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【Qファクター】ペダリング【ケイデンス】 6rpm
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 18:36:39 ID:DljIp5lT.net
- 【速報】パイオニア、サイクルスポーツ事業をシマノへ譲渡
https://www.cyclesports.jp/news/others/16814/
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 21:58:25 ID:epeMuZsL.net
- シマノでもいいからトラック用ペダリングモニター出してくれ
まあ売れもしないもんは出さないんだろうけど
TOKYO2020に何も貢献しないシマノになりそう
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 00:07:53 ID:BrGKB6Np.net
- つまりフライトデッキ復活ですね
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 11:39:07 ID:0AIvP2ma.net
- >>153
正しい判断だな
シマノが参入してきたら勝てるわけ無いんだから
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 13:09:42 ID:Mpcv37Uw.net
- この粘着巣に帰らねえかな
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 23:36:28 ID:SNXP0sy9.net
- http://cplus.if-n.biz/5000200/img/20160621091928.jpg?sid=e0d6c01c37cc6e6c6dac341b68f0381f
元々シマノはベクトル表示が有意義であることを認めてたんだよね
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 22:26:53 ID:Gr+In0Lf.net
- >>158
これみたいに前後から見たベクトルも自分のバイクで見れるようにしてほしい
Qファクターの最適値とか分かりそう
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 23:03:53.86 ID:DD4G/NNa.net
- コンタドールがあんなに長時間ダンシングし続けられるのには何か秘密があるのでしょうか
普通大腿四頭筋が音を上げると思うんですが
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 23:04:42.42 ID:d+tskW09.net
- ド変態だから
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 07:06:06 ID:7CRNhTRl.net
- >>160
ガリガリで体重軽いからだろ
ダンシング多用する選手はたいてい軽い奴
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 07:30:35 ID:U6r1IPgc.net
- >>162
体重軽いだけじゃあんなにダンシングできないでしょ
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 04:05:36 ID:FUx5KfJJ.net
- >>160
ダンシングで、大腿四頭筋なんかほとんど使わねーよスプリントじゃあるまいし
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 04:12:18 ID:/J/vxHbe.net
- 大腿四頭筋を使うのはダンシングと呼ばない
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 05:31:18 ID:LYvC7As3.net
- スプリントのダンシングでは大腿四頭筋使わないんですかね?
そしてどこからがスプリント?
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 05:41:45 ID:5x7fnsWb.net
- ダンシングに強くなりたければダンシングを練習すればいいだけだろ
普段からやらずして長時間出来ないとかそりゃ当たり前だ
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 13:04:58 ID:1jUH7YJT.net
- 四頭筋使わない俺カッケーなんて化石がまだいたんだな
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 08:57:58 ID:YWUrFEAt.net
- 40代男性「左右脚のペダリングのバランスが悪く悩んでいます」
https://cyclist.sanspo.com/513349
https://youtu.be/9q3loy3CgRc?t=340
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 10:54:20 ID:zt1IXP1O.net
- >>169
その動画みたいに脚組んで座るのも骨盤の歪みを助長するんだけどな
くりむーは左右差の矯正に肯定的なのが好印象を受けた
自板は矯正に否定的な奴が多いね
自己愛が強くて自分を否定したくないんだろう
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 18:42:03 ID:dxq7oxmz.net
- >>160
コンタドールのコーチは、コンタドールはダンシングの方が速い特殊な選手って言ってたな。
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 08:40:39 ID:XUSetQmF.net
- 誰でもダンシングの方が速いだろ
長時間続けられないけど
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 09:21:15 ID:L7iJdDla.net
- >>171
ダンシングの方が速いんじゃなかったらわざわざ消耗の激しい走り方をする意味がないw
ダンシングの方が遅い選手がいたらそいつこそ特殊
っていうかただのヘタクソ
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 10:53:27 ID:4PPePsvP.net
- アスペ×2かよ
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 11:39:50.07 ID:/ZWGkZdl.net
- アスペはお前だけじゃね?
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 11:10:11 ID:KEK7eh8y.net
- πのシクロスフィアって来月から見れなくなるのかな?
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/29(日) 20:44:16 ID:Xv8Udj6j.net
- https://ci.nii.ac.jp/naid/130004577636
ちょっと古めの論文だけど
高ケイデンスは低負荷でも腹斜筋を多用するらしい
たしかに体幹のブレを収めないでくるくる回したら暴れちゃうもんな
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/29(日) 22:27:21 ID:42BKZUAx.net
- 折り畳みの小径買ったんだがプラプラなフレームと超ロングシートピラーのお陰で丁寧に回さないと暴れて進まないのでペダリングの矯正に良い様な気がする
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/09(木) 00:05:47 ID:iCpnOA8y.net
- 恒例のバイクラ記事あら探し
31ページ、48km/hでブラケット→上ハンでプラス10Wってあるけど少なすぎw
https://jitensha-tanken.geo.jp/power_req.html
↑で胴角度30°→45°を比較するとプラス50Wほど必要
34ページ、息を吸って腹圧を高めることをドローインとは言わない
ドローインとは息を吐いて腹を引っ込めること
でも姿勢で肺活量や1秒量が変わることを数字で示してくれたのは良かった
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/09(木) 16:38:40 ID:/HazE4Vw.net
- 上ハンの持ち位置でどのくらい違うんだろう
体感的にはステム付近を持つと結構違う気がするんだけど
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 11:59:22 ID:GXzzJVHV.net
- >>180
上ハンの外側とステム付近で空気抵抗1割くらいも違うみたいね
https://youtu.be/hql-CdbQF-s?t=40
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/24(金) 17:31:04 ID:sd+8LfWR.net
- https://ameblo.jp/kussyssuk/entry-12498838857.html?frm=theme
理学療法士のブログを発見したので紹介
大腰筋はたしかに重要だと思うが
競輪選手に大腰筋短縮が原因の腰痛が多いとも聞く
俺自身も夜中腰痛で目が覚めることがあるしケアが大切だね
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/02(土) 11:37:23 ID:NgRxl6fr.net
- >>182で引用されてる論文めっちゃ興味深い
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jjpehss/58/2/58_12064/_pdf/-char/ja
男女一流自転車競技選手における筋の形態的特徴と
自転車エルゴメータのパワー発揮能力との関係
緒言だけでも読むべき
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/02(土) 13:47:46 ID:a9r3Lm5J.net
- 空力はもはやポジションのスレでやるべき話題だが
そもそもハンドル幅狭いほうが常時大幅に空力有利ってことが数値で示されつつあって肩幅より狭いハンドルでポジション出す流れもある
トラック中長距離の梶原選手とか頭低く小さく締まった完璧なポジションでいい手本
肘絞ってグリップをきっちり縦に握れてる
https://www.bscycle.co.jp/anchor/blog/200228TRK_WCS_WOMNi_003.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/cyclistfan/20190311/20190311012235.jpg
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/02(土) 16:28:37.93 ID:NgRxl6fr.net
- このスレ的には空力よりパワーが向上する上肢筋肉・フォームに興味あるな
>>183の論文は下部体幹と大腿だけしか計測してないが上肢関係も知りたい
パワーフォームならスプリントで前腕平行なんて人いないわけだし
巡行でも広背筋は脱力していない
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/02(土) 23:15:09 ID:1MlD349r.net
- スプリント速いやつはだいたい握力背筋強い
むしろ生まれ持った資質が支配的だろう
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/02(土) 23:43:59 ID:WndZrem5.net
- >>186
トップレベルならね
ド素人が趣味でやるぶんにはトレーニングとフォーム改善でスプリントも大幅に速くなる
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/03(日) 03:19:06 ID:xV76eOBD.net
- そりゃ練習すれば速くなるだろう 何を言いたいんだ?
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/03(日) 05:31:19 ID:M+4oeCIs.net
- ド素人が趣味でやるスプリントはあまりいい結果を招かないから注意したほうが良いな
スプリントやりたいならむしろ今どきのZWIFTとか安全なやり方で気が済むまでやればいい
自転車の筋トレもビッグ3基本で十分だと思うけどな
もっと速くなれる!ロードバイクのダンシング術
https://lovecyclist.me/dancing-on-the-pedal/
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/03(日) 07:09:46 ID:j1wCNC4b.net
- >>188
夜中から顔真っ赤にするなよ
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/03(日) 12:46:09 ID:cssaQDb1.net
- >>189
公道のスプリントは危険だけどトラック競技の200mTTなら安全にできるね
トラックの走行会数は少ないがロードレースのゴールスプリントに残るよりハードル低いよ
ビッグスリーはパワーリフティングの3種目ってだけで自転車にベンチプレスを活かせる場面は少ないと思う
大胸筋鍛えるなら広背筋の方が優先順位高い
ちなみにあなたが貼ってくれたサイトには「後背筋」なんて書いてあったからろくに基礎知識もない人が書いてるんだろうな
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/03(日) 13:16:38 ID:4TqT1l6Y.net
- ここは筋トレのスレじゃないから細かく説明はしないけど
ド素人にやらせるビッグスリーってのは筋のバランス整えて体幹を効かせる意識付けが目的の定番メニュー
それぞれの挙上動作が競技に生かせる生かせないって議論は論外
大胸筋がーとか言ってるうちは茶番
馬力の底上げしたいならそれなりの指導者について基礎から教えてもらうといい
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/03(日) 18:25:38 ID:cssaQDb1.net
- >>192
その筋のバランスもベンチプレスばかりやることで逆に崩れるから言ってるんだけどね
やたらマウント取りたがるあたりどうせマーク・リプトーの信者かなんかだろ
そんな指導者なら願い下げ
狭い村の中で威張ってればいいよ
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/03(日) 19:01:24 ID:cssaQDb1.net
- ちょっとググったらリプトー氏自身がビッグスリーからベンチプレスを取っ払ってバーベルショルダープレスを復活させようって運動してるんだな
ビッグスリー信者はどう思ってるんだろ
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/03(日) 20:26:08 ID:cPMckPJX.net
- 35km/h巡航スレってずっとあるけど
スプリントだったら瞬間何km/hぐらいが相当するかね
今はアマチュアのレースでもゴールスプリントで60キロぐらい出るって聞くけどさ
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/03(日) 22:42:10 ID:OD9sjyan.net
- 瞬間の事なら運動経験の無いオッサンでも50くらいは普通だからアマの凄い奴なら60ほ不思議じゃないよな
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 11:09:43 ID:2ZlUWYcA.net
- >>195
トラック200mTTの世界記録が77km/h
アワーレコードが55km/h
この比較だと1.4倍
巡行スレは2時間ルールだからもっと遅くなるし、瞬間最大速はもう少し速い
1.5倍以上かもしれない
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 21:36:48 ID:t4zWpFuK.net
- シングルギアで1000mTTでベスト出すためのギア比とかクランク長の基本的な決め方てある?
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/05(火) 17:34:07 ID:H8XynCNs.net
- >>198
これは俺が考案した宗教みたいなもんだが
最適ケイデンスはパワー値の4乗根に比例すると信じている
これに俺の場合比例係数22を掛けてやる
例えば1000Wに適したケイデンスを計算すると124rpmとなる
係数は脚質によって変えればいい
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/05(火) 17:45:10 ID:qk3vQiEj.net
- 係数変えていいなら答えに合わせtどうにでもできるじゃん
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/05(火) 18:02:56.68 ID:H8XynCNs.net
- >>200
人によって脚質は違うのに係数変えない方がおかしいだろ
実際FTPから最大無酸素パワーまで俺は係数22で最適ケイデンスが出る
自分でもほんとに不思議なくらいぴったりくるわ
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/05(火) 21:17:53 ID:CKAu6j2G.net
- zwiftで静止からの1000mTTとかフライングで200mスプリントとかのタイム計測・パワー測定できる?
ならとりあえずギア変えて試せばお手軽そうだが
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/05(火) 22:23:39 ID:OnFe6eBW.net
- 最適ケイデンスって何?
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/06(水) 06:19:24 ID:vtjQbu01.net
- 俺が考える最強の値
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/06(水) 10:26:39 ID:tb18KtWM.net
- >>203
例えばFTP計測でいちばん良い値が出る最適のケイデンスってあるだろ
個人差で80〜100rpmくらいのどこかに最適ケイデンスが存在する
そしてその最適値は最大無酸素パワーを出す時には全然最適じゃない
出すパワーによって最適値は異なる
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/06(水) 20:37:53 ID:jBdFZPr1.net
- >>205
え、「全然」最適じゃないって、一体どのぐらいの数値を想定してるの?
もしかして競輪みたいに固定ギヤで走る話? で最適ケイデンスはどうやって調べたの?
しかし、FTP計測の時の最適ケイデンスってなにげに難しい気がする。
FTPをどう計るか(どういうコースorローラー)にもよりそうだし。
結局感覚的に脚が一番もちそうな感じ、みたいな?
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/06(水) 21:03:50 ID:f5OEXqe3.net
- >>206
この話の起点は>>198だから固定ギヤ
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/06(水) 21:33:30 ID:tb18KtWM.net
- >>206
>>199
250Wで87rpm
500Wで104rpm
1000Wで124rpm
現実的な数字だよ
最大無酸素パワーのケイデンスはパワーマックスで測れる
>>183の論文もパワマ
登りのケイデンスはローラーや平坦より下がるね
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/06(水) 23:18:53 ID:GJCaKsM7.net
- この論文のデータを自分の競技レベルに当てはめて読み取ればどの程度のギア倍数を狙うのが現実的なのか目星つく
https://www.researchgate.net/publication/262007307_zizhuanchejingji200mFTT250mTT500mTT1kmTT4kmTTniokerujilutoresuzhongnosudubianhuatexingkurankuhuizhuanshubianhuatexingoyobigiabitonoguanxi
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/07(木) 23:59:27 ID:tC3mTugM.net
- >>209
とても興味深い論文で一気に読ませていただいた
考察まで読めば分るように「Low群」のギア比は明らかに軽すぎだね
自分のレベルがLow軍ならこの人たちを真似ればいい、という考え方は間違い
たぶん指導者のいいつけに従った結果だろう
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/08(金) 08:48:10 ID:fF3R1PHK.net
- 自分の現在位置を知ることと目指す方向性の見通しを持っておくことが大事だと思う
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/08(金) 14:09:43 ID:DjluogPv.net
- 最適ケイデンスってクランク長とか考慮してるくれるん?
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/09(土) 02:11:16 ID:LDnQbMlP.net
- >>208
>>183によれば、最大瞬間パワーを達成する場合に一般人には124rpmは速過ぎるはず。
ギヤ比とか負荷が自由にコントロールできるとした場合だが。
固定ギヤで○kmTTでベストタイムを出すギヤ比で、とかいう話だと変わってくる。
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/09(土) 10:27:16 ID:bHCaphpU.net
- >>213
>>183の何ページを読んでそう思ったのかぜひ教えせてほしい
「一般人」がどんな人を想定しているかも含めて
女子選手Oは瞬間最大1002Wで118rpmだから4乗根の21.0倍
選手Gは1599Wの148rpmで23.4倍
係数の差は脚質差だと思う
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/09(土) 20:49:13 ID:b3ti+cA2.net
- 1kmTTみたいに加速と最高速と速度維持をギア固定でバランスさせるには
ロードの170mm基準はやっぱ長すぎてもっと短いほうが高いレベルでバランスできそう
ただし筋力不足気味の人は加速鈍って遅くなるだけかも
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/11(月) 01:28:30 ID:l4SGjWcp.net
- 10年ぐらいのってハムストリングはいちおう少しは肥大した気もするが
この辺はデータとってけば生きるかなあ
エンデュランスよりの練習で肥大する筋肉って
それは才能って考えていいのかな?
まあ俺自身ははやくもなんともないんだけどw
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/14(木) 14:50:12 ID:nczsDgwu.net
- 日本人は体の芯と裏側が弱い
弱い理由は色々あるけど弱い部分を効率よく発達させるにはまずそこを使って効かせる感覚を得るところから始めなきゃいけない
スプリントの天才・中野浩一選手は若い時から脚の裏側を意識してしっかり鍛えていたらしい
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/14(木) 14:53:11 ID:9abF3hYv.net
- >>217
ふくらはぎ、ハムストリングス、大臀筋で良いんか?
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/14(木) 15:05:48.36 ID:48Gp1equ.net
- 背筋もかな
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/14(木) 16:07:08 ID:nczsDgwu.net
- もっと体の内側
脊柱に付いてる筋肉も大事
脊柱 付着筋 で画像をググってみ
普通の筋トレやペダリングじゃ意識しずらい筋肉群が出てくるよ
腸腰筋とか超大事だし背中の筋肉も脊柱に近い部分こそ核心
ふくらはぎはむしろあまり意識しないほうがいいと思うけどな
ふくらはぎの役割は体の芯から出た力をロス無く伝えるだけだから
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/14(木) 20:24:08 ID:SQOsUhxx.net
- 俺はそれ信じてすっかり腰痛症になってしまった
アンバランスに鍛えるのはマジで良くないよ
腸腰筋を鍛える前に大殿筋を強くすべき
ハムストを鍛える前に大腿四頭筋を強くすべき
脊柱に付いてる多裂筋を鍛えるのは重要だね
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/14(木) 21:10:20 ID:nczsDgwu.net
- そのあたりの体の都合はひとそれぞれだからね
一般論的で言えば凡人の体は本格的に運動をするには柔軟性が足りなさすぎる
そういう体で「鍛える」なんていうのは体を速く壊そうとするようなもの
凡人の多裂筋なんて成長期終わった人ならまず間違いなくガチガチにパリッパリに委縮してるよ
まず体幹をほぐしていくことを意識すれば体の芯から末端にかけて弱いところや歪んだところに自ずと気付ける
鍛えるのはそのあとだ
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/14(木) 21:18:05 ID:SQOsUhxx.net
- >>222
それはめっちゃ同意
筋力を上げるよりもまずは人並の柔軟性が優先だね
筋肉のアンバランス論で有名なヤンダ博士も同じことを言っていた
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 20:35:32 ID:o6r+mYru.net
- スレ違いっぷりが激しくなってきたが
この記事とかを読んでおいて損はない
ローカル筋とグローバル筋
https://number.bunshun.jp/articles/-/822756
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 20:40:45 ID:g5Xo0B9P.net
- うわあ損したー!(本当はまだ読んでいない
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 22:02:54 ID:F9Oc+4Gv.net
- >>224
どこの筋肉を使ってペダリングするかという話題は昔からの定番だけどな
筋トレスレはスレ主が信者でまともに機能してないし
腹筋ローラーで腰を痛める人や三角筋トレで腱板を痛める人は多いね
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/18(月) 09:26:37 ID:hKRJUVAU.net
- 筋力を鍛えるよりも前に意識できるようになる使えるようになることが大事で
それをどうやればできるようになるかっていう方法論の一つが体幹トレだったりするが
これさえやれば誰でもバッチリみたいなものはけっきょくないよね
自分の体の癖弱点見極めてくれ人に見てもらうのが最短ルートだろう
それなりの金出す覚悟があれば。
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/18(月) 11:38:30 ID:hKRJUVAU.net
- 脚は片側12−13キロあって筋力使わず重力に任せて脚を下ろすだけでも30−60Wくらい出る計算
逆に言うとそのくらいの出力を筋力で出して脚を上げないとマイナストルクを生むわけだが
上死点下死点の感覚はペダルの反力と脚の質量の慣性が絡み合って言葉でひょうげんするのは難しい
自力で何とかしたいならやっぱパイオニアのベクトル表示見ながら矯正するのがいいと思う
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/18(月) 20:55:42 ID:qpuPU3XH.net
- >>228
パイオニアは角速度を取ってない
時間で分割しただけで実際のペダル位置は出てないから100%信用するのは危険
目安程度に見るべし
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/19(火) 00:19:28 ID:WNbX1IwW.net
- >>229
レベル0: 角速度がわからなければパワーが計算できないが、そこは大丈夫な人?
レベル1: 定常走行時に角速度は時間的にどの程度変動するか考えたことある?
レベル2: で、角速度を取ってないという意味は?
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/19(火) 01:10:48 ID:nGWQfDfu.net
- >>230
楕円ギアで上振れする時点で角速度の変動に対応出来てない
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/19(火) 10:10:58 ID:63g8S+yc.net
- ド素人のペダリング矯正なら目安程度で十分だと思うよ
無駄踏みとマイナストルクが見えれば御の字でしょ
適当にアルゴリズム組んでクランク角0時を推定してるのだろうけど
踏み遅れは見えにくいのかな
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/24(日) 21:29:25 ID:24AGf4WN.net
- >>231
楕円の話か。パワーがずれてるのを自分で確認したの? あるいはそんなネット情報を拾ったか?
いずれにせよ、パイオニアが楕円のサポートを明言してないのでそれは微妙な主張。
メーカーが想定しない状況で正しく測定できなくても、普通それは「仕様外」という。
パイオニアはマグネット以外のセンサーを持ってるようなので、一般的には角速度の変動は
見えてるのでは。
しかし上記により、それを使って楕円の場合を正しくサポートするようにパワーを計算するかとか、
その他ベクトル等を表示するかどうかは別の話。
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 18:17:46 ID:hZP/teHk.net
- https://ameblo.jp/kussyssuk/entry-12579376228.html
「緩めちゃいけない筋肉」
静的ストレッチングが「筋力」を下げるのはもはや常識
でも「パワー」はどうなんだろう
ペダリングの主動作筋の拮抗筋を緩めてもパワー落ちないと思うんだよね
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 19:59:26 ID:P11YukMz.net
- で?
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 20:49:33.68 ID:Emy3pUm9.net
- 理解力ない人
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 23:04:24 ID:SZjRXSaD.net
- 山本利春という人がスタティックストレッチングの有効性について論じてる
トレーニングジャーナル
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 09:23:17 ID:bQ165Nde.net
- >>235
なんでそんなにけんか腰なんだw
緩めちゃいけない筋肉と緩めた方がいい筋肉があるだろうって話だよ
運動前の静的ストレッチは害悪みたいな説は一概には言えないだろうと
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 09:53:08 ID:IKHSFMLE.net
- 静的ストレッチは百害あって一利なし
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 10:30:01 ID:CRThfk8H.net
- 性的ストレッチは?
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 10:35:01 ID:WlJWPy+K.net
- 精神的にスッキリする代わりに肉体的に疲労します
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 14:01:21 ID:hZPAHMjm.net
- 今まで後ろめたい気持ちでソープ行ってたけど、解除されたんで堂々と行けるよなw
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/01(月) 11:55:11 ID:/ZmtDFaL.net
- >>242
後ろめたいのはそこなのか?
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 17:19:51 ID:/3GHmCHc.net
- >>234
h抜かず個人のブログ張るな
張った先みたら
>…というトレーナーの経験談を見かけた事があります。
>思います。
>となるかと思います。
>ではないかと思います。
>ではないでしょうか?
>僕の完全な推論ですが(笑)
>もしかしたら〜可能性もあります。
>…という実験を誰かやってくれませんかねぇ?(笑)
こんなの張った後に「〜〜はもはや常識」と強い口調。
何かを強く主張するならソースたりえる書籍や論文を張りましょう。
次行が疑問形で締めの文末が「と思うんだよね」ときたら「で?」って言いたくなる。
それと日本語で「筋力」 と書いたのなら、次行は「パワー」ではなく日本語に統一してください。
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 20:27:26 ID:V1vdVofE.net
- >>244
「パワー」を「仕事率」なんて書いても通じない人が大部分でしょ
静的ストレッチが筋力を下げるのは俺の強い主張ではなく常識だし
俺の主張は
>ペダリングの主動作筋の拮抗筋を緩めてもパワー落ちない
実践していて調子いいよ
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 20:54:33 ID:Ea3WRStH.net
- >>245
「俺」が>>234ならそう書いて欲しいんだよな
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/06(土) 16:37:18 ID:VE6Hs55N.net
- 運動動作直前の過度な静的ストレッチは云々ていうのはあるがそりゃ最大筋力まで使う瞬発力勝負の競技の世界では無視できなくても
心肺乳酸縛りの条件ではさして心配することではないだろ
おまえらガチのBMXとか1kmTTのスタートダッシュのレベルで走るか?
むしろ緩んでない筋が痙攣を誘発するリスクを心配しておいたほうが
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/06(土) 17:31:50 ID:TteskbyY.net
- >>247
20分以上のTTパワーの比較もみたことあるけど静的ストレッチ後は普通に落ちてたよ
個人的には性的ストレッチでも落ちると思う
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/06(土) 20:53:26 ID:5W6RLs5c.net
- >>248
そういう論文があるの?
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/06(土) 21:32:27 ID:TteskbyY.net
- >>249
もちろん
static stretching cycling peformanceでググればわんさか出てくるはずやで
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/07(日) 01:04:19 ID:4YprkhuF.net
- >>244
俺の主張を裏付ける論文見つけたよ
拮抗筋のストレッチが筋力を増大させた
https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/22344065/
Acute Effects of Antagonist Stretching on Jump Height, Torque, and Electromyography of Agonist Musculature
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 00:21:48 ID:HkPfo2Bl.net
- 運動前に大殿筋と四頭筋の静的ストレッチを行うとパワーが落ちるが、
腸腰筋とハムに対しては逆にパワーが上がるってことだね
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 07:08:19.67 ID:VntKzia5.net
- 腸腰筋のストレッチ→上死点のつまり解消
ハムのストレッチ→下死点の脱力推進
こんなにメリットがある静的ストレッチを頭ごなしに否定することはないわな
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 16:39:20 ID:ZjBBjxCX.net
- ttp://sasabekouki.com/2017/06/26/%E3%80%90%E7%AC%AC55%E5%9B%9E%E3%80%91%E9%9D%99%E7%9A%84%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%81%E3%81%AE%E8%AA%A4%E8%A7%A3%E3%81%AE%E8%AA%A4%E8%A7%A3%EF%BD%9E%E3%83%91%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC/
静的ストレッチの誤解の誤解
やはり運動前の拮抗筋の静的ストレッチは正しかった
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 17:25:03 ID:gL0HOy5f.net
- お!今度はチャンとh抜きしてる。
リンク先もわかりやすいし乙です。
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/30(火) 19:49:02.24 ID:f9thKHPA.net
- https://youtu.be/Poc_Uo8mqX8
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/30(火) 23:21:49 ID:oWaQzbs5.net
- >>256
いいね
ペダルは等速運動だから走るのほどバネは必要ないと思うけど応用利きそう
バネの要素としては他に伸張反射も重要だろうね
他の動画も面白そうだから見てみるよ
ありがとう
エセ科学ではない本物の科学でとても良かった
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/01(水) 22:14:00 ID:/nyuSi9F.net
- 伸張反射といえば、下死点でただ脱力するのはもったいないと思う
地面を弾くのと同じように伸張反射とアキレス腱の反発を利用して切り返しの初速を
得た方が合理的だしリズム感も出る
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 09:43:41 ID:n+OoZmFP.net
- >>258
登りのペダリングでは必須だと思う
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 12:43:39 ID:WOdQdTSN.net
- 何が必須だよw
下死点でアキレス腱の伸張反射使ってる人がいるなら動画見せて
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 13:00:22 ID:DC7VQMgV.net
- >>256
筋肉は瞬間的には力が入れられず(固められず)準備が必要
筋肉は固めたほうがパワーが出る
筋肉の最大パワーが出せる関節角度があり人によって違う
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 13:41:26 ID:IdiIpwrv.net
- ここで難しい事を論じる方々の
ポジション、ペダリングを拝見したい。
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 14:49:06.10 ID:n+OoZmFP.net
- >>260
登りでアンクリングしてる選手みんなそうじゃないの
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 17:12:52.36 ID:eiyq+Z3V.net
- >>260
「アキレス腱の伸張反射」なんてどっから出てきたんだ?
腱なら腱反射だろ
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 19:27:11 ID:DC7VQMgV.net
- 現在の話題に調度いい動画きたぞ
https://youtu.be/VUGLE4DHxLM
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 20:16:13 ID:WOdQdTSN.net
- >>263
アンクリングは下死点じゃなくて3時あたりの伸張反射でしょ
>>264
アキレス腱の腱反射も下腿三頭筋の伸張反射も刺激の仕方が違うだけだろ
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 20:21:30.68 ID:n+OoZmFP.net
- >>266
一旦アンクリングしてから下死点にかけて踵が上がるけど、上がりきるまでは反射が続いてるんじゃないの
特に激坂とかで下死点がスムーズに通るようになるのはそれなしでは難しいと思いけど
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 20:47:18 ID:WOdQdTSN.net
- >>267
下死点で筋緊張は続いているけど伸張されるのは下死点じゃないよ
>>258が言ってるのは下死点でさらに地面を弾くようにして伸張を得ようって話で、あなたの話とは違うんじゃないの?
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 21:45:04 ID:n+OoZmFP.net
- 確かに思ってたのと違うかもしれん
下死点で更に踏むのは無駄でしかない
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 22:17:09.91 ID:HgRjhH1c.net
- ド素人が知ったか知識を展開してアレやコレや語らんでよろしい
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 22:39:54 ID:WOdQdTSN.net
- >>265
今日の動画はさらにいいね
頭のいい人の説明は分かりやすいなぁ
俺が学生の頃はベルンシュタインの運動制御の本を眉間にシワ寄せて読んだもんだけど、動画なら20分で分かるね
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 00:10:18.57 ID:WyFKieak.net
- >>265
制御工学やん
ロボット工学や機械学習からスポーツ科学にも応用できそうってなって取り入れたのかな
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 09:56:33 ID:o82lMymV.net
- 最適クランク長は種目によって変わる
短いほどケイデンスを上げやすからだろう
自板は短足やロードしか乗らない人が多いからこの常識が通用しないね
165mm トラックスプリント
167.5mm 1000mTT
170mm ロードTT
172.5mm ロード
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 18:35:09 ID:diolcFKo.net
- >>273
そもそも体格によって違うんだけど
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 18:36:27 ID:diolcFKo.net
- 短足短小のお前らが172.5mmとかマジで冗談きついぞ
形だけ白人様の真似しても脚の短さはごまかせないわなw
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 10:52:47 ID:GVnbbsbx.net
- >>273
種目によって決まってるならロードのクランクが何種類もの長さで出てる訳ないね
バーカ
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 11:44:23 ID:/ZgXJJYX.net
- 決まってるなんてどこにも書いてないが
種目によって変わると書いてある
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 12:15:53 ID:GVnbbsbx.net
- >>277
種目ごとに具体的なクランク長さを出してる時点で断定してるね
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 12:33:50 ID:/ZgXJJYX.net
- この種目はこの長さが多いという例を示しただけで断定していない
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 13:24:54 ID:FTXHqgnR.net
- 単なる一例として出してるだけでしょ
逆に全員この長さとか言うんだったら怖いわ
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 09:45:20.82 ID:LJl7M5cH.net
- https://www.youtube.com/watch?v=aGG48FK1_bE
なぜ走りに技術練習が必要なのか【為末大学】
自転車界にも本当に遠藤謙さんみたいな人材が欲しい
陸上界には「遠藤謙のレース実績は?」なんて言うバカはいないんだろうな
マサヒフじゃ全然力不足だしなぁ
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 10:10:12 ID:mT7qPsR6.net
- >>281
コーチやトレーナーとしての実力と
選手としての実力って本当は別物として考えなきゃいけないんだけどな
錦織や大阪ナオミが名将になれるかっていったら多分無理
まぁ仕事でもそうなんだか
プレーヤーとしての実力と将としての実力って必ずしも相関してるわけでわないんだが分けて考えられない
日本人の悪い特徴の一つだと思う
- 283 :281:2020/08/02(日) 12:16:35 ID:XnA663PK.net
- >>282
為末さんは優れたコーチであり優れた「将」だけど、遠藤謙さんみたいな学者はまた違う人材でしょ
こういう人が自転車界に来てくれたらなって切に思う
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 15:21:47 ID:mT7qPsR6.net
- >>283
そういうことか
メーカー開発なら学者引っ張ってきたりするけど
運動工学とかそっちになると報酬払えるだけのラボなりの存在が無さそうだよね
自転車協会がわずかながら可能性あるくらいか
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 20:37:06.79 ID:NMQSkJ4r.net
- とりあえずトレーニング論としては為末さんの方が感銘を受けるなあ。
話が、まず為末さんが実際のトレーニング法を挙げる流れになっている一方
理論モデル先行でこういうトレーニングが有効、みたいな話は結局ないように見える。
科学というのは、理論モデルを作って「ほーら既存の現象に当てはまるでしょ」
で終わってもそれはそれで価値があるんだろうが。既存でないものが知りたいと思うのが
少なくとも一般人の興味かとw
遠藤謙さんの方は、もし自転車に興味を持ってもらえたら、何か新しいフレームの開発
とか、ありえるんだろうか。たとえば競技用義足のようにしなりを活かして進む自転車とか?
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 22:29:59 ID:3UjP3WEG.net
- >>285
それはたぶんあなたが○○法っていう「知識」を求めてるからだと思うよ
為末さんは遠藤さんの重要性を確信してるのがよく分かる
「あの回は実は遠藤さんをパクりました」とか言ってるし
一般ウケする必要はないけど自転車界に欲しいな
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 20:48:15.89 ID:JhRBeMFp.net
- 為末さん
まためっちゃいい動画あげてる
私見だけどこの人の前では
4スタンス理論?www
なにそれ?ww
状態なんだろな
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 00:25:39 ID:lLuxN1N3.net
- https://youtu.be/Uhe0JwZ9kNM
なぜ理論への違和感が生まれるのか【為末大学】
○○理論を信じる弊害について語ってるね
ほんと日本人は○○理論という名の宗教大好きだよなぁ
4スタンス理論なんてモロ疑似科学だからね
血液型占いと同レベル
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 01:23:16 ID:f104OkpY.net
- フランキーたけさんの上死点でかかとを上げない足首たたむ
俺はこっちのほうがはまるけど絶対的な言い方するのちょっとなあ
プロでも足首あんま動かさずに引き足に入って上死点でかかと上がってる人
かなりいるし
これは完全に向き不向きだと思う
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 01:35:47 ID:leybR2Uw.net
- ペダリングなんて人それぞれだからねぇ
絶対的な事を言うのは指導者としては失格
踏み過ぎの人には引き足を意識してと言い
回しすぎの人には踏み込みを意識してと言い
その人その人に不足している所を補うのが指導の基本
その中で自分に合ったスタイルを見つけて伸ばしていくのが個の資質となる
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 07:14:40 ID:1drSeYtO.net
- 脚の短い人は上死点で足関節を背屈させないと物理的に無理だからね
めっちゃ短いクランクなら背屈させなくても可能だけど
上死点でも足関節の角度を変えないペダリングは脚の長い人向きだと思う
それをやっていたイノーの股下は83cmだった
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 12:44:30 ID:t2cTnjLr.net
- >>291
ナイロキンタナとか身長低いのにめっちゃ長いクランク使ってるけど
上死点でカカト上がったまんまだよ
その状態で平坦ITTをしてもベルナルに勝てるくらいの速さで走れる
無理ではない
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 12:46:11 ID:t2cTnjLr.net
- あんなやつの言うことなんか信じてたら速くなれるわけがない
ペダリングが全て、絶対こうしなきゃいけないみたいな話し方してるけど馬鹿かと
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 12:53:35 ID:42hs4VHo.net
- 教祖としては絶対的な言い方するほうが正しいからな
信じるものは救われる世界も実在するのだから
何が正しいかは自分で判断するしかない
情報発信するだけ偉いんじゃないかな
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 20:07:35 ID:1drSeYtO.net
- >>292
身長じゃなくて股下の話してるんだけど
キンタナは股下も短いの?
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 22:48:44 ID:t2cTnjLr.net
- >>295
サドル高69cmだから股下自体は長くはない(身長の割には長いけど)
クランクは172.5mm
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 23:20:05 ID:1drSeYtO.net
- >>296
股下の数値は分らないんだね
俺は股下82cmでサドル高70cmにしてるから何とも言えないなぁ
上死点でカカト上がってる画像はググってみるよ
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 04:25:49 ID:belKin40.net
- >>289
ちょっと見てみたけど絶対的な言い方はしてないような
あの膨大な動画を全部チェックとかさすがに無理なんで
どれを見て言ってるのかわからないけど(今の)私はこう思うって感じゃね?
人によってまちまち的な事も言ってるし向き不向きである事に異論はないと思うよ
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 12:10:10 ID:sUFa5GD+.net
- 踵が上がってたり上がってなかったりは脚の回転にも依るんじゃない?
脚の長さ云々は関係無いと思う
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 07:23:18 ID:g7CKPUrB.net
- 彼は元競輪選手なんでしょ?
トップスピードを伸ばす方法は語らないのかな?
講習受けたら80km/hで走れるようになりましたとか続出すれば本当にカリスマになると思うんだけど
某店長も45km/h巡航する方法があると明言しておきながら
その方法には言及せずに文字数がーとお茶を濁してたけど
実際に速度が出ればこれほど分かりやすい結果は存在しないのに
そこに言及する人は居ないよね
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 19:20:04 ID:XaW8iGlC.net
- そりゃ普通のロード乗りは速度を基準になんかしないからな
バンクで走ってる奴くらいじゃないの速度を基準にしていいのは
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 20:42:32 ID:pIcDHriP.net
- ロード乗りって何を気にしてんの
普通に皆平均速度や巡航速度をむちゃくちゃ気にしてるように思うんだけど
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 21:05:34 ID:UEjr1uNB.net
- 逆に誰でも出せるレベルの30km/h程度なら検索すればゴロゴロ出て来るわけで
明確な結果を示さないで曖昧に説明することでなんとなくそんな気にさせる
それがロード乗りにとってのカリスマって事なの?
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 22:49:16 ID:VL8qeyEz.net
- ここまでFTPPWRの話題もないし追い風や路面状況でいくらでも変わるふわふわした速度にいつまでも拘ってる時点で雑魚確定と言うか何て言うか
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 00:26:16.94 ID:VuJUQMwC.net
- それは良かったですね
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 10:43:25 ID:pyDKmGiE.net
- キンタナの画像ググってみたら上半身が起きてるタイプの選手だね
http://blog-imgs-98.fc2.com/c/a/n/canyon2011/cycle_world114_2.jpg
これなら骨盤立つから長いクランクでも股関節が詰まらなくてすむ
TTの時も思い切り前乗りしてるから太腿が邪魔にならない
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 03:07:07 ID:KEviW7AT.net
- 基本を提供しているだけだってさ
ま、結局は宗教ってことだよね
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 07:42:51.78 ID:2V73wiOe.net
- 自分で動画を撮りながらやってみたら、どうも自分は踵が上がる人っぽかった。
あえて踵を上げないようにしてみると足先を起こす動作を入れる感じになり、
無駄に力を使う感じで自分には快適でなかった。たぶん間違ったやり方なんだろうな。
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 12:59:42 ID:rxvR8Uty.net
- 人によっては合わないのに基本も糞もねーわ
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 17:17:45 ID:3iwZxLrT.net
- >>308
無意識に出来ない事を、意識的にやれば、無駄に力を使うのは自然の事。
踵を落とすのが正しいと信じるならば、骨盤を立てて前に蹴ってみればいい。嫌でも踵は下がるから。
それが正しいかどうかは別として、走り方の引き出しの一つとしては役に立つよ。
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 12:06:30 ID:6OUXAEFS.net
- >>309
https://youtu.be/Uhe0JwZ9kNM?t=471
為末大学「合う・合わないの選択」
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/06(日) 10:38:53 ID:X1jnJDQX.net
- https://www.youtube.com/watch?v=7QaVfxfPRGo
背筋の役割
https://www.youtube.com/watch?v=4wifUIrK9cU
体幹は遅筋的
為末さん下部脊柱起立筋と腸腰筋の連鎖はよく理解されてるけど
下部腹筋と大殿筋の連鎖についてはまだ言ってないな
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 22:56:12 ID:jt5Uzmqw.net
- ケイデンスや最高速度の世界記録ってリカベントとか特殊なの除くといくつなの?
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 06:22:43.91 ID:BP9URRdI.net
- そりゃひとつだろ
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 07:44:15.83 ID:dHbT02Py.net
- 真実はいつも
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 08:17:00.49 ID:rpsIi6Z4.net
- >>313
UCIの記録だと個人200mスプリントが9.10秒だから79.12km/hだね
最近のギア構成がF60×R15(ギア倍数4.00)だから換算するとケイデンスは165rpmくらい
ツールとかの集団走のスプリントだと瞬間なら82km/hだと
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 09:09:54.63 ID:rpsIi6Z4.net
- タイヤ周長を間違ってた
あと最近はF60×R12(ギア倍数5.00)だって
←こんなのホビーライダーには踏めないがな
でケイデンス再計算したら126rpmでした
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 16:09:38.78 ID:hMSXydl6.net
- >>317
コンパクトクランクの50x12で30 km/h くらいで流しても
柔らかく回さないと10分位で膝も股関節も足首もガタガタになる
素人にはコンパクトクランクも回せないことが分かる
プロのトルクで身体が壊れないのが不思議
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 19:00:38.20 ID:FZPebnZs.net
- >>317
60×12で9.10秒を出したわけじゃないからそのケイデンスは無意味
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 19:10:04.34 ID:rpsIi6Z4.net
- >>319
ギア構成がわからなかったので暫定です
知ってたら教えて
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 19:39:37.29 ID:c9K1AfOB.net
- 競輪のテストだけでもケイデンス290台とかどっかブログで見たな
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/16(水) 20:15:35.42 ID:60iTuK++.net
- ほぇー
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/18(金) 20:51:26.86 ID:PVUkVdzJ.net
- >>321
競輪学校入試適性試験でパワーマックス0.1kpの最高ケイデンス測るやつね
280rpmが合格水準だとか
筋力だけ強くても速く回せないとトップスピードは出せないってことやね
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 01:29:47.64 ID:cfgXqNxE.net
- それってクリップなしのフラットペダルに換算するとどのくらい?
子供の頃に両スタンドのママチャリでやってたけど
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 07:06:22.27 ID:HTFexcIC.net
- ケイデンス100rpm超えてくるとペダル12時のときに「トーン」とパワー入力する感じ、150rpmだと「トン」になる
ケイデンス高くなると引き足・抜き足を使う暇は無いからその点ではビンディングもフラペでも違いは出ない
注)高ケイデンスでも無意識に抜き足(6時以降のペダル荷重を抜く=パワーが上がる)ができる人はいる、引き足(トルクをかけて引く)はさすがにいないと思う
>>324
ビンディング280rpmはフラペでも280rpm
フラペではペダルから足がズレてスネを打つ可能性があるから危なくてできないとは思う
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 08:43:52.61 ID:igHhw5Oz.net
- ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
`i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i
| '''二二_ ,,_ ト、ミヾニ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
\ | i`二ニ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ノ ‐─‐‐ レ⌒Y
゙! '、 | ""/ ''''" 彡!)) /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
\ | i└= 人/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ,! i ∠-,_ /| | < 11000まできっちり回せ
ヽェニニメニニィ' 、,/ / | \________
ヽ` ,,、 ,、/ / |_
_\_,,,、-''´ / ト, ヽ
/ ,r|::::'' / ノノ \
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 10:54:03.48 ID:P/+pBWln.net
- まあフラペで回せない奴はとにかく乗れとしかいいようが無いな
ペダリングが身体に馴染めば自然と回せるわけだから
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 16:28:22.52 ID:Yj7a1swQ.net
- Q-RINGSを借り受けることができたのでしばらく試すことにした
もともと回すペダリングをしてないので違和感は少なかったけどほんの20kmくらい
乗っただけで次の日にハムストが異様に疲れていた
真円で120km走った時くらい
メリットをはっきりと感じていないんだけど慣れると評価は変わるものかね
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 17:50:48.70 ID:qsAmXV/Q.net
- >>328
Q-RINGSなら角度を変えられるはずだからそれでまた評価が変わりそうだね
俺はハムより大殿筋を使いたい人なので大殿筋が疲れるなら使ってみたい
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 22:06:59.53 ID:R44ZE1KJ.net
- >>329
シマノの4アームに対応してるやつで、ポジション(OCPだっけ?)は変えられないタイプなんだ
ハムスト(この略し方合ってる?)ほどじゃないけど大臀筋も疲れてるよ
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 01:48:11.18 ID:L0OcMHAr.net
- OCPは2.5±0.5の範囲が良いよ
身長かなり高かったら2、低かったら3
基本0.25刻みで調整できる専用クランクが無いと使い物にならない
- 332 :328:2020/09/23(水) 04:33:01.67 ID:XIboiWA+.net
- Q-RINGSで和田峠を含む150kmを走ってきた
メーカーでは「慣れるまで10時間は乗ってみろ」と言ってるようだけど、自分の場合は3時間で脚に馴染んだ
もともと自分のペダリング(2-4時に入力して下死点は勢いで越えるイメージ)は楕円に向いてるんじゃないかと
思ってたんだけどその通りだったようだ
上死点、下死点をスッと抜けるのでクランクがスンスン回る
インナーローでグリグリ上がるような場面でも尺取り虫にならない
ダンシングもスムーズ
逆に上死点、下死点でもしっかり入力できるようなペダリング上級者は慣れるのに苦労するんじゃないだろうか
もっと早く使えばよかった
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 17:19:04.04 ID:tY1M95ur.net
- 足首の角度が横から見て同じ角度になるペダリングだと
膝と股関節の伸び縮みがおなじタイミングになる
一番のメリットはこれな気がする
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 21:09:42.69 ID:RL8wNNX0.net
- >>333
足首の角度が何と同じ角度になるのか分からん
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 22:41:53.17 ID:3ZLQpbC8.net
- 横から見てずっと一定の角度ということだろう
下腿に対しての角度ではなくて
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 07:20:19.34 ID:0yQmUJCT.net
- >>335
それは足首の角度とは言わないだろ
普通は下腿と足部の角度のことを言うだろ、正確には腓骨と第5中足骨の角度
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/05(月) 19:40:45.64 ID:PRKJX3Xy.net
- ロード買って2ヵ月で1800キロ乗って毎回前腿と尻が筋肉痛になってたけど
ケイデンス85ぐらいで時速33キロにしてから
足の力抜いてリラックスさせて漕いでみたら速度も落ちずにスイスイ進む
これは不要な筋肉も使ってペダル回してた(特に大腿四頭筋)のが
ある程度筋肉が付いてきたのもあって
やっとペダル回すのに慣れてきて
ハムや尻筋も使える様になったって事なのかな?
それとも何かまだ間違ってる?
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/05(月) 20:24:19.77 ID:OMCVXBgF.net
- >>337
85rpmで33km/hの前はどうだったのかが分らん
筋肉痛が今はあるのかないのかも分らん
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/05(月) 23:11:18.37 ID:PRKJX3Xy.net
- >>338
前も85で33キロだったけど足に力を入れて漕いでる感じ
今は筋肉痛は無くなってる
何というかリラックスしてペダル回してるけど33キロ巡航出来るし平坦なら殆ど疲れない
実際は登りや向かい風で疲れていくけど
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/05(月) 23:16:47.50 ID:c7xf8e++.net
- >>339
癖付けが終わって余計な力が入らなくなったんじゃないかな
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/05(月) 23:56:15.85 ID:ZqtZ7hBS.net
- 慣れただけじゃね
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/06(火) 03:29:16.47 ID:0JmpHSCk.net
- >>341
だね
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 21:03:53.04 ID:QYOxB9/N.net
- 最近サボってた雑誌の特集にケチをつけるシリーズ再開
BC巡行スピード向上計画の「2体幹力と足首の安定」
自板の他スレ同様「体幹」が明確でなくぼやっとして分かりにくい
「腹部の腹直筋を中心とした体幹で上体を安定させることが大切だ。」
↓
「ここで言う体幹部とはインナーマッスのことです。」
おいおい腹直筋はインナーマッスルじゃなくて表在筋なんだけど…
体幹とかインナーマッスルとかのワード使っときゃ素人が釣れるだろ記事かよ
と思ってるのは編集者のハシケンだけかもしれないけど
36ページの「腰ベルトラインの意識&強化」は使える内容だった
でも「体幹から力を出す」だけじゃ全然わからん人の方が多いだろうな
腹圧で脊柱を安定させてるんだけど記事にはそんなことは書いてなかったよ
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 23:20:00.12 ID:HoL/gTEd.net
- それなりに頑張って漕いでると足荷重が増えて
同時にだんだん前傾姿勢が普通になってくる
気がつけば前傾状態が標準のポジションになる即ち体幹が出来上がるって事
前傾が辛くて体幹出来てないって思う人は
色々読むのも良いけど先ずは継続的に乗って漕ぎ漕ぎする事が大事
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 07:27:02.83 ID:kK74tBrY.net
- >>344
そのタイプの指導だとできない人は一生できないよ
できる人は最初からできるけどね
「体幹から力を出す」も同様
できる人にはあたりまえのことができない人にはいつまでたってもできない
できなかった人ができるようになるヒントを与えられる人が優れた指導者
自分にできることは誰でもできると思っちゃう人はできる人しか指導できない
足荷重ができてるってことはベクトルが下を向いてるってことだけど、
同じトルクを出すにもボート漕ぎみたいに前向きのベクトルでも可能
これだと前傾の必要がないし腰を痛めやすい
ボート漕ぎみたいに自転車を漕ぐのを直すには他者の指導が必要だよ
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 08:17:02.11 ID:vCwN6oPJ.net
- ペダルを適切な方向に踏めていない人も居るって事ね
俺も見直そうかな
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 11:37:08.20 ID:zqEdjFkV.net
- 時計の針で4時以降は幾ら踏んでも前に進む力にならないよ
それよりまず踏みすぎと引きすぎを止めることだな
早く踏み終えて早く踏み始められるように邪魔にならないように処理をするわけだが
意識しすぎて下手にやると何もしないより悪くなったりするから中々難しい
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 11:42:23.58 ID:OsQzpi8v.net
- 4時以降は膝が伸びてきて、感覚的には踏み下ろしやすい
でも実際にはクランクを回す力にはなりにくいので意識して制御しないと無駄が多くなるね
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 16:11:45.07 ID:NTzM6GHA.net
- ケイデンスがめっちゃ低い時って4時以降も踏めてる気がするけど
ケイデンスが上がってくると4時当たりで壁にぶつかってるような感覚になるな
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 16:34:14.37 ID:zqEdjFkV.net
- 感覚で4時と思ってても実は下死点かも知れないし
何しろ0.2秒とかで1/4回転以上しちゃうんだからさ
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 16:42:39.08 ID:zqEdjFkV.net
- だからぶつかってる感じを受ける前に踏むのを止めないと
反対側の足の踏み始めが遅れるわけよ
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 18:09:58.13 ID:V8WD/29u.net
- 水平方向ヘ突き刺す、反対の足は引き抜く
踏み込みは意識しない、パワーが欲しい時は無意識に踏み込む
トルク変動の少ない理想ペダリングへの道のりの、第一歩としては有る
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 21:53:38.01 ID:zqEdjFkV.net
- 逆じゃね 死点で押したり引いたりを下手にやると返って良くない
踏んだ勢いを殺さずに脱力して惰性で通過させる 引くのは足の自重だけ
その方が早く踏み始めが出来て踏む時にしっかり体重を乗せられる
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 21:56:58.05 ID:VPzQ177n.net
- 120rpm
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 22:35:29.09 ID:V8WD/29u.net
- >>353
踏み込みは強くするほどパワーが出る
強くするほど効率は下がる
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 22:41:33.17 ID:zqEdjFkV.net
- いや、効率が下がるのは踏み終わるのが遅れてて4時以降も踏んでるからじゃね
頭で思ってるのより体が付いていってなくて動作が全体に遅れてるんだよそれ
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 22:42:23.42 ID:kK74tBrY.net
- パワーが出るペダリングが理想的なのであって、
トルク変動の少ないペダリングが何を目指してるのか分らないね
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 23:27:53.75 ID:V8WD/29u.net
- >>357
全ての人がゴールスプリントを目指しているわけじゃないから
パワーが出ればいいというものではない
ゴールスプリントでトップを目指す人っていうのはごく少数に限られるので
効率の良いペダリングを目指す人が多いと言えるだろう
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 00:29:28.58 ID:cHh0cblC.net
- >>352
重いギヤ踏むときは意識してそうしないと、右左右左みたいなぎこちないペダリングになるよね
ランスいわくシューズの底についた泥をこそぎ落とすつもりでやれってさ
たしかにそうすれば重いギヤでも滑らかに回せる
>>353
軽いギヤを高ケイデンスで回す場合は、そんな感じで意識した方がしっくりくるよね
>>358
ここぞというときのピークパワーを発揮するペダリングと、効率重視のペダリングは違うってことなのだろうか
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 00:38:10.12 ID:GnJiC6f5.net
- >>359
重たいギアを軽く回す、それが前後を意識したペダリングだと思うんだな
重たいギアで踏み込めば、普通の人はすぐに膝が笑うから分かると思うけど
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 00:50:45.16 ID:GnJiC6f5.net
- >>359
スプリントでも、ロードレースの登りのスプリントと競輪のバンクを利用した下りスプリントでは
実は全く違うということに気がつかないといかん
下りのスプリントならば加減速が少なくなるので、結構めちゃくちゃなペダリングでもいいんだけれども
登りのスプリントとなると加減速があると、実はスピードが上がらないと言う
そういう壁にぶつかる
上り坂で楽に加速するには、モーターの様なのが望ましい
ダンシングではロードレースのビリ争い迄
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 04:34:53.27 ID:JBNripu7.net
- 車道で前の車についてく時は気がつけば時速65kmくらい出てるのに
同じ道で単独で65キロ出そうとするとしんどい
見えてる目標がある無意識のペダリングの方が効率的なんだろうか
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 04:40:56.61 ID:wu4liz2J.net
- というかピストのスプリントは回転数を上げないといけないから力任せじゃ走れないよ
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 07:08:46.89 ID:A30y249H.net
- >>362
釣りだろうけどドラフティングの恩恵では?
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 07:19:35.73 ID:Qws7MiFT.net
- >>358
パワーが出るというのはスプリントだけの話じゃないんだが
自板でパワーと言ったら真っ先にFTPを思い浮かべる人が多いでしょ
あなたのいうトルク変動の少ないペダリングじゃ高いFTPは出せないよ
クランク1周まんべんなく弱いペダリングになるだけ
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 08:03:47.13 ID:JBNripu7.net
- >>364
言葉足らずすまない
50m以上離されるから時速50kmから65まではドラフティングは殆ど効いてないと思う
必ず赤信号に引っかかる所で前が原付だけでも一旦離されて後から抜く感じ
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 08:18:51.60 ID:A30y249H.net
- >>366
都市部の幹線道路だとそもそも向かい風とか来にくい構造な気がする
でかい車の通った後だと人間サイズはまだドラフティングの恩恵出そうな気がする
気がするばかりで申し訳ないが良く分からんが死なない程度にやってくれ
無意識でもモチベはパワーに影響するだろうし
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 08:34:27.29 ID:JBNripu7.net
- >>367
ありがとう
仰る通り開けてるけど幹線だから車の流れで気流出来てるかもね
朝練の帰り道で通るところで今朝も走ってきたよ
今朝は前に車や原付が居なくて62km止まり
ペダリングというか目標があるメンタルも大きいかも
当然だけど少し前乗りしたら加速しやすいけれど
これも前に車が居れば無意識にやってる感じでちょっと不思議だ
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 09:06:34.04 ID:1cQHvIJG.net
- >>362
なんでパワーメーターつけてないの?
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 09:08:11.30 ID:1cQHvIJG.net
- >>365
プロでも全力でこいでるときはバイクの加減速がすごくてトルク変動が激しいのがよくわかるね
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 11:55:21.15 ID:7W4gqHeS.net
- 今月のバイクラは先月と違って読みごたえがあったな
まず安藤氏のキーワードは「胸郭」
前鋸筋にフォーカスしたのは新しい
体幹の回旋運動で胸郭の可動性を出すのはほんとに大事
無酸素域でも胸郭は大事だから心拍数うんぬんは眉唾っぽいが
続く西谷氏のはイマイチだった
AT(LT)は有酸素の上限ではないし(上限はVO2maxやMAP)、
主観的運動強度なんて分かりにくいものをわざわざ指標にする必要はない
最後の伊藤氏もキーワードの誤用が目だったな
10秒以下のATP-PCr系も立派な無酸素系で解糖系だけが無酸素系ではない
ATP-PCr系を「神経系」と称するのは誤用だとはっきり言いたい
あと最大筋力を高めるのは解糖系ではなくATP-PCr系のトレーニングだ
キレのよいスプリントがピークパワーへの到達時間だという話は良かった
ペダリングじゃなくて運動生理学の話になってしまって申し訳ない
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/08(日) 09:42:34.85 ID:r9u56sLK.net
- ATP-PCr系を神経系としている元ネタは有名なCogganのパワトレ本だね
L7:神経筋パワー:Neuromuscular Power
英語圏ならNeuromuscular Powerでも雰囲気伝わるんだろうが日本じゃ無理
パワーマックスで測れる「最大無酸素パワー」の方が100倍分かりやすい
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 18:39:57.62 ID:FS2drDMS.net
- カリスマを自称するだけあって完全に宗教だな
身体能力以上のパフォーマンスなんて得られたらエネルギー問題が完全解決するぞ
他のスポーツから移ってきた身体能力が高い人がロードに乗れば確実に速いわ
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 20:41:06.25 ID:aK1tWg9a.net
- どんなに大層な事書いても
現在の国内プロ(笑)事情見たらねぇ…
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 23:11:15.73 ID:tvKRLcrx.net
- >>373
>カリスマを自称
誰のこと?
そんな人いるんだw
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 02:14:44.02 ID:9ECcv1cQ.net
- 日本には競輪の師匠はたくさんいる一方でロードの師匠はショボイのしかいないからな
世界で勝負しようとするとケイリンでも海外からコーチ招聘するんだし
Jプロも海外コーチ入れなきゃ嘘だろう
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 05:06:06.25 ID:xiumzHXp.net
- 私はこうだったまではわかるけど
これが絶対だとか言う人は胡散臭い
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/14(土) 09:30:46.70 ID:Zwd07jTp.net
- >>376
オリンピックのトラック短距離種目で金メダル取れたらかなりの快挙だけど、
ロード種目で金取ったってそんなにすごくないでしょ
出場選手の本気度が全然違う
日本にツール出るようなロードチーム作るなら本気勝負しなきゃだけど
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/14(土) 10:52:20.50 ID:WFWhVwgY.net
- >>378
?
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/14(土) 11:17:29.93 ID:Zwd07jTp.net
- >>379
海外選手が本気出さないレースのためにわざわざコーチ招聘することもないって意味
ただ外人ってだけの人を雇ってるチームもあるみたいだけど
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 10:07:26.75 ID:RdLhuVuC.net
- その「本気度が全然違う」程度のレースでも結果出せて無いでしょ。
チームとしたら、勝つ(或いは年間タイトル)事が目的であって、外国選手呼んでくるのは不思議じゃない。
海外でリタイアしたプロが、日本のプロレース(笑)で走って勝っちゃうようでは、ツールに出るどころか(日本の自称プロは)欧米の草レースでも勝てないんじゃない?
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 16:26:56.27 ID:dcHG6kOg.net
- バイクラのフィッティング特集読んだ
スズキ店長の話は35年前のバイクラと進化なし
PART3のお腹の出た人は外資系出身らしい横文字でそれらしく聞こえるが
これが唯一という呪縛から「個人の身体特性」の考慮という進化はあるが、
同じ個人内でも運動強度が違えばフォームは違うという視点が欠けている
L3でロングライドしてる時
L5でタイムトライアルしている時
L7でスプリントしている時
誰もが運動強度によってフォームを変えている
その違うフォームに合ったフィッティングがある
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 11:08:18.98 ID:2gAfQ2ts.net
- 35年間も読んでるの草
流し読みしかしてなかったけど久々にじっくり読んでみるか
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 22:53:04.04 ID:czSFoYv6.net
- >>383
いや、今はたまにしか読まないよ
読んでもこのスレでイチャモンつけてばかりで得るものがほとんどない
35年前の創刊時とほんと進化がないどころか退化してる気がする
当時は編集長自ら文章を書いてたが今のライターはレベルが低い
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 05:10:58.88 ID:BSmdwHQx.net
- カリスマペダリングコーチのレーパン姿が素晴らしいな
あれでレース等で超特急で走って実績残したら
ペダリングが全てと言うのはちょっと信用してもいいかも
あれに負けるストイック系って完全に無意味だからな
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 07:16:01.61 ID:51nUOv8d.net
- 実績君は巣に帰れよ
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 07:22:42.39 ID:odhIs2f7.net
- 実績がないとダメなら
指導者はチャンピオンしかなれなくない?
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 09:00:19.75 ID:TfhRbO0x.net
- 指導実績も必要だと思うぞ
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 12:15:53.04 ID:71CBIKPg.net
- 新城はワシが育てた
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 12:22:01.32 ID:C4bgKtPa.net
- >>388
指導者にならないと指導実績積めないだろう
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 13:29:59.64 ID:03fUIRXP.net
- エア実績はつめるだろ
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 17:13:41.95 ID:+y6sHQzM.net
- こういっちゃなんだけど
ペダリングってスポーツの技術のなかでもかなり簡単な部類なような
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 23:30:58.13 ID:51nUOv8d.net
- コーチの実績とは日本に金メダルを取らせるとかそういうことかな
日本人にそんな実績のあるコーチはまだいないようだ
>>281は俺だけど、為末大学の遠藤謙さんみたいな学者も必要だと思うよ
カリスマうんぬんの宗教家は要らん、邪魔だ
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 02:38:13.97 ID:Jyn4bPtG.net
- >>387
順位にしか意味が無いと思ってる奴ならそうだろうな
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 07:07:30.77 ID:nRDSITwy.net
- まだ言ってるw
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 08:35:30.55 ID:hRdQ0UTm.net
- カリスマには信者が多いからな
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 11:28:21.86 ID:1X4PhJ+2.net
- ペダリングがあーだこーだ言ってるのは日本だけだぞ
小手先でどうにかなると思うな
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 11:31:57.08 ID:d4c4owXA.net
- 小手指でどうぞ
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 13:16:06.20 ID:0lbtmy3W.net
- >>396
それはない
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 13:24:52.76 ID:XJM7d2He.net
- 指原で
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 13:33:31.18 ID:yAyc5hBn.net
- 指宿で
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 19:01:46.51 ID:nRDSITwy.net
- 実績君はクライマーで低ケイデンス志向
カリスマ()は競輪選手で高ケイデンス志向
競技中のケイデンスは2倍くらい違うかな
これじゃすれ違ってもしょうがないか
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 19:11:24.06 ID:1X4PhJ+2.net
- カリスマコーチってあれか
死点で足首がしゅっとか言ってるけど
あんな動作ロードにはいらねーよ
断言できる
明らかに無駄
ロードはいかに末端の意識を避けてデカい筋肉使うかにかかってる
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 19:20:45.02 ID:yAyc5hBn.net
- >>403
しがない5ちゃんネラーよりは実際にコーチしてる人の言う事を参考にするわ
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 19:25:15.88 ID:nRDSITwy.net
- >>403
お前がやってるのはロードじゃなくてヒルクライムだ
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 20:12:12.65 ID:1X4PhJ+2.net
- >>405
でもカリスマコーチってヒルクライムのペダリングに口出ししてるやん
それに俺は平坦でかっ飛ばすのも好きだし90-100rpmくらいの高回転派
末端の動作なんて勝手に最適化されるんだから意識しすぎなくて良いんだよ
5分以上の有酸素なら特に
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 22:44:33.37 ID:yAyc5hBn.net
- >>406
少なくともお前の意見よりは耳を傾けるに値する
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 00:02:11.93 ID:xUplk4Ch.net
- >>407
勝手にしてくれ
ただ君が聞こえの良いペダリングテクニックにすがりたくなるのは自転車初級者から中級者くらいだからやな
上級者からはペダリングテクニックのペの字も出てこない
特に足首がどうとかいうのはカリスマコーチ以外の誰からも聞いたことがない
現実はパワーメーターの各数値を見て自分のペダリングにフィードバックした方が上手くなる
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 01:35:21.28 ID:qUP7ePS4.net
- >>406
>90-100rpmくらいの高回転派
いや、超低ケイデンスなんですけど?
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 01:48:43.28 ID:xUplk4Ch.net
- >>409
これ冗談で言ってるのか本気でマウント取りに来てるのかわからん
このスレのレベル的にどっちなんだ
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 03:00:28.41 ID:3dtpxad0.net
- >>409
高回転でも低ケイデンスでもないだろ 標準 普通
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 03:45:17.92 ID:hN19Qze6.net
- >>410
それが本気に見えるなら病院に行った方がいい
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 06:38:13.79 ID:BrTx4Yra.net
- >>409レベルの馬鹿を馬鹿と見抜けない人は
ネットは向いていない
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 07:32:16.75 ID:Gb0OY88d.net
- 横だが
90-100rpmがいつの回転数か分らん
>>406の書き方だと平坦でかっ飛ばす時の回転数とも読める
「かっ飛ばす」がスプリントなら90-100は超低ケイデンスだし、
ヒルクライムなら高回転だな
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 10:05:17.35 ID:xUplk4Ch.net
- どっちもケイデンス同じ
巡航の話をしていたつもりでスプリントではない
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 18:18:54.73 ID:2VFMcmWU.net
- 流石に100は回しすぎかとは思うけどヒルクラで90前後はそんな高回転でもなくないかね?
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 18:31:36.94 ID:gTfS5DTz.net
- ヒルクラと平地でケイデンスが違うとかギアがある意味無いじゃん
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 18:44:49.17 ID:NxHm4Nyz.net
- 意味は後からついてくる
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 19:14:43.72 ID:Gb0OY88d.net
- >>417
普通はプロでもヒルクラでケイデンス落ちるもんだけどな
ドーピングしてたランスでも平坦110が登り90くらいに落ちてた
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 06:38:10.46 ID:W+0um9Uq.net
- 末端よりデカい筋肉を使う意識が大事なのは同意だけど、デカい筋肉使えるようになったら末端にも意識が届いてくるんじゃ無いか?
どのレベルで上級者を語ってるのか知らないから、そこを明らかにしてくれんとなあ
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 07:45:39.30 ID:gSH4aXbr.net
- それこそどうでもいい情報じゃん
マウント取りたいだけでにしか見えん
そうでないと言うなら自分がどのレベルかまず言えばいいことだしな
最初の意見だけなら良かったのに何故無駄に箔をつけようとするのかね
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 09:11:21.79 ID:MW1y2fy4.net
- 日本は歴史と実績ある競輪スプリントのペダリングを語れるカリスマが存在する一方でロードのペダリングを語れるカリスマはいない
このさき別府新城がカリスマになって教えてくれないか?
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 15:27:15.59 ID:Nrw+SPLz.net
- 鎖国してるわけじゃないんだから海外の一流選手の方がありがたい
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 20:10:10.33 ID:afTlCGOV.net
- カリスマは言い訳しまくりだな
5chみたいな糞な場所でボロカス言われるのはまあ仕方ないにしても
動画で言い訳しなきゃいかんほどYoutubeのコメントでもボロカス言われてんのか?
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 22:39:22.36 ID:HDuYT/Bd.net
- そんな動画にケチつけてるヒマがあったら為末大学の方が1億倍ためになるぞ
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 19:08:17.72 ID:ZZyrTorJ.net
- ペダリングで上げることが出来る効果には限度があるので、まずはフィジカルを鍛えましょう。
そのうえで、レース中に体力を温存する技術を身に付けた方が良いです。
ペダリングのスキルなんかは余程汚くない限り、後回しで問題ありません。
だそうです
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 19:57:37.96 ID:NRlUmotc.net
- >余程汚くない限り
これ発言の責任から逃げてるよなw
誰がそれを判断するのかっていう
https://www.youtube.com/watch?v=aGG48FK1_bE
なぜ走りに技術練習が必要なのか【為末大学】
日本人のカリスマ()なんかより為末大学の方が1億倍ためになるぞ
- 428 :sage:2020/12/10(木) 12:00:49.89 ID:kcOi2qXK.net
- ペダルは一定の軌跡でしか動かないんだからぺだりんぐなんてそんなに汚くならないからだよ
ランとは違うのだよ
まっすぐ走る、尻が跳ねない、この点さえできてれば変な方向に力は掛かってないからそれだけで十分
実際あるだろ
ランしかやったことない奴らがいきなりバイクに乗って速いとかざらジャン
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 13:14:51.24 ID:z/vvDY+O.net
- 尻が跳ねないとかは>>427の動画にも通じる話だな
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 19:49:35.32 ID:/UMjVCiM.net
- >>428
ランの方が簡単だろ
フラフラ走るヤツはみたことないが自転車でフラフラする奴は結構いるぞ
とくにヒルクライムなんかひどいもんだ
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 22:21:46.55 ID:c8clIfDA.net
- ポジションに縛られない分ランの方が自由だなとは思う
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 23:44:30.09 ID:tv9Fo+F6.net
- ラン、ランララ、ランランラン
ラン、ランラララー
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/11(金) 07:13:51.92 ID:BkSg8FWW.net
- >>431
キャンディーズのことですね
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/11(金) 20:06:45.03 ID:KH2mroVQ.net
- え、ランは基本センター固定でしょ?
微笑がえしはチェンジするするけど
最後だけ譲られてもなーとか思ってたかも
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 01:38:36.92 ID:t57dm2Rq.net
- >>428
sageなんて名前のヤツに言われてもなあ
走りも雑魚なんやろなあ
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/14(月) 09:45:37.84 ID:+9hCmEf2.net
- ここで話題になってるカリスマコーチって誰よ
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/14(月) 11:19:02.67 ID:HUoZNnfg.net
- >>436
ユーチューブの元競輪選手のおじさん
でしょ
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 06:16:28.06 ID:NTiMqiq+.net
- >>437
沖縄のとある島から発進してる人だっけ
何度か見たけど説明が分かりにくいというか
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 07:04:29.11 ID:oIYXhMT7.net
- https://www.youtube.com/watch?v=Xt0m5BUGvMU
為末大学に西園さん出てたのかw
まあでも可もなく不可もなくな内容だったな
やはり自転車界は陸上短距離界より後進国だと感じた
西園さんは陸上やってたらしいけど種目何なんだろ
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 12:59:37.57 ID:7M2mVAMs.net
- 西園さんは空気抵抗がなかったら体を起こした方がパワーが出ると言ってるけど、それはないな
空気抵抗があろうとなかろうとハイパワーを出すときは前傾を深く、ローパワーしか出さないなら前傾を浅くした方がいい
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 20:27:28.86 ID:oIYXhMT7.net
- ググってみると西園さんは中学生の頃からヒルクライムが速かったらしい
種目は長距離走だろうな
中野浩一は陸上短距離出身で下死点のベクトルが天才的だったね
二関節筋の使い方が上手いタイプ
まあ上手くて遅いよりはヘタクソで速い方がいいけどね
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/16(水) 19:52:47.20 ID:sC1LOSFE.net
- ○○は絶対だと力説する奴を信用してはいけない
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/16(水) 19:59:34.80 ID:rQ+bA0fv.net
- >>440
リカンベントって体伸ばしっぱなしだから全然トルクは出せないよな。やっぱ引き足使いやすい姿勢が重要。
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/16(水) 20:57:44.38 ID:eRhQ9CDZ.net
- >>440
起こしすぎても寝かしすぎても駄目ってだけだろ
パワーを出しやすいスイートスポットがあるんだよ
そのスイートスポットの範囲は運動強度によっても微妙に変わる
少なくともどの強度でも胴体を地面と並行にするよりは少し上に起こしたほうがパワーが出るわな
深くすればするほどパワーが出るならクライマーはみんなTTポジになるだろう
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/16(水) 21:21:01.27 ID:9Paog0bh.net
- 体格等によって速い人の速い理由はそれぞれ違うけれど、本人がそれを実施することによって確かに速くなる。
自分が同じことをやってタイムが出なくても理論にも基づいた理由がある。
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/16(水) 21:56:43.08 ID:sZtJIgCC.net
- と言うか空気抵抗がないVRレースではクライマー弱いよな
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/16(水) 22:11:55.30 ID:kFtlEVya.net
- >>443
引き足は関係ないよ
ハイパワーで上半身を寝かせるのは踏み足の力が逃げなくなるから
踏み足で股関節を伸展させると太腿を下げるのと同時に骨盤が起き上がる
この時上半身の重さを利用すれば骨盤が起き上がる「逃げ」を防げる
体重をペダルに掛けるってやつね
上半身の質量は不変だが、上半身の重さが生み出すトルクは姿勢で変わる
上半身の重心と股関節との水平距離が長いほどトルクは大きくなる
つまり上半身が地面と平行の時に踏み足の力は最も逃げなくなる
シーソーで座る場所を端っこにするのと同じことだよ
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/16(水) 22:14:09.66 ID:kFtlEVya.net
- >>444
クライマーはほとんどローパワーしか出さないよ
ハイパワーはATP-CP系でL7
ミドルパワーは乳酸系(解糖系)でL6
ローパワーは有酸素系でL5以下
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/16(水) 22:34:56.33 ID:eRhQ9CDZ.net
- >>448
「パワー」ってのは無酸素の強度に限った話じゃない
L3でもL4でもパワーが出しやすかったら「パワーが出る」
お前基準のハイパワーローパワーで話してるわけじゃないし、そもそもその基準の定義が謎過ぎる
ロードじゃ全く使い物にならない基準を押し付けるなよ
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/16(水) 22:37:06.67 ID:rQ+bA0fv.net
- >>447
なるほどな。勉強になった。
ハムスタースピンの福田氏の本読んで出直すわ。
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/16(水) 22:44:51.49 ID:kFtlEVya.net
- >>449
>>440に「ハイパワー」を出す、「ローパワー」しか出さないと明記した
ハイパワーもローパワーも俺様基準ではない一般的なトレーニング用語だよ
https://chums.jp.net/wp-content/uploads/2017/11/C441F815-50BB-4BD0-8100-43611954B270.gif
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 12:08:58.73 ID:1ghiUaU+.net
- まあまあ、皆草レーサー同士マッタリしよう
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 12:25:52.49 ID:Y0rVa43c.net
- 実績君は狭い世界に生きてるんだろうなぁ
自閉傾向のある御堂筋君と同じタイプか
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/20(日) 15:35:20.39 ID:f3oelxwY.net
- カリスマのペダリングが見れて良かったわ
あれだけ偉そうに言っておいて本人は踵が上がってるとか流石だ
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/20(日) 20:27:18.66 ID:aLFn+olb.net
- >>454
上死点前で踵が上がってるってことかい?見てみるか
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 07:49:33.61 ID:a92lnPhT.net
- 登りだとかなり乱れてるね
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/22(火) 00:06:11.43 ID:GTOt8EWX.net
- >>454
URL教えて
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/22(火) 01:20:54.86 ID:9LgW9lAf.net
- 見たけどペダリング普通すぎて何もわからんかったよ
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/22(火) 01:34:06.18 ID:D8wTgeiD.net
- そ。あれで普通。
でも奴が、プロではない一般向けに提唱しているペダリングは、地面に対して角度が一定である事。
言ってる事と、やってる事が違うよねってだけの話さ。
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/22(火) 01:40:22.81 ID:9LgW9lAf.net
- 地面に対して角度が一定とは言ってなくね?
流石にトンデモペダリング過ぎるだろう
下腿に対して一定とは言ってたと記憶してたが
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/22(火) 03:48:30.34 ID:D8wTgeiD.net
- つ ttps://www.youtube.com/watch?v=rdn6dFKzt0E
下腿に対して一定なんて、それこそギッタンバッコンだと思うんだが
あなたの記憶はどれですかね?
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/22(火) 07:06:47.38 ID:+2XhZukm.net
- >>461
下腿に対して一定が足首固定ってことだからギッタンバッコンではないぞ
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/22(火) 08:00:17.14 ID:WIQebIyu.net
- それは>>461で全否定されてるじゃん
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/22(火) 09:43:52.98 ID:9LgW9lAf.net
- >>461
マジで言ってた 草
いや、地面に対して一定が基礎とか抜かしてるなら頭おかしすぎるだろ…
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/22(火) 11:55:12.12 ID:N+xelvU8.net
- 別におかしくはないけどな
昔このスレで紹介されたHPだけど
http://happymasa.com/site8/My_Books1/peji/KBS_di13hui_mei_fen90hui_zhuanresumobaikuraidomohappi.html
ここの中程度のペダリングのところに
> 「かかと」の位置が、常に「一定」な「無理のない」オースドックス的ないわゆる模範的と言うか、、スタンダード
と書かれているわけだし
ただ他のペダリングを見てもわかるように型は一つじゃないわけで
某カリスマは○○が絶対な感じで断言してしまってるから突かれるんだよ
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/22(火) 13:14:57.82 ID:gcZYM/eE.net
- あの人自身がローラー乗ってるところを横から撮ればいいのにそれをやらないってことはお察しなんだよ
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/22(火) 15:21:53.93 ID:9LgW9lAf.net
- >>465
普通にペダリングしたら地面に対して一定の角度になるわけないし、相当無理してるよ
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/22(火) 17:34:37.97 ID:K/ILHP83.net
- ギッタンバッコン?
ギッコンバッタン?
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/22(火) 17:37:49.41 ID:v16m20TJ.net
- 義丹バッコン
マルシア激オコ
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/23(水) 19:39:39.69 ID:AmUqTsvv.net
- カリスマ()は競輪ペダリング
下腿に対して足首の角度が一定はベルナール・イノーのペダリング
高回転の競輪と低回転のイノーが違うペダリングなのは当然だと思うわ
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/23(水) 19:57:41.86 ID:AmUqTsvv.net
- >>461の動画見たけどカリスマ()が無知なだけだったw
ことばの独り歩きによる勘違いじゃねーしw
無知はしょうがないが理解も全然だな
上死点で足首をたたまない方が股関節の伸張反射は得られやすい
その方が膝は高くなるんだから
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/23(水) 20:08:18.53 ID:hUTY1Zkv.net
- >>470
そもそも低回転世代の選手に限らず、ロードで100回転くらいで回してる選手も上死点で踵が上がっているわけで
ペダルに対する踵の相対位置が一定の選手を探す方がかえって圧倒的に難しい
それをペダリングの基礎とか言って押し付けてくるとかちょっと知ってる人間なら鼻で笑って流すレベル
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/23(水) 21:21:37.01 ID:LYGVx86v.net
- だけどカリスマが紹介してたフルーム独走時のペダリングは足が地面と水平だったんだよな
あれ見てそうかーってなったわ
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/23(水) 21:28:53.95 ID:OfJ+vd+r.net
- テニスやゴルフのようなフォームスポーツじゃねーんだからさw
マラソンで言えばサブ3目指すならフォーム突き詰める必要あるけどそれまでは我武者羅に走ってりゃいいわ
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/23(水) 21:31:36.39 ID:hUTY1Zkv.net
- >>473
オーシメトリックの非真円ギアを使ってる超例外的存在を引き合いに出すの草
しかも長身ショートクランクの組み合わせだから
低身長ロングクランクの一般的な日本人とそもそも脚の軌道が違う
この話でフルーム出すのはマジで素人丸出しよ
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/23(水) 21:42:02.61 ID:LYGVx86v.net
- >>475
言われてみればそうだな
俺も地面と常に水平って無意味じゃね?って思ってたからさ
平地で急加速で60km出す時のペダリングは
かかとの角度より踏み足と引き足の効率の方が大事な感じがするし
高ケイデンスで回せる様になれば
かかとの適切な角度は自然と身につく気がする
自分で少しずつ色々試す必要はあると思うけど
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/23(水) 22:36:25.21 ID:oJC0fRhr.net
- >>474
そうなんだよ
カリスマが想定してるユーザー層って走りこめば伸びるレベルなのに
ペダリングが全てみたいに主張してるのが凄く変なんだよな
ペダリングコーチだからペダリングについて語るぐらいならわかるけど
伝家の宝刀かのように振りかざされると胡散臭くなってくる
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/23(水) 23:28:47.49 ID:AmUqTsvv.net
- >>477
問題はそこじゃないだろw
語ってる内容が間違ってるのが大問題w
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/23(水) 23:43:43.62 ID:AmUqTsvv.net
- 宮下充正というトレーニング科学の父的な人が、
スキル→心肺機能→筋力→戦略
という順番で取り組むと良いと言っていた
乗り込む前にペダリングを身に付けるという順番は正しいと思うよ
変なクセが付かないように
だが教えられる人がいないw
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 00:19:32.28 ID:ne0eErdB.net
- 間違ってるって断言してる奴が居着いてるみたいだけど
じゃあ正しいものを示してみろよ
いろんな可能性があるものなのに何故決め付けてしまうのか
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 00:37:44.96 ID:j/XlRHnP.net
- >>480
ぼんやりしたこと言うねえ
間違いは間違いなの
踵を上げた方が股関節伸展筋の伸張反射が出やすい、これが正しい考え
もしかして一部を否定すると全て否定されたと思っちゃう脳みそですか?
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 09:38:01.13 ID:4Mh+10CK.net
- 個人それぞれで筋肉のつき方も関節の形も違うから正解は人それぞれかと思うけど
色んな人の話を聞いて試してみて自分に合ったものを取り入れたら良いんじゃね?
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 12:13:02.05 ID:qAym6Ni1.net
- >>482
スポーツやってきた人なら普通そう思うよな
とりあえず試してみるけど絶対解なんてないし
ロード乗る人って他にスポーツやってこなかった人が多いのかな
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 13:50:19.73 ID:136cnMmT.net
- 間違いを間違いと認められな脳みそだと大変だな
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 21:35:37.02 ID:j/XlRHnP.net
- >>482-483
俺がしてるのはそういうぼんやりした話じゃないんだわ
伸張反射の話をしてるの
伸張反射は人それぞれですなんて末梢神経麻痺でもなきゃありえないの
>>484
聖なる夜になんだけどキリストの復活を信じちゃうような脳みそなんだろうね
死んだ後生き返るのは人それぞれだとか言ってw
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 22:48:29.85 ID:FQe/92YB.net
- >>485
頭でっかちクンおやすみなさい
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 23:16:06.89 ID:30kJCKkf.net
- 発達障害の奴の典型なんだよ
こういう奴
自分は正しくてそれを声高に叫ばなければ気が済まないって奴
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/25(金) 02:09:09.81 ID:VKopO08O.net
- こっちは誰かを名指ししてるわけでないんだから
別の話をしてると言うなら絡んでくるなって事だ気持ち悪い
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/25(金) 03:02:41.79 ID:KU3IC2G9.net
- エ●ゾと同じ匂いがする
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/25(金) 07:20:59.29 ID:FrUJ2hed.net
- >>487
自分の頭の悪さを指摘されてウキーってなってる奴の典型w
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/25(金) 07:24:53.80 ID:FrUJ2hed.net
- >>489
カリスマ()はエンゾと同じ匂いがするね
知ったかぶりで内容の一部が間違ってるのもそっくり
2人とも疑似科学の人間だな
科学っぽいことを言ってるだけの宗教家
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/25(金) 07:35:01.91 ID:Dy2Y9YVj.net
- また来た?
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/25(金) 08:46:47.01 ID:4oI+B6FB.net
- ちんちん反射が人それぞれですっていうのもありえない?
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/26(土) 19:25:27.88 ID:rWYaLt/p.net
- リアルの事物にネットで見つけた最適解を当てはめたいこどおじがイキるスレはここですか
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/27(日) 12:54:48.12 ID:9i7IV+s+.net
- ネットで見つけた最適解(カリスマコーチが唱える机上の空論)
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/30(水) 17:26:33.61 ID:xUln+Z+J.net
- パラサイクリングってのは初めて見たけど凄いな
あれが本当の効率的なペダリングなんだろうな
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/30(水) 23:06:45.97 ID:OfHaixyT.net
- あっちのスレが鎮火したようなので忘備録として転載しておこう
https://roadbike-fun.net/entry86.html
フラペよりもビンディングの方が酸素消費量が少し大きかったという実験
この実験はビンディングは少し燃費が悪いと言っているだけ
自転車競技は燃費を競っているのではない
燃費が悪かろうとゴールまでの平均速度が最も速かった者が勝つ
最も速くしてくれるペダリングが正しいペダリング
πのペダリング効率が100%だろうと遅くなるなら正しいペダリングではない
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 00:04:21.02 ID:oEvuEklq.net
- アフィ乙
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 00:21:21.33 ID:4O5Y3cU0.net
- 速く走りたい人も居れば
楽に走りたい人も居る
もしかしたら苦しみたいだけの人も居るかもしれない
何が正しいかなんて人によって違うだろうに
何ですぐに決め付けるのかね
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 08:54:23.08 ID:m+oFXrXI.net
- >>499
https://www.youtube.com/watch?v=CNedIJBZpgM
この動画見て「速く走りたい人」だと分からないとしたらアスペかもしれないね
雰囲気でその人の目的を察する能力に欠けた人
察するのは決めつけではない
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 09:10:48.19 ID:m+oFXrXI.net
- 語弊が無いように補足すると、
「最も速くしてくれるペダリング」は目的によって異なる
キャノンボールも時間制限があるから長時間の速さが求められている
1kmTTのスタート直後はゼロに近い速度だが最大限の加速が求められてる
両者に求められるペダリングの内容は全く違うが、どちらも速さを求めている
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 11:52:23.50 ID:gQwJlhrf.net
- また変なのが来てるのな
全日本の動画見てるけど上半身の動きが凄いな
速い選手はみんな尻暴れまくりじゃん
昔、中野浩一が自転車の上で走っているようだと表現されてたらしいけど
こんな感じだったなのかなと思いながら見てた
>>403がロードはと言っているが
ロードに限らず、でかい筋肉を使い切る事が重要なんだと素人でもわかるね
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 12:20:00.15 ID:m+oFXrXI.net
- >>502
話についてこれないだけの奴が負け惜しみ言ってらw
尻が暴れるのもケースバイケースだろ
競輪のサドルを見ればわかるがケツが落ち着けるような形をしていない
逆にワンポジでケツを落ち着かせるサドルだってある
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 14:39:37.31 ID:m+oFXrXI.net
- 腰をうねらせるペダリングはこの人がよく考察されてるね
https://ff-cycle.blog.jp/archives/1051140752.html
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 15:28:44.83 ID:kTWMkrlX.net
- 俺は足首を立てないほうが四頭筋の使用率?が減って効率がいいみたいだ
ふくらはぎが延ばされることによってハムストリング大殿筋が引っ張られてる感じ?
良く分らんけどこっちのほうがいいな
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 19:44:37.00 ID:oFtgyy01.net
- >>505
正しい
踵上げろ言ってるやつは老害かエアプのどっちか
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 09:39:23.27 ID:h6/sLq7G.net
- >>505
実際にやって確認した方がいいよ
上死点で踵を下げるほど踵とサドルの距離は遠くなる
遠くなったぶん膝と股関節は開くことになる
大殿筋は股関節が閉じるほど引っ張られる
あなたは股関節が開くほど引っ張られると言ってる
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 09:47:05.11 ID:lpWcWpHZ.net
- >>502
その中野もチェーンが波打つようでは駄目と言ってるからね
馬鹿力で踏むだけじゃ早く走れない
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 10:25:06.65 ID:h6/sLq7G.net
- >>508
馬鹿力が大きければ踏むだけでも速く走れるよ
https://clubkong.com/gear2.html
これは俺が何度も貼ってる中野浩一と松本整のペダリング比較
馬鹿力で踏んでる松本整の速度は回してる中野浩一とほぼ同じ
どちらも超一流の速さだよ
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 10:31:13.87 ID:lpWcWpHZ.net
- >>509
もっと速いはずなのに踏みすぎて自分でブレーキ掛けてんじゃんw
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 10:40:59.51 ID:h6/sLq7G.net
- >>510
「・・・のはず」と言っても実際に松本整がそれ以上速くなった証拠はない
一見踏み過ぎていても超一流の速さだったという証拠はある
踏もうが回そうが速ければ正解だよ
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 10:42:47.44 ID:lpWcWpHZ.net
- データの見方も分からんのか
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 13:11:36.00 ID:BuNX+k2d.net
- これ中野が特殊なんじゃなくて松本が超特殊なだけなんだがな
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 19:55:20.15 ID:h6/sLq7G.net
- 超特殊かねぇ
ガチャ踏みの素人なんてこんな感じなんじゃないの?
陸上短距離でインターハイ行った中野浩一
現役中ウエイトのジムまで作った松本整
身体の使い方の違いだと思うけどね
2人の共通点は超一流の速さ
データが証明してる
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 19:57:15.75 ID:rMEjK6Vq.net
- 速けりゃ何でもいいわ
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 08:26:17.40 ID:QTTU5oF6.net
- 胴主導で尻(股関節)が動いてるのと脚に尻が蹴りあげられてる(暴れてる)のは別物じゃないかな
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 14:15:32.36 ID:xK3d6ba5.net
- >>516
後者はなかなかおらんわ
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 14:48:39.06 ID:q34XleNS.net
- ママチャリの立ち漕ぎがそれだね
キッチリ踏み切るためにはペダルに反発されないための回転数と体幹が必要
ママチャリ系は回転数が低いのが原因で
凡人ローディーが踏めずに回してるだけなのは体幹がしっかりしてないのが原因
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 20:18:31.71 ID:QTTU5oF6.net
- >>517
競技者じゃないけど軽いギアブン回してケツリフティングしてる知り合い二人くらいいたんだわ
最初そういうトレーニングなのかと思って何も言えなかった
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/10(日) 10:27:47.38 ID:djTkXdbY.net
- http://www.juntendo.ac.jp/hss/albums/abm.php?f=abm00008535.pdf&n=2004-M-396.pdf
ちょっと古いけど順天堂大学の修士論文
「トラック用(競輪)自転車における筋力発揮様式と動作解析」
こういう本物の科学論文が読みたいね
疑似科学は要らない
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/10(日) 10:38:12.45 ID:djTkXdbY.net
- https://www.jstage.jst.go.jp/article/transjsme/82/841/82_16-00010/_pdf
こちらは比較的新しい同志社大学の論文
惜しいのは大腿筋膜張筋を計測しているが腸腰筋の計測がないこと
腸腰筋はインナーマッスルで計測が難しいが最近計測法が出てきたらしい
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/10(日) 16:26:40.73 ID:6a5yXym9.net
- 正しいペダリングと、強い言葉で主張するから
あとになって絶対ではないとか、あれこれは違うとか
意味のわからない言い訳をする事になるんだろうに
言葉の独り歩きに問題意識を持ってるのなら、もう少し言葉を選んで
私の理想的なペダリングぐらいにしとけば、まだ印象は柔らかい
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/10(日) 18:45:29.80 ID:djTkXdbY.net
- >>522
カリスマ()はどうでもいいよ
でも奴が紹介してた脇本雄太ナショナルチーム強化選手の動画は良かった
https://youtu.be/0NvmeIoj0Og?t=665
ほんとブノワコーチ様様やわ
俺が以前ここに貼った研究の田畑昭秀さんも一瞬映ってたな
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/12(火) 21:13:51.33 ID:kOBqtpxj.net
- 要するにアレだろ?
ボクが考えた最強のペダリング的な
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/17(日) 21:53:05.71 ID:1tdplNsr.net
- クリートウェッジで効果あった人います?
右だけニーインしちゃうんだけどスペシャシューズのカントと相性悪いから痛みが出ないか心配
右が内反小趾でスペシャのカントだと足の外側の出っ張りがシューズに当たって痛くなるんだよね
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/17(日) 23:12:44.99 ID:F3GpPHlq.net
- >>525
爪先を外向けたらダメなん?
俺は右足がポンコツで膝が痛くなるから右だけガニ股クリート位置にしてる
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/18(月) 07:06:02.74 ID:sPxVSUwX.net
- >>526
ギリギリまでQファク狭くしてるからカカトがクランクに当たっちゃうと思う
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/20(水) 18:14:10.86 ID:IYLhSHR+.net
- >>525
俺も似たような状態だったけど、
> 膝
痛みがあったけど、クリートウェッジで軽減された。
> 内反小趾
足首〜かかと部分でしっかり固定できるシューズ(シマノ)に変えたら痛みが減った。
スペシャのシューズ(当時)はこの部分の固定がイマイチで、踏み込む度に足が前方向にズレて、
出っ張り部分がシューズに当たっていたらしい。
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/20(水) 22:12:54.64 ID:S7R0jM4M.net
- >>528
レポありがとう
足首〜かかとの固定っていうのはヒールカップのことかな?
俺の場合大昔の固定が甘々のシューズでも痛くなかったからなぁ
スペシャの時だけ痛かったからやはりカントのせいという気がする
とりあえず試してみるよ
- 530 :528:2021/01/21(木) 18:58:41.44 ID:lP22qj8k.net
- >>529
>足首〜かかとの固定っていうのはヒールカップのことかな?
そう。&ストラップの出来かな。
足首に近い側のストラップを締めた際に、かかとがヒールカップにしっかり固定されるか否か。
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/22(金) 22:31:52.18 ID:oMJJlqOC.net
- バイクラの筋トレ特集読んだが筋トレで柔軟性は付かんだろ
俺はハムの筋トレやればやるほどハムが固くなったわ
で、読み進めると柔軟性目的のストレッチまで「筋トレ」と称しているw
普通はダイナミックストレッチとか呼ぶんだが筋トレはねえわw
筋力強化よりも柔軟性向上が優先というコンセプトはめっちゃ正しい
でも柔軟性向上を筋トレとは言わんよ
筋トレとは筋力強化のことだ
ハシケンってライターは言葉のチョイスがほんと甘いよなぁ
あと未だに前側の筋肉vs後ろ側の筋肉なんて言ってる
こんな自板レベルの迷信ハシケンなら許せるがプロの伊藤氏も言ってんの?
それとスキルのベースにフィットネスがあるってのもフィットネス至上主義だな
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/22(金) 22:39:43.20 ID:sswSRMCK.net
- これまたすげー逸材が現れたな
こいつは世界獲るわ
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/22(金) 22:59:39.76 ID:oMJJlqOC.net
- つまんねー煽りだなw
まあ誰かの役に立つかも知れんしこれからも雑誌記事批判は続けてくよ
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/23(土) 02:05:53.94 ID:VtsIweci.net
- >>532
ずっと張り付いてる奴だよ
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/23(土) 09:56:46.05 ID:ThmuNgbz.net
- >>534
俺にずっと粘着してる奴かw
筋トレといえば数日前に「サイクリング解剖学」の第2版が出たばかりだな
10年前に第一版が出た時すぐ買ったわ
「自転車競技との関係」で各筋がどんな場面で使われるかが述べられている
第2版はイラストが全面改訂されたらしいから買ってみるか
監訳の田畑さんは競輪学校で筋電図研究やってた人だから信頼できる
著者のShannon Sovndalの経歴も調べてみた
元はアメリカのプロロード選手で本職は救命救急医か
筋トレ至上主義とは違うみたいだね
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/23(土) 13:32:55.10 ID:yChSY7xu.net
- 何か言ってる事だけは分かった
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/06(土) 08:47:40.72 ID:WGJARNyU.net
- 「サイクリング解剖学」第2版のイラストは全面改定じゃなかったわ
それどころかまるっきり使いまわしだったw
お詫びして訂正いたしますm(_ _)m
代わりに「サイクリストのためのストレングスとコンディショニング」を読んでる
半年前に刊行された西園さんの訳
西園さんはただの速い人でコーチングは素人だが、
著者はイギリスの理学療法士とS&Cコーチなので内容は信頼できるだろう
著者のコンセプトは素晴らしい
サイクリストの土台は「関節可動域と身体のコントロール能力」だとしている
乗り込みだのウエイトトレーニングだのはその土台の上にくるものだと
心肺機能だの筋力だのが土台だと勘違いしてる人は自板にも多いね
本の内容はほとんどコンディショニングでストレングスはオマケだったw
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/07(日) 01:16:48.30 ID:2fv2+rQk.net
- なんだこいつ
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/07(日) 09:04:17.35 ID:VWZjT/4Z.net
- >>538
お前が粘着してる相手だよw
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/07(日) 09:09:33.19 ID:VWZjT/4Z.net
- いま思えばバイクラ筋トレ特集はコンディショニングを筋トレと言ってたんか
うーん無理があるw
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/08(月) 20:35:36.72 ID:OLNqJmrP.net
- https://morecadence.jp/bts/72469
「聞き慣れないストレングス&コンディショニングコーチとは?」
うーむ、やっぱりS&Cは世間では聞き慣れない言葉なのか
まあでもコンディショニングを筋トレとは言わんよなw
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/09(火) 02:50:39.94 ID:Cp+Hf4sB.net
- それぞれが肉体的に異なる特性を持ちます。
同じ練習で全員が強くなれるわけではなく、選手たちそれぞれの能力を高めるためのトレーニングが必要となります。
ってさすがHPCJC専属のコーチ陣だなちゃんと弁えてるわ
筋トレはコンディショニングの中に含まれるよ
ほとんどのアスリートにとって筋トレは目的ではなくて手段に過ぎないのだからね
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/09(火) 22:26:18.03 ID:zrac0Lgm.net
- >>542
>筋トレはコンディショニングの中に含まれるよ
ほとんどのアスリートは筋トレをストレングス目的でやってるけど、
なかにはコンディショニング目的のものもあるね
例えば腱板損傷のリハビリとしてローテーターカフの筋トレ
姿勢不良の矯正として短縮筋のストレッチと拮抗筋の筋トレ
この辺は定石だな
HPCJCはS&Cコーチを海外から呼んで大正解だったわ
日本人コーチだったら短距離選手に乗り込み100kmやらせたり、
バカのひとつおぼえでBIG3だけやらせたりしそうだもんなw
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/10(水) 12:54:47.62 ID:gVT2F46X.net
- バイシクルクラブのエイ出版つぶれたな
ttps://news.yahoo.co.jp/pickup/6384696
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/10(水) 13:15:17.29 ID:NDIUMURB.net
- えっどうするの?
雑誌止まっちゃう?
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/12(金) 14:51:26.80 ID:e2B1t6HM.net
- コンサル投資会社に買収でバイクラの出版事業はとりあえず継続じゃね?
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/12(金) 17:06:09.68 ID:LZ6pPm1K.net
- 次号はちゃんと発売されるよ
引き取り手は既に決まっていて
雑誌に関わるスタッフは継続雇用
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 23:09:19.56 ID:batVX1If.net
- 雑誌が売れないからこの事態になったっていうのに
引き継いでどうしようというのか
内容をどう頑張ろうがもう雑誌の売り上げが回復することはない
悲しいことだけど廃刊が相応しい
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 17:59:32.57 ID:pMbZd73S.net
- 今ってコロナでチャリンコブームなんじゃないの?
ブームでも紙媒体はダメか?
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 23:06:51.59 ID:SvS1FH0L.net
- ブームなのは通勤用だろ
変態コスプレ仕様はお呼びでない
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 22:30:46.11 ID:01xBMUl3.net
- サイスポがペダリング特集してる
ライターが大屋で心配だが、監修は4年前このスレで注目した佐藤一郎氏
ペダリングに対して近視的にならず全体を撮影してみようというのは大賛成
上半身が重要だからね
引っかかった点もある
小指で握ると前腕が寝る理由は単純に指が斜めに並んで角度が付くから
広背筋が弱ければ腕で引く以前に腕を突っ張るはず
カントについてはスペシャと逆思考なので同意
トラック短距離&TT、ロード、ロングライドで重心の前後位置が異なるのも同意
PART3のコアトレは一般的なものだがクランチは猫背になるので人によるな
PAT4からライターが安井に代わりさらに心配度が増すw
リオモは股関節可動域最大を良しとするらしいが、これは疑問だな
強い選手を分析することに興味はあるが、その選手の持論には興味ないね
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/25(木) 00:24:47.64 ID:6OXrPfN9.net
- やってることは正しくても言ってることが間違ってる選手がいるからね
根拠とすべきは事実であって個人の感想じゃない
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 07:18:14.78 ID:WZN5Lu/l.net
- 相変わらず過疎ってんな
伸びるのはスレ違いの話題だけw
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 17:48:15.39 ID:mYEj0NzB.net
- パワーメーターの台頭でペダリング信仰は廃れた
ワイはペダリングは大事だと思うけどな、今まで語られてきたことの9割は的外れだけど
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 18:22:10.30 ID:WZN5Lu/l.net
- >>554
え?
パワメのおかげでペダリングが正しいかどうか確かめられるようになったのに
正しいペダリングとはパワーが高くなるペダリングでしょ
最大無酸素パワーなり1分CPなりFTPなり目的のパワーが最大になる
それが正しいペダリング
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 19:43:46.24 ID:mYEj0NzB.net
- >>555
パワーが高ければ正解と明確にわかるようになったからわざわざ理屈をこねる奴は相当少なくなったよ
パワー数値とにらめっこしながら走ればいいだけだからね
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 21:48:02.92 ID:WZN5Lu/l.net
- >>556
2行目は少し違うな
どうすればパワーが上がるかの方法論はにらめっこするだけじゃ幼稚過ぎる
ペダリングの効果判定がパワーという数値で分かるようになったのはでかいね
どんな偉い・速い人が言おうともパワーが上がらなけりゃ糞理論だ
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 21:55:34.61 ID:BK11rxM0.net
- >>556
パワーを上げる方法が「パワーが上がるようにやる」じゃしょうがねえだろ
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 22:28:51.47 ID:ta4sPYop.net
- クランクにパワーが 出ていても 無駄に生理的エネルギーが使われていたら全く意味がないので
あくまでも目安ですね
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 22:48:55.48 ID:WZN5Lu/l.net
- >>559
話が理解できてないな
無駄な生理的エネルギーが多かったらFTPが高くなるペダリングにはならない
逆に燃費だけ良くても肝心のパワーが上がらないなら糞ペダリングだよ
同じパワーでもケイデンスを落とすだけで燃費は上がる
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 23:01:24.73 ID:WZN5Lu/l.net
- あと大事なことを補足しなきゃだった
実走だとパワーだけじゃなく空気抵抗も考慮する必要があるね
ただし空気抵抗が最小になるのが最適なフォームではない
低速なら空気抵抗は小さいから
また、身体が起きるほどパワーを高く出せるというのも間違い
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 00:01:19.30 ID:52jzowpo.net
- >>561
何を語りたいか分からないので日本語に変換してお話ししてください
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 00:27:38.41 ID:q2RcRq3j.net
- 馬鹿が二人居ると本当に悲惨だな
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 00:30:58.08 ID:yOxW6FgI.net
- >>557
にらめっこしてれば無意識のうちにパワーが出るペダリングをフィードバック出来て、実際それで強くなれる。最も成果が出やすく簡単な方法なのに幼稚とは?
俺は性格上ペダリングのことは考え尽くしてるけど
ほとんどの奴は考えずに感覚でやってる。周りの同じくらい強い奴、誰もペダリングなんか考えてねーよ。メーター見てパワーの出し方を感覚で覚えてるだけ。それが現代のトレーニング
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 00:32:49.43 ID:yOxW6FgI.net
- >>559
推進力にならないパワーをパワー数値として出してくれるパワーメーターなんてあるのか!
とんでもないゴミだね
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 02:26:08.55 ID:0zisOFnR.net
- 結局速く走れるのが良いペダリングっていう当たり前の話やんけ
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 05:14:50.98 ID:FNE+GJlN.net
- パワーメーターは宗教
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 08:01:49.22 ID:5mG9bRCF.net
- >>564
最も簡単な方法だが、最も成果が出やすいというのは間違い
「優れた」指導者に直してもらうのが最も成果が出るよ
あなたは自己評価が高く他人に指導してもらう謙虚さがないだけ
>ほとんどの奴は
自己完結してりゃ簡単でお金もかからないからそうだろうね、昔も現代も
>>565
>>559が言ってるのは燃費の話だよ
パワー数値が同じでも走り方によって消費カロリーは変わる
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 08:38:33.05 ID:5mG9bRCF.net
- >>562
最もパワーが高くなるフォームは最も空気抵抗が小さくなるフォームではない
かと言って空気抵抗だけを優先させればパワーは落ちてしまう
だから最も速くなる両者の落としどころを探る必要がある
平坦は速度が速いため空気抵抗が大きい
登りは遅いため空気抵抗が小さい
つまり登りは平坦ほど空気抵抗低減フォームの必要がない
以上から身体を起こしたフォームはパワーを出しやすいと誤解してる人がいる
実際は生み出すトルクに合った前傾角度を取ることでパワーを出しやすくなる
体重を活かしたペダリングと言われてるやつね
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 10:11:59.10 ID:yOxW6FgI.net
- >>568
パワー数値を見て自己修正を繰り返すことよりも優れた指導者って実際存在するのか?
架空の存在の話?
単に消費カロリーの話なら「全く意味がない」わけないよなあw
多少燃費悪くても速く走れた方が良い場面が多いなんてのは馬鹿でもわかるだろ
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 10:22:41.91 ID:yOxW6FgI.net
- 「スタンディングは消費カロリーが多くて全く意味がないので一切しません!スプリントでもしません!」とか言う奴居るのかよwww
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 12:23:14.56 ID:wvkLl6sJ.net
- 燃費最強を目指したあまりドライバーから見たらクソ同然だった初代プリウスを思い出した
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 12:35:12.91 ID:ggRBIpeW.net
- スタンディングねぇ
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 12:59:17.40 ID:ay62DoTG.net
- 急登坂で私はスタンディングも対応するけれども、ギアを重たくして ケイデンスを下げて
歩くように 登坂するのが目的で、私は休むために行っている
スピードを出すためにやっているわけではないので、難しい話だ。
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 19:10:52.05 ID:5mG9bRCF.net
- >>570
数は少ないが実在するよ
井戸の中で完結してるあなたが外の世界を見ようとしないだけ
ペダリングに問題がある場合「誤った動き」が脳に強く刷り込まれている
この強固な誤った運動学習を書き換えるのに数値を見ただけじゃ全然不十分
優れた指導者から適切な問題点の指摘と改善方法の提示があると望ましい
燃費については既に>>560に書いた
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/01(月) 13:20:54.93 ID:USSEYyHO.net
- >>575
数値からフィードバックを得られて、長い時間をかけて継続的に改善して行けるならそれで十分だと思うけどな。まあ時間はかかるから時短で改善するんだったらコーチがいたほうが手っ取り早いかもしれん
しかし脳に刷り込まれていていようが時間をかければ自然と書き換わっていくもんなんだわ
こちとらロード自体は10年乗ってるがそれはもう色んなペダリングしてきたし間違ったこともたくさんやってきたとは思うが
その分色んな引き出しができて筋肉の負荷を分散したり効率を上げたりと、結果としてはなんでもできるようになった
ペダリングコーチが実在するならもっと露出してよ。フランキーさんとかじゃなくて
10数年自転車界見てきてるしSNSで情報も集めてるけどマジで知らんから
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/01(月) 13:48:37.39 ID:beNgzdAu.net
- ちゃんとしたプロともなればやはり海外やろなあ
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/01(月) 15:24:54.22 ID:AKXxq3oH.net
- >>577
最大出力が出れば最高っていうのって
脳みそが筋肉になっているどっかの国の業界の人みたいだよね
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/01(月) 15:58:22.01 ID:6hkIgZTS.net
- Qアノンにハマった知人が
トランピーでうるさくて困る
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/01(月) 20:51:13.01 ID:qoPxTbwW.net
- リオモ運用してるのが日本人だって分かるのは「お手本」ありきな点
あれじゃ個別指導なんて無理だわ
せっかくのモーションキャプチャー活用できずに物しか作れない日本人
>>577が言う通り海外行くか海外から呼ぶしかない現状
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/01(月) 21:47:57.88 ID:USSEYyHO.net
- そもそも海外にペダリングを気にかけて指導する奴おるのか?
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/01(月) 23:07:24.90 ID:beNgzdAu.net
- 向こうのスポーツサイエンティストにはその辺の指導に強い人たちもいる
もちろん彼らはそれだけでなくてポジションやトレーニング手法、食生活の改善まで総合的に指導・管理する
尚、個々の手法についてはあくまで提案する形であって採用するかどうかは選手やクライアントに任されている(らしい
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 12:11:27.20 ID:o04/SABr.net
- 昔の国内実業団なんかはトラックも積極的にやってて
そっから得るモノもあるんじゃかいないかな
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 20:35:49.92 ID:z13K/5Iy.net
- >>582
イノーの本を読むと「人間工学の専門家」と相談したとあるから、
すでに40年前にはプロへのポジション・ペダリングの指導があったんだね
イノーの場合サドルが最大1.5cmも高くなり後ろへ2.5cmも引かれている
世界一強い選手がこの変化を受け入れたんだから頑固そうで柔軟なんだな
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 22:16:56.78 ID:I5NqSwZn.net
- あの後ろ乗り時代にサドル後退させるとか人間工学として間違ってそうなのがなんだかな
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 22:23:16.18 ID:9yfnFa3U.net
- >>581
ヨーロッパなんかだと出来てて当たり前なんじゃねーの
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 22:45:03.12 ID:z13K/5Iy.net
- >>585
後ろ乗り時代の最初がイノー
みんな最強の彼を真似して流行になった
それまではみんなサドルをもっと前に出してた
イノーも直される前の写真見ると結構ひどいフォームだよ
人間工学的に正しかったから「彼は」ツールを5勝もできたんだよ
どの時代も猿真似や流行の後追いじゃダメ
>>580にも書いたが「お手本」ありきじゃ個別指導はできない
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 13:18:59.37 ID:bbka7Ngr.net
- じゃあ今前乗りなのはなんで?
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 13:51:04.29 ID:A75DI+KM.net
- 舗装の進化
コースレイアウト・距離の変化
レースの高速化
チーム戦術の変化
機材の進化、ジオメトリの変化
高ケイデンス化
選手の体型の変化
空力の改善
単なる流行り
関係ないのもあるだろうけど諸々含めて、当時はそれが1番速かったのよね
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 14:27:50.59 ID:m45VpNa8.net
- >>587
つまりイノーは他の選手よりも先に「正解」を採り入れることができた、ってことでしょ
正解は時代によって変わるだろうけど、指導者が選手を指導するとなればその時代の正解に寄せていくのは当然
いつも先駆けていなきゃいけないなんておかしいだろ
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 20:18:19.36 ID:dHOevw2j.net
- >>590
俺がなぜ「お手本」ありきを批判してるのか全然分かってないね
イノーにとっての正解が他人にとって正解とは限らない
「個別」指導とはそういうものなんだよ
時代だの流行なんてどうでもいいの
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 20:30:30.21 ID:dHOevw2j.net
- >>589
同時代のモゼールは全然後ろ乗りじゃなくてアワーレコードを達成した
後付け理論はカッコ悪いよ
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 21:15:12.52 ID:A75DI+KM.net
- >>592
イノーがマイヨジョーヌ獲るにはイノーのポジション、モゼールがアワーレコード獲るにはモゼールのポジションが最善だったんやろね
お前さんが自分で言ってることやないか
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 22:31:50.90 ID:82F0dD8d.net
- >>591
イノーは人間工学的に正しいフォームに辿り着いたんじゃないのかよ
内容をコロコロ変えて強弁するなよ
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 23:21:41.05 ID:md956MIU.net
- 唯一絶対の正しいフォーム()とかコウノトリを信じる少女のようですね
無修正のポルノをつきつけたくなります
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 23:25:22.26 ID:dHOevw2j.net
- >>593
>>589は「当時は『後乗り』が1番速かった」と読めるが
>>594
どこもコロコロ変わってねえだろw
あんたが俺の全くブレない趣旨を全然分かってないだけなんだが
イノーは人間工学の専門家のおかげで「イノー個人」の正解を手に入れた
あんたが言ってるような時代の正解()なんていう幻想じゃないの
モゼールが猿真似で後乗りしてたらアワーレコードは取れなかっただろうな
時代の正解とやらの「お手本」を猿真似・後追いするだけの日本人
こんなんじゃいつまでたっても指導者を海外から呼ぶしかないわな
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 23:54:30.92 ID:A75DI+KM.net
- >>596
行間読むならついでに「当時イノーがツールで走るポジションとしては後ろ乗りが一番速かった」まで読み替えてくれや
それぞれの時代で状況も条件も違うから過去の人を否定しても仕方ないで
当時は当時で俺らよりずっと賢い人達があの乗り方を考えたんやろな
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 01:17:52.93 ID:IOMmlhxs.net
- >>595
樹乙
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 01:23:49.07 ID:0ArScBPw.net
- >>597
あなたも俺の趣旨を全然分らない人だなw
俺がいつどこで過去の人を否定したんだよ
俺が否定してるのはお手本の猿真似と流行の後追いしかできない人だよ
過去も現代も関係ない
繰り返すが後乗りはイノーだから正しかった
あの時代だから正しかったんじゃないの
ここが俺のブレない趣旨なのにほんとに分らない人達だなw
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 04:34:33.25 ID:hUO4oHNn.net
- 早い選手がたまたま後乗りだった
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 09:25:43.60 ID:TTWi2bFB.net
- >>599
しらんがな
おめーのレスに返答しただけやぞ
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 12:20:18.74 ID:f1DrBHeQ.net
- 国内外共に一昔、二昔以上前の選手の方が
現在の選手より速いんじゃない?
国内だったらCSCとかのタイム見ても
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 12:47:20.70 ID:ph1Sl5gj.net
- >>602
無知すぎて草
本場のインフレの具合知らないのか
去年のツール勝者の山のタイムが大ドーピング時代の記録に並んでるのに
遅いのは国内だけだろ
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 13:00:49.76 ID:6b1xVOE8.net
- >>600
流行の原因はそれだね
ただし人間工学の専門家がイノーを後ろ乗りに直したのはたまたまではない
既にツールで優勝してる選手をわざわざたまたま後ろ乗りに変えたりしないからね、これは必然だ
「お手本」の猿真似や流行に乗っかることしか出来ない日本のコーチなら、後ろ乗りが正しい人間工学なんだと大勘違いをしちゃうんだろうな
本質を何も理解してないから型を真似る事しか出来ない
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 13:03:28.23 ID:6b1xVOE8.net
- >>601
ごめんね
結局俺の趣旨はあなたに伝わらなかったようだし、俺が書いてもいない事までミスリードしまう人みたいだね
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 14:00:54.77 ID:TTWi2bFB.net
- >>605
うむなんか知らんが以後気をつけろよ
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 14:28:42.68 ID:JXPPTki9.net
- >>603
現在がドープで無いとか思っているの?
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 20:46:51.11 ID:c7Rrmwqx.net
- 中野浩一より凄い自転車競技選手なんていない
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 20:51:10.71 ID:hxrQAWZZ.net
- おっとエンゾを忘れてもらっちゃ困るぜ
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 22:22:28.42 ID:0ArScBPw.net
- まあ日本人でも本質を理解してる指導者は少数だがいるね
>>551に挙げた佐藤氏は、同じ人でも用途によって重心の前後位置(後ろ乗りか前乗りか)は変えるべきということをちゃんと理解してる
これが理解できてない猿フィッターは猫も杓子も同じマニュアルにハメ込もうとする
猿真似フィッターには個別指導なんてムリ
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 22:27:03.53 ID:ph1Sl5gj.net
- >>607
ドーピングの次元が全く違うのに同じ扱いするのは草
無知なんやね
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 22:31:03.80 ID:ph1Sl5gj.net
- 今の時代でもドーピングをしている可能性を否定しきることは不可能だが、今の時代に出来ることなんてそもそも大したものじゃない
せいぜいヘマトクリット値を微妙にかさ増しするか効果の弱いPEDを使うくらいかね
無制限にEPOステロイドHGHインスリンを使えた時代とはワケが違う
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 23:44:19.29 ID:0NGQKEb/.net
- >>612
なぜスロベニアという弱小国家がツールでワンツーなのか、自ずと答えが見つかるだろう
俺らアマチュアからするとドーピングな萎えるからやめてほしいが、あいつらも家族がいるからな。仕方ない面もある
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/12(金) 23:53:16.15 ID:/8uM2kRy.net
- https://www.youtube.com/watch?v=GmJtlyOkCu4
為末さん相変わらず運動学習の理解が素晴らしい
自転車は拡張した身体だよね
残念だが自転車界にはここまでの人材は1人もいないだろう
知ったかぶりの指導者に知ったかぶりの自板住人
勉強が大事
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/21(日) 08:21:31.61 ID:rQGTmthE.net
- https://www.youtube.com/watch?v=LXm728eEV2o
>「コツの獲得は教えることができるのか
>試行錯誤の末に掴むしかないのか
いいなあ為末大学
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/21(日) 09:33:07.31 ID:JMIqvx0d.net
- スクエアテーパーじゃないと詰められんのよな
La crankという手もあるけど、あのれ質感がなあ・・・
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/21(日) 11:24:07.38 ID:3+7sPDxZ.net
- そういえばツールで170mm未満のクランク使ってるって聞いたことなんだけど何処で流行ってるの?
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/21(日) 13:38:43.41 ID:fClpm6w4.net
- リッチーポートが一時期167.5mm使ってたけど1年で170mm戻したな
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/21(日) 14:06:15.67 ID:8AYAXD+p.net
- 正直為末とかクソどうでもいい
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/21(日) 17:15:02.65 ID:rQGTmthE.net
- >>619
為末さんの素晴らしさが分らないのか…
このスレも過疎るわけだわw
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/23(火) 15:46:16.78 ID:vzV7fNV1.net
- >>588
パワーメーターの普及が大きい要因
昔から前乗り後ろ乗りの流行は定期的に流行が入れ替わるというのもある
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/23(火) 16:04:24.10 ID:tTlIaNYo.net
- パワーメーターって一番安いのでいくらするの?
だいぶ前に見たときはものすごく高くて検討する余地すらなかったんだけど
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/23(火) 16:30:37.52 ID:LbQ0Om0l.net
- >>622
精度の良いやつ7-8万くらいで買えるから今は安いよ
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/23(火) 16:41:39.47 ID:tTlIaNYo.net
- >>623
だいぶ安くなったんだね
前に見たときは30万円以上してたように思う
ちなみに付けるために条件はあるの?
105以上のクランクじゃないとダメとか
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/23(火) 17:27:09.98 ID:09wjFlhw.net
- アシオマの事ならLOOKクリートを使う事が条件。
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/23(火) 17:33:40.25 ID:rYw8HWnc.net
- ガーミンがシマノSL対応のペダル型を出すとの情報があったり
しかしバッテリーはコイン電池交換式!(蓋は金属製にしたよ!)
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/23(火) 17:36:05.79 ID:LbQ0Om0l.net
- >>624
クランクに接着するタイプだったら105以上が多いな
クランクを最初から持ってて接着してもらうだけなら両脚4-5万
ペダル型だったらクリート以外制限ない
スパイダー型はスピンドルとクランクを別途揃える必要があるが単体では安い
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/23(火) 17:52:38.85 ID:Rx0af2c/.net
- パワメ使ったことないけど抵抗にならんの?
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/23(火) 20:24:12.25 ID:vzV7fNV1.net
- 少し重量増えるけど抵抗は増えないでしょ
一番の問題はこれ使うとワットにしか目が行かなくなることだと思うけど
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/23(火) 20:30:12.16 ID:lphOK2ht.net
- >>628
ハブ型を2台持ってるけどホイールの剛性は若干落ちると思う
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/23(火) 20:51:16.68 ID:pSyyIsYd.net
- >>629
ワットすら見ないのとワットしか見れないのだったら後者かなあ
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/23(火) 23:21:29.03 ID:vzV7fNV1.net
- ポジションが出ていれば、ワットだけを指標にしても問題ないと思うけど、
パワメを導入した大半の人はポジションをワットが出しやすいように変更してしまうという本末転倒な状態になってる
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/23(火) 23:55:57.78 ID:o0ArbTiX.net
- 確かにスプリントとか1分とかでなければサドル高め、前乗り、ハンドル高めのエアロバイクスタイルがパワー出るけど走ったらクソ遅いな
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/24(水) 05:37:37.52 ID:h9J92cIw.net
- >>633
パワー出てるけど遅いってことがあるのか
バカみたいに上体が立っててもろに空気抵抗を受けてるってわけじゃないんだよな?
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/24(水) 07:03:28.15 ID:eTUr6qIU.net
- >>633
ハンドル高めはわかるが前乗りのエアロバイクなんてあるの?
いちばんパワーが出るのはパワーマックスだけどハンドルめっちゃ低いしな
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/24(水) 07:04:55.91 ID:eTUr6qIU.net
- ああ、スプリントでなければって書いてあるからパワーマックスは違うか
それしても前乗りのエアロバイクは知らん
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/24(水) 14:00:51.63 ID:HXT2D5U1.net
- TTバイクのことでは
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/27(土) 10:22:13.70 ID:XM8YIaOB.net
- バイクラの「フットアライメント革命」を期待して読んだ
四頭筋の疲労で腱が引っ張られて痛くなるのが膝の上とか書いてあるが、
実際はこの原因で痛くなるのはお皿の下の膝蓋腱の方が圧倒的に多い
安易に幅広シューズを勧めているのも疑問だな
横アーチが潰れて開帳足になっているならインソールで矯正すべきだ
脚長差に対してシムをかませるのも疑問
脚長差の原因が本当に脚の長さならいいがほとんどは骨盤の傾きだろう
足の内反に対して内側ウェッジを入れるはスペシャ派閥だな
O脚に対してQファクターを広げるのも同じ派閥
こんなことをされたら俺の痛みは逆に悪化してしまう
クリートの前後位置とスタックハイトに関しては俺と同意見だった
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/27(土) 16:43:49.24 ID:RG9Gn3Uv.net
- JCL開幕戦きっちり見たわ
比べちゃいけないけどUCIワールドツアー走ってる選手たちと比べたらやっぱ天と地ほどの差があるな
まるで通学途中の高校生たちのようなペダリングフォームだよね
例えばJCLがカネ積んで海外で実績ある一流のコーチ招聘して各チームの選手たちをまとめて強化するとかしなきゃ
この先世界との差は詰まるどころか離されていきそうで心配
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/27(土) 18:28:50.91 ID:WuLWRksJ.net
- フィッターなんて言う事がみんな違うからな
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/27(土) 18:43:40.06 ID:qhcJDKn0.net
- そうそれ
ひとむかしまえと比べたらフィッターとかいう肩書持った人間は雨後のタケノコみたいにふえてると思うが
そういう人たちは競技レベルのの底上げには何も関与しないもんな
今の国内チームは選手のフォームやペダリング改善のための具体的な方法論がないんだよな
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/10(土) 17:31:55.63 ID:NBNNYkZ3.net
- バイクラの続きを読むの忘れてたわ
「足指感覚を磨いて骨で踏め!」
足部からの感覚入力が全身の動きに影響するというのは激しく同意だが、
「表側の筋肉」「裏側の筋肉」という分類はよく見かけるが完全に宗教だな
運動連鎖は表だけ、裏だけ、ではなく互い違いに並んでいるものだ
裏側のハムストと連鎖するのは表側の腸腰筋だと自分でも言ってるのに
宗教理論は無視した方がいいが、
足指のストレッチ指導はとても参考になるからこれだけ真似すればよい
実際に足部の感覚が研ぎ澄まされる
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 23:58:29.20 ID:0AqScVOb.net
- バイクラ「ヒルクライムは筋肉で攻略!」は予想に反して良かったわ
クライマーにBIG3でもやらせんのかと思ったら全然違った
いわゆる「筋トレ」ではなく筋肉の使い方の話がメインだった
講師の56氏はフォームが大きく変わって猫背から背中真っ直ぐになった
大殿筋が使いやすくなるし猫背は万病の元だからな
ただし背中真っ直ぐと前乗りを混同してるのはいただけないね
背中真っ直ぐは大殿筋を使いやすいが前乗りの方が四頭筋を使いやすい
カカトが下がるアンクリングは当然NGだがつま先荷重が正しいかは疑問
肩甲骨の柔軟性重視は同意
5chは左右差OK派が優勢だが56氏はバランス矯正派なのも同意
左右差はいつか故障の原因となり得るから整えた方がいいね
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 00:18:07.27 ID:ZUW/E90k.net
- PART2の講師はピークスの中田氏
ヒルクラは低ケイデンスだから筋力が必要とか言ってるけど大差ないね
同パワーでケイデンスが2割減ったって必要な筋力は2割増えるだけ
FTPから最大無酸素パワーにするには約3倍の筋力が必要
SFRが重要というのは同意だが50〜60rpmはSFRにしては回し過ぎだろ
オーバーヘッドスクワットが重要というのは禿げあがるほど同意
猫背矯正して背中真っ直ぐにするにはオーバーヘッドスクワットが良い
パワトレの話もしてたが食傷気味だからスルー
筋肉のコンディショニング(ストレットや筋膜リリース)の話は実用的だった
筋トレよりもまずコンディショニングが重要というのも禿げあがるほど同意
アクティベーションという概念は新しいがウォームアップの仕上げ的なもの
不安定からペダリングの安定を作るというのも同意
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 00:47:01.85 ID:tIezfsiP.net
- なげぇ
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 01:33:11.97 ID:B7ZRXpvU.net
- >>644
SFRが50rpm割らなきゃいけないとかジジイじゃないんだから
最近のプロが実際何rpmでやってるかちゃんと調べよ
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 07:00:59.38 ID:ZUW/E90k.net
- >>646
最近のプロなんてどうでもいいんだわ
新しけりゃ正しいなんて新興宗教が正しいと言ってるのと同じ
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 08:28:00.20 ID:7Dy40nt0.net
- ものすごい上から目線なところを見るに、チームイネオスのスポーツサイエンティストか何かのお方なんだろう
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 09:15:21.70 ID:B7ZRXpvU.net
- >>647
最近の選手の方が桁違いにレベル高いんよ
ニーバリとか今のほうがツール優勝したときより速くなっているのに勝ててないってちょっと前に話題になったやん
最近の選手のやってることは理論的にも経験則的にも正しくなってきてる
それがわからないジジイはお呼びじゃない
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 09:35:38.63 ID:B7ZRXpvU.net
- >>643
平地に合わせたポジションだと登り坂では「後ろ乗りすぎ」になってかえって四頭筋の負担増えるから(体重かけづらくなるせいで)
前乗りは登り坂に限定すれば四頭筋の負担が減るんじゃないかねむしろ
まだバイクラまだ読んでないからなんて書いてあったかはしらんけど。後で読む
あとヒルクラで筋力必要って理屈がよくわからねー
ヒルクラ自体が平地と比べて筋力少なく済むわけだし
20rpm落ちたとしても大差はない
そもそもちゃんとポジション出ていて練習してるなら20rpmも落ちないと思うが
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 09:37:36.03 ID:ea/fiC9i.net
- 36歳にして全盛期より速いとは恐れ入ったぜ
むしろそっちを見習いたい
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 12:33:16.96 ID:kWw7n8Jk.net
- 是非ともID:B7ZRXpvUのライティングを拝見したい
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 20:39:49.82 ID:ZUW/E90k.net
- >>649
理論的に正しいなら興味あるな
理論的に説明してみて
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 21:13:40.98 ID:7SjoqTyX.net
- 理論的にとはどんな理論なのか
経験則的にとは誰の経験なのか
正しいとする根拠は何なのか
そこまで解説できないなら余計なこと言うもんじゃないな
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 22:16:48.54 ID:B7ZRXpvU.net
- 理論的に正しくなってるっていうのは
より科学的になってるってことだよ
SFRに限らずトレーニング全般に言えることだろう
SFRに関して理論的に言うならそれの目的は単なる筋力増強ではなくてTypeIIaの動員率を上げること
普段より低いケイデンスで走ることでTypeIIaの動員率が相対的に上がる
だから50rpmでも60rpmでも普段より低いケイデンスなら良い
筋力増強のためだから50rpm未満じゃないと駄目と言ってるのであれば間違い
経験則は長年色んな選手を見てきたコーチの知識の積み重ね
Z2とパフォーマンスの相関が最も強いという話も元を辿れば経験則だろう
それが後から理論的に裏付けられるんだよ
今の方がデータが集まってきてるんだから正確性はより高い(100%正確と言ってるわけではないが軽視するのはおかしい)
何にせよここ数年は選手全体のパフォーマンスレベルが右肩上がりだとプロレースの走行データに現れているわけであって
それはトレーニングが進歩した結果と見るべき
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 22:23:50.25 ID:VoXK2u/d.net
- あんまそういう書き方慣れてないでしょ
無理すんな
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 23:24:37.61 ID:ZUW/E90k.net
- >>655
Ua線維の動員率を上げたいだけならケイデンスを下げる必要は全くない
トルク上げるだけでいいんだからロングスプリントでもやりゃいいだけの話
SFRの目的は慣性を活かせない登坂の低速で「死点」を作らせないことだ
上死点でも失速しないように出力を強いることでペダリングを矯正する
まあ楕円ギアとは正反対の発想だけどね
俺はそれ以前に、
目的と内容が違うワークアウトに対して同じ名前を付けるセンスを疑うわ
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 23:54:23.43 ID:B7ZRXpvU.net
- >>657
SFRでやることで中強度でのIIaの動員率がより増えてIIaに遅筋的性質を持たせられるようになる
乳酸の発生が少なくなって結果的に速くなるという理屈
スプリントで得られる効果とは別だろう
ペダリング矯正も一理あるかもしれないがその面で効果的かどうかは俺は知らん
やりすぎると妙な踏み癖がついて逆効果な気もするが、気がするだけでデータは無い
SFRはSlow Frequency Repetitions/Revolutionsの略でしか無いから曖昧なのは仕方ない
一般的には中強度のローギアワークアウトという認識だが
目的/効果に解釈の違いはあれどやってること自体は同じだしな
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 00:44:33.40 ID:WEXHH8Bl.net
- >>658 最後間違えた。やっていることは似ているけど同じとは言い切れんかもな、そこまてケイデンス値に拘りがあるなら
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 08:01:28.05 ID:laJryZV1.net
- >>658
Ua線維に遅筋的性質を持たせるとは具体的にどういうこと?
中強度が具体的に分らんがL3程度ならT線維の筋トレにしかならんでしょ
上死点で出力可能になることが実際の走力に効果があるかは俺も知らん
>>659
上死点での出力強制が目的なら60rpmだと失速する暇がない
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 08:48:05.33 ID:DHHI67nN.net
- は?無理じゃねーよ。やるんだよ
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 15:46:13.72 ID:BVgztNDq.net
- ヒルクラで平地より筋力要らないってどうやって進むんだろう
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 17:27:56.04 ID:LjSA5F5X.net
- >>661
意味不明
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 09:21:34.60 ID:aNHAxXEv.net
- >「スプリントマシン」と「骨盤の動き」と「大腰筋」の関係
http://totubokobayashi.grupo.jp/free2992931
こんな人が自転車に興味持ってくれたらなぁ
東大の研究者はやはり頭良いんだなと改めて感心させられる
自転車界の夜明けは遠い…
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 09:04:21.61 ID:x+y9Ia8X.net
- 自転車エルゴメータにおけるペダリング運動のバイオメカニクス的研究
星川秀利氏博士論文
>(Coyle ら;1991)は,力効率指数は競技成績とは関連せず,
>またスキルの指標として適切ではないとしている.
「ペダリング効率」は意味ないってことね
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 09:19:47.87 ID:x+y9Ia8X.net
- とは言ってもペダリング効率が10%しかないプロなんていないわけで
超一流と2流の効率は差がないが競技未経験者とは差がありそう
この辺から上は上げても意味ないよってことなんだろうなあ
同一人物がペダリング効率上げることで走力が上がれば意味あるし
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 09:42:51.51 ID:29B9teL8.net
- ペダリング効率の数値よりどこでどのくらいの力が掛かっているのか見えるのが便利っちゃ便利だな
どっか傷めると如実に分かる
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 11:29:17.71 ID:x+y9Ia8X.net
- >どっか傷めると如実に分かる
これはほんとにそうだね
どこかに故障があればそこの出力は弱くなり他で代償するのが自然
故障をそのままにしてそこの出力を上げようとしても無理をしてるだけ
原因にアプローチ(故障を治す)しないと意味がない
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/10(月) 12:10:37.79 ID:/qoIAZUB.net
- 507 ツール・ド・名無しさん sage ▼ 2021/05/09(日) 18:49:23.81 ID:b2uLCGiY [12回目]
つま先真下だけど、形を真似てもうまくいかないね・・
フォームは動作の結果として表れるものであって目的ではないからだ
正しい動作は何をどうするという設計仕様書が要るんだな・・
芸術の域に達したものは、ジャンルを問わず、それが教科書になっている
だが、出鱈目なものもある
その典型がゴルフなんだが、自転車技術についても、日本ではロードバイクがそれだろうね・・・
つま先真下は何をどう意識して動作すればあの形となるのか?
サガンがパリールーベでカンチェを振り切って逃げた映像を見てたんだよね
サガンの足首がしなやかに動いているのがとても印象的だった
あのイメージを思い浮かべてやってたらとんでもないところに答えを見つけたよ
基本はストライダーだな、ストライダー恐るべしw
あたかも、ペダルに乗せた足の爪で地面を引っかいて自転車を前に進める意識でやれば
複雑な足首の理想の動きが簡単にできるみたいだよ
ペダルなんて無いに等しい世界だね
これで君も努力次第で世界一になれるよ
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/10(月) 17:30:42.51 ID:zaZfVnG/.net
- >>669
その上死点でつま先を真下に向けるべし!とか力説してる人って、他スレでフルボッコにされてる人だよね
さすがにこのスレに書き込む勇気はないだろうけど
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/10(月) 18:55:03.88 ID:pzMvsi0C.net
- ローラースレと関係ないからこっちで引き取ってくれよ
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/10(月) 19:25:04.41 ID:r34u4x31.net
- >>671
引き取るのはかまなわいが本人がこっちに来る気ないだろうね
連投癖のある人は過疎スレには来ないから
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/11(火) 00:15:22.26 ID:hmjgFFUN.net
- >>669
>ペダルに乗せた足の爪で地面を引っかいて
「靴底についたガムをこそげ落とすように」
と言ったのは80年代後半のスティーブ・バウアーだったな
当時は後乗りブームでその最たる彼はこんなバイクに乗っていた
https://twitter.com/x3sQPDWDabFh5J6/status/1235541202620928001/photo/1
こんな後乗りを真似する人は今じゃ誰もいないと思うが
それでもツールで4位になったんだから実力は確実に高かった人
(deleted an unsolicited ad)
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/11(火) 01:03:50.29 ID:fmDgKNuC.net
- >>673
ほんとにすげぇ後に乗ってるなw
これでツール4位なのか!
いろいろ試したうえでこのポジションに行き着いたのだろうか
カカト落ちてるけど、もしかしてアンクリングしてる?
あと同じようなことランスも言ってたと思う
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/11(火) 07:13:48.76 ID:hmjgFFUN.net
- >>674
ツール4位の頃はもっとまともなバイクに乗ってた
ここまで後乗りになったのは選手最後期のモトローラ時代
成績が落ち目になって試行錯誤した結果の後乗りなんだろうね
ところで件の人はローラースレに戻ったね
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/11(火) 11:41:36.57 ID:NpEehwmo.net
- 今の時代はポンポン踏んでクルクル回すから前のりの方が速いね
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/11(火) 11:43:32.87 ID:Kj6selXt.net
- >>673-675
上死点で早く踏み始めたいってのが高じてこうなったのかな?
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/11(火) 13:52:17.90 ID:5ptf+QLO.net
- 路面を見てるかね?
悪路の場合は後輪一輪車乗りしてないと転ぶ
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/11(火) 14:39:00.75 ID:Kj6selXt.net
- >>678
逆でしょw
路面が悪い時ほど両輪にしっかり均等に体重が乗ってないと駄目だよ
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/11(火) 16:53:42.73 ID:5ptf+QLO.net
- >>679
MTB、ダウンヒル、BMXは後輪だけで走れない人はアウトだよ
前輪に荷重かけて、その前輪がスリップしたら、一発で大転倒するからやってみれば?
しかも凸凹不整地で前輪に荷重をかけたら、ものすごい振動が腕→肩→首→頭蓋骨(目、脳味噌)に伝播して落車しなくても振動のダメージで怪我をするんだな
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/11(火) 17:01:47.26 ID:Kj6selXt.net
- >>680
お前MTB乗ったことないだろw
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/11(火) 17:39:26.83 ID:5ptf+QLO.net
- 一輪車も乗ったことがないwww
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/11(火) 21:52:19.04 ID:ssFS8fWk.net
- フォワードジオメトリ
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/12(水) 15:28:32.61 ID:BbPUHlEm.net
- >>680
摩擦力=摩擦係数×荷重だろ?
前輪の荷重が抜けると、摩擦力が減ってしまってオフロードだと滑るぞ。気をつけてな。
まあ、意見が割れたところで、実際のところ路面状態に合わせて前輪荷重、後輪荷重こまめに切り替えできてると思うけどな。乗ってる人なら身体で覚えてるはずだし。
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/12(水) 17:11:24.22 ID:GMxqefyd.net
- 後輪に乗っていれば後輪が滑ってもバランスを取って落車はしない
前輪は最初からあてにしないし、してはいけない
凸凹にハンドル取られて、前輪が真横を向けば...tyuugaeri
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/15(土) 13:45:13.71 ID:xAPfVIpL.net
- https://www.youtube.com/watch?v=hcvgHrXYEro
速い選手の走りをそのまま真似しても良いの?【為末大学】
選手の動きを取り入れられるかどうか
共通点を分析する
個別差の世界
本質か流行りかの問題
例外の捉え方
分析のセンス
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 11:40:25.45 ID:jErG3G3Q.net
- 為末さんくらい分かってる人が日本の自転車界にも欲しいね
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 12:48:08.08 ID:56ZL4oj5.net
- 実際の理解度はともかくとして言ってることは高岡さんの本と大体同じやな
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 13:55:04.71 ID:jErG3G3Q.net
- >>688
高岡さんの本は読んだことないけど為末さんほど理解力ある人なの?
ただレース実績あるだけの人のウンチク本はほんとに要らない
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 14:25:17.52 ID:BglfGaG4.net
- 速い人が指導上手とは限らないからね
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 14:36:02.56 ID:qshghA+K.net
- 体をしっかり使えていない人が使えている人を真似てもたいていは体を壊すだけ
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 16:03:29.19 ID:56ZL4oj5.net
- >>689
だから実際の理解度は知らんて
本の内容がその動画で言ってることと似通ってるってだけ
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/22(土) 00:14:12.89 ID:FqHIfogh.net
- 高のは自分に都合いい解釈を並べてるだけで実に薄っぺく思考停止臭が漂うけど
為のは違い生む本質に対峙する覚悟持って切り込んで吸収還元し続けるプロセスみたいな感じ
ぶっちゃけ言ってることが正しいとか間違ってるとかはどうでもよくて
核心突くヒントを俺たちにどれだけ提供してくれているかでしょ
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/22(土) 01:12:43.89 ID:ED6Ae6nZ.net
- ポエムかな
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/22(土) 01:21:31.27 ID:T5WxVBgn.net
- 動きをうわべだけ見て真似してもだめだね
何をどうするか、どうすべきかを、理論的に追及して解明し
それを実践したら、その動きになっていたということでなければならない
よって、為は残念ながら、未熟
習うに能わず
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/22(土) 07:06:18.91 ID:BgH4FCjr.net
- >動きをうわべだけ見て真似しても
>>686を見てそんなふうに思ったのなら重症だぞ…
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/25(火) 17:24:49.21 ID:uTOI+iiB.net
- プロトンを走るヨーロッパ選手の平均股下は確か850mmくらい(恐らく一般的な測り方じゃないかな?知らんけど)
一番多いクランク長は170mmか172.5mm
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 11:29:33.77 ID:cUC90bM+.net
- カリスマをカリスマだと思って見てる人多いんだな
競輪裏話なんて面白かったのに全然数字出て無くてワロス
他競技組みだからダンシングでは勝負できるけど
座ったら勝負にならないとかペダリングの話に直結すると思うんだけどなぁ
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 15:06:43.05 ID:+Qn2o06f.net
- 走り見たけどあー完全に典型的な机上の空論オジサンだなって思ったよ
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 19:10:03.32 ID:qXEnftC6.net
- つまりシッティングの状態でいかにダンシングに近い走りをするかを模索していたのは間違ってなかったって事か
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 19:34:16.62 ID:LVAIoj2a.net
- >>699
基本ホワイトボードの横でウンチク語ってるだけなんだよね
むかし既存のグラフをパクって説明したときにグラフの見方間違ってたw
あー、高校の数学とかダメだったタイプだなとすぐ分ったよ
言葉数が多いだけで論理的思考能力の低い人
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 19:34:19.06 ID:vrFsZT9x.net
- >>700
シッティングの状態で常に1mmサドルから腰を浮かせるのだ
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 22:00:11.22 ID:7pdwo470.net
- シッティングポジションでダンシングに近いのは
ハンドル引く腕力と腹筋使うから
変形ダンシングなんだろうなと思ってる
実際にはサドルからちょっとだけ尻浮く感じだし
加速する時は楽だから効率は良さそうな気がしてるなぁ
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/02(水) 22:14:42.31 ID:01QEiTyx.net
- 自分もダンシング苦手だからダッシュかける時にダンシングの代わりに座ったままペダルに体重を放り込む様なのはよくやる
激坂とかはそもそも登らない
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/03(木) 11:03:38.91 ID:CSx3AkRa.net
- ローラーでダンシングのまねごとをあれこれ試しているけれど、今現在の結論は、全体重を腕だけで支えた状態で足を動かすといい感じ
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/03(木) 12:23:02.83 ID:j339SM6J.net
- 体重はペダルにかける
時には更に腕でハンドル引く事でそれ以上の荷重で踏める
みたいな感じ
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/03(木) 18:09:48.89 ID:xxBv+Rj/.net
- 骨盤で歩くイメージでダンシングする
腕も振るイメージでやるとパワーを上げやすい
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/04(金) 16:21:25.15 ID:U7qMzO8k.net
- BBにモーターが仕込まれていて、
ペダルに入力しなくてもクランクが回転しており、
上死点で蹴ることで乗り手の重心を左右に移動させるイメージ
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/08(火) 21:48:05.44 ID:iv7pIFy7.net
- >>708
上死点で蹴ると乗り手の重心が左右に移動する、ってイメージが湧かないのよ
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/08(火) 23:35:27.84 ID:VWziK33n.net
- >>709
順番が逆だと思う
上死点で上半身を左右に振る(重心が左右に移動する)と、
大殿筋の伸張反射が誘発されて膝が下がる
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/10(木) 00:52:33.02 ID:zerl3Yec.net
- 体重を乗せる側のハンドルを力入れて持ち上げる動作をするのって普通じゃないのかな?
ダンシング中は常にって訳じゃないけど、体重+引く力がペダルに加わって
上りでも気持ち良いくらい前にグイグイ進む感じが好きなんだよね(維持できないけど)
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/10(木) 05:08:57.73 ID:A4z5PQcU.net
- お休みダンシングは引くというよりハンドル揺らす感じ
加速したり駆け上がる時はガッツリ引いて押す感じ
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/10(木) 05:09:58.94 ID:D3oFGDYI.net
- 「俺がコンタドールだ!」と念じながら
身体をクネらせてダンシングをすると速くなる
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 14:37:35.96 ID:7G3jAc7f.net
- >>713
奴の動画見てたらまさにそんなことやっててワロタ
重ギアで身体ウネウネしながら下手くそな蛇行かましてて全く楽そうには見えなかったよ
ワイに言わせれば「なってない」
あれで速く走れてるというのならヒルクラの60代クラスで腕試しして欲しいわ
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 15:44:39.92 ID:HWAk90fe.net
- >>714
奴って誰のことなの?
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 16:03:46.95 ID:5xAd2bOm.net
- それはまぎれもなく〜
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 19:20:50.93 ID:Ql8IT2cY.net
- >>716
コーブラー♪
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 20:03:18.97 ID:nR2uO931.net
- >>716
♪奴さ
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 00:17:37.64 ID:yNHPwQTT.net
- >>717
焦んな
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 05:50:43.85 ID:NVDCsogz.net
- I feel some touch of love changin' me
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 07:28:28.03 ID:fKgI9Kqi.net
- やだ…加齢臭が凄い…
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 08:55:33.06 ID:gN1FD+PQ.net
- 遅くなったがバイクラの肩甲骨×骨盤連動ヒルクライムを読んだ
ダンシングでグイグイ登るなら上半身を積極的に使うのはよく分かる
でもケイデンス落とさないでクルクル登る人には合わないんじゃないかな
あとよく分らなかったのはダンシングではブラケット先端を握れってやつ
こうする事で前腕が寝て後ろへ引きやすくなると言うのだが
ダンシングではケツが20cmくらい前に出て肩もそれに合わせて前に出る
つまり腕全体の角度はかなり立つのに前腕だけ寝かすのはキツいだろう
実際コーチも普通の握り方してる
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 17:51:33.78 ID:MI2Zadva.net
- デスク上での妄想記事ですから
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 18:52:31.23 ID:aK45gZsv.net
- 理由はもう忘れたけどバイクラは見ない、信じないことにしてる
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 19:30:36.42 ID:gN1FD+PQ.net
- >>724
らくだのコブのことですかね
https://w.atwiki.jp/enzo/pages/26.html
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 20:48:57.60 ID:MI2Zadva.net
- 編集長がライバル誌から寝返って移って来たことかな?
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 22:46:29.54 ID:gN1FD+PQ.net
- カリスマ脳梗塞か
今までさんざん馬鹿にしてたけど早く治ってくれ
そしてまた馬鹿にさせてくれw
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/28(月) 07:41:31.38 ID:K6yKY5r4.net
- 爺さんの脳梗塞はロードバイクと無縁では無いだろうな
脱水状態は良くないらしいし
あの年齢でゼェゼェ言いながらヒルクラは危険なのかも
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/30(水) 17:39:57.26 ID:gU6Z3KqU.net
- ケイデンス200までは行けるんだけどそこから上ってどうすればいいん?
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/30(水) 17:51:42.50 ID:bTOV5OmI.net
- 毎日200で回してれば201で回せるようになる
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/30(水) 18:39:01.77 ID:gU6Z3KqU.net
- 急がば回せか
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/30(水) 18:58:41.28 ID:StJYQd5e.net
- >>729
サドルを前に出す
クランクを短くする
足を細くする
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/30(水) 19:07:17.39 ID:StJYQd5e.net
- 靴を軽くする
ビッグプーリーにする
チェーンを清掃して例の潤滑剤を使う
軽量チェーンにする
すね毛を剃る
ペダル軸をチタンに替える
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/30(水) 22:02:14.48 ID:qVfRU3dK.net
- モーター入れる
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/30(水) 22:25:52.16 ID:tCbymZge.net
- >>734
ttp://blog.livedoor.jp/keirinkai/archives/18005885.html
実際にモーターで強制回転させられる電動ローラーっていうのがあるよ
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/30(水) 22:39:35.71 ID:9bsP8Y69.net
- >>735
こんなのあるんだ!?
ボケっとしてたら後にふっとばされるのかな?
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/01(木) 00:46:32.92 ID:EjTqTQk+.net
- >>728
むしろロードバイクは予防になってるんじゃ?
100%予防できるわけではないが
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 08:53:00.75 ID:fOIdSWl3.net
- https://youtu.be/0ndnE9jaJE0?t=279
福田氏は上死点で踏めていれば下死点で引く必要はないと言うけど
https://clubkong.com/gear2.html
中野浩一は上死点で踏めてるし下死点でも引いてる
そもそも福田氏はほんとに上死点で踏めてるのか証拠がない
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 12:16:17.34 ID:6Av6eM0B.net
- >>738 ProjectX風
体格も2回りほど大きくなり、大腿の太さも背筋の厚みも中野さんと同等と言えるところまで発達した。そして、競輪学校のぺダルに掛かるトルクをベクトルで現せるエルゴメーターでの測定では、最大に力を発揮した時のベクトルでは、中野さんを越す数値を示すようになった。
「これは、パワーでは、中野さんに負けなくなった」と思った。
しかし、スピードの持久力では、大きく下回り、ぺダルに加えた仕事量の割には、同じ時間内(30秒間)での走行距離は大きく下回った。これは、何が違うのか?また真剣に考えさせられた。
そのとき、競輪学校校医の寺門先生のアドバイスでペダルに有効に力を加える技術の差だということが判明した。
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 15:09:50.62 ID:fOIdSWl3.net
- 下死点でも踏み込んでる松本さんに対して中野さんは斜め下へ引いてる
もっともこれは62km/hでのペダリングであって巡行はまた別なのかもね
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 10:26:44.15 ID:S6NQhF+g.net
- https://old.cyclesports.jp/depot/detail/31266
もう製造終了ってことだけど今更ながら使ってみたい気がする足巧
やはり11時がキモなんだな
πのペダリングモニターと合わせて使えば客観視できて面白そう
このスレで使ったことある人いる?
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 21:24:22.16 ID:uo3FfuPO.net
- π使ってるけど正直これはうさんくせえな
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 23:00:21.54 ID:W05ItmrU.net
- >>742
なんか東洋かぶれなとこは胡散臭いけど、ペダリングに関してはそうでもないと思う
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 20:19:52.54 ID:Dk6dj+VD.net
- ケイデンス100でFTPインターバルやってるけど100rpmじゃ15分も持たない。
慣れれば100rpmくらい普通に回せるようになるんだろうか。
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 21:45:05.04 ID:iVpn+0n4.net
- >>744
15分はすごい!
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 21:52:57.83 ID:Dk6dj+VD.net
- 15分持たなくて普通な感じ?今まで100rpm以下が常用だったから慣れてる人は100rpmは当たり前なのかと。
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 22:08:27.56 ID:iVpn+0n4.net
- 100rpmの時間を少しずつ延ばしていく練習
100rpmの数字を少しずつ上げていく練習
この、少しずつを練習していけば、とんでもなくすごい人になれる
練習は、自己の限界への挑戦ですよ
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 22:14:34.97 ID:Dk6dj+VD.net
- とりあえず100rpmでFTP15分×2セット出来るよう頑張るわ
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 22:15:34.32 ID:iVpn+0n4.net
- ペダルは3拍子で漕ぐ、呼吸も3拍子、上死点でつま先をまっすぐ下に向けるというのは
フランス人コーチに福島康司選手が教えてもらった秘伝です
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 22:18:46.85 ID:iVpn+0n4.net
- 足の裏をダイナミックに動かして、本場のプロは漕いでいますね
数値を追い求めると同時に、質の向上もそれ以上に大事ですよ
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 22:20:15.94 ID:iVpn+0n4.net
- 足首固定というのは大間違いです
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 22:31:50.52 ID:iVpn+0n4.net
- 走るがごとくに足が動かなければなりません
上死点、下死点という概念は無く、ただの通過点となります
膝頭は上へでなく、前方の低い位置でとどまっていて、
足首の甲側の関節が前方に膨らんで上死点位置を越えていく感覚ですかね
ケイデンスをいくら上げても上下に跳ねる感じは生じ無くなります
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 22:37:12.19 ID:iVpn+0n4.net
- 足が長いほど容易になり、足が短いほど難しくなります
解決策は、本場のプロと同じ比率となる足の長さに合わせたクランク長で練習することですね
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 05:25:21.69 ID:86Au770W.net
- 股下81でクランク172.5だけどクランク長いのかなと
調べてると167.5ぐらいが良さそう
クランク短い方がケイデンスは上げ易いのだろうね
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 07:24:53.34 ID:U7t9Ivob.net
- ケイデンスの高い種目ほど短いクランクを使う傾向があるね
トラックスプリントは脚の長い選手でも165mmが多い
逆にMTBは長いクランクが多い
いちばん長いのは最近見かけない実用車
https://taro0616.exblog.jp/11116627/
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 09:40:15.84 ID:JOjhHpTq.net
- クランク長は170mm〜100mmまでどんどん短くしていって漕ぎ比べましたが
最も速く、スムーズに動いてくれたのは100mmでした
短ければ短いほど足の動きは綺麗に滑らかに動きます
クルクル回転する感じが強く、足の無駄な上下動が減って、気持ちの良いペダリングができます
この領域になってくると、脚についている筋肉の慣性質量が動きの邪魔をしてくるのが判ります
脚の上下方向の動きはお尻が飛び跳ねる方向に悪さをすることも判ります
上死点位置を前方へ傾けるほど動きはスムーズになります
膝頭の位置はBB線から前方に遠のくほど良くなります
ペダル荷重的にも有利になります
欧米人の脚は膝上寸法が長いので、もうこの時点で日本人は太刀打ちできません
しかし負荷との兼ね合いもありますのでクランクをどこまでも短くすることはできません
短くするためには、ペダルをを踏み下ろす強力な脚力と、踏力によって体が持ち上げられなくする為の腕力?を
欧米人以上に付けなければなりません
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 09:59:47.86 ID:JOjhHpTq.net
- ペダル反力が大きくなるほど、油断をすると足首が負けて上に折れ曲がりやすくなります
この状態でペダルを回すと足首に重大な障害を生じます、絶対に避けなければなりません
上死点でしっかり足首を伸ばし、かつ、つま先側から足裏の回転を意識して踏み下ろす習慣を身に着けると良いでしょう
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 10:05:35.78 ID:JOjhHpTq.net
- 今までと違う筋肉を使うように変化しますから、最初はパワーが落ちるでしょう
そこで、すぐに諦めるのが凡人
天才はそれを克服してその先に行く努力をした人のことを言います
頑張りましょう!
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 10:37:17.40 ID:JOjhHpTq.net
- 3拍子とはペダリングで利き足を作らないという効果を狙ったものだと思います
日本人の場合だと、3,3、7拍子というのが馴染みが良いかもしれませんが、どうなのでしょうね?
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 11:08:56.94 ID:KmbL+3Fw.net
- 結局の所遅い奴が言っても何一つ説得力がないからなぁ
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 11:11:17.11 ID:3ZaKHEdw.net
- 速くて頭のおかしい奴の言うことも説得力ないけどな
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 11:21:56.09 ID:JP9tebqr.net
- 上死点でつま先を真下に向ける?
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 11:25:04.06 ID:KmbL+3Fw.net
- まあペダリングに正解はないからなぁ
俺は40代楽に速く進みたいさんの理屈が納得かな
今YouTubeやってるけど分かりやすいと思う
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 12:19:22.64 ID:LsJWukNF.net
- 一般人の俺でも175mmをケイデンス200で回せるようになったから長いと回せないってことは無いんだよね
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 12:28:03.44 ID:N6Zedwy8.net
- そう思う、けど早く回せれば回せる程いいのかと思うとそれはそうでもないのかなとも思う
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 12:33:03.53 ID:JOjhHpTq.net
- >>762
https://at105rpm.exblog.jp/19077318/
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 15:11:22.79 ID:LsJWukNF.net
- >>765 俺もそう思う、最近はいかに重いギアを早く回すかを練習してる
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 16:36:12.03 ID:JP9tebqr.net
- >>766
新城さんあたりがやってるなら説得力あるんだけど
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 16:49:26.37 ID:tIU663or.net
- 長くすると明確にケイデンスは落ちる
けどとにかく上げればいいというもんでもないからねえ
今ロードTTだとビッグギヤで80rpmくらいが効率いいとか言い出してるよね
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 17:20:34.03 ID:JOjhHpTq.net
- >>768
福島康司はヨーロッパで一緒のチームで走っています
https://stat.ameba.jp/user_images/20130120/23/nakanoth/25/8f/j/o0480048012385593682.jpg?caw=800
https://www.cyclowired.jp/microsite/node/3680
https://www.jitetore.jp/contents/fast/list/pedaling/201201241213.html
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 18:17:04.60 ID:JP9tebqr.net
- >>770
でも新城さんはこういう回し方じゃないよね
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 18:32:14.43 ID:JOjhHpTq.net
- >>771
本人に確認されてはいかがですか?
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 19:26:06.76 ID:JP9tebqr.net
- >>772
いや、確認するまでもなくレース映像見れば一目瞭然
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 20:28:22.92 ID:tIU663or.net
- というかちょいと一緒のチームで走ったことあるから何なの?
そりゃ俺らよりはずっと実績あるけど新城のそれとでは…
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 20:50:25.40 ID:JOjhHpTq.net
- 優っているよ
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 20:55:10.39 ID:zzi2qfmk.net
- なにが?
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 22:00:54.01 ID:b08OIK0b.net
- >>763
全部見てないけどあんなんめっちゃインチキじゃん
だいたいあの人全然速くもないし
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 22:07:21.27 ID:KmbL+3Fw.net
- >>777
どこら辺がインチキなの?俺はYouTubeで色々な人のペダリング理論みたいなの見て特に間違ってるとは思わなかったし共通してる所が多いなと思ったけど
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 22:34:49.42 ID:KmbL+3Fw.net
- http://harubow.webstarterz.com/?paged=100
まあ正解はない、でも上の方で少し話題に出てた足巧も使ってたし追及してる人なのは確かだな
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 22:45:33.76 ID:b08OIK0b.net
- >>778
前に(今も?)足の甲でペダリングするとか言ってたぜ
どんなペダリングだよって思ったよ
腸腰筋や大腿直筋なんて補助的にしか使わないだろうに
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 23:58:12.50 ID:JOjhHpTq.net
- >>776-777
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%89%E3%82%A5%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%8C
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 00:02:09.18 ID:r1aJ1hSW.net
- https://at105rpm.exblog.jp/19077318/
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 00:13:59.97 ID:EzWGSAA2.net
- >>781
うんすごいよ
日本人の実績としては我々一般人から見たら十分すごい
でも流石に新城と比較しちゃうとね
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 00:31:46.09 ID:r1aJ1hSW.net
- 相沢(旧姓:福島)康司でググってみよう!
フラミンゴの動画はこれ
https://www.youtube.com/watch?v=NrNjiZzH58s
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 00:36:06.28 ID:r1aJ1hSW.net
- >>783
ステージレースの総合優勝だからな
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 00:40:44.77 ID:r1aJ1hSW.net
- フランスのベルナールというプロコーチの理論だから、勘違いしないように
ワールドツアープロを何人も育成した実績を持つ
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 01:09:58.98 ID:EzWGSAA2.net
- >>785
それ昇格前だし
仮にもワールドチームエースとしてのリムザン総合優勝、グランツール二桁完走、世界選手権9位、ツール敢闘賞、ジロステージ3位、で今年はジロ総合2位のアシストしながら完走だからねえ…比べるのは酷というもの
もちろん俺が威張ることではないし、そのフラミンゴが全く無意味とは言わないけどね
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 01:23:58.71 ID:r1aJ1hSW.net
- 師弟関係ということだから片方を否定するということは両方を否定していることになるかもな
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 01:30:03.62 ID:ey2sg1uy.net
- この動画>>784の50秒位で普通に回してる時は全く下向いてないし、動画の中で引き足の練習する時にやってるからなんか勘違いしてる気がする
実際やってみると分かるけど下死点側に体重乗せると上の足はフリーになるから下向いてるだけでそこは重要じゃないよ
動画の中でもここからは踏めないから引き足の練習になるって言ってるし(4分位の所)
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 01:48:14.41 ID:5A9sHAIU.net
- 今となっては古臭いでしょ、この理論
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 01:59:09.64 ID:r1aJ1hSW.net
- じゃあ、最新の日本理論でもお願いしますよ
間違いだらけのやつをね
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 02:27:56.86 ID:uMe8o0+p.net
- アンクリングかどうとかは俺らには及び知らないことだけどポガチャルは結構足首動いてるイメージ
あとキンタナも
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 07:57:22.99 ID:Ifcz7Yxo.net
- 福島選手はランス以上にラクダのコブだから古臭いのはその通りだね
新城選手は最近主流?の背中真っ直ぐ
そして福島選手も新城選手も回すペダリングだ
回すペダリングは古臭いという意見を最近よく見るけど、回すと遅くなる理由を具体的に説明できる人がいたらお願いします
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 09:37:10.02 ID:IelkREcv.net
- 回さないペダリングってあるの?
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 10:06:30.61 ID:r1aJ1hSW.net
- 本場ツアーを横からの映像で足首から下の動きを観察してみよう!
幸いなことに、選手は白いシューズを履いてくれている
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 10:13:46.90 ID:r1aJ1hSW.net
- >>794
回すペダリングは上体が左右にうねるように動くか、全く動かない
回せないペダリングは必ず上体がペコペコお辞儀するように動く
ペコペコはやがて遅れ後方に置いて行かれる
何よりペコペコは見ていて恰好悪いし、恥ずかしいのだ
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 21:22:59.16 ID:01KZ0B4a.net
- >>796
回す方法をいくら教えても、ペコペコハァハァしてる人がいる。下死点に向かって膝がガックンガックンしてる。
これは踏んづけるペダリングしてると判断するべき?
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 21:33:00.96 ID:chLQYPUe.net
- >>797
「踏んづけるペダリングしてるかどうか」の判断を他人に訊ねるような
人間が「回す方法」を人に教えてるなんてちゃんちゃらおかしいな
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 21:40:39.49 ID:5A9sHAIU.net
- >>791
そもそもこの理論で第一線で活躍してる選手とかいるのか?
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 22:01:14.42 ID:/kP07OYc.net
- >>791
君は当然その理論を実践してるんだろうからレース戦績もさぞかし良いんでしょうね
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 22:03:01.95 ID:/kP07OYc.net
- >>796
状態が上下に動くのは急坂とかで一時的に高トルクを必要とする時で常時上下に動きながら走ってる奴なんて見た事無いわ
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 22:16:39.31 ID:r1aJ1hSW.net
- >>801
初山さん
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 22:40:44.75 ID:/kP07OYc.net
- >>802
君は初山さんより速いんだろうね
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 22:42:16.57 ID:r1aJ1hSW.net
- >>801
>状態が上下に動くのは急坂とかで一時的に高トルクを必要とする時
そうなる質が最悪なのですね
力の出し方を完全に勘違いしているから救いようがありません
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 22:44:46.91 ID:r1aJ1hSW.net
- 踏んだ時、むしろ上体が反る方が正しい
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 22:52:30.57 ID:/kP07OYc.net
- >>804
だから君はさぞ効率の良いペダリングしてるんだろうからレースで上位常連なんだよね?
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 22:52:55.97 ID:/kP07OYc.net
- >>805
君のお手本のペダリング見せてよ
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 01:01:53.59 ID:uTES9RAH.net
- 誰か793をお願いします
誰が速いとか速くないとかは別にいいので
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 01:17:30.00 ID:W7+oeyU/.net
- ペダリングモニターでいうところの効率100%は無駄が一切ないけど、人体でそれをやるのはかなり無理があるよね
古臭いペダリングってのは一昔前に効率100%を追い求める感じだった頃のことじゃないかね
>>741はちょっとその気があると思う
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 02:15:47.72 ID:6C2Xdq5K.net
- >>798
本当に知りたいわけじゃなくて、どういう答えが返ってくるのか様子見ただけだよ。お前馬鹿だろ。
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 02:22:45.67 ID:uTES9RAH.net
- >>809
レスありがとう
印象としては元々の人体にとって不自然な動きなのは分かるんだけど、練習によって運動学習されればそれほど無理ではなくなる可能性もあると思うんだよね
上の方で展開されてるような宗教論争ではなく、バイオメカニクス的に考えられる人がいたらいいなと思ってね
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 09:23:12.23 ID:W7+oeyU/.net
- >>811
絶対ないとは言わんけど何れにしてもどこかで妥協しなきゃいかんわけで、どこまでやるべきかはまだ宗教論争の域を出ないね
俺は最適化にそこまで時間割けないし、ペダリングは精々3分割くらいでしか考えてないわ
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 11:51:43.43 ID:iAd0jd2P.net
- >>769
今年のツール見てて、そう感じた。
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 14:25:48.36 ID:7oz04CWJ.net
- つま先真下さんは逃げた?
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 23:26:07.43 ID:tgvbbiQN.net
- 上体が浮くって単純に引き足が遅いからじゃないんか
踏んでから反対の足を連動して上げるのが遅れてると
ぴょこぴょこ体が浮くようになる
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 00:01:38.44 ID:tjvH+J/U.net
- 水平対向ピストンは縦振動が起きない
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 01:28:53.43 ID:jHaZSjEL.net
- >>815
>>816
そういう事だよね
踏み込んだ脚の反力でケツが上がっちゃってる
その反力で反対の脚が勝手に上がるのをイメージするといいかも知れない
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 04:13:02.14 ID:9WtqI9UL.net
- >>817
じゃなくて踏みやめが遅れてるだけだろ
必要以上に引くことも浮く原因
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 06:00:59.80 ID:imMPuRTt.net
- >>818
横だけど、引きすぎると何故踏み止めが遅れるの?
踏み始めが遅れるなら分かるんだけど
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 08:38:55.56 ID:9WtqI9UL.net
- >>819
そんなこと書いてないよ
良く読んで
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 09:26:55.85 ID:imMPuRTt.net
- >>820
1行目と2行目が関係ないならそう書かないと
2行目が1行目の説明だと思ったんだが
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 09:52:41.83 ID:tjvH+J/U.net
- 上死点、下死点が垂直方向に並んでいると思っているうちは一生救われないのだが・・・
思い込みの間違いの結果が、今日の日本代表選手
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 10:00:17.82 ID:tjvH+J/U.net
- 昨日の代表選手の結果からわかるように
あほな知識に汚染された感染脳の自転車乗りしかいないという事実
引き足?送り足?踏み止め?
あほ丸出しやんかwwwwwww
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 13:33:10.22 ID:bCaLy38E.net
- なんだこいつ
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 17:06:31.97 ID:Wk4DQg0q.net
- ローラーより実走の方がケイデンス上げやすいのはバイクが左右に揺らさるからかな
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 21:59:05.74 ID:PcrRqRMY.net
- >>821
なんでそんな理解になるんだ
思い込みが激しすぎる
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 22:23:35.42 ID:HNjoLvOP.net
- まぁあの書き方なら1行目と2行目が繋がってると思われるのも無理はないかな
繋げると意味不明なるから気づく人は気づくだろうけど
逆になんで「また」とか挟まずに無関係なことを連続して書いたんだ
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 22:43:44.11 ID:py16PwDm.net
- とりあえずパワー出せるようになろうぜ
理想のペダリングはパワーが出る つまり楽にパワーを出せれば正解なんだよ
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 23:01:42.99 ID:tjvH+J/U.net
- 日本の常識→世界の非常識
日本人が弱い理由がこれなんだな
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 23:57:41.93 ID:daNqiFDH.net
- 宗教勧誘にしても理論展開が下手すぎて誰も引き込めていないな
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 00:11:14.56 ID:JsMWMnKE.net
- 日本の常識→世界の非常識
日本人が世界で通用しない理由がこれなんだな
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 07:02:20.53 ID:v+giz0Qb.net
- 日本には世界の中野浩一がいるだろ
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 16:22:37.82 ID:JsMWMnKE.net
- 中野浩一のノウハウを誰一人次ぐことができず
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 17:45:03.29 ID:7hdFff1D.net
- 東側の参加が無かったとはいえ世界10連覇は偉業
東側の選手が出てきた時にその身体見て驚愕したけどアレは薬の成せる技だったのかな?
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 18:28:26.15 ID:TrNDwZbm.net
- 世界の常識イコールお薬w
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 22:14:10.89 ID:bXk/hnwa.net
- 結局のところペダリングは十人十色
楽しいと思って頑張れる人で自分の身体と動きを昇華出来た人が速くなるという罠
毎朝強度高めで100ぐらい楽しくガチ漕ぎ出来れば
誰でもそこそこ速くなるよ
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 22:17:31.70 ID:bXk/hnwa.net
- 初心者はローケイデンスで良い
重いギアで筋肉つける
そうやって身体が出来てくるとハイケイデンスの楽さをやっと実感出来る
次は踏むのと同じぐらい腿をあげる
そうすれば楽に速く漕げる
それからやっと足を回すとか踵の角度とか色々試していく感じ
アマチュアはそれぐらいで丁度良いと思う
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 22:20:10.70 ID:bXk/hnwa.net
- >>836は100キロぐらいね
今は早朝気持ち良く早く身体暖まるから良い時期
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 22:53:14.12 ID:v+giz0Qb.net
- >>836
十人十色とか言いながら>>837はめっちゃ偏ってるなw
俺は重いギアで筋肉付けるのは後回しでいいと思ってる
最初にハイケイデンスでもケツが浮かないペダリング等運動神経を鍛える
次に心肺機能を鍛える
3番目に重いギアやウエイトトレーニングで筋力を鍛える
4番目にレース本番での戦略を覚える
宮下先生の受け売りだけどこれが王道でしょ
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 23:32:00.98 ID:JsMWMnKE.net
- ペダル漕ぐよりも、他のスポーツをやったほうが効果は高い
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