■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
☆ﾎﾟﾙｼｪ暴走死亡事故、悪いのはﾘｰｸした警察と高齢被害者？＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢683★
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6d-lpVz)：2020/08/08(土) 06:12:26 ID:ClGoIeLR0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
自動車業界の重珍、国沢光宏大先生を愛でるスレです
テンプレは休憩所に表記
国スレ休憩所
☆国沢さん、それは誤字神だろう【休憩所】681.5☆
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1595590656/
テンプレ https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1570798433/13-27
※※ 【24時間ルール】 ※※
保全された日記やＴＯＰを国スレで閲覧し、
その記述内容の間違いに気付いた場合のお約束です。
国スレで誤字脱字などを指摘すると、不思議なことに間髪入れず
kunisawa.netで修正されます。
本人の成長のためにも正解をすぐに教えるのは良くありません。
自動車評論家として、また常識人として恥ずかしい間違いの場合
24時間放置して(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしましょう。
前スレ
★ナンバーも国籍も免許証も偽装？身を守る手段ﾃﾞﾅｲﾉ ﾁｬﾝｹﾞ国沢682★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1595768359/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1323-6Lkn)：2020/08/08(土) 06:20:12 ID:dGlw3Tc+0.net
- 雉子
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6155-BBgE)：2020/08/08(土) 07:27:35 ID:dP/GZ0GF0.net
- 1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8) sage 2020/08/07(金) 23:35:09.38 ID:wm29Sfq50
1000なら国沢逮捕！
でかしたデナイノ
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM95-nhZN)：2020/08/08(土) 07:57:54 ID:yBhJPbddM.net
- まさかの斜め上の上の更に上の>>1乙デナイノ！
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1353-WiUS)：2020/08/08(土) 09:28:05 ID:an92IOq+0.net
- 新スレになったので、雉先生が見ているかテスト。
> ダイハツで開発しているトヨタ車であるライズとルーミー兄弟が売れている！ ライズ、何と今年1〜6月期のベストセラーカーだったりする。
> いや、正確に書けばルーミー＋タンクで6万6080台。ライズが5万8492台だから逆転しちゃう。
> ここまで書くと真の1位が知りたいでしょう。トヨタ車というククリならノア3兄弟の7万560台。日本車だとライズ＋ロッキーで7万5947台です。
雉先生、ルーミーとタンクの残り2兄弟忘れてません？
今年上半期の販売台数はトヨタ・ルーミー37,622台、トヨタ・タンク28,458台、ダイハツ・トール10,156台。
この3台合計で76,236台なので、兄弟車合算だとライズ＋ロッキーより売れているんですがｗ
残るスバル・ジャスティはランク外で台数不明ですが、これまでの実績から言って半年で1,000台前後と思われるので、大勢に影響はないでしょう。
おソース
ttp://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/08(土) 09:30:13 ID:F/h/1kIL0.net
- >>5
スバルなんてオタンコな会社はワスレました。
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 935f-e++8)：2020/08/08(土) 09:44:54 ID:asCuCVhC0.net
- ワテシのエビカニ要求を拒否する企業は千年恨デス
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/08(土) 10:23:45 ID:/o5LDhKf0.net
- 最近はシェル（貝）にエビカニ要求してましたね
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM95-nhZN)：2020/08/08(土) 10:44:16 ID:cIeTLzuAM.net
- FNNによると容疑者が役員になっている会社が経営しているGSは昭和シェル系
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3124-tWnM)：2020/08/08(土) 11:04:50 ID:HseNWF+z0.net
- 地主だとガソリンスタンド経営でもこんな高いの乗れるんだな
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 51fc-BjqO)：2020/08/08(土) 11:35:43 ID:oaceFsNq0.net
- https://i.imgur.com/D11oRtY.jpg
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-l3c6)：2020/08/08(土) 11:50:37 ID:NPkTdAc8a.net
- >>8
貝に蟹が寄生してんのは良くあるけどねー
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/08(土) 11:54:02.69 ID:asCuCVhC0.net
- >>10
ガソリンスタンドの利益というより、その他の土地を貸して得ている所得で買ったんだろ。
知っての通り、エコカーの増加でガソリンスタンドの経営は厳しいから。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6171-+KN5)：2020/08/08(土) 12:04:22 ID:/L9lhyY00.net
- 新型フィットの7月の販売台数、ヤリスクロス未発売の段階で5000台も負け！ 売る気ある？
2020年8月8日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=46188
新型フィットの売れ行きが伸び悩んでいる。7月の販売台数を見たらヤリスに5000台も
引き離された9213台の5位。説明するまでもなくヤリスは欧州市場を強く意識して開発さ
れたモデルのためフィットと比べキャビンスペースが狭く、フィットで売れ筋になって
いる「クロスター」のようなクロスオーバーも無い。さらに日本市場を意識したアクアも
控えている？
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/02/2144.jpg
1車種で全てカバーしようとしているフィットは、ヤリス1車種に負けたらアカンのです。
危機感あるのかな、と思っていたら、LPLのインタビュー記事など出ていた。読んでみ
たらマツダのブラックタサンと同じ「オレは正しい」というタイプの人でした。こら
厳しいでしょう。9月にヤリスクロス出てきたら、さらに引き離されると思う。次期型
ノートにもシェアを奪われるかと。
https://www.youtube.com/watch?v=TLnsuBylffc
ここにきてトヨタの躍進が目立つ。実際、全ての領域で好調。でもライバルメーカーの
覇気を感じない。新型フィット、視界の良さに驚かされるけれど、これといったアピール
無し。TVで流れているCMもナニをアピールしているか全く解らずインパクト超弱い。
シティやオデッセイのようなCMを作っていた才覚のある明るいクリエーター達を使わなく
なった？
https://www.youtube.com/watch?v=o_iJ1QeHLZI&feature=emb_title
新型コロナ禍に対する”ビビリ具合”もハンパ無し！ 社長自ら「日本の経済を引っ張る
のは自動車産業」と頑張っていこうとしているトヨタは、緊急事態制限開けの6月1日から
試乗会を始め、その後、ハリアー、ヤリスクロスのプロトタイプ、GRヤリスの
プロトタイプなどメディア向け試乗会も普通に行われている。新型コロナ禍中に発売され
た新型アコード、まだ試乗してない。
おそらく新型コロナ禍の中、何かやろうとすると「大丈夫か？」になっちゃうんだと思う。
こういった方向性、スピード違反と同じ。TOPが「道交法の基本理念は交通の安全と円滑
な流れ。流れている速度より落としたらむしろ危険」と言うのか、黙っているかの違いだ
と思う。TOPの明確な方向性なければ、原理主義者は「制限速度は守るべき」という意見
が勝ってしまう。
ホンダの協賛企業の社長さんによれば「ホンダという大きな船を誰が指揮してだろうと
船長席を見たら誰も座っていなかった、というジョークが流行ってます」。100年に1度と
言われる新型コロナ禍を乗り切るにはTOPの明確なアピールや指導力が必要なんだと思う。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 132c-/gcz)：2020/08/08(土) 12:08:15 ID:Sh+1qhm+0.net
- 根拠のない憶測から被害者のミスやら被害車の欠陥やらを勝手に推測して書いちゃう自動車評論家
>湾岸線で発生したポルシェ911GT2RSの事故について
>考えて頂きたい。どんな無謀なドライバーだって走っているクルマの後ろに突っ込もうなんて考えません。今回の事故、損傷具合から速度差は50〜70km/hだと思う。
逆にGT2RSから追突した車両を見ていると、停止している車両に50〜70km/hで走って接近していくのと同じ。大手メディアはGT2RSの絶対的な速度しか考えられないようだけれど、もし周囲に車両がいない状況ならブレーキ程度の回避操作は可能だと思う。繰り返すが、無謀なドライバーも150km/h以上で走っている時に他の車両とブツけようなんて考えないですから。
>追突された車両が追い越し車線にいたとすれば、GT2RSはほとんど右側にハミ出すくらいの場所。直前に車線変更してきた？
>ドライバーの方は車両の損傷具合からすれば助かる程度。なぜ亡くなってしまった？
>今回不幸にも亡くなられた方は70歳。衝突試験用のダミーだと死亡するほどの損傷を受けていなかった程度というなら、ここにきて増えてきている高齢者も考慮した衝突安全の基準見直しも必要になってくる。
>繰り返す。「スピードの出し過ぎでハンドルを切り損ねた」を原因にしていたら、悲惨な事故は無くならない。ボルボのように死亡事故になった車両の検証も絶対に必要
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-oRX1)：2020/08/08(土) 12:16:24 ID:oWak4aeTa.net
- シティやオデッセイって何十年前の話してんだよ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-TvuW)：2020/08/08(土) 12:24:45 ID:OwD6Wdfxa.net
- 「フィットを親父に長期貸与してレポートして貰うべきだ！」ってホンダに要求しろよユーキくんw
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/08(土) 12:25:01 ID:/o5LDhKf0.net
- まあ、制限速度を守る守らないに関わらず、赤いミサイルがすっ飛んで来たらどうしようもないな
あの車外に放り出された奥さん見て、まだ原理主義者ガーって吠えるのか？
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-iDP0)：2020/08/08(土) 12:26:25 ID:owoEya/ua.net
- 「オレは正しい」というタイプの人でしたって言うけど、ならどういう人ならいいの？
開発総責任者なんて、信念とか哲学とか、何かよりどころのある人じゃないと務まらないのじゃないかなぁ。
責任の無い上に、丸刈りとかの責任をブッチしたチャンゲらしいのかも。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-iDP0)：2020/08/08(土) 12:33:26 ID:owoEya/ua.net
- あとさぁ。ヤリスはトヨタの全販売店が取り扱うでしょ。
全トヨタとホンダの比較するんだ。
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/08(土) 12:37:59 ID:F/h/1kIL0.net
- >>19
信念をもってやるのが当たり前。
某シャトルのLPLは、役員会で決まったので開発しました、だったからね。
どっちがいいか？
もちろん、信念をもってオウンゴールしてもダメだから、リサーチとPLのセンスが必要。
その点、ハイエースのCEとか、すごいな、と思う。
高層階のオフィスビルに常駐してる人が、内装業や配管業や電気屋の気持ちに寄りそう
クルマ作りをしちゃうんだから。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5d-l3c6)：2020/08/08(土) 12:38:39 ID:Vn+zEazwp.net
- > TOPの明確な方向性なければ、原理主義者は「制限速度は守るべき」という意見が勝ってしまう。
え？「ワテシは制限速度をビタ1キロも超えマセン」なヒョンカさんでしょ？
なんで絶賛しないの？
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-khKI)：2020/08/08(土) 12:39:34 ID:Q45FYk6hd.net
- >>14
まーた取材もしないで日経ビジネスのネットの記事見て書いちゃったか
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/08(土) 12:48:18.17 ID:jFJlxtgI0.net
- >>14
>新型コロナ禍中に発売された新型アコード、まだ試乗してない。
「してない」んじゃなくて「させてもらえない」し「試乗会に呼んでもらえない」し「媒体枠でも試乗会に行けない」んだろうが。
自分の意思で乗ってないみたいに書くなよバカ。
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 935f-e++8)：2020/08/08(土) 12:57:24 ID:asCuCVhC0.net
- >>21
職人は、ダメなものはダメとストレートに言うから
それを言われたトヨペットのセールス・整備から
本社に情報が上がっていくんだろう。
流石にリサーチせずに設計したら、キャラバンに鞍替えすることはないにせよ
不満が出るだろう。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 31e6-e++8)：2020/08/08(土) 12:58:12 ID:CBNBCjU90.net
- >>14
まるで、ホンダが新型アコードのメディア向け試乗を一切やっていないかのような
書き方だよなぁ
ttps://bestcarweb.jp/feature/test-drive/144742
清水草一さんに持っていかれたからノーカウントってことかｗ
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-nhZN)：2020/08/08(土) 13:04:05 ID:l9lFF4lEM.net
- COY選考委員のワタシなら選考基準により「充分試乗できる」はずデナイノ！
選考基準にはそんなことはびた一文字書いてないけどなぁーｗｗｗ
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5d-l3c6)：2020/08/08(土) 13:15:00 ID:Vn+zEazwp.net
- まーた斜め上の珍妙な誤記振りがあるなぁ。
24時間経つまでどこがどう間違っているかは書きませんがねｗ
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b6d-l3c6)：2020/08/08(土) 13:18:14 ID:LjX0N7XF0.net
- >>14
センセまたブーメランが刺さるよ( ˘ω˘ )
> 読んでみたらマツダのブラックタサンと同じ「オレは正しい」というタイプの人でした。
アテクシは正しいデナイノ！
ケーサツは間違いデナイノ！
ドラレコトラック運転手は間違いデナイノ！
> 新型コロナ禍に対する”ビビリ具合”もハンパ無し！
あのー、炎上して慌てて批判の矛先変えたビビりのヒョンカがいますが何か？
> おそらく新型コロナ禍の中、何かやろうとすると「大丈夫か？」になっちゃうんだと思う。
黄昏友はセンセが何かやろうとする度「大丈夫か？」に（略
しかも新たな登場人物がいるしwww
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 596d-qecI)：2020/08/08(土) 13:21:35 ID:r1sreIRe0.net
- >>14
どこはとは言わんが二度見してワロタ。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b6d-l3c6)：2020/08/08(土) 13:34:29 ID:LjX0N7XF0.net
- >>30
センセは現在極度にビビってるので迷走中デナイノ
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5d-l3c6)：2020/08/08(土) 13:34:50 ID:Vn+zEazwp.net
- > 新型コロナ禍中に発売された新型アコード、まだ試乗してない。
雉先生、アコードの発売日は2/21で、この時点では日本国内では感染警戒モードではあったけど
北海道が独自の緊急事態宣言をしていたくらいで首都圏はまだ自粛まで行っていませんでしたよ？
あと「コロナ禍中」って、日本語知らないんだねほんと。
一度「禍」の意味を辞書で調べた方がいいよｗ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hcd-/gcz)：2020/08/08(土) 13:35:38 ID:M8jBHSk3H.net
- ちょw
一番コロナにビビってたのは、コロナが上陸するや、すぐにバカ高い割に性能悪い酸素発生器買った国沢さんデナイノ
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-/gcz)：2020/08/08(土) 13:42:28 ID:ftXkvTvdd.net
- 国沢に限らずだが、「若さが必要」とか言い出すじじいには、
「まず隗より始めよ」と言いたくなる
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5d-l3c6)：2020/08/08(土) 13:44:43 ID:Vn+zEazwp.net
- >>33
そういえばあの酸素発生器のレビューまだですかねぇｗ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5d-h0ig)：2020/08/08(土) 13:54:48 ID:GlHA2FCVp.net
- >>24
まあ、試乗したとしてもロクな評価も出来ないんだけどね
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/08(土) 13:55:49.56 ID:LjX0N7XF0.net
- でね
日記に
> この曲を聴くとホンダが輝いていた時を思い出す
とか言ってTRUSHの話してますが
トラッシュでしたよねw
ボコられて僕もう疲れたよなイメージ
あとね
若い世代にしか期待できない年配者は老害ですよ念為
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9120-RXr9)：2020/08/08(土) 15:03:13 ID:FxYWcZcO0.net
- >>37
＞若い世代にしか期待できない年配者は老害ですよ念為
若い世代にオンブにダッコなダニの雉沢御犬ですから。
あ、ミンジョク性でしたか。コリャ、シツレイ。
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx5d-dSLD)：2020/08/08(土) 15:05:41 ID:faoeBbFMx.net
- 【動画】ポルシェ暴走死亡事故、ドラレコ映像が流出 ★10
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1596857546/
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/08(土) 15:10:04.06 ID:/83jn/qC0.net
- 今週あったホンダeの試乗会にも呼んでもらえなくてご立腹かなw
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-42Fm)：2020/08/08(土) 15:15:11 ID:D8OYA13yd.net
- >>37
若い世代に期待、てことは子会社に片道出向で放り出されたアドゥルはアカン。てことですね(・∀・)ﾎﾟﾝｽｹ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a902-hAba)：2020/08/08(土) 16:02:07 ID:tcB7Imis0.net
- 「5000台も負け」ってねえ。囲碁の世界じゃないんだから。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 138a-tlsv)：2020/08/08(土) 16:06:34 ID:/83jn/qC0.net
- ギョウカイの老醜もはやく身を引かないとね。
トヨタヨイショしてもヤリスGRは貸してももらえず、ホンダからはついに呼んでもらえなくなって恨み節。
「そう言えば、アコードに乗ってない」
いや、もう試乗会終わったから。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-qAfa)：2020/08/08(土) 16:46:07 ID:LuzxAatcM.net
- 動画見て、これってひょっとしてオフセットでぶつけにいってるんじゃね？とおもたw
雉沢ｾﾝｾの熱烈信者だからこんなに擁護するんだろw
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 49ac-6Lkn)：2020/08/08(土) 16:56:51 ID:ofz4hA3H0.net
- ポルシェのブレーキは宇宙一じゃなかったんですか！？
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 596d-qecI)：2020/08/08(土) 17:37:01 ID:r1sreIRe0.net
- >>41
事あるごとに言ってるけど子会社出向は確定なの？
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5d-l3c6)：2020/08/08(土) 17:44:14 ID:Vn+zEazwp.net
- >>37
TRUTH＝トラッシュ
DAWN＝ダウン
CHANGE＝チャンゲ
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/08(土) 17:58:15 ID:F/h/1kIL0.net
- ＦＡＱ＝ＦアンドＱ
ＯＢ＝アウトアンドバッド
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5d-h0ig)：2020/08/08(土) 18:04:27 ID:GlHA2FCVp.net
- >>47
「客船 ダウン 国沢」で検索すると…
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/08(土) 18:27:14.77 ID:g7WvqMU50.net
- 古くはアップデータというのもありましたな
データをアップすることだと思っていたんでしょうな
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b6d-l3c6)：2020/08/08(土) 18:33:20 ID:LjX0N7XF0.net
- ムッキッキー！
黄昏はワテクシの悪口を言いまくるデナイノ！
コラモウ、IPポイントを押さえるデナイノ！
…みたいな事言ってましたよねww
あと、黄昏バスターとかいう謎のソフトウェア（ぷぷっ）もwww
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 136d-U6yZ)：2020/08/08(土) 18:42:03 ID:8+0xx+Mb0.net
- あらら1回目のポルシェ事故の雉、消しちゃったデナイノ！
相変わらずアレですね
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-OAFh)：2020/08/08(土) 18:56:55 ID:QlAvawsfa.net
- 全部キャッシュのせい
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/08(土) 19:11:41.99 ID:horL+0SCM.net
- >>52
ttps://kunisawa.net/?p=46099
- 55 ：日記仮保全 (ﾜｷｹﾞｰ MMab-WiUS)：2020/08/08(土) 19:12:26 ID:horL+0SCM.net
- ホンダF1、パワーユニットをコースに合わせ『松竹梅』で使用へ！ 週末は松パワーです！
2020年8月8日 [最新情報]
ttps://kunisawa.net/?p=46196
今のところ年間13戦が決まっている2020年F1選手権で使えるパワーユニットは2セット。平均6,5レース持たせないとならない。今後、レースが15戦に増えれば3セット目も使えるものの、
それでも4戦終わった時点で2セット目を投入するのは早いということになる。モータースポーツメディアを見ると、様々な憶測が飛び交ってます。
ちなみにホンダのリリースによれば「技術的な問題無い。戦略的な理由」とのこと。
真実やいかに？ 結論から書くと、ホンダの主張通り「戦略的な理由」のようだ。F1が開催されているサーキットを見ると、徹底的にパワーを必要とするコースもあれば
立ち上がりのドラバビリティ＆トラクション重視のコースもある。前者を速く走ろうとする場合、当然の如く絶対的なパワーが必要。
後者の場合、いわゆる「デブロイ」と言われるセットアップである程度カバー可能。
一方、レギュレーションでシーズン中のバージョンアップは許されていない。つまり現在のパワーユニットのまま戦わなければならないのである。そこでホンダが3戦目から選んだのは「寿命を削ってパワー出す」戦略。
御存知の通りF1は予選と本選のパワーが明らかに違う。だからこそ予選と本選のラップライムも全く違う。予選は寿命を削ってパワー出しているのだった。
ホンダは3戦目から寿命を切り崩し、予選で使う領域を使い始めたということです。とはいえ切り崩してばかりだと13戦持たない。そこでパワーが必要なコースや、デブロイで対応出来るコースを「松竹梅」に分け、
パワーユニット毎にミックスしていこうという作戦だ。2戦を『竹』パワー。2戦を『松』パワーで使った1セット目も、テクニカルなトスカーナGP（ムジェロ）とロシアGPで『梅』パワー使えば6戦持つ。
5戦目の「70周年記念GP」で使う2セット目は、シルバーストーンを『松』で走り、ベルギー（スパ）とスペインは『竹』。イタリア（モンツァ）が『松』。このあたりで15戦開催が決まったら3セット目を投入して走り切る、
といった戦略のようだ。最後の方は厳しいかもしれない。けれど夢も希望も無いレースを続けるよりずっと良い、ということです。その間、シャシの改良に期待したい。
- 56 ：Yahoo!ニュース個人仮保全 (ﾜｷｹﾞｰ MMab-WiUS)：2020/08/08(土) 19:15:15 ID:horL+0SCM.net
- ホンダ、2セットのパワーユニットを「松竹梅」に分けて使用か？
国沢光宏 | 自動車評論家
8/8(土) 17:47
ttps://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20200808-00192315/
（中身は>>55とほぼ同じ。IKA相違点のみ保全）
（日記）ちなみにホンダのリリースによれば「技術的な問題無い。戦略的な理由」とのこと。
（Yahoo）ちなみにホンダのリリースによれば「問題無い。戦略的な理由」とのこと。
（Yahoo版のみ第三段落後にリンク追加）
・ホンダ、使っていなかった領域を開放か
ttps://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20200718-00188712/
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69bc-Gbaw)：2020/08/08(土) 19:33:51 ID:sha/y14K0.net
- ヤフーに載せる文章も文体統一しないんだな
何だこの基本も守れない物書き
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 138a-tlsv)：2020/08/08(土) 19:40:14 ID:/83jn/qC0.net
- ヤフーでも誤字脱字しまくり
簡単にカイキュウできるブログと違いまっせ
どことは言わんけど。笑
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM95-nhZN)：2020/08/08(土) 19:40:52 ID:DWiPdvvVM.net
- 事故の件を誤魔化すために必死に駄文を上げているというイメージ
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-c/dW)：2020/08/08(土) 19:48:02 ID:SZQdvrB6d.net
- >>55
さすがF1に詳しい国沢先生だ…
そこそこF1見続けてる俺が聞いたことない用語がいっぱい出てくる
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5d-H+le)：2020/08/08(土) 20:02:12 ID:fQcYhMeSp.net
- 小学生とかって読み方間違えるとバカにし合うけど
小学生にボロクソに言われるレベル
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-JVub)：2020/08/08(土) 20:04:55 ID:vf+15O7la.net
- これもひどい
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx5d-dSLD)：2020/08/08(土) 20:13:58 ID:faoeBbFMx.net
- F1のレギュレーションも知らないんだ。
あ！『F-1』でしたっけね！ｗｗｗ
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-OAFh)：2020/08/08(土) 20:17:27 ID:QlAvawsfa.net
- ちょっと何言ってるかわかんない、ついでに横文字使いたいならちゃんと打て
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/08(土) 20:19:13.91 ID:cnPN/x9J0.net
- やはりポルシェのような高性能車は現役レーサーである御大にこそ良く似合う。
事故の真相究明のために御大に911GT2RSを預けるべきだろう。
短時間の試乗では掴めない何かが分かるかも知れない。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/08(土) 20:22:48.22 ID:SGBG9PLQ0.net
- 殺意が湧くレベル
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/08(土) 20:24:45.21 ID:faoeBbFMx.net
- 国さあは2速レンジの人だから、300キロなんて出せないよｗｗｗ
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/08(土) 20:40:20.50 ID:dP/GZ0GF0.net
- 信者のコメントとしてニュー速にコピペしてくるわ
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/08(土) 20:53:36.39 ID:sha/y14K0.net
- >>63
✕F-1
○Ｆ−１
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/08(土) 20:57:05.66 ID:owoEya/ua.net
- >>69
え？ なんで？
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/08(土) 20:59:32.89 ID:owoEya/ua.net
- ごめん。やっと意味わかった。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b6d-l3c6)：2020/08/08(土) 21:05:41 ID:LjX0N7XF0.net
- >>60
それはそうだ、センセは凄いよ
常識のナナメ上の造語と誤字とそもそも理解してないので文章がクタクタになって結果聞いた事ない用語ばかりになるのデスナ
故に聞いた事ない珍論もありますナ
ラリラリはオーバーハングに荷重すると速くなるんでしたっけ？？？
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 935f-e++8)：2020/08/08(土) 21:08:36 ID:asCuCVhC0.net
- >>65
>何かが分かるかも知れない。
分かると言い切らないところが、親を信用していない証拠。
ユウキは一番のアンチだろうw
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 138a-ufY6)：2020/08/08(土) 21:17:39 ID:/83jn/qC0.net
- シルバーストーン
ベルギー(スパ)
スペイン
イタリア(モンツァ)
ポルシェの炎上でパニック起こしすぎだろw
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b6d-l3c6)：2020/08/08(土) 21:21:37 ID:LjX0N7XF0.net
- >>74
センセ、落ち着いたフリしてまだパニクってるんだね(^_^)
だからあんな誤記をやらかすんだな
どんな誤記？教えてあげません！
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-JVub)：2020/08/08(土) 21:48:10 ID:vf+15O7la.net
- >>65
まじで死ぬぞ
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/08(土) 21:53:38 ID:F/h/1kIL0.net
- ＤＥＰＬＯＹ＝デプロイ
ＯＴＡ＝アップロード
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/08(土) 21:56:09 ID:F/h/1kIL0.net
- ＳＵＧＯ＝管生
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53f5-WiUS)：2020/08/08(土) 22:03:14 ID:7mnGnQ090.net
- Fat Roy
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8989-IIsV)：2020/08/08(土) 22:07:05 ID:3xgdqDsz0.net
- Day Pack ＝ ディバッグ
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/08(土) 22:09:23.97 ID:TRrJWw0X0.net
- この人まだ夢の島に船置いてるのかな？
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b20-RXr9)：2020/08/08(土) 23:38:21 ID:SyBk6C5x0.net
- >>65
よう、ウンコ製造機。
まだ武漢ウイルスに感染してなかったか。
罹患して苦しんでタヒねや。
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-/jNM)：2020/08/08(土) 23:52:04 ID:xQ50hfC7d.net
- 中野の鰻屋さんやってる？(´･ω･`)
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0124-B5sl)：2020/08/09(日) 00:48:52 ID:F9U9HSoe0.net
- 加齢臭クサイボケジジィ早く死ねよ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3320-RXr9)：2020/08/09(日) 02:02:51 ID:FUiyq9q/0.net
- >>83
＞中野の鰻屋さんやってる？(´･ω･`)
うなゴ屋美登里は代理の経営者がボンクラのクズのため潰れマシタ。しくしくデナイノ。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 05:34:24.58 ID:CroXrKOyp.net
- あれyahooもサイレント修正できんの？
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 06:08:22.27 ID:kJ0E26sV0.net
- >>86
できる
コロナ関連で車検期間延長した時に
同時に延長になった自賠責について
無保険になるというフェイクニュースを垂れ流したが
全面的に書き換えた記事にすり替えた
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 06:11:59.12 ID:kJ0E26sV0.net
- >>81
あの船って結局本当に国沢名義なの？
船舶番号が判れば所有者は調べられるけど
そんな暇人もおるまい
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 07:31:04.06 ID:GGDL+iEm0.net
- >>55
誤変換とかそういう類はさておき、雉の内容がよくわからないんだけど俺だけかな・・・
時々思うんだけど、誰かがセンセイのオツムでもわかるように説明してくれたのを理解できないままに記事にしちゃって、とかそんなのかな・・・
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13d8-IIsV)：2020/08/09(日) 08:22:39 ID:cYa5NP9/0.net
- 「パワーを出すには耐久性を削るしかない」とはセナの時代から言われてたし、
「ホンダのデプロイ（ぷぷは出来が。。。」も何年も前から言われてた
今シーズンに限って、の話はなんか元ネタがあるのかねぇ
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53f5-WiUS)：2020/08/09(日) 08:25:32 ID:+SNOyeeh0.net
- しかしν速民容赦なく雉先生をフルボッコしてるね。擁護ゼロ。
黄昏さんが貼り付けたであろう>>65のコピペも完全スルーされてる。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0124-H+le)：2020/08/09(日) 09:32:30 ID:Ou74UT/Y0.net
- まあここの人たちはなんだかんだで生暖かく見守ってくれるが他所はそんなに優しくないってかする理由がないからねぇ
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53f5-WiUS)：2020/08/09(日) 09:38:18 ID:+SNOyeeh0.net
- そういえば24時間経ったから書くけど、「上四半期」って何ですかね？ｗ
雉先生、四半期の意味分かってます？
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1320-RXr9)：2020/08/09(日) 09:55:43 ID:1JFeXDQa0.net
- >>93
＞そういえば24時間経ったから書くけど、「上四半期」って何ですかね？ｗ
＞雉先生、四半期の意味分かってます？
四半期をさらに上下に分けるデナイノ。
ヤヤヤ、分けることが出来ないデナイノ。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-42Fm)：2020/08/09(日) 09:58:23 ID:xH4EpA7Sd.net
- >>93
ハットトリック父さんなんだから、分かるわけアリマセン(・∀・)ｸｽｸｽ
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 10:04:52.16 ID:fjIFD1t/0.net
- 普通1Qとか2Qとか言うよね
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8989-IIsV)：2020/08/09(日) 10:12:57 ID:fjIFD1t/0.net
- この分だとCY2020とFY2020の違いも知らなそう
得意分野は企業分析というならIR情報は丹念に読んでるはずだから知らないとは言わせない
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1320-RXr9)：2020/08/09(日) 10:13:21 ID:sdKXVKRu0.net
- >>96
＞普通1Qとか2Qとか言うよね
1問目、2問目デナイノ。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 10:15:58.99 ID:8TPHDmUr0.net
- >>97
＞得意分野は企業分析というならIR情報は丹念に読んでるはずだから知らないとは言わせない
IR(赤外線)なら透けマフ。
エロガッパ雉沢御犬。
- 100 ：日記仮保全1/2 (ﾜｯﾁｮｲ 53f5-WiUS)：2020/08/09(日) 10:49:13 ID:+SNOyeeh0.net
- 追突された時の安全性、日本では緩い規定しかありません。アメリカ基準適合車だったら‥‥
2020年8月9日 [最新情報]
湾岸で起きた危険運転車の追突事故、ポルシェ911GT2RSの写真を見た時は速度差50〜70km/hと考えた。なぜか？ 下はIIHSのスモールオーバーラップ衝突試験の動画です。
911ではないけれど、64km/h程度で車体前面の25%程度が衝突すると、どんな車種であっても必ず前輪はAピラーから伸びる構造材を押す。事故を起こしたGT2RSの前輪、ほとんど位置が変わってませんでした。
そこで追突された車両とGT2RSの車重（エネルギー差）などを勘案し、50〜70km/hと考えた次第。けれど実際は100km/h以上の車速差があったと思われる。なのにGT2RSを見ると車体損傷度合いで50km/h以下相当。
結果として乗員無傷である。追突された車両を見ると、損傷極めて激しい。衝突基準が2世代くらい古いため、高速域からのオフセット衝突モードも適用されていません。
マツダCX-8の後突対応構造
いや、正確に書けば、今でも日本じゃ高速オフセット衝突モードが義務づけされていない。基準として存在するのは「50km/hのフルラップ追突」であり、しかも乗員に対する基準無し。
ガソリンタンクから燃料が漏れないかどうかだけです。アメリカの場合、80km/hの70%オフセット基準だ。3列目までアメリカの追突基準を満たしたマツダCX-8のようなクルマに高速で追突したらどうなる？
クラッシャブルゾーンの長さからすれば明確にCX-8の方が長い。後部のボディ構造だって圧倒的に強固！ 少なくとも911のボディ前部と比べたら強い。どちらが大きいダメージを受けるかとなれば明確にGT2RSだ。
アメリカの厳しいオフセット追突モードをクリアしているモデルなら命を失うのは追突した危険運転者です。最近の売れ筋になってるSUV、追突には強い。
このクルマもオフセット後突にメチャ強い！
無謀運転に殺されるのは釈然としないです。ちなみに3列シート車で3列目までの安全性を考えているのはアメリカで売っているモデルだけと考えていい。カタログに対応を明記してあるという条件を当てはめれば、
前述のCX-8とボルボXC90となります。2列シートモデルもアメリカで販売している新世代モデルと共通フロアなら80km/hの高速オフセット対応だと考えていい。
- 101 ：日記仮保全2/2 (ﾜｯﾁｮｲ 53f5-WiUS)：2020/08/09(日) 10:49:56 ID:+SNOyeeh0.net
- もっといえば、新型車に乗って80km/h出してる無謀運転のドライバーがカーブではみ出してきて、1994年以前の設計である旧世代の60km/h走行のクルマとオフセット衝突したなら、前者は無傷。
後者だと相当の確率で死亡することだろう。コレを言い出したら最終的にトラックが勝つという人も居るけれど、確率論だ。少なくとも無謀な運転者が生き残るのは釈然としない。
といったことを考えるなら、アメリカで売っているモデルと共通ボディのクルマに乗るのが最も安心でしょう。その上を望むなら、基準+αの衝突安全性を持たせているボルボ。
私が毎日の足としてXC60に乗るようになったのは、そのあたりの事情を知ったからに他ならない。その昔、シートベルト無しで平気だった。安全を知ると、やはり弱点のあるクルマは怖くなります。
人を殺したら死刑になるのが解っていても殺人事件は起きる。無謀ドライバーを非難したって居なくなりません。自分は安全運転していても、厄災に巻き込まれる。
ということを総合すると安全なクルマで流れに乗ってジェントルな走りをするのが自分＆社会に対するストレスないかな、と思う。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8989-VlvS)：2020/08/09(日) 10:53:15 ID:Ywa8kjuI0.net
- ＞ジェントルな走り
笑う所ですか？
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 11:05:49.20 ID:cYa5NP9/0.net
- いくらなんでも、例の動画は見たよな？
亡くなられた方その他の気持ちを考えると、ネットで見られるのも複雑な思いだが
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 11:08:48.17 ID:CroXrKOyp.net
- いつもなら追突する自動ブレーキのない車が悪いなのにねw
衝突軽減ブレーキはおろかリミッターすらないポルシェは絶対責めないブレっぷりw
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 11:16:43.74 ID:Iz2h22bLp.net
- 雉沢さん、言い訳したいんだろうけど
これ以上燃料投下しなくていいですから。
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 11:21:06.11 ID:OR6stKK70.net
- ポルシェに媚び売らないと生き残っていけないからか
屑過ぎ
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9be6-0r7d)：2020/08/09(日) 11:23:06 ID:Fhuug0f50.net
- 固定された物にぶつかるのと、動く物にぶつかるのは同じなのか？
ぶつかった後、bBは前にすっ飛んでいっているのだから同じとは思えないんだが
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d1f9-kEq8)：2020/08/09(日) 11:24:06 ID:LkxwYrqN0.net
- ポルシェってVWグループでしたよね。センセｗ
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3320-RXr9)：2020/08/09(日) 11:26:29 ID:4CLBZG8v0.net
- またワテシにトボせと指令が来たデナイノ。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5d-H+le)：2020/08/09(日) 11:27:25 ID:CroXrKOyp.net
- いくら困ってもこんなバカ使わないだろww
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-OAFh)：2020/08/09(日) 11:30:21 ID:ZldA+Ujga.net
- そんなにポルシェがほしいのか
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 49ee-MRGz)：2020/08/09(日) 11:47:09 ID:mwn6Umg30.net
- 衝突試験と同じ角度とスピードの交通事故なんてこの世にはないんだから無駄なこと考えるなよ
しかも物理学者でも交通事故鑑定人でもなく自動車評論家を自称してるだけの素人が
今回の事故だって当たった角度が5度違うだけ当たった位置が5センチ違うだけ当たったスピードが5km/h違うだけで壊れ方なんて全然違う
スーパーコンピューターで物理シミュレーションしたわけでもないのに
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-c/dW)：2020/08/09(日) 11:50:01 ID:okP2J9vkd.net
- というかそもそも先生は対クラッシュバリアの衝突試験の潰れ方と見比べてそのまま速度を判断したのでは
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 11:54:23.57 ID:mwn6Umg30.net
- 自分には事故の画像を「見ただけ」で相対速度や速度差を判断する能力があるって思いこんでいるのならアンタまさに自己愛性人格障害だわ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saad-otNK)：2020/08/09(日) 12:04:15 ID:gh+uTJ8ma.net
- >>101
衝突安全性云々以前の問題だろうが！！、今回の事故は…。
意味の無い数字を並べまくって火消し、言い訳のつもりか、キチガイヒョロウン。
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 935f-e++8)：2020/08/09(日) 12:09:06 ID:q6+9MHaU0.net
- >>101
＞無謀ドライバーを非難したって居なくなりません。
クニサウェが運転している世の中だから、そうなんだろうなw
遅い車がいたら、リアの角をコツンと当ててクラッシュさせることを
推奨しているような奴が、ジェントルな走りができるわけがないだろ。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 12:16:33.51 ID:SkCPaY/40.net
- ポルテは交通障害ですから。ジェントル親方にとっては。
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 12:21:00.62 ID:nk+UfHaB0.net
- 運動エネルギーが全く理解できてないな
最初から50〜70キロは間違いでしょ
ヒントは別の黄昏さんのコメにあるよ教えないけど
さらに亡くなった方に「そんなクルマ乗ってるから」と傷口に塩塗り込んでるだけでなく
さり気なくボボルアゲな所が姑息だな
この期に及んでアテクシのクルマチョイス正しいデナイノはダメだよ
アンタのはエビカニマシンなんだから
センセは同業者含め他の炎上案件山ほど見てるでしょ？
なんでそれを「タサンの石」（ぷぷっ）にできないかね
恥の上塗りデナイノ
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a920-RXr9)：2020/08/09(日) 12:24:37 ID:rQxhcto00.net
- 自動ブレーキは万能だからポルシェに付いていれば防ぐ事が出来たデナイノ。
自動ブレーキが付いていないのがケシカラン。
こう思ってるんじゃナカロウカ。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/09(日) 12:25:35 ID:SkCPaY/40.net
- ダミーよりも腹が出てたり、運転姿勢が悪かったり、スマホで写真を撮りながら
運転しているようなヒトの安全は確保されません。
ネオチンなんかしてればなおさら。
アルミバリアよりも小さい体積のものにぶつかったら、お互いにきついです。
もちろん、アルミバリアは固定ですから、相手物が動いたら全く違うモードになります。
（だからこそ、各社、Car to Car試験をやる。）
結論から言えば、高速道路で後突試験対応が有効かどうかは、場合による。
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/09(日) 12:28:11 ID:SkCPaY/40.net
- ランクルのような、トラックフレームのついた乗用車が最強です。
加害性が高すぎるとニーツァ（ﾌﾟ に文句を言われたものです。
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 12:32:20.56 ID:aqfeL19u0.net
- 潰れる潰れない以前に高速走行中にスピンしたり横転したりでもう命に関わるし
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 12:35:10.65 ID:91h/Pb2nM.net
- > 私が毎日の足としてXC60に乗るようになったのは、そのあたりの事情を知ったからに他ならない。
エビカニも言いようだな。
ところで、ν速のスレにあった動画。これはブレーキ踏んでるけど挙動をみてるとこんな感じで車線変更してたんじゃ？
ttps://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1596895043/1
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53f5-WiUS)：2020/08/09(日) 12:42:37 ID:+SNOyeeh0.net
- そういえば24時間経ったので。
どうもマツダの藤原副社長の分身がもう一人ご登場なさったようですね。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b6d-l3c6)：2020/08/09(日) 12:48:56 ID:nk+UfHaB0.net
- >>124
ニュー速にはもう一人居るデナイノ
コラモウ、真夏のサンタさんデナイノ
> 0591 2020/08/09 10:10:57
マシダを千年恨みマフ。
まづは社長に恫喝文を送るデナイノ。
副社長をブラックサンタと呼ぶデナイノ。
くにてつみつさろ
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b6d-l3c6)：2020/08/09(日) 12:51:11 ID:nk+UfHaB0.net
- >>94
シツレイナ！
上を見た四半期デナイノ！
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 13:08:47.80 ID:GGDL+iEm0.net
- >>100
＞そこで追突された車両とGT2RSの車重（エネルギー差）などを勘案し、50〜70km/hと考えた次第。
全然条件が違うよね？それに、勘案、って何をどう勘案したの？具体的に示さないとなあ・・・・
いっぺんこの記事を持って、メーカーの技術者と話してみれば？話せる相手が居たら、だけど。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 31e6-e++8)：2020/08/09(日) 13:11:46 ID:Yljp2MMx0.net
- >>101
結局のところ、２０世紀のポンコツなんか乗ってないで、新しいクルマ買いなさい
そしたらメーカーが儲かっておこぼれに預かれるデナイノ、ということか
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8989-IIsV)：2020/08/09(日) 13:19:53 ID:fjIFD1t/0.net
- 被害に会った夫婦はシートベルトしてなかったデナイノって中傷もしてるし
調べによるとちゃんとベルト着用してたが衝突の衝撃でシートが大きく破損し車外に放り出されたそうだぞ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/09(日) 13:33:36 ID:SkCPaY/40.net
- ＞といったことを考えるなら、アメリカで売っているモデルと共通ボディのクルマに乗るのが最も安心でしょう。
アメリカで右ハンドルボディのクルマを売っていればそれを選ぶべきですネvwvw
フレームのないSUVは乗用車のモノコックボディーとなんら変わらないので、重心が高くて
衝突後に横転する可能性が高くなる分だけ不利です。
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/09(日) 13:34:53 ID:SkCPaY/40.net
- 追記
横転した車両から自力で脱出するのは無理でしょ。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b6d-l3c6)：2020/08/09(日) 13:36:35 ID:nk+UfHaB0.net
- >>129
高速のサービスエリアにあった冊子で
高速道路の車外放出死亡事故の７割がシートベルト非着用でしたと書いてあった
逆に言えば３割はベルト装着で車外放出された疑いがある訳で
結論からいうと裏どりするまで書いちゃダメだよ
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b8d-BSEm)：2020/08/09(日) 13:40:08 ID:hwZTXvwj0.net
- ポルシェには股抜きの自動ブレーキ(ぷっ 付いていなかったのかな？
ダメダメですね。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69bc-Gbaw)：2020/08/09(日) 13:44:49 ID:DxnZkP/X0.net
- なぜか？とか言われても誰も気にしてないんだよね気にしてるのは本人だけダッサーwwww
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53f5-WiUS)：2020/08/09(日) 13:52:57 ID:+SNOyeeh0.net
- 先生、餌の時間ですよｗ
豪邸はレバノン大爆発で粉々…ゴーン被告がベイルートを逃げ出し向かう先
8/9(日) 9:26配信
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/b5c7049bd03a04488661dc4f68fe80bc9585a4fe
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bd8-e++8)：2020/08/09(日) 13:57:01 ID:F9DhtH740.net
- ν速のスレなかなか盛り上がってるなwwwwvolvotoyota
クニザワセンセは今頃ν速に常駐かな？
wwwwww
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b6d-l3c6)：2020/08/09(日) 14:01:48 ID:nk+UfHaB0.net
- >>132
読み返してみたら
ヤヤヤ！誰に向かって言ってるかわかりにくいデナイノ
配慮が足りませんデシタm(_ _)m
もちろんセンセに言ってますよ念為
>>136
今頃クサクサしてとんでんで麦汁修行デナイノ
センセ、とんでんの従業員にも黄昏がいるから気をつけた方がいいデナイノ
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b8d-BSEm)：2020/08/09(日) 15:05:40 ID:hwZTXvwj0.net
- ポルシェには股抜きの自動ブレーキ(ぷっ 付いていなかったのかな？
ダメダメですね。
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-StaZ)：2020/08/09(日) 15:09:29 ID:2dhgxU6Hr.net
- もうポルシェは100キロでリミッターかけとけよ
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 992c-5Atu)：2020/08/09(日) 15:26:51 ID:iPlS2GO30.net
- 国沢の事故と車を壊す件数が異常に多いのがよくわかる思考だな
こういう発想をしないようにという、免許取得のカリキュラムに取り入れるといいかも
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-42Fm)：2020/08/09(日) 15:35:26 ID:xH4EpA7Sd.net
- >>136
ウリのスレでも勝てないのに、v速で張り合うとか絶対無理でしょう(・∀・)ﾀﾉｼｲﾉｫ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d124-naiu)：2020/08/09(日) 19:07:34 ID:vk/yXX8u0.net
- 国沢さんよ〜、アメリカでスバル360に乗ってる時に後ろから追突されたのが280km／h出してるポルシェじゃなくてよかったね。
まぁ本当に車に追突されたのかは怪しいけど。
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/09(日) 19:31:23 ID:SkCPaY/40.net
- フルサイズミニバンに追突されてあの程度だから、速度差は1km/h以下だろうね。
車重差を勘案したらvwvw
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93cf-FoHg)：2020/08/09(日) 20:02:45 ID:EU7V/nMr0.net
- ボボルなら９０キロ走行中に３００キロのポルシェに追突されても無傷で済むかの様な言いようですねｗ
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 20:25:47.37 ID:PuECG/2z0.net
- センセとユウキくん、今回のニュー速はセンセの過去の愚行がイロイロと晒されてマフよ
ナルハヤで二機変態で爆撃を加えることを勧めておく
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1596779135/647-n
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 132c-/gcz)：2020/08/09(日) 20:54:53 ID:JwUTAGb/0.net
- 国沢ブログにマジレスするのもなんだが、これ以上被害者を冒涜するのちょっと許されんと思う。
国沢先生は被害車が頑丈なボディだったら死なずに済んだかもと言いたいようですが、素人かと言いたくなる。
衝突事故は車の生存空間があっても加速度(いわゆるG)で人が死ぬ(高エネルギー外傷)んですよ。
そういう意味では追突は被害者も予見できないから最悪なんです。たかだか20キロ程度の追突でもムチ打ちで苦しむのはよく聞きますよね？
そもそも国沢先生F1見てるはずだから知らないのおかしいんですよ。F1は衝突でパイロットが無傷で歩いてても、
車の加速度センサーが一定値越えてたら、即メディカルセンター行きなの良く見ますよね？
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b10-TKzn)：2020/08/09(日) 20:56:11 ID:zrubI+rT0.net
- わいのアリストv300が火を吹くで！！
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 132c-/gcz)：2020/08/09(日) 21:07:39 ID:JwUTAGb/0.net
- 速度差100キロ以上の物体に後ろから予見なく突っ込まれたら
よほど首鍛えてる人でない限り生存空間あっても首の骨折れて脊髄やられて死にますよ
被害者の過失を疑い、それが潔白なら今度は被害車の欠陥を叩いてますが、それはミスリード。
本来加害者の非常識な過失が重大な問題なのに
国沢先生は意図的に話を反らしてて誠実さの欠片もありません。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebbd-FoHg)：2020/08/09(日) 21:08:42 ID:V15z0RGt0.net
- センセイは自動車評論家だからより安全性の高い車を推奨するのは当然だろう。
ボルボは安全な車の代名詞ゆえに御大も太鼓判を押す。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 132c-/gcz)：2020/08/09(日) 21:20:21 ID:JwUTAGb/0.net
- >>149
そういうことならボルボだって高速で200km以上で後ろから突っ込まれることなんか想定してないはずなので
まだ全貌も明らかでない今回の事故のすぐ後に推奨なんかできないはずなんですよ、
誠実な自動車評論家ならね
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 935f-e++8)：2020/08/09(日) 21:25:15 ID:q6+9MHaU0.net
- >>149
ボルボに乗り換えたのは１０年経ってないだろ。
さすが付け焼刃野郎ww
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-Vw6v)：2020/08/09(日) 21:28:15 ID:SAt/KqWYa.net
- 国沢って
雉も鳴かずば撃たれまい
の人？
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d124-naiu)：2020/08/09(日) 21:57:40 ID:jSdu563i0.net
- そろそろクソ日記で「勘違いしてる人が多いですが、ワテクシは被害者が悪いなんて一言も言ってません!!」とか「トラックが悪いとも言ってません!!」とか書いてグダグダ言い訳すると予想。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-c/dW)：2020/08/09(日) 21:58:22 ID:okP2J9vkd.net
- >>148
>速度差100キロ以上の物体に後ろから予見なく突っ込まれたら
>よほど首鍛えてる人でない限り生存空間あっても首の骨折れて脊髄やられて死にますよ
ヘッドレストを適切な高さと前後位置に調整して、運転中常に頭を密着させる姿勢を取れてる人って実はすごく少ないと思う
自動車評論家が追突時の安全性云々言うなら上記に関する啓蒙をきちんとしろだよね
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 22:06:03.95 ID:PuECG/2z0.net
- いろいろ鳴きすぎて自分の所属する団体(AJAJ、朝鮮総連、創価学会)に損害を与える害鳥でもある
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-64Si)：2020/08/09(日) 22:19:42 ID:P8j7KImca.net
- >>149
安全な車の代名詞なら太鼓判を押す必要の無いよねw
ハワタリムスコは血統書付きのガイジだな
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-42Fm)：2020/08/09(日) 23:42:16 ID:xH4EpA7Sd.net
- >>149
同じことをv速にも書いてみたらいかがですか(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
まあコピペで投下してもいいですけど
ﾊﾖﾔﾚ(・∀・)ﾎﾟﾝｽｹ
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b20-RXr9)：2020/08/09(日) 23:45:25 ID:4GVTo9MW0.net
- >>149
バカなのアホなのチャンゲなの、バカムくんwww
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-Hcnj)：2020/08/10(月) 00:34:11 ID:WLayeznJr.net
- >>154
コイツは何でもかんでも自動ブレーキの連呼だから、正確なドラポジその他の啓蒙なんか出来るはず無いよ。
どんなに電子デバイスが進化してもあくまでも補助的な装置であり、運転するのは誰なのかを考えたら、自動ブレーキ性能さえしっかりしてればなんて思考はしない。
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-64Si)：2020/08/10(月) 00:34:12 ID:D4zklu5va.net
- センエン貰えるなら乞食アクセル全開ﾃﾞﾅｲﾉ
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-64Si)：2020/08/10(月) 00:36:54 ID:D4zklu5va.net
- 運転下手で周りの協力が無いと事故を起こす人は免許返納してねセンセww
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ba3-7UAJ)：2020/08/10(月) 01:05:50 ID:gho2rccN0.net
- あれ、トラック運転手も悪いわ
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 02:40:12.58 ID:yjlgvu/ba.net
- >>162
は？
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 04:46:18.77 ID:TLmU0Buyp.net
- >>159
でもポルシェとか安全装備なんか期待できんがな
こいつの最優先は警察や各省庁ディスり、日本ディスり、追突したのが日本車なら180度違ったと思うw
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/10(月) 06:17:18 ID:G3bm/mPb0.net
- ちがうよ、エネオスのスタンドのオーナーなら、トボしてた。
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-OAFh)：2020/08/10(月) 08:00:47 ID:iItOyT5Wa.net
- 利尻まで蒸し返されててざまぁ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 08:16:00.03 ID:WXNMkPVrp.net
- ニュー速にこんなん貼ってありましたが、これは一体どんな運転なんでしょうか？
https://youtu.be/aBeiK2n9nEo
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 08:18:45.59 ID:Onh2sDR00.net
- 雉先生に質問です。
マツダの藤原副社長って「ブラック”タサン”」で良かったんでしたっけ？ｗ
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 08:27:49.45 ID:x+MQwk880.net
- レバノンのゴーン邸（日産所有ですが）、やはりダメージ大！ そろそろお手上げか
2020年8月10日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=46217
ベイルートの大爆発でゴーン邸がダメージ受けた模様、と先日お伝えした。その後、
いろいろ調べてみたら、どうやら建物の構造そのものが衝撃波で損傷しており修復は
難しいようだ。これでゴーンさんの根っこも無くなったと思う。ブラジルにも日産にお
金出させた住居を持っているけれど、ブラジル政府が入国を許さない状況。
また、パリとアムステルダムに住居を持っているようだけれど、フランスとオランダ政府
いずれも入国を許可しておらず。この間、ベイルートの治安は急速に悪化している。
当局だってゴーンさんの安全を約束できなくなってくる可能性出てきた。近隣のどこかに
逃げることはできるかも知れないが自由な行動は難しい。そろそろ「詰む」か？
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/08/8102.jpg
パワーユニットを『松』で使ったレッドブルホンダがパワー勝負のシルバーストーンで
優勝しましたね！ F1メディアの皆さんタイヤの使い方が良かったと書いているけれど、
考えて欲しい。メルセデスが武器としている可変ジオメトリーのステアリング機能は
タイヤにストレス掛けることなく性能を引き出すためのもの。本来ならメルセデス有利です。
今回のフェルスタッペンを見るとコース場でメルセデスを抜く速さを持っていた。
『松』パワーというだけでなく、プラスαの要因があると考えます。可能性としては燃料か。
F1用の燃料、分子レベルの勝負になっている。いくつか開発中という話を聞いているが、
シャシダイナモで使えることを確認したのかもしれません。こうなると先週の2位が
もったいなし！
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/08/8101.jpg
連日暑いので熱中症防止のため水分補給を！ 皆さんビールは水分補給にならないと考え
ているようですが、全く違います。ニンゲンの身体って精巧。例えば汗一つとっても、
状況によって質が違う。ドバドバかく汗には塩分が多く含まれている。ジワジワかく汗だ
と塩分濃度少ない。全者の場合、塩分を含む飲料を飲まないとだめ。後者なら水です。
暑さに慣れないからダメ、というのも半分間違い。まだ寒い3月上旬にヒコウキ乗って
タイに付くと35度。その日からエアコン無しのラリー車に乗っても熱中症なんかにはなら
ない。前述の通り水分と塩分のバランスを取ればいいだけ。基準は1)身体を嘗めて
ショッパければ塩分多め。2)3時間に1度くらいトイレに行くくらいの水分を取る、の2点です。
ビールだけれど、体内に水分が十分あると利尿作用強く水分を排出してしまう。けれど汗
がダラダラだと利尿作用無し。飲んでもトイレにいかない。水分が足りなければキッチリ
とビールから補っているのだった。ということで暑い休日はビール飲んで「ぷは〜っ！」
と行きましょう！ ビール嫌いの私ですが暑い日は何杯飲んでもウまい！
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5d-h0ig)：2020/08/10(月) 08:48:19 ID:WXNMkPVrp.net
- >>169
何故レースを観てもいないのに適当な事を書けるんだよ。
でなければ、雉センセイの目は節穴か？
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b6d-l3c6)：2020/08/10(月) 08:55:56 ID:jNaO2aG40.net
- >>169
>>137
全方位からのボコボコ雉叩きにクサクサしてとんでんで麦汁修行してたんですねわかります
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 935f-e++8)：2020/08/10(月) 08:57:56 ID:ulLePeUP0.net
- >水分が足りなければキッチリとビールから補っているのだった。
泡ビール飲んで干からびろw
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b6d-l3c6)：2020/08/10(月) 08:59:06 ID:jNaO2aG40.net
- >>167
センセ、技量については言わないけどハンドルの持ち方アレじゃ突き指するよ
- 174 ：日記改竄仮保全 俺のスレありがとうｗ (ﾜｯﾁｮｲ 53f5-WiUS)：2020/08/10(月) 09:04:48 ID:Onh2sDR00.net
- >>14
2020/8/10 8:40:17頃カイキュウ
旧）読んでみたらマツダのブラックタサンと同じ「オレは正しい」というタイプの人でした。
新）読んでみたらマツダのブラックサタンと同じ「オレは正しい」というタイプの人でした。
時系列的に>>168を見てカイキュウしたのは確定ですな。
ということで、マツダの藤原副社長＝ブラックサタン ということを雉先生が問わず語りで認めましたよｗｗｗ
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-oRX1)：2020/08/10(月) 09:09:44 ID:C910jAtJ0.net
- ブラックサタンを倒すまで〜って何の歌だっけ？
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53f5-WiUS)：2020/08/10(月) 09:16:37 ID:Onh2sDR00.net
- >>175
♪その名はその名は 馬鹿面ライター チンロンカ〜
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMed-Uz88)：2020/08/10(月) 09:17:06 ID:FFIxf1ZoM.net
- ビール嫌いのくだりは渾身のギャグなんだろうな
一ミリも笑えないけど
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d1f9-kEq8)：2020/08/10(月) 09:19:04 ID:mbBJ5ktv0.net
- 今日はホンダＦ−１（ぷ）について中村良夫氏と深夜まで討論しましたね。的な
作り話が炸裂するんでしょうか
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-42Fm)：2020/08/10(月) 09:21:10 ID:EGpHkcS2d.net
- 黄昏さんに指摘されないと千年怨の相手すら改竄できない、とか老醜化進行中。てイメージ(・∀・)ｸｽｸｽ
また今日も麦ジュースが進みますねえ(・∀・)ｸｽﾞﾁｮﾝ
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53f5-WiUS)：2020/08/10(月) 09:22:17 ID:Onh2sDR00.net
- >>169
> その後、いろいろ調べてみたら、どうやら建物の構造そのものが衝撃波で損傷しており修復は難しいようだ。
俺のスレ経由で日刊ゲンダイのコラムに気付きマシタ、といったイメージｗ
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-oRX1)：2020/08/10(月) 09:30:30 ID:C910jAtJ0.net
- >>176
思いだしたわセンキュー
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13d8-IIsV)：2020/08/10(月) 09:31:10 ID:a21iYk/B0.net
- >>177
♪８月は熱中症で酒が飲めるぞ〜
飲める飲める飲めるぞ〜酒が飲めるぞ〜
各月、それぞれにあるんぢゃナカロウイカ
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/10(月) 09:41:02 ID:G3bm/mPb0.net
- そんだけ飲んでりゃ、あの腹になるワナ。
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 132c-/gcz)：2020/08/10(月) 11:42:49 ID:PI+LJiBX0.net
- 国沢先生だんだんただの嘘八百野郎になってきたな
メルセデスの可変ステアリングは冷えたタイヤに早く熱を入れることが主目的で、予選くらいしか使ってないよ
昨日のような気温&路面温度の高いレースじゃ意味ないし、実際レースで使ってる場面は中継で映らなかったけど、何を根拠に言ってるのかな
プロの評論家と思えないんだけど？
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 513f-SiUo)：2020/08/10(月) 11:48:47 ID:2mC2bj7E0.net
- >皆さんビールは水分補給にならないと考えているようですが、全く違います。
たいして速度を出してないのにお巡りさんやネズミ捕りに気づかないヴォケヂヂイは共通了解事項が理解できないんだね
こんな毒親に育てられたユウキくんがアレなのは血筋と教育環境のＷパンチなのでしかたないかvw
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx5d-dSLD)：2020/08/10(月) 11:58:45 ID:QAEqaQRRx.net
- アルコールの性質を考えれば、ビールが水分補給になるのか、
普通の人ならわかるもんだがねぇ。
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0124-C5ey)：2020/08/10(月) 12:00:45 ID:cqShj2Yy0.net
- あまり知られていないことながらアルコールの分解には水分が必要なのだった
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 12:12:12.17 ID:dfqf2hwmp.net
- 手がカサカサになるしアルコールに水分取られてるのは間違いないな！
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 12:25:18.52 ID:a21iYk/B0.net
- ＞ということで暑い休日はビール飲んで「ぷは〜っ！」と行きましょう！
＞ビール嫌いの私ですが暑い日は何杯飲んでもウまい！
炎天下で何杯もビール飲むわけないからｗ
暇にあかして冷房の効いた部屋でガブガブ飲んでんでしょ
それ熱中症と関係ないわｗ
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 12:39:17.09 ID:iItOyT5Wa.net
- アルコールで取り返しつかないとこまで脳が縮んだな
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 136d-U6yZ)：2020/08/10(月) 13:00:03 ID:KRjzcQkw0.net
- >>178
「情報交換」デナイノ！
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 51f6-AM/p)：2020/08/10(月) 13:03:00 ID:e3arP3pb0.net
- >>202
トラック運転手が目の前で大事故を目撃後にアクセル微動だにせずその場を立ち去ってるのが人としておかしいって言われてるのでは
仮に法律で救護義務がないからと言って常識的にはかなり問題あると思うぞ
これじゃあ横断歩道で跳ね飛ばされた人を誰も救護せずにスタスタとあるき去って騒がれたチャンコロと同じ民度
もしくは秋葉で通り魔に刺さされた人たちを救護義務が無いからと写メ撮って騒いでた奴らと同じカスのようなやつだな
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-Vw6v)：2020/08/10(月) 13:08:52 ID:Z7Cv0Egga.net
- 写メ撮って騒ぐ奴と立ち去る奴は全く違うだろ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-/Jt2)：2020/08/10(月) 13:17:02 ID:dhA6FPM+a.net
- 国さんが、表彰されてるな。
萩生田文科相から表彰状受け取ってるわ。
スポーツ功労賞を。
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-TvuW)：2020/08/10(月) 13:27:26 ID:kqKNoiEEa.net
- ○ONYのアレの試乗記事が出始めてるけどEVの電動小芥子は呼ばれなかったの？
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bd8-e++8)：2020/08/10(月) 13:32:21 ID:duvGzZBx0.net
- >>174
今日もクニザワセンセは俺のスレ常駐ですなwwwwwvolvotoyota
このスレだけでなくニュー速に出来た俺のスレも見た方がいいですよセンセwwwwww
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5353-WiUS)：2020/08/10(月) 13:35:07 ID:caSso3bH0.net
- ホンダeも試乗はできなかったものの撮影会があったようで、自動車ライターたちがインタビューした記事が出ているよね。
EVの電動（ｒｙさんは呼ばれなかったのかねぇ。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-nhZN)：2020/08/10(月) 13:39:45 ID:UMHW94+VM.net
- https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/08/8101.jpg
この後、マリーナからどうやって帰ったんだろうなあ（棒
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-qecI)：2020/08/10(月) 14:17:48 ID:4WEXfSXgd.net
- >>198
ナガータタクシーはもう断られるんかのう？
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 132c-/gcz)：2020/08/10(月) 14:58:38 ID:PI+LJiBX0.net
- ttps://www.asahibeer.co.jp/csr/tekisei/health/
ビール会社自らが言っている通り、アルコール自体に利尿作用(尿をたくさん出して体内の水分を奪う)があるので、
汗とか、からだがしょっぱいとか関係なく熱中症なりかけでアルコール飲料勧めるのは間違いだと思うが
てか体舐めて脱水が判るとかの珍説は医学的に根拠あるの？
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-64Si)：2020/08/10(月) 15:12:50 ID:nsvYWtdJa.net
- 雉沢センセがキモい目つきして腕を舐めるの想像したﾃﾞﾅｲﾉ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1315-Gbaw)：2020/08/10(月) 15:13:52 ID:Cxb8Y7OI0.net
- 酒を飲むと喉が乾く
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b4c-Uz88)：2020/08/10(月) 15:52:49 ID:y966DT1X0.net
- 仮にもクルマ
運転に関する事を生業にしてるなら
アルコールは控えようか
してないなら別に良い
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 15:59:03.81 ID:g26Zl5G0d.net
- 2010タイラリーチャンピン・チャンゲ国沢デナイノ！
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1323659636/
このスレ、まだ残ってるのね
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 16:00:34.33 ID:g26Zl5G0d.net
- ★この人の行為はどう見る？＠冤罪国沢3★
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1289915779/
こっちも久々に見たわ
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/10(月) 16:27:25 ID:OoZwSaha0.net
- 511テルモゲマティスポラ(ジパング) [AR]2020/08/09(日) 23:54:43.70ID:EL2kz3OX0
トラックを責めるのは「煽られる方が悪い！」的な考え
制限速度で走っても「トロトロ走るな！」
交通ルール憎し、警察憎し、免許証剥奪すべき人種だな
あれ？俺のスレじゃないのに
誰かさんの事を言ってるような気がして
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bb6-l3c6)：2020/08/10(月) 16:48:41 ID:0qwxwdgn0.net
- >>163
なんかあると
加害者以外に誰それ「も」悪い
と言わないと死んじゃう病気の人が
世の中には一定数いるの
そっとしておいてあげな
まあ人なんて生きていることが
ひいては
生まれたこと自体が罪みたいなもんだから
俺もお前もアンタもアイツも
みんな悪いんだよwww
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saad-otNK)：2020/08/10(月) 17:21:12 ID:czCNR5RXa.net
- >>169
ゴーンの住居なんてどうでもイイし、
ビール云々は毎年同じような事を言ってるしで、何なのこのキチガイヒョロウン。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 513f-SiUo)：2020/08/10(月) 17:39:03 ID:2mC2bj7E0.net
- 通の人はアルコールを飲みながら他に水飲んでるよね
センセは野暮でイモな方法で水分補給してください
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 513f-SiUo)：2020/08/10(月) 17:39:04 ID:2mC2bj7E0.net
- 通の人はアルコールを飲みながら他に水飲んでるよね
センセは野暮でイモな方法で水分補給してください
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5d-H+le)：2020/08/10(月) 17:45:27 ID:dfqf2hwmp.net
- そうなんだよな
エイサーつって沖縄人の得意技なんだけど通なら知ってるよな
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 17:56:27.43 ID:hhu+WPJh0.net
- >>210
ちべたい泡ビールを舐めるデナイノ。
夏はこれが最高デナイノ。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0124-uUlr)：2020/08/10(月) 18:25:09 ID:cqShj2Yy0.net
- 最近YouTuberが自動車評論家と同じ試乗会に呼ばれてるよね
ヤリスとかアコードとかマツダ3とか一斉に上がるのもなぁ
殆ど企業案件で悪口書けなくなってく
でも安定の国沢、試乗会に呼ばれない
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bb6-l3c6)：2020/08/10(月) 19:08:27 ID:0qwxwdgn0.net
- >>211
自動車評論家なら当然知ってるよねw
特に今年はコロナの年だし
センセイは脱水起こして頭の血管が詰まるまで
気付かないデナイノ
>>213
だからワテクシは悪口が書けるデナイノ
でもクルマの悪口より近頃は個人攻撃ばかりデフ
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-64Si)：2020/08/10(月) 19:10:00 ID:/jqvD1uca.net
- 雉沢センセの試乗枠はYouTuberに
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-64Si)：2020/08/10(月) 19:11:20 ID:/jqvD1uca.net
- 取られたﾃﾞﾅｲﾉ
もう永遠に戻ってこないﾃﾞﾅｲﾉ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMa3-oeE5)：2020/08/10(月) 19:13:37 ID:sqsNL5Q0M.net
- 雉、ユーチューバー以下じゃない?と思っていたら
本当にそれ以下の待遇で泣けた。
まあ、奴の運転動画見たら
調子に乗った初心者以下のステアリング操作
あれで評価出来るのであれば、俺でも出来るさ
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebbd-FoHg)：2020/08/10(月) 19:13:39 ID:rycMZHUU0.net
- 御大は試乗などする必要はない。
試乗でタイヤを鳴らして悦ぶなんて素人
日々の生活で使うことによって見えて来る本質こそ重要
車の本質を見極める眼は御大が随一だろう。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91c6-f0BE)：2020/08/10(月) 19:23:09 ID:eqp5G2dR0.net
- >>試乗でタイヤを鳴らして悦ぶなんて素人
国沢センセのことですね
素人以下じゃなく素人扱いなら出世じゃんw
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 513f-SiUo)：2020/08/10(月) 19:51:13 ID:2mC2bj7E0.net
- ユウキくん、センセは試乗車は徹底的にシゴクって俺のスレでゲロってたよ(笑)
しかし悦ぶ、とか最近ブラジリアン嫁に相手にされてなさそうで可哀想
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 29cf-FoHg)：2020/08/10(月) 19:52:49 ID:XS8qhWEU0.net
- >>218
＞試乗でタイヤを鳴らして悦ぶなんて素人
くおぉぉぉぉ〜滑るけどコントローラブルゥゥゥ〜！とかスポーツグレードでも無いベースグレードの車でタイヤ鳴らして悦んでたヤツは素人ですかそうですかｗ
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b10-+KN5)：2020/08/10(月) 20:14:17 ID:cxM/hsHi0.net
- ダイハツ、なぜ安全性の改善意識が薄いのか？
2020年8月10日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=46224
100km/h以上の速度差で追突した911のダメージと、追突された車両のダメージの大きさの
違いに衝撃を受けている。やはり物理的な性能差って肝心な時に出てきます。といった意味
では自動ブレーキも同じ。「付いていればいい」とか「そんなもの関係ない」と思っている人は
無視していいけれど、ベストを考えるなら可能な限り高い性能持つクルマを選びたい。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/08/8043.jpg
ダイハツがなぜ性能の低い自動ブレーキを使い続けているのかについて業界の人達に意見
を聞いてみた。結論から書くと、よく言えばサプライヤーに対する思いやり。悪く言えば
サプライヤーとの良くない関係じゃないか、ということになりました。なるほど日産やホンダも
同じ価格帯の軽自動車に圧倒的高性能の自動ブレーキ使ってます。その2つなんでしょう。
まずサプライヤーに対する思いやりだけれど、仮に「５年間で100万セットを買う」ということに
したとする。サプライヤーは100万セットに合わせ生産コストを計算します。それを3年間60万
セットで止めてしまったらサプライヤーに迷惑を掛けるので使い続けるというもの。
これ、ダイハツ購買部門のやさしさと言い換えてもよかろう。ユーザーにとっちゃ迷惑ですが。
実際、ダイハツに於ける自動ブレーキの価格はモービルアイの技術を中核としている日産や
ボッシュの技術使うホンダと同じようなもの。性能本意で考えたなら−−というかユーザーから
すれば今のステレオカメラなんか早々に止めて欲しいところ。特にトヨタでも販売している
白ナンバーのライズやトールはダイハツだけの問題じゃなくなってくる。
続く
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b10-+KN5)：2020/08/10(月) 20:14:30 ID:cxM/hsHi0.net
- >>222 続き
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/07/7201.jpg
2つめの理由が「購買部門とサプライヤーの20世紀的な良くない関係」です。サプライヤーから
すれば購買部門は神様のような存在。どんな付き合いをしているのか知らないが、必死だ
ということは想像に難くない。この関係、21世紀に入ったあたりから厳格にするメーカーが
出てきた。最初にナタをふるったのはゴーンさんです。部品調達価格を徹底的に洗い直した。
すると日産関連サプライヤーからの調達コストは驚くほど高かったという。いわゆる
「ズブズブの関係」だったんだろう。それを全て見直した上、性能本位の部品を仕入れるように
なった。その後、コンプライスが重視され始めるや、徐々に他のメーカーにも広がっていく。
ここで注目すべきはダンパー。黒子的な存在のため調達理由も明確じゃなかった。
今でもダンパーは調達部門の透明性を反映していると思う。車種や性能によって様々なメーカー
のダンパーを採用しているメーカーが清く正しい調達部門を持っているかどうかの指針だ
と考えます。最近バリエーション増えてきました。購買部門が古いズブズブ上等の商習慣
のままだと、割高＆低い性能の部品を使うことになる。繰り返すが最も損をするのはユーザーだ。
このままだとダイハツの自動ブレーキがダメなままなのは調達部門に問題あるということになって
しまう。濡れ衣なんだろうから晴らした方がいい。調達停止は平均的な性能を出せない
サプライヤーの技術力に問題ある。緊張感も持っていない？ 1日も早く今のダメな自動ブレーキ
を止め、他のメーカーと同等の性能持つ自動ブレーキを導入して欲しいと思う。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-nhZN)：2020/08/10(月) 20:15:47 ID:T9LdjdK3M.net
- >試乗でタイヤを鳴らして悦ぶなんて素人
おいおい、スキール音禁止にも関わらず、スキール音を出しまくってデキンになったセンセの悪口はそこまでだ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/10(月) 20:16:43 ID:OoZwSaha0.net
- ＞試乗でタイヤを鳴らして悦ぶなんて素人
試乗でメーカー広報に悲鳴を上げさせて、仕事激減した人が身内にいる？
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-B5sl)：2020/08/10(月) 20:21:08 ID:WLayeznJr.net
- >>222
自動車メーカーがなぜ宣伝効果の低い評論家を使い続けているのかについて一般の人達に意見を聞いてみた。結論から書くと、よく言えば評論家達に対する思いやり。悪く言えば自動車メーカーとの良くない関係じゃないか、ということになりました。
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/10(月) 20:24:15 ID:OoZwSaha0.net
- いやぁ、やっぱダツハツトボシきましたかw
ｂBってダイハツ開発だったよね？
今回のポルシェ事故で絶対にダイハツを攻撃対象にすると思ってたよ
センセ、ダイハツの事より自分自身の脱髪を心配したら？
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 20:34:31.94 ID:ORgmxYgY0.net
- 自動車メーカーの出す広告費が、雑誌社やweb媒体を通して評論家やライターに流れるが、そいつらはメーカーに対してボロクソ書くでしょ。こんな効率の悪い広告費の使い道があるかって事で、ちゃんと宣伝になるメディアに絞って試乗会をやるようになった。
そして雉沢センセの仕事もなくなったと。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 20:44:30.79 ID:dhA6FPM+a.net
- バカじゃないの？
マイナーチェンジしても、五年契約でずっと納入するのか？
こういうのは毎月というか、毎週のように納入計画が見直されるぞ。
カンバン方式も忘れるほど耄碌したんだな。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-iDP0)：2020/08/10(月) 20:48:29 ID:dhA6FPM+a.net
- ついでに言うと、コストダウン計画だってしょっちゅうしてる。
いつまでも同じ価格と思うのは、浅はかの極み。
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-l3c6)：2020/08/10(月) 20:50:14 ID:7+nqCDR2a.net
- >>218
やっぱりお前は黄昏賊(ぷ)だったなぁ。
思いっきりセンセをディスってるじゃんかW W W
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-StaZ)：2020/08/10(月) 20:51:44 ID:sBOYlH9ra.net
- >>222
性能ガーとかいうならなんであのポルシェは追突してんのか
いつでも止まれる自動ブレーキ ﾌﾟｯ はついてないのか
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/10(月) 20:54:25 ID:G3bm/mPb0.net
- なんとも言えない。うちはやったことはないが、軽自動車メーカーは、
えげつない値段を言ってくる。断ろうとすると、100万台保証するから、
とか言ってくるそうだ。
・・・デンソー経由のホンダ部品の話だけどな。
ダイハツの部品ではそういう納入をしたことはない。bBも含めて。
（意匠部品が中心なので、共通部品にならないから。）
結論から言えば、ダイハツとかいう消滅した会社(ﾌﾟ に取材をすればいい。
変な濡れ衣の脅しとやらをかけて出てくる情報なんて、正面突破したって出てくるさ。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMa3-oeE5)：2020/08/10(月) 20:58:57 ID:z0nCQin3M.net
- >>228
まあコイツの場合は、誰に餌貰っているかも３歩歩くと忘れる雉頭
ｷﾞｮｳｶｲの最低限のマナーすら守れないから
干されたんだろう
中身も理解せずに脊椎反射と私怨でゴミ記事書いてりゃメーカーの対応もその辺のユーチューバ以下になるって
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1353-lelk)：2020/08/10(月) 21:00:53 ID:qwytbS7F0.net
- >>222
＞特にトヨタでも販売している白ナンバーのライズやトールはダイハツだけの問題じゃなくなってくる。
なにそれ。トヨタだってわかってて売ってるんじゃないの？
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 21:03:59.53 ID:JiPxhGry0.net
- 国沢センセの暴走
・速度差50〜70と勝手に判断して被害者に過失があったと匂わす
・速度差100キロ以上と判明したらなぜか警察にキレる
・なぜか想定外の200キロ以上で追突された被害車の衝突安全性をdisる
・なぜか追突事故と全く関係ないダイハツの自動ブレーキの性能をdisる
←ｲﾏｺｺ
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 935f-e++8)：2020/08/10(月) 21:28:14 ID:ulLePeUP0.net
- >>218
車を長期貸し出しするべきだと言ってみたり、試乗は必要ないと言ってみたり。
親父譲りのブレブレ発言というイメージ。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-64Si)：2020/08/10(月) 21:28:30 ID:PBHwm1LOa.net
- >>229
カンバン方式なんて最初から絶対理解出来てないﾃﾞﾅｲﾉ
面識はあるが話したことが無いﾃﾞﾅｲﾉ
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-64Si)：2020/08/10(月) 21:30:34 ID:PBHwm1LOa.net
- 発言はブレてるけど乞食根性だけは真っ直ぐﾃﾞﾅｲﾉ
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-OAFh)：2020/08/10(月) 21:34:44 ID:iItOyT5Wa.net
- 勝手に濡れ衣着せて晴らせとか頭おかしい
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saad-l3c6)：2020/08/10(月) 21:37:33 ID:/8BJXdjoa.net
- >>223
> 2つめの理由が「購買部門とサプライヤーの20世紀的な良くない関係」です。
> 今でもダンパーは調達部門の透明性を反映していると思う。
> 濡れ衣なんだろうから晴らした方がいい。
あらあらセンセ、なんかしんみりしてますね
ポルシェの一件が相当堪えてるんですかね
麦汁修行もほどもどにしないと脱水症状起こすよ
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 21:54:45.17 ID:2mC2bj7E0.net
- ツベたいビールで水分補給してるつもりなのに実は脱水症状の原因だった・・
センセの間抜けなライフスタイルそのものでワラタ
センセ、全然使わないパルスオキシメーターみたいに中華の塩分濃度計でもポチリしてみたら如何かvw
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx5d-pQOg)：2020/08/10(月) 21:58:26 ID:QAEqaQRRx.net
- >>218
じゃあ各メーカーから車をタカるような行為は一切必要無いよね！
「御大に○○を提供すべきだ」と世迷い言を抜かす莫迦がたまに現れるけど、
国さあには試乗すら必要無いもんな？
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5353-WiUS)：2020/08/10(月) 22:05:34 ID:7YQQ1IAn0.net
- 今日経ビジネス電子版でフェル山が4回に亘ってフォット（ぷっ！）の開発者インタビューを載せているけどさ、
雉先生ってここ数年、インタビューする機会なんて全くないでしょ。
清水和夫にくっついていってゴーンに「社長にならなかったら何してましたか？」って聞いたのが最後じゃない？
ついでにいえば次回のフェル山の連載企画はホンダ技研研究所（ぷっ！）社長へのインタビューだそうだけど、
ブラックタサン（ぷっ！）が援護射撃してくれて実現したって書いてるね。
そういう人脈、雉先生には全くないでしょｗ
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 22:21:17.04 ID:BfwVXa4wa.net
- ギョウカイの人脈は雉沢センセの一番の弱点ﾃﾞﾅｲﾉ
センセは妄想でホルホルして自慰するしか無いよね 雉センセガンガレー
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d1f9-kEq8)：2020/08/10(月) 22:23:07 ID:mbBJ5ktv0.net
- ワテクシの人脈は同胞の磨き屋オンリーでふ
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8989-VlvS)：2020/08/10(月) 22:24:50 ID:V7FXGZO80.net
- シツレイナ！
脳内知人のメーカー社員が各社100人はいるデナイノ！
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-c/dW)：2020/08/10(月) 22:29:59 ID:tDI0bW2dd.net
- ボッシュ・ヴァレオ・コンチネンタル等の、ADASシステムのインテグレーションが出来るレベルのTIER1サプライヤーとそれを使わせてもらう完成車メーカーで、今やどっちの立場が上だと思っているのだろうか
>>178
一応センセイの肩を持つなら昔はF-1だったので念為…
https://i.imgur.com/VY3ea3u.jpg
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1353-lnVQ)：2020/08/10(月) 22:30:32 ID:qwytbS7F0.net
- マシダのＴＯＰとは直接手紙でやりとりする関係なのだった
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 22:39:31.07 ID:Z7Cv0Egga.net
- 昭和かよ
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 22:43:30.99 ID:EGpHkcS2d.net
- v速で炎上したのでクサクサしてダイハツをトボシマシタ、てイメージvwvolvo
ｱﾜﾚ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-nhZN)：2020/08/10(月) 22:53:46 ID:T9LdjdK3M.net
- >>222-223
これは訴えられてもおかしくないレベル。
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b10-l3c6)：2020/08/10(月) 23:02:02 ID:eqjHpttS0.net
- そんなセンセに朗報デフ
ニュー速のスレが落ちてますがな
黄昏でないネット民からボコられるのはチビシイですワナ
明日には復活して珍論全開と予想しておくけどもう燃料投下したら駄目ですよセンセw
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 513f-SiUo)：2020/08/10(月) 23:02:29 ID:2mC2bj7E0.net
- 昭和のF-1といったらキヤノンの一眼レフかな？
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-64Si)：2020/08/10(月) 23:18:38 ID:BfwVXa4wa.net
- センセの雉頭でbBがダイハツ製と覚えてたら恐怖ﾃﾞﾅｲﾉ
黄昏は楽しいからカキコするﾃﾞﾅｲﾉげど
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-JVub)：2020/08/10(月) 23:36:59 ID:uXFksvzPa.net
- ポルシェって自動ブレーキもついてないゴミってことですか？
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-JVub)：2020/08/10(月) 23:37:26 ID:uXFksvzPa.net
- >>254
三菱鉛筆のほう
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 23:42:46.86 ID:y/9mJQL/0.net
- >>248
それ正式な表記じゃないから
https://f1-gate.com/liberty-media/f1_40167.html
多分ホンダが勝手に書いただけと思われ
型番などの区分を明確にする場合でもなければ
-は名詞の接続には基本的に使わないし
元々がFormula 1と-なしで表記しているので
その略記にも-を入れる理由がないから
>>257
三菱重工の戦闘機じゃなかったのかw
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 00:30:38.22 ID:DpVpi9wc0.net
- 高性能自動ブレーキ、あっちこっちエアバッグ、高強度ボディ、他安全装備満載…
確かに昔に比べりゃ遥かに安全性が高まったんだろうけど
結局は操る側の人間の心得一つだってことをポルシェ追突事故から学んだよ
国沢先生の雉から学ぶ事なんて何もないわ
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 00:32:33.66 ID:JT1zbAcVd.net
- >>223
何の濡れ衣？
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 00:35:33.85 ID:9oRsa9CA0.net
- >>248
センセのはＦ−１だから肩持ってもダメ
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5353-WiUS)：2020/08/11(火) 00:41:11 ID:bL7SX57x0.net
- >>260
雉先生がスペックだけ見て勝手にそう思い込んでいるだけだからねぇ。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-JVub)：2020/08/11(火) 01:07:50 ID:gA2MmoFFa.net
- 謎飯
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6935-AsiM)：2020/08/11(火) 01:26:52 ID:Avr7+Gb20.net
- ドイツの御用ジャーナリスト
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 513f-SiUo)：2020/08/11(火) 01:54:53 ID:f++oJQNu0.net
- 自動車専用道路で有り得ない事故を起こして高齢者を亡くならせたポルシェは超高性能なブレーキで、
一般道を巡航速度で走行して標準的な事故件数と思われるダイハツのブレーキは悪なんですね・・
センセの雉は何らの客観性もなくエビカニ＆ドイツ崇拝のクズ記事だって世間に知れ渡ってるから、
試乗会に呼ばれないんですよ(笑)ニュー速でボコボコにされてるから反論は泥酔後に誤字まみれでどーぞ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8989-IIsV)：2020/08/11(火) 03:25:30 ID:jhg3beZd0.net
- >>167
雑で乱暴なだけ
そりゃこんなにステアリング無理矢理切ればタイヤも滑るって
荷重移動をガンさんに教えてもらえよ
あ、練習とか勉強とか大嫌いでしたねw
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8989-IIsV)：2020/08/11(火) 03:26:20 ID:jhg3beZd0.net
- >>169
脱水症状で死ぬよw
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-ebcJ)：2020/08/11(火) 03:26:26 ID:dYlsYRIEa.net
- あんなドラレコあげなきゃ事故なんてなかったはずなのに
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13d8-IIsV)：2020/08/11(火) 06:05:12 ID:ohORj0z70.net
- ＞このままだとダイハツの自動ブレーキがダメなままなのは調達部門に問題あるということになってしまう。
いろいろ考えるねぇ
晩ご飯のおかずじゃあるまいし、調達部門がちょいと買ってきたものをポンとのせて出来上がり、だと思ってるんかな
＞特にトヨタでも販売している白ナンバーのライズやトールはダイハツだけの問題じゃなくなってくる。
トヨタの調達部門がちょいと買ってきたものをそのまま売ってるとでも？
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/11(火) 06:16:06 ID:P3EnqLad0.net
- お客様の要望に合わせて装備を変えているだけ。
フィットは４輪ディスクブレーキになって安全デナイノというなら、全車種でやらせなさい。
自動ブレーキ（ﾌﾟ に金がかかって、その分、タイヤをケチられたら、どっちが幸せなの？
偽装してでも、レクサス用自動ブレーキを軽自動車につけろって？
コンプライアンスが苦てなのは、今回の玉稿からもにじみ出てますが。
赤字の商売は続けられない。よくご存じのはずです。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9302-a0F8)：2020/08/11(火) 09:08:52 ID:6zSVTOVf0.net
- 妄想評論家。オレもなりたいぜ！
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6155-BBgE)：2020/08/11(火) 09:26:02 ID:vk2FAPPP0.net
- ホンキ出せばカンタンデナイノ、を自ら示したのが
鰻屋でアナゴ
だからねえw
いや、アナゴおいしいよ？でも鰻屋に食べに行かないよねw
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/11(火) 10:00:40 ID:DpVpi9wc0.net
- 汚物とも形容される鰻天国もね
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 10:04:17.13 ID:kPX+s7ZPM.net
- ひび割れた米もあったっけ。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 10:05:55.21 ID:G3jWCGpr0.net
- そうなんですよねぇ
センセがよく言う「安くしないと売れないデナイノ」はメーカーが一番良く分かっててそこで装備の検討をするのですよね
2000年代前半に自動車盗難が社会問題化した時に色んなメーカーにインタビューした記事を読んだけど
登録車メーカーは割とイモビライザーの標準装備化が早かったけど
ダツハツやズズキ（ぷ）は購入してくれるお客様の中ではそのコストを認めて頂けない方も多く（特に軽の購買層は価格にシビアな上に利幅が少ない）
必ずしも標準装備化が最適解ではない、メーカーとしてはホントに何とかしたいけど、とありましたね
そういやセンセ
ダツハツ（略のブレーキ性能を任意保険未加入になぞらえて話してましたけど
◯◯◯⚪◯セーフティーと◯⚪◯◯セーフティーの区別は付きましたかね
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 10:07:57.39 ID:gA2MmoFFa.net
- >>270
苦手どころか気にもしてﾏｾﾝ！
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 935f-e++8)：2020/08/11(火) 10:15:40 ID:l6ZWjMqW0.net
- >>274
米屋とか水産卸にも、ワテシに良いものをよこさなくなったと
ゲゴグガ愚痴っていたな。
長年付き合っていけば、良いものを優先して回すことはあるかもしれんが
出入りの期間が短いからといって、不良品は売らないだろう。
法外に値切って、下のランクのものが来たというのが真相だと思う。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b6d-l3c6)：2020/08/11(火) 10:30:57 ID:G3jWCGpr0.net
- >>269
> 晩ご飯のおかずじゃあるまいし、調達部門がちょいと買ってきたものをポンとのせて出来上がり、だと思ってるんかな
センセはホンキで思ってるかも知れないですよ
謎ご飯の話をしてるぐらいだからw
てかセンセ、最近ホント多いなぁww
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 935f-e++8)：2020/08/11(火) 10:56:39 ID:l6ZWjMqW0.net
- >>278
以前から、自動ブレーキ(ぷっ)はカメラを付ければ簡単にデキマスだったからな。
クルーズコントロールも、ドライブ・バイ・ワイヤだからスイッチがあれば
簡単デスとぬかしていたし。
アクセルを開けるのは電気信号で簡単になったんだろうが
それだけはスムーズに動かないという事が抜けている。
アクセル全開と全閉の1ビット親方には分からないんだろうな。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 513f-SiUo)：2020/08/11(火) 11:07:56 ID:f++oJQNu0.net
- お米の話でセンセがダメなのは品質を見抜く目が無いってところだね
米が割れてるってお客さんに指摘されるまで気づかない間抜け野朗(笑)
仕入れたときに気づきましょうよ 分かんないならセンセはバイト君と同レベルということ
叔母さんなら一発で見抜いたのにね センセは御自分が世間知らずのバカだって自覚したほうが良い
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 935f-e++8)：2020/08/11(火) 11:17:59 ID:l6ZWjMqW0.net
- >>280
悪食親方だとは思っていたが、釣りの餌のオキアミまで食べるのだから
割れた米などは上等の食べ物の区分けなんだろうな。
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx5d-H+le)：2020/08/11(火) 11:18:41 ID:AsW3NSTsx.net
- ポルシェは日本向けだけ衝突軽減ブレーキのオプションすらないとかもあったが、なぜ何も言わないのかね
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 11:26:59.97 ID:DpVpi9wc0.net
- 料理人はまた別にいるんだろうけど、あの親方が食べ物扱うのはちょっと…
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 935f-e++8)：2020/08/11(火) 11:40:52 ID:l6ZWjMqW0.net
- >>283
叔母さんは調理ができないので、悪食親方が乗っ取る前から
職人が調理していた。
汚らしい「うなぎ天国」や、店の品格を落とすような「うなご丼」などを作るように指示したのは
悪食親方。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3320-EnWd)：2020/08/11(火) 11:46:31 ID:jDLmxV640.net
- 連日暑いと言う前に、今年は冷夏になるとかヤマセになる設定はどうなったんだ。
「東北地方の皆さん」のせいにするのか？
政治も気象庁も信じてない雉が一番信じられない。
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/11(火) 11:58:06 ID:DpVpi9wc0.net
- >>284
どうもありがとう
あの親方っていつも旧日本軍令部の事を言ってるけど、自分自身がそれの権化だったんだね
強い兵隊がいるにも関わらず、作戦参謀の無茶ぶりで玉砕みたいな
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5d-h0ig)：2020/08/11(火) 12:25:47 ID:oTH9XXV/p.net
- >>279
ドライバーモニタリングもデジカメを運転席につければ簡単にできるかのような事も書いてたよね。
もうさ、とっととファミレスのサラダの葉っぱの枚数を数える仕事に専念すればいいのに。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 12:39:17.69 ID:P3EnqLad0.net
- 赤外線レーダーとレーザーポインターの違いも判らない。
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 12:53:06.37 ID:oJhDZR8wa.net
- ウナゴ丼より大好きなオキアミのかき揚げ丼を出せば良かったﾃﾞﾅｲﾉ
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/11(火) 13:04:34 ID:P3EnqLad0.net
- 売れないメニューを追加するのがどれだけ損益分岐点を引き上げるか、身を持って体感してるハズなのにな。
あ、経営者が体感しなかったから、美登利本店は休業（ﾌﾟ なのね。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5353-WiUS)：2020/08/11(火) 13:28:14 ID:bL7SX57x0.net
- >>285
いや、むしろ東北の農家の方々が「経験上冷夏、不作になる」と言っていたのが
雉先生という逆神の予言があったおかげで外れ、不作を免れたという結果を期待したい。
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/11(火) 14:27:23 ID:P3EnqLad0.net
- 友山さんの名前が日記に出たとたん、執行役員を解任だからな。かなりの逆神ぶり。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 14:46:46.53 ID:JNf6Sqzua.net
- 質より量のダボハゼですから。
デガければンまいデナイノ。
量が多ければンまいデナイノ。
コラモウ、オキアミ撒けばバカスカ釣れマフ。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 138a-tlsv)：2020/08/11(火) 15:04:47 ID:WSUtHj1j0.net
- キワモノジャーナリストにどんどん仕事を奪われていくデナイノ！
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00105/00107/
マツダのブラックサンタ(ぷ)に続いてFITを開発したホンダの田中さんにインタビューしたので、八つ当たりでトボしておく。
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/新型フィットの7月の販売台数、ヤリスクロス未発/
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 935f-e++8)：2020/08/11(火) 15:12:54 ID:l6ZWjMqW0.net
- >>294
ttps://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00105/00107/
>誤字に脱字に表記ミス。
>有形無形のトラップが仕掛けられた私の原稿を記事化するのには
>他の著者さんの3倍の労力が必要なのだそうです。お疲れさまです。
意味不明な言い回しに、接続詞の省略。
クニサウェの珍論を記事化するためには、通常の100倍の労力が必要と推測しておく。
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5353-WiUS)：2020/08/11(火) 15:37:34 ID:bL7SX57x0.net
- >>294
> ブラックサンタ
これは誤字神の誤記振りではないはず。誤字神は「ブランクサタン」「ブラックタサン」デナイノ。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5353-WiUS)：2020/08/11(火) 16:00:28 ID:bL7SX57x0.net
- コラモウ、ブラックタサンのお仲間の三部氏もワテシの敵デナイノ。
ttps://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00105/00108/
マツダの藤原（清志）副社長からご紹介をいただき、今回のインタビューが実現いたしました。
「本田技術研究所の三部社長は本当に面白い方だから、一度話を聞いておくといいよ」と先週ご連絡を頂戴しまして。
三部敏宏さん（以下、三）：藤原さんね。あの方こそ面白いよね。ちょっと変わっていて（笑）。
F：変わっていますか？ 私の中では藤原さんがマツダのスタンダードになっているのですが。
三：いやいや、それは間違っている。藤原さんは特殊、藤原さんは特別な存在です。あの人がマツダのスタンダードだなんて、それは大きな誤解です。
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 16:24:33.86 ID:JNf6Sqzua.net
- >>297
＞コラモウ、ブラックタサンのお仲間の三部氏もワテシの敵デナイノ。
ヤヤヤ、すでに四面楚歌デナイノ。
コラモウなるはやで腹見せてキャンしマフ。
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/11(火) 16:36:05 ID:P3EnqLad0.net
- 三部氏は、ムスコの上司だ。
シュレッダー係の任命責任があるから、ブラックサンタの一味デナイノ！
- 300 ：日記仮保全 (ﾜｯﾁｮｲ 5353-WiUS)：2020/08/11(火) 16:48:37 ID:bL7SX57x0.net
- 新型コロナ禍の次にやってくるのは99％の確率で中国禍です
2020年8月11日 [最新情報]
またぞろ真剣に「中国リスク」を考えなければならない状況になってきた。中国は香港の政治的な自由を完全に奪う策に出てきており、ブラックリストに乗った運動家やメディアを次々に拘束し始めている。
日本人からすれば「国内問題でしょ」で済むのかもしれないが、アメリカやフランスに代表される民主主義国家からすれば看過出来る問題じゃありません。
強い権力に虐げられてきたユダヤの人達（近視眼的に見るとイスラエルだと思うだろうけれど世界中に居ます）からすれば、中国がウイグル族の人達に行っている隔離政策や再教育も看過出来ないようだ。
欧州を中心に激しい反感を買っている。中でも相当の苛立ちを見せているのがアメリカです。中国に対し依然として甘いの、毎日尖閣に侵入されている日本くらい。
中国も今の状況に満足していれば仲良くやっていけるのに、そんな気を持っていないように見えます。遠からず民主主義国家（アメリカと欧州ですね）と激しくぶつかることになること間違いなし。
そうなった時、日本はどうしたらいいか？ 極めてタイトな政治判断をしなければならないことは誰だって解る。日本経済を考えたらドチラも重要ですから。片方を取ることなど無理。
といった事情はアメリカも欧州も同じ。だからこそ表では睨み合いを始めたものの、裏で今まで通り付き合っているのだった。このバランスが取れていれば、ジャブの撃ち合いで済む。
されど昨今の動きを見てると、さらに踏み込んだ牽制が始まるような気がします。そうなった時に日本は「ドッチに入るんだ？」。もちろん中国の仲間になることなどありえない。
中国を諦めなくちゃならない時がやってくることを考えなければならないです。
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-KqdE)：2020/08/11(火) 16:50:42 ID:zKOFmdkld.net
- なんで藤原氏がブラックサタンなんて勝手なあだ名で呼ばれてるんだ？役員だが素人だぞ？そんなこと言っていいの？
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 935f-e++8)：2020/08/11(火) 16:54:15 ID:l6ZWjMqW0.net
- >>301
× あだ名
○ 蔑称
クニサウェと、図に乗っているユウキがここの住人を黄昏野郎と言っているらしいが
あだ名だと思っている？
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8163-qecI)：2020/08/11(火) 16:56:17 ID:99kIwZb80.net
- >>302
×郎
○朗
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM53-f0BE)：2020/08/11(火) 17:04:58 ID:5+RnSJ5PM.net
- 中国禍って何ですかw
造語症もいい加減治療したほうがいいですよw
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b10-+KN5)：2020/08/11(火) 17:15:59 ID:5Sog9DLC0.net
- 中華リスクを中国禍なんて言っちゃうバカｗ
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebbf-MRGz)：2020/08/11(火) 17:30:06 ID:QQ1SNuGO0.net
- >>300
コロナ渦なんて間違えていたぐらいだからこの人コロナ禍の「禍」の意味をわからずに使ってるね
意味を知っていたら中国禍なんて使わないし意味が通らないことがわかるのにｗ
ﾁｬﾝｹﾞさん嘘だと思うなら中国禍とか北朝鮮禍とかアメリカ禍とかロシア禍とかイラク禍て悪そうな国に「禍」を付けて検索してみなよ
相変わらずの造語症だね
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 513f-SiUo)：2020/08/11(火) 17:31:18 ID:f++oJQNu0.net
- バカだし、もし中国人がその文字列を見たらセンセは中国人に怒られるよ
あわてて「ワテシは中国人が大好きデス！」とか言い訳しても遅いvw
こういうことに神経が使えないからフェル山に完敗しちゃうんですよセンセ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5353-WiUS)：2020/08/11(火) 17:46:28 ID:bL7SX57x0.net
- >>301
ヒント：千年恨
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-RXr9)：2020/08/11(火) 17:52:47 ID:JNf6Sqzua.net
- >>301
エビカニをワテシに寄越さないマシダを恨みマフ。
関係者は全員黄昏野郎デナイノ。
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-RXr9)：2020/08/11(火) 17:55:44 ID:JNf6Sqzua.net
- >>300
＞新型コロナ禍の次にやってくるのは99％の確率で中国禍です
時代は中国鍋デナイノ。
こう書くとお台場の半島テレビ局のようデナイノ。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13d8-IIsV)：2020/08/11(火) 17:59:29 ID:ohORj0z70.net
- 異常気象続きで、高温や降雨による人的被害、農業被害とかのほうが先に来ると思うけどねぇ
もちろん来ないに越したことはないけど
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5d-H+le)：2020/08/11(火) 18:58:47 ID:q4fgEQ3jp.net
- >>305
コロナ渦言ってたぐらいで禍と言う言葉を覚えたつもりで使いたいんでしょw
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-OAFh)：2020/08/11(火) 18:59:43 ID:+8wQMtJIa.net
- 北京や上海のモーターショーに呼ばれれば苦しゅうないのクセに
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5d-H+le)：2020/08/11(火) 19:00:45 ID:q4fgEQ3jp.net
- >>300
祖国はどっちにも尻尾ふって失敗してますからねw
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5d-h0ig)：2020/08/11(火) 19:21:23 ID:oTH9XXV/p.net
- 舌禍…
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 19:29:21.22 ID:clOutr82a.net
- 早くからホームページやブログやってたほうなのに、YouTuberの流れには取り残されているのね
試乗会に呼ばれない試乗車を借りられないとかあるんだろうけど無策過ぎる
ほぼ素人のYouTuberのほうが喋りが達者だっりするから雉沢の出番は無いか
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 19:40:10.55 ID:ySm6sguaa.net
- センパイ！とか鳴いたりミチビチとか喋りが変なセンセもYouTuberに挑戦するﾃﾞﾅｲﾉ
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8989-IIsV)：2020/08/11(火) 19:46:18 ID:jhg3beZd0.net
- YouTubeに国沢光宏チャンネルあるぞ
2009/03/14 に登録で、現時点でなんとチャンネル登録者が1740人もいる
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 19:51:03.53 ID:clOutr82a.net
- 登録は早かったけど光の速さで追い越されるよね
自分も雉沢本人のアイサイト人体実験動画位しか見ていないし
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d115-BSEm)：2020/08/11(火) 20:15:21 ID:lFQEiZ+l0.net
- 中華鍋
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5353-WiUS)：2020/08/11(火) 20:21:32 ID:bL7SX57x0.net
- あとは珍妙な運転動画がここで話題になるくらいでしょ。
「くおおお〜〜っ！滑るけどコントローラブル」とかｗ
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13d8-IIsV)：2020/08/11(火) 20:26:20 ID:ohORj0z70.net
- >>319
あれ、ドライバーはナガタだっけ？
いざというときはフットブレーキで止めるつもりだっただろうし
もしかしたら実際フットブレーキで止めたのかも知れない
ビビッて半端にブレーキ踏んで自動なんちゃら解除、結局ドスン、とかなれば良かったのに
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 20:55:02.14 ID:NyW0sKHi0.net
- ITがトクイの先生は時代の一歩先を行っている。
様々なアイテムを使いこなしている姿をメディアで疲露しているのだ。
後追いがトクイの黄昏生活者はタバになってもかなわない。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 21:00:32.40 ID:vk2FAPPP0.net
- >>323
自称compservのアカウント持ってるのに自宅のネットワーク設定を全部やってもらった、不思議！
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 935f-e++8)：2020/08/11(火) 21:08:26 ID:l6ZWjMqW0.net
- >>323
PCの設定すらできずに、お前に頼んだと過去の陳論にあったが？ww
少なくとも、ここの住人はクニサウェの10周先を走っていると予想しておく。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/11(火) 21:25:24 ID:P3EnqLad0.net
- >>323 疲露、ってなんだよ。乙ｶﾚｰ。ホンダは連休じゃないの？
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx5d-dSLD)：2020/08/11(火) 21:27:23 ID:Z7RLOuG9x.net
- なあ、>>323が突然何を喚いているのか、その理由ってあるかな？
まあ気狂いがする事なんて、一般人には理解不能なのだが。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/11(火) 21:31:04 ID:P3EnqLad0.net
- >>327
ちっともチャンネル登録者の増えないYoutubeチャンネルの話でしょ。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-e++8)：2020/08/11(火) 21:43:38 ID:P3EnqLad0.net
- 有名人だと、ミラクルひかるチャンネル 2020/6/20登録 135000人。
有名人と関係のない素人だと、李姉妹ch 2018/11/17登録 211000人とか。
金色の盾のある素人はいっぱいいる。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b20-RXr9)：2020/08/11(火) 21:44:16 ID:YwFEbLwt0.net
- >>323
＞様々なアイテムを使いこなしている姿をメディアで疲露しているのだ。
PCろくすっぽ使えないデナイノ。
デジカメ使えないデナイノ。
スマホ使えないデナイノ。
使えねえポンコツだなwww
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 21:49:14.40 ID:jhg3beZd0.net
- 一時期、メール用、Web閲覧用、ホーメページ作成用、その他いろいろ… 目的別にPCやMacを所有していたIT先駆者マフよ！！！
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 22:20:09.52 ID:bL7SX57x0.net
- 24時間経ったから書くけど、こういう文脈で「意識が薄い」って言うかね？
普通は「意識が●い」デナイノ。
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-oRX1)：2020/08/11(火) 22:31:00 ID:8vBiM6M00.net
- >>291
北東北と南東北で気候が全然違う件
今年の北東北は梅雨明けなしです
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-42Fm)：2020/08/11(火) 22:33:09 ID:UL7H08i7d.net
- >>323
何やらせても無様な姿、しか曝してマセン。てイメージ(・∀・)ﾀﾞｯｻｰ！
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-oRX1)：2020/08/11(火) 22:38:00 ID:8vBiM6M00.net
- タフトの試乗会やったのね
だから乏したのか
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69bc-Gbaw)：2020/08/11(火) 22:43:33 ID:9oRsa9CA0.net
- >>332
死にかけてるんじゃね？
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 23:09:45.24 ID:7Ml3pu3Xd.net
- >>300
「日本は民主主義国家じゃアリマセン」って２回も強調せんでも
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5d-l3c6)：2020/08/11(火) 23:17:40 ID:/rwXTs5Op.net
- >>336
コラモウ簡単、ダツハツは死にかけで意識が薄いデナイノ。
- 339 ：日記改竄仮保全 (ﾜｯﾁｮｲ 5353-WiUS)：2020/08/11(火) 23:22:42 ID:bL7SX57x0.net
- >>300
旧）中国を諦めなくちゃならない時がやってくることを考えなければならないです。
新）アメリカが中国を殴るとしたら、香港か台湾か尖閣でしょう。小競り合いを希望してたら尖閣でしょうかね。
「日本が正しい！ 米軍も手助けしよう」とやったら中国のメンツを少し潰す。同じことを台湾でやったら本格的な戦いになっちゃいます。
いずれにしろ中国を諦めなくちゃならない時がやってくることを考えなければならないです。そんなことになったなら日本は耐えられるのだろうか？
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 00:38:14.35 ID:3de5hoGL0.net
- 国沢もそうだが、普段リベラルぶってあべしねあべしね言ってる奴に限って、
結局中国の脅威が現実になると「日本は耐えられるのか」と思考停止しやがる。あほか。
そのために平時から有事法制とか集団的自衛権の話を政府がしても、戦争法案とか言ってただ反対しかしなかったくせに。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 00:45:05.77 ID:zO8w8V35H.net
- >>340
社会党が自社さ連立で政権取った時のこと覚えてる？
村山元総理は「自衛隊合憲」に転じたんだぞ。
それが答えなのでは…
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 00:55:47.02 ID:NAtaocJJa.net
- >>323
ニフティの開始前にニフティユーザーだったりしましたもんねえ
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 00:57:56.87 ID:NAtaocJJa.net
- >>332
国沢さんは昆布ライス重視ですので
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 01:13:41.89 ID:WzbCoix30.net
- 日本の自動車の安全性向上に貢献してきた御大はダイハツの不甲斐なさを嘆いておられる。
旧弊から最新の自動ブレーキを導入できないなど言語道断
消費者目線からこれは見過ごせない。
企業分析家としてもダイハツには厳しい目を向けざるを得ない。
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 01:38:25.20 ID:9AP6p2PP0.net
- 二機変態だー＼(^-^)／
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 066d-68fl)：2020/08/12(水) 01:51:23 ID:9AP6p2PP0.net
- >>332
チベタイビールがンまいデナイノ→ビールの摂り過ぎで脱水症状、意識が薄くなってゆくイメージ
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-p5K4)：2020/08/12(水) 06:50:38 ID:4KgbCuxh0.net
- >>344
取材して得られた事実に基づく記事なら大歓迎だが、アテクシを試乗会に呼ぶデナイノ、
という姑息な手段としての憶測記事であれば、威力業務妨害に当たるであろう。
あと、「厳しい目を向ける」というのは、正しい日本語だ。
センセイを擁護したいのであれば、「旧弊から最新の自動ブレーキ採用できないのなら
厳しい。」と、日本語的におかしく書かないとvwvw
- 348 ：日記仮保全1/2 ：2020/08/12(水) 07:12:02.38 ID:OkjnPWwq0.net
- 道交法には「横断歩道に歩行者が居たら止まれ」と書いてない。止まるなら周囲の安全も配慮を！
2020年8月12日 [最新情報]
よく「横断歩道に人が居たら止まらなければならない」としたり顔で書く人やメディアがいる。そして皆さん「多くの人が止まらない！ ケシからん！」と続けます。
私は「やたらに止まるとむしろ危険」と書いてきた。実際、止まったら無理な追い越しを掛けてきた後続車（バイク）に轢かれた、みたいな事故が少なくない。片側2車線ある道路なんかも危険です。
止まらなければならないと言う人達はナニを根拠にそんな主張をするのか？ 道交法を見ると横断歩道で止まるということに触れているのは以下のみ。じっくり読んでみて欲しい。
「横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない」とある。
停止しなければならない状況は、1)横断歩道を通行している時と、2)横断しようとする歩行者等がある時の2ケース。横断中の歩行者を見たら止まるのは当たり前でしょう。難しいのは2)のケース。
小学校のように「手を挙げて」は明らかに横断しようとしている。渡ろうと考え、クルマを見ている時も横断しようとしている。クルマの通過を待って渡ろうと考えているなら判断は難しい。
その場合、歩行者に真意を聞く必要があります。したがって「歩行者横断妨害」で取り締まられた場合、重要なのは歩行者の意思です。「クルマを先に行かそうと思った」というなら、歩行者横断妨害罪にはならない。
もし歩行者横断妨害で取り締まられたなら、必ず歩行者の供述を取るよう警官に言うべき。もし歩行者が「危ない！」と感じていたなら、必ず警官にその旨を言うことだろう。
ちなみに歩行者等の「等」はクルマ椅子やベビーカー、バイクや自転車を押している人を示す。またがっている状態の自転車は道交法上、歩行者に含まないと考えるべきだ（降りて横に立っていたら歩行者）。
「そんなこと解らないでしょ」という意見は受け付けない。明らかに横断歩道近辺に誰も居ないときを除き、いつでも停止出来る速度じゃなければダメだからだ。
- 349 ：日記仮保全2/2 ：2020/08/12(水) 07:12:40.34 ID:OkjnPWwq0.net
- ということで道交法に則り正しい解釈をするなら、横断歩道近辺に誰も居なければそのまま通過して良い。歩行者等がいたなら横断歩道手前でいつでも停止出来る速度とし
（徐行義務ではないため横断歩道20m手前で40km/hなら十分停止可能な速度）、渡ろうとしている歩行者等がいたら止まらないとならない。加えて止まるときは、歩行者の安全に最大限の注意を払うこと。
後続車の有無を確認し、抜いてくる可能性あるなら歩行者の安全を守るため阻止しなければならない。横断歩道で停止したら、気の良い人は急いで渡ろうとします。
その時に後続車が突っ込んできて轢かれたら、止まった人の責任だと私は思う。だって妙な原理主義を振りかざして止まらなければ被害者は出ないですから。
「横断歩道に人が居たら止まれ！」は超無責任な原理主義だと考えます。
そんな私は周囲にクルマがいなければ必ず止まります。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 07:19:56.78 ID:7k0Os4HY0.net
- ん？デジャブか
過去に全く同じことを書いていたような
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 07:21:58.51 ID:WVQmjHh/a.net
- >>350
また警察に...以下略
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 07:29:49.76 ID:IK3JG1Q40.net
- >>344
＞日本の自動車の安全性向上に貢献してきた御大
離島は平均速度が低いから、安全装備はいらないデス。
その車をラリーベースとして売るデナイノ。
以前、こういった発言をしたが、これが安全性向上に貢献する人の発言か？
離島に住む方を差別し、自分が借りたいから（買いマセン！）という自己中心的な考え。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 07:31:14.15 ID:00unvjvWa.net
- 横断歩道で歩行者居るのに止まらず、キップ切られたデナイノ。
あまりにも悔しくて書き殴りマフ。
くやしいのう、くやしいのう。
あまりにも悔しくて枕が涙で濡れたデナイノ。
ギョウカンからこのように読み取れマシタ。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 07:35:54.61 ID:IK3JG1Q40.net
- >>349
＞そんな私は周囲にクルマがいなければ必ず止まります。
散々「止まれという法律はない」とフガフガ言っておきながら
批判回避のための、分かりやすい付けたし。
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 07:37:30.44 ID:OkjnPWwq0.net
- ところで雉先生。
「コンプライス」って何ですか？
コンピューターの価格か何か？（すっとぼけ
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 07:37:32.03 ID:ianjZsKkp.net
- なぜにわざわざこんな長文を書いてまで、自分がイカレてること、自動車評論家として不適格であることを披露するのだろうか。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 07:38:15.05 ID:w+1joSTC0.net
- ＞そんな私は周囲にクルマがいなければ必ず止まります。
あのお巡りさんを見落とす奴が、歩道にいる歩行者なんかに気づくわけない（笑えない
渡り始めてから「ややや！危ないデナイノ！こらもう自動ブレーキ必須デナイノ！！」ってことでしょ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-PxzN)：2020/08/12(水) 07:40:09 ID:ianjZsKkp.net
- >>349
＞その時に後続車が突っ込んできて轢かれたら、止まった人の責任だと私は思う。だって妙な原理主義を振りかざして止まらなければ被害者は出ないですから。
うーん…運転免許証は今すぐ返上したほうがいいんじゃないですかねえ。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2e03-MYoY)：2020/08/12(水) 07:45:00 ID:YP04RCYZ0.net
- >>348
>片側2車線ある道路なんかも危険です。
片側2車線で信号のない横断歩道？珍しいですね
俺は見たことないな
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 07:53:34.06 ID:IK3JG1Q40.net
- >>358
あまりにひどいな。
車間距離保持の概念が全くない。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-wQOk)：2020/08/12(水) 08:01:02 ID:h7cqD7Zup.net
- >>348
＞よく「横断歩道に人が居たら止まらなければならない」としたり顔で書く人やメディアがいる。そして皆さん「多くの人が止まらない！ ケシからん！」と続けます。
どの記載を言ってるのだろうか横断歩道手前で渡ろうともしていない人が居るだけなら問題ないし、横断歩道内に居るなら横断中だろう
チェーン規制のようにお前の読解力がおかしいだけではないの？
大半が車を譲ってるんじゃなくて、怖いから渡らないだと思うぞ、
少なくとも雉みたいに車線逸脱防止がうるさいぐらいのフラフラで走ってたら高齢者プリウス以上に警戒するよw
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-wQOk)：2020/08/12(水) 08:04:18 ID:h7cqD7Zup.net
- >>354
そもそも周囲見てると思えないからねえw
周り見てたらあんなわかりやすい鼠捕りにかからないだろww
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-LP4F)：2020/08/12(水) 09:21:24 ID:KlXQ69xHM.net
- >>348-349
また、やらかしたのか？！
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e2b3-BgjJ)：2020/08/12(水) 09:22:37 ID:v4KXyKnO0.net
- >轢かれたら止まった人の責任
頭大丈夫か？としか言いようがない珍論。
法律や責任を語るなら、勝手な解釈語るんじゃなくて、判例とかを引用すべきなんだけどなあ。
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-WBGK)：2020/08/12(水) 09:59:17 ID:+NLX8oWIa.net
- 雉に自動車学校なんかによくあるドライビングシミュレーターやらせてみたらどうなるんだろうかw
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 825f-p5K4)：2020/08/12(水) 09:59:26 ID:IK3JG1Q40.net
- >>364
隣国の人と同じなんだよね。
ルールよりも感情が優先される。
俺(クニサウェ)の動きを止めるな。
遅い車が居たらコツンとぶつけても可というもの、これがあるから。
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-p5K4)：2020/08/12(水) 10:19:38 ID:4KgbCuxh0.net
- ＞そんな私は周囲にクルマがいなければ必ず止まります。
＝前後1kmに１台でもクルマいれば止まりません。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-p5K4)：2020/08/12(水) 10:22:06 ID:4KgbCuxh0.net
- 認知症を発症してるから、免許証を返納して、後席評論家になればよいのでは？
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4253-3AEl)：2020/08/12(水) 10:28:55 ID:Aq2icIxr0.net
- そういえば一時期免停説があったけど、あれの真偽の程はどうだったんだろう。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8124-fdbX)：2020/08/12(水) 10:35:48 ID:jJ0SDad20.net
- >>365
雉は間違いなく「歩行者がいても、渡る気配はなかった!!」とか「後続車や左をすり抜けてくるバイクがいるから止まるのは危険だ‼」とか言ってイチャモンつけるよ。
その考えが間違ってないと思い込んでるからこそ、こんなクソ日記を書くんだし。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-AAJg)：2020/08/12(水) 10:35:54 ID:YLMrW0kZa.net
- >>368
ドライバーを扱き下ろすﾃﾞﾅｲﾉ
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-AAJg)：2020/08/12(水) 10:37:20 ID:YLMrW0kZa.net
- >>370
歩行者の明確な意思表示がない限りは一時停止→徐行でしょうなぁ
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-68fl)：2020/08/12(水) 10:46:51 ID:w6TDW/jxp.net
- > その場合、歩行者に真意を聞く必要があります。
どうやって「真意を聞く」つもりなのかね。
運転席の窓を開けて「渡るのか？」とでも聞くのかねぇ。却って危険だし歩行者も驚くわな。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxf1-wQOk)：2020/08/12(水) 11:05:44 ID:s7RT3qf9x.net
- >>370
ドラレコは自分の都合悪い時は消せばいいだからねえw
自分のドラレコで自分の過失を証明してしまってる事故もそこそこあるのにねw
自ら晒してる動画でさえ自分の違反を示してしまってるくせにww
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 86e6-GLMT)：2020/08/12(水) 11:09:52 ID:mSZSgQKk0.net
- >>349
>その時に後続車が突っ込んできて轢かれたら、止まった人の責任だと私は思う。
その時にポルシェが突っ込んできてbBに追突したら、車線変更したトラックの責任だと私は思う、ですね
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd62-Zhv8)：2020/08/12(水) 11:53:11 ID:EXbZqV8td.net
- ヘタクソバカ踏み野朗、とはいえ道交法に逆らってはイケマセンvwvolvo
ﾁｮﾝｽｹ(・∀・)ﾀﾞｯｻｰ！
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-KU92)：2020/08/12(水) 11:58:22 ID:zp8AxQLlp.net
- >>359
北海道の苫小牧市に片側3車線に信号無しの横断歩道がある
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 066d-68fl)：2020/08/12(水) 12:52:05 ID:9AP6p2PP0.net
- >>375
そりゃ誤字神が止まることを想定してないので
止まった人の責任にすればアテクシ悪くないですからね
ニュー速から解放されて安定の平常運転、てイメージw
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd62-Zhv8)：2020/08/12(水) 12:56:49 ID:EXbZqV8td.net
- >>378
辛抱タマラズ新たなv速ネタを提供、てイメージvwvolvo
ｳｯｶﾘ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 413f-jwrZ)：2020/08/12(水) 14:36:33 ID:JOhmfM5y0.net
- センセの本音・・黄昏さまワテシの横断歩道駄文をニュー速に貼ってくださいm(__)m
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd89-w4il)：2020/08/12(水) 14:43:31 ID:MwZD5QnV0.net
- 湾岸事故に味をしめて、この機に珍論を量産して名前を打ってアクセス数を稼ぐでナイノ。
思考回路が迷惑チューバーと同じ。
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd89-p0wA)：2020/08/12(水) 15:02:34 ID:FnjhEtvt0.net
- ヲヤカタが警察をトボすのは決まって違反して検挙されたとき
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 15:18:14.62 ID:Aq2icIxr0.net
- 親方「ワテシは高名なジドウシャヒョンカデナイノー！グゲガゴー！」
警察「はいはい、あなたが首相だろうが誰だろうが違反は違反ですから。はい、ここにサインして」
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-p5K4)：2020/08/12(水) 15:29:01 ID:4KgbCuxh0.net
- くそう、早く上級国民になりたい！
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 413f-jwrZ)：2020/08/12(水) 15:54:50 ID:JOhmfM5y0.net
- もうセンセは日本国民が入れない特権階級の一員でしょ？底辺のパシリだけど
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4971-A2PV)：2020/08/12(水) 16:08:44 ID:7k0Os4HY0.net
- 「お祈り車線変更」って知ってますか？ 最近よ〜く出会います！
2020年8月12日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=46238
高速道路の流入は当然ながら優先は本線を走ってくる車両側にある。しかし！ 最近に
なって優先が流入側にあると勘違いしてるオタンコ野郎を多数見かけるようになってきた。
この運転、トラック乗りの間じゃ「お祈り車線変更」と言わてるそうな。ツイッターを見
ていたらこんなんありましたね。どうしてトラックの後ろに入らないんだろう？ 下手し
たら死んじゃうよ！
お祈り車線変更マジで存在するんやな
https://twitter.com/sztejon2/status/1292737284932947970
「うぇーい、本日２度目の？」
で草生えた pic.twitter.com/boQzYmjbGi
― じょんて (@sztejon2) August 10, 2020
もちろん本線を走っていて流入車両に出会ったら、結果として譲るケースが大半だ。
イラッとするけれど事故になるより良いからです。でも上のようなケースだとトラック
だっていかんともしがたい。トラックの真横。本線を走行している車両も、右車線に他の
車両いたら避けることだって出来ないでしょう。こういった輩をどうやって啓蒙していっ
たらいいのだろうか？
本来なら免許取るときに高速講習を受けているはず。本線優先だということを教習所が
キッチリ教えていれば理解出来ていると思う。されど多くのトラックドライバーがお祈り
車線変更の急増を嘆いているため、徹底していないんだと思う。最近の教習所、
やさしいらしい。ちなみに「お祈り」の意味は、他のクルマが避けてくれるとお祈りし
てるような運転だからということのようだ。
警察さえその気になったら対策は簡単だ。流入レーンに監視カメラを取り付け常時
チェック。本線優先を理解していない流入をしている車両の持ち主に「あなたが管理して
いる車両は危険運転をしました。運転していたドライバーを安全運転講習会に参加させ
てください」的な通知すればいい。警察官OBに講師をさせ、ミッチリと教える。合わせて
「あおられない運転」の講習も一緒にね。
(deleted an unsolicited ad)
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 413f-jwrZ)：2020/08/12(水) 16:23:34 ID:JOhmfM5y0.net
- センセもお祈りサーキット走行止めような(笑)
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 16:25:23.15 ID:Aq2icIxr0.net
- というか、今朝の日記はそれこそ「お祈り交差点進入」デナイノｗ
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 413f-jwrZ)：2020/08/12(水) 16:29:22 ID:JOhmfM5y0.net
- センセ、じょんてってひと同胞さんですね
センセと一緒でナルシスト感が溢れててリアルでは会いたくないですね
https://twitter.com/sztejon2/status/1292737284932947970
(deleted an unsolicited ad)
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-p5K4)：2020/08/12(水) 16:31:01 ID:4KgbCuxh0.net
- 一発免許のニホンジンは、高速教習してるわけ？
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-/70v)：2020/08/12(水) 16:36:20 ID:FNmYCS7rp.net
- すごいね、中国を病気扱いとは
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-qssd)：2020/08/12(水) 16:36:53 ID:FubRbaKDd.net
- 合流のお祈り車線変更を監視カメラで取り締まれと言うのに
なぜ横断歩道周辺の車線変更を取り締まれとは言わないのか
数の問題ってだけ？
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-/70v)：2020/08/12(水) 16:40:24 ID:FNmYCS7rp.net
- >>349
完全に病気
国沢渦ﾌﾟﾂ
ではﾅｶﾛｳｶ
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 16:41:32.03 ID:w6TDW/jxp.net
- 朝の日記と午後の日記が矛盾しすぎていて、この人大丈夫？って心配に・・・ならないけどさｗ
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 16:43:13.56 ID:FNmYCS7rp.net
- 結論、国沢さんは
お祈り横断歩道で警察から注意されてください
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-qssd)：2020/08/12(水) 16:45:50 ID:FubRbaKDd.net
- 国沢センセ、そもそも何のために横断歩道標識は高いところに掲示されてると思ってるの？
停止した車の後続にも横断歩道の位置を判るようにするためでしょ？
>後続車が突っ込んできて轢かれたら、止まった人の責任だと私は思う。
横断歩道標識を見落とした後続車の責任に決まってるでしょ。
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-psVt)：2020/08/12(水) 17:02:25 ID:zwQJm8Yja.net
- 道路上に描かれている、この先横断歩道の標識もあるよなぁ。
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 42d8-p0wA)：2020/08/12(水) 17:06:35 ID:w+1joSTC0.net
- >>386
姉ちゃんは単に下手なんだろうが、トラックはわざとぶつけてるようにしか見えない
この姉ちゃんよりトラックの方が怖い気がする
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 066d-68fl)：2020/08/12(水) 17:18:44 ID:9AP6p2PP0.net
- センセあれはダメこれはダメとか言ってますが
本来安全かつ円滑な交通を実現するためには
◯◯◯あいの精神が必要ではナカロウカ
そういうの啓蒙するのがお仕事ではないのかな
何で本人が率先してビタ1ミリ引かないとかなってんだかね
こないだ貰った贖いの日々でも読むといいと思うのですよ私は
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-4KPK)：2020/08/12(水) 17:43:38 ID:SrViR+Lia.net
- >>398
雉沢センセの妄想の駆動輪に角を当てて走行不能にするのを遂行してるﾃﾞﾅｲﾉ
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2e03-MYoY)：2020/08/12(水) 17:44:05 ID:YP04RCYZ0.net
- >>389
本名は「テジョン（大正？）」さん？
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-68fl)：2020/08/12(水) 17:46:26 ID:WVQmjHh/a.net
- >>398
トラックは自分に過失がないと思っていても、止まらずに行った時点で当て逃げだよなぁ。
流入側も右後方見てないのは明らか。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-14eS)：2020/08/12(水) 17:46:36 ID:mvdBM2e2a.net
- >>399
＞こないだ貰った贖いの日々でも読むといいと思うのですよ私は
日本語が難しくて分からないデナイノ。
誰か訳して欲しいデナイノ。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-PxzN)：2020/08/12(水) 18:06:57 ID:SPXcPLgRp.net
- 要するに自分の思うように走りたいだけでしょ。親方優先。
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-68fl)：2020/08/12(水) 18:19:07 ID:w6TDW/jxp.net
- あれは千葉の信号のない交差点だったっけ。
「どちらが優先か書いてないデナイノ！」って雉先生がグゲガゴして、
黄昏さんが「先生、○方優先ってご存じない？」ってツッコミ入れて、
「当方優先デナイノ、ワテシは偉いから常に優先されるべきデナイノ」とボケが入ったのって。
本当に当方優先すぎてワロタよ。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 428a-fFcl)：2020/08/12(水) 18:37:31 ID:4qgAAXb80.net
- 典型的な国沢症の患者
治療が必要です
https://www.sankei.com/affairs/amp/200812/afr2008120014-a.html?__twitter_impression=true
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-r9Rs)：2020/08/12(水) 18:43:40 ID:I9KFEQ1tM.net
- 車をやり過ごしてからだろうがなんだろうが、
渡る意思はあるだろう。
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-oQ/J)：2020/08/12(水) 18:51:31 ID:wgrhueiC0.net
- >>398
加速するでも減速するでもなく、漫然と合流車線走り続けてトラックに接触する姉ちゃんの方が怖い
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2ebf-Rugs)：2020/08/12(水) 19:03:37 ID:iBYD3YcS0.net
- あの流入動画けっこう前にバズったやつだよ
あの女少し前にセレナもぶつけて2度目なんだぜしかもどっちもレンタカー
それがなぜか昨日ふたたびバズって雉のアンテナにひっかかった
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd89-p0wA)：2020/08/12(水) 19:03:57 ID:FnjhEtvt0.net
- お祈り合流って初めて聞いた
ググっても動画投稿した人しか使ってないぞ
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-lk7S)：2020/08/12(水) 19:14:54 ID:4K8npDDya.net
- 他人が道交法守るか分からなくて危険だから、他人がいる時は道交法守りませんって宣言しちゃったよ国沢
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 42d8-p0wA)：2020/08/12(水) 19:16:04 ID:w+1joSTC0.net
- >>408
どっちかで言い争っても仕方がないがｗ
あのねえちゃんはボンヤリ走ってるだけだから、いくらでも避けられるでしょ
たぶん下道で「私下手くそよ、近づかないで」オーラ丸出しのはず
トラックの方は、ノートの位置速度を見切ったうえであの運転でしょ
たとえば俺がウッカリ交差点内に取り残されたとき、
「そんなとこに止まるオマエが悪いんだからな」って真っすぐ突っ込んでくるような怖さがある
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2ebf-Rugs)：2020/08/12(水) 19:22:20 ID:iBYD3YcS0.net
- あったコレだ
https://youtu.be/WO-lmNfhd_M?t=25
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 413f-jwrZ)：2020/08/12(水) 19:54:45 ID:JOhmfM5y0.net
- >あのねえちゃんはボンヤリ走ってるだけだから、いくらでも避けられるでしょ
センセにも避けられる運転能力があったら毎度事故ったブログ揚げずにすんだのにね
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 413f-jwrZ)：2020/08/12(水) 19:54:45 ID:JOhmfM5y0.net
- >あのねえちゃんはボンヤリ走ってるだけだから、いくらでも避けられるでしょ
センセにも避けられる運転能力があったら毎度事故ったブログ揚げずにすんだのにね
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 413f-jwrZ)：2020/08/12(水) 19:56:25 ID:JOhmfM5y0.net
- 毎度連投して本当に申し訳ありませんm(__)m
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMb1-Ch8c)：2020/08/12(水) 20:12:50 ID:hMvzmMmXM.net
- >>409
数日前に5chでスレ立てされ伸びて→夏休みお盆休みのせいか類似スレが立ち→さらにアチコチでまとめられてる
そしてこのタイミングで何故かヒョンカドヤ顔日記
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 20:16:05.59 ID:Aq2icIxr0.net
- >>399
なぐりあい、ですねわかりますｗ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ deb6-68fl)：2020/08/12(水) 20:24:47 ID:faj1tkzY0.net
- >>396
センセイ自身が引用した条文に書いてあるじゃんねぇw
「その進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車(略)がないことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前で(略)停止することができるような速度で進行しなければならない」
隣の車線の車両が横断歩道手前で止まったら
その陰に歩行者がいる可能性があるので
「ないことが明らか」でないわけだから
「停止できるような速度で進行しなければならない」わけで、
そこで止まれ(ら)ずに跳ねたら跳ねた奴が当然悪い
まあセンセイは日本語がまともに読めないので
法律の条文を読み下すことが不可能なのは
仕方がないかなwww
>>397
先日の報道によると
横断歩道手前の「ダイヤマーク」、６割「意味知らない」…８０代以上では８割超
https://www.yomiuri.co.jp/national/20200805-OYT1T50184/
だと…？
>>410
センセイとご同類か？w
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ deb6-68fl)：2020/08/12(水) 20:25:46 ID:faj1tkzY0.net
- >>416
ブラウザの戻るをうっかりやっちゃうと
連投になるよね
俺も何度かやったことがある
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 79bd-++7W)：2020/08/12(水) 20:26:52 ID:XkqAIB8O0.net
- 御大へ様々な意見があるのは当然だろうけどユーキ氏への誹謗中傷は許されない。
恵まれた人生に嫉妬するのは分かるが建設的な感情ではない。
ドブの中でも前のめりがタソガリアンの心意気だろう。
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 20:34:07.15 ID:O7vCwVbQ0.net
- >> 421
こうですかわかりません><
ホスト名 p3213084-ipngn19101marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
国 Japan
地域 Suginami-ku
郵便番号 167-0042
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 20:35:17.43 ID:4KgbCuxh0.net
- >>421
公人だろうが私人だろうが、誹謗中傷していい相手なぞいないんですよ。
ここは法治国家の日本です。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8115-nYn/)：2020/08/12(水) 21:00:13 ID:BqlH0j7u0.net
- >>418
かとうあい、かと思った。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd62-Zhv8)：2020/08/12(水) 21:03:38 ID:EXbZqV8td.net
- >>421
ブラックサタンガーや益子ガー、とかは誹謗中傷ではないのですね
ﾀﾋﾈﾔ(・∀・)ﾎﾟﾝｽｹ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H92-QA0w)：2020/08/12(水) 21:19:06 ID:HAsApTfvH.net
- >>421
タソガリアンっていうの誹謗中傷ですよね
やめてもらえませんか？
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM55-QlkZ)：2020/08/12(水) 21:22:46 ID:n/z6233YM.net
- シュレッダーダストに塗れる毎日って、恵まれた人生なの？
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 428a-So8D)：2020/08/12(水) 21:29:01 ID:4qgAAXb80.net
- コロナ禍でも各社試乗会や広報イベントはやってるんだね。web記事やyoutubeにバンバン上がってる。
あれ？日本を代表する自動車ジャーナリストなのに、呼ばれていない人が一人いるような、、
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 21:47:32.81 ID:+tR/SLbI0.net
- しかしクニサウェは運転下手クソだなぁ（笑
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4253-3AEl)：2020/08/12(水) 21:52:52 ID:Aq2icIxr0.net
- >>428
×日本を代表する自動車ジャーナリスト
○日本を代表する自動車ジャーナリト
○日本を代表する自動車ジャーナリス
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4dbc-C/Kp)：2020/08/12(水) 22:25:34 ID:JQO2BPKk0.net
- >>428
✕コロナ禍
○新型コロナ禍
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d220-14eS)：2020/08/12(水) 23:07:46 ID:sULRgBcU0.net
- >>421
＞御大へ様々な意見があるのは当然だろうけどユーキ氏への誹謗中傷は許されない。
他人の誹謗中傷は許さない。
自分の誹謗中傷は許される。
おや？パヨちんや南トンスル国人民と同じですねwww
ゔぁーか！
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd62-Zhv8)：2020/08/12(水) 23:17:56 ID:EXbZqV8td.net
- >>427
ジドウシャヒョロウンの正統後継者(ぷっ)よりはマシだから、片道出向でも辞めないのではナカロウカ
ﾎﾟﾝｽｹ(・∀・)ﾀﾞｯｻｰ！
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd62-Zhv8)：2020/08/12(水) 23:19:09 ID:EXbZqV8td.net
- >>432
民族特性、て些細なことから明らかになるもんですねぇ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4253-3AEl)：2020/08/12(水) 23:25:57 ID:Aq2icIxr0.net
- そういえば以前、雉先生は「自動ブレーキのROMチューン」なるものを提唱していた気がするけど、
ROMチューンは「すっかり消えたチューニング」ですってよ？
カートッペ（ぷっ！）にもこんな風に背後から撃たれちゃって、やっぱりマイルド出禁なんですかねぇｗ
昔誰もが必死でイジったのは夢か幻か？ クルマの「進化」ですっかり消えた「チューニング」６選
投稿日: 2020年8月11日 TEXT: 藤田竜太 PHOTO: WEB CARTOP
ttps://www.webcartop.jp/2020/08/562610/2/
６）ROMチューン
コンピュータチューンのひとつ。かつてはコンピュータのプログラムデータがROMに書き込まれていたので、このデータを書き換えたROMに交換するのが主流だったが、
今のクルマはOBD（オン・ボード・ダイアグノーシス＝自己診断機器接続ポート）から書き換え可能なフラッシュロムを使ったクルマが一般的なので、
ECU（エンジン・コントロール・ユニット）チューン、もしくはECM（エンジン・コントロール・モジュール）チューンと呼ぶことが多い。
呼び方とツールが変わっただけで、コンピュータチューンの重要度は年々増してきている。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd89-p0wA)：2020/08/12(水) 23:34:02 ID:FnjhEtvt0.net
- この藤田ってのも分かってないのに知ったかぶりだなw
昔のマイコンは遅かったし搭載メモリもせいぜい32KBだったので、あらかじめ計算した値を外付けのROMに置いて参照していた。このROMを書き換えるのがいわゆるROMチューン。
今のマイコンは高速だから外部ROMのテーブルなんか参照せずリアルタイム演算してるし、搭載メモリも数MBが当たり前
OBDというがJTAGポートだからな、参照出来る領域は限られているぞ
少しは取材と勉強しろよヒョンカども
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-p5K4)：2020/08/12(水) 23:34:41 ID:dHaUwVE50.net
- >>428
呼ばれりゃ尻尾振って参加するくせして、呼ばれなきゃ「こんなご時勢に不謹慎デナイノー！」ですからね
センセ、悔しいのはわかるけど、あちこちに悪態ついてないで素直に寂しいって言ったら？w
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 426d-Pyt6)：2020/08/13(木) 01:07:36 ID:dSjnyiBE0.net
- >>436
自分の記憶だと、20年くらい前、藤田竜太はオプションだかヤングバージョンだかのチューニング雑誌にいたよ(確か)。
でROMチューンって燃調マップを書き換えたものに交換するってのはあったよ。
純正下取りで交換ってのが一般的だったかな。
あとはサブコンを追加するとかね。
8bitから16bit時代だから大昔だね。
あなたの言う方法もあったのかもしれないけど、チューニング雑誌で藤田の言う方法が紹介されていたのも事実だよ。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 413f-jwrZ)：2020/08/13(木) 01:16:43 ID:ESVRbzOd0.net
- >>420
お教えいただきありがとうございましたm(__)m
>>421
ドブの中でも前のめりってセンセが尊崇する坂本龍馬かよ ユウキくん黄昏化に前のめり過ぎ
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 066d-68fl)：2020/08/13(木) 01:57:46 ID:fk46liDB0.net
- >>438
あぁこの人の出身はそこらへんだったんですね
この人の記事見てモヤモヤする事が多かったのですが納得です
ノーマルはつまらんからいじれ！みたいな内容でヤフコメでたしなめられてますね
…読みに行ってきたけど相変わらずモヤモヤする記述w
ま、そもそもセンセはモヤモヤどころの騒ぎではないけどww
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ada6-1+XG)：2020/08/13(木) 04:12:14 ID:Mml7JZ2D0.net
- >>399
「閻魔あい」だろうな
- 442 ：日記仮保全1/2 (ﾜｯﾁｮｲ 4253-3AEl)：2020/08/13(木) 07:21:11 ID:wK94uwej0.net
- CX-3の1500cc、189万2千円でフル装備だって！ ブラックサタン勢力、弱まったか？
2020年8月13日 [最新情報]
7月14日に「永田がマツダの藤原副社長にバッサリ斬られた〜」と紹介した。その後どうなったか？ ギョウカイではけっこう話題になりましたね。言うまでもなく永田の肩を持つ意見ばっかり。
藤原副社長の肝のちっささに腹を抱えて笑ってる人が多数。他のメーカーの役員の皆さんも「どうしちゃったんでしょうねぇ」。どうやらマツダ社内すら「こらあかんな」という雰囲気らしい。
このギョウカイに40年以上いるけれど副社長が永田クラスに文句言うの、見たことありませんがな。永田が先日CX-3の1500ccの広報車を借りに行ったところ「申し訳ありませんでした」と言われたそうな。
誰が言ったのか書くと、ちっさいニンゲンからプレッシャー掛けられるだろうからナイショです。ヒントすら書かない。激しく詮索するでしょうから。おっとこの件は今日の本題じゃない。
永田が借りたCX-3の1500ccである。私は未試乗ながら、永田によれば「凄くイイです！ お買い得だと思います」。調べてみたら189万2千円でクラスTOPの自動ブレーキやLEDヘッドランプ、
アルミホイール、7インチディスプレイなどフル装備だ。不満はアダプティブクルコンが付かないくらい。他社だとオプションのブラインドスポットモニターは標準装備！ スゴイ！
大雑把に言って2リッターより50万円安い！ なぜこんな安いのか理解出来ないレベルだ。だってマツダの1500ccと2000cc、同じラインで作っているし部品点数だって変わらない。
おそらく生産コストの差ってわずか。マツダ、ツインターボ使うディーゼルとシングルターボのガソリンを同じ価格で売っているメーカーだったことを考えたら、驚くほど良心的な設定です。
- 443 ：日記仮保全2/2 (ﾜｯﾁｮｲ 4253-3AEl)：2020/08/13(木) 07:22:02 ID:wK94uwej0.net
- 189万2千円という価格、ヴェゼルより安いだけで無く圧倒的に優れた自動ブレーキを持っているため優位。新鋭ヤリスクロスとの勝負になっても勝てる。年間走行距離少なければキックスと比較したってリーズナブル。
永田に聞くまで全く気にしていなかったCX-3の1500ccながら、このクラスを考えているならショッピングリストの上位に載せる価値あると思う。
こういった戦略をマツダが取ってきたら販売台数伸びる余地は大いにある！ 以前から書いてきた通りクルマ作りはマジメですから。自動ブレーキ性能だって日本のメーカーで最もレベル高い
（OEM車を除き平均以下のクルマ無し）。ブラックサタンのツマらん自己満足さえ押し通さなければ売れるクルマを作れる。まずマツダ6のクロスオーバーなんか世界的にイケると思いますね。
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-68fl)：2020/08/13(木) 07:29:37 ID:wd/nknJBa.net
- 酷いの一言
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-p5K4)：2020/08/13(木) 07:42:29 ID:MaCuBtux0.net
- ＞藤原副社長の肝のちっささに腹を抱えて笑ってる人が多数。
くにざわさんが腹抱えて笑うツボと一般的な読者の笑えるツボは違っていると思う。
＞他のメーカーの役員の皆さんも「どうしちゃったんでしょうねぇ」。
技研社長のフェル山の件がそうとう気になっているようで、脳内役員の皆さんが総動員されマフた。
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-QA0w)：2020/08/13(木) 07:45:55 ID:Ea4/uLKUa.net
- ﾋｮｳﾝｶの器のちっささに腹を抱えて爆笑
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 07:57:10.02 ID:wK94uwej0.net
- 雉先生が「腹を抱えて笑う」と書いているときって、例外なく誤字神がファビョってるときなんだよなぁｗ
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 07:58:01.86 ID:MaCuBtux0.net
- ＞こういった戦略をマツダが取ってきたら販売台数伸びる余地は大いにある！
激しく同意！安く売ったら、販売台数が伸びる余地は大いにありますよ。
いいものをお値打ちに。商売の鉄則ですよね。
販売台数伸びて、販価を下げた分ディーラーの利益（金額）が減り、マツダの利益も
減り、利益なき繁忙を招く。台数が増えて儲かるのは輸送業者だけ。
CX-3は安物ということで、下取り価格がCX-3全車種で下がり、タマも多いので、よほ
ど程度がよくないと下取りできない状況に陥る。マツダ地獄の再来と予測しておく。
安くててんこ盛りがいいデナイノ、って能天気ですけど、思い切って安くする、というの
はそういうことですよ。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 42d8-p0wA)：2020/08/13(木) 08:05:19 ID:2zfFh6Fx0.net
- もともとクソ記事を書いたナガタが悪いんだけどさ
それにしてもナガタかわいそうすぎないか、これ？
頼んでもいない援護射撃のせいで出禁くらいかねんｗ
雉沢一人が孤立してくんならいいけどさ
（それにしてもナガタ、オマエは少し勉強しろ）
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 08:47:36.74 ID:Kzrc4ytaa.net
- >>443
マツダ6のクロスオーバー…
ワンパターンやのぉ、キチガイヒョロウン。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4253-yyhX)：2020/08/13(木) 09:04:28 ID:QPm5trdQ0.net
- こうして車の評価もろくにできず、カタログに書いてあることや価格だけ並べて評論家ヅラしてるから、批判されたんじゃないの？
もう雉沢なんか自動車業界では誰もまともに相手しないでしょ。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8124-fdbX)：2020/08/13(木) 09:06:24 ID:31KgCow90.net
- 永田も渡辺に付くんなら付くで、国沢ともっと距離を置けばいいのに。
変に国沢とつるんでると、いらん巻き添えをくらうぞ。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 428a-fFcl)：2020/08/13(木) 09:11:28 ID:2qup2zR20.net
- 乗ってもいないのに車の評論
会ってもいないのに人の悪口
ネットで取材、ネットで駄文垂れ流し、ネットで無料で見れる人しか見ない
自動車文化の啓蒙や販売促進、社会経済活動にも一切貢献せず、嘘とヘイト、偏った思想をばらまくギョウカイの鼻つまみ者…
こんなセンセでも、消えてしまったら少し寂しいかもね。まあまあ愛されていると言っても良いのではないでしょうか。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-p5K4)：2020/08/13(木) 09:12:38 ID:MaCuBtux0.net
- くにざわさんは業界の大人で社長に直言するんだから、副社長風情は永田で十分であろうvwvw
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-1eVK)：2020/08/13(木) 09:28:24 ID:Kzrc4ytaa.net
- >>442
社長が永田クラスに文句言うの…
相手にもされない底辺クラスが上から目線ですか…(;^_^A
鮮人丸出しだな、キチガイヒョロウン。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e1c6-+LRH)：2020/08/13(木) 09:36:54 ID:EuM2I1zh0.net
- >>452
離れたいけどストーカーのように追ってきているんだよ
あの性格だから急に縁切りすると何をしでかすか分からない怖さもあるしね
アレも業界の接点を失いたくないから必死なんです
もちろん黄昏の妄想デス
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-QA0w)：2020/08/13(木) 09:44:37 ID:Ea4/uLKUa.net
- 経営戦略を語る能があるのなら
まふやうなごやはあんなことになってないﾃﾞﾅｲﾉ
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-TJ03)：2020/08/13(木) 09:45:04 ID:VAcwKPxja.net
- ってかマツダの場合割と上から下まで安全装備とかほぼ標準装備だよね
流石カタログ見ても値段し分からない本領発揮デナイノ
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4253-3AEl)：2020/08/13(木) 10:00:00 ID:wK94uwej0.net
- 雉先生はこのベスカー（ぷっ！）の記事でも見て書いたんデナイノ。
ttps://bestcarweb.jp/news/183223
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4253-Ao/J)：2020/08/13(木) 10:12:24 ID:QPm5trdQ0.net
- で、コンプライスってなんです？
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 10:56:40.53 ID:TKF5DEqq0.net
- 金価格
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 10:58:21.23 ID:peYBxOTUa.net
- 全長500mの潜水艇にビニール袋に詰めたお米を括り付けて深海に沈めて調理したご飯デナイノ？w
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-QA0w)：2020/08/13(木) 11:07:20 ID:Ea4/uLKUa.net
- >>453
＞乗ってもいないのに車の評論
＞会ってもいないのに人の悪口
＞
＞ネットで取材、ネットで駄文垂れ流し、ネットで無料で見れる人しか見ない
まんま5ちゃんねらーﾃﾞﾅｲﾉ！
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd89-BofD)：2020/08/13(木) 11:56:00 ID:sm6m7HAe0.net
- 問）次の中から実在するのはどれか
・ギョウカイ
・他のメーカーの役員
・腹を抱えて笑っている人
・マツダ社内
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 12:04:51.87 ID:wK94uwej0.net
- 答）すべて実在しマフ。
ワテシの脳内で。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-14eS)：2020/08/13(木) 12:13:45 ID:YErehi7ka.net
- >>460
＞で、コンプライスってなんです？
何処からかかき集めたご飯デナイノ。
これに釣り餌のオキアミのかき揚げを載せて食べるとンまいデナイノ。
コラモウ乞食ライスではナカロウカ。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 49e8-zLXa)：2020/08/13(木) 12:18:53 ID:DAiu8OKr0.net
- タコライスがタコスライスの略だと知った時の衝撃並み
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d35-y0Pg)：2020/08/13(木) 12:26:24 ID:TKF5DEqq0.net
- 語尾をカタカナにするのはイカ娘だけでたくさんだ。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd10-p0wA)：2020/08/13(木) 12:34:14 ID:PHwKmzri0.net
- コラオドロイタ
デナイノ！
辛抱タマラズ
ウナる
バカオヤヂといったイメージ
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 12:41:41.61 ID:wK94uwej0.net
- 昨日の日記の「ケシからん！」もそうだよな。
カタカナにする範囲が違っている。言葉の意味を知っていれば気付くはずなのになｗ
で、雉先生は「コンプライス」の場所が分からなくてカイキュウできずにいるみたいなのでヒントを置いておくね。
ヒント：「改善意識が薄い」と書いた日記にあるよ。
「意識が薄い」もちゃんと直してね（はぁと
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4dbc-C/Kp)：2020/08/13(木) 12:45:27 ID:yfEkF5r00.net
- ナニ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 12:58:58.97 ID:2zfFh6Fx0.net
- ２４時間たちましたので>>349
＞徐行義務ではないため横断歩道20m手前で40km/hなら十分停止可能な速度
40km/hは11m/s、そのまま行ったら2秒しかない位置だぞ
止まれる気がしてるなら、40km/hという速度を甘く見過ぎ
歩行者目線でいえば、2秒後には自分の前を通過する見込みの車の前に足を出せるか、という話
目測が正しければ「暴走車が来てるから渡れないわ」って青切符で済むが
目測を誤ったとかで渡り始めちゃったら何が起きることやら
「この位置でこの速度なら止まれるデナイノ」きちんと書き直してみ
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 13:25:28.50 ID:JmUthvZN0.net
- >>442
>誰が言ったのか書くと、ちっさいニンゲンからプレッシャー掛けられるだろうからナイショです。ヒントすら書かない。激しく詮索するでしょうから。
「こんなふうに書いて置けば、実際にいると思うだろ」とでも思ってんのかね？
どうせ妄想の人物だろとしか思われてないよ。
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 13:28:45.09 ID:+1OAS+vNM.net
- 結論、ﾜﾃｸｼが運転時に横断歩道にいるのは邪魔ﾃﾞﾅｲﾉ
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 13:30:42.77 ID:EzvltSv6p.net
- >>472
昔から速度感ズレてるよねw
自身の速度違反や飲酒ひき逃げの吉澤の動画
まだ60とは思えない後期高齢者レベルの認知力
あの菱形がなぜあれだけ前からあるかもわかってなさそうw
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 13:31:12.01 ID:yQQCTwlm0.net
- CX-3が安くなったのは、2015年デビューのモデル5年目だし、ライズやヤリスクロス発売に対抗するためのありふれた価格戦略だと思うんだけど
国沢の脳内では「ブラックサタン勢力が弱まったデナイノ」になるのねwww
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-wQOk)：2020/08/13(木) 13:37:14 ID:EzvltSv6p.net
- >>445
弟子と本人で２人いれば多数だからな。このバカの場合w
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM85-LP4F)：2020/08/13(木) 13:42:06 ID:x6o/L9wJM.net
- >>442
こらもう、明らかな誹謗中傷デナイノ！
というか、こらもうヤバいレベルだな。こいつは。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4253-3AEl)：2020/08/13(木) 13:44:23 ID:wK94uwej0.net
- >>472
> 歩行者目線でいえば、2秒後には自分の前を通過する見込みの車の前に足を出せるか、という話
まさにそれ。
横断歩道を渡ろうとしたら20m向こうに40km/hで走行していて減速する気配もない車が突っ込んできたら、
歩行者にしてみれば「轢かれたくないから渡らない」一択だよな。
そんなの、ただのロードレイジやん。先進国の人間の取る態度じゃないわ。
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd62-Zhv8)：2020/08/13(木) 14:07:03 ID:1DP7PoTKd.net
- >>476
千年怨む民族特性と個人的資質の融合ニダ、てイメージ(・∀・)ｸｽﾞﾁｮﾝ
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 422c-p5K4)：2020/08/13(木) 14:09:28 ID:g69YDIns0.net
- 震えて眠れ
眠れんかｗ
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 14:21:02.27 ID:w87InAUM0.net
- こんな狂った認識でハンドル握ってて、今まで死亡事故がないのが不思議だよ
ま、いつかは取り返しのつかない事をやらかしそうな気がする
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 14:30:00.10 ID:YErehi7ka.net
- >>477
＞>>445
＞弟子と本人で２人いれば多数だからな。このバカの場合w
シツレイな！元弟子とバカムも居るデナイノ。
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 14:32:56.01 ID:YErehi7ka.net
- >>482
＞こんな狂った認識でハンドル握ってて、今まで死亡事故がないのが不思議だよ
＞ま、いつかは取り返しのつかない事をやらかしそうな気がする
そのための自動ブレーキ(ぷっ)デナイノ。
アシスト機能に頼って運転する様じゃ自動車ヒョンカの看板下さにゃアカんワナ。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4253-3AEl)：2020/08/13(木) 14:45:38 ID:wK94uwej0.net
- そういえば指摘し忘れてたけど、
> 湾岸線のポルシェ911GT2RSの事故、トラックを縫って激突！
トラックを縫うのかよｗ トラックの●を縫って、じゃないのかよｗ
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e1c6-+LRH)：2020/08/13(木) 14:48:14 ID:EuM2I1zh0.net
- 脳内には知人がいくらでもいるから
ヒョンカ一人で多数になります
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 14:55:19.03 ID:ywiFbA/aM.net
- この馬鹿暫く口を閉じた方が良いんじゃないかな？
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-PxzN)：2020/08/13(木) 15:03:10 ID:2kIgBT0Cp.net
- >>482 >>484
国沢センセイの車が近づいてきたら、遠くからでもすぐにそれと認識して身構えられるよう、車に悲鳴を上げさせたり恥ずかしい羽根をつけたりしてんのかな。
ご丁寧に車に名前も書いてあるし。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 066d-68fl)：2020/08/13(木) 15:04:53 ID:fk46liDB0.net
- >>446
センセのは3インチ（約9センチ）ですからね
そりゃ腹抱えて爆笑しますワナ
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 066d-68fl)：2020/08/13(木) 15:11:25 ID:fk46liDB0.net
- >>485
ピコーン！ トラックの幌を縫うデナイノ！
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-wQOk)：2020/08/13(木) 15:17:46 ID:EzvltSv6p.net
- >>482
自分で晒してる問題ないと認識している動画ですら車線逸脱のフラフラだから、誰も近寄らないんじゃね
あんなのが後ろにいたらどっかで曲がるし、前にいたら車間距離二倍取るわw
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 15:23:30.51 ID:fk46liDB0.net
- > 月に200店ものディーラーを周り、「生」の新車情報を届けてくれる流通ジャーナリストの遠藤徹氏。
センセも脳内取材ぢゃなくチャンと汗をかきなさいよ
> マツダが5月18日、CX-3に1.5Lガソリン車を設定したことで、同シリーズの販売が急速な回復傾向にあります。
販売台数は有意に回復してるのね
でこの人ですよ
> 調べてみたら189万2千円でクラスTOPの自動ブレーキやLEDヘッドランプ、アルミホイール、7インチディスプレイなどフル装備だ。
３ヶ月経って良くもまあ
トボすならキチンと調べなさいな
ブラックタサン（ぷっの騒動をやらかしたのは7月だよね
まさか知らないで今まで散々悪口を書いたの？
しかも「ワタクシの提言が届いたデナイノ！」風にしてるし( ﾟдﾟ)
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-ByKZ)：2020/08/13(木) 16:08:01 ID:MKJKvNIIa.net
- ブラックサタン＝藤原氏の表記はもしかして初かな
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-68fl)：2020/08/13(木) 16:16:46 ID:i4Qtwkmhp.net
- >>493
ここでブラックタサン（ぷっ！）の誤記振りを指摘されてカイキュウしてから居直った感がある。
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-p5K4)：2020/08/13(木) 17:10:31 ID:MaCuBtux0.net
- 広報の人に火の粉がかかりかねないのに。
「なんだ、お前の部下は俺の発言を否定するのか。謝る必要なんかないだろ。
俺は自分の言葉に責任を持って書き込んでいる。形式だけにしろ、あのヘンテコ
な記事を書いたライターに謝ったことについて、あとで俺の席に説明しに来い。」
一般的な会社なら、副社長に説明に行くときは、担当役員、部長が説明に行きま
す。散水車みたいに小さな会社じゃないんだから。自分の上司にそんな無駄な
仕事をさせるなんて、次の日から出社できないよ。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 413f-jwrZ)：2020/08/13(木) 17:15:55 ID:ESVRbzOd0.net
- センセの作り話ってセンセの社会経験の少なさから直ぐにバレるよね
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 42d7-MBit)：2020/08/13(木) 17:15:58 ID:bxd8Rokd0.net
- ロードスターメディア対抗出られるのかな？
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-68fl)：2020/08/13(木) 17:57:48 ID:wd/nknJBa.net
- >>495
いちいち、末席のライターの落書きに怒ったりしないんじゃないの？
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-68fl)：2020/08/13(木) 18:06:10 ID:i4Qtwkmhp.net
- 仮に事実だとしても社交辞令で「申し訳ありません」って言っただけじゃないの？
寺の人がｗ
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd89-BofD)：2020/08/13(木) 18:06:44 ID:sm6m7HAe0.net
- 永田クラスにじわるw
センセはそれ未満なんだけど、もしかして自覚されてない？
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9924-dOXl)：2020/08/13(木) 18:18:23 ID:jkCTFde30.net
- 小学生の自分に都合のいい作り話みたい笑
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d06-EdNZ)：2020/08/13(木) 18:44:44 ID:A2FAl4/M0.net
- そもそもちゃんとカタログ見ていれば
CX-3の1.5Lと2.0Lの違いぐらい一目瞭然だろうに
というかカタログすら要らないな
運転席に座ればわかる
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-68fl)：2020/08/13(木) 18:49:37 ID:i4Qtwkmhp.net
- >>502
マツダ終身出禁で寺からも嫌われているから、カタログヒョンカするしかないのです。
察してあげてくださいｗ
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-p5K4)：2020/08/13(木) 18:50:26 ID:w87InAUM0.net
- さっきランニングシューズのレビューを見てたら「フォット性」なる文字が
一瞬？となったが「フィット性」の誤字だったんだな
ええ、もちろん思い出しましたよ
1500mレーサー（ﾌﾟのあの方を
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 426d-Pyt6)：2020/08/13(木) 19:41:15 ID:dSjnyiBE0.net
- >>495
Facebookの私的な発言ならそこまではいかなあんじゃないの？
公的な場での発言を否定すると色々あるだろうけど。
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2ebf-Rugs)：2020/08/13(木) 19:53:26 ID:gGAinlV40.net
- テレビ局のスタッフにも雉みたいなのいるんだな
https://imgur.com/htVOG0X.jpg
https://imgur.com/QsmK95y.jpg
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 413f-jwrZ)：2020/08/13(木) 19:59:07 ID:ESVRbzOd0.net
- コロナ鍋はウケ狙いだなvw
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-ioTs)：2020/08/13(木) 20:01:24 ID:b5D3ocGPa.net
- >>442
ブラックタサンの話なんて業界では聞きませんよ？あなたの周りの極限られた中では？
それよりあなだがポルシェの件では業界で困ったもんだと話題になってますが…
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 20:15:36.43 ID:lTZoO7IpM.net
- >>508
ほほぅ
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-14eS)：2020/08/13(木) 20:20:05 ID:Xjulxpzma.net
- >>497
＞ロードスターメディア対抗出られるのかな？
ホーンボタン連打で前走車を煽りマフ。
ヤヤヤ、ホーンが鳴らないデナイノ。
コラモウ欠陥商品デフ。
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 456d-npXv)：2020/08/13(木) 20:23:14 ID:mA3UiKQ30.net
- >>510
そんなことされたらフルブレーキだな。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 20:29:37.57 ID:TKF5DEqq0.net
- >>506
コロナ鍋って・・・ネット民がふざけて使う言葉じゃんｗ
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 20:52:35.01 ID:+k030vJT0.net
- ポルシェの一件で業界内でもいよいよ不味い立ち位置となり
得意のマツダﾄﾎﾞｼで業界には味方が沢山居ますアピールでは無いかと？
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 20:56:08.55 ID:i+wKpbNfM.net
- >>497
あのステアリング操作で?
雉弾いてyoutuber乗せた方が話題になるのではないかと
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4253-3AEl)：2020/08/13(木) 21:04:42 ID:wK94uwej0.net
- >>514
南明奈とかレースやってる芸能人を招けばいいのにね。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d35-y0Pg)：2020/08/13(木) 21:21:26 ID:TKF5DEqq0.net
- スポーツ車に限定されるけど、ガンさんはガチだった。さすが元レーサー。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 21:34:19.67 ID:1DP7PoTKd.net
- >>513
脳内ギョウカイには味方がいるけど、リアルな業界では蔑視と嘲笑の的。てイメージ(・∀・)ｸｽｸｽ
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 21:34:36.45 ID:ESVRbzOd0.net
- >藤原副社長の肝のちっささに腹を抱えて笑ってる人が多数。他のメーカーの役員の皆さんも「どうしちゃったんでしょうねぇ」。
こんなデタラメを世界に発信してるんだから、
ロードスターメディア対抗は出禁が妥当でしょ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-68fl)：2020/08/13(木) 21:57:25 ID:i4Qtwkmhp.net
- >>518
日経のフェル山の連載を読む限り、藤原副社長は懐の深い人に見えるけどねぇ。
雉先生誤字神の「肝のちっささ」には我々黄昏も「腹を抱えて笑」うしかないけど。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-4KPK)：2020/08/13(木) 22:24:52 ID:MtkMo0M/a.net
- 雉沢センセはギョウカイの底辺だけど肝と3インチ砲のちっささはギョウカイトッペﾃﾞﾅｲﾉ
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 06d8-p5K4)：2020/08/13(木) 22:49:46 ID:BYwWt/gg0.net
- >>508
ほほうwwwwwvolvotoyota
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 23:10:01.02 ID:oHDeIhTA0.net
- > 藤原副社長の（事をブラックタサン呼ばわりするセンセの）肝のちっささに腹を抱えて笑ってる人が多数。
>他のメーカーの役員の皆さんも（藤原さん変なヒョロウンカに捕まっちゃって）「どうしちゃったんでしょうねぇ」。
>どうやらマツダ社内すら（くにざわさんをホンキで排除しないと）「こらあかんな」という雰囲気らしい。
センセの言う通りギョウカンを読んでみましたよ
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd62-Zhv8)：2020/08/13(木) 23:15:44 ID:1DP7PoTKd.net
- >>520
肝と度量とチソチソの小さい老醜徘徊ヂヂィ、てイメージ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM61-W+jM)：2020/08/13(木) 23:38:32 ID:AtRtU4LiM.net
- コイツが底辺って
自動車評論家とは凄く底の深い業界ですね(笑)
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-yyhX)：2020/08/13(木) 23:42:35 ID:VW98DrPyp.net
- ちょうどNHKでタイムリーな番組やってるわ。
横断歩道での歩行者優先はルールらしいですよ、糞澤先生。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-4KPK)：2020/08/14(金) 00:17:18 ID:GiIqB+ZPa.net
- >>522
ww図星突きすぎで雉沢センセからIPチェックされるﾃﾞﾅｲﾉ
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 413f-jwrZ)：2020/08/14(金) 00:39:07 ID:NAMVlwhY0.net
- センセは夢とか明るさとか騙るんだけど毎日書いてることは・・・
自分は付き合ってはいけない人の特徴２つってブログがあってたまに読んでるんだけど、
センセに当てはまってそうで揚げマフ センセも学習してね
伏木のアニキの対談を忘れててビタ一キロ違反しないで間に合ったなんて嘘吐いてたこともありましたね
https://mail.google.com/mail/u/0/?hl=ja&tab=wm#inbox/FMfcgxwJXLmmQhfgkfzQfzDjVShNsvbh
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 413f-jwrZ)：2020/08/14(金) 00:41:04 ID:NAMVlwhY0.net
- こちらでした
https://mail.google.com/mail/u/0/?hl=ja&tab=wm#inbox/FMfcgxwJXLmmQhfgkfzQfzDjVShNsvbh
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8124-7TKj)：2020/08/14(金) 00:58:12 ID:JZ+jN7+z0.net
- mail.google.コム？
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c22b-ZgB+)：2020/08/14(金) 02:40:17 ID:p8Vbqlhr0.net
- https://youtu.be/VjsxNh6Ehng
下手くそすぎだろ
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd89-p0wA)：2020/08/14(金) 05:46:59 ID:+eAn10Oz0.net
- >>530
相変わらずのステアリング捌きだなぁwww
コーナーは無理矢理こじるからタイヤ鳴きっぱなし
変速も雑だし
ほんとクルマが可哀相
そして言ってる内容は思い付きをただ繰り返すだけ
あと尻尾振りすぎて千切れてますよw
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-1eVK)：2020/08/14(金) 07:20:55 ID:0Bqm/fZRa.net
- >>530
あまりにも醜い走りのせいか、
全体像がほとんど無いデナイノ〜！
- 533 ：日記仮保全 (ﾜｯﾁｮｲ 4253-3AEl)：2020/08/14(金) 07:23:06 ID:BYfGD4Zu0.net
- 1992年にマクラーレンホンダのテストをしていた伝説のドライバー、古田秀夫さんに会ってきました！
2020年8月13日 [最新情報]
古田秀夫さんという方と繋がりが出来たのは数年前のことでした。その際「F1のテストドライバーをしていた方です」と紹介されたのだけれど、状況全くイメージ出来ず。そもそもF1に乗れる人からして限られている。
一般的にはF1に乗っていた人や、F3やF2のチャンピオン級のドライバーだ。しかもマクラーレンホンダだと聞いた。どんなことなのか1度話を聞いてみたいと思っていた次第。
本日、タイミング合って、とりあえず御挨拶を兼ね寄ってみました。短い時間でしたが話を聞いて驚くことばかり！ あまり軽々に書くとむしろ信じられなくなるような内容であります。
極めて短く紹介すると、そもそも2輪のレーサーをやっていて大きな事故に合い引退。知人から「F3に出てみないか」と誘われ、テストドライブしたらイキナリTOPクラスのタイム！ すぐデビュー。
戦闘能力低いクルマだったため成績は伸び悩むも、最終戦でシリーズチャンピオン取ったクルマに乗ったらスンゴイタイム！ 翌年フル参戦を考えてたらバブル経済崩壊で全て白紙に。
ダメモトでイタリアに渡り、グランプリ中のホンダF1チームを尋ねると2輪でレースをやっていた時の人が居て「テストドライバーを探してる。オーディション受けてみれば」と誘われエストリルでテスト走行。
名前を聞いたら誰でも解るドライバー達と一緒にマクラーレン・ホンダに乗り、たった3周。古田秀夫さん曰く「身体が持たないと思いました。無理だと思いました」。けれど合格！
何と1992年シーズンのテストドライバーをしていたのだという。ホンダの12気筒を搭載するマクラーレンMP4/7Aですよ！ その年、開幕当初はウイリアムス・ルノーに圧倒されたが、ドンドン速くなっていった。
オーストラリアで行われた最終戦はベルガーが見事に優勝を飾っている。シーズン中、コマツがシステム開発を担当していたアクティブサスなどもテストしたそうな−−ということで本日聞いたのは概要。
ホンダなどに突っ込んだ話を聞いていいものかなど交渉した上、じっくり取材をしてみたいと思いました。それにしても才能って素晴らしい。本格的にレースやってたらどうなったろう？
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMb1-Ch8c)：2020/08/14(金) 07:33:58 ID:Ph8jfs4LM.net
- タイミング合って〜寄ってみました
何に対してでも上からのクセが…
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9924-UCe5)：2020/08/14(金) 07:42:26 ID:xhO6KcDW0.net
- 久々のスーパーマンって、車の素性伝える情報0だよなぁ
才能って素晴らしいって、地球は青いみたいな感じ？
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4253-3AEl)：2020/08/14(金) 07:55:13 ID:BYfGD4Zu0.net
- >>530
我慢して8分間見たけど、相変わらずの酷すぎるアーケードゲー走りだな。
ノープランでコーナーに突入してそこから慌てて無理矢理操舵するもんだからライン取り滅茶苦茶。
それをアンダーって。。。テメーの腕がアンダー（ｒｙ
途中から雉先生を撮るようにしたのは前を向いているとカメラマンが車酔いするから？ｗ
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-1eVK)：2020/08/14(金) 08:22:59 ID:C7czGV8Ta.net
- >>533
じっくり取材をしてみたいと思いました…
…したいと思う、
＝やったためしが無いだろ、キチガイヒョロウン。
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM85-LP4F)：2020/08/14(金) 08:31:25 ID:k4vONUtoM.net
- ホンダにエビカニ付きでお膳立てしろと言ってるようにしか読めない。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4681-3yaO)：2020/08/14(金) 08:47:14 ID:xVq5iuNQ0.net
- >>530
凄いよ！アンダー出るとか荷重抜けるとかみんな車の問題じゃなくてドライバーの問題なのに全部車のせいにしているよ！こんな車の評価の仕方があるなんて眼から鱗です。
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-p5K4)：2020/08/14(金) 09:00:46 ID:uQ07vkkr0.net
- いや、お客様は神様だから。どんなコジリ運転をされようと、ハンドルを切るタイミング
を間違えられようとも、お客様の思ったとおりに走らないといけないんです。
・・・くにざわさんのテスト車両だけ、スピードメーターが高めに出るようにいじっておかないと。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-p5K4)：2020/08/14(金) 09:15:17 ID:uQ07vkkr0.net
- >>530
CVTのパドル連打が見られませんでした。おかしいな。
っていうか、乗ってるクルマの話をせずに関係ないクルマの話や、販売状況の
話をするのは、購入を検討している視聴者にとってのネガキャンをしたいとしか
思えない。シッポはちゃんと振れ！
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxf1-wQOk)：2020/08/14(金) 09:27:53 ID:FaxT9QwUx.net
- >>541
アメリカにも北朝鮮・中国にも尻尾振るお国がありましたな
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-p5K4)：2020/08/14(金) 09:31:28 ID:uQ07vkkr0.net
- 関連動画のこっちのほうがよかった。
そもそも、センセイはVSCずっとONだったんだ、ってわかる。
ttps://youtu.be/XU1xq2N1nKU?t=329
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4971-75jW)：2020/08/14(金) 09:31:29 ID:7BjDbFsY0.net
- >>533
ひどい写真貼っとく
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/08/8131.jpg
背景のお店情報も
https://nikko-sunluck.com/
山楽は世界遺産である二社一寺−日光東照宮（にっこうとうしょうぐう）・二荒山（ふたらさん）
・輪王寺（りんのうじ）の間近、徒歩圏内にある食事処です。
喫茶もＯＫですので、到着しての一休みに、観光の途中に是非お立ち寄り下さい。
名物湯波蕎麦（ゆばそば、湯葉ソバ）を是非ご賞味頂きたく、店員一同ご来店をお待ち申し上げます。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4971-75jW)：2020/08/14(金) 09:34:26 ID:7BjDbFsY0.net
- >>543
NOBは変化を的確に説明でき更には挙動で実際に見せてくれるから流石だよね
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-yyhX)：2020/08/14(金) 09:48:05 ID:hUhkgZoMp.net
- >>543
雉沢との比較…何に喩えたらいいんだろうか…
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-68fl)：2020/08/14(金) 11:56:57 ID:YhjrN8Hfa.net
- >>545
センセのはカコいい(ぷ)スカール音が聞こえるのにNOBのは、ほとんど聞こえない。
センセの方がうんてんがうまいんだなー笑笑
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-68fl)：2020/08/14(金) 11:58:31 ID:YhjrN8Hfa.net
- スカールってなんだよ。
スキールだろが。
- 549 ：日記仮保全1/2 ：2020/08/14(金) 12:32:53.37 ID:vHc2YrFCp.net
- お盆休み中のためジックリ。ヤリスGR試乗動画＆三菱自動車は今の社長で再興出来るのか？
2020年8月14日 [最新情報]
益子さんの退任で三菱自動車は再興出来るだろうか？ 理論上は十分可能だと思う。東南アジア市場の営業利益、けっこう大きいからだ。
以前も書いたけれど、新型コロナ禍の前、ホンダの営業利益は45％が2輪。35％はローン金利などによる金融。
本業と思われている4輪って20％しかない。しかも2輪の営業利益の90％以上がベトナムやインドネシア、タイなどの東南アジアです。
ベトナムの2輪だけでホンダの営業収益の10％だと言われているほど。加えて驚くほど好不調の波無し！ 20年以上に渡り安定しているのだった。
したがってホンダの場合、三菱自動車のように4輪がダメになっても2輪部門を残し全てバッサリ切り捨てれば超優良企業として残る。
翻って三菱自動車を見ると、昨年度はタイを中心とした東南アジアで636億円の営業利益を出してます。
けっこう魅力的なパジェロスポーツ
もっとえばインドネシア工場のエクスパンダーとタイ工場のトライトン／パジェロスポーツ（上をクリックすると詳細わかります）を残し
全てリストラしても600億円以上の利益出せるということ。この2車種以外、日産OEMでいいと思う。
もう少し具体的に書けば、日本もエクスパンダーとパジェロスポーツ、軽自動車、アウトランダーPHEVくらいに絞っちゃったらいい。
3列シートのエクスパンダークロスを200万円で！
そこから出直しですね。幸い加藤隆雄社長は三菱自動車のプロパーで、何とエクスパンダーを生産しているインドネシア工場を立ち上げたという東南アジアのエクスパート。
益子さんという巨大な抵抗勢力無ければ良い方向に持って行くことは十分可能だと思う。
ただ直近の1〜2ヶ月で三菱自動車の社員とファンに向け、夢や強い意思を見せなくちゃアカンと考えます。
- 550 ：日記仮保全2/2 ：2020/08/14(金) 12:33:58.53 ID:vHc2YrFCp.net
- 今のような100年に1度と言われる危機を迎えている中、最も重要なのはTOPの人間力や指導力。それがないと厳しい。
お盆休み明けの加藤社長に注目したいと思う。とりあえずやって欲しいのがミラージュベースのスポーツモデル。
タイ工場のラインで少量生産するのも面白い。GRヤリスのクルマ作りラリーで走らせたらお金も掛からんです。プライベーターのサポートならもっと安く済む。
（※>>530のつべ動画）
上の動画はGRヤリス。夏休み中のお時間あれば見てください。魅力的なクルマです！ されどGRヤリスも実は迷走中。
ラリーのホモロゲ取らないそうな。今のところ国際ラリーに出るための33口径用リストリクター用ECUを作る予定無し。
素晴らしい仏像作ったのに単なる工芸品になってしまってます。日本国内のレース用だとすればもったいないです！
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 428a-fFcl)：2020/08/14(金) 12:42:02 ID:S8E8xrzr0.net
- お前は一生お盆休みだろ。
カーメディアには新車の試乗記や先行レポートがどんどん出てきているというのに、、
呼んでもらえないのを「十分に試乗してないからCOTYに推薦しませーん」なんて言ってたら、COTYにクビ切られるのも時間の問題。
ポルシェ危険運転の逮捕者を庇ったり、トラックや被害者のせいにしたり、警察を侮辱したり、自動車業界にとってメリットゼロ。いや大きなマイナスでしかない。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 42d7-68fl)：2020/08/14(金) 12:45:38 ID:n0uZE0sd0.net
- >>548
ザンスカール
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 066d-68fl)：2020/08/14(金) 12:46:17 ID:I/1BEyUM0.net
- NOBの運転は速度レンジが高いにも関わらず余裕があるし操作の滑らかさがよく伝わる
流石だなー凄いなーと思える動画
センセの運転は速度レンジが低いのに余裕がないしギクシャク感が丸分かりで伝わる
流石だなー凄いなー（棒
恐らくは同じクルマを同じ日に同じ場所で乗ってるはずなのにね
昔風情のヒョロウンカはタイヤ鳴らしてテキトーな事言えば良かったのかもしれないけど
今はガチな人もトークスキルが高くキチッと解説するので何一つ歯が立ちません、しくしーく。と言うイメージ
センセの動画のコメ欄が面白過ぎますわ
あと、ハンドルの握り方をいい加減覚える事をオススメしておく
突き指するぞー
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4dbc-C/Kp)：2020/08/14(金) 13:04:07 ID:D1gfpY5R0.net
- センセのはスカールぐらいの響きでちょうどいい
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-PxzN)：2020/08/14(金) 13:05:16 ID:hUhkgZoMp.net
- こうして並べて見ちゃうと、雉の自動車評論家としての価値なんかゼロでしょ。笑いものになってるだけ。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 066d-68fl)：2020/08/14(金) 13:11:23 ID:I/1BEyUM0.net
- 細かいことは追々ツッコむとして
7/28に言ってたのが
> 以後、縮小均衡策を取り続け、攻めることをしない三菱自動車は急激に業績悪化していく。
三歩あるく
> 全てリストラしても600億円以上の利益出せるということ。この2車種以外、日産OEMでいいと思う。もう少し具体的に書けば、日本もエクスパンダーとパジェロスポーツ、軽自動車、アウトランダーPHEVくらいに絞っちゃったらいい。
安定の雉頭
そういや思い出しましたが
8/6の日記で
> 「トヨタも2000億円程度の営業損益を出す」と予想していたアナリストが多かったほどで、
これ、ツッコむの忘れてたけどおかしな文章ですよ、少なくともアナリストが言うはずもない
結論として、くにざわさんは経済と株の話はよした方がいいと思うの
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 13:39:21.08 ID:yVdQJ/+u0.net
- >>543
国際らりらリスト(ぷう)のチャンゲさんでもくるくる回るの出来るよね？
早く見たいなあw
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd89-p0wA)：2020/08/14(金) 13:49:11 ID:+eAn10Oz0.net
- 谷口信輝は箱車はすごく上手いし、
なにしろ無名時代からベストモータリングビデオでガンさんから指名されて師範代してたくらい
動画見たけど同じクルマとは思えないねw
操作もスムーズで的確、何を意図してるのか視聴者に分かりやすい
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 14:01:47.75 ID:S8E8xrzr0.net
- あれ、三菱は株を回収して会社を畳むって言ってなかった？
ヤリスを貸してくれないから拗ねたらトヨタにも切られちゃったのかな。
それで一生お盆休みを避けるために三菱にすがりついたの？
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 14:06:10.76 ID:NAMVlwhY0.net
- >>556
一文字だけ誤字ったというより会計用語を知らないのに、
アナリストのせいにしてシッタカ一等賞しちゃったんですね
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 14:08:46.00 ID:7LfnLM+pa.net
- NOBって誰かなと思って読んでいたが、キング谷口か！
あの走り、魅了されるわ。SUPER GT +見てるけど。
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd62-Zhv8)：2020/08/14(金) 14:37:45 ID:3PWUlOXSd.net
- > 素晴らしい仏像作ったのに単なる工芸品になってしまってます。
雑に組み上げた盆栽ラリラリカーを並べてるだけの方が居ます(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
車検はともかく自動車税は納付したんですかねえ(・∀・)ｸｽｸｽ
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-psVt)：2020/08/14(金) 14:42:55 ID:7LfnLM+pa.net
- >>530
加重じゃねーわ。荷重ね。編集部が悪いのだろうが。
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 49e8-zLXa)：2020/08/14(金) 14:43:26 ID:ACqelUnt0.net
- 営業利益20%バッサリ切ると超優良になるのか
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8124-fdbX)：2020/08/14(金) 15:05:02 ID:NRlEctTa0.net
- 谷口信輝選手はドライビングテクニックも当然上手いし、喋りも上手いんだよな。 それにユーモアも持ち合わせてるし。
上の動画も見てて「やっぱり流石だな」と思えるもん。
それに比べて雉はドライビングテクニックな無い、喋りは下手、ユーモアも下手。(本人はユーモアのつもりでも全く面白くもない)
「ぢゃ」とか頻繁に使ってるけど、誰に受けてるつもりなんだ？ 信者数名だけだろ。
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-68fl)：2020/08/14(金) 15:32:33 ID:faVSKxAoa.net
- 谷口選手ホント上手いし喋りもイケるし
クルマの扱いも丁寧だからサーキット試乗も安心
キチンとクルマの魅力を伝えられるよね
センセは…なんだか気の毒になってきましたわ
センセもダート走りたかったろうにね
悔しかろう悔しかろう
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 15:50:41.56 ID:JI1qa2MRa.net
- 雉沢センセの出来ないことを全て出来るﾃﾞﾅｲﾉ
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4971-75jW)：2020/08/14(金) 16:05:08 ID:7BjDbFsY0.net
- 国沢はNOB？谷口？誰それ？だと思うのがまたツボ
一番比べちゃいけない人と俺のスレで比べられてて面白いｗ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-Pyt6)：2020/08/14(金) 16:06:57 ID:41ukQhcYr.net
- NOBハチはいつ完成するのかのう
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMb1-cv7i)：2020/08/14(金) 16:18:04 ID:uKJr5ZAqM.net
- そういや大井さんもダートパーツつけたモデルでダート走行してるんだけど
国沢さんは も し か し て 乗せてもらってないのですか？
乗せてもらってないのですか？
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 16:23:04.00 ID:hUhkgZoMp.net
- センセイは、VSCを絶対にオフにしないようキツく言われたんかな。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 16:23:28.51 ID:uKJr5ZAqM.net
- いや一応確認ですよ確認
WRCドイチェに豊田さんからのスポンスでご出場なさってる世界の国沢さんがまさか乗ってないとは思えないのでね
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 16:27:50.97 ID:3PWUlOXSd.net
- >>570
そんなの乗せたら笹薮か鉄柱に特攻一直線！てイメージvwvolvo
まあ、乗らなくても解るらしいからいいんじゃないですか(・∀・)ｸｽｸｽ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 81f9-byKd)：2020/08/14(金) 16:30:23 ID:Ip/r8TO10.net
- ゴローちゃん、カブを買う
ワテクシの方が早かったデナイノ〜、って
FBにコメントするチャンスですよセンセ
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMb1-cv7i)：2020/08/14(金) 16:44:50 ID:uKJr5ZAqM.net
- くるニューとかいうクソみたいな枠で乗ってるだけだから無理かw
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 413f-jwrZ)：2020/08/14(金) 17:08:56 ID:NAMVlwhY0.net
- >>570
これかぁ・・センセ、火病起こしてマツダの海外試乗のときみたいにトヨタに電凸しちゃダメですよ
出禁されないように汚部屋でアイゴオ〜して枕を濡らすくらいにしておいてね笑
https://www.youtube.com/watch?v=uMNslEBM7dI
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 17:38:38.01 ID:AvxEMJtra.net
- 狂ニュー
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-68fl)：2020/08/14(金) 17:48:15 ID:vHc2YrFCp.net
- あらゆる自動車メディアの中でダントツにレベルが低いのがくるニューだからなぁ。
雉先生とはお似合いなのは間違いない。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-1eVK)：2020/08/14(金) 18:39:37 ID:fo7kXIIGa.net
- >>549
お盆休み中のためジックリ…
ジックリなんだよ？！
クソ雉のかき集めやん(;^_^A
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 18:47:34.54 ID:vHc2YrFCp.net
- >>579
お盆休みのためじっくり文字数稼ぎしマフ。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-4KPK)：2020/08/14(金) 19:01:33 ID:oINVoIwNa.net
- >>580
上手い！座布団三枚ﾃﾞﾅｲﾉ
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-4KPK)：2020/08/14(金) 19:04:14 ID:oINVoIwNa.net
- >>559
社長交代でエビカニ復活だと乞食が妄想してるﾃﾞﾅｲﾉ
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd62-Zhv8)：2020/08/14(金) 19:09:52 ID:3PWUlOXSd.net
- >>579
お盆休みで何時にも増してウリのスレ常時巡回、てイメージ(・∀・)ｸｽｸｽ
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0610-75jW)：2020/08/14(金) 19:22:41 ID:k8Chn+1k0.net
- レクサスの盗難、依然として多数発生。誰でも簡単にできるドリルアタックが多い傾向
2020年8月14日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=46267
今やレクサスは「最も盗難被害に遭いやすいクルマ」になっている。今日もテレビで
「ドリルアタック」によって盗まれたと報じてました。手口を見ると粗っぽい。3年
くらい前からLXやRXでこの手口が流行りだしてます。運転席ドアの特定部位を電動ドリル
で攻めるとドアロックが解放されちゃう。ドア開け、OBD2の端子にコードグラバーを
差し込み複製キーを作って終了。
普通にエンジン掛け、走り出せてしまう。コードグラバー使った手口、ドア開けるのが
最も難しかった。窓を割って中からロック開けることに代表される強引な方法だと
アラーム鳴りますから。ドリルアタックならドアロック機能そのものが無くなるため、
普通にドア開く。車両のECUからすればロック解除された信号入ってこないから無事だと
思っているのだった。
https://www.youtube.com/watch?v=P3Yo4DVUWag
作業に必要な時間は長くないと言われていたが、CBCニュースによれば6分だという。しか
もドリルで穴を開けOBD2に端子を差し込むだけだから、テクニックだって不要。多くの
レクサスが同じドア構造をしているらしく、幅広い車種で被害に遭ってます。
セキュリティをビジネスにしている企業もあり、防御方法があるようなのでレクサスを
持っているなら対応策を打った方がいいと思う。
新型コロナ禍により正規の中古車輸出は減少中ながら、裏のビジネスについちゃ復活して
いるのかもしれません。相場の高い人気車に乗っている人は十分注意のこと。もはや我が
国も純正のセキュリティだけだと厳しい？
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 413f-jwrZ)：2020/08/14(金) 19:32:20 ID:NAMVlwhY0.net
- と世界一の人気車はレクサスだと逆トボししてしまうセンセなのだった
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 19:45:01.20 ID:I/1BEyUM0.net
- >>584
> 運転席ドアの特定部位を電動ドリルで攻めるとドアロックが解放されちゃう。
うわぁ、書き方がイヤラシイデナイノ
> もはや我が国も純正のセキュリティだけだと厳しい？
もはやってw
ドリル解錠自体は目新しくもなんともないし車両窃盗のピークっていつだったっけね
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-yyhX)：2020/08/14(金) 19:56:37 ID:hUhkgZoMp.net
- >>570
乗せてもらいはしたけど、余りに無様で動画が載せられないとかだったりして。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 20:33:30.06 ID:oINVoIwNa.net
- 雉沢センセのメインは駄文と動画ﾃﾞﾅｲﾉ
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 20:35:50.06 ID:nGdkvHOMM.net
- >>582
三菱の場合、社長が交代しようが広報が雉先生に大激怒しているから、エビカニ復活など絶対あり得ない。
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 20:36:20.26 ID:EgwFRQmJa.net
- 犯罪教唆デナイノ？これって。
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 20:37:59.03 ID:3PWUlOXSd.net
- >>584
沖縄の溶かし屋さんからの情報でしょうか(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 21:01:19.95 ID:PTRJvowp0.net
- あれ？雉さー支障の祖国ってお盆ってあるんだっけ？
(雉さー学校ゴッコで回してた物ではありマセン)
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be10-68fl)：2020/08/14(金) 22:45:30 ID:K5UfZYsl0.net
- >>592
ドライビングテクニックがイケてないセンセは
お盆期間中はお盆を回してドラテク修行するといいデナイノ！
くるニューで「ドラテクリモート修行」であげればコラモウ！大人気デナイノ（棒
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 428a-fFcl)：2020/08/14(金) 22:50:08 ID:S8E8xrzr0.net
- トヨタにも切られて本当におしまいかな。
もう自動車メディアでセンセを見る事はできない？
ブログで垂れ流す無職おじさんの自動車論が唯一の生存確認手段か。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4dbc-C/Kp)：2020/08/14(金) 22:51:17 ID:D1gfpY5R0.net
- 何やらかしてもここまで生き延びてきたんだぞ
センセが消えるはずがない
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-LP4F)：2020/08/14(金) 22:54:27 ID:qBabMYFeM.net
- お彼岸とかお盆は神道だから関係ないと言い放つ人ですから
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 81f9-byKd)：2020/08/14(金) 22:54:37 ID:Ip/r8TO10.net
- 明日のBUROGUは西部警察の思い出
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-LP4F)：2020/08/14(金) 22:59:34 ID:qBabMYFeM.net
- 明日は「敗戦の日」デナイノ、徴用工ガー、大本営ガーからのブラックサタンガーと予想
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 795a-X6Dh)：2020/08/14(金) 23:13:56 ID:ua1I3ffY0.net
- >>593
お盆はともかく頭文字Dで文太が拓海にコップの水を回す様に走れと指導したそうなので雉先生も真似しては如何かな？
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be10-68fl)：2020/08/14(金) 23:17:23 ID:K5UfZYsl0.net
- センセはこの間のポルシェ運転手ウルトラ擁護でも生き残れたから不死身デナイノ
明日のburoguでは実はアテクシは団長と知りあいだったと言い出すデナイノ
見て知ってるだけでも知り合いデナイノ
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 23:23:32.42 ID:3PWUlOXSd.net
- >>598
明日は光復節ニダ！てイメージ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 23:23:49.91 ID:yCf6H+0X0.net
- 御大は生粋の日本人として毎年終戦の日を重く受け止めている。
平和への思いを新たに国際ジャーナリストとして日本を善導する。
国沢光宏の挑戦は続く。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 456d-npXv)：2020/08/14(金) 23:35:16 ID:jNtljhB20.net
- >>602
×挑戦
○言わずもがな
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 23:51:49.86 ID:yVdQJ/+u0.net
- 自称善導するのに選挙は行かない、不思議！
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-PxzN)：2020/08/14(金) 23:57:06 ID:hUhkgZoMp.net
- これは…？
https://youtu.be/1jk1BtrmTA8
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e52c-CTVZ)：2020/08/14(金) 23:57:16 ID:eInJu1k20.net
- 国沢がだれか／なにかをディスる時、その条件に一番当てはまってるのは国沢というアイロニー
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 81f9-byKd)：2020/08/15(土) 00:18:28 ID:BoRjrLhi0.net
- >>605
パワー全開というよりサイド全開ぢゃナカロウカ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd62-Zhv8)：2020/08/15(土) 00:47:45 ID:taj/n/mRd.net
- >>602
日本を善導とか言いながら、黒電話野朗とキンペーちゃんに従順な李雉宏先生
ｷﾀﾖﾘ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c912-14eS)：2020/08/15(土) 01:16:38 ID:6Q4s67Vl0.net
- >>602
＞御犬は生粋のニホンジンとして毎年光復節の日を重く受け止めている。
＞平和への思いを新たに国際ジャーナリスとして祖国をホルホルする。
＞雉さー光ひーの超汚鮮は続くデナイノ。
こうですね、クソ野朗。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/15(土) 01:26:59.92 ID:NZ18hnc40.net
- 明日は間違いなく日本トボシするに10000チャンゲ
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 066d-68fl)：2020/08/15(土) 02:55:32 ID:tsPfxTXb0.net
- >>602
角刈りの団長に鉄拳制裁されて欲しいものだよ
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 426d-Pyt6)：2020/08/15(土) 04:00:30 ID:SVMqhvb30.net
- >>570
落ち着け
国沢動画の冒頭の字幕を読もう
グラベル走行の動画は後日にとあるぞ
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 42d8-p0wA)：2020/08/15(土) 04:56:02 ID:R3nrVTgZ0.net
- >>605
こらまた謎だなぁｗ
大喜びで右往左往するんかと思ったら、黙ってダラダラ走るだけ
なんかで叱られて不貞腐れてるとかかなぁ
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4971-gfmX)：2020/08/15(土) 07:13:22 ID:Q8Q/2Y+s0.net
- >>605
音声マイクはカットデナイノ！
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4971-cv7i)：2020/08/15(土) 07:16:44 ID:Q8Q/2Y+s0.net
- ダートだと尚更ドアンダーでワロタw
ケツが出るのはサイド引いたときだけ
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-p5K4)：2020/08/15(土) 07:36:06 ID:/8j969Lg0.net
- >>605
大迫力！どこに行くかわからない恐怖！１人じゃｻｲﾄﾞォォォォしないのね。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-p5K4)：2020/08/15(土) 07:49:53 ID:/8j969Lg0.net
- >>616
っていうか、全部サイドォォォか。シフトが変わらないはずだわ。
途中コーナー脱出で止まりそうになっているし。
さすがセカンドレンジの貴公子！
GRヤリス購買層からしたら失笑ものだ。副編集長のコメントも含め。
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-1eVK)：2020/08/15(土) 07:59:15 ID:vfkwwKM/a.net
- >>605
これ、雉の先生が運転してんの？！
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/15(土) 08:34:28.20 ID:R3nrVTgZ0.net
- 3m50sだかで「けっこう遊んでしまいマフ。。。」とかつぶやいてる
マイクが死んでるわけじゃないｗ
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/15(土) 08:35:00.68 ID:BoRjrLhi0.net
- 3:56 パイロンにぶつかっただろコレ
https://youtu.be/1jk1BtrmTA8?t=228
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/15(土) 08:55:56.84 ID:kFVvUepdM.net
- >>617
×さすがセカンドレンジの貴公子！
○さすがセカンドレンジの奇行師！
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/15(土) 09:20:23.07 ID:syCGpuvAa.net
- >>619
車のポテンシャルに遊ばれてる感
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e2f5-3AEl)：2020/08/15(土) 09:42:21 ID:eFmI8XmM0.net
- >>622
雉先生はいつだって車に振り回されてますが、何か。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4971-gfmX)：2020/08/15(土) 09:53:55 ID:Q8Q/2Y+s0.net
- くおお〜〜〜！滑るけどコントローラブル！って言ってほしかったわ
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/15(土) 10:02:18.34 ID:DebuaF6r0.net
- ここまでラリーベース車を乗りこなす自動車評論家は御大のみ。
現役ラリーストの面目躍如である。
試乗レポが楽しみだ。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxf1-DfzR)：2020/08/15(土) 10:05:31 ID:8jqHVRVgx.net
- >625
お花畑な発言は、その巫山戯た顔だけにしておけ。
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/15(土) 10:23:25.65 ID:syCGpuvAa.net
- >>625
全日本ラリーか、せめてGAZOOラリーチャレンジに通年参戦してからラリーストと名乗っては。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/15(土) 10:52:54.02 ID:eFmI8XmM0.net
- ラリーベース車を乗りこなす自動車評論家（棒
ttps://i.imgur.com/ZPDbYY5.gifv
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd89-p0wA)：2020/08/15(土) 11:47:46 ID:vcMdey8C0.net
- >>605
相変わらず雑な乗り方
荷重をかけることが出来ないからクルマがどこに行くか誰にも分からないw
ステアリング切れば曲がると思ってる
片手で1回転以上回すとか、戻すときも復元力任せとか、ダートじゃあり得ないだろ
こんなの見てたら下手クソが移りそうなので途中で捨てたよ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e171-3AEl)：2020/08/15(土) 12:05:55 ID:DWf6Q5co0.net
- NOBの走りは車内映像だとゆったり滑らか大人しそうなのに、車外映像だとエラく速くてスムーズでアグレッシブなのね
雉とは異次元なんだわ
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 428a-TJa9)：2020/08/15(土) 12:30:03 ID:WA2wW3x70.net
- 本当にうまい人は涼しい顔して動きも最小限なのにめちゃ速いんだよな。サーキットで助手席に乗ってても不快感がない。
国沢のは、映像見てるだけでも酔いそう。二度と乗りたくないドライバーの典型。
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-b2dG)：2020/08/15(土) 12:36:16 ID:4e/qrMuSM.net
- >>625
試乗レポをYou Tubeでやればイイじゃない
今は芸能人が参入して盛り上がってるし
アクセス稼げれば収入になるんでしょ？
えっ？
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 825f-p5K4)：2020/08/15(土) 12:44:06 ID:g/uzNcdM0.net
- >>625
自称だろ。
AJAJ理事の竹岡圭ぐらいまでのレベルになってから言えww
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/15(土) 12:46:31.51 ID:Ktt/iLLR0.net
- ライン取り、アクセルワークその他、黒沢元さんの走りは見ていて気持ちがいい。
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/15(土) 12:46:41.33 ID:/8j969Lg0.net
- 竹岡圭の新車レポートはコンスタントに出てるね。あれと対等になるのは無理なんじゃ？
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/15(土) 12:47:19.83 ID:NZ18hnc40.net
- クニザワのヘタクソ運転は見てるだけで気持ち悪くなりそうだな
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e2f5-3AEl)：2020/08/15(土) 12:52:08 ID:eFmI8XmM0.net
- 雉先生の運転で助手席に座った人の感想
「・・・」（「160キロ、これ」とドヤ顔されて恐怖で無言の女性レポーター）
「怖い・・・怖い・・・」（サーキット動画を撮影していたカメラマン）
「ジェットコースターみたいでした！」（三菱自動車某女性広報）
「楽しかったです（棒」（別の三菱自動車某女性広報）
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 825f-p5K4)：2020/08/15(土) 12:56:47 ID:g/uzNcdM0.net
- >>635
竹岡圭は、きちんとしたスポンサーが付いてラリーに参戦している。
片やタイの草ラリーや、エントリー台数の少ないクラスを狙って参戦し
ラリーストと自称する恥ずかしさww
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/15(土) 13:12:32.73 ID:TMDgj8oja.net
- >>625
キミでも御大の運転がヘタなの分かってるんだよね？
だから、こういう書き込みするんだよね？
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-68fl)：2020/08/15(土) 13:20:00 ID:Ia1KunqIp.net
- >>631
> サーキットで助手席に乗ってても不快感がない。
それそれ。スムーズだなーって感心していると車窓越しの風景が速く流れてるのに気付いて
スピードメーターを見ると「えっ、こんなにスピード出てたの？」と驚く。
でも雉先生のは音だけうるさくて、相当飛ばしてるのかなとメーターを見ると
「えっ、こんな遅かったの？」と驚くｗ
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/15(土) 13:52:07.17 ID:Kp+zbYzY0.net
- 竹岡もポロGTIで全日本ラリー出てるけど
クラスでぶっちぎりの最下位が常連なのであんまりね・・・
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 42d8-p0wA)：2020/08/15(土) 14:10:59 ID:R3nrVTgZ0.net
- せっかくクルクルニューで持ってきてくれた仕事、試乗枠なのにだまーーーって乗るだけ、
編集部で「カコイイです」みたいな字幕入れてやっとこさ見せられるものに
でいいのかねぇ
「雉の喋りなんか無い方が良い」とは思ってないよね、編集部は
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2ebf-Rugs)：2020/08/15(土) 15:12:57 ID:NfFER0UA0.net
- 【歴史】 「韓国は日本と戦って独立した」「建国は1919年」 ますます歴史歪曲を進める文政権 [08/15] [荒波φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1597470114/
どっかの自称自動車評論家みたいだな
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-68fl)：2020/08/15(土) 15:16:37 ID:atvfaYIAa.net
- >>612
同日にあげられなかったのは大幅な編集が必要だったから、と予想しておく
そもそもドライバーの解説を切るって…ね
(^_^;)
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-Zhv8)：2020/08/15(土) 15:16:56 ID:4hAZjIfed.net
- >>641
盆栽ラリラリカーをたまに珍走させるだけの李先生、に比べればマシではナカロウカ
ﾍﾀｸｿ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e171-3AEl)：2020/08/15(土) 15:22:50 ID:DWf6Q5co0.net
- >>641
真正面から取り組んでの最下位なら良いだろ
草イベントでチャンピオンの逃げ雉の方がはるかに恥ずかしい
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd89-0ZP+)：2020/08/15(土) 15:29:56 ID:ItVoL8ot0.net
- >>543
路面ウエットなのに>530よりはるかにペースが速い…
というか、見てて飽きないわ。見てるとGRヤリス欲しくなってくる
雉のは５分見るのも苦痛だった…
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/15(土) 15:52:41.35 ID:1ybLDrmm0.net
- 富士のシャチョさん死亡事故の考察(という名の妄想)はいつかな？
- 649 ：日記仮保全1/2 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-68fl)：2020/08/15(土) 16:12:28 ID:Ia1KunqIp.net
- 日本の自動車産業で負け戦になってるのは第2次世界大戦の日本と同じことをやってるからですワな
2020年8月15日 [最新情報]
75回目の敗戦の日です。ここにきて中国が生意気だ、実力で尖閣を確保しろ、みたいな元気の良い人も出てきたけれど、実際に戦ったら物量で勝敗は決まる。
スポーツや格闘技のようにルールあれば、最悪の状況の手前で終了となるものの、戦争は白旗上がるまで続く。
そして負けたら今の我が国のように未来永劫、自国憲法の上に戦勝国が位置づけられる状況になってしまう。
今の中国と日本が戦ったら勝てないです。ここまで読んで「アメリカが助けてくれる」と思うだろう。
その時点でアメリカの属国だと自ら認めているようなもの。尖閣問題、アメリカが出てこなければいかんともしがたい。
もちろん中国と丁々発止でやりあうのは当然だ。でも「2度と戦争はしない！」という決意こそ大東亜戦争で尊い命を失った方々への弔意だと思います。
一方で懸念すべき状況にもなってきた。新型コロナ禍の景気低迷、予想も出来なかったほどの規模になってます。
今の状況が年内一杯続くと、もはや存続出来ない企業続出になること間違いなし。社会に不満を持つ人や、収入激減した人は希望を失ってしまう。
そういう人が増えると社会の雰囲気まで悪くなる。1929年にアメリカから始まった世界恐慌は、第2次世界大戦をもたらした。
8月15日は75年前のことをぜひ考えてください。ネットを検索し、一つで良いから日本軍の戦い方を読んでみて欲しいです。
おそらく大日本帝国大本営の愚かさを痛感することだろう。現在日本でダメになっている企業やシステムは、大本営と同じ過ちを起こしていると思う。
少なくとも自動車業界の負け組を客観すると、日本の悪いブブンが全て露呈しちゃってる。
- 650 ：日記仮保全2/2 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-68fl)：2020/08/15(土) 16:14:06 ID:Ia1KunqIp.net
- 盤石のトヨタですら「これじゃ厳しいですね！」があります。モリゾウさんの強い意思で開発をしたGRヤリス、素晴らしいポテンシャル持つ。
でも今のままだとスーパー耐久レースで一部のチームだけが楽しむだけのクルマになっちゃう。日本のユーザーは慧眼だ。
だからこそ素晴らしいクルマなのに受注伸びない。この状況、修正出来るかどうかまっこと興味深いです。
（※>>605の動画）
GRヤリスにグラベルで試乗してみました。素性は素晴らしい！ ただノーマルのミッションだと2速ギアが高すぎて、
横向けてアクセル全開にしてるとトルク不足になりグリップしちゃいます。このギア比なら常用回転域のトルクで450Nmくらい欲しい。
つまりラリー用のミッションか、ラリー用のECUが必要と言うこと。今のところドチラも市販予定ないという。なぜじゃ？
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-p5K4)：2020/08/15(土) 16:19:10 ID:/8j969Lg0.net
- ４速ATのセカンドレンジどころか、６速MTの２速すら使えないのね。そりゃ止まっちまうハズだ。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-p5K4)：2020/08/15(土) 16:21:36 ID:/8j969Lg0.net
- １回も駆動比率を変えるモード切替もしてなかったし。ＮＯＢさんに頭下げて教えてもらったらどうか？
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/15(土) 16:29:58.75 ID:J9BUWIpOp.net
- 雉澤センセイが片手でステアリングくるくるしてる間、もう片方の手は何をしてるん？
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-68fl)：2020/08/15(土) 16:40:22 ID:TMDgj8oja.net
- >>653
そらもう、戦艦大和級の46サンチ砲を握ってるﾃﾞﾅｲﾉ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-4KPK)：2020/08/15(土) 16:47:50 ID:juazfayUa.net
- 片手で股間のシフトノブを熱くさせてるﾃﾞﾅｲﾉ
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 825f-p5K4)：2020/08/15(土) 16:52:36 ID:g/uzNcdM0.net
- 岡崎五朗 ： 国沢さんの股間が熱くなっているんだよねぇ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d06-EdNZ)：2020/08/15(土) 17:36:32 ID:Wblmc/Rt0.net
- トルク不足でグリップするってなんだよ（なんだよ）
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-p5K4)：2020/08/15(土) 17:43:52 ID:/8j969Lg0.net
- あまりにも遅いので、タイヤのグリップが復活するんでしょ。そんなの路面の状況によるじゃん。
グリップが嫌ならサイドォォォォでなんとかすればいいじゃん。4WDなんだから。
それとも、フロントを流したい、という恐怖ドライバーですか？
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 81f9-byKd)：2020/08/15(土) 17:54:25 ID:BoRjrLhi0.net
- くるくるぱーニューとしては国沢起用はネタなんだろ
走行動画に間抜けなBGM被せられて腹抱えて笑う
笑わしているのではなく笑われているんですよ、センセ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-Zhv8)：2020/08/15(土) 18:14:45 ID:4hAZjIfed.net
- >>649
故国と宗主国の動向には極めて従順で寛容な李雉宏先生
ｷﾀﾖﾘ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 06d8-p5K4)：2020/08/15(土) 18:25:03 ID:NZ18hnc40.net
- >>649
やはり>>610で正解だったなwwwwvolvotoyota
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-ByKZ)：2020/08/15(土) 18:26:24 ID:fBPKNM5ha.net
- レクサス上級裁判とか目白押しでネタに困らないな
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-wQOk)：2020/08/15(土) 18:26:49 ID:HnhoHmO5p.net
- >>649
どちらの勢力にも尻尾ふってどちらからも相手にされない、戦ってもいないのに自称戦勝国の某国と同じ思想で笑える
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 413f-XQXO)：2020/08/15(土) 18:52:15 ID:C+UqhA5h0.net
- こんなバガ日記や>>596のような無知をさらしておいて、
ワテシニホンジンデスとか我が家は神道デスとか・・・
センセ、作り話をするときはバレないように勉強しましょうよ背乗り野朗(笑)
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 86e6-GLMT)：2020/08/15(土) 19:02:52 ID:WhPYRng10.net
- >横向けてアクセル全開にしてるとトルク不足になりグリップしちゃいます。
失速して回転が落ちたんでしょ。その状態でいくらアクセル踏んでもトルクは出ないでしょう
>このギア比なら常用回転域のトルクで450Nmくらい欲しい。
ギア比3倍でトルク3倍ですね
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-1eVK)：2020/08/15(土) 19:31:32 ID:iJLJgQBaa.net
- >>649
75回目の敗戦の日です…
嬉しそうやのぉ。
普通に終戦日って言えないの？
ヨタ＆中国アゲ、無言の失速試乗以外にやる事無いの？
次は靖国ナンチャラでもホザいてろよ、キチガイヒョロウン。
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e120-14eS)：2020/08/15(土) 20:05:09 ID:LfRHE/u10.net
- >>650
＞ただノーマルのミッションだと2速ギアが高すぎて、横向けてアクセル全開にしてるとトルク不足になりグリップしちゃいます。
え？雉沢御犬はドリフト走行できたの？
本人はドリフト走行のつもりでも外から見ると単なるサイドｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫ引いただけのタコ踊りだろ。
＞このギア比なら常用回転域のトルクで450Nmくらい欲しい。
何を根拠に言ってるんだ？この阿呆は。
＞つまりラリー用のミッションか、ラリー用のECUが必要と言うこと。今のところドチラも市販予定ないという。なぜじゃ？
一般ユーザには要らないからだろが。バカじゃね。
もうね、役立たずのポンコツは黙ってろと。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 42d8-p0wA)：2020/08/15(土) 20:12:48 ID:R3nrVTgZ0.net
- ２７０馬力エンジンの２速が、グラベルでタイヤ空転させられないって？
そんなバナナ
それはたぶん（以下今日はやめとく
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-1eVK)：2020/08/15(土) 20:22:31 ID:OYUDiYT/a.net
- >>650
常用回転域のトルクで450Nmくらい欲しい…
今更言われても…。
最大トルクはカタログに書いてあったでしょ。
それすら読めなくなったの？
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd89-p0wA)：2020/08/15(土) 20:24:02 ID:vcMdey8C0.net
- 左翼メディアですら75回目の終戦記念日と報道している
“敗戦”と言ってるのはオヤカタくらい
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3e2a-9Ju9)：2020/08/15(土) 20:28:19 ID:BWyRcP1g0.net
- 天皇陛下が残ったから
体裁上は終戦記念日
大日本帝国軍は殲滅作戦で滅多打ちにされた敗戦記念日
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-4KPK)：2020/08/15(土) 20:50:29 ID:59tLicRja.net
- どうせ雉沢センセの通名は光復節から採ったﾃﾞﾅｲﾉww
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9924-wQOk)：2020/08/15(土) 20:51:10 ID:EhZ5gySQ0.net
- 滑らせる必要のない速度で無理に横向ける()からグリップ回復しちゃうんですよ
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/15(土) 20:57:40.38 ID:QqPO4WcmM.net
- そもそも車が横向いてんじゃなくて、国沢が首曲げて横向いてるところで
いらんサイド引いてスピード落としてるだけだよな
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd89-p0wA)：2020/08/15(土) 21:31:42 ID:vcMdey8C0.net
- ベスカーの
> 受注殺到8倍!! 話題沸騰新型ハリアー ライバルに比べてどうだ?? 公道試乗でガチ吟味
という記事の紹介が
「自動車評論家、また現役のプロドライバーでもある国沢光宏氏が公道にて試乗を実施」
プロドライバーとは組織の運び屋でしょうか
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 066d-68fl)：2020/08/15(土) 21:31:51 ID:tsPfxTXb0.net
- ピコーン！判ってしまったデナイノ！
センセが砂利道で乗った奴はCVTの方デナイノ！
だからトルクが足らないとかムッキッキーしてるんですね納得です（センセなら違いがわからないでしょうからねw）
そりゃセンセにあのパワーとトルクを渡したら笹藪か鉄柱特攻確定だからわざわざ準備したんデスナ
…腕のない奴は決まって言うんだよな
パワーがないトルクがないアンダーステアだって
てめーのウデが云々ってどっかで聴いた気がするデナイノ、センセ(^_^)
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/15(土) 21:41:40.73 ID:vn3tIAn10.net
- プロドライバーではないだろ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/15(土) 21:44:24.69 ID:Oh8WGcgF0.net
- 「グリップしちゃいます」ではなくて、雉先生がタイヤの滑りをコントロールできていないだけですよね？ｗ
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/15(土) 21:45:51.04 ID:Oh8WGcgF0.net
- プロドライバーというと、普通はバスやトラックの運転手のことを指すんじゃないの？
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-ByKZ)：2020/08/15(土) 22:01:47 ID:fBPKNM5ha.net
- >>674
マリオカートで思わず体曲がっちゃうヤツか
- 681 ：ベストカーweb仮保全1/3 (ﾜｯﾁｮｲ e253-3AEl)：2020/08/15(土) 22:02:30 ID:Oh8WGcgF0.net
- >>675
受注殺到8倍!! 話題沸騰新型ハリアー ライバルに比べてどうだ?? 公道試乗でガチ吟味
2020年8月15日 / 試乗記
ttps://bestcarweb.jp/feature/test-drive/184143
人気沸騰中のトヨタNEWハリアー。5月中旬から発売日までの事前予約では月販計画の8倍を超える2万5000台を受注した。納期も4ヶ月〜半年待ちといった状況になっている。
今回はそんなハリアーに自動車評論家、また現役のプロドライバーでもある国沢光宏氏が公道にて試乗を実施。
CX-5やCR-Vを相手にしてどうなのか？ ボルボXC60、BMW X3を向こうに回して通用しているのか？ オススメグレードは？ ガソリン車とハイブリッドなら？ などといった観点から、その乗り味と性能を吟味してもらった。
その結果やいかに??
※本稿は2020年7月のものです
文：国沢光宏／写真：ベストカー編集部／撮影：平野 学
初出：『ベストカー』 2020年8月26日号
■ハリアー選びは楽しい悩みでいっぱいだ！
新型ハリアーの売れゆきが好調だという。7月上旬時点で「なんとか年内に納車できると思います」。早くも半年待ちという状況！
人気のSUVだし、予想よりお買い得感のある価格設定だし、カッコいい。そしてリセールバリュー最高ときた。売れる理由テンコ盛り！
果たして冷静に評価すると魅力的なクルマなのだろうか？ じっくり紹介してみたい。
まず決めなくちゃならないのが、普通の2Lエンジンか、2.5Lハイブリッドか、という点だと思う。
初期受注でハイブリッドを少しリードしているという2Lから試乗してみた。絶対的な動力性能だけれど、0〜100km/h加速が「速さを感じるかどうかの目安」と言われる10秒前後ということもあり、必要にして充分。
CVTがいい仕事をしていると思う。
低回転域のトルクは薄いものの、アクセル踏むとすぐ回転上がり必要なパワーを引き出す。RAV4より入念な遮音対策しているため、エンジン音だって乗用車レベル。
- 682 ：ベストカーweb仮保全2/3 (ﾜｯﾁｮｲ e253-3AEl)：2020/08/15(土) 22:03:19 ID:Oh8WGcgF0.net
- 実用燃費は流れのいい道で14km/L前後。街中もアイドルストップ機能が付いていないのに、10〜12km/Lと案外燃費良好。そんなことから2Lエンジン搭載車を推奨する同業者も多い。
続いて59万円高くなる2.5Lハイブリッドを試す。出力は171psから218psに上がる。低い回転域をモーターが補うため、NAなら3Lに匹敵するドライバビリティを持つ。
圧倒的な違いは、巡航中からの追い越し加速。1500〜2000回転で回っている時にアクセル踏むと、瞬時にモーターからトルク引き出す。
乗り比べるとウソ偽り誇張なく3Lエンジンと同等の加速感です。また、従来のハイブリッドはモーターだけで走っていると超静か。エンジンかかった瞬間、にぎやかになった。
ハリアーのハイブリッド、エンジンかかった時の静粛性は少し「悪い」という評価になるかもしれないが、エンジンの音質や振動特性よいため、むしろスポーティで気持ちよい。
■オススメは装備のいいGグレード以上!!!
59万円という価格差（税金などの関係で実質的には50万円差）、納得できるだろうか？ 燃料コストの差は走行1万kmあたり5万5000円前後ハイブリッドのほうが安く付く。
10万km以上走るならハイブリッド優位。また、5年くらいで乗り換える時の査定額の差は25万円以上ハイブリッド優位。長く乗っても乗り換えてもハイブリッドのほうが安く付く。
それだけじゃありません。通常、2Lと3Lで30万円以上の価格差があります。性能高いのに燃料コストを考えたら安いのだから、私ならまったく迷うことなくハイブリッドを選ぶだろう。
それでも2Lを選ぶ人が多いというのは、絶対的な価格なんだと思う。2Lなら乗り出し300万円台。ハイブリッドだと450万円近い。心理的なハードルある？
またハイブリッドを選ぶなら、4WDというチョイスも魅力的だ！ なんたって22万円しか高くない。せっかくSUV買うのなら、雪道走りたいでしょう。
試乗すると4WDの悪い点はまったくなし。実用燃費の差も無視できるレベルだという。手放す時のリセール、22万円以上高いと思う。こうなると軽く450万円突破ですワな。こういった「悩み」が楽しさです。
- 683 ：ベストカーweb仮保全3/3 (ﾜｯﾁｮｲ e253-3AEl)：2020/08/15(土) 22:03:51 ID:Oh8WGcgF0.net
- 気になる「絶対的な乗り心地の質感」は、国産車が相手ならCX-5にもCR-Vにも勝ち！ RAV4と比べたって静かで滑らかだ。
ただ同じクラスに属すボルボXC60やBMW X3と比べたら、道路の継ぎ目のような目地を通過するときのブルブル感などで少しばかり届いていない。
最近のトヨタを見ると「ここまできたんだから欧州車と勝負しちゃえYO！」と思う。
買うのならGグレード以上を薦めておく。なんたって前後方向録画装置（ドライブレコーダーですワな）付きのデジタルインナーミラーが標準装備される。これ、絶対欲しい。
また残価設定で買うと驚くほど安い！ なんせ残価が3年なら57％。5年も47％と大きい！ 400万円のハリアーで5年契約すると、5年間でおよそ半額だけ払えばよい。
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-68fl)：2020/08/15(土) 22:17:39 ID:Ia1KunqIp.net
- > ここまできたんだから欧州車と勝負しちゃえYO！
15年以上前の２ちゃん語なんですが・・・ｗ
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 413f-XQXO)：2020/08/15(土) 22:19:02 ID:C+UqhA5h0.net
- センセは欧州勢にまだエビカニ乞食してるの？
もうセンセはリストにすら載ってないのでアキラメロン
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e253-3AEl)：2020/08/15(土) 22:23:07 ID:Oh8WGcgF0.net
- >>685
ボボルはまだズブズブの関係が続いているのかな。
BMWはきもだ怪鳥の口利きがなかったら呼んでももらえないんでしょ？
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 413f-XQXO)：2020/08/15(土) 22:42:14 ID:C+UqhA5h0.net
- 基地害ユウキくんが消費者目線を騙ってるが欧州車の下取りの悲惨さはなんだろうか？
下取りの悲惨さを勝負するのかな(笑)スズキダイハツは下取り高止まりじゃないの？？
ビタ一キロ違反しない人はホンダの軽でも乗ってて勧めてろや
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0610-75jW)：2020/08/15(土) 23:14:45 ID:fO+nv7+m0.net
- 船舶免許がなくても操縦可能なホンタ?船外機で水上散歩！
2020/08/15
https://www.youtube.com/watch?v=W9xqeKpqLqA
https://i.imgur.com/UacNRpZ.png
たしかポーナムから買い替えたクルーザーを自分から公開したことはないはず
買い替え直後に吉田由美にバラされた以来の登場か
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 49bd-++7W)：2020/08/15(土) 23:14:45 ID:r03VEcvE0.net
- 最近のトヨタ車は欧州車に負けないどころか勝るかも知れない車を出してくる。
長年、日本車のレベルアップに自動車評論家として貢献してきた御大も感慨深いものがあると思う。
トヨタはその労に報いるとしてハリアーHVを御大に贈呈すべきだろう。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3176-UM/p)：2020/08/15(土) 23:16:31 ID:BHRnnMxf0.net
- >>649
今時、防衛の為に同盟組むのが普通だろ
ｋ国は北との交戦権は与えられてないのかな？属国だから
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-LP4F)：2020/08/16(日) 00:10:29 ID:9w4TQRwIM.net
- >>688
ほほぅ
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-QlkZ)：2020/08/16(日) 00:20:18 ID:0HIYbaw1a.net
- 韓国軍を指揮するのは、在韓米軍のトップらしいな。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-p5K4)：2020/08/16(日) 00:32:03 ID:lwAXFTkY0.net
- >>688
こんなデガイフネを所有できるのなら、スポンス不要じゃん。
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-1eVK)：2020/08/16(日) 00:33:19 ID:VtmeHJK/a.net
- >>682
相も変わらず、バカみてぇに数字を並べてんなぁ、キチガイヒョロウン。
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 066d-68fl)：2020/08/16(日) 00:52:45 ID:4y+KC/TO0.net
- クルちゃんのセンセ試乗動画のコメントが盛り上がっていて(^_^)
ヤヤヤ、黄昏大活躍デナイノ！ムッキッキー！
コラモウ、コメント閉鎖するしかないデナイノ！
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 426d-Pyt6)：2020/08/16(日) 02:59:40 ID:6oV1zK1/0.net
- 「プロドライバー」
国沢さんトラック運転手に転職したの？
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-QA0w)：2020/08/16(日) 04:05:27 ID:lgR6S0Yka.net
- 運び屋といったイメージ
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxf1-DfzR)：2020/08/16(日) 04:42:10 ID:RHDTW5gXx.net
- >>689のような書き込みって、企業に対する強請り集りの示唆じゃね？
国さーにハリアー寄越さないと、なにかするぞって。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e253-3AEl)：2020/08/16(日) 05:12:57 ID:/YMNyg3o0.net
- >>688
「辰己の水門」の正解をバラしちゃダメ＞＜
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-tNTK)：2020/08/16(日) 06:15:59 ID:3DYqFti80.net
- >>675
ベストカーも暑くておかしくなってしまったな
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-Zhv8)：2020/08/16(日) 06:41:53 ID:5gPX65Nbd.net
- >>689
乞食のような民族特性、てイメージ
ﾁｮﾝｽｹ(・∀・)ﾎﾟﾝｽｹ
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/16(日) 07:22:16.64 ID:l01hax3Lp.net
- そういやセンセイ↓はどうなったんでしょうか？
新型コロナ禍から抜け出せるメドが付いてきた！ 厚労省のジャマ無ければもう少しの辛抱です！
2020年4月25日 [最新情報]
＞新型コロナの概要がわかってきました。出口戦略も見えてきた感じ。
＞ただ厚労省がダラダラやっていると、いつまで経ってもみんなでビビりながら生活しなくちゃならない。
この雉以来、4ヶ月近くが経とうとしてますが…
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-LP4F)：2020/08/16(日) 08:30:13 ID:v9n24SYWM.net
- 旅行しても大丈夫デナイノ！
↓
沖縄が大変なことに
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 81f9-byKd)：2020/08/16(日) 09:05:01 ID:OYOGnKiM0.net
- 国沢センセにもこのくらいのインプレッションをやれば
再生回数うはうはデナイノ〜
https://youtu.be/S-Gw8vj8uHg?t=282
- 705 ：日記タイトルのみ仮保全 (ﾜｯﾁｮｲ e253-3AEl)：2020/08/16(日) 09:09:03 ID:/YMNyg3o0.net
- 新型ハリアー、買うならNAかハイブリッドか？
2020年8月16日 [試乗＆解説リポート]
中身>>681-683
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4211-XQXO)：2020/08/16(日) 09:11:19 ID:Zvjj/Tjy0.net
- >おそらく大日本帝国大本営の愚かさを痛感することだろう。現在日本でダメになっている企業やシステムは、大本営と同じ過ちを起こしていると思う。
少なくとも自動車業界の負け組を客観すると、日本の悪いブブンが全て露呈しちゃってる。
またワンパターンに大日本帝国ガーに例えたんですか？どんな本を読んで勉強したのか知りませんが
今のダメな企業のどこが似てるのか詳しく書いてくださらないと物書きとはいえませんよ。
ただ、一緒だーって言われてもねえ。
あなたの単純な思考で戦時下の国の複雑な歴史を分析しないほうがよろしいかと思いますよ。
思春期の中学生並みの捉え方ですから。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d35-y0Pg)：2020/08/16(日) 09:22:57 ID:hZNp4oYQ0.net
- 自動車雑誌 自動車評論家
新型 べた褒め
↓後継車種登場
旧型になっちゃったかつての新型 〜が物足りなかったのも事実である 〜が不満であった ←はよ言えやｗ
このパターン飽き飽きｗ
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM62-W+jM)：2020/08/16(日) 09:30:50 ID:Ff1gs7EYM.net
- >>706
幾らなんでも思春期の中学生に失礼だよ
小学4年生レベルなんだから。雉頭だし
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-p5K4)：2020/08/16(日) 10:15:12 ID:lwAXFTkY0.net
- 大本営ってなんだか知ってますか？
知らないのに「同じ過ち」とか笑止千万。
大企業の経営陣で、「失敗の本質」を読んでいない人はいないだろう。
開戦したのが間違い、というのであれば、かの国が石油を止められて苦しんでいるのと
同様に、ABCD包囲陣に石油を止められたのが大きい。桶屋が儲かる的には大本営が
悪いのかもしれないが、それだけではない。
古典だが、「失敗の本質」と「昭和16年夏の敗戦」、「空気の研究」くらい読んでおけ。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-QA0w)：2020/08/16(日) 10:26:58 ID:lgR6S0Yka.net
- >>709
難しい漢字は読めﾏｾﾝ
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/16(日) 10:41:16.11 ID:4y+KC/TO0.net
- >>709
センセ、これも読むデナイノ
つ 「日本軍の小失敗の研究」
そしたらこれも読むデナイノ
つhttp://kunisawakenkyu.sodenoshita.com/index.html
センセも同じ過ちを繰り返してはダメデナイノ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 42d8-p0wA)：2020/08/16(日) 10:46:41 ID:UtfRtfSD0.net
- 昭和１６年開戦当時（あるいはその前）の状況と、今の日本の繁栄を見比べれば
みんなよくがんばった、ありがてぇ
としか思えないがなぁ
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-PxzN)：2020/08/16(日) 10:56:51 ID:l01hax3Lp.net
- 読んだって理解できないよね。
転戦、だっけ？
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-68fl)：2020/08/16(日) 11:09:45 ID:OGJUV6Yca.net
- >>710
> 「空気の研究」くらい読んでおけ。
> 難しい漢字は読めﾏｾﾝ
ｱﾃｸｼは空気も読めﾏｾﾝ。しくしーく。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 428a-TJa9)：2020/08/16(日) 11:31:10 ID:lPzjJPmU0.net
- >>707
雉沢センセ得意の忖度だね
ホンダの全幅1850は「日本で売る気がないサイズ」
トヨタの全幅1850は「日本でもスタンダードなサイズ」
ボルボの全幅1850は「日本でも運転しやすい良心的なサイズ」
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM26-gUfr)：2020/08/16(日) 11:36:06 ID:z1U/b9cXM.net
- ヤリスはトヨタの全販売店で扱ってる
展示車や試乗車も配備される
圧倒的にホンダの販売店の数を上回ってる
それでも同じ台数でたら逆にすごすぎるだろ
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 825f-p5K4)：2020/08/16(日) 11:36:09 ID:eU3U5VqA0.net
- >>715
忖度を通り越して、批評を隠れ蓑にした私怨とゴマすりというイメージ。
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e253-3AEl)：2020/08/16(日) 12:20:19 ID:/YMNyg3o0.net
- >>715
マツダの全幅1840は「何とか実用に耐える程度」
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 825f-p5K4)：2020/08/16(日) 13:04:56 ID:eU3U5VqA0.net
- >>718
マツダの1840mmがなんとか実用に萎える程度なら
アルファードの1850mmやハリアーの1855mmは、実用に耐えないはずだが。
エビカニを渡すと、全幅が狭く感じる便利な脳みそww
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/16(日) 13:45:31.32 ID:Awztw/fgd.net
- >>719
エビカニと私怨の有無が判断基準ニダ、てイメージ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-LP4F)：2020/08/16(日) 14:48:04 ID:86r6AmJ4M.net
- 次はテスラミサイルトボしかな？
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 31d4-Kgqf)：2020/08/16(日) 15:16:51 ID:m7mYjXSo0.net
- ハリアーと
x3 or xc60が同じクラスだって？
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 42d8-p0wA)：2020/08/16(日) 17:25:09 ID:UtfRtfSD0.net
- さてと24時間たったのでまさかと思いながら書いてみるけど
＞ただノーマルのミッションだと2速ギアが高すぎて、
＞横向けてアクセル全開にしてるとトルク不足になりグリップしちゃいます。
これってＶＳＣ／トラクションコントロールの働きそのものな気がするけど、
アンタ、ＯＦＦにし忘れただけじゃないの？
ヨタのはエンジンをかけてから自分でＯＦＦにしないといけないはずで、
マナブは自分の動画の中で「〜をＯＦＦにしまーす」って言ってる
ttps://www.youtube.com/watch?v=ymQvsDzQVYQ&t=110s
そう思って動画>>605見直して見ると、旋回中でも
「ぶぉーーーんぶぉっぶぉっぶぉっぶぉっぼぼぼぼ」
って変な息継ぎしてるんだけど、そんなペダル操作してないでしょ？
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ deb6-68fl)：2020/08/16(日) 18:05:31 ID:s2M9LR8b0.net
- >>693
他人所有の船の管理人をやらされてるだけ
という可能性は未だ否定できないw
>>696
トラック運転手だったとしても
8t限定準中(要するにかつての普免)で乗れる宅配便
が関の山かw
赤帽みたいな小規模運送業でもいいけど
大型にしろ二種にしろ
新規免許取得が必要なのはきっと無理だねwww
え？まさかのウバイツ？www
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/16(日) 18:12:08.22 ID:J56C/tyT0.net
- >>724
大型は持ってたはず。
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-TJ03)：2020/08/16(日) 18:14:14 ID:IAvvZrlXa.net
- >>724
チャンゲさん大型持ってなかったっけ？
まあ仮に運送ドライバーやってもどっかの守衛とトラブって自主的出禁(ぷう)だろうけどw
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-PxzN)：2020/08/16(日) 19:03:10 ID:l01hax3Lp.net
- 配送先に着いた頃には荷崩れ起こしてそう。
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/16(日) 19:05:24.80 ID:O5Kqb9SR0.net
- 富士スピードウェイの事故の件は？
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/16(日) 19:13:56.14 ID:ZrZ1gjA7M.net
- >>719
まるでちゃんと脳が有るような(笑)
あの馬鹿にそんなもんねぇよ
カニ味噌って脳じゃなくって肝臓
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/16(日) 19:22:47.77 ID:5Xaeqe7b0.net
- 御大はビッグゆえに大型免許も船舶免許も持っている。
原付免許すら持たぬ馬の骨とは違う。
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ deb6-68fl)：2020/08/16(日) 19:26:03 ID:s2M9LR8b0.net
- >>725,>>726
大型持ってんのかオドロキ
乗用車でもレーンキープできないのに
よく取れたな
もしかして5万円のホンモノでフか？www
>>728
さっさと書かないから
群馬でも死亡事故が起きちゃいましたなw
早く妄想文書かないと
>>729
カニ味噌はンまいデナイノ
雉味噌は空デナイノ
余談だけどカニ味噌は中腸腺(俗に肝膵臓)
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8124-MiFo)：2020/08/16(日) 19:26:43 ID:RyHURGro0.net
- >>730
えっ!? 御大はピッグ!?
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/16(日) 19:40:05.33 ID:0puY2QE10.net
- ワテクシもFSWのストレートエンドから330kmのフルブレーキを踏んだことがありマフ、などと宣うに1000チャンゲ
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 825f-p5K4)：2020/08/16(日) 19:46:29 ID:eU3U5VqA0.net
- >>730
＞御大はビッグゆえに
どういう理論付けだよ。
本当の大物は、運転手を付けて運転しないんだよw
ボロボロのN360しか持てない、貧乏ユウキは頭野中も空っぽらしいw
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ adcf-++7W)：2020/08/16(日) 20:02:59 ID:v+hVpFoE0.net
- >>730
９センチ砲は黙っててｗ
- 736 ：日記仮保全 (ﾜｯﾁｮｲ e253-3AEl)：2020/08/16(日) 20:07:55 ID:/YMNyg3o0.net
- ドライの時に5分動かせば撥水加工できちゃうワイパーゴムに交換してみました〜
2020年8月16日 [最新情報]
ポリッシュファクトリーの及川さんから連絡あって「撥水加工したフロントガラス用の良いワイパーが見つかりました」。最近採用されている車種が増えている新しいコンセプトのワイパー、
撥水加工用のブレードに交換出来ないか、あっても強烈に高いのだった。私のXC60用は今まで適用品無し。といっても純正ワイパーも静か＆滑らか。撥水加工しなければ全く不満無し！
ただ昨今のような激しい雨に遭遇すると撥水加工された窓ガラスって素晴らしい！ ワイパー動かさないで視界を確保出来ますから。及川さんによれば「ボルボはユーザーのことを考えてますね！
ワイパーエンドにVOLVOと書いてあるタイプはワイパーゴムだけ入れ換えが出来ます。VWなんか接着されており高いブレード本体まで交換になります」。下の写真のブブン、ワンタッチで外れる。
そこにピッタリ合うのがPIAAの超撥水ブレード。撥水加工してなくても乾いた状態で5分動かせば撥水するようになる！ 撥水加工してある窓ガラスなら、このブレード使っているだけで効果が持続します。
こら便利！ 撥水加工、とっても良い。されど効果弱まってきた時ギ〜ラギラしちゃうのだった。このブレード使えば1年くらいそのまんまでOK。コスト的にもリーズナブルだ。
詳しくはポリッシュファクトリーでWebで御覧下さい。1本あたり1000円くらいとのこと。磨きに出した時に交換するもよし、ブレードゴムだけネット通販で買って自分で交換するもよし！
早速使った感じだと標準のワイパーと同じく静か＆滑らかに動く。撥水性も良好！ こういったパーツ付けると雨の日が待ち遠しくなるからニンゲンって面白いモンですね。
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-MD2m)：2020/08/16(日) 20:09:04 ID:fhx09tJpa.net
- 俺ってビッグ、とか言って干された歌手がいたけど干される人って共通するﾃﾞﾅｲﾉ
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/16(日) 20:49:25.51 ID:/YMNyg3o0.net
- >>732
物理的な身体のサイズなら確かにビッグですがｗ
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-Pyt6)：2020/08/16(日) 21:04:14 ID:xdoWJJXJr.net
- レーシングドライバー谷口信輝氏の走りと
プロドライバー国沢さんの走りを比べると…
スムーズに車が気持ちよく走っているのが谷口選手
車がひきつけを起こしたような動きをしているのが国沢さん
インカメラもアウトカメラも綺麗に見やすいのが谷口選手
インカメラもアウトカメラも使える場面に苦労しているのが国沢さん
ムダなハンドル操作が無く、ゆっくり操作しているのに車は速い谷口選手
せわしなくハンドルが動かしたりサイドを一生懸命引いている割には、車がたいした動きをしていない国沢さん
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-Pyt6)：2020/08/16(日) 21:06:28 ID:xdoWJJXJr.net
- まぁ普段はトラックに乗っているんだから仕方ないよね…
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4681-3yaO)：2020/08/16(日) 21:17:04 ID:GdeUisWh0.net
- >>739
比べちゃダメでしょ
谷口氏に失礼すぎる
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 413f-XQXO)：2020/08/16(日) 21:39:06 ID:Zsj9AH9j0.net
- 比べていいのはタイウリーを珍走した五十歩百歩のユウキくんくらいじゃナカロウカ
リストラ間近でもGRヤリスを買って高麗雉オヤコでラリラリごっこして黄昏さん達を爆笑させてよ
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-Zhv8)：2020/08/16(日) 21:39:28 ID:Awztw/fgd.net
- >>730
図体はデガいだけでチソチソは小さくて役立たず、てイメージ(・∀・)ｸｽｸｽ
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/16(日) 21:43:18.10 ID:TIK4vUL0a.net
- FBで竹平さんの引退ラリーにかこつけて何かやろうとしているな？
TE71とか言ってるがそんな旧式扱えるのか？
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/16(日) 21:45:45.64 ID:F+gAnVz/M.net
- ヒョンデが水素自動車で再参入するらしいからエビカニチャンスですよ！
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 066d-68fl)：2020/08/16(日) 21:51:32 ID:4y+KC/TO0.net
- センセ大変です
恐らく当時を知らない若い編集部員がこんな記事を書いてます
ガソスタで勧められる「水抜き剤」 いまの車に必要ナシ？ それでも存在する理由
> https://news.yahoo.co.jp/articles/9722ca24daaacb1fbb47e209af24b603f82738bb
くるニューですよこの記事
ここはセンセが一発ガツンと持論を述べて編集部員から信頼されるチャンスですよ
えーと、センセの持論は…水抜き剤は不要。ところで何ででしたっけw
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 413f-XQXO)：2020/08/16(日) 22:51:33 ID:Zsj9AH9j0.net
- それはフジトモを見てセンセの股間が燃えてるからです
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-LP4F)：2020/08/16(日) 23:00:35 ID:cUBVfystM.net
- >>744
ほほぅ
きっと自己顕示欲を満たしたいだけじゃなかろうか？
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-Zhv8)：2020/08/16(日) 23:03:51 ID:Awztw/fgd.net
- >>744
スーパーメカニック(ぷっ)と組んで、また旧車を壊すのですね(・∀・)ｸｽﾞﾁｮﾝ
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be10-68fl)：2020/08/16(日) 23:20:28 ID:u389WdcD0.net
- >>744
クルマが好きでない人に痛めつけて欲しくないクルマですし
竹平さんの経歴に傷をつけないようにして欲しいものですね（まあ何かあれば竹平さんが引きずり出してくれると思いますがねw）
>>745
ヒュンダイXGはセルシオの乗り心地に迫る、でしたっけ
今度はどんな提灯を見せてくれるのでしょうか楽しみですww
センセかつての飼い主ヌバルが新しいクルマ出すようで派手な提灯があちこちに上がってますよ（この業界まだ露骨にやるんだな…は置いといて）
センセは提灯上がるのかトボすのかどっちでしょうねwww
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e515-ER1L)：2020/08/16(日) 23:37:33 ID:Qo2jfndX0.net
- ベストカーのweb記事から
誰も話題にしていないようなので
https://bestcarweb.jp/news/182197
（5）100％売れないでしょ、と思えるケースは、
5千年の歴史を持つ日本の自動車産業を見てもありませんワな。
この3車種、揃って（5）に属す。
スマン 意味が分からん
つーかベストカー誌は校正校閲をしないのか？
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd89-p0wA)：2020/08/16(日) 23:55:27 ID:/YUU1VzS0.net
- 文：国沢光宏、清水草一、永田恵一
これだけでもう読む価値ゼロのクズ記事確定www
MJなんか最近は頭狂ったとしか思えないゴミ記事連発だもん
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e515-ER1L)：2020/08/16(日) 23:59:03 ID:Qo2jfndX0.net
- 清水草一はそれなりに好きだけどね
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/17(月) 00:01:57.80 ID:IIyFOoXI0.net
- >>751
改めて読んだけど後出しジャンケンの酷い記事だね
5000年のくだりはギャグ（ぷのつもりなんだろうけどド滑りしたのはさておき
丸刈りの条件てアクセラより売れたらだっけ？
未だゴールポスト動いてる気がしますワナ
ヒョウロンカ稼業は後出しジャンケンでエラソーに出来るから簡単なお仕事デフ、といったイメージ
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 06d8-p5K4)：2020/08/17(月) 00:17:58 ID:8gQBSD9h0.net
- 雉とカピバラに比べれば清水はまだマシな気がするな、、
雉とカピバラに比べればだが
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8124-MiFo)：2020/08/17(月) 00:43:24 ID:ir1fPRkM0.net
- >>751
こんなのをそのままにしちゃうなんて、流石「ランドマーク」で有名なベストカーだなw
くるまのニュースよりもレベルが低いベストカー編集部。
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/17(月) 00:59:43.91 ID:4glCyIwH0.net
- いや全員ゴミだろ
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9924-wQOk)：2020/08/17(月) 01:07:07 ID:DXfhVK2N0.net
- >>751
＞https://bestcarweb.jp/news/182197
＞
＞（5）100％売れないでしょ、と思えるケースは、
＞5千年の歴史を持つ日本の自動車産業を見てもありませんワな。
＞この3車種、揃って（5）に属す。
＞
＞スマン 意味が分からん
＞つーかベストカー誌は校正校閲をしないのか？
まあ、こう言う事ですワな。
(4) 微妙ですね、といったイメージ。
(5) 100%売れないでしょ。
(5)と思われるケースは、5千年の歴史を持つ日本の自動車産業を見ても(これらの3車種を除き)ありませんワな。
この3車種(ジェイド・シビックセダン・グレイス)、揃って（5）に属す。
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 49bd-++7W)：2020/08/17(月) 01:39:15 ID:v6lonSg90.net
- ホンダは御大の玉稿を重く受け止めなければならない。
ホンダ再生のために御大の助力は必要不可欠なのだし。
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-QA0w)：2020/08/17(月) 03:24:00 ID:VyJSn9Spa.net
- 逆神とすっぱり手を切るのが良いと思います
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6257-QlkZ)：2020/08/17(月) 05:18:38 ID:4W2Zd0iV0.net
- ホンダの再生？まず社員がやるべきだろが
ヒョンカ如きに力借りるようなら全社員クビにしてからだな
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-TJ03)：2020/08/17(月) 06:48:57 ID:VSTylrGxa.net
- まずはシュレッダー要員からだなw
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 825f-p5K4)：2020/08/17(月) 06:59:41 ID:Dd9PP2XH0.net
- ホンダ再生を願うならば、自ら退職するべきであろう
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-YmTL)：2020/08/17(月) 07:18:57 ID:Fy8l7L2bd.net
- >>744
TE71ってパワステ付いてない上に、前期型ならボールナットのクイックレシオの重ステでしょ？。おまけに当時のラリー車再現なら延長ロアアーム着けてネガキャンも付いてるだろうから、あの横着なステアリングワークでまともに乗れるかな？
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-68fl)：2020/08/17(月) 08:03:11 ID:xeT/eL2Ra.net
- >>764
GRヤリスであれだけケチつけてるから
横向いてトルクガー、ボールナットはレスポンスガー、てやらかす予感（なお2T-Gはキャブデナイノ、は知識的にやらないと予想しておく）
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-68fl)：2020/08/17(月) 09:22:57 ID:Y8YwDCGDa.net
- >>730
世の中には免許を取りたくても身体的に取れない人もいるのに、馬の骨扱いとはな。
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 825f-p5K4)：2020/08/17(月) 09:51:20 ID:Dd9PP2XH0.net
- >>766
過去にも「女子供」とレスしたこともある。
親父であるクニサウェ同様、人を見下すことに罪悪感がない。
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/17(月) 10:26:56.13 ID:xaBYn0aO0.net
- 日本政府が日産とホンダの合併を仕組んだとフィナンシャルタイムが伝えた。ありえない！
2020年8月17日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=46291
ブルームバーグは突如「日本政府関係者が昨年末に日産とホンダの合併を仕掛けた」と報じた。
https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-08-16/japanese-officials-tried-to-push-nissan-honda-merger-talks-ft
中身は激しく薄い。ネタ元を（英）フィナンシャルタイムズとしており、
経営会議の前にポシャッたとしてます。
話としては面白いです。そもそも日産って日本だけじゃ動かせない。
フランスと相談の上か、ルノーと日産を切り離すか、ということである。
ただ日本政府（経産省でしょう）だってホンダの経営姿勢は認識していることだろう。
ルノーがくっついていたら最初から話にならんです。ということは日産とルノーを切り
離せるという算段をしていた、ということになる。ただ新型コロナ禍により状況は全く変わった。
昨年末の時点だって日産の経営状況を見たらホンダはエビのように逃げることだろう。
このニュースの面白いところは細かいブブンじゃない。やはり日産の将来を経産省が案じ
ているということでしょう。日産とルノーの関係も日本とフランス政府が作り上げた。
その時と同じく今も経産省は日産をどうしたらいいか考えているワケです。
この話、いいか悪いかという論評無し。
20年前、経営破綻状態だった日産を健全にしてくれたのは経産省だ。
少しばかり見当違いだったのがホンダに声を掛けたこと。ホンダという企業、経産省の
言うことなんか全く聞かない。いや正確に表現するなら表向きは経産省や国交省の指導を
受けるだろうけれど、根っ子は反骨精神に溢れている。極論を書くと、経産省に強い強い
プレッシャーを掛けられたら本社をアメリカに移し、日本抜きで企業存続を図ることだろう。
現在残っている自動車メーカーで日産と合併出来そうなのは‥‥無いと思う。
むしろ現状で経営改善を図るのがもっと良い方法かと。財政状況は20年前と決定的に違う。
売れそうな新型車も多数控えている。ということでブルームバーグのニュースが話題になるかも
しれないけれど、日産とホンダの合併はありえないです。ホンダは政府の言いなりに絶対ならない。
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd62-Zhv8)：2020/08/17(月) 11:01:53 ID:0oGVU2bId.net
- >>767
アッパにブン殴られなから洗脳されちゃったんでしょう(・∀・)ｱﾜﾚﾖﾉｫ
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed02-FLKO)：2020/08/17(月) 11:25:30 ID:kww5lwa70.net
- フィナンシャルタァーイムw
- 771 ：日記改竄仮保全 (ﾜｯﾁｮｲ 4253-3AEl)：2020/08/17(月) 11:43:32 ID:VyOw1qs40.net
- >>768
カイキュウ時刻は10:00:54頃につき俺のスレありがとうではありませんでした。。。
旧） 日本政府が日産とホンダの合併を仕組んだとフィナンシャルタイムが伝えた。ありえない！
新）日本政府が日産とホンダの合併を仕組んだとフィナンシャルタイムズが伝えた。ありえない！
旧）ネタ元を（英）フィナンシャルタイムズとしており、経営会議の前にポシャッたとしてます。話としては面白いです。
そもそも日産って日本だけじゃ動かせない。フランスと相談の上か、ルノーと日産を切り離すか、ということである。
新）ネタ元を（英）フィナンシャルタイムズとしており、経営会議に掛けられる前にポシャッたとしてます。話としては面白い。
例えば日産って日本だけじゃ動かせない。したがってフランスと相談の上か、ルノーと日産を切り離すか、ということである。
旧）ということは日産とルノーを切り離せるという算段をしていた、ということになる。
新）ということは日産とルノーを切り離すという算段をしていた、ということになる。
旧）極論を書くと、経産省に強い強いプレッシャーを掛けられたら本社をアメリカに移し、日本抜きで企業存続を図ることだろう。
新）極論を書くと、経産省に強い強いプレッシャーを掛けられ自由を失うくらいなら本社をアメリカに移し、日本抜きで企業存続を図ることだろう。
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-p5K4)：2020/08/17(月) 11:50:58 ID:9lfRTOJx0.net
- アタマの悪い人が無理に背伸びするとこうなる
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4dbc-C/Kp)：2020/08/17(月) 11:53:01 ID:4glCyIwH0.net
- >中身は激しく薄い。
自己紹介乙
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 49bd-++7W)：2020/08/17(月) 12:20:54 ID:v6lonSg90.net
- 自動車評論家の重鎮として日産とホンダの合併は有り得ないと言える。
なぜならメーカーの多様性が失われ魅力が無くなるからだ。
多種多様な車の魅力を楽しく伝えるという自動車評論家の仕事も減ってしまうしね。
しかしながら企業分析家としてはこれは面白い提案ではないかとも思う。
全く企業文化の違う二社が合併して驚くべき化学変化が起きる可能性もある。
あらゆる可能性を分析し、提案できるのが御大の強みだ。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/17(月) 12:33:30.11 ID:WBZCyQ18M.net
- お盆明けはシュレッダーの量が少なくて暇なの？長文じゃん
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/17(月) 12:35:45.41 ID:JeA6ofqu0.net
- > 面白い提案
「汚い盛りつけのうなぎ天国ですね！」
> 全く企業文化の違う二社が合併して驚くべき化学変化
「うなご丼ですね！」
結論から言うと(ﾌﾟ ばいくやMUFFや鰻屋の経営に失敗してるんだからバカは黙ってろといったイメージ(口臭の渦ｗ
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 42d8-p0wA)：2020/08/17(月) 12:43:57 ID:hLok/RHz0.net
- ＞多種多様な車の魅力を楽しく伝えるという自動車評論家の仕事も減ってしまうしね。
>>751
「売れるわけないのになんでカタログに載せた？責任者出て来い！」
みたいな記事を連発してますが
草一の「こういうところは良かったのに残念」と比べると、あまりにお粗末
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-EYgG)：2020/08/17(月) 12:48:31 ID:kwlo92jRr.net
- 最近、地球温暖化（ぷっ）って全然言わなくなったよな
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-yyhX)：2020/08/17(月) 13:05:59 ID:qVPgNbIhp.net
- 度々話題に上がるうなぎ天国、知らなかったんですが…
うなぎ天国
2011年2月19日 [日々是修行]
＞昼から中野。給料日前とあって土曜日なのに売り上げキビしい！お昼も大サービスのランチ多し。しかも夜の時間帯がヒマときた。
＞もりそば２杯食べる予算で美味しいうなぎが食べられるのに。ということで本日１つだけ出た「うなぎ天国」の写真など。美味しそうでしたよ〜！
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/dy/large/2191.jpg
…すごいセンスですな。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 825f-p5K4)：2020/08/17(月) 13:41:02 ID:Dd9PP2XH0.net
- >>774
>多種多様な車の魅力を楽しく伝えるという自動車評論家の仕事も減ってしまうしね。
トヨタに忖度して後出しジャンケンを批判せず
日本の自動車業界をトヨタ一強にした奴らが
多種多様だってww
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/17(月) 14:37:33.57 ID:VyJSn9Spa.net
- >>774
誰だよお前
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-ByKZ)：2020/08/17(月) 15:11:54 ID:DL/2F939a.net
- 地上高上げてデカイタイヤ履かせてクロスオーバーとしか鳴かない雉に多様性とか皮肉がキツイな
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 06d8-p5K4)：2020/08/17(月) 15:18:18 ID:8gQBSD9h0.net
- >>779
せっかくのうなぎが汚い物体に・・・・・
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd6-68fl)：2020/08/17(月) 15:23:03 ID:d+PE6/jcM.net
- > 中身は激しく薄い。
文字数が少ない＝中身が薄いっていうのかな
デガイデナイノーンマイデナイノーですかね
うなぎ天国ぢゃないんだから
要らぬ修飾語つけまくって劣化させるヒトにはわからないですかねw
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-p5K4)：2020/08/17(月) 16:13:12 ID:9lfRTOJx0.net
- >>779
こぼれる大盛りカレーや中華丼ほど弾けてるわけでもないし
なんか先生の9?砲がコウベを垂れてるみたいで気持ち悪いんですが
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/17(月) 16:55:53.68 ID:V+eCcPZWx.net
- >>768
しかしカタカナ使い方が意味不明だな、漢字は異様な率で間違えるし
今時無料の機械翻訳でもこうはならんぞ
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/17(月) 17:29:48.64 ID:Gu8puG290.net
- 特盛とかはB級グルメでやってこそ華が出るものなのにウナギでやっちゃったの？
和食の精神とか全然理解できない野暮でイモなセンセvw
もうどうでもいいけどウナギも箸と一緒で縦に並べるんだね
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 49e8-zLXa)：2020/08/17(月) 17:40:18 ID:eLjRAEDN0.net
- 縦は初めて見たかもしれないｗ
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-MD2m)：2020/08/17(月) 17:46:32 ID:CbgAzCrva.net
- 2枚ならありだけど3枚は諄いﾃﾞﾅｲﾉ
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6257-QlkZ)：2020/08/17(月) 17:50:48 ID:4W2Zd0iV0.net
- 「諄い」がヨメマセンと言ったイメージ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-QlkZ)：2020/08/17(月) 18:26:28 ID:X5diFcBZa.net
- 三重県津市の新玉亭でも特盛うな丼はやっていたが。
https://dekamori-tabehoudai.com/%E6%96%B0%E7%8E%89%E4%BA%AD%E4%B8%89%E9%87%8D%E7%9C%8C%E6%B4%A5%E5%B8%82%E3%83%95%E3%82%BF%E3%81%8C%E6%B5%AE%E3%81%8F%E3%83%87%E3%82%AB%E7%9B%9B%E3%82%8A%E3%81%86%E3%81%AA%E3%81%8E/
このURL、怪しげだな。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-yyhX)：2020/08/17(月) 18:48:00 ID:qVPgNbIhp.net
- ステッカー貼り
2010年3月28日 [ラリー2010]
＞終了後、中野へ。こう寒いと歩いている人も少なく。１５時くらいまではヒジョウに厳しい状況。
＞されど夕方くらいから急速に持ち直し、何とか採算ベースに乗りました。写真は本日の『うなぎ天国』。
＞このところ大柄で身の厚いうなぎが多く、良質の脂が乗っていて美味しいです。その分、仕入れも高いので泣。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/dy/large/3283.jpg
地域性の問題かもしれないけど、なんか違う気がするわ…
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-68fl)：2020/08/17(月) 19:18:13 ID:LpcbiN2Fa.net
- >>792
コレって老舗の鰻屋さんが出したん？
飯もやたらと大盛りだし、旨そうには見えないな。
これじゃ常連さんが居なくなるワケだ。
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 426d-Pyt6)：2020/08/17(月) 19:29:46 ID:1FRT3CAw0.net
- 野暮の極みだよな。
今はどうか知らないけど、回転寿司の流行りだした頃、シャリに対して具が異様にはみ出てたのを思い出すわ。
大きければいいんじゃないんだよ。
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c220-14eS)：2020/08/17(月) 19:30:27 ID:li6/FCzX0.net
- デガさこそ正義デナイノ。
量が多ければ不味くても帳消しになるデナイノ。
雉沢御犬的理論www
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-LP4F)：2020/08/17(月) 19:40:38 ID:Y2Fz3Cb5M.net
- 魚だから並べる向きは…
お重の蓋もせずに…
野暮の極み
>>794
女郎寿司は今でもあるね
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e515-ER1L)：2020/08/17(月) 20:13:13 ID:aF0gpMqt0.net
- >>751です
皆さん解説ありがとう
「5千年の歴史を持つ日本の自動車産業」
これギャグだったんですね
50年の間違いでも無いよなぁと不思議に思っていました
つーか
算用数字と漢数字を一緒に書く
物書きなのかと小一時間問い詰めたい
中国四千年の歴史に対抗して、ＸＸは半万年の歴史だぁ
と言う意味で5千年と書いたのかな？
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd89-p0wA)：2020/08/17(月) 20:20:08 ID:xxuTTBuY0.net
- うなぎ天国って鰻が二重に入ってるのじゃなかったっけ？
業界で数少ない贔屓にしてくださっていた松下さんが好んで注文していたような
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c215-8hC1)：2020/08/17(月) 20:21:48 ID:89x5+HBp0.net
- チン毛が気に入ったものを何でも貶すのは危険
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 81f9-byKd)：2020/08/17(月) 21:12:23 ID:0FKeVTEr0.net
- ウソ８００チャンゲ
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4253-3AEl)：2020/08/17(月) 21:23:41 ID:VyOw1qs40.net
- ＜車名編＞
サンラー
スカイラン
ブールバード
センチュー
パワート
カローワラゴン
フェロバギー
プリウウス
スペースア
シムニー、ジムー
ヤリスクリス、ヤリクロス
＜メーカー名編＞
ダンハツ、ダツハツ
ロールロイス
ウディ
ランボルニギーニ
ボボル
ズズキ、ススキ
＜技術用語編＞
スカクティブ、スカイアティブ、スカイクティブ
ダウンサジイング
ハブリッド
エンジジン
エンジア、エンジアニア
バブルブスリプング
ビスカスカップ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 426d-Vtnd)：2020/08/17(月) 21:29:56 ID:/lAe35PO0.net
- >>530
「クセでヒールアンドトゥをやってしまう」なんてぶっこいてるけど
ヒール＆トーが出来るなららベンツのマニュアル足踏みPブレーキで
地下駐車場の坂を上れずに「絶体絶命デナイノ」なんてならないわけで。
どうしてこうも平然とウソをつくのかね。
https://youtu.be/VjsxNh6Ehng?t=40
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 066d-68fl)：2020/08/17(月) 21:34:44 ID:IIyFOoXI0.net
- >>792
逆に
盛りを少なくして金額を少しだけ下げる→お値打ち感を出すも利益率は上がるとかなかったのかね
前職が飲み屋街近くのオフィスだったけどどこの弁当（夜は飲み屋）も微妙に高くて猛烈に量が多いので辟易してたよ
デガイデナイノーンマイデナイノーだけじゃ説明できない事の方が多いのではナカロウカ
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 42d7-MBit)：2020/08/17(月) 21:48:25 ID:+AFCUAZ60.net
- 今年もロードスターメディア対抗出るみたいよ
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 456d-npXv)：2020/08/17(月) 21:51:36 ID:TRrIav7x0.net
- >>804
この期に及んで本当に図々しいな。
恥という概念がないらしい。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/17(月) 21:55:13.81 ID:Gu8puG290.net
- >>803
東京のオフィス街のランチは炭水化物と揚げ物の盛りの良い店が繁盛してるよね
大阪は数年に一度しか行かないけどオフィス街でお好み焼き定食を食べてるサラリーマンが多くて驚く
カロリーの消費はあまりしてないはずなのに・・炭水化物は魔法の物質なんだろうね
乞食センセの場合は若きユウキくんに鮨を食べさせたくなくてシャリをオニギリの大きさで握ってと、
板前さんにリクエストしたらしいけど、板さんに怒鳴られて塩まかれなくて良かったね〜野暮ヂヂイ笑
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-QA0w)：2020/08/17(月) 22:31:00 ID:VyJSn9Spa.net
- バッカムの起源である
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM0a-W+jM)：2020/08/17(月) 22:45:59 ID:Ke+igVbGM.net
- >>805
恨は有るけど恥はない。
動画見たらスキール音出ている時、エンジン回転かなり下がってる模様
そりゃパワーバンド外れたらねぇ
かと思えば出だしでレヴ叩いてる見たいだし
CVTのパドル叩いてるのが丁度宜しいレベルですな
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4253-Ao/J)：2020/08/17(月) 22:50:41 ID:kcwEAWWd0.net
- >>804
ホンマに？どんだけ面の皮が厚いんだか・・・
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/17(月) 23:12:58.54 ID:u1NNFGRf0.net
- もし本当にロードスターメディア対抗レースに出場しようとしてるんなら、媒体はどこなんだろ？
くるニュー？ ベストカー？
まぁどこで出たとしても、またいつもみたいに遅いのを人のせいや車のせいにして言い訳三昧なんだろうけど。
その前に国沢さんよ、どの面さげて出場するつもり？
事あるごとにマツダの悪口ばかり言って、永田の件でも絡んでイチャモンつけてんのに。
厚かましいにも程があるぞ。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/17(月) 23:13:03.37 ID:v6lonSg90.net
- ロードスターメディア対抗レースはモータージャーナリストの運動会のようなもの。
オープンなイベントなんだからジャーナリストなら誰でも参加できる。
それに御大が参加すればイベントの格が上がるのだからマツダとしてはお金を払ってでも参加して欲しいところだろう。
御大の熱い走りが日本を熱狂させる！
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4253-3AEl)：2020/08/17(月) 23:17:14 ID:VyOw1qs40.net
- >>810
ここ数年はずっとENGINE誌のチームで出ているはず。
毎回無駄に飛ばして燃料を浪費する役で、大井氏がリカバリーして辛うじて成り立っているだけｗ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 06d8-p5K4)：2020/08/17(月) 23:17:17 ID:8gQBSD9h0.net
- マツダには雉が出てくる媒体ごと出禁にしてほしいもんだが
自社の役員をブラックサタン呼ばわりされて黙っていないで欲しいな
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-p5K4)：2020/08/17(月) 23:24:16 ID:iWYdbdAV0.net
- 他のドライバーの引き立て役、なワケ。親子ともども。
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/17(月) 23:30:26.46 ID:u1NNFGRf0.net
- >>812
そういえばそうだったね。 でも国沢ってENGINEで何か書いてんの？
書いてもいない、ほぼ何の縁もない媒体に潜り込んで「大井センシュガー」とか「大井タコ之」だの国沢なんかよりはるかに上手い選手に失礼な事を言うんだろうな。
還暦過ぎたやつとは思えない愚行の連続。
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/17(月) 23:42:10.22 ID:iDT7+RPBr.net
- >>802
そもそも”プロ”の評論家ってなによ(笑)
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/17(月) 23:52:44.43 ID:IIyFOoXI0.net
- >>815
そもそも「エンジジン」をカタカナで書けないワケでして
雑誌のタイトルだってちゃんと読めてるか怪しいデナイノ
「エンギネ」とか「インジネ」とか言い出すかもしれないですよ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 00:07:52.43 ID:3gO550SN0.net
- ENGINEはしばらく前のことだけど、本屋でパラパラとめくってみて雉沢先生の記事に遭遇して以来、一度も手に取ったことがないわ。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6257-QlkZ)：2020/08/18(火) 00:16:46 ID:/xKWhcAK0.net
- ＞国沢なんかよりはるかに上手い選手に失礼な事を言う
そういえば色々コネを使ってゴネまくってようやくうりーに出られて嬉しかったのだろう
ただ同じイベントに出てるってだけで、あの新井敏弘選手を「新井クン」とか書いてた
そもそもお前の汚い文字列にその名を混ぜることさえ憚られる偉大な人をクン呼ばわり
殺意すら覚えるわ
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 413f-XQXO)：2020/08/18(火) 00:37:51 ID:uFkNck5r0.net
- ナガータには反応する設定なのに藤原氏に無視され続けるセンセってナニvw
筑波に参加できてセンセはフェル山みたいに藤原大明神に感謝できる機会を、
もらえたのでお腹見せてキャンと鳴かいとね(笑)
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 066d-68fl)：2020/08/18(火) 00:44:36 ID:mPokIv8V0.net
- 安定の上から目線ですな
センセはマウント取らないと不安で不安で仕方ないんですねわかります
でも腕がない事がバレてるんですからもっと謙虚にした方がいいと思うのですがどうでしょう
まぁ新井選手の様な方から見たらあのおじさんまた言ってるよ程度のものなんでしょうけど
センセが吠えれば吠えるほど相対的に寡黙な実力ある方の評価が上がるのは面白いじゃないですかねセンセ(^ ^)
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-TJ03)：2020/08/18(火) 00:48:13 ID:SIQQ/6bYa.net
- >>815
ENGINEに書いてはいるんだけど、あの雑誌は行き場の無くなった外車マンセーライターの吹き溜まりみたいになってる
>>811
普段からりらリスト(ぷう)名乗ってんならレーシングドライバー枠で出ろや下手くそ
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e515-ER1L)：2020/08/18(火) 00:54:19 ID:Q0KrUbCT0.net
- フェル山
日経のweb記事を読んで、あぁ雉沢のようなライターだなと思ったら
意外や意外、あんがい面白いデナイノ
入稿が早くなり締切やぶりが無くなれば
これはもう、雉沢の出る幕は無いんデナイノ
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 066d-68fl)：2020/08/18(火) 01:19:19 ID:mPokIv8V0.net
- >>816
プロ（の強請り集り、エビカニスト）の意味デナイノ
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd89-0ZP+)：2020/08/18(火) 01:47:51 ID:ZuM2C7560.net
- 久しぶりに例の掲示板覗いたら役所を悪者扱いしたところで仕方ないと言う信者に噛みついてて草
https://6906.teacup.com/kunisawanet/bbs/3675
ただそれにしても… 投稿者：ぱんだねこ
投稿日：2020年 8月16日(日)22時05分37秒 通報 返信・引用
> No.3658
> 皆さん根っ子が理解出来てないようです。
> 緩いブレーキを許していないのは国交省です。
ここでいう「根っ子」というのは、
国交省を悪者にすることではなく、そうならざるを得なかった背景を考えることでしょう…
ある一定世代の人は、国やお役所など体制側が嫌いな方が多いようですが、
お役所を悪者扱いしたところで、建設的にも問題解決にはなりません。
https://6906.teacup.com/kunisawanet/bbs/3679
ぱんだねこさん 投稿者：国沢光宏
投稿日：2020年 8月17日(月)00時01分38秒 通報 返信・引用
どうして役所に”御”を付けるのでしょうか？
我が国に利益をもたらす企業よりエライということですか？
江戸時代の士農工商に戻りたい人もいるんでしょうね
https://6906.teacup.com/kunisawanet/bbs/3680
Re: ぱんだねこさん 投稿者：ぱんだねこ
投稿日：2020年 8月17日(月)00時17分36秒 通報 返信・引用
> どうして役所に”御”を付けるのでしょうか？
> 我が国に利益をもたらす企業よりエライということですか？
いえ、士農工商より、いまの方がよいです。
産まれたとき、士農工商は終わってましたが、その言葉を知ったとき既に"御"がついていたからそのまま使っています。まあ、御をつけると持ち上げる意味になりますが、いまおいては形式的なもの…。
仕事のメールではどちら様にも｢御社におかれましては益々の〜｣と書いてますし、それ以上の意味はないです。そんなもんです。
大先生がまるでガキのようデナイノ
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4dbc-8hC1)：2020/08/18(火) 02:00:28 ID:aXqfX0I+0.net
- 昔の話かと思ったら今そんなこと書いてんのかきっしょ
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8124-MiFo)：2020/08/18(火) 04:44:39 ID:y75cm++q0.net
- >>819
新井「クン」!? さほど親しくもないくせに!?
ただ年上ってだけで何様のつもりなんだよ国沢。 マジで殺意を覚える話だな。
>>825
相変わらずゴミ掲示板だな。 まぁ管理してる奴がゴミだから仕方ないか...。
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-+LRH)：2020/08/18(火) 05:54:14 ID:zU3ymg5IM.net
- 御大には強豪チームのハンデという重要な任務がありマス
御大の寒い走りが業界を失笑させる！
- 829 ：日記仮保全1/2 ：2020/08/18(火) 07:16:28.16 ID:w6atffu20.net
- 今更ながらですが首相専用車、新型LSでなくセンチュリーの防弾仕様になったようです
2020年8月17日 [日々是修行]
首相動向にほとんど興味無いため気にもしていなかったけれど、本日TVニュース見ていたら首相専用車、センチュリーの防弾仕様になってました。調べてみたら4月から導入されていたようだ。
それまでの首相専用車は2015年よりレクサスLS600h。もちろん防弾仕様です。この手の情報は機密と言うことで、どこで作られているか公表されない。ただ日本車だと『セキュリコ』製でしょう。
防弾車作りではアメリカやドイツが優れたノウハウを持つけれど、我が国もレベル高いと言われる。防弾仕様車のハンドル握ったことあるけれど、けっこう普通に走ります。
暴漢に襲われてもある程度の距離を、しっかりした速度で逃げられると思う。首相専用車のLS600hは私が運転したタイプの次の世代。センチュリーなら、さらの次の世代だから相当良さそう。
ちなみに現行LSを初めて見た時、開発責任者に「これだと首相専用車になりませんね」と言ってみた。リアウインドゥが寝過ぎており、ブ厚い防弾ガラスを付けられないからだ。
もちろん答えなかったけれど、その時のやりとりで「次の首相専用車は違うクルマだな」と予想しました。センチュリーのリアウインドゥ、防弾ガラス付けるにゃ最高の角度だ。
さて。防弾車を作る際、最も重要なのは「どんな武器に耐える仕様にするか」だ。基本的にはその国や地域で入手出来る最強の武器に耐えるレベルにする。我が国の場合、せいぜい拳銃。
入手可能な拳銃最強と言われるS&W M500を想定すればよい。この拳銃、命中率低いが、当たったらAK47級の威力を持つ。ということでアサルトライフルに耐える防弾だと考えればよかろう。
- 830 ：日記仮保全2/2 ：2020/08/18(火) 07:17:06.61 ID:w6atffu20.net
- 際、いろんな映像を見たけれど、リアウインドゥの形状からすれば、今まで使われていたLS600hよりレベルの高い防弾車だと言うことが想像出来ます。
日本でそこまでの防弾性能は必要無いと思われるけれど（安全な国や地域じゃない元首の送迎にも使われるので念を入れた？）、ベースになったセンチュリーの耐荷重性能が高いため防弾性能を出来たんだろう。
ちなみに陛下は昭和、平成、今上天皇が御料車で移動されているお姿を見る限り、全て非防弾車です。普通のマイクロバスでご移動されることも。窓を開けられていることすらあります。
当然ながらセンチュリーロイヤルに防弾仕様車はあるのだけれど、外国のお客様と御一緒の時にお乗りになられる程度。いろんな意味で世界に誇って良いと思います。
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 07:17:16.12 ID:730gPOHT0.net
- 何度も言わせんな
ポルシェは事故の直前に右車線を走ってない
車の軌道を見ても左車線から中央車線にタンクローリーの直前から抜きに出てる
https://imgur.com/ppFu79q.jpg
追い越し車線だけで巡航出来るのは140キロ位の車両だけ
それ以上スピードを出すなら3車線フルで使って縫うように走るしかない
左車線から中央車線に動いたから左ハンドルのポルシェにとってbBはタンクローリーの死角になって発見が遅れた
右車線から中央車線ならドラレコトラックの裏にdBが発見出来るから突っ込む筈がない
ドラレコトラックは一切過失ない
何故ならドラレコトラックが右車線をサイドミラーで確認しても、恐らく120キロ位で巡航している車両しか確認出来なかったはず
昼間の首都高で右車線がガラガラに空いてる訳あるか
どんな田舎者だよ
ポルシェは3車線を縫うように走ってた。死刑でも生ぬるい
- 832 ：日記仮保全 訂正 ：2020/08/18(火) 07:19:17.79 ID:w6atffu20.net
- コピペミスでしたスマソ
（誤）際、いろんな映像を見たけれど、リアウインドゥの形状からすれば、今まで使われていたLS600hよりレベルの高い防弾車だと言うことが想像出来ます。
（正）実際、いろんな映像を見たけれど、リアウインドゥの形状からすれば、今まで使われていたLS600hよりレベルの高い防弾車だと言うことが想像出来ます。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-wQOk)：2020/08/18(火) 07:41:18 ID:mKCTGioGp.net
- >>825
首相守る防弾仕様車がアベガ〜税金が〜言ってるのが幼稚すぎて笑えるわwww
安倍がどうのではなく、日本の首相を無防備な車に乗せるわけねえだろw
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd6-68fl)：2020/08/18(火) 08:40:25 ID:Pr/5SBFkM.net
- 相変わらず「てにおは」が変だね
車名はセンチュリーではなくてセンチューではナカロウカw
リアウインドゥの件に気付いた時は凄く嬉しかったんだろうな、センセww
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-A1ba)：2020/08/18(火) 08:48:55 ID:AsaHUPPRp.net
- 24時間案件なんでまだ具体的には指摘しないが、日本語もできなければ日本人なら当たり前に持っている常識すら備えていないようで。
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 10:25:28.08 ID:tWVpEH5xM.net
- >>825
詭弁の特徴ガイドラインそのままの流れで草
これじゃ盲信者でもない限り離れて行くわな
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 11:28:47.65 ID:tTDAn8t+a.net
- >>834
「てにをは」では？ とツッコミいれておこう。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 428a-TJa9)：2020/08/18(火) 11:42:58 ID:7B3sc32q0.net
- 「リアウインドゥ」でツボってしまい記事が読めませんw
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d35-y0Pg)：2020/08/18(火) 12:14:52 ID:d1wWcgrQ0.net
- ウインドゥ１０
- 840 ：日記仮保全 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-A1ba)：2020/08/18(火) 12:29:36 ID:AsaHUPPRp.net
- 新型コロナ禍始まり交通量＆交通事故減って死亡事故増える。自動ブレーキ無し＋下手な人が増えた
2020年8月18日 [最新情報]
交通量減り、合わせて交通事故も減少しているのに、大阪や東京、愛知。神奈川など都市部で死亡事故が増えている。
警察は「交通量減って速度が上がったため」だと分析しているようだ。本当の理由は詳細なデータを警察しか持っていないため解らない。
ただ最近板金屋さん業界が大繁盛しているそうな。ディーラーに板金修理を頼んでも都市部では順番待ちになっている模様。
なぜか？ 新型コロナ禍により、今までハンドル握っていなかった都市部の人達がクルマに乗り出したようなのだ。
こういった皆さんは運転に慣れていないし、自動ブレーキに代表される安全装備も付いていない古い車種が多い傾向。
なるほどハンドル握っていなかった人達が新車を買うとは思えない。優れた自動ブレーキ付きのクルマは事故の80％以上を回避出来る。
自動ブレーキあれば事故減るという統計、運転技量という点では同等だと考えていい。
したがって技量の無い人が自動ブレーキ無しのクルマに乗ったら、ハード面でムカシと同じ事故率になるだけでなくヘタな割合増える。
実際、危なっかしい運転をする人を見かけるケース増えました。同時に、自転車も増えた。
こういった人達が出くわしたら、厳しい事故になることだろう。
どうしたらいいか。もし身近なペーパードライバーがハンドル握るようになったら、何度か助手席に乗ってレクチャーしてあげて頂きたい。
クルマを買うというような相談をされたら、ぜひとも安全装備がしっかりしている車種をすすめて頂きたい。
また、65歳以上の歩行者の死亡事故や通勤時に起きるバイクの単独事故も増えている。新型コロナも心配ながら交通事故だって辛いです。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4dbc-8hC1)：2020/08/18(火) 12:47:44 ID:aXqfX0I+0.net
- ウインドゥ
ディバック
プレスディ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 413f-XQXO)：2020/08/18(火) 13:10:06 ID:aOgX+55K0.net
- 長く書き込んでいたぱんだねこさんもセンセの基地害粘着気質に直に触れて、
スレからいなくなった人のように少しずつフェードアウトしていくんだろうなあ
センセは10年近く前の儲板でぱんだねこさんにしたような珍妙なレスをしまくって、
儲板の住人が2人しかいなくした愚行を繰り返すんですね・・火病もほどほどにvw
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 825f-p5K4)：2020/08/18(火) 13:44:11 ID:pmjVtNyI0.net
- >>842
辛口評論家と信じてきたのに、実際は粘着質かつ
自分の敵対するものに悪口を言っていただけと気づく。
1対1でやっていれば、他の儲にはバレなかったが
掲示板でやれば他の儲も見るからな。
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 15:12:44.23 ID:tuMDpUrla.net
- >>840
厳しい事故になることだろう…
どんな事故だよ…
日本語ムズカシイですか？
かまってホシイのですか？
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM62-W+jM)：2020/08/18(火) 15:35:53 ID:rdUoZau2M.net
- 基地外+火病+粘着+自意識過剰かぁ
なんか可哀想に思えてきた。
最終的にはどっかの試乗車無理やり借りて大事故起こして業界から抹殺、って結末だろうね
どうでもいいけど
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 15:47:33.24 ID:Pr/5SBFkM.net
- >>837
あー！
m(_ _)m
センセのボボルのワイパーゴムを心を込めて交換する修行に行ってきマフ
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 15:53:43.11 ID:U+4QKPC9d.net
- まだやってんのか？
何か新しい素材でも出たのか？
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 15:58:21.26 ID:c1EhHVRWd.net
- >>842
レス追っていくとぱんだねこ氏は8月8日にも雉に変な絡まれ方してるね
その時はご教示ありがとうごさいます。と書いてるのと比べると今回のレスは子供をあしらってる感
この人は気付いてるな、雉の中身が空っぽってこと
https://6906.teacup.com/kunisawanet/bbs/3601
ぱんだねこさん 投稿者：国沢光宏
投稿日：2020年 8月 8日(土)15時36分39秒 通報 返信・引用
販売計画台数＝生産可能台数ではありません。
販売計画台数は新車効果も薄れる2年程度の平均です。
したがって発売当初は2倍くらい売れてもカバーできます。
キックスはタイ工場製の上、部品も各国から入れているため急な増産が出来ないということです。
自動車産業の実状解っておらずミスリードを招くコメントのため表示しないようにしようと考えました。
常連さんなので注釈を入れた上、表示にさせていただきます
https://6906.teacup.com/kunisawanet/bbs/3604
Re:Re:新型フィットの7月の販売台数、ヤリスクロス未発売の段階で5000台も負け！ 売る気ある？ 投稿者：ぱんだねこ
投稿日：2020年 8月 8日(土)21時32分52秒 通報 返信・引用
国沢先生
>自動車産業の実状解っておらずミスリードを招くコメントのため表示しないようにしようと考えました。
>常連さんなので注釈を入れた上、表示にさせていただきます。
ご指摘、ご教示ありがとうございます。
キックスは難しい事情があるにせよ、フィットはまだ能力があるということですね…
それでもっと頑張れと(^_^;
ワテクシの掲示板にはフサワシクない書き込みだが載せてやるからアリガタク思うデナイノ
なんだこの根拠のないウエメセ
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMb1-z18L)：2020/08/18(火) 16:02:30 ID:Avf3JD3pM.net
- ぽる死ミサイル
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 825f-p5K4)：2020/08/18(火) 16:10:40 ID:pmjVtNyI0.net
- 儲しか見ない掲示板で、何がミスリードだよw
自動車業界を一番知らない奴が、謎の上から目線。
PCの前で腕組みというイメージw
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMb1-Ch8c)：2020/08/18(火) 16:25:56 ID:NUlfdtyHM.net
- 内容へのツッコミに返答無く「役所をお役所呼ぶのはおかしいデナイノ！」←建設的な意見とはｗ
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd62-Zhv8)：2020/08/18(火) 16:28:27 ID:SSxnMBHVd.net
- 僅かに残った信者さえ無下にするから、ますます末席に追いやられるのですね(・∀・)ｱﾜﾚﾖﾉｫ
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 428a-TJa9)：2020/08/18(火) 16:33:38 ID:7B3sc32q0.net
- しかし本当に仕事ないんだね。
拗らせニートのブログみたい。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM0a-W+jM)：2020/08/18(火) 17:06:45 ID:Kz/msdXiM.net
- 拗らせニートに失礼ﾅﾝﾃﾞﾅｲﾉ
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 42d8-p0wA)：2020/08/18(火) 17:21:18 ID:JjKPzWzF0.net
- >常連さんなので注釈を入れた上、表示にさせていただきます。
この程度の嫌がらせは「あらあら、はいはいｗ」って流せる人しかいないんでしょ、もうｗ
むしろキレる寸前をウロウロして遊んでるのかも
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-ByKZ)：2020/08/18(火) 17:57:55 ID:VyqtnSBKa.net
- サポートしてもらってる立場でマウント取るのな
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 426d-Pyt6)：2020/08/18(火) 18:04:04 ID:ifLa3V7U0.net
- ぱんだねこさん、結構昔からいるよね…
ひょっとして草…
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-wQOk)：2020/08/18(火) 18:29:01 ID:mKCTGioGp.net
- >>840
30km/h制限道路を56km/hで捕まるお前のようなキチガイが消えれば事故は激減するけどな
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-r9Rs)：2020/08/18(火) 18:52:16 ID:PNsbi/deM.net
- 自分はmisread招く誤字・脱字満載
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-0ZP+)：2020/08/18(火) 19:28:20 ID:c1EhHVRWd.net
- >>855
そうでもないようで
天然アベガー上級国民ガーも混じってる
いい年のおっさんみたいだけど情弱すぎて正直痛々しい
https://6906.teacup.com/kunisawanet/bbs/3594
いろいろ考えさせられます 投稿者：アミーゴ５号
投稿日：2020年 8月 7日(金)15時15分23秒 通報 返信・引用
ポルシェの事故、あれはもはや、特攻殺人です！
トラックのドライバーが云々の前に、ポルシェのドライバーが何者か明らかにするべき。
警察の糞ヌルい対応とポルシェ保有の経済力を見ると、また上級国民か、その親族かと勘ぐらざるを得ない。もはや国も警察もクルマの業界団体もあてにならないので、文春砲の破壊力に期待します！
…例のポルシェのオーナーの名前なんか事故翌日のヤフーニュースにすら出てるのに
違う時空の住民なんだろうか
https://news.yahoo.co.jp/articles/f510baba2074c569e0d465d0c7d7e955e0768d6f
会社役員彦田嘉之容疑者の運転する車が前を走っていた黒いワゴン車に追突。
- 861 ：ベストカー (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-A1ba)：2020/08/18(火) 19:34:04 ID:AsaHUPPRp.net
- 爆売れ新型ハリアー 成功した３つの決め手
ttps://bestcarweb.jp/news/185420
新型ハリアーは2020年4月にトヨタがホームページにてプロトタイプを公開して以降、クルマ界の話題の中心となっている。
事前予約も受け付けていたため、デビュー後1カ月で月販目標3100台の14.5倍となる4万5000台を受注するなど、その売れっぷりたるや驚異的なレベル。
デビューを心待ちにして、販売会社で実車を見て購入を決める人が相次いている状況で、当然納期も長期化している。
新型ハリアーが成功している理由について国沢光宏氏が考察する。
文：国沢光宏／写真：TOYOTA、池之平昌信
価格を考えると驚異的な売れっぷり
新型ハリアーが売れている！ 7月の登録台数は9388台で、ヤリス、ライズ、カローラに次ぐ4位！
一般的に売れ行き上位はリーズナブルなコンパクトカーになっているなか、支払い価格で400万円以上の新型ハリアーが食い込んでいるのだから凄い！
加えて今オーダーした時の納期も、早いグレードで年内ギリギリ。平均すれば半年待ち。
なぜこれほど売れているのか？ 分析していくと、逆説的ながら同じジャンルに属するホンダCR-Vの徹底的な失敗も見えてくるから面白い。
以下、じっくり考えてみよう。
- 862 ：ベストカーweb仮保全2/4 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-A1ba)：2020/08/18(火) 19:35:41 ID:AsaHUPPRp.net
- 値上げ予想もまさかの値下げで登場
ということで、1)大ヒットになった最大の要因は価格戦略にあると思う。
新型ハリアー、デビューするまで先代ハリアーから30万円程度の値上げすると予想されてました。
ところが発表された価格は、ホンの僅かながら値下げした299万円！ スペックを見る限り安くなる要素、皆無です！
例えばエンジン。新型から新しい世代の2Lを搭載しているのだけれど、出力10％増しており従来の2400cc相当。
それでいて燃費が15％改良された。普通、エンジン出力上がったら当然ながら値上げでしょう。
装備面の向上も大きい。先代ハリアーの自動ブレーキは2世代前のシステムで、夜間の歩行者検知できず。クルマの陰から出てくる歩行者に対する反応も鈍い。
新型になり世界TOPレベルとなったうえ、コネクテッドまで標準装備される。
マツダの藤原副社長によれば、コネクテッド機能だけで30万円くらい値上げしないとダメだという。
さらにクルマ作りにもキッチリとコストをかけている。乗り心地の質感が圧倒的に高くなった。
ボディサイズはひと回りグレードアップされ、LEDも多数採用。インテリアを含め大幅に高級感出てます。
マークXを買っていたユーザー層でも満足できるレベル。いや、本革使ったグレードだとレクサスと比べたって負けてない。
そればかりかApple CarPlayとAndroid Autoと接続が可能な8インチ液晶が標準装備される！
3万円の上乗せすることによりフルセグTVまで付いちゃう！ 30万円くらいしていた従来の純正オーディオと比べたら実質的な値下げ。
- 863 ：ベストカーweb仮保全3/4 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-A1ba)：2020/08/18(火) 19:37:19 ID:AsaHUPPRp.net
- ホンダなら間違いなく40万円以上値上げしていただろう。それを値下げしたんだから魅力的だ。
ハリアーこそプレミアムSUVの元祖で新型も継承
売れる理由2)は、やはり都会派のSUVだということでしょう。
SUVにも2つの流れがある。
まず正統派のクロカン4WDをルーツに持つタイプ。トヨタならRAV4ですね。アウトドアを意識したデザイン＆雰囲気を訴求し、
アクティブなユーザー層にアピールしてます。ゴツいタイヤに履き替える人も少なくありません。
けれどハリアーは初代から都会派でしたね。そもそも初代ってレクサスRXとして開発された。
その流れをキッチリとキープしており、エクステリアやインテリアともにオフロードの雰囲気無し。
考えてみたらハリアーがプレミアムSUVの元祖です。その後、ポルシェもカイエンを出し、アウディはQシリーズ、BMWもXシリーズを出している。
今までオフロードと縁の無いセダンやミニバンに乗っていたようなユーザー層も、
ハリアーのような”限りなく乗用車”風のSUVであれば毎日の足にしたってストレス無い。
むしろ都市部でトレッキングシューズを履くようなアクティブさを演出できる。実際、新型ハリアーのインテリアって、SUVというより上級セダンです。
- 864 ：ベストカーweb仮保全4/4 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-A1ba)：2020/08/18(火) 19:38:36 ID:AsaHUPPRp.net
- 新型ハリアーは圧倒的に満足感が高い
売れる理由3)は圧倒的な満足感だと思う。ディーラーに新型ハリアーを見に行くと、とにかく豪勢＆立派！
これだけ押し出しの効くクルマのオーナーになるのかと考えたら、それだけでワクワクしちゃう。
さらにドア開けて室内に入ると、マークXクラスや同じ価格帯のミニバンと比べ、新しいデザインコンセプトで華やか。
そして299万円スタートの価格を見て購入しようという気になってしまう。その証拠に新型ハリアー、2LエンジンのFFが人気だという。
価格でその気になり、インテリアの豪華さを求め上級グレードを選ぶ。けれどハイブリッドや4WDになると見えない部分でポンと価格が上がるため、そちらにはいかない傾向。
ハリアーは中古でも高値安定
トヨタのマーケティング戦略が見事に成功した、ということだと思う。
この狙い、ユーザーの幸せにもなってます。中古車市場でも高い人気をキープしているため、手放す時の査定が信じられないくらい高いのだった。
直近でクルマ選びに迷ったなら新型ハリアーの『G』以上のグレードを買っておけば間違いないかもしれません。ホンダは少し参考したらいかがか？
- 865 ：日記タイトルのみ仮保全 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-A1ba)：2020/08/18(火) 19:40:28 ID:AsaHUPPRp.net
- 新型ハリアーすでに納期は年越し〜！ 何でこんな売れるの？
2020年8月18日 [試乗＆解説リポート]
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 19:44:24.31 ID:xKIiUZD3a.net
- 暇なんか職業なんかどっちや？
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-UCe5)：2020/08/18(火) 20:14:31 ID:Z+oucAP8p.net
- 売れる理由が圧倒的満足感って、、、
その満足の理由を教えてよ、、
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 20:33:21.06 ID:yqk/gb6s0.net
- >>829
防弾ガラスはただ分厚ければイイってか？
避弾経始は御存知無いようで
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4253-3AEl)：2020/08/18(火) 20:37:36 ID:w6atffu20.net
- 何の関係もない藤原副社長を唐突にトボしたり、素人でもしない初歩的な事実誤認があったり。
雉先生、遂に頭にヤキが回りましたかねｗ
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-TJ03)：2020/08/18(火) 20:47:44 ID:/Avd75o9a.net
- >>869
遂に->まちがい
常に->せいかい
ハリアーのカタログ見たけどさあ、299万円のグレードってはっきり言ってウナゴ天国的グレードでしょ？あれ誰も買わないよ？
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-68fl)：2020/08/18(火) 21:18:40 ID:Gem8Gq+Ja.net
- > 間違いないかもしれません。
どっちや、断言せいや(-_-;)
あと、記事書くならちゃんと調べようよー
指摘しないでしばらくニヤニヤしてますけどさー
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 49bd-++7W)：2020/08/18(火) 21:26:20 ID:vcEKaKNn0.net
- 御大は常に消費者側に立つ。
ゆえにメーカーには再三、値下げするように要望した結果が今回の実質的値下げなのだ。
これはもう国沢軍の勝利と言ってもいい出来事
全ハリヤーユーザーは歓呼の嵐で御大の凱旋を迎えるが良い。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-68fl)：2020/08/18(火) 21:27:26 ID:Gem8Gq+Ja.net
- >>872
> 全ハリヤーユーザーは歓呼の嵐で御大の凱旋を
ごめん君のこと知らない
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 413f-XQXO)：2020/08/18(火) 21:39:16 ID:sffbYmbp0.net
- ギョウカイの底辺乞食に耳を貸すメーカーなんてたぶん一社もないよ
ユウキくんは10数年社会人やってるのにセンセと一緒で成長しないなあ(笑)
ところでハリヤーってvw固有名詞を間違えるのって父親共通のDNAの欠陥なのかな？
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 21:45:47.87 ID:7B3sc32q0.net
- そりゃ、アメリカで250万そこそこで売ってるRAV4の表面だけ変えたんだから安上がりにできてるだろうよ。
合皮丸出しの内装にブルーの間接照明のコンビネーションは場末のキャバクラを連想させるが、そういう店が大好きなオッサンは多いから間違いではない。売れるわけだ。特に名古屋では。
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 21:46:38.33 ID:g+OHi+7wM.net
- 血は争えない。
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 21:49:30.07 ID:Gem8Gq+Ja.net
- ヤフコメでジワジワ来てますね
意外とセンセが書いた記事との指摘がまだ少ないけど（皆んな知らないのかね）
ブンブン振ってる尻尾は見えてる様子
やがてコメ欄も黄昏るのでしょうねーw
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 21:50:31.38 ID:Vo7wu7/U0.net
- 雉！エサをひろってきてやったぞ
高速上で突然停止する事例も
原因を探ろうにもテスラは故障原因を隠す(サポートセンターで金をとるため)ので原因すら不明
1日に何台も症状がでているためオーバーヒートではないかとのこと
https://imgur.com/Gg5d4eh.jpg
https://imgur.com/CbhtZhv.jpg
https://imgur.com/FgWzQqH.jpg
https://imgur.com/ker1i7i.jpg
https://imgur.com/JjrJ2Gg.jpg
ジャッキポイントないからタイヤの履き変えできない
https://imgur.com/1Nq5l2Y.jpg
https://imgur.com/2kPcKmJ.jpg
時価総額世界一のメーカーの車のチリ
https://imgur.com/TZ7asOp.jpg
違うグレードのドアパネルをつけたまま出荷し納車
https://imgur.com/oGMFfKb.jpg
雨の日に開けられないトランク
https://imgur.com/qCycTsk.jpg
https://imgur.com/deVOVI7.jpg
酷暑の日本の夏を越せないし自動車を作ってなかったメーカーは色々ダメだな
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 066d-68fl)：2020/08/18(火) 22:08:23 ID:mPokIv8V0.net
- >>840
> ただ最近板金屋さん業界が大繁盛しているそうな。ディーラーに板金修理を頼んでも都市部では順番待ちになっている模様。
また、やらかしたんか
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd62-685S)：2020/08/18(火) 22:08:35 ID:SSxnMBHVd.net
- >>876
民族特性と個人的資質も、こうして受け継がれるんですね(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8124-MiFo)：2020/08/18(火) 22:09:52 ID:S1WP8QF10.net
- >>878
国沢なみのレベルの低さだな。
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-ByKZ)：2020/08/18(火) 22:15:15 ID:VyqtnSBKa.net
- >>870
雉には魅力的に見えたんだろ雉には
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd89-p0wA)：2020/08/18(火) 22:25:21 ID:4R7xnOuC0.net
- ぱんだねこも黄昏野郎バスター入りかな
ちなみに俺はたった1回の書き込みでバスター食らったw
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2ebf-Rugs)：2020/08/18(火) 22:27:03 ID:Vo7wu7/U0.net
- >>878
自分で貼っておいてなんだがジャッキアップポイントはホントかよと思って調べたら
ジャッキアップには「ジャックリフトポイントパッド」てものを買わなければいけないんだな
オーナー曰くタイヤ交換をテスラ以外に持ち込むと断られる確率が高いんだと
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd89-p0wA)：2020/08/18(火) 22:30:16 ID:4R7xnOuC0.net
- 俺が世話になっている店は例えタイヤ1本でも必ずリフトに乗せるけどな
ジャキなんてあり得ない
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d35-y0Pg)：2020/08/18(火) 23:17:42 ID:xEcc5VY80.net
- 自動ブレーキが無いと事故が増える？？ どんだけなんだよｗ
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-TJ03)：2020/08/18(火) 23:35:08 ID:/Avd75o9a.net
- >>885
リフトであげようにもロアアームとかではなく、指定がそのジャッキポイントみたいよ
なので、ジャッキであげようが四柱使おうが、ジャックリフトポイントパッドなるものが必要になるみたい
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f8a-8jvC)：2020/08/19(水) 00:11:40 ID:BveKHbU+0.net
- テスラのお店はいつも大繁盛
だって修理の仕事が次から次へと入ってくるから
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffbf-Ryk+)：2020/08/19(水) 00:28:53 ID:92YyKPmv0.net
- あのセンターダッシュの大型タッチパネルも壊れやすくて初期の保証期間が半分になったんだと
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 01:15:24.00 ID:YEYC9z8l0.net
- 「ハイオクの方がレギュラーより着火性は悪いです。だから清浄剤を添加してカーボンの付着を防いできました。したがってレギュラー仕様に清浄剤が入っていないハイオクを入れるのは、意味無いだけでなく性能劣化を招きます。レギュラー仕様にハイオクを入れると燃費が良くなるというのは物理的に言えばありえません。偽薬効果です。 」
https://news.yahoo.co.jp/articles/92f77200c8946e85deb75106d5ea91a9e6ed6d2d/comments
あいかわらず根拠のないこと喚いてるな。
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff6d-opce)：2020/08/19(水) 02:48:17 ID:GjAOgZ7y0.net
- >>890
レギュラーとハイオクの違いは◯◯⚪◯性の筈ですよね
燃費についても◯◯の関係で同じ質量だとごにょごにょだと思いますが
当方理系ではないので深くツッコむ事が出来ないですが
800人以上がタメになったらしいですが、いいんですかねこれは
詳しいひと教えて貰えると助かります
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-wgDw)：2020/08/19(水) 06:24:41 ID:dzFdDbrbd.net
- ぶつけようとは思ってなくてもすり抜けて行って俺カッコイイしたがるアホはいる
そして公道で200kmとか出すアホはその類
- 893 ：日記仮保全1/2 (ﾜｯﾁｮｲ 7f53-8ZS9)：2020/08/19(水) 07:11:15 ID:jjoDE4Os0.net
- GRヤリス、歌を忘れたカナリアになっちゃうの？ ジイサン悲しいっす！
2020年8月19日 [最新情報]
何と！ GRヤリスはFIAのホモロゲを取得しないという。私が直接聞いたんじゃ無いけれど、同業の工藤君曰く「ホモロゲを取るつもりでした」とGRの人に言われたそうな。
GRヤリス、ホモロゲを取るために開発したモデルだから、当然ながら”取るつもり”ドコロのイキオイじゃなかったと思う。チーフエンジニアの斎藤さんは少しでも競技で強い車両を作りたいと頑張ってきた。
GRヤリスの意義やいかに？
何回か書いてきた通り私の「卒業制作」はGRヤリスでWRCに出場することでした。もちろんWRカーじゃありませんよ。当然ながらFIAのホモロゲを取得するだろうから、市販のGRヤリスをベースにした車両か、
R5仕様で国際格式のラリーに出ようと思っていた次第。フォードのように1戦600万円くらいでレンタルしてくれるなら、清水の舞台から飛び降りたつもりで乗っちゃう。
そもそもホモロゲを取得するための車両サイズである。絶対的な速さを追求するのなら、シビックやメガーヌ、ゴルフの如くカローラ級のボディに300馬力超の2リッターターボを搭載し450万円とした方が
クルマとしての魅力を打ち出せたと思う。ここまで読んで「だったら全日本ラリーとかで使えばいいのでは？」と考えるかもしれない。これまた簡単じゃありません。
全日本だとライバルはWRX かランエボ、そしてR5となる。GRヤリスで出ようとすれば、33口径のリストリクターに合わせたラリー用のECUが必要。この手のモータースポーツ部品、メーカーは出せない。
スバルはSTI。三菱だとラリーアートで出していた。じゃなければモーテックです。けれど新しい世代のクルマはモーテックじゃ動かない。TRDやTMR、TMGあたりが出さないと無理。
ミッションもドグが必要。全日本なら繁原製作所（世界TOPレベルのギア屋さんです）に頼めばHパターンタイプを作ってくれる。でも高いコスト掛けたって2リッターのWRXやランエボに勝てないと思う。
R5など出てきたら全く歯が立たない。もちろん海外に出て国際格式のラリーに出ても、今のスペックだと戦闘力無し。少なくともプライベーターからすれば非常に厳しいです。
- 894 ：日記仮保全2/2 (ﾜｯﾁｮｲ 7f53-8ZS9)：2020/08/19(水) 07:11:57 ID:jjoDE4Os0.net
- じゃGRヤリスがダメかとなればそんなことない。FIAのホモロゲ取ってR5を作ったらシュコダやシトロエン、VW、フォード、現代自動車などより高いポテンシャルを持つことだろう。
全日本ラリーだってラリー用ECUや横を向いた時の冷却性能（正面向いてる時の冷却は問題無し）など改良を加えていけば強くなって行くと思う。繰り返すけれどその場合、GR部門の努力が必要だ。
6点式＋サイドバーなら相場は9万円。工賃込み60万円か？
入門クラスの競技に出るという楽しみ方もあるだろう。GRヤリスでダートラの出ようとした人によれば、GRガレージのオプション設定となっている前後の機械式デフが60万円。ボルトオンのロールケージも60万円。
気軽に買える価格じゃありません。GRヤリス、どこに行こうとしているか全く解らない。こんなにもったいないことになるとは予想もしていませんでした。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMc3-pTuq)：2020/08/19(水) 07:20:30 ID:fLuK9bSDM.net
- エビカニヤリスヨコセまで読んだ
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f53-8ZS9)：2020/08/19(水) 07:29:36 ID:jjoDE4Os0.net
- >>895
そんな先生にお届け物が送られてきました
ttps://pbs.twimg.com/media/EOU2IeaVUAIdWx8?format=jpg&name=medium
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f10-n+O8)：2020/08/19(水) 07:35:18 ID:q6g2vuOL0.net
- っす！
バカ丸出しですね！
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 07:41:10.12 ID:zU+d1ke+0.net
- 「そのつもりで買ったのに！」ならともかく
「そのつもりで買おうと思ってたのに！」
下手したら「そのつもりでもらおうと思ってたのに！」
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa13-opce)：2020/08/19(水) 08:22:32 ID:UV8CIBmXa.net
- 今朝も暑いなぁ、暑苦しいなぁ
外野で大騒ぎしながら
トヨタさん、TRDさんﾁﾗｯﾁﾗｯ
世の中センセが何で競技に出たいかなど知らんよ
ラリーで勝ちたければ勝てるクルマを選べばいいし自己満でやるなら金出せる範囲でやるしかない
昔のヌバルじゃないんだから大騒ぎしてればアゴ足チーム付きで参戦させてくれるなんて甘い甘い
それでもやりたければエビカニ以外の方法で資金調達すれば？方法はいくらかあるんじゃないの？でもそうなれば儲を邪険になんか出来ないよねw
それよりレギュラーとハイオクの違いをなる早でアカデミックに怪説願いたいものですよ
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa13-AcIE)：2020/08/19(水) 08:25:32 ID:vCZOKiOra.net
- >>894
ふ〜ん。
で、何よ？ってハナシだね(;^_^A
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp73-N59K)：2020/08/19(水) 09:01:33 ID:Rqb7RRqmp.net
- で、同業の工藤って誰よ？
信用できるニュースソースなのか。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 09:20:58.87 ID:GJ/xHtUE0.net
- 今日のあさチャンに御大が出ていたな（リモートの録画？）。愛知で頻発のレクサス盗難の話題で「これはドリルアタックですね」
とか言ってた。
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fe8-KCZZ)：2020/08/19(水) 10:47:27 ID:IcckimTp0.net
- そういうネタ得意だね
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-RKbl)：2020/08/19(水) 11:24:02 ID:yhUw44MKd.net
- >>872
永田のGRヤリス強奪計画が頓挫シマシタ、シクシク。てイメージ(・∀・)ｸｽｸｽ
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-AVmc)：2020/08/19(水) 12:06:24 ID:23rOq99ga.net
- 又聞きで妄言垂れ流す前にホモロゲーション取得するのか自分で確かめろよ
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa13-Zjs4)：2020/08/19(水) 12:27:11 ID:P6B3YckBa.net
- >>890
>レギュラー仕様にハイオクを入れると燃費が良くなるというのは物理的に言えばありえません。
物理的にというのはこういうところで使う言葉じゃない
センセは物理学がどんな学門かご存じなさそうですね
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-DQw2)：2020/08/19(水) 12:31:24 ID:Rku84PdbM.net
- >>906
しかしハイオク仕様にレギュラーを入れて返却すると、金銭的にオトクになります（笑）
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f6d-ioG/)：2020/08/19(水) 12:55:02 ID:n7FaRJ5t0.net
- >>899
＞昔のヌバルじゃないんだから
安易に（恩知らずの）野生動物にエサを与えちゃいけないって言うけど、本当だったね。
「ここ数年は長野県の地獄谷温泉付近や志賀高原スキー場での”サル害”が話題になっていますが、
原因はインバウンドによる外人観光客の餌やりです。
サルは学習能力が極めて高く、おいしいエサの場所や怖くない人を覚えていくことに長けている。
また、サルの視覚、聴覚、嗅覚、触覚、味覚は人間とほぼ同じで、目で見て情報を集め、人に慣れると
大胆不敵になるため、よりおいしい食べ物を求めるのは当然のこと。コロナ禍の影響で各地ともに観光客が減り、
おいしい食べ物にありつけなくなった不満が、何かをきっかけにスイッチが入り、
凶暴化に繋がっていると指摘する専門家もいます」
https://news.nifty.com/article/item/neta/12277-711166/
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 13:11:41.35 ID:2Fh0VgaTM.net
- コネクテッドまで標準装備ﾄﾞｬｧ
ﾌﾟﾂﾞ
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 13:11:46.03 ID:zNLVLI5Ta.net
- >>879
こりゃやってますねえw
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 13:13:34.67 ID:2Fh0VgaTM.net
- ラブフォーって正統派クロカン4WDをルーツに持つているんですね、知らなかった
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 13:19:42.03 ID:ZokgkgB50.net
- 悪いのはトラックだろ
なんで捜査してやつを吊るし上げないんだ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-QVOh)：2020/08/19(水) 13:23:41 ID:zNLVLI5Ta.net
- かまってちゃんなのでNG
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-opce)：2020/08/19(水) 13:42:17 ID:HTbmCOtgM.net
- >>911
えっそうなんですか
私も知りませんでした
すみません不勉強で（棒
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-toS0)：2020/08/19(水) 14:23:38 ID:TcO4i+uba.net
- そう言えば初代RAV4は有名ラリーストの木村拓哉がCMに出てたﾃﾞﾅｲﾉ?
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f6d-ioG/)：2020/08/19(水) 15:34:34 ID:n7FaRJ5t0.net
- RAV４は本格派クロカンとして有名だろ。
ランクルやジムニーなんかのなんちゃって４WDとは根本的につくりが違う。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f5f-YpYZ)：2020/08/19(水) 15:42:35 ID:W/T+dmXz0.net
- >>916
は？
ランドクルーザー・ジムニーと乗用車ベースのRAV4を比べて
ランドクルーザー・ジムニーがなんちゃって4WD?
クニサウェと同じような奴が湧いてきたな。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 16:27:42.20 ID:TcO4i+uba.net
- クニサウェに冗談と皮肉を言ってるﾃﾞﾅｲﾉ
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 16:30:56.55 ID:GXCq8MFNa.net
- そこはほら、シムニーでないとw
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-opce)：2020/08/19(水) 16:49:39 ID:a2kFO7EiM.net
- >>915
>>916
さすがに黄昏さんは慧眼ですね
ワタシもまだまだ修行が足りないですな
絶版になった赤バッジシリーズを古本屋で買って修行するデナイノ（棒
>>917
すんません少しお付き合いくださいww
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 17:38:44.26 ID:1w5KdF4T0.net
- WRC日本ラウンド”ラリージャパン”今年は開催せず！ 「これもラリー」です
公開日 2020/08/19 16:40 最終更新日 2020/08/19 16:56
https://clicccar.com/2020/08/19/1004725/
執筆者 国沢光宏
■より万全の体制を整えてラリージャパンは2021年へ！
モトGP、F1鈴鹿と、新型コロナ禍で国際的なイベントが次々と中止になる中、11月20〜22
日に向けWRC日本ラウンドは開催の方向で準備をすすめていた。遅いタイミングで開催さ
れるということと、来年のオリンピックに向け、いつから国際的なイベントを再開できる
のかという”見極め”として重要だったからだと思う。実際、古屋圭司元国家公安委員長
も精力的に動いてました。
国際的なイベントで問題になるのが外国人選手や関係者の検疫。日本は現時点で自由に
出入国出来ない状況にある。特殊な事情を認めた場合であっても入国後、14日間の隔離を
しなければならない。少し拡大解釈をすると、F1ならセントレア空港に到着後、
ヘリコプターで「鈴鹿サーキット」という隔離施設に入り、そこから一歩も出ずイベント
終了後、ヘリで空港という方法も可能。
鈴鹿サーキット内にはホテルもレストランもある。けれど開催を断念しました。WRCだっ
てサービスパークを隔離施設にするということが出来ただろう。広大なモリコロパークに
モーターホームを集めれば関係者の宿泊施設になります。ただラリーの場合、選手が
一般道を移動しなければならない。クルマの中で用足しすることだって不可能。そもそも
クラッシュしたら車外に出ます。
といった問題点をクリアしなければならない。前述の古屋議員も直前まで頑張って交渉し
てくれたようだが、やはり特例をいくつも作らなければならない状況。逆にそこまで無理
して開催したら、普通の人から不評をかってしまうことだろう。開催中止はやむをえない
と思う。そもそも100年に1度と言われる大厄災。世界規模で様々なイベントが開催出来
ない。オリンピックすら延期ですから。
幸い日本ラウンドは2021年の開催が決定している。今年中止になっても来年まで待てば
良い。加えて今年開催したら明らかな準備不足だったと思う。本来なら3月からFIAからの
視察団を受け、コースチェックなど様々な事前準備をしなければならないのだけれど、
新型コロナ禍で全てキャンセル。開催したとしても、様々なトラブルが起きたと思う。
来年なら入念な準備も可能。
ラリーの世界共通言語に「これもラリー」という、失敗した時に使う前向きのワードが
ある。自然を舞台に行われる競技とあり、天候不順は普通。1番スタート車がドライ。10
分後の6番スタートになってドシャ降りということも。全てラリーの神様の思し召しだ
から前向きに諦めようということです。新型コロナ禍による中止だってラリー関係者は
「これもラリー」の一言で全て納得します。
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-RKbl)：2020/08/19(水) 17:47:18 ID:yhUw44MKd.net
- ラリージャパンが中止になったそうですけど、
結局李先生はヤリスGR-4(ぷっ)を予約すらしてなかったんですね
ｳｿﾊｷ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f15-PEHW)：2020/08/19(水) 17:48:53 ID:dm98q0pY0.net
- みんなが喪に服す中一人満面の笑みを浮かべてパッパラパーなポーズを決める
これもウリー
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fd8-n+O8)：2020/08/19(水) 18:04:57 ID:zU+d1ke+0.net
- 砂利道２速でスライドできないようなクルマに４００万も５００万も出せないってｗ
慌てて予約しなくて良かったね、国沢くんｗ
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-toS0)：2020/08/19(水) 18:07:13 ID:TcO4i+uba.net
- 中国に奴隷扱いされても雉沢センセは「これもウリー」と前向きに諦めるのではﾅｶﾛｳｶ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa13-opce)：2020/08/19(水) 18:45:06 ID:azr10mfGa.net
- >>924
センセのウデなら多分CVTの方が速いと思うのですよ
どっちでも同じなら安い方がリーズナブル（ぷっデナイノ
これもうりー
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa13-Zjs4)：2020/08/19(水) 18:45:46 ID:P6B3YckBa.net
- >新型コロナ禍による中止だってラリー関係者は
「これもラリー」の一言で全て納得します。
ラリー関係者にかすりもしてないお前が言うな
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-jNQI)：2020/08/19(水) 18:48:59 ID:1KXKTYH7M.net
- 又聞きで公表しちゃうあたりネジがいかれてるけど。
又聞きでしか情報入らないぐらい落ちぶれたんだな。
知識の無い国沢に話しても理解出来ないってメーカーの共通認識なんかな。
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 19:07:05.69 ID:L8U3ViV10.net
- ＧＲヤリスについてわけわかんないこと言ってるな。取材しろよ、バカ！
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 19:10:49.39 ID:581rI/Oa0.net
- 出禁だから無理でナイノｗ
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f3f-i6pf)：2020/08/19(水) 19:29:18 ID:CxtEql8Q0.net
- >>908
学習能力が極めて高く以外は、おサルさんの習性がセンセそのもので草
>コロナ禍の影響でおいしい食べ物にありつけなくなった不満が、
>何かをきっかけにスイッチが入り、凶暴化に繋がっていると指摘する専門家もいます
この専門家は国沢光宏センセの事なんか知らないはずなのに、
なぜか最近のセンセの言動の図星を突いてマフ センセ、殺人ザルにならないでね
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f4b-syQQ)：2020/08/19(水) 19:34:17 ID:vmCnbhHe0.net
- >>921
＞ラリーの世界共通言語に「これもラリー」という、失敗した時に使う前向きのワードがある。
ワテシの場合は「単なるどヘボのせい」ではナカロウカ。
失敗ぢゃ無くどヘボで自爆だからなwww
「コレがウリー デナイノ」でしょ雉沢御犬
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f53-jZMS)：2020/08/19(水) 19:43:21 ID:v0JzV3cF0.net
- >>921
＞「これもラリー」の一言で全て納得します。
そんなもん、なんだってそんな感じの言い回しするだろうに。馬鹿？？
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-toS0)：2020/08/19(水) 19:46:18 ID:f9AbkvMBa.net
- 周りの競技者に迷惑掛け過ぎﾃﾞﾅｲﾉ
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f53-8ZS9)：2020/08/19(水) 19:52:04 ID:jjoDE4Os0.net
- コロナ禍のため中止なら普通は「残念だが（or悔しいが）仕方ない」でしょ、普通。
何が「これもラリー」なんだか。
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-qjQY)：2020/08/19(水) 19:54:36 ID:n615hjJea.net
- 「これもラリー」
こういうセリフって「レース」でもあるけど、使っていいのは努力を尽くした人これだけじゃない？
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-RKbl)：2020/08/19(水) 20:30:07 ID:yhUw44MKd.net
- >>925
故国と宗主国の動向には極めて従順で寛容な李雉宏先生
ｷﾀﾖﾘ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa13-ovrs)：2020/08/19(水) 20:51:38 ID:GXCq8MFNa.net
- まあ、ワテクシに参加させなかったからウリー中止でザマミロデナイノ、って思ってるのが手に取るように分かるよねw
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-RKbl)：2020/08/19(水) 21:01:47 ID:yhUw44MKd.net
- >>938
レンタカー部門で出場を狙ってたのではナカロウカ(・∀・)ｸｽｸｽ
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f89-n+O8)：2020/08/19(水) 21:14:14 ID:DnSEnPU10.net
- Jスポに出演したときに字が下手すぎて「これもうりー」にしか見えなかったねw
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f53-8ZS9)：2020/08/19(水) 21:19:25 ID:jjoDE4Os0.net
- 自分が食べられないご飯には灰を入れてやれ、でしたっけ。某国の諺。
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 21:37:14.08 ID:zU+d1ke+0.net
- ＞全てラリーの神様の思し召しだから前向きに諦めようということです。新型コロナ禍による中止だって
伝染病の蔓延もラリーの神様の思し召しなのか
なんで余計なことを
>>921
の最初の一文は「〜を中止すると発表しました」でなきゃダメだよ
ほんと余計なことばっかり
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ff9-nMde)：2020/08/19(水) 21:40:56 ID:H2re2doX0.net
- これもうりー
https://i.imgur.com/ZPDbYY5.gifv
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 21:48:26.91 ID:zNLVLI5Ta.net
- うりー
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffbf-Ryk+)：2020/08/19(水) 22:20:35 ID:92YyKPmv0.net
- https://imgur.com/5T21Ftb.jpg
国語力が著しく乏しいｗ
いくつ当てはまるかな
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-opce)：2020/08/19(水) 22:28:58 ID:a2kFO7EiM.net
- >>945
え、全部に思えるのですが気のせいですかね
これもうりー
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f53-8ZS9)：2020/08/19(水) 22:29:07 ID:jjoDE4Os0.net
- >>945
下から2番目（過干渉）が該当するかどうかは不明ながら（ぷっ！）、他は全部該当するデナイノ。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-opce)：2020/08/19(水) 22:42:44 ID:a2kFO7EiM.net
- > ラリー関係者は「これもラリー」の一言で全て納得します。
ヨタからエビカニヤリス供給に失敗したのも
サーキットやダートでトラクションコントロール切らせてもらえなかったのも
ナガータのヤリス強奪作戦が頓挫したのも
これもうりー
センセは納得してくださいねー
もしくはGRヤスリ（ぷっならおねだりすれば来るかもよw
（ナガータ、ホモロゲ取得しない方向で実に良かったデナイノ）
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ff9-nMde)：2020/08/19(水) 22:52:08 ID:H2re2doX0.net
- https://pbs.twimg.com/media/EOU2IeaVUAIdWx8.jpg
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f53-8ZS9)：2020/08/19(水) 23:10:40 ID:jjoDE4Os0.net
- そういえば1泊2日で開催された「マツダ CX-30価値体験型取材会」のレポが各メディアから上がっているけど、
雉先生におかれましては参加なさったんですよね？（にっこり
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f24-56FT)：2020/08/19(水) 23:46:42 ID:eReR0ubY0.net
- >>950
参加どころか声をかけてもらってもいないんじゃね？
で、後日「こんな取材会があったけど、別な用事があって参加しませんでした」とか書くんだろうけど。
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 23:53:53.71 ID:2/FVoA900.net
- あ〜あ
こりゃまた先生の盛大なマツダトボシが始まるぞ
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 23:55:44.36 ID:bkRqZWiW0.net
- トボすから嫌われるのか
嫌われるからトボすのか
実は嫌われてすらいない、に1000チャンゲ
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/20(木) 00:08:42.08 ID:L1Z8qHLx0.net
- アウトオブ眼中(ぷっ)なのだった
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/20(木) 00:09:46.64 ID:58azc4qA0.net
- そうそう
嫌われるどころか相手にすらされてないね
必死に悪態ついて自分の方を向かせようとしてるのに
知らん顔されてるから尚一層悔しいw
何も言ってもらえないってツラいね
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/20(木) 01:04:22.43 ID:zLIHvaox0.net
- 有名な笹藪特攻のあと、「これもラリー！」とか言ってたよね。
確か動画に残ってる。
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f20-syQQ)：2020/08/20(木) 02:24:10 ID:4NHb/dW00.net
- >>955
＞嫌われるどころか相手にすらされてないね
＞必死に悪態ついて自分の方を向かせようとしてるのに知らん顔されてるから尚一層悔しいw
雉沢御犬の祖国そのまんまwww
やはりミンジョク性が出るようデスネ。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fd8-n+O8)：2020/08/20(木) 05:46:04 ID:CDAPF5F80.net
- >>949
それはＧＲヤスリｗ
純正で売りがあるなら欲しいかもｗ
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp73-yfO8)：2020/08/20(木) 06:00:27 ID:TNjq38N9p.net
- >>952
まあこいつが褒めるよりそちらの方がいい
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f53-8ZS9)：2020/08/20(木) 07:30:30 ID:1hXwW7ZN0.net
- >>956
「ラリーのすべてを味わいました」だった。
ttps://www.youtube.com/watch?v=_2qB4BcdpNc
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f6d-J2ct)：2020/08/20(木) 07:34:24 ID:zLIHvaox0.net
- >>960
あら、ありがとう。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/20(木) 08:02:32.28 ID:CDAPF5F80.net
- 一番味わいたいのは「勝つこと」じゃないのかなｗ
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-pTuq)：2020/08/20(木) 08:06:05 ID:ofkuo6VZM.net
- 自己顕示欲が満たされることでしょ？
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f71-ewLO)：2020/08/20(木) 08:15:25 ID:Bq2RI5Dw0.net
- 「ご飯3杯はイケる」スバル新型「レヴォーグ」は先進技術満載！ ファン垂涎の内容とは
2020.08.20 国沢光宏 https://kuruma-news.jp/post/286148
手放し運転もOK！ 先進技術モリモリの新型レヴォーグ
2019年の東京モーターショーでワールドプレミアされたスバル新型「レヴォーグ」の
詳細情報が、ついに発表されました。いままで詳しい内容はまったくわかっていなかっ
たけれど、新型のプレスリリースを見たら相当な意欲作のようです。
スバルの大きな魅力になっているアイサイトは、新世代の高性能カメラを導入したこと
で大きく進化し、世界トップに並ぶ性能になっています。アイサイトの実力も含め、いっ
たいどんな性能を持つワゴンに仕上げられているのでしょうか。
まず新世代アイサイトから紹介しましょう。新型レヴォーグは安全システムの「目」に
なるカメラをスウェーデンの「オートリブ」に変更。
大雑把にいうと従来のカメラの4000倍の能力を持つといいます。同時に解析ソフトも
大幅に進化させ、いまや性能競争になっている「クルマの陰から出てくる歩行者」への
停止可能速度を世界最高レベルにしました。
新世代アイサイトの対応能力はすべての領域で高く、停止している車両にノーブレーキ
で接近したときの停止可能速度も大幅に向上。日本は（JNCAP）50km／hまでしか試験を
おこなっていないけれど、どうやら70km／h程度まで視野に入れているようです。
オートリブのカメラ、夜間や荒天時の視認能力にも定評あるため、相当期待していいと
思います。
さらに新型レヴォーグは、前の左右側方と後ろの左右側方に向けたレーダーを合計4つ
装備。交差点で自車が右折するときの対向車を感知したときのブレーキ制御まで加えまし
た。
それだけではなく、ブレーキだけで止まりきれないようなケースではハンドルを自動的
に切って回避。斜め後方に車両がいたら、これまた自動で避けるなど万全。
安全システムをバックアップしているのが、プレミアムブランドのヨーロッパ車に続々
採用されている電動ブレーキブースターです。
ブレーキを掛けてからワンテンポの遅れが出る従来の負圧ブースターじゃなく、反応
速度高い電動式を採用（したがってエンジン停止してもブレーキが効く）。この一点だけ
見ても新型レヴォーグ、お金掛けてます。
続く
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f71-ewLO)：2020/08/20(木) 08:15:54 ID:Bq2RI5Dw0.net
- >>964 続き
オプション設定の「アイサイトX（エックス）」搭載車は、新世代自動ブレーキ機能に
加え、将来の自動運転に結びつく運転アシスト機能も持たせています。
既存のGPSより位置精度の高い準天頂衛星情報と精密な立体的な地図を使い、50km／h
以下の渋滞走行での連続ハンズフリー走行を、極めて滑らかに実現している。試して
みたら、左右方向のフラつき無し。
渋滞時は一旦停止も多くなりますが、現在のアイサイトだと停止したらボタン押して
リスタートしなければなりません。
アイサイトXは停止してからの再スタート機能も付きます。したがって50km／h以下の
渋滞に遭遇したら、アイサイトXをセットするだけで完全ハンズフリー走行が可能。渋滞
嫌いのドライバーにとって最高の相棒になってくれるでしょう。
ちなみにハンズフリーで大きな問題となるのが居眠り運転。新型アイサイトは常時
ドライバーをカメラで監視しており、一定時間正面を向いていないと警告を出します。
居眠りが続いたり、心臓や脳、低血糖などで意識を失っていたら、車線をキープし
ながらゆっくり減速。その後ハザードを出し、ホーンを鳴らして自動停止します。安心
ですね。
もちろんコネクティッドサービスも用意されており、前述の自動停止機能が稼働した
ときや、事故で大きな衝撃を受けたようなケースは緊急通報システム稼働となり、
オペレーションセンターから「どうしましたか？」と連絡が入ります。
それに対応しなければ自動的に救急車などが出動し、大きな衝撃を検出していれば、
ドクターヘリなど要請されるとのことです。
続く
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f71-ewLO)：2020/08/20(木) 08:16:10 ID:Bq2RI5Dw0.net
- >>965 続き
クルマそのものも気合い入りすぎ！ 新型レヴォーグはどんな高性能ワゴン？
安全面ばかり紹介したが、クルマそのものも気合い入ってます。短い時間の試乗ながら
印象的だったのは「STIスポーツ」に採用された「ドライブモードセレクト」を
「コンフォート』に設定したときの乗り味です。
ドイツのZF製ダンパーを採用しており、猫のようなソフト＆上質の乗り心地です（猫に
乗ったことないのでイメージです）。
それでいてしっかり車体の挙動は抑えており、スラローム走行してもグラつかない。は
たまたコストが掛かった2軸の電動パワーステアリングを採用したため、ハンドル操舵力
を軽くしても正確にクルマが動いてくれます。
足回りを柔らかくして安定感を出す技術、難しいし部品精度＝コストが必要。試乗し
たらぜひコンフォートを試して欲しいです。
安全と足回りだけでなくまったく新設計となったエンジンもタップリ紹介したいところ
ながら、今回は試乗コースの関係で十分味見が出来ませんでした。近々、高速域まで含め
て試乗出来るというので、そのときまで楽しみにしたいと思います。
参考までに書いておくと、1.8リッターターボエンジンの最高出力は177馬力。最大
トルク300Nmはターボ無しエンジンなら3リッターに匹敵します。
細かい部分まで凝っていて、たとえば冷却系統をふたつ持ちます。ヒーターは早く温度
上がる系統から取り回すことにより、冬場の立ち上がりを大きく改善させているという
ことです。
いずれにしろ久し振りに技術満載のスバルが出てきました。クルマ好きなら構造的な話
を聞いているだけで御飯3杯くらい食べられると思います。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp73-yfO8)：2020/08/20(木) 08:20:03 ID:asmCgF4Yp.net
- スバルにすり寄ってくんなあっちいけシッシッ
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/20(木) 08:39:33.94 ID:CDAPF5F80.net
- ＞居眠りが続いたり、心臓や脳、低血糖などで意識を失っていたら、車線をキープし
＞ながらゆっくり減速。その後ハザードを出し、ホーンを鳴らして自動停止します。安心ですね。
なんかちょっとワロタｗ
それで安心なわけあるかーーーいｗ
国沢くんさぁ、もしかして「あれっ！？ここはどこ？？今何してったっけ？」ってポロポロ起きてんじゃないの？
そうならもう運転は無理だよ？
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp73-hjX1)：2020/08/20(木) 08:45:04 ID:WKEayFcwp.net
- 機能を順番に書いてるだけのカタログヒョンカスさん。
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fb3-ovrs)：2020/08/20(木) 08:48:52 ID:4Cn3Lnz10.net
- ナガータでも書けそうな記事
もはやナガータはライバルなんだろうねw
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fbc-PEHW)：2020/08/20(木) 08:49:01 ID:dQBj0P/P0.net
- ＞居眠りが続いたり、心臓や脳、低血糖などで意識を失っていたら、
低血糖はいいとして心臓や脳で意識を失うって何だよ
もっとちゃんと書けよ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/20(木) 08:58:54.19 ID:NAVOQBWPM.net
- 新型車が出るタイミングは何処のメディアもそうだからセンセだけに言うのもアレだけど
相変わらず提灯がデガ過ぎて前が見えないイメージ
露骨すぎるね
もっとさり気なくやらないといかんよ
個人的には久々にダニパー節が聞けて嬉しいかなっと
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff96-YpYZ)：2020/08/20(木) 09:04:10 ID:Jxm/MuKP0.net
- 低血糖というワードを最近見掛けるようになったが
ご本人はとっくに糖尿病の診断を出されていて薬のお世話になっているのかな？
仮にそうだとしても医者のアドバイスを理解できなかったり勝手に曲解していそう
な気がするなあ
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hdf-QVOh)：2020/08/20(木) 10:06:42 ID:z+KKYpIhH.net
- 本当にハンドルを握るのがイヤなんですね、といったイメージ
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-RKbl)：2020/08/20(木) 11:08:30 ID:pYNCi3Dad.net
- ハリヤー(ぷっ)にレヴォーグ、と見苦しいくらいに媚びを売りまくる老醜ヂヂィ。てイメージ
ｺｼﾞｷ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/20(木) 11:22:44.54 ID:58azc4qA0.net
- >>959
>まあこいつが褒めるよりそちらの方がいい
まったく同感ですよ
下手に雉に褒められたりすると、世間からあらぬ誤解を受けるからね
なんか最近はマツダから○○もらってマツダトボシしてんじゃないか？って思い始めたw
逆神性を利用して
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/20(木) 12:29:09.61 ID:18t6XBoRa.net
- >>966
『です・ます班』…
こんな仕事したくねぇよぉ〜(-_-;)
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp73-jZMS)：2020/08/20(木) 12:31:51 ID:WKEayFcwp.net
- >>966
＞ドイツのZF製ダンパーを採用しており、猫のようなソフト＆上質の乗り心地です（猫に
＞乗ったことないのでイメージです）。
別にこれに限らないが、毎度面白くもなんとも無い上に、なんか間違ってんじゃ無いか？
カタログヒョンカスが。
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-Is5t)：2020/08/20(木) 12:57:42 ID:NAVOQBWPM.net
- >>978
猫に乗ったことがあるとか？w
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f24-Is5t)：2020/08/20(木) 13:03:20 ID:cJTWwUGu0.net
- 猫に乗ったことがあるのか！と突っ込まれないようにわざわざ注釈を入れているが、そこじゃないだろうとw
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f89-Wzxy)：2020/08/20(木) 13:05:03 ID:p6hJdpG80.net
- 試乗会に呼ばれないなんてもはや自動車評論家とはいえんだろう。
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-yfO8)：2020/08/20(木) 13:36:53 ID:IACffrY+d.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/6959feaf3be51185b9642f6ff458614eb38fb805
あれ？もう試乗してる？
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f71-ewLO)：2020/08/20(木) 14:00:48 ID:Bq2RI5Dw0.net
- 豊田章男、ウーブンシティに夢を託す！
国沢光宏 | 自動車評論家 8/20(木) 13:06
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20200820-00194202/
今年1月のCES（ラスベガス）でトヨタが発表した『ウーブンシティ』はその後どうなった
か？ 調べてみると来年の着工に向け、様々な準備が進んでいるようだ。そんな中、
トヨタは新しい体制を発表している。詳しい説明したら解りにくくなるため簡単に紹介
すると、トヨタから少し距離を置き、個人としての豊田章男さんがジェームス・カフナー
代表に夢を託すということです。
どういうことか？ 脚光を浴びる世界レベルの事業家を見ると、ビル・ゲイツ氏にしろ
イーロン・マスク氏にしろ孫正義さんにしろ、新しいアイデアを次々と打ち出し、すぐ
動き始める。そして新しいタイプのビジネスを確立したり、新しい生活形態を実現したり
してます。豊田章男さんも自動車関連分野で新しいことをやりたいんだと思う。その一つ
がウーブンシティということであります。
スペックを見ると素晴らしい！ そもそも現実社会では「良い」と解っていても実現出来
ないことがたくさんある。例えば安全。路地で速度を出して走ったら危険だと誰もが解っ
ている。簡単なのは車道と歩道の区別のない場所で強制的に速度制限する方法。けれど
現実社会だとそんなことすら出来ない。高度な技術を使えば、人や危険が潜在している
時だけ減速させることだって可能。
交通手段も「ラスト1マイル」と呼ばれる近隣の移動について現実社会だと抜本的な解決
策無し。高齢の皆さんバスなど公共の交通機関が廃線になれば、結果的に1人の移動でも
効率良いと思えないタクシーを使うしかない。豊田章男さんはウーブンシティという新た
なシステムを作り、新しい技術で優れた効率や安全を実現した快適な環境を作ってみたい
と思っているのだろう。
ただ実現に向けたハードルは高くて多い。漏れ伝わるところによれば、モビリティ関係
ですらトヨタ内部で慎重論が多数出ているそうな。トヨタというメーカー、日本社会の
縮図のようなもの。前向きの人も居れば原理原則を主張して何でも反対する人だっている。
社長が命じても思い通りにならないことが多いということです。結果として世界レベルの
実業家のような速度感にならない。
続く
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f71-ewLO)：2020/08/20(木) 14:01:04 ID:Bq2RI5Dw0.net
- >>983 続き
発表された組織変更の骨子は「だったらトヨタと距離を置き自分の私財を投じて自由度の
高い組織を作る！」ということです。組織変更にあたり豊田章男さんは以下のような声明
を出した。
「トヨタ自動車のルーツは織物を編む自動織機の発明にありました。トヨタ自動車をつくった
“創業者豊田喜一郎”の父である豊田佐吉の発明です。佐吉は苦労する母親の姿を見て、
「母を楽にさせたい」と想い自動織機を発明しました。そして、その息子の喜一郎は
「国産車で日本を豊かにしたい」という一心でクルマをつくりました。われわれのルーツには
「誰かを喜ばせたい」「誰かに幸せになって欲しい」という想いがあります。未来に向けた
実証実験都市に“Woven”と名付けたのも、そうした「他の誰かのために」という想いを、
未来をつくっていくこれからも忘れずにいたいと考えたからです」。
豊田章男さんも未来に役立つ「発明」をしたい、ということなんだと思う。それをトヨタ
でやろうとすれば時間が掛かる。だったらトヨタと距離を置いた組織を立ち上げ、そこで
未来を目指す。ジェームス・カフナーという人に托したのも、日本人だと様々な
”しがらみ”があり、時間が掛かるだけでなく思い切ったことをしにくい、という判断
なんだろう。私は良い選択だと考えます。
https://newsbyl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20200820-00194202-roupeiro-002-5-view.jpg
クルーズ船に住めたら最高だ！／写真は筆者
こうなると楽しみなのがウーブンシティの内容です！ 都市の創造はビル・ゲイツや
イーロン・マスクすら手がけなかった。最先端モビリティもさることながら、自然災害
に対し強靱なスペックを持たせられるし、子供や女性が安心して暮らせる高度な
セキュリティだって大きな魅力になると思う。少なくとも強盗被害に遭うことなどない
ですから。
ウーブンシティの動画を見ると、イメージに近いのは「快適！」とか言えない大型の
クルーズ船。私は警官や役人がいないのにリラックスできて快適な日々を過ごせる小さい
離島のような社会のエッセンスも入ったら素敵だと考えます。
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/20(木) 14:27:58.17 ID:bDRSPVPL0.net
- 新スレ立てました
★横断歩道で停止したら後続車に轢かれる。ｺﾗﾓｳ止まった人の責任ﾃﾞｽ＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢684★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1597901190/
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fe8-KCZZ)：2020/08/20(木) 14:33:20 ID:rgJCUHME0.net
- 試乗会に呼ばれないから車も空想、猫も空想
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx73-+I6R)：2020/08/20(木) 14:50:39 ID:LzzFCTidx.net
- https://youtu.be/-WJl5Gv3a_4
youtuberでさえも既に試乗インプレしてるのにねｗ
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f5f-YpYZ)：2020/08/20(木) 15:03:48 ID:bKI9HkDQ0.net
- 情報発信能力はYouTuber以下ながら
企業粘着能力は業界イチデス。
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f71-ewLO)：2020/08/20(木) 15:10:46 ID:Bq2RI5Dw0.net
- くるニュー枠
マルチポストされてるURL判定が出たので↓から
くるまのCHANNEL
https://www.youtube.com/c/%E3%81%8F%E3%82%8B%E3%81%BE%E3%81%AECHANNEL/videos
【新型レヴォーグ】フル加速試乗！最上級グレード「プロトタイプ STIスポーツ」を徹底解説！|くるまのCHANNEL
2020/08/19
【新型レヴォーグ解禁】最速試乗！スバル初搭載「アイサイトX」機能を徹底解説！|くるまのCHANNEL
2020/08/19
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMc3-pTuq)：2020/08/20(木) 16:14:57 ID:W83tiGJ/M.net
- >私は警官や役人がいないのにリラックスできて快適な日々を過ごせる
官憲いなけりゃ好き勝手に出来ると思いこんでるところが…国沢脳
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f20-syQQ)：2020/08/20(木) 16:15:08 ID:hloxV/jQ0.net
- >>965
＞ 居眠りが続いたり、心臓や脳、低血糖などで意識を失っていたら、車線をキープし
＞ながらゆっくり減速。その後ハザードを出し、ホーンを鳴らして自動停止します。
赤ら顔で運転したり居眠りしても大丈夫デナイノ。
コラモウ、ワテシの様な運転不適格なヒトでも大丈夫デナイノ。
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-AVmc)：2020/08/20(木) 16:17:10 ID:Yv5Rz5a4a.net
- >>984
日本語で書いてるのに何が言いたいのかさっぱりワカラン
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa13-Is5t)：2020/08/20(木) 16:28:46 ID:DORd+nnna.net
- >>985
スレ立て乙です
センセは試乗車に乗せて貰えないから
クサクサして石神井の野良猫試乗インプレッションを奇稿シマシタ、なイメージですかねw
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMc3-pTuq)：2020/08/20(木) 17:10:01 ID:W83tiGJ/M.net
- そらもう、ねこ(ΦωΦ)といえば
猫 足 で ダ ン ピ ン グ 利 い て ま す
につきるデナイノ
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f3f-i6pf)：2020/08/20(木) 18:01:39 ID:qdib6XA50.net
- >>985
乙であります ユウキくんも感謝するように
>私は警官や役人がいないのにリラックスできて快適な日々を過ごせる
お巡りさんや役人様がいると緊張してビクビクする日々を過ごしているんですね分かりマフ
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-3MaI)：2020/08/20(木) 18:09:22 ID:6SNLPPUba.net
- リラックス出来るのが一般人とは逆なんだよねぇ(笑)
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f20-syQQ)：2020/08/20(木) 18:24:31 ID:UeKPfzkf0.net
- >>984
＞私は警官や役人がいないのにリラックスできて快適な日々を過ごせる小さい離島のような社会のエッセンスも入ったら素敵だと考えます。
この異常な反応。捕まったら入管法違反で収監、祖国に返送されるんですかね。
コラモウ、どさくさに紛れて不法入国した某ミンジョクの様デナイノ。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp73-hjX1)：2020/08/20(木) 18:29:44 ID:WKEayFcwp.net
- 少なくとも日本人の感覚じゃないわな。
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fe8-KCZZ)：2020/08/20(木) 18:37:35 ID:rgJCUHME0.net
- 警官のいない離れ小島ってヤクザの発想やで
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f89-YpYZ)：2020/08/20(木) 18:46:01 ID:58azc4qA0.net
- 今度こそ1000なら国沢逮捕！
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
336 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★