16:16:38.46 ID:zQdtom9pd.net
- 180万からの
ePOWERじゃないノートを出すべきやなぁ
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ba4-Npa7 [240a:61:111b:a438:*])：2024/01/22(月) 16:29:37.81 ID:/eC0wVAX0.net
- e-Power専用にしたことで質感上がったし、単価も上がったし
台数もしっかり出て成功した施策なのに今更コストダウンしてガソリン車はないわ
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd21-ShDD [110.163.216.162])：2024/01/22(月) 16:30:51.18 ID:ruO9QXILd.net
- オプションももう少し自由度がほしい
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 16:46:00.45 ID:PfQ2B7qoH.net
- >>475
いっそ、ノート廃止して、安価なコンパクトカー作れば良いのではと、
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 16:52:51.77 ID:g36muOxV0.net
- >>474
もう無理
今のノート/オーラはe-POWERシステムに最適化されていてボンネット部の尺が詰められているからCVT/ATシステムがスペース的に入らないよ
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 16:54:35.34 ID:vTL57bb20.net
- >>477
そもそも日産の日本戦略が
車種やバリエーション絞って品質上げつつ値引き減らして単価上げる戦略で数を追わない方向性なので安売り用の車を用意するのはないと思うよ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 18:03:14.73 ID:xfipzUjd0.net
- >>479
安いマーチを用意したけど文句ばかりで買わない輩ばかりだったしね
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 19:02:55.33 ID:48hDd76Q0.net
- e-POWERでパイクカーシリーズを
ラシーンやパオあたりから再構築すりゃいいのにな
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 19:10:12.47 ID:48hDd76Q0.net
- んで元気出たら
シルビアや180SXあたりのホットハッチ復活が見たい
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 20:38:32.90 ID:cfWMVoNk0.net
- あー、フィガロとかもいいね
ただシルビアや180SXはホットハッチじゃない気がする
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2382-EFyZ [2400:4053:2981:9000:*])：2024/01/22(月) 21:31:27.65 ID:WSZFUpnm0.net
- >>470
17日発売マイチェンのヤリスとヤリスクロスは、予約注文あり杉でもう受注停止だと
ワイ、オーラ4駆乗りでニスモ4駆待ちやったけど
GRヤリス買うで
サティオの姉ちゃんには悪いけど、ぷりんす〇いたまザマぁ見ろ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2382-EFyZ [2400:4053:2981:9000:*])：2024/01/22(月) 21:50:43.72 ID:WSZFUpnm0.net
- >>482
復活させる企業体力なんかあるんか、今でも死に体なのに
今売ってる車種、納車滞っているエクストレイルでさえ３か月で納車できるのに…
トヨタたった３か月で納車できるのなんて無いっつうの
栃木工場もトラブってて、終わってる
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b94-5aTy [175.41.122.196])：2024/01/22(月) 23:44:26.53 ID:PICL/xX50.net
- >>484
本当は何も買わないけどな
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 00:54:42.66 ID:qrp4OBIW0.net
- >>0485
あくまで希望だわ
車乗りがワクワクするようなニュースが、アリア以降滞ってるのが現状だ
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 01:18:30.65 ID:qDj+klm2d.net
- マイナーチェンジ楽しみ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b51-gQSo [2001:268:98ba:3a88:*])：2024/01/23(火) 07:24:43.30 ID:/s/vKF4i0.net
- キューブの中古カスタムなんかはワクワクしたニュースだけどなぁ
販売店はけっこうキューブやマーチあたりの需要はあると考えてるんだろうね
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 15:10:24.45 ID:OTbDaSag0.net
- >>484
GRヤリスは良い車だと思うがオーラ辺りとは対象速度域が違うから注意してね。
新しいATは気になる。燃費は1/3くらいに落ちるだろうけど。フェイントやブレーキで横にできるのは楽しそう。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 16:59:05.98 ID:SHQqzYiUH.net
- GRヤリスに興味はないがスポーツカーなのに50ℓのガソリンタンクは羨ましいわ
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 17:04:15.49 ID:3efAHVxid.net
- なんか給油のランプ点灯しても10L入るね
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bbc-zQB7 [2405:6580:c500:3500:*])：2024/01/23(火) 17:34:48.68 ID:RacCw9WH0.net
- GRヤリスみたいな3ドアハッチバックが売れるなんて意外だったけど
売れてしまえば勝ちみたいな所はある
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 21:33:16.27 ID:OTbDaSag0.net
- >>493
普通に売れるだろ。
競技ベース車両としてはダントツと言うかこのクラスで他に選択肢が無い。
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bbc-zQB7 [2405:6580:c500:3500:*])：2024/01/23(火) 22:31:32.83 ID:RacCw9WH0.net
- 売れるなら世の中3ドアだらけになってるはず
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 01:42:26.68 ID:31jAnBaE0.net
- オーラもセレナのe-POWER載せて対抗すればいいんじゃね？
ついでにバッテリーも増量して
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3530-hlvN [222.145.76.206])：2024/01/24(水) 06:15:47.70 ID:tzKp87eU0.net
- >>495
日本で普段使いなら駐車場も狭いし5ドアのほうが売れるだろうね
日本向けは5ドアで海外向けは3ドアの車種とかあったような？
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23bd-lrum [2400:4053:702:a600:*])：2024/01/24(水) 08:35:50.34 ID:fF0oWWVz0.net
- >>496
入る場所がない
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b66-b3Jx [2001:268:98e1:6332:*])：2024/01/24(水) 10:00:08.54 ID:nGtwpOAd0.net
- あれですよリアシート潰してアホみたいな容量のバッテリーとアホみたいな出力のモーターでオーラアホNISMOw昔ルノーがエスパスってミニバンにF1のエンジンミッドに積んだアホみたいなの造ってなかった?(市販したのかなアレ?
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d23-si4x [2001:268:9ad1:82ef:*])：2024/01/24(水) 11:09:33.18 ID:rTDmFkI30.net
- もう新車乗ることないと思ってたが、こいつはめちゃくちゃいいじゃないか
欲しくなったぜ
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d23-si4x [2001:268:9ad1:82ef:*])：2024/01/24(水) 11:10:24.89 ID:rTDmFkI30.net
- 今年のMCの内容ってわかってるの
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d36-fM3q [2001:268:98b8:bb97:*])：2024/01/24(水) 11:23:36.35 ID:n/j2HYmI0.net
- コンビニとかから出てきて「お、かっこいいクルマ」って思うと自分のだったりするよな
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d8b-l8+Y [2001:268:98b8:a51a:*])：2024/01/24(水) 11:30:30.26 ID:jRDMQwnm0.net
- >>501
基本的にはこの前のノートと同じような改良じゃない？
顔が変わる可能性大だから現行欲しいなら急いだ方が良いかと
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 11:36:35.06 ID:rTDmFkI30.net
- >>503
いや顔とか気にならないから後でいい
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 11:45:55.40 ID:fF0oWWVz0.net
- >>501
ニスモが待望の4WD
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 12:04:55.38 ID:xJOJ0NIPH.net
- >>499
クリオのリアシート取ってエンジン載せたのがなかった？
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1526-Pk0x [240a:6b:c30:760e:*])：2024/01/24(水) 12:33:08.26 ID:eZNKNJqb0.net
- >>506
ルノー5ターボ
昔のグループB
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 12:43:22.46 ID:jT2U60v/0.net
- 最近の車ってBlu-ray観たり、CD聴いたり出来ないのな プレーヤー買ってきて接続するしかないのか
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 12:59:36.03 ID:UHt7F+Dj0.net
- >>508
音楽はスマホに取り込んで聞けばいいだろ
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 13:04:18.18 ID:jT2U60v/0.net
- >>509
Blu-ray観たいんだが
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 13:04:53.79 ID:iFX/D+NVM.net
- >>501
悲願のデジタルVモーション
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 13:09:45.05 ID:jT2U60v/0.net
- >>511
ワイそんなに顔にこだわらんから別にいいわ
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23bd-lrum [2400:4053:702:a600:*])：2024/01/24(水) 14:20:52.91 ID:fF0oWWVz0.net
- >>508
ポータブルBDをHDMIにつなげば見れる
パナソニックのポータブルBDで見れているよ
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d3a-si4x [2001:268:9afb:3287:*])：2024/01/24(水) 14:21:31.19 ID:dpxXKXAs0.net
- >>513
ありがとう
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 15:39:29.86 ID:/F8IgW1Y0.net
- ノート売れないのはACCつけるのに44万円のオプションつけないといけないからだろ（オーラもだが）
他社は標準装備だぞ
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 15:43:10.66 ID:nMzNIrVy0.net
- いっそルノーみたいな売り方にすりゃ良いのにな
ディーラーの儲けが減るから駄目なんだろうけど
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 17:24:01.32 ID:FEge7DmJ0.net
- >>515
8万ちょっとで付けられんの？
オプション仕様変更で付けられるようになった記憶なんだが、マイナーでまた変わったんかな。
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1562-+kbX [2001:268:98d9:7a5d:*])：2024/01/24(水) 18:13:08.95 ID:EHoKw1i40.net
- >>508
パナのナビを付ける
パナのカタログに装着例が載ってる
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d9b-fkG7 [240f:10a:460a:1:*])：2024/01/24(水) 18:49:45.81 ID:euSiSznt0.net
- >>517
調べてみたら新型のノートはアラウンドビューモニターとプロパイロットのセットで163900円だった
まあこんなもんだよね
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b13-Merv [2001:ce8:177:7318:*])：2024/01/24(水) 18:52:26.86 ID:67FhVscm0.net
- FireTVStickとか使ったら
ネトフリとかアマプラとか見れるよ
ブルーレイは時代遅れじゃない
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 09:01:38.84 ID:aiKZ/cn+0.net
- ライブのBlu-rayが車で見れるなら見たいものは結構ある
CDが売れなくなってきてからライブのBlu-rayをボーナスディスクとしてつけるものが増えてきたから
いつの間にかライブのBlu-rayが手元に増えた
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 09:17:42.20 ID:EiHt793m0.net
- Blu-rayやDVD. CDなどを車内で再生したいと言うと必ずサブスクで見ろとか円盤は時代遅れとか外付けでプレイヤーをつなげとか言う奴が現れるけど、純正ナビで再生機能が無いよりはあった方がいいに決まってる。
ネトフリやアマゾンなどで観るにしても自分が観たいものが必ずあるわけでもないし、なぜ車内でのDVD等の再生機能を各社廃止してるのか意味がわからない。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 09:47:02.96 ID:ingcck0Vd.net
- 需要がないんやろうなぁ
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 09:50:32.54 ID:I8h0RNFg0.net
- 無修正エロDVDを運転しながら再生して車内でシコって事故起こすやつが沢山いたから
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 10:12:23.24 ID:X8qzvoC70.net
- 素ノート乗りの横にオーラを止めるときの優越感
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 10:20:37.29 ID:EiHt793m0.net
- >>523
需要はあるよ。
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 10:27:26.08 ID:ovjrGs5Z0.net
- >>524
時代はXvideoってか？
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 10:28:35.77 ID:aiKZ/cn+0.net
- >>522
ぶっちゃけコストダウン
メカ物を減らすと故障も減るしサポートが簡単になるのもある
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 10:56:27.11 ID:0CG1RJSJ0.net
- >>525
優越感なんて無いけど、、、
先日BUSOUのフルエアロ付けたノートの横に俺のオーラNISMO、、、
初めて見たけどあまりバランス良く無いな、なんか全体が丸く見える、
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 11:09:34.11 ID:RNqa19jzd.net
- >>525
小ちゃい優越感だなw
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 11:21:45.75 ID:YulpP8WaM.net
- >>529
埼玉？
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 11:26:45.25 ID:fCWOYCe/0.net
- スカイラインやフェアレディやアリャのNISMOに設定されてるブルーぽいグレーのカラーはオーラにも設定して欲しいー
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 11:53:28.26 ID:lWD4+mmU0.net
- 隣がゲレンデだった時は緊張したw
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c5a4-uSuP [118.240.214.28])：2024/01/25(木) 13:20:51.22 ID:Y/AuD4d90.net
- >>525
オーテックの横だと微妙…
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb55-LXH3 [121.113.83.249])：2024/01/25(木) 14:12:54.73 ID:uWKc3MxN0.net
- >>522
ないよりはあった方がいいという奴に限って、ある奴に金を出さないんだよな。
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4343-xBFi [2402:6b00:c223:4000:*])：2024/01/25(木) 14:28:45.81 ID:yMEifca90.net
- 今は楽曲や動画もデータの時代だからディスクメディアを車内で使う人は少数なんだろうね
そういう人の為にHDMI端子が付いているのだと思ってる
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 16:41:07.69 ID:Q9xOi3eyH.net
- >>532
ミッドナイトパープルか？
オーラに有るぞ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 17:07:00.63 ID:Iu0+fyZC0.net
- ステルスグレーでしょ？
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 18:48:27.38 ID:XVkBVNzN0.net
- ソリッドのNISMOステルスグレー/ミッドナイトブラックパールらしい
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 19:05:50.33 ID:wIynt+4k0.net
- NISMOステルスグレーはカラーコードが違うから
別の色かも。
ステルスグレーって写真だと周りの色の
影響で色味が違って見えるから
実物を並べて見ないと分からないな。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9dbf-ShDD [2400:4052:4380:fb00:*])：2024/01/25(木) 19:38:28.81 ID:nzV+8tdN0.net
- 昔乗ってたティーダの色がブルーイッシュグレーだったけどそれかな
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2bba-mmbS [2001:268:9afc:c151:*])：2024/01/25(木) 20:07:44.82 ID:vA3zlvnf0.net
- 車両クラス上がりすぎやろ…何やってんだ
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2bba-mmbS [2001:268:9afc:c151:*])：2024/01/25(木) 20:07:59.14 ID:vA3zlvnf0.net
- 車両✕料率◯
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-NMAD [49.96.30.164])：2024/01/25(木) 21:40:11.45 ID:Azc7fH+xd.net
- 日産ノート新型みたいにオーラもなるのかね？
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 23:38:18.31 ID:ovjrGs5Z0.net
- ノートみたいになって裏山なのは、あの洗い難いグリルから解放される事かな。それ以外はどうでもいい感じ。
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 08:13:57.49 ID:9LLSpAcS0.net
- >>544
フロントフェイスはあわせてくる。残念ながら
現行型がよければいまのうちだぞ
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 16:20:12.04 ID:Tf6NgXRAd.net
- あのMC後のノートの顔だけはいただけない。
大体の車種はMC後最初は違和感あっても見慣れて良く見えてくるが。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 16:27:36.59 ID:7KPxDN800.net
- フィットよりは良いな
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b31-zQB7 [2405:6580:c500:3500:*])：2024/01/26(金) 17:19:18.75 ID:pDv5OvGy0.net
- 今乗ってる車はSUVで悪くはないけど物足りない
まぁ価格が200万だから物足りないのは当たり前か
で、ノートオーラニスモですよ
なにこの車すごくいいんですけど
めっちゃほしい
と思ったらもうすぐMCかいな・・
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9594-+kbX [110.232.133.16])：2024/01/26(金) 17:21:33.68 ID:+RuXI4DX0.net
- この間近くのディーラーにノート90周年記念車が置いてあったけど
白のボディカラーにカッパーの髭だとそんなに目立たなくてまあまあだったけど
多分出回り始めればすぐに見慣れそう
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2310-lrum [2400:4053:702:a600:*])：2024/01/26(金) 17:31:07.30 ID:q647GZY30.net
- >>549
MCはノートで不評なフロントフェイスになるリスクあるからな
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb55-LXH3 [121.113.83.249])：2024/01/26(金) 17:59:18.91 ID:Qcdknqvw0.net
- >>547
見慣れてないだけでは？
でも、ひげ剃りキットとか発売されそうだよね
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d12-+ffV [114.142.189.160])：2024/01/26(金) 18:00:39.37 ID:12u4lRFz0.net
- ニスモの4WD出るんですか？
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 65fb-NMAD [92.202.234.223])：2024/01/26(金) 18:08:59.65 ID:/7hcX+PG0.net
- なんでノートオーラで売るんだろうな
ただのオーラで売ってたら買いたいのに
日大芸術学部いいなと思っても日大だから嫌だなという感じ
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2310-lrum [2400:4053:702:a600:*])：2024/01/26(金) 18:22:25.07 ID:q647GZY30.net
- >>553
でる予定
ただ先に2WDだから注意な
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4dce-JnYS [2606:40:9128:3ec:* [上級国民]])：2024/01/26(金) 18:23:11.59 ID:ZJur0iq20.net
- >>554
ノートという名目で販売台数稼ぎ
トヨタのヤリスみたいなもの
カタログなどではオーラ単体表記になってる
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2310-lrum [2400:4053:702:a600:*])：2024/01/26(金) 18:23:29.03 ID:q647GZY30.net
- >>554
どうしても販売台数でトップ10に日産が入りたかった（ノートはノートとノートオーラを合わせた数）
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b61-uzll [111.168.241.176])：2024/01/26(金) 18:41:44.72 ID:8KMJb/Ji0.net
- ノートが国費購入のパトカーになっている分も販売台数に入るんだろうなぁ
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b28-APFk [153.240.164.6])：2024/01/26(金) 19:17:17.36 ID:ekkRRBym0.net
- オーラに関しては
ノートオーラで正解だったと思うがなー
貶すわけじゃないがノートの派生車以上ではないと思うのよ
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2ba1-h6rK [240a:61:193:7539:*])：2024/01/26(金) 19:29:48.76 ID:JwH3/TXQ0.net
- 高速走っててトンネル入る直前にオーラに追い越されたわけやけど、テールランプ点灯状態ばちくそかっこいいな
一生このデザインでいいくらいドストライクすぎるカッコよすぎるわ
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4daf-LB5T [2400:4153:c660:c310:*])：2024/01/26(金) 19:44:47.14 ID:MLJsFgc20.net
- https://youtu.be/_qZ5V6Gz4e8?si=pBTFCs0EW7sWEEu_
これは売れるw
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 20:06:43.00 ID:ytjALZmU0.net
- ノートはターゲットの年齢層下げたのかな？
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 20:11:51.92 ID:s5/RzSax0.net
- 知らない人からしたら、
ノートでしょ200万万くらい？
ってイメージになるし、
外見もコンパクトカーだから200万くらいの車に思われてるのに
ここ数年で車探しした人からは、
へー高かったでしょ？ってなる
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 23:13:01.32 ID:9Sk1XF6N0.net
- 日産に限った話ではないしどうしようもないんだが、有村架純がノートに乗ってるイメージ全くないよな
オーラが中谷美紀なのはイメージに合ってた、本人はベンツとか乗ってるんだろうけど
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 01:39:50.05 ID:6h8uKs390.net
- >>563
15年前からタイムスリップしてきた人？
現代人はきちんと自動車価格のインフレを認識して適応しているよ
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb55-LXH3 [121.113.83.249])：2024/01/27(土) 04:47:34.11 ID:jiPYT8nh0.net
- >>563
軽自動車が200万円スタートの時代になって数年経ってる気がするんだが...
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3530-NMAD [222.145.76.206])：2024/01/27(土) 06:39:54.24 ID:xhKmVrHI0.net
- 意外と全く調べずにディーラー行って価格に驚く人も居るみたいよ
今や軽ターボなら250万4wdターボなら300万だしな
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 07:40:04.26 ID:uTYlHBbG0.net
- >>567
年寄りはそんなモンだよ、
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b94-5aTy [175.41.122.196])：2024/01/27(土) 09:56:00.25 ID:/r0NkpzS0.net
- >>558
県警購入やない？
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4df7-Kptg [122.25.201.117])：2024/01/27(土) 12:03:38.80 ID:KosuxEpC0.net
- >>565
新車購入車の平均的な車の買い替えってだいたい10年なんだよ
だから、10年前に車探してた人からしたら、今の新車のインフレ価格は、まず驚くんだと思う
俺はチョイチョイと探してるから、そんなもんよね、とはなるけど
会社で話すと「え？今ってそんなに高いの？」って人もチラホラよ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4df7-Kptg [122.25.201.117])：2024/01/27(土) 12:06:35.75 ID:KosuxEpC0.net
- 中古車乗り回す人だと買い替えは3年から5年くらいだから、
そういう反応する爺さん見ると、タイムスリップしてきたの？と見えるよな
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4317-BXew [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/01/27(土) 12:08:18.68 ID:ez7oDwix0.net
- 中古車乗り回しって、微妙に悲哀を感じるな
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4df7-Kptg [122.25.201.117])：2024/01/27(土) 12:15:07.17 ID:KosuxEpC0.net
- あ、新車を早めに下取りさせて、新車を乗り回す人もいるか
憶測で断定したような書き方になったな、メンゴメンゴ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23f8-lrum [2400:4053:702:a600:*])：2024/01/27(土) 12:53:21.82 ID:DKWIbi/Y0.net
- 俺の嫁は新品だった
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H4b-NMAD [133.106.60.107])：2024/01/27(土) 12:57:26.91 ID:Rg6bL376H.net
- >>572
あまりクルマに興味ない奴も居るぞ、俺がそう、
オーラNISMO乗るまでは軽自動車3台乗り継いだ、
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4317-BXew [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/01/27(土) 13:22:13.67 ID:ez7oDwix0.net
- >>575
それ、車に興味が有無じゃなくて、失礼だがお金がないだけじゃ無いの？
軽を新車で3台乗り継いだなら該当しないし。
中古が大手を振って売れるのは車くらい。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b28-APFk [153.240.164.6])：2024/01/27(土) 13:25:40.68 ID:J3TeKqLP0.net
- >>572
いうて法人持ってるような人だとそうなるだろ
俺、医療法人勤務だが
法人の理事長は中古車しか買ってないぞ
きっちり3年くらいで買い替えてるが
セカンドカーどころかサードカーまで中古車だぞ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 13:38:16.29 ID:ez7oDwix0.net
- >>577
それも極端に特殊な例じゃね？
普通法人格なら車は所持しなくリースじゃね？と思うが。特に経営側なら経費で落とすでしょ。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 14:11:22.30 ID:5eJ47D9O0.net
- で、その話がオーラとなんの関係があるわけ？
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 14:44:17.59 ID:OTBWCh7J0.net
- 今年はFマリノスのファンクラブ入ったしホームユニ発注したし
オラNISMO買うしかなくなった。。。。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 15:17:14.71 ID:/r0NkpzS0.net
- >>580
意味わからないな
何でマリノスファンだからって・・・
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 15:54:43.91 ID:bsuOgjxYd.net
- 実物マイチェン後のノート
言うほど悪くないぞ、現行よりいいな
写真写り悪いかも
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 18:51:24.15 ID:MB08eqDO0.net
- >>569
全国的に導入されているところを見ると都道府県費ではなく国費の類だと思う。
あるいは国費補助の県費購入とか。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 18:53:11.12 ID:uTYlHBbG0.net
- >>576
元々バイクが趣味なんだわ
嫁にミニバン乗せてるから俺は軽で十分、
因みに、アルトワークス、三菱アイ、ソニカと乗り継いだ、
たまたま試乗したオーラNISMOに惚れてしまって即購入だわ！
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 19:10:57.29 ID:OTBWCh7J0.net
- >>581
横浜民はNY民やマンチェスター民と同じくらい地元愛と強い球団愛に満ちとるんだよw田舎者には分からないだろうけどwww
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 19:34:43.18 ID:69unkNOy0.net
- 子どもの頃サッカー少年団入ってて、
当時はJリーグなんて無いから、
家の車が日産だからってだけだ日産応援してたな
他もトヨタ乗ってるからトヨタ、ホンダだからホンダ技研鈴鹿、
ヤン坊マー坊に惹かれてヤンマー、
そんな感じでした
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 19:57:57.88 ID:ez7oDwix0.net
- >>586
ホンダって和光でなく鈴鹿が本拠地だったのか、勉強になった。ありがとう。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 21:45:46.67 ID:PwWo+Uwhd.net
- 次世代CarPlayの新機能、iOS17.4から判明！対応車種は2024年販売開始
https://iphone-mania.jp/news-573949/
Auto Settings：車とペアリングしたiPhoneを使って、車の設定を変更。
Car Camera：車の後方カメラの映像を表示。
Charge：電気自動車のバッテリー残量、充電状態、フル充電までの所要時間などを表示。
Climate：車内のエアコン設定温度や風量、シートヒーター、ハンドルヒーターなどを操作。
Closures：車のドアが開いていると、警告マークを表示して通知。
Media：ラジオや音楽配信のSiriusXMを操作可能。ただしSiriusXMの衛星通信サービスに対応するか、現在と同じくインターネット配信のみかは不明。
Tire Pressure：それぞれのタイヤの空気圧を表示、空気圧が低い/高い、パンクなどを通知。
Trips：平均速度、燃費、経過時間、走行距離などのデータを表示。
日産も対応してほしいな
Appleは対応メーカーとして、ホンダ、日産、Audi、Mercedes-Benz、Ford、Jaguar、Land Rover、Renault、Volvoなどを発表していますが、Aston MartinとPorsche以外のメーカーの対応予定について発表はありません。
2024年3月のiOS17.4正式版公開にあわせて、次世代CarPlayに関する発表があると期待されます。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 21:53:33.82 ID:ez7oDwix0.net
- ぶっちゃけどうでもいい
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd91-rEN2 [58.158.45.210])：2024/01/27(土) 22:51:57.56 ID:ReyoZvLk0.net
- 無線Android Autoはアップデートで対応されるかと思ってたけどなさそうだなぁ
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9dc8-mmbS [240b:251:20c0:3200:*])：2024/01/27(土) 23:31:24.95 ID:XiH7qmUo0.net
- 無線だと音悪くなるし有線でええわ
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 02:27:59.81 ID:P+azcVe20.net
- >>585
そうでもない
横浜市民がマリノスの話題で盛り上がってるの聞いた事がないし日産との繋がりのイメージも無いわ
神奈川ってJリーグ全然盛り上がってなくて逆に地方の方が盛り上がってないか？
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6994-WHzV [110.232.133.16])：2024/01/28(日) 07:41:11.08 ID:5cxSSOq20.net
- >>592
神奈川はサッカーチーム多いからファンが分散してるのではないかと
Jリーグ当初だとJ2含めるとヴェルディ、マリノス、フロンターレ、ベルマーレがあるし
私は県西部住民だけどベルマーレは結構地道に広報活動をやってるのを見かけるよ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 730a-kACy [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/01/28(日) 09:29:06.74 ID:4lKdLmYM0.net
- マリノスは古くからのファンは居るよね。当初追浜工場のグラウンドで練習してたし、実質日産。
ただ、フリューゲルス問題や自分のスタジアムが無かったのが厳しい点。
>>593
各自好みが有るけど、今は横浜市民だけで380万人くらい居るわけだからなぁ。
30年以上前に泥競技やってた頃に後輩がマリノスファンでみんな三菱VR4選択してたのに彼だけSSS-Rでわろた。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 91ae-T+7I [2606:40:1b2c:a2e5:* [上級国民]])：2024/01/28(日) 10:16:58.36 ID:rvqynwlZ0.net
- >>587
その理論はおかしくね？
そうなったら三菱の本拠地は岡崎になるんだが
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 11:31:53.56 ID:dDzGigOu0.net
- >>593
なぜフリューゲルスまたは横浜ＦＣを外す？
全然横浜のことを分かってないでしょ？
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 12:10:46.84 ID:vE574W810.net
- >>595
三菱自工が浦和になったのは受け入れてくれるところが浦和しかなかったから。
東京を本拠地にしようとしたけど却下されて三菱の企業城下町の姫路にも断られてる。
愛川町にふそうの工場あった縁で近くの平塚市も本拠地候補の一つだった。
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53bc-yJCj [2001:268:98e1:47c:*])：2024/01/28(日) 12:15:09.28 ID:paZzFZ7Q0.net
- ノエルギャラガー(oasis)が｢マンチェスターユナイテッドを応援するのはミーハーの女子供で真のマンチェスターの漢はマンチェスターシティを応援するものだ｣といってたから真のハマの漢は横浜FCを応援しないといけないのかもしれない
https://youtu.be/MXGC_XvYVv0?si=BOV1arWKdvreJRLe
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb94-OAB0 [175.41.122.196])：2024/01/28(日) 12:54:44.06 ID:P+azcVe20.net
- >>593
ベルマーレの存在忘れてたわ
平塚って日産車体の本拠地だから盛り上がりかけるのよ
日車の人間からすればどっち応援していいのかわからないらしいわ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 730a-kACy [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/01/28(日) 12:56:03.90 ID:4lKdLmYM0.net
- >>595
俺はどんな理論を示したのか理解できないが、ホンダは練習場が和光に無かったか？
単純にそれだけ。
>>598
横浜FCは微妙、発足が近年だからなぁ。本当はフリューゲルスと書きたいがもう無いしねぇ。
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1388-on57 [61.23.32.45])：2024/01/28(日) 12:58:00.26 ID:vE574W810.net
- >>600
会社としての正式な運動部はHonda FCで本拠は浜松製作所
同好会レベルのサッカー部は各拠点に点在してるけど
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-KwBx [1.72.2.59])：2024/01/28(日) 13:06:58.04 ID:NanFYf+qd.net
- >>599
15年ぐらい前に日産車体とオーテックジャパンがベルマーレのスポンサーだったことがあった
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 730a-kACy [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/01/28(日) 13:40:37.88 ID:4lKdLmYM0.net
- >>601
そうなんか、ありがとう。
和光の練習場は臨時だったんだな。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb94-OAB0 [175.41.122.196])：2024/01/28(日) 13:48:26.73 ID:P+azcVe20.net
- >>602
そうなんだ
今じゃNISMO＋オーテックジャパン＝NMCな訳でレース車両にはマリノスのステッカー貼ってある
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1388-on57 [61.23.32.45])：2024/01/28(日) 14:30:39.24 ID:vE574W810.net
- >>604
ベルマーレが経営再建のために左伴さんっていう元日産社員でマリノスの社長やってた人を引き抜いたのよ。
その流れで日産関連の企業がいくつかくっついてきた。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 16:25:33.01 ID:+Hx8HNJRd.net
- この世界一くだらない話をいつまで続ける気かな？
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 16:26:29.52 ID:LEICAyii0.net
- 春先のモデルチェンジってフルモデルチェンジなの？？？
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 16:28:31.83 ID:UoSITdnC0.net
- MCです
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 17:47:34.43 ID:IJtmxRJt0.net
- フロントフェイスは好き嫌いが分かれるから現行型が好きな方ははやめに
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 17:49:34.46 ID:vE574W810.net
- >>609
外車好きな人向けになるってこと？
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5358-WtbC [240f:b4:307a:1:*])：2024/01/28(日) 18:00:57.09 ID:kq7ldcW80.net
- 顔は劣化する恐れがあるが
新インテリジェントキーは羨ましい
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4930-c7lE [222.145.76.206])：2024/01/28(日) 18:11:05.87 ID:RBuoKgB70.net
- ノートのマイナー後のヒゲが気に入らないならマイナー前のフロントバンパー付ければ良いんじゃないのかな
ポン付け出来るかは分からんけど
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0be8-fTGD [2400:4152:9361:c100:*])：2024/01/28(日) 18:25:11.53 ID:SPKPO7BI0.net
- >>612
そこまでするなら、別の車買ったほうがいいだろ。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 19:43:46.67 ID:hP4yuPRG0.net
- マイチェンノート見てきたよ。
ネットで見た印象よりも実物はずっといいけど、やっぱりグリルは
黒単色の方がいいかな。
バンパーは前後とも悪くない印象。
新色のスミレはなかなか良かった。前の水色より好き。
グローブボックスは横に1.5倍くらい広くなっていて、車検証が
横向きに入るから使いやすそう。二段にもなってるし。
新しい標準ホイールはとてもダサかった。
オーラの参考になりそうなのはグローブボックスくらいかな。
バッテリー繋がってなかったから、アラウンドビューとかは確認できず。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 20:02:16.12 ID:ozp4xZpa0.net
- ニスモのマイチェンじゃなくニスモS出るみたいな話は無いの？
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 20:47:01.98 ID:IJtmxRJt0.net
- >>615
ニスモは2本だてになる
FFと4WD
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 21:08:29.21 ID:hTs9GaZv0.net
- ニスモ4WDはHR14+e-4ORCEになりますか？
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 21:36:18.62 ID:IJtmxRJt0.net
- >>617
1400ccは物理的に入らない
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 22:40:26.61 ID:FsMEqEeC0.net
- オーラのクロスオーバー出たら欲しくなりそう
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 10:39:17.51 ID:LVIv9A3Da.net
- >>619
つキックス
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 10:43:14.95 ID:L6Buq2yEa.net
- それか日本未発売だけどキャシュカイ
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 10:58:02.08 ID:admqfrSP0.net
- キックスは先代ノートだからなぁ…
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 11:55:01.50 ID:SPqN1tNB0.net
- キックスは海外ではFMCが既に決まってるしプラットフォームも新しくなるから日本のもおいおい変わるだろ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW fb94-OAB0 [175.41.122.196])：2024/01/29(月) 22:56:22.87 ID:tExaojmQ0NIKU.net
- >>617
さすがにそれはないはずe-4orceにしたら500万円越えるんじゃ？
ただトルク配分は後輪寄りって噂
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b55-7lV0 [121.113.83.249])：2024/01/30(火) 00:45:41.85 ID:IsAdK0Sa0.net
- 後ろのモータの方が小さいのに後輪よりはないと思うけどな
大きいモータに変えるくらいの改造するならエンジンだって変えらるだろう
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bb7-5smM [2001:268:c0a5:b628:*])：2024/01/30(火) 01:11:27.16 ID:4kn+WyUh0.net
- オーラ nismo GTR まだ？
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 02:35:24.05 ID:GAo/xIUd0.net
- >>622
一応、マイチェンで現行ノートに変わったぞ
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 898e-yJCj [2001:268:98ef:bbd0:*])：2024/01/30(火) 02:45:56.02 ID:Avu2zVv70.net
- １輪当たり２００馬力相当のモーター積めばトータル８００馬力だけどオーラのシャーシじゃホイールベースと卜レッドが小さすぎない?
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bbe-DQL8 [2405:6581:5060:3800:*])：2024/01/30(火) 06:52:28.29 ID:RO71W7aT0.net
- ガチなスペックで出して出してくれたら500万超えても欲しいけどなぁ
GRカローラのモリゾーエディションみたいに後席潰してバッテリー積もうぜ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 08:55:41.45 ID:zVL6ffHU0.net
- スイフトとかヤリスとか見た目コンパクトカーで中身速い車ってどの層が買ってんのかわからん
サーキットとか行く人？
俺はノートオーラですら持て余してるわ
全開で踏んだらすぐ制限速度引っかかるし
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 09:15:34.72 ID:YQ5cjFe2d.net
- 加速だけやろうなぁ
A地点からB地点までのタイムとかで早いとか言う人いないと思うし
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 09:57:02.63 ID:DnoWxyNdH.net
- >>631
若いうちならまだしも歳取ると倫理的にアホな運転出来ないよ笑
たまの加速を楽しむのが大人のスポーツドライブかな、
俺はオーラNISMOと二輪車（初期型VMAX）で十分楽しんでる！
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 10:04:42.83 ID:jhZ4FYrT0.net
- 街乗り、日本の高速ならオーラで十分だな。法律違反するほど速度ださないし
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 10:11:13.72 ID:djg5PtML0.net
- >>630
若くて本気に目を▼にして走るならGRヤリス一択だろ。
これはある意味競技ベース車で目的が違う
俺みたいな年寄りは楽にそこそこ速くて流れに乗れる位だからオーラで必要充分。2ペダルATらくちん。
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 10:14:08.60 ID:Avu2zVv70.net
- GRヤリス買うのはお金はあるけど旧い空冷ポルシェやキャブ仕様のイタ車に乗る根性の無い自称エンスーおじさんだけどスイフトはノーマルで箱根を攻めまくる金のない若者
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 10:25:36.85 ID:B8aE6vou0.net
- 買い替えを検討するくらいリアの突き上げがつらい
タイヤ交換は効果ある？情報無くて。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 10:27:58.40 ID:jhZ4FYrT0.net
- >>636
新型レグノがでるのでそれを検討してみては？
タイヤでだいぶ変わるよ
あと、タイヤの取り付け（結構重要）はタイヤ館でもブリジストン認定とそうでないところがあるから認定の方がオススメ
ディーラー交換よりもタイヤ専門店
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 10:47:28.91 ID:djg5PtML0.net
- >>636
FFかな？ 自分は四駆だけどリアの突き上げってのは余り感じない。
フロントはストローク短いしショック固めだから「ダンッ」って感じはある。
貴方の症状がリアの突き上げって確定でタイヤで改善するならNISMO標準のタイヤPS4がいんじゃね？
個人的にはTOYOのC2Sがよさそうに思うけど。(C1Sは別車両で経験あり）
あと、BSは止めた方がいいと思う。標準のT05Aでさえ結下駄なのに、サイド固くてトレッドでグリップするBSを選択するのはねぇ
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 10:49:07.86 ID:djg5PtML0.net
- Ｘ 結下駄
〇 鉄下駄
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 11:08:47.92 ID:jhZ4FYrT0.net
- >>638
ノーマルオーラですが、ニスモのホイールと標準タイヤにすると変わりますかね？
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 11:11:13.62 ID:B8aE6vou0.net
- GR-XIII 205/50R17 89V \41,800 ふむ
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 12:10:04.91 ID:yXXbU7B7H.net
- 15インチ化すれば？
あとラゲッジスペースに20kgくらいの物載せればマシになるよ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 12:21:58.54 ID:YQ5cjFe2d.net
- 某モータージャーナリストが
300Nmだから3000cc並の加速力とか言ってた気がするけど
3000ccの有名な車とかって例えば何あるん？
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 12:37:11.00 ID:xRNLkfbua.net
- Z32、シーマ
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 73dd-kACy [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/01/30(火) 13:36:27.14 ID:djg5PtML0.net
- >>640
やっていないから断言できないがタイヤ単体としてはタイヤ全体を使うミシュランの方が変位が大きい路面では追従性が良いし乗り心地もソコソコ。
この辺はタイヤに対する設計思想の部分が有る。スポーツ系だとBSの考え方の方がメリット多いけど乗り心地だと微妙。
あと俺はミシュラン大嫌いだから所有車両には死ぬ迄履かないけどなｗ
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM95-DDV8 [150.66.68.64])：2024/01/30(火) 13:41:38.52 ID:UciV8V2CM.net
- オーラのサイズでバッテリーマシマシで車重1.5t超なんてなったら軽快感薄れるっしょ。
米ではevはタイヤ寿命ガーって問題になっとる
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 14:11:37.97 ID:xRNLkfbua.net
- >>645
デブのお前のあだ名がビバンダムだっんだろw
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 14:19:07.36 ID:qlFGTpPi0.net
- 一昨年のマイナーチェンジでリアダンパーが変わったとかいう書き込みあったけど、突き上げ感に変化はあったんだろうか？
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73fa-zNw+ [240a:61:110a:4aed:*])：2024/01/30(火) 17:57:25.42 ID:mhSQIYMX0.net
- そもそも変わってないです
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 73dd-kACy [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/01/30(火) 18:11:28.98 ID:djg5PtML0.net
- >>647
残念ながらデブと言う程ではないです。
体重は標準体重+10kg弱、アメフトやってたからガタイは良かった。
一番残念なのは赤ちゃんが泣きだす程に人相が優秀、素人には思われにくいｗ
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 20:10:42.84 ID:MMHgyo7Z0.net
- >>643
元々、日産が2000ccターボ以上って比較しているからね
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 20:23:59.02 ID:8a69zavw0.net
- 高速だと燃費悪化するとかトヨタ儲が喚いてますが本当ですか？
だとすれば何キロ以上から悪化する傾向出てきますか。
新東名高速道路の120キロ区間で第3車線走ってるくらいだとどうでしょう
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 20:24:28.38 ID:BJ98gfZQ0.net
- 今は自動車メディアの自主規制で0-100km/h○○秒とか競う企画ってできないからね
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 20:27:49.26 ID:s9pmY1TE0.net
- そもそも燃費気にするならヤリス買っとけ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 20:28:09.16 ID:ELyta0e+0.net
- スタッドレスにX-ICEsnow入れていて、すごく印象が良いので、
夏タイヤはPrimacy4+にしようと思ってる
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 21:58:16.91 ID:DyQpBe+C0.net
- オーラニスモがオーダー終了だって。 噂してたMC近い、ってこと？
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 22:38:18.43 ID:B2LgAbZR0.net
- もし4WDのハイパワーver出るならホイルベースは変えられないからせめて卜レッド拡げてオーバーフェンダー仕様にして欲しいなーー
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 22:46:15.82 ID:azntmujjd.net
- 先週の日曜にノート見に行ったときオーラは6月にマイナーチェンジするって言ってた
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 23:34:03.45 ID:B8aE6vou0.net
- >>652
どんな速度で走ってもトヨタ車より5km/L悪いから
比較してはいけない
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 00:24:11.23 ID:P8red2Vhd.net
- 昨日あたりみんカラ整備手帳にドアロックのリコールみたいなのがあったと思うけど見つからない
あとで見るかと思ってたけど見間違いだったのかな
リコール調べてもそれらしきもの出てこないし
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 00:37:57.44 ID:Q62959Or0.net
- >>660
もしかして：ダイハツ
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 06:14:39.05 ID:9g78jW3j0.net
- >>660
複数車種登録してる人が間違えたんじゃない？
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 09:13:15.14 ID:VmZFYKVGH.net
- テキトーにアクセル踏んでも何してもリッター25kは出るのがトヨタ車、
ヤリス、アクア、プリウスが売れるのもわかるわ笑
ただ個性は無いな、どこ見ても多すぎる、GRヤリスは別だが、
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 09:39:12.02 ID:V6YZ05PLd.net
- ノートの方がよく見るぞ
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e926-UZtW [240a:6b:c30:760e:*])：2024/01/31(水) 12:36:28.01 ID:o8AqPl6G0.net
- >>657
そんなのはイヤだ
付けてもモール程度
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 15:48:56.73 ID:NETLk7oS0.net
- >>650
いつ思おうんだが掲示板ってこうも聞いてもいない情報も言ってくるのは様式美か何かなん？初心者なんで教えてくれ
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 16:36:49.69 ID:WqH9NsYk0.net
- >>666
お前がアスペだから
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 17:28:55.88 ID:9ODzOQ6L0.net
- ヤフコメに長文書いてる我々氷河期ジジイと同じで承認欲求が強いんやろ
講釈を垂れたいが現実世界では誰も話を聞いてくれんからのう
まぁタダでお役立ち知識が得られると思ってくれ
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 17:47:20.71 ID:Q62959Or0.net
- デブじゃないのぽっちゃりなの
みたいなのを「お役立ち知識」と言うのか？
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91f7-KgIs [122.26.191.122])：2024/01/31(水) 23:09:28.56 ID:3KzVfDd30.net
- なんかEV車だとタイヤの減りが云々って記事あったけど、
実際オーラはどんなもんなん？
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-KgIs [1.75.2.65])：2024/01/31(水) 23:15:57.26 ID:fSSDtk5hd.net
- 車重1.3tくらいなら普通車と大差ない
2tに迫るEVと比較自体が成り立たん
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7370-kACy [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/01/31(水) 23:28:28.84 ID:RQBmEaBa0.net
- >>670
約25000km(スタッドレスは7000km弱)減りを意識しないで走って現状だと、Cセグオープン1.6tよりも減りは少ない感じ。
だいたい新車装着タイヤは30000kmは持つと思う。もっと伸ばす気なら45000kmくらいは行きそう。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f993-zNw+ [240a:61:1108:7ecf:*])：2024/01/31(水) 23:40:11.29 ID:0MzWKGUM0.net
- 重量もあるかもしれないけど
クソでかトルクをタイヤが受ける影響で消耗が早い
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 00:11:51.53 ID:NAxg4+l+0.net
- >>666
便所の掲示板に何を期待してるのか？
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 00:52:11.51 ID:rZjsjkK40.net
- 便所の落書きじゃなくて掲示板って新しいな
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 02:44:48.98 ID:MKTvlyD00.net
- >>670
記事見たけど、
・重いから減る⇒オーラはさほどでもない
・イキって走るから減る
・おばあちゃんみたいに走れば大丈夫
要は乗り方の問題。
EVを悪く言いたいだけの記事にしか見えなかった。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 06:37:31.34 ID:18hQhI/Y0.net
- まぁでもEV自体が欧米のトヨタ潰しの陰謀だという陰謀論が日本では強いからね
だからトヨタがEV30種類を公開したとき普通の日本人様が歓喜したわけで
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 06:48:22.99 ID:Do386UnM0.net
- 世の中の多くのEVは金持ちのオモチャでしょ
そりゃイキって走ってタイヤズル剥けですわ
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 08:17:30.54 ID:PknR6hka0.net
- ノーマルオーラにニスモのホイールとタイヤはいている方いますか？
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 08:19:16.56 ID:PknR6hka0.net
- ノートオーラ 2wdですが、降雪地域に転勤になり4wdにしたいのですが、4wdにしたけど2wdの方が良かったという人いますか？
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 08:39:54.28 ID:vjVqZhkD0.net
- 4wdにしとけば良かったのほうが多いんじゃないかな
燃費気にするなら2wd一択だけど
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 10:06:37.56 ID:CM/DBt4T0.net
- 加速感がだいぶ違うから、俺は両方試乗してFFにしたよ。
4WDの方が乗り心地は良かったけどね。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 10:41:47.32 ID:5dcYuaVv0.net
- 減速応答が特に良いのと加減速・操舵時などの安定性が良かったので四駆にしました
不要と思っていた寒冷地装備も今では重宝していて満足
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 11:19:46.83 ID:e5FeK6c+0.net
- とりあえずFFで一年走ってみたら？
ちゃんとしたスタッドレス履いていれば特殊な場所以外は問題になるような事は起きないと思う。
ただ「寒冷地仕様」でなければ四駆に乗り換えるのも有り。寒冷地仕様←こっちの方が重要ｗ
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 11:45:48.36 ID:PknR6hka0.net
- >>682
え？あの加速4WDだとなくなるのか。。
知らんかった。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 73b6-kACy [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/02/01(木) 12:05:13.04 ID:e5FeK6c+0.net
- >>685
実際は同じくらいだと思うが、重さからくる鈍さは感じる。
あとステア入れた時の頭の軽さは違うからシャキシャキ走りたい人ならFFかな。
感じにくいけど四駆はギリで攻めるとそれなりにプッシュアンダーは感じると思う。
四駆の方が0スタートの立ち上がりが速い筈なんだけど、実際はプロテクションが入っているような遅さを感じる。これは不思議
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1954-on57 [60.152.216.27])：2024/02/01(木) 12:27:04.04 ID:bMEBYP/n0.net
- 姿勢制御の問題じゃないの
後は車重が重くなる＝バネ上の重量が増えるから余計に姿勢が安定するしその辺りの印象が違うからじゃないかな
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-KgIs [1.75.2.65])：2024/02/01(木) 12:54:04.74 ID:b+sLg+LDd.net
- >>684
マイチェン版来るし検討にはいいタイミングよね
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 16:33:40.77 ID:O4EtBIOf0.net
- FFか4WDで悩む時、ぱっと見 差額約23万が高く感じるけど
4WDは約8万円の寒冷地オプが標準装備だから 実質15万で4WDが選べる計算だ
そこに注文してから気がついた俺は、来週ついに納車
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 17:02:55.40 ID:e5FeK6c+0.net
- >>689
考えてみれば、SAKURAのエンジンが15万って叩き売りだよな
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 17:22:55.61 ID:5dcYuaVv0.net
- 自分は加速の違いはあんまり感じなかったな
四駆の方がいつも踏ん張り感というかタイヤの密着感があってカーブや凸凹道や雨天なんかの操舵性が良いと思うんだ
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 17:26:17.90 ID:VVAPEODL0.net
- >>685
降雪地域なら4WD試乗車あるから
試乗してみるといいよ。
結構乗り味が違うから。
どっちにも良さがあって、どっちが好みかは
自動車ジャーナリストでも意見が分かれるところ。
e-POWERはFFでもエンジン車と比べたら
雪に強いから、今シーズンはFFで
過ごしてみるとか。
今から4WD注文しても、納車までに
雪のシーズン終わりそうだし。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 17:53:05.87 ID:vDL96iXq0.net
- 絶賛コメントが多いけどコンパクトではダントツの名車？
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 89dc-7rGw [2001:f70:a680:4500:*])：2024/02/01(木) 18:25:22.69 ID:1Dtm9F180.net
- >>689
ラゲッジアンダーボックス付けたらもっと差が縮まるな
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13fe-KgIs [219.124.192.92])：2024/02/01(木) 18:25:37.35 ID:Qrh5/Rnl0.net
- >>693
人によっては名車かどうか変わるからあれだけどコンパクトの中では最適解に近い存在じゃない？
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa8b-w1K4 [27.85.206.225])：2024/02/01(木) 19:12:25.10 ID:UJq4+FNia.net
- e-POWERとかe-Pedalとかの走りが好みかどうかが最大のポイントではないかな
ここが気に入らないとかまあ別にという程度だと、値段がちょっと高く感じる
逆に好みなら、競合不在になりそう
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 19:50:10.36 ID:xdmGX/Aw0.net
- 福祉車両だけだがノートとオーラにリコール出てる
>>694
高いけど2wdなら必須装備だなー
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 21:35:35.12 ID:PknR6hka0.net
- >>696
初ePowerだったが、燃費よりも走りの良さに感激（トヨタ比）
さらにeペダルになれたら、これは凄いありだと思った。
オーラMCするなら、値段高くなってもいいのでプロパイロット2.0をつけてほしい。そしたら買い換える
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 22:06:32.07 ID:/zGjpm+F0.net
- ヤリス、アクア、フィット、ノート
いろいろ悩みますねー
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 22:36:29.92 ID:GfMZAmna0.net
- >>0698
NISMOに乗ってますが、ProPilot 2.0が載るなら買い換えます
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 22:42:19.33 ID:PknR6hka0.net
- LBXが大不評の中、オーラで
やっちゃえ日産！
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 13fe-KgIs [219.124.192.92])：2024/02/02(金) 04:01:29.33 ID:T3B5HojG00202.net
- まぁeye q4を手頃な車に搭載されるようになってきたしありかもしれんが日産コネクトとか考えるとMCで付くような物ではないよなぁ、夢のない話かもしれんが
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 06:11:21.00 ID:kU0JVQk300202.net
- >>694
ラゲッジアンダーボックスってどうなんですか？便利？
試乗車にはついてなくて、単にリアシートを倒した時の段差を埋める物というイメージしかなかったから注文しなかったんだけど
ちなみに今の車でリアシートをたたんで荷物を載せたというのはほとんどないです
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 06:25:14.58 ID:SFRqoYxX00202.net
- セレナのプロパイ2.0だと年間2.5万も掛かるのかな？
結構変わるんだな
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 07:31:49.79 ID:Vm5/0NAt00202.net
- >>703
ラゲッジアンダーボックスは後席をたたんで荷物を乗せることが頻繁にある人にはほぼ必須。
普段は使わないけど車に置いておきたい散らばりがちな小物を収納するのにも便利。
オーラは段差が大きいので長尺物を乗せるときは段差があるのとないのでは使い勝手が全然違う。
価格が高いのがネック、なぜ標準装備にしなかったか疑問。
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:16:31.16 ID:0H9x7wGOd0202.net
- プロパイロットより先にナビを賢くしてくれ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:26:59.58 ID:8bFhRfVEH0202.net
- >>699
オーラは別、それ一括りにするレベルじゃないから笑
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:59:12.15 ID:CEYmnKiQd0202.net
- >>706
それは無理なお願いだな
もう何十年と変わらなかったんだぞ
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 09:01:06.81 ID:sW/9wfUkr0202.net
- >>703
自分はトノカバーもつけたから、高さがなくなるのでせっかく買ったのに押入れで眠ってる。頻繁にフタの開けしめしてたらマジックテープも剥がれた。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 09:02:43.97 ID:apYTzyvy00202.net
- >>703
必須
車検証や傘、もしもの時のブランケット、着替え、今の時期だとチェーンとかを入れておける
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 09:10:03.19 ID:uaT/YLw000202.net
- >>706
諦メロンｗ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 09:37:47.73 ID:iJHAwri6H0202.net
- 質問、
オーラの純正ナビがクソなのは皆の承知だけど、日産の高級車と言われるクルマの純正ナビってどうなの？
例えばエルグランドとかフーガ、シーマとかね、
スカイラインとかインフィニティは別として、
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW c16f-yJCj [2001:268:9997:35d0:*])：2024/02/02(金) 10:24:40.08 ID:j3UsIVAL00202.net
- エルグランドも銅では無いだろうwww
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 99c8-uqso [124.85.199.132])：2024/02/02(金) 11:18:50.18 ID:+t2hY2rt00202.net
- >>702
プロパイロット2.0やるには、追加でコンピュータやバッテリーが必要で
セレナではセンターコンソールに入ってるけど、オーラにはそんな
余分なスペースないから無理だな。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW fbe1-WHzV [2001:268:988d:3917:*])：2024/02/02(金) 12:22:05.99 ID:sXxk3U1X00202.net
- >>705.709.710
703です、ご回答ありがとうございます
703にも書いた通りリアシートを畳んで使うことはほとんどないので必須という程ではなさそうですね
当面は適当な収納ボックスでも買って小物は収納しようと思います
なんかのついでがあればディーラーでラゲッジアンダーボックスの実物を見せてもらおうと思います
ちなみに車検証はグローブボックスに入らないのでしょうか
今の車ではグローブボックスには車検証の他にナビの取説くらいしか入ってなくて
オーラのグローブボックスが小さいのは知ってますがさすがにそのくらいは入ると思ってたのですが
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 99c8-uqso [124.85.199.132])：2024/02/02(金) 12:38:43.27 ID:+t2hY2rt00202.net
- さすがに車検証はグローブボックスに入るよ。
ただ、向きを間違えると蓋がしまらない。
マイチェンしたノートでは何も考えなくてもいいくらいには
グローブボックスが広がってた。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 13fe-KgIs [219.124.192.92])：2024/02/02(金) 13:20:48.43 ID:T3B5HojG00202.net
- >>706
てかどこなんだろうなBOSCHナビ使おうって言い始めたの。ルノーか？
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sa9d-4G45 [106.146.114.196])：2024/02/02(金) 17:02:06.53 ID:SnqX57uIa0202.net
- 普通の雪道
FFで十分だな
スゲーよe-POWER
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 0ba5-yJCj [2001:268:9868:24b5:*])：2024/02/02(金) 17:06:57.32 ID:IXOBGvNQ00202.net
- きのう中村橋の交差点でゼブラカモフラージュした左ハンドルのハッチバックのBセグメントっぽいテストカー外人のオッチャンが走らせてたけど日産って今でもルノーの開発手伝ってるんだろか?明らかにオーラよりワンサイズ大きめのモデルだったけど
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 73d5-kACy [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/02/02(金) 17:13:54.12 ID:uaT/YLw000202.net
- >>719
なんでオーラよりでかいのがBセグなんだよｗ
普通に考えれば次期キックスじゃね
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 13b0-tEGz [2400:4053:702:a600:*])：2024/02/02(金) 17:47:51.46 ID:BuyeEcsT00202.net
- >>718
福島日産だっけかな。雪道でePowerのテストやっていて、FFでも十分（エンジン4WD並み）、4WDだと通常道路なみの走行だった。
e4だとさらにすごいんだろうな
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 19:58:31.11 ID:gh3bmmSS00202.net
- >>715
いやいや畳まない人も必須だって
あの分厚い普段殆ど使わない車検証を片付けられるだけで快適性全然変わってくるよ
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 20:11:26.72 ID:FlIF6xj0d0202.net
- 必須じゃないからオプションなんだろ
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 20:19:04.80 ID:gh3bmmSS00202.net
- あー、ごめんごめん
金に余裕があれば"必須"のオプション
でOK？
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 20:22:43.56 ID:d3TXeOk000202.net
- キックスもBセグだろw
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 20:23:27.43 ID:+aJs60GY00202.net
- >>706
CPUが小学生レベル
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 20:37:12.20 ID:kU0JVQk300202.net
- >>724
それなら全部盛りが一番良いよねが結論じゃない？
それは単なる思考停止なのでは
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 21:11:37.16 ID:SFRqoYxX00202.net
- またオーラ買うとしても2WDなら寒冷地とラゲッジアンダーボックスは絶対付ける
バックビュー雨滴クリーナーとフットランプもオススメ
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 21:17:14.22 ID:uaT/YLw000202.net
- >>725
サイズ的にCセグですよ
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 21:25:12.96 ID:gh3bmmSS00202.net
- >>727
そう？
タダでもいらないオプションあるでしょ
いくらお金に余裕あってもいらないオプションにはお金使いたくないよね？
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 22:26:50.49 ID:zPexv79b0.net
- >>730
俺はワイヤレス充電機能はタダでも要らなかった。
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 22:52:49.04 ID:d3TXeOk00.net
- >>729
サイズ的にもBセグなんだが
ルノーのアルカナがオーラと同じプラットフォームでCセグ
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 73d5-kACy [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/02/03(土) 06:43:56.81 ID:AHQ5QdMG0.net
- >>732
4200mm超えたらCセグじゃねぇの？
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91f7-KgIs [122.26.191.122])：2024/02/03(土) 10:02:37.30 ID:OoH4Dcjs0.net
- たまにゴルフ行くので、試乗の時にゴルフバッグを入れようとしたら、
後部座席を寝かして入れるんだけど、斜めになるからグラグラしてて、
で、ディーラーさんにオプションのラゲッジアンダーボックスの話聞いて付けてもらった
ちなみにそのオプション、値下げの時に半額にしてくれた
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-xoiU [49.98.52.117])：2024/02/03(土) 10:24:34.70 ID:kepMJG5Ud.net
- ちょうど2年前にテレ東の車番組でNISMOオーラを真冬の陸別町のテストコースで走らせる企画があったけど、初心者ドライバーが運転してもスリップする事なく普通に雪道を走っていてe-POWERの実力を発揮していたわ
開発者曰くモーターの方がエンジンよりもより緻密な制御が可能なのでトラクションのコントロールがしやすいんだと
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 11:40:41.30 ID:lH5Zm6GI0.net
- オーラ買う人は、ナビは、通常ナビ？ディスプレイオーディオ？
トヨタだとディスプレイオーディオが多いけど
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 11:45:50.58 ID:X3T/Laoa0.net
- つーかさ、オーラの場合ってプロパイロット付けないと意味ないと言うか、e-POWERのワンペダルって他車より少し重いよね、仕方ないけど。
長距離の人とかストレスならんかな。
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 11:57:21.12 ID:3uLXrnu30.net
- オーラ買ってプロパイロットなしやBOSEなしって超少数派じゃね？
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 12:13:02.33 ID:0TN+XLlO0.net
- ラゲッジアンダーボックスって強度的にはどうですか？
スタッドレスとか積むけどももんだいなさそう？
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 12:16:33.40 ID:v9N7mXxWd.net
- >>737
ガソリンの方が苦痛だけどね
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 12:21:14.52 ID:wwiX3MTA0.net
- >>737
長距離のときはプロパイロットだからアクセル踏まないぞ
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4930-c7lE [222.145.76.206])：2024/02/03(土) 13:04:59.13 ID:bVFDVm850.net
- >>739
カタログだと耐荷重17kgだったかな
中に目一杯荷物入れて蓋が凹まない状態で純正タイヤ4本(2本はリアシート)や18Lのポリタンク4本載せても今の所問題ない
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6994-WHzV [110.232.133.16])：2024/02/03(土) 13:43:05.04 ID:uxSWQzeb0.net
- >>742
それって水をいっぱいに入れたらいくら押してもペットボトルは潰れませんと言ってるようなもんじゃない？
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb94-OAB0 [175.41.122.196])：2024/02/03(土) 14:23:24.05 ID:6l+Ppe7Y0.net
- >>738
BOSEなんていらない
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-9npH [49.98.171.80])：2024/02/03(土) 14:31:35.01 ID:uPbIkLQFd.net
- 同じくBOSEは好みじゃないからまだ純正の方がマシ
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 73b3-kACy [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/02/03(土) 14:33:36.92 ID:AHQ5QdMG0.net
- 俺もBOSE不要だと思うが付いちゃってたから仕方なく買った
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f92f-R/Fi [2001:268:981a:cd47:*])：2024/02/03(土) 14:34:34.42 ID:jCJ/zoQj0.net
- そんな自分に言い聞かせなくても…
ただの購入費削減だろう？
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69f7-KgIs [180.3.225.16])：2024/02/03(土) 14:46:03.50 ID:ynViwsEX0.net
- まーほとんどの人の場合、プロパイロットもBOSEも、
「高いナビのセット買ったら付いてきた。知らんけど。」だよね
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd33-t0ia [49.105.96.232])：2024/02/03(土) 14:47:43.19 ID:BxrVD3Zkd.net
- さすがにBOSEつけてないオーラは貧乏くさい
それならノートでいいじゃん
見え張ってハリアーの最安値グレード買ってる人みたい
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM95-Nfcx [150.66.70.195])：2024/02/03(土) 14:52:56.83 ID:4eYD+6YlM.net
- bose要らんとは思うけど気になっちゃう
実際音は良いのかね
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM45-w1K4 [36.11.228.14])：2024/02/03(土) 14:59:29.94 ID:txGCjE7uM.net
- 音にこだわりのある人とかだったらガッカリしちゃうと思う。自分はそうじゃないからいいけど
ギミック的な捉え方が正しいと思う
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9146-MxBP [112.137.96.65])：2024/02/03(土) 15:00:32.69 ID:t5jwCsXe0.net
- どっから音鳴ってるかわからない感じは楽しい
音はそこまで良くもない
まあオプション一緒くたな売り方は好きではない
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Heb-fWbJ [133.106.37.20])：2024/02/03(土) 15:01:02.99 ID:6WyNwUtSH.net
- >>750
低音が無いので、女性ボーカルやクラシックの様な静かな曲には合う、
男性ボーカルやハードロックでは聞けたモンでは無い、
BOSE付けたのに良い音のために外す人も居る。
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8954-IHfd [126.40.12.23])：2024/02/03(土) 15:02:26.21 ID:lhJvGX+Y0.net
- オーラのナビセット装着率90％近かったと思う
結構みんなつけてるよね
私もナビセット40万ちょい足したのがオーラの値段と考えていたので特に悩まずつけました
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 73b3-kACy [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/02/03(土) 15:03:18.84 ID:AHQ5QdMG0.net
- >>750
広がり調整で遊べるだけかな。一週もすれば飽きてどうでもよくなる。
T(広がり最小)にしてNAK5聴いていると小林克也の声が違う人に聞こえるから自分は良い音(Hi-Fi)では無いと思う。
まあ、カーオーディオなんて音が出てりゃいいって人だから参考にはならんけどな。
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69f7-KgIs [180.3.225.16])：2024/02/03(土) 15:04:59.48 ID:ynViwsEX0.net
- 確かに拘りある人にとっては、
なんでコレもついてくるんだ的なものかもしれんね
カスタムできる自由度は欲しいよね
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b88-t0ia [240a:61:11b:9a3f:*])：2024/02/03(土) 15:14:39.12 ID:tKar20F90.net
- 昨今の音楽聞く環境ってパーソナルオーディオなんだよね
左右独立イヤフォンのワイヤレスで360度空間オーディオとかに慣れ親しんてる世代からしたらオーラの音響は特に不思議なものでもなんでもないよ
低音も十分あるし
低音は車外まで響かせてなんぼ
低音は強ければ強いほど良いみたいなカーオーディの世界の人にはわからんだろうけど
ノートのオーナーにそのレベルのやつは流石にいないとは思うけど
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b55-7lV0 [121.113.83.249])：2024/02/03(土) 15:17:00.38 ID:Tl6GKyAR0.net
- 機器以前に視聴環境が悪すぎるのに、音の良さにこだわってどうするんだろうと思うけどなあ
カーオーディオという前提を置けば充分いい音だと思うんだけど
Boseを悪し様に言う俺様かっこいいムーブなのかもしれないけど
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 73b3-kACy [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/02/03(土) 15:18:55.92 ID:AHQ5QdMG0.net
- >>757
でも買うのはおっさん世代だぞ？
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b8c-tSxO [240d:1e:81:b500:*])：2024/02/03(土) 15:27:21.34 ID:sZGY67iy0.net
- >>758
確かに
音響なんて好みの問題だし他人もみんなこの音嫌いじゃなきゃ変だってのは子供じみた感想だわ
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-9npH [1.79.83.33])：2024/02/03(土) 15:28:53.85 ID:pHOlkQUSd.net
- ちょっと言われただけで論点ずらして激オコなのワロタ
大したメーカーでもないのに色々な意見があるのは自然なことなのに
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b8c-tSxO [240d:1e:81:b500:*])：2024/02/03(土) 15:37:35.42 ID:sZGY67iy0.net
- >>761
自分の意見の中で既に矛盾してて草
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7334-xu2p [2402:6b00:c223:4000:*])：2024/02/03(土) 15:44:53.81 ID:jSVdWZQt0.net
- プロパイロットは欲しいがBOSEは要らないという人はNISMOを選べばいい
純正ナビでも意外と悪くないし、ハイレベルインプット付DSP+アンプへの発展も可能
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 17:33:38.65 ID:AHQ5QdMG0.net
- >>763
現状では四駆が無いんだよ、それに革シートも選ベなかった。
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 17:56:09.27 ID:jUHiWWAY0.net
- このクラスでほぼ標準で3wayオーディオが載ってくるのは
何気にすごいことだよ
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 18:00:00.29 ID:931MH8oD0.net
- オーディオなんてナビの音声だけ聞ければいいのに、無駄な装備で高くしないで欲しいわ
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 18:20:18.67 ID:ST3jpNFA0.net
- 結局のとこ、オーラは高級感であって高級車では無いのがイマイチ中途半端なところ、、、
カーナビしかり、カーオーディオしかり、
オーテックも何故にノートだけ？
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 18:48:14.96 ID:t5jwCsXe0.net
- 300万円台で買える車にそこまで期待するのがおかしい
むしろコスパはいいだろ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 18:53:35.30 ID:seeZmst50.net
- むしろノートオーラを高級車だと思って買う人いんの？
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 19:00:44.85 ID:txGCjE7uM.net
- LBXまで価格つりあげてもこんなのレクサスじゃないと言われる始末
あと、小さく軽くしてホイールベースが短いと、いくら内装にカネかけても、走り出した時にアレってなると思うんだよね。軽快さの方が前面に出てしまうというか。高級は重厚と相性が良いんだよね
だから、最適だとは言わないけどかなり良いバランスだと思う
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 19:14:39.77 ID:Tl6GKyAR0.net
- >>767
高級感ですらなく、上質感だったような
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 19:22:14.39 ID:X1d4xVxt0.net
- １年経ったら寒い日とか内装から異音が出てきた。悲しい
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 19:38:19.30 ID:YuTXMV5z0.net
- ノートと比べて静粛性は全然違うの？
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 20:18:34.86 ID:jUHiWWAY0.net
- >>772
メタルクリップの嵌合部とか異音出て当然みたいな安い作りなので…
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 22:50:01.36 ID:4o9sZA0/0.net
- 約3万円のBOSEのワイヤレスヘッドフォンとオーラに搭載BOSEだと、まぁワイヤレスヘッドフォンのほうが上に思う。
さらに、自宅用のBoseSmartSpeaker500と比較すると、BoseSmartSpeaker500のほうが上だと思う。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 23:36:19.07 ID:p6rlMnd30.net
- 音響は出口だけ金掛けてもアレよ電源供給する導線から拘って一人前
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 23:57:05.31 ID:qz987ya20.net
- そもそもの車体が安物だからオーディオに金かけたってムダ
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 00:07:50.16 ID:LPKD7P190.net
- オーラのヘッドレストBOSEは直接聴くものじゃなく音場環境構築の一環だとあれほど定期
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 00:16:09.66 ID:hD94fikyp.net
- つかヘッドフォンとオーディオを比較すると馬鹿にされるぞ
同じくらいの値段だとヘッドフォンの方が音がいいのは常識だからな
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad4d-79L/ [240a:61:21f2:1e08:*])：2024/02/04(日) 04:35:48.19 ID:hS0BdiLq0.net
- 買ってそろそろ１年経つけどプロパイロット1.5の恩恵を実感したことないな
無くても全く困らんよねあれ
あれがなけりゃナビも自由にいけたかもしれんしそうなるとboseも抱き合わせる必要なくなるかもだし
プロパイロット1.5抱き合わせ考えた人は日産内では出世しとるやろな
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23f1-MZf+ [2400:4053:702:a600:*])：2024/02/04(日) 05:12:27.70 ID:VbNxCEE90.net
- >>777
おっとLBXの悪口はそこまでだ
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1530-LWXv [222.145.76.206])：2024/02/04(日) 07:13:23.96 ID:ugZYdp+e0.net
- キックスケーター女児ひき逃げしたのオーラの73歳か
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 43db-Spdc [240d:1c:8b:9300:*])：2024/02/04(日) 07:19:39.42 ID:9N++15nQ0.net
- >>347
馬鹿自慢は要らない
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd03-2EsL [1.73.153.6])：2024/02/04(日) 07:55:04.49 ID:anlbKfdsd.net
- オーラ乗ってる高齢者多いよな
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bb1-rNpC [2409:11:c080:0:*])：2024/02/04(日) 08:16:28.86 ID:UxgQvHSf0.net
- このスレも有線接続の人が多くて
高齢者が多いのかなと
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bb1-rNpC [2409:11:c080:0:*])：2024/02/04(日) 08:19:33.55 ID:UxgQvHSf0.net
- あ、ナビオーディオの話
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 430b-fX/1 [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/02/04(日) 08:30:01.98 ID:r928/a1T0.net
- >>785
そりゃそうだ。
今時コンパクトハッチを買う若者なんて少数派だもの、
感覚的に30代以下は3割もいないでしょ。2割くらいかな。
ソースは自分で調べてね
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 85c1-RSMs [2402:6b00:7c9e:d200:*])：2024/02/04(日) 08:39:30.47 ID:uENwh2SK0.net
- 2割もいたら若者向けなんだが
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 430b-fX/1 [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/02/04(日) 08:44:42.02 ID:r928/a1T0.net
- >>788
そうなんだ。俺はてっきり初老向けだと思ってたわ
50代（28％）、次いで60代（25％）、40代（17％）、30代以下（16％）、そして70代以上（13％）
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e378-698f [2405:6587:e040:100:*])：2024/02/04(日) 09:04:19.58 ID:eXlVz+he0.net
- 今の20代人口が50代の3分の2になっていることを考えると、概ね妥当な数字かと。
50代が28%ならば、20代が19%あたり
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ adf7-g86e [122.25.176.132])：2024/02/04(日) 09:07:37.08 ID:ctfmQy5k0.net
- もうすでに読んでる人多いと思うけど
https://toyokeizai.net/articles/-/727238
小さな高級車｢日産オーラ｣を買っている人物像
購入者分析でわかったノートと異なる特殊性
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7594-7ikZ [110.232.133.16])：2024/02/04(日) 09:39:40.14 ID:I2FTnZY50.net
- >>791
分析内容が妥当かどうかはおいておくとしても
サンプル数や属性をきちんと揃えるという基本中の基本を踏まえているという点で
そこらの自動車メディアの記事よりはるかにまともだな
というよりそこらの自動車メディアがレベルが低すぎるんだよな
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd47-lqa/ [2400:2653:2122:5a00:*])：2024/02/04(日) 10:11:31.37 ID:C1Pwg7JT0.net
- 実際の燃費はどうなの？
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 10:42:47.31 ID:bvoppQ9C0.net
- 四駆で17～22
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 10:56:26.36 ID:HUwRskGI0.net
- 23から24。二駆高速多し
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f591-dRex [2400:4051:bc1:e300:*])：2024/02/04(日) 11:17:03.63 ID:Q/+ukPKT0.net
- >>783
3週間顔真っ赤にして
出した言い訳がこれ？
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e378-698f [2405:6587:e040:100:*])：2024/02/04(日) 11:19:03.55 ID:eXlVz+he0.net
- 参考までに最近の結果（2WD）
雪の日に市街地ちょい乗り（先週）
https://i.imgur.com/a2tUoHr.jpg
休日にドライブ（昨日）
https://i.imgur.com/zGPhvKJ.jpg
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd47-lqa/ [2400:2653:2122:5a00:*])：2024/02/04(日) 11:39:20.37 ID:C1Pwg7JT0.net
- 高速多くで20超えるのはすごいね
ノートとオーラって0-100km加速のタイムは変わらないよね？NISMO除く
個人的には求めてるのは加速と燃費のバランスなんだけど、トヨタやホンダにノートに匹敵する加速で燃費がいい車なんてないですよね？
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b55-5hIV [223.218.114.120])：2024/02/04(日) 11:46:19.28 ID:bsKbY28j0.net
- >>793
燃費気にするならトヨタにしておけよ
何十年も前から不正してるかもしれないけど
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM2b-TfSS [27.253.251.224])：2024/02/04(日) 11:48:50.64 ID:uOyq1AYjM.net
- クラウンのエネルギーモニター
笑ってしまった
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b61-EKk3 [111.168.241.176])：2024/02/04(日) 11:55:07.35 ID:UbocUoby0.net
- 都内でちょくちょく乗って1回平均30～35km乗って月20～21km/Lだな
信号多くて停車と発進の繰り返しになるからそんなものか
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bb1-rNpC [2409:11:c080:0:*])：2024/02/04(日) 11:59:15.05 ID:UxgQvHSf0.net
- >>798
e燃費の値に収束するから、一喜一憂しない
https://e-nenpi.com/enenpi/carname/2401
自分も2年半データ入れてる
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd47-lqa/ [2400:2653:2122:5a00:*])：2024/02/04(日) 12:05:11.12 ID:C1Pwg7JT0.net
- >>799
でもトヨタの0-100って遅いんでしょ？
プリウスでやっとマトモらしいけど
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1bf2-11P2 [119.150.65.31])：2024/02/04(日) 12:05:21.57 ID:FVK3yiNj0.net
- >>798
カローラ系
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM2b-TfSS [27.253.251.224])：2024/02/04(日) 12:07:51.42 ID:uOyq1AYjM.net
- ダセー
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd47-lqa/ [2400:2653:2122:5a00:*])：2024/02/04(日) 12:12:22.74 ID:C1Pwg7JT0.net
- カローラってノートオーラに匹敵する加速と燃費なので？
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 12:17:59.28 ID:FVK3yiNj0.net
- 0-60なら同じくらい、燃費は段違い
あとは高いけどシビックか
つーかオーラはエンジン非力だから、電欠早いけどそれは大丈夫なの
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 12:36:32.02 ID:es9UkPSGa.net
- ↑何言ってるのコイツ
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 12:49:17.26 ID:KJm3PxqB0.net
- その人は有名な日産アンチ
あちこちで自演と難癖を看破されて放浪してる
直近ではコンパクトカースレで敗戦済み
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 12:50:43.80 ID:f4g7oova0.net
- >>798
燃費を口にする時点でオーラNISMOは論外だと思った方が良い、
オーラとオーラNISMOは燃費が全然違うから、
極端だけどオーラのSモードがオーラNISMOの ECOモード出しな笑
走りを楽しめる（ECOの通常時で）クルマだから正直リッター15キロでも気にならん。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 12:52:30.43 ID:e4lAI4Cr0.net
- 後、価格もね
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 12:54:42.19 ID:2BJN0tJb0.net
- 燃費燃費バカは自転車でええやろw本来は相反する楽しいと燃費をバランスさせてるの分かってないのが燃費バカwフェラーリのディーラーでも燃費連呼してそw
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 13:08:36.55 ID:ugZYdp+e0.net
- 燃費は環境で変わるしね
ちょい乗りばかりだと極端に悪くなるし、片道15km以上 年間1万kmも走行しない人には勧めないな
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 13:14:03.55 ID:+CjSMi2c0.net
- 片道15キロ弱の通勤、50キロ道路多めだとめっちゃ良い燃費出やすい
季節によっては30近く出る
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 13:22:27.05 ID:SYjqUopl0.net
- オーラNISMOも省燃費走行すればNISMOモードでも普通に満タン法で25km/l以上行くよ
結局加速感が気持ち良くてアクセル踏んでしまうから悪化してるだけ
こういう乗り方次第でスポーツ～ECOの切り替えできる所が魅力だと思ってる
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 13:49:07.14 ID:849k7WKC0.net
- もっとオーラの減速力の魅力を語ればいいのに
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 13:55:05.16 ID:r928/a1T0.net
- >>816
それ微妙かなぁ。
自分はほぼプロパイをACCとして使っているから今のリーフ+プロパイに比べてかなり落ちるイメージしか・・・
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 14:08:48.19 ID:qKK9nz920.net
- 燃費は環境の差が大きすぎて、どこに住んでるか分からないと
他人のデータはあてにならないな。
オーラで30km/L以上をコンスタントに叩き出してる人もいるし。
俺は22km/Lくらい。
平地で混んでないとこを走ってるときは平均29km/Lくらいまで
伸びるんだけど、家の周りに平地なんてどこもないので。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 14:17:28.28 ID:C1Pwg7JT0.net
- NISMOは買わなくていいかな？
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 14:18:26.37 ID:C1Pwg7JT0.net
- コンパクトカーで燃費がソコソコ良くて走りに不満が無いクルマを探してるって感じです
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 14:30:46.90 ID:r928/a1T0.net
- >>818
e-燃費とか見てもグラフの上位下位はアテにできないしね、論外すぎる。
絶対的な信頼性は今一だけど、一番相対評価しやすいのがNコネの燃費結果。
以前冬場が燃費悪いって書いた人が居て、自分は夏場だったから年間通して月毎の燃費を書いた。
返事はなかったけどな。
>>820
俺ならマイチェンしてから買うかなぁ。今のが気に入ったならそれでいいとは思うけど。
あと、モタスポでも現役でしていないとノーマルオーラでも走り自体には不満は出ないと思う。
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 14:35:45.41 ID:C1Pwg7JT0.net
- トヨタのコンパクトに加速で負けないなら何でもいいかも
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd47-lqa/ [2400:2653:2122:5a00:*])：2024/02/04(日) 14:39:47.14 ID:C1Pwg7JT0.net
- この動画は本当？
https://youtu.be/kQx-088ZbD0?si=HB5nW855HNHJkNsm
これなら新型プリウスにも負けなくて大満ぞく
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 030b-2EsL [133.32.183.50])：2024/02/04(日) 14:59:54.92 ID:f4g7oova0.net
- >>823
何と戦いたいのか知らんが必要ねーだろ？
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 15:22:18.15 ID:ctfmQy5k0.net
- みんな加速加速言うけど、
加速が必要な瞬間って高速とかの合流くらいしか思いつかんのだが
確かに眺めの良い道路で、
「行くぜ！ペイーーーーン！！！」って1人で効果音呟きながら飛ばしたい時もあるけど、
基本的に安全運転第一やしな
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 15:26:28.78 ID:YRNbqvB+0.net
- >>825
街乗りの加減速がスムーズで超快適だよ
これに慣れてしまうとTHSⅡには戻れない
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ adf7-g86e [122.25.176.132])：2024/02/04(日) 15:34:01.35 ID:ctfmQy5k0.net
- まじか
ワンペダルだとその恩恵も、よりわかりやすいのかな
試乗の時、ワンペダル慣れるのに意識いってて、
加速とかあんまり考えて無かったわ
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 16:19:18.94 ID:ISQKk3EF0.net
- 脇道からちょっと流れの速い道に出る時はこの加速が頼もしく思える
急坂でも苦も無く登るし、加減速がスムーズでスピードコントロールがやり易いから一般道ではストレスを感じない
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 16:37:23.45 ID:ctfmQy5k0.net
- あー坂道は感じた
試乗のコースで上り坂が続く国道あったけど、
そこまでアクセルの踏み込みしなくてもスーーーっと進んだわ
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 16:39:10.20 ID:UbocUoby0.net
- この車を買う時に1.2Lのハイブリッドってどうなのかと思ったけれど、トヨタのハイブリッドにありがちな初速での引っかかりが無いのがいいね
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 16:58:52.36 ID:C1Pwg7JT0.net
- モーターはアクセルオン即最大トルクだからね
乗りやすいように調整してるとは言ってたけど
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e358-Zxhi [240f:b4:307a:1:*])：2024/02/04(日) 19:32:37.30 ID:4OQ01kth0.net
- >>825
登り坂が平坦な道に思える
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ba6-f5kI [2001:ce8:177:7318:*])：2024/02/04(日) 19:48:57.73 ID:Z2z58ER00.net
- ePOWERは結構踏んでもエンジンかからんのが凄い。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 030b-2EsL [133.32.183.50])：2024/02/04(日) 19:55:26.45 ID:f4g7oova0.net
- >>833
充電あればな、その代わり暖房入れると即エンジン掛かるけどな笑
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd47-lqa/ [2400:2653:2122:5a00:*])：2024/02/04(日) 20:24:58.12 ID:C1Pwg7JT0.net
- 結局、みんなは動力性能に満足してるから少々トヨタホンダに燃費で負けてもいいと考えてる？
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad46-11P2 [112.137.96.65])：2024/02/04(日) 20:32:21.16 ID:+CjSMi2c0.net
- 負けてもいいと考えてるというより勝てっこないんだから考える意味が薄い
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2388-kILQ [61.23.32.45])：2024/02/04(日) 20:45:18.90 ID:2qxXEUUC0.net
- 自動車としての設計思想がそもそも違うしな
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1530-2EsL [222.145.76.206])：2024/02/04(日) 20:51:17.77 ID:ugZYdp+e0.net
- >>780
燃費で選ぶならトヨタだし、オーラよりノートの方が燃費良いよ
気になるなら1週間くらいレンタカー借りて実燃費確かめた方が良いよ
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43ab-fX/1 [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/02/04(日) 21:01:05.28 ID:r928/a1T0.net
- >>838
確かにいいって言えばいいんだがねぇ。
オーラ四駆でノートFFだから直接比較じゃないけど、ノートはトルク薄くて近隣(沿岸山岳地)を走っている分には変らなかったな。
遠出で高速使うと2～3km/h良かった記憶、約一割くらい。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b55-5hIV [223.218.114.120])：2024/02/04(日) 21:08:33.47 ID:bsKbY28j0.net
- >>835
みみっちい数値の差で一喜一憂しないと言うだけだなあ
燃費気にしないと行った所で、リッター100メートルとかはさすがにいやだし。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23a5-2EsL [2001:f77:2180:1300:*])：2024/02/04(日) 22:01:58.93 ID:kdjUhxdn0.net
- はっきり言ってノート（オーラ）は電気自動なんだから燃費でガソリン車（ハイブリッド）には現在では到底敵わないんだよ、
その代わり電気車は静粛性と滑る様な加速が魅力、
比べるモノでは無い。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ba6-f5kI [2001:ce8:177:7318:*])：2024/02/04(日) 22:13:44.43 ID:Z2z58ER00.net
- 購入して4ヶ月6000km走ってしまったわ。
年間15000km以上になったら、
任意保険7万くらいになりそう。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a598-g86e [2400:4151:9760:1600:*])：2024/02/04(日) 22:39:50.52 ID:cqbhgftY0.net
- 信号ダッシュでスイスポに勝てるのは気分が良い
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 22:46:35.83 ID:ykxv0uYu0.net
- >>817
四駆は減速力良いよ！
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 22:55:42.10 ID:FVK3yiNj0.net
- >>823
基本的にメーターは多めに出るから正確ではない
一回フル加速しただけで半分になるバッテリーは本当だろうけど
こっちが正しい 0-100 8.57秒
https://youtu.be/zjpVfAJcBLM?t=400
ちなみにプリウスは8.13秒なので残念ながら負けてます
https://youtu.be/xuNNkjxiqhY?t=474
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad8a-1qpK [2001:268:9ac1:944d:*])：2024/02/05(月) 00:39:10.31 ID:+unP4uD90.net
- DSTは出力制限が掛かる5割未満の状態で計測してるし
ベタ踏みだと踏み間違い防止が作動するから
其の辺を考慮してやればそれより速いよ
というか0～100でバッテリー半分とか言ってる時点で乗った事無いのが丸分かりだな
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1bf2-11P2 [119.150.65.31])：2024/02/05(月) 00:47:02.48 ID:I3vsYz6B0.net
- >>846
表示出てないのになんで5割未満って分かるの？
>>823の動画で0-170で半分くらいになってますけど
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW abb2-6uVI [2001:268:989e:4640:*])：2024/02/05(月) 01:20:43.14 ID:Gz4XxU860.net
- >>847
インジケータに出てるじゃん？
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 238a-32Br [2400:4150:73c1:4500:*])：2024/02/05(月) 01:32:56.85 ID:3ADfqw/B0.net
- 速さよりバッテリーが何年持つのか心配だわ
バッテリーヘタってきたらどうなるんだろう
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b3e-GNtZ [2400:4051:e8c3:0:*])：2024/02/05(月) 01:34:40.02 ID:4yLNjlmR0.net
- >>847
少なくともチャージモードでは無いから5割程度の残量であることは間違いないでしょうね。
後この車で最速を出すなら、チャージモードでチャージ終了直前（エンジン駆動時）にスタートする必要がある。そうすれば7秒台は出る。
自分のオーラ4wdのGPS測定では0-100 7秒前半が安定して出てますね。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-adp2 [49.106.215.151])：2024/02/05(月) 01:42:15.55 ID:4Dc/VS12d.net
- >>798
0-100の加速てオーラとニスモ両車ベタ踏み出力100%だと加速度同じってわけじゃないのかね？
両車アクセル開度50%ならニスモの方が速いと思うけど知らんけど
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 85c8-bQgB [124.85.199.132])：2024/02/05(月) 01:42:58.60 ID:H6yv4jWq0.net
- オーラの最大加速能力を引き出すのは、色々とノウハウが必要だからねぇ。
エンジン停止状態からのスタートでは、初期加速が遅れる。
アクセルとブレーキ両方ベタ踏みからブレーキ放す方法が一番速いって
言ってる人いたけど、試したことないな。
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1bf2-11P2 [119.150.65.31])：2024/02/05(月) 01:47:26.45 ID:I3vsYz6B0.net
- >>848
左手で隠れてますけど
>>849
当然減りがもっと早くなる
ちなみにプリウスは188キロまでベタ踏みしても、たった1メモリしか減らない
https://youtu.be/jimSGeEmgvI?t=36
この辺は世界中で売ってるクルマと、日本でしか売ってないクルマの差だろうね
すぐ電欠して、82馬力以下で海外の高速で走るのはさすがに危なすぎる
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b3e-GNtZ [2400:4051:e8c3:0:*])：2024/02/05(月) 01:49:09.41 ID:4yLNjlmR0.net
- やったこと無いけど、ボンネット半開きの状態で0-100やると最速出そうな気がしてきた。
常時エンジンONだし、充電ほぼ100%になるはず。危険だけどなｗ
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 01:52:09.47 ID:H6yv4jWq0.net
- >>643
https://www.youtube.com/shorts/YeMn7AfHjFw
ドラッグレースでE12ノートe-POWERが、マークXと勝負した動画。
3000cc並の加速力って言った人の感覚は合ってるね。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 02:00:34.25 ID:5fqp0Rr90.net
- >>853
見るとこ間違えてるよ
そもそもプリウスとバッテリー容量も違うしね
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 02:13:03.52 ID:I3vsYz6B0.net
- >>856
なんで具体的に書かないの
公式で取説を見ても左下なんだけど、一体どこに付いてると思うの？
バッテリー容量はいくつ？ 多いほうが減るのが遅いんじゃないの
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 02:15:45.92 ID:TtUbTfbT0.net
- >>857
なんでオーナーが取説見てんのよ(笑)
バッテリー容量だって公表されてるじゃん
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 02:29:13.35 ID:I3vsYz6B0.net
- >>858
リチウムイオンバッテリー残量計はどこに表示されてますか？
オーラ kWh プリウスHEV kWh
まさか逃げないよね
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 02:46:04.05 ID:hbgt75If0.net
- はいはい、プリウスが一番だから巣に帰れよ
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 04:27:01.44 ID:xmS64q1OH.net
- もう寝ろ笑
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 07:00:50.22 ID:yi4Uhkf60.net
- 誰かと思えば電欠おじいちゃんじゃんw
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 07:15:43.91 ID:ZLbUVSpid.net
- 何度も箱根越えたり群馬の山の中の温泉行ったりしてるけど電欠なんて一度もないよ
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 08:24:19.30 ID:jmuL2wlL0.net
- >>844
減速力ってのが何を指すか判らんが、姿勢はリアの回生が効くのがFFより安定はしていると思う。
でもよ、コーナーでアクセル抜いた時なんかアレッ？って言う時も多いぞ。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 08:33:53.07 ID:jmuL2wlL0.net
- >>863
それな。
俺も箱根～御坂が月一弱のドライブコースで普通に規制速度+α程度走っている分には電欠はしたことない。
一度だけ籠坂の山梨側からタイムアタックに近い走りをした時に赤マークが出たけど問題無く登り切ってたわ。
草津の帰りで軽井沢抜ける時にも黄色マーク出たけど問題無かった。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 08:59:04.75 ID:qxxQ2WlQ0.net
- 100万円高いじゃんプリウスの方が。
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 09:24:10.29 ID:b9NYKgbd0.net
- >>865 山中湖から御殿場辺りかな？
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 09:33:30.73 ID:iChmWUz70.net
- >>866
Gグレードなら変わらんぞ
むしろ安いくらい
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 09:35:56.32 ID:jmuL2wlL0.net
- >>867
そうそう、昔の癖でつい良いコーナーが有ると(ry
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 09:47:57.40 ID:74VaLoGQd.net
- >>868
100万円は言いすぎたけど
320万円からってなってるよ？
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 10:30:23.93 ID:b9NYKgbd0.net
- >>869 オリンピックの自転車コースに
選ばれただけあって楽しいですよね
ヘアピンカーブあったりして
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 11:14:29.87 ID:1PZp7gvG0.net
- >>870
トヨタの最廉価グレードは商用向け
ディーラーもそういってる
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 12:49:27.68 ID:ugOVj+630.net
- ディスプレイオーディオを選ぶつもりなんだけど、どこのOEM？
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 13:33:36.06 ID:v4/AGEXE0.net
- >>845
おっそ、、、
プリウスの方が早くて燃費も良いのか
やっぱりトヨタかなー
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 13:46:57.38 ID:jmuL2wlL0.net
- >>874
うん、トヨタにすればいいよ～
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 15:22:46.26 ID:qxxQ2WlQ0.net
- 136馬力と196馬力だから
プリウスの方が速いのは当たり前
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 16:08:00.81 ID:npz+a8mF0.net
- プリウスは百点満点の車だけど、あの押し潰されたようなデザインがなークラウンもそう
真面目な話クラウンのデザインがおかしいのはセドリックが、プリウスのデザインがおかしいのはプリメーラが無くなったからだと思う
だからノートという対抗馬があるアクア、セレナがあるノアヴェクはデザインがかっこいいしね
競争は大事
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 16:40:57.48 ID:P2SUmqhe0.net
- プリウスと速さ競って勝てるわけないやろ、頭おかしい社長がスポーツカーみたいな方向性に持って行ってるのに...
この車で速さがどうのこうの言うのも大概だけど
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 16:47:47.88 ID:WKPE52Wr0.net
- プリウスはPHVにしかアダプティブヘッドライトが無いんよ
オーラはMCでドラレコ機能とパワーシート、シートベンチレーションが付けばまだ戦えるけどノート見ると無理っぽいね…
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 16:50:06.62 ID:P2SUmqhe0.net
- >>879
ベンチレーションは500万超えのエクストレイルにも付いてないからまあ無理でしょ...
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 17:00:06.78 ID:DT8wvOE7H.net
- 新型のクラウンは良いと思うが今回のプリウスはデザインダメだろ？
特にリヤが安っぽい、インテリアも高級感は無いな、
方向性がよくわからんくなってる、迷走してんのか？
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 17:04:17.17 ID:hbgt75If0.net
- >>881
スレチ
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 17:25:32.95 ID:1WwV82P60.net
- ニスモは受注停止してるみたいだけどオーラはいつまで買えるんだろ
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 17:33:57.59 ID:I3vsYz6B0.net
- オーラ 136馬力 エンジン・3気筒82馬力 リアサス・トーションビーム リアブレーキ・ドラム 燃費27.2km/L
プリウス 196馬力 エンジン・4気筒152馬力 モーター・113馬力 リアサス・ダブルウィッシュボーン リアブレーキ・ディスク 燃費28.6km/L
色々レベルが違うわな
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 17:34:26.21 ID:jmuL2wlL0.net
- プリウス四駆試乗したけど、後ろ長過＆リアのノブ変なの。
田舎の大きい駐車場ならいいけど、家の借りてる駐車場じゃ気を使い過ぎになるから無理
リーフで苦労するレベルだからなぁ。
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 17:36:57.25 ID:v1EgkZ3b0.net
- 延々とスレチを続けるおじいちゃん
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 17:42:19.07 ID:nNUPSlK1M.net
- チッピングシールのふちが汚くなってきた。
張り替えたいがこんなものに部品番号あんのかな
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 17:48:59.45 ID:jmuL2wlL0.net
- >>887
たぶんあるよ。俺も事故って変わってたからｗ
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 18:12:41.32 ID:RHJz4gnV0.net
- 新型プリウスのバッテリー容量が1.1kWh
ノートオーラのバッテリー容量が1.5kWh
「バッテリー容量は七難隠す」の格言どおり
ノートオーラの動的質感はプリウスを圧倒していることが確定してしまったわな
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 18:22:05.92 ID:I3vsYz6B0.net
- >>889
バッテリー容量が多くても、0-170を一回やっただけでバッテリーが半分になってしまうオーラ
0-188で1メモリしか減らないプリウス
これが悲しい現実
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 18:25:04.56 ID:jmuL2wlL0.net
- プリウスは前述の通り長過ぎるけど、トルクも薄いんだよな。
なんで2LのNA程度のトルクに設定したのか意味不明。ワンワンFITにも劣る設定。
天下のトヨタがモーターケチったのかな？
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 18:45:14.41 ID:4lFm5gw9d.net
- AUTECHの情報出たら教えてくれ
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 18:54:17.09 ID:sPPwDdpY0.net
- >>890
実際に半分になっていないことは既レスのとおり
そう思い込みたい気持ちは痛いほど伝わってくるけど、事実を直視していこうぜ
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 19:13:33.51 ID:I3vsYz6B0.net
- >>891
THSはエンジンと合算だから、モーターのトルクだけ見ても意味がない
>>893
どのレス？ 日産のメーターは信用できないって事？
とにかく60馬力も劣ってるのに燃費も悪いんだから、技術の差は圧倒的だよ
どの会社も真似できないTHS、オーラは何の工夫もない発電機式のシリーズハイブリッド
だからエンジン・サス・ブレーキまでケチって、バッテリーとモーターをデカくするしかない
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 19:21:02.74 ID:jmuL2wlL0.net
- >>894
いや、実際乗ってトルク薄いの感じてるよ？
簡単な登坂すればすぐわかる。逆にそれを感じないのなら不感症レベル
燃費がいいのは理解しているけど、燃費全振りな感じも好きじゃない。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 19:25:30.11 ID:1WwV82P60.net
- なんでプリウスおじさんは必死なの？
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 19:32:14.87 ID:+Ub6EaW20.net
- 何処ぞの壁にプリウスミサイルしたのだろう
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 19:33:42.05 ID:EL0oEGh10.net
- >>896
プリウスはミサイルにもなるもんな。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 19:56:25.92 ID:Awt1o8/pd.net
- ドライバーも攻撃的だからミサイルになるんだね
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4352-6uVI [2001:268:9810:114c:*])：2024/02/05(月) 20:48:31.38 ID:WDo74F4N0.net
- >>894
車体が同じならその通り (爆笑)
現実の話をすると、あんなに全高潰して実質2人乗りにしたプリウスが負けたら立つ瀬がない
劇狭ヤリスの燃費を自慢する滑稽さに通じるね
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e357-BoK7 [2409:253:ca0:c00:*])：2024/02/05(月) 20:52:07.59 ID:gnMyQQGX0.net
- オーラのライバルはアクアでしょ
プリウスはクラスが上
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 21:02:13.11 ID:1WwV82P60.net
- そもそもオーラと同じくらいの納期にならない車種は選択肢に入らないな
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 21:29:24.49 ID:TEJ9W2z00.net
- 全てを犠牲にしてCD値0.27を手に入れたプリウスが、燃費でオーラに負けたら噴飯物ではある
やはりバッテリー容量と室内空間でプリウスを圧倒するノートオーラの優秀さが際立つ結果に終わってしまった
アンチ日産の奮闘を讃えたいが、もう少し知恵を付けて再戦してほしい気持ちもある
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 21:30:20.21 ID:Xptd6vhF0.net
- ノート、オーラ、フィット辺りは2~3ヶ月
ヤリスは5ヶ月以上トヨタはあんまり売る気ないみたい
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 21:39:34.48 ID:I3vsYz6B0.net
- >>903
もはやネタだろ 本気なら頭大丈夫か
荷室容量(VDA方式)
オーラ 2WD 340L
プリウス HEV 2.0L バックドアガラスまで 358L ルーフまで 410L
後ろも普通に乗れるし
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 21:45:03.72 ID:gJw+ZsxD0.net
- >>905
ヒント: 燃費と居住性は車高（車内高）に大きく依存するんだぜ
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 22:03:32.76 ID:I3vsYz6B0.net
- 同じ人比較で大差無し
オーラ
https://youtu.be/aPAP85vFa4c?t=941
プリウス
https://youtu.be/gLSfxLM_kvQ?t=701
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 22:06:48.71 ID:I3vsYz6B0.net
- オーラはプリウスに、馬力・速さ・燃費・荷室容量ですべて負け
勝手な妄想で書くから、ブーメラン刺さりまくってるな
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 22:10:14.78 ID:to4itXk10.net
- >>908
死ぬがよい虫けら
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 22:13:01.67 ID:sfhz+fin0.net
- >>907-908
大差あって草
後席のヘッドクリアランスの差で腹よじれるほどワロタ
同じ車体サイズで出直してきてどうぞ
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 22:36:18.69 ID:I3vsYz6B0.net
- >>910
オーラ 全高1525mm ずんぐり
プリウス 全高1430mm スタイリッシュ
高さが10センチくらい違うから、さぞかし後席に差があるんだろうなあ
あれ手のひら一枚くらいしか変らないぞ、でも悔しいから大差にしておこう
昨日から話してるけど、レベル的にクルマ好きな小学生くらいだよな
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 22:54:01.08 ID:CJyyWpaH0.net
- >>911
真剣にノートオーラと対抗させるサイズ・値段はアクアやカロスポになるんだよね
けど商品力で全く太刀打ちできないから、仕方なく100万円高いセダンのプリウスで勝負しなきゃいけないそちらの苦しさ、ここのみんな理解してるよちゃんと
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 23:01:19.97 ID:I3vsYz6B0.net
- カローラツーリングと比較してもほとんど負けてるわ
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 23:05:43.26 ID:1ujbN3RI0.net
- >>907
あと五味ちゃん比でゲンコツ1つ分以上の差があって盛大にワロタ
側面のクリアランスもプリウスは絶望的じゃんw
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 23:08:12.46 ID:iQztKiy30.net
- まだやってて草
キント君のプリウススレでやっとけよ
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4523-VoFb [220.144.101.127])：2024/02/06(火) 01:43:00.46 ID:WssTBHVl0.net
- 他車と比較しようが比較しまいが俺はオーラにのってて満足だよ
今まで近所が山道ばかりで不満だったのが、メリットに感じるようになるくらいにカーライフが楽しくなった
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰT Sxa1-MO48 [126.232.193.115])：2024/02/06(火) 09:00:46.14 ID:jCrKErDxx.net
- >>883
初売りで予約したけどその時点で全国で１５０台位と言われた。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 09:43:21.36 ID:dcjmwbNKd.net
- 100万違うのに比較されてもなぁ
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 09:59:52.51 ID:NG384USVa.net
- それより
プリウス
ダセーじゃん
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 10:23:53.21 ID:+gTyFzNw0.net
- >>889
現行fitってどのくらいあるんだろう？
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 10:24:39.95 ID:+gTyFzNw0.net
- >>911
プリウスはデザインが致命的にださい
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 12:20:59.03 ID:AEzJS7Ym0.net
- トヨタ車はウェット旋回ブレーキがイマイチ
https://youtu.be/Cyn6_GKRFNA?si=dOqtwqL3RiEGTzHu
オーラはコースアウトしない
https://youtu.be/ce5lauo7BFg?si=RgAYEIafTmheoN-4
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 12:24:42.44 ID:Ym9hoU8S0.net
- >>904
トヨタは海外優先させてる
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 12:31:40.24 ID:hgX4zZgX0.net
- >>922
0-100・100-0加速・減速 プリウスの勝ち
高速走行、ダブルレーンチェンジ 引き分け
ウエットブレーキ オーラの勝ち
総合点 プリウスの勝利
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 12:37:39.24 ID:VUesV19/0.net
- >>924
プリウスの負けを悟っててワロタ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 12:43:58.51 ID:AEzJS7Ym0.net
- 自分の経験談ではなくつべの動画でしか語れないのを見ると多分この人は免許持ってないんだろうな
煽り方を見るに小学生か？
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 12:47:40.13 ID:jN69L9+G0.net
- ばぶー
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 13:18:00.90 ID:hgX4zZgX0.net
- >>925
100キロで水たまりに突っ込んで曲がりながらフルブレーキなんて皆無だけどなｗ
まあ足を固めたニスモ出してきても、普通のプリウスに負けちゃうのが惨めだな
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 13:30:08.13 ID:FuPQjbbvd.net
- クローズドで競うわけでもないのに限界性能でマウント取り合ってもね…
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 14:20:51.03 ID:p8Nct1y90.net
- 気持ち悪いオタク同士で争ってるんだろ
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-32Br [49.96.40.235])：2024/02/06(火) 14:37:29.17 ID:oxCfMCWJd.net
- 無難に白にしようかと思ったけどステルスグレーって色がけっこうかっこよくて迷う
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-dRex [49.98.148.157])：2024/02/06(火) 14:38:04.76 ID:JbuUNWH+d.net
- しかもスレチ
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23f6-G6b+ [240a:61:3083:8a2:*])：2024/02/06(火) 15:07:28.43 ID:gFmdLoNH0.net
- >>931
白黒ツートンが圧倒的な存在感があって良いぞ。
ルーフが収縮色の黒なんでウエストラインから下が単色よりワイドに見える。ノートはマイチェンでツートンはトップがダークグレーしか無くなったんで差別化にもなる。
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 15:27:45.00 ID:dcjmwbNKd.net
- 白黒ツートン乗ってるけど
夜見ると超かっこいい。
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 15:31:38.57 ID:4Q41Ru1xd.net
- 参考になりますね オーラモデルチェンジ後狙いです
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 15:53:20.97 ID:dMnDhmMNa.net
- 髭面になっても購入するの？
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 16:01:53.96 ID:11cB3wjg0.net
- 赤黒ツートンこそ至高
異論は認める
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 16:40:21.04 ID:lB/9aoXYH.net
- >>896
赤黒 オーラNISMOだ！
先日オーラNISMOのシルバー見たけど思てた以上にカッコ良かったな、
シルバーって商用車みたいなんて先入観あったけど全然アリだったな、
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 17:50:05.00 ID:qiLnqyIp0.net
- 俺のプリウスかっこえー
俺のオーラかっこえー
お互いそう思ってるんだからええやないか
何故に比較するのか理由がわからん
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa2b-g86e [27.85.204.108])：2024/02/06(火) 18:11:56.60 ID:d5ibc1CGa.net
- オーラでオススメのチェーン教えてくれ
一年に雪が積もるか積もらないか、くらいの土地
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 85d0-lqa/ [2400:2200:5f1:abd8:*])：2024/02/06(火) 18:21:14.87 ID:xhDafKNa0.net
- まずタイ産のsuvベースに交換します
名前をキックスに変えます
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-dRex [49.98.148.157])：2024/02/06(火) 18:29:05.78 ID:JbuUNWH+d.net
- >>939
問題なのはスレタイも読めないおじいちゃんがいること
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e37c-wbp+ [240a:61:101a:e1b3:*])：2024/02/06(火) 18:30:36.41 ID:11cB3wjg0.net
- >>940
その用途はチェーンじゃなくてスタッドレス
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-/ZB+ [150.66.126.47])：2024/02/06(火) 18:33:00.98 ID:Grkj7fyZM.net
- >>940
マジレスすると布のやつ
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4375-fX/1 [2400:4051:51a1:4d00:*])：2024/02/06(火) 18:36:52.61 ID:23m/tPbF0.net
- >>940
・雪が降った時に車を出すつもりならスタッドレス
・雪が降ったら車を使わないなら必要ない
この二者択一
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-TfSS [49.98.117.248])：2024/02/06(火) 18:48:04.53 ID:uxhBTToad.net
- >>924
プリすげーダセーじゃん
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb28-JvAU [153.170.204.133])：2024/02/06(火) 18:56:49.13 ID:2MzL9rfB0.net
- オーラは何色でも似合うから迷うよ
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa2b-g86e [27.85.204.108])：2024/02/06(火) 19:02:04.78 ID:d5ibc1CGa.net
- はい、もう一度質問しますよ
オーラでオススメのチェーン教えてくれ
一年に雪が積もるか積もらないか、くらいの土地
一年に雪が積もるか積もらないか、くらいの土地
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab57-alCa [2001:240:2472:f763:*])：2024/02/06(火) 19:06:54.79 ID:1gvpSa3d0.net
- 今時チェーン使っている人なんか居ないと思うから、みんな答えられないという想像が出来ないのかな。
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 19:20:51.44 ID:Bf2ZKfcu0.net
- >>948
日本語として不十分なのでやり直し
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 19:23:54.54 ID:ruhQahOK0.net
- たとえ1年に1度でも、クソ寒い中チェーン付けるなんて考えられん
寒いだけじゃなく、どろどろの所に手突っ込むんだよ
雪ない所にいったらさらにドロドロになったのを外す。
雪がない場所のチェーン走行は振動と音で耐えられないよ。
これでも良いならチェーン。金あるならスタッドレスだけど、
乗らないorその時だけタクシーでいいんじゃね？
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 19:43:30.31 ID:TPcuSicn0.net
- 東京だけど基本的に降ったら乗らない
最悪出先で降った時のために布チェーントランクに入れてる
スタッドレスはくのマジでコスパ悪い
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 19:46:44.76 ID:MFULmWXQ0.net
- オールシーズンのタイヤでも良さそうね
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 19:56:02.81 ID:lfWhhBsz0.net
- >>942
確かにそれはそうだわね
お互い自分の車にはいいとこあるし好きなのは分かるけど、オーラこき下ろすためにわざわざ来なくてもなぁw
俺は自分の白黒ニスモが一番好き、それでいいんだ
プリウス好きな人はプリウススレでその愛を発揮すればいいのにねー
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 20:07:46.47 ID:82WtSHu/0.net
- 一年に雪が積もるか積もらないか、くらいの土地
というのは今回の東京の雪が年1あるとかかな？
その日だけ車使わなかったらいいと思う。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 20:17:44.66 ID:lfWhhBsz0.net
- チェーンつけるのはつらいもなぁ
乗らないのも許されるならそのほうが良さそうね
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 20:18:36.09 ID:KglqxGI20.net
- 雪道走る可能性があるんだったらスタッドレスにすれば良いんじゃない？ 金無いとかもったいないとか思うんだったら中古の軽とスタッドレス買いなよ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 20:33:56.11 ID:ZIHvSj2K0.net
- お守り代わりに布チェーン積んでる。オートソックとか言うやつ
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 20:34:37.81 ID:TxQXrCZi0.net
- >>953
凍結路面を走行することが一切ないならアリ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 20:36:28.89 ID:hb7rFZKfp.net
- >>952
東京じゃ無いけど先ず雪降らない地域住みだけど会社が冬季はスタッドレス履けとの命なので仕方なく履いてるよ、安モンのアジアンだけどな笑
一応転ばぬ先のなんとやら
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 20:57:58.77 ID:xXGk9sPV0.net
- 昨日布チェーンで立ち往生して絶望感全開のおじさんいたから
ドカ雪はやっぱり鎖チェーンみたい京急バスもメカの人総動員で街中のバスにチェーン装着で走り回ってた
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 21:12:13.74 ID:adiakehL0.net
- なぜ誰もちゃんと答えないんだろう。
>>948
ない。
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 21:44:17.85 ID:zLbStqT9d.net
- 日産純正のスーパーサイルチェーンというのがあるよ。
おすすめかどうかは知らん。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 06:07:11.44 ID:z7WeHUd10.net
- >>961
FF車なのに後輪に布チェーン付けてる人がインタビューされてたみたいね
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 07:21:01.54 ID:V07VE4X60.net
- 見た見た、やっぱそうだよね。
後輪に巻いてて動かなくなり救助待ちのニュース見た
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 07:54:32.91 ID:qKinROEa0.net
- 車って基本は前で引っ張って動くんだけど、なんとなく後ろから押されて動くイメージがある
だから何も考えない（知らない）人が後輪にチェーン着ける気がする
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 08:06:48.60 ID:8p3bZ6HU0.net
- 夏用タイヤ、FF車なのに後輪に布チェーン
傾斜16.8度で雪対策した地元民すら雪の日は避ける場所
撮影用にわざとやってねえかって思うくらいｗ
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 09:14:30.50 ID:83MQ9X2ud.net
- ホイルカバーって樹脂っぽいけど
ccウォーターゴールドとかで拭くと
鏡面仕上げになるね。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hcb-2EsL [133.106.47.121])：2024/02/07(水) 09:38:37.09 ID:LKXlBv09H.net
- >>968
その手のはマメにしないと直ぐ曇る、汚れ目立つぞ笑
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-VPaL [150.66.94.229])：2024/02/07(水) 09:40:49.96 ID:SUS18F6RM.net
- プリウスのルーフがソーラパネルになってるやつ見て鉄腕ダッシュ思い出した
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bdff-lqa/ [2400:2653:2122:5a00:*])：2024/02/07(水) 09:56:09.64 ID:+0zHZYSH0.net
- あれって効果あるの？
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 10:23:18.67 ID:oGTf01uZ0.net
- 【悲報】マイナーチェンジ版・新型ノート(E13)の販売が不調…
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 10:26:11.78 ID:+0zHZYSH0.net
- カッコ悪いから？
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 11:27:53.90 ID:oGTf01uZ0.net
- フロントのスリット無くして会社の信用も無くなった
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 12:13:01.13 ID:SWsJKzivH.net
- みんカラで見かけたがニスモの指定空気圧って何で2.3 2.1なんだろ
オーラがLI89ならニスモは93XLで2.5 2.3になるよね
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 12:20:25.75 ID:DFSJX7k60.net
- 1.9にしてるわ
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 12:34:09.79 ID:AyMMbBGSd.net
- BOSEのスピーカーあえて換えた人いる？
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 14:51:56.41 ID:vnEvxngvH.net
- >>977
ググれ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 15:36:29.73 ID:AyMMbBGSd.net
- >>978
ここのスレに居るかって話しなのにググるいみよ
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 15:49:26.21 ID:LKXlBv09H.net
- >>979
子供か？
先ずは調べろ、解らなきゃ聞け、それが常識！
何でも聞くだけとか子供過ぎるだろ笑
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 16:18:06.68 ID:3f6/vkGNd.net
- 日本語通じてなくてワロタ
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 18:02:16.79 ID:R1pFX4a+0.net
- リアーに坊主のスピーカー付けた人いますか？
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 18:14:49.56 ID:ggxvKL8O0.net
- お経や木魚の音が鳴り響く
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 18:24:45.05 ID:rBYZyUdu0.net
- ボイパでﾎﾟｸﾎﾟｸﾁｰﾝとか言う坊主か
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 18:53:36.28 ID:3JA/ilhV0.net
- >>982
オーラニスモだけど、スピーカー4個変えたら結構良い音してるよ。
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 19:16:19.32 ID:06f/oOT70.net
- >>985
何のスピーカー？
俺はオーラNISMOでモレルの6万くらいの付けた、なかなか良い！
リヤは全く考えて無いな、リヤ側ってやっぱ変わるの？
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 21:16:50.40 ID:MpfnZE4O0.net
- スピーカー交換する人は何年くらい乗る予定？
私は2回目の車検前にはいつも買い換えるから基本ノーマルのまま
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 21:18:30.81 ID:6K7TFnLQ0.net
- >>985
リアーに配線きてる？
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 21:44:04.02 ID:Wj0E1QoAd.net
- スピーカー交換するのに乗る年数関係あるか？
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 21:47:03.43 ID:g4LM7cxq0.net
- あんねんなーそれがwww
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 21:50:16.78 ID:ugLVIfml0.net
- >>988
配線なきゃ音鳴んないじゃん
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 21:52:17.78 ID:8/UfM1H40.net
- スピーカーこだわっちゃってるぜ俺
↑
自分以外乗せたことなさそう
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 22:05:31.31 ID:6K7TFnLQ0.net
- >>991
最初からと言う意味だろ ふつう ガイジか？
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 22:06:20.34 ID:MpfnZE4O0.net
- スピーカーに限らずカスタマイズ全般
お金はかかるわりに下取りは下手すると下がるから乗り潰すのかなと
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 22:13:59.00 ID:ujXOHBqi0.net
- >>994
下取りなんて考えて好きなモン乗ってらんねーだろ？
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 22:16:33.27 ID:aJjMhLh80.net
- 足元照らすフットランプとウェルカムランプどっちがええの？
同じコネクタから電源供給するから片方しか使えない感じ？
それとも追加コネクタなる物もあるんかね？
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b49-FYbp [2001:268:99d3:77d9:*])：2024/02/07(水) 22:46:19.24 ID:g4LM7cxq0.net
- あんねんなーこれがwww
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd63-aItL [2405:6581:a920:4600:*])：2024/02/07(水) 23:40:35.89 ID:ugLVIfml0.net
- >>993
スピーカーがあるんだから最初から配線あるでしょ
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e343-BoK7 [2409:253:ca0:c00:*])：2024/02/07(水) 23:47:32.91 ID:oh13vxd+0.net
- BOSEにリアスピーカーつけたい
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-z0fK [153.147.59.73])：2024/02/08(木) 00:07:30.60 ID:NQxhQFp8M.net
- 🔜
日産オーラ AURA【ノート】part33
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